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男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 19

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:38:35 ID:Z15veqJs
過去ログは>>1-10


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:59:03 ID:gsXlyWjo
MTで魅力的な車がない。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:01:42 ID:eOeaP9EG
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
<過去ログ>
18: http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098672670/
17: http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098237025/
16: http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097809551/
15: http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097428762/
14:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097076272/
13:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096647307/
12:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095758655/
11:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095173813/
10:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094302927/
9:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093506416/
8:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089503516/
7:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087886037/
6:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084707089/
5:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083493056/
4:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082510773/(サーバーが違う)
3:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081353455/(サーバーが違う)
2:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1079537651/(サーバーが違う)
1:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078375426/(サーバーが違う)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:03:13 ID:eOeaP9EG
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)

猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。


MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:04:11 ID:eOeaP9EG
★ AT車の特徴 ★

アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、2時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない

アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車

(AT車の利点)
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:05:18 ID:eOeaP9EG
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム

エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生! NO DOUBT

MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ

MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ   多数派の素人が使う 大衆向け

MT・・・普通のTV
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうTV(そんなものないが)( ^∀^)ゲラゲラ

パトカーはみんなMT
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから

大学理系のキャンパスなら、MT率30%
つまり工学的知能がある香具師はMT

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:06:14 ID:eOeaP9EG
下手なMT海苔・・・お前らAT海苔のこと w
普通のMT海苔はお前らAT海苔よりはるかに上手い  ( ^∀^)ゲラゲラ 

MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないAT男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。

AT猿たちみんなの本音
「 MTは糞!だって俺たち運転できないじゃん。」  ( ^∀^)ゲラゲラ
MTは人間なら誰でも運転できるよ w


どのミッション形式の車に乗りたい? MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/
index.cgi?enq_name=4402&mode=display
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402

AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:07:15 ID:eOeaP9EG
★ AT男=猿の特徴 ★

「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる

8日午前11時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。

イグアナ
http://pda.4cast.co.jp/NTV/free/variety/gyoten/past/20040317.html
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 爬虫類じゃあるまいし

AT猿の自爆=立体駐車場ダイブは笑えるけど、他人を巻き添えで殺すのはやめましょう。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:08:31 ID:eOeaP9EG
★ DQN AT乗りの特徴 ★

車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに?
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる8888
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける

★ (米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html

アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと4割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。

VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:09:18 ID:eOeaP9EG
★ 俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。

これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。

住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか?
時間帯はいつなのか?昼間?深夜?
前方の道路状況はどうなってるの?
目の前に登り坂や下り坂があるか?いま雪道?雪の深さは?
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる?
いま何人車に乗っている?荷物の重さは?
今日はデートでジェントルな運転が必要?それともイヤなやつを隣に乗せてる?
などなど。書いてるとキリがないが。

こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればATでも構わないが、
いまのところ無理だろう。

ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがATより優れているひとつだ。
ATにもNレンジがあるが、使い勝手が悪いし、
トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。

ま、ATに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことは
このように明白だ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:09:32 ID:0CYVOWTf
10?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:10:14 ID:eOeaP9EG
★ CVT(原付の出来損ない)の特徴 ★

低速で徐行すると(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車1台分の費用がかかる


★ 猿用テンプレ(新企画)

これをコピペすると、はやく罵倒できますよ。
親切な>>1より

また立てたのかよ!
まだやんのかよ!
いいかげんにしろ!
糞スレ立てるなヴォケ!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:20:12 ID:0CYVOWTf
あれ?
>>10ハズシちゃったよ。
また立ったんだ。
よろしくね〜

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:24:19 ID:00SHNw1l
いまさらMTなんて…

MT設定のある車種なんて、もう極少数だろ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:26:40 ID:eOeaP9EG
オートマチック車の販売台数比率
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html

地域別AT装着率の推移
http://www.jatco.co.jp/GAIYO/KANKYO2.HTM

国産車のAT比率はどのくらい?
http://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_0704.html

(米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html

現行モデルMT車種(592)
http://autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?p=&opt1=-&sub_opt1=-&opt2=0&opt63=0&sub_opt2=-&sub_opt63=-&opt7=0&sub_opt7=-&opt8=-&opt9=6%2C+7%2C+8&opt12=0&sub_opt12=-&opt13=0&sub_opt13=-&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7&idx3=1

上記中日本メーカ(481)
http://autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?p=&idx1=01&opt1=-&sub_opt1=-&opt2=0&opt63=0&sub_opt2=-&sub_opt63=-&opt7=0&sub_opt7=-&opt8=-&opt9=6%2C+7%2C+8&opt12=0&sub_opt12=-&opt13=0&sub_opt13=-&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7&idx3=1

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:42:39 ID:A4bMtLnH
若葉マークのMT海苔が集まるスレはココですか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 17:21:30 ID:NJjO45Yv
m.c.A・TはAT限定なの?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:21:05 ID:LHCNGej0
「もう飽きた」
「いい加減にしろ」
「糞スレ」

といいながら、はやパート19、18,000レスオーバー
もはや車板の無形文化財指定スレ

「知らない、分からない、興味ない」と口では言いながら
無視出来ずに、書きこまずにはいられないコンプレックスの塊のAT乗りの諸君
今宵も楽しいひとときを♪

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:27:34 ID:BFaIKeGb
新車の95パーセントがATになってるのに、
未だにATを受け入れられない原人が奇声を上げるスレですね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:30:59 ID:HqV/PtfB
いえ、新車の95パーセントがATだというのを唯一の心の支えにしている
未だに限定解除できない猿人がウッキーウッキー言ってるスレですよ

原人はAT「も」運転できるけど猿人はAT「しか」運転できないものねぇw
速く新車の100パーセントがATになって欲しいと心底願ってるだろ?www

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:34:03 ID:BFaIKeGb
そのわりにはクラッチと足踏みサイドブレーキを踏み間違える等
MTヲタの柔軟性の無さには呆れる物がありますね。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:35:41 ID:nbslEKy5
そうですね。
ATのシフトプログラムが馬鹿だ云々言っている椰子がいるけど
そういったものに適応でき、制御できる能力があるから人間なのに
それすらできない不器用ものは猿どころかアメーバ以下ですな。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:39:21 ID:nKR/lGTZ
AT乗ってるんじゃなくて
ATしか乗れません
MT怖いです


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:40:37 ID:a7Rjq+XN
ど田舎行くとMT車乗り多いよ


軽トラばっかだからね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:06:46 ID:5GzGbOeN
普通に街乗りが多いならAT乗るのが当たり前

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:16:58 ID:2K7nKiSe
原人と言われるかも知れんが、慣れてしまったヒューマンインタフェースをわざわざ変える程、
今のATやCVTには使いやすさがないしなぁ・・・

まぁ、初めからATやCVTの人には関係ない話だが・・・

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:22:48 ID:cYfFQWFi
スポーツカー、スポーティカーでATな奴は恥ずかしい。
同様に高級車、ワゴン車にMTは似合わないな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:34:30 ID:hiVlhWnd
おらのミラはMTなんだけどどっちだべ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:56:04 ID:3qhQKFLy
ヨーロッパじゃMT車ばっかだなー、ベンツもAT増えてきたが


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:15:52 ID:LYpmpfH9
ヨーロッパは貧しいからね。
未だにディーゼルなんかに執心してるのは、貧しさが原因。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:49:39 ID:MvpqXSZJ
>>30

でも、生活そのものは豊かだったよ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:55:38 ID:0OgUdMID
>>29
日本ほど渋滞が酷くないから。
エアコンの装備率が低いのも
日本のように高温多湿で低緯度じゃないから。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 03:59:28 ID:5BD70iCO
ようやく終わったと思いきやまた始めたのかよ \(〒皿〒)ヲイ!
同族嫌悪もほどほどにしときなよw>MT厨&ATマンセー


まぁ今回も生暖かく、時に痛々しく見守ってあげるからガンガレや(フ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 07:59:16 ID:U1m7wR/t
ハイハイ・・・よろしくね>ナルちゃん

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 08:50:52 ID:r1HH3mWc
カインズホームの軽トラは、ATだったよ。60q以上出すのは怖いね。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:58:01 ID:KlOkmf41
>>35
ATだから恐かったの?
軽トラだから恐かったの?
乗り手が屁タレだから恐かったの?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:33:12 ID:sAn1xouq
今時のMT乗りの男性→交通マナー無視、マフラー弄って爆音で五月蝿い。
今時のAT乗りの一部の女性→交通マナー無視、前車に追いつくので必死。
の印象しかないね。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:55:26 ID:NnD99RJq
仕事用はAT
自家用はMT
これでよい

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 17:07:11 ID:/DB8bPJs
WRCカーみたいなセミオートマが市販車についてきたら
MTは駆逐されるんじゃないかな?



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 18:13:16 ID:XIZR7RmK
>>39
今時F1マシーンでさえセミオートマの時代。
中途半端なMT国産スポーツカーで粋がってるのはいかがなものか…

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 18:17:09 ID:4v+E2rIf
>>40
MTが好きだってヤツもいるんだよ。
車を足がわりに使う感覚の人には解らないだろけど。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 18:25:41 ID:sY6wDlDt
AT限定の皆様大変申し訳ありません。
>>1は今日初めて教習所で技能教習を受けMTを実際に体験したんです。
今までMTATスレがあっても自分は教習所にも通った事が無いからお互いの
罵り合いにも参加出来なかったんです。

>>1は重度の引きこもりでした。家はもちろん部屋からも出れない程の。しかし、>>1
は変わったんです。自分もMT免許を取って自分でスレ立ててAT限定を叩いて良い気分に
浸ろうと。>>1はこの壮大なオナニーの為に、病名が付くほどの重度の引きこもりを克服し
教習所に通い始めたのです。

ここは>>1の旅立ちを暖かく見守ってあげようじゃないですか。

43 :39:04/11/05 19:07:57 ID:/DB8bPJs
>>40

もうちょっと正確にいうと
競技車両のベース車になっているような車種にはWRCカーのようなセミATを
つけて欲しい。

これは別に漏れがMTが嫌いだから言っているわけではなくて
明らかにセミATにした方がシフトチェンジのタイムラグが減る。
あれは人間技では無理だ。

幸運にも一度、あのシフト操作を体験できたのだが、
MTでイキガッていた以前の自分が恥ずかしい。

44 :39:04/11/05 19:21:45 ID:/DB8bPJs
MTに乗って自分は車を操作しているんだって思っている香具師。

セミATな車に一度乗ってみろ。
自分のMT操作が如何にただの独り善がりだったかを痛いほど実感できる。

車をコントロールするということは 現代のハイテクの塊をコントロールしなければ
ならないということだ。
たかがシフト操作一つを手動にしたところでハイテクの塊に
乗っていることには変りはない。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 19:28:03 ID:khVJ8VmK
>>44
あんたはセミATに乗ってシフトタイミングを自分で指示しないのか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:10:22 ID:9OBsvKff
プッ 宝の持ち腐れ。偉そうに誇示してるくせに。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:21:08 ID:QqLoceuK
>>44
それは、ATとはほど遠い装置の話だとおもうんだけど

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:22:16 ID:+clMhKJv
セミATってなんのこと?半分オートマなの?ギアチェンジが楽なの?大伴限定でも乗れるの?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:37:59 ID:S7WGYUWf
>>45
>>48
WRCのセミATも当然自分でシフトするんですよね?
以前はジョイスティックみたいなのだったんだけど
今はF1みたいにパドルシフトになっていますね.

でもAT限定で乗れるのだろうか?
クラッチは無いと思うけど...

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:46:50 ID:S7WGYUWf
ちなみに漏れも セミAT乗りたい派です.

MR-S とかSmartってセミATなんですか?


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:58:43 ID:kjGka2VH
電制系装置付きまくりの車は性に合わないな。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:02:22 ID:T+BmRN0Q
レース用のセミATは便宜上ATという名前がついてるだけで、
原理も構造も全くの別物。

ギアや電磁式クラッチなどのパーツ自体の寿命も短いし、
そもそも街乗りにはまったくの不向き。
時も所も構わず常にアクセル全開で、
制限速度も信号も無視して走るのなら別だが。

単純に市販車につけたからって、
現行のMT/ATの代わりになるようなもんじゃない。

市販車搭載前提に開発されたSMGとかDSGあたりならまだ可能性があるかもしれんが、
あれも結局普及しないような気がするな。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:14:12 ID:S7WGYUWf
MR-S のシーケンシャルMTは、WRCとかのセミATに近いものじゃないの?

しかも手前に引いてシフトアップには萌える.
MR-S以外でこれついている車出ないかな?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:15:42 ID:T+BmRN0Q
>>53

全然違う。よく調べろ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:19:05 ID:+TqfM6z5
WRカーみたいにMTとセミATを切り替えれたらいいね。
パドルシフトは面白いけど、町乗りの操作性を考えたらウザイかも。
シーケンシャルも使ったことないからしらんけど、いきなり1→5速とか入ってエンストしそう。

56 :WRXワゴン:04/11/05 21:29:53 ID:Keh1P4GG
>>53
フェラーリ360モデナなんかに搭載されてるシーケンシャル(F1トランスミッション)
は反応がすさまじく速く、理想的とも言えるシステムだけど残念ながらミッションだ
けでお値段が100万以上も違う。(オーナーに取っては誤差範囲の価格差かもしれんけど)

MR-Sはコストを抑える必要性から反応速度が.............

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:44:32 ID:ZiWSwA/L
>>21
いえ、クラッチと足踏みサイドブレーキは踏み間違えませんよw
MT車に「足踏みサイドブレーキ」などというケッタイな代物は付いてませんからw
AT車に乗ったときにうっかりクラッチ踏む動作をしようとして足踏み式サイドブレーキに足をぶつける事は
ごく稀にありますがね

AT限定のような「馬鹿でも乗れるMT車すら運転できないような柔軟さの無さ」にはとても及びませんよ

>>22
そうですね、確かにそういう事を言っている椰子は植物ではなくアメーバ以下かもしれませんね

でも「アメーバでも乗れるMT車すら運転できない」不器用なAT限定厨はさしずめ「単なるたんぱく質の塊」でしょうなw


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:51:40 ID:U1m7wR/t
>>57
チミは船の運転は出来るかね?
ハンドルとスロットルしかない簡単なボートの話だ。
まさか免許を持ってないから運転できない?
もしそうならチミはそのたんぱく質の塊以下ってことになるがどうかね?w


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:55:21 ID:gYm9PK+7
・事故車は相場より−10万円くらい安い。

・スポーツカーではATだと相場より−10万円くらい安い(MTが当たり前とされている)。

・不人気カラーも相場より5万円〜くらい安くなる。格差が激しいものだと30万円くらいの開きがある場合があります。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:58:11 ID:ZiWSwA/L
>>58
そうですね
船の運転は免許が無いので公海上ではできませんが運転そのものはできますよ
「ただ動かすだけ」ならAT車よりも簡単ですねw

公海上で「操船」するには色々なルールを熟知しなければならないのは
公道上を走る車と同じみたいですね




ところで、船の「運転」などとおっしゃるあなたは「本当に」一級船舶免許をお持ちなんですか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:05:34 ID:J0E4ngp0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:43:40 ID:U1m7wR/t
>>60
い〜え〜船の免許などもってませんよ。
でもチミと同じく操船も着岸もできますぞ。

つまり

AT限定免許厨=MTが運転できないのではないと言うことだよ。

船の免許を持ってないのは船の運転に興味も必要もないから。
ヲタッキーなMT車に興味なければ余計な免許など要らない
でしょ。
そのくらいアメーバー並の知能なチミでも理解したまえ。
無事故自慢ならまだしもお金で買った免許ごときで自慢
は人としてみっともないぞ。
若葉マーク君wwwwwwwwwwwwwwww

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:57:07 ID:TOUTLGhP
>>62
お前は「わざわざ」AT限定免許とるという意味がわかってないな。
普通の人間は「わざわざ」船舶免許をもたないし、「わざわざ」AT限定などという出来損ないの免許など持たない。
普通の人間はほぼ等しい対価を払って、わざわざ限定なんてしないんだよ。能力がない限りは。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:57:36 ID:ZiWSwA/L
>>62
若葉マークは君はあなたの方でしょう?
あ、それとも去年あたり外れたばかりなのかな?
私が免許を取ったころは「AT限定」などという阿呆な制度は無かったので
たかが普通免許如きで自慢などしませんし、する気もありません
MT車なんてサル並の知性しかない人でもない限り「誰でも」運転できるモノですからね

そんな「誰でも」運転できるモノを運転できないクセにコキオロシてるのはどなたでしょうか?
ほかならぬAT限定サンではありませんかな?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

第一MT=オタッキーなどという下衆な発想をする事自体あなたが車ヲタな証拠ですよw
私の友人の女性(AT限定、車に興味なし)はMT=オタッキーなどという事は言いませんね
MT=お父さんが乗る車・・・というイメージは持っているようですがw

あなた・・・アメーバ並の生物かと思ってましたがon・offでしか物事を論じられないただの計算機械だったようですね


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:03:41 ID:PQsRe7HA
バイクのってる奴がスクーター乗ってクラッチとブレーキ間違えるって話は聞いたことないけど
なんでマニュアルヲタはそんなに馬鹿なのかな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:08:26 ID:ZiWSwA/L
>>65
バイク乗りの場合、「シフトペダルの無い」スクータでは足とリンクして動かす左手が動かないのは当然って気がする
リアブレーキなんかバイクではそもそも「オマケ」みたいなもんだろ?

車の場合、下手にシフトレバーがあるのがいけない・・・・とか屁理屈こいてみるかなwww

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:11:38 ID:oueXFzf5
ここでAT乗りを馬鹿にしてる人ってどれくらい運転がうまいんでしょうね
自分はMTの軽トラ乗ってるんだけど、安全第一で走ってるから
ほかのMT乗りに馬鹿にされることがあるんだが
そういう奴に限って無茶な運転(200kmオーバー)して事故ったりしてる

結局我々はF1やWRCのドライバーのような才能はないわけで
AT乗りを馬鹿にするっていうのは自分も馬鹿にされてるようなもんだし

ATだろうがMTだろうが要は自分なりにカーライフを楽しめればそれでいいってこった

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:12:40 ID:Wcmh7T9D
>>63
妙な物言いだな。
「わざわざ」(必要のない)船舶免許をもたない、というなら
「わざわざ」(必要のない)限定なし免許など持たない、
という方が正しいだろ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:24:22 ID:ZiWSwA/L
>>67
公道で200km出してたらF1やWRCのドライバーでも「余裕で事故」っちゃうと思われですが?
あとAT(セル塩だったかな?)で下道180km出して廃車にしたバカを何人も知ってますが何か?

あと営農サンバーは安全第一で走ってるっていうより、安全第一でしか走れないって希ガス
4速60kmでも「今にも壊れそうなほどヤカマシイ音」するしw

>ATだろうがMTだろうが要は自分なりにカーライフを楽しめればそれでいいってこった
同意、だがお前も「MTは」ってヒトククリにして語ってる以上、痛いMT厨は責められまいw

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:27:00 ID:S7WGYUWf
セミATの話はみなさんのお話で良く理解できました.
どうもいろいろ教えてくれてありがとうございます.

ところで今の国産車でATの性能が一番良いのってどれですか?

段数が多い,変速ショックがない,シフトチェンジの速度が速い等,
みなさんの主観的な基準で良いので教えてください.

実はATマンセーな漏れ...

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:31:57 ID:ZiWSwA/L
乗った事は無いがアウディのDSGがよさげ・・・あ、国産じゃ無かった・・w

乗った中ではマジェスタ系ですかね・・・
排気量デカイ車のATはなかなか小気味良いですわ
エンブレもそこそこ効いてくれるし

小排気量車はやっぱりMTですね・・・個人的には・・
ATは気持ち不安が残る・・・・気がするだけだけどw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:54:49 ID:9OBsvKff
農家の軽トラが脇道から子供が飛び出すかのようにいきなり出てきて、しかも全然加速しない。
せいぜい20〜30`ぐらいでずっと走っている。あれは困るね。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:56:04 ID:gYm9PK+7
>>72
わかる。出てくるなら俺が通り過ぎてからにしてくれと言いたくなる

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:05:12 ID:uRY0s/uO
しかも何故かセンターラインが黄色い道に限ってそういうヤシと出くわすんだよねぇ・・・・w
白破線の道路はガンガン車が走ってるから車群が途切れるまで待っててくれるのにな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:12:58 ID:4IHlfgix
>>68
おいおい、普通自動車運転免許って元々「限定」なんてないの
分かって言ってんだろうな?

大体船舶の免許って船の大きさとかどこを航海出来るかって
区分で船の種類とか関係ないじゃん。

比べるのが間違ってると思うのは俺だけか?


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:19:11 ID:uRY0s/uO
一級って、確か機関関係の実地試験とかもあったと思うが・・・車はさすがにそういうのは無いな・・・
あってもいいと思うが・・・
最近の教習所ではエンジンルーム点検とかってやってるの?

最近の車には余り意味は無い事だがとりあえず月1くらいで
ファンベルト等とオイル量、オイル漏れ等のチェックくらいはしてる
あとプラグくらいは自分で換えてるよな?>ALL

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:28:50 ID:Pmasfak0
>最近の教習所ではエンジンルーム点検とかってやってるの?

やってないよ。座学で始動前点検は義務ですよって教えるくらい。
つか、何十年前の話だよ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:38:53 ID:uRY0s/uO
>>77
道理で・・・・
明らかにオイル漏れして車の下に染みできてるのに点検にも行かない坊やがわが社にいるので
もしや・・・とは思ってましたが・・・・

車高ベタベタにローダウンしてる車なんで下手するとオイルパンやってるかもしれないのに・・・・
最近、外観や内装には凝ってるけどエンジンとか下回りの不調には無頓着なコが多いけど
座学しかしてないんじゃしょうがないな
最近の車は、ノーマルで乗るならメンテもさほど気を使う必要は無いけど
弄ってる場合はその限りでは無いのにねぇ・・

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:51:13 ID:Pmasfak0
>>78
座学っても、いまは車の構造みたいなのはまるで教えないよ。
ただ空気圧やオイル量を見ましょうってだけ。

つか自分の場合、いつもの駐車スペースにオイル染みできてたら
もう仕事どころじゃないんだけどw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:45:57 ID:kue9++EQ
オイルなんて滲むし、たれるもんだろ。
そんなことイチイチ気にしてどうする

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:15:52 ID:2ThmhOVH
絶滅の危機のMT

もはや田舎の年配DQNくらいしか乗ってないだろう?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:20:01 ID:T1pH62xr
屋根付ガレージの中にゲタ用国産他、趣味のMT赤いペッタンコ系も並べて
都内に住んでますが何か?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:59:41 ID:sfgOCXFO
なにが、エンジンルーム点検する?プラグ交換ぐらいはするよな?オイル漏れが…だよ。
今時そこまでやってる奴なんて車オタか自称走り屋ぐらいだろ。
他人のオイル漏れ気にする前に自分がリストラされないか心配してろや。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 03:09:38 ID:+M9vXL4M
↑の奴自分が馬鹿なだけだろ?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 03:18:50 ID:aWJG3gMM
>>22
馬鹿に付き合うのが疲れるわけですが。
仕事でつきあう上司や部下の馬鹿につきあうならともかく、
個人の趣味程度の機械の馬鹿さにまでは付き合いたくない。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 03:23:06 ID:WTNVRKlq
でもオイルってそんなに漏れるものなんですか?


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 03:31:55 ID:+M9vXL4M
85 激しく同感!!馬鹿なのによくもまぁ自分正しいですか〜らみたいに語れるのやら・・・?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 03:36:05 ID:sfgOCXFO
>>84
オタはだまってろ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 04:02:36 ID:+M9vXL4M
コレだから馬鹿は困る。お前の言い方でいくと自分より専門知識を持っているとオタクになるんだろ?車に携わる人達はどうなるんだ?全部オタクになるのか?結局は負け犬の遠吠えにすぎないんじゃないかい。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 04:57:51 ID:sfgOCXFO
>>89
>負け犬の遠吠えにすぎないんじゃないかい

別に勝負をしてるわけじゃないんでw
もうちょっと読解力身に付けようね。
それに仕事とオタを一緒だと思ってるのはお前のほうなんじゃない?
変な例え使ってもっともらしいようにかたるなよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 07:12:12 ID:0IoYV3/H
男で高卒、終わりだな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 09:01:56 ID:aqiViyK/
9月にイストが納車されたんだけど、
これを買うときに、37年間MTオンリーの親父が猛反発。
MT車じゃなければ金出してやらない、自分で買えとまで言い出した。
結局、大学へ毎日通うための足車ということで、なんとか説得したが
ヘタすれば今頃ヴィッツや軽のMTを運転するはめになるところだった。
さらに運がいいのか悪いのか、母親(兼業主婦)が親父と離婚したいと俺に漏らすようになった。
母親は10歳年下なので家の中での主導権はいつも親父が握っており、
母親が何かを買ったり、したりすることには必ずケチをつけていた。
親父は冷蔵庫を開けることなんかほとんどないくせに、家電店で母親が親父に無断で冷蔵庫を買ったときは
それに思いっきり怒っていた。もっと安くていいのがあるはずだ、こんなの返品してこいとまで言い出した。
親父は自分の選択がいつも合理的で正しいと思い込んでいた。
母親は、息子の俺が成人したことだし、
「そろそろ私もお父さん(親父j)から自由になりたい。心穏やかに暮らしたい一緒に家出よう」と
言っている。子供としては聞きたくない話だが、親父とのセックスも耐えられないという。
乱暴で独りよがりだから、終わるまで苦痛なのに、親父自身は自分はセックスが上手いと
思い込んでいるようだ。
そのとき車のローンのことが気にかかったが、所有者は親父だし、
ローンは親父名義で組んでいたことを思い出してホッとした。
残念ながらイストとの通学生活は数ヶ月でおしまいになりそうだが、
大学の近郊に引っ越すことになりそうだし駅も自転車で5分の範囲なので
まあ問題になることはないだろう。でも、やっぱりイストが心残りだなぁ・・・




93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 09:30:15 ID:eSqNbnNv
何でもかんでも機械任せになる事自体は否定しない。
但し、「感覚のずれ」が発生する違和感は認められない。
ATにはその感覚のずれがある。

>>91
スレ違いだけど、男より女の進学率の方が高いよ。
少し前の統計だと、男4割に対して女6割だったし。
現在は多少変わっているかもしれないが、女の方が進学率は高いはず。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:15:13 ID:0IoYV3/H
>>93
熱く拘らなくちゃいけないものは違うと言うことを示唆しただけだよ
学歴ってわけじゃないよ、
努力を要して手に入れるもの。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:21:17 ID:WX/Udi8q
いまだにガチャガチャやってるって?



信じられん・・・時代錯誤もいいとこ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:21:18 ID:u1AsR5lV
ココの住人は

電子メール?プっ猿じゃ有るまいし男ならはがきに墨だよ。
デジカメ?プっ猿じゃ有るまいし男ならモノクロ一眼レフだよ。
IPフォン?プっ猿じゃ有るまいし男なら黒電話だよ。

と時代に付いていけない人の集まりですか?




97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:26:04 ID:cbzTtkL/
>>91
の内容にはそんな事書いてないじゃないか
言い訳するなよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:29:08 ID:9R28xNhK
>>75
>船の種類とか関係ないじゃん。

「特殊」という区分がありますが?
どんな種類の船が該当するのは自分で調べな。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:54:41 ID:ZvXClg4T
>>96
むしろ、デジカメよりも本格的なカメラを好む人に近いんじゃない?
だって、ATなんて誰でも余裕で運転できるじゃん。
時代とか別じゃない?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:00:52 ID:pTrQzZpC
昔はATがかったるくて、ODが無かったりしたけど、
いまじゃ遜色ない、
そういうのを時代って言うんじゃないかな。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:14:21 ID:Qu+pYEx+
本格的に好むはずなのに車自体がry

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:16:20 ID:4HpJ1PJs
安楽に移動する為の道具か、機械操作を積極的に楽しむ為の道具か。
万能なシンセサイザーか、シンプルなアコースティック楽器か。

要は好き嫌いだけだな。
俺はMTが好きだし、音を出すことすら難しいアコースティック楽器を奏でるのも好き。
MT、アコースティックが優秀かどうかなんて一切関係ない。
困難に挑み、達成されたときの満足感を車の運転にも求めるな。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:23:53 ID:ZvXClg4T
AT→走ればいい
MT→それだけじゃいや

AT→風俗
MT→恋愛

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:31:27 ID:N4oMhQSA
ヲタクのスポーツカー海苔の恋愛事情はお寒いものがあるけどな。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:37:30 ID:Qu+pYEx+
>AT→走ればいい
これは違うな

>MT→それだけじゃいや
その車種自体がしょぼければ意味がないからこれも違う


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:40:07 ID:N4oMhQSA
公道でスポーツすんじゃねえ。
グラウンドや体育館でやってくだせえ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:46:56 ID:RmIiHGnD
>>104 ヲタって時点でダメじゃん。別にスポーツカー云々関係ないだろ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 13:01:35 ID:ZvXClg4T
AT限定の男の理由

・仕事で仕方なく運転
・半クラッチができない
・とにかく時間がない
・世間知らず
・時間にめちゃくちゃ余裕がある。


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 13:08:06 ID:T1pH62xr
このスレの言葉の定義

「ヲタ」(をた)
…自分より車に詳しく口喧嘩で太刀打ち出来無いと分かったとき
吐き捨てるのに便利な逃げゼリフ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 13:10:11 ID:RXHElXM+
使い捨て・コンパクトカメラ>AT
一眼レフ>MT
デジカメ>CVT

こんな感じじゃないか?
写真を撮るのが目的な人は一眼レフだし、記念写真やスナップショットならコンパクトカメラや使い捨てカメラ
まぁ、「趣味は写真です」とか言ってコンパクトカメラ使ってる奴は猿だけどな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 13:15:16 ID:Qu+pYEx+
「趣味はMTの運転です」とかいってボロイ車乗ってる奴はサルだけどな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 13:16:54 ID:np0/2Vsz
オイル漏れぐらいチェックしろよ…。機関のどこかが壊れかけてるよ。
タイヤの空気圧抜けてふにゃふにゃでも全然気にしないヤツも居るしな。
この程度のチェックですらオタクと言われてしまうのだろうか。

…自転車の空気を自分で入れたり、チェーンに油さしたりするだけで
オタク扱いされそうだなw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 13:31:15 ID:ZD/tF34f
漏れがひどければ油圧警告灯なり油量警告灯がつくから問題ないと思うけどな
時たまチェックすれば十分でしょ。

漏れのはかなりオイル消費が激しいけど、特にチェックはしてないよ。
給油3回に一回1リットルほどオイル足すだけ。

>>110
なんでATの一種であるCVTを分けて考えるの?


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 14:11:45 ID:+MYzPQ29
>>108
必要が無いって判断した人だろ?
そんな嫌みっぽくわざわざ理由つけるなよな。


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 14:43:39 ID:CjcfNaLY
趣味というものは、悪く言えば金も時間も労力もかかる。
だけどそれをも惜しまないほど好きだから趣味として楽しんで満喫する。
テニスや野球なんかも好きな人は好き。だけどそれらに興味がない人が、テニスや野球を必要以上にけなすか?
同じようにMTだって渋滞とか苦痛はあったりするが、それを上回る楽しみを感じてるからMTに乗ってる。
それをいちいちけなす必要があるのか?ここでMTをけなすAT海苔は余程人格の屈折した人間の集まりだね。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:06:17 ID:DFnlenWC
ATしか乗れない自分を正当化したいだけ


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:20:00 ID:aNxPf5Qu
家族車はAT
遊び車はMT

と使い分けている訳だが、1台しか所有出来ない状態になったら
ATにすると思う。

※理由 
動作一つ減るだけでもかなり安心して乗れるから。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:27:00 ID:pEdG9xjk
乗りたい車に乗ればいいじゃん。
別にMTでもATでも。
ATしか設定されてない車だってあるし。
他人の目を気にして選ぶのも・・・なぁ。

俺は1600でMTのミ●ージュZRだけど・・・。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:38:51 ID:+MYzPQ29
>>115
いやいや、逆だよ。
今のスレになって何故か、MT擁護する奴が少なくなってきた。
多分、他のAT叩きスレかテクニック自慢のスレに逃げ込んだみたい。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 16:34:52 ID:7UZE4TXt
うちの母親(50代)MT、おれAT。
履き潰しのスタッドレス履いた軽自動車で100キロ出す強者。
マニュアル大好きって言ってる。
免許も自宅周辺の公道で練習してから教習所に取りに行ったらしい。
田舎なので、昔はそういう人が結構居たみたい。
おれも10年MT乗ってたけど最近とうとうATに乗り換えちゃった。ごめんよ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:34:18 ID:s3tbtjnM
スピード違反が強者だってさ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:36:54 ID:H5bU/veI
ATしか乗れない自分を正当化したいだけ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:38:17 ID:aO/bCuGj
ぎゃーーーーっはっはっは!
男でATなんてマジでみっともないよねーわらえるよ!最高!
これだから貧弱なんだよー車好きなら黙ってMT乗れや猿!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:57:25 ID:vKpD0l8z

趣味が車でスポ車を改造。
いかにもな走り屋臭を漂わせながらAT。
こういう奴が一番ダサくてプゲラッチョリータw


オッサンセダンや人間貨物ならATでもいいと思う。いや、ATであるべきだ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:03:45 ID:4gWzz9gA
普通に生きているとATに乗る機会は絶対にある。
なぜATがみっともないのか??
それよりもクラッチ踏むたびにプシュンと音が出る改造を
している奴が一番分かってないわなw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:05:31 ID:4TcwI1zQ
>>92
がんがれ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:13:30 ID:ZcCbIt4J
子どもの頃、父親やタクシーの運転手さんがガッシ・ガッシ
ってMT操作してるのを見て、あれがやりたくてやりたくて仕方
なかったんだ。
その後、ルパン三世で手首でクルンとシフト操作するカットを
観て、もうオレ絶対に車に乗るぞって思ったもんでした。
まあそんな理由で今もMT乗ってマス。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:16:44 ID:8REZ9b78
>>122
だな。必死のMT批判に劣等感が滲み出ていて、いとおかし。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:49:13 ID:wGsNt8tv
>125

クラッチ踏むたびにプシュンと音が出る改造<ドラッグレースに使われるエアーシフターの事でつか?

アクセルオフでプシューンならブローオフバルブ(純正品ならリサキュレーションバルブとも言われる)
で知ってるんだが。。。
公道でそんな高価な改造してる香具師は見た事ありませんなぁ?
ネタでつか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:15:50 ID:6Px7CMEI
>>100
高速側はともかく、低速側は今でもダメだろ。
>>12に書いてあるけど、低速で徐行すると((;゜Д゜)))ガクガクブルブル。
上の方でも書いていた人がいたけど、排気量が1000とかの車は
MTの方が安全だと思う。交差点でのエンストが怖いよ。

信号待ちが楽になると思ったら、シフトをNにしないと
振動が気持ち悪くて、結局、ギアをNへ+サイドブレーキ引く
で、MTと ほとんど変わらねー!

MTで程度の良い中古を探すのに疲れたので、
安くて年式もそこそこで程度の良い中古ATにしてから一週間。
バックで駐車するのが楽だと気づいた。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:23:50 ID:+MYzPQ29
>>123
お前が黙れよ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:25:54 ID:QesYYWfj
>>130
ATでエンストさせたらある意味では芸術だ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:36:01 ID:2RO6jM8z
>>130
そうか?半クラの力加減ができないから低速バックの時はMTより気を遣うぞ


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:48:32 ID:6Px7CMEI
>>132
某掲示板で「O−チの1000のATで大きな道へ出る時、
過去に3度ほどエンストした」ってのを見たのよ。
エンストはしないだろうけど、俺のルフレX(1330cc)も、
曲がる時にガクガク気味だし。

>>133
バックでもクリープ効くから、ブレーキだけ踏んでおけばOKじゃん。
確かに、ちょっと早くてあせるけどね。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:54:46 ID:uRY0s/uO
>>133
確かに慣れるとMTの方がバックの速度調整は楽だよな
ATはアクセルとブレーキでしかできないから結構気を使う

まあそれも普段からMT・AT両方乗ってるから気になるだけで
普段ATしか乗らないようなヤシは気にならないんだろう


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:48:09 ID:9R28xNhK
>>127
ルパン三世のオープニングのペダルを踏むシーン、
足が左右逆だったような・・・

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:17:36 ID:/EwYfxkG




A T し か 乗 れ な い 自 分 を 正 当 化 し た い だ け






138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:24:57 ID:KMmSMJHK
(´・ω・`)AT・MTどっちでもいいじゃん

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:28:37 ID:LrCvGCEv
正直 ツインメタルは辛い・・・ カーボンにしたい・・・

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:29:53 ID:ieSoN65E
ってか、どっちかしか運転出来ない奴がサル
オレはAT、MT両方出来るぞ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:35:40 ID:KMmSMJHK
>>140
そうかもね
俺も出来るからいいけど

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:36:47 ID:LrCvGCEv
原子炉運転してるオヤジは神??

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:38:06 ID:t9pm4wl4
神にも悪魔にもなれるね

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:38:47 ID:DUubJsMk
AT、MT両方運転できるけど
MTは激しく面倒くさい。
一回停止したら、2速なり1速なりに自動で戻る機能ぐらい有っても良いのに。


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:45:19 ID:VW6isZsm
MT車に乗りたい人は今のうちに思う存分乗っておいた方がいいと思います。
というのは、今後益々AT専用車が増えMT車が姿を消していくからです。

自動車メーカに勤務してる立場から言わせてもらいますが、最近の販売比率を
見てもらえば分かるように同一種種の場合、やはりニーズの高いAT仕様の方に
開発力を注視しています。
勿論わずかながらMT仕様の需要もある為、双方とも成立する様設計段階
から考慮していますが、コストで折り合わない場合はMTを切り捨てざる
負えないケースが増加しています。あくまで現在のMT仕様は異端児ですから・・

よってMTにこだわる人には残念ですが、あと5年もすれば一部の小排気量車
及びスポーツ車以外のMTは存在しなくなることでしょう。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:58:07 ID:+IpZaCoF
スポーツ車以外ならATでいいや

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:11:03 ID:T8bv2Vxx
スポーツ走行時以外ならATのほうがいいや

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:11:56 ID:QV7+7uRW
>>144
つーか、停止する時って普通2速くらいまでは落としてるもんじゃないのか?
さすがに1速は発進用って感じだが・・・


>>145
>残念ですが、あと5年もすれば一部の小排気量車
>及びスポーツ車以外のMTは存在しなくなることでしょう。
俺的には別に残念じゃないですね、それだけ残ればw
もっぱら小排気量のスポーツ車しかMTは運転しませんから


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:12:39 ID:T8bv2Vxx
小排気量のスポーツカーなんて今あるの?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:15:23 ID:mATefK+l
確かにそだね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:17:01 ID:1iFK9UFe
sfgOCXFOってイタいよね。
自分が運転している機械の基礎知識ぐらい、当たり前に知っておくべきでしょ。
命かけてるんだから。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:18:20 ID:4IYy+k4W
MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ   多数派の素人が使う 大衆向け

じゃあ、コストで折り合わないグランドピアノも消えるんだよね?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:19:36 ID:Q0K9x2+g
>>148
停車する時ってのは、その直前まで入れてたギアのままでしょ。
トップなりODなり…

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:21:40 ID:1iFK9UFe
>>117
自分の行動・操作に自信が持てないのなら、車なんて乗らない方が良いと思う

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:23:29 ID:QV7+7uRW
>>153
あ、普通はそうなんだ・・・スマソ
俺のは回転落ちすると多少ガクガクブルブルするんで
速度に応じてシフトダウンしてるもんで・・・・せいぜい高くても3速までですわ
5速や6速で停止ってやった事無いなぁ・・・今度試してみるかな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:23:36 ID:cSw9jTdM
止まるのが判ってたらニュートラルで惰性でないの?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:25:19 ID:1iFK9UFe
>>144
ニュートラルに出来ないじゃん。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:27:20 ID:1iFK9UFe
>>145
グローバルな視点が持てない君の会社は
明後日ぐらいにつぶれるだろうから、
君の会社が欠陥AT車をいくら作ろうとも
モーマンタイ。
今のうちに再就職先を探しておいた方が良いよ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:27:52 ID:iiAcERZ0
てか、ATばっかになるとスポーティな車がほとんど需要減るね
経済が悪化するよ
だからMTは無くてはならないもの。
AT海苔はだまってろ。AT乗りたいならMT乗らなければいいだけのこと。とやかく言われる筋合いはない。
わざわざAT限定をとる香具師の思考回路は理解できません。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:28:24 ID:Y5Lh2uuv
>156

ネタでつか?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:29:14 ID:K3h9mzJh
高性能なマニュアルモードついたAT車でないかな?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:29:24 ID:T8bv2Vxx
世間一般的にわざわざAT限定をとる香具師の思考回路よりも
わざわざMT(とくにスポーツ系)乗る香具師の思考回路のほうが理解されないと思われ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:30:17 ID:cSw9jTdM
>>160
マジ。前方の信号赤なら、すぽっとギヤ抜いてブレーキだけで止まるよ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:31:25 ID:1iFK9UFe
>>156
なわけねーだろー

>>153
大体、5速で停車しようと思うときとかあんまり無いでしょ。
その前に四速、三速の速度域が必要になる。のが普通じゃない?
五速のまま停車するぐらいまでブレーキ踏んでると、とっさの再加速出来なくて危ないよ。
二速はさすがにつかわない・・・

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:32:05 ID:Q0K9x2+g
MTなんてもう長いこと進歩していないんだから、開発する必要なんか無いんじゃない?
世界的にもATの需要が伸びてるんだし。

国内向けにだけMTを設定しないってだけでもコストダウンにかなり貢献するんじゃないかな

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:32:19 ID:MTnraVcd
>>162
ただ単に2速でレブまで回して気持ちよく走りたいだけなんだが。
一度あのシートに張り付きながら加速していく快感を味わったら
やめられません

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:33:43 ID:T8bv2Vxx
>>166
IDがMT。
くだらん理由でつね

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:33:51 ID:1iFK9UFe
↑ATは進歩なんてしていない。
欠陥品の欠陥をなくそうとしているけど、結局まだ全然完成しない。

まあ、ゲーム機で言うところの、バーチャボーイみたいなもんだね。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:35:25 ID:Q0K9x2+g
>>164
10年近く運転してるけど、とっさの際に加速するなんて聞いたこと無いぞ
昔の過積載ダンプがブレーキだけで止まれなくてシフトダウンで減速したってのは聞いたことがあるが・・・

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:35:27 ID:HAf5pmnq
いくらここでMT海苔がわめいても、現実では95%はAT海苔(笑)

171 :156:04/11/07 01:35:36 ID:cSw9jTdM
>>164
確かに5速からNに抜くときは少ないけど、3速、4速当たり前だよ。
再加速が必要なら惰性走行中の速度にあったギヤにすぐ入れて
加速できるから問題ないし。
止まるときいちいち1速までシフトダウンしてるの?


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:35:49 ID:K3h9mzJh
高性能なマニュアルモードついたAT車でないかな?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:36:21 ID:Q0K9x2+g
>>166
うるさいからやめろよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:36:44 ID:T8bv2Vxx
なんかいまいるMT乗りって初心者のへたればっかっぽいな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:37:04 ID:co3JS6Ti
ちと疑問なんだけど、MTの4速をトップというのはわかるとして、
5速あるいは6速のことをODって呼ぶ?
漏れはこの用法聞いたこと無いんだけど…。
オーバートップとか、ハイトップってのは聞いたことあるんだが。

ATの[D]riveの上だから[O]ver[D]riveなんじゃないの?
>>153見ててそうオモタ。

ちなみに、信号停止とかの時、漏れは5速でぼへーっと止まる場合は
5速でアイドル回転付近まで下げてからクラッチ切ってNにする。
マンドクサくない時は、H&Tしながら2〜3速まで落としてエンブレかけるけど。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:40:36 ID:4IYy+k4W
MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ   多数派の素人が使う 大衆向け

コストで折り合わないグランドピアノはいつ消えるの? w


177 :156:04/11/07 01:43:18 ID:cSw9jTdM
>157
> ちなみに、信号停止とかの時、漏れは5速でぼへーっと止まる場合は
> 5速でアイドル回転付近まで下げてからクラッチ切ってNにする。
> マンドクサくない時は、H&Tしながら2〜3速まで落としてエンブレかけるけど。

ソレダ!


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:43:20 ID:T8bv2Vxx
AT→ガス、電気で風呂沸かし
MT→焚き木で風呂沸かし

179 :156:04/11/07 01:43:54 ID:cSw9jTdM
にょ
>175が正解

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:44:01 ID:cNzfExt1
>>176
高くても買う物好きがいるから消える事は無いんだなこれがw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:45:50 ID:Q0K9x2+g
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/000011004.html

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:47:31 ID:fZJkpIKK
>>180
エンジンとともに滅びるだろ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:49:03 ID:4IYy+k4W
MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ   多数派の素人が使う 大衆向け

コストで折り合わないグランドピアノはいつ消えるの? w

コストで折り合わないMTはいつ消えるの? w

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:53:55 ID:fDFiUsZT
彼女にご飯を作ってもらうとして…
MT=一緒に手作り
AT=帰ってきたらできている

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:53:56 ID:cNzfExt1
たとえ高くともそれに見合うものが手に入るなら買うだろう。

自分の価値観で物を語れんのかい?恥ずかしい奴だなw

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:54:18 ID:QV7+7uRW
>>175
だからアレ書いたのはMT乗りじゃなくてAT乗りなんだろうなって、俺も思った
もしくは「3速+OD」の方だろう・・・まだ峠の話してくれないけどw

俺のは5速でアイドル回転付近まで下げるとガクガクブルブルなんで
やっぱり自然と3〜2速まで落としちゃうな〜
エンブレ効いて無いとなんとなく不安な性格も災いしてるのだろうがw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:57:53 ID:/EwYfxkG




A T し か 乗 れ な い 自 分 を 正 当 化 し た い だ け







さて…、オマエラおやすみ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:59:03 ID:T8bv2Vxx
多くの人がMT乗る必要ないからねー

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:03:25 ID:cNzfExt1
趣味の世界でまで人の機嫌を取る必要なし(もちろん迷惑をかけない範囲でな)
どっちでもいーじゃねーか

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:05:50 ID:fDFiUsZT
MT乗ってるって恥ずかしくない?(特に女の子に対して)

オタクだよね…

俺はあくまで男だからMT運転する機会あるかも、って理由で普通免許とったんだが

MTなんてやれば誰でも運転できるんだからさ

まぁ、男でAT限定はよほど車に興味ないんだな

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:05:54 ID:Q0K9x2+g
MTでも普通にオーバードライブって言うと思うが。
バスのシフトレバーにODって書いてあったのを見たことがあるよ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:10:01 ID:cNzfExt1
>>191
>>181的にはアリみたい棚。漏れもはぢめて知ったよ>ギヤ比1以下

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:11:34 ID:QV7+7uRW
>>191
俺のは数字とRしか書いて無いな
5速や6速がオーバードライブ設定になってるMTはよくあるけど
俺の周りのMT乗りは普通に5速、6速って言ってる
年くってる人はハイトップって言う人もいるけどオーバードライブってのは聞いた事ないなぁ

職業ドライバーの世界ではODって言うのが普通なの?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:15:16 ID:/EwYfxkG
ドライブギアないし直結ギア(=ギア比1.000)より高いギア比のギアだから
オーバードライブというんだよ
語源も知らんで語ってたのか
精々「ATについてるボタン」程度の認識か無いんだろう

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:15:18 ID:cNzfExt1
Dレンジが3速しかなかった時代にできた言葉だからじゃない?
5・6はそれよりだいぶ後だから…な希ガス

196 :90:04/11/07 02:15:49 ID:/M/R0qrc
>>151
おまえ89だろ。バレバレwww
自分の発言が墓穴掘ったと思ってID変わるまで待ってたってわけか。
オメデテーナ(プゲラッチョ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:16:17 ID:iiAcERZ0
別にAT乗ろうがMT乗ろうがいいじゃねーかよ
迷惑かけてねーんだからよ
MTは趣味で乗ってんだよ
MTのシフトチェンジを見てかっこいいと思う女の子もいるんだよ
あと、子供に人気
がちゃこんがちゃこんってね。漏れもそれ見てMT好きになった。一度VIPのATに走ったがまたMTに戻った
次はまたMTにするかATにするか未定。どっちでもいいと思う。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:19:51 ID:Q0K9x2+g
バスとかトラックは6速や7速あっても
最上段ギアが直結ってことがよくあるから、
増速ギアは特別な呼称があるとは思うが。

http://ww4.tiki.ne.jp/~big1/newpagekuraun.htm
こんなのもあった

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:23:49 ID:iiAcERZ0
今気づいたのだが、スレのタイトルはATを馬鹿にするスレなのにいつの間にかMTが馬鹿にされてる・・・


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:25:03 ID:Y5Lh2uuv
>199

ぶっちゃけどっちでもいいやw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:27:00 ID:cNzfExt1
>199
馬鹿にし合ってるってのが正解かな?
最近は煽りの質まで落ちてて見甲斐が無いw

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:28:35 ID:QV7+7uRW
>>194
その程度の事は以前から知ってましたが何か?
勝手に決め付けないでくれる?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:31:37 ID:iiAcERZ0
まあ、馬鹿にし合って数十年後にはATが勝つだろうね
しかし、その代わりMTは珍しくなり貴重な存在になるやも
MT海苔も貴重な存在、MTを操れる「AT限定ではない」かっこいい年配になれるかも。
憧れの存在w

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:35:40 ID:cNzfExt1
まぁ20ねんぐらいしたらCVTや2ペダルMTなんかの時代だろうね
その頃にはいいヲヤジになってるから
ATでマターリ+たまにMTで楽しむ てのも悪くない鴨w

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:38:09 ID:QV7+7uRW
>>203
数十年後には電動モータの天下になっている予感w
まあ「AT」自体は残る可能性は高いとは思うが
君が喜んで乗ってるガソリンエンジン+トルコン+ATっていう車種は消滅してるかもなw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:38:58 ID:4IYy+k4W
はげど。

性能の悪いトルコンAT数十年後には絶滅してるだろう。

MTは貴重品として残るだろう。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:40:19 ID:iiAcERZ0
ATなんかはレーンキープ・自動ブレーキ・自動停止 それに加え全ての動作をハンドルのみでできるかもね。加減速も。

208 :203:04/11/07 02:41:47 ID:iiAcERZ0
>205
ATなんか今は乗ってませんが?
MTで気持ちよく走ってます

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:42:29 ID:QV7+7uRW
>>207
なんかレガツォーニが喜びそうな車だな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:43:00 ID:cNzfExt1
>207
車が進化するほど人間が退化していきそうな悪寒
まぁ今に始まった事じゃないとはいえ…

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:57:05 ID:gzhiXj3f
ほんとAT乗りは機械任せのアホばっかりだ。ビデオのタイマー録画とかも出来ないんじゃないの?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:58:32 ID:cSw9jTdM
数の増加は質の低下

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:59:42 ID:mATefK+l
水素ロータリの時代はこないかな?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:01:11 ID:/EwYfxkG
で、未来の世界の自動運転システムとか
自動車産業における欧米のイニシアチブとか
遠大なテーマはさておき
ATしか乗れない奴のカッコ悪さの話はどうなったの?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:02:38 ID:cNzfExt1
>211
モチツケ。
ほんと最近のMT乗りはシンクロ任せのヘタレばっかりだ
とか言われるぞw

>>213
公道試験してて二年後をめどに実用化らしいね
他の企業が水素に手を出さないと街中にスタンドができない_orz_
一般に普及するかどうかは怪しいなぁ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:32:27 ID:IYGkfpPA
最近元気無いね、このスレ。


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:35:11 ID:mATefK+l
にたようなのがアルシネ・・・

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:36:07 ID:cNzfExt1
糞スレが元気じゃないのは良しってことでw

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:37:00 ID:1MvZtF3+
>>216
私が盛り上げましょうか?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 09:02:07 ID:1iFK9UFe
>>171
三速って書いてるんだけど・・・?

221 :151:04/11/07 09:05:52 ID:1iFK9UFe
スマンが別人だ。
しかし、おまえ・・・ぷ。
なにムキになってんの?
機械適正がないことぐらい、機械運転しなければ良いんだから、怒るなよ。
ぷは

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 09:20:55 ID:lRQkstC4
ポルシェもATばっか売れてるらしいじゃん。
ATはアレだがスポーツカーの未来はFRかAWDの2ペダルミッションしかないね。
でないと作っても売れない。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 09:33:15 ID:RsThi9wU
>>175
MTの場合、

1速=ロー
2速=セカンド
3速=サード

とは普通に呼ぶけど、その上の、

4速=トップ
5速=ハイトップ
6速=オーバートップ

という呼称は、最近あまり使わなくなったね。

7速以上? ヽ(´ー`)ノチラネ


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:13:15 ID:QV7+7uRW
>>222
売れるだろうな・・・あ、日本の話?
それなら別

ATばっか売れてるのは日本だけらしいじゃん
アメリカですらスポーツカー乗る人はMT選ぶ人おおいのに
もはやAT車の本場はアメリカじゃなくて日本だね
まあちそう遠くない将来、その本場も中国に移っちゃうんだろうけどw

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:16:28 ID:T8bv2Vxx
日本の道路事情考えればATばかりになるのも当然だな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:20:42 ID:iSoVJ1J1
日本には痛々しいブーブーヲタが少ないってこった
良いことだな。

227 :90:04/11/07 10:22:05 ID:/M/R0qrc
>>221
はいはい、別人なんだすごいね。参りました。で満足か?w
ここまで粘着だと釣るのも疲れるな。
お前飽きたからもういいや。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:30:33 ID:QV7+7uRW
>>226
いやむしろ車ヲタが多いからこそポルシェでもAT乗りたがるンだろうねぇ・・
車に興味が無いヤシはポルシェに乗りたいなどと考える事さえ無いわけだから・・

「いつかはクラウン」的発想が今は「いつかは高級ミニバン」になってるみたなんで
セダン乗りたいって一般人は減ってるようだが・・・・




229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:31:04 ID:0x6SUAJD
レースときはMTだけど
普段はAT・・・。

ごめんよ猿で。
というか都心ではATで十分でしょ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:33:39 ID:+IpZaCoF
運転が好きな奴はMT
そうでない奴はAT
これでいいだろ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:35:29 ID:QV7+7uRW
俺様専用はMT
家族共用はAT

これもいいだろ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:36:23 ID:/EwYfxkG
だーかーらー



A T に し か 乗 れ な い 自 分 を 正 統 化 し た い だ け




大体、この板のこのスレに居ること自体が劣等感の表れ
しかもMTを叩くなんてのはどうしようもない劣等感の発露

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:37:47 ID:fZJkpIKK
>>232
それMTとATを入れ替えても成立するし

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:41:46 ID:6uKDAfAa
>>233
MTしか乗れないやつなんているのか?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:43:09 ID:nLEKjRwz
MT乗れてゴーカートに乗れない奴なんて存在するのか?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:44:35 ID:QV7+7uRW
>>233
いや、「MTしか乗れない」ヤシはまずいないので入れ替えただけでは成立しない

「ATしか乗れないクセにMT叩きをするヤシが許せない」に置き換えるなら成立するカモ
まあ劣等感からAT叩きしてるヤシなんかこのスレですら殆どいないわけだがw

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:44:56 ID:T8bv2Vxx
>>232
ATとMT両方持ってるけど
ガキみたいなMT厨叩くのがおもしろいってやつ結構多いと思うよ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:47:37 ID:QV7+7uRW
>>237
ガキみたいなMT厨なんて殆どいないわけだが・・・
ATとMT両方持ってますとか言ってMT乗り装ったAT限定が
的外れな事言ってMT叩きやってるのは良く見るけどw

明らかにMT運転した事無いやしが雑誌や特大事本読んで得た「知識」だけで書いてるのがミエミエなので
それを笑いを押し殺して相手してやってるMT厨は結構多いと思うよw

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:47:40 ID:/EwYfxkG
>>233
ホントにMTしか乗れないって
ATに抵抗が有る老人とかで
ここでATは嫌といっている人も
出来る・出来ないのレベルではなく嗜好の問題だからね
俺はどっちも出来るし、持ってるけど

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:52:11 ID:T8bv2Vxx
>>238
腐るほど湧いてますが。
ATや限定にあーだこだいってるやつね。
別に普通に乗ってるだけならATでいいんじゃないと思わないのかしら

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:53:06 ID:3YZ1CEtw
だからなんなんだよさw
どうでもいい子供の口喧嘩じゃあるまいしw


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:55:26 ID:QV7+7uRW
>>240
腐るほど沸いてるのは
MT乗りはヲタとかキモヲタとか時代遅れとかホザイテルAT限定だろ?
普通にAT乗ってるだけでいいAT限定は「そもそもこんなスレには興味を持たない」し
MT叩きなんて「アホな真似はしない」のがデフォルトですw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:02:26 ID:nLEKjRwz
ゴーカート限定

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:07:22 ID:e92XG0w9
AT限定が無くAT普及率5%の時代から運転している大半のドライバーが
AT乗っているんだから、AT限定でも良いんじゃないか?
マニア用としてJAFの国内B級ライセンスとかとセットでMT免許で良いんでないか?
俺は趣味で国際C迄取ったけど、普段は乗るのはATだしね。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:12:27 ID:QV7+7uRW
普段乗りがATのMT厨ならこのスレにも腐るほど沸いてますがなw

両方乗ってるからこそ「ATはまだまだ人に及ばないところがあるからなぁ」って事言い始めたら
ATしか乗れない連中が食いついて来たのでこんなスレが立ったわけだろ?

あとMT=マニア用って感覚も理解できないね
農村とかで、いまだにMT車が多く使われてるのは「安い」というのが一番目の理由じゃ無いんだが・・・・

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:14:25 ID:T8bv2Vxx
両方乗ってるけど「ATはまだまだ人に及ばないところがあるからなぁ」
なんて普段乗ってて思わないよ普通は。



247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:19:01 ID:RsThi9wU
>>246
両方乗れない奴は黙ってろ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:20:24 ID:e92XG0w9
そうだな
農村でよく使われる軽トラックは、パワーロスを考えたらMTだな。
でもこのスレの内容からして業務車両を意図してる訳じゃ無いからね。
やっぱりMT=マニア用だよ


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:21:57 ID:T8bv2Vxx
普通に移動ごときで今何速に入ってるとかどうとか
どうでもいいじゃん。
ATだろうがMTだろうが本当はここでシフトダウンしたいところだけど面倒だからそのままのギアで
いいやって感じ。

MT=マニア用じゃないのなら全車種とはいかなくてもほとんどの車種で
MT設定があるはずだからね

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:23:12 ID:QV7+7uRW
>>246
そりゃアンタが鈍いだけか
両方乗ってると言い張ってるAT限定か
教習所でしかMT乗った事無いヤシか
渋滞してる平地しか走った事ないヤシかのいずれかだな・・・

とか言い始めたら
ATしか乗れない連中が食いついて来たのでこんなスレが立ったわけだろ?




しかし、普通はエンブレ効きづれぇ・・・とかコラ、まだシフトウプすなー!!とか
はよ、シフトダウンせんか〜!!!とか思うもんだろ?>AT乗ってりゃ・・・・・
え?高級AT車しか乗ったこと無い?・・・・そいつは失礼・・・うん、3ナンバー5リッタークラスのATなら
普段乗っててもそんな事は思わないよ、俺もw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:25:52 ID:T8bv2Vxx
>>250

>>249

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:27:28 ID:QV7+7uRW
>>249
>ATだろうがMTだろうが本当はここでシフトダウンしたいところだけど面倒だからそのままのギアで
>いいやって感じ。

そのうち「ここはハンドル切りたいけど面倒だからこのままの位置でいいや」とか言い出しそうな感じw
面倒くさがりやはできれば公道走らないで欲しいところだな
後方確認とか巻き込み確認とかも面倒だからしなくていいやとか思ってないか?
しかも運転中の携帯電話使用は面倒くさがらないで小マメにやってたりしてなw

とか言い始めたら
ATしか乗れない連中が・・・・(以下略

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:30:07 ID:T8bv2Vxx
>>252
まあただ移動してるときなんかは勝手に車が動いてくれたらいいわな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:31:53 ID:oMgp00LD
オーバードライブってのは、直結よりも上のいわゆる増速ギアのうち、
そのギアへのシフトを自動もしくは半自動で行うもの。
MTの乗用車だと、昔の3速+OD車に見られたが、今では見かけない。
トラックなんかにはあるかもしれないが。
増速ギアへのシフトが完全自動のATならばODになるが、
手動でしかシフトできないMTではオーバートップになる。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:33:23 ID:e92XG0w9
>普通はエンブレ効きづれぇ・・・とかコラ、まだシフトウプすなー!!とか
>はよ、シフトダウンせんか〜!!!とか思うもんだろ?

確かに初心者マークの頃にはそう思ったことも有るが、乗り方が違うと感じた段階で
MTと同じスタイルの運転はしなくなった。
FR・FF・4WDなんかの駆動方式による乗り方の違いと同じだよ。


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:36:13 ID:T8bv2Vxx
車にケチつけてもしかたがないしね

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:44:52 ID:ExhVrKi2
車板なのにサニーってスレどころかキーワードにも引っかからない・・・

ATかあ。ほんの10数年前までは、ATに乗ってる若いやつは少なかったのにね。
俺はAT普及前の旧車趣味だから、まあATとは無縁なわけだが。たまに乗ると楽だね。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:45:08 ID:QV7+7uRW
>>255
確かに俺も乗り方は変えてるけど・・・そんなの普通だろ?
ただ俺みたいにMT乗りつけてるヤシには違和感がどうしても残る・・って事を言い始めると
ATしか乗れない連中が・・・(以下略w

まあアンタは普通のドライバーっていうよりは「達人」なんだろうよ
どんな車種でもお手の物って物言いだからな・・・俺なんざとてもとても・・
何しろATですら「普通の人」並には運転できてないようだからな・・・お前さんに言わせりゃAT限定以下なのだろうw

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:49:43 ID:T8bv2Vxx
べつにうまいとかヘタとか気になさんなって

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:50:00 ID:IQfBVzOs
買い物車ならATで充分。起伏の激しい峠とかはフェードが心配なのでMT。つうか、慣れの問題か?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:51:31 ID:QV7+7uRW
>>257
ケンメリが流行ってた頃のサニークーペに憧れてた時期があったな・・
あのクラスの大衆車の中では最高にカコイイ!と思ってた・・まだ免許どころか自転車にも・・って頃だがw

そういや最近サニトラ乗ってる若い人、結構みかけるね・・
こないだ見かけたCALルックのは手入れも良くてカコイイ!って感じでした
ああいう車だとストリート系ファッションもいいよなぁ・・とか思う

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:03:59 ID:3YZ1CEtw
セックス

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:14:03 ID:XuslOZAm
ttp://cgi.f15.aaacafe.ne.jp/~lpgas/cgi-bin/img-box/img20040511001610.jpg
これ見ると、手動でしかシフトできないMTでもODになってるよ。


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:21:24 ID:1oQjJajS
ジュディマリの名曲ですね。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:23:13 ID:Yw/6GFjB
全て景気が悪いからだな。

MTが乗りたい年代は金がないから新車を買わない
    ↓
新車のラインナップからMTが減っていく。

金回りが良くなる年代になるとMTが面倒になってATを買う。

実際の新車登録のAT:MT=95%:5%
の5%は金のあるAT好きな若者か老いてなおMTに乗る車好き。

こんな状況だから中古市場にもなかなかMTが出回らず
MT好きな若者は諦めて中古ATを買う。そしてそのままAT海苔に…。

世の中からMTが減っていく訳だよ。
俺は乗れるうちにMTをしっかり堪能するつもり。


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:37:38 ID:zBWoRr9w
勝手にMT車を乗りたい年代を作られてもな・・・・
俺の地元に関していえば田舎だから若い奴はMTばっか(というか見たことない)だけど
買う車はATのミニバンとかコンパクトのほうが多いし。B4とかもいるけどね。
とりあえず免許はMTでとっとけってだけの話で。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:39:44 ID:e92XG0w9
>258
そんな言い方しなくて良いよw
国際Cって誰でも練習すれば取れるしね。
それよりATには無いMTの楽しい乗り方は判ってるし、世の中からMTが不要
なんて思ったことは一度もない。
むしろ、AT限定の人にMTっておもしろいぞって勧めるようにした方が
良いように思う。車は実用だけがすべてでは寂しいと私もおもうからね。
イソップ物語の太陽と北風の話しだと感じている。


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:45:00 ID:dv1OKiPs
今の若いやつは車そのものが好きというより、車をつかってスキーだの、海だの逝くのが
好き。車そのものへの興味なんて見た目だけ。動力性能云々いってるのはヲタだけ。


今の若者はMTはめんどい。で尽きる。 MTに乗るのはヲタ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:47:26 ID:iiAcERZ0
ヲタって言う香具師がヲタだな
間違いない
定説です

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:53:06 ID:co3JS6Ti
トルコン無しのシーケンシャルMTでATモードつきのが普及すると、
お互い幸せかもなぁと思うんだけどね。

坂道発進用に、トラックみたいに、停止からアクセル踏むまではブレーキが
踏み込まれたままにする機構とかつければ、AT限定の人でも運転できるでしょ。
クリープ欲しい人には自動半クラでクリープモドキつけて。

トルコンATのフニャけたレスポンスはホント気持ち悪い…。
AT限定の人にはどこがキモいのかわからんだろうけど、
アレじゃアクセルをオン・オフスイッチにしてるヤツいるのも理解できる。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:53:50 ID:zBWoRr9w
>>268
それいえてるかも。高校時代の同級生でインハウスのデザイナーになったやついるけど
休み時間とかに車の絵(インテリア・エクステリア)描きまくってた。
雑誌とかに出てくるコンセプトカーのデザインスケッチと遜色ないくらい
上手くてすげえって思った。
んで俺が「車好きなの?」って聞いたら
「車のデザインには興味あるけど、メカは別に興味ない」って言ってたな。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:57:59 ID:/EwYfxkG
農村でのMT普及率はじめ
本邦のAT比率
ATの多段化、制御の進歩によるMTとの格差の縮小
とかそんなことはどーでもいいんです、ハッキリ言って

こんなスレに食いついたATしか乗れない癖に言い訳がましい
キミを笑いに来てるのだから
知識と技能で負けたらヲタ呼ばわりですか?
便利な逃げ口上ですな、「ヲタ」って

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:58:03 ID:LrCvGCEv
男でFF? プッ 猿じゃあるまいし

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:00:13 ID:6pxA9hd4
俺はMT乗ってるからATも運転するし楽だから嫌いじゃないけど、
AT限定がひがむのはしかたないが、普通免許とっててAT乗ってるやつは
最初から限定でいいじゃん。
MT乗らないのにわざわざ普通免許って意味ねーよ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:03:59 ID:/EwYfxkG
>>274
実質の伴わない見栄なんじゃない? 「普通免許だけど実質AT限定」ってのはさ
乗る気は無いけど周りにオカマ野郎とは呼ばれたくないという類の

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:13:53 ID:Y5Lh2uuv
生きていくのに必要な免許があればいい、以上。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:31:29 ID:iiAcERZ0
ATあってもいいが、じじばばとかDQN若者とかは乗るな
わき道からいきなり強引に割り込みするなよな。
アクセル踏めば進むから乱暴な運転が増える。事故を増やすなよ。

アクセルとブレーキだけならAT限定は教習所で5時間くらいの実習だけで十分だろ。猿でも乗れるんだからw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:37:14 ID:6uKDAfAa
>>276
人間は生存に有利な方を選択肢ながら生きている。
MTに乗れるというのも生存に有利に働く多様性獲得の一つだと言える。
逆にATを選んだやつはMTに乗ると生存に不利になるんだろうw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 14:12:49 ID:zBWoRr9w
>>278さんは胸毛腕毛ボーボーです。
気温の変化に適応するためにね。
衣服の保温効果なん他力に頼っているようじゃ人間未満だとおっしゃってます。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 14:16:10 ID:Y5Lh2uuv
>278

それだと使用される側の話に限定されてしまう。
運転手を抱えられる身分の人間なら自動車の運転免許は必要ない。
故に個々が生活に必要な免許を所持すればOKって事で




     ------------------ 終了----------------------

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 14:32:06 ID:xvmcxiI7
>>277
> アクセルとブレーキだけならAT限定は教習所で5時間くらいの実習だけで十分だろ。猿でも乗れるんだからw
動かすだけならな。
後の時間は安全に対する講習を徹底的にすべき

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 14:34:59 ID:6uKDAfAa
>>279
それは種のレベルの話。
しかも獲得形質説は非主流(さすがに異端とまでは言わないけどね)。

>>280
ATMTレベルの話ではなくなってるよ。
つか、それで思い出した。
(以下、知ってるつもり風に・・・)

大方の人間の理解力というものは彼らが従っている日常の仕事によって
必然的に形成される。その全生涯を単純な作業に費やす人は(中略)
成り下がれるかぎり愚かになり、無知になる----アダム・スミス

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 14:38:51 ID:Y5Lh2uuv
>282

そもそもAT/MTどっちが偉いって話でもないと思うがね。

そんなに相手の上位に立ちたいのですか?そーですか。

----------------------- 以上 --------------------------

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 14:46:17 ID:6uKDAfAa
>>283
そういうこと言われるとマジレスしなくちゃならなくなるだろ!


----------------------- のりしろ --------------------------

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 15:17:59 ID:LrCvGCEv
マニュアル最高      レブまで回してホースが抜けちゃったよぉ〜〜〜
ブーコンの圧力センサーの三つ又みたいな奴は 抜けやすくて困る。。

−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・山折り−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 15:51:26 ID:dATXEb1S
>>277 >>281
いや、AT限定は昔の大型二輪のように教習所で取得できないようにすればいい。
試験場で確認作業をたたき込まれれば、少しは安全に対する意識も出てくるだろ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 17:37:40 ID:7GuBCl8s
>>286 同意!
別スレにこんなのがあった。AT限定など作るからこんな連中が増えて、怖くてかなわん。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/05 23:18:47 ID:ZiWSwA/L
>>122
いまやAT限定で免許取るヤシが6割に達したそうな・・・・・と聞いている
男女比はわからんが女性の方が高そう
AT限定制度ができたので、50過ぎで免許取ったって女性社員がわが社だけでも5人いる
必要だから取ったのでは無くて「私でも取れそうだからなんとなく」って点も共通
車両感覚に乏しいのも共通
危なっかしいので傍に駐車するは避けて待つw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 00:02:06 ID:uRY0s/uO
近所のオバちゃん達を見てると、時々「自転車免許や」「歩行者免許」の制度も必要なのでは?
と思うことがしばしば・・・w
上で話してた50代のAT限定オバちゃん達だけど「自転車感覚で自動車運転してる」ってのも共通
よく卒業できたな・・・って思う・・・・
最近の教習所って見極めや検定の基準、甘くなってるの?


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:14:56 ID:iiAcERZ0
ペーパードライバーの免許を持っている意味がわからん
数年に1回はテストするべきじゃね?もちろん無料で。
それに合格したらゴールドとかにするとかさ。それくらいして、いろいろな優遇を受けてる資格あるべきだ。
目も見えてないじじばばとかは免許剥奪するべきだ。判断能力も落ちてるんだし。
いつまで経ってもへたくそのおばはんとかもテストで落ちたら免許剥奪。存在が交通事故の元だし。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:17:11 ID:fbtvY+Mx
バカな学生どもにも取らしちゃアカンな

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:18:56 ID:1N+iPmti
>>288
オマエみたいな奴のほうが危ない

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:25:47 ID:iiAcERZ0
>290
すんませんなー
>>290よりは運転うまいけどな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:26:55 ID:0LC+nNcY
というか簡単に免許あげるのもどうかと思うけど、
教習所にまったく行ったことのない人もどうかと思われ。
特に年寄りの女性などは交通法規そのものを知らない人もけっこういるのでは。
とんでもないタイミングで車道を横断しようとするおばあさんが
うちの地元には多すぎる。


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:26:57 ID:1N+iPmti
>>291
それ以前におまえはアホそうだな。
どうせ走り屋気取っていきがってるだけだろ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:28:41 ID:iiAcERZ0
>>293
なんでもかんでも走り屋に結びつけるところが脳内腐ってそうだな プ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:30:27 ID:1N+iPmti
>>294
それは自分に聞いてみろよ プ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:33:08 ID:oMgp00LD
厨臭くなって参りました

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:33:09 ID:iiAcERZ0
>>295
オマエがな PCの前から動けず車にも乗ったことないのね、かわいそーに。プゲラッチョ
氏んだら?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:34:27 ID:0LC+nNcY
おまいらそうやってリアルでも煽っちゃだめだぞ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:36:31 ID:1N+iPmti
>>297
反論できないからって氏んだらなんていうなよw

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:41:09 ID:iiAcERZ0
>>299
なにが?ガキの相手してるほど暇じゃないんでね。おまいも社会に出てちゃんと働いて
お金稼いで免許とって車買ってでなおしてこい。
おまいの頭じゃ免許とれねーし、車買う金も稼げないと思うが。
あ、就職も無理か。残念。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:42:54 ID:1N+iPmti
>>300
そうそう、そう自分に言い聞かせてるんだな。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:43:12 ID:tZ3kbdDq
>>300
ギター侍?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:43:55 ID:0LC+nNcY
どはぁ・・・運転免許とるのに必要な知能なんて中学入試レベル以下だろ・・・
よっぽど苦労したんだな

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:46:24 ID:bM2G/klu
>>296
てか、スレタイからしてこのレベルだからな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:47:31 ID:iiAcERZ0
>>301
返しがしょぼいな
ほんとに厨房だったのか・・・・
ガキなんか相手して時間の無駄だったな。

ところで今日、対向車にレビンを見かけたんだが中にはメガネデブ(しかもヲタっぽい)が乗ってた。
なんかレビンのオーナーってそーゆー人が多いと思うのは気のせいでしょうか?111になるんかな?101かも、あんまりよく知らんが

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:48:29 ID:JcAShF1q
立つたびに程度が悪くなってるな、このスレは。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:49:04 ID:1N+iPmti
>>305
でオマエは何乗ってるんだ?


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:50:16 ID:iiAcERZ0
>>307
人に尋ねる前に自分から名乗れ
そんな常識・マナーも知らん厨房になんか誰が教えるかボケ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:51:26 ID:1N+iPmti
>>308
実は持ってないんだろw
早く免許とれよ プ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:51:53 ID:cSbeWbE1
あのな〜
女と頻繁に遊ばんやつにはわからんだろうがな〜
MTじゃ運転中に女と

手  が  つ  な  げ  ね  〜  ん  だ  よ  ボ  ケ  !  !

ナンパでもな〜
抵抗なく手がつなげる女は即マン確率高いんだよな〜


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:52:53 ID:JcAShF1q
イタタタタタ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:55:35 ID:cSbeWbE1
イタタじゃね〜よ〜
自分でもクサいこといってんのはわかってんだよ〜
でもな〜
学生で金のない俺は基本的にカーセックスなんだよな〜
だから手を繋げるかとか言うムードつくりはかかせんわけだな〜
MTなんかに乗って

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:56:20 ID:iiAcERZ0
>>309
しょーもない煽りいれやがって。低脳が
逃げたと思われるのは嫌なんで、日産三菱トヨタ(順不同)と乗り継いできた
FFもFRも4WDも ターボもNAも。試乗ならMRも乗らしてもらったし。
だから何?
オマエは早く学校卒業して働いて新潟に義援金送れよ。
俺は会社で募集してたからもう送った。
おまえは親に養ってもらってるもんな。早く働けヨ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:59:21 ID:1N+iPmti
>>313
だから何?って・・・
かなり恥ずかしいんですけど
車種もいえないなんてね プ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:01:17 ID:JcAShF1q
義援金

なにに使われてるんだか怪しいもんだ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:06:41 ID:iiAcERZ0
>>315
しょーもない返事しかできない人と会話のできないあなたと会話してもおもろないわ。

>>315
うちの会社は天引きでなんですよ
新潟に支店があるんでそこの社員のためのものなんです

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:17:46 ID:WSWMwVDg
MT乗りが馬鹿なのはよくわかってるから、
これ以上自分たちの馬鹿さ加減をアピールしなくていいよ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:34:18 ID:gzhiXj3f
猿AT

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:38:53 ID:4IYy+k4W

 女子中学生でも運転できるAT車乗ってて、恥ずかしくない? w


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:44:57 ID:cNzfExt1
そんなもん乗り手の勝手だろ?







という答が出ているにもかかわらずに叩き愛って…恥ずかしくない? w

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:54:05 ID:6pxA9hd4
MTだと燃費がいい運転できるので俺はMT乗ります。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:56:45 ID:6uKDAfAa
>>320
それは両方乗れるやつの言う台詞w

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:57:39 ID:PkymhHKc
ATなんて小学生でも運転できるよ?
健常者でAT限定って、相当な運動音痴だな。
否、もしかして低脳だからかW
MTだってタバコ吸うし物も食べるし化粧も運転しながら出来るケド?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:58:16 ID:8fhd1hsG
トヨタ4500GTは7ATな悪寒

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:59:04 ID:JcAShF1q
>>323
小学生がMTを運転できないというなら

お前の言うことも一理あるが。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:01:02 ID:bM2G/klu
>>317
治まったね、乙。
というより、消防が寝る時間になったからかな?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:04:39 ID:cSbeWbE1
よっぽど車好きじゃないとMTなんて化石カーのらんて。
これだけAT化が進む時代で、土方のトラックかよって感じwwwww


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:06:45 ID:cUdvOmVC
まあ、ギアチェンを楽しみたいからMTだとか、トルコンのフィーリングを味わいたいからATだとか
それは人の好みであって、どっちが正しいかなんて結論は出ないんじゃない?
ただ、面倒くさいとか言ってる奴らは論外じゃねーか?そいつらって、走りに出たりするのか?面倒くさいから出るわけねーよな。
クルマ=移動の道具だろ。運転に対して拘りのかけらもない奴らにMTを否定されたくないね。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:07:49 ID:cNzfExt1
>>322
これだよ。自分を認めない香具師は敵なんだろ?W
ちゃんと叩き合いて書いてあるじゃんか。
MT厨ATマンセー両方に恥ずかしくないか?って聞いてんの
漏れ?残念ながら両方乗ってるよ。もちろん他人にミッションを押付ける気は無い。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:17:50 ID:cSbeWbE1
つーか幼稚な例えでわりーがよ、
MT乗りは女に出会う機会がないやつ・女が苦手なヤツが多いと見たがどうよ?
今日日、車で男選ぶ女なんてまずいね〜し(それよかルックス・職業重視だろ)MTだろうがATだろうがそこまで車に興味のある女(特に美人)は滅多にいね〜からな。
まぁ性能面ではMT>>>ATだろうよ。
だが、車に興味のね〜ヤツから見れば「それで?」って感じなんだよ。
MTマンセーバカはただ男同士の会話で、「MT>>>AT」という車好きにしか通用しない優越感に浸りたいだけなんだよな。
あ、ここ車板だからそれも当然ちゃ当然か。

でもな、ぶっちゃけMT優越厨も学歴優越厨と同じベクトルなんだよな。
人生の他の面で成功してるヤツから見れば、まったく無意味な優越感にしか聞こえないてな感じの。
AT乗りでも年商数億稼ぐヤツもいれば、中卒でも商売で当てて成功するヤツもいる。

とりあえず無意味な論争はやめね〜か?
誤解のないように言うと、俺は最初はMT乗りだったが、めんどいし数年前からATに変えた。そんだけ。



331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:18:29 ID:6uKDAfAa
>>329
そういう発想の出所を疑うよ。
こんなところで認められてどうかなるのか?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:19:22 ID:QV7+7uRW
>>310
あのな〜
MT頻繁に乗ったことないヤツに言っても無駄だろうがな〜
MTでも運転中に女と

手つなぐくらい余裕なんだよ〜ワラ

運転中でもな〜
ATよりシフトレバーに手を伸ばす回数多い分よけいにタッチし易いンだよな〜


オマイさんはMT運転する時「左手はハンドルとシフトレバーのどちらかに常に置いてる」ようだな
安全運転励行してるのは感心、でもその心構えをAT乗るとあっさり忘れてしまうのは問題だよ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:21:42 ID:xFLV1ywk
>>330
チマチマした理屈は良く解らんが、最後の2行だけは同感だわ。
因みに俺はAT乗りだったが、楽しくないのでMTに変えた口だがな。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:22:17 ID:cSbeWbE1
>>328
>>そいつらって、走りに出たりするのか?

これが自称車通のもっとも痛いとこ。
何ですべての車好きが「走るのが好き」と決め付ける?
ただ「車を運転することが楽しい」ヤツも五万といるし、移動手段オンリーでも移動中の音楽聴くのが至上の楽しみのヤツもいる。
「めんどくさい」=「走ることが嫌い」と決め付けるのはあまりに短絡的だろ。長距離の運転は実際ATのが楽だし。


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:28:26 ID:8fhd1hsG
車は好きだけどMTがメンドクサい人って
パソコンも2chとエロ画像見る程度の箱なんだろ?


デスクトップにプロバイダ案内のアイコンがまだある。
IEの履歴の消し方を知らない。
コントロールパネルを開いたことが無い。
タッチタイピングは出来ない。
ショートカットキーは一つも知らない


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:31:25 ID:6uKDAfAa
>>334
無意味な論争はやれろと言った側からこれだよw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:31:45 ID:/M/R0qrc
>>335
スレ違い

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:32:26 ID:cSbeWbE1
>>335
だからなんでそう「短絡的」なんだと。



339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:34:55 ID:1MvZtF3+
>>335
お前がそうなんだろうな。

で?
なんで車のミッションタイプと関係あるんだい?
変な優越感浸ろうと必死に努力してんじゃねーよ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:36:08 ID:cSbeWbE1
もう

車   好   き   は   M   T

渋  滞  や  長  距  離  の  移  動  と  か  で  格  段  に  楽  な  の  は  A  T

で良いだろ。「どっちが上」とか言う低脳は・・・
ゲーム板とかでの妊娠(ゲームキューブ信者)と出川(PS2信者)の醜い争いと同レベルだな。




341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:39:56 ID:6uKDAfAa
>>340
俺は長距離は尚更MTの方が楽なんだが?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:40:23 ID:8fhd1hsG
なんか大漁だな。図星だったみたいだ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:41:10 ID:/M/R0qrc
>>340
気持ちはわかるが、結論は一生出ないと思われ。
2ちゃんがあるかぎりここで延々と罵倒しあうんだろうよ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:41:54 ID:4IYy+k4W
>>335
ほんと、そうだよね。
クッラッチとギア操作なんて、空気みたいなもんなのにね。

まじAT男は猿だよね。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:46:06 ID:1MvZtF3+
>>341
キミがATに乗った事がないだけではないのかね?ん?
怖くて乗れないか?ん?
そうだね。キミは普段からアクセルとブレーキ踏み間違えることが多いんだよね?なっ?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:49:09 ID:IYGkfpPA
>>344

空気見たいと豪語するヤツに限ってMTの運転が下手。
シフトチェンジの度に助手席の首が揺れる。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:52:08 ID:4IYy+k4W
下手なMT海苔・・・お前らAT海苔のこと w
普通のMT海苔はお前らAT海苔よりはるかに上手い  ( ^∀^)ゲラゲラ 


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:52:52 ID:48m2ZBqk
AT乗りを叩かないと辛いくらい運転がヘタなMT乗りたちよ
ATに乗れとは言わない。車に乗るの止めたらラクになるぞ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:53:40 ID:QV7+7uRW
>>340
渋滞はともかく長距離走るならMTの方が楽・・・俺の場合だがなw
多分両手両足を適度に動かしてるせいで血行が良くなるせいだと思うが・・・・
特に混雑してない時間帯に下道走ると顕著ですね・・
渋滞の下道は本来地獄なのかもしれませんが、俺はM傾向があるようであまり苦になりませんw

だから
車好きはMT
そうでないヤシはAT

これで十分

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:56:02 ID:IYGkfpPA
>>347

ネットじゃ自分の運転がバレないからって強がらなくてもいいよ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:58:11 ID:6uKDAfAa
>>345
車は怖い道具だがATが格別怖いとはどういう精神構造の賜物なのか
教えてほしいね。あとアクセルとブレーキをどうやったら間違うのかも
知りたいね。ATに精通すると間違うのかな?w

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:59:16 ID:8fhd1hsG
ATで踏み間違う奴は
右クリックと左クリックも間違える

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:59:17 ID:iJgAYip7
19スレ延々とループしてるからもうMTがこの話題出したらATがこう返すみたいなテンプレ作れよ

MT クッラッチとギア操作なんて空気みたい
AT 空気見たいと豪語するヤツに限ってMTの運転が下手

みたいな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:59:23 ID:QV7+7uRW
>>348
>AT乗りを叩かないと辛いくらい運転がヘタなMT乗りたちよ

そんなヤシは一人もこのスレにはいない
達人クラスのMT乗りに欠点指摘されて耳がイタイってくらい運転がヘタレなMT乗りは俺も含めて数人くらいはいると思うがなw

まあAT限定でイイって本気で思ってるヤシにまでMTは勧めないよ
ただ、車が好きで運転も好きなんだけどタマタマAT限定取っちゃったっていうようなヤシなら
限定解除して一度くらいはMT車乗ることをお勧めするよ
自動車を運転するってどういう事か身を持って知る事ができるから
後からAT乗り換える事になってもATしか知らない人(の中でも向上心無いヤシに限るわけだが)より
安全に速く走る事ができるようになる・・・・ハズ・・・


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:03:19 ID:1MvZtF3+
>>347
だから上手いって何が?言ってみ?
まさか、加速とかじゃないよな?ん?

AT・MT関係無く、車を運転する上で必要な事だよな?
詳しく言ってみ?キミの独りよがりな妄想である自分の上手さとやらをさ。
言えるか?ん?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:03:40 ID:IYGkfpPA
>>354

えー、でもさー
以前、左足の基本的な役割ってので
誰もまともな答え言えなかった事があったよね。
その程度の知識と技量でMT糊って威張られてもね…

で、左足の基本的な役割って答えられる?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:05:50 ID:gzhiXj3f
両手両足をリンクさせて車操るのは楽しいよ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:07:14 ID:1MvZtF3+
>>351
前スレでMTバカが「ATはアクセルとブレーキ間違えると危ないよ〜」って必死に力説してた。

359 :WRXワゴン:04/11/07 23:12:52 ID:XDRE4ej2
>>351
>あとアクセルとブレーキをどうやったら間違うのかも知りたいね。
ひさかたぶりにATに乗って、5時間ばかり走って、ちっと散漫になってきた
頃合の信号が怖いゾ。

停車直前に何気に左足がクラッチを踏む。でも、それはクラッチじゃなく......

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:13:11 ID:G6czE0na
20歳女子です。
女子でMT車に乗りたいってうのは珍しいですか?
よく言われます。
今時の女子にしてはレアだって。


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:14:43 ID:8fhd1hsG
>>360
レアですよ、彼女にしたいくらいに。




と、逝ってみるテスd

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:15:59 ID:IYGkfpPA
>>359

それはお前が屁タレなだけだろ。
ATとMTでAペダルBペダルの位置が違う車が有ったら教えてくれ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:17:58 ID:TSW/yKf2
>>359
そのネタは既出だが、でも経験者結構いるだろうな。
俺もある。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:18:15 ID:6uKDAfAa
>>358
理由まではわかってないんじゃないの?

>>359
そういや俺も一度だけブレーキ踏んでる右足を左足で踏んだことがあるよ。
左足でアクセル煽ってコンビニに刺さりそうになったことはまだないけどな〜。


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:18:40 ID:cNzfExt1
>>360
まぁ珍しいかもしれない。
ただそんな事気にする必要も無いと思う。

>>362
左足ブレでもしてたんじゃね?まぁその事を忘れるのもどうかと思うが…

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:19:46 ID:TSW/yKf2
え?
>>359のは、足踏みパーキングじゃないのか?

367 :WRXワゴン:04/11/07 23:20:58 ID:XDRE4ej2
>>362
MT乗りがAT車で急ブレーキやらかすのは比較的オーソドックスな失敗。AT車特有
の大きいブレーキペダルに左足の端っこがかかるとヤバイ。やらかさなくても未遂
でドキドキしたMT乗りは多いかも?

あっしは、左足を意識的にフットレスから離して防御してます。まぁ、1日乗れば
ATに体がなじむんですけどね。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:22:12 ID:/EwYfxkG
「ATが苦手なブキッチョなMT糊」ってAT糊の自演臭い


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:22:15 ID:IYGkfpPA
>>366

最初はオレもそう思ったが 359が下記の文書コピペしてたので…

  >あとアクセルとブレーキをどうやったら間違うのかも知りたいね。



370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:23:01 ID:3BJ6oN4X
なんでATのブレーキペダルってでかいの?
でかくないとわからないのかな?


371 :WRXワゴン@嫁車がAT:04/11/07 23:24:05 ID:XDRE4ej2
>>366
そ、そう言えば足踏みパーキングなんつーのもありましたな。
# あんまり乗ったコトないや


372 :328:04/11/07 23:24:34 ID:cUdvOmVC
>>334
>何ですべての車好きが「走るのが好き」と決め付ける?

決め付けてない。「車好き」ではなく「運転好き」は「走るのが好き」と言いたいだけ。だから走ることを楽しいと思えない奴らに
MTを否定する権利はないということ。MTの方がエライとも思っていないしね。結論なんて出ないし、以下省略...
「クルマ好き」も羨ましいと思うよ。金かけてドレスアップしたり、パワー上げたりしてさ。立派にクルマを堪能してんじゃん。
俺はそんな金あったらガソリン入れて走った方が楽しいと思うし、だからと言ってそれを否定するつもりもない。人それぞれだから。
くどくなるけど、走ることを楽しめない奴らがMTを否定するな。俺も運転に興味のない「クルマ好き」を否定するつもりはない。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:25:51 ID:6uKDAfAa
>>370
非力な女性が両足で踏めるようにってことらしい。
ブレーキアシストがなかった時代の名残だな。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:26:58 ID:IYGkfpPA
>>370

設計者に聞いたら 左足でもブレーキが出来るように… だってよ。

ホントかどうかは知らん。だってそいつが設計する前から大きいもの。

375 :旧人類:04/11/07 23:28:33 ID:Bzk/zGC8
今日10年ぶりにMT車にのった
なんか違和感あったけど、身体は覚えてるもんだね。
ってか、MTで運転できる事がそんなに偉いことなのか?>>1
よほど嬉しかったんでしょうね。(AT限定免許解除して)


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:28:51 ID:48m2ZBqk
オレの頃はAT車の教習なんてなかったから、当然最初はMT車。
免許取って数年はAT車なんか触るのも嫌だった。
少したってたまに友達のAT車を借りて教えてもらいながら恐々運転。
十数年経って始めてAT車を所有したよ。
以上、オサーンの独り言でした。

377 :360:04/11/07 23:33:38 ID:G6czE0na
そうですか。やっぱり私ぐらいの人がMT車希望ってのは珍しいんだ。

自分の車がMTって方に聞きたいのですけど、ずっとMTに乗ってて
時々ATを運転するのって怖いですか?
今私はATに乗っていて来年MTを購入予定です。
ほら、よくMT乗りの方がATのクリープ現象が怖いって意見があるみたい
なので。


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:37:18 ID:IYGkfpPA
>>377

ATだからって車に任せきりの運転をするなら怖いのかも。
クリープ現象は半クラ前進の置き換えだと認識してれば気にならない。
ま、そういう現象が起こる機構だと理解して載れば大丈夫。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:38:15 ID:cNzfExt1
>>377
全然。
意識してれば無問題、信号待ちではNに入れりゃおkデナイノ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:39:23 ID:amJiDBr7
自分はMTに乗ってるけど、たまにAT車(代車とか社用車)に乗ると新鮮ってか
気分転換になっていいね〜、んで自分の車が更に良く感じますよw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:39:40 ID:IYGkfpPA
>>379

それは辞めとけ。設計者からのお願い。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:39:46 ID:0Fmhh2m1
MTで左足ブレーキすると、かかとが安定しないから力加減が難しい。
ATのとまでは行かなくても多少横長がいいかも。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:42:49 ID:cNzfExt1
>>381
ナゼ?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:46:19 ID:xFLV1ywk
>>381
理由を具体的に言うてみ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:47:31 ID:IYGkfpPA
>>381

雑誌等ではクラッチの容量が小さいからという論理が出てるが
別にそんなことはそれほど問題じゃない。
容量が小さくたって
停止状態での断続ならサホド気にすることでもないから。

でも、ホントの話はいえません。マジで企業秘密だから。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:48:03 ID:6uKDAfAa
>>356
クラッチ切るときはドンツキまで踏み切るのがMT操作の基本ですが?
といえばいちいち答えない理由になるか?

>>376
ベテランドライバーのAT海苔は許すよ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:51:11 ID:/EwYfxkG
「信号待ちはDレンジ・フットブレーキで」っていうのは
トルコンを労わる常識なんじゃないのか?
頻繁にトルクを断続してみせて負荷にならないわけが無い

信号停止・発進毎にケツがガクンと揺れるクルマってのは
「信号毎にNレンジ」のなれの果てと思っているが
詳しい奴はいるか?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:52:11 ID:QV7+7uRW
>>377
俺の場合はクリープよりもむしろシフトダウンのヘタレなATが怖い
高級スポーツならまだしも大衆車に乗ってるようなATって
Dレンジだとなかなかシフトダウンしてくれないじゃん
赤信号で止まる時でもシフトダウンしてエンブレの感触を体で感じながら減速・・・
ってのがデフォルトになってるヤシにはなかなかODから下へ落としてくれないATは怖いっすw
まあ普段AT乗るときはブレーキングを意識的に早め早めにしてるから、別に問題は無いんだけどさ・・・
やっぱり違和感を感じながら乗るのは精神衛生上よくないな・・・俺の場合・・

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:53:01 ID:mATefK+l
ホンマかいな?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:53:03 ID:xFLV1ywk
>>385
なんだ、説明できないんだ。知らないなら知らないと言えばイイのに

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:53:11 ID:IYGkfpPA
>>386

こういう答えみると 非常にサミシイ。 by356

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:53:32 ID:6pxA9hd4
>377
前を走ってる車が遅くなったり速くなったりしたとき、
MTだとアクセルの微妙な踏み加減ができるのが、
ATだとタイムラグがあるのでちょっと怖かった。
今は慣れたけど。

393 :おっちゃん:04/11/07 23:53:46 ID:Qv3Fc3LI
MT->ATより、AT->MTのほうが怖いと思うけど、やっぱり操作が多い分
MTは楽しい。好きな得意なギアとか(前の車2=>3速のフィーリングが◎)
があって、エンジンの調子もよくわかるし、「頑張れ〜」とか
身体で覚える、そんなに車に興味が無くても身体で覚える。
てのはわかるな、でも今のATはよくできてるから楽だし
甲乙付けがたい。替えた一期はどっちも自重して運転しなされってことね
おさんの独り言

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:55:35 ID:6uKDAfAa
>>385
溜めたトルクってそんなに有効なのか?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:55:52 ID:mATefK+l
385
オチかぐだらん

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:55:57 ID:IYGkfpPA
>>390

じゃあ、ヒントをあげるよ。
機構的にMTに備わっていてATに備わっていないもの
考えてみ。
わかんなかったら そのままでもいいんじゃない?
それでも車は動くんだから。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:56:17 ID:KW6KoWVt
>>377
少なくなってきたとはいえ自分で金払って取る免許だから(・∀・)イイと思う。

ただ、最近は教習所の窓口で女の子だからAT限定でいいでしょとか
薦めてくる所があるとのこと。いいじゃん多めに金払うんだからねー

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:02:43 ID:z24dFEB/
>>396
んじゃイイや、どもね。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:04:36 ID:PtINp+j9
トルコン?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:04:48 ID:/+upZVlW
ATは楽でいいが、信号待ちのときのブレーキ踏みがMTより気持ち強く踏まないといけないので疲れる


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:05:10 ID:PtINp+j9
クラッチ?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:05:20 ID:DULwMPBc
>>359
俺も経験した。ナビで。
普段MT乗りの奴が家のAT車で長距離の旅行に行ったとき。
信号で発進してMTなら2速に入れる位のタイミングで、ガクッ!と急ブレーキ。

そいつ、開口一番、ゴメン、クラッチ踏んでもうたw

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:10:50 ID:ZGJJy0RG
mt糊の熱い話が聞きたい

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:11:03 ID:okOkAYKP
>>384
クラッチをなんだと思ってるんだ?

                            と釣られてみる

405 :404:04/11/08 00:21:53 ID:okOkAYKP
スマソ、>384は>>394だった orz

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:25:09 ID:ZGJJy0RG
つーか、この板に来るMT厨って
技術・運転理論の突っ込んだ話って てんで出来ないのね。

それでAT糊を見下そうとしてるなんて、チャンチャラ可笑しくね?
ネット内オンリーのテクニシャン?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:25:49 ID:PtINp+j9
企業秘密野郎は何処行った?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:26:13 ID:58+C+1W8
まあ雑誌で仕入れた情報だけを頼りに「使った経験も無い」MT叩いてるバカよりマシだがなw

409 :394:04/11/08 00:26:47 ID:DwJGUSMT
工エェ〜俺なの〜?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:28:28 ID:ZGJJy0RG
くす

411 :404:04/11/08 00:29:08 ID:okOkAYKP
スマソが君なんだ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:30:37 ID:/+upZVlW
なんだ?企業秘密野郎って?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:30:53 ID:DuZikp/1
ATしか乗れない自分を正当化したいだけ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:32:15 ID:DwJGUSMT
>>411
何で「クラッチをなんだと思ってるんだ?」になるのかわからない。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:33:23 ID:DwJGUSMT
つーかIDが殆どグズMTなんですが・・。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:34:33 ID:okOkAYKP
クラッチがトルク(回転エネルギ)を溜めるための物だと書いてあったから

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:34:38 ID:Gy+nMYM0
MT乗りの女性って、助手席に彼氏乗せてると2本のシフトをチェンジしたりで
大変なんだよね

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:36:54 ID:DwJGUSMT
>>416
だって流体クラッチはそういうものじゃん。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:37:16 ID:/+upZVlW
ざわっ・・・

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:37:16 ID:OOUa8/hm
>>412
ATの部品開発にかかわってる多くの技術者の下から2番目のやつのこと

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:37:28 ID:PtINp+j9
385
都合が悪くなり消えた?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:37:45 ID:ZGJJy0RG
ま、確かに溜めるための一部品ではあるけどね…

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:40:00 ID:okOkAYKP
>>418
溜めるというよりは伝達では?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:42:15 ID:/+upZVlW
AT車は命より重いっ・・・!!

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:43:15 ID:58+C+1W8
溜めるのはフライホイールの仕事では?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:46:26 ID:n5SkUC2S
まぁあれだ。MTは「酒とタバコと女」みたいなもんだ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:47:56 ID:ZGJJy0RG
パーツというものは「単一目的」のものばかりではありません。

ところで、昔出力表示に「グロス」と「ネット」が混在してましたよね。
同じエンジンなのに「グロス」と「ネット」では10〜15%位の差がつく…
何でだと思います? 


428 :WRXワゴン:04/11/08 00:48:44 ID:MiOu9uGR
>>423
トルコンのトルク増倍効果は便利な効果で、その昔のホンダ車はトルク増倍効果
だけで全速度をカバーするシステムを作った位です。(スターレンジ)
さすがに燃費の点がクリアできずに廃止されましたが、現代の車でもAT車のギア
比がハイギアなのはトルコンのおかげです。(スポーツの点では弊害でもありますが...)

「停車中のNはトルコンによろしくない」とは聞きますが、Nを使いまくり嫁車は
12万`ノートラブルでしたので「Nのまま坂を下る」なんてなコトをしなければ
十分な耐久性がある気がしますですな。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:52:39 ID:okOkAYKP
>>427
試験法が違うから だったと思う。
トルク保有はあくまで副産物的なもの。
フライホイールに比べれば微々たるものだろ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:53:10 ID:DwJGUSMT
>>425
FWも確かに溜めるな。
流体クラッチは流体として溜める>>423

IDが説得力ないんで寝る。

431 :WRXワゴン:04/11/08 00:56:06 ID:MiOu9uGR
>>427
グロスはエンジン単体。ネットは補機類を接続した状態での計測値。当然ネット値
がやや低い値を示す。ただ、実際は車に取り付けた状態では無く、ベンチ上で計測
した値。いわゆるタイヤで計測するシャシダイだと、もっと低い値を示す。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:57:26 ID:ZGJJy0RG
>>428

そうですね。
ついでに言うと、今のエンジンもトルコンの増幅効果にかなり頼ってます。
…つまり、素の状態ではマトモなエンジンがほとんどない!
(高回転うんぬんは置いておいてね)

そんな現実を知らずにMT厨は「ドライバビリティがどうの…」とのたまいます。

さ、またしばらく傍観するかな…

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:58:05 ID:MiOu9uGR
>>431
ついでに書いちゃうと、通常走行の場合は自然風がエンジン内に入る。
固定式で室内で計測する街のシャシ台だと、相当に暑いためターボ車は冬に
計測するのが大吉。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:59:22 ID:ZGJJy0RG
>>431

ごめん、ちがうよソレ。

435 :WRXワゴン:04/11/08 01:01:17 ID:MiOu9uGR
>>434
是非、ご教授を。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:02:57 ID:mAJd0oPP
>>432
えーじゃあこんな所で客にダメ出ししないでいいエンジン作ってよう('A`)

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:06:48 ID:PtINp+j9
で結局「信号毎にNレンジ」はどうしていけないのかについてどうなったの

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:07:02 ID:58+C+1W8
>>432
そんな現実を知ってるからドライバビリティがどうの・・・とノタマウ羽目になってると思うのは俺だけか?
多分俺だけなんだろうなw

つーか、「その程度」の理屈は実際に車運転してりゃ分かりそうなもんだが・・・・
普通の五感を持ち合わせてるヤシなら・・・・

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:07:54 ID:DULwMPBc
>>434
俺も正解聞きたい

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:11:01 ID:58+C+1W8
ID:ZGJJy0RGは資料集めの最中なのかな?
なかなか答えてくれないようだね・・・・・

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:16:05 ID:PtINp+j9
このまま消えそうだね

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:17:04 ID:DULwMPBc
ひょっとして、
クマー・・・??

443 :WRXワゴン:04/11/08 01:19:02 ID:MiOu9uGR
>>437
えらく詳しいHP見つけた〜
ttp://rintaku.ld.infoseek.co.jp/at/index.htm
「トルコンオイルが熱を持つ」「なんとなく悪い」とは知ってたけど、ここの
ページは良く解説してくれてるんで、わかりやすい。

ここの作者はタクシーの運転手さんみたいだけど「停車中はN」派みたいです。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:19:58 ID:PtINp+j9
がぉーーー
スマン気にせんでくれ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:35:00 ID:OE4u8bi9
ヤバイな。
本格的なオタクが出てきたな。

446 :整備士の卵:04/11/08 01:42:23 ID:PtINp+j9
車の知識は雑誌を少し読んだ程度では到底理解出来ないことが皆さん良く分かったんじゃないですかね。正直今の車は壊れにくいです、しかしやはり壊れてしまう道具です。資格のいる道具を扱うのだから大事にそして気お付けて扱う必要がありそうですね

447 :停止しました。。。 :04/11/08 02:26:50 ID:af6phtv/

--------------------------------------結論---------------------------------------


いまさらMTは有り得ないでしょw
MT免許持っててもAT乗るのが普通。


--------------------------------------終了---------------------------------------



真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 04:07:02 ID:jUY4Zyg8
おまえ限定でとれよ!

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 04:46:57 ID:0EUM5wwI
乗れない奴が勝手に結論づけて終わってるよ。アホ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 05:05:11 ID:i727zwlB
>>447
現実世界ではそうなんだが、2ちゃんでしか外の世界を見れない
ヒキオタどもがそのことに納得しないんだよな。
んで延々と無限ループしてるってわけ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 05:16:26 ID:50Mc5xRs
AT限定免許の時点でMTを批判されても。
本来は普通免許でMTもATも関係無く乗れる。
AT限定免許自体の存在が特別なんだが・・・。

ATでペダルの踏み間違いなど操作ミスで事故る
輩がおったから、『ATの特性を理解出来る様に』
ってAT限定が出来たからなぁ。
当時は女性であまり車に乗らない人が取って、
車好きの男性はいなかったが・・・。
90年12月に出来たんだよな・・・確か。

「MT車はありえない」っていう事態、ありえない。
スポーツ車をATで「MT車の様に走れます」とか言って
ATのスポーツモードなど作っている時点で・・・。
MT乗れない人用か、都会の渋滞地帯用。
ランエボで「MTしかないの?」って問い合わせが多く
てGT-A(ランエボもどきAT車)が出来た。走っている
改造車(GT-A)を見ると哀れになる。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 06:44:10 ID:af6phtv/

二輪もついに来年6月にAT限定免許が施行されるね。
自動車社会のAT化はもう誰にも止められないな。



453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 06:58:37 ID:LhGZ0EPH
ランエボGT−A>>>>>>>>MTのシルビア

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 07:23:10 ID:okOkAYKP
>>452
だな、そんなもんとっくにわかってたことだろ。
ただMTは運転好きによって指示されて少数ながらも生きのこるだろう。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 09:08:08 ID:35S5KLLz
まあ庶民はカローラ乗ってろってことだ

おれはポルシェで楽しむから

中古だけど


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 10:20:13 ID:PtINp+j9
まぁAT限定がありえない。AT限定が吠えても、負け犬の遠吠えでしかない。だってMTのれねーじゃん資格無い訳んだから。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:11:44 ID:BeKEY1un
>>456
その幼稚な理論でいくと、AT限定だけどイケメンで女食いまくって金も稼いでる男に、MT信者が「負け犬」とか言っても滑稽なだけなんだが。
何でMT信者は何の根拠もない幼稚な優越感をもつのかね。世界7不思議やで。



458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:21:49 ID:OL3dGAxz
昔はMT運転する必要性があったけど、今はもうないもんなぁ・・・
今から免許取る人は、もうAT限定でいいんじゃねえの?

AT限定なんて制度があるのは日本だけって言うけど、
教習所で免許取るのが常識化してる国ってのが少なくて、
欧米じゃ免許取ってる人が同乗して、家の車で公道走って練習してるんだよね。
だから、AT車しか運転してなくても、MTも乗れる免許になるわけで・・・
教習所か警察の天下り先だから、日本でこの制度が導入されることはないだろうけど。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:22:26 ID:BeKEY1un
「MTに乗れる」ということでしか他人に誇れることがないという、悲しい人種やねん。悲しい色やねん。めっちゃ好っきゃねん。


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:33:09 ID:58+C+1W8
しかし「昼間」になるとどうしてこんなに「AT限定擁護派」が湧き出してくるんだ?
みなさん「夜のお仕事」の方ですかな?w・・・>>457などはさしずめ売れないホストの遠吠えっぽく聞こえるが・・・プ



461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:33:55 ID:DwJGUSMT
>>457
イケメンだの喰いまくりだの、お前さんの方が幼稚に見えるぞ。
456の言い分は喩えるなら、「政治家以外、政治批判はできない」ということだ。
すぐ優越感に結びつけたがるのは自分の劣等感の裏返しなんじゃねーの?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:35:04 ID:nwJEKGZd
どっちでもいいんじゃないかなぁ〜。自分の周りには
「車は走ればいい」って言う考えの人にATが多いよ。
自分はMTだけど、上記の考えに対しては否定もしないし肯定もしてない。
人それぞれの好みだよ^^

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:44:12 ID:58+C+1W8
>>462
同意・・・俺もAT「車」は否定しない・・・
だがAT「者」の中には否定せざるを得ないバカがいるのも事実だよなw
AT「車」のちょっとした欠点(一般ドライバーには気にならないがMT派にはちょっと気になるような・・)を指摘しただけで
自分自身が侮辱されたと思い込んで食いついてくるようなバカの話だけど・・・・
そんな性格、性向j・人格のバカは本来車の免許なんか取っちゃいけないし、もちろんMT車どころかAT車だって運転しちゃいけない
つーか、頼むからPCの前にだけ張り付いて引き篭もっててくれ・・・って感じだな・・・>世のため人のために・・・w

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 12:12:07 ID:35S5KLLz
MTのりのかきこが優越感あるように感じるならそれは
あなたに劣等感があるから


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 12:35:41 ID:OE4u8bi9
>>464
まぁ、確かにAT限定で取った人の中には後悔してる人も多いんだろうな。
でも、お前等それをよく分かってるんだろ?
なんでそれを分かっててわざわざバカにしてるんだよ。
やっぱりおかしいよ。お前等は。人間的にな。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 12:54:15 ID:OL3dGAxz
>>460
夜は厨房タイムだからね

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 13:19:48 ID:35S5KLLz
自転車に乗れたって自慢にはならないけど
乗れない人は馬鹿にされるだろ


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 13:33:07 ID:9o3S50Pq
劣る者を馬鹿にする人間になりたくないな

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 13:44:06 ID:58+C+1W8
劣ってるくせに自分より能力高い者を馬鹿にする人間にもなりたくないものだなw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 14:25:57 ID:GA1zBNhd
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ 
    /             \ 
   /                ヽ   
    l:::::::::     \,, ,,/       .| とにかく乗った事無い奴がとやかく言うもんじゃないな。   
    |::::::::::   (●)     (●)   | とても滑稽だ。 
   |:::::::::::::::::   \___/     | 童貞がSEXのウンチクをたれるくらいに。   
    ヽ:::::::::::::::::::.  \/     ノ 

  (言ってやった、言ってやった)

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 14:29:18 ID:BeKEY1un
そんなにMT好きなら一生土方の軽トラでも運転してろやw
そう遠くない未来、次のような言葉が当たり前の時代が来るよ。

え  ?  ま  だ  M  T  乗  っ  て  ん  の  ?

ってなwwwww



472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 14:31:17 ID:BeKEY1un
つーかすでにそういう風潮だしな。
一昔前までは「え?お前ATなんか乗ってんの?(これも男同士の会話にほぼ限定されるが)」的な風潮の時も

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 14:46:42 ID:DwJGUSMT
>>471
またぞろ数の論理に寄りかかって本質を欠いた議論を始めるわけね。
そんなに少数派に属するのが怖いのか〜?
一人の男として最低限の自尊心も持たないようだね。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:12:42 ID:OE4u8bi9
>>473
お前等が男の自尊心とやらを持ってMT乗ってるとは知らなかった。

笑わせてもらったよ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:14:22 ID:9o3S50Pq
ま、多数決が民主主義の基本ルールだからな。
公道はブーブーマンセーの趣味の場ではない。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:23:16 ID:58+C+1W8
やはり出勤前の売れないホスト=AT限定
というのが証明されそうなレスが続いてるな・・・
すぐ「軽トラ」って言葉が出る辺り・・・農村の出という感じだな
田舎でも都市部ならMT=スポーツクーペという言葉になるはず

ここのAT限定って中学高校と頭丸刈りの地域出なんじゃねーの?


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:29:17 ID:9o3S50Pq
都会のMTは主にトラックとバスだが

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:31:02 ID:syIP8LwO
あー、なんでもかんでもMT乗りは、スポーティな走りをすると思われると
ちと辛い。15年ぶりにMT車を購入する気満々なんだが、元々がスピード狂
でもないマッタリドライブ派なんだな。15年間のブランクや景色を楽しみながら
走るスタイルなんで、スポーツAT車のほうがオイラより早いと思う。だから、こいつ
MT車だって解っても後ろから煽らないで。減速するから、サッサと抜いてね。MT車に
乗りたいのはスピードを求めてじゃなく、車という重い物体を自分でコントロールしてる
感覚に面白さを感じてるからなのよね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:47:50 ID:58+C+1W8
>>477
田舎の都市部ではそれにスポーツクーペが加わるがな
慢性渋滞地域にお住まいのお前には一生縁の無い車種が普通に走ってる地域に住んでる人間の常識振りかざして悪かったと思ってるよ

まあ俺なら都会ではAT車など乗らずに電車とバスとタクシーで済ますがな
どうしてお前ら都会に住んでるくせに自動車を所有したがるわけ?時間と燃料の無駄だろ?
もしかしてマゾか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 16:23:09 ID:9o3S50Pq
>>479
都会にも週末があるから。
通勤は自転車でしてる。
電車バスは夜中の移動に向かないのと、目的地に駅やバス停が
無いと不便。
それ以外は当然大いに利用するよ。
バイクも持ってるから独りで荷物が無いならバイク。

ところでキミの住むとこには電車もバスも無いのかね?
日本?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 18:11:15 ID:zCdm5/0m
夜も週末もずっと慢性渋滞地域なんてねえよボケ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 18:47:06 ID:OE4u8bi9
>>476
今度は出身地域にまで優越感持とうとしてきたか。

バカじゃねーの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 19:04:35 ID:465LwQ/n
>>481
ダレがそんなこと言ったの?ボケ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:31:05 ID:zCdm5/0m
よく読んでないで煽ったんだボケ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:34:22 ID:gJCbT5TR
(゚∀゚)カエレ!!

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:34:36 ID:3N8EGB10
ちょっと話が戻って、ATで停車時にDのまんまかNにするかだけど、
普段MT乗ってる人はNにする傾向がありそうなんだがどうよ?

普段のつもりでブレーキに足乗せてると、ちょっとした気の緩みで
ズリズリ進むもんな。
んで、Nに入れると妙な安心感に包まれる。
サイド引くわけじゃなくて、足はブレーキ踏んだままなんだけどもね。

最近の車がカックンブレーキなのも、停車時に力入れてブレーキ
踏み続けなければいけないせいかなぁ、と思ったりする。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:50:22 ID:HQrt7F+x
別にAT車乗っててもいいけどさ、MTを運転できないのは男じゃないと思う。


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:07:46 ID:gJCbT5TR
>>487
車を運転するのにチミの許可も同意も不要

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:43:35 ID:iSvc3cY9
障害児がほざいてるなぁ
なんだよ
MT免許って。

490 :1:04/11/08 21:45:47 ID:iSvc3cY9
>>467
池面で金持ちのMT乗れる人と、
池面で金持ちでもMT乗れない人だと・・・


関係ないことをこじつけてるんじゃねぇよ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:47:02 ID:iSvc3cY9
>>463
同意 だな

492 :age:04/11/08 21:50:04 ID:f0y6ZdNM
藻まいら!!矢田 あきこがMR2で峠攻めてたぞ!!

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:50:23 ID:iSvc3cY9
>>488
だれも許可の話なんてしてないだろ
個人の感想になにいちゃもんつけてるの、限定君w
って書かれたらやっぱり悔しい?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:55:48 ID:PV+jCjAU
↑と、初心者限定緑免許厨が申しております

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:03:35 ID:KZgs2e9F
MT厨って、見事なまでに女の話しないな。決まり文句は「MTじゃなきゃ男じゃね〜」「男の癖に〜」
もうねホモかと。
女に縁がないから、車で走ることやAT君をいじめることでしか優越感にひたれないんだな。

いいか?MTごときで威張り腐ってるアフォは数年前で思考が止まってんだろ。
確かに80年代〜数年前までは「お前MTじゃね〜のか」的な風潮だった。だが、車ブームも昔ほど世間の関心ね〜し、このAT化社会で
いつまで「MTじゃないと〜」とか寝言言ってんだよwwwww
まさに生きたアンモナイトだな。


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:05:00 ID:KZgs2e9F
最初の3行は関係ないかも名。だが残りは図星だべ。



497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:08:35 ID:+KvmA7QK
ATでサーキットとか来る香具師見るとなんか哀れ。
ジムカもATはありえないだろ?

てか今のAT限定坊って車の基本的な構造とか知らねーんじゃねーの?
車は餌やってれば走るもんだと思ってたりして

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:36:11 ID:zCdm5/0m
女性板によると無免許で運転がカコイイらしいですよ。
MTもATも全員玉砕

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:41:45 ID:ZdRpez0K
>>498
無免許、暴走車、爆音車は警察前で走れっての。

MTとAT一台ずつ持ってるけどATに乗る回数の方が遙かに多いな。ラク。
MTは長距離ドライブ用だからMTの方が走行距離逝ってるけど。
MTは近々手放す予定。乗ってて面白いけど、面白いだけなんだよな。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:50:48 ID:XxVJFZLb
時代の流れで男でATはもう普通だよ。
これ煽ってるのは古い人間

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:53:28 ID:/+upZVlW
>>492
折れも見た
矢田あきこ萌え〜

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:56:14 ID:/+upZVlW
連投スマソ
とゆーか「攻めてみますか」って台詞があったんだが
一般人には「何が?」って感じだろね、意味がわかんないと思う。
そしてあの撮影で運転してた人はやっぱりプロなのだろうか・・・?特撮物のように。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:58:20 ID:DuZikp/1
車はおもちゃ、面白くなきゃおもちゃじゃない


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:09:35 ID:7o9+XWgq
ATはおもちゃじゃない。
だから面白くない。

まぁATで面白い必要はないが。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:10:35 ID:ah7dt/4Y
車は車。

走ればなんでもいいんだよミッションは。MTごときでめんどくさいだなんてどんだけ横着なんだろ。ATもMTも車ということにかわりないんだから
余計なことゴチャゴチャ抜かしてないでさっさと仕事探せNEETども

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:12:34 ID:4v5ilVi3
AT限定糞と言ってる奴はちゃんとMT乗ってるのか?
どうせのってないだろ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:13:03 ID:vECmkf/K
MTに乗ればわかるよ
面倒くさくてたまらないってことが。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:13:20 ID:7o9+XWgq
>>506
その自信満々の決め付け。

どこからその自信がでてくるのか不明だ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:17:11 ID:/+upZVlW
MT乗ってるぞ
とにかくさっさと職探せよ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:17:49 ID:OE4u8bi9
>>498一日一人は自分の知識自慢したい奴が出てくるな。もう書くなよ?
>>503
お前車に乗るなよ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:18:48 ID:lOC/6Ioq
MT持ちだけどATだよ。やっぱ楽だしね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:26:43 ID:/+upZVlW
ようはMTみたいなシフトレバーでATにしたい時はがちゃこんってどっかに入れたらATモードになる
そんな車を作ってほしい

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:30:58 ID:RtKXFUhp
>>512
そのときクラッチは誰が踏むんでしょうか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:33:05 ID:/+upZVlW
aaスマソ
MTでもATでもどっちでもいける車ってこったな。
もちATのときはクラッチなし

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:33:12 ID:NPRvRvs0
ミッションの中の人

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:34:41 ID:okOkAYKP
135A
246R
って事か?結構面白そう鴨
クラッチはアクチュエータがやればいいだろ。
MTモードときもクラッチへの入力は電気信号を介して行えばいいし

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:37:39 ID:/+upZVlW
>>516
それそれ(笑)
あんま難しいことわかんねーけど、MTのときはクラッチ踏んでフツーがいいな
追い越しとかワインディングのときは低ギアでがんがん回してヒール&ニー多様して楽しみたい。
街中はATでマターリ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:42:31 ID:DuZikp/1
445 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/11/08 01:35:00 ID:OE4u8bi9
ヤバイな。
本格的なオタクが出てきたな。

465 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/08 12:35:41 ID:OE4u8bi9
>>464
まぁ、確かにAT限定で取った人の中には後悔してる人も多いんだろうな。
でも、お前等それをよく分かってるんだろ?
なんでそれを分かっててわざわざバカにしてるんだよ。
やっぱりおかしいよ。お前等は。人間的にな。

474 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/11/08 15:12:42 ID:OE4u8bi9
>>473
お前等が男の自尊心とやらを持ってMT乗ってるとは知らなかった。

笑わせてもらったよ。

482 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/08 18:47:06 ID:OE4u8bi9
>>476
今度は出身地域にまで優越感持とうとしてきたか。

バカじゃねーの?

510 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/08 23:17:49 ID:OE4u8bi9
>>498一日一人は自分の知識自慢したい奴が出てくるな。もう書くなよ?
>>503
お前車に乗るなよ




519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:51:27 ID:okOkAYKP
>>518=>>503
しょーもない晒しage乙W

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:52:35 ID:iSvc3cY9
>>495
この板に何しにきているの?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:54:32 ID:3N8EGB10
>>517
ツインモードクラッチシステムにアクチュエータ追加して、
シフトレバーをがちゃこんする装置つければ後つけできるかも。
だれかやってみない?(笑

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:57:06 ID:/+upZVlW
>>521
機械に詳しそうですね
やろうとすればできるものなんですか?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:05:19 ID:cpdpNODK
MTを遥か昔に必死な顔して教習所で乗っただけなのに
さも極めて卒業したからAT乗ってる風味を出す方が多いスレでつね

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:08:56 ID:9CzNaV+v
あ、地震だ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:09:20 ID:bh6x9CoF
>>523

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099901722/37
37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/11/08 23:56:21 ID:NPRvRvs0
遥か昔に教習所で必死な顔してMT乗っただけなのに
さもMTを極めて卒業したからATに乗ってる風味
を出す方が多いスレでつね

煽るのはいいけど誤爆すんなよw
恥ずかしい奴だな

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:09:46 ID:cpdpNODK
あ、IDが

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:10:26 ID:TGJM1He/
老婆心から忠告しとくが、AT限定クンは将来、決してヨーロッパに新婚旅行に行かない事をおすすめする。
特にフランス・イタリアはやめとけな。

レンタカーで移動しようと思っても、営業所にはまず確実にMTしかない。
パンフやHPでは「ATもあります」と謳ってはいるが、実際行ってみると愕然とするぞ。
ATは空港近くの大きな営業所にせいぜい数台あるだけで、それもたいてい貸し出し中。
向こうでATが借りられたら、ものすごく運がいいと思わなきゃならん。

回されたMT車を目の前にして、「ボク、MT運転できないんです」なんて言おうもんなら、
営業所のあんちゃんとかねーちゃんに「なんだコイツ?」という目で見られるのは確実。
一緒にいる彼女はすっげえ恥ずかしいぞ、たぶん。

ついでに向こうの交通事情、というかドライバーの運転がすごいんだ。
運転にはそれなりに自信があったつもりだった俺から見ても、なんかみんな上手いんだよな。
ふつーのおばさんとか、下手すると棺桶に片足突っ込んでるようなばーちゃんが、
日本人の常識からしたらまさかと思うような運転をする。
縦列駐車なんてさっさと一発で決めるし、進路変更も瞬時に判断して迷いがないし、
前が一時的に詰まった時とかの減速〜シフトダウン〜再加速も全くよどみなくこなす。
ビク-リしたよ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:11:15 ID:TGJM1He/
しかも、向こうのドライバーは発進や合流はもちろん、運転全体がものすごくアグレッシブ。
ただの強引な割り込みじゃなくて、こっちの速度や反応の見切りと、
自分の車の加速でどこまで出られるかとか、
ここまでならぶつからない、という車両感覚の把握が完璧なんだよ。
もたもたしてると「なにやってんだ下手クソ!」って感じでバンバンクラクション鳴らされるしな。

マジで、自分が平均以下のヘタレドライバーになったような気がしたよ。
それでも、30分も走ってると慣れてきて対応できるようになったけどな。
でも、限定クンじゃなくても、普段ATしか乗ってない奴がおっかなびっくりMT扱ってるレベルじゃ、
とてもじゃないけど流れに乗って運転するのは_。

なので、新婦の前で恥かきたくなきゃヨーロッパはやめとけ。
もしくは、団体ツアーにでもして、自分でハンドル握らなきゃならんような状況は絶対に避ける事だな。

もっとも、最近の女は男より海外旅行の経験豊富だったりするからな。
「一生に一度のハネムーンにパックツアーなんていや。クルマ借りて二人っきりで過ごしたい」なんて言われたら…。
まあ、その時はご愁傷様って事で。


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:15:35 ID:qlwhO6li
AT叩きのネタがいよいよなくなってきたようだな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:21:00 ID:5NuUQVfe
>>522
http://www.riesen.co.jp/TMCS/
こーいうのがあるんですよ。
MT車に後つけで、クラッチだけ自動化するもの。
自動半クラでクリープモドキまでやってくれる。

でも、自動でシフト操作はしてくれないので、セミATってところ。

コレに、更にシフトレバーをがちゃこんするためのアクチュエータを
くっつけて、速度と回転数に応じたシフトを自動選択させれば、
ATになるっしょ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:27:26 ID:uZesYMab
>>530
アクチュエータでノブをがちゃこんするよりは>>516みたいに
A(これが起動スイッチになる)にいれて
変速のための信号→ミッション内に付けたアクチュエータ のほうがイくね?
ノブが勝手に動くと危ない希ガス

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:45:40 ID:NB4omD6B
>>518
おいおい、
私のレスを勝手に使うなよ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:48:16 ID:NB4omD6B
>>503
そんなに気に障ったか?
スマンかったな。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:51:45 ID:UZQVLQO6
>>530
5次元からも似たようなのでてなかったっけ?
ただこの手のパーツは重量が気になる。
軽量化は最強のチューニングだからな。
そんな漏れの夕飯は冷奴とワカメスープでし。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:52:25 ID:5NuUQVfe
>>531
そっちの方がいいけど、現時点で似たようなの実現するには、
後からの改造になるだろうから、実現させるとすると、ってな感じ。

メーカーが1から作ってくれるなら、>>516みたいなのがいいなぁ。
Aモード時はクラッチペダルも格納されると、AT限定でも乗れるかも(笑

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:54:15 ID:c97fzWNO
2台持てよ・・・

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:59:29 ID:uZesYMab
>>535
別に格納せんでもいいっしょ
これも踏み込み量を電気信号で伝えようにすればAにいれた時は全て無視できる
またはクラ+シフトでMTに復帰 とか。これで反射的にクラ踏んでもおk
ただ問題は>>534の言う通り重量、と反応にかかる時間だ罠。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:56:34 ID:1Faci2S1
車はMTの方がいいけど
単車はスクーターが良い

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 03:53:47 ID:iH1PrNFT
AT おもちゃ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 09:27:36 ID:qDx4/nwW
>>539
実際は逆だろ。
MTは公道で遊んでる香具師のおもちゃだ。
楽しいらしいぞ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 09:35:32 ID:vrPed3/0
ATはつまらないから、電話したり、肩肘ついたり、そっくり返ったり
ブレーキぱかぱかふんだりするんですね


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 09:50:07 ID:pqDgzFyD
免許MTだけどAT車に乗ってる
MT乗りはオタっぽくない?


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 10:59:19 ID:vrPed3/0
どんな車のってようがだれも気にしてないって


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:25:02 ID:pXXeLO9E
>>540
>>公道で遊んでる

この感覚が痛いんだよな。
車に大して興味ないやつから見れば、珍走とそんなにかわらんよ。


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:32:21 ID:SDCokjwW
いいなーMT。5年ぶりぐらいに乗りたいよ。
と思っていたけど車種しぼって中古で状態いいのを探したらまたATにorz

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:33:26 ID:tEOWR03L
車に興味ないとかいうレスよく見かけるけどさ、
この板に来てる時点で少なからず車に興味あるってことだよな。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:40:12 ID:dpiF9Ra+
同意。
公道は遊び場じゃないよね。
また、AT乗ってると>電話したり、肩肘ついたり、
そっくり返ったり ブレーキぱかぱかふんだり
する余裕も生まれる訳だ。
もちろん推奨する訳じゃない。
が、そんな余裕のないMT乗りがあくせくアタフタやってるせいで
余裕あるATのみなら実現するはずのスムーズな交通の流れを
大いに妨げているということになる。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:45:36 ID:vrPed3/0
へー電話は余裕なんだ
なんで携帯禁止になったんだろうね?


549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:47:53 ID:vrPed3/0
交通の流れを妨げてるATで携帯を1日3回は見るけど


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:54:10 ID:mFSgaRtf
トラックの運ちゃんが電話しながら運転してるのもよく見るね。
トラックはMTが圧倒的なんだけどな。

つーか、MTでも携帯電話使いながら運転するのは何の問題も無いわけだが。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:57:53 ID:vrPed3/0
ぱかぱかブレーキは渋滞の原因になってるんだが
スムーズな交通の流れに役立ってるのかな?


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:58:46 ID:sCz9pl2X
おういおい>>547はMT乗りが書いた煽りだろ?
AT限定にそんな余裕があるわけないじゃんw
ハンドル両手でしがみ付きながら走ってるのって間違いなくAT限定だろ?
ウインカー出さずに右左折するヤシが時々いるんでず〜っと不思議だったんだが
出さないんじゃなくて出せないんだっての、それ見て気づいた
両手でしがみ付いてたらウインカーもワイパーも
 
 「運転しながら操作できない」

のも当然だものなw

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:02:17 ID:mFSgaRtf
ハンドル両手で握ってても、ウインカーやワイパーは問題ないと思うけどな。
あんなん指一本引っ掛けて操作するもんだろ

つーか、コラムMTならハンドルから手を離さずにシフトできるぞ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:03:23 ID:pqDgzFyD
ブレーキふんではいかんのか?
MTのヤツラがエンブレかけてブレーキランプなく減速する方が
AT乗りの自分としてはいやなのだが…


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:10:36 ID:mFSgaRtf
エンジンブレーキを多用されるほうが迷惑だよなぁ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:11:19 ID:f6EcUqHN
NAVI5復活きぼんぬ。。。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:16:27 ID:sCz9pl2X
>つーか、コラムMTならハンドルから手を離さずにシフトできるぞ。
コラムATだろ?
っつーか、ご操作防ぐいみでも
コラムでもハンドルから手を離した方がいいはずだが・・・・




ウインカー・ワイバーについては同意だが
両手でギューっとハンドル握ってるようなヤシには無理って話だw
いるだろ?そんなAT限定オバちゃんや(ごく一部だが)おニイちゃんがさ・・・w

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:17:17 ID:cpdpNODK
パカブレとエンブレはドッチが迷惑?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:20:44 ID:mFSgaRtf
>>557
コラムMT運転したこと無いだろ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:23:01 ID:DHD44kJd
>>554-555

とろいんちゃうか?
AT乗りだってきちんと先読みができてるやつは
無駄なブレーキなんか使わないぞ。


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:24:41 ID:sCz9pl2X
適切なエンブレなら迷惑はかからんだろ
エンブレ迷惑なんて言ってるヤシは車間詰めすぎて無いか再考の余地ありと見た

バカブレは迷惑っていうより「精神衛生上」良くない
赤は危険色なんであんまりバカバカ点灯されると神経にくる
こちらも適切にお願いしたい

AT名人はバカブレなんかしないもんよ・・・こないだ一緒に峠越えしてそう思った
道に不案内だったんで先行してもらったんだが、これがまた上手いんだな・・
ブレーキのタイミングが適切だから、こちらもそれ見ながら合わせていけば良かったので
長旅にもかかわらず大して疲労感も残らなかったもんねぇ・・

これが前がバカブレ野郎だった日には

 「目的地着いてる頃には疲労困憊でぶっ倒れてる」

はずだw


562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:25:58 ID:sCz9pl2X
>>559
あるよ
ライトエースとトヨエースだけど

乗用のコラムMTは運転した事ないな
クラウンのコラムMTならハンドルから手を離さずとも
的確に操作できるのかもしれんが・・・w

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:28:27 ID:qDx4/nwW
パカブレランプみて、慌ててエンブレかける香具師が
一番迷惑で渋滞の原因。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:29:54 ID:sCz9pl2X
>>563
そんなヤシはまずいないw
ネタとしても

 「現実感が無さ杉」

ですぞw

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:32:04 ID:DHD44kJd
>>563
結局パカブレが原因じゃん。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:37:12 ID:qDx4/nwW
>>564
MT海苔がイライラするだけ?
実際は渋滞しないってことか?

なら楽しいから後ろにヲタスポが着いたらどんどんパカパカ
やろ〜っと

ルンルン♪

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:38:00 ID:mFSgaRtf
>>562
フロアシフトのシフトパターンになってる現行ライトエースとかじゃなければ
普通にハンドルから手を伸ばしてシフトできるよ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:44:09 ID:sCz9pl2X
>>566
「あわててエンブレかける」ようなヤシはいない・・・って意味で言ったのだが
やはり普段からエンブレなど使った事もなければ使おうともしないバカブレAT限定厨には
通じなかったようだなw

アクセル0FFで様子見て速度がたいして落ちてないようなら、またアクセルON
そんな感じだろ?
前が急ブレーキ掛けた時なんかは「あわてて」エンブレ「も」使う事はあるがなw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:50:42 ID:mFSgaRtf
漏れはMT乗っててもエンジンブレーキはほとんど使わないけどな。
峠の下りくらいだから、一年に数回ってところか?

箱根の下りとか、名阪国道くらいか?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:54:00 ID:qDx4/nwW
>>568
「あわてて」エンブレ・・・こりゃ面白い

その「あわててエンブレ」もMTの醍醐味かい?

楽しそうだな。実にうらやましいよ。

≧(´▽`)≦アハハハ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:05:06 ID:wPKyXWLq
MTでもATでもアクセル放した時点でエンブレかかるわけだが。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:09:00 ID:DHD44kJd
>>569
バイク海苔か?
今言ってるのはコーナー手前や停車のためのエンブレじゃないよ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:10:25 ID:vrPed3/0
前がブレーキ踏めば反射的に減速するので
数キロ後ろじゃ止まっちゃうってことなんだが


574 :554:04/11/09 14:23:11 ID:pqDgzFyD
減速するならブレーキふんで後続車にきちんと合図をしろ

と言いたかったのがわからなかったのかな?


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:27:26 ID:DHD44kJd
必要ないときは合図しなくて結構

と言ってるのがわからないのかな?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:30:45 ID:vrPed3/0
左の手足使うのはめんどくさいくせに
ブレーキ踏むのはめんどくさくないんだな


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:35:03 ID:qDx4/nwW
>>575
MTマンセーをイライラさせるのに必要

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:41:18 ID:DHD44kJd
>>577
君は後続車のミッション形式がわかるらしいね。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:44:02 ID:qDx4/nwW
>>578
ヲタいスポカー

マチガイナイ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:46:25 ID:DHD44kJd
まあスポカーでATはあり得ないからね。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:49:59 ID:vrPed3/0
ブレーキに足を動かすのも面倒だからアクセル全開で駐車場から落ちるのか


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:55:04 ID:pqDgzFyD
>>575
減速するなら と言ってるでしょ。
そもそも必要ないのにブレーキは踏まないんじゃないの?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:56:41 ID:qDx4/nwW
>>581
そこで空かさず「あわててエンブレ」ですなw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:37:52 ID:sCz9pl2X
>>582
普通じゃ無いタイミングでのブレーキを必要としているAT限定厨もいるようだがな

ID:qDx4/nwWとかw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:39:57 ID:sCz9pl2X
>>583
お前、他スレでも遊んでるようだが

 「よほどMT車(乗り?)に恨みがある」

ようだな

女をMT乗りにでも乗られちゃったの?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:25:17 ID:vrPed3/0
ここは釣堀ですよ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:18:51 ID:mqpg2Uyg
雑魚しかいないけどなw


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:34:54 ID:qDx4/nwW
>>584
>>585

イライラしたかい?w

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:39:06 ID:pXXeLO9E
MT乗りの特徴

・MTじゃないと男じゃない、という80年代〜90年代前半で思考が止まってるアフォ
・女に縁がない。よって走るしか趣味がない。
・車マンガの読みすぎ
・ATを見下すのが生きがい。AT化社会で絶滅寸前のMT乗りが叫ぶ惨めな断末魔
・服のセンスが最高にダサい。ジーンズにトレーナー多し


そんなにMT好きなら土方の軽トラでも乗ってろwwwww
きょうびMTてwwwww
どこのシーラカンスだよおめーらwwwww


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:46:22 ID:v7GK2Yzo
>>589
最近ここの釣堀りじゃあ〜そんな餌では
雑魚も引っかからんよ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:55:43 ID:b+A4ZrOA
↑見事に1匹釣れてますなw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 19:11:11 ID:ceThvQRV
さっきも黒缶がとろとろ走って大名行列やってたが
テレフォンATだったよ


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:33:47 ID:uNp2IvWc
>>545
だよな。
MT見つけてもボロだったり。
とにかく、中古の弾数自体が少ない。

>>572
>>554>>555が、コーナー手前や停車のための
エンブレの事を言っているならどうする?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:39:59 ID:pXXeLO9E
ドライバーのせいで渋滞が引き起こると本気で思ってるMT乗りは、真性のキチガイと思うんだが。
なまずが暴れたから地震が起きた、ってのと同レベル。


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:50:26 ID:ceThvQRV
>>594
無知さらすなよ、恥ずかしいよ


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:07:13 ID:X2YM6MQJ
渋滞は大した用もないのに車を乗り回すブーブーヲタのせい

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:11:08 ID:FjdJ5u7S
>594
自然渋滞とは
でぐぐってみることをお勧めする。
「たいしたことはない」と思っていたことが、実は「重大なこと」であることが解るから。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:20:09 ID:pXXeLO9E
どうせ
ちょっと車の列が出来る=渋滞
と決め付けるアフォどもだろ?
ちょっと運転慣れて勘違いしたドライバーに多いんだよな。みんな気が短いのな。
赤信号とかの存在はわかるよな?
時刻・タイミング・車線変更・道の譲り合いなどで、自然と車の流れが1時的に止まることはわかるよな?
どれだけ町に車があふれてると思ってんだよ。
そんなに嫌なら九州か東北の田舎にでも引越ししろやw



599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:21:04 ID:NB4omD6B
AT車がブレーキ多用するのは当然だろ?
エンジンブレーキの効きが弱いからな。

納得したか?ん?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:24:57 ID:pXXeLO9E
大体、たかが3〜10分の渋滞が待てないから車なんて乗るんじゃねータコ。チャリでも乗ってろや。
MT乗りが好きそうなギア切り替えのチャリによー!!ぶははwwwww


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:28:42 ID:wMFqAh2V
D1
D2

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:29:05 ID:Unq56v1L

 AT車・・・つまらない、あきる、性能悪い

 AT男・・・老化、粗大ゴミ、猿

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:30:32 ID:ljrHm3V+
MT...一般的な移動手段として面倒

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:36:34 ID:NB4omD6B
>>602
古典的な釣りだな、おい。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:40:07 ID:gM9wdtYo
AT、MT、どっちだって悪くない
互いを叩く心の狭さを恥じろ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:41:14 ID:uZesYMab
AT...運転を楽しむ上ではリズムを乱すものでしかない

まぁ漫然と運転してるだけの香具師はそれで十分だ罠。
趣味車がATって....盆栽?格好付け?限定?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:43:48 ID:CJVABuJo
なんでATだとリズムが乱れるの?
つーか、車の運転なんてリズムがどうとかって問題じゃないとおもう。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:45:23 ID:YwI/IcEb
>>607
pakaパカブレーキはやめてね

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:47:14 ID:ljrHm3V+
MT厨がヘタクソだからだよ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:48:27 ID:CJVABuJo
減速するんだからブレーキランプがつくのは当たり前

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:52:54 ID:uZesYMab
>>607
勝手に変速されると調子が狂うんだよ、変えて欲しくないとこで変えたりすることもあるし
特に初めて乗る車なんかはタイミング全然わかんねーし。
MTなら初めて乗った車でもタイミングだけは自分で決めれるからまだ乗りやすい。
何事にもリズムに乗ってると動きが良くなるもんじゃないかい?
単調な動きはミスや眠気を誘発するしね。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:55:09 ID:ljrHm3V+
たかが移動ごときで何ガタガタ言ってんの?


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:56:31 ID:DHD44kJd
>>610
変わった車に乗ってるんだなw

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:56:49 ID:+em6BhJZ
たかが移動ならバス・電車に乗れ!

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:57:15 ID:LAt1xKav
日常にあたりまえにあるものだから
信頼性と機能性を求める
それは当然のこと。

AT?
あんなの、その場しのぎの欠陥品ですよw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:57:50 ID:CJVABuJo
シフトチェンジとかクラッチ操作って単調じゃん
しかも何も生まない無駄な行為

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:58:17 ID:LAt1xKav
>>610
ブレーキを踏んだときしかランプがつかない俺の車は欠陥品か?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:59:10 ID:ljrHm3V+
たかが移動じゃないなら何やってるんですか?
珍走でもしてるんですか?しかも通勤、普段乗りで

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:59:18 ID:DHD44kJd
>>616
じゃあ、お前の車の変速機もいらないな。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:00:47 ID:pXXeLO9E
俺はMT乗りだが、ATの変則についていけないほど下手糞なMT乗りなんて初めて聞いたぞ


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:03:05 ID:uZesYMab
>>620
どこのシーラカンスだよおまえwwwwwwwwwwwww

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:04:30 ID:pXXeLO9E
>>615

信頼性=AT>>>いすずトラクター>>>MT
機能性=AT>>>ヤンマーディーゼル>>>MT

MT?
あんなの、珍走のオナニー玩具ですよw


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:07:11 ID:ceThvQRV
>>610
は、排気ブレーキ付きの大型の運ちゃんだから正解


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:07:40 ID:X2YM6MQJ

リズムが合わないのはリズム音痴だから
ズレてれるのは(・_・)σアナタ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:11:51 ID:YwI/IcEb
>>622
符号の向きが逆ですよ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:13:34 ID:uZesYMab
>>ID:pXXeLO9E
いや〜、かなり笑わせて貰ったよ。
君はわざわざ珍走のオナニー道具に乗っている訳か、XXのエロなだけはあるわ。
いや、勿論他人の趣味に難癖付けるつもりは無いよ。でも…
                                    フ。ッ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:24:53 ID:Qeitgr18
俺はA32セフィーロのMTに乗ってる。
今年で5年目かな。
言っておくが20代です。
初めて人を乗せると「これMTなの!?」とお決まりの反応をみせる。
MT好きはスポーツ志向な人が多いが、俺は単にMTのセダンが好きなだけ。
別に運転がうまいわけでも、早く走りたいわけでもない。
過剰なパワーやターボは別に必要ない。
ただし車内は広いのがいい。
だからFFのセフィーロを選んだ。
でも現状でMTはスポーツ系しかないから、買い替えにホントに困る。
5年ぐらい前まではマークUにも最低グレードではあったが、MTがあったのに。
「MTしか乗れん」とかいうおっさん需要もなくなったのかな?
今は独身だからともかく、将来ミニバン系に乗り換えないといけなくなったときにホントに困るだろうな。
多人数乗れるミニバンなんかほぼATだし。
ハイエースのバンしかない現状が悲しくなってくる。
彼女がAT限定なんだけど、俺に合わせて限定解除したいとか言ってるけど、
将来マジで乗れる車種なくなりそう・・・・
世帯持ちの人でMT好きはどうしてるんだろ?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:25:03 ID:X2YM6MQJ
イマイチウケマセンネ

ザンネン

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:26:24 ID:ljrHm3V+
AT乗る努力しろよ馬鹿

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:29:35 ID:uZesYMab
>>627
RX-8でFA。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:36:37 ID:8edTDjlC
>>627
ええええ、、あのFFセフーロにMTがあったのか、、、
生きてきて一番勉強になりました
アリガトサンクス寄ってねローソン

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:36:53 ID:gM9wdtYo
>>627
オレも20代の頃はそうだった。
絶対にATなんか乗るもんかと思ってた。
それが30代の今乗ってるワゴン車はAT。
だから心配いらないよ。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:38:51 ID:5rlCIBV8
クリープ現象って半クラと同じぐらいの早さ?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:43:34 ID:uZesYMab
1速でクラッチ全部つないだくらいかな?車種にもよるだろうけど

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:45:17 ID:Qeitgr18
>>630
スポーツ系はちょっと・・・

>>631
あのクラスのセダンでFFのMTはセフーロしかなかったんですよ。

>>632
やっぱそういうもんなのかねぇ・・・

636 :WRXワゴン:04/11/09 23:46:54 ID:q1Lt+JNf
>>627
>世帯持ちの人でMT好きはどうしてるんだろ?
2台所有..................嫁さんMT車を絶対運転しないから、アルコールの
ある店に行く時は嫁車で行く。
# 独身時代はあっしのハチロク転がしてたりしたんだけどね。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:51:32 ID:BD3ZxyQP
>>632
人それぞれじゃない?
俺は20歳でMT車に乗り出して、24歳でAT車にしたんだけど、詰まらなくて30歳でMTに復帰したよ。
それから数年経つけど、絶対にAT車は買わないと思うなぁ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:03:29 ID:Y8E4hG8v
まぁ、いろいろ意見はあるが、基本的には他人に迷惑を掛けるような
運転をしなければ、ATだろうがMTだろうが文句を言われる筋合いは
無いんではないかと思うが、どうよ?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:13:06 ID:/Sb9iHtY
>>638
真面目な意見サンクス
おっしゃる通りで。


640 :638:04/11/10 00:17:13 ID:Y8E4hG8v
ATで片手が空いてるからって、オレの後ろでタバコ吸いながら携帯電話掛けて、
なおかつ車間を詰める運転している、香具師がこの前いたのは、さすがにカンベン
して欲しかったが・・・

641 :627:04/11/10 00:21:31 ID:ZXIG8Pxa
>>630
すまん、今の現状ならスポーツ系でも妥協してる。
FFのアコードユーロRやアテンザなんかはいいと思ってるし。
FFがいいのは車内が広そうと思ってるので。
>>636
ATはミニバンで、MTは趣味に走ってもいいかもね
>>637
MTが少ない現実が悲しいね・・・
最低グレードでいいから車種選ばせろって感じ。
>>638
そのとおり!
シェアを見るとMTは実用よりも趣味みたいなものになってしまっているかな。
趣味の押し付けは良くないね。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:33:59 ID:2vCpWAHa
AT車に大惨敗したMT車

もう終わってるな

生産中止も時間の問題だろ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:38:02 ID:N/9xOowY
>>642
スポーツカーだけには残るだろ。
でないと困る

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:46:52 ID:UL7zfImr
ATのほとんどがトルコンに頼ってる現状では
MTは消えません。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:48:16 ID:KIoOWBmr
猿が増えて畑を荒らすわけだな



646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:49:02 ID:iuchMuA5
トルコンAT乗って嬉しがってる猿・・・もう終わってるな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:50:42 ID:exOsEuzD
ATがMTに勝って、AT乗りの得があるのだろうか?
楽をしたいから機械に任せたいだけ、なんだろう。

現在MTは、車を操る喜びと、確実性を求めたいMT乗りが乗るもの。
MTとドライバーは一体感が強いけど、
一体感がなくていいATなのに、ATをバカにされると我が身を傷つけられたように喚く低脳AT乗り。

いやー、考え過ぎね。
ただ単に、MTに対する劣等感だけで、MTを運転できなことの言い訳を、
「MTが劣っている」という虚言にすり替えているだけよね。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:51:28 ID:Y8E4hG8v
>>663
>>644
まぁ、MTの方が乗ってて楽しいし、操りやすいとは個人的には思うけれど、
物好き専用の売れないトランスミッションを載せた車はどうなることやら・・・

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:58:04 ID:QNWzhxBO
くくく まあ・・・ATという単純な車でも事故る奴はMTなんてとても運転できナイんだよナ―――(笑)

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:32:34 ID:Sp1KfMQl
MTはオナニー?
結構。オナニー嫌いな香具師いるのか?

まあ、馬鹿話は良いとして、MT乗らずに叩いてる奴は
納豆食わずに臭いだの不味いだの言ってるようなものだと思う。
周りの意見にとらわれず一度乗ってみる事をお勧めするよ。

まずは先入観を捨ててみな。何事においてもな。
その方が新しい発見が出来るぞ。

あ、あと
ttp://www.nissan.co.jp/ATLAS20/H42/0105/main_power.html

トラックだと純正で付いてる奴あるんだな。知らなかったよ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:33:28 ID:zkjkYjW5
ありえない例だけど、セルシオでMTがあったらバカみたいだし、RX7にATってのもちょっと違うよね。
ミッションはこのクルマならどっちってのがあるから、それを否定するのはそのクルマそのものを否定していることになる。
よって、AT海苔はMTに劣等感を持っているのではなく、MT海苔の乗るクルマに劣等感があるんじゃねーのか?
ミニバンATに彼女を乗せて走ってる時、隣りにスポーツMTが来たら、やっぱりちょっとは悔しいよね。シャクに触るよね。
そんな時に「バカじゃない?MTなんか乗って」って負け惜しみが出るんでねーの?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:44:53 ID:dH9RZYfI
>隣りにスポーツMTが来たら、やっぱりちょっとは悔しいよね

ミニバンには乗ってないけど、悔しいも何も・・・・
スポーツカー自体に、まったく興味がないからなんとも思わない。
見切りが悪くて狭くて荷物がつめない車なんかに興味は無いよ。
初代とか二代目のソアラ、クラウンのクーペみたいな車だったら萌えだけどな。
あとはビュイックリーガルの2ドアとか、リンカーンの2ドアとか・・・
マーキュリーマロウダーなんかも良いけどな。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:28:16 ID:Sp1KfMQl
高級車のMTってのも良いなぁ…。
セルシオのMTがもしあったらエンストしないって言うか出来ない位
トルクありそうだ。



654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:16:35 ID:OcCvwjEM
>>618
おいおい、通勤だって普段乗りだって「たかが移動」ではないぞ
自分以外の自動車や歩行車もいれば障害物が落ちてる事もある
実際には「大変な移動」なんだという自覚を持て

たかが移動・・・などとホザイテル輩が「なんでこんなとこで」って場所で事故を起こすんだよな〜

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:26:33 ID:OcCvwjEM
>>636
ヨメと子供二人(一男一女)だが3台所有
俺専用のロドスタとヨメ専用のキャロルとファミリー用のアテンザワゴン
ロドスタ以外はATですね・・・ヨメが限定なもんで・・・w

何故かロドスタはセガレよりもムスメの方がウケがいい・・・・
ヨメは幌開けると恥ずかしいから閉めて走れって・・・w
セガレは可愛いキャロルがお気に入りみたい・・・
まあロドスタのおかげで休日もムスメと仲良く買い物にイケるのは嬉しいけどねw

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 04:08:46 ID:X1pWTQ75
セルシオでMTがあったら正直欲しい

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 04:58:38 ID:gFGf3uYb
セダンやワゴンをMTで乗る意味が分からんな。
運転してる奴はOKでも同乗者が嫌がりそう。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 05:25:05 ID:pOuZFfJv
AT限定君乙彼

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 05:31:56 ID:9RDc6hMD
ハイ、これから人間になってきます。

・・6〜8年落ちの軽トラのMTですが。

・・・・・。ただいま複雑な気分。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:28:07 ID:3XsbGkIB
アクティなら華麗なエンジン音を響かせろ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:46:12 ID:pL+eKQ4W
関係ないけど、おいらミラージュのスポーティタイプ見たいの乗ってんだけど、これダサいの??w
なんかATと擬似MTみたいのが切り替えられるんだけど・・・


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:11:05 ID:X7rdeipO
三菱は(ry

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:45:49 ID:KIoOWBmr
ATしか乗れない自分を正当化したいだけか
あわれだな



664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:50:55 ID:X7rdeipO
>>663
禿同

バイクも大型も船も運転出来ない普通免許厨と同じで
ホント哀れだ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:57:34 ID:OcCvwjEM
>>664
脳内でしか大型バイクや1級船舶運転できないAT限定厨が言っても説得力が無いな・・・・

666 :659:04/11/10 12:52:44 ID:9RDc6hMD
いやぁ〜エンジン回した回した。
でも走らねぇ〜。

エンジン音ではきっとスピードが凄いことになってますって感じなのに
実際は、・・・かなし〜ぃぃスピード。
(重めの荷物積んでたせいも有るけど)

これがATだったらと思うと空恐ろしい。^

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:08:38 ID:X7rdeipO
>>665
そう思いたい気持ち、よくわかるよ。
同情する

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:19:26 ID:OcCvwjEM
>>667
ウチはMT1台、AT2台、大型は無いが400cc自ニ2台、あとMTB4台あるから
AT一台所有がやっと・・・っていう君に同情されるいわれは無いよw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:28:19 ID:X7rdeipO
>>668
すごい田舎に住んでることはよく理解した。

で、船は?
乗れないの?
俺も一級じゃなく2級だけどエキサイターってのを持ってるよ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:29:41 ID:gL9+JQ8K
普通免許 (´-`)

女でAT限定 (´-`)

男でAT限定 (´-`).。oO( ( ´,_ゝ`)プッ )

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:45:43 ID:1Lj3g+Js
俺の友達はわざわざMTを乗っている。軽で。ATは嫌だとよ。
かっこいいと思ってんのかね、ばかじゃねぇの

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:52:04 ID:mwV6+YcZ
好きなほう乗ればいいじゃない。
MT乗ってる俺はかっこいいと思ってるのはどうしようもないアホだが
それをバカじゃねえのなんて僻んでるのもアホだろ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:55:03 ID:KIoOWBmr
AT猿には人間が理解できないのですよ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:55:16 ID:8K3LYRWE
>>671
なぜ「かっこいいと思ってる」と思うんだい?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:57:02 ID:ZWYjbRIB
自分の友達をバカ呼ばわりしてる時点で終わってるけどな

676 :671:04/11/10 14:04:32 ID:1Lj3g+Js
俺がAT限定だって知ってて、ATは糞だ、みたいなこと言ったりするからだよ。
直接はいわないが、むかつくのでここに書いた。スマソ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:10:09 ID:mwV6+YcZ
そんなことでコンプレックス持ってるなら限定解除すればよろし。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:10:35 ID:X7rdeipO
学生は安い方でいいよ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:48:14 ID:1A5RWy/M
“普通”にも満たない“限定”だぞ。
いいのか?、それで。


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:03:09 ID:8PbIHBRp
>>671
ATの軽(特にNA)は蹴飛ばしたくなるほど遅いぞ。
だからMTで乗る方が正解だと思うけど。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:25:31 ID:eWEoV4OT
>>676
コンプ丸出しだなw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:31:22 ID:OcCvwjEM
>>680
同意
ただし軽トラや1BOXは別
4速MTつーても1速は事実上エクストラ・ローみたいなもんだしw

しかしアレだね・・・田舎ってのは都会と違って不便な面も多いが
事、車に関しては天国だよな
10分も走れば気持ちの良いワインディングの入り口にたどりつけるし
20分も走れば夕陽が美しい海岸通りも走れる
しかも自分専用のMTだけじゃなく家族用のATワゴン他数台が
余裕で置ける土地付き住宅が格安で手に入るんだからねぇ

ま、都会でひとり暮らしのワンルーム住まいなんてヤシにはAT限定で十分だよな
どうせ駐車場1台分で手一杯で一生MTなんか乗る機会ないんだろうしwwwww

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:46:10 ID:OcCvwjEM
そういや今日は昼でもATヲタが少ないようだけど「集金日」だから?
やっぱりフーゾク系職種の方が多いんですかね>AT限定ヲタ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:55:57 ID:X7rdeipO
>>682
禿同

イナカ者とバカ学生にはMTがお似合いでFA

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:05:26 ID:8K3LYRWE
都市部は公共交通機関だけで充分だけどな。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:07:18 ID:X7rdeipO
民放が1局しか無いってホント?

風呂は五右衛門風呂?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:10:08 ID:OcCvwjEM
>>684
田舎じゃバカ学生にも車は必需品だからな
以前は確かに安い中古のMT・・・ってのが定番だったが
最近はMTの安くてそこそこ程度のいいタマが無いから
ほとんど中古のATだよw>バカ学生でも

MT乗ってるのは職持ってる高卒とかかな
でないと維持できないしねぇ・・・

まあお前>>684=ヒキヲタAT限定学生は親の脛かじって中古の安物AT乗ってなさいってこったw



688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:14:24 ID:X7rdeipO
>>687
残念。もう所帯持ちだ。

セブンイレブンが11時に閉まっちゃうってホント?
あ、その前にコンビニって知ってる?
佐賀では吉野家が吉田屋って名前らしいけどオタクの村では
なんて名前?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:14:51 ID:OcCvwjEM
>>686
民放はテレ東系列が無いくらいだ
つーか、実は相当な田舎の方が衛星やケーブルの普及率が高くて
お前のような低収入都会で独身生活者よりも

 「見れるチャンネルは多い」

のが現実w
お前、地上波以外見れないんだろ?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:17:17 ID:OcCvwjEM
>>688
吉野家?
松屋とすき屋と同じような丼食わせてくれるとこ?
行った事ないけど存在はしてるようですねw

で、セブンイレブンは日本全国24h営業だぜ
お前の知ってる田舎は

 「全てアメリカ中西部」

なんですか?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:19:10 ID:mwV6+YcZ
所帯持ちにもなってそんな恥ずかしい煽りしてるんじゃありません。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:21:26 ID:OcCvwjEM
さて、DQN工員なんでそろそろ夜勤に行くわw
DQNでも持ち家、車が余裕で所有できる田舎に生まれてよかったよ
ID:X7rdeipOも頑張って競争社会でオチこぼれないようにな
口喧嘩の相手がいなくちゃコッチも寂しいからさw

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:23:43 ID:X7rdeipO
ありがとう〜♪
でもちゃんと都内のガレージ付き持ち家を既に持ってるから
心配無用だよ〜ん

田舎情報また教えてね〜ヾ(=^▽^=)ノバイバァイ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:24:11 ID:UL7zfImr
ある伝説的なレーサーの言葉です。
「男が男に負けたくないもの、それはSEXと運転だ」
AT乗りがMT乗りにひがむのはこういう事か!


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:29:37 ID:wWDQruNJ
田舎とか都会とか、さらにテレビのチャンネルで言い争うって・・・
やっぱり車趣味の人って幼稚ですね。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:30:59 ID:wWDQruNJ
間違えた。





幼稚でちゅね〜〜

の方が理解しやすいか。スマンね

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:59:29 ID:KIoOWBmr
「うっきー、ウッキッキー」

だよ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:09:15 ID:0UbZEqdc
>>1
このスレタイってさー
「MTなんて人間ならちょっと練習すれば誰でも運転出来る。その程度の事が自慢で
しょうがない無能な奴らは猿だ。」って意味なの?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:01:25 ID:X7rdeipO
>>698
MT海苔には猿語しか通じないみたいよ。

>>696>>697が会話してるようにね

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:10:56 ID:UKUkZSil
お前ら バカ? MTだと渋滞するの? ATだと渋滞するの? そんなん関係ないし・・・
別にATでもMTでも良いけど 流れを乱すのはAT MT関係ない 運転者に問題
そんな事もわからずに低脳争いしてんな

MT ATでもいいけど MTに乗れないATは痛い。 なぜか? あんな簡単な操作ができないとは・・・
「めんどくさい」? あんな簡単な操作がめんどくさいとは・・ そりゃ ツインメタルとかなら辛いよ
純正ならガボガボマンコだろ  引きこもりで働くのもメンドイ奴からすれば MTメンドイかもな。。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:22:22 ID:Wgqr2qjq
なんかしらんが
ここんとこ
ツインメタルという用語を使う奴が
定期的に出没するなw

>>698
違いますよ
「MTなんて人間ならちょっと練習すれば誰でも運転出来る。
その程度の事がめんどくさくてしょうがない無能な奴らは猿だ。」って意味ですよ



702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:37:36 ID:pywjtt2p
とりあえず

MT=かっこいい、男ならMT

という幼稚園コスモス組並みの幼稚なバカがほとんどだな、このスレのMT乗りは。

MTを乗ることを自慢し、ATをバカにするなんて、一部の車好きの男の集まりの時しか盛り上がらないだろ。
車マンガとかの読みすぎで、思考が数年前で止まってんじゃねーのかwwwww このカンブリア紀のシーラカンスどもがwwwww

じゃあ聞くがな、お前ら女の前で「AT乗り批判」できるか??
できねーよな。女はMT(または車全般)に興味あるやつ少ないし、ほとんどAT限定、もしくはMT免許取ったがATしか乗らないヤツが多いからな。
そんな女たちの前でAT批判しようものなら引かれるからな。

所詮は、「MT>>>AT」という批判は、「一部の男社会、もしくは集まり」の中でしか成立しないわけだ。
時代に取り残された保守的MT乗りは死んだがいいよなwwwww


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:41:24 ID:uerT5Fhl
猿AT

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:42:42 ID:pywjtt2p
>>701
「めんどくさい」の意味を勘違いしてるバカMT乗りが多すぎ。
「出来ない」から「めんどくさい」んではなく、「MT免許取ったが、自分はATの方が楽」ってことだろ?
いくらAT化が進んできたとはいえ、いきなり男でAT限定でとるヤツはまだまだ少ないだろ。
とりあえずMTで取って、実際に乗るのはATってのがほとんどだろ。



705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:44:00 ID:wWDQruNJ
確か、ゴリATってのがあったよね

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:51:05 ID:UKUkZSil
オレの女 銀行員でおしとやかそうなんだけど セックスの時と車乗ってる時は違う激しぃ!!
バリバリチューンの80スープラ乗りなんだけど・・・ロールバー入って オグラのクラッチ入ってる、
オレの女の立場は??

MTカッコイイか? 別にオレはカッコイイじゃなくて 車の運転を楽しみたいからMTなんだよ 誤解しない方がイイヨ
高回転まで回せるじゃん 回した方がパワーバンドをガンガン使えるっしょ。 待ち乗りだって馬力あった方が楽
そーゆー事です。。  

MT=かっこいいとか 男ならMT って・・・どっから連想してるか知りたい。。
それと マンガ マンガ言うけどマンガに影響されて車買う奴いんの?  マンガは静かなるドン以外 全然読まないけど・・w

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:52:16 ID:zkjkYjW5
>>700
いや、渋滞とまではいかなくても、明らかに交通の流れを乱しているAT海苔は見かけるよ。
よくあるのは交差点等で停止した時。一度停止したにもかかわらず、またブレーキをゆるめてジリジリと前に詰めるバカAT車が結構いる。
しかたないから後ろのクルマもジリジリとつめる。渋滞での話ならしかたないが、これは明らかに交通の流れに支障をきたす行為だ。
てか、一度で定位置に止まれないヘタレな証拠&後続車の迷惑も考えず無神経に乗っている証拠。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:59:57 ID:wWDQruNJ
>>706
その高回転まで回す行為。
周りから見ると・・・

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:00:31 ID:zkjkYjW5
>>702
>じゃあ聞くがな、お前ら女の前で「AT乗り批判」できるか??

ここは女が集るスレかよ。ww

>所詮は、「MT>>>AT」という批判は、「一部の男社会、もしくは集まり」の中でしか成立しないわけだ。

少なくともここでは成立してるってことだな。ww

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:06:02 ID:pywjtt2p
>>707
>>しかたないから後ろのクルマもジリジリとつめる。

つ   め    る    必    要    ね    ー    だ    ろ    w

確かによく見る光景だが、前の車がつめたからといって、なぜ自分もつめる必要があるんだ!?
大抵、つめたとしても1〜2mあるかないかくらいだろ?そのくらいジッとしてろよwwwww
走り出せばその程度の距離なんてコンマ何秒で縮まるんだからよ。ホントMT乗りはせっかちが多いな。

>>これは明らかに交通の流れに支障をきたす行為だ。

き     た     さ     ね     ー     よ     w





711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:08:09 ID:pywjtt2p
>>709
つまりはAT批判なんて、世間では何の意味もない、一部のMT乗りの自己満足ってこったwwwww


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:10:42 ID:egs+eN9u
>>710
あw 俺もAT乗りだけどつめちゃいますw

ま、でも確かに、支障はきたさないね!!

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:10:48 ID:fnfUghNb
相変わらずどっちも必死だな・・・

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:13:00 ID:pywjtt2p
>>710の追加

大体よ、ジリジリ進むときにハンクラとかがめんどくせーから言ってんだろ?
何が悲しくて一部のMT乗りのために合わせなくちゃいけねーんだよwwwww
このAT化社会でいつまでも前時代的なMT車に合わせた運転するやつなんているかボケがwwwww
どこのブラキオサウルスだよお前らwwwww

トラックの運ちゃんとかは、一旦停止して発進の時ちょい時間かかるから、あ〜おつかれとか思うがな。


715 :712:04/11/10 19:13:24 ID:egs+eN9u
AT→MTですた

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:27:39 ID:8K3LYRWE
>>714
下手するとオカマ掘られるよ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:44:16 ID:zkjkYjW5
>>714
>大抵、つめたとしても1〜2mあるかないかくらいだろ?

道路走ってんのは2台だけじゃねーだろ?それを何台もの後続車が繰り返して何十メートルって距離が出来上がんだよ。
一人よがりで公道走ってんじゃねーよ。広場でゴーカートでも乗ってろや。ww
ハンクラ?しんどいと思ったことは一度もないね。てか劣等感のカタマリだなお前。笑えるよ。ww

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:52:39 ID:UKUkZSil
オレの女 銀行員でおしとやかそうなんだけど セックスの時と車乗ってる時は違う激しぃ!!
バリバリチューンの80スープラ乗りなんだけど・・・ロールバー入って オグラのクラッチ入ってる、
オレの女の立場は??

MTカッコイイか? 別にオレはカッコイイじゃなくて 車の運転を楽しみたいからMTなんだよ 誤解しない方がイイヨ
高回転まで回せるじゃん 回した方がパワーバンドをガンガン使えるっしょ。 待ち乗りだって馬力あった方が楽
そーゆー事です。。  

MT=かっこいいとか 男ならMT って・・・どっから連想してるか知りたい。。
それと マンガ マンガ言うけどマンガに影響されて車買う奴いんの?  マンガは静かなるドン以外 全然読まないけど・・w




719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:54:37 ID:UKUkZSil
a,, sumaso

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:01:30 ID:3XsbGkIB
ま、俺は前のAT車が止まった後にジリジリ前進しても動かないな。


狙った所に止まれないAT海苔の尻拭いをするなは必要はない

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:15:30 ID:Bspa/0iQ
煽りじゃなくて、本気で疑問に思っているのだが、ジリジリ前進するのは何故なの?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:23:25 ID:uerT5Fhl
AT海苔は狙った所にちゃんと止まれずジリジリ進む奴が多い。それを正当化するアホがいるが、
間違った運転であることはまぎれもない事実。全てのドライバーがそんなことやったら、
交通の秩序が乱れる。邪魔。現実そんな状態になっていないのは多くのドライバー(AT海苔も多く含む)
はちゃんと理解してるってこと。
ここで必死にジリジリ進めることを重大な利点のように語るアホ以外はね。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:26:03 ID:pywjtt2p
>>717
信号待ちや渋滞で、車がチョビチョビ進むのは当たり前のことだろうがwwwww
それくらいでもセカセカしてイライラすんなら

車     の     ん     な     や     w

ギア切り替え付きのチャリにでも乗ってろwwwww
アレのほうがよっぽどスイスイいくぜwwwww



724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:34:28 ID:UKUkZSil
ちょびちょびは進まないだろ・・・  マジ運転を職としてるトラッカーを見ろ 渋滞していても 平気で20メートルぐらい車間を取る
パトカーもびっくり・・・

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:36:40 ID:zkjkYjW5
>>710の「きたさねーよ」という発言は明らかに公道を走ってるという自覚がない証拠。何台ものクルマが連なって流れが成立しているということを理解していない証拠。
俺だって、前のAT車がジリジリ前に詰めても、自分の後ろにクルマがいなけりゃ詰めたりしないよ。後ろの流れに気づかってるから自分も前に出る。公道走るってのはそーゆーことだろ?

>つ   め    る    必    要    ね    ー    だ    ろ    w

アホ丸出しですな。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:37:47 ID:exOsEuzD
>>688
佐賀をバカにするな!!
福岡の隣だし、都心部は結構都会だぜ?

筑豊とかの方が田舎だな。

っていうか、
ほんとそこまでいなかじゃねぇはずだ。長崎も近いし。

東北の法外なかのイメージがあるな。
あ、俺は福岡人。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:45:16 ID:UKUkZSil
オレの居る大阪よりはマシでない? DQN度は・・

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:00:45 ID:Np9DU2D7
725
同感です。皆がそれをやると大渋滞やね、信号変わっても進まない

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:12:08 ID:uoZowOSz
私「お巡りさん大変です!隣の家の住人が殺されてます!」
巡査「殺人キターーーーーーーーーー」
巡査長「詳細きぼーん」
私「窓から死体が見えるんですがドアにも窓にもカギがかかっていて入れないんです」
巡査「密室キターーーーーーーーーー」
巡査長「密室ごときで騒ぐ奴は逝ってよし」
巡査「オマエモナー」
巡査長「すぐ本庁に連絡しる!」

刑事A「鑑識の結果教えれ」
鑑識「室内は密室ですた」
刑事A「ガイシュツだぞゴルァ!!」
鑑識「ナイフで一突きですが、何か?」
刑事B「第一発見者が怪しいという罠」
私「私は無実ですよ!動機もありませんし」
刑事B「必 死 だ な ( 藁 )」
刑事A「マジレスカコワルイヨ」
鑑識「おい、おまいら!!ダイイングメッセージが残されてるぞ」
刑事A「うpキボンヌ」
刑事B「ウプきぼーん」
鑑識「ほらよ」
刑事B「見ても大丈夫?」
刑事A「ブラクラuzeeeeeeeee」
鑑識「ブラクラじゃねーよ チキン氏ね」
刑事A「神降臨!!」
私「なんて書いてあったんですか?教えてください!」
鑑識「『記念カキコage』」


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:14:31 ID:PnNqo4Xu
思わずワロタw

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:14:40 ID:gTAu9O1z
>>710
代わりに指でもツメとけや

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:15:05 ID:SclF0Hw5
pywjtt2p=pXXeLO9E?幼稚なカキコが似てる。
だとすれば全部釣りだよ、乙。

733 :729:04/11/10 21:15:52 ID:uoZowOSz
すまん、誤爆でした。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:24:01 ID:+fMR6MRJ
ここのMT厨の言ってること矛盾しすぎ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:39:28 ID:OJbmq3qM
>>722
禿同。前に馬鹿なAT海苔がいたら車間を多めに
取って眺めてみるといいよ。

(AT海苔の)前の車に近づいてはブレーキランプを光らせ
離れたと思ったらまた近づいてブレーキ。

こういう車の後ろに付いて走るとマジで疲れるしムカつく。
だからといって車間空けまくってるとウンコ人間貨物が
入ってきてブラインかけてくるからウゼ〜

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:41:37 ID:pywjtt2p
>>725
いやだから、俺も前が空いたなら詰めるのは当たり前と思ってるぜ?後ろに後続車がいるなら。
でも>>707のバカは(あんたかwwwww)

>>一度停止したにもかかわらず、またブレーキをゆるめてジリジリと前に詰めるバカAT車が結構いる。

こんな何の理屈にもならん、MTAT関係ない意味不明なことを言っとるわけだ。これがおかしいと。
一旦停止して、ジリジリ進むのは、その前の車もジリジリ進んで車の流れが動いてるんちゃうんかと。

ATを ただ叩きたいがあまりに、何でもかんでもAT乗りのせいにしたがるバカが多いってことだな。


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:46:22 ID:pywjtt2p
>>735
だから、世の中が少数派のMT車に合わせて動いてるわけねーつってんだろwwwww
何べん言わせんだよこの始祖鳥がwwwww

いいか?
ATってのは、アクセルとブレーキしかねーんだよ。
ってことは、前の車との車間距離が近い場合、アクセル踏んで足離したら、自然と足がブレーキペダルにいくように感覚が染み付いてんだよ。
ブレーキランプ頻繁につくのが当然だろうが。つくから「あ、こいつ止まるな、前がつかえてんな、ノロノロ行くんだな」ということが事前に
分かるんだろうが。お前はまず車の構造上のことから勉強しろやwwwww


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:48:34 ID:pywjtt2p
>>自然と足がブレーキペダルにいくように感覚が染み付いてんだよ。

これは、踏まないにしても、ブレーキペダルの上に足を軽く乗せるという意味合いだ。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:56:24 ID:zkjkYjW5
>つ   め    る    必    要    ね    ー    だ    ろ    w
>いやだから、俺も前が空いたなら詰めるのは当たり前と思ってるぜ?後ろに後続車がいるなら。

意味不明なのはてめーだ。氏ねカス。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:57:14 ID:ZVU5SYSc
前の車に近づいてはブレーキランプを光らせ 
離れたと思ったらまた近づいてブレーキ。 

これってさ、MTAT関係なしにドライバーの問題だろ?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:00:27 ID:KIoOWBmr
シフトダウンって知ってます?


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:00:32 ID:+fMR6MRJ
周りはATばっかなのに
ぐだぐだ文句言ってるMT厨って馬鹿すぎる

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:02:32 ID:3XsbGkIB
しかし、無駄な動きはクラッチの消耗に繋がるから
車二台分くらいの車間程度なら詰めずに放置。
MT海苔なんか絶滅寸前らしいから大して迷惑かからんだろw

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:02:59 ID:pywjtt2p
>>739
車間距離が1〜2mほどなら詰める必要ね〜つってんだよ。
日本語よく読めキムチの国の人かオメー?wwwww


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:04:42 ID:pywjtt2p
>>740
まさにそうだよな。
ドライバー個人の問題。
それを全ての問題はAT乗りにあると決め付けたがる、MT乗りの器の小ささよwwwww


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:09:04 ID:OJbmq3qM
まぁ、停止後にジリジリ進むAT海苔への対策としては
停止するちょっと前からギアをNにして慣性力のみで
コロコロ車を転がすことかな。前車の動きを監察してブレーキ
で速度を調節。前車がジワジワ前進を完了した後に
後ろに付くようにすればGOOD。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:09:08 ID:OuYub0Rg
エンブレの効かないATにはありがちだな
ましてやスロットルをスイッチON・OFFみたいに踏む馬鹿

その上カマ掘り常習犯

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:10:07 ID:wWDQruNJ
>>735
MTはATよりエンジンブレーキがよく効くよね?

ATはエンジンブレーキの効きが弱いよね?
ここまでは分かる?ん?
AT車では、そのMTでのエンジンブレーキに相当する事を、軽くブレーキ踏む事によって行っている訳。
つまり、MT車とやってる事は変わりない訳ね。ブレーキ灯が点くか点かないかの話。
つまり、キミ達はブレーキ灯が点かないおかげで自分の方が運転上手いとか勘違いしちゃってる訳ね。痛いよね。
やってる事は変わらないのにね。


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:14:29 ID:exOsEuzD
>>742
何が言いたいかわからんのだけど
あんたがバカだから?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:14:40 ID:JpgfZ3pz
一度でもカマ掘ったヤツは運転に向いて無い(一度でもってのがミソね)
ましてや居眠り運転して事故るヤツは知恵送れw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:15:09 ID:pywjtt2p
>>748
良くぞ言ってくれた!!自分の腕と勘違いするヤツな。多いね。車の構造上が違うのにな。
ブレーキランプつきやすいのはATの構造上しかたないのにな。
今度は、「そのATの構造がクソ」とか言い出すんだろうな、シーラカンスのMT厨はwwwww


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:16:59 ID:+fMR6MRJ
>>749
周りはATばっかなんだから他人の運転に文句たれてるMT厨は
ガキで運転へたくそ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:20:01 ID:OJbmq3qM
>>735
じゃあ、同じAT車が走っていてもブレーキランプが点きまくる車
はエンブレの効きが悪いAT車でそうでない車はエンブレが
効きやすいAT車ってことだね?ん?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:21:05 ID:xmy8Cozv
みんなが
まわりが

が好きだねぇ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:22:14 ID:iuchMuA5
ID:pywjtt2p ← AT限定アホ猿、いじるとおもしろいよ。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:22:20 ID:8K3LYRWE
>>748
上手いAT乗りはパカBなんか踏まないぜ。
一定以上の速度で流れているのにアクセルだけで
速度調節できない下手くそが結構いるんだよ。
後続車へのインフォメーションの用をなしていないのが
道走ってりゃ必ず出くわすってくらいにね。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:23:26 ID:fnfUghNb
>>748
まあそれは確かだが

2速に落とそうとするAT海苔は皆無だな

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:24:46 ID:+fMR6MRJ
べつにそういうやつらはヘタクソとかそういうこと
いちいち気にしてないでしょ。
気にせず気楽に乗ってたほうがいいでしょ。



759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:28:21 ID:t0UMZ3FU
>>756
まったくその通り!全体のレベル向上をして欲しいね。
まぁ車を家電的にとらえてる人達には無理な話だけど。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:29:13 ID:8K3LYRWE
>>758
要するに下手くそに変わりない。
下手くそは邪魔なだけだな。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:33:17 ID:SclF0Hw5
>>758
危険を喚起するべきブレーキランプがついて気にならない訳が無い
たまに本当に急ブレーキだったりするし。
そんな時に対応が遅れてカマ掘りたくないしな〜
車間空けたって他の車が入ってくるし…

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:35:23 ID:+fMR6MRJ
普段の運転にこだわってない奴らに対して見下しているMT厨って
恥ずかしいねー。そんなことで優越感に浸ってやがる。
またそんなこというと当たり前のことだとか言う奴がでてきそうだけどw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:37:55 ID:QNWzhxBO
AT? プゲタ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:38:01 ID:wWDQruNJ
>>753
>>753
>>753
ID変わるまで出てこれないね

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:38:45 ID:zQ7EBxbF
まあ、基本はMTなのは間違いないが、
あえてMTを主張するところがガキっぽいな

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:43:59 ID:fSk0HoLG
>>762
車は動いている
意識・自覚の無い低脳は運転するな!

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:50:14 ID:6pafiY19
漏れはAT車で初心者マーク付きですよ(´・ω・`)ショボーン
母を助手席に乗せて初ドライブしますたですよ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:06:38 ID:OJbmq3qM
>>764
んお?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:07:21 ID:DtSms8Gj
新車のラインナップをみると排気量2L以上のMT車って一部のスポーテイな車
を除いて殆どないよね。コンパクトカー&軽は廉価の貧乏仕様ばっかだし・・
そう言えば漏れの会社でも国内仕様は、MT車の試作車は2,3台しか作らないし
国内でのMT車の位置付けは所詮おまけなんだろうね。一部の偏屈な人のための・・・

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:10:55 ID:SclF0Hw5
>>767
初ドライブ乙。親載せ…横から口出されまくったなぁw
公道に慣れるまでは大変だとは思うけどガンガレ( =,_=)b
AT/MTなんて自分の乗りたいほうに乗りゃ〜いい(わかってない香具師多杉orz)から
安全運転第一で車を楽しんでちょ。

てか、ここネタスレだから…気にするこたーないw

>>769
拘り派と読んでくれいw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:14:56 ID:HoWobLhh
>>769
そうだな
スポーツカーだって、輸出が有るからMT作れるんだろうな
それ以前に、輸出が無かったらスポーツカー自体作れないだろうけど

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:15:11 ID:pkL0A76L
ATだろうがMTだろうが、どっちだっていい。
俺はMTに乗っているが、免許がAT限定ではなかったから、どうせならって感じで選んだにすぎない。
そういえば、レーシングカーはATだと聞いた事があるが、本当だろうか?とりあえずWRCのは違う様だが。


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:17:18 ID:SclF0Hw5
パドルシフトの2ペダルMTの事?
WRCはドグだっけ?

774 :WRXワゴン:04/11/10 23:27:55 ID:YyE5NN13
>>772
F1は規定がコロコロ変わってますね、主な所ではトラクションコントロール
システム、ラウンチコントロールシステム(自動スタートシステム)、フルオート
トランスミッションなんて当たりが禁止になったり許可になったり........

WRCはセミオートトランスミッション全盛ですが、ジョイスティックなんかは
ゲーセンの雰囲気w

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:30:18 ID:SclF0Hw5
ハンドルについたスイッチでシフトうp/どwnするはず。

レバーをガチャガチャやる必要が無いからMTより早い&速いし
自分でギヤとタイミング選んで走れるからATより意思を反映させやすい

とまぁそんなとこだったと思ふ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:31:25 ID:pkfBxU/U
AT海苔でもMT海苔でもどっちでもいいが
AT限定は仕事してトラックや営業車(最近はATも増えてきた)
などが運転できなくて不便では?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:33:50 ID:+fMR6MRJ
そういうやつはそういう仕事しないでしょ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:33:50 ID:OJbmq3qM
ここで限定君が「一生乗る機会無いから」と言います
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:42:57 ID:6pafiY19
>>776
それは思いました。
んで限定解除の費用聞きにいったんですが
うちの地元の教習所はやたら高いんですよ。8万円とか。
トヨタ系列の教習所だと45000円くらいらしいけど遠いんだなぁこれが。
電車で片道1時間半。車だと高速つかわないともっとかかるから
初心運転者にはキツイです・・・
まあ転職とかで必要になったら解除しようとおもいます。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:45:58 ID:Sp1KfMQl
海外旅行とか海外出張に行った時は
レンタカー借りた方が行動しやすいのにな…。

国によってはMTしかなかったりする。

海外に行く機会の無い香具師は気にしないでくれ。

まぁ、ツアー組んだり現地ガイド頼めば良いか。

でも、違う環境で乗る車はまた格別なもんだよ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:54:55 ID:KN8NmmNf
どちらが良いとか悪いという訳ではないけど
運転中に携帯電話を使用したりスピード違反が多かったり
するのはATが主流になったからでないか?
こう考えるとMTのほうが運転に集中できるのでないか

782 :WRXワゴン:04/11/10 23:59:49 ID:YyE5NN13
>>781
いや、関係無いと思うな〜。
MTだから両手が使えないかと言うと全然そうでは無く、あらかた何でもできる。
やるかやらないかは別問題だけどね。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:04:31 ID:HMLjjgza
>>768
んおおお?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:06:42 ID:NYk2HPFs
ATが普及して変わったと思うもの。

街中での速度が上がったり、信号ダッシュが速くなったり、信号待ちでチョロチョロ前進したり

ATとは関係ないと思うが、同時期に増えたと思うもの。

ウィンカー出さない/遅い、夜でもフォグ+スモールだけ、

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:20:38 ID:+r5eajC/
MT自慢してるやつなんていないのに自慢してるように感じるのは
ずいぶん劣等感があるんだな


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:26:11 ID:QgVCl/vk
AT限定でATに乗ってる奴は別にいいけど、普通免許でAT乗りで
MT叩いてる奴は意味わからんな。
そういう奴はAT限定で取れって話。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:26:18 ID:63qtGqPy
>>784
だからウィンカー出す出さないはMTAT関係なく、ドライバーの問題だろうがwwwww


>>785
>>MT自慢してるやつなんていないのに自慢してるように感じるのは

お   い   そ   こ   の   目   く   ら   w

もし目が見えるなら、このスレのスレタイと、大半のレス見てみろ。
AT叩くことしか生きがいのない劣等感満載のMT厨のレスが大半だぜwwwww


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:29:53 ID:HMLjjgza
>>785
んおおお?

その話題は2〜3日前に済んだよ〜

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:33:34 ID:+r5eajC/
自転車乗れても自慢にゃならんけど
五体満足なのに自転車乗れないやつは猿以下だろ


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:35:50 ID:+r5eajC/
ATしか乗れないやつを馬鹿にはしてるけど
別にMTを自慢なんかしてないように見えるが



791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:36:12 ID:cttN+W1S
>>789
乗れないやつには自慢気に見えるらしいよ。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:45:20 ID:PDrMqCut
>>787

ウインカー出す出さないは、ATとは関係ないと書いてあるだろーが。
ちゃんと日本語読め。

まぁ、ATが普及してから、本来なら車運転するレベルに達して無いヤシが
堂々と路上に出てきた感じはするけどもな。
MTだったら絶対免許取れてないだろ、ってヤツ居るでしょ…。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:54:40 ID:EL67i+r9
63qtGqPyとか
教官に相当怒られながら、普通自動車免許(ただしATに限る)を取得したんだろうなぁ・・・
補習どのくらいついたよ?

>>752
だから、一度病院に行って診察してもらうことをおすすめするって。
まあ、現代医学じゃ君の病気は治療不可能だけどね。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:27:39 ID:EL67i+r9
>>792
イメージ的には、AT=ながら運転orだらけた運転=左手でハンドル操作=ウィンカー付けない
近年の傾向的には、AT限定=取得が簡単=適正がない人間にも免許を与える

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:35:10 ID:Q/bE6cra
>>517
ヒール&ニーってなんですかーーー?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:42:24 ID:bYxd9uuU
かかとお年から膝下痢につなげる技だよ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:47:50 ID:qkPFQuUF
だからMTは面倒臭いんだよ



798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 02:07:33 ID:HMLjjgza
>>789
んおお?
その話も確か・・・

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 02:10:14 ID:HMLjjgza
まぁ、MTは乱暴ってイメージがあるんだけどね

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 02:11:04 ID:Tew/E7sI
MT車 オタ臭くキモい

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 02:11:55 ID:qkPFQuUF
さらに貧乏くさい

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 02:14:45 ID:cttN+W1S
まあ、貧乏に嫌悪感を示すやつに金持ちはいないんだがw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 02:20:57 ID:qkPFQuUF
貧乏に憧れる奴ってのも稀有な存在だと思うが。

駅のゴミ箱から雑誌拾って売ったり、自転車にアルミ缶山のように積んで走ったりしたくないでしょ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 02:59:01 ID:GXl+z3JK
>>702
>じゃあ聞くがな、お前ら女の前で「AT乗り批判」できるか??

バカだな、できるに決まってるだろ?
もちろん「女でAT限定」や「男手AT乗り」は批判なんかしませんよ
あくまでも「男」で「AT限定」ですから、批判相手は・・・・w

さすがに「男」で「AT限定」は女にもウケは悪いようですね
「男」で「AT限定」に比べたら、まだロドスタヲタや7ヲタの方がマシらしいよw

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 03:04:46 ID:GXl+z3JK
>>723
>信号待ちや渋滞で、車がチョビチョビ進むのは当たり前のことだろうが
当たり前じゃないよ、普通はw
ちゃんとMTも運転できるAT達人の知人がいるんですが
信号待ちではピタっと停止線に止めて、青に変わるまで微動だにしませんよ
君は右足の脚力が人より弱いんじゃ無いのかな?チョビチョビ進んじゃうなんてw

その人、アクセルコントロールが絶妙で渋滞でもチョビチョビって感じじゃなくて
スゥ〜って感じで進むんですよね
AT乗りはこうあるべしってお手本のような人です

君のようにMT叩きやってるようでは死ぬまでかかってもこの人みたいにはなれないな・・・・

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 03:51:19 ID:Tew/E7sI
>「男」で「AT限定」に比べたら、まだロドスタヲタや7ヲタの方がマシらしいよ
な訳ない。
女性は男性ほど車に興味はない AT限定だろうと気にしないよ
どう考えてもヲタのが無理
ヲタは男がみても気持ち悪い(AT MT係わらず)

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 04:01:26 ID:GXl+z3JK
>>806
残念だけど「男でAT」はOKだけど「男でAT限定」は不可みたいだよw
ましてや「男でAT限定でMTヲタ叩きが趣味」では女はおろか、男友達からも見放されてそうだwww

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 04:27:10 ID:Tew/E7sI
>>808
はいはい そーですね

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 05:19:24 ID:U1AnLViX
>>808
ワロタ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 08:06:25 ID:saqUzBbf
インプ乗りです 
ATです
峠攻めてます

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 08:14:30 ID:cttN+W1S
お大事に

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 09:25:19 ID:NMhIyCjo
いやさ、ずるずる前に出ることも問題なんだが
その余地を残して停止するほうがよっぽど問題なんだよ
技術がないのか、先が読めないのか知らないけど
そいうのがへぼいといわれるんじゃないのか?


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 09:38:26 ID:cttN+W1S
10mくらい開けて止まるやついるね。
ほとんどがオバ(ryだからスレ違いなんだけど。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:06:24 ID:e9M8CBMZ
手前で止まってしまってずるずる前進して位置合わせするのは、お(ryだけどな。
余地を残すどころか、停止線越えてずるずる動く奴ばかりなんだな。
こいつは男女関係ないな。
そして、少しでも早く行きたくて無意味なフライングをしてるDQNってわけでもないんだな。
こいつらはAT車すらまともに制御できない仮免以下のDQNなんだな。
ちゃんとブレーキ踏んどけ。ブレーキ踏んでられんのならサイド引け。
こんなんばかりだからアクセルとブレーキの踏み間違い暴走事故が後を絶たないんだ。
DQNにはクリープのあるATなんて乗せるべきではない。
ATにはデッドマンブレーキのような装備が必要だ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:29:45 ID:ZRzXCd8F
>>794
お前AT乗ったことねーだろwwwww むしろ車乗ったことあんのかよwwwww
左手でハンドル操作!?
左利きならまだわかるが、何で右利き(大多数)の人間がわざわざ利き手じゃない方でハンドル操作するんだ??
やりにくくてしょうがねーだろ。普通右手だけでハンドル操作だろうが。
しかもウィンカー出す出さないは
M     T     A     T     関     係     ね     ー
つってんだろwwwww
なぜこれほどまでMT厨は必死に、何でもかんでもAT乗りのせいにしたがるのか。とんだイソギンチャクどもだぜwwwww

>>805
教習所、または道路交通法に「渋滞&信号待ちではピタッと止まり、前の車が少し動いてもチョビチョビ動いてはいけない」という決まりがあるのか?
どうもMT乗りは「自分の運転基準が全てに当てはまる、正しい」と思い込みたいようだなwwwww
そのくらいの車間距離・隙間が気になるようであれば、車のんなよ。大体、俺がいつ「停止線」の話したよ??停止線ではピタッと止まるのが
当たり前だろーが。そういうこっちゃなくて、「前の車が少し動いたら、それに合わせて自分も動くか、動かないか」の話をしてんだよ。

>>804
>>807
頼むから
童     貞     捨     て     よ     う     ぜ     w
>>806の言うように、MTAT気にする女なんてごく少数。その証拠に車改造してる女なんて8割ヤンキー&ヤンキーあがりだろ。
前にも言ったが、「MT>>>AT」という構図は「一部のごく限られた男の車好き(オタ)」の話の中でしか通用せんわけだ。
まずお前は色んな女と付き合ってみてよ、世間のほとんどの女が「車」というものにいかに無頓着か肌で感じて来い。この童貞エンペラーがwwwww


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:36:26 ID:ZRzXCd8F
>>792
「車運転するレベル」?
ほう、詳しく聞こうか?
もしかして、ATよりMTの方が、全てのドライバーが正しい運転知識を持ち、安全運転出来るとでも?

底    抜    け    の    ア    フ    ォ    か    よ    w

何度言わせんだ?ウィンカー、事故、マナー、チョビチョビ動くやつ・・・etc

こんなもん、MTAT関係なく

ド     ラ     イ     バ     ー     の     責     任

だろうが。
交通事故・運転マナーの面で言えば、スピード出しすぎで死ぬヤツも、無意味に煽ったり調子こいてるヤツも、

ほ     ぼ     M     T     乗     り     が     多      い

んだがwwwww
何でMT乗りは「運転の正しい姿=MT」と妄信


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:41:41 ID:NfZLa8rl
必死に書いた後にわるいが、読みにくいので誰にも読んでもらえないと思われ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:44:43 ID:ZRzXCd8F
途中で途切れたよバカヤロー。
MTATどちらに乗るかは、個人の好みであって、

「MTじゃないと男じゃない」「AT乗りのせいでマナーが悪くなった」「MT免許じゃないと、ちゃんとした運転技術はつかず、ATだと不完全」

なんて本気で信じてる野郎は、天然記念物並みのアフォってこったよwwwww
MTだろうがATだろうが、教習所でいくら成績良くても運転適正が実はダメなヤツもいれば、死ぬやつは死ぬ。
「車の構造・技術・個人的な乗りやすさ」の面でMT>>>ATというのな、個人の趣味だしわかるが、
上に挙げたような例でMT>>>ATとバカの一つ覚えで言うてる輩は、車乗りとして恥ずかしいと自覚しろwwwww



819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:45:52 ID:ZRzXCd8F
>>817

使い古された逃げ台詞で逃げてんじゃねーよ負け犬ポメラニアンがwwwww


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 10:56:57 ID:NfZLa8rl
>>819
今初めてこのスレ見て、見て思った感想をそのまま書いただけ。
はじめから相手する気無いからさ。じゃ〜ね〜。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:12:15 ID:4Okhdc5z
手前で止まってから、あとですこし前進するのの何がいけないのか、まったくわからないな。
事故防止を考えたら、当たり前の行動だろ。 別にATに限った話じゃないし。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:22:49 ID:TtdQoFyM
AT、MT関係無しに
ゆとりが感じられない。せっかち運転に見える。


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:24:02 ID:4Okhdc5z
一度でギリギリまで詰めるほうがよっぽどせっかちだと思うんだが

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:24:22 ID:Dh5DM1E9
>>819
お前の言うことはわからんでも無いが、もう少し見やすくしてくれ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:35:44 ID:cYTFKxCa
レス読まないで聞きたいんだが免許はMTでとったんだが
普段乗るときはAT乗ってる奴も叩かれる対象なのか?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:45:04 ID:cttN+W1S
>>821
みんながそういう運転をしてるとしよう。(仮に詰める距離を1mとする)

先頭:1m手前で停止→1m前進→停止
2台目:1m手前で停止→1m前進→前が1m前進したので更に1m前進
3台目:1m手前で停止→1m前進→前が1m前進したので更に1m前進→
     更に前が1m前進したので1m前進
4台目:1m手前で停止→1m前進→前が1m前進したので更に1m前進→
     更に前が1m前進したので1m前進→更に前が1m前進したので1m前進(以下同様)

こんな調子で10台後ろはどうなる?
「当たり前」だと言い切るお前の頭はたぶん腐ってるよ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:11:26 ID:4Okhdc5z
>>826
10メートル前進だろ。
足し算ぐらいしろよ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:13:52 ID:tGMX2Hi2
その通りだな

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:14:14 ID:WFErKhls
>>815
窓から腕をだらんと下げている奴を良く見ないか?
あれはMTでは不可能なんだ。ギアチェンジがあるからな。
そういう奴がウインカー出さない。なにしろ右手は窓の外だから。
右ハンドルの外車は別だが。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:15:39 ID:fVdnBGkd
>>829
俺の親父はMT乗りだけど、暇になると
窓に腕かけてたなぁ
人によるとしかいいようがない。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:15:39 ID:cttN+W1S
>>827
書き方が悪かったか?
お前の頭でも理解できるように書き直してやるよ。

先頭:1m手前で停止→1m前進→停止
2台目:1m手前で停止→1m前進して停止→前が1m前進したので更に1m前進して停止
3台目:1m手前で停止→1m前進して停止→前が1m前進したので更に1m前進して停止→
     更に前が1m前進したので1m前進して停止
4台目:1m手前で停止→1m前進して停止→前が1m前進したので更に1m前進して停止→
     更に前が1m前進したので1m前進して停止→更に前が1m前進したので1m前進して停止
(以下同様)

わかったか?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:16:31 ID:tGMX2Hi2
MTで携帯使ったり飯が食えると自慢してる奴いっぱいいるよ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:21:00 ID:4Okhdc5z
>>831
10メートルが9〜11メートルだったとしても、たいしたこっちゃないだろ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:25:12 ID:yOS7NX0f
俺は右手ハンドル左手ノブだからチンコで飯食べたり電話してる

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:25:33 ID:fVdnBGkd
そうか。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:27:31 ID:cttN+W1S
>>833
一連のシーケンスを理解してないようだね。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:30:44 ID:fVdnBGkd
11回停止前進するからなによ。しょうもない長レスイラネ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:36:59 ID:4Okhdc5z
相手が静止するまで動かないって前提からしておかしいことに気づけよ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:43:39 ID:yV7rQTsQ
>>831
説明の仕方が悪い。

例えば、10台の車が、2mづつ取っている車間距離をそれぞれ1mの車間距離に詰めれば
(2×10)−(1×10)=10m ってことでしょ。

←←□←←□←←□←←□←←□←←□←←□←←□←←□←←□
←□←□←□←□←□←□←□←□←□←□

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:45:26 ID:NMhIyCjo
つか、その10mほど前進しなきゃいけないこと
についてのコメントはねぇのか?
はぐらかし、乙!


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:57:31 ID:ZRzXCd8F
>>831
だからそんなささいな事ですら気になってしょうがないなら

車     の     ん     な     っ     て     w

スペースが空くことによって、最悪10mの無駄な距離が空くとしよう。だが、車が動き出したらその程度の距離なんて数秒で縮むだろ?
その程度のことでイライラしたり、それが交通の流れを悪くしてると本気で思ってるのであれば、車やめてバイク乗った方がいいよ。

例えば、信号で渋滞してるとしよう。

(第1の例)
信号待ちの時。自分の車の前に、10〜15台車がいると仮定する。この時、前の車が2mほど前進したと。この場合、自分も合わせて前進して当然。
動かなければ後続がイライラするし、第一迷惑。自分がノロノロして信号の変わり目になろうものなら大ひんしゅく。

(第2の例)
同じく信号待ちの時。自分の車の前に、5台車がいると仮定する。この時、前の車が2mほど前進したと。この場合、いくら後続が多かろうと、
別にそれに合わせて動かんでも良いわけだ。信号が青になれば、2mの距離なんてコンマ何秒で縮まるからな。前もたかが4〜5台だし。

このように、
「前に合わせて自分も前進せねばならん時」と「別に無理に前進せんでもいい時」があるわけだ。
まぁ、いくら前の車が少なかろうと、3mほど車間距離が空いたのであれば詰めるけどな。

>>829
タバコ吸ってるヤツとかな。吸ってなくて手だけ出してるヤツもいるが、
ウィンカー出さないヤツは、俺の場合だがほとんど見たことないよ。
むしろタクシーが車線変更のとき、横着にウィンカー出さないヤツが多すぎ。


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:57:37 ID:e9M8CBMZ
「手前で一旦停止して徐行で車間を調節する」だったら特に悪いこととは思わん。
しかし実際はどうか。
チョコマカ前進する奴らのタイミングや車間を見れば、決してそうではないことは明らかだ。
また、停止線で止まって動かないのは当たり前のことだが、動き出す奴のなんと多いことか。
そして、それら必要もないのに前進する奴らが増えてきたのとAT車の普及時期が重なる。
これは偶然か?偽の相関か?因果関係はないのか?
クリープで前進してしまうのを、ブレーキを踏んできちんと止めていられないからではないか。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:00:40 ID:ZRzXCd8F
>>842
停止線で止まって、ちょっと動き出すって事は、そいつは行列の1番前の車ってことだろ?
だから、別にそいつに合わせてこっちも前進しなくても良いわけだろうが。
逆に言えば、「必要もないのにそいつに合わせて前進しなくても良い」わけだが??


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:01:43 ID:ZRzXCd8F
何が何でもATのせいにしたいようだなwwwww


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:06:54 ID:yOS7NX0f
ギアチェンジすらめんどくさいと言う人に言われてもなぁ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:07:11 ID:ZRzXCd8F
>>そして、それら必要もないのに前進する奴らが増えてきたのとAT車の普及時期が重なる。

ソ     ー     ス     だ     せ     や     w

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:08:52 ID:4Okhdc5z
ブレーキを踏んできちんと止めていられないんだったら、
信号待ちで毎回毎回前車に追突することになるんだが

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:09:12 ID:ZRzXCd8F
>>845
反論になってねーぞ
このポチョムキンがwwwww



849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:16:12 ID:GXl+z3JK
>>820
そんな苦しい言い逃れするトコロを見ると
俺の書いた事が相当効いたと見えるなw

お前は、例の「AT達人」さんのような運転できるように精進しろ
でないと

 「底    抜    け    の    ア    フ    ォ」

な操作や行動が原因で

 「ド     ラ     イ     バ     ー     の     責     任」

を大きく問われるような事故を

「おまえ自身が起こす」

事になるだろうな・・・・
え?もう何度もやってます?・・・そりゃ悪かったなw

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:20:49 ID:GXl+z3JK
>>845
違うよ・・・・
思考のチェンジすらめんどくさいというサルだろ?
最初に自分が「こうだ」と思い込んだらそれから「絶対に抜け出せない」サル
ヒトは後から色々な情報を得て考え方を柔軟に変えていくものだからね

AT以外認められずMT叩きに執着してるのを見ても明白だな>サル指数は99%以上と見たね

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:29:45 ID:+AGYw1Se
「前の車が動いたせいで、車間空き過ぎたから前進」ってケースは、誰も問題にしてないのでは?


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:31:23 ID:QjYAzls6
ぼくちゃんはね、国内Aとか国際Cとか持ってて、さらに運転めちゃくちゃ上手いんだけれども、日常ではATに乗ってるんだ(^-^)だってさぁ、今時都内でMTなんかで運転してると、『車にこだわってる田舎者』って思われちゃうんだもん。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:39:25 ID:GXl+z3JK
>>852
俺は国内Aも国際Cも持ってなくて、さらに運転も人並にしかできなけど
日常はMT・AT両方使い分けてて(一人&二人=MT・家族=AT)るんだ
だってさぁ、いまどき田舎でATミニバン一台しかもてませんなんて言ってると
「この甲斐性無しが!」って女の子に思われちゃうからケコーンどころか恋愛もできないんだよね

あと俺の場合、都内に行く時は、練馬で降りて手近な駐車場に止めるかホテルの駐車場に止めて
電車か地下鉄かバスかタクシーで移動してる
いまどき都内で車なんか運転してると『車に拘ってるアキバ系』とツレに思われちゃうんだもんwwww

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:41:36 ID:ZRzXCd8F
>>850
そうだね。このスレの一部のMT乗りが「車の事故や運転うまい下手はMTAT関係なく、ドライバーしだいだ」という真理に気づけばいいのにねwwwww

>>AT以外認められずMT叩きに執着してるのを見ても明白だな

「MT以外認められずAT叩きに執着してるのを見ても明白だな」と、変換してそっくりそのままおかえしするぜwwwww
早く柔軟な思考を大言できるといいな、一部のMT乗りのオランウータン諸君よwwwww



855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:55:25 ID:GXl+z3JK
>>854
いや、俺は一部のMT・AT使い分けてる「AT車の良さも理解してるMT車好き」なオランウータンなわけだがw
チミのように「AT以外認められずMT叩きしてる」ような「日本ザル」とは遺伝子が違うwwwww


第一

>交通事故・運転マナーの面で言えば、スピード出しすぎで死ぬヤツも、無意味に煽ったり調子こいてるヤツも、

>ほ     ぼ     M     T     乗     り     が     多      い

>んだがwwwww
>何でMT乗りは「運転の正しい姿=MT」と妄信

などという「硬直した思考」でしかモノを書けないでいるのはチミ自身では無いのかね?wwwwwwww
まあ「AT以外認められずMT叩きしてる」うな日本ザル」に人語が解せるとは思えないから
「人並の反論」など期待していませんがねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:56:14 ID:NMhIyCjo
お前ら、女ドライバーの運転がうまいと思うか?
女ドライバーの参入を容易にしただけでも
AT功罪はあきらかだ


857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:03:30 ID:ZRzXCd8F
>>855
こ   ん   に   ち   わ   イ   カ   リ   ン   グ   く   ん   w   w   w   w   w




>>856
運転上手い・下手の基準って何よ?
MT乗りは異様にこだわるよな。運転上手い・下手。
上手い・下手よりも「スムーズかトロいか、機転が利くか利かないか(スピードのことではない)」のほうが大事じゃないかね。



858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:04:27 ID:GXl+z3JK
>>856
10tダンプ運転してるような女ドライバーはそこらのMT厨より運転うまいぞ
マーチやFit転がしてる(運転ではないよな・・アレは)ようなオバやんやネーちゃんは下手なのが多いが・・・w
車庫入れで切り返し10回あまりトライしたあげく、他の止めやすい場所へ移動・・・とかなwww
交差点でも停止線2mもオーバーして平気だったり(車間開けてやってるんだから横断歩道ふさがないようバックしろよ・・w)
そうかと思うと停止線から3mも後ろで停止してたり(信号赤で止まったのか、自販機で飲み物買いたくて止まったのかハッキリしてよ・・・w)
左折ウインカー出してるのにいきなり右折したり(直進してたので死ぬかと思った・・ワラエナイ)
もうね、ムチャクチャw

確かにAT限定なんて制度が無かったら、そういうドライバーは公道に出てこなかっただろうなぁ・・・・老若男女、ヒトサルを問わず・・・

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:06:15 ID:GXl+z3JK
>>857
おや、最近の日本ザルは人語も解せるようになったようですなw
じゃ、マトモな日本語でレス入れるようにな・・・って無理か・・
だってサルだもんなぁ・・・・イカリング以下のヘタレAT限定じゃぁ・・・

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:09:08 ID:GXl+z3JK
>>857
ごめん、日本ザルじゃなくてリストラザルだった?もしかして?
こんな時間に家から2ちゃんやってるくらいだから・・・・

職にありつけない鬱憤晴らしてるの邪魔して悪かったね・・・誤るよ・・・

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:18:31 ID:1IobHig3
俺男だけどAT免許で教習所通ってるよ。
やっと車を動かす楽しみが解ってきたくらいだから、
将来は限定解除したいとは思うけど、
乗る車はたぶんATだなぁ。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:54:19 ID:QjYAzls6
853様、車の台数が恋愛に影響するなんて…にわかには信じがたい話ですが、ご本人さんがおっしゃるのだからたぶん本当のお話なのでしょう。
ずいぶんな所にお住まいなんですね…
心よりご同情申し上げますm(__)m
あとね、『都内に住んでいれば、車はいらない』って言葉、田舎者が一度は使ってみたい言葉なんですって!
実際は、普通に車所有してますよ(^-^)
だって無いよりは便利でしょ?
代々都内で土地持ちだから、駐車代もいらないですし。
そもそも、ATとかMTとかにこだわる感覚が『田舎者の感覚』なんでちゅよ(^O^)
おわかり?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:58:29 ID:NMhIyCjo
>>857
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ33【禁制】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099311412
どうぞー


864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:59:10 ID:xdtw2ccI
ATスレっていっぱいあるんですねえ・・

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:06:32 ID:GXl+z3JK
>>862
ええ、都内に親戚がいますからそれくらいの事は知ってますよw
日本ザルに対する皮肉言ってるだけですからwwww
まあ八丈島や小笠原諸島も「都内」ですからね・・・どこに土地持ってるのかは敢えて聞きませんがねw

代々都内で土地持ちでも敷地が狭いから車じゃなくてバイクだけって知人もいますし
人それぞれ「自分のライフスタイル」に合わせて暮らしておられるようですが・・・
そもそも
>そもそも、ATとかMTとかにこだわる感覚が『田舎者の感覚』なんでちゅよ(^O^)
>おわかり?
なんて言葉を吐かずにいられない辺りにあなたの「人並外れた拘り」を覚えますがねぇ・・・・wwww
ATミニバン(スポーツカーが嫉妬するんでしたっけ?www)一台で満足してるならこんなスレ用は無いはずですがね・・・違う?


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:09:26 ID:xdtw2ccI
wとか顔文字使う奴は馬鹿ばっか。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:12:25 ID:WxXyKlGj
釣堀ですから
MTもATも楽しんでるよな。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:13:30 ID:GXl+z3JK
>>866
同意・・・中でも俺は極め付けの(以下略www
まあ所詮ネタスレなんだからいいじゃないか・・どうせバカしか集まらないわけだし>この手のスレ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:26:41 ID:xdtw2ccI
AT限定免許は悪なのです。
しばらくして「やはりMTも運転できたほうが良い」となったときに
さらにお金をかけて限定解除

わーいわーいわーいわーいお金儲け いえーい
冗談じゃない

大体わざわざAT限定取るそこの君 君は完璧な勘違い君だ ふざけるなよ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:27:24 ID:xdtw2ccI
          
            (間奏)


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:28:35 ID:xdtw2ccI
ってなんかスレ違い風味

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:32:23 ID:NUbO7Dwc
男でミッション車って呼んでんの(´,_ゝ`)プッ
田舎っぺじゃあるめえし

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:34:34 ID:GXl+z3JK
最近はMT=ミッションって呼ぶのか・・・田舎では・・・
俺の田舎じゃMT=マニュアル・AT=オートマなんだが・・・

これからはシテー・ボーイ気取ってミッションて呼ぶ事にするかw

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:34:39 ID:ZRzXCd8F
次スレからよ、「貴方はMT派?AT派?」的な中立的スレタイにしないと、
今みたいなスレタイだとMT派は必死なアフォのように見えてくるぞ。


875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:35:48 ID:GXl+z3JK
いや、必死なアフォでいいんじゃねーのか?
どうせ相手も必死なアフォなんだからw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:39:15 ID:ae8yn1kd
仲良いな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:48:59 ID:+iiRN3Ch
欲しくて欲しくてしょうがなかった車が、MTのみの設定だったんだ。
最初怖かったけど今はものすごく楽しい。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:08:33 ID:fCGFCC0Y
ここまでATが普及してたら限定で免許取っても不自由なく生活できるだろ
MT派はAT限定のなにが気にくわないんだ?
ミッション形式の違いによるクルマの特性(エンブレ云々)やら
ドライバーに依存する問題(性別・マナー)は別問題だしな。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:18:13 ID:nf+eDbc+
MTマンセーの奴ってさ、シルビアとかスカとか7とか、小汚い腐れ国産中古スポ車に乗ってる連中
だろw 低能で貧乏な奴らにゃMTが運転出来る事が唯一の心の拠り所なんだろうなw

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:18:53 ID:ZRzXCd8F
>>878
多分、ここのスレタイみたいに
「男のくせにAT〜」的な、80年代後半〜90年代終盤の車ブーム的な時期の栄光にいつまでもすがってる、
思考が停止した奴らが多いんでないかな?
どちらかというと、もう峠とかに走りに行くことがダサい風潮になってきてるしな。今日日。



881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:20:55 ID:NMhIyCjo
AT限定教習は
ヘタクソを道路に排出するから
特に(ry

よくやりゃあ出来るとおっしゃる方がいるが
やってから出てきて欲しいわけよ
最近、ボケ老人でもないのにあきらかに技量が足らないと思われる車が
増えてきてると思いませんか?
それの1原因としてAT教習があると
自分は考えるわけです
いかがか?


882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:22:28 ID:yOS7NX0f
今は人間貨物にヒレ付けて空飛ぶのがカコイイ時代です

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:24:28 ID:NMhIyCjo
MT=スポ車=峠ってほうがよっぽど時代遅れな気がするが、、、
ここにきてる奴はそんなの超越してるとこでMTと言ってるきがするがね
よく土方がMTとか言う煽りを使う方がおりますが
これも時代遅れ
最近の若い土方さんはミニバンAT系が主流ですよ


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:34:43 ID:nf+eDbc+
>>883
今時MTマンセーなんていってる奴が、一番時代遅れな事に早く気付け!

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:40:40 ID:bVDX67JJ
趣味なんだから時代遅れでもなんでも良くね?
だってここ趣味の車板だろうよ?


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:52:45 ID:2Igli+9o
>>884
いや、それも間違いだよ
MTマンセーとはいっていない
ATダメっていってるだけ
自慢に聞こえるとしたら
それはそちらの問題


887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:23:41 ID:bYxd9uuU
アメリカ人のドライバーの3割、ヨーロッパ人のドライバーの95%がMTに乗っている。
彼等はみんな時代遅れなんだろうか。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:28:26 ID:5DSrDTGk
なんでオートマチックなのにマニュアルモードが付いてるの?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:32:57 ID:ijhun1bk
>>888
オートマチックだからついてるんです。

マニュアルにマニュアルモードはいらんでしょ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:38:42 ID:ZRzXCd8F
>>881
ま  だ  わ  か  ら  ん  の  か  こ  の  ピ  グ  ミ  ー  チ  ン  パ  ン  ジ  ー  が  w

運転技術=MT>>>AT
事故の起こりやすさ=AT>>>MT
運転マナー=MT>>>AT

と言いたいんだな?

一     生     妄     想     し     て     ろ     w

ソ     ー     ス     出     し     て     み     ろ     コ     ラ     w


もう確かこれで3〜4度目かね。底抜けのアフォにでもわかるように、もう一度言ってやろう。
運転技術・マナーなんちゅーもんはMTAT関係なく

ド     ラ     イ     バ     ー     次     第     だ

と言うとるじゃろうがwwwww
お前みたいな「一握りの幼稚なMT乗り」のせいで、MT乗りはみんなアフォと思われてんだよwwwww
人の迷惑も考えろこのマミーポコがwwwww

>>887
こ     こ     は     日     本     だ     ぞ     w




891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:39:49 ID:ijhun1bk
無駄が多い、実に多い。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:48:04 ID:HMLjjgza
>>872
確かにMTをミッションって呼ぶのは止めて欲しいね。

意味分かんね。

聴いてるこちらが恥ずかしい。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:49:23 ID:ZRzXCd8F
>>892
恥ずかしいと思う君が恥ずかしいと知れwwwww
マックとマクド程度の違いだろwwwww


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:51:20 ID:CIxZbAQ2
マニュアルに自動モードがあったらオートマじゃん

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:51:25 ID:jpmCbX2X
関東がマックで関西がマクドなら名古屋とか博多はどうなの?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:53:58 ID:ZRzXCd8F
>>895
両方マック


897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:05:47 ID:gDBQU23h
MT厨の志向
AT=つまらん=ヒマ=だらける=運転に興味がない=運転してる自覚がない=危険



898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:07:52 ID:5DSrDTGk
AT=乗ってる人が車に興味が無い=ただ目的地に着けばいい=危険

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:19:36 ID:gDBQU23h
AT運転楽しいよ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:24:22 ID:6RjiIu3p
AT( ゚Д゚)イッテヨシあんなもん車じゃないから。
>>898 同感だ
>>899 そんな君はMTのりませう

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:30:38 ID:2Igli+9o
>>890
ソースソースって煩いね
誰かがまとめた数字がないと昨今の道路状況も把握できないのか?
ああ、普段運転してない脳内なのね、なっとく
それと日本語も勉強しろよ
AT限定教習は未成熟な者を路上に排出する温床だと書いてあるんだぞ

それとな
>>863よんでこいよ

(ryの意味もわかってねぇみたいだしな


902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:41:54 ID:gDBQU23h
>>900
おれMT乗りだけど街乗り程度ならATのほうがおもしろいよ。


903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:44:56 ID:ijhun1bk
街乗り程度が楽しいかね?
おもしろいかね?

・・・。
世の中いろんな人がいるなぁ。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:46:42 ID:ZRzXCd8F
>>901
知     障     エ     ン     ペ     ラ     ー     か     お     前     は     w

それほど強く言い張るなら、「誰もが納得する確実なデータを見せろ」ってんだよwwwww
ネットの常識だろうがwwwww
「〜らしい」「〜が言ってた」なんて、サルでも言えるんだよwwwww

おい、逃げるなよ???

誰もが納得する
・運転の上手さ=MT>>>AT
・ATは事故多し・マナー悪し

という統計データを晒してみろやwwww

ああ?

口     だ     け     の    ポ      リ     バ     ケ     ツ     君     よ     w




905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:47:29 ID:gDBQU23h
>>903
街乗り程度なら楽なATのほうがいいよね。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:49:21 ID:ZRzXCd8F
たった一人二人のコメントじゃなくて、ちゃんと全国統計データを探してこいよwwwww
>>901はただ今必死に検索中ですwwwww


907 :おけら:04/11/11 20:50:42 ID:QjYAzls6
865ちゃんへ。
田舎者が都内在住者に対抗する時に使いたがるのが『八丈島や小笠原諸島も東京都』という言葉なんですって!あなた、本当に恥ずかしいぐらい『田舎者』やっちゃってますねぇ(^O^)
『東京じゃ車はいらない』とあこがれの言葉をはいてみたり、車が女の子の気をひく道具だと本当に信じてることといい…
痛すぎます(^O^)
ちなみに、私は目黒区ってとこに住んでますよ。
あ、ごめんねm(__)m
『郡』とか『大字』とか『組』とかいう住所に野性のお猿さんと共存されているあなたに、目黒区のイメージなんかありませんよね!

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:03:25 ID:Likzjxas
勇ましいスレタイを見てのぞいてみたけど、
もうMTは終わってるんだね。
テクノロジーの進歩を否定したら、
車自体を否定することになるでしょ。
いい加減に止めたら?


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:04:11 ID:HMLjjgza
>>907
うん。東京にすんでるんだね。よくわかったよ。

もう書き込まないでね。
>>906
キミは精神年齢が低過ぎるたいだから車乗らないでね。
もう書き込まないでね。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:07:50 ID:Y39mR8oP
将来は自動運転機能がつくんだろうな。アイロボットみたいに。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:08:22 ID:ijhun1bk
>>908
ATは進歩の過程にあるからな。
完璧じゃない。

すでに完成されたMTの方がいいんだよ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:14:13 ID:+r5eajC/
HMLjjgza



913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:16:31 ID:gDBQU23h
MTはスポーツ走行以外は必要ないね。
ダルイだけ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:20:09 ID:4FqOhY5M
海外行くと結構MT多いよ!
海外旅行にいくときにAT限定とかだと結構不便かも!
歩きやバスとかだけだといけるところも限定されるよ!

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:28:00 ID:HMLjjgza
>>912
なんだよ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:30:25 ID:yDJMSaER
ATは進化過程なのは確かだが、MTの方も完成されずに放棄されたと思う。
昔にターボか?DOHCか?の論争があったけどトヨタがDOHCターボだして
論争も吹き飛んだ。
ATもMTも融合して一つになるのが落ち何じゃないの?

917 :916:04/11/11 21:33:10 ID:yDJMSaER
>916 ID:yDJMSaER
そんなこと言ったらこのスレ成り立たなくなるだろう。馬鹿者。
と自分で自分を叩いてみる!

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:37:33 ID:2SpLDsDQ
目黒区に住んでるのが自慢とはねぇ・・・
てっきり台東区あたりで先祖は300年前からここで大工やってた・・
とか云うのを期待してた俺がアホだったな・・・

目黒区ねぇ・・・・w

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:47:13 ID:2SpLDsDQ
しまった!IDがDQNっぽいw

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:52:41 ID:jUBHQP0U
600馬力の電気自動車がポルシェとゼロヨン?してあっさり勝っていたな。
なんでも時速370キロだしたらしい。
ちなみに加速は0-最高速まで一気に加速するらしいぞ。

こうなるとMTの良さが無くなってくるな〜(;_;)


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:59:28 ID:htKnZbaq
いや 370キロ出せる公道とかないし。


922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:05:15 ID:NYk2HPFs
目黒と言えば、目黒の秋刀魚。(まぁ田舎ってことだ。)
そもそも東京なんぞ「諸国の掃き溜め」だからな。

>920
あれはMTもATも超越してるからね。
トルコンATのような気持ち悪さはないだろうけど、
運転してる楽しみや達成感もあんまりないだろうな。
パワーバンドがない(というか回転全域でフラットなトルク特性)って
どんな感じか興味はある。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:16:12 ID:qXEGt6Va
>>919
っつーよりもドラクエだなw

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:18:22 ID:FzAntnwb
>>916
融合したのがセミATなわけだが、市販車搭載率が低すぎる。

>>918-919
FF/DQ板ならネ申だったのに。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:24:32 ID:WAnLeFaS
>>904
ワロタ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:24:39 ID:LV/XLQ15
>>926-929
ワロタ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:24:56 ID:xt3NFcI5
つまらんレスにワラタしにいくスレ
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1100021181/

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:25:01 ID:cyHn0K6a
>>904
ワロタ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:25:03 ID:lnETAa6u
>>904
ワロタ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:25:22 ID:gNraMBiM
>>904
エンペラーワロタwwww

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:35:34 ID:5DSrDTGk
========冂======================冂==================冂=======
   ノ ̄ ̄ ̄.ノ ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|
   ノ  ジ  ノ  ェ  .ノ  ン  | キ  ノ  ン  |  寿  |   .司. .|
  -─-─-' '-─-─'└─-─└-─--'└-──└-─--┘─-─--┘
         
      ,-――――――-.
      /           |
     /           |    ___  __  __  __ 
     /             |   | ブ |  | 大 | | カ | | タ  |     
    l"ジェンキン寿司   l   | レ |  | ト ..| | ン.:.| |   |      
   ,、_lー-―――――‐--、/l   | ン .| | ロ .| | パ. | | コ |    
   i ト、ミミ ,r‐- 、``'ニ=‐、.彡リ.  | ダ | |   |  | :.チ.| |   :|     
   ヾ,iハ゛.´ _,,、_  i.; _,. ` 彡'i)  |時価| | 800 | | 500:| | 200 |     
    `、j,'  `゚''´:.ノ i::<・ゝ) .ハン    ̄ ̄   ̄ ̄   ̄ ̄   ̄ ̄        
     i,   ` ,、/ i_ `` ,r' ノ      
   ,r〃'i  ,r'ヽ、 _,〉  /.        へいらっしゃい!!
__/i:ト、;;i,  ミ=_‐_-, 'i /ヽ      
r-‐'´i::::ハ;;ヾ、‐‐-、  ノ´/i:::'i`i‐- 、
:i' i:| !:::l _,r.、;;;;;,r''´ヽi. ll::i i::i l:::'i  ヽ______________

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:43:53 ID:ZRzXCd8F
次スレいらんよな、ここ。
立てるなら「貴様はMT派?AT派?どっちのクンニショー」的な中立なスレタイにしようぜ。
今みたいなスレタイだと、MT乗り全体がアフォみたいに見えていい迷惑。


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:49:23 ID:2vtZ81ND
AT糊の劣等感を煽らずして、パート19&19,000レスは有り得なかった

「俺にできることが、いや猿にでも出来るとオマエが言ったそのMTが
 オ マ エ に は 出 来 な い w」

この言葉がロングセラーの秘訣

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:01:17 ID:qXEGt6Va
猿云々っつーよりも、結局は最初のとっかかりなんだろうな。
教習所で初めてMT運転して、うわこりゃだめだーと思う。
でも、そこでAT限定に日和ってしまうか、克服するかの差。
結論から言うと、補助無し自転車と同じで、すぐに慣れる。
今じゃクラッチ操作なんて空気みたいなもんだし。
頑張ろうって気概があるかないかの差だな。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:03:05 ID:LG6hIzd0
なんだか必死な奴がいるな

普段はMT乗ってるけど
会社の車でAT乗ってる。

感想

AT
 ・ブレーキ踏みっぱなしがめんどい (←突込みどころ
 ・2→Dのつもりが2→Nになることがある
 ・運転してて面白くない

MT
・ブレーキ踏みっぱなしじゃなくて楽
・ギヤミスない
・面白い

できれば社有車MTにして欲しい

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:08:58 ID:ZRzXCd8F
>>935
>>・2→Dのつもりが2→Nになることがある

そりゃオメーの腕がわりぃわなwwwww

>>934
最初MTコース受けて、ダメだ、と思ってATに変えるヘタレなんて、さすがに見たことないんだが。
「頑張ろう」って、ちょっと表現がおかしいべ。
大多数はMTでとって、最初MT乗り回すも、やっぱりATが楽だな、ってAT車に乗り換えるヤツがほとんどだべ。


937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:18:04 ID:LG6hIzd0
>>936
うちのおばさんMTからATに変えたよ
でもうちは、全部MTだから運転できずにいる。

2→Nに間違える人っていないのかなー
私だけかなー

まあATのりはほとんど変速しないと思うから
考えるのが無駄だと思うけど

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:21:46 ID:0nNLxJqz
MT海苔でAT運転できない奴はいないけど、MT運転できないからAT乗ってる奴はいる。これは事実だ。
あんなサルでもできる簡単なことができない奴を路上に出してしまうATという装置は、ある意味こわいな。
ゴーカートしか乗れないガキが公道走ってるようなもんだろ。お〜こわ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:26:42 ID:yOS7NX0f
おこわが食いたくなった

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:26:52 ID:gDBQU23h
938のほうが危ないと思う

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:30:51 ID:Pzw8qHye
>>936
大学の後輩にMTで教習を受けたところ、
あまりの下手さに教官からAT限定への移行を勧められ、
結局AT限定の免許を取った香具師がいたよ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:32:50 ID:bcH/63gG
>>941
やはりAT限定は負け犬なのか

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:33:51 ID:2vtZ81ND
大体ね、ATってのは補助輪付きな訳よ
ATしか乗れない奴ってのは補助輪付チャリしか乗れないのと同じ
MTヲタと呼ばれる連中の中に「ATはあまり得意じゃない」と言う奴が居るのは
「今更補助輪つき乗るのも違和感が有る」という程度であって
乗れない訳じゃない
逆の場合と違って、な
補助輪付チャリ乗ってて「俺は自転車を乗りこなしている」なんて言う奴がいたら
そいつは100%バカだろ?
つまりこのスレの中のキミのことだ
(これを見てムッと来た人、あんたが「キミ」だ)

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:39:21 ID:qXEGt6Va
MTで挫折してATに切り替えた奴はけっこういるよ。
4〜5時限目になっても、うまく発進できない奴、
半クラ使えない奴って、かなりいるらしい(教官談)。
そういう俺も、教習半ばくらいでもガクガクやってたがw
まあ、乗りたい車がMTだったんで頑張りましたわ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:40:31 ID:ZRzXCd8F
>>938
>>943

何食ったら、そこまでコンプレックス丸出しの人間に育つわけ?wwwww

教     え     て     ボ     ロ     雑     巾wwwww

お前らが相手に出来るのは、所詮「AT限定」だけwwwww
MT取ってAT乗ってるヤツには何も言えないもんなwwwww

まさに

井     の     中     の     フ     ロ     ッ     グ     だ     よ     な     w

つーか
「半クラしないと発進出来ない乗り物」なんて、とても21世紀の乗り物とは思えんのだがなwwwwww



946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:49:42 ID:LG6hIzd0
>>945
どうでもいいが

半クラ・しないと発進どうのこうのという

根拠は?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:49:51 ID:ZRzXCd8F
最後はいつも俺の一人勝ちだよなwwwww
ファンタジーさえ感じるよな実際問題wwwww


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:51:31 ID:ZRzXCd8F
>>946
半クラしなくていいMTてありまっか?
あったらすまん。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:52:28 ID:2vtZ81ND
結局、教習所で「キミはMTダメそうだから(=キミは能力無いから)」
と言われた人間が、この煽りスレに噛み付きまくることで
自らのアイデンティティ・クライシスを克服しようとしているわけだ
これからも協力するよん

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:52:38 ID:LG6hIzd0
>>948
うーん、どうやら意味がわかっていないようだね

21世紀の乗り物じゃないと
思う根拠を聞いているんだよ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:54:33 ID:0nNLxJqz
>>945
いいから君は三輪車でも乗ってなさい。ヨダレかけも忘れないでネ。
MT乗ることがそんなに特別なことなの?別に乗りたい方に乗りゃあいい。それはそいつの勝手だ。
俺が驚いてるのは「たかがMT乗ること」に対して、ヲタクだの厨だのギャアギャア騒いでいるサルども。
そんなに違うのか?ギアチェンすることがそんなに大変なことか?サルの惑星ではそーなんだろネ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:58:25 ID:2vtZ81ND
だから結局は>>933に集約されるわけよ
簡潔にスレの本質を指摘して見せる俺ってば、ID:ZRzXCd8Fの2億倍くらい頭イイ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:59:12 ID:iJuhS5/P
>>945
内容はともかく、絵に描いたような“感情モロだしレス”だな...
AT限定ネタで煽られても無視すればいいジャン、言わせておけば良いんだよ。



ま、俺はMT乗りだからAT限定の気持ちはわからないけどね。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:02:40 ID:q65A5obe
まあ感情に任せた書き方をする奴は

余裕がないな

知性のかけらも感じない

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:03:56 ID:q65A5obe
あ!

それが猿か

すまんすまん

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:11:27 ID:u3V9niB2
次スレ
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 20
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100185226/

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:13:51 ID:taX456p0
>>956
テンプレ貼り終わったのか


目指せ20,000レスオーバー

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:15:20 ID:ov78VgPX
>>945

俺に言わせりゃ、ガキでも猿でもアクセル踏むだけで発進出来ちゃう乗り物の方がよほど怖いと思うがな。
(クリープはこの際無視)

実際、そのせいで毎年何件もAT車の暴走事故が起きて、人まで死んでるわけだろ?
アクセルとブレーキ踏み間違えたとか言うアフォのおかげで、何の罪もない通行人がさ。

半クラがちゃんとできないと発進できずにエンストする=間違った操作をしたら動かない、
というほうが、安全設計上は優れたシステムなんだがな?

バカでもチョンでもアクセルを踏めば走り出す、
しかも人が殺せる道具というのは、はたして進化と呼べるのか、俺にははなはだ疑問だ。

問題は、それがわかっていてATはMTよりも安全装置が一つ少ないから気をつけて運転しよう、と考える奴が、
AT限定野郎にはほとんどいない事だ。
お前みたいにATマンセーマンセー言ってる奴には、こう言っても何の事やらさっぱりだろうな。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:18:25 ID:Ua3P7hPd
ATにできてMTにできないことはない。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:23:45 ID:taX456p0
>>959
アクセルとブレーキ間違って
カマ掘ったり、立体駐車場からダイブしたりは出来ない
アレだけはどうやったらそんなマヌケが出来るのか
AT海苔は教えて欲しい

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:26:38 ID:T5GlPMto
簡単なこと。間違えればできる。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:31:05 ID:u3V9niB2
スレ立てる度に「まだやんのかよ」「いいかげんにしろ」
「糞スレ立てるなヴォケ」等々罵倒されつつ、このスレもいつもどおり
ほぼ最速ペースで埋まっております。
このスレは間もなく1,000レス埋まる予定ですが

【男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 20】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098672670/

も引き続きご愛顧の程宜しくお願いいたします。
2ちゃんねるの面白がりMTドライバー達は、ムキになりやすく
弄りがいのあるAT乗りの皆様の、またのお越しを心よりお待ちしております。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:33:00 ID:u3V9niB2
スレ立てる度に「まだやんのかよ」「いいかげんにしろ」
「糞スレ立てるなヴォケ」等々罵倒されつつ、このスレもいつもどおり
ほぼ最速ペースで埋まっております。
このスレは間もなく1,000レス埋まる予定ですが

【男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 20】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100185226/

も引き続きご愛顧の程宜しくお願いいたします。
2ちゃんねるの面白がりMTドライバー達は、ムキになりやすく
弄りがいのあるAT乗りの皆様の、またのお越しを心よりお待ちしております。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:25:10 ID:qjvJqatf
さて、1000までもう一頑張りですよ!


965 :帝王アシックス ◆SADSt2kij. :04/11/12 01:29:05 ID:NuyWFv/j
在 日 キ ム チ 人 の居るスレはここかい?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:10:06 ID:qjvJqatf
>>960
お前、自分でしっかり答え書いてるじゃねーかよ!

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:15:10 ID:m0VsA4nn
>>960
パーキングブレーキとクラッチペダルを間違えて踏むのと同じだろ。

つーか、立体駐車場じゃないけど、クラッチ操作をミスって壁をぶっ壊した事あるよ、俺。
あれはATじゃありえない事故だったな。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:37:56 ID:/q/xHwaV
>>948
ディーゼルは半クラしなくても発進できたりするな

あったから謝れww

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:43:08 ID:/q/xHwaV
>>967
クラッチ操作ミスったくらいで壁を壊すとは

 「恐ろしく低速トルクが太いエンジン積んでる」

車のようですな・・・つーか、壁がボロかっただけか?
まあMTでも普通はありえない事故だな・・・
ぶつかる前にクラッチ切ってブレーキ踏んでって一連の操作ができない初心者ならともかく・・・

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:03:11 ID:m0VsA4nn
4トンのユニックだからな
民家の壁だったらやくざの出入りみたいになるところだった。

輪留めに押し付けてとめるつもりだったから、右足はフロアにおいて
クラッチだけでバックしてたら、クラッチから足が滑って暴走した。
ATだったらクリープでブレーキ操作だけですむんだけどね。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:24:01 ID:/q/xHwaV
>>970
納得しますたw
4tじゃブレーキ踏んでも間に合わないよな・・・

よく壁壊しただけで収めましたね〜(((((^^;


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 06:08:57 ID:Xq3Y/gnC
>>959
自動変速。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 06:34:30 ID:10twxLPY
結論としてスポーツ走行するでもなしにMT乗る必要はないということです

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 09:26:44 ID:LPrQCE6q
乗れない猿をからかってるだけですが?


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:10:56 ID:BL7eOIDJ
MT、昭和16年生まれのうちの母親だって当たり前に乗ってますよ。
運転へたなんで昔習ったMTじゃなきゃこわいとか言って、今でもMT乗ってる。
昔は、その辺のおっちゃん・おばちゃんでも普通にMTに乗ってたんですよ。
私がガキのころ、母親はダブルクラッチぐらいは日常当たり前に使ってました。
当時の車ミッションしょぼいから。
だから『MT乗り=運転巧い』なんて図式は成り立たないんです。私もMT当り前に使えますが、シンクロこんなに進化して猿でも乗れる今のMTに『こだわっる』なんて、ヲタみたいで、今時失笑を買います。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:15:59 ID:2gC4WFm1
お前らおはよー
さっそくだが
>>904
>>863は読んだか?
AT教習はこういうのをいっぱい道路に放出してるんだ
怖いと思わないか?
それと文盲は治ったか?
勝手に人の文章の意味を変えないでくれよな


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:23:16 ID:fIvhg0jw
wを4個以上つける人は、ちょっと弱い人が多いですね。。。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:50:31 ID:2gC4WFm1
もしくは釣りのつもりで痛さを演出してるか どっちかだね

俺の持論だと1レスでアンカー打ちまくりの奴は大体痛い
なぜかというと論旨を理解してそれに答えていれば
ヘタすりゃ1つもアンカーなんか打たなくてもすむのに
それをあっちこっちアンカー打つのは瑣末なところにレスを入れている証拠だから
恣意的に論旨をはずそうとしてるのか、天然なのか、文盲なのかは知らないけどね


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:32:34 ID:u3V9niB2
>>977
wを4個以上つける馬鹿は一人だと思うが・・・

あの馬鹿はいっそコテハンにすべきだな。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:39:01 ID:/q/xHwaV
>>975
>でも乗れる今のMTに『こだわっる』なんて、ヲタみたいで、今時失笑を買います。
つまりMT車改造したり、あるいはMTの競技車使ってるレース関係者は失笑を買っているわけですね
サルでも乗れるいまどきのMTにすら乗れないAT限定や実質AT限定は失笑買われないのに・・・何故だろ?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:21:23 ID:BL7eOIDJ
980さん、レース関係は失笑買いませんよ。だって『レース関係』だもん。
当たり前でしょ?
あほくさ。
うちの、あの昭和初期生まれの運転へたな母親でさえ当たり前に乗ってるMTに、今の普通人が勘違いして『俺はMT使い』とかこだわってる姿が、あまりにもこっけいだと申し上げているのです。
さらに、AT限定の人がいたとしても『あーそうなんだ』って流してあげればいいじゃないですか?
昔の普通のおっちゃん・おばちゃんが普通にできてた事ができる事が、そんなにあなたの自慢なんですか?
悲しいですね。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:29:47 ID:CSEx20QA
え?
いつ>>980が自慢したの?
MT海苔の発言がすべて自慢に聞こえる被害妄想の方ですか?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:34:08 ID:/q/xHwaV
>>982
彼は日本語が理解できなくなるほど脳が退化してしまったのですよ
ほら、痴呆症の初期段階って一面ではものすごく論理的なのに
他の一面では幼児並になってしまうって言うじゃないですかw
あと同じ事を何度も繰り返しやってみたり

まさに痴呆症初期の症状が顕著に現れているレスですね>>981

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:39:13 ID:BL7eOIDJ
連書きで申し訳ありませんね。
うちの昭和9年生まれの、これも運動神経の悪い父親が、時々『今のMTは気味悪いぐらいスコスコ入るなぁ。機械が入れてくれてるんだな…
こんなんじゃ、自分で運動してる気にならない』なんと言ってます。
もし『俺はMT使い』なんて勘違いしてるあなた達が昔のパブリカにのってエンストおこしたら、うちの運動神経最悪の父親に『このへたくそが!』なんて言われちゃいますよ。今のMT派がATけなしてるのは、これと同じレベルの事なんですよ。
MT運転自慢は、ラリーにでも参加して勝ってからにして下さいな。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:49:12 ID:/q/xHwaV
俺はは初代キャロル運転した事あるけどパブリカは無いな・・・さすがにw
ガキだったんで無免許で近所ぐるっと回る程度だったがね・・いや、のどかだったな〜・・当時は・・・
道路も殆ど砂利道だったからパワー無くてもパワースライドできたしw
で、初めてサニーが家に来た時はその広さに驚いたもんさw
で、パブリカでエンスト?そりゃ最初はするかもな
でもあんなもん、3時間も乗ってりゃ慣れる・・今も昔もMTなんてそんなもんだw
お前のような運動神経ゼロ以前のヤシじゃ3年乗ってもダメかもしれんがなww



ところで俺はATはMT乗りにとっては少々不便とは言ってきたがAT貶したりした覚えは無いな
むしろDSGみたいな最新ATには大いに興味があるがねw
ま、AT「しか」乗れないくせにMT乗りや最近のMT貶してるお前のようなヤシは貶しまくってるけどさw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:02:22 ID:s7KqHcad
機械が人間の操作を上回っているのならともかく、
市販車のATは人間の操作を上回っていないのが現実さ。
だから、ATはバカにされちゃうんだよね。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:05:21 ID:qjvJqatf
>>982
うん。
そう思うならもう2度と書き込まなくていいからね。
書き込むなよ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:07:37 ID:/q/xHwaV
>>987
なぜそう思うなら書き込まなくていいのか説明が無いようだな・・・・
またもや痴呆症の初期症状の方を呼んでしまったのか・・・

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:12:09 ID:BL7eOIDJ
985さん、あなたに言わせりゃ『痴呆症初期』のはずの私に、なにをそんなにやっきになってるんですかぁ?
(^O^)
それと、あなた日本語読めますか?
私は当たり前にMT運転できますよ。
それにね、MT運転できたからと云って、ATしか乗れないAT限定の方をバカにしたりもしませんしね。
自動改札に有効期限が切れた定期突っ込んで後ろに迷惑をかけるかのごとく、『やっぱMTだぜ』とかブツブツつぶやきながらMTに乗って、しょっちゅうエンストこいて後続に迷惑かけてるあなたが、道路上で一番迷惑な存在なんだと早く気付いてね(^O^)

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:20:42 ID:/q/xHwaV
>>989
へ?
俺も「ATしか乗れないAT限定」が馬鹿にしてないよ
ウチの女子社員にそういうの大勢いるけど彼女たちはMTキモ!とかMT乗り?ウザ!なんて言いませんからね
MT車そのものに興味が無いから

俺が馬鹿にしてるのは「ATしか乗れないくせにMT叩きやってる」お前みたいなヤシだけだよw
当たり前にMT運転できるなら、他のMT乗りも当たり前に運転できるはずって方向に考え向かうのが当たり前のはずだが
「しょっちゅうエンストこいて・・・」なんて言葉が出るのは


  「お前が教習所でそういうトラウマ抱えちゃったから」

じゃね〜の?ww

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:22:52 ID:NO/VQJLx
ラーメン構造

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:25:02 ID:2gC4WFm1
で、AT免許が未熟な女ドライバーを道路に多数輩出した件については
誰か反論しないのか?
wwwwwwwwwな奴じゃ役不足だったらしいので、他にいない?


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:35:40 ID:/q/xHwaV
>>992
違うな・・・未熟な男女ドライバーだ

ただ女の場合は不注意なヤシが多いのに大して
男の場合は身の程知らずの無謀なヤシが多いような希ガス・・
特にMT目の仇にしてるようなAT限定男はそういう傾向が強いね
マターリ派のAT限定男はMT叩きなんてアフォみたいな事しないからw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:41:26 ID:BL7eOIDJ
990さん。
また初期痴呆のはずの私にムキになってますねぇ。初期痴呆の発言にそんなに腹が立つなんて…あなた…大丈夫ですかぁ?(^O^)
ま、いいでしょう。
『今も昔もMTなんてそんなもの』なんて書いてあったものですから『猿でも乗れる今のMTでさえも3時間かけないと慣れないのなら、たぶんあなたエンストばっかりこいて顰蹙かってるんじゃないかな』と心配しちゃったんですよ。
ま、ATでもMTでもいいじゃないですか。あ、そうそう、若い人でMT乗ってる人に比較的『デブ眼鏡』が多いって何故?
もちろん全員じゃないけど(^O^)

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:43:57 ID:2gC4WFm1
>>993
そなのか? 俺は女ドライバーなら走るたんびに遭遇するから事例があるし、
ここの女スレでの報告もうなずいて見れるのだが
男でAT限定なんて俺の周りじゃ外国から気化した人なんて
特殊な例しかいないもんでな


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:46:15 ID:qjvJqatf
>>990
うん。
もう書き込むなよ。ウザい。

1000は頂くよ。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:47:52 ID:qjvJqatf
>>990
書き込まなくていいよ



もうすぐ1000だね

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:47:58 ID:/q/xHwaV
>>994
ああ、私は眼鏡等限定ですが比較的痩せ気味の診断もらってますが何か?
ご自分の姿を見て誰もが「比較的デブ眼鏡」と断定するのはそれこど初期痴呆症の・・・・(以下略w

ま、私の周りでMT乗ってる若い女性が何人かいますが確かにポッチャリタイプで眼鏡が多いですね
私は眼鏡っコで巨乳はかなりタイプなので嬉しいですが何か?

で、あなたも随分ムキになってレス返してくれてますけど・・・私の発言がそんなに気になりましたか?


  「トラウマ」

の辺りとかw

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:48:51 ID:/q/xHwaV
さて1000ゲト・・・いや999かな

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:49:04 ID:qjvJqatf
>>990
もう出てこないでね。
誰が1000かな

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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