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【東上鉄道】東上線分離独立戦争【復活!】

1 :名無し野電車区:04/11/16 13:07:18 ID:uDOIrZ3d
近代的な街を多くの客を乗せて走っている東上線。
しかし前世代的な過疎路線日光・伊勢詐欺に搾取される日々。

健全な収支、適正な運賃にするためにも東上線は分離独立すべき。

2 :名無し野電車区:04/11/16 13:11:08 ID:K4tByY4p
ディアッカ

3 :名無し野電車区:04/11/16 13:21:26 ID:BYJShd/w
複々線って、いいよね。
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
                 \_/   \_________
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                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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              / /\_」 / /\」
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4 :名無し野電車区:04/11/16 13:26:18 ID:7UUwZSjb
秩父鉄道に吸収されればいいジャン

5 :名無し野電車区:04/11/16 16:52:47 ID:rl/CP1AL
埼玉県内はさいたま鉄道として独立

6 :名無し野電車区:04/11/16 16:54:44 ID:TpI4KkOZ
どうでもいいが西武新宿線ユーザーの友達が東武東上線の存在を
知らなかった・・・。

7 :名無し野電車区:04/11/16 16:55:53 ID:FK9TrAc5
東上線利用者です
伊勢崎線の方が良いと思うが

8 :名無し野電車区:04/11/16 16:58:24 ID:FK9TrAc5
ゴミ箱電車の西武線の方が問題ある

9 :名無し野電車区:04/11/16 17:57:15 ID:rl/CP1AL
赤字伊勢崎本線を切り放せばもっと安く出来る。

10 :名無し野電車区:04/11/17 01:07:21 ID:86uUsN7E
東上鉄道復活age

11 :名無し野電車区:04/11/17 18:30:18 ID:ZjdEMcyx

.             | >>1を   
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1   
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |   
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @   
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄   
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl   
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |   
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎   
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄   
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_   
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

12 :名無し野電車区:04/11/17 18:35:58 ID:tWCMWXhU
日光本線と呼べ。伊勢崎線とはトブコから先なのだ。

13 :名無し野電車区:04/11/17 18:36:07 ID:35RFLzS9
>>7
他人の畑は(ry
と思うけどね。

14 :名無し野電車区:04/11/17 18:52:38 ID:STJSBD2d
成増あたりまでくるとやっぱり東武線だなっていう雰囲気が出てくるが。

15 :名無し野電車区:04/11/17 20:27:21 ID:yy47w+0l
>>12
まぁ伊勢崎であろうと日光であろうと過疎なカス路線であることはかわりがないわけだが。

16 :名無し野電車区:04/11/17 20:29:09 ID:vQ2ytyPE
醜い争いだ

17 :名無し野電車区:04/11/17 20:32:48 ID:vQ2ytyPE
情けない
だいの大人が

18 :名無し野電車区:04/11/17 21:46:45 ID:WqG5g5s/
糞スレ

でも分離できるならしてほしいという罠

19 :名無し野電車区:04/11/17 21:53:33 ID:4C5F5cSa
独立したあかつきには池袋―川越は350円くらいになりますか?

20 :名無し野電車区:04/11/17 22:05:10 ID:86uUsN7E
独立したあかつきには北千住-越谷が880円くらいに成増。

21 :名無し野電車区:04/11/18 01:21:13 ID:rfccZq4s
池袋川越は280円が適正。

22 :名無し野電車区:04/11/18 02:01:17 ID:UhPrvjw/
>>17
ここで煽り合ってるのは大人ではない予感

23 :名無し野電車区:04/11/18 05:22:09 ID:x/ekVqu2
>>7
東上線の収入で伊勢崎線に設備投資してるっちゅーねん

24 :名無し野電車区:04/11/18 14:56:04 ID:TangOZN+
>>23
これこそ本当の伊勢詐欺だよな。
東上ユーザーが支払った貴い運賃を風しか運んでないような赤字路線につぎ込んで。

25 :名無し野電車区:04/11/18 22:04:27 ID:tLvuTK3J
東武鉄道は空気輸送推進委員会か

26 :名無し野電車区:04/11/19 09:12:17 ID:z15iW3AG
有料特急運転希望

27 :名無し野電車区:04/11/19 09:26:31 ID:/AC4uvD8
>>26
毎度の妄想乙

28 :名無し野電車区:04/11/20 02:16:05 ID:+W3cyAXp
東上線は東武から分離の上,
悪行がたたって倒産寸前の西式鉄道を吸収。
新生東上鉄道としてスタートするのがいいのでは?

29 :名無し野電車区:04/11/20 12:11:45 ID:uU7C2yI8
独立しても、沿線の不動産やデパートが東武だったら意味がない罠。


30 :名無し野電車区:04/11/21 12:02:41 ID:VsWElRNm
逆に本線が伊勢崎・日光鉄道として独立。

31 :名無し野電車区:04/11/21 20:40:58 ID:hmeGs+1f
日光・伊勢崎線なんて春日部までで十分、春日部から先は廃線にしる。
東武春日部線で十分だよあっちは。

32 :名無し野電車区:04/11/21 20:57:04 ID:ZjOydDZd
JRと接続している駅の乗換えやすさ

   川越   朝霞台   池袋        北千住  新越谷   久喜
    ↓     ↓      ↓         ↓     ↓     ↓
                            ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   ∧ ∧   ∧∧     ∧ ∧   ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   (・∀・)  ∩∀・)    (・∀・)∩  ┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   / ⊃⊃ ヽ  ⊃ノ   /⊃ /  ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 〜(  (    ヽ  )つ 〜( ヽノ  ......┃:::と  ヽ::::::::: ('д` )::::::(   )⌒ヽ;::::::::::
   (/(/'      (/     し^ J  ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと  )〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
                    超えられない壁

33 :名無し野電車区:04/11/21 21:03:48 ID:Ba6FW/Lh
>>28
鬼のような池袋乗換。
どうせならメトロを小竹向原まで(略

34 :名無し野電車区:04/11/21 21:17:40 ID:M6/HD2My
>>32
越生・小川町・寄居はどのへん?

35 :名無し野電車区:04/11/22 00:07:40 ID:KhbGibqL
テポドン落とします。
         _,,..-一=''ー-、.,,
        __,,.;-''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`‐-、._
       r´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'ヽ、
      (;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::''''''''''''''''::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i、
      `i;;;;;;;;;::'''      .....::.;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i
       ''''''/        .......::::::::;;;;;;;;;;;;;;;l、
        /  ,__ 、___::::::::::;:::;;;;;;;;;;;;;;i
       ⊥ _ f ‐._´`i ̄ ̄ ̄ ::::::: r´ `i,;;;;;;,l
      r´. l_,.,i t, "~’j     ::  ヽ, .l;;;;;;i
      'i、 |'~ノ ,ヾ-‐´       l ィ´, ノ;;;;l、
      `-+イ、,・ .)、       `;- ´ ;;;;;;;j
.       `::ノ ,=--、ヽ         /';、
        `i 、==‐フ        ,/   ヽ--―--、
         `i、"´   ノ    .ィ´    _.ィ´   ,,>ー-、_
          ヽ__, ,ィ"´   ,.ィ´    ,.ィ´ //  /   ''" `i、
        〃´  >- 、  /     /  //  /´   〃彡フ i、
        /   ,ノ ,=、ヽ/\    ,:'´   // /    /    `i、
       /| l ノ’/  Y  \ /   / 〈/  _ .ィ´      i、
      l lィ´イ´ / |    `´   ノ   .ll _.ィ´        `i、
        .| | i.  /   | i,      /   .||イ            i、

36 :名無し野電車区:04/11/22 22:50:57 ID:qj6lWAqX
>>28
そうだね。東上線と西武鉄道が合併して、
武蔵野都市線とか、武蔵野急行電鉄とかはどうだろう。

37 :名無し野電車区:04/11/23 00:10:02 ID:8Rep9UvG
>>36
そしたら本川越は市駅に統合…

38 :名無し野電車区:04/11/23 20:51:57 ID:mGdkNVya
大師線を池袋まで延伸し、野田線を和光市まで延伸
これで伊勢崎線と東上線両方に連絡する路線ができ、分離する必要がなくなり。

39 :名無し野電車区:04/11/29 01:15:46 ID:nxD7cwvA
ageてミルカ…

40 :名無し野電車区:04/12/04 01:40:52 ID:lHfG+hL/
独立したら八高北線をJRからもらって電化しよう。

これで高崎まで行ける。

41 :名無し野電車区:04/12/04 20:58:27 ID:/rv4MQU+
>>40
ついでに高崎軌道線・伊香保軌道線を一般鉄道で復活し、伊香保まで行く・・・
あくまでも妄想だが。

42 :名無し野電車区:04/12/05 14:30:51 ID:NU22CUrc
>>42
そんでもって川越線か秩父鉄道も買収して、伊勢崎系統と直連絡
ってそれじゃ独立の意味ないかw

43 :名無し野電車区:04/12/06 22:59:00 ID:k8sqMMw8
東武ウエストの鉄道部門だろ!

44 :名無し野電車区:04/12/06 23:09:04 ID:2HBEpYR7
なんで西武と合併したがる?

45 :名無し野電車区:04/12/07 12:45:33 ID:ticvVHOg
>>44
西武厨の工作員です!

線路にライオンズマンションの可能性大
銀行が線路を売て、廃線
電車&バスは秩父、近江、箱根、三岐などに転籍
レットアローが浅草から三峰口行きで走るとか


46 :名無し野電車区:04/12/07 13:24:07 ID:Zrh/89gU
>>45にあえてマジレス
ライオンズマンションは西武系とは違う。
レットアローって何?

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