2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★【祝】俺のスレ愛され続けて(?)150@ヒョウンカ国沢150★

1 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/11/29 23:15:02 ID:bDTk8oqp
*ひょうん‐か【ヒョウンカ】
1.聞くことを忘れ、威張ることを覚えたジャーナリスト
2.自分の意見を持たない人間にとってのみ必要なノイズ発生源
(悪魔の辞典 kunisawa.netの章より)

ここは誹謗中傷の場ではありません。自動車業界で唯一無二の“珍論家”
国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究 〜WEBでのトラブルを避けるために〜
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/

話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/

前スレ
★プログにもインターネッツにも馴染メマセン@ヒョウンカ国沢149★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101306314/

2 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/11/29 23:15:37 ID:bDTk8oqp
【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

【kunisureのルール!!】
「親方HPのTOP&日記の正しい取り扱い方」
1. 日記・TOPはまず保全
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #」B^ヲ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa.
ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/

何かと話題のバトルウオッチャー
ttp://homepage3.nifty.com/BWP_XP/

ここまでの経緯、論点はこちらで!
oyakata.net
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/

クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家 国沢光宏氏に捧げる歌
ttp://www.geocities.com/oyakata_song

3 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/11/29 23:15:57 ID:bDTk8oqp
これまでの過去ログはこちら!

国スレ保管庫@臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/

国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/

オヤカタFLASH
(ただいまヒソーリ中)

関連スレ
☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】148.5☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100665529/

★|・ω・)デナイノ!! Paato11★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090223846/

★ぺろぺろぺろ〜ん 犬貞ずぼぼぼぼ日記その8★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094958084/

★ 国沢光宏 全日本ラリー参戦! ★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097299739/

デナイノ避難所
http://jbbs.livedoor.jp/auto/2055/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:18:13 ID:wLIGStKA
投稿者:マウント


国沢の自作自演 痛すぎる

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:19:03 ID:+sueUGSk
>>1
乙です

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:21:43 ID:Xc7ywXJa
スレ立て直後の>>1乙は前提

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:22:50 ID:UIHy1ZzA
ブログがどうしようもなくても>>1乙させておくれデナイノ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:24:03 ID:/AN0p3/4
(プ ログ 投稿者:口沢光宏  投稿日:11月28日(日)31時78分98秒

>>1乙と全く同じ内容ですが、
(プ ログだと何か楽しいことがあるのでしょうか?
教えて下さい。

(プ ログ、電話回線だと開くのが遅いですね〜。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:25:48 ID:3w40Mzi6
ちなみにこのスレ、保存して保管庫で一生晒します。終日関係者がニヤニヤできるかもしれませんから。

10 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/11/29 23:30:32 ID:bDTk8oqp
>>9
臨時なのにもうすぐ100スレ突破(((;-д- )=3

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:32:14 ID:wLIGStKA
www.kunisawa.net/kuni/yamazaki/report/reportbase.html
の「弟子のレポート」のリンクをクリックしたら驚いたよ。

12 :冠わごん:04/11/29 23:33:28 ID:vCuXZdlc
臨時保管庫も含め、>>1

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:34:19 ID:f8AIarMj
トヨタの格安ローンマダー?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:34:58 ID:tS9K+JxR
>>12
自社車

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:38:27 ID:QX2Fyn4V
1>>さん
乙Zz

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:47:58 ID:nb9kZnru
>11
あの写真、某サイトからの無断転載か?

17 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/11/29 23:58:12 ID:bDTk8oqp
TOP保全。

11月29日 いやいや笑いました! これまでETCのセットアップ料金はJHもORSEも3000円と言ってきた。
しかし! いつも間にかどこにも3000円という数字が無くなってしまい、
代わりにORSEは「一件に付き525円をセットアップ事業者から頂いています」
という表現をし始めたから面白い。
加えて来年3月31日まで一件につき525円をセットアップ事業者に還元しています」。
TVなどマスコミで「不当に高い!」バッシングされ、反省したのかも。
となればセットアップ料金って販売店の手数料のみということ。
やがて3150円という”しばり”も無くなるだろう。
いずれにしろ現在3150円のセットアップ料金を取っている業者は、明らかに不誠実だと考えていいんじゃなかろうか。
繰り返す。来年3月31日までORSEは525円の手数料を取っていない。
したがって3150円取っていた業者なら2625円じゃなくちゃならないのだ。
近々ETC車載器の価格はセットアップ料込みで表示されるようになると思います。


#マスコミで叩かれた結果だとしても。
 あんたの手柄じゃありませんから! 残念!

18 :(´-`).oO ◆I45RJcNeU. :04/11/29 23:58:49 ID:2UzJXlZ4
(´-`).oO(>>1zzZZて乙そ己)

19 :日記保全 ◆oYakATaMoE :04/11/29 23:59:50 ID:tVUvgOQ0
11月28日 TVを見ていたら複数の番組で税制改革がテーマになっていた。
政府税調は「使う金額を30%カットするか消費税21%にしないとダメ」だと主張している。
しかし予算を減らすことは困難なので、様々なものを増税しようというのが結論らしい。
じゃそれで何とかなるかというと、全然追いつかない。なんせ今や『財政赤字カウンタ』によると
国債と地方債合わせ約1000兆円もの膨大な借金を持つ。
なのに年間の税収ときたら国家予算約80兆円の半分程度。
足りない40兆円は赤字の国債を発行して凌いでいる状態。もはや自転車操業だ。
バブルが破綻するまでと同じく、皆さん異常事態であることを認識出来なくなってしまっているように思う。
ここにきてイラク戦争でアメリカの状況も悪くなるばかり。
それでも小泉さんを支持する日本人が多いのだから、なるようにしかなるまい。
そろそろ本格的にクラッシュの備えを始めるべきだと思う。
また、相当の確率で2007年秋から消費税は10%になってると覚悟すること。

ここ2週間くらい、ムスコがシトロエンのリアブレーキのオーバーホールをしている。
買った時からブレーキのタッチ悪かったとのこと。
とりあえずエア抜きしようとしたのだけれど、その際右後輪のブレーキが全く作動していないと判明。
バラすと完全にピストンが固着してるじゃないの! 半年前に認定整備工場で車検通っているのに。
業者に車検を出してもダメってことか?
ちなみにユーザー車検だとブレーキの片効きはパスしないから業者より安全かもしれない。
それにしてもシトロエンって楽しい!
買って500kmくらいでシフトロッドの溶接が折れ(こんなトラブル、初めて見ました)走行不能に。
やっと直ったと思ったらブレーキトラブル。まだ600km程度しか乗っていないのだ。
良い修行をしている。きっと素晴らしい思い出になるだろう。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:02:29 ID:c6qotapQ
後半、支離滅裂。 モノ書きとして失格。退場願います。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:03:04 ID:Sk8Ci1vX
そんな危険な車で走るな!

22 :|ω・)● ◆oYakATaMoE :04/11/30 00:03:18 ID:+txhACK4
>>17
TOPはもひとつ

新型ミラ ジーノ発表速報 11/29New!
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/daihatu/mirajino/index.html

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:05:25 ID:c6qotapQ

ヤマザキ


24 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/11/30 00:10:01 ID:f8g/wGIS
またもヒョウロンカらしからぬ、というか、ヒョウンカらしいw
誤表記がありますね。

#24時間晒しときますか。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:20:36 ID:DbtDQq5p
クラッシュの備えって…
ハイパーインフレが来たら少々の蓄えなどふっ飛ぶぞ。
なんか国沢は自分だけは安全だって書き方だな。
真っ先に飛ぶのは国沢だと思うけど。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:22:13 ID:c6qotapQ
>また、相当の確率で2007年秋から消費税は10%になってると覚悟すること。

この「相当の確率」って笑えた。いいかげんな表現だよ。


>>25
国沢は2007年を待たず破綻しそうだ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:23:56 ID:2+fEKPb9
この手の話題が出る度に書いてるけど、


 日 本 が 破 綻 す る と 世 界 経 済 も ア ボ ー ン


>そろそろ本格的にクラッシュの備えを始めるべきだと
自給自足の訓練でもするんですか?
(衣食住を構成する物品すらも自給だよ)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:24:55 ID:PLRPaJQT
車検出すと、次の車検まで全てのトラブルから
開放されると本気で考えてるアホウがいますが、
よもや自動車評論家様にもそんな馬鹿がいよう
とは思いませんでした。

29 :窓際銀行員:04/11/30 00:27:06 ID:cK9hoH+2
>>22
「ミラ ジーノ」を「ミラージュ」と間違えて駄文を読みにいってしまった。
国沢なみの誤読…
最初の愛車の初代ミラージュ、いい車だったんですよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:32:43 ID:ZZGxJ64w
>>17
>これまでETCのセットアップ料金はJHもORSEも3000円と言ってきた。
おかしいなぁ。ORSEの過去サイトを見てきたんだが、今年の2月の時点のQ&Aでこう書いてある。

>・この識別処理情報の発行に必要なシステム等の整備・維持管理等の費用として、オンライン
>(専用の端末装置等により、専用回線を介して当該情報を発行する方法)で500円(税別)/件、
>オフライン(FAXで受付し、郵送でセットアップカードを送付する方法)で1,000円(税別)/件
>を請求しております。

んで、3000円なんて事は探しても書いてないんだがなぁ。

>となればセットアップ料金って販売店の手数料のみということ。
手数料じゃなくて、管理費な。んで、それは人件費とか通信回線費、端末使用料なの。
仮にそれらが値上がりした場合、セットアップ料金も値上がりする可能性がある。

>近々ETC車載器の価格はセットアップ料込みで表示されるようになると思います。
それは問題があるだろう?車載器の値段とセットアップ料金はそもそも別物だぜ。
個別表記がなかったら、どんなことをされるか解らない。
例えば、格安で車載器を仕入れておいて、セットアップ料金を水増しして……
って商売も成り立ってしまうんだが。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:40:52 ID:ZZGxJ64w
>>19
>そろそろ本格的にクラッシュの備えを始めるべきだと思う。
そろそろ日本から出て行ってくれませんかねぇ?国沢さん。
破綻する日本と一緒に沈没する気、無いんでしょ?国外に行ってくれ。

>半年前に認定整備工場で車検通っているのに。業者に車検を出してもダメってことか?
すげぇ!車検に出した車は、次の車検まで問題が出ないとでも言うのか?
車検を受けた時は問題なかったかも知れないだろうにさ。

>ちなみにユーザー車検だとブレーキの片効きはパスしないから業者より安全かもしれない。
つまり業者の車検は、ユーザー車検よりもいい加減だと言いたいんですね。へぇ〜。

>買って500kmくらいでシフトロッドの溶接が折れ〜まだ600km程度しか乗っていないのだ。
この車って中古車だったよなぁ。

(´-`).。oO(程度の悪い奴掴まされただけじゃねぇの?

まるでシトロエンが粗悪品を作ってるような言い方はどうかと思うなぁ。
(#ま、結構壊れるって話は聞きますが……)

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:43:41 ID:DbtDQq5p
シトロエンの担当者を呼んで胸倉掴めば?プ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:45:06 ID:2+fEKPb9
>>31
このシトロエンは元々廃車寸前を金を払って引き取ったようなもんです。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:52:28 ID:PUP0ULaY
買取り業者に「いくら?」ときくと、片手を出されて
(1)5万で買い取ります
(2)5千で買い取ります
(3)処分費用5千いただきます
(4)処分費用5万いただきます
のどれか判断に困るような車だと思われ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:53:09 ID:ZZGxJ64w
いやいや笑いました!
昨日のTOPが改竄されてるデナイノ!
「検察」も無くなってるし、「中野・杉並・荻窪署じゃなかろうか。」になってる。

国沢〜、結局「阿佐ヶ谷署」ってどこよ〜?(・∀・)ニヤニヤ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:06:04 ID:gFLdsJR+
>>22

>この角度から見るとやっぱりMINIに似てます。グレード名まで“ミニライト”ときた!

つーか、ミニライトってミニライトだからだろ?
まー、どーでもいいけど。
と、旧ミニ乗りがつぶやいてみる。



37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:07:00 ID:DIHmns/h
誤表記でもないからそのままでも全然構わないんだけど、

>この角度から見るとやっぱりMINIに似てます。グレード名まで“ミニライト”ときた!

弟子さん、ミニライトの名前を冠したグレードならずーっと前からあったけどそんなに驚きますか。
何か「俺上手い事言っちゃったよ」って思いながら書いてる気して笑えます。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:07:39 ID:DIHmns/h
おぉ…かぶった_| ̄|○

39 :窓際銀行員:04/11/30 01:17:53 ID:cK9hoH+2
>>19
シトロエンって楽しい、ってあなた…
同じような来歴のKP61でも「トヨタって楽しい!」とか書くんでしょうか?
ネットオークションで、素人目で判断した屑鉄拾ってきて、そのうえド素人がイジリ壊して
いるだけのヤツが、シトロエン(車名?社名?)がどうだのこうだの言うな。
私が正規ディーラで買った4年オチのBXは、その後4年間12ヶ月毎の点検整備で絶好調だった
し、アンタの狭い視野にもかかわらず全てを知ったような書き方をするのは実に傍ら痛い。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:20:01 ID:ycdbH8Av
>22
M&Mて・・・チョコ喰いてぇ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:22:56 ID:lmjyoNBW
日本のクラッシュを危惧するよりも、自分のクラッシュの心配をしたほうがいいよ。
な、国沢。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:24:38 ID:Hw/iJ8BM
>41
国沢の場合は既に自分がクラsウワナニスル ムナグラヲ ツカムナー!!

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:29:51 ID:DbtDQq5p
それにしても嫁はよくこんなヤツ(=国沢)と結婚したな。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:32:40 ID:iviX7gWN
一応24時間ルール守ってみた。
まだ昨日の日記「ジイイ」になってるよ。
始め、どっかの執事かとおもた。

それからバイクもろくろく直せない人が、車のブレーキ系統いじるのはやめて下さい。
せめて自動車整備士の資格取ってからにしましょう。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:36:03 ID:DL0xHqdd
>TVなどマスコミで「不当に高い!」バッシングされ、反省したのかも。

もともとあった普及推進策だよなぁ。

>「平成16年度ETC普及協力キャンペーン」の実施について

>平成16年8月10日に国土交通省から発表がありましたように、平成16年度下半期から、
>国、公団等で330万台規模の「ETC普及促進施策」が展開されております。
>この度、当機構では、この国、公団等の「ETC普及促進施策」に積極的に協力するため、
>下記のとおり、「平成16年度ETC普及協力キャンペーン」を実施することといたしました。

>1.キャンペーン概要
>国、公団等の「ETC普及促進施策」に積極的に協力するため、当機構から
>各セットアップ事業者へ請求するセットアップ情報発行料金について、
>一律525円の料金還元を実施する。
>通常 キャンペーン期間中
>オンライン 525円 →0円
>オフライン 1,050円 →525円

>2.実施期間 平成16年11月1日 〜 平成17年3月31日

>3.対象 上記期間中の新規・再セットアップを含む全てのセットアップ

>4.料金還元対象者
>当財団が直接契約し「セットアップ情報発行料金」を請求しているセットアップ
>事業者。(ETCをご購入されるお客様への直接還元ではありません。)

http://www.orse.or.jp/monitor/0401101_2press.html

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:49:17 ID:UQcVW/6N
ミニライトでもググってみろ、バカが。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:50:15 ID:ZZGxJ64w
おい、国沢!藻前、いつから「路上工事検索サイト」なんて始めたんだよっ?!

つーか、そこは関東地方整備局が管理してる所じゃねぇか。
それを自分の所の”掲示板”群に入れるたぁ、良い度胸だ。

ちゃんと連絡したんだろうな?
関東地方整備局は原則リンクフリーって書いてあるが、幾つか約束事が有るのは知ってるか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:03:08 ID:PEnzUtj8
>>19
そういう国沢さんは、クラッシュの備えとして
何をされてるんでしょうかね?
無知な私に教えて下されば幸いなんですけど(プ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:09:26 ID:c6qotapQ
トヨタからの電話をまっています。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 03:51:47 ID:FniUcGLB
某サイト、COTYのいんちk(ry投票について。

>(2003)投票の通りにさせていただきます。アクセス解析をチェックしましたけれど組織票も無し。
>良心的な方々ばかりで嬉しかったです。

>(2004)20日の午前1時現在のデータをチェックしてみたら、
>嬉しいことに組織票無し。そこで早めに決め切ります。

インターネットの投票なんぞ管理人の好みでどうとでも操作できるのは、自ら体験してわかってるのに。
お役人のやることを全く信用していないのに。

「こんなん黄昏役人ポーズだけに決まってマス!」
の方がまだ一貫してるとオモ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 03:57:40 ID:cC267ZgP
> いやいや笑いました!これまでETCのセットアップ料金はJHもORSEも3000円と
> 言ってきた。

そんなこと言ってないだろ、JHもORSEも。
小売店のマージンも含めてコミコミで3000円なんてJHが言ってみろ、公正取引委員会が
黙っちゃいないよ。
ジャーナリトだから、それくらい分かるよね?(w

笑われてるのはアンタじゃないのか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 06:17:19 ID:1ItwNUMs
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101306314/988
> >>985-986
> 自分でブレーキを触ろうと思った事が無いから詳しくは知らないんだが、
> 検索してみるとどうやら資格は要らないもより。
> 整備士の資格は整備工場をやるとかそういう時に必要なご様子。
> 使用者本人が自ら行う整備に関しては自己管理責任の元、触っても良いような感じだ。
> でも、自信がないので誰かエロい人、詳しい情報をプリーズ。

正解ですよ。
整備士資格は、お金をとって他人の車を整備してもよいと言う資格です。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 07:27:39 ID:yYJMX165
前スレは埋めましたよ。
誰が埋めても一緒だと思うが、文句を言われるかな?

54 :ヒソーリGT ◆oYakATaMoE :04/11/30 07:28:21 ID:8lv4d1AK
今書き込もうと思ったら前スレが埋まったw
残念。

>>1乙。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 07:31:26 ID:YPTkiws5
>>53
ヒソーリ氏の立場は…。

>>54
乙です…。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 07:31:38 ID:yYJMX165
>>54
あぅ、ごめん。
タイミング悪かった。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 08:00:11 ID:TmMBxJty
>>53
>995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/11/30 07:22:43 ID:gROwoldt
>ヒソーリ兄が来る前に埋めようとするバカがいるな。

>997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/11/30 07:23:32 ID:gROwoldt
>クダラナイ埋め立てをされるくらいなら有効なレスで埋めてやろう

誰が埋めようが別いいだろうと俺も思うよ
何がヒソーリ兄が、だ・・・
しかも人を馬鹿呼ばわり

>>55
何それ?立場って

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 08:10:50 ID:froWXmph
>>57
君にどう突っ込んだらいいんだ?(w

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 08:13:41 ID:yYJMX165
>>57
来るか来ないか分からないヒソーリ氏を待つより、埋めちゃった方がいいと思ったんだけどね。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 08:24:24 ID:8bMb3OG/
>30
格安で仕入れた車載器は別に格安で売らなければならない訳でもないから、
セットアップ料を水増しする必要はそもそもないね。

セットアップ料を別に提示しておいて値安感を煽るのが普通の商売じゃない?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 08:48:12 ID:DL0xHqdd
そもそもセットアップ店と販売店が一致する必要は無いよ。
俺は車載機は馴染みの店で買って、セットアップはディーラーでやってもらったよ。
それにしても

>いずれにしろ現在3150円のセットアップ料金を取っている業者は、
>明らかに不誠実だと考えていいんじゃなかろうか。

いくらで売ろうと自由じゃないですか?
こういう人はオークションでも揉めそうで嫌だなぁ。
いやなら買わないか手伝うかですよw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:04:37 ID:MeN0nV+C
オークションではもう揉めたじゃん。
幾らで売るか、じゃなくて落札したものを引き取らないって話だったけどさ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:19:33 ID:froWXmph
2社がガソリン卸値を値下げ…店頭価格は依然高水
ttp://www.yomiuri.co.jp/business/news/20041129i514.htm
より。

>新日本石油は29日、ガソリンや灯油など石油製品の卸売価格を
>12月1日から、1リットル当たり3・4円値下げすると発表した。
>出光興産も同2・3円値下げする。

> 卸売価格の値下げは2か月ぶり。値下げは、原油価格の下落や
>円高の進行で、調達価格が低下したためだ。

先月中旬辺りから原油相場は下がってきてますからね。
先週、国沢さんはラジオで妙な事を言ってたとは思いますが。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:24:25 ID:JIYzqq76
>半年前に認定整備工場で車検通っているのに。業者に車検を出してもダメってことか?

国沢サン、あんたバカですか。
古巣のカーセンサーでも初心者向けに注意書きされてるだろ。
車検をパスするってのは、検査時点で最低水準クリアしてたってだけの意味なんだって。
半年前に検とおすだけの整備しかしてねーんだったら後で何が起きても不思議じゃねえって
普通にクルマに詳しい奴は分かるんだけどな??


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:30:31 ID:froWXmph
いずれ、「半年前に認定整備工場で車検通っているのに空気圧が足りませんでした」
とか言いそうだな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:31:18 ID:49et4VQI
>>64
普通にクルマに詳しくない奴だから分からないと思う。ダンパーのメーカーしか詳しくないしw
いや、詳しくないか。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:21:53 ID:kaKMlIYD
素人でも自分の車のブレーキの整備をしても良かったとは思うけど、
そのあと点検とか受けなきゃいけなかったのは遠い昔の事?だっけ?
整備って言ってもちゃんと組めたかどうか確かめ様が無いじゃん。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:30:58 ID:kaKMlIYD
>>61
バカム、いや、ご子息のAXの件も、5万かそこらで買ってきて

「○○キロしか走ってないのに」
なんて書いてる死ね!、いや、しね!。

オークションでかかわることだけは絶対に避けたい相手だ。




69 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/11/30 10:44:00 ID:0peodart
自動車評論家という思い上がりだけで、安全に関わる部品の整備まで
してほしくないなあ。

いや、自損事故を起こして死ぬのは所詮は自業自得なので構わないが、
他人の命や資産(ガードレールや電柱も含む)を巻き込んでほしくない。



70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:45:02 ID:YYxh6Eir
走らない車は笑い話で済むが、止まらない車はそうはいかねえよ。
いい加減、ネタのために自分の息子の命をかけるの止めろって。

>いやいや笑いました!

出だしにこんな言葉を持ってくるとは、本人は相当に笑えない
精神状態&現実的状況にあるに10000オルセ

71 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/11/30 10:58:42 ID:anKLGb44
国沢は息子の運転免許で自分が「楽しめました」と書いちゃう人なので。
AXをまともに整備したいならSEIBUに整備所(ヽ゚д)クレ って言えばいいのに。
車検はその時点では【問題ない】という結果なだけでその後の保証はないし
安全運行管理責任はオーナーにあるわけで。

語るに落ちたというか。なんだかなぁ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 11:10:19 ID:dFUawCZQ
>69
>他人の命や資産(ガードレールや電柱も含む)を巻き込んでほしくない。

確かに人命を巻き込むのだけはご勘弁願いたいが、ガードレールや電柱が
相手なら、ニュー速お得意の電柱(orガードレール)GJ!祭が見れるかと
思うとそれはそれで一興。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 11:20:36 ID:NEcgUHya
後始末に税金が使われるような事故はやめてくれ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:06:18 ID:+eTA1Et+
>>73
ガードレールや電柱は後で請求できるのでは?ちゃんと申告すれば。

75 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/11/30 12:06:22 ID:0peodart
国交省の回答だが、これは既出か?
URLを見ればわかると思うが、公のものだ。
ttp://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/kondankai/040903/siryou9-2.pdf

■ ETC について
1.セットアップ手数料は現在ほぼすべての小売店の店頭で3000 円であり、利用者は行政的に徴
収される「義務的手数料」と信じさせられているが、セットアップ料のうち500円がORSE(財
団法人道路システム高度化推進機構)の取り分、小売店は2500 円を得ている。すでに小売店
はセットアップ手数料のほかに取り付け工賃も請求しているから、別途のセットアップ料は
不要で廃止すべきであると考えるが、いかがか。

1.セットアップ店では、ETC車載器のセットアップに際し、セットアップ手数料を徴収している。
2.このセットアップ手数料のうち、車載器に格納する車両情報のセキュリティを確保するための
情報の暗号化やそのシステム維持のため、セットアップ手数料として500円(税込525円)がセ
ットアップ店よりORSEへ支払われる。
3.このセットアップ店が徴収しているセットアップ手数料については、車両情報を車載器へ暗号
化して格納する事務手続きや手続きの機器維持等に要する費用として各セットアップ店が独自
に判断し、0円〜3000円程度に価格を設定している。市場競争により、中にはキャンペーンと
してセットアップ手数料を無料としている店舗もみられることから、民間の判断に任せるべき
ものと思料。
4.なお、取り付け工賃は、車載器の車両への取り付け、動作確認等を行うために要する費用で、
セットアップ手数料とは別に必要である。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:24:47 ID:QygWAjP2
走行****Kmなのに笹薮に突っ込ませたインプなんてのもあるし

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:57:04 ID:iviX7gWN
>>73
基本的にぶっ壊すと後で請求がくる。
ガードレールに壊して、修理代請求されたのがいる。
高速の壁につっこんで、修理代請求された香具師もいるw
ただ、壊して逃げられちゃうと管理者の負担になる。
うちの近所の交通標識によくダンプがぶつかってグニャグニャなんだが、
警察に聞いたら、上のことを言っていた。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:58:35 ID:7bj1NqZt
>52
整備士の資格が無くてもお金もらってブレーキの整備をすることが出来る。
但し運輸局の指定整備工場か認証工場の資格を取得した整備事業所で行えばだ。
ちなみに認証工場の場合には、ユーザー車検と同じ検査ラインをとおさなければ
ならない。
指定整備工場の場合には事業所ないの同様の検査ラインで検査する。

昔は自分でブレーキ分解などの分解検査を行った後車検場で分解検査を受けな
ければならなかったが、今はその検査はなくなった。
元々分解整備検査を受けるユーザーはほとんどいなかったんだけどね。

まぁ言えることは誰かさんがいーかげんな知識でトップを更新するたびに
色々な憶測が飛び交うということだ。



79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:23:26 ID:7bj1NqZt
ここ二週間くらい息子がシロロエンのブレーキを整備している。
聞くと買った当初からブレーキのタッチがおかしかったとことだ。
息子のわずかな知識では解らないだろうが、ドラムブレーキやディスクブレーキ
等のブレーキの型式の違いや倍力装置の有無や大きさでブレーキのタッチ
はだいぶ違ってくるものである。
今回の件はブレーキのOHをするだけでなくそのへんの知識と経験にして欲しい。
さてドラムブレーキを開けてみるとホイルシリンダーが錆びて固着している。
鋳鉄製ホイルシリンダーの場合珍しくないことであるが、前回の車検でホイルシリンダー
をOHしているかどうか整備記録簿で調べてみなければなるまい。
前回は認証工場にて車検整備を行っているが、この場合もユーザー車検の時と
同じように車検場の検査ラインを通しているのだが、その時は制動力が基準に達して
いてもその後効きが悪くなったり、片効きしたりすることも良くある。

ちなみに昔はユーザーが分解整備を行った場合車検場で検査する必要が
あったが数年前にその制度は廃止されている。
つまり法的には全く問題がないのだが、分解整備検査が廃止された理由の
一つにユーザーの中には高い知識や設備を持つ者があるという事を忘れてはなるまい。
規制がないから何をやっても良いというのは自己責任の間違った解釈である。

80 :黄昏アルプス:04/11/30 13:52:03 ID:Kth4V/4t
ウソつくと脳がフル回転…米チーム、MRIで解析
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041130-00000005-yom-int

「半分しか食えなかった」
「トップの尻が見えた」
etc

オヤカタ、****rpmで回転ちう?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:05:45 ID:BeaWuPxt
>>80
ハツカネズミが回すカゴ位ではナカロウカ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:14:12 ID:DL0xHqdd
>>75
問題はポヤカタが故意に間違った情報を流して、ORSEを貶めようとする
意図があるかどうかですね。

セットウプは天下りのシノギ、不当な利益デナイノ!
こらもうタダにすべきデナイノ!

>(信用毀損及び業務妨害)第233条 虚偽の風説を流布し、
>又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、
>3年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:05:26 ID:x0KUHfXU
>>80-81
ワロタ

****rpmじゃなくて、
*rpmくらいで十分デナイノ


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:09:46 ID:ZZGxJ64w
いつもより ”は” 多めに回っております〜

ではナカロウカ?(w

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:57:35 ID:DX5TwndP
しかし、TXも呉も雑誌社もこんな嘘つきよく使う気になるね。
自社の信頼性を落としているのに気が付いてないんだろうか?

86 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/11/30 17:02:58 ID:0peodart
>>82
国沢の最近の論調では「500円が許せない」みたいなものに変わっているからね。
正直、サーバー維持費と考えたら500円ぐらい払ってやれよと思うが。
携帯電話機の機種変更の手数料に比べたら、良心的とも言える気がするけど。
でも国沢にとっては「シノギ」なんだよなあ。


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 17:38:42 ID:x0KUHfXU
カート会員の費用についての見直しは
されないのでしょうか。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 18:52:31 ID:I++x/IF0
>>86
最低で見積もっても、国沢に原稿料払うよりはるかに
有意義だよね。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:39:35 ID:yMJaJMi0
国沢バナーの1万円が許せない

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:44:13 ID:8+JDlG5K
>>86

> 携帯電話機の機種変更の手数料に比べたら、良心的とも言える気がするけど。

考えてみればそうですな。

>>89

許せないつぅか、払おうとする人の気が知れないとしか言いようがないですな。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:04:23 ID:DL0xHqdd
実際ポヤカタの行為は法に抵触する行為だけど、ETCが急速に普及している現状では
ORSEやJHの中の人にとってポヤカタのデンパも100m先の蚊の泣き声みたいな
もんだからなあ。我慢しているだけかもしれないけど。

一度セットアップして5年間乗りつづけたら、月額10円にも満たない金額なのにね。
「納得いかない金は一円でも払いたくない」っていうのが模した人の声だったような。
その一方でこんな発言をしたヒョウロンカもいるらしい。

>「確かにコーヒー屋のコンセントかもしれないけど、使ったって1円に満たない。
>それくらいサービスしてもいいのでは? ワタシが間違いだろうか? 」

払うのは嫌だけど、盗むのは平気なのか。
車載機、やっぱり使い回ししているんだろうな…

ヒョウンカが飲み食いした金も我々の買う車から出ていると思うと
絶対に買いたく無くなります。 



92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:13:52 ID:Hz1WYQ6Z
日記に出てくる「認定整備工場」ってなんだ?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:14:24 ID:lT3fFODt
>でも国沢にとっては「シノギ」なんだよなあ。
そんなものじゃないことぐらい、国沢だって今となっては分かっている。
でも、シノギという主張を撤回することは負けたような気分になって
自分のアイデンティティが揺らいでしまうので、どうあっても止めるわけにいかず、
自分すら騙せない嘘でも、責任を黄昏野郎に擦り付け(ここらへんの彼の脳内論理展開は理解不能)
無理やり合理化することによって自分を騙し、外に向かっては強弁し続けているのです。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:23:46 ID:DL0xHqdd
>>93

自分を騙しているだけならいいんだけど、デンパを真に受けて
ETCの導入を躊躇するような人間もいるだろうし。
ETC関連スレを見ているとね、チラホラといるんだよそんな奴。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:39:06 ID:lT3fFODt
>>94
まったくだね。

96 :名無しさん@元品質”管理”学会員:04/11/30 20:51:45 ID:rhxylcBQ
>>80
> 「トップの尻が見えた」

すんません、これ私がCarトップのラリーの記事でこんなこと国沢が書いてたって
言ったのをそのまま書いたと思うのですが、今日もう一度確認して勘違いしてる
のに気がつきました

誤:「トップの尻が見えた」
        ↓
正:「トップの背中が見えた」

です。間違えてすみません>黄昏野郎の皆様&国沢

でも、(トラブル車除くと)ダントツで最下位だった人がそんな大口叩くはずは
ないでしょうから、ゴール後にどっかでトップだった方の背中を見たのを
そのまま正直に書いたんでしょう。

( ´,_ゝ`)プッ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:05:47 ID:DL0xHqdd
>>96
意味は変わらないから大丈夫でしょ。

先日放送された報道ステーションのETC天下り批判はさておき、
産経新聞のETCスリップストリーム問題はポヤカタが情報の発信源であった
疑惑が濃厚。なにせスリップストリームでググッてもポヤカタ関連しか
引っ掛からないし。
ETCの普及率が50%を超えれば料金所渋滞が緩和すると言われているし、
そうなればETC非搭載車輌も割り引き以外で料金所渋滞の解消という
恩恵にあずかれるわけだ。
そこらへんの理解がまだ広まっていないのかもしれないけど、
国沢のやっていることは誤解を広めてETCの普及に水を差す行為だし、
公務員や特殊法人で真面目に働く人達を侮辱している。
つまり国沢は車社会にとってゴミであり害虫以下の存在でしかない。
メーカーのエロイ人もこれ以上看過せず、一日も早く業界から追放するべきだよ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:50:51 ID:7cNOfwOs
>>96
どうでもいいかと思ってたんですが、
正しくは「なんとか全日本の背中が見えるタイムになりました」ですよ。

事実かどうかはさておき、ニュアンスは大分違うかと。



99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:53:46 ID:zEIDhqwv
>>92
だれも突っ込みを入れなかったけど、
24時間ルールなのかな?

認証工場と指定工場とがごっちゃになってるのでしょう。
そうでなければ、国が認定した整備工場という
クニジナル語でしょう。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:13:25 ID:61H3FksM
>>98
ハイランドマスターズの
SS1と最終SSのトップは共にアドバンワークスのランサーなんですが、
「15キロも重い仕様のインプレッサ」で、
SS1では1キロ当たり12秒もあった差が、
最終SS7では1キロ当たり8秒の差まで迫っています。

ちなみに1つ下のBクラスは排気量区分の関係で、
ターボを外してNA化したランサーやインプレッサなどで争われていますが、
Bクラストップのターボを外したランサーエボ3に対しては、
SS1では1キロ当たり6.5秒差
SS7では1キロ当たり4秒差と、やはり着実なペースアップが窺えます。

...







101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:13:55 ID:ycdbH8Av
>40

> ミラジーノの発表速報に間違いがあります。 投稿者:山崎裕正  投稿日:11月30日(火)02時58分13秒
> 文中に、……仲良し親子(M&M=マザー&ドーター:母と娘)……とありますが、M&Mではマザー&
> ドーターとなりません。正しくは、“M&D”です(2箇所あります)。
> 気付いたときには訂正できない場所におりましたので、自分で書き込みました。大変申し訳ございません。
> 近日中に訂正致します。

夜中に何やってんだかなぁ山崎。


オピ板更新ですよ再セットアップですよ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:16:41 ID:PqMRovBg
>再セットアップ 投稿者:国沢光宏  投稿日:11月30日(火)21時56分15秒
>
>ナンバーとETC車載器に入っているナンバーの照合をしてない現在、
>再セットアップにどんな意味があるのか疑問です。

流石は真性ヴァカだ。セットアップ無しで普通車→軽とかどうするんだよ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:21:02 ID:gSh6VCgU
>>102
何がどう間違っているのか、0から説明しなくちゃならんのな、
あの人は。
再セットアップできないものかね。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:30:46 ID:ZZGxJ64w
>>102
>ナンバーとETC車載器に入っているナンバーの照合をしてない現在、
何故こんな事が言い切れるのか、不思議だ。
国沢さんには是非ソースを出して欲しい。
例えば、”実際に違う車載器で通過出来ました”とかさ。

仮に現在ナンバー照会を行っていないとして、今後とも常にそうであるかどうかも問題だ。
ある日突然、ナンバー確認を始めた。通過出来ると思いこんでいた載せ替え車載器使用中の
某氏は、そのままゲートに特攻したが開かず……ってな事にもなりかねないしな。

アレか、国沢は「識別処理情報の発行に必要なシステム等の整備・維持管理等の費用」を
個別に取るなって事が言いたいのかな?
でも、その費用はどこから捻出しろと言うんだろうか?
税金?道路公団の予算?
結局、回り回って自分が負担しなきゃならないって事に気付かんかな〜。
何かに含まれて徴収されるより、\525(税込)ってハッキリ解ってた方が理解しやすいと思うんだが。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:34:34 ID:c6qotapQ
これだけは言える


              国沢はバカ以外の何者でもない

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:45:46 ID:qlpaaEn2
>>105
これだけは言える。

           それは誰もが知っている。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:45:50 ID:gSh6VCgU
>>105
正気を保っているなら、馬鹿以外のなんでもないだろうけど。
もしかしたら、簡単な現実も理解出来ない、もしくはしたくない
ステージに来ているのかもしれないね。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:46:07 ID:bLtaoGZQ
ゼニカネにはほんと卑しいね国沢。
絶対に脱税してるぞ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:49:29 ID:t/bVTiPJ
ラリーってどんくらいのスピードなのか分からんけど、キロ当たり8秒差って、
トップの人が平均速度60km/hだったら10分走る間に1分20秒遅れるってことだよね
よく目立つ背中だこと

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:52:29 ID:DL0xHqdd
>>104
>>ナンバーとETC車載器に入っているナンバーの照合をしてない現在、
>何故こんな事が言い切れるのか、不思議だ。

小失敗
http://www.geocities.com/kuni_kenkyu/6-13.htm

>(無題) 投稿者:T 投稿日: 6月24日(火)00時15分32秒

>Y様 国沢様 H様
>毎度、お邪魔します。
>>複数の車があるのですが、ETC車載器は1台しかないので
>>この1台を他の車にも使い回しは可能でしょうか?

>禁止事項ではありますが、料金形態が同一であれば現システムでは通行可能です。
>但しシステム上はチェックしておりまして、簡単に通行できない様に変更する事が
>可能となっていますので注意が必要です。
>何故この様な仕組みになっているかと申しますと、改造車や汚れでナンバー読み取りが
>出来ない場合があり、この度にエラーにしてしまうと運用率が悪くなってしまい、
>ETC導入過渡期のトラブルを少しでも減らしたいがための措置なのです。
>今だけの特別措置と思われると良いかもしれません。
>また登録ナンバーと通過車両のナンバーが不一致の場合、車載器登録者へ確認の
>連絡が行く事がありますので、こちらもご注意下さい。

教わった恩を仇で返すのか。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:55:23 ID:8T1MBw8K
ここに書き込むほどのことではないが。
「評論家」だから偉いわけではない。読者に受ける(まっとうな)
記事を書いてこそ、支持されるわけで。

マジな話、こいつ COTY の選考委員を外されたら、本人の信じている
存在意義上、自殺しかねない勢いでは?

それは本人の勝手として、ネット上でこうも敵を作るのはどうかと。
元を正せば、全員お客様なわけだろ。判ってないね。

勝又某が「国沢、いいかげんにしろ」と言ったのは、単にラリージャパンの
一件だけではないと思いたい。誌面で評論家に苦言を呈すなど、初耳レベル。
仕事がなくなるのも近いと思いたい。

そゆことで、
>>105
に同意。

112 :ジョルジュ長岡 ◆oYakATaMoE :04/11/30 22:55:41 ID:/3Wbat5k
M&P(ママアンドパパ)ていうショップは聞いたことがあるけれど
M&Mで母と娘ってのは…。
当然知っているであろう事柄について致命的な間違いを犯すから
オニャカタの行動は我々の創造を超えるのだね。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:00:31 ID:xbzzxHUl
ママ&むすめ、とか。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:00:35 ID:QOGR84eT
>>110
ワタクシはヒョウンカですから、普通の人が知らない事でも知ってマス!
ワカラナイ事があったら何でも教えます。
物知りなワタクシを頼ってくれれば気持ち良いデナイノ!

こんなところだろ。
言って良い事と悪いことの区別が付かない人なので、メーカーも気をつけて。
考えが浅いので」ここだけの話」も公表してしまいます。
そして考えが浅いのは日記にも毎日のように書かれるわけだが。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:04:54 ID:c6qotapQ

www.d3.dion.ne.jp/~ttoru/kan.files/KUNIBANA4.gif

趣味悪

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:10:06 ID:mSnUN+HG
この間の深夜割引の話のときに、セットアップの重要性についても
「さすがに気付いただろう」と思っていたんだが、、

恐れ入った。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:21:45 ID:gFLdsJR+
クルマを買い換えた時に、またお金を払うの?
ETCの再セットアップは必要?

ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030930/index.htm?FM=cukj&GS=japanesecar



118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:29:09 ID:kaKMlIYD
母と娘がM&Mって読んで、、、
千草忠夫の小説を思い出したのはわたしだけだろうか、、、

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:30:30 ID:ynn6vR4p
>117より転載

>私は新型プリウス購入の際「車両価格から値引出来ないんですよ」というので、
…本人の記載と裏情報(半値近く+特別金利)のどちらが正しいのダロウカ?

>当然の如くETC車載機をサービスしてもらいました。
これは書いていいのかね?「当然の如く値引き代わりにETC付けてもらえる」と自分は
思ってしまったが。
トヨタディーラーもイイ迷惑だろうに…。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:34:56 ID:c6qotapQ
国沢ってむかし散々ETC否定してたのにね

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:36:56 ID:bLtaoGZQ
じゃあトヨタで車を買うときは>>117を印刷したものをディーラに見せれば
当然のごとく値引き代わりにETCを付けてもらえるのね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:40:30 ID:gGjTWk6d
あの報捨ての報道は、私怨粘着気味だったので一部変な奴以外は引っかからなかった模様だ。
以前その旗を振ってたのは某石神井の人だったのだが。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:58:12 ID:mSnUN+HG
>>17
/column/収録版は、最後に

>また、クルマのナンバーとETC車載器に登録されているナンバーの照合を
>やっていないのなら、再セットアップも不要でしょう。

を追加してやがる。_| ̄|○

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:00:59 ID:A65OHqub
>>118
俺は、寒いよ〜 こごえちゃうよ〜 チョコレートが食べたいよ〜
http://www.mms.com/

さらに、
弟子の山崎というと山崎邦正を連想する。
もちろん師匠がお笑系いだから。

>>119
>車両価格から値引出来ないんですよ
営業所原価じゃナカロウカ。

>>120
5千円割引の普及キャンペーンと前納割引の餌にまんまと食い付きました。


125 :名無しさん@元品質”管理”学会員:04/12/01 00:09:32 ID:bhDGYQPv
>>98
> 正しくは「なんとか全日本の背中が見えるタイムになりました」ですよ。

確かに文章はそうなんですが、そこはクニジナルに行間を読まないといけない
とこです。まず、(国沢にとっては)全日本はWRCへの踏み台でしかないこと
に注意しましょう。ページの最初の方に言い訳を長々と書いている部分が
なによりそういう面を如実に物語っています。

となるとその部分の”全日本”とは何を指すのでしょう?

出られて当然と思っていた国沢が”全日本”に参加できるレベルになったと
いう意味で書くはずはないですし、タイムといっている以上は完走したことを
意味していません。つまり全日本の”何かの”背中を見た、ということになり
それは国沢より上位の人たちを指すわけです。

でも(我々から見れば滑稽なんですが)プライドの高い国沢が単に上位の
人たちを全員ターゲットにするわけがありません。彼自身はWRCに出れて
当然だと夢想していたような人ですから、当然トップに……

あとはわかりますよね(;´Д`)

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:16:40 ID:fuS5/h/O
>>120
今でも肯定してるわけじゃないよ。奴がETCを否定してるのは、

・高額ハイウェイカードを廃止された
・ETCで通行料金を払う為には、利用者が車載器等で金銭負担しなければならない

って事が不満だからで、それ以上の物ではないみたいなんだよねぇ。
んで、自分の買い溜めてたハイウェイカードが尽きたら、
「1万円のハイウェイカードを買うより、キャンペーン中にETCつけた方がお得デナイノ!
泣く泣くETCを設置す」って事でETCを使ってるわけで。

まぁ、国沢さんは料金所のおっちゃんに挨拶するのが趣味なので、ETC専用レーンなんか
使わないとか言ってたし、それなら車を乗り換えても再セットアップ要らないよねぇ〜。
その料金に文句を言う必要なんか、これっぽっちも無いと思うんだが。

127 :TOP更新:04/12/01 00:22:38 ID:hkBh0pKB
11月30日 
来年の4月1日から高速道路で自動二輪の2人乗りが出来ることに”ほぼ”決まった(閣議決定した)。
20歳以上で、なおかつ自動2輪免許取得から3年以上経った人のみという条件ながら、オジサンの
カムバックライダーにとっちゃ朗報。これで奥さんの認可も出やすくなるだろう。
唯一気になるのは、都道府県の公安委員会が独自に通行禁止区間を決められる点。
おそらく首都高を意識したものだと思う。首都高はサイドウォールの低い場所もあり、バイクだと
クルマより転落してしまう可能性あるという意見が出ているそうな。
しかしそんなこと言ったら一人乗りだって同じこと。むしろ奥さんや彼女を乗せて走れば慎重になります。
都会に済むバイク乗りとしちゃ首都高こそ2人乗りを解禁して欲しい。
じゃないと横浜や台場、ディズニーランドといったタンデムツーリング向きの場所に行けません。
ハーレーやBMWはアメリカやドイツの政府に頼み、もう一押ししてもらって欲しい。
そうすればもっと日本で大型バイクが売れると思う。

128 :日記保全 ◆oYakATaMoE :04/12/01 00:24:06 ID:ZfboAYCn
11月29日 昨日は岡山のTIサーキットで日産。
鈴鹿サーキットはトヨタがモータースポーツの感謝イベントを開催していた。
場所としちゃ圧倒的に日産不利。大きな町からも高速道路からも遠い。
しかもトヨタはF1マシンまで走らせたという。したがって観客はトヨタ圧勝かと思ったら、
そうじゃなかった様子。入場者数は主催者発表で鈴鹿2万5千人。TIが4万6千人という発表。
ツインリンクで開催されたホンダのイベントも日産に負けない入場者数だった。
こらどういったことを意味するのだろうか?
モータースポーツは少なくない予算を投入するのだから、どうせやるなら応援されたいもの。
「トヨタがWRCに帰ってくれば間違いなくファンは大喜びしますよ」。
と、いろんな人がトヨタの首脳陣に言っているらしいけれど、全く聞く耳を持たないらしい。
もったいないことだと思う。セリカST165も185も205もカッコ良かったのなぁ〜。

午前中に都内で打ち合わせ一件。午後も打ち合わせ一件。
夜仕事の後、明日の小型船舶1級試験の勉強。といっても30分しか出来ず。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:24:10 ID:9KiBoP/m

WRCに出ようとしていた・・・(笑)

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:27:39 ID:J3J09rjH
>>128

カローラWRCはカッコ良くなかったですか、そうですか。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:34:27 ID:6hm5ErsF
セリカ…スペアタイヤを背負うと速く走れる車か…

132 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/12/01 00:37:46 ID:5B2whdtw
>>127
カッコイイとこ見せたがりが居ないわけじゃなし。
慎重論が勝るのは仕方ないんじゃないのかね?

>>128
WRCとF1で、どちらが広告として効果があるかを考えた上での選択だっての、忘れてるようですね〜
日本市場ではなく、欧州市場で。


拙者、28日鈴鹿のトヨタイベントのことを忘れて昼間で寝ておりました。
切腹!

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:39:12 ID:1YzeiBP0
> むしろ奥さんや彼女を乗せて走れば慎重になります。

むしろカッコをつけようとして暴走すると思うがな。
ね、どっかの御仁。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:43:21 ID:dzksCz33
親方とトヲタって何かあったの?
最近エラい叩いてるような気がするんだけど。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:43:42 ID:TeQ/xexA
>>128
WRCに復活して、ワタシのシートを用意するデナイノ

悪寒を通り越して・・・

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:48:19 ID:fuS5/h/O
>>127
>むしろ奥さんや彼女を乗せて走れば慎重になります。
バイクの二人乗りは、奥さんか彼女を乗せる人しか居ないのかYO!
ついでに言うと、車でも、彼女乗せて良い格好がしたくて無謀運転する奴が居るんですがねぇ?
慎重になる人間ばっかじゃないって事は考えられないのかYO!

>都会に済むバイク乗りとしちゃ首都高こそ2人乗りを解禁して欲しい。
>ハーレーやBMWはアメリカやドイツの政府に頼み、もう一押ししてもらって欲しい。
……ぉぃ
”都道府県の公安委員会が独自に通行禁止区間を決められる”んじゃ無かったのか?
アメリカやドイツ政府が東京都の公安委員会に圧力掛けられるんかな?

>そうすればもっと日本で大型バイクが売れると思う。
大型バイクが現状の売れ行きなのは、高速道路を二人乗り出来ないって理由だけかな?
解禁になったら喜々として後ろに乗ってくれるだろうか?奥さんや彼女が。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:48:38 ID:1YzeiBP0
WRCに出たいならせめて全日本で勝ってから言え。
なんでもたかるな。一度くらい自腹を切ってみろよ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:49:10 ID:JR0lUuqZ
>こらどういったことを意味するのだろうか?

無節操な提灯ライターに金使っても無駄。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:51:06 ID:gG2rIxe2
>>134
妄想だが、トヨタはポニャカタを放置プレイなのではナカロウカ?
日産も三菱もホンダもボランティアごっこに車貸してくれたし
スバルはラリラリーごっこのためにインプ出してくれた。
でもトヨタは車もエビカニも持ってこないだけでなく
プリウスのリコールも葉書だけだったから遠吠えしてるんです。

小さい人だ。カワイソウ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:53:43 ID:FTWNqwTR
秒差の争いしてるのにキロ8秒差。
おまけに格下のターボ無し4駆にもまけてる始末。
格下ラリーから出直しましょ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:53:54 ID:UVXeQ+5L
トヨタはこんな奴にいつまでも安直に金とかモノ提供したり、バカな行動を必死に擁護してないだけ
立派だろ、それが当然の姿勢といえるが。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:54:16 ID:1YzeiBP0
ニッサンもいいかげん国沢の相手をするのをやめて欲しいね。
ゴーンさんの力があれば国沢くらい潰せるだろうに。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:54:51 ID:1YzeiBP0
>>140
ていうかセガラリーからやり直せと言いたい。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:55:05 ID:1LbuxPAn
>>136
行間読もうぜ。
>>むしろ奥さんや彼女を乗せて走れば慎重になります。
>バイクの二人乗りは、奥さんか彼女を乗せる人しか居ないのかYO!
国沢は「しか」なんて断言してない。

>ついでに言うと、車でも、彼女乗せて良い格好がしたくて無謀運転する奴が居るんですがねぇ?
>慎重になる人間ばっかじゃないって事は考えられないのかYO!
まともな人間なら慎重になるよ。
まともでない人間のことまで考えにゃならんのか?

>>都会に済むバイク乗りとしちゃ首都高こそ2人乗りを解禁して欲しい。
>>ハーレーやBMWはアメリカやドイツの政府に頼み、もう一押ししてもらって欲しい。
>……ぉぃ
>”都道府県の公安委員会が独自に通行禁止区間を決められる”んじゃ無かったのか?
>アメリカやドイツ政府が東京都の公安委員会に圧力掛けられるんかな?
日本政府に圧力をかけて、自治体独自の裁量をなくさせろって言う事だろ。
その程度の行間は読んでやれよw

>>そうすればもっと日本で大型バイクが売れると思う。
>大型バイクが現状の売れ行きなのは、高速道路を二人乗り出来ないって理由だけかな?
>解禁になったら喜々として後ろに乗ってくれるだろうか?奥さんや彼女が。
売れ行きが伸びる要因の一つにはなるだろ。

国沢が言ってるからって何でもかんでも叩いてるんじゃないよ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:58:27 ID:dzksCz33
>>139
確かに、今までのTOP&日記を見るとトヲタには相手にされてないようですね。
ちょっとクルマが好きな人からすれば、
トヲタにとって未だシェアの稼げない欧州で認知度を上げるには
ラリーよりもF1ってのはすぐ理解できるような気がするのですが・・・
ま、親方はクルマが好きではないようですし、自分の事ばかり
考えてるようでは理解できないのもしょうがないかもしれませんね。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:59:21 ID:gG2rIxe2
>>144
今日何か嫌なことがあったのか?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:59:55 ID:GmrHv7aX
>>144
そうだよな!
>バイクの二人乗りは、奥さんか彼女を乗せる人しか居ないのかYO!
国沢は「しか」なんて断言してない。

愛人とかデリ嬢とか、イベントコンパニオンとかキャンペーンガー
ルとか金髪とか、、、w


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:00:04 ID:nzEU6gvP
なんか痛いTOPだな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:03:20 ID:fuS5/h/O
>>128
>昨日は岡山のTIサーキットで日産。
……いきなり此処で句点を打たれたら、何の事かサッパリだ。接待かと思ったよ(w

>こらどういったことを意味するのだろうか?
単純に考えればトヨタのファンが少ないって事だろうが。

しかしトヨタは、F1日本GPの前にもイベントをやってF1マシンを走らせてるわけで。トヨタF1だけの
ファンは、もう1回見たし、わざわざ鈴鹿まで出向く人が居なかっただけじゃねぇかとも思うぞ。
R.シューマッハーやJ.トゥルーリが乗ったんなら別だろうが。

>「トヨタがWRCに帰ってくれば間違いなくファンは大喜びしますよ」。
>と、いろんな人がトヨタの首脳陣に言っているらしいけれど、全く聞く耳を持たないらしい。
今のF1の成績で、「さらにWRCもやります!」とか言ったらファンはどう思うかな?
或いは「F1は勝てそうにないので撤退してWRCやります!」って言っても良いが……。

”トヨタ”ファンは諸手をあげて喜ぶだろうか?

そもそも国沢さんは、”トヨタは好きでモータースポーツをやってるようには見えない”と
思ってるんではなかったですか?
そういう体質ならば、F1だろうがWRCだろうが同じ事じゃないですかねぇ。
それとも、「WRCでは本気に見えます!」とでも言うか?

150 :139:04/12/01 01:05:01 ID:gG2rIxe2
>>145
自分がラリーに興味があるからラリーに出ないのが悪い事のような表現してるのか?
しかし仮にも評論家のような事をしてるなら、メーカーの好き嫌いを表に出してはいかがなものか。
最初から」トヨタは嫌いデス!」みたいな事を言ってたら、そのメーカーの車も
まともな評価しているとは到底思えマセン。

だからヒョウンカとかジャーナリトと言われるわけだが。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:05:53 ID:nzEU6gvP
いや、最近国沢はトヨタに無視されてるんで
「いいアドバイザー」を模して好感度アップを図っていると
思われる。

152 :4ep:04/12/01 01:05:59 ID:tCL6G95q
>>146
144さんの書き込みも真っ当な意見だと思うのですが。


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:07:25 ID:1YzeiBP0
好き嫌いよりもエビカニの量で評価が決まりマス。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:07:57 ID:0K/GTzk1
>>144
同意。>>127 はそんなにおかしな事は言ってないと思うんだがな。
思慮は浅いかもしれんが、まぁ所詮は自動車ヒョウンカだから。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:08:09 ID:1YzeiBP0
>>144
揚げ足取りばっかだな。
もしかして最近休憩所に出没している人?

156 :双葉利秋:04/12/01 01:13:11 ID:93y0DUk9
まあ実際にアメリカ(ハーレー)、イタリヤ(カジバ)、ドイツ(BMW)などの各政府から
「日本はバイクの大量輸出国なのに、我々の国のメーカのバイク(大半が大型)を
 不当に排除(試験場でしか限定解除出来ない)している!」
と圧力掛けたそうですから。(Mrバイクの記事より)
デブ沢の文章の欠点の1つは、説明が圧倒的に足りない事ですな。
主文も無いのも欠点だし。と言うか欠点だらけか・・・

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:15:40 ID:GmrHv7aX
>>144 自体は揚げ足(イカ?w)とりでは無いだろう。
基本的にはあってるモン。
ただ、石原都知事に「外圧来たから規制するな」なんて言ったら
絶対規制されそうな悪寒がするとか、そう云う考察が甘いだけ。w


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:22:26 ID:1YzeiBP0
考察もしないで書き殴ったのか。
それじゃどっかの御仁と同じだな。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:28:55 ID:4LVY75rr
>127
国沢ってさ、ホーネットのケツにムスコを乗せて、ビビらせて喜んでなかったっけ?
説得力無いよね。

160 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/01 01:46:32 ID:ErZ6Q3o5
あえて憶測でものをかこう。
それで俺が叩かれてもおれは文句を言うまい。

国沢よ、つけ外し自由のおまえのETCにいれてるETCカードは
自分名義のカードなのか??
どこかの法人名義のカードをかりて差し込んでいるってこたぁないだろうな?

あ、俺が疑ってるだけだから。
あんたの行動とETCに対する意見っつーのはそういうことか、と見えるから。
それ以外の他意はないぞ(w
別に俺に釈明する義務もないしおれが何度もそれを書き込むことは無い。
他の人がどう思うかまでは知らないけどね。

さすがにそんなことするはずも無いと思ってる人も居るだろうし、
さもありなん、と思っている人も居るだろう。
ただ、べつにどっちの意見でもかまわないんだわ。それ以上ごり押ししないし。
利益供与かどうかは知らないけど、利用記録が>>102のなにかのときに
明らかになる場合があったとして、弁明に困らないほうであることを祈るよ。
単なる個人の杞憂ですめばそれに越したことは無い。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:10:21 ID:nzEU6gvP

 国沢 不要

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:25:10 ID:fuS5/h/O
>>144
>行間読もうぜ。
むしろ物書きなら行間を読ますな。ハッキリと書くべきだ。

>国沢は「しか」なんて断言してない。
確かに「しか」とは言ってないな。
だが国沢の文からは”奥さんや彼女”以外を乗せる場合を想定していないかのようではないか。
「後ろに人を乗せたら慎重になります」で良いじゃん。何も女性に限った事ではないだろうに。

>まともな人間なら慎重になるよ。
まともでない人間の例を「車でも無謀運転する奴が居る」と挙げてるだろ。
「奥さんや彼女を乗せて走れば慎重になります」と断言してるから、そういう人ばかりではないと
言ってるんだ。それとも100%なのかね?

>まともでない人間のことまで考えにゃならんのか?
規制というのはそういうもんだが?
「まともな人間なら無謀運転しない」って事で話が済むなら、いくつかの法律は要らんもんだな。

>自治体独自の裁量をなくさせろって言う事だろ。
おぉ、なるほど。そこまでいけと言うのか。
しかし、今回の閣議決定で「全面解禁」とならなかったのは、一部で危険だと思われる区間が
あるからだろ?その為に各都道府県の公安委員会が必要だと思った所は禁止するんだろ?
それを「こっちの方が便利だから」ってんで通せと。
「メーカーもその方が売れ行きが上がるんですから政府経由で圧力掛けましょうよ」と。
そんな事で簡単に変更されちゃったら悲しいねぇ。国民の安全はどうなるよ?

まぁ、↓こんな記事もあるんだが……
>設計上、二輪車2人乗りが不可能な高速道路は、そもそも存在しているのか。
>警察庁は2人乗りの安全性を3000万円の予算をかけて検証済みである。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:26:21 ID:fuS5/h/O
>>144
>売れ行きが伸びる要因の一つにはなるだろ。
おいおい、俺は疑問を言っただけだぞ。
ただ、俺は高速道の二人乗りが解禁になったとしても、爆発的にバイク人口が増えるとは
思えないんだが。今の道路事情や、人々のバイクへの認識等を考えるとな。
確かに高速道路の二人乗りが出来るようになれば便利にはなるだろうが、雨に濡れたり、
服装が限定されたり、ヘルメット着用による髪型の崩れを気にしたりと、そういった事を考えると、
奥さんや彼女が乗ってくれるかどうか。それで大型バイクを買うのを許してくれるようになるだろうか?

>国沢が言ってるからって何でもかんでも叩いてるんじゃないよ。
このスレで何か書いてあるからといって、何でも叩いてると思うんじゃねぇよ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:30:22 ID:HFava0dC
>>100

こんな数字出されちゃあ、何言っても言い訳できないよな。

背中なんか見える訳がない。

国内ラリーでのキロ1秒の重みってのが解ってるんだろうか?

一生懸命走ってキロ8秒なんて聞いたことないぞ!?

165 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/01 02:54:42 ID:ErZ6Q3o5
>>164

いやいや、つるぼを外した車にも負けているって自慢しているんだから
まあ、わかる奴にはクスクスってなもんじゃないのかなぁ(W

166 :ニガータ p6233-ipad31niigatani.niigata.ocn.ne.jp:04/12/01 03:37:42 ID:g8rOuTlo
休憩所、新スレを立てておきましたよ。

☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】150.5☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101838774/


ところで・・・・IDがアウトローヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!!

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 04:54:25 ID:LbG0PDJ2
> 来年の4月1日から高速道路で自動二輪の2人乗りが出来ることに
> ”ほぼ”決まった(閣議決定した)。

 はぁ?

 高速道路での自動二輪の二人乗り規制の廃止自体は、先の通常国会で道路交通法を
改正して、すでに決まっているんですよ。

 で、この法律改正の効力をいつから発生させるか(=施行と言います)については、この
道路交通法の一部を改正する法律の中で「(法律の)公布の日から1年以内で政令で定める」
とされている訳です。

 で、この道路交通法の改正法が公布されたのが今年の6月9日だから、どんなに遅くても
来年の6月9日までには二人乗りが可能になることは、既に国会で決まっているんですよ。

 それを今回、来年の4月1日から施行すると、政令で決定した訳です。
 説明の必要もないですが、政令は「政府」の「命令」ですから閣議で決定します。

 で、何が、
> > ”ほぼ”決まった(閣議決定した)。
なんですかねぇ(w

 法律なり政令の基本的な関係、仕組みが分かってないように思いますな。
 中学の「公民」の授業で習っているはずですがね。
 あと、高校の「政治経済」でも。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 05:56:36 ID:kLd6ZnOG
>なんせ今や『財政赤字カウンタ』によると国債と地方債合わせ約1000兆円もの膨大な借金を持つ。

へぇ、国沢ここ見てるんだ。
ttp://www.razzle-dazzle.net/index.php
おい、だれか笹薮映像とネタ数点送ってやれ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 05:59:20 ID:OU4L7JbZ
>>100
SS1ではキロあたり12秒差がSS7ではキロあたり8秒ってことは、
猛烈な追い上げをしてるってことだと思いますが。違いますか?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 06:31:21 ID:ZL4pcSH2
>入場者数は主催者発表で鈴鹿2万5千人。TIが4万6千人という発表。
>ツインリンクで開催されたホンダのイベントも日産に負けない入場者数だった。
>こらどういったことを意味するのだろうか?

 日産(と、いうかNISMO)は10年も前からのサポーター組織を作り、地道にファンの
ための活動を続けて来たんだよ。あれ、日産カードの仕事をされていたのにNISMOカード
のことをご存知無い?クライアントのことを何も勉強せずに仕事をしているのがバレバレじゃん!

 もうモータスポーツには一切触れないでください。さようなら。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 06:40:50 ID:7ZNSijzW
>>169
全然違うw


172 :144:04/12/01 07:11:59 ID:1LbuxPAn
>>157
>石原都知事に「外圧来たから規制するな」なんて言ったら
>絶対規制されそうな悪寒がする
これは考察とは言わない気がするが・・・w

>>155>>158
煽ることしか出来ないの?

>>162
行間を読ますな、というか普通にそう読めるんだけどね。
「後ろに人を乗せたら」じゃ味気ないでしょ。
まともな人を前提っていうのは、規制の話ではなくあなたの「ついでに」に掛かってるんだよ。

大型二輪免許の制度はどう?
あれ、外圧で変わったんだけど。

外圧ではなく、メーカーの都合で変わったと思われるものにAT免許制度がある。
二輪にも導入されるみたいだけど、あれはどう?

>>163
>>>そうすればもっと日本で大型バイクが売れると思う。
> >大型バイクが現状の売れ行きなのは、高速道路を二人乗り出来ないって理由だけかな?
> >解禁になったら喜々として後ろに乗ってくれるだろうか?奥さんや彼女が。

もっと売れると思う、という言葉に対して「だけかな?」という疑問自体がそもそもおかしいだろう。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:07:55 ID:A65OHqub
>>127
>唯一気になるのは、都道府県の公安委員会が独自に通行禁止区間を決められる点。
>おそらく首都高を意識したものだと思う

ハア? 公安委員会が決めなきゃ誰が決める? 
何故二輪の売上が半減したか。 話しはそこからだ。

>>172 また来たかキチガイ。新しい巣に帰れ。

と書くと「コテとその擁護派」の馴れ合いとう「レッテル貼り」をするんだろうなw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:18:19 ID:A65OHqub
朝から晩まで必死だな(・∀・)ニヤニヤ 

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:18:24 ID:jrgWhbtd
>>115

…看板に偽りしか書いてないぞw
JAROに通報もんのバナーだなこれ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:22:28 ID:9Up7/Vzr
>>173
メール欄にいちいち「トワイライト帰れ」とか書いてレッテル貼ったり、
キチガイとか言って煽るのに何か意味があんの?そんな事して楽しいか?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:23:56 ID:b10B6uBB
>>173
>何故二輪の売上が半減したか。 話しはそこからだ。

あの・・・二輪の売上が減少していることについて、この話と何の関係があるんでしょうか?
高速道路のタンデムを解禁すれば、二輪の売上が上向きになるんじゃナカロウカ?っていう話なのでは?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:24:53 ID:A65OHqub
やっと気付いたか。ずっと入れてたんだけどね。
ブラウザだと丸見えだもんなw

179 :コメット:04/12/01 08:26:31 ID:7cF4I/Pn
>>170
日産の方が田舎で交通の便の悪いTIで開催されるのに入場者が鈴鹿のイベントより
多いのが気に入らんのでしょう。御仁にとってはいわく付きのメーカーですしw

ニッサン車でラリーファンになった身としては、WRCでもS1600でもラリーをやらない
ところに少しばかり気に入らぬところは個人的にあるけど(レイドは別)、何年にもわたって
開催され、FISCOがトヨタのものになってももしかしたらFISCOで出来たかもしれないのに
(単純にニスモが使用料払えばいい)、トヨタの看板ばかりのFISCOじゃやれないってことで
何処のメーカーのものでもないTIしか行き場がなかったですからね。

このイベントは別メーカー車に乗り換えても見に行ったですよ。FISCO最後の2002年。
ニッサン車乗っていたときも3回ほど行ったかな。往年の日産ドライバー呼んで、レストア
された古いレースカーが全開で走ったりしてすっごく面白いんです。FISCOのまま
たったら見に行ったんだけどねぇ。スバルのイベントよりいい。

余 程 ニ ッ サ ン が 気 に 入 ら な い よ う で す ね

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:27:03 ID:IPwaJW4t
>>178
スルーされていただけとは考えないのねw

>>144は後半だけ同意。
前半はさすがにダメだろうw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:28:39 ID:A65OHqub
>>177
一般高速道路の二人乗り解禁で需要が増えるかどうか、
なぜ二輪が売れなくなったのか、関連を考えてみれば?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:31:40 ID:A65OHqub
>>180
( ´_ゝ`)フーン


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:32:18 ID:sCzpRbyV
>>179
>何処のメーカーのものでもないTIしか行き場がなかったですからね。

そこで、オートポリスですよ! と叫ぶ九州出身の漏れ。
…交通の便は悪いですよ、ええ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:34:29 ID:PGyIKlT3
俺もバイク乗りとして136には同意できない

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 09:03:56 ID:NjE3dpGb
>>183
関係ないけどオートポリスは川崎に買収されそう・・・

186 :黄昏アルプス:04/12/01 09:33:39 ID:lRFTRNb3
>>96
>>98

スマン、俺もCT立読みしたんだけど良く覚えてなくて何となく「尻が見えた」って書いちゃいました。


>>169

ペースアップしてるとは思うけど、トップより速く走らないと「追い上げている」とは言えないよ。
右肩上がりだったトップとの差が緩くなっただけ。

187 :ロンパー ◆KrV755.GHU :04/12/01 10:01:22 ID:UjqhSWBM
>>185

テストコースに使うとの噂...
一般の走行会も出来なくなるのかな?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:23:31 ID:GmrHv7aX
いっそ座間あたりにサーキット作らないかなぁ?
交通も便利だし平日でも客呼べそうじゃん。
あとは追浜のテストコースの所でもいいけど。

ゴーンさんお願いします!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:23:54 ID:XnwbI61E
なんか雰囲気が悪いので、
バイク板の2人海苔スレで見つけたものをコピペ。
藻前ら、これ読んで和め。


399 :774RR :04/09/15 16:40:45 ID:ykEP64IY
高速での話ではないけど、
車で信号待ち中に、1台の2ケツスクーター(notビグスク)が、
先頭に入ってきた。後ろの奴が座り直そうとしたのか、立ち上がった。
その瞬間信号が青になり...

もう2度とあんな光景には出会えないだろう。ちょっと感動した。



400 :774RR :04/09/15 17:31:56 ID:x4qvIw6W
> その瞬間信号が青になり...

詳しく


401 :399 :04/09/15 18:47:48 ID:ykEP64IY
>400
その瞬間信号が青になり、スクーターは勢いよく加速(?)。
後ろの奴は手が肩の高さで固まったまま仁王立ち。
フルフェイスで表情が見えないことで、
逆に哀愁を漂わせていました。
2,3秒の沈黙の後、俺の後ろの車のクラクションで、
我に返ったのか、なにごともなかったかのように、
横断歩道を渡っていきました。フルフェイスのまま。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:42:42 ID:34e0tZLw
>>179
FISCOがトヨタの傘下に入ったのは2000年11月1日
FISCOがトヨタのものになってからもNISMOフェスティバルをFISCOで開催していた。
開催地がTIに変更されたのは2003年9月16日から行われているFISCO全面リニューアル
工事で使用できなくなったため。

FISCOは2005年4月10日にリニューアルオープンされるのだが、NISMOフェスティバルの
今年の開催地が気にかかる。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:48:29 ID:eUkVVQ7V
しかしR2のマイナーチェンジ情報が掲載されないな・・・
R1にもふれてない気がするし。

スバルとのつながりはどうなったんだ?

192 :コメット:04/12/01 11:02:39 ID:fRv0KDVl
>>190
そか、そんな前だったっけ。スマソ。でも工事着工直前のFISCOってTOYOTAの看板が
いっぱいあってすごくやな感じ。リニューアルか、20年近く前は潰れてゴルフ場に
なるところだったのに、サーキットは残って、ゴルフ場は沢山潰れている。

193 :169:04/12/01 11:05:06 ID:BWMCzpZK
>>171
煽りじゃなくて、本当に意味が分からないのですが、
よかったら解説してもらえないでしょうか。

194 :トワイライト ◆bpDp1HT.MU :04/12/01 11:10:53 ID:oSz8WxIf
>>173
ここしばらくレスしてないぞ。
>>174との関連もよくわからないし。

とりあえず陰謀説でもぶち上げてがんばってくれ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:50:34 ID:kEotjbl3
>169
折れは171ではないが、全然違うと思うよ。

キロ12秒はまったくの初心者で、キロ8秒はラリー初心者だね。
そのあたりのタイムの時は、普通の人ならそのぐらいのタイムアップはすぐにするよ。
車の限界よりもかなり低いレベルだからね。
それが、キロ5秒ぐらいからはタイムアップが難しくなるよ。
人間のレベルを上げていかないといけないからね。

とにかくそのあたりのタイムで、速くなったとか追い上げたとか言ってるのは
単なるオ○ニーでしょう。
グラベルに慣れただけと違うんかと。いうことです。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:13:20 ID:xLwPhoai
>>193
1キロ当たり何秒差ってのは、1キロ走るのにトップの人より何秒多くかかるってことです。

トータルタイムで言うとSS1ではトップの人1分10秒に対しモヤカタ1分22秒、
SS7では10分46秒に対し12分22秒とコンスタントに遅れてます。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:16:39 ID:7vg9sPxc
hhh

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:22:11 ID:DvHNCpf5
もうタイムの話題は止めてあげようよ。

199 :黄昏アルプス:04/12/01 12:23:58 ID:lRFTRNb3
>>193

これ見てまだわかんなかったら言ってくだちい。
ttp://www.jrca.gr.jp/event/2004_4wd_rd8_result.html


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 13:29:51 ID:BWMCzpZK
解説thxです。
国沢がどうしようもなく遅いってことがよく分かりました。
よくこれで全日本に出ようと思ったもんだ。
身のほど知らずもここまで来たら救いようがないですね。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 13:49:27 ID:G8v4jj7I
>>199
あちゃー
親方以下の順位の人は、トラブルがあったんだな。
殆どのステージで親方よりはるかに速いもんな。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 13:58:41 ID:57XZQdZ2
>200
いえ、国沢が出ようと思っているのは、RJです。
全日本出場は、単なる、実績づくりです。 orz

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:34:04 ID:fuS5/h/O
>>172
>行間を読ますな、というか普通にそう読めるんだけどね。
なら「行間読め」はおかしいだろ。「内容を取り違えてるのではないか」という指摘なら解るが。

>「後ろに人を乗せたら」じゃ味気ないでしょ。
味気ないかどうかは本論ではなかろう?国沢の主張は「奥さんや彼女を乗せて走れば慎重になる」
というものだろ?”むしろ”とまで言ってる。では男の二人乗りはどうなんだ?”むしろ”とある以上
「彼女を乗せれば男同士の時と比較して慎重になる」って事では無いのか?安全性の話題の時に、
より安全な方の例示をして「だから問題ないです」という主張に持って行くのは如何なものか?

>まともな人を前提っていうのは、規制の話ではなくあなたの「ついでに」に掛かってるんだよ。
意味が分からんな。俺が「ついでに」で書いた内容は、単なる例だ。
国沢は「奥さんや彼女を乗せたら慎重になる」と断言してるから、そういう人ばかりではない
逆に彼女を乗せたら良い格好をしようと思って少し無謀になる男だって居るという事を言ったまで。
そういう人の事を考えずに規制緩和の話題をするのか?と俺は言ってる。それに対して
「規制の話じゃねーよ」ってんなら、あんたの突っ込みの方がスレてると俺は思うね。

メーカーの都合による規制緩和については、何も100%否定してるわけじゃない。
安全かどうかを確認しないで、メーカー側の主張だけで決められるのであれば話にならんがね。
例えば俺が出したは”警察庁が検証済み”という記事を踏まえて、「設計上、二輪車2人乗りが
不可能な高速道路は無いのだから、問題はないでしょう」という論なら理解出来るが、
「メーカーも儲かるんだから、どんどん圧力掛けましょう」しか表面に出ていない論なら、
お前の頭は銭金だけか?と思ってしまうがね。
あぁそうだ、警察庁の検証の結果は俺は知らん。だから上の「問題ないでしょう」はあくまで例だ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:34:56 ID:fuS5/h/O
>>172
>もっと売れると思う、という言葉に対して「だけかな?」という疑問自体がそもそもおかしいだろう。
おかしいかね?それとも解禁が理由で大型バイクが1台でも増えたら、「1台増えたんだから
こらもう”もっとバイクが売れる”という主張は正しかったデナイノ!」とでも言うのか、あんたは?

「規制が緩和されたらみんなどんどんバイクに乗るようになりますよ」ってのが国沢の主張だから、
「今の人々の意識では、そう大きく変動するかどうか解らない」と俺は疑問を呈したまで。
そういう疑問を持つ事が異常だというなら、話にはならんな。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:11:34 ID:HHTynhai
ベストカーで中越地震に行って来た旨書いているが、ネタとして
商業誌に書いた時点で、ボランティアではなく取材ですね。
自分の口ではボランティアと言っているが、以前からどうあ
っても金儲けに繋げたい本心が丸見えで、ああやっぱり心の
暗いボランティアだなと呆れてしまった。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:15:33 ID:NjE3dpGb
>>199
改めて見てみてすげぇなぁ・・・ 
SS1は完走44台中40位とか最終SSは29台中24位とか(w

流石マキネンに勝てる腕(自称)

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:25:05 ID:ghbbh5BC
例のブログもどき
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawa/

Ford Japanのプレスリリース
ttp://www.ford.co.jp/press_release/2004_2/0343.htm

ありょー?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:35:34 ID:NjE3dpGb
>>207
そこまでやるかい・・・ 違うのは改行の数のみ

209 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/01 16:36:36 ID:Z8yI87m2
>>205
現長野県知事が神戸でやってきたことをマネしたいだけだから。
ただし、向こうは自動車メーカーに迷惑を掛けていたわけではない。
国沢はケツも拭かずに去っていったわけだから、一緒にされるのも迷惑だろう。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:37:37 ID:9P7pwbfx
おっと・・・・なにやらアレな感じ

211 :ジョルジュ長岡:04/12/01 16:39:54 ID:Vom+HtX5
>>207
こ、これは…。
通報したほうがいいのでは。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:40:54 ID:iuUejYsV
>>207
画像もフォードのものだし、文章丸写しは著作権にモロひっかかるな。
救いようがない。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:41:32 ID:G8v4jj7I
保存保存保存!

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:42:39 ID:f4OVnAB5
>>207
うはwwwパクリすぎwwwwwww

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:45:30 ID:f4OVnAB5
ん、こんなタイトルついてたか?w

>PressRelease&Infomation
>●技術革新やイベント案内など自動車業界のトピックスを随時掲載!

ニュースサイトもどき始めたと言うことでよろしいか
勝手にw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:46:15 ID:xFkxgq9r
今日発売の「プレイドライブ」誌、ハイランドマスターズの記事が4ページあったけど、
国沢のくの字も無かったよ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:48:31 ID:iuUejYsV
>>215
あのバカ、ニュースサイトをニュースを丸写しして転載するサイトだと思ってるんじゃなかろうか。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:48:51 ID:ghbbh5BC
「ワタシhはメディア側の人間デス!」とばかりに、プレスリリースの丸写しをするのは
とりあえずいいとしてもねぇ。
引用(というか転載か)元は明記していないし、画像も直リンだし。

なにがしたいんでしょう、と。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:55:42 ID:bbo3GVnA
コドラさんのサイト。
なぜあのレースだけ順位記載がないのだろうか?
http://homepage2.nifty.com/kankankan/sannsennki-mein.htm

220 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/01 16:58:26 ID:Z8yI87m2
プレスリリースを利用して、アレンジして記事を書くのは別に構わないんだけどね。
でも、全文を転載するのであれば「プレスリリースからの転載」と、どこかに記載するか、
あるいはプレスリリース転載だけを目的としたコーナーをつくるべき。

どこのニュースサイトも全文転載はやっていないと思うが。
日経には先方の了承を得て、プレスリリースをそのまま掲載しているサイトがあるけど、
あれはそういうスタイルでやることと、同一の場所で同日に発表された資料を横断的に
読めるという趣旨を発表者側が容認しているから成立しているわけだが。


丸写しは物書きとしては「恥」と認識すべし。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:58:57 ID:z5dJr73J
そりゃぁ順位なんか載せた日にゃぁ
速攻で一行メールが飛んでくるんデナイノ?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:02:19 ID:y6a6TXkX
>>207
同じパクるにしてもさ、少しはバレないように手直ししてから
アップしなさいっての。丸パクりをアップしてから修正て。

文章力が無いんだから一度元ネタ見せたらもう逃げられないじゃん。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:03:39 ID:34e0tZLw
>>214
パクリすぎなんてレベルじゃないよただの丸写し

元の文書もやたらと読点が多くて読みにくい

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:08:49 ID:v3lmRHhL
>>207
あれ、さっき見たけど、親方さんにしてはキッチリした文だから「変だなぁ・・」と
思ったら、コピー&ペースト(+画像直リン)だったか。

225 :ジョルジュ長岡:04/12/01 17:11:18 ID:Vom+HtX5
>>207
文中のどことはいわんが、「我々は…」という主語も書き換えなしかよ。
あんたいつからフォードの人間になったんだ。

226 :コメット:04/12/01 17:12:39 ID:zTvqRASw
フォード日本のWEBサイト見て、「お問い合わせ」があったら送信しようと思ったけど、
そのコンテンツを設けていないね。

プレスリリースをコピペしてお終い。出典を書くのならいいのかも知れないけどね。
仮にも雑誌媒体にいる人間がメーカーやインポーターのリリースをコピペする
行為をするとは思わなかった。ここまで腐っているのか。

明らかにおかしくなっているね。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:17:31 ID:A65OHqub
>>225
きっと自動書記なんですよ。

筆者の霊が乗り移って‥ ((;゚Д゚)ガクガクブルブル

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:24:39 ID:sCzpRbyV
>>207
うほ、いい丸写し!

TOPや日記のスタイルが、
とりあえず書いたものをウプ→国スレで校正→脳内で修正して訂正→国スレで〜
なので、これもとりあえずウプしたのでは、と解釈してみる。

本当に物書きか? 国沢。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:34:46 ID:ZfboAYCn
PressRelease&Infomation
            ^^
            ↑r はどこへ行きましたかね?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:44:58 ID:Rphmf3BN
>>207
またか…。

ランサーWRカー情報パクリ疑惑
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/summary/lancer.html

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:48:26 ID:LxfqHBAA
昨日今日の、なっち騒動を御仁はどう見てるのだろうか。


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:53:44 ID:G8v4jj7I
>>231
自分のことと関連があると思うようなお方なら、
2ちゃんにスレは建たなかったと思います。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:14:01 ID:NiAwUymZ
正直な話し、なっちは可愛いから俺が許すw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:15:14 ID:5EQQohFU
国沢は可愛くないから許さんというのか!


なんてなw

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:16:45 ID:ghbbh5BC
>>234
ttp://www.kunisawa.net/column/archives/画像%20001.jpg

可愛い?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:17:37 ID:NiAwUymZ
当然だ!おっさんを可愛いと思えるホモな感性を俺は持っていない!w

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:21:09 ID:Ir9XjE1R
丸写しキター!
こらもう国沢は社会的に抹殺されるしかナカロウ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:22:07 ID:NiAwUymZ
>>235
ゲーッ!
とんでもないものをアップで見てしまった。
誰かあごのタルミを脂肪吸引器で取ってやれよ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:30:34 ID:FxdlANkM
>>235
エビカニ接待されまくりなのか顔色スゲーいiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!



240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:35:45 ID:LZXTbs4E
プレスリリースは著作物でないから著作権法違反にはならんのでは?
ただし、付属の写真については微妙

にしても直リンはよろしくない。
ネチケットに反する。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:42:58 ID:jsgm6LH+
ホントだ。>画像直淋

ぱど厨かよ

242 :( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM :04/12/01 18:53:17 ID:25ckhGQ/
とても『マナーの良い』掲示板のあるじとは思えませんねえ。

#もう何年もネットに携わってるんなら、やっていいことと悪いこと位は・・・・・。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:26:39 ID:0wOdw9BO
写真についてはメディアサイトに登録しダウンロードしたものか、
リリースと共に送られてきた紙焼きorCD-Rがソースなら、
いずれにしても報道目的であれば問題は無し。

kunisawa.netがメディアかどうかという疑問はあるが。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:15:54 ID:Ir9XjE1R
>>235
グロ画像貼るなヴォケ!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:16:57 ID:Ir9XjE1R
プレスリリースだって著作物じゃないの?
著作権者が二次使用を認めてるだけだろ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:21:23 ID:jPb1LoFn
ヘンに改変されるよりマル写しのほうがメーカーは喜ぶ。
あそこがジャーナリストサイト、報道サイトなら問題ないでしょ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:22:21 ID:7cTFPqDR
>>246
じゃあ、だめじゃんw

248 :( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM :04/12/01 20:28:43 ID:25ckhGQ/
だねえw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:28:47 ID:2em9J6rP
まあ、そんなプライドのないライターに仕事を頼もうとは思わないけど
著作権所有者が問題視してないなら無問題だわな。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:30:01 ID:f4OVnAB5
更新キター
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawa/

>○アウディA6、ユーロNCAPの最新衝突安全性評価で5つ星を獲得
さてこれはどこのコピペなのか

>掲載ご希望の方はこちらへ
とか増えてますがw

ヤマザキの暴走なのか?w

251 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/01 20:35:38 ID:Z8yI87m2
>>250
これだな。
ttp://www.audi.co.jp/information/news/pr_04_052.html



252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:46:02 ID:Ir9XjE1R
「PressRelease&Infomation」なんて書いているあたり、故意犯だな。
それにしても Infomation はいつ直るのか。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:55:16 ID:f4OVnAB5
また更新きたんですが
もう貼らなくて良いですよねw

丁寧に表組みまでしてありますわ
そして画像は直リン

254 :斬込隊員 ◆PkayEFHi7s :04/12/01 21:01:34 ID:fT9Tw3iT
>>253
Ford、AUDIに続いてトヨタのプレスリリースまで丸パクリかいな。
今HTMLソース確認してるけど、表組みのサイズや区切り方まで同じやんけ。

……こんな時期に自爆ネタするかいな。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:10:34 ID:f4OVnAB5
TOYOTAコピペのやつ
最初は完全コピペだったが、本文、表組み、写真の並びを変えたな
意図はわからんw

元ネタ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_1202.html

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:11:07 ID:fX+mqQX+
>スベやん
あの・・・、一個だけ聞いていいかな?スルーでもいいけど。
実際のところ、訴訟を起こすとして親方がヒョウンカを続けられなくなるくらいの
大きいネタはあるの?
例えばコンセント盗電でももし訴えれば勝てるのだろうけど、その程度じゃ
復活してきちゃうわけでしょ?



257 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/01 21:26:28 ID:Z8yI87m2
>>256
裁判所が盗用を認めたら「国沢が敗訴した」という状態になるだろうけど、
それでも国沢の文章を買う会社はあると思う。
だから俺の訴訟が国沢に与えるダメージは小さいかもしれない。

ただし、それ以外のネタは知らない。
裁判がひとつだけと思っている人が多いみたいだけど、俺のは序章に過ぎないかもしれないし。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:29:51 ID:fX+mqQX+
わかりました。

>序章に過ぎないかもしれない

と理解してROMに戻るです。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:04:53 ID:RN27/m+d
企業的にはどうなんだろうねぇ
盗用されて一言一句そのまんま
元リンクも貼らずにやるのは犯罪だよねぇ、これじゃぁ知らない人がみたら国沢が
書いたように見える。
盗用されたこと自体、企業としては腹立たしい事実だが国沢の下手な文書で事実を
まげて書かれるよりマシっておもってたりして

260 :( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM :04/12/01 22:14:54 ID:25ckhGQ/
中には寛容でない企業もいらっしゃるとの噂。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:35:19 ID:ZfboAYCn
>>257 スベやんと
>>260 事情を知ってそうなイプークさんへ。

寛容な企業は使ってくれるんだろうかね。
スベやんの隠し持ってるネタのなかに、KUREもCOYも吹っ飛ばすほどの
破壊力を持つネタがあることに期待する。

具体的に答えてくれなくてもいいけど、そういう可能性のあるものはあるの?

262 :( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM :04/12/01 22:39:07 ID:25ckhGQ/
ありそうですよ、日本の代理店だけじゃなくて本社で問題になってるみたいだし。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:49:23 ID:nzEU6gvP
ブログが

・コメント不可能
・丸写し(しかも直リンク)

どーゆー研究だったんだよ....      こりゃ死んでいいな


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:01:20 ID:krfrzANU
>>263
コメント不可にする方法を
今までかかって調べてたんでしょ(w



265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:05:56 ID:nzEU6gvP
そっか、やられたぜ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:06:40 ID:alOIBTxp
このプログもどきは国沢ネットのトップにリンク張ってあるの?
何所からいけるかわからないんだが……。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:07:50 ID:nzEU6gvP
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawa/

国沢を真似て直リンしとく

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:13:17 ID:alOIBTxp
>>267
直リンでないと読めないとは、こいつはレア物だぜ。
とくと蟹くさい珍論を拝ませてもらうとするか。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:20:56 ID:HzsZZBzR
「掲載ご希望の方はこちらへ 」
なぜか山崎のメールアドレスが書いてある。
このburoguは山崎が管理してるのか?
それとも国沢が責任転嫁してるのか?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:21:45 ID:pz4TVRKL
>>267
1日1件更新か。

てことは、「引用」ではなく「ぱくり」の
線がますます色濃くなってきたな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:24:38 ID:779N0fTc
kunisawanetほんと久しぶりに覗きました
広告もどきや、地震のときのお手伝いなどを。
ウワサのプログも拝見しました

感想
 珍論家とか、そういうのとっくに超越してますね。あなたwebを使って
 何をしたいのデスカ?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:28:08 ID:v3ghZWC+
PressRelease&Infomation(kw とあるが、別にプログ使わなくても
カニサワネッツにコンテンツとして入れられるはずだよな。
どこからもリンクが無く、コピペのInfomation(わはは)なんてどんな意味があるのか?
既出だが、そもそもコメント入れられないプログって何なんだべ?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:29:26 ID:RN27/m+d
最近の記事
    ~~~~~~
と言える根性がすごい

274 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/01 23:30:10 ID:Z8yI87m2
>>269
これは「kunisawa.netニュースサイト化大作戦」ですな。

そうだよなあ、山崎。
「kunisawa.netはニュースサイトです」といって、水色の名刺を配って発表会に行っている
わけだから、自分で責任持ってその体裁を整えなきゃ入れなくなゃうもんな。
師匠は某エロイ人から「オタンコ.netの…」とイヤミを言われても気がつかないし、お前だっ
て名刺を出して入った後、広報部の連中がにやにやしていることに気づいてないわけない
もんなあ。「これで入れちゃっていいの?」とか小声で言われたり。

リリース転載についてはどこの会社も表立って怒らないとは思うけど、周囲はあくまでも国
沢の個人サイトという認識で、ニュースサイトだとは思っていないのだから、その点だけは
しっかりと認識した方がいいぞ。
ニュースサイトと名乗るのであれば、レスポンスとかWebCGとか、カービューあたりとガチに
勝負しないとお話にならないし。

正論では勝てないな、珍論では他を圧倒しているけど。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:30:36 ID:v3ghZWC+
IDがWC・・・
トイレ逝ってきまつ・・・orz

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:32:48 ID:HzsZZBzR
よその情報を丸ごとコピペで「ニュースサイト」ですか。
頭痛い…

277 :<(・x・)> ◆.DcxNkbTHw :04/12/01 23:33:05 ID:06J7K7ao
>>275
いってらっしゃい〜♪流されないように気を付けてね♪♪ ( ・x・)/~~~~~~


 # ホントは「行っトイレ♪」と言いたいけれど……ねぇ (・x・;

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:35:42 ID:alOIBTxp
>>277
もうそれは言っている事になりますから、残念ながら。

ところで、このブログってマジで国沢ネットにリンク張ってないのか?
俺には見つけられん。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:39:53 ID:v3ghZWC+
>>274
>これは「kunisawa.netニュースサイト化大作戦」ですな。

メーカーのサイトって、自社のニュースを見せるだけでなく
自社のWebサイトの新製品情報なども一緒に見てもらうことによって一般の興味をひいたり
その先には顧客獲得も視野に入っているのではナカロウカ?と思うのだが。
毎日同じ記事だけではアクセスも稼げないから新しいニュースをアップしていくと想像すると
その一番のアクセス稼ぎ頭のプレスリリース&インフォメーションを他サイトで出されたら
自社サイトのアクセス数にも新製品&技術情報宣伝にも影響するのでは?

コリャモウ新手の営業妨害になるのではナカロウカ?と思うのは考えすぎでつか?


280 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/01 23:47:13 ID:Z8yI87m2
>>279
ここにアクセスはあまりないから影響ない。

逆に「あれはどこからパクッたんだ!?」と確認に行く人がいるから、広い意味での
誘導にはなるかもしれないが…。

広報部の担当に対して、ニュースサイト化している事実を見せたいからこそ、リ
ンクが貼られていないような気もする。
こっちはあくまで見本として機能していればよいわけだから。

281 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/01 23:48:42 ID:FpvdiXir
TOP保全。

12月1日 自動車メーカーは新しい動きがある度に『プレスリリース』というのを出す。
広報の担当が上司による厳しいチェックを受けながら一生懸命書いたもの。
しかし相当興味深いリリース以外、日の目を見ない。実際問題として印刷媒体だと載せきれません。
ネットという媒体なら、比較的気軽に紹介出来る。
そこで多数受け取る(メールやFAX、手紙など形態は様々)プレスリリースの中から、
知っておくと便利なものをピックアップし、広報担当の方が書いたまま添付しようと思う。
また、解説が必要な内容に関しては最小限の説明文を付けるつもり。
場所は不定期連載の『プレスリリース』です。
今日はトヨタからプジョーと共同開発した『アイゴ』のリリースが出ました。


#ブログの研究の結果が こ れ で す か kw

282 :日記保全 ◆oYakATaMoE :04/12/01 23:48:44 ID:R/SJozfW
11月30日 6時に起きて小型船舶1級試験会場の流通センターへ。
9時集合なのだけれど、早めに行って勉強しようと言う作戦。ムカシから泥縄野郎なのだった。
試験問題は14。このうち10問正解で合格となる。
クルマと全く関係のない緯度&経度、磁針使った航法や(潮の流れを計算しながら
進む方向を出す、みたいなもの)気象の問題とかあるため、簡単というワケじゃありません。
なにしろ26m/20トンまでの船長になって世界どこにでも行けるという国家試験ですから。
試験開始時間10時30分。制限時間70分。
されど11時30分までに病院へ行き、定期検診を受けなくちゃならぬ。
かくして大至急で問題やっつけ、11時10分に早出(開始後20分したら出ていい決まり)して
病院へ行く。待ってる間に答え合わせすると、ややややや! 全問合っているじゃないの!
けっこう本番に強いタイプなのだ。結果発表は明日だが、まぁ大丈夫でしょう。
検診もとりあえず問題なさそうだから血液採取のみで終了。

帰って原稿書き。11時くらいに終了。小腹が空いたため駅前にある韓国料理屋さんに行く。
すると以前は置いていなかったマッコリ(マッコルリと表記している店もあります)が!
チジミと冷麺、韓国風冷や奴に韓国風サラダ食べて2人で4020円だからリーズナブルです。
これで試験落ちたら名前書かなかった、みたいな大ポカミスです。

283 :ニガータ p5025-ipad11niigatani.niigata.ocn.ne.jp:04/12/01 23:51:50 ID:R/SJozfW
>>282

泥縄野郎が一瞬泥棒野郎に見えました○| ̄|_

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:51:53 ID:7cTFPqDR
>>278
>>281のTOPにリンクが貼られた。
『プレスリリース』のところ。

しかし、ここまで堂々とパクリましたと公言するアフォもなかなかいないかと。
それともこれで言い訳になっているとでも思っているのかな?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:52:14 ID:HzsZZBzR
Mozillaで見るとプレスリリースのページが真っ黄色。
頼むからIE以外でもチェックしてくれよ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:53:16 ID:HzsZZBzR
プレスリリースのわりには「逸品紹介」が入ってたり。
なんじゃこりゃ?

287 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/01 23:54:59 ID:Z8yI87m2
プレスリリースをどうしても見たいという方はこちらに。

日経プレスリリース
ttp://release.nikkei.co.jp/

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:55:59 ID:nzEU6gvP
>広報の担当が上司による厳しいチェックを受けながら一生懸命書いたもの。


                ...をサラっとパクる 国沢

289 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/01 23:56:20 ID:FpvdiXir
>>287
教えちゃだめだって!
ネタ元にされるじゃないかkw

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:56:59 ID:v3ghZWC+
>>284
ここまでこのスレへの回答を忠実に考えて世界中に公開するポニャカタってLovelyだと思った。
お花畑逝ってきます

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:58:14 ID:alOIBTxp
>>284
サンクス、しかし、まるで俺の願いがかなったかのようなタイミングだな。
というか、これを参考ならともかく、丸写しして単に出すだけなら、
国沢、お前もういらねぇな。

解説とかいらないから、お前、一番理解できてねぇのまるわかりだから。
せっかく一生懸命書かれた物を珍論で汚すな。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:58:58 ID:HJsW6vRT
>>289
…というより、
わざわざ御仁がそんなコンテンツをせっせとつくる必要はない、ということでは?w

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:59:03 ID:nzEU6gvP

ブログをやめてプレスリリースにしたらしい?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:00:01 ID:wAM3+BqA
buroguだし

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:01:41 ID:QHPN0+Xw
>>282
チジミ?
チヂミじゃないのか?漏れの中ではチヂミなんだが。
あ、また改竄ネタ教えてしまったかな。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:03:44 ID:+p1lDuX1
>広報担当の方が書いたまま添付しようと思う。

ならば、最低限その元記事のURLも
」添付」すべではナカロウカ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:06:23 ID:oQQQmU16
ていうか、普通だと、プレスリリースのリンク集でいいんでしょ?
なぜプログ?しかもどこにも反映されないで

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:09:35 ID:yKB0Us/Z
ちょっとぐぐれば見られるものを、
何で国沢のサイト経由で見なけりゃならんのか?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:10:14 ID:1N3q8URW
つーか本物のプレスリリースを広告だらけでまっ黄色に加工して
のっけるなんて、メーカーもいい迷惑だと思うよ

300 :日記改竄保全 ◆oYakATaMoE :04/12/02 00:14:10 ID:jUQOv5Ab
>>282

チジミ
 ↓
チヂミ

301 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/02 00:14:37 ID:miptSrSX
>>295
9分で反映されましたぜ、旦那。

・・・・なに考えてんかなぁ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:15:57 ID:3qtfyFTr
今日夕方からこの流れ笑いながら見てきたけど
TOPの文章で本気でむかついた

俺、PC業界で某Webニュースの編集担当なんだが
リリースの丸写しのみ、しかも元URLナシ、画像直リン、常識であり得ないって
広報からすぐ文句が来るっての

この怒りどこにぶつけたら良いのやら‥‥

あそか、個人のくそ弱小サイトだから問題ないってかw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:16:36 ID:1N3q8URW

つまりいーかげんな勉強で受かるのが小型船舶なんだ




                        ...と感じた

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:16:57 ID:oQQQmU16
ハッ!
プログって、プレスリリース+ブログの造語?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:18:35 ID:5UAy7tMZ
俺には共同開発車の寸法が空欄に見えるんだが・・・何故?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:18:40 ID:wAM3+BqA
国沢、ここ見てるんだろ?
プレスリリースのところ、Mozillaで見たら真っ黄色になるのを修正してくれよ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:20:14 ID:6KV7Tjnn
そうすると、いつもの奴が顔真っ赤にして粘着暴走始めるような時間帯
ですなあ。あまりの所業にここでは逆にタコ殴りに遭って逃走するのが
オチだろうけど。

308 :前IDトイレ:04/12/02 00:21:14 ID:QHPN0+Xw
>>301
やっぱりココをこまめに見てるんだなぁ。
しかし速い!このくらい速ければ来年のRJはシードではナカロウカ?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:21:33 ID:Vtv7DTqJ
>>304
いつ何時プッされたかを記録するためのLogでないの?プッ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:21:38 ID:5UAy7tMZ
画像の転載について
 トヨタ自動車ホームページで使用されている画像を使用したい。

著作権等の問題がございますので、画像の転載についてはお断りしております。

転載じゃなくて直リンならいいの?教えて偉い人

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:21:40 ID:ash5ziAU
>>281
なんだこの全面言い訳文はw

>広報の担当が上司による厳しいチェックを受けながら一生懸命書いたもの。

そう思うなら安易にパクるな。それ以前に自分できちんと読めよ。
素人以下の知識と理解力でどうしようってんだか。

>ムカシから泥縄野郎なのだった。

段々縄が追いつかなくなってきたねえ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:21:59 ID:1N3q8URW
RJ = ラリラリ状態

313 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/02 00:22:14 ID:miptSrSX
>>304
買カΩ Ω<ソ、ソンナフウニツナガルノカッ!?

1000点!  ・・・・は要りませんよねkw

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:24:49 ID:oQQQmU16
うーん、一人3役だか、粘着厨房クンだかなんだか知らないけど
国スレでおもちゃにされてるうちはいいけど、日常的に
世間様の迷惑をかけるようになるとイケナイヨ!

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:27:06 ID:WiQxuK7m
あのー、遅レスすみません。
キロ8秒遅れるっということは、
鈴鹿サーキット:1周5.8km = 1周 約45秒遅れ
筑波サーキット:1周2.1km = 1周 約16秒遅れ
TIサーキット: 1周3.7km = 1周 約30秒遅れ
っということでよろしいですか?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:28:23 ID:+oNxRNvU
プレスリリースってさ、著作権は無いの?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:28:45 ID:3qtfyFTr
>>315
わかりやすいねソレw

318 :前IDトイレ:04/12/02 00:30:31 ID:QHPN0+Xw
>>315
筑波ならコース1000で8秒遅いって事です。
完全に渋滞の元のタイムですけどね。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:35:34 ID:V7PQZqqI
>>315
ジャイアント馬場の横に置くタバコのケースみたいだな、わかりやすい。

こうやって見ると、ものすごく遅いのがわかるね。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:43:22 ID:wAM3+BqA
>>315
「トップの背中が見えた」というよりは
「トップに背中を見られた」だな。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:48:23 ID:AhU+bNU8
>>315
ラリーとサーキットレースとじゃ平均車速に差があるだろうし
秒差からイメージするほどの車間は無さそうに思う。
てか、もう一つピンと来ない俺は頭悪いかも。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:49:56 ID:2mMIHXt/
プレスリリースのウラ事情を、独自取材で切り込むのが
ジャーナリストってもんじゃないのかね?



ま、誰もジャーナリストとは思ってないんだけどさ。(w

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:51:20 ID:NFpmf3fk
>>315
鈴鹿サーキットのコースレコードで言うと、F1とFJ1600ぐらい違う。
ハコ車の場合だと、スーパー耐久Class1のポルシェとVitzCupのVITZ1000ぐらいの差。



324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:54:30 ID:h7szgFiY
>>306
うちの火狐やOperaでは↓部分が見えない。

>PressRelease&Infomation
>●技術革新やイベント案内など自動車業界のトピックスを随時掲載!
>★Check it UP!
> トップに戻る   掲載ご希望の方はこちらへ

そして茂木のバナーの上に乗っかるKURE。Operaでは茂木は完全に見えず。

(´-`).。oO(しかし、国沢にMozillaやOperaって言って解るんだろうか?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:55:51 ID:2mMIHXt/
>>323
って事は、ニュルのオールドコースだと半日ぐらい
差が出たりして(w

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:59:47 ID:MyB0eEDK
昨日なにげにインプSTIのサイト見たら8分きってたのね。
ところで国沢ってニュルのタイムアタックってやったことあるの?


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:00:25 ID:NFpmf3fk
>>324
普段、ネスケ7なんだが、改めてIEで見てみた。
なんで、こんなにレイアウト違うんですか・・・・。 orz

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:02:36 ID:oQQQmU16
>>326
ニュルはどうだか知りませんがニョロニョロの仕事はしてるようですね

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:05:46 ID:dcyilKMw
ウチはSafariだけど、プログの方のレイアウトメチャメチャだね。
「Kunisawa.net」の看板は下半分が切れているし、右の方に判読不能の
スクロール画面があるし・・・。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:10:41 ID:dcyilKMw
今IEの方で見直してみたけど、スクロールの正体は分かった。
ただ、言いたくはないけどIEで見てもレイアウトはめちゃめちゃだな。
一昔前の風俗系のサイト見ているみたいだ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:13:11 ID:4ZNgjGf/
>>326
> 昨日なにげにインプSTIのサイト見たら8分きってたのね。
> ところで国沢ってニュルのタイムアタックってやったことあるの?

やらせてみたいね国沢に、自慢のインプでニュルのタイムアタック。
ヒョウンカならぬ評論家では、佐藤久美や桂伸一や斉藤聡はニュルの24時間出てるから
そうとう走れそう。でも、オヤカタじゃ10分切れるか? いや、1周目であぼーんか。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:16:26 ID:6KV7Tjnn
ニキラウダ・・・

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:25:36 ID:nfGqMYxv
>>315
オートポリスサーキット 4.67km = 1周 約37秒遅れ

を追加してたもれ(笑


早い人は2分フラットで走るから、 37秒遅れで1.4km差が開く
APのメインストレートは900mだから背中すら見えないな・・・・

334 :わっつ@DR250S ◆oYakATaMoE :04/12/02 01:32:27 ID:/EaloGak
>>331
実車だと壊れたらもったいないので、GT4でおながいします。
どっかのゲームソフト屋で体験版を、大きいお友達としてプレイしてくだちい。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:34:50 ID:21LIoiz2
ニュル一週20`…一周2分40秒送れ…


ほい、カップラーメン作っておきましたよ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 02:33:42 ID:KfGX9+za
>>310
ちとエロいだけでえらくない人ですまんが、一般の読者がぱっと見転載も直引きも
区別がつかない。転載を嫌がるのなら直引きも嫌がるだろうね。

一枚の画像送出に鯖費用がたとえば0.2円かかる、なんてケースを考えれば
本来クニサーが自分で負担すべき費用をトヲタに負担させているのがわかる。
ある意味直引きの方がタチが悪い。

そして今日にも「許可は取っていますが何か?」と言う国沢さんへ。
ボランティアごっこの灰タクその他もそうだが「真似する奴が出る」ことを考えろ。
つまり「ワタシは許可を取っていますが、許可を取っていない人はコピペなんか
しちゃダメです」と明記すべきだ。

337 :ジョルジュ長岡:04/12/02 02:50:54 ID:J7/3nUE/
>>335
いつぞや出てきた「俺の塩」なら余裕で作れますな。
>>336
「上げ足ばかりとる黄昏君が増えて困ります」の一文とともに
「許可はとってあたりまえ」とかいうケムにまく表現を使ってくるとみた。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 03:54:51 ID:FC1DjqwX
クイック1なら2杯余裕でできる

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 04:17:28 ID:b6ztEpDH
クルマ関係のプレスリリースなら、日経のクルマサイトに既にある訳だが。
ttp://car.nikkei.co.jp/release/

国沢は、これに何を加えて情報を提供できると言うのだろうか?(w

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 04:22:38 ID:b6ztEpDH
>>337
俺の塩、今は60秒でできるよね。
湯切りしてソースあえて食べ終わった頃に来るんじゃないの?(w

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 07:06:01 ID:M3XD6ycj
2ちゃんのレスをそのまま誤字板に持っていった「年改事件」⇒○
暗黒板のレスを別のサイトの掲示板に持っていった⇒×
ニュースリリースをそのまま自サイトに持ってきた⇒○

国沢の○×の判断基準がわからねぇ。。。


たとえば「国沢様、弊社では貴サイトに書き込んだ覚えはありません。
一日以内に削除してください。さもないと(ry」
とでもトヲタのサイトのどっかに書かれたら削除するつもりなのか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 07:09:44 ID:M3XD6ycj
そうそう、文字色が見にくい場合はCTRL-Aを打つ(SelectAll)と読みやすい。
うちのIE5では表の中の文字が真っ黒け(=背景色と同じ)。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 07:51:45 ID:KVOQ7ZJ/
黒背景のニュースサイト(wも初めて見たような気がする。


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 08:19:00 ID:8Dqnh3RE
「商業サイト」で広告(サポートメンバー)取ってて全面コピー
と成ると、最低限出典くらいは書かなきゃまずかろう。
って言うか、いつもご自身が言ってる「マトモな大人」は
こう云うことはしないんだって。

「マトモな大人」の定義自体が国沢氏を基準にしてるから
150もスレが続くんだけどな。w

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 08:22:16 ID:XNAUoMl/
高速回数券40億円分を偽造、13人逮捕
ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041202it01.htm

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 08:55:51 ID:ZlSEWKLh
>>341
自分のすることは○、他人のしたことは×という判断基準じゃないかな。
二番目の例は、エネルギーサプライヤー(だったっけ?)とのやり取りだと思うけど、
あれはおそらく第三者が暗黒板の国沢の書き込みを丸写ししたのでしょうし。

加えて、もめ事になりそうな相手には当たらずさわらず、ってのもあるかと。
そうでないと、国スレは何度訴えられても足りないデナイノ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:38:51 ID:r8le9nHf
>>339
プレスリリースが自分とかにしか来てないと思ってるんじゃないだろうか
言い訳文を見てそう思った

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:13:19 ID:hpp+7+az
ネタパクりの事実がここまで認知されたんでさすがにヤバいと
自覚したのか。で、そのまま紹介する(プラス自分のコメント)という
形式なら大目に見てもらえると御仁とその弟子は考えたわけだ。
それであの媚びへつらったTOPと。本質的に何かずれてるけど。

スベやんのかましが効果覿面国沢大ビビりということかな。


349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:42:43 ID:jCGOSziY
>>333
1周 約37秒遅れなら3周で1分51秒。4周で2分28秒
速い人が2分フラットなら
4周する間に(ラップされてw)背中が見えるデナイノ













遅!


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:04:22 ID:U9uPP7OM
スベやんは、口先男。
スベやんの正体は脳内ジャーナリスト。
実際の職業は、窓義リーマンか?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:09:58 ID:RgeaoKLQ
>>350
「窓義リーマン」とは?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:10:48 ID:kWnReqWe
>>350にレスしたら負けかなーと思っている。

窓義リーマン(43歳)



353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:12:44 ID:fuhsUL97
国沢光宏は、口先男。
国沢光宏の正体は脳内ジャーナリスト。
実際の職業は、窓義ヒョウンカか?


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:14:28 ID:XNAUoMl/
>>350
なんか、現実逃避に走った人みたいだな。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:17:48 ID:RgeaoKLQ
「盗用を認めたら負けかなーと思っている。」
クニート(46歳)

な人のではないかと。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:17:58 ID:hB6rDgxn
>>350
いらっしゃいませ。よかったらこちらへも顔だしてね。
たぶん大歓迎してもらえますよ。

つ⌒http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1101809842/

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:21:13 ID:3YnKG/Jy
R2年改キター

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:21:42 ID:A3pGrSxl
>>356

いや、>>350は典型的な「いつもの人」だろw
とても最悪板に行く度胸は無いと思われ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:27:02 ID:FC1DjqwX
>>356
むしろそっちから抜けてきて陽の当たるとこでバカ晒したミミズ野郎に
見える。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:33:06 ID:UDZ3I8h6
誰にしろ、自動車業界でジャーナリストって名乗った時点で
どいつもこいつもアレだな。
やってることはただのレポーターだろよ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:36:10 ID:XNAUoMl/
>>359
幾らなんでも最悪板の中の人たちに失礼(w
確かに最悪板の中の人たちはアレだが、350ほどステキではないだろ。

362 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/02 11:40:26 ID:EbNna474
えーと、

情報がはいったままの車載機で国沢さんとおなじようなことをしている
シガーライター仕様のETCを手に入れました。
廃車に入ってたんだけどさ。

廃棄するつもりですが、まちがってもともとETCがついていた車に
これ載せてカードはいっていたら、料金の二重取りってことに原則なりませんかねぇ。

レポートして欲しいもんです。
俺より先に・・・・。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:52:20 ID:ts2e4de1
>>350
デナイノスレに指摘が出てたなと思ったらさっそく来たか。
住人総出でスベやん叩きの風潮にならなかったことに危機感を抱いてるのかな?
最近深酒が続いてるらしいじゃない。
ちょっとくらい肝臓をいたわってあげなよw

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:05:56 ID:qxRKufRm
>>350は模した人、本人はお出かけ中。

東京の西のほうに。



365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:07:39 ID:XNAUoMl/
>>364
幾ら何でも国沢さんだって携帯で
ヲチやカキコくらい出来るでしょ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:15:44 ID:fuhsUL97
国沢のことだからきっと
・送話用ケータイ
・受話用ケータイ
・2ちゃんヲチ用ケータイ
・2ちゃんカキコ用ケータイ
を独立して持ってると思われ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:21:51 ID:ERt/Y7CQ
とりあえず、プレスリリースその他から自サイトに転載したときには、どこそこより引用と明記しろよ。
盗作は恥ずべきことだけど、引用は原資料をきちんと明らかにしておけば問題ないんだから。
学校で、そう習わなかった?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:31:08 ID:qxRKufRm
>>365
それもそうねw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:35:33 ID:ts2e4de1
>>364
本人は顔を出すのかな。
最近は弟子一号山崎が「Kunisawa.net」と書かれた青い名刺を持って代理出席してるらしいし。
ま、でもアレか。山崎ばっか派遣してたら国沢のことは忘れられて
山崎の独立を加速させるからいいかw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:38:26 ID:q8y+suKZ
>>367
引用が認められるのは
ttp://www.hfj.com/tips/copyright.html
の場合ですから、このケースでは明記してもダメでしょう。

それ以前に丸写しなんて物書きとして恥知らずで、
しかも日経のアレがあるので存在意義自体無いのですが。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:46:13 ID:dcyilKMw
>>371
そこの引用元だと思うが・・・。
(文化庁のサイト。真ん中の辺りに引用の定義が書かれている)
ttp://www.bunka.go.jp/8/2/VIII-2-C.html

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:57:44 ID:72fjR7I8
「kunisawa.net?ハァ?そんな媒体あるのかよ?」
と言って追い出して欲しいな。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 14:40:13 ID:WPDUkZS4
>>372
そこて師匠のマネをして胸ぐらをつかむワケですよ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 14:47:20 ID:h7szgFiY
皆さん(プ ログの方に目を奪われてますが……

>>282
>試験開始時間10時30分。制限時間70分。
>されど11時30分までに病院へ行き、定期検診を受けなくちゃならぬ。
……試験日って前々から決まってないのか?
定期検診は別の日にずらせなかったのか?
というか、どんなスケジュール管理してんだ!

ん?何々……
>ムカシから泥縄野郎なのだった。
なるほど。('A`)

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 15:57:46 ID:VOdHOi1u
今日はラフェスタの発表会って事ですか?で、お弟子さんのレポートが
読めるという訳ですね?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 16:15:09 ID:v06Elcrn
定期健診と船舶免許のバッティングくらいでしか忙しさを誇示できなくなったのね…

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 16:34:25 ID:ZGMoISa8
ほれ国沢、ネタを提供してやるよ。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20041202AT1D0200G02122004.html

378 :産経さん:04/12/02 16:39:31 ID:wN5cHztk
国沢の今後は・・・

379 :ねぇ、名乗って:04/12/02 16:44:48 ID:C47gIwq9
>>378
WOW WOW WOW WOW

あんたもあたしも・・・

380 :ジョルジュ長岡:04/12/02 16:47:08 ID:J7/3nUE/
イエイ イエイ イエイ イエイ

みんなもスベやんも

381 :モナー:04/12/02 16:49:20 ID:wN5cHztk
イエイ  イエイ  イエイ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 17:29:55 ID:kWnReqWe
Side!Side’allof the night




383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:29:51 ID:oQQQmU16
スイマセン、文章が素敵なので真似しました。ゴメンナサイ

384 :ジョルジュ長岡:04/12/02 19:44:10 ID:J7/3nUE/
>>383
IDが素敵。


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:58:49 ID:56J473/I
学生の頃、レポートの貸し出しボランティアをしてましたw
タライ回しにされて提出間際まで行方不明になったこともあったなあ。

ボランティア精神旺盛な国沢先生も大学生の時は困った学友に
貸していたんでしょうね。

もしかして借りる方だったのかな?
ソウカ、ソレデナノカ・・ 

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:03:27 ID:VzzkiZEt
>>385
くだらね

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:29:18 ID:3qtfyFTr
プリウスリコールの件 投稿者:○○  投稿日:12月 2日(木)15時13分42秒

先日のリコールの件、
どうなったのでしょうか?
差し支えなければその後を
お聞きしたいのですが
いかがでしょうか


そのままです 投稿者:国沢光宏  投稿日:12月 2日(木)20時11分44秒

いつ連絡あるか楽しみです。
それまでクルマに乗らないようにします。


( ´,_ゝ`)プ ッ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:34:48 ID:D3RGNmhr
>>385
行ってないし中退したから関係ネ!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:35:46 ID:Wqy47hLl
バカすぎる・・・
普通の人間が見たらどう感じるか、わからんのかね???

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:38:56 ID:kvXlM5Nn
「自分から連絡したら負けかなーと思っている。」

に違いない('A`)



391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:42:16 ID:dyTyJ3Pu
お花畑、blogについて書いたのに結局反映されずか。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:49:16 ID:3zgHuvVU
>>390 ワロタ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:51:27 ID:21LIoiz2
オレ様意識がすごいなぁ…
意地になった子供だ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:12:28 ID:+oNxRNvU
プリウスは「愛車」じゃないのね。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:17:00 ID:CF9TBRfH
多分、散々言われてる事だろうけど・・・改めて質問させてくだちい。

連絡って・・・そのハガキが連絡ですよね?この上、さらに何の連絡が
必要なのでしょうか?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:19:28 ID:21LIoiz2
自分のプライド>環境

よくもまぁ環境親方などと…

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:22:53 ID:KBeIdjrX
いっそトヨタは葉書通知のみを定期的に送ってもらって電話連絡は一切取らないで
欲しいもんです。はい。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:24:35 ID:Z2fM0Sbp
菓子折りとか賄賂が不足してるとかw

399 :( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM :04/12/02 21:30:16 ID:02YBSjIQ
ま、勘違いしてるアフォにゃ、連絡は『グー』でいいかと。

#ええ、粗忽者ですんで、俺。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:33:40 ID:D3RGNmhr
いいか、みんな
         (゚д゚ )
        (| y |)

信者という字は

      信  ( ゚д゚)  者
      \/| y |\/

二つ合わさって儲けるとなる

        ( ゚д゚)  儲
        |\/\/

つまり、信者を集められる者は儲けられるということだ 

         (゚д゚ )
        (| y |)

漢字は真実を語る


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:46:18 ID:UcorpzEw
プレスリリースの転載なんかして、なんか意味あるのかね。
宿題忘れた罰に漢字ノートに100回繰り返しとか、そんな感じ?
つーか、プレスキットの中身ってのはまんま「メーカーの大本営発表」じゃん。
そんなもん右から左に流すだけでニュースサイトがつとまるなら、
小学生でもジャーナリストになれるわな。

つーか、むかし週刊現代の新車紹介コーナー持ってたライターが
プレスキット(リリース)を要約して引き写しただけの記事書いてて
連載切られたことがあるんだがね。


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:55:35 ID:d8rQJhIh
>>401
国沢は連載どころか自動車評論家人生をぶった切られそうですが。
まぁ、全てテメェのせいですがね。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:01:36 ID:dyTyJ3Pu
国沢のことだから、法廷でスベやんの胸倉をつかみそうだな。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:09:52 ID:cqinHfsX
バンディ並の底力を発揮するかもしれないという不安もある

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:12:50 ID:ts2e4de1
底力なんてもんがあるなら見てみたいと思う。
ぶっちゃけありえない。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:20:12 ID:HHqiLLKx
>>403
それをニヤニヤしながら傍聴席で眺めているのがちゃねら〜というわけで…。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:21:36 ID:D3RGNmhr
国沢、法廷なんてドラマみたいなもんだと思っているんだろうな。
まぁ代理人立てれば国沢が行く必要もないけど、ケチだから自分で受けちゃったりして…


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:23:09 ID:Z2fM0Sbp
>>407
いや、裁判のあとで、裁判費用がこんなにかかったデナイノとわめくのでは?
んで、こんなに金がかかるのも国が悪いと。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:29:22 ID:cqinHfsX
「最高裁判所の裁判官だって**なのに〜」だろ。

裁判やろうぜ
ttp://www.kunisawa.net/kuni/gallery/saiban.html


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:31:22 ID:d8rQJhIh
>>387
トヨタのセールスも、いつ馬鹿が真っ赤な顔で怒鳴り込んでくるか楽しみに
しているんではなかろうか。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:33:36 ID:dyTyJ3Pu
弁護士って必ずしも雇う必要はないんだろ?
ならケチな国沢は一人でやればいいじゃん。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:33:39 ID:UcorpzEw
>402
ってゆうかさあ、プレスリリースを丸のまま転載してことが足りるなら、
いわゆる自動車ジャーナリスト名乗ってるライターなんか世の中に必要ないってことじゃん。
自分で自分を否定するようなことして、何が嬉しいんだろ。
もしかして「国沢サンのおかしな文字列よりウチのリリースのほうがよく出来てるから
自分のサイトでウチの車のネタ扱うんならリリースに一切手を加えずそのまま載せれ!」とか
広報からお達しされてたりしてなw

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:34:33 ID:cqinHfsX
>>411
それじゃバンディだっつぅの(w

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:37:22 ID:D3RGNmhr
>>411
弁護士はあくまでも「訴訟代理人」。
車検と一緒で本人に単独で訴訟追行できる知識があるなら自分でやった方が安上がり。
まぁ金ケチって水漏れフェラーリを無理やりライン通過させるような国沢は能力無くても自分でやるんじゃない?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:41:27 ID:dyTyJ3Pu
で、訴状を忘れて息子に持ってこさせるのか?w

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:47:06 ID:Z2fM0Sbp
いや、訴状を忘れてくる以前に日程を定期健診とぶつけてくるんデナイノ(藁

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:49:03 ID:ha1YC4HD
プリウスリコールの件だが、むかしはサービスのトヨタと言われたもんだけど、一人勝ち状態でちょっとたるるんできてるんじゃないか?
一日一万アクセスのサイトに書いたんのに、関係者が誰も見てないなんてあり得ないだろ。
こうきう状況を見るにつけ、トヨタの将来に黄信号がともってるような黄がしてならない。
上得意様かつ高名なジャーナリストに対してこの程度の対応しかできないのなら、われわれのような庶民に対する対応は押して知るべし。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:55:17 ID:0I4yIRnP
ジャーナリストと一般人の差別をしない、それが本当のサービスではナカロウカ!

419 :|ω・)● ◆oYakATaMoE :04/12/02 22:55:59 ID:6v61fyCF
日産 ラフェスタ
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/lafesta/index.html

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:56:13 ID:ts2e4de1
>>409
>野村サッチー事件を見てると、悪いことやっても逃げ切ればイイような感覚になってくる。

このころからすでに盗作は常態化していたのでしょうな。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:57:04 ID:ha1YC4HD
<<418
電話一本しないんじゃ、一般人に対するサービスとしてもダメダメだろ。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:58:10 ID:h7szgFiY
>>417
(・∀・)ニヤニヤ

>一日一万アクセスのサイトに書いたんのに、関係者が誰も見てないなんてあり得ないだろ。
見てるけど放置してるってケースは考えないのかな?
むしろディーラーの中の人は(・∀・)ニヤニヤして待ってるんじゃ無いかと、推測してみる。

>上得意様かつ高名なジャーナリスト
国沢さんが”上得意”だったり"高名"だったりするかどうかに言及はしないが、
一般的な常識を持った社会人なら、ハガキでリコールのお知らせが来たら自分で連絡をする。
どこまでの緊急性があるかは場合に依るが、リコールとして届け出があるという事は、
その部分については欠陥である事は明白で、早期に対処してもらいたいからだ。

ハガキで連絡されているにもかかわらず”電話が来て然るべき。それまで待ちます”等という奴は
社会人としてどうかと思うねぇ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:58:26 ID:ts2e4de1
>>419
結局国沢は行ってないのかよ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:59:47 ID:dyTyJ3Pu
> 一日一万アクセス
そのうち、国沢が言う黄昏野郎は何人かな?
リロードは何回かな?
実際のアクセス数はどれくらいだろうね。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:00:24 ID:ts2e4de1
>>422
あきらかなネタに反応するなよ・・・

たるるんで
書いたんのに
こうきう状況
黄がしてならない
押して知るべし

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:03:22 ID:oRF2yFoh
>>418 反応寸な

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:03:39 ID:ha1YC4HD
>>422
書留とかでリコールの知らせを送るならともかく、普通のハガキじゃユーザーに確実に届くという保証はないんだぞ。
配達員が面倒くさがって郵便物を捨てる事件なんかしょっちゅう起きてるし、ご配達でよその家にいっちゃうケースだって
たくさんある。
リコールというのは人の命に関わる重大問題なのに、そんな不確実な手段であるハガキ一通送っただけで済ますなんて、
そっちのほうがどうかしてるだろ。ハガキ送るだけじゃなくて電話するのは必須だろ。
国沢さんが怒るのは当然だと思うぞ。国沢さんの揚げ足取りするためならなんでも屁理屈こねるおまえいらは最低人間だな。
おれはべつに国沢さんを弁護してるわけじゃなくて、人の命の大切さを説いてるんだよ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:05:16 ID:d8rQJhIh
マジカルタルルートか。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:05:48 ID:ha1YC4HD
>>425-426
ネタあつかいは心外だな。
どこが「あきらかにネタ」なんだよ?
誤字があったら「あきらかなネタ」か?
こまかい誤字なんか見てないで、おれのいってることを真剣に読めばネタじゃないことはわかるだろが。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:07:30 ID:dyTyJ3Pu
>>429
んじゃネタじゃなくて「妄想」だな。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:08:02 ID:h7szgFiY
>>425
うぅむ、やっぱ粗悪は放置した方が良いんだろうか?
なんかここ数日別の形で騒がしかったので、このパターンは懐かしかったんだが。


でも>>427>>429を見ると、あまりの粗悪ぶりにちょっと萎えてきた。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:09:14 ID:UcorpzEw
そんなことより提訴はいつなんだろう。
地裁の司法記者会に話は振ったのだろうか?
自称とは言え日本一原稿量が多くて、若者に人気の自動車評論家が
盗作で訴えられるんだからマスコミの食いつきは悪くないと思うんだがね。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:10:25 ID:xtHpaDsX
模した人どころかちょっと神の風味が・・・

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:12:27 ID:5w9dNR0F
>>424
漏れが思うに自工の車の自社登録の比率くらいデナイノ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:12:51 ID:AiEt6sOf
TOPでまた苦しい言い訳をしていますよ(W

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:15:18 ID:X5DkfY5b
>>431
ある程度普通の神経の持ち主なんじゃない?
最近のはちょっと病的だったから。
許容範囲内の人が模した人っぽく振舞うと粗悪になるんだよ。
リアル国沢は粗悪以前の問題なんで、アレを再現しようとすると
本人かマジに逝っちゃってる人しか無理なんじゃなかろうかと。

ここ数日の病的なヤツ=本人orリアル精神病、
粗悪な模した人=関係者orネタ。
こんな風に思えて仕方ないのは俺だけですか。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:18:13 ID:ha1YC4HD
おまえらっていつも正論で痛いところつかれるとネタだのなんだの言って正面からの議論を避けるんだよな。
まったくヘタレなやつらばかりだ。あたまきたからWBSでも見ることにするわ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:21:02 ID:l9aaHBPb
>>427
ポヤカタマンセーなのは構わんのだが、グダグダ言ってる藻前サマも
黄昏とセットでトヨタにも郵便屋にも失礼な事を言いまくってるなw

それは兎も角、人の命の大切さを説くとか高尚な思想の上での書き込みなら
尚更に誤字脱字には気をつけた方が良いよ、とアドバイスしとこう。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:22:14 ID:/4TESSGf
僕の車も昨年リコールの葉書が来たけど、すぐこちらから連絡し、対策してもらう
日時を確認して対応した。
製品に欠陥が発生するのはあり得ることだし、それを連絡することは当然。
たとえ葉書でも十分だと思う。
使用者はその欠陥を認識し、対策を受けることは使用者の義務である。
たとえ自分は乗らないとしても、奥さん、息子さん、娘さんが乗るかも知れない
じゃないか。絶対に無いとは言えない。
直接連絡がくるまで放置するのは、使用者として失格であり、社会人としても
失格者である。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:23:14 ID:X5DkfY5b
>>437
やっぱある程度まともじゃんw
さっさと落ちな、粗悪にしかなれねーんだからさ。
ココから先は神の領域だよ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:24:18 ID:1N3q8URW

>行間を読めない人が増えました

 


                   ....改行しろよな

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:25:40 ID:ha1YC4HD
>>439
あんたが自分から連絡してリコール修理するのは勝手だが、
国沢さんには、ジャーナリストとしてトヨタディーラーのサービスを調査するという使命があるんだよ。
それに、修理出すまでの間はプリウスに乗ってないって本人も言ってるだろ。
専門家だからそのぐらいのことは当然心得てる。
よく事情を知らないクセに社会人失格とか言うな。


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:27:35 ID:d8rQJhIh
この粗悪な燃料は国沢神がトップや日記で有難い珍論を掲げるまで
続けるつもりナンダローカ?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:28:05 ID:6v61fyCF
よくそんな事情を知ってるなw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:28:32 ID:ts2e4de1
>>442
乗ってないって・・・ビタ1`とか言うやつの言葉を信用しろと?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:29:06 ID:ha1YC4HD
>>443
今日はブラックホークダウンのせいでWBSが遅れてるみたいだからもう少しだけ揉んでやるよ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:29:09 ID:1N3q8URW
>>442 つまらん釣りだ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:29:25 ID:bVzMyit5
ID:ha1YC4HD=ヴァカは帰れ。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:29:46 ID:+oNxRNvU
ハガキが来た時点で自分から連絡した方が、
都合がいいと思うけど。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:30:04 ID:h7szgFiY
>>437
おぉ、どうやら居なくなってくれるみたいなので、”正論”とやらに反応しておこう。

>>427
>普通のハガキじゃユーザーに確実に届くという保証はないんだぞ。
個別にはユーザーにハガキを送ってるわけですが、リコール情報は新聞などでも告知してあるわな。
仮にそれを本人が見逃しても、真っ当な社会人であれば、周囲の人が「お前の車、大丈夫?」と
聞いてくれるぐらいの交友関係はあるだろう。無人島に一人で住んでるわけでもなければな。

>リコールというのは人の命に関わる重大問題なのに
国沢さんは「非常に軽微な内容」とか言ってましたけどねぇ。(・∀・)ニヤニヤ

>おれはべつに国沢さんを弁護してるわけじゃなくて、人の命の大切さを説いてるんだよ。
だったら、ここでグダグダ言わずに、まず国沢に「ディーラーに電話しろ!」って言えよ。
「人の命に関わる重大問題」なんだから、ディーラーのサービスが悪い云々の前に
とっとと修理してもらうように、強く奨めろ。

お前の行動の優先順位は間違ってると思うぞ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:30:07 ID:bVzMyit5
ID:ha1YC4HDにとってここは」俺のスレ」だから揉んでやるなんて言えるんだろうな(プゲラ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:30:11 ID:5WarH1Ec
外見の事を言いたく無いけど、久々にTOPを見たら、ジェットヘルをかぶった
赤ら顔のオッサンが。。。。。。
良く載せてるよな。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:30:18 ID:ha1YC4HD
>>447
つまらん一行レスしないでちゃんとしたレス考えましょうね

>>448
ヴァカって言う奴に限ってヴァカなのは定説

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:31:27 ID:ha1YC4HD
さて、プニを見るから、これでお別れだ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:33:20 ID:d8rQJhIh
つーか、ha1YC4HDは模した人をよく研究していると思ったよ。
そういう探究心を他のところに向けられればちょっといいことが
あるかもしれない。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:35:03 ID:h7szgFiY
>>439
何だよ、何でまだ居るんだよヽ(`Д´)ノ

>国沢さんには、ジャーナリストとしてトヨタディーラーのサービスを調査するという使命があるんだよ。
だったら”メーカーの人が見てるかも知れない”ホーメページ(プ で色々言っちゃいかんのでは?

>よく事情を知らないクセに社会人失格とか言うな。
少なくとも、「リコールのお知らせ」ハガキを受け取って、その内容を知っていながら、
「電話掛けてこないのは失礼デナイノ!」と放置プレイ決め込む奴は、社会人失格と言ってよかろう。



457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:35:34 ID:dyTyJ3Pu
ひょっとして小型船舶1級試験に落ちた?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:35:38 ID:dcyilKMw
>>454
お疲れ様でした、国沢先生。

459 :ジョルジュ長岡 ◆oYakATaMoE :04/12/02 23:35:40 ID:1op1Fg16
で、トレたまを見てTOPのネタを考えるわけですな。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:36:46 ID:c7O4YVxr
>442
「環境親方」なのですから、早くリコールに出して乗ってもらいたいと思います。
調査なんかをするよりもね

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:41:35 ID:d91ZL06Y
>442
>国沢さんには、ジャーナリストとしてトヨタディーラーのサービスを調査するという使命があるんだよ。
無ぇよ。
評論家だったり調査員だったりする人間は、単一の事象(ココでは国のつきあいのあるディーラー)なんか
相手にしないの。
情報として周囲に発信するんなら、「あそこの○○」は駄目デス」では、ご近所の噂話レベルだろ。

こういうときは、全国津々浦々のトヨタディーラーについて、今回のリコールでどういう対応を
しているかを調べるんだよ。
結果、「傾向としてこういうことがアリマス」と、そこで初めていえるんだよ。

ソースが無いときは、自分で資料を作って発表しないと意味がないぞ。


あ、捏造は無しね。
自作の資料は、「見せられマセン」ではまったく信用性が無い。広く公開して資料としての
信憑性を確認してもらう必要があるんだから。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:44:20 ID:sCqx+PZz
リコールの件は、トヨタはよくやってるよ。ホムペにも載せてるし
プレスリリースもだした。そして顧客への葉書連絡だ。十分じゃ
ないか。
そうか、トヨタのホムペの片隅に書いときゃいいのかな。
国沢はやく修理に持ってこいゴルァってw
1日のせときゃ十分なんでしょ?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:45:46 ID:Z2fM0Sbp
>>441
ワラタ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:53:45 ID:1ouiXgLQ
>>427
郵便屋をばかにするな!


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:57:08 ID:HKAfFEsD
つーか、リコールの通知方法は決まってるんじゃなかったっけ?
個人宛には文書(はがき)とか。
電話の方にこだわるのはなぜデスカ?
そんなことでいらついてると、裁判所から内容証明のお手紙(いらしてください)
がきますよ(プ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:58:00 ID:1N3q8URW
配達証明じゃなくてか? (プ

467 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/12/02 23:58:09 ID:+ilMrvvB
転居したとか長期出張中でずーっと留守だったとしても、
なんども電話させますかそうですか。


借金の督促状だったら、債権者から2年間連絡が取れなかったら時効だそうだが、
ハガキが届いたという事は、債権者の連絡がついたと見なすとなると、
今回のリコールに関しても、ハガキが国沢の元に届いているならば
メーカーからの連絡は付いていると見なす事も出来んことは無いと思われ。
※民法に詳しい人のフォロー、突っ込み求む(w


つか、制動灯が切れた国沢プリウスのカマ掘りだけはカンベン〜

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:59:31 ID:1ouiXgLQ
特別送達でつ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:01:59 ID:pWg0PlDD
>>468
あ、それだったかも。スマ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:02:35 ID:DYcm2pK3
こんな事までしてトヨタを貶して得ようとするものはエビカニワイロか。
それとも個人的な恨みか。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:07:13 ID:D1Hn5z3i
メーカーが車を開発し、テストして市販するまでにマイナートラブルは潰しているはずだが
たとえば同じ下請けに出したパーツの、一部のロットに出る欠陥などはメーカーは把握しきれない。
今回は数車種に同じリコールが出ているようだが、これはメーカーが市販前にテストで把握できなかったか
もしくは実用上問題ないと判断して市販、その後危険を伴うと判断してリコールを出したのだろう。

開発〜市販までは完全にメーカーが責任を負わなければならない。
市販してからも同車種にトラブルが多発する場合は調査し、問題箇所を特定し
ユーザーに対策があることを伝えるのもメーカーの責任。
そのリコールの知らせを受けて対策を受けるのはユーザーの責任だと思うが?

登録して乗る時点で所有者(使用者)には」安全に運行する義務」が発生するはず。
運行前点検も義務。それをせずポニャカタは」この前整備に出したのにタイヤ空気圧が低い」なんて
文句を垂れてるわけだよ。
運行前点検してますか?ディーラーに文句言う前に運行者としての義務を果たしましょう。
それも出来ない人に評価してもらおうとはトヲタも思わないだろう。

はがきが来たらその時点でメーカーは最低限であれ責任を果たしてます。
それを実行するかどうかはユーザーのモラルですよ?
車業界人を気取るなら、せめてリコール対策受けましょう。それからトヲタの対応が悪いと文句を言えば
まだ世間は聴く耳を持つかもしれませんよ??

大人になりましょう。なんて年下に言われたくないでしょうがねw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:08:22 ID:8aSVk5DP
kunisawa.netが更新されないのは、WBSがまだ終わってないからだな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:09:28 ID:pWg0PlDD
国沢ってWBSのファンなん??

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:13:19 ID:D1Hn5z3i
>>466
>>468
毎日配達乙でつ。
寒くなってきたから風邪ひかないように気をつけてください。
そろそろ年末の繁忙期でつね。

と言ってみるテスト

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:13:56 ID:hlYLJodr
>>473
自動車メーカーの記者発表に、自分だけ呼ばれてないか
心配なんだよ(w

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:17:24 ID:pWg0PlDD
>>475
なーる 行間読めなくてスミマセン

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:17:27 ID:Z5M+XDEk
>>473
WBSの適度に抑圧されたエロさがタマランのです。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:18:58 ID:pWg0PlDD
>>477
了解 そういえばそんな気がシマス

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:20:51 ID:JKaUCnGq
>>474
ありがとうございます。頑張ります。

とマジレスしてみる。


スレ違いスマソ


480 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/03 00:21:24 ID:onbwXFDP
TOP保全。

12月2日 なぜか警察や国交省はトラックに対しメチャクチャ甘い。
前方視界に出来る死角のため確認されているだけで96年から死亡事故が発生しているにも関わらず、
これまで野放し状態だったトラックの装飾板(フロントガラスの下部や上部に貼る板)を、
12月2日にやっと全面禁止する旨の通達を出した。
トラックに関する問題点はまだまだ多い。後ろのナンバープレートを覆うような後付バンパーの取り付けや、
コンパウンドで磨いたのかナンバーが薄れ全く視認できないようになっているケースも珍しくないし、
後続車にモロに反射する鏡のような金属板をブラさげている車両だっている。
乗用車をアオりまくっているトラックなど高速道路を走ればいくらだって出会う。
なのに警察は黙認している模様。車間距離不足をキッチリ取り締まっているの、
静岡県警くらいじゃなかろうか。
運送&建設業者は地元の警察と太いパイプがあるのかもしれないが、
だったら中央官庁でキッチリと対応すべきだと思う。
日本人の良質なドライバーを確保できないのなら、FTA(自由貿易協定)でマジメな人を募集すればいいと思う。
交通違反したら帰国する契約を結べば、きっと素晴らしくジェントルな運転のトラックばかりになるだろう。

※「自由貿易協定」の部分は
ttp://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/fta/にリンク。


#( ゚Д゚)ポカーン・・・・

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:22:14 ID:i7/LD479
> 日本人の良質なドライバーを確保できないのなら、FTA(自由貿易協定)でマジメな人を募集すればいいと思う。
> 交通違反したら帰国する契約を結べば、きっと素晴らしくジェントルな運転のトラックばかりになるだろう。

どこまで敵を作れば気がすむんだろ


482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:22:23 ID:D1Hn5z3i
さらに言えば、ポニャカタはトヲタの電話無し対応に拗ねているようだが
そもそもリコールのお知らせは来ているわけだよ。
矛先を変えて悪いが、三菱はリコールすら隠蔽していた。
その三菱には紙面やWEBで激しく抗議しただろうか?あまり記憶にないが。
差しさわりの無い程度の批判はしても、人命に関わるリコール隠しをしたメーカーに
今のトヲタへのバッシング以上のものを見なかった。
正義派を気取るなら、あんな時こそ評論家の先頭に立って激怒して欲しいもんだ。
リコール対応調査なんて大それたことを考えてるならな。

別に三菱が嫌いなわけではないが、結局恩恵を受けられるメーカーには甘いのがポニャカタ。
ボランティアごっこにもグランディスを無料レンタルしたようだし
結局自分にエビカニ持ってこないのが気に入らないだけなんではナカロウカ?と思われても
仕方ないような事しかやってないんだよ。だから説得力も無い。

長文連投スマソ。

483 :日記保全 ◆oYakATaMoE :04/12/03 00:22:49 ID:FZqcOE2S
12月1日 午前中は仕事。買い物ついでに新座の『パパゲーノ』というイタリアンバイキングの
チェーン店でお昼を。次々と出来たてのパスタやピザが並び、サラダもデザートも非常に充実
しての1239円は大いにおすすめ! 近くにチェーン店あればぜひ試して欲しい。
ただウマいと食べ過ぎちゃうから太るなぁ。その足で秋ヶ瀬へ行き撮影。
終了後、帰って昨日の試験の合否チェックをすると、名前はキッチリ書けていたようだ。
これでバイクもクルマも船も大きいのに乗れるようになりました。50歳になったら船でも買いましょう。
というかヨットを操船出来るようになりたい。
こないだジェットスキー乗った『マリンBOX』という施設でヨット教室をやってるというから
来年受講しよっと! 遊びたいことばかり溜まって行く。夜はラジオ日本の収録。

帰宅するとムスコのAX、直ったという。ブレーキのエア抜きを手伝ってくれというので、
付き合ってやる。固着していた左後ドラムのブレーキシリンダを交換。
右後ろドラムは不安だったのでオーバーホールしたとのこと。
組み付ける前にチェックしたら、キッチリ出来てました。
一昨日まで「どうしても組めない」と半分リタイヤしそうだったのに……。
ここにきて随分クルマいぢりが出来るようになってきたようだ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:23:08 ID:fdt8qa41
どうやら、昨日今日、大型に煽られたな?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:25:40 ID:fUyyXLyx
国沢、頼むからこれ以上不完全なクルマを野に放つのは
止めてくれ。
あえて頼む形にするからすぐ止めろ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:26:58 ID:pWg0PlDD
>右後ろドラムは不安だったのでオーバーホールしたとのこと。組み付ける前にチェックしたら、キッチリ出来てました。一昨日まで「どうしても組めない」と半分リタイヤしそうだったのに……。ここにきて随分クルマいぢりが出来るようになってきたようだ。

オイオイ、そんなアブネー修理した車を公道で走らせるつもりか???

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:27:01 ID:Z5M+XDEk
なにせ不完全な人が運転してますから・・・

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:28:00 ID:uQ3RO5Ey
>50歳になったら船でも買いましょう。

奥さんの財産でか?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:29:54 ID:D1Hn5z3i
>>480
今夜は警察バッシングですね。
某箱根のテストコース爆走ヒョウンカも早く何とかして欲しいですがkw

>運送&建設業者は地元の警察と太いパイプがあるのかもしれないが、

ポニャカタはトヲタにパイプが欲しいんでしょ?今相手にされてないけどさ。
でも、それならトヲタにも怖がられるようなまともな評論家になりましょうね。
いつまでも拗ねて電話待ってないでディーラーに行きましょう。

子 供 は デ ィ ー ラ ー に す ら 相 手 に さ れ な い よ 。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:29:59 ID:Z5M+XDEk
しかし見事にWBSの終了に合わせて更新w

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:30:15 ID:+TgwJHpW
そういや親方って大型免許持ってないのかな。
ヒョウンカ廃業に追い込まれたら再就職に役立ちそうなのに

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:30:17 ID:8aSVk5DP
WBSが終わったら更新来たねw

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:30:32 ID:jo52IyDl
そういや、ヤフオクで相手からの連絡をずっと待ってたとか言って
自分から連絡しようとしなかったせいで大事になったバカがいたね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:31:03 ID:K7dqDc6b
>その三菱には紙面やWEBで激しく抗議しただろうか?あまり記憶にないが。
「いい製品を作れば必ず復活する」とエールを送っただけ。
欠陥を隠したこともそれが理由で人が死んだことも役所にうそをつきつづけたことも
何ら非難していない。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:31:46 ID:pWg0PlDD

そっか WBS と 国沢 の関係がわかったよ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:34:01 ID:fUyyXLyx
>>493
国沢は連絡や予定の管理が基本的に出来ていないので、
こんなミスが多いな。
前も試乗会で別の会場に間違っていっていたことがあったな。

ま、誰かが間違えたのか、嘘の情報で踊らされたのかは
今では何もわからないけどね。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:34:14 ID:DYcm2pK3
>>480
アホ・・・・・

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:34:24 ID:hlYLJodr
>>485,486
それもそうなんだが、エア抜きで出た廃フルードの
行方も気になるyo。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:35:47 ID:8aSVk5DP
ブレーキフルードを息子に舐めさせて「どうだ甘いだろ?」

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:35:59 ID:D1Hn5z3i
>>483
いぢり→いじり
わかってて使ったんだろうが、毎日1万アクセスある、さらにプレスリリースまで
毎日更新する評論家の言葉としては幼稚すぎですよ。
こーゆーのは個人的に女性に送るメールだけにしなさいな。

大 体 見 苦 し い 。

昨日チジミもチヂミだと教えてあげた漏れを信じていじりに直しなサイ!
明日も添削してあげるよw


501 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/03 00:40:23 ID:onbwXFDP
>>500
今日は何分で反応していただけるのでしょうか<あの人

#昨日があまりにも早かった分、ちょっと気になります。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:41:13 ID:Rs4iCDnE
そうか、ここで誤字指摘しないと気付かないのか・・・
やっぱり都会に「済む」バイク乗りは違うなぁ。
       

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:41:39 ID:hqDDv/Qu
>>467
借金は10年の消滅時効かと。
督促状と時効の中断とは別の話だったような気がします。
消滅時効寸前に半年間延ばせる効果はあったように思いますが。

>>480
交通違反で帰国する契約って・・・。
労働法どころか民法90条違反で即アウトなんですが。
何?国沢に公序良俗という言葉は通用しませんかそうですか。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:42:25 ID:+TgwJHpW
もう先にこっちに書き込んで添削受けてからHP更新するようにしたらどうかね

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:42:57 ID:8aSVk5DP
「いい製品を作れば必ず復活する」
なんかどっかの御仁がよく使うフレーズだな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:45:17 ID:7V0lBqUe
>>419
いまさらなんだが…
サードシートについての評価が本文と写真についているコメントでまるっきり違うように感じさせてしまう文章力はさすがだ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:47:26 ID:DYcm2pK3
>>504
こっちに書込んだ時点で叩かれて軌道修正するのは悔しいからやらないだろう。
こっちではせいぜい書きおわった後の自己弁護とコテハン中傷が主だろうな。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:49:06 ID:vBxgrhyS
トヨタも意地を張らずに電話の一本でもすれば良いのに。

「リコールがあります」と一言
誰かAA宜

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:50:14 ID:D1Hn5z3i
>>501
昨日の今日で反応するのは(プライドが許さないデナイノ!と
意地になって改竄しない、に一票。

>>504
ポニャカタの人生を添削してあげたいのが黄昏なんだがw

これで今夜も改竄されたら 漏れは添削家ってコテハン名乗りまつ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:50:34 ID:Gzb3v01W
>>504
>もう先にこっちに書き込んで添削受けてからHP更新するようにしたらどうかね
そりゃ無理だべ。
内容についてまで指摘を受けてしまうから、書こうとしていた事が書けなくなる悪寒。
TOPも日記も消滅してしまう(w

むしろアレだ。ここでTOP記事と日記を募集してホーメページへ丸うつ(ry

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:51:05 ID:8aSVk5DP
電話よりも一行メールが効果的w

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:51:06 ID:fdt8qa41
>>508
つうか
ト ヨ タ は 国 沢 虫 け ら な ん か に は 眼 中 な し
てことだろ?ごく自然に

513 :わっつ@DR250S ◆oYakATaMoE :04/12/03 00:51:35 ID:Efw6sXyv
>>491
彼は大型免許もってますよ。
ボランティアの際もマイクロバスで被災者移動?につかうつもりだった。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:58:13 ID:hlYLJodr
>>510
なんか、盗作とかで紅白辞退したアイドルが
可哀想に思えてきた・・・

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 01:01:49 ID:P+GecwG5
>>491
きっと素晴らしくジェントルな運転のトラックばかりにならなくなりますよ。

危険すぎます。

516 :ジョルジュ長岡 ◆oYakATaMoE :04/12/03 01:06:27 ID:wT8zj5GK
NHKニュースで外国人労働者のことを報じてはいたな、確かに。
そこから>>480のような発想の飛躍が生まれるとは
お釈迦様でも知らぬ仏のお富さん。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 01:29:48 ID:pWg0PlDD
さんざんアホゥ国沢のことたたいてるが、日記の」パパゲーノ」という店を紹介してくれたのは少し役立った。なぜなら職場から近いですから。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 01:35:53 ID:hGePYFAY
>517
パパゲーノは普通の食べ放題だね。
ディナータイムだと、もう少し高いはず。
漏れは一回行ったきりだな。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 04:41:08 ID:+PjbGSjN
>>480
> これまで野放し状態だったトラックの装飾板(フロントガラスの下部や上部に貼る板)を、
> 12月2日にやっと全面禁止する旨の通達を出した。

 はぁ?
 「通達」って何のことですか? > 国沢
 「保安基準」と言われるものは、「国土交通省令」なんですけどね、知らないの?

 今回の措置は、この保安基準を改正して、装飾板の装着を禁止したんですよ。
 その改正省令が2日付けで公布(官報に掲載)されて、来年の1月1日から施行される
んですよ。
 施行ってのは、平たく言うと、有効になるってことです、装飾板の装着が保安基準違反に
なるってこと。

 どうしてこんなことも正確に書けないというか、理解できてないんでしょうかね?
 この分野で書き物して飯喰ってるのにね。

 だいたい、「通達」で私人の権利を制限できるはずがないじゃないですか。
 日本は法治国家ですよ。何か、もうね.....

 この瞬間が、ジャーナリトだね(w

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/091202_.html
> 近年、大型トラック等において運転者の視界を妨げるいわゆる装飾板(別紙1参照)の
> 装着が問題となっていたところですが、国土交通省は本日、このような危険な装飾板の
> 装着をなくすため、道路運送車両の保安基準(昭和26年運輸省令第67号)を改正し、
> 公布しました。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 07:53:33 ID:Z+CIxme1
国沢殿

タイトル:ご来店ください
発信者:トヨタディーラー

リコールの件です。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 07:54:00 ID:jJwuvXpL
みんなみんな揚げ足取りが大好きなんだ!

522 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/03 07:54:17 ID:VNslv0zn
>>480=TOP
警察庁と国交省の担当者の目前で同じセリフを言ってみろ、と。

> なのに警察は黙認している模様
目撃したらその場から通報してください。
もちろんハンズフリーを使っていることが前提ですが。
通報もしないで動いてくれるほど警察はヒマではありません。
通報もしないで事故現場で止まってくれる方が珍しいですよ。
どの件のことを言っているとは具体的には言いませんが。

後半部分は呆れ果てて、もう何も言えない。


>>483=日記
> 遊びたいことばかり溜まって行く
そのまま仕事しないで遊んでいていただいても構いませんよ。

> 一昨日まで「どうしても組めない」と半分リタイヤしそうだったのに
そんな偶然の産物で組み上がったようなものが信用するに値するのかと小一時間…。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 07:57:26 ID:YAwmm5cC
通達っていうのはあくまでお知らせであって、法的拘束力はないから。
ヒョウンカの一行メールと同じですねw

ヒョウンカは外国人労働者を受け入れるという意味が分かって言ってるのか?
日本はほとんど難民も受け入れていない。何故か分かるか?
ドイツやイタリア、イギリスが指紋や虹彩などの身体的特徴の登録を
義務付けたのは何故か分かるか?




524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 08:01:15 ID:p1nbvq/q
きっとラジオとかで「装飾板が禁止になりましたよ、これは保安基準と言う
”法律で”禁止になったということです、知ってましたか?」とか言うん
だろうなあ。

っというか、わたしの見方は>>484とは違っていて、
警察から何らかの指摘や指導を受けたのでは無いか?
それで逆切れして「トラックはもっと無茶な運転しています
そんなクダラナイ事を指導してないで向こうをキッチリ取り
締まってください」とか言ってるんじゃねーの?って思います。

525 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/03 08:09:38 ID:VNslv0zn
>>524
> 警察から何らかの指摘や指導を受けたのでは無いか?
公道を模したテストコースでインカットしたのがバレちゃいました、とかか?

とりあえずニヤニヤしておこう。


526 :黄昏アルプス:04/12/03 08:28:38 ID:rZfhuRYu
>>525

何か気になるけどとりあえずニヤニヤ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 08:51:26 ID:DyDs2VCv
なんだか今日のスベやんはキレがないですね、とニヤニヤ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 08:55:08 ID:OCCBIegk
>>527
クニの場合は今日「も」キレがない訳だが。


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 08:55:43 ID:KffKOooR
>>527
アゲてまで書くことか?


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:28:09 ID:+tteetjm
>>529
酒が残ってるんだろ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:59:18 ID:vZ3lMZgq
>>527
ようやく慎重になったってだけなんじゃない?

まぁ、スベやんに期待してるような内容のレスでないのは確かだね。
正直期待外れかな。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:00:08 ID:weTw3+Ck
>>528
クニの場合は今日もキレちゃってる訳。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:08:42 ID:srAYD0zb
>>504
添削を期待して夜中にアップしてるんでしょ。もう他に頼る
ところがないんだよ。弟子よりも信頼されていると。

>>506
素直に言われたことをしっかりメモしてそれに則して書けば
いいのにろくに説明も聞かずに評論家面するからこうなるのね。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:10:07 ID:arcH13K6
>>480
なんのために装飾板つけてるかシランのだろうな・・・
ただの飾りだったらあんなもん付けるかよ。

そのへんまで踏み込めばいいのにな、浅いね。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:29:59 ID:vZ3lMZgq
>>534
自己満足以外の装着理由が思いつかない…orz
まじでわからんので教えてくだちい。

536 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/03 11:38:54 ID:VNslv0zn
>>527
警察から注意されるとしたなら、なにせ心当たりがありすぎてなあ…。
しかも先方には先方の戦略があるわけだし。
だからニヤニヤするしかない。

>>535
国沢がパクリの源としている場所には載っていたなあ。


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 12:36:34 ID:vZ3lMZgq
だったらもったいぶらずに教えておくれよ。
正直ウザいんだよね。特にリアのバンパー下にぶら下げてる椰子。
後続車からすると、自分のライトがゆらゆら反射して眩しいったらない。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 12:43:16 ID:srAYD0zb
みんなが思っている装飾版の位置が違う予感。

>後ろのナンバープレートを覆うような後付バンパー

そういえばついこの前までセルシオにオービス対策の
ナンバープレート隠しを着けてて、渋々外しながら
警察に文句言っていたクズ提灯ライターがいたような。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 12:52:14 ID:0CiGcCyE
43 名前:代打名無し@実況は実況板で[sage] 投稿日:04/12/03(金) 12:25:26 ID:BC8CYXqB
鳥谷部ってまだ五厘にならないの?
たしか、10勝できなかったら五厘坊主になるって言ってたはずだけど。


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:00:34 ID:ChTDhPN5
戦後の左○教育の弊害がこのような人物を生んだ原因なのでしょうか。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:13:57 ID:Jyqbi/1W
>>540
特殊な事例の原因を一般的な事柄に求めるのはどうかと。
愛国教育してれば国沢は生まれなかったとでも言うんですかね。
どんな教育しててもバカはバカに育ちますよ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:28:34 ID:BRfC9hd3
>>540
というよりは、反権力ぶった事を言っておけば、みんなの支持を得られると勘違いしているだけ。


543 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/03 14:32:01 ID:E6dT/CdD
人間は
社会に出るまでは親の責任
社会に出てからは本人の責任



544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 15:12:00 ID:c7mGSFJC
>>537
おめえが車間距離ビタ付けするから眩しいんだろ。
そういうやつを成敗するためにプロはああいう装備を付けてるんだ。
車間距離は2秒とる。これがヨーロッパでは常識だぞ。


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 15:21:29 ID:53ri0AgF
3秒だろ
スレ違いすまそ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 15:23:42 ID:vZ3lMZgq
車間はちゃんと取ってる。渋滞時や停車時の話だよ。

それともライトを消して走れと?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 15:54:12 ID:nm29Mntz
リアに銀色の反射板は違法.フロントに赤の反射板は違法.

金色はどっちも合法.

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:06:43 ID:gVFf5dTC
>>522
>そんな偶然の産物で組み上がったようなものが信用するに値するのかと小一時間…。

おまけにヤフオクで整備書を手に入れてるのに組めないなんて
泣言言うような技術レベルでつから(w

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:39:14 ID:FZqcOE2S
>>548

> おまけにヤフオクで整備書を手に入れてるのに組めないなんて
> 泣言言うような

そういえばそうでしたなぁw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:52:16 ID:B+HbaBR3
リコール台数が多いときはリコール発表直後に該当車がディーラーに入庫
するので物理的に作業が間に合わなくなるときもあります。
そんなときにわざわざユーザー1人1人に電話してディーラーに来てください
と言ったら作業が間に合わなくなるに決まっているでしょ。

551 :ジョルジュ長岡:04/12/03 18:06:38 ID:YKQuoLCa
>>550
それに関しては、昨夜の燃した人が明快に答えてくれてますな。
曰く」高名な評論家なのだから特別扱いしろ」と。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 18:08:58 ID:yJtnbjTi
30日・1日の日記読んで、このおっさんはカネや食い物に卑しいんだなって
改めてオモタ。いやだってご隠居の考察通りなんだもんw




553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 18:57:34 ID:slujeZ6E
>551
「恍迷な珍論蚊」の間違いだろうな。

554 :KURE保全:04/12/03 20:22:18 ID:VNslv0zn
冬の遠出対策

「最近のクルマは冬だからといって特別に手を加えることもない」と言われる。
実際、マイナス10度くらいまでなら標準仕様のまま使えるものの、やっぱり対策をしておくと安心だ。
なかでも注意しなければならないのが、ウインタースポーツ等、普段の環境より格段に寒い場所に行くような場合。
自分で出掛ける時はもちろん、家族がスキーなどに行くようなケースがあればキチンと備えておくことをすすめたい。
以下、箇条書きにしてみるので御参考に。

【バッテリー】
トラブルで最も多いのは寒冷時の始動不能。
極低温になるとオイルの粘度が上がる一方、バッテリー電圧は下がる。
3シーズン目くらいを迎えたバッテリーで、寒い日にセルモーターの回りが悪くなるようなら交換を考えよう。
バッテリーの寿命をキープさせるため『ボルトブースター』など入れておくのも良い。
クーラントやウィンドウォッシャーの濃度といった液体類のチェックも忘れずに行うこと。
薄いと凍結温度が大幅に高くなる(単なる水だと0度で凍る)ので注意のこと。

【滑り止め】
年に10回以上雪道を走る人は手間とコスト、安全性全ての点からスタッドレスタイヤをすすめる。
5回以下で「装着の手間は厭わない」というなら、チェーンタイプが経済的。
5〜10回という人についちゃ「お好みでどうぞ」。
いずれにしろ冬のドライブの際は降雪を想定し、チェーンの携行をすすめておく。

555 :KURE保全:04/12/03 20:23:43 ID:VNslv0zn
【くもり止め】
冬季の雨天/降雪走行ではデフロスト能力が不足する。
外気温0度を下回るあたりから、ほぼ全てのクルマでエアコンを使っても除湿出来なくなってしまう。
2人くらいまでならデフロスト機能によって何とか視界を確保出来るものの、それ以上の人数になると曇りがち。
スプレータイプのくもり止めと、タオルなどを常備しておくと非常に便利。

【ディーゼル車】
暖かい地域で販売している軽油は低温になると凍る。
例えば東京の軽油なら、マイナス10度を下回るとシャーベット状になってしまう。
寒冷地に行くなら現地で4分の1くらいの燃料残になるようにしておき、当地で売っている軽油を入れること。

【スキー場の駐車場で最も多いトラブル…注意】
たまにエンジンを掛けたまま仮眠しているクルマを見かける。
この行為、非常に危険だということを認識して欲しい。
とは言えエンジンを切ったら、今度は寒くて寝るどころじゃない。
おすすめは冬季のみ毛布を常備しておく作戦。
1人1枚くらい入れておけば充分寒さに対抗できる。

【その他】
冬季に限らないが、軍手と牽引用のロープ、ブースターケーブル、万一に備えた1万円
(車検証入れにでも入れておくと良い。予想以上に有り難く思うこと多し!)、
視力の悪い人は使わなくなったようなメガネを予備としてクルマに常備しておくといい。

以上、いつも揃えておくと、ほとんどのトラブルに対応可能。


ttp://www.kure.com/column/index.html

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 20:31:40 ID:Ad7tnwvd
> おすすめは冬季のみ毛布を常備しておく作戦。
> 1人1枚くらい入れておけば充分寒さに対抗できる。

初日の出を見に何度か河口湖近辺まで行きましたが、
毛布2枚でも寒くて凍えそうだったよ。気温-10℃以下だし。
国沢、真冬に車中泊したことないだろ。

557 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/12/03 20:37:37 ID:DhqYpIIm
ディーラーから電話来るのを待ち、さらに引き取りを要求し、代車も要求し、納車も要求するのかのぉ…

高名(プ なジドウシャヒョウンカとはいえ、ここまで要求することはないだろ、さすがに。
トヨタもしないよな、相手がマスメディアの人間ならなおさら。
不公平な扱いは、贔屓にしてくれた顧客を遠ざける要因だ。

全社一丸となって対応していただきたいものである。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 20:40:38 ID:CFvJijxn
【滑り止め】 雪道5〜10回という人についちゃ「お好みでどうぞ」。

おいおい、スタッドレス薦めろよ。危ねーだろ。

対して
【くもり止め】の内容の強引な提灯は流石だな。



559 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/03 20:41:50 ID:onbwXFDP
>>557
先代プリウスの点検だったでしょうかね?
既にやってるですよ>引取り・代車要求

で、そのときに来たのがリトラクタブルのアコード。
あとは皆さんご承知の通りで。

560 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/12/03 20:46:30 ID:DhqYpIIm
>>555、556
暗黒板がマナ良しだったころ、そういう趣旨の話題が出たときに
「車内暖房のためのアイドリングはダメだ!」と数件反論を頂きました。
この辺は「環境親方」を自称するだけのことはありますね。
でもやっぱり、真冬のスキー場リフト待ちの寒さを体感したことが無いだろうなって思いましたよ。
※ランティスに野郎二人乗り、毛布程度じゃつま先痺れるわ!


ここ2年は電車とバスを乗り継いで行くスキーのほうが安上がりになるのでそればっか。
どっちの方が環境に良いんだか…ボ○バーi氏はクルマのほうが環境に良いと言いそうだが(二酸化炭素排出面で)。


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 20:48:44 ID:uQ3RO5Ey
>年に10回以上雪道を走る人は手間とコスト、安全性全ての点からスタッドレス
>タイヤをすすめる。5回以下で「装着の手間は厭わない」というなら、チェーン
>タイプが経済的。5〜10回という人についちゃ「お好みでどうぞ」。

どうしていつもこの人は根拠のない数字を挙げようとするのか。挙げてもしょうが
ないことまで。デタラメ言ってるのを必死に隠そうとしているようにしか見えないなあ。

>「お好みでどうぞ」

こんなとこだけ徳大寺の真似してさあ。


562 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/03 20:51:15 ID:VNslv0zn
>>557
俺ならハガキ貰った段階でスケジュール調整して自分で持っていくけどなあ。
電話を待つのがまず面倒だし、先方の引き取りを待つのも面倒。
仕事の関係上、ピンポイントでしかスケジュールが空かない場合があるし、
最悪の場合にはそのピンポイントでないと帰宅できないかもしれないし。
プライドを満たすことを目的としているのかもしれないけど、こういう何気ない
ところから「国沢、今ヒマです」な状況が見えてくる。

というかさあ、プリウスにはG-BOOK付いているんだからさ。
リモートメンテナンス使って、とっとと予約しろと言いたい。
えっ、G-BOOK未契約なんですか?

>>554
というわけで俺が保全しましたが…。

さて、今回で12回の連載が無事に終了しますた。
たしかKUREとは1年契約。
次があるといいですね。

にやにや。


563 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/03 20:53:48 ID:VNslv0zn
ああ、無意識に書いていたけど。

「無事に…」はイヤミ以外の何物でもないなあ。

ええ、いろいろありましたから(遠い目

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:13:29 ID:nF8s7C6w
>>563
いちいち注釈つけんでもおまえさんのやっておることはすべてイヤミじゃろが。

565 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/12/03 21:15:30 ID:DhqYpIIm
>>564
早過ぎます!


566 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/03 21:19:19 ID:onbwXFDP
(´-`).。oO(裁判もイヤミだけで終わればいいとか思ってそうで・・・・。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:20:39 ID:nF8s7C6w
>>465
おまえさんこそやけに速いようじゃが・・・・・
今日はサービス残業してこなかったのかのう?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:21:44 ID:nF8s7C6w
>>567
しもうた!
>>565の間違えであったわい。それではお休み。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:26:05 ID:YAnohI36
>>568
せめてスパイダーマン見てから寝れ

570 :黄昏アルプス:04/12/03 21:28:41 ID:rZfhuRYu
>>569
それ言わんでくれ。録画予約忘れたんだよ俺orz

#まだまだ帰れそうもないねぇ

571 :( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM :04/12/03 21:40:18 ID:qUYPL6zN
>>570
あたしにメイルくれると良いことがあるかも・・・。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:35:02 ID:Ok4X7G8c
>>558
>【くもり止め】の内容の強引な提灯は流石だな。

いや KUREの連載以前にまじめに同じ事をほざいてたから(w

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:55:03 ID:qqcfjpOO
コテハン叩きだけという習性がよくわかるお方だね(p

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:02:21 ID:9DE2AwcB
>556
クルマ(セダン)の中に板敷けば良い、なんて言う奴だからねぇ。
車中泊自体、したことあるかどうか・・・


秋の茂木で車中泊して風邪ひいたっけなぁ・・・(遠い目

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:04:17 ID:XNL3mGeQ
車内泊ネタが定番だったRVマガジンで原稿書いてたんだから、
車内泊のコツぐらい知っていて然るべきなんだけどな。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:12:49 ID:awGhrSWK
>>442
> 国沢さんには、ジャーナリストとしてトヨタディーラーのサービスを調査するという使命があるんだよ。

そんなこと言う割にはもう1年になるけどトヨタの整備士試験漏洩問題の時には、
国沢さんが何も触れないもんでまたエビカニとか提灯がらみでとかスレ住人に言われて、
揚げ足とりも」たけだけしい」ですね!自動車評論家は自動車メーカーの不祥事があったら
いちいちコメントしなくちゃいけない義務でもあるのか!と言った模したヒトがいましたよ。

まぁ模したヒトの中の人が変わってるのかも知れませんが
整備士試験の不正だって人の命に関わるんじゃないでしょうか?
一級小型自動車整備士とかいう国家資格を持ったひとがいる所だからって
安心して点検や整備を任せられる面がありますが。
リコールの修理だって不正で資格取った整備士の居る所じゃ安心して任せられません。

577 :日記保全 ◆oYakATaMoE :04/12/03 23:28:27 ID:mX/B96zw
12月2日 午前中は原稿書き。合間にここ数日ノド痛いのでお医者さんに行く。
「腫れてますね」。インフルエンザとかじゃ無いとのこと。そういや最近カゼ引いてなかったなぁ。
ジムに通い始めてからコンディションいいし、身体も軽い感じ。
お昼からFロード編集部で松田秀士さんと森ケータ君、編集古屋君と座談会。まとめは森君。
文章上手だから楽しみです。

新聞を見ていたら来年から韓国から日本に入る際のビザを免除するそうな。
福岡は釜山まで200km少々しかない。広島と同じくらいの距離です。
もはや韓国と日本はEUの如く自由に行き来できるようにしたらいいと思う。
デメリット以上にメリットの方が大きいだろう。同じく台湾も信頼できる良き友人。
これまた国内の移動と同じく行き来できるようになれば、もっともっと交流が深まるに違いない。
沖縄など九州より台湾の方が近いため、様々な産業を興せる可能性あります。
野球やサッカーだけでなく、レースやラリーも韓国や台湾でやったら盛り上がりそう。
日本と韓国、台湾が強固な関係になったらいろんな意味で強い。

578 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/03 23:28:37 ID:onbwXFDP
TOP保全。

12月3日 鋼材不足はけっこう深刻のようだ。
日産だけでなくスズキも綱渡りという状況になりつつある。韓国やヨーロッパから鋼材を輸入する方向とか。
鉄鋼会社にとってみれば設備投資による増産リスクを背負いたくないということなんだろうけれど、
ここで安価な海外の鋼材にシフトされてしまうと長期的に見て厳しいんじゃなかろうか。
海外の鉄鋼メーカー、現時点では日本のような良質の鋼材を安価に作る技術を持っていないけれど、
自動車メーカーが長期戦略を立て育てれば何とかなってしまうと思う。
優秀かつノウハウを持つ日本の鉄鋼会社のエンジニアをヘッドハンティングすることだって出来る。
ここは思案のしどころか? 
実は鉄材以外にも原材料の供給がタイトになりつつあるものがあります。
それはタイヤ。自動車の台数増加により、当然タイヤの需要も増える一方。
なれど生ゴムの供給にゃ限りあり。ブリヂストンなどゴム生産農園を自分で確保し始めた。
鋼材ショックの次はタイヤだと思います。

579 :日記保全 ◆oYakATaMoE :04/12/03 23:29:43 ID:mX/B96zw
12月3日 昨日書いた台湾のビザ免除、どうやら本決まりらしい。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:30:47 ID:Ad7tnwvd
素朴な疑問ですが、今のタイヤって生ゴムから作られているのですか?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:31:07 ID:5M6PCkKT

国沢 おまえの予測は説得力がない

582 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/03 23:31:46 ID:onbwXFDP
>>577
>日本と韓国、台湾が強固な関係になったらいろんな意味で強い。

韓国はともかく、台湾の場合は、親しくなると思いっきり機嫌の悪くなる
国があると思うんだけど。

>そういや最近カゼ引いてなかったなぁ。
には、皆さんがある気持ちをお持ちだと思うので、書きませんよ。ええ。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:33:56 ID:5M6PCkKT
>強固な関係になったらいろんな意味で強い。

「いろんな意味」ってなんだよ? 行間読みたいから改行してください。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:38:16 ID:ua/4JNni
AXのブレーキばらしたんか、アレはかなりめんどくさい構造してるから素人さんは
触らないほうがいいのだが。ホイールシリンダーはすぐ固着するしシューの当たり調整は
出しずらい上に制動力を出すのがムズイんだアレは。
しかしドラムは簡単に外れたのかね、アレはドラムの内面が削れてシューが食い込んで
無理矢理はずすとシューを押さえてるスプリングなんかすぐ壊れるぞ。
シトロエンの整備書見ても写真解説ぐらいの整備書だからろくに参考にもならないと思ったけど。
まぁ自分で分解整備をしたと言うことなので何か有ったら自己責任で頼みますよと。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:40:02 ID:WkNEn9Ko
>>577
>日本と韓国、台湾が強固な関係になったら
自分に仕事出してくれている会社が、必死に市場にしようとしている国が怒りますよ。
つうか、ホンキで自動車業界に喧嘩売る気になったんですか?

586 :ジョルジュ長岡 ◆oYakATaMoE :04/12/03 23:41:07 ID:wT8zj5GK
>>578
どこかのウェブサイトで「朝日の社説的文章作成」フォームがあったけど、
それによく似た感じの文章だな。
斜め読みで見つけた単語をいつもの文章のフォーマットに載せただけっていう感じ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:50:24 ID:SZdvDu/M
設備の問題じゃなくて原材料不足なんだけどねぇ。


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:04:24 ID:12Pvn12N
>586
これか.
(注)00:04現在鯖が止まってる?
ttp://aglaia.c.u-tokyo.ac.jp/~yamamoto/diary/my_cgi/shasetsu.cgi

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:05:19 ID:12Pvn12N
とりあえずGoogleキャッシュ
http://www.google.co.jp/search?q=cache:hQOskgl67ZMJ:aglaia.c.u-tokyo.ac.jp/~yamamoto/diary/my_cgi/shasetsu.cgi+&hl=ja&lr=lang_ja&inlang=ja

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:11:46 ID:9Az4gVd/

バッカム

591 :ジョルジュ長岡 ◆oYakATaMoE :04/12/04 00:33:30 ID:PTOL2Lz2
>>588
おお、まさしくそれでございます。サンクル。


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:00:32 ID:JRCrUtoJ
>新聞を見ていたら来年から韓国から日本に入る際のビザを免除するそうな。

パスポートなしでも入れるデヨ♪

http://fukukou0426.hp.infoseek.co.jp/net/korea_ha_eede.htm

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:02:57 ID:No6adddz
>>578の日記、言葉が出ない。
鉄鋼の技術や歴史、状況等をある程度理解していれば、こんな事書けないのに。
ある意味五島勉並だな。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:06:25 ID:1c6PDR2x
>>593
おまえが理解してることをわかりやすく書いてからそういうセリフを言えよ。
それともつっこみいれられるのが怖くてかけないのか?w
そんなおまえに比べたら、何者のをもおそれずに厳しい直言できる国沢のほうがはるかに漢だな。


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:07:21 ID:l9VJ55XF
>>594は放置。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:08:31 ID:No6adddz
国沢先生から直レスもらった!
ワ〜イ!!


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:11:16 ID:1c6PDR2x
>>596
その程度のレスでお茶を濁らすしかことしかできない程度の知識しかないくせに人のこととやかく言うんじゃないんだよ。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:12:40 ID:1c6PDR2x
当然だけど俺は国沢じゃねえぞ。
ま、厨房のときから記事は愛読してるから他人のような気がしないぐらい愛着あるのは事実だけど。


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:12:45 ID:5E+JhKMs
ほどよく句読点改行入れてください
読みにくいです

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:14:01 ID:58q5S7QB
>>597
狙いすぎ。
そんくらい国沢がバカだっていう主張は分からんでもないが、
もうちょっと、ほら、さあ・・・。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:14:11 ID:1c6PDR2x
>>599
句読点が少ないと読みにくいのはあんたの脳味噌のビット数が少ないからだろ。
名文というのは得てして句読点が少ないもんだ。もうちょっと読書しろ。

602 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/04 01:14:55 ID:JAW8MLJT
>>594
わからないときには「教えて下さい」という勇気も必要だぞ。
それが出来てこそ漢。

603 :ジョルジュ長岡 ◆oYakATaMoE :04/12/04 01:15:50 ID:PTOL2Lz2
貴方が考える名文を教えてください。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:17:01 ID:1c6PDR2x
>>602
たとえ「教えて下さい」と言えたとしても、匿名掲示板で告訴するぞと脅したり事情通ぶって適当なこと書き散らすおまえさんは漢とはほど遠い存在。

605 :ジョルジュ長岡 ◆oYakATaMoE :04/12/04 01:17:29 ID:PTOL2Lz2
↑変な文章だったorz
>>601
貴方が仰るところの「名文」とはどんなものがあるのか、
学の浅い黄昏にも教えていただけると真にありがたく存じます。

606 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/04 01:17:37 ID:U0eht2Ta
>名文というのは得てして句読点が少ないもんだ。

たとえば、誰か書いたどんな文章が上記に当てはまるんでしょうか。
後学のために是非教えていただきたいものです。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:19:14 ID:l9VJ55XF
少なくとも、デブ沢のは文章じゃない。文字の羅列。日本語にすらなってない。
あんなクズ野郎の文字の羅列に対して、金を払う雑誌社、企業って何考えて
いるんだろうね。

>>601
句読点の少ないと言う名文を挙げてみよ。
誰が言ったのか、どの文献・書籍に載っているのかも明記しなさい。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:19:19 ID:VREBhh+H
ID:1c6PDR2xはきっと句読点が少ない=名文だと思っているんだよ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:20:29 ID:fOdvwb8r
反応するのもアホらしいが……

>>594
>そんなおまえに比べたら、何者のをもおそれずに厳しい直言できる国沢のほうがはるかに漢だな。
国沢の場合、思うに任せて言ってるだけだしなぁ。
ほとんど反撃を喰らわない所に石投げてるだけだもんなぁ。

あ、でも時々投げる所間違えて、ゴルァされて謝らなきゃならないハメになるんだよね。
トヲタとかヤアハとかさ。
ま、調子に乗るのも良いけど、気をつけて投げないとホントに沈むかもね〜。

610 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/04 01:20:44 ID:JAW8MLJT
>>602
ちゃんとやりますから安心してください。
始まったら容赦ないと思いますから、それまでごゆっくりどうぞ。

611 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/04 01:21:25 ID:U0eht2Ta
>事情通ぶって適当なこと書き散らすおまえさんは漢とはほど遠い存在。

あの人にこそ、是非お伝えしたい言葉ですね。

ところで、
>匿名掲示板で告訴するぞと脅したり

あの人がいまだにこんな風に考えていたとしたら。
・・・・かける言葉も見つかりません。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:23:02 ID:fOdvwb8r
>>604
>告訴するぞと脅したり事情通ぶって適当なこと書き散らす
国沢さんもやってるよねぇ。

あ、藻前さんの頭の中では

 ”名前出してやってる=漢”
 ”匿名掲示板=卑怯者”

なんだっけ?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:23:15 ID:1c6PDR2x
>>609
そんなことない。ここで実名をあげるのはひかえるがけっこう力のある企業に対しても正面きって批判してるぞ。
企業以外でもブッシュ大統領のこと批判したりしてるし。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:23:43 ID:JRCrUtoJ
>何者のをもおそれずに厳しい直言できる国沢のほうがはるかに漢だな

「逃げないでね〜」と言っておきながら、即効切除した漢なら知ってますw

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:24:23 ID:hXjcbc+2
>>610
楽しみだなあ、もう12月入ってからPCの前で正座しっぱなしw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:24:57 ID:JewbjvT4
>>609
確かに句点は、少なくというのは自分も言われた。
ただし、一文を短くして句点を減らせということだった。
あんたの一文は長すぎで、しかも改行なし。
よって主語がどこにあるのか、非常にわかりづらい。

どっかの自称評論家も、そんな感じだが。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:25:42 ID:1c6PDR2x
>>612
そりゃそうだろ。
このスレの住人で実名だしてあれだけ多方面に直言できる根性すわったやつなんかいないだろ。
その点でおれは国沢を高く評価してる。ふつうのヘタレだとちょっとステータスが上がると守りに入るもんだけど、
それをしないのが国沢。

618 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/04 01:27:03 ID:U0eht2Ta
>>617
ちょっと待った。
あんたがあの人をどう評価しようと一向に構わないけど。







あの人のステータスとやらは、いつ上がったんですか?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:27:49 ID:JewbjvT4
>>613
あんなところでブッシュ批判しても、誰も聞かないでしょ。
誰にも知られないところで批判をするのは、負け犬の遠吠えと一緒w

>>614
ステータスなんか0だろが。
それであんなことをするのを通常バカという。

620 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/04 01:28:42 ID:JAW8MLJT
>>615
タイムスケジュール全体では遅れ気味ですから、まだ正座しなくても良いですw

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:28:43 ID:vvRjBPp+
>>617

なーなー、別にいいとか悪いとかの評論はどうでもいいんだけどさ。
「消費税」の記事の大嘘はどうにかならんのか?
全然解釈も取扱いも間違ってるんだが。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:28:59 ID:lVnQswCb
コテ叩きは病気の域にまで達してるのが時々いると思われ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:29:03 ID:1c6PDR2x
急に眠くなってきたから寝るわ。じゃあね。


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:30:08 ID:9Az4gVd/

バカのステータスは確率した

625 :不肖名無し ◆oYakATaMoE :04/12/04 01:32:33 ID:U0eht2Ta
>>623
今日も模した人を模した人だったようですね。
いい夢見てください。

見れるんなら、ね。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:34:02 ID:fOdvwb8r
>>613
だからさ、それは「反撃喰らわない所」じゃん。

>>617
>このスレの住人で実名だしてあれだけ多方面に直言できる根性すわったやつなんかいないだろ。
ここは匿名掲示板だから、どんな人が居るか解らない。超有名人が居ても解らないよねぇ。

むしろネットの片隅であるご自分のホーメページ(プ で
「俺はこんなに言ってるぞ〜!」ってアピールしたつもりになってる小男の方が悲しいねぇ。
国沢さんはさ、一応自称「ジドウシャヒョウンカ様」なんだから、それに関する話題なら、
ちゃんと取材してきて欲しいんだよねぇ。
例えば国交省とか日本道路公団とかさ。
それをやらずにウン黒サイトで喚いてるだけってのが、淋しいよね。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:47:29 ID:RoaiT6r+
>>621
すでに霞ヶ関の某庁内でBC回されてバカ認定されてるようですがw


628 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/04 01:49:19 ID:JAW8MLJT
>>617
実名を出してあれだけ珍論しても、その相手からクレームが入らないとしたなら

相 手 に も さ れ て い な い

ということでもありますが。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:53:00 ID:9Az4gVd/
悲惨ですね 国沢

 だから最近批判記事多くして相手してもらおうとしてるのか

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:55:58 ID:vvRjBPp+
>>621

BCでは継続してやるみたいなこと書いてあったけど
その後取り上げてないよね。オーラバもまだ見れるし。
早く訂正と謝罪が必要と思うがな。みっともねーよ。
信者は車を下取に出したら消費税「雑所得」で申告すんだろーなw

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:06:08 ID:No6adddz
何だよ、>>594で「書け」って言うから書いていたら、本人おネムでトンズラかい。
睡眠時間1時間返してくれよ・・・。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:08:38 ID:yilLwQ9K
>>610
なんでもいいからアンカー間違えたの自分で直せよな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:10:51 ID:lVnQswCb
小舅モードか、なんかみっともないねえ

634 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/04 02:13:17 ID:JAW8MLJT
>>632
おー、見事に間違えてる。
こりゃスマソ。

以下訂正

---------
>>604
ちゃんとやりますから安心してください。
始まったら容赦ないと思いますから、それまでごゆっくりどうぞ。



635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:48:45 ID:HhhFuLqz
>554-555
バッテリーは新車で行っても寒すぎると能力が低下するんだよねぇ。
昔焦ったことある。
ウインドウオッシャーも普通のだと原液でも凍る。
-30℃〜-40℃で凍らないタイプを使うべき。
スタッドレスはスキーに行くなら無条件で薦めるべきだろう。
チェーンなんかより、いろんな面で全然安全だ。
スキー場での車中泊はエンジン切ったらとても毛布一枚じゃ対向できねーよ。
飲み物とか凍るんだぞ。



636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 03:09:16 ID:fOdvwb8r
参考にして下さい。

日本道路公団 中部支社・関西支社の
『ユキイロドットコム』(ttp://www.yukiiro.com/)

雪道走行のアドバイス
ttp://www.yukiiro.com/main/c05/index.html

雪道のドライブ・ワンポイント
ttp://www.jaf.or.jp/dguide/advice/plan2/plan1.htm

雪道でのトラブル事例
ttp://www.yukiiro.com/main/c07/index.html

等々。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 03:36:52 ID:5rgYlVpM
そういえば昔、山の中の家で、部屋の中に置いておいたシャンプーが凍ってて驚いたことがあった。

熱源無しでスキーウェアと毛布一枚じゃ、関東の家でも場合によっちゃヤヴァいよね。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 08:13:37 ID:xBX+aFpT
調布の友人の家で、冬に毛布1枚で寝たら凍死しかけたことがあるな(笑)
さすがにスキーウェアは着てなかったけど。

いくらスキーウェアを着ていても、冬に毛布1枚なんて、雪の降らない地方でも悲惨だろ。
ましてやスキー場じゃぁねぇ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 08:48:22 ID:XdRIIK0A
どこに台湾のビザの話を書いてるんだヨ!
って突っ込みはなしですか
そうですか

>福岡は釜山まで200km少々しかない。広島と同じくらいの距離です。
大体この文では「広島と同じくらいの距離」がどことどこの比較なのか基準ががまったくわからんのですが
どんな意図と意味があるんだよぅ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 08:53:57 ID:Jabxavm6
>>630
継続って言葉の意味を知らないか、もしくはその時だけの言葉と思われ。
ボランティアごっこも長いスパン=3日ですからw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 09:31:34 ID:vUjHYw4P
また鋼材の珍論ですか>ポヤカタ
ひとつ教えてやるよ。某大国の影響で船が足りねんだよ。
海外からの資材調達は船便なわけ。
まあ、少なくともあと数年は物流がタイトになるだろうね。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:14:06 ID:L4s22qGY
>>639 おそらく「福岡−釜山」の距離は「福岡−広島」と同じくらい、と言いたいのだろう。

643 :黄昏アルプス:04/12/04 10:31:10 ID:mwSnbqDt
>>642
自己中なお方なので「自宅-広島」かと思ってましたw

#んなワケないですねそうですね

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:50:11 ID:nCr9oU36
>>577
森ケータが文章うまいって・・・

まあおまえさんよりはな。

645 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/04 11:01:52 ID:JAW8MLJT
>>644
森慶太さんって、模した人から一時期スベやん扱いされていたような…。



646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:04:21 ID:iL/XrVlR
カニの書く文章は成人の書く文章としては底辺だからな。
文章で食っている人間の中では最低中の最低だし。

647 :12月4日読売朝刊3面から:04/12/04 11:07:19 ID:dp0ydU8q
 成長著しい中国音需要増を背景にした世界的な鋼材不足が、日本の企業活動に
深刻な影響を与え始めている。生産に必要な鋼材が調達できず、大手自動車メーカーの
日産自動車やスズキは、自動車生産の一時休止を相次いで決めた。鋼材受給のひっ迫が
長期化すれば、影響が他産業に飛び火する可能性もある。

■逆ゴーンショック
 「2005年3月は1万5千台の生産がカットされるリスクがある」
 日産のカルロス・ゴーン社長は2日の新車発表の記者会見で、鋼材不足が今後の
生産に与える影響を明らかにした。
 日産は11月25日、国内主要4工場のうち追浜工場(神奈川横須賀市)など3工場で
断続的に5日間生産休止することを明らかにし、産業界に衝撃が走ったばかり。
 関係者によると、生産時間の短縮などによる生産調整分もあわせると来年3月にかけて
「計6万台の生産が遅れるおそれがある」(部品メーカー)計算だ。
 鋼材不足の悪影響が、日産で最初に表面化したのには理由があった。日産は、仏ルノーが
資本参加した1999年からゴーン社長の舌で経営改革を断行し、鋼材などの資材や部品の
購入先企業を大幅に絞り込んだ。排除された企業間に「ゴーンショック」が吹き荒れた。
 当時、日産は中国や韓国からの輸入品が流通する鋼材市場での購入比率を高めた。
ところが、最近は鋼材輸入が激減し、日産は市場からの鋼材購入が困難になった。
コスト優先の購買政策が裏目に出た「逆ゴーンショック」だ。
 ゴーン社長は「部品調達の見直しによる過去のコスト削減効果は1兆円。生産休止で
利益が減るのは60億円で、どちらがいいかは明らかだ」と割り切る。だが、ライバル社には
「生産休止は消費者に迷惑をかける。コスト的には合理的でも日本人経営者なら避ける
選択だ」(幹部)と、冷ややかな見方も出ている。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:09:01 ID:aygwj8Po
>>646
ヘタすると小学生の読書感想文以下だろって時もありますね。

649 :647の続き:04/12/04 11:19:53 ID:dp0ydU8q
■内需を最優先
 とはいえ、自体は日産の特殊事情とばかりは言い切れない。
 軽自動車最大手のスズキも増産計画を一部見直し、今月、3日間で計1万3千台の
生産休止を決めた。
 他産業でも、「工事亜が工場に納入される時期が1週間程度遅れている」(三菱重工業)、
「建築用の厚板鋼板などの確保が難しくなっている」(清水建設)などの影響が広がりつつある。
 世界的な鋼材不足は、国内外の鉄鋼需要の急増が原因だ。鉄鋼商社などによると、世界の
鋼材需要(鉄鉱石換算の推定値)は2002年の10億3700万トンから2004年や約11億4500万トン、
2006年には約12億5200万トンに増加する見通しだ。中国の需要増が大きいが、日本でも
輸出が好調な自動車、造船、家電向けが伸びている。
 国内鉄鋼メーカーは、ひっ迫する拝受への対応を最優先しており、10月の鉄鋼輸出実績は
前年同月比13.4%現になった。新日本製鐵が約400億円で老朽設備を更新するほか、
JFEスチールは設備休止を一部凍結、住友金属工業も自動車用鋼材の設備新設を
決めるなど、能力増強に躍起だ。ただ、飛躍的な能力増となる可能性は小さい。鉄鋼業界は
「リストラに追われた3年前は地獄だった。また危機が来ない保証はない」(新日鐵の
三村明夫社長)として、国内高炉の新設など巨額投資には慎重だ。
 鉄原料の鉄鉱石や石炭の世界でも、受給のひっ迫は同様で、世界の鉱山は生産増強計画を
立てているが、鉄道や港湾の整備に時間がかかるため、本格的な供給増は数年後に
なるという。

■長期化への対応
 このため、企業は、鋼材不足の長期化に備えた対応を急いでいる。日産は韓国の鉄鋼最大手
ポスコや欧州最大手のアルセロール(ルクセンブルク)からの購入を増やす交渉に入った。
トヨタ自動車もポスコなどからの購入拡大や、鋼板の製品数の絞り込みを検討している。
トヨタ車に共通の鋼材を増やすことで鋼材加工メーカーは金型を交換する時間が減り、
集中生産で生産能力もアップするからだ。
 高級乗用車やデジタル家電などの販売好調で潤い始めた国内各社だが、鋼材不足という
思わぬ誤算に悩む日々が続きそうだ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:28:50 ID:zR/OqnRc
|-`).。oO(グダグダ言ってて御自分は名無しなんですね・・・)

651 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/04 11:38:21 ID:VttQxlY8
そうか、いじめっこが好きな子をいじめるのと同じなのか・・・・。

で、トヨタからは連絡ありましたかぁ?
あるわけねぇよな。

それがあんたの限界さぁ。評論家とかジャーナリストとして関係ない話で
トヨタのディーラーに「友達」も作れませんでしたか、そうですか。
クーックックッ。

652 :コメット:04/12/04 11:49:53 ID:F2iT2ZEL
>>639
> どこに台湾のビザの話を書いてるんだヨ!
> って突っ込みはなしですか

ワシは、日記に書いてあった日本と韓国をEUみたいに自由に行き来出来るようにすれば
いいってトコを読んだ時点でコイツ本当に日本人なのかと聞きたくなりましたよ。

>福岡は釜山まで200km少々しかない。広島と同じくらいの距離です。
基準はそれこそクニジナルでナカロウカトw
アシアナ航空のWEB見たらこういう風に出ました。ここは福岡−釜山の定期フライトが
あるんですが、広島−釜山のフライトはアリマセンでした。ttp://www.asiana.co.jp/
とりあえず下記は参照って事で
FUKOUKA->BUSAN (飛行時間 0:40時間、飛行距離 133mile)

対馬列島挟んで対岸だから当然と言えば当然。高速艇でも3時間ほどらしいし。
広島−釜山だと直線距離でも福岡−釜山の1.5倍はありそう。

653 :( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM :04/12/04 11:58:30 ID:9pGU5Xl0
ほい、長いスパンの人。
こんな話題とTOPで取り上げれば、あんまり叩かれない悪寒。
#あ、余計な添削しちゃダメですよ・・・。

http://www.jtb.co.jp/e/nigata/niigatagou/

654 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/04 12:09:35 ID:VttQxlY8
言語の問題、司法の問題、通貨の問題、どうすんのさ(w
おれは近いというだけで違う民族の国々が抱えている問題を
考えずにいるというのは我慢がならないんだが。



655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:14:55 ID:JRCrUtoJ
>>652

>もはや韓国と日本はEUの如く自由に行き来できるようにしたらいいと思う。

外国人犯罪やテロ対策でセキュリティの重要性が増しているときにアホかと。
日本が脂紋押捺を廃止してしまったから余計深刻なんじゃないか。
EU各国がどういう対応をしているか知らないんだろうな‥ ort

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:29:05 ID:SQE7EjVF
韓国からスリ団が来てるのを知らないのかなぁ。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:39:10 ID:iL/XrVlR
まあどうせ自分が韓国人に少しでもイヤなことをされたら

「国は治安を維持する義務があるザンス、
誰彼かまわず入国させるなんてこの国のオタンコ公務員は
結論から言うと明らかに職務怠慢だと思う」

とか言うんだよ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:53:41 ID:No6adddz
嫌韓の多い2ちゃんでこんな事言うと誤解されるかも知れないけど、国同士が理解と友好を
深めるのと、セキュリティを緩めるのは別の話だよな。
後は>>657と同じ。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:04:34 ID:0dmJ9LQn
>>656
スリ団というか強盗
マスコミが意図的に矮小化してるし、犯人の名前も変えるか伏せるか
事件そのものを結構な頻度で隠蔽してるしね。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:08:00 ID:JRCrUtoJ
嫌韓じゃなくて事実として、反日感情剥き出しで強姦魔の国と
セキュリティ無視して仲良くなれと。
理解と友好は安全と信頼が大前提じゃないんですか?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:39:58 ID:jtYSi5DY
そろそろ板違いだな


662 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/04 13:50:37 ID:VttQxlY8
自動車評論家(自称)が書いたものだから、ここでかまわないと思うのですが。


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:09:25 ID:BzK2aGwa
> もはや韓国と日本はEUの如く自由に行き来できるようにしたらいいと思う。

EUは国家統合し、一つの国になろうとしている訳です。
EU自体が一つの国家にね。
域内の自由往来も通貨統合もすべてがその文脈です。

それを国と国との間の関係に結びつけようというのは無茶ですな。てか、全然
分かっていない。

今に始まったことじゃないんでしょうけど。
この瞬間が(以下略w

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:12:24 ID:XoxJ2xYi
まだ、誰も貼ってなかったのか・・・。
【常識】車板国沢スレコテ・ヲチ批判【非常識】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1101809842/

665 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/04 14:17:42 ID:VttQxlY8
http://pc5.2ch.net/blog/

ほれ、国沢。
参考資料だ。うけとっておけ。

666 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/04 14:31:25 ID:VttQxlY8
ちょっと前の話題ともリンクして戻るが

船舶免許とって、韓国との定期便でも就航させてくれや(w
自由に行き来できてしかるべきです!!とか言ってさ。

どんなことになるかは知らないが(w
もっとも、今度は船のおねだりですか?
ヤマハは便宜してくれないと思うけど。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:54:40 ID:JRCrUtoJ
>そのままです 投稿者:国沢光宏  投稿日:12月 2日(木)20時11分44秒

>いつ連絡あるか楽しみです。
>それまでクルマに乗らないようにします。

で、どうするんだろうね。

パターンA.連絡があった場合
・謝罪と賠償を請求し、ものすごい勢いで勝利宣言。
 代車、所長の詫びがあったと捏造。
 とりあえずトヨタを持ち上げておく。

パターンB 連絡がなかった場合
1.何もなかったことにする。
  今後この話題を取り上げない。
2.代車、所長の詫びがあったと捏造して勝利宣言。  
  しかしながら対応の不手際を指摘して、トヨタの将来を
  危惧しちゃったりする。

どっちにしろプリウスは使って(ry

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 15:09:16 ID:fOdvwb8r
>>667
3.日本で3本の指にはいるほど程度の良いプリウスとして売k(ry

つーかさ、国沢のゴネ方ってヤのつく人と同じだね。('A`)

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 15:20:51 ID:zR/OqnRc
|-`).。oO(ヤのつく人に失礼だと思いまつ・・・)

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 15:32:31 ID:UatA4KY4
>>668
ヤキトリ屋さんに失礼だろ。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 15:36:57 ID:7zn8FQrL
ヤー公も国沢もクズって事で。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:44:55 ID:C33bCM3G
国沢のゴネ方はすぐに謝罪や賠償を要求する国の方と同じだな。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:32:47 ID:Qc0AJsDb
>>672

だからこれほど大人気なんだろうな。。。('A`)

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:53:22 ID:UkC3EUYa
プレスリリースの所に原文へのリンクが。

だったらおまえさんのとこで全文転載する意味あんのか・・・

しかも、トヨタ・シティショウケースじゃないからな。

トヨタ・メガウェブ・シティショウケースだからな。

せめてタイトル転載ぐらい間違えずにやってくれ、
俺、元「中の人」なんだから、怒るよ。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:02:22 ID:4LQiG/oY
こらやばりぞ!国沢野郎が来ないから下がりすぎだっての!

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:14:14 ID:69poPbyG
> 海外の鉄鋼メーカー、現時点では日本のような良質の鋼材を安価に作る技術を
> 持っていない

 本当かよ?(w
 日本の製鉄会社は、大口顧客の自動車メーカーのグローバル調達に対応する
ために積極的に国外のメーカーと提携を進めているんじゃないのかね?

 たとえば新日鐵。
 ttp://www0.nsc.co.jp/data/20010529201429.pdf

 JFE。
 ttp://www.jfe-steel.co.jp/release/2004/09/040921.html

 あとは、NKKが子会社で自動車用鋼材を製造してたナショナル・スチールを
USスチールに売却したりとかさ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:32:51 ID:a6X8XBgU
昼寝してたら、クニーの顔が出てきて・・・・。
悪夢だなあ・・・。

678 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/12/04 21:00:24 ID:3/2yopOC
そういや、一つの可能性を忘れてたよ<リコール対応

電話の無い人は自動車使用者は居るかもしれないが、住所の無い自動車所有者は居ないだろ。


それを考えると、日本の郵便制度って立派だね。
どんな山奥でも「郵便」は届けてくれるしね。
紙切れ1枚50円にて、経費が100円かかろうとも。

679 :ゆうメイト:04/12/04 21:29:20 ID:KXBgtk5j
>678
山奥よりもむしろ、人の出入りの激しい都会のアパートのほうが届きにくいと言う罠。
こいついったいいつ住んでたんだよっていうリコールのお知らせが結構くる。

680 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/12/04 21:44:40 ID:3/2yopOC
>>679
へぇ!こらまた一つ賢くなりました。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:46:59 ID:pQeUj0wP
ttp://www.kunisawa.net/kuni/WRC.html
クニサーインプには胃か腸かが載ってたもよん。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:01:51 ID:DWYFYd+/
プログのページさ、
記事の日付はカレンダー順なんだけど
カレンダー表示のところは更新した日にしか
リンクが貼られてないとは

ほんとうにいいかげんだな。

683 :すぷろ ◆iMPREzAlFk :04/12/04 22:03:13 ID:ogCxZTVJ
>やまむらさん
南極へも50円で届くらしい。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:05:28 ID:X7HzqeSL
「胃か腸か」ってナニ?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:27:47 ID:biUuEr02
>>681
文中より抜粋
>ここを真横になって全開で走らないとタイムが出ません。

しかしコ・ドラ氏のとこの動画見るとみごとなグリップ走行ですな。
きっと助手席で退屈だったでしょうね。
自分でドライブする時との速度差にイラつきながら。



686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:43:50 ID:Y9dlJa5E
ttp://www.yomiuri.co.jp/business/news/20041204i503.htm
> NY原油続落、終値は約3か月ぶりの安値
>
>  3日のニューヨーク・マーカンタイル取引所(NYMEX)の原油先物相場は、
> 米国の石油製品在庫の増加を受けて、投機筋の売りが加速し、4日続落した。
>  指標となるウエスト・テキサス・インターミディエート(WTI)の来年1月渡し価格は
> 前日比0・71ドル安の1バレル=42・54ドルと、終値ベースとしては今年8月末以来
> 約3か月ぶりの安値で取引を終えた。
>  原油相場は一時、1バレル=42・05ドルまで下落した。

 国内在庫が積み上がったことと、投機筋が資金を引き揚げているからという分析も
あるようですね。
 元々中東の原油よりはバレル当たり10ドル強高い相場だった訳ですが、誰かの場合、
世界中の原油価格がWTIの先物価格と同じだと思いこんでいるようにも思えるし(w

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:50:11 ID:j6ivpvOk
下手すればイラクの自爆事件で騰がってたと思い込んでたんじゃないだろうか。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:13:08 ID:czJw6jg9
>>684
>グループN規格のロールバーと安全装備(シートやベルト、消化器など)を入れ、
かと。
しかし今頃って事はなんかの使いまわし?
のわりにはゴジイパーーイ( ゚Д゚?)

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:18:25 ID:X7HzqeSL
小火器でも積んでりゃいいのに。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:22:22 ID:fOdvwb8r
>>681
>宮本君と弟子2号の南君、自動車のムスコ。そして先輩の++君で4人。
こら驚いた!ムスコは”自動車”だったのかっ!
で、先輩の名前は編集の人が後で入れてくれるのかな?(・∀・)ニヤニヤ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:26:38 ID:X7HzqeSL
宮本君と弟子2号の南君、自動車部のムスコ。そして自動車部の先輩の大谷君で4人。

692 :というわけで保全:04/12/04 23:26:49 ID:UkC3EUYa
<その1 ハイランドマスターズ>

全日本ラリー選手権出場へ! 今年、ラリージャパンに出場したら、
2005年シーズンから全日本ラリー選手権に出ようと思っていた。
ラリーというモータースポーツを長く楽しみたいからである。
こう書くと「順序が逆でしょ!」と言われるかもしれない。
その通りだ。しかし! 年齢を考えると、悠長なことは言っていられぬ。
というか40歳を過ぎたらトップクラスのドライバーが引退してくのを
見れば解るとおりつるべ落としで「速く走る能力」はダウンしていく。
全日本ラリー選手権には綾部さんや西尾さんという大ベテランも存在するけれど、
こういった人達は若い頃から継続して速い。
私のような立場だと時間との競争である。
とにかくレベルの高いところに出て、追いつくべく頑張るしかありません。
しかし「実績を認めず」ということで出走出来ず。


「もはやこれまでか?」諦めかけたけれど、こままじゃ負け犬でしょう。
加えて嬉しいことにラリージャパン用として作ったインプレッサを良い条件で
レンタルしてくれると言う。エントリーを蹴られたことで元気も出た。
何よりクサクサしたって仕方無いし。
これまた修行だと受け入れ、ラリージャパンの主催者である田端氏に
「まぁそのくらいの実績があればよかろう」と来年のラリージャパン
(大好評だったこともあり、どうやら今後5年間開催が決まったらしい。
ラリーファンとしちゃ大いにめでたい!)のエントリーを受けて貰えるよう、
頑張ることにしました。逆に考えれば蹴られて良かったかもしれません。
そういたった点からすれば感謝しなくちゃならない。


693 :TOP更新:04/12/04 23:27:12 ID:OXCCOaV0
12月4日 リコールというのは事故を起こす可能性ある時に行われる措置。例えば今回プリウスが
該当するリコール内容を見ると「最悪の場合、ストップランプが点かなくなる」。本当なら大変である。
ブレーキランプ点かなければ追突される可能性大。考えようによっては今回のケースで追突された場合
「リコール出ているのに修理しなかった」ということで使用者の責任を取られるということも。
さて、購入して1年半しか経過していない私のクルマのリコールが出たけれど、ハガキのみで何ら連絡は無い。
ちなみに前回はハガキの到着と同時くらいに営業担当から連絡あり、翌日には対策終了。見事な対応でした。
さて今回の件、三つのケースが考えられます。
まず「ほとんど問題ない」。リコール隠しとされたら困るから発表してみたものの、実際にトラブル発生と
なるケースは皆無に近いというもの。
二つ目に「クレームの対象台数多いため、古いクルマから順番に対応している」。このケースもトラブル発生
の可能性は極めて低いというのが前提。
そして最後が「ユーザーから連絡して来たら対応する」。
皆さんはどれだと思いますか? 私としちゃ『ひとつ目』だと思う。もし本当に危険なら、着いたかどうか
確認出来ないハガキ1枚送ってオシマイということにはならないじゃなかろうか。「全然タイしたことのない
欠陥」でないかと。いずれにしろリコール対策終了まで乗らないようにしておきます。皆さんの意見を例に
よって投票してください。ちなみに今回プリウスだけでなく対象は多車種。対象車種だった方もぜひ投
票願います。もちろん対応が終了次第、トヨタに理由を聞いてみるつもり。

※「意見を例によって投票してください。」の現在のリンク先: http://vote3.ziyu.net/edit.cgi 

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:27:26 ID:X7HzqeSL
TOP&日記更新age

695 :というわけで保全:04/12/04 23:27:55 ID:UkC3EUYa
じゃ具体的にどうするか? 
いろいろ考えた結果、全日本ラリー選手権の最終戦『ハイランドマスターズ』
は間に合うことが判明。それじゃここから出よう、ということに相成った。
早速エントリー書類を取り寄せ、チーム体制を組む。
といってもマネージャーに山崎君。チームのまとめやるの、
番頭の宮本君しかおるまい。コ・ドラはラリージャパンの時にお願いした菅野君です。
全日本に慣れている菅野君に必要なサービス体制を聞くと
「全日本なら4人くらいで大丈夫」とのこと。
宮本君と弟子2号の南君、自動車のムスコ。そして先輩の++君で4人。
いずれにしろ全日本はサービスの時間が2回しかない。
大きなトラブルあれば終了です。


 車両は基本的にそのままでOK。
ただ全日本選手権はイベントごとに特別規則が定められており、
排気系を完全ノーマルに戻し、3点式のシートベルトを装着しなければならない。
ちなみに私の乗るインプレッサ、グループN規格のロールバーと安全装備
(シートやベルト、消化器など)を入れ、カヤバの足回り、
フェードしにくいスポーツパッドを組んだのみ。
車体の補強も行っていないという、ほぼノーマルの状態。
リストリクター付きなので、おそらく市販ガソリンだと240馬力くらいだと思う。


696 :日記更新:04/12/04 23:28:07 ID:OXCCOaV0
12月3日 朝から職人さんが2人。玄関前のスペースにガレージ用の屋根を作ってもらうよう
頼んだのだった。このスペース、元々全長7mのキャンピングカーを止めていたこともあり奥行き長い。
屋根さえ付ければバイクも置けるようになります。東京で降る雨、大気汚染のためかけっこうな酸性らしく
、雨ざらしにしておくと錆びるの何の! バイクの場合、やっぱり屋根は必要です。
原稿の合間に柿をもいだり(今年は凄い量。そのまま落ちると雨樋など詰まってしまう)、作業の状況を
見たりして過ごす。夕刊を読むと、昨日書いた台湾のビザ免除、どうやら具体的になってきたらしい。
記事によれば恒久的な相互ビザ免除となる模様。大歓迎である。台湾って、おそらく世界で最も日本を
理解してくれていると思う。EUに匹敵するFTAを結び、イミグレーションや税関まで無くしちゃえば
いいのに。治安についていえば、お互いの警察を信じることです。台湾も韓国も、行ったことのある人なら
解るだろうけれど日本と比べむしろ安心なくらい。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:29:34 ID:X7HzqeSL
「意見を例によって投票してください」って、どこに投票すればいいのさ?
リンクをクリックするとエラーになるんだが。

698 :692:04/12/04 23:30:22 ID:UkC3EUYa
ごめん見づらくしちゃった・・・orz
タイミングワルスギタヨ。

イツモナガラ保全のために改行しなおしたりしてると腹が立ってくる文章だ。

699 :日記改竄:04/12/04 23:30:43 ID:OXCCOaV0
>>693

「意見を例によって投票してください。」のリンク先: http://vote3.ziyu.net/html/good.html

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:32:08 ID:9Az4gVd/

四、国沢ごとき特別扱いする必要なし。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:33:10 ID:DWYFYd+/
投票できたyo!

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:34:46 ID:UkC3EUYa
>>699
組織票で結果を操作して自説を有利に持っていきそうな悪寒・・・

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:38:37 ID:ioeJa3DK
モヤカタ よっぽど特別扱いして貰えなくて怒ってるみたいだな。

しかしまぁ常識的な考えが有れば、こんな投票アンケート恥ずかしくて出来ないがなぁ。


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:38:56 ID:biUuEr02
更新するたびにカウントが下がっていくんだが。
すでにリアルタイム改竄が始まっている悪寒

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:39:30 ID:DWYFYd+/
結果を操作するか、
操作できなければ、お得意の切除かw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:40:04 ID:X7HzqeSL
ディーラーに乗り込んで担当者の胸倉つかめよw >国沢

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:40:40 ID:4LQiG/oY
>>693

> もし本当に危険なら、着いたかどうか確認出来ないハガキ1枚送ってオシマイということにはならないじゃなかろうか。

一昨日来てたID:ha1YC4HD=国沢って自ら認めているようなものじゃんw ヴァカジャネーノ?
元PTA会長しかステータスが無いくせに何様のつもりだよ国沢。

>>>427
>>>422
>書留とかでリコールの知らせを送るならともかく、普通のハガキじゃユーザーに確実に届くという保証はないんだぞ。
>配達員が面倒くさがって郵便物を捨てる事件なんかしょっちゅう起きてるし、ご配達でよその家にいっちゃうケースだって
>たくさんある。
>リコールというのは人の命に関わる重大問題なのに、そんな不確実な手段であるハガキ一通送っただけで済ますなんて、
>そっちのほうがどうかしてるだろ。ハガキ送るだけじゃなくて電話するのは必須だろ。
>国沢さんが怒るのは当然だと思うぞ。国沢さんの揚げ足取りするためならなんでも屁理屈こねるおまえいらは最低人間だな。
>おれはべつに国沢さんを弁護してるわけじゃなくて、人の命の大切さを説いてるんだよ。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:41:05 ID:X7HzqeSL
「ハガキ出したのだから連絡を」がいくら投票しても増えないんだが。
リアルタイム改ざんか?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:41:15 ID:ioeJa3DK
俺が投票した時には、ハガキをだしたらには8票有った訳で。

なめてんか国沢!!

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:41:16 ID:DWYFYd+/
うわ!まじ操作してやがる。
「連絡を」が5から3に下がってる

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:41:45 ID:9Az4gVd/
>「制動灯が接触不良で点かなくなる可能性ある」という非常に軽微な内容な上、対象台数多いからテンテコ舞いなのかも。


軽微なんだろ? 

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:42:39 ID:9LK0hPsG
自分の行為が正しいモノだと思ってるのかね。あのバカ


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:43:34 ID:fOdvwb8r
>>693
国ヌレで散々言われて、辛抱タマラズ!って所かな?

>リコールというのは事故を起こす可能性ある時に行われる措置。

トヨタのウェブページから『リコールについて』
>自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、
>又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、
>その旨を国土交通省に届け出て、ご使用のお客様にご連絡して無料で修理します。

保安基準に適合していれば、安全上問題が有る場合でもリコールにはならないのではナカロウカ?
(※改善対策ってのもあるんだしさ)

>もし本当に危険なら、着いたかどうか確認出来ないハガキ1枚送ってオシマイということにはならないじゃなかろうか。
>「全然タイしたことのない欠陥」でないかと。
まだこんな事を言ってるのか……。
ハガキを送った・新聞その他でも公表した
真っ当な社会人ならば、それで自発的に動くんだ。
「電話が来なきゃ行きマセン!」なんて困ったちゃんは、自動車に乗るべきではないと思うぞ。

714 :( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM :04/12/04 23:44:28 ID:9pGU5Xl0
ま、どっちかって言うと台湾よりな俺ですが・・・。

チュゴクの動向も鑑みてくだちい。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:44:29 ID:ZHKDcr1u
投票所なのだが、リロードする度に投票数が減るのだが・・・。
俺が投票した時は一番上が9票(含む俺)だったのに、今4票になってる・・・。


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:44:33 ID:sJFNH7ki
俺の投票「ハガキ出したのだから連絡を」も2→3がリロードしたら2に戻ってる

国沢、お前最低だ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:45:10 ID:OXCCOaV0
実は、

「ハガキ出したのだから(ディーラーから)連絡を(すべきデナイノ)」

だったりして。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:45:33 ID:sAXqSUkV
「ハガキ出したのだから連絡を」に投票したら8票から5票に減った????

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:46:00 ID:sMcP5T06
漏れも投票したYO!

720 :704:04/12/04 23:46:05 ID:biUuEr02
ちなみに漏れが投票した時、全投票数が15
そのうちハガキ出したのだから連絡を に11票だった。
さっき見たら全投票数が8票
ハガキ出したのだから連絡を に2票になっていた。

明らかに管理者モードに入ってるだろ。改竄ヒョウンカ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:46:22 ID:xzwoeb2W
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 ほぼ発生しない欠陥である 3
1 ハガキ出したのだから連絡を 3
3 対象車で対応完了 2
4 対象台数多く順番待ち 1
4 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1
4 対象車で連絡があった 1

俺が見た時は↓だった。

順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 ほぼ発生しない欠陥である 2
1 ハガキ出したのだから連絡を 8
3 対象車で対応完了 2
4 対象台数多く順番待ち 0
4 対象車だが自分のクルマも連絡なし 0
4 対象車で連絡があった 0


722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:46:34 ID:UkC3EUYa
>>717
実は俺もそう思ったkw

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:47:00 ID:ioeJa3DK
こりゃ日付が変わったら投票関係は切除ですな。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:47:31 ID:j6ivpvOk
ネットウォッチ板と祭り板に通報しる

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:48:42 ID:OgjAd6OO
俺も「ハガキ〜」に投票した。
投票前7票、投票後7票、今5票。
最悪だね国沢。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:48:49 ID:3/GYFgJD
「意見を例によって投票してください」って
回答の中に意見は2つのみ、ほか4つは現状調査じゃねぇか。
うましか国沢らしいっていやぁそうなんだが・・・。

727 :( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM :04/12/04 23:48:55 ID:9pGU5Xl0
ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン


よーく考えよ〜

リロード、大事だよ〜

                                                               _| ̄|○

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:49:22 ID:xzwoeb2W
今はこれ↓

順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 ハガキ出したのだから連絡を 5
2 対象車で対応完了 4
3 ほぼ発生しない欠陥である 3
4 対象台数多く順番待ち 1
4 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1
4 対象車で連絡があった 1


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:49:22 ID:l2m/AO2l
投票されても反映されないよ…??

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:50:27 ID:l2m/AO2l
今はこれ↓

順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 ハガキ出したのだから連絡を 4
1 対象車で対応完了 4
3 ほぼ発生しない欠陥である 3
4 対象台数多く順番待ち 1
4 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1
4 対象車で連絡があった 1


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:50:28 ID:9Az4gVd/
おいおい、票数減ったぞ。だっきまで15で今13


                 コイツ アホ だ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:50:29 ID:OgjAd6OO
ハガキが3票、2位転落w

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:50:38 ID:NbSKUo8K
例えば三菱車のユーザが全員「ディーラーからの連絡待ち」してても納得すんのかねぇ
この人は・・。


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:51:00 ID:UkC3EUYa
すげえ・・・リアルで基地外見れるよ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:51:02 ID:fuZJxF8z
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 対象車で対応完了 4
2 ほぼ発生しない欠陥である 3
3 ハガキ出したのだから連絡を 2
4 対象台数多く順番待ち 1
4 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1
4 対象車で連絡があった 1


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:51:02 ID:BbibyqJX
>>693
>さて今回の件、三つのケースが考えられます。

この前提からしていい加減なんだから後の文章は無意味だわな。

>リコール隠しとされたら困るから発表してみたものの

トヨタの人間にそう言ってやれよ。泣いて喜ぶぞ。

>車体の補強も行っていないという、ほぼノーマルの状態。

もうその嘘は通用しませんよ、バレてますよ、笑いものですよ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:51:08 ID:fOdvwb8r
うわ、マジで減るんだ。
漏れが見た時は、「ハガキ出したのだから連絡を」が7票で1位だったのに。

>>729
>投票されても反映されないよ…??
投票すらも検閲を通さないと駄目な悪寒。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:51:12 ID:9Az4gVd/
>対象車種だった方もぜひ投票願います。もちろんリコール対策が終了次第、トヨタに見解を聞いてみるつもり。

この投票結果を持っていって見解聞くのか? すげーな

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:51:13 ID:ZHKDcr1u
この投票は2004/12/05-23:59:59が〆切です 順位 投票 項目名 票数 グラフ
1  対象車で対応完了 4  
2  ほぼ発生しない欠陥である 3  
2  ハガキ出したのだから連絡を 3  
4  対象台数多く順番待ち 1  
4  対象車だが自分のクルマも連絡なし 1  
4  対象車で連絡があった 1  

12/04 23:50現在


740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:51:57 ID:l2m/AO2l
面白い!ネラーと改竄の戦い!

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:52:10 ID:ioeJa3DK
TOPにも改竄後が見られますね

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:52:18 ID:fuZJxF8z
リロードするたびに増えたり減ったりしているんだけど。


743 :704:04/12/04 23:52:28 ID:biUuEr02
チェックしてみた
____________________
ttp://www.ziyu.net/vote.htm
ホームページで簡単にアンケートができます
投票期限の設定が可能です
項目は最大50件まで設定できます
クッキーにより連続投票の有無などの設定が可能です
投票時にコメントの有無、必須を設定できます
直近コメントが最大20件まで表示可能です
タグの使用も設定可能です
管理者による投票の削除、編集が可能です
最大15000票までの投票となります
それを過ぎると一旦投票ログを削除しないと自動的に投票できなくなります
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

管理者による投票の削除、編集が可能です とありますw

744 :ジョルジュ長岡 ◆oYakATaMoE :04/12/04 23:52:36 ID:PTOL2Lz2
23時52分。
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 ハガキ出したのだから連絡を 5
2 対象車で対応完了 4
3 ほぼ発生しない欠陥である 3
4 対象車で連絡があった 2
5 対象台数多く順番待ち 1
5 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1
1分後リロード。
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 対象車で対応完了 4
1 ハガキ出したのだから連絡を 4
3 ほぼ発生しない欠陥である 3
4 対象車で連絡があった 2
5 対象台数多く順番待ち 1
5 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:53:14 ID:l2m/AO2l
1 対象車で対応完了 5
2 ほぼ発生しない欠陥である 3
2 ハガキ出したのだから連絡を 3
4 対象車で連絡があった 2
5 対象台数多く順番待ち 1
5 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:53:51 ID:sMcP5T06
クズ沢、本当にどうしようもない香具師なんだな。

ここまで恥を晒すならさっさとそのページ自体を消せば良いのに。



747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:54:13 ID:9Az4gVd/

また減った

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:55:11 ID:ioeJa3DK
こんな不正な結果を持ってトヨタに来られて、どう対応せよと・・・

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:55:18 ID:fuZJxF8z
これDB壊れてるんじゃない?


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:55:49 ID:OXCCOaV0
さて、そろそろ

「実況は実況板で」

かな?お祭りchあたりが適当かと。



751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:56:00 ID:9Az4gVd/
いま18票


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:56:02 ID:l2m/AO2l
1 対象車で対応完了 6
2 ハガキ出したのだから連絡を 4
3 ほぼ発生しない欠陥である 3
4 対象車で連絡があった 2
5 対象台数多く順番待ち 1
5 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1

お!ハガキがんがれ!

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:56:10 ID:biUuEr02
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 対象車で対応完了 6
2 ハガキ出したのだから連絡を 4
3 ほぼ発生しない欠陥である 3
4 対象車で連絡があった 2
5 対象台数多く順番待ち 1
5 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1

必死で改竄中デナイノ。


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:56:12 ID:PXHumQfb
操作してるね。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:56:50 ID:UkC3EUYa
どうしても
「対象車で対応完了」
を一番にしたいようだな。

で、自分のも早くやれ、と。

そして
「ハガキ出したのだから連絡を」
は必死で削除と。

「ハガキ来たのだから連絡を」ちゃうんか・・・

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:57:53 ID:sWfjSQBx
投票結果が変わってるって。おいおいおいホントですか! そんなことしたら駄目だろ!
元PTA会長がこんなことやるんですねぇ。あーそうですか。
国沢さんよ。あんたサイテーだな

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 23:58:09 ID:bbJm1AFE
王様の耳はロバの耳

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:58:29 ID:OgjAd6OO
どうせまた、票操作が上手くいかなかったら
切除した上で黄昏野郎にジャマされたとか言うんだろうなw
哀れ国沢。人間、こうはなりたくないもんだね。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:58:58 ID:xzwoeb2W
あっはははっ!!!!笑い死ぬ!

順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 対象車で対応完了 7
2 ほぼ発生しない欠陥である 3
2 ハガキ出したのだから連絡を 3
4 対象車で連絡があった 2
4 対象台数多く順番待ち 2
6 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 対象車で対応完了 7
2 ほぼ発生しない欠陥である 3
2 ハガキ出したのだから連絡を 3
4 対象車で連絡があった 2
4 対象台数多く順番待ち 2
6 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:59:20 ID:ioeJa3DK
ハガキに24票キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:59:20 ID:fuZJxF8z
だれか田代撃った?24票入ってる。


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:59:22 ID:l2m/AO2l
面白い!ハガキが必死においあげてるぞ!
1 ハガキ出したのだから連絡を 20
2 対象車で対応完了 8
3 ほぼ発生しない欠陥である 3
4 対象車で連絡があった 2
4 対象台数多く順番待ち 2
6 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1

一時期2まで下げたにのにさ


763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:59:25 ID:fOdvwb8r
自分の論に合わない票を削除するような投票に、いったい何の意味があるんだろう。


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:59:56 ID:PXHumQfb
はじめから、投票なんかしなければよかったのに。
なんでこう自爆するほうにいくんだろうね。


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:00:48 ID:3m3FU1gF

増えすぎだよ!!!

                       

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:00:56 ID:zD4oWZFR
切除が追いつきませんw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:01:02 ID:MFT88q8p
管理者、席を外したのか?w

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:01:21 ID:+8zED6Iq
増え方か尋常じゃない。

こら、自爆票入れて「黄昏野郎に組織票を入れられたので、投票を止めます」という
言い訳をする悪寒。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:01:23 ID:EoKKVzDv
「連絡を」72キターッ!!!

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:01:24 ID:E/0QzRyX
只今ハガキ72
さすがに改竄できんだろう…

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:01:25 ID:3m3FU1gF
次は管理用パスのHackでつか?
                    


                     ....なんてな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:01:50 ID:euxyp7ps
このおっさんがバカな思いつきなんかするから、メガ粒子砲撃ち込まれるのを
誘発してるんだろう。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:02:03 ID:kMGLcs5k
あり?これは田代砲か?
それともやけくそで荒らしによる事態収拾を狙ってる?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:03:02 ID:EoKKVzDv
田代砲とか言うが、
実はこれが世間の常識とおもわれ

あ、黄昏の常識かw

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:03:03 ID:3m3FU1gF
おい


           項目が消えてるぞ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:03:09 ID:zD4oWZFR
はい、切除完了w

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:03:15 ID:lyZBvs+k
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1  対象車で対応完了 8  
2  ほぼ発生しない欠陥である 4  
3  対象車で連絡があった 2  
3  対象台数多く順番待ち 2  
5  対象車だが自分のクルマも連絡なし 1  

moune..ahoka

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:03:22 ID:cRqhHaQX
ハガキ無くなってない?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:03:34 ID:5gFSwyQv
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 ハガキ出したのだから連絡を 82
2 対象車で対応完了 8
3 ほぼ発生しない欠陥である 4
4 対象車で連絡があった 2
4 対象台数多く順番待ち 2
6 対象車だが自分のクルマも連絡なし 1



780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:03:43 ID:kmQ6iZMf
項目ごと削除しやがった!


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:03:44 ID:E2UM2mti
切除キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:03:44 ID:TYeUUVZJ
ハガキ消えた━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:03:57 ID:tfP5Fz6B
ハガキ消えたーーーーーーーーーっw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:04:14 ID:h6m/HS3X
いつも思うのだが
自分で修正?前提のアンケートって、いったい何の意味がある?
こんなことで国沢、自分を満足させること、できるのかね

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:04:19 ID:Xd8RWomH
項目数が消えたよ。腹てぇ。

あはははははははははははははは!

786 :|ω・)● ◆oYakATaMoE :04/12/05 00:04:20 ID:/Ul+CB2G
とりあえず、投票数実況はこっちで。

プリウスのリコールについて
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/festival/1102172561/


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:04:44 ID:E/0QzRyX
ハガキ消えた━━━(゚∀゚)━━!!!!


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:04:49 ID:DgnzPtC+
削除キター!

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:04:52 ID:kMGLcs5k
最低だよorz

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:04:52 ID:uNESnd7S
いやああああああああああああああああ、
本当にリアルでヴァカなんでつね(wwwww

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:04:54 ID:kmQ6iZMf
アホらし。
意味無い投票なら最初からするなよ。ヘタレ国沢が!


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:04:59 ID:EoKKVzDv
やらないけどさ。
絶対にやらないけど

まじ、こいつを
○○したいとおもったよ。

なにもしないけどねおれは。
でも、家近所なんだ


793 :|ω・)● ◆oYakATaMoE :04/12/05 00:05:01 ID:/Ul+CB2G
#スレ立て移行のハンドルがグダグダなのは勘弁してねw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:05:11 ID:+8zED6Iq
うわ、消しやがった。
しかも投票時間がいつの間にか
「この投票は2004/12/05-00:00:59が〆切です」になってやがる。

そんな短時間のアンケートに何の意味が(ry

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:05:18 ID:Wx9y3ML7
「ハガキ出したのだから連絡を」 自体を切除しちゃったよ!!

バカじゃねーの?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:05:35 ID:cRqhHaQX
>>786
人大杉で見られない。黄昏野郎様たちの仕業ですか?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:05:54 ID:5gFSwyQv
>>779だが、切除直前の保守に成功したようだ。

あれを残していたら今夜ポニャカタは眠れなかっただろうなw

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:06:31 ID:EHthDtx9
呆れ返って言う言葉もないよ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:06:35 ID:DgnzPtC+
さっき見たときは
「ハガキ出したのだから連絡を」
が63票だったんだけどな、
今は項目そのものが消えてるw
検閲お疲れさんw >国沢

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:06:38 ID:h6m/HS3X
>>779 ワラタ
>>797 GJ!!

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:06:48 ID:euxyp7ps
>>796
あの板はそれが普通の状態、専用ブラウザ入れてみそ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:06:53 ID:zD4oWZFR
>>797
GJ!
このスレ住人の確認できた最後の「途中経過」ですね。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:07:00 ID:hT7al7hZ
みつひろ!
いい加減にしなさい!
何度言ったら分かるの!
こら!

み つ ひ ろ !

み  つ  ひ  ろ  !

い  い  加  減  に  し  な  さ  い  !

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:07:22 ID:kmQ6iZMf
一万Hitのホーメページで17票だって(プ


805 :ジョルジュ長岡 ◆oYakATaMoE :04/12/05 00:07:36 ID:EpvLTkT8
ハガキの項目をなくすことによって、御仁自らが一番都合の悪い結果が
「ハガキ」であることが浮き彫りに…。

次はホーメページの改ざんでつね。

806 :|ω・)● ◆oYakATaMoE :04/12/05 00:07:37 ID:/Ul+CB2G
>>796
専用ブラウザでどーぞ。

#項目切除までされると、スレたてる必要があったのかどうか…

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:07:50 ID:gLYSVIsJ
すごい。
>>693 氏のTOP更新報告から1時間も持たなかったのか。

で、これが投票として有効と思うわけ? 国沢は。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:07:52 ID:E/0QzRyX
「対象車で連絡があった」これを一位にすると、どういう展開が??

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:08:05 ID:lyZBvs+k
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1  対象車で連絡があった 27  
2  対象車で対応完了 8  
3  ほぼ発生しない欠陥である 4  
4  対象台数多く順番待ち 2  
5  対象車だが自分のクルマも連絡なし 1  

で連絡有り激増。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:08:13 ID:+8zED6Iq
漏れは73票の奴が保全出来たんだが、やはりSS撮っておくべきか。
ただ時間が入ってないんだよなぁ〜(泣)

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:08:24 ID:uNESnd7S
自分で編集して

「対象車で連絡があった」人がほとんどだ

という事にしたいわけね(w

トヨタの中の人も見ているだろうに、そんなことしてまぁ・・・。


812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:08:35 ID:zD4oWZFR
>>808
国沢、
   オ   マ   エ   が   一   番   最   後   だ   よ
ってことでは?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:08:53 ID:kmQ6iZMf
時間延長しやがった!


814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:09:00 ID:3m3FU1gF
だいたい「連絡があった」って何の連絡だっつーの。葉書か?電話か?エビカニか? わかりませんから。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:09:07 ID:h6m/HS3X
>>809
なにげに5の一票も奥行き深い結果だけどな

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:09:10 ID:DgnzPtC+
皆さん、お花畑に苦情を書き込め!

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:09:32 ID:dm4h29ot
タブ駆使して15窓ほどSS撮りますた

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:10:16 ID:tfP5Fz6B
ハガキ=連絡
なのではないかと。誰か見解教えてほすぃ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:11:04 ID:uNESnd7S
「対象車で対応完了」というのが「葉書」の次に蟹沢にとっては一番困るのかな?


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:11:11 ID:DgnzPtC+
「対象車で連絡があった」が10秒ほどで20票→49票に増えたぞ!

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:11:54 ID:JLCqr+g6
一寸祭りに乗り遅れたなぁ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:12:18 ID:3m3FU1gF
「対象車だが自分のクルマも連絡なし」の項目で「も」って書いてあるから
「連絡=電話」らしいな。


               モノ書きのくせに項目もマトモに書けない。れが国沢クオリティ。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:12:34 ID:h6m/HS3X
いやー、過去スレであったアンケートのやつ
一段落したらでよいので
どなたかお示ししてくれませんか?
反芻したくなっちゃった

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:12:48 ID:VOP35vTB
ということはCOYの投票も操作してたんだろうな。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:12:55 ID:3m3FU1gF

「対象車でハガキのみの通達」が増えました。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:12:57 ID:faVjgWH9
最近、株を始めた人間だが、あのバカがやってるのは
爆下(この場合は上げ)してる銘柄を必死にナンピンしてるが
世間はそう見てくれないという事象そのもの。

お前の考えと世間は違うというのが分かったろ?カニ。


と思ったら、逃亡かい。
金が絡んでないと「全部無し」でいいね。ミソ野郎。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:13:01 ID:E/0QzRyX
復活!
1 対象車で連絡があった 49
2 対象車で対応完了 9
3 ほぼ発生しない欠陥である 4
4 対象台数多く順番待ち 2
4 対象車だが自分のクルマも連絡なし 2
6 対象車でハガキのみの通達 0


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:13:49 ID:EoKKVzDv
>6対象車でハガキのみの通達

いまさらなにこれ?
新しい項目追加

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:13:55 ID:+8zED6Iq
国沢は「対象車で連絡があった」なんだろうね?
ハガキで連絡来てたんだし。

それよりも「対象車だが自分のクルマも連絡なし」ってのが気になる。
特に 自分のクルマ”も” って所がさぁ。
”も”って事は、誰かの所は連絡無しなんだよね?
誰の所なんだろうねぇ〜(・∀・)ニヤニヤ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:14:05 ID:h6m/HS3X
ハガキ0票でフカーツキター

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:14:20 ID:kmQ6iZMf
項目ごっそり変わってるジャン!


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:14:39 ID:E/0QzRyX
対象車で対応完了(ハガキのみ)
さらに追加!

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:14:43 ID:hT7al7hZ
全然意見集めじゃなくなったな。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:14:54 ID:VOP35vTB
つか途中で項目替えてどうする・・・ハライテェ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:14:57 ID:kMGLcs5k
もう此処を見て作り直してるとしか言えないなw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:15:02 ID:cRqhHaQX
>もちろん対応が終了次第、トヨタに理由を聞いてみるつもり。

これ何を聞くんだろうね?リコール出したのだから直さなくちゃいけないのに。
「ほとんど問題ないから直さなくてイインデスカ?」
「古い車から直してイルンデスカ?」
「ユーザーから連絡がきたら対応スルンデスカ?」
あぁマジでトヨタに質問してくれ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:15:26 ID:E2UM2mti
そのうち「黄昏野郎氏ね」の項目増えそうだなw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:15:34 ID:h6m/HS3X
過去何回も同じレスで恐縮しますが
国沢
おまえ、webで何をしたいのさ(W!!!

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:15:38 ID:lyZBvs+k
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1  対象車で電話連絡があった 49  
2  対象車で対応完了(電話あり) 10  
3  ほぼ発生しない欠陥であるからOK 4  
4  対象車だが自分のクルマも連絡なし 2  
4  対象台数多く順番待ち 2  
6  対象車でハガキのみの通達 0  
6  対象車で対応完了(ハガキのみ) 0  

なんスカ、これ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:15:50 ID:E/0QzRyX
対象車で連絡があった→対象車で電話連絡があった

改竄して、投票数そのまま!!

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:15:57 ID:EoKKVzDv
あまりしられていないことながら
お花畑で「み○み」の書き込みが切除された模様

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:16:05 ID:DgnzPtC+
インチキアンケートキター!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:16:40 ID:q8DaKeNU
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 対象車で電話連絡があった 50
2 対象車で対応完了(電話あり) 10
3 ほぼ発生しない欠陥であるからOK 4
4 対象車だが自分のクルマも連絡なし 2
4 対象台数多く順番待ち 2
6 対象車で対応完了(ハガキのみ) 0
6 対象車でハガキのみの通達 0


(*´Д`)/ヽァ/ヽァ



844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:16:46 ID:+8zED6Iq
うひゃ〜、国沢君凄い。

とりあえず次の改竄すべき箇所を教えてあげるよ。

・対象車で連絡があった →対象車で電話連絡があった
・対象車だが自分のクルマも連絡なし→対象車だがハガキでも電話でも連絡なし

こんな感じでやり直し。
で、項目弄ってるんだから投票自体をやり直せ!そのまま3日ぐらい放置しろ!

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:16:57 ID:sbdtQWW2
>着いたかどうか確認出来ないハガキ1枚送って
>オシマイということにはならないじゃなかろうか。

「転居先不明で配達できません」等で、差出人に還付される
場合もあるわけですが。

還付された郵便で、ある程度着いた・着かないが判断できると思いますが。




846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:17:00 ID:fjfEtywP
投票が減っただの増えただのというけど、黄昏バスターにインプットされた黄昏情報を
もとにエリミネートしてるんだから減って当然だろ。
まじめな投票に黄昏票が流れ込んでおかしな結果にならないようにするのは管理者として
当然の義務だが。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:17:42 ID:dm4h29ot
うp
ttp://www.fileup.org/file/fup2886.jpg

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:17:48 ID:+8zED6Iq
むむ!
今夜の国沢は化け物かっ!

進行について行けないデナイノ!(;つД`)

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:17:53 ID:Wx9y3ML7
国沢に納車したトヨタのディーラーに通報しておいた方が良いんじゃね?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:17:56 ID:MFT88q8p
>>836
あのアンケートの操作具合からして、他の所有者には
電話連絡がこんなに有ったのに、なんで著名なワタシ
のところには葉書だけザンスか?ってことだろ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:18:06 ID:VOP35vTB
で、アンケート捏造で忙しくて今晩はこちらには来れないと。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:18:10 ID:DgnzPtC+
今度はアンケートリセットキター!

853 :( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM :04/12/05 00:18:15 ID:q7fgAAs/
おまいら、スレ違いですよ!実況は実況板にって・・・・・・。



言われますよw



#誰にだw

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:18:27 ID:Q/g1UFPr
>>846
らっしゃ〜い♪

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:18:32 ID:E/0QzRyX
終了キターーーー!(AA略)

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:18:39 ID:EoKKVzDv
>>846
黄昏バスターとはなんなのですか?
お詳しいようなので教えれくれよ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:18:40 ID:euxyp7ps
ageのバカは相変わらずの妨害屋気取りですね(w

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:18:49 ID:zD4oWZFR
対象車だが自分のクルマも連絡なし
対象車でハガキのみの通達
対象車で対応完了(ハガキのみ)

これらの違いが分かりませんが。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:18:49 ID:tfP5Fz6B
>>846
キタ-----------

860 :679のゆうメイト:04/12/05 00:18:55 ID:QjINhEIr
郵便の誤配率くらい知ってて物言ってんだろうなゴルァ!
と言ってやろうとしたとたんこれですかorz

呆れてものも胃炎…

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:19:00 ID:kmQ6iZMf
>>846
管理と捏造の区別もつかないアフォハケーン!


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:19:04 ID:ibL+qQKB
投票項目など全部消えたぞ!(w


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:19:11 ID:JLCqr+g6
>>846
先生、お忙しいのに良いんですか?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:19:21 ID:+8zED6Iq
粗悪キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

>>846
>もとにエリミネートしてるんだから減って当然だろ。
だったら最初に増えてる時点でおかしいだろ。
それとも黄昏野郎バスターは手動なのかよ?(・∀・)ニヤニヤ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:19:24 ID:EHthDtx9
しかし、自分勝手に改変したりするこのクニサワ、こんなのが文章書いて評論なんて
してもいいのかよ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:19:28 ID:h6m/HS3X
あ、漏れも初めて見た聞いた。
黄昏バスターってなんですか?
エリミネート?なに?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:19:39 ID:az8MJP4U
すげぇ、すごすぎるっ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:19:50 ID:EoKKVzDv
>>847
  GJ!

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:19:50 ID:kMGLcs5k
対象車で電話連絡があった 50

暗黒サイト閲覧者でプリウスユーザーは、こんなにも居るのですかと。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:20:17 ID:lyZBvs+k
この投票は2004/12/05-23:59:59が〆切です 順位 投票 項目名 票数 グラフ
1  リコール対象車で連絡はハガキのみ 0  
1  ほぼ発生しない欠陥であるからOK 0

まじっスか?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:20:30 ID:E/0QzRyX
1 リコール対象車で連絡はハガキのみ 1
2 ほぼ発生しない欠陥であるからOK 0
2 台数多く遅れが出ている 0

何がしたいのですかorz

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:20:40 ID:q8DaKeNU
この投票は2004/12/05-23:59:59が〆切です 順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 リコール対象車で連絡はハガキのみ 0
1 ほ 0

Σ(゚д゚lll)ガーン



873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:20:55 ID:h6m/HS3X
あー、リアルを共感できた幸せ
ν速のテレビ台以来だ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:21:04 ID:PDvjpo9J
リロードするたびに項目変わってる・・・
おもろすぎるわこれ・・・

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:21:10 ID:cRqhHaQX
何回振り出しに戻るんだorz

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:21:25 ID:EoKKVzDv
オイ! ゼンブキエタゾ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:21:32 ID:kMGLcs5k
そろそろ、ちゃぶ台返しな予感。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:21:34 ID:fjfEtywP
あまり調子ぶっこいていいかげんな投票すると業務妨害になるぞ。
老婆心ながら警告しておく。


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:21:53 ID:M/M3kipg
あれ?漏れの投票が一票目だった

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:22:03 ID:az8MJP4U
リコール対象で連絡はハガキのみ(他社)ってなんだよ、他社ってw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:22:14 ID:zD4oWZFR
リコール対象で連絡はハガキのみ(他社)
何ですかコレは・・・。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:22:33 ID:fjfEtywP
ちなみに俺は国沢氏ではないが、少しだけファンではある。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:22:39 ID:VOP35vTB
>>878
あれのどのへんが業務なんだ?ただの私怨じゃん。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:22:43 ID:3m3FU1gF
なんか項目の内容がバラバラでどー投票しろってんだ....コレ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:22:44 ID:hT7al7hZ


  み  つ  ひ  ろ


お 前 に は 無 理 だ よ 。 や め と け 。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:22:48 ID:az8MJP4U
おい、項目がどんどん増えてくぞw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:23:00 ID:kmQ6iZMf
プリウスのリコールなのに何で他社が関係有るんだw
脳みそ腐りかけてきたか?ってか腐ったか?


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:23:06 ID:M/M3kipg
つーかコレって黄昏IPポイント集めなのかな?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:23:44 ID:h6m/HS3X
さぁて、家に帰ります。
30分後、もしかして新スレ突入ですか?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:23:52 ID:q8DaKeNU
この投票は2004/12/05-23:59:59が〆切です 順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 リコール対象車で連絡はハガキのみ(新車1年以内) 2
2 台数多く対応に遅れが出ている 1
3 ほぼ発生しない欠陥であるからOK 0
3 リコール対象で連絡はハガキのみ(他社) 0
3 リコール対象車で連絡はハガキのみ(新車2年以内) 0
3 リコール対象車で連絡はハガキのみ(新車3年以内) 0

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:24:01 ID:lyZBvs+k
この投票は2004/12/05-23:59:59が〆切です 順位 投票 項目名 票数 グラフ
1  リコール対象車で連絡はハガキのみ(新車1年以内) 4  
2  台数多く対応に遅れが出ている 1  
3  リコール対象車で連絡はハガキのみ(新車2年以内) 0  
3  リコール対象車で連絡はハガキのみ(新車3年以内) 0  
3  リコール対象車で連絡はハガキのみ(新車3年以上) 0  
3  ほぼ発生しない欠陥であるからOK 0  
3  リコール対象車で連絡はハガキのみ(中古) 0  
3  リコール対象で連絡はハガキのみ(他社) 0  

何のアンケートでしたっけ?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:24:13 ID:euxyp7ps
なんだ、単なるネットブサヨの寄生虫か>ID:fjfEtywP

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:24:22 ID:VOP35vTB
>>888
おそらく集めきれないと思うw

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:24:36 ID:EoKKVzDv
「模した人」もしくは
「国沢ファン」に聞きたい
あなたにとって「黄昏野郎」は
犯罪者に等しい存在なのだろうか、と。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:24:50 ID:3m3FU1gF

ハガキのみ だらけじゃねーか                 アホだ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:25:20 ID:JLCqr+g6
>>866
俺も疑問に思ったんで辞書調べたら、一応意味は合っているみたいだ。
ただ、意味合いとしては「障壁・邪魔な物を取り除く」という風に使うみたいだよ。
シャレやヒネリを抜きにすると、この場合はDelete使った方が良いと思った。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:25:46 ID:Q/g1UFPr
>>869が効いてる訳やねw

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:25:47 ID:PDvjpo9J
台数多く対応に遅れが出ている

なんでユーザにわかんの?
対応に遅れとか・・・
ただのインネンか?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:25:57 ID:ibL+qQKB
普通にプリウスユーザーで投票した人もいただろうに、
結果を見たらびっくりだよな。

項目は変わっているし、
って言うか自分の投票した項目がないし。

そういう人たちはどう思うんでしょうねぇ。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:26:20 ID:az8MJP4U
なにこれ。
ディーラーからはがきでリコールの案内を受けたことのある人を数えてるの?
意味あるの?
ジドウシャヒョウンカの立場を利用して各ディーラーに聞いた方がいいんじゃないの?


901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:26:29 ID:zIz/2EqU
何のアンケートだよこれw
こいつ、一度でいいから論理学のろの字を勉強しろっての。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:26:35 ID:EoKKVzDv
>リコール対象で連絡はハガキのみ(他社の新車)
>リコール対象で連絡はハガキのみ(他社の中古車)

おい国沢!ページタイトルを見ろ!
なんて書いてある?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:26:57 ID:cRqhHaQX
>>887
冷静にレスをすると
>ちなみに今回プリウスだけでなく対象は多車種。対象車種だった方もぜひ
>投票願います。

一応あってるみたい・・・

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:27:12 ID:zD4oWZFR
>>898
それと
>ほぼ発生しない欠陥であるからOK
だけはTOPページにあるように「皆さんの意見」なんですよw

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:27:18 ID:DgnzPtC+
ねーねー、プリウスってホンダの車?w

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:27:18 ID:J1IXAm2B
>意見を例によって投票してください

この項目で意見と言われてもなあ。御仁も錯乱して自分でも
何をやっているのかわからなくなってしまったか。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:27:20 ID:az8MJP4U
リコール対象で電話連絡あり(他社の新車)
来たね。さぁ、これがどこまで伸びるかw

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:27:23 ID:+8zED6Iq
73票の奴でつが……

|ω・`)っ[ ttp://www.fileup.org/file/fup2888.jpg ]




909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:27:28 ID:dm4h29ot
つミ その2

ttp://www.fileup.org/file/fup2889.jpg

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:27:52 ID:E/0QzRyX
対象がだれで、何を調査したいのか分からない…

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:28:53 ID:DgnzPtC+
お花畑にちっとも書き込めないぞ。
おまえら少しもちつけw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:28:58 ID:5gFSwyQv
>>846
漏れはお花畑には一度も書き込みしたこと無いんだが
それでもカニサワの黄昏バスターには情報があるということか??
どこから漏れのIP知ったんだ?個人情報漏洩だな、そりゃw

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:29:27 ID:az8MJP4U
今回のリコール対象車で連絡はハガキのみ(新車1年以内) 5
この5って誰よw

お花畑の住人にそんなに数いたっけかw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:29:32 ID:hT7al7hZ
バカの行動を端から見てると
おもしろいね。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:29:33 ID:cRqhHaQX
>ほぼ発生しない欠陥であるからOK

メーカーの人にもアンケートをとっているのですか?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:29:40 ID:kmQ6iZMf
三菱ユーザーは何処へも投票できんわな。
「連絡自体がない」って項目要るぞ>クニ


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:29:54 ID:zD4oWZFR
>>908
乙。
ベストカーの編集あたりにメール送ってやったら?
お宅のライター、ネット投票の結果を改竄してますよ、と。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:30:58 ID:VOP35vTB
>>903
いや、それはプリウス以外の今回リコール対象のトヨタ車のことだと。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:31:05 ID:DgnzPtC+
ハライテー
国沢必死すぎw

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:31:51 ID:JLCqr+g6
元二輪販売店勤務者の意見だけど、俺が勤めていた時も結構キツイ内容のリコールが数回
あったけど、こっちから電話掛ける迄もなくみんな持ってきてくれたよ。
勿論、売ったお客さんの中で音沙汰ない人もいたけど、手放したり多忙で来られないとか、
やむを得ない理由の人だけだった。
言う迄もなく、(俺が接客した限り)文句言うヤツは居なかった。


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:33:01 ID:VOP35vTB
このままだと国沢に車を売る奴はいなくなるな。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:34:17 ID:dm4h29ot
うp主ですが、消しちゃいますね

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:37:16 ID:5gFSwyQv
電話しますたが多い改竄アンケートをディーラーに持ち込んだところで
ディーラー同士がユーザーに電話確認したかどうか聞いてみれば嘘がバレバレなのに。
捏造してまで」ぜひ来てください」って電話して欲しいんですか?

本当は 寂 し が り や な ん で す ね 。

誰にも構ってもらえなくなったのは自分のせいですよ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:38:22 ID:4v86wwld
既出だろうけど自分でрキりゃいいじゃん。
はがきが手元に来て何が不満なんだ???




925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:39:15 ID:RgVnHN+B
は〜終わったか
笑いすぎて死ぬかと思ったぜ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:39:15 ID:kMGLcs5k
>>924
菓子折持って来ないのが不満らしい。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:39:38 ID:DgnzPtC+
>>922
保全したのでOKす。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:40:14 ID:JLCqr+g6
>>922
乙でした。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:40:22 ID:zD4oWZFR
>>922
乙&サンクス。
漏れも保全済みです。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:40:28 ID:dm4h29ot
>>927
ども。いま消しました

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:41:49 ID:dm4h29ot
>>928
>>929
あららw どーも。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:41:52 ID:3m3FU1gF
普通リコールって「電話」ないよなぁ。電話が来るものだと勘違いしてるのか? まぁ国沢ですから。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:41:55 ID:kMGLcs5k
また誰か田代砲打ったな。
そういう行為は止めなされ。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:42:07 ID:5gFSwyQv
>>924
」ワタシはイパーン人と違う有名なヒョウンカですから
コリャモウ電話連絡&引取り&新車の代車は当然デス!」

と勘違いしてるのではナカロウカ?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:44:43 ID:q8DaKeNU
この改竄祭りをトヨタの中の人も見てると思わないのかねえ。
つか、見ていたらどうなるんだろw

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:44:56 ID:TYeUUVZJ
順位 投票 項目名 票数 グラフ
1 リコール対象で連絡はハガキのみ(他社の新車) 69
2 今回のリコール対象車で連絡はハガキのみ(新車1年以内) 5
3 リコール対象で電話連絡あり(他社の新車) 3
4 台数多く対応に遅れが出ている 2
5 リコール対象で連絡はハガキのみ(他社の中古車) 1
5 ほぼ発生しない欠陥であるからOK 1
7 今回のリコール対象車で連絡はハガキのみ(新車3年以内) 0
7 リコール対象で電話連絡あり(他社の中古) 0
7 今回のリコール対象車で連絡はハガキのみ(新車2年以上) 0
7 今回のリコール対象車で連絡はハガキのみ(中古) 0




国沢さん此の結果じゃ貴方に都合悪いんじゃないの?
また、切除ですか(プッ

国沢今夜は眠れないな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:45:25 ID:4v86wwld
すげーーーw
無しが69票もあるよ??
どうコメントするんだろうか?w


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:47:26 ID:cRqhHaQX
男は黙って切除だよん。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:49:50 ID:3m3FU1gF
>意見を例によって投票してください。


 例によって改竄ですか

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:50:05 ID:faVjgWH9
わたし、プリウスユーザー。
車はリコール対象車。

オヤジ、地方ディーラー本社の役員。
担当から連絡もハガキもきてないけど、店長が来ました。

…いや、対応で忙しいだろうから後でと思ってたんだが、
あのアンケートやお花畑にもコメントしようがない。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:50:46 ID:az8MJP4U
ボヤカタはこのアンケートでどんな結論を得たいのかねぇ
ニヤニヤ

942 :Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :04/12/05 00:51:11 ID:uIOJ1T31
大人のすることじゃないよ・・・。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:52:21 ID:Wx9y3ML7
こんなヤツが情報を提供する側にいて良いのかよ?
信用できないな。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:53:58 ID:az8MJP4U
>>942
大人じゃないもの。厨年だもの

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:53:59 ID:q8DaKeNU
やることも頭の中も北朝鮮並だな。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:54:28 ID:DgnzPtC+
さすがカニジョンイルさま!

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:54:40 ID:sLgcamUC
>>945
ついでに顔もな。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:55:04 ID:DgnzPtC+
もう寝ようと思ったけど、この祭じゃなw
また模した人が来るかもしれないし、もうしばらく起きていようっと。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:56:19 ID:3m3FU1gF
さきほど国沢は酔いつぶれたと予測

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:57:12 ID:O0WT1S4g
新スレご用意いたしました。

★」オレの投票箱」プリウス冬のアンケート@ヒョウンカ国沢151★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1102175509/

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:58:07 ID:sLgcamUC
ヒソーリさーん。
出番ですよ!

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:59:02 ID:3m3FU1gF
2004/12/05-23:59:59
間際の工房が楽しみだ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:59:11 ID:+8zED6Iq
動きが無くなったし、粗悪君もアレから出てこないし。

酒飲んで沈、かな?

954 :名無しさん@元品質”管理”学会員:04/12/05 00:59:35 ID:4UvMKeQY
やっとこさかえって来たら国沢祭開催中(;´Д`)

しかし国沢、やっぱお馬鹿なんだな……自分に不利になったら切除( ・ω・)…

国沢、おまえ、仮にもどっかでPTA会長やってたんだろ?
そういう不正をする姿、大人として恥ずかしくないのかよ?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:59:52 ID:4v86wwld
また甲殻機動隊の変なパロディみたいの??
1もうあきたからやめてほしい
2もっと続けてほしい
3ハガキのみ



956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:00:43 ID:3m3FU1gF
パロディ?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:00:44 ID:euxyp7ps
>>955
4 電話しる

958 :ジョルジュ長岡 ◆oYakATaMoE :04/12/05 01:01:14 ID:EpvLTkT8
新車2年以上 と 新車3年以内 という項目の必然性も疑問だ。

つうか、必死過ぎですよポヤカタ


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:01:50 ID:3m3FU1gF
「リコールのハガキがきたあとの対応は?」
っていうアンケートの方がええかもな?

1.電話まつ
2.電話する
みたいな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:01:55 ID:4v86wwld
また票が減ったぞw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:01:55 ID:E/0QzRyX
1 今回のリコール対象車で連絡はハガキのみ(新車1年以内) 5
2 リコール対象で電話連絡あり(他社の新車) 3
3 台数多く対応に遅れが出ている 2
4 リコール対象で連絡はハガキのみ(他社の中古車) 1
4 ほぼ発生しない欠陥であるからOK 1
6 今回のリコール対象車で連絡はハガキのみ(新車2年以上) 0
6 今回のリコール対象車で連絡はハガキのみ(新車3年以内) 0
6 今回のリコール対象車で連絡はハガキのみ(中古) 0
6 リコール対象で電話連絡あり(他社の中古) 0


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:02:51 ID:DgnzPtC+
国沢、沈してねーじゃんw

963 :名無しさん@元品質”管理”学会員:04/12/05 01:03:01 ID:4UvMKeQY
>>960
ホントだ、また改ざんし続けてる

馬鹿すぎてあきれるわ>国沢


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:03:12 ID:5gFSwyQv
改竄キタ−−−−−−−−−!!

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:03:26 ID:+8zED6Iq
あれ?

また票が減ってる悪寒。

リコール対象で連絡はハガキのみ(他社の新車)はどこ行った?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:06:54 ID:5gFSwyQv
こんな自分だけに都合良く捏造するヤシに評論されるメーカーはカワイソウだな。


人間として 最 低 だ よ 国 沢

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:08:01 ID:5gFSwyQv
ヒソーリ氏、まだか??

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:08:23 ID:fjfEtywP
人のこと捏造してるというまえに、悪意に満ちた妨害票を投じているおまえらはどうなんだよ?
じぶんのむねに手をあててよく考えろ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:09:55 ID:fjfEtywP
生データ垂れ流すのが正しいアンケートのとりかたとおもってるオ子ちゃまが多いが、
実際のアンケート現場では、いいかげんな意見やふざけた意見を排除するのが常識だぞ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:10:10 ID:EoKKVzDv
国沢印の不買啓蒙活動とか
やりたいなあ。

こういう真実を知らない
消費者の保護のために。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:10:51 ID:O0WT1S4g
>>968
どこまでが妨害票なのか認定できるんですか。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:11:02 ID:kMGLcs5k
>>969
それならバレ無いようにやれや。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:11:14 ID:RgVnHN+B
>>969
なるほど、だから国沢はこれから排除されるんだね

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:11:19 ID:DgnzPtC+
模した人キター!

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:11:27 ID:JB//eVLE
>>968
どの口がそんなこと言うんだ?あぁん?







この疫病神が!


976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:11:28 ID:fjfEtywP
>>970
匿名で人のケチつけるしか能のない人間が「啓蒙」などという烏滸がましいこと言うな。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:11:33 ID:EoKKVzDv
>>968、969
>いいかげんな意見やふざけた意見を排除する

どこがいいかげんなのか
きっちりと説明してもらおうじゃないか?

逃げるなよ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:11:45 ID:euxyp7ps
精神病の人か
ネット素人によくあるパターンだな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:13:31 ID:Q/g1UFPr
いいかげんな選択肢やふざけた選択肢を排除シテクダサイ!


投票受付前にな

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:13:48 ID:3dwI3sec
今夜はトリプル人格攻撃できても、全部受けて立てるような希ガス

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:14:18 ID:3m3FU1gF
>>979
にやり


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:14:23 ID:5gFSwyQv
>>968
事実を投票したのだが何か?

TA−MC12S ワゴンR MC12S−106370〜MC12S−114127
平成12年12月23日〜平成13年3月10日 7,309
1. 不具合の状況
動力伝達装置において、自動変速機内の減速ギヤ用シャフトの組付けが不適切なため、
当該シャフトのローラーベアリングが摩耗して異音が発生することがあり、
そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該ベアリングが損傷して車両が急激に減速し、
または停止するおそれがあります。


983 :名無しさん@元品質”管理”学会員:04/12/05 01:14:43 ID:4UvMKeQY
>>976
オマエモナー

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:16:12 ID:DgnzPtC+
今年の12月は年末進行はないの? >模した人

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:17:35 ID:zD4oWZFR
>>969
自分に都合の悪い投票=悪意に満ちた妨害票
(またはいいかげんorふざけた意見)ですか?

どうしても、何が何でも、改竄してでも
「電話連絡あり(他社の新車)」を1位にしないといけないんだよね。
そうでないとトヨタに文句言えないもんなw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:17:36 ID:+8zED6Iq
>>968-969
>悪意に満ちた妨害票を投じているおまえらはどうなんだよ?
こら驚いた!
あんな投票システムなのに”悪意に満ちた”票かどうかが解るんですか?
それに、このスレの人”だけ”が投票してる様に仰りますが、それは事実でしょうか?

アンタ、超能力者かよっ?!

>実際のアンケート現場では、いいかげんな意見やふざけた意見を排除するのが常識だぞ。
国沢さんが設定した投票項目なのに”いいかげんな意見やふざけた意見”になりようもないだろ。

自分の主張と違う票が集まったからといって排除するのは非常識な行為ですよ。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:18:30 ID:M/M3kipg
だって投票項目がコロコロ変わるんだもん。
どうしろっての?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:19:17 ID:DgnzPtC+
娘さんにあんまり注文付けるの止めなよ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:19:19 ID:+8zED6Iq
>>976
『匿名』を非難するのであれば、アンタだけでも名乗りなよ。(・∀・)ニヤニヤ

990 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/05 01:19:20 ID:weKpcMS+
>>968-969
ありょー?
自分のコトのように詳しいでつね。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:20:18 ID:fjfEtywP
むやみやたらに排除してるわけじゃなくて黄昏バスターを利用して排除してると考えるのが妥当だろ。

992 :977:04/12/05 01:21:05 ID:EoKKVzDv
>>968-969

回答なしとは、また逃げたのかw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:21:12 ID:3m3FU1gF
>>991
フィルタリングの設定を教えてくれませんか?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:21:38 ID:fjfEtywP
>>989
匿名で有名人を冒涜するやつらになんで俺が実名で相手しなきゃならんのだ?
おまえらが実名だして国沢批判するならおれだって真剣に相手してやろうよ。

995 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/05 01:21:51 ID:weKpcMS+
>>991
黄昏バスター2005開発に向けたデータ集めをしているわけですか。
アンケート回答に見せかけて。

それって倫理上、問題ある行為なのではないかと小一時間。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:22:04 ID:M/M3kipg
どうやったら黄昏バスターで項目まで変わるんでつか?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:22:12 ID:DgnzPtC+
黄昏バスターって何ですか?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:22:21 ID:EoKKVzDv
だから、その「黄昏バスター」とは
なにか?と聞いている。

答えられるはずだよなあ。
>>968-969
のようなかきこみをしたのだから。

999 :スベやん ◆B38CRznNt. :04/12/05 01:22:23 ID:weKpcMS+
>>994
俺の実名は知っていますよ、国沢さんは。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:22:24 ID:fjfEtywP
>>992
回答してるだろボケ。黄昏バスターで前科者をあぶりだしてそれを排除してんだよバカ。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

294 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)