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★炎昼親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part36

1 :774RR:04/08/07 00:17 ID:Y5uYtqbm
☆炎昼(えんちう)親切な奴がなんでも答える!
├雑談・どんなにくだらない質問でもOK!
├質問にいちいち文句付けない!
├できるだけ誘導せずスレ内で解答!
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ!

☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので、避けたほうが良いでしょう

☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ monazilla.org(w ttp://www.monazilla.org/

☆次スレ名候補:(追加ある人はヨロ)
炎昼 えんちう 夏の昼
際物(きわもの) 戯け、猿並、青嶺(あおね)、雲海
木耳(きくらげ)牛蒡(ごぼう)胡麻(ごま)
http://www.google.co.jp/search?num=50&lr=lang_ja&ie=sjis&oe=sjis&q=季語

☆過去ログ見てぇだと? ピタハハタソに感謝しる!
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/

2 :774RR:04/08/07 00:18 ID:yFD3TAMz
2ゲト!

お疲れ>1

3 :774RR:04/08/07 00:18 ID:HnukoB5J
2?1乙 ノシ

4 :774RR:04/08/07 00:20 ID:oy2uV4bj
前スレ>>992
厨房が意外に素直で、言い詰めたらあっさりと罪をみとめたのよ。
前スレ>>997
めんどいし、時間かかるから。

5 :774RR:04/08/07 00:21 ID:HnukoB5J
>>2ヤラレタ_| ̄|○
ところでIDがH抜こ―(*゚∀゚)=3

6 :774RR:04/08/07 00:26 ID:oLyRo8sb
ブリーザーホースって何のためのパーツなん?

7 :774RR:04/08/07 00:27 ID:HJTMHi6b
ガス抜き?だっけ?

8 :4ep:04/08/07 00:34 ID:ROErVZU0
>>6
クランクケースにはピストンリングとシリンダ壁面の隙間から
侵入したブローバイガスが入ってきます。
またピストンが上下するときに圧力変動が生じるため、これらを
逃す為にブリーザーホースが取り付けられています。

なおブローバイガスには未燃焼HCなどが含まれているため、
ブリーザーはエアクリーナなどに接続され、排出されたブローバイガスは
再度燃焼されます。

9 :ヤマラー:04/08/07 00:43 ID:5szSvn2N
マルチポストは嫌われるので、避けたほうが良いでしょう

これは抜けって言ってるだろう!
俺のすれなんだから言う事聞け!

10 :4ep:04/08/07 00:44 ID:ROErVZU0
>>9
あら、お久しぶりです。
ZXRは元気ですか?

11 :ヤマラー:04/08/07 00:46 ID:5szSvn2N
え?SRのりですけどーーーーーーーーーー!

12 :4ep:04/08/07 00:47 ID:ROErVZU0
>>11
あれ、乗り換えるって行ってませんでしたっけ?
失礼しました。

13 :774RR:04/08/07 00:48 ID:oy2uV4bj
(w


14 :ヤマラー:04/08/07 00:49 ID:5szSvn2N
乗り換えたいとは言ってました!
しかし!ZRXなのでした!

15 :774RR:04/08/07 00:55 ID:39cgTMHa
こんなスレがあるとは・・・

じゃぁ無理を承知で質問(求む意見?)

引越しとかして今借金50万以上なんですが、この調子で行くと
良い感じでも来年春にならないと完済しません
たぶん夏前くらいになる見込み

なのに今バイクに猛烈に乗ってみたくなりました
四輪免許しか今ありません

さて、浴に負けて免許を今とりに行くか
完済してから行くべきか

悩んでいます

16 :774RR:04/08/07 00:58 ID:OlAl2OxU
すみませんが厨質問します
「片肺」って何ですか?
検索しても関係無いのもいっぱい出てきて意味がわかりません
教えてください

17 :4ep:04/08/07 00:58 ID:ROErVZU0
>>15
そんなに逼迫した経済状態で免許をとって、その後
バイクや装備や保険にかけられるお金があるのですか?

きちんとお金を用意できるまで待ってからにしたほうが
貴方のためだと思います。

18 :ヤマラー:04/08/07 00:58 ID:5szSvn2N
確実に返済してからでしょ

質問と言うよりあれだろ
バイク買ってもいいんじゃない?
みたいなレス待ってるんだろ?

19 :4ep:04/08/07 00:59 ID:ROErVZU0
>>16
通常は2気筒エンジンの1気筒が燃焼していない状態を
指します。(肺は左右にあるがそのうちの片方しか機能していない)


20 :774RR:04/08/07 01:00 ID:WsWhtQfz
>>16

双発機などで片翼のエンジンが死んでる状態
ツインのエンジンなどで一気筒死んでる状態



21 :774RR:04/08/07 01:01 ID:9VAcZxGi
キャブにエンジンオイルが戻ってくるのはどういう仕組みなんでしょうか?

22 :4ep:04/08/07 01:03 ID:ROErVZU0
>>21
燃焼→ブローバイガス→オイルミスト混入→ブリーザー→エアクリーナ、
のサイクルの事でしょうか?

もう少し詳しく説明してもらえれば的確なレスが付くと思いますが?

23 :16:04/08/07 01:05 ID:OlAl2OxU
>>19>>20
ありがとうございます!
2気筒エンジン限定の用語なんですかね?
ふたつエンジンある飛行機が、片方一つのエンジンで飛ぶのと同じ事でしょうか
胸のつかえが取れました!


24 :774RR:04/08/07 01:06 ID:STWh6+VE
こんちは!バイク便で東京ひとり暮らしできますか?
道は全然わかりません。地元じゃないので。最低いくらあれば念願の都会で
一人暮らし池待つかね?バイク便ってもうかんないから無理?

25 :774RR:04/08/07 01:07 ID:tz/X3Yer
1週間ぐらいバイクを放置して今日、エンジンをかけたらなんとなく力がないように感じます。
発進するときに「あれ?2速かな?」って感じです。でも、実際は1速なんですが・・・。

久しぶりにエンジンをかけるとこんなものでしょうか?
始動時はすぐにかかったんですがエンストしてしまい、しばらく3000回転ぐらいで回してました(30秒ぐらい

26 :4ep:04/08/07 01:10 ID:ROErVZU0
>>25
貴方のバイクが短気筒以外で失火が発生していればそのように
感じる可能性があります。
その後バイクの調子は良くなりましたか?

それとせめて車種くらいは書かれた方が良いです。

27 :774RR:04/08/07 01:11 ID:tz/X3Yer
>>24
とりあえず漏れの場合(バイク便じゃないけど

家賃6万5千円(安い方
光熱費2万ちょい(かなり節約
ネット5000円(専用回線で電話は引いてない
食費は5万(ちょっとリッチ?
ぐらいは普通にかかると思う。

これにバイクとか趣味関連の費用が・・・。
あと友人がバイク便やってるけど自分のバイクでガソリン代とか全部、自分で負担っていってた(日ごろのメンテも

28 :24:04/08/07 01:12 ID:tz/X3Yer
>>26
4気筒です。
その後は・・・。10kmぐらい走ってきましたがやっぱり弱いような感じがします。
確認するにはどうすればよいのでしょうか?エキパイに水をかけたら分かりますか?

29 :4ep:04/08/07 01:17 ID:ROErVZU0
>>28
その方法で燃えていない気筒があればわかります。
たださすがに1気筒が完全に死んでいればそれなりに
体感は出来ますので本当に死んでいるかどうかはなんとも
言えません。


30 :24:04/08/07 01:18 ID:tz/X3Yer
>>29
ありがとうございます。
今はさすがにアイドリングでも近所迷惑になりかねないのでお昼ごろに確認してみます。

ありがとうございました。

31 :774RR:04/08/07 01:40 ID:STWh6+VE
家賃6万5千かあー。東京近郊にしようかな。浦安、神奈川あたりでもそんくらいするかな?
埼玉とかでもいいけど。食費などは、一万円生活のマネするとして、ネットは
常時接続にすると、電気代もかかるわけで。やっぱ東京は生き馬の目を抜くってほんとですね。
くわばらくわばら!でもなんとしででもいくけんどね。

32 :774RR:04/08/07 01:42 ID:IEnQrI4z
>>25
CB1000に乗ってますが、以前1気筒死んでた事がありましたが、すごい振動でした。
無理を承知でそのままバイク屋に向かってたら途中で直った。
素人でも簡単にわかります。

33 :774RR:04/08/07 01:47 ID:tz/X3Yer
>>31
横浜市の鶴見区(川崎の隣)に住んでいたときは家賃7万でした。

普通に都内(町田などを除く)だと10万は軽く行くと思います。

34 :774RR:04/08/07 01:47 ID:oy2uV4bj
>>25
とりあえずプラグ交換して直んなかったらバイク屋。

35 :25:04/08/07 01:52 ID:tz/X3Yer
>>32
振動ですか・・・。自分の場合は振動はいつもどおりだったと思います・・・。

>>34
ちょうど良く、プラグが車体に入っているので気筒が死んでいるor変だったら交換してみます。
バイク屋は・・・。いつも行っているバイク屋が夏休み&盆休みで20日まで休みというとんでもないことなのでちょっと・・・

もし、異常があればまたお世話になるかもしれませんがよろしくお願いいたします。

本当にありがとうございました。

36 :774RR:04/08/07 01:52 ID:M2bjWA1p
420サイズのスプロケに428のチェーンを使う事は可能ですか?

一応チェーンピッチは420と428は同じで428の方が
1.4mmほど厚みがあります。

37 :774RR:04/08/07 01:56 ID:STWh6+VE
>>33
十万はきついな。銭キンみたいなとこでいいからやすくすみたい。
治安悪い、便利悪い、外国人、犯罪者、売春婦、浮浪者、なみのとこでいいから安くしてぽすい。
てか、みんな東京でひとり暮らしの人は10万近くはろてるのか?
ととろの森なんかどう?東京ってゆってもはずれは田舎なんでしょ?


38 :774RR:04/08/07 01:57 ID:oy2uV4bj
>>36
使えたとしても使うな。
チェーンが原因で事故ったときに保険が下りなくなる。

39 :774RR:04/08/07 02:14 ID:GmpB93oO
>>37
心配しないでも人間が住む場所は探せば幾らでもあるから大丈夫。
ただしバイク置く場所に苦労すると思うけどね。

40 :774RR:04/08/07 02:24 ID:vYkgfKeB
安い貸家といえばアパマンとか駅前の不動産仲介屋で探せばいくらでもあると思われ。
松戸の八柱駅あるいて5分とこのボロい貸家、6畳二間バストイレキッチン庭付で
家賃5万で2年すんでました。ぼろいだけあって風呂台所などちょっと不便だけど。
水道ガスは月1万弱だったかな。まぁ駅近くなくてもいいならもっといろいろあるのですが。

41 :774RR:04/08/07 02:25 ID:bbIDS4y9
>>37
失礼な…
奥多摩とか秩父が近いからそれはそれで面白いYO!!

42 :774RR:04/08/07 02:34 ID:1b7cytiR
>>31
東横線・中目黒駅、徒歩5分、コンビニまで徒歩数十秒の目黒川沿いに20000円、
風呂無し・共同トイレ6畳一間、バイクは自己責任でその辺に、敷金・礼金各2ヶ月
の物件があったが?

ただし、バイク便そのものは最低の手持ちが20万円くらい無いと
持ち出しが多いのではじめるのは厳しいらしい。

43 :774RR:04/08/07 02:42 ID:vYkgfKeB
>>41
あぁたしかに千葉は走るところが少ないし、道が混み込みでムカつく・・・
神奈川かさいたまかアッチの東京のほうが、走るにはオモロいでしょうね。
アッチにすんでる人がうまやらしい限りです。

44 :774RR:04/08/07 02:51 ID:xvO5DncT
以前ここで質問させてもらった者です。
VTR250を先月末に納車して、700km超えまで走りました。
既に600km前後でバイク屋に行って初回点検を行い、オイル交換もしました。
その時に、「まだ慣らし運転ですよね?(今までが6000rpmまでだったので)
次は何回転までですか?」と聞いたら、「いえ、もうまわしてもらって結構です」
とのこと。慣らし運転はもう終わりでいいのだとか。
そのあと広くて空いてる直線で早速10000回転くらいまで回して遊びましたが、
あとでZRX1100に乗ってる先輩に聞いたところ、「慣らし運転は最低3000km
はするよ」「適当な店だな」などと言われてどっちを信じたらいいのかよくわかりません。
本当のところはどうなんでしょうか?

45 :4ep:04/08/07 02:59 ID:ROErVZU0
>>44
慣らし距離については諸説ありますが、現在のバイクであれば
別に3000km走らずに上まで回したからと言って壊れるものでは有りません。
単に気持ちの問題と考えていただければ良いかと思います。

この場合はどちらの言い分も正しいと考えられてはいかがでしょうか。

46 :774RR:04/08/07 03:00 ID:UnlAjZi8
適当な先輩だな。

先輩とプロフェッショナルと2ch、どれを信用するかが問題だ。

47 :774RR:04/08/07 03:05 ID:Y5uYtqbm
4ep>頑張ってるねぇ嫁ちゃん怒ってない?

48 :774RR:04/08/07 03:08 ID:GbQXLSSd
明日海に行きます。取り敢えず前足にシリコンスプレー、チェーンルブ多めに吹いてあります。
他にやっといた方がいい事、又気を付ける事等ありましたらお願いしますです。

49 :4ep:04/08/07 03:09 ID:ROErVZU0
>>47
嫁はなぜかプール熱にかかりこの3日くらい40度近い熱がでて大変でした。
皆様もくれぐれもご自愛下さい。
今日の午後、やっと37度台に下がって今は良く寝てます。

50 :774RR:04/08/07 03:18 ID:V1XGrb+t
Fブレーキマスターのふたは、ふた、プレート、パッキンの順だと思うのですが、プレートがないマスターはありますか?
ちなみにストリートマジックです。

51 :774RR:04/08/07 03:19 ID:1b7cytiR
>>48
バイクにどんな事するよりも







早く寝る。
手遅れだな。w

52 :774RR:04/08/07 03:39 ID:dmjrDBZt
現在何グラムのウエイトローラーが入っているか解らない状態で
バイク屋に同じ重さの奴に交換して。
と言ったらきちんとやってもらえるでしょうか。


53 :774RR:04/08/07 03:56 ID:e4AGDrrG
地元で買う利点ってありますか?
欲しいバイクが他県にしかなくて困ってます

54 :774RR:04/08/07 04:05 ID:H/Jx/Ecr
>>52 店にもよるが、大抵交換してくれる。消耗しての純正と交換なら大抵純正新品と入れ替えるでしょ。
あなたが弄っていた場合は・・・ちょっと微妙

>>53 普段の使用で故障した場合や、普段の定期的なメンテナンスがやってもらいやすいという利点がある
また、仲がよかった場合、ちょっとした加工(おいらの場合は、ドレンボルトにワイヤーリングの穴あけ加工とか)を手伝ってもらったり、自分のメンテナンスのお手本を示してくれたりします。


55 :53:04/08/07 04:10 ID:e4AGDrrG
そうですか…、例えば
「てめえ、別の店で買ったバイク、ウチの店でメンテだと?ふざけるな!」
と、ここまでは為らないまでも
似たようなことになったりしませんかねえ

56 :774RR:04/08/07 04:16 ID:STWh6+VE
東京にあこがれる低所得者です。レスくれた人さんきゅ。ねてしまった、

57 :774RR:04/08/07 04:19 ID:H/Jx/Ecr
そこまでは行かないまでも、やっぱりバイク屋も人の子
多少は脳裏をよぎるんじゃないでしょうかねぇ、でもまぁ、あなたの持ち込む時の態度でいくらでも変わります。
でも、「感情と勘定は別」という考え方だと思います。

というか、修理することに関しては何も言わないかと(ただし、他店販売のコンプリート:カスタム?:モデルだったらわからない)
だから、そんな事言うバイク屋はDQN認定して良し。と個人的には思いますね。


58 :53:04/08/07 04:25 ID:e4AGDrrG
そうですね、地元の利点も考慮に入れて考えて見ます

丁寧にどうもありがとうございました

59 :774RR:04/08/07 04:40 ID:gBVX+b1W
皆さん定期点検(6ヶ月、12ヶ月)とかって、毎年店に頼んでます?
それとも自信のある人は自分でやったりしてるんですか?

60 :774RR:04/08/07 05:23 ID:C9R1Lt4d
>>59
まともにやってる人は少ないんじゃないかな?
定期的にオイル交換するとか、走行中に気になったところをメンテするとか
始業点検とか、いろいろやってる中で、定期点検の項目って終わっちゃうしね。
その上で、わざわざ定期点検をする人って少ないと思う。

最近のバイクは前後ディスクブレーキで、ブレーキの点検も簡単だからね。

61 :774RR:04/08/07 06:42 ID:STWh6+VE
お盆を利用して、実家の神戸から、奈良の奈良オオクワセンターへ、バイクでいってみようと思います。
仕事場の寮がバイク禁止なので、盆の間、レンタルしようとおもうんですが、
どこにあるのか、わかりません。検索しても自転車レンタルか、地域が違うか
です。神戸らへんでれんたバイクのいいとこしってる人いますか?てか神戸にあるんですか?

62 ::04/08/07 06:48 ID:MpheE6xn
鯖移転のため携帯からラウンジが見れないんです
だれかラウンジのURL貼ってください

63 :774RR:04/08/07 07:06 ID:UnlAjZi8
とりあえずラウンジ。
http://etc3.2ch.net/entrance/
携帯用のurlはちょっとわからん。

64 :774RR:04/08/07 07:41 ID:bJvS3X8Z
>>62
移転・負荷試験中かなんかで開けなかった…とりあえず板一覧
http://i.2ch.net/m02.html

65 :774RR:04/08/07 07:43 ID:bJvS3X8Z
あ、携帯でダメだったって書いてあるし。。。俺σ('A`)σ芋ジャン

66 :774RR:04/08/07 08:30 ID:39cgTMHa
>>17>>18
いや、ほんとありがとうございます。(すみません寝てしまってました)

本気で欲しくなったんですが、生まれてからず〜っとお金に余裕がある
生活したことなかったので(PCも同じの5年目くらいだし原付すら買ったことない)
もうこの際買いたいなぁと欲が出てきたもので。。。

冷静な意見、ありがとうございました。
やっぱり一般的にはそうですよね 自分自身でもわかってるんですが、
これで諦めがつきました。
節約生活で完済してからにします。

67 ::04/08/07 08:54 ID:MpheE6xn
>63>64>65
やっぱ見れない
携帯用ブラウザが対応しないとだめっぽい
ファインサンキュー

68 :48:04/08/07 09:25 ID:GbQXLSSd
>>51
そのとーりですねw
見事に遅刻しました。今からすっ飛ばして行ってきますw
ありがとうございました。

69 :4ep:04/08/07 09:26 ID:ROErVZU0
>>68
ぜひすっ飛ばさずに行ってください。
事故でも起きたら悲しいです。

70 :774RR:04/08/07 09:38 ID:blPyyrol
>>68
無事帰ってきたら洗車してやれよ

71 :774RR:04/08/07 09:42 ID:XS+bLreP
>>36
チェーン幅が広くなるので、スプロケットとチェーンの横方向のガタが大きくなる。
で、スプロケットのサイドが削れて減りが早くなる。
アルミスプロケだと結構あっという間。


72 :774RR:04/08/07 09:45 ID:op5Evar8
>>70
ですな。予防していくよりも、
帰ってきて塩を落としてやるほうが重要。

73 :59:04/08/07 09:58 ID:ITuwzWtN
>>60
早朝スレどうもです。


74 :774RR:04/08/07 10:13 ID:XguaKxN9
>>15,66さん
 少々キツイ言い方かもしれないけど、50万程度であれ
 ば、節約じゃなくて仕事を増やして返した方が意欲が
 持続する人がいることも事実。家族を養って、已む無く
 月の出費が他の人より多いとか、そういう事情がなけ
 れば、頑張って前向きに稼ぎましょう。
 いまの時勢、不況、就職難といっても、月に30は体で
 稼げます。生活費を15に切り詰めれば、月に10以上
 の返済も無理ではないですよ。寧ろ、借金から逃げる
 気持ちでダラダラ続けて行く方が危険です。利子だけ
 を払い続ける人だって世の中にはたくさんいます。
 頑張って自分の生活を取り戻し、楽しいバイクライフ
 を手に入れて下さいね。

75 :774RR:04/08/07 11:30 ID:9kE2M0IQ
え〜、レースに詳しい方〜いらっしゃいますか〜質問で〜す。

76 :774RR:04/08/07 11:45 ID:Y5uYtqbm
>>75
ドゾー

77 :774RR:04/08/07 12:14 ID:9kE2M0IQ
では。
子供にポケバイやらせようと思って。最初はレジャー感覚?な感じでやろうかと思うんですが、
できればレースにも参加させてみたいのです。が、子供も上達してくれば段々とエスカレートして、
結局は本格的になってしまうかもしれません。才能があれば将来的なステップアップも考えるのですが、
その判断基準っていうのはありますか?例えば始めて数回でこのくらい出来れば才能があるかも、とか。
やっぱり、とりあえず何処行っても必ず上位に入る実力が無いと続けるだけ無駄ですよね・・・

78 :774RR:04/08/07 12:19 ID:PGm/6OZF
>>77
続けるのは無駄じゃない。
レーサーになって食っていくとかだと話は違うだろうけど。
続けていて「こんな事続けていても無駄だ」
とおもうところがヤメどきだろう。

79 :774RR:04/08/07 12:20 ID:ikWADWQm
>>77
本人次第ですよ。 強制は良くない。

80 :774RR:04/08/07 12:20 ID:Bq6Lut4A
遊びにしては金かかるから止めとけ。土日は完全に無くなるぞ

81 :774RR:04/08/07 12:25 ID:3P4PYD8D
4stと2stの違いは、燃費と馬力だけでしょうか。根本的にちがっていたら、ご指摘お願いします。

82 :774RR:04/08/07 12:27 ID:9kE2M0IQ
いや、強制はしません。だから始めはレンタルとか、そんな感じでやらせて楽しめればいいかなと。
興味を持ったらレースまでやらせてみようと。でもそこで万が一うまくなったらやめさせるのももったいないかと。
でもやっぱり金が全てのスポーツですもんね。宝くじで3億当たっても足らんし・・・

83 :774RR:04/08/07 12:28 ID:QgwIO9nd
>>81
根本的にサイクルが違う。
単ころの場合
2stクランク1回転に1回燃焼
4stクランク2回転に1回燃焼
同じ馬力なら2stの方がトルクフルで滑らか。

84 :774RR:04/08/07 12:30 ID:ysomIwSZ
ちゃんこ

85 :68:04/08/07 12:30 ID:GbQXLSSd
>>69-70-72
どもです。今さっき無事に付きました。
帰ったら洗車してやります〜。

86 :52:04/08/07 12:44 ID:dmjrDBZt
>>54
中古車で開けてみたらデイトナのプーリーと不明強化センスプが入っていました。
ビックキャブもついていたので、かなり改造されていたのかと…。

87 :774RR:04/08/07 12:51 ID:1/PZxNP+
>>81
あとピストンの潤滑の仕方が違う。
2st:燃料にオイルを混ぜて潤滑し、一緒にもやしてしまう。
  なのでエンジンオイルとミッションオイルは別物。
4st:一部車種は除いて同じオイルでピストンから何から全部潤滑させる。

88 :774RR:04/08/07 12:53 ID:NxUV/tns
ゼルビスのアイドリング調整するとこはどのへんにありますか?

89 :774RR:04/08/07 13:08 ID:j1sVsoI9
>>88
キャブの左に黒いつまみがあるはず。
自分で整備するつもりなら取説やサービスマニュアル揃えたほうがええよ

90 :774RR:04/08/07 13:24 ID:NxUV/tns
>>89
ありがd

91 :774RR:04/08/07 13:33 ID:ZK9gvuqo
>>88
そんなアナタにこんなページ見つけました。
ttp://xelxel.hp.infoseek.co.jp/
ゼルビスについて色々情報交換しているページのようです。

92 :774RR:04/08/07 14:01 ID:RuI1lRFV
原付について質問です。走行距離ってなんですか??

93 :774RR:04/08/07 14:10 ID:ZK9gvuqo
>>92
原付に限らないけど、あなたが言ってる走行距離ってのは、
新車で製造されてからそのバイクが走った距離。
ほとんどのバイクがメーターに、
総走行距離がわかるメーターが付いている、

94 :774RR:04/08/07 14:48 ID:RuI1lRFV
ありがとうございます。走行距離が多ければ多いほどバイクの寿命って短くなるんですか??

95 :774RR:04/08/07 15:01 ID:a0c3NbOh
> 4ep氏
我ヒトリ、またいつの日か罵倒系スレタイ樹立ならんことをチョ祈り!

96 :774RR:04/08/07 15:10 ID:56l9yJCh
>>94
それは「走行距離が多い中古車は、寿命が短いのか?」
という質問とらえたら。
一概には答えられないけれど、
走行距離が多い車はそれだけ機械が磨耗していると考えられるので、
この先の寿命は短いと答えられるかもしれません。

しかし同じ走行距離でも前のオーナーの乗り方、
またキチンと整備して乗っていたか、
などで状態が違うし、
悪徳な業者はメーターの戻しをやったりするので、
走行距離はあくまでも「目安」程度に考えるのがよいでしょう。

97 :774RR:04/08/07 15:27 ID:RuI1lRFV
何度もすみません。中古の原付を買おうと思ってるんですけど、走行距離が4万キロぐらいってけっこう使い込まれてた方なんですかね??

98 :774RR:04/08/07 15:40 ID:Sl11Vng2
福岡県警筑後署は7日までに、前方に割り込んできたバイクに
立腹し車をバイクの車輪に接触、転倒させ1人を死なせた上、
逃走したとして危険運転致死傷と道交法違反(ひき逃げ)の疑い
で、福岡県筑後市の作業員(21)を逮捕した。
容疑を否認しているという。

調べでは作業員は5日午後11時20分ごろ、福岡県筑後市熊野
の路上で、自分の乗用車の前に野中英弘さん(24)のバイクが
割り込んできたことに立腹、車前部をバイクの後輪に接触させ、バ
イクは電柱に衝突した。
野中さんは頭を強く打ち約2時間後に死亡、バイクに同乗の高校2年
の女子生徒(16)も脳挫傷の重傷を負った。




すり抜けと割り込みは同じですか?

99 :774RR:04/08/07 15:44 ID:ysomIwSZ
>>97
正直買わない方が良い
1ヶ月限定で乗るとかなら別だけど

100 :774RR:04/08/07 15:51 ID:aOdUHF8f
バイクのマフラーにガリガリと石で削ったような傷をつけられたんですが、
こういうのは泣き寝入りするしかないのですか?
多分自分のバイクだと分かってた奴が傷つけたんだと思います。
何も悪いことしてないつもりでも、勝手に憾まれたりして、
世の中って恐いです。

101 :774RR:04/08/07 16:08 ID:ysomIwSZ
最近の車もエアコンのガス補充は必要なんでしょうか・

102 :774RR:04/08/07 16:10 ID:KUHPUA9F
素朴な疑問なんですが・・・・・
燃料計の付いてないバイクって、
どうやって給油のタイミングを察知するんでしょうか?

103 :774RR:04/08/07 16:14 ID:wETUwo2H
あの、PLOTのブレーキホースで、キャリパーとバンジョーボルトを
締め付けるときの締め付けトルクを教えてください。
バンジョーボルトはアルミです。説明書なくしちゃいました・・。

104 :774RR:04/08/07 16:24 ID:Y5uYtqbm
>>101
ガス交換はレシーバーの覗き窓に泡が無く冷気が出ていればOKです。

>>102
予備タンクに切り替えてガソリンスタンドを探すか
走行距離で判断します。

>>103
私の言う値が間違っていたら最悪事故を起こす恐れがあるので
説明書を探すか、メーカーに問い合わせして下さい。

105 :774RR:04/08/07 16:31 ID:Oa1jxOaQ
最近、バーハンを変に上向きにセットしているバイクが多いように思いますが、
本来どのくらいの角度が適正なのでしょうか?

106 :774RR:04/08/07 16:33 ID:u/dnWo1D
>>102
ワシは勘&タンク内目視だな
勘って言うけど、結構あたるもんだよ
「さいきん入れてないな、もうそろそろかな? 確認しとくか」って感じ

107 :774RR:04/08/07 16:36 ID:xsGyGFcL
初歩中の初歩の質問で申し訳ないんですが、MTバイクのニュートラルってどうすればいいのでしょうか?
スクーターからMTの原付に乗り換えたんですが、オークションで購入したので説明書が付いていませんでした。

108 :774RR:04/08/07 16:52 ID:yLmAPbL2
>>107 #説明書が付いていたとしても、ニュートラルの説明は書いていないと思われ・・・
マジで質問しているのなら、これからも色々疑問が出てくると思ふ。
まずは初心者向けの「HowTo本」買った方が良いぞ。
ちなみに車種は?

109 :774RR:04/08/07 16:55 ID:FeGzyWxU
こんにちは。
シングルエンジンのオーバーホールで
交換するパーツを教えて下さい。

110 :774RR:04/08/07 17:00 ID:AMANv4Ev
>>104  1.2kgfだったと記憶してるんですが違いますか?
違ってたら素直に問い合わせます・・。

111 :774RR:04/08/07 17:00 ID:Y5uYtqbm
>>105
身体に合わせて調整します。
実走して確認してください。
>>109
状況で変わりますが
ガスケット、Oリング、バルブステムシールは必ず交換ですね。

112 :774RR:04/08/07 17:01 ID:Y5uYtqbm
>>110
その値が間違っていたらどうなるでしょうか?
最悪事故を起こすのでキチンと値を確認してから作業をしましょう。

113 :774RR:04/08/07 17:02 ID:yLmAPbL2
>>109
自分でやるのか? やめた方が良いぞ。

114 :107:04/08/07 17:02 ID:xsGyGFcL
>>108
そうなんですか…ちなみにTZR50です。

115 :774RR:04/08/07 17:05 ID:8LQZxylj
原付の譲渡証明書って、記入する項目をすべて記入すれば役場などに提出する時は本人が行かなくても大丈夫ですかね?


116 :774RR:04/08/07 17:09 ID:Y5uYtqbm
>>115
届出人の確認(免許証とか身分証明を見せる)があった筈だから委任状が必要かも?

117 :774RR:04/08/07 17:10 ID:yqI5doTK
>>115
>本人が行かなくても
そーいう時の為に『委任状』という物があるですが、
原付の譲渡/登録には必要ない場合がほとんどでし。

まぁ、原付は各市区町村で扱いが違うので、電話で確認すると吉。

118 :108:04/08/07 17:12 ID:yLmAPbL2
>>114
おお。良いバイクじゃないか・・

TZR50はリターン式というタイプのミッションなので、何もいじってなければ、チェンジペダルを一番踏み込んだら1速。(ローギア)
そこから、つま先で掻き揚げて行くと2速、3速と上がって行きます(TZRって5速だよね?)
んで、ニュートラルは、1速と2速の真中にあります。

1速から思い切り、掻き揚げると2速に入るのですが、ちょっと手加減をして掻き揚げてやるとニュートラルに入ります。
バッテリが生きていれば、緑色のニュートラルランプが点きますので、すぐにわかると思います。

#老婆心ながら、オイルだけは切らさないように気をつけてね。

119 :102:04/08/07 18:29 ID:+m3Nu6nv
>>104,>>106
なるほど、慣れれば特に問題はなさそうですね。ありがとう。

120 :774RR:04/08/07 18:49 ID:CaqNWujP
こころあたりのあるやつのコメカミを石でがりがりやっちまいなあ

121 :774RR:04/08/07 18:54 ID:Oa1jxOaQ
>>111
本で、このくらいで調整するのが一般的、と言う記述を見た記憶が
あるのですが・・・

122 :774RR:04/08/07 19:01 ID:Y5uYtqbm
>>121
バーハンドルは握るところが地面と平行になる様にとかあるらしいけど
結局はあなたの好みに合わなければ何もならないので気にしないw

123 :774RR:04/08/07 19:02 ID:B4xaXBOg
>>121
自分がラクなポジションでいいと思うんですがいちお
ttp://goobike.com/tips/parts/01/fu.html

124 :774RR:04/08/07 19:27 ID:71Ve1BpA
中古で買ったバイクのチェーンが片伸びしていたので、
交換して15000km走ったらまた片伸びしていました。
コレって原因は何処にあるんでしょう?スプロケ?

(他にもバイクを持っていますが、他は方伸びしていません)

125 :774RR:04/08/07 19:30 ID:Sl11Vng2
ならし運転しないとどうなりますか?

126 :774RR:04/08/07 19:32 ID:ENRBLV71
>>105
小指側が人差し指側より上になる配置は変態。
腕が肩より上は変態。
おおむね心臓より下。

127 :ヴァーム:04/08/07 19:47 ID:dbAle879
半ひきこもりです。
中古車を買おうと思っています。
だからこまめにバイク屋に行こうと思います。

しかし自分は今まで1回もバイク屋に
バイクを見に行ったことがありません。
なので入るのをためらってしまいます。
バイク屋って勝手に入って勝手に
見てイイものなんですか?

128 :774RR:04/08/07 19:51 ID:71Ve1BpA
>>127
いいよ。不安なら電話してから行けば話が早い。

129 :4ep:04/08/07 19:51 ID:ROErVZU0
>>125
諸説ありますが各部の摺動部品同士のなじみが取れていない状態での
高負荷運転は凝着磨耗などを引き起こす可能性があります。

またそれ以上に、新しいバイクにライダーが馴染まないままでの走行は
予期せぬアクシデントが発生する危険性が高まります。

距離数がどうとか回転の上限がどうとかは言いませんが、初めて運転する
車両ならご自分の感覚がマッチするまではやさしい運転を心がけるべき
だと思います。

130 :774RR:04/08/07 19:55 ID:Sl11Vng2
>>129

高速を走りたいのでつが。

とりあえず納車したら説明書をみてみまつ。



131 :ヴァーム:04/08/07 19:57 ID:dbAle879
>>128
ありがとうございます。
明日あたり行ってみます。

132 :4ep:04/08/07 19:58 ID:ROErVZU0
>>130
高速道路をまともな速度で走るのであれば別に大した問題はありません。
但し加速時にあまり引っ張りすぎないよう、ご注意下さい。

133 :774RR:04/08/07 20:12 ID:2sm2M/4J
>>131
オレは暇があるときはレッド馬ロンにいく。
バイク買う気は全くない。店員も話しかけてこない。
男爵にもいいところがあるw。

134 :前960:04/08/07 20:46 ID:ztpEYV2L
前の>>962さん
うむむ、、、、いまいち分からない、、、、膣礼・・・・

エンブレで減速している時にシフトダウンは、
一瞬アクセル煽った直後に落としたらいいのかなぁ。
一瞬アクセル煽った事によりギアが落ちやすくなる???
うーん。

135 :774RR:04/08/07 20:58 ID:9VAcZxGi
DR-Zとジェベル250XCの足つきなんですけど、シート高は10mmの差ですが、
足つきってだいぶ違いますかね?
DR-Zではかなりのバレリーナできつかったです。

136 :774RR:04/08/07 22:37 ID:hGtWOeDn
ハンドルの部分にハイウェイカードとか小銭を入れる(入れやすければ取り出しにくくてもいい)ような物をつけたいのですが
何か、いいものはないでしょうか?(代用品でも)

137 :yellow13:04/08/07 23:17 ID:i4hdV/qW
>>136
ロッククライミングのチョーク入れ。
若者がファッションで腰にぶら下げているアレ。

138 :4ep:04/08/07 23:21 ID:ROErVZU0
>>136
ttp://www.webike.net/catalogue/accessories_motofizz_scooter.php3

ここでそのものずばりの商品が販売されてます。

タナックス モトフィズ ハンドルケース
商品番号 : MF-4631
備考 サイズ : 33(H) X 160(W) X 77(D)mm
■小銭・高速券などがすばやく取り出し収納が可能。
■パイプハンドル(φ22mm)に取付けて使用するハードケースタイプの小物入れ。
■着脱はワンタッチでできるホルダー付。
■本体は耐候性に優れたPP樹脂を採用。
定価(税込) \1,890 販売価格(税込) \1,701




139 :136:04/08/07 23:23 ID:hGtWOeDn
>>137
>>138
おぉ、ありがとうございます!!

140 :4ep:04/08/07 23:25 ID:ROErVZU0
>>134
減速中のシフトダウン時に一瞬アクセルを煽るのはシフトダウン後の
ギヤに見合った回転数にあげておくことで急なエンブレを回避するための
操作では?

ギヤの落ちやすさとは別次元の話だと思うのですが。

141 :yellow13:04/08/07 23:29 ID:i4hdV/qW
クラッチを使わないでシフトダウンするときには
アクセル煽って回転数合わせた方がギヤ落ちやすいよ。

142 :774RR:04/08/07 23:41 ID:p9bwoEm9
クラッチを使わないでシフトダウンするときには
何も考えず、シフトペダルを押し続けるとギヤが落ちるよ。
両手離したままでも簡単

143 :774RR:04/08/07 23:48 ID:9kE2M0IQ
>>142
逆シフトにしてたのに普通にシフトアップしちゃって吃驚。そういうことかしら?

144 :774RR:04/08/08 00:04 ID:yi/+p9Ty
クラッチなしでシフトうpはできるのですが、シフトダウンができません。というかシフトペダルが堅くてなかなか降りてくれないので怖くてこれ以上踏めません。
何かコツみたいなのはありますでしょうか?

145 :4ep:04/08/08 00:07 ID:XIQXthAJ
>>144
クラッチケーブルが切れてしまったとき以外、特に必要となる行為では
ないような気がするのですが。
クラッチを切らずにシフトダウンして何か良い事があるのでしょうか?

146 :774RR:04/08/08 00:11 ID:ieg06fDg
>>143
ごめん・・・上手い返しが思いつかん・・・

>>144
ビビるな 以上
まぁ回転数を合わせるとか、難しい事考えるより
もう、ひたすら落ちるまで待つって感じ



147 :774RR:04/08/08 00:15 ID:PTdVFDcD
ギヤにトルクがかかってると、シフトチェンジしにくいです
加速にせよ減速にせよ力がかかってればしっかり噛み合っていて抜けにくいです
ドライブ側に関してはスロットルで回転数合わせ、ドリブン側に関してはリヤブレーキで合わせるくらいです

シフトダウンに関しては、クラッチレスでやる意味はないですね
レースなんかだとブレーキに集中するために、クラッチ鷲掴み
で、コーナーリングに合わせたギヤに三段落としでフルブレーキングとかもアリです
先のコースが分かっていれば、ブレーキング時にクラッチをつないでおくのはエンストの原因にしかなりません
それを嫌ってリヤブレーキを触らないひとも多いですし

148 :774RR:04/08/08 00:15 ID:1165dSIu
ノーマルのリアホイールで150/90-15のタイヤが付いています。
これを150以上のタイヤ履く事は出来ないでしょうか?

149 :774RR:04/08/08 00:15 ID:ieg06fDg
>>145
あれじゃない?
飯食いながら走ってるとか
立ったまま手を、水平にして「タイタニックみたいだな〜」とか
もしくは、冬の雨降りの中素手で走っていて、手が悴んだとか
人それぞれ、いろいろな事情がありますよ。

150 :4ep:04/08/08 00:18 ID:XIQXthAJ
>>148
1サイズくらいなら太いものを履かせる事は可能な場合がありますが
タイヤの元々持っているプロファイルが変化してしまうのでお勧めは
しません。

151 :774RR:04/08/08 00:18 ID:3bithDN8
憶測でスマンがもしかして
タバコ吸いながら乗ってるのでは?

いや知人に居たんだソレでノークラシフト多用する奴


152 :774RR:04/08/08 00:21 ID:DrH28GrG
ハンドルをセパレートに換えようと思ってるんですけど
注意点を教えてください

153 :774RR:04/08/08 00:33 ID:8P9EifCH
>>152
方向転換しにくい(カーブとかではなく)
長時間乗ると腰疲れる
くらいかな

154 :4ep:04/08/08 00:35 ID:XIQXthAJ
>>152
ハンドルのクランプをしっかり。
またワイヤー、ハーネスの取り回しがきつくなると戻りが悪くなったり
重くなるので可能な限りRを大きく取れるようにしてください。

またハンドルによってはフルロックで車体に接触してしまう場合があるので
立ちゴケで派手にタンクを凹ませたくないならハンドルストッパーも
対策する必要が有るかもしれません。

それとU-ターンはしにくくなる感じになりやすいのでこちらもご注意。
個人的にはノーマルのままの方が良いのではないかと思います。

155 :774RR:04/08/08 00:49 ID:n1BssIdm
規定値の範囲内でエンジンオイルを増減させることで
シフトフィールを変えることはできるのかな?

オイル変えたらシブくなっちまったい。
ミッションの構造はよく知らないんだけど
できればメカと絡めた理論的解説よろしこ。
湿式多板クラッチというやつらすいんでがすが。

156 :774RR:04/08/08 01:03 ID:FyDiQiER
書類をなくしたんですけど再発行ってしてもらえるんですか?


157 :4ep:04/08/08 01:06 ID:XIQXthAJ
>>155
交換したての新しいオイルは添加剤の関係でしばらくは
固いフィーリングになる事があります。
そのままの油量でもうしばらく様子を見られては?


158 :774RR:04/08/08 01:06 ID:ZK4lEZke
>>156
部長に相談しろ。

159 :155:04/08/08 01:14 ID:n1BssIdm
>>157
ごめんなさい、
もう500kmほど様子を見たのですが
なんとなくフィールがぎこちないというか気に入らないというか。。

もし試してみるとしたら増減どっちがいいのかなぁ、、
なんて試してみろ、ですよね。。。

160 :774RR:04/08/08 01:16 ID:ZK4lEZke
>>159
粘度を変える。

161 :4ep:04/08/08 01:18 ID:XIQXthAJ
>>159
それは失礼しました。

個人的な経験ですが、油量の範囲内での増減では特にフィーリングが
変化した事はありませんでした。
1つの機種で1回しか試した事が無いので参考にはならないのですが。

最終的にはフィーリングの良かったオイルに戻すしかないかもしれません。



162 :774RR:04/08/08 01:22 ID:oqxQcxAC
漏れの(乾式クッラチ)だと、レベル上限(つか入れ杉)と下限でふいんき変わったことがある。
…あんま参考にならんか。

163 :159:04/08/08 01:40 ID:n1BssIdm
>>160-162
フェーーン。どうも上級との差300エソ/Lをケチったばっかりに
凶と出てしまったようですね。3Lも入らんのに・・・。

抜き差ししながらふいんき変わるか試してみることにします。
ダメなら元の粘度にしまつ。
ありがとうございました。

164 :774RR:04/08/08 02:45 ID:/d1/q+r8
ネタスレでマジ質問してしまったんで飛んできました。
原付でそこそこ速くて、なかなかお洒落で、結構安めなのありませんか?
原付の知識とか全く無いので、平均の価格とかわからない上、携帯からなので調べることも出来ないです。
5、6万位あれば買えますか?ローンとか組めるなら10万位まで平気です。

165 :774RR:04/08/08 02:50 ID:PCF17duT
4ストがいいよ。
株、門気くらいなら5,6万で買えます。
2スト派?

166 :774RR:04/08/08 02:59 ID:/d1/q+r8
>>165
2スト?4スト?
携帯でもみれそうな小さめの画像とか無いですか?

167 :774RR:04/08/08 03:08 ID:cEHIRcm7
購入相談スレで質問しようと思ったんだけど、
テンプレがウザかったんでこっちでさせてもらいますね。

中古で250ccのレーサーレプリカが買いたいんだけど、
カウル付きでエンジンが2サイクルで、TZRやNSRみたいにプレミア付いてないのんで
なんかお勧めあったら教えてください。

この条件が絶望的だったら4サイクルでもいいです。とにかくプレミアさえ付いてなければ。
カウルは必須です。無いとスピード出せないから。
250ccっていうのも必須です。車検とかダルイしパーツに制限あるし。

暇な方おながいします。

168 :774RR:04/08/08 03:26 ID:yi/+p9Ty
フラッシングオイルには潤滑油としての効果は無いとかかれていますが、
フラッシングするときってフラッシングオイルを入れたままエンジンをかけるんではないんでしょうか?
フラッシングをしたあとオイルフィルターを変えなくてもあまり問題ないように思うのですが間違っていますか?

169 :774RR:04/08/08 04:18 ID:RGD/qAci
>>167
頭悪いな。w
アプリリアRS250。

>>168
オイルフィルターに多量のフラッシングオイルが残ってる事をどう考えてる?

170 :774RR:04/08/08 04:30 ID:RGD/qAci
>>168
潤滑油としての効果は無いに等しい、が正解。
アイドリング程度ではエンジンに影響は少ないがブン回すと・・・。
フィルター交換しないとそんなオイルが総油量の10%くらい残るんだぞ。
フラッシングは通常のオイル交換をしてればする必要はない。


171 :774RR:04/08/08 05:58 ID:JYmjwbIO
ttp://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20040808055737.jpg
このバイクの名前教えてください

172 :774RR:04/08/08 06:35 ID:V8hbunDi
>>171
ちょっとみにくいけどたぶんはあれいだとおもうぞ

173 :774RR:04/08/08 06:36 ID:yi/+p9Ty
>>169>>170
影響が無いといってくれ頼むと思いながら書いていたんですが・・
やはりそうでしたか。バイク屋の納車整備でこれやられて
「え、フィルター変えないで大丈夫なんですか?」って聞いたらまったく問題ないとの言葉にだまされました・・
早速フィルター買ってきてオイル交換してきます_| ̄|○

174 :4ep:04/08/08 06:41 ID:XIQXthAJ
>>173
先ずはそのお店にフラッシングのときにどんなオイルを使ったかを
確認されては?
もし単に価格の安いエンジンオイルをフラッシング用につかったので
有れば全く問題ないのかもしれません。

175 :774RR:04/08/08 06:49 ID:1165dSIu
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c66315484
この真ん中の棒は恐らく補強の為の物だとは
思ってはいるんですが、自分のバイクに付けてて
目線の方向から体重が掛かるとしてハンドルポストとこの補強を重なる様(月食みたいにw)に取り付けないと
補強としての役割は果たさないですか?
また、その場合は買った時の状態から動かして
しまってもいいものでしょうか?

176 :774RR:04/08/08 06:51 ID:iXWhlooA
>>172
はあれいは違うと思うぞ。
この絵は車体左側にサイレンサーが出ているけど、はあれいは、右2本出し。

と私もツラれてみる。

177 :774RR:04/08/08 06:53 ID:YOHi21HG
チェーンクリーナーで飛び散ってる油とか拭くとかなり綺麗になるのですが。

チェーンクリーナーをチェーン以外に使うのはだめでつか?

178 :774RR:04/08/08 06:56 ID:iXWhlooA
>>177
高価くないか?

179 :774RR:04/08/08 07:06 ID:YOHi21HG
シャフトドライブに乗り換えたから

チェーンクリーナーがイパーイあまってるのでつ。

あとチェーンルブもちょっと残ってるので

180 :774RR:04/08/08 07:25 ID:iXWhlooA
>>179
確かチェーンクリーナーには、大きく分けて2つあって、
一方に潤滑作用があるので、そいつを制動系につけると大騒ぎになります。
#ここ何年もチェーンクリーナー使ってないのでうる覚え。スマソ。

と言うことで、使う場所さえ間違えなければ、問題なし。ホイール磨く分には良いんじゃない。

181 :774RR:04/08/08 07:31 ID:iXWhlooA
おっと補足。
チェーンクリーナーは、チェーンのシール(Oリング)を痛めないようにするため、きつい溶剤は使っていません。
エンジンクリーナー/キャブクリーナ−なんかと比べると、全然安心です。


182 :774RR:04/08/08 07:47 ID:XYOQwikJ
baikuが車にぬかれるって恥なの?あおられたら、道ゆずったほうがいいの?
それとも全力でふりきったほうがいいの?

183 :774RR:04/08/08 08:01 ID:RR2P8rBK
>>182
書くならbikeだなw
別に恥ずかしくないし車がバイクに抜かれても同様。公道で無駄に速くたって全くカコイクない。
理由無く煽るほうも糞アホだがゆずったほうが結果的に面倒事がなくて正解と言えよう。
ま、普通に法定速度くらいで模範運転してたとしたら無視してもいいと思うけどな、おれは。

184 :81:04/08/08 08:47 ID:RGtjGgEi
>>83
>>87
亀レスですいません。
どうも助かりました。ご教示ありがとうございました。


185 :774RR:04/08/08 10:15 ID:YOHi21HG
これからもチェーンクリーナーでスイングアームを掃除しまつ。

洗車洗剤よりすぐに落ちるYO

186 :774RR:04/08/08 10:50 ID:JYmjwbIO
ttp://up.2chan.net/j/src/1091909957327.jpg
このバイクの名前教えてください。たぶん外車だと思うんですが

187 :774RR:04/08/08 11:22 ID:8ZGtkBEO
>>186
トライアンフのT110タイガーか最初期のボンネビルかな?
はっきり言ってあまり似てないけど

188 :774RR:04/08/08 11:27 ID:JYmjwbIO
>>187
いや、俺はT120と読んでますね

189 :774RR:04/08/08 11:31 ID:8ZGtkBEO
>>188
タンクバッジから言って’59 T120 ボニー?

190 :774RR:04/08/08 11:34 ID:oqxQcxAC
>>185 ブレーキクリーナーの方が安くないか?(チェーン攻撃するけど)
あと、下処理に交換後の(あるいは余った)エンジンオイルで磨いてごらん。

191 :774RR:04/08/08 12:29 ID:yi/+p9Ty
>>174
バイク屋さんに再度確認してみたところ、
フィルターを変えて、フラッシング用ケミカル?でフラッシングして、ケミカルを全部捨てて、
フィルターを変えずに今度はエンジンオイルを入れて再び暖機し、そのエンジンオイルを捨てて、
またエンジンオイルを入れて現在に至るそうです。
これではどうでしょうか?

192 :774RR:04/08/08 12:51 ID:03FmAlOA
便乗質問で申し訳ないんのですが、フラッシングのメリットって何ですか?
安いオイルを専用ケミカルの代用にしても良いと言う意見もあるようですが・・・

193 :774RR:04/08/08 13:02 ID:XLRKdcHQ
>191

ちゃんと作業してるバイク屋さんだと思うよ。問題ないと思うですよ。
フラッシングしたあと、いっぺんオイル入れて、それをまた抜いてあるのがポイントね。
そりゃ最後にオイル入れる前ににフィルター換えたほうがいいのはいいけど、納車整備ってことなら、
慣らし期間終わった時の整備でどうせまたフィルターとオイル換えるから問題ないと思うし、
フィルター代だってタダじゃないんだし。

聞いたらちゃんと作業内容答えてくれてるってトコも好印象なバイク屋さんですね。
いやまともなバイク屋なら普通なんだけどさ、
酷いバイク屋だと適当な受け答えで誤魔化して、まともに答えが返ってこないこともあるから。
そういうバイク屋は作業内容もたいてい適当だ・・・


194 :114:04/08/08 13:02 ID:nSxu+G09
>>118
ふむ…次に乗るときに試してみます。ありがとうございました。
そういえば信号待ちでクラッチは握ったままなのに不意にエンストする事があるのですが、これは何かの以上ですか?
後、バッテリーがヤバイのか、少々ウインカーの付きが悪かったりします。
走ってるときにはしっかりつくのですが、信号待ちの時などはかすかに光ってるのが見えるぐらいです。
バッテリーって変えたほうがいいですかね?

195 :774RR:04/08/08 13:09 ID:zxY+gt9x
同じ1300ccでも車とバイクのエンジン音ってどうして違う感じになるんでしょうか?


196 :774RR:04/08/08 13:20 ID:2oimOboo
ブリーザーホースからオイル漏れてまふ。

無問題?

197 :774RR:04/08/08 13:27 ID:CcJoTZi5
>>192
フラッシングオイルは
ズボラなメンテや長期間放置でエンジン内にこびり付いた汚れを落とすための洗剤みたいなもの。
軽度の汚れなら安物のオイルを入れて暖めれば取れる。

>>195
ギア比も含めて必要とするトルクやパワーの出力特性が違うから。
同じ排気量で乗用車とトラックでも違うだろ。

>>196
バッテリーのホースからオイル漏れドクドクなら大問題。w

198 :192:04/08/08 13:49 ID:03FmAlOA
>>197
回答ありがとうございます。
ただ、交換前の古くて汚いオイルでも抜く前に少し暖気してやれば
フラッシングの代わりになりそうな気がするもので・・・
確かにスラッジとかあったらオイルと一緒にエンジン内に
ばら撒いてしまいますが・・・

199 :774RR:04/08/08 13:52 ID:h+oUpP8g
>>167
RG250 TZR250(1KT)ではないかと思うが。

200 :774RR:04/08/08 14:00 ID:oqxQcxAC
>>195
車:低回転型、エンジンがボンネットに覆われている。排気音は運転の邪魔。
バイク:高回転型。エンジンはほぼ剥き出し。排気音も味のうち。

1300の車ならファミリーカーのセグメントだけど、1300のバイクはメガスポーツだからね。
これが1800のゴールドウイングだとツアラーだから排気音は車に近づく。

201 :774RR:04/08/08 14:01 ID:oqxQcxAC
>>199 逆プレミアでSDRってのもあるな。漏れは好きなバイクなんだが。

202 :774RR:04/08/08 14:12 ID:H+X1hThw
エンジンの出口とマフラーの付け根に
見てわかるぐらい隙間があって
排気漏れしてます。
排気漏れによるデメリットを教えて下さい。
お願いします。

203 :774RR:04/08/08 14:41 ID:CcJoTZi5
>>202
・うるさくて周囲から殺意を抱かれる
・パワーダウン
・燃費悪し
・異物混入の可能性
など

204 :202:04/08/08 14:57 ID:H+X1hThw
>>203
ありがとうございます。新車で買って500キロで気づきましたので
増し締め手抜きですね…
ダイク●め…

205 :774RR:04/08/08 15:19 ID:RbKXzeIq
こんにちわバイク初心者です。
FTRかTWどっち買うか迷ってます。週二回の新宿と横浜との往復に使おうと
思ってるんで燃費がいいほうがいいんでFTRの方が見た目は好きですが燃費のいいTWにしようかと思うんですが「今時TWかよプッ」とか言われそうで
いやです。
皆様の御教授お願いします。


206 :774RR:04/08/08 15:22 ID:CcJoTZi5
>>205
>「今時TWかよプッ」
ハタから見るとFTRも似たような(ry
燃費も大差ないからデザインが好きなほうで「プッ」されるべし。

207 :774RR:04/08/08 15:26 ID:j955TR1R
>>205
TWをどう乗るのかで『イマドキTWかよプッ』になるか
『あ、この人はバイカーだな』になるかが分かれます。

まぁ、TWを流行ってたときに流行った方法で乗ってた奴らからはどうしても前者になるけど。
無難にFTRでいいんでない?TWをTWらしく乗るのはかなり難しい。

208 :774RR:04/08/08 15:30 ID:dOvb3JVl
>>205
他人の目を気にしすぎだな。好きなら誰に何を言われようと堂々と乗ればいい。

209 :774RR:04/08/08 15:34 ID:h11IpGN3
とりあえずTWのタンクを水色にしなきゃだいじょうぶでしょうw

210 :774RR:04/08/08 15:48 ID:fzhQws5H
すいません、ヒューズが切れてしまったんですが、ドラスタとかに普通に
置いてありますかね?10Aの赤い色の薄いチップみたいなやつなんですが・・


211 :774RR:04/08/08 15:50 ID:XLRKdcHQ
>210

置いてある。まあ在庫切れしてる可能性も無くは無いが普通は置いてある。
ドラスタに無かったらバックスとかの車の用品屋でもある可能性高い。
切れたヒューズの現物もってって店員にこれの換えちょうだいって言えばOK.

212 :774RR:04/08/08 15:56 ID:fzhQws5H
>>211即レスサンクス!早速買いにいってきます。

213 :205:04/08/08 16:03 ID:RbKXzeIq
アドバイスありがとうでやんす。皆様の意見を参考にします。

214 :774RR:04/08/08 16:26 ID:8P9EifCH
>>212
ホムセンにもあるぞ

215 :774RR:04/08/08 16:49 ID:1165dSIu
>>175
どなたかお願いします

216 :774RR:04/08/08 17:21 ID:F5RYV309
>>175
書いてる日本語がサパーリ判らないYO
結論から言うと「動かせない」
理由は・・・構造みれば判るだろw
本来OFF車等で激しい動きをしたときにハンドルの
たわみを起こさないためのスタビだが
ON車に付けても、ほとんど意味なし

ここにバッグを付けて便利に使う・・・という用途はあるがw

217 :774RR:04/08/08 17:29 ID:3bithDN8
>>215

ブレースはハンドルそのものの捻れに対しての補強ですから
正確に取り付けてさえいれ機能を発揮するはずです。
アジャスト出来る構造のブレースで無い限り取り付け位置の変更は
無理かと思います、>>216さんのおっしゃるようにONでは殆ど
無用のパーツなのでドレスアップと言う事でしたらあまり深く
考えなくても良いかと。

218 :774RR:04/08/08 17:37 ID:eS5ay/Qx
合宿で中免とるのですが、何か前もってしたほうがいいこととかありますか?

219 :774RR:04/08/08 17:41 ID:YOHi21HG
>>218

うほっ!な出会いがあるかもしれいので心の準備

220 :774RR:04/08/08 17:42 ID:cEHIRcm7
オナニーだな。

221 :774RR:04/08/08 17:42 ID:tsBFY1cm
>>218
オナニー

222 :774RR:04/08/08 17:43 ID:tsBFY1cm
俺のIDが1cm・・・。

223 :774RR:04/08/08 19:21 ID:CcJoTZi5
>>218
遺書執筆と身辺整理、知人へのお別れの挨拶。

224 :774RR:04/08/08 20:19 ID:5hegcbIE
夜の海を眺めてたら不意に涙がこみ上げて来ました。
なんでですか?

225 :774RR:04/08/08 20:34 ID:AaYvJxvx
セピアRSにZZの12インチタイヤを履かせたいのですが、
前後フォーク交換でできるでしょうか?
他に似たような改造した人とかいますか?

226 :774RR:04/08/08 21:19 ID:tsBFY1cm
>>224
自分の不甲斐なさに気が付いたのでしょう。
大人になった証拠です。

227 :134:04/08/08 21:19 ID:U0dHuY8A
>>140-147
自分がちょっと頭がこんがらがりましたが、参考になりました。
アリがd。



228 :774RR:04/08/08 21:25 ID:UUNlcWx6
>>224
クラゲだった前世を思い出したんだろ。

229 :774RR:04/08/08 21:42 ID:XOJ3qqpl
普通二輪の免許取りに行きたいんですが、
@二輪専用のコースがあるところと、
A狭いけど、@より5000円ほど安い
ところ、どっちがいいでしょう?

ちなみに四輪免許所持

あと、どれくらいの期間でとれますか?
夏休み中なんで毎日暇です

230 :774RR:04/08/08 21:48 ID:f58/WRtJ
ディオ(AF18)用社外CDIってありますか?

231 :774RR:04/08/08 21:49 ID:8P9EifCH
>>230
ある

232 :774RR:04/08/08 21:57 ID:H6vq8IKm
こちらでも質問します
60年代の雰囲気があるヘルメットはどんなのがありますでしょうか?

233 :774RR:04/08/08 21:57 ID:f58/WRtJ
>>231
メーカーなど詳しく教えて下さい。
宜しくお願いします。

234 :774RR:04/08/08 22:00 ID:UUNlcWx6
>>232
マルチ先には回答しておいてやったぞ。
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091573930/706

235 :774RR:04/08/08 22:10 ID:YsCvpAzK
ヘリサートとリコイルはどう違うのでしょうか?

236 :774RR:04/08/08 22:16 ID:UUNlcWx6
>>235
リコイル:ねじ山の切り直し。
ヘリサート:切り直したねじ山に入れる堅い金属のスプリング状の部品。
負荷が掛かるアルミのねじ山などに入れると耐久性向上などの使い方。

237 :236:04/08/08 22:17 ID:UUNlcWx6
× スプリング状
○ スプリング形状

238 :774RR:04/08/08 22:22 ID:CXzQsQwk
250ccの中古バイクを買いたいのですが、東京23区内の良い店を知りませんか?

239 :774RR:04/08/08 22:25 ID:UUNlcWx6
>>238
何を基準に良い店なんだ?
オヤジの娘の容姿か?

240 :774RR:04/08/08 22:39 ID:/d1/q+r8
>>164>>166
お願いします。

241 :774RR:04/08/08 22:42 ID:UUNlcWx6
>>240
ケチらないでネットカフェで調べるのが吉。
参考サイト
ttp://goobike.com/buy/

242 :774RR:04/08/08 22:43 ID:juzQJx06
>>238
高円寺のラジカルは?内装がかっこいいし、看板娘のメリーちゃんも人懐っこいぞ。

243 :774RR:04/08/08 22:53 ID:HAPFkH+H
アメリカンって色々なスタイルがありますよね。

チョッパーやドラッガー、クラシックなどのスタイルってどこで区別するんですか?

このスタイルは他と違ってここがこうなってるとかあるのでしょうか?

VMAXが好きで、ドラッガースタイルのアメリカンに乗りたいのですが
アメリカンのどこをどういじればドラッガースタイルになるのかさっぱりです。
スタイルの特徴を教えて頂けると幸いです。

また、VMAXに一番近づける250ccアメリカンも教えて欲しいです(出来れば現行で)

VMAXだとネイキッドをいじった方が近くなるのでしょうかね。

244 :774RR:04/08/08 22:57 ID:UUNlcWx6
>>243
大型免許を取ってV-MAXを買うのが一番早くて望み通りかと。

245 :774RR:04/08/08 23:02 ID:fhh38hbG
>229
2輪専用のコースがあるなら、それなりに2輪の教習にも力を入れてるってことだろうから
5000円の差なら@の方がいいかも。

毎日2時間教習を受け、それがスムーズに進んだら2週間以内に取れるよ。

246 :774RR:04/08/08 23:05 ID:UUNlcWx6
>>243
250ccをカスタムするより安い!
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700007B20040721008+

247 :774RR:04/08/08 23:05 ID:juzQJx06
>>240
@価格とか相場がわからないなら、まず30万を目標に貯金すること。
A30万貯めるまでに、バイク雑誌を片っ端から立ち読みして自分の気に入ったタイプを見つけること。
B気に入ったタイプについて相場などをしっかり調べて、それに合わせた予算を組むこと。

10万程度じゃ、そんな都合の良いバイクは手に入らない。
知り合いからベース車を譲ってもらって、10万かけてカスタムするって手もある。

248 :774RR:04/08/08 23:13 ID:Ia5zIw4H
>243
現行250だとマグナが近いかな。。
非現行ならエリミネーター250SEか。

特徴的には、、キャスト(ディッシュ)ホイール、フラットハンドル、
ステップ位置が(一般的アメリカソより)やや後方、極太リアタイヤて感じか。


249 :774RR:04/08/08 23:29 ID:/d1/q+r8
>>247
ありがとうございます。
そんな高いのかぁ…。
免許とかも取らなきゃならないし、原付なら簡単にかえるだろうとか甘く思ってた…。
仮にもまだ高校生だから30万とか手が届かない…。

250 :774RR:04/08/08 23:38 ID:Px+2kW6P
>249
そのバイクはその他に自賠責(一年:7940円)、任意保険(一年:20000円〜50000円)、ガソリン代などが掛かります。
当然、ヘルメットなども必要になるわけで…



251 :774RR:04/08/08 23:45 ID:xublRZoP
ついでに添削

免許とかも→免許も
かえるだろうとか→買えるだろうと
甘く思ってた→甘く考えてた
仮にもまだ高校生だから→まだ高校生だから

勉強しとけ。駄目な大人からの実体験に基づく余計な世話だ。

252 :774RR:04/08/08 23:47 ID:QvznadX5
>>249
便乗して

30万とか手が届かない…。 →30万には手が届かない…。  w

253 :243:04/08/08 23:48 ID:HAPFkH+H
>>244
そうなんですよね。
でも、うちの周辺にVMAX置いてあるバイク屋がない…
大学に置いてあるの見たんだけど。すごくかっこよかった。
あ、X4は見つけた。妥協案として一応チェック。

>>246
あ、そうか。グーバイクで探せばよかったんですね。
でも、馴染みの店以外で買うのってちょっとばかし罪悪感が…
大阪もちょっと遠いかな…
帰りは速いですよね。軽い臨死体験ありの可能性もありますが。

>>248
情報感謝です。
マグナならパーツ数の関係で強引に似せられそうですね。
でも、マグナ50がVマとちょっと似てたりする。なんか悔しい。


254 :シエルパ:04/08/08 23:54 ID:ub6q+Ggw
クラッチワイヤーの遊びを直したいんだが・・・

255 :774RR:04/08/08 23:58 ID:QvznadX5
>>253
>馴染みの店以外で買うのってちょっとばかし罪悪感が…
店が商売として、客が望む物が無いので仕方ない。
修理やメンテを頼めばいい。
まともな店なら他メーカー系列でも嫌がりはしない。
ただし、取り寄せパーツは納期が掛かる可能性あり。

256 :774RR:04/08/08 23:59 ID:QvznadX5
>>254
張り切って直すべし。

257 :シエルパ:04/08/09 00:04 ID:EPZx0jou
>>256
あんがと!

258 :774RR:04/08/09 00:06 ID:2diic16H
>>253
馴染みの店でVMAX取り寄せしてもえらえないのか?
俺はマグナ50を取り寄せてもらえたぞ
まあ新車だったから取り寄せれたんだろうが
中古でもさがしてもらえね?

259 :774RR:04/08/09 00:10 ID:NAUCjvMp
>>229
誰かお願い(×_×)

260 :774RR:04/08/09 00:16 ID:9CTVh5kN
>>229=>>259
>>245は無視か?

261 :774RR:04/08/09 00:17 ID:9d4XAdD3
>>259
やすいとこ

262 :774RR:04/08/09 00:22 ID:/wDzIxlh
スクーターのカラフル(緑)なハンドルグリップ
左右黒ずんで汚いのですが、
交換するしかないのでしょうか?

263 :774RR:04/08/09 00:24 ID:1KWY7eSJ
厨な質問で済みません…
ATアメリカンってありますか?

264 :774RR:04/08/09 00:27 ID:rDOi19w9
>>259
>>245が答えてるんだが…

漏れ的な答えは、スムースに進んだときの期間は、教習所で聞け。
で、教習期間の短い方。
教習に掛かる期間が一緒なら、1。
1が必ずしも質の良い教習をするとは限らないが、
普通は1の方が予約とか取りやすいと思う。

ちなみに漏れの卒業した教習所は、当時、地域No.1の事故率を誇る?
二輪専門の教習所でした。

265 :774RR:04/08/09 00:33 ID:Jw3pvGEK
>262
歯ブラシにクリームクレンザーを付けて地道に擦ると
黒ずみは大抵落ちまっす。

が、手間を考えると交換のがイイかも。安いし。

>262
浅学な折れが知ってる限りでは無い、、ハズ。

266 :774RR:04/08/09 00:34 ID:Jw3pvGEK
あ、下のは>263ね。。

267 :774RR:04/08/09 00:38 ID:toF2QhCp
>>263
ttp://www.bosshoss.co.jp/bike-set.html

268 :774RR:04/08/09 00:40 ID:rDOi19w9
>>263
ボスホス

269 :774RR:04/08/09 00:43 ID:Jw3pvGEK
うわ、BOSSHOSSってATだったのか。。

270 :774RR:04/08/09 01:00 ID:DQMEMv4U
え?ボスホスはバックギヤ込みの2速じゃなかった?
オートでは無い事はたしかだが
シフトを変える必要が無いのも事実
それをATと言っていいのか?

271 :263:04/08/09 01:01 ID:1KWY7eSJ
>>265-268

多謝感涙・。・(ノД`):・。

272 :774RR:04/08/09 01:06 ID:toF2QhCp
>>270
リンク先にATって書いてあるじゃん。
四輪のATにはバックはないのか?

273 :774RR:04/08/09 01:10 ID:DQMEMv4U
>>272
ほんとだ・・・スマン

274 :192:04/08/09 01:32 ID:m5aK/Ntw
前に見たボスホスは前進2段後進1段だったけど・・・

275 :274:04/08/09 01:34 ID:m5aK/Ntw
名前ミス274≠192

276 :774RR:04/08/09 01:42 ID:u6iIwOB0
オイル交換の時はずす順番は、ドレんボルトはずしてオイルできってからオイルフィルターはずすんでしょうか?
オイルフィルターはずしたらオイルいっぱいあふれますか?

277 :774RR:04/08/09 01:45 ID:Q31vQ3KY
>>276
手順はそれで合ってます。
フィルター外すと結構オイル出てくるから注意。

278 :774RR:04/08/09 01:47 ID:u6iIwOB0
>>277
わかりました。ありがとうこれでオイル交換できます(ノ ∀`)

279 :774RR:04/08/09 02:10 ID:VqWgbEqa
質問です

F17-2.75 R18-2.75のバイクで フロントに90/80 リアに90/90を履かせても大丈夫だと思いますか?
というのも、普通Fタイヤの扁平率はリアの扁平率よりキツイ(って表現になるのかな?)ですよね。
要は、F90/90 R90/80見たいな感じになっていると思うんですが、どうしてもこの組み合わせ(F90/80 R90/90)しかないので、教えてほしいのですが。

ちょっと伝わりにくいかもしれませんがうまく脳内変換していただきたいです

280 :774RR:04/08/09 04:53 ID:L30SuM+E
>>279
その程度なら余裕で履ける。

281 :774RR:04/08/09 09:31 ID:n4ofYWGB
アライのS-70というヘルメットが良いかなと思うのですが
見た目はビジネス用って見えますでしょうか?

282 :774RR:04/08/09 09:50 ID:DQMEMv4U
>>281
[ メガネっ子はジェットが一番 ]
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/disp1.asp?ProductID=36

だそうです。

283 :774RR:04/08/09 09:54 ID:u6iIwOB0
純正のリアショックと、社外のオーリンズやクァンタム等のショックの決定的に違うとこはなんでしょうか?
乗り心地はよくなるんでしょうか?

284 :774RR:04/08/09 09:56 ID:XvIa4Y8h
>>283
君のレベルによるぜベイベ?

285 :774RR:04/08/09 10:02 ID:DQMEMv4U
>>283
気分 以上

人によっては、”踏ん張りが効くようになった” ”スムーズに走行できる” 等の
購入者の声がありますよ。

286 :774RR:04/08/09 10:09 ID:KBoipCzz
おはよーございます。
先日、タイヤがパンクしてしまい、バイク屋で直してもらいました。
それから、気のせいかもしれませんが、バンクさせたとき、
安定しないような気がするのでちょっと心配です。
空気圧は正常、ホイルベアリングは半年前に替えました。
後、どんな原因が考えられますか?やっぱし、タイヤ修理したから?
因みにパンク修理の後こけたりはしてません。

やっぱり気のせいでしょうか?
こんな状態になった人いますか?
おしえてエロい人!!

287 :774RR:04/08/09 10:10 ID:SHZW2oQ8
>>283
しっかり動きを抑えますが 堅く感じることは無いです。

288 :774RR:04/08/09 10:12 ID:GRcAYXpl
バイクってリバースギアついてるの?

289 :774RR:04/08/09 10:16 ID:UrH0e/oB
>>288
一部特殊なのにはリバースギア付いてますが
普通はついてません

290 :774RR:04/08/09 10:22 ID:GRcAYXpl
>>289
始めて知りました。ちょっとびっくり。
バイクのバックって恐くないのかな?

291 :774RR:04/08/09 10:27 ID:UrH0e/oB
>>283
ノーマルのユニットは万人向け、あらゆるシチュエーションを想定して平均的性能で作られてます。
極端に重いとか軽いとかの対応や
細かなセッティングもできません。
例えばxx峠を攻めるとか
荷物満載して日本一周とか
という時にあまりよろしくない。
そこで、社外品のセッティングパーツのあるサスを使うことによって
求める性能を手に入れる事ができます。
当然、セッティングできるだけの知識、腕、感性、設備、根気、財力が必要になります。
いかに高価なサスでもぽん付けではその性能の数分の1の価値しかありません。
イパーン人は付けるだけで満足することが多いですけどね。ノーマルから見れば変わるのでどれだけよくなったかどうかは別として、変化はあるので。

292 :774RR:04/08/09 10:38 ID:4jyE2Efg
あの、ロリファッションでバイクを爆走するピンクオヤジが
今まさに東関走ってるとの情報を仲間からカキコあったんだけど、
アレ、誰っていうんだっけー!!?
超超超有名人なんだけど、名前忘れてまつぅ。
つか、今でもやってたんだアレ…

293 :774RR:04/08/09 10:44 ID:oMo7xgTX
キャンディ・ミルキィ

294 :774RR:04/08/09 10:48 ID:M7V7iIH/
>>283
バイクのは変えた事ないけど、新車に近いベンツのサスをビルシュタインに変えたら
明らかにスタビリティーは良くなり、ギャップを乗り越える時に
ベタ足で走るような「ドスドス」からつま先で走る「トントン」に変わった。
多分、バイクでもそんな感じの違いは体感できるのでは、と思う。
漏れの場合あくまでも車でだが、「こんなにも違うのか!」という驚きは大きかった。

295 :774RR:04/08/09 10:48 ID:4jyE2Efg
>>293
即レスせんく!!

296 :774RR:04/08/09 10:53 ID:QK0w+Ds9
先日、CB1300’98式が廃車になり、883’95式に乗り換えようかと思ってるんですが、どんなでしょう??もう、事故は嫌なんで…。やっぱ、遅く感じるんかな??

297 :774RR:04/08/09 11:03 ID:qW31xbVk
>>290
ゆっくりしか作動しない、大抵は降りた状態で使う。

298 :774RR:04/08/09 11:08 ID:NAUCjvMp
>>260
245みおとしてました。

>>261
アリガトウゴザイマス

>>245
>>264
ども、@にします。

ありがとうございました



299 :774RR:04/08/09 11:17 ID:GRcAYXpl
>>297
なるほど、納得です。

300 :774RR:04/08/09 11:39 ID:irFzx3bZ
>>296
まぁ最初は遅くてトロくさく感じるだろうけど、
すぐに慣れるでしょー。

301 :774RR:04/08/09 13:32 ID:YF3PsWGF
>>296
やめとき

302 :774RR:04/08/09 16:32 ID:Uulhuiux
>>296
バイク屋さん通いになるけど剃れでも良ければw

303 :774RR:04/08/09 16:38 ID:kDuyENOZ
>>302
下手したら修理代でサラ金通い(ry

304 :774RR:04/08/09 17:28 ID:u6iIwOB0
3000km走ったにもかかわらずオイルが汚れないというか黒くならないんですがこれは洗浄力の悪いオイルなんでしょうか?

305 :774RR:04/08/09 17:31 ID:Uulhuiux
>>304
何のオイルだ?

306 :774RR:04/08/09 17:32 ID:u6iIwOB0
>>305
あ、すいませんエンジンオイルです_| ̄|○

307 :774RR:04/08/09 17:34 ID:XvIa4Y8h
>>304
3000キロ走る度に真っ黒になるほどエンジンの中削れたりするようなバイク乗りたくないなぁ。軽油じゃあるまいし。

308 :774RR:04/08/09 17:36 ID:jKcBolvT
質問なんですが、CB400スペ2にのってるんですがフィルレーシングのチタンカーボンのマフラーをつけてるんですが、
サイレンサーだけかえたいのですが違うメーカーのサイレンサーってつけれるんですか?

309 :774RR:04/08/09 17:42 ID:Uulhuiux
>>306
銘柄は何?

310 :774RR:04/08/09 17:43 ID:Uulhuiux
>>308
無加工で装着できるかはやってみないと判らない。

311 :774RR:04/08/09 17:58 ID:u6iIwOB0
>>309
アマリーって奴です。アメリカの鉱物油

312 :774RR:04/08/09 18:26 ID:Uulhuiux
>>311
あ、一度だけ自動車に使った事があります。
確かに汚れないですね。

他のオイルが黒くなるのにアマリーは汚れないのは
やはり洗浄力が劣るからと判断してそれっきり使っていません。

313 :774RR:04/08/09 18:31 ID:u6iIwOB0
>>312
やっぱそうなんですか、結構高かったのに残念です
素人童貞はおとなしく純正つかっときます

314 :774RR:04/08/09 18:44 ID:UmtPA22Y
初心者から誘導されました

質問、みなさんバイクで事故をした時代車を使いますか?
それとも同車種でも癖が違うとかカスタムしてるからとかで使わないですか?
代車を使うメリットデメリットはなんでしょうか?
その間乗れる/乗れないは当然として


315 :あなごライダー:04/08/09 18:47 ID:+9bmzMna
ビクスクにスピーカー取り付けたいのですが配線など
難しいですか?

316 :774RR:04/08/09 18:54 ID:xk9GhIlj
>>315
スピーカーに何をつなぐかに拠るだろ。
アンプもないスピーカーにウォークマンなら、ほとんど配線いらんやん。
カーナビ付けるなら色々配線ややこしいやん。
で、スピーカー本体つけるよりは、配線って隠れたところに通すから、
見た目気にしなくって良いし、簡単やん。

317 :774RR:04/08/09 18:56 ID:41j3FuAI
>>315
『学研の科学』」を毎月取っていて、電池の+−が理解できて付録の電気工作が出来るレベルなら大丈夫です。
インピーダンスとかワットとか、そーいう難しい事はスピーカー&アンプ売ってるお店で聞いてくだちぃ。

318 :774RR:04/08/09 19:03 ID:xk9GhIlj
>>314
代車を貸してくれるところで預かり修理を依頼したことが無いので、
当然、借りたこともありません。

でも、あれば借ります。
カブやチョイノリが代車でも借ります。

>その間乗れる/乗れないは当然として
これが一番大事です。
普段の足です。
通勤車両です。

代車に他の事は求めません。





代車を置いてくれよ…社長ぅ

319 :774RR:04/08/09 19:08 ID:gmhTo6r0
教えて下さい。
XJR1300って、激しい渋滞にハマッテも大丈夫ですか?
壊れません?
CB1300買うか、激しく迷ってます。
よろしくです!


320 :774RR:04/08/09 19:10 ID:Uulhuiux
>>319
正常なら無問題です。

321 :774RR:04/08/09 19:24 ID:PTTd/EVw
>>319
よっぽど気温が高くない限り大丈夫です。都内の渋滞にはまると40度なんて軽く超えるのでそうゆう時はエンジンを切れば
大丈夫です。

322 :774RR:04/08/09 19:56 ID:zbSjGH6h
昔、モンキーかなんかに、ニトロを入れて4輪をぶち抜く漫画があったのですが、
あれって、漫画の世界ですか?

ニトロってニトログリセリンなんでしょうか?

323 :774RR:04/08/09 20:00 ID:UmtPA22Y
>>318
ありがとうございます
足として使ってる場合はそうですよね


324 :774RR:04/08/09 20:01 ID:PTTd/EVw
>>322
ちなみにニトロを使うとガソリンのように燃焼せずに爆発して死にます。

ワイルとスピードのような糞映画に出てきたNOS(映画内ではニトロ噴射装置)は亜酸化窒素というものをエンジンに
入れているだけです。
自分の中ではターボのもうちょっとすごいものだと認識しています。

くどいようですがニトロ(ニトログリセリンはニトロにグリセリンを混ぜたもの)は爆発して死にますのでやらないでください。
燃えないんです、爆発するんです!

325 :774RR:04/08/09 20:29 ID:fFzf0mKw
>>318
>> 代車を置いてくれよ…社長ぅ

社長>>もう一台買ってくれよ…318ぃ

326 :774RR:04/08/09 20:48 ID:KkwD1RDp
原付のバッテリー充電が十分ではなく、セルでエンジンをかけることが出来ないんですが
キックでは掛かります、ある程度走ってればセルが使えるようになりますかね?

327 :774RR:04/08/09 20:52 ID:fFzf0mKw
>>326
ばってりーがどれだけ消耗しているかにも寄る
走行充電で復活するほどの軽症ってことはあまりない。
できればバイク屋等で充電してもらえ

328 :774RR:04/08/09 20:53 ID:FtTQoXOK
>>324
ちょっと意味不明。
ttp://webclub.kcom.ne.jp/mb/ginga/bomb/exprosion2.htm
ニトログリセリンは化合物であって混合物ではないのですが...
確かに硝酸にグリセリン入れて作りますけど。

329 :774RR:04/08/09 20:53 ID:4Nl4zs8c
>ちなみにニトロを使うとガソリンのように燃焼せずに爆発して死にます。
どのニトロだ。

>自分の中ではターボのもうちょっとすごいものだと認識しています。
全然違う。

>ニトロ(ニトログリセリンはニトロにグリセリンを混ぜたもの)
nitric acidをニトロと略すなら正解ではあるが。

>>322
ニトロはニトロメタンか亜酸化窒素を指すと思われる。
実現不可能だとは言わんが、金、労力、知識、命を要するので漫画の世界。


>>326
バッテリーが死んでたり充電系かセルに異常があれば無理。

330 :774RR:04/08/09 20:55 ID:IvYOFIFd
スマンがアホな質問を一つ。
(初心者スレで聞くのも情けなかったので)。

センタースタンドがあるバイクって、一時的な駐車はさておき、
家で一晩以上置いておく場合とかみんなどうしてる?
@いつもサイドスタンド?@出先ではサイドで家ではセンター?
@いつもセンタースタンド?
センスタあるバイク乗ったことないので分かりません。
あ、BMWのように特殊なエンジンレイアウトのバイクは除きます。

331 :774RR:04/08/09 21:03 ID:VqWgbEqa
整備した(する)日、しばらく乗らない時はセンスタにしてます。

それ以外はサイド。

332 :774RR:04/08/09 21:08 ID:CVaGJXKa
一般的にサイドの方が安定するらしい

333 :774RR:04/08/09 21:08 ID:E1tSLXtf
>>329
知ったかは恥ずかしいから止めれ

>>322
興味があるなら4ミニチャンプのバックナンバー探せ
ターボ(スーパーチャージャーだったかな?)とNOSの比較記事があったはず

334 :774RR:04/08/09 21:18 ID:14YiGEi0
>>329
ニトロ(というかNOS)は金があれば積めるけど。
普通にキットも売ってるし。


335 :774RR:04/08/09 21:20 ID:IvYOFIFd
>サイド
なるほど。年がら年中センター立てるわけではないのですな。
返答サンクス。

336 :774RR:04/08/09 21:21 ID:4Nl4zs8c
>334
4輪をぶち抜けるキットが売ってんのか。それはすごいな。

337 :774RR:04/08/09 21:30 ID:1e/lPguN
便乗。
ニトロとターボの違いって?
ニトロは別燃料でそ?爆発の威力を後方に噴射し、
強制的加速でしょ?

338 :774RR:04/08/09 21:31 ID:b3kU0GTO
>>336
NOSキットが、って話で4輪ぶち抜きキットは売ってない。
アフォか?

339 :774RR:04/08/09 21:32 ID:PTTd/EVw
>>336
そんなあなたにはゴーストライダーかトルクがお勧め。
でも、やっぱり公道じゃ四輪が…

340 :774RR:04/08/09 21:34 ID:14YiGEi0
>>336
そんなにパワー出る分けねーだろ。
本当に爆発するぞ。
同排気量車より少し速くなる程度だ。

341 :774RR:04/08/09 21:34 ID:PTTd/EVw
バイクにカーナビが欲しいのですが、PDAをカーナビみたいに使うことって出来ますか?

342 :774RR:04/08/09 21:38 ID:4Nl4zs8c
>340
頼むから元の質問を読んでくれ。

343 :774RR:04/08/09 21:39 ID:osxHGGJY
>>336
荷物満載の軽トラならノーマルモンキーでも(ry

344 :774RR:04/08/09 21:40 ID:lf/MbJKa
アメリカンに乗ってみたくなりました。最初の1台としてお勧めはなんですか?
ちなみにそれまではベスパに乗ってました。免許は中面です。

345 :774RR:04/08/09 21:43 ID:V8I/sYkq
>>337
ニトロはニトロ基を持ったガスを吸気と混合させて
酸素量を増やすことで爆発力を高めるんじゃないかな?(推測)

ターボは吸気を圧縮してガソリンと一緒に強制的に
送り込むことで、理論上排気量(燃焼室に充填される混合気の体積)を
増やすはず。これはラムエア式と基本的には同じ原理です。
例えば、理論値で考えると、400ccのエンジンに加給圧3気圧(3倍)送れば
1200ccと同じパワーが得られる(実際は3気圧は無理・たぶんブロー)

346 :774RR:04/08/09 21:43 ID:QHQFOXfA
>>337
ニトロ(亜酸化窒素・ナイトラスオキサイド)もターボも
より多くの酸素を燃やすためのもの。別に特別なものは入ってないよ。

347 :774RR:04/08/09 21:49 ID:PTTd/EVw
ttp://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20030919A/

ドゾー>NOS

348 :774RR:04/08/09 21:50 ID:JDQvKRMG
来年から250ccでも車検受けなきゃいけないんですか?

349 :774RR:04/08/09 21:51 ID:41j3FuAI
>>348
そりゃウソです。

350 :774RR:04/08/09 21:59 ID:Mucz++DH
>>344

気になるバイクを買ってみたら?
っていうのは回答にならないだろうから

まずは拘りを捨てて暫くJAZZなりレブルなり乗ってみたら?
で、回りを意識する事無くトコトコ走ってみる。
それで楽しいと思えれば、きっと何に乗っても楽しめると思う。

鼓動感とかスタイルなんかはその後でいいと思う。

351 :322:04/08/09 22:01 ID:2SmZ4+GZ
>>322です。

みなさん親切にありがとうごいざいます。
ニトロ=ニトログリセリンじゃないことが解りました。

で、これどうおもいます。
ラベルにニトロ系ってかいてありますが、、、。
ttp://www.poweraccel.co.jp/nen.html#petoronum

352 :348:04/08/09 22:04 ID:JDQvKRMG
うそかよ

353 :774RR:04/08/09 22:05 ID:14YiGEi0
ラジコン用2stエンジンの燃料には普通にニトログリセリンが含まれてるよ。

354 :774RR:04/08/09 22:08 ID:Bq0nJxFc
バイク最高

355 :774RR:04/08/09 22:09 ID:A1TVECuA
今モンキー探してるんですが、皆様に質問です。
15万位を考えているんですが、中古のバイクを買う際の注意点ってどんなトコでしょう?
(田舎で現物を見に行けないんです・・・。それが問題点)

皆様よろしくお願いします〜。

356 :774RR:04/08/09 22:12 ID:fHDwf/C/
板違い?
さきほどの話。
右折禁止で対向車の杯ビームにより確認できなかった。
待ち伏せでk札出現。
1時間ごねてしかたなくサイン。
K「一週間以内に納付できなかったら一ヶ月以内にココでおさめてね」
俺「むりだったら?」
K「郵送で通知書が来るからそれにかいてあるやつに振り込んでね」

郵送の通知書が来る確率を教えてください。
@神奈川県警です。


357 :774RR:04/08/09 22:12 ID:41j3FuAI
>>355
>中古のバイクを買う際の注意点
絶対に現物を見る事。


358 :774RR:04/08/09 22:19 ID:PTTd/EVw
>>353
2stグローエンジン(焼玉エンジン)の燃料にあるのはニトログリセリンじゃなくて ニ ト ロ メ タ ン です。
物質的には全く別のものです。


359 :774RR:04/08/09 22:21 ID:A1TVECuA
>>357
やっぱり現物ですよね。おとなしく新車にしますか・・・。
あと相場から考えて安いバイクって問題有りなんでしょうか?
販売店に騙されてって場合も無くは無い???

360 :774RR:04/08/09 22:24 ID:osxHGGJY
>>355
ハズレを掴む覚悟を決める事。
嫌なら新車を。

>>356
サインしたなら100%。
不満なら裁判をどぞ。

361 :774RR:04/08/09 22:25 ID:14YiGEi0
>>358
そうか、まちがえた、ごめん。

362 :774RR:04/08/09 22:28 ID:A1TVECuA
>>360
どうもです。やっぱ新車の方が良いみたいですね。
俺、知識も全然ないし。
盗まれてまた買うんですが、今度は盗まれないようにガッチリ、ロック!ロック!

363 :774RR:04/08/09 22:37 ID:PTTd/EVw
警察に道交法違反として止められてサインを求められた場合、不服があればサインしないで良いのでしょうか?
サインしなかった場合、その後はどうすればよいのでしょうか?取りあえず弁護士ですか?

漏れの住んでいる区域の担当?の人がすごくバイクを嫌いなのか信号待ちでのすり抜け、速度5kmオーバー
でも、止めてくる(違反してるんですが…。)
職権の乱用じゃないかと…。
自分はまだ童貞未成年で横浜市在住のため23時5分にコンビニに行ったらその人に補導されちゃうし…

#早く大型欲しいなぁ。

364 :774RR:04/08/09 22:37 ID:osxHGGJY
>>362
盗まれない究極は買わない事だな。w

365 :774RR:04/08/09 22:37 ID:LLAJSP4I
>341
ヤンマーニにされてるようなので、詳しくない自分が答えてみる。
たしかmioだったかな。
ナビできる物があったっけ。
詳しくはバイクナビスレをスレッド検索して探してみてくれ。

366 :774RR:04/08/09 22:43 ID:XAoFN6zW
>>363
まず免許を「提示」する。提出する必要はない。
サインを拒否する旨を告げ、「正式に裁判するから供述調書を作成してくれ」と言う。
たいてい不起訴になるが、行政処分(点数の加点)はされる。
もし起訴されたら、任意保険の弁護士特約でもなければ国選弁護人でいい。

367 :319:04/08/09 22:44 ID:vQ+b5/Np
>>320
>>321
素早い回答ありがとうございました。
来年の2月ごろ、V魔より乗り換えるつもりです。
決めました。XJR1300新車で買います。
ありがとうございました。


368 :774RR:04/08/09 22:45 ID:6fbF+pSi
>>341
p−pc+CFGPS2で現在地の地図表示はできる。
ルート検索や案内はできない。

369 :774RR:04/08/09 22:48 ID:1axGgKrT
>360
裁判ってもネー。サインしちまった時点で裁判にならんよ。
まず弁護士に頼んでもムリだろーな。
裁判までやる気ならとことんサインしない。
サインしちまった時点で罪を認めた形になる。
このバヤイ、潔く反則金払って気持ちを切り替えるしかない。

370 :341:04/08/09 22:51 ID:PTTd/EVw
>>365
>>368
ご親切にありがとうございます。あとはナビすれの方で詳しく聞いてみます。
本当にありがとうございました。

371 :774RR:04/08/09 22:56 ID:osxHGGJY
>>369
裁判できる。

372 :371:04/08/09 23:04 ID:osxHGGJY
>>369
ちなみに
立証する必要があり、勝ち負けはともかく
K官によるサインの強要などなどの理由で。

良くも悪くも日本の法律にはどんな状況でも
必ず何らかの救済制度や抜け道があるんだよ。
だから余計に弁護士によって見解が違ったりする。

373 :774RR:04/08/09 23:15 ID:rEx0yALE
夏休みに
中型免許とろうと思ってるんですが
毎日出来うる限り通って
最短何日くらいで取れるでしょうか
お願いします

374 :774RR:04/08/09 23:17 ID:bh6H12nK
他スレで回答が得られなったので、こちらでお聞きしたいんですが、
2〜3年後にまだGSX1100S刀の実動車は買えますでしょうか?
その頃までお金を貯めて買いたいんですが。

375 :774RR:04/08/09 23:17 ID:VqWgbEqa
買えるんじゃないかな・・・





運がよければ・・・

376 :774RR:04/08/09 23:18 ID:XAoFN6zW
最短は一日

377 :774RR:04/08/09 23:21 ID:o9QbzKrZ
合宿だったら1週間でとった椰子いるぞ。
正直、運転粗くてヒヤヒヤものだけど。
早けりゃ良いってもんじゃないぞ。事故った時に気付くと思うが。

378 :373:04/08/09 23:50 ID:rEx0yALE
回答ありがとうございます

それでは合宿はなしにして、普通の自学で二週間強でとれますでしょうか?

379 :774RR:04/08/09 23:56 ID:zdiDMf2X
>>378
まともな教習所なら無理。

380 :774RR:04/08/09 23:57 ID:Uulhuiux
>>378
普通自動車免許を持っていれば可能。
普通自動車免許を持っていなければ
学科教習26時限と技能教習19時限でかなり厳しい。

381 :774RR:04/08/09 23:58 ID:XAoFN6zW
小型限定→限定解除ならいける

382 :774RR:04/08/10 00:05 ID:Yv8j33Gn
>>374
今でも腐るほどあるのに、たった2〜3年で無くならないよ。


383 :774RR:04/08/10 00:08 ID:SyyRBaTZ
普通車と同じ料金でいいのでバイクに車についているETCを無理矢理つけてETCレーンを通ったら怒られちゃうでしょうか?

384 :373:04/08/10 00:18 ID:uwSX9eYR
無理ですか…ありがとう

最後に質民
普通麺持ってないです学科教習26時限と技能教習19時限
最短何日かかりますか?

385 :774RR:04/08/10 00:23 ID:SyyRBaTZ
>>384
一応、最短は8日だけどそんなに学科を都合よくやっているところはないので3週〜一ヶ月ぐらい。
それでもかなりで 教 習 メ イ ン の生活になるからもう暇でバイトもしてない高校生だったらそれでいい。
それ以外でバイトをしてる高校生or宿題ある・塾・大学・社会人なら一ヶ月半〜二ヶ月ぐらい

学科は1日に受けられる時間数に規定はない
技能は1段階(最短10時間)が1日2時間まで
2段階(最短9時間)が1日3時間まで(連続では2時間)
これに最短8日だと2段階の見極めと同じ日に卒業検定を受けることになるから現実的には8日は無理。

386 :774RR:04/08/10 00:23 ID:OETvTORm
国内馬力規制解除って騒音規制も解除ですか?
馬力規制解除したけど騒音規制がクリアできなくて結局あんまり馬力うpにはならないって事態になりますか?

387 :774RR:04/08/10 00:23 ID:QRShGmUq
>>384
教習所の混み具合と学科・実技の取れ方次第。
仕組みがあるので教習所に聞いてカレンダーとにらめっこしろ。
最短日数を聞いても数日待って組まなければならない事が多いので
何も考えずに通い始めた方が早い。

388 :774RR:04/08/10 00:28 ID:4bzl2HYk
>>384
毎日2時間通っても24日。でもそれは教習所のスケジュールが見事にかみ合った場合でしかないから、
一ヶ月で取れれば十分早いほう。頑張りまくって大抵1ヵ月半ぐらいじゃないか?

だからこんなとこで質問してないで、とっとと予約してきなさい。

389 :373:04/08/10 00:31 ID:uwSX9eYR
了解。とりあえず通ってみます。ありがとう

390 :774RR:04/08/10 00:38 ID:hkPHBXBh
毎日毎日糞暑いので半袖&グローブ無しでバイク乗ってますが、
よく見るのが、半袖+グローブの人たち。
グローブはいったいどういう役割を果たしているのでしょうか?

391 :774RR:04/08/10 00:41 ID:D4ytbKSr
塗装スレが落ちてしまったが、規制でスレがたてられん…
だれか替わりに頼む。
 
●塗装スレ3.6●
内容:
はー落ちるの早すぎ。保守してくれい。

前スレ
●塗装スレ●
tp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053514726/
●塗装スレ2●
tp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066194906/
●塗装スレ3●
tp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083760058/
●塗装スレ3.5●
tp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085052799/



392 :774RR:04/08/10 00:41 ID:SyyRBaTZ
>>390
グローブがないとなぜか安心できない。&手を守りたいから(?

漏れは前者のグローブがないとなぜか安心できない。
いつもフルフェだけど半ヘルをかぶるような感じ

393 :774RR:04/08/10 00:41 ID:oC5g3qhg
転倒して手の平を路面に擦りつけてズル剥けになったら日常生活に支障が出るじゃん。
オナーニとか‥
肘とかならそこまで支障ないし。


って事かな?

394 :391続き:04/08/10 00:42 ID:D4ytbKSr
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ビニールコート ttp://www.paint-okajima.co.jp/shop/bike/fcategory12_b_2.html
3M ttp://www.mmm.co.jp/aad/index.html
マジョーラ ttp://www.nipponpaint.co.jp/maziora/mz_lineup.html
関西ペイント ttp://www.kansai.co.jp/
ロックペイント ttp://www.rockpaint.co.jp/
日本ペイント ttp://www.nipponpaint.co.jp/
大日本塗料 ttp://www.dnt.co.jp/
アネスト岩田  ttp://www.anest-iwata.co.jp/
イサム塗料 ttp://www.isamu.co.jp/
Holts ttp://www.holts.co.jp/
 
ホルツのサイト、パンフは基本が満載。みておくべし。


395 :774RR:04/08/10 00:43 ID:yij1S1kx
>>391
はいよー待ってて。

396 :774RR:04/08/10 00:43 ID:SyyRBaTZ
>>391
漏れが立てる!みんな、待ってろ!

397 :396:04/08/10 00:44 ID:SyyRBaTZ
>>395
あ、やっぱりお願いします。。。。。。

398 :774RR:04/08/10 00:44 ID:D4ytbKSr
質問で御座います
http://www.holts.co.jp/b1/b000c026.htm
自動車の塗装修理用に、上のような製品があって、
ボディカラー番号さえわかれば、色が作れるらしいのですが、
これはバイクも同じ系列の番号を使ってるんでしょうか?
つまりはバイク用にも作ってもらえるものでしょうか?
だれか作ってもらった人居ませんか。


399 :774RR:04/08/10 00:45 ID:yij1S1kx
>>391
●塗装スレ3.6●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092066284/

400 :774RR:04/08/10 00:46 ID:VzzYk1mu
キャブレター関連なのですが、
250cc4気筒のエンジンでアイドルが安定しない場合は
何処を疑うべきですか?
やっぱりPSでしょうか?

プラグ新品です。MJ、PJは清掃しました。
二次吸気が無い事は確認しました。
同調は取ってません。PSいじってません。

始動時はチョークを半分引くと回転が上がり
暖機後はチョークを引くとエンストするので
異様に濃い、薄いは無いと思います。

401 :774RR:04/08/10 00:47 ID:SyyRBaTZ
>>398
ペイント屋なんかに行くと分かるけど車はメーカーが純正色を公表してすぐに自分の使っている純正色が見つかる。
が、バイクは純正色の公表ってのはめったにない。(公表してるかもしれないけど市販はされない)

だから、やってもらえるかどうかっていうのは聞いてみないと分からない。

402 :774RR:04/08/10 00:49 ID:4bzl2HYk
>>330
お答えしますわ。
グローブは基本的には自分の体を守る重要なファクターなのですが、
一部の人間(私含む)は手に汗握っちゃう体質なので、手垢付着防止のためにグローブをつける場合が多いですの。
手垢って黒いグリップだと目立たないんですが、白いグリップだと良くわかりますわ。
しかも取りづらいんです。アレ。だからグローブはgirlの必須アイテムなのです。

でも半袖にグローブだと、腕が日焼けしてポッキーになっちゃうのよね。

403 :402:04/08/10 00:52 ID:4bzl2HYk
>>390でしたわ。ごめんあそばせ。

404 :774RR:04/08/10 00:56 ID:D4ytbKSr
>>401
いや、もうちょっと突っ込んだ質問なんですよ
自動車のカラー番号は、たとえば「3C8」みたいな記号で表現されているらしいんです。
で、です
バイクのほうも、パーツリストなどを見ると「NH-295M」とかの「色コード」のようなものが
書かれてるんですね
これが、例えばホンダなら、車とバイクは共通なのかという話なのです。
車に「C5」と書かれていて、バイクに「C5」と書かれてたとすると、同じ色なのかと。


405 :774RR:04/08/10 01:01 ID:8naMEEmy
>>375 >>382
何とか買えそうな感じもしますね。ありがとうございました。

406 :774RR:04/08/10 01:06 ID:/bpizS6+
>>390
前にバイク屋さんの人から言われました。

「コケて指が飛んじゃう人結構いるから。
 でもとりあえず手袋してれば、コケても指先はなくならないよ。
 だから手袋はしたほうがいいね。」

言われて以来、必ず手袋ははめるようにしています。

407 :774RR:04/08/10 01:13 ID:bqPJ+UZn
>>404
すべてを調べたわけじゃないけど、私の探した範囲では
ホンダではクルマのカラーとバイクのそれとは重ならないみたいです。
これは、ソフト99だかのカラーリストと、デイトナのMCペインターの
カラーラインナップを調べただけなので、正確なところはわかりませんが
そもそも色の呼称が全然重なりませんので、おそらくコードも違うかと。

408 :774RR:04/08/10 01:15 ID:4bzl2HYk
>>406
あっさりとしたような言い方がかえって怖いw

409 :774RR:04/08/10 01:21 ID:e09Z/4kE
>>407
そうですかー残念ですね。ありがとうございました。

410 :774RR:04/08/10 01:55 ID:hp/IVYW4
バロンスレではレスがなくこちらに…orz

先週金曜の朝、突然セルが回らなくなってた
オイルランプや「N」のライトがジワ〜っと付くような感じになってたからバッテリーかと思う
土曜の朝に取りに来てもらいました
電圧見たりして詳しくは持って帰って調べないとわからないようです
電話した時に聞いてみたら代車がないとのこと…orz

んで現在になっても連絡がこないんですがこっちからした方がいいかな?

バイクは3月末くらいに買った新車で走行5200キロくらいです
普通にバッテリーあがっって充電だけならもう終わってますよね?
今の状況で何か保障はありますか?
教えて君でソマソ

411 :774RR:04/08/10 02:04 ID:yUIIb1de
>>410
保障等は購入時に聞いてないの?
あと、修理に出す時にどういった形で連絡がほしいとか伝えた?
例えば、原因が解った時・修理し終えた時とかに電話くれとか。

412 :774RR:04/08/10 02:05 ID:VzzYk1mu
>>400も回答お願いします。
もう寝ますけど。

413 :774RR:04/08/10 02:12 ID:yUIIb1de
>>412>>400
普通に同調をとってみたら?

414 :774RR:04/08/10 02:53 ID:8IHEtP5z
キーが硬くて回りにくいんです。
メインキー?内部に556つけても大丈夫でしょうか?

415 :774RR:04/08/10 03:37 ID:hp/IVYW4
>>411
保障についてはあんまり…、というか覚えてないです…orz
一般的に新車購入何ヶ月とか何キロまでとかに保障ってのは存在するんですか?

電話は「近いうちに」ということでした
とりあえずその日の内にはムリだと言われたので数日待とうかと思ってますが
単純にバッテリーあがっただけならそんな時間かかるんでしょうか?


416 :774RR:04/08/10 03:55 ID:yUIIb1de
>>415
バロンで購入だったね?
中古で購入した経験があるが、補償は存在するよ。
たしか、3ヶ月の3000`だった記憶が・・・(曖昧なので調べてね。

あと、バッテリーあがりの故障で、考えられる箇所に異常が無い場合
点検だけで結構かかるかも?
バッテリーに電気が行かない → レギュ異常なし → 電送系異常なし
とかだったらダイナモ等も見るから、それなりに・・・

まぁ暇だったら電話するより、店に見に行った方が詳しく教えてくれるよ。

417 :774RR:04/08/10 04:16 ID:OETvTORm
メーターを一周するくらい長く走りたいのですが、
一般的に長く走っていると、エンジンのどの部分からダメになってくるもんなんでしょうか?
水冷4ストマルチとして。

418 :774RR:04/08/10 04:31 ID:QRShGmUq
>>417
パーツとしては点火プラグ。

419 :774RR:04/08/10 06:41 ID:Z5LqR/LW
以前タイヤについて質問した者です。

純正ホイールで幾つか選択肢があるのですが、
その前にちょっと分からない事がありますのでお願い致します。
150/90V15というサイズがあります。
この【V】の部分はスピード耐久性ということはわかりましたので
その次、【150】とは真後ろから見た時の太さ150mm、【90】は真横から見た時の直径の長さ90cm、【15】とは?15インチ?
それともホイールの端からタイヤの端までの長さ(厚み)15cmですか?

もし変えるとしたらフロントはメーターが狂いますので純正サイズを
使用するとして、リアを160/90-15とかを選択してみたいのですが。
もしくは横から見た時のタイヤの直径を小さくしてローダウン化も
考えています。
その場合は160/80-15とかですかね?

自分の書いた文章分かり辛いですが、御指摘御願い致します。

420 :774RR:04/08/10 07:14 ID:rs+DROFx
アルミ?をくっつける方法はありますか?
ステップがポッキリ折れてリアブレーキが使えない状態です。
メーカーがお盆休みで来週まで取り寄せられそうにないので、その間だけでも応急処置したいのですが・・・。
溶接なんかじゃなくて手軽に液体系のもので接着できるものはないんでしょうか


421 :774RR:04/08/10 07:39 ID:ivp3iATs
>>420
強度がいるところなら無理

422 :774RR:04/08/10 07:41 ID:O+aUP9Gi
鉄の棒みたいな物で当て木して、針金とかロープとかで縛ってみたら?負荷がかかるし接着剤は無理だと思う

423 :774RR:04/08/10 07:45 ID:ivp3iATs
>>417
ピストンリング、ピストン、シリンダー
クラッチディスク、クラッチプレート、クラッチハウジング
カム、カムチェーン、カムチェーンスライダー
バルブ、バルブガイド、バルブシ−ト、ロッカーアーム
スプロケット、ドライブチェーン、ミッションカウンターシャフト
エアクリーナーエレメント

424 :419:04/08/10 07:50 ID:Z5LqR/LW
色々調べてて分かった事があります。

150/90−15は
断面幅/偏平率(地面に着いているタイヤの割合?)−ホイールのインチ
と言う事は、断面幅は160で行けるとして、ノーマルホイールを
使うとなると15という数値は変えられないですね。


425 :774RR:04/08/10 07:56 ID:6WJnuo6m
故障相談はここに書いてもよろしいですか?

426 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :04/08/10 07:58 ID:7qKPwa7a
>>419
15はインチ・・・ってもう自己解決でつか?
どっちにせよ、Vmaxのリアのサイズには選択肢がほとんどいないでつ。
K555とかはどうでつか?
ちなみにローダウンは、タイヤではなくサスを弄った方がよさげだとおもいまつ。
なお、フロントを17インチ化した場合、
メーターを狂わさないギアがアクティブから出てるです。

427 :774RR:04/08/10 08:19 ID:VzzYk1mu
>>419
タイヤサイズの見方は、○○○/△△-××と表記する場合
○は幅(mm)、△は扁平率(%)、×はホイールの直径(インチ)です。
タイヤの断面を見た時にかまぼこ型になりますが、
かまぼこの横幅が○ミリで、高さが○x△÷100ミリです。

428 :400:04/08/10 08:34 ID:VzzYk1mu
>>413
回答ありがとうございました。

バキュームメーター…

429 :yellow13:04/08/10 08:57 ID:t0ueK5wX
>>420
L字型のステーを買って、ガムテープでぐるぐる巻きにしたらどう?

430 :774RR:04/08/10 09:00 ID:ueqFovdG
>>420
アルゴン溶接できる鉄工所でチョチョイっと付けて貰ったほうが良いよ。

431 :774RR:04/08/10 09:51 ID:dHQUDRqs
>>424
幅も要注意です。
あまり広くしすぎると、スイングアームに収まりません。

432 :774RR:04/08/10 09:54 ID:eAR2y70f
故障について質問です

バイク名:cb125jx
故障:ヘッドライト、尾灯、クラクションが動作しない。
エンジン、ウインカーはOK。配線が原因と思われ。

質問内容
何が原因でしょうか?もしそれが原因として、修理代はだいたいいくらぐらいかかるものなのでしょうか?

よろしくおねがいします。

433 :774RR:04/08/10 09:57 ID:m3FjsK9w
>>430
アルミの溶接って嫌がられるんじゃないですか?

434 :774RR:04/08/10 09:57 ID:gsyLBuVR
>>432
ヒューズは?

435 :774RR:04/08/10 09:58 ID:gsyLBuVR
>>433
うだうだ言ってないで、聞いてみろ!

436 :774RR:04/08/10 09:59 ID:VzzYk1mu
>>433
鉄の溶接とは違うから設備が無くて嫌がられるだけ。
設備があればやってくれる。

437 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :04/08/10 10:00 ID:7qKPwa7a
>>432
配線の問題だとすると、原因が判明したら修理費は多分安いです。
材料費、スイッチ、カプラー、配線代など。多分1000円以内。
ただ、原因を特定するのが凄く大変だと思いまつ。
(だから、工賃はやってみないと解らず、ひょっとしたら高くなるかもです)

漏れもこの間、カプラーの内側が説けてショートするという事態がありましたが、
自分でテスター当てても見つけられませんでした。
バイク屋持っていったら、原因特定に3時間かかったとか言ってますた

438 :774RR:04/08/10 10:08 ID:m3FjsK9w
>>435-436
アルミの溶接はソフトクリームみたいにとろけるうえに強度が出ないから
ステップなんて場所を溶接してもすぐにもげる可能性が高いんですよ。

439 :774RR:04/08/10 10:10 ID:GWMKPH9V
WAKO'Sのラジエーター洗浄剤(ラジエーターフラッシュ)を買いましたが使用方法がよく判りません。
「ラジエーターに本製品をいれ20〜30分アイドリングさせる」
とあるのですが、

この洗浄剤を入れるのは、交換する前のLLCに混ぜてしまうのですか?
それとも、LLCを抜き取った後、水道水などと混ぜて使うのでしょうか?

だれか教えてください。

440 :774RR:04/08/10 10:11 ID:ygiyJXjk
ホンダDIO初期型(AF18)にリミッターが無いと聞きましたが
本当でしょうか?

441 :774RR:04/08/10 10:11 ID:fOxqdSTB
>>432
CB125JX 、単気筒でCB90とかと同じ形のヤシでつね?
漏れもCB90乗ってたですよ。
その系統はヒューズはメイン1ヶだけなので、エンジン掛かるならヒューズではないでせう。
>ヘッドライト
ピタたんがおっしゃる様に、配線かカプラーでせう。
経年で配線ハーネスが硬化して、ハンドル切るときに断線、何て事も考えられるです。
>尾灯
尾灯は−(マイナス)の電気をフレームアース経由で取ってます。
したがって、やはり経年でフレームからリアフェンダー、リアフェンダーから尾灯ステー、の部分でサビで通電しなくなってる事があるです。
>クラクション
経年で終わりやすいですorz
新品に替えてみませう。



442 :774RR:04/08/10 10:19 ID:dHQUDRqs
>>440
原付スクーターのなかには速度リミッターがない車種もあります。
60Km/h付近でレッドゾーンになり回転があがらなくなるように、プーリー(無段階変速機構)側で調整しています。

443 :774RR:04/08/10 10:25 ID:ygiyJXjk
>>442
その人もハイスピードプーリーに変更すればいい様な事を言っていました。
有難うございました。

444 :432:04/08/10 10:33 ID:yHeByqME
みなさんありがとうございます。

>>437
1万はかからなそうですね。

>>441
>経年で配線ハーネスが硬化して、ハンドル切るときに断線、何て事も考えられるです。
多分それだと思います。一ヶ月前にヘッドライトが急に切れるという症状が出始めました。
そのつど配線をひっぱたりいじってやるとつくので、だましだまし乗っていました。

あー、しかし部品代心配だなー。


便乗質問なのですが、エンジン乗せ変えって大変ですかね?
もうギヤがいきそうでして・・・・(シフトダウンがかなりの低確率)

445 :774RR:04/08/10 10:36 ID:dHQUDRqs
同じエンジンがあって、しかも125ccくらいのサイズなら簡単です。
でも、どのみち電装系なんかはチェック&交換しないといけませんね。

446 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :04/08/10 10:44 ID:kuKhoeUd
>>444
バイク屋に持っていくなら、気を付けてください。
さっきも書いたでつが、特定に3時間掛かったら、
工賃1万5千円くらい請求されてもおかしくないでつ。

正直、バイク屋としてもやってみなければ判らないので、
見積もりも出せないと思うですよ。


あと、エンジン載せ替えもいいですが、
素性のイイ出物エンジンがない場合も多いと思うです。
腰下OHに出した方が、安いかもしれません。
cb125jxのOHは幾らですか?と内燃機屋さんとかレース系バイク屋さんとかに
聞くだけならタダだと思うので、聞いてみてはどうでしょう?
(エンジン単体で持ち込めれば安くなりますし、結果的には中古エンジンより良くなるかと)

447 :774RR:04/08/10 10:47 ID:n/2JafoZ
内燃機屋に聞いてどうする。いい迷惑だ

448 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :04/08/10 10:54 ID:kuKhoeUd
>>447
ごめんなさい・・・素で呆けてますた('Д`;)

449 :774RR:04/08/10 11:00 ID:GWMKPH9V
>>439です、誰か教えてください〜〜。


450 :774RR:04/08/10 11:02 ID:ZNzu8Ti9
>>444
いきそうなのはシフト関係でミッションギアは大丈夫かもしれんよ。
シフトドラムのピン、ピンを引っ掛ける爪が減ってると思われ
ここなら車載修理可能かもしれん。

ミッションで一番いかれるのはスプロケ取付部分のセレーションだね。

451 :774RR:04/08/10 11:09 ID:ZNzu8Ti9
>>439
洗浄剤のパッケージに「何%希釈」って書いてないかい?
原液で洗浄するタイプもあるし。

452 :774RR:04/08/10 11:13 ID:4+JbwYvT
>>439
説明書に特に「水道水で」とかの指定がないならLLCを少し(洗浄剤と同じくらい)抜いて
入れればいいと思うよ。
その後何回かすすぎ(サーモスタットがひらくまでアイドリングすること)をしてから新しい
LLCを入れよう。

453 :774RR:04/08/10 11:15 ID:n/2JafoZ
>>448
水分補給したほうがええよ

>>449
その製品を使ったことはないけど
まず冷却水抜く→水で大まかに洗い流す→洗浄液&水投入→洗浄液を抜いて、水で洗い流す→LLC

454 :774RR:04/08/10 11:23 ID:GWMKPH9V
>452-453

ありがとうございます。
がんばってやってみます。
「水道水で」とかは書いてないので>452さんの方法でやってみます。

455 :444:04/08/10 12:29 ID:6WJnuo6m
あー、やっぱりそんなにかかるのか・・・・
配線なら何とかなるかもしれないし、自分でやろうかなぁ・・・・

>>466
エンジンの乗せかえの理由は、エンジンではなくギヤなんです。
もうへたってしまってシフトダウンの確率が恐ろしく低いんです。
エンジン自体はそれなりに好調なんですがね。

456 :774RR:04/08/10 12:32 ID:hxaOyvNV
ミッションオイル交換汁

457 :444:04/08/10 12:35 ID:6WJnuo6m
>>456
だんな、4stなんでエンジンオイルと共用でっせ

458 :774RR:04/08/10 12:58 ID:+HV27m/b
質問です。
今は原付と普通自動車免許を持っているのですが50ccでは
ちょっとした国道走るともうスピードオーバーになってしまうので
80ccか100ccのスクーターに乗りたいと思ってます。
小型二輪を取るなら中型二輪も一緒だと友達はいいますが
チビ(153センチ)なので教習車が扱えるか不安です。
2005年6月にオートマ二輪が施行になりますがそれまで待ったほうが
いいでしょうか?教習時間や金額などかなり減りますか?


459 :444:04/08/10 12:59 ID:6WJnuo6m
>>458
女性でも取れるんだから大丈夫、心配しなさんな。

>2005年6月にオートマ二輪が施行になりますがそれまで待ったほうがいいでしょうか?
待たないほうがいい。そのうちミッション車も乗りたくなるよ。

>教習時間や金額などかなり減りますか?
減るけど結局は1〜2万しかかわらないと思う。

460 :774RR:04/08/10 13:05 ID:Rff0ce/G
>>458
中免取った方がよいと思われ。
知り合いで160cmで、はあれい乗ってる香具師がいるから、
体格の事は気にせんで大丈夫でしょう。

461 :774RR:04/08/10 13:06 ID:VzzYk1mu
>>458
まず訂正から。
小型免許、中型免許なんていう区分はありません。
普通二輪小型限定と普通二輪です。

で、この2つの教習ですが、教習車は125ccと400ccなので
結構重量も車格も違います。
が、発進と停止さえ上手くやれば背が小さくても
大丈夫だと思います。
走っている限りは大きいほうが安定しますし。

教習料金については近所の教習所に問い合わせてみてください。
ATについてはまだ料金が定まっていないと思いますが、
四輪のAT限定でもさほど安くなっていないので、期待しない方がいいでしょう。

462 :774RR:04/08/10 13:08 ID:fTU0quBy
>>458
普通二輪取っておいた方がいいんじゃない?
バイクの扱いは、背の高さや力じゃないよ
引き起こしに不安を感じる女性や非力な人いるけど
教習者はエンジンガードのおかげで完全に倒れないから
問題ないし
引き起こしできないバイク乗るなって言うなら、大型の
重量200キロ超えるバイク乗ってる奴の半分以上が無理

あとは、足つきの問題はあるけど、知り合いの女の子なんか
跨ったらつま先から地面まで両足5センチ以上離れちゃう様な大型
乗ってるよ(後ろから見てると転ばないのが不思議)



463 :774RR:04/08/10 13:15 ID:5ZnG2CjV
>>458
俺の知り合いの女の子(149センチ)はゼファー750のってるから大丈夫さ
教習でこけてもなんら問題ないから安心して中免をとることをオススメする

464 :774RR:04/08/10 13:31 ID:Gid6X7sN
>>458
原スクの延長上で30km制限や二段階右折対策で80や100のスクーターに乗るのならば
特に普通二輪取る必要もないかとも思うよ。
二輪趣味がある、或いは将来的に400などに乗る事がイメージとして
多少浮かんでいるなら、みなの言うとおりだが。

465 :774RR:04/08/10 13:36 ID:SyyRBaTZ
シュガーソケット(?)をバイクにつけようと思うのですが、どこから電気を取るか悩んでいます。

ヒューズのところから電源を取るか
バッテリーから直に間にヒューズを入れて電源を取るか

で、悩んでいます。
ヒューズのところから取るとメインキーをONにしたときだけ電気が流れます。
バッテリーから取るとキーのON・OFF関係なしに電気が流れます(バッテリーが上がるかもしれませんが)

この二つ以外にメリット・デメリットはありますでしょうか?別にどこからとっても問題ないものなのでしょうか?
用途は携帯の充電なので1Aも流れないと思います。

466 :774RR:04/08/10 13:39 ID:VzzYk1mu
>>465
シュガーじゃなくてシガーな。
砂糖に火をつけてどうする?

ケータイの充電だったらバッテリーから直で引いてもいいんじゃない?
バイクから離れる時には必ず取り外すだろうし、万が一付けっ放しでも
バッテリーが上がるほど消費しないよ。
念のためヒューズはお忘れなく。

467 :774RR:04/08/10 13:40 ID:PG4izHrV
シュガーじゃなくシガーね。

468 :774RR:04/08/10 13:40 ID:dHQUDRqs
>>465
携帯の充電程度ならどちらでもいいでしょう。

でも、一度つけてしまったシガーライターソケットは、便利なのでいろいろつけたくなるかも。
そうなったときのために、バッテリーから専用ヒューズをカマしてつけといたほうがいいかなと思います。
スイッチもつけてしまうという手もあると思いますし。

469 :465:04/08/10 13:44 ID:SyyRBaTZ
あ、シガーでしたか・・・(恥

即レス、ありがとうございます。
では、配線も簡単なのでバッテリーから5A(or10A)ぐらいのヒューズ+スイッチでもつけようと思います。

本当にありがとうございました!

470 :774RR:04/08/10 13:48 ID:6Ba6IzUo
みなさんレスありがとうございます。

将来的に・・というかもう来年30なのですが
>>464さんのレス通り、ギア付きに乗ることは
ないと思うのですが乗っているみなさんが
(友達も含め)普通二輪をすすめる・・という
事はきっと普通二輪がいいんですね。
オートマ施行待つのはやめました。
確かに四輪でもたいしてかわらないですからね。
さっそく今日教習所行ってきます。


471 :458:04/08/10 13:51 ID:6Ba6IzUo
あっ!ちゃんと>>464さんのレスも読んで検討しました。
ありがとうございました。

472 :774RR:04/08/10 14:01 ID:91DXoCBE
>>465
俺はバッテリー直から取ってるYO
オートバックスとかイエローハットとか行ったら、
バッテリーから取る香具師売ってるから。
確かに800円くらいかな。
バッテリー上がりを気にするならホムセンで売ってる汎用スイッチつければいい。
300円くらいだし。

473 :774RR:04/08/10 14:28 ID:cSilRY/M
ハンドルに何か(小銭入れとか)をつけるときに凹って感じの奴を上下から挟んで固定しますよね?(角ばってないけど)
で、凹って形の部品だけ欲しいのですが、これはなんという名前なのでしょうか?

474 :774RR:04/08/10 14:33 ID:VzzYk1mu
>>473
それ単品で売ってるの見たことないなぁ。
ホームセンターの水まわりコーナーに行くと
ハンドルバーの直径とほぼ同じ奴があるよ。
水道管押さえる金具。

475 :774RR:04/08/10 14:34 ID:jKoSVIs1
教習所を卒業して免許センターに行くまでの期限ってどれくらいでしたっけ?
半年?

476 :774RR:04/08/10 14:41 ID:6nQkIH6u
エアフィルターを掃除したいのですが、
K&Nパフォーマンスエアフィルターというスポンジのエアフィルターは
どうやって掃除すればいいんですか?

中性洗剤でジャブジャブあらってOK?

477 :774RR:04/08/10 14:42 ID:cSilRY/M
>>474
水周りですか!ありがとうございます、早速見てきます!

478 :774RR:04/08/10 14:43 ID:oBAyZ8+V
錆びたネジがどうしても外れません。錆びてワッシャーと一体化してる感じで、
ビクともしません。動きをよくするスプレーを吹いといたんですが、
全く効果がありません。良い方法は無いでしょうか?

479 :774RR:04/08/10 14:57 ID:kDgvtzDr
質問なのです。
中古のバイクをバイク屋で買おうと思っているのですが、欲しい車種が無い場合バイク屋はどこからかバイクを集めてくるのでしょうか?
あと、そのような場合の時にバイクの値段・カラーリングとかをどんどん指定していっても迷惑ではないですかね?
「いいカラーリングがないからやっぱりキャンセル」とかはありでしょうか?



480 :774RR:04/08/10 14:59 ID:fTU0quBy
>>478
インパクトドライバー使う

じゃなきゃ、コツコツポンチで緩む方向に
ネジの頭を叩く
(とても地味だが、振動でオイルがネジとワッシャーの
間に浸透すれば望み有り)

後は、ネジの頭に大きめのボルトを溶接かな・・・
設備が無いと無理だろうけど

481 :774RR:04/08/10 15:02 ID:cSilRY/M
>>478
ひたひたになるまで556をかけて瞬間的な力で回す。(ハンマーとかで)

482 :774RR:04/08/10 15:04 ID:jKoSVIs1
>>478
インパクトドライバーがホームセンターで数千円で売ってるから

483 :そじん:04/08/10 15:05 ID:GKLwX9sd
初心者ですがバイクいじり始めたいと思ってるのですけど、ホームセン
ターやドンキとかで売ってる3千円前後のセットの工具とかでやるとや
っぱり良くないのでしょうか?
買うなら1万円前後で、こんな私にオススメの工具があれば教えてくだ
さいませ! m(_ _)m

484 :774RR:04/08/10 15:08 ID:fTU0quBy
>476
専用の洗剤あるけど中性洗剤ならOKでしょう
破らないように丁寧に

良く乾かしてから、専用のフィルターオイルを
忘れずに

>>476
赤男爵で探してもらった経験有りです。
店にもよるだろうけど、けっこう親切でした。
赤男爵は規模がでかいだけにネットワークで検索して、
すぐに見つかりました。
『他県にありますが、取り寄せて見てみますか?』
と聞かれました。
大型だったから親切だったのかも知れませんが、グループ内で
陸送便が回っているらしいので、頼んでおけば見せてもらえる
可能性は高いんじゃないかな

485 :774RR:04/08/10 15:11 ID:cSilRY/M
>>483
まず、ダメとは言わないが注意が必要。
精度があまりよくないものが多いからネジを舐めやすい。あと工具がなめるときもある。

1万前後でどんなセットを求めているかは分からないがバラ売りで取り合えず車載工具にあるスパナと同じサイズの
めがねレンチを持っているといいかもしれん。

ttp://cgi.f8.aaacafe.ne.jp/~kamiiida/diary/up/149.jpg
取りあえず、漏れが持っているもの。
これでも全然足りない_| ̄|○ (400ccマルチのNK)

486 :774RR:04/08/10 15:19 ID:NNMEXyV/
>>479
普通の小さなバイク屋なら、在庫なければ大抵それまでかと。他をあたるしかない。
オークションで仕入れてくれることとかもあるのかな最近は?

県内に数店舗ある中古バイクチェーンとか、レッドバロンみたいな全国展開の場合、
大抵データに照らし合わせて検索してくれるはず。その場合でも、
中古で買う場合は現車確認が鉄則だから、可能なら持ってきてもらうか、
「購入前提なら持ってきます」って場合は、その店まで行ってみる。
その店で見て、最寄りのチェーン店まで陸送してくれることもあるし。

487 :483:04/08/10 15:19 ID:GKLwX9sd
>>485
なるほど・・・
地道にそろえていきます!ありがとう!

488 :478:04/08/10 15:50 ID:y5gSbK7l
>>480 >>481 >>482
インパクトドライバーってのを買ってみようと思います。
それでもだめなら、ネジを叩いたりするしかないですね。
皆さんありがとうございました。

489 :774RR:04/08/10 16:00 ID:l+aoozEU
カワサキの逆車のパーツ注文したら何日くらいで届くんですか?逆車のパーツは
海外から届くんですか?ショッップに電話して聞けヴォケといわずおしえてくんろ

490 :774RR:04/08/10 16:09 ID:fTU0quBy
>>489
ムラシマだと
在庫があれば12時間以内発送
在庫無ければ96時間以内となっている
これは、逆車パーツも同じみたい
以前、逆車のメーターカバー買ったら4日ぐらいで届いた
ttp://www.int-murashima.co.jp/

491 :774RR:04/08/10 16:25 ID:6Uc79RP8
しょうもない質問で申し訳ないんですが…
バイク板でクリアテールやクリアウィンカーが忌み嫌われている理由ってなんですか?
最近ではメーカーで標準装備のものも出てますよね?
車・バイク問わずクリアなだけでDQN扱いなのはなぜですか?
判る人いたら教えてください。

492 :774RR:04/08/10 16:29 ID:8d6Er6Zo
質問ですが…
大阪から四国までぷら〜っとプティツーリングに行きたいですが、お金の節約できるルート教えてくださいませんか?
と、これは持って行って損は無いアイテムもあったら教えてください。


493 :774RR:04/08/10 16:35 ID:LXTr5jTf
>>491
メーカー製は多分嫌われてない。
というのは、メーカー製はきちんと視認性を考えて作られてる。
DQNな連中のは単にクリアにしただけ
バルブが白だったり、いいかげんな色だったりで
まぶしいだけとか、昼間点いてるのか判らんかったりする

494 :774RR:04/08/10 16:36 ID:91DXoCBE
>>491
ヤンキーが好んでつけるからかな?
それにちゃんとした色付き電球じゃなくて、クリア球のアホとかいるからじゃない?
ウィンカーが青とかね

495 :774RR:04/08/10 16:38 ID:VDHGFQqk
リヤフェンダーの黒いプラスチック部分にパーツクリーナーをかけてしまい少し白っぽくなってしまいました。
元に戻す方法は再塗装以外にないでしょうか?

496 :774RR:04/08/10 16:38 ID:RdinaoZ/
>>492
ひたすら下道。これならタダ。
持ち物は換えのレバー類と2stなら2stオイルとか。季節がら人間もオーバーヒートしたりするので何か対策品。
半袖だと日焼けがヤヴァいので日焼け止め塗るか長袖着てく。
あ、後レインウェアも。

497 :774RR:04/08/10 16:40 ID:m3FjsK9w
>>492
タダで行けるルートがあるなら、具体的に教えてくれませんか?

498 :774RR:04/08/10 16:40 ID:RdinaoZ/
>>495
油性マジックで上塗りするとかw

499 :774RR:04/08/10 16:41 ID:m3FjsK9w
レスアンカー打ち間違い。
正しくは>>496ね。

500 :774RR:04/08/10 16:42 ID:GizG7Ztn
>>492
【救助隊】バイク板SOS!2 【出動汁!】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090298653/

これを携帯にブックマークしてお守り代わりにする。

501 :496:04/08/10 16:49 ID:RdinaoZ/
>>499
ゴメソ、漏れ東北人だから具体的にどこって聞かれると分かんないw


502 :491:04/08/10 16:52 ID:6Uc79RP8
>>493-494
回答ありがとうございます。
個人的には、クリアよりもスモークの方が視認性が悪いと思うのですが、
そちらはあまり叩かれている様子でもないので、不思議に思っていました。

503 :419:04/08/10 16:57 ID:Z5LqR/LW
>>426
ありがとうピタハハタン
そのk555ってのは幅は150でつか?160でつか?

504 :774RR:04/08/10 16:59 ID:h/RszHpN
バイクを買ったばかりでまだ高速に乗ったことありません。
今度東京から湘南あたりまで走ろうかと思ってます。
第三からヨコヨコ通ろうかと思ってますが、
ウェアはやっぱりTシャツ一枚じゃキツイでしょうか。
グローブは着用しますが…。

505 :774RR:04/08/10 17:01 ID:jKoSVIs1
四国に渡るには高速乗るしかなかったような…?>496

506 :774RR:04/08/10 17:01 ID:mVl+yZkd
四国に渡るなら有料の橋かフェリーしかないよ
航路によるがフェリーの方が安い(しまなみ街道の原付は別として)
大阪南港や神戸から四国のあちこちに出てるよ
まあ、少なくても一泊はするつもりでないと、行って帰ってくるだけになるでしょうけど

507 :774RR:04/08/10 17:03 ID:0I2P37oU
漁船をヒッチハイクするかトラックの荷台に乗せてもらう

508 :496:04/08/10 17:06 ID:RdinaoZ/
>>505 506
そだったんですか…w
思い切り間違えてますたね。ゴメンナサイw

509 :774RR:04/08/10 17:06 ID:VzzYk1mu
>>504
転倒時の怪我の軽減というよりは
風に体力を奪われるのを防ぐために
長袖を着た方がいい。
高速でコケたら薄手のシャツなんて有っても無くても同じ。

510 :774RR:04/08/10 17:07 ID:2FtWjBzS
>>504
転ばない様に気を付けてな。

511 :774RR:04/08/10 17:07 ID:bq6d9h0z
>504

高速はいろんなもんが飛んできます。
まあ下道でも飛んで来るんだが、スピード出てるので破壊力がケタ違いです。

虫とかハネ石とかタバコの吸殻とか空き缶とか、結構飛んでくるんですよ。

当たって怪我したくなければそれなりの格好でどうぞ。
ちなみに虫やハネ石が時速100キロとかで素肌に当たると肌裂けることもよくあるよ。

あと、空いてない缶とかコーラのビンとか、産廃(過積載でちゃんとフタしてないダンプの荷台から)とかも飛んできた経験あり。
車の後ろを走るときはそういうの飛んでこなさそうな車を選ぶと吉です。


512 :774RR:04/08/10 17:10 ID:0I2P37oU
バイクにフロートつけて自力で渡る

513 :774RR:04/08/10 17:12 ID:0I2P37oU
鳴門海峡は渡るなよ

514 :504:04/08/10 17:13 ID:h/RszHpN
>509 510 511
なるほど。やっぱりそうですよね。
長袖着用前車注意で気をつけます。
ありがとうです!

515 :492:04/08/10 17:20 ID:8d6Er6Zo
ありがとうございます。
>>496
そう言う装備揃えていく事にします。
>>500
ブックマークいれときます。
>>506
船に載せた事ないですが、南港行って聞けばわかりますかね?
因みに日帰り考えなんですが…辛いですかね?

携帯は改行がイマイチわかんないよ…(´・ω・`)

516 :774RR:04/08/10 17:25 ID:WYDf4A+1
超初心者なんですが、バイクと原付の違いって何ですか?
見た目とエンジン?
後、スクーターと原付は同じですか?
凄い馬鹿げた質問で申し訳ないのですが、親切な方教えてください。

517 :774RR:04/08/10 17:25 ID:Q6SHG/aM
>>515
速度もタイムスケジュールも無理をすると何処かにシワ寄せが来るよ。
気をつけていってら。

518 :774RR:04/08/10 17:26 ID:+EoG3Uyh
川崎のオフロードみたいなバイクで
緑色タンクに黒くKって書いてあるのは
なんて名前のバイクですか?
250CCでした。

あれ格好いいなぁ…。

519 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :04/08/10 17:28 ID:kuKhoeUd
>>503
170ヽ(´ー`)ノ

あとMetzelerのME88だのIRCのWF920だの
170サイズが入るのはまだいくつかあるでつ
ただし、いずれもHレンジなので210`以上は出せませんです。

って、ここまで書いておいて聞くのもなんですが、
Vmaxのリアでいいんですよね?

>>516
原付は排気量50cc以下の自動二輪のことでつね。
スクーターは、足をそろえて乗せられる形式のバイクでつ

520 :774RR:04/08/10 17:32 ID:jKoSVIs1
>>518
250TR

521 :774RR:04/08/10 17:39 ID:6Uc79RP8
>>519
厳密には自動二輪ではなく原動機付き「自転車」では?

522 :774RR:04/08/10 17:40 ID:ObeXk0iU
カブのエアクリーナーを
http://out-standing.com/cubpage_j_to_r.htm#l
これに変えようと思ってるのだけど、
元々付いてるやつになんか管が二本ぶら下がってるのです。
これはどう処理すればいいのでしょうか。

523 :774RR:04/08/10 17:41 ID:mVl+yZkd
>>515
大阪南からだと高知まで行くやつしか出てないような
和歌山まで出れば徳島行きが出てます(南海フェリー)
2時間に一本で人+バイクは片道で\1800+\1500みたいですね
ttp://www.nankai-ferry.co.jp/index.html
コレ以上はあとは地元民に任せた

どっしにしろ、日帰りはかなり無理でしょ
高速つかうなら別でしょうけど

524 :774RR:04/08/10 17:48 ID:WYDf4A+1
>>519
つまり、原付≠スクーター=バイクって事?
普通自動車の免許じゃスクーター乗れないですか?
原付とスクーターの区別の付け方を教えてください。

525 :774RR:04/08/10 17:49 ID:VzzYk1mu
>>516
原付は排気量の区分。
50ccならスクーターでもギア付きでも原付。

スクーターは形状の区分。
洋式便器(例えが悪いが)のように座って
運転するのがスクーター。

526 :774RR:04/08/10 17:52 ID:VzzYk1mu
>525追加
>洋式便器(例えが悪いが)のように座って
>運転するのがスクーター
このような形であれば50ccでも1000ccでもスクーター。

原付免許では、50ccである限りスクーターでもギア付きでも乗ってよい。


527 :774RR:04/08/10 17:58 ID:6Uc79RP8
>>526
ストマジやDNAはスクタ呼ばわりしちゃだめですか?

528 :774RR:04/08/10 17:58 ID:WYDf4A+1
>>525-526
そうなんですか?判りやすい説明ありがとうございます。
普通自動車の免許持ってたら原付乗れますよね?
50ccってスピードどれ位出ますか?

529 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :04/08/10 17:59 ID:kuKhoeUd
>>521
厳密には、原付は原動機付自転車・・・って、そのままじゃないでつか('Д`;)
ただ、原動機付自転車ですが、自転車ではないでつ。
自転車は軽車両。

でも↑は道交法の話しであって、法律が変われば定義も変わるですね。

参考に
10.原動機付自転車
内閣府令で定める大きさ以下の総排気量又は定格出力を有する原動機を用い、
かつ、レール又は架線によらないで運転する車であつて、
自転車、身体障害者用の車いす及び歩行補助車等以外のものをいう。

530 :774RR:04/08/10 18:00 ID:6Uc79RP8
>>528
どれくらいもなにも、30km以上出したらだめですよ。
道交法上そうなっています。

531 :774RR:04/08/10 18:00 ID:zD1jnwqj
>>502
折れはどっちもDQNだと思ってるよ
道も譲ってやらんし
そばにこないように努力する。
寄ってきたらぶち抜く、もしくは道を変える。

532 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :04/08/10 18:01 ID:kuKhoeUd
>>528
乗れます。
スピードは、公道では30km/hまでと定められてます。

原付は二段階右折など独自の規則が多いので、
車の感覚で乗ると、がんがん切符切られます。
気を付けてくださいです

533 :774RR:04/08/10 18:12 ID:iza8fqYT
初めて高速道路に入るときどんなことに気を使ったらいい??


534 :774RR:04/08/10 18:17 ID:0I2P37oU
手土産持ってちゃんと靴をそろえてお入りください

535 :774RR:04/08/10 18:17 ID:Go+/oUiz
>>533
運転。

536 :774RR:04/08/10 18:22 ID:Rff0ce/G
>>533
首都高や有料道路では最初にお金を払う。
他の高速(東北道とか)は降りる時にお金を払う。
あと、キチンと整備してから乗る事。
装備については>>511あたり参照。


537 :774RR:04/08/10 18:33 ID:mVl+yZkd
>>533
まずはチケット入れる場所を確保して、ガソリン入れて財布の中身確認しておくこと
特に空気圧とチェーンの張り、オイル量を管理しておかないと事故、故障の可能性あります
あと、荷物が途中で荷崩れしてもSA/PAまで停まれないので、しっかり縛っておくこと
雨具も途中で停めて着るわけにいかないので、怪しければICのゲート手前で着ておく(普通は駐車場有ります)

乗るときのゲートは通過直後に停める都合、左端の方が良いでしょう
ゲートくぐったら、脇に止めてチケットを確実に収納
ジッパー付きのポケットでないと走行中に飛ばす可能性があります

運転に関しては合流に注意するのと、単独で走行車線を走るなら右の轍を走る方が安全ってことくらい
左によってると無理な追い抜きをされる可能性があります
最初なら普通に走行車線を流れに乗って走りましょう

降りるときは、混んでなければゲートに入ってからチケットと財布出してゆっくりやっても良し
でも、混んでるときは手前で止めてチケットとお金かハイカを用意してからゲートへ
ゲート前に並んだ列の中でじわじわ動きながら、グローブ外してお金やチケット出すのは難しいです
(小銭ばら撒くとか、カウルの中に財布落とすとかありえるし)
裏技として歩いて支払い、ゲート脇から誘導されて出るという方法も(場所によりますが)

538 :476:04/08/10 18:36 ID:6nQkIH6u
>>484さん
遅くなりましたけど、ありがとうございまっす!

539 :774RR:04/08/10 18:45 ID:ChlBB39F
XR250のオドメーターが機能しません。
ーーーーーー。
と表示されるだけです。
時計やトリップは正常に作動しています。
リセットしても治りません。
どうしたら良いでしょうか?


540 :774RR:04/08/10 18:47 ID:0I2P37oU
メーター交換

541 :774RR:04/08/10 18:48 ID:JpoxStGP
原付免許取るんですが、申請用顔写真って自分で切ったヤツでも大丈夫ですか?
バイトの履歴書に貼ったヤツの残りなんですが・・・・。上三分身とあるですが3×2.4に
切ったらほぼ顔だけになってしまいました。大丈夫でしょうか?

542 :774RR:04/08/10 18:48 ID:AE90UX5S
どうしたらいいかって、もはやいじれる余地ないじゃん・・・

543 :774RR:04/08/10 19:09 ID:jKoSVIs1
おっけー
俺も昔そうした

544 :774RR:04/08/10 19:13 ID:LJR8yqfG
ブレーキパッド交換したのですが、今までのパッドがまだまだ余ってました・・・_| ̄|○
新しく買えたパッドが無くなってからスペアとしてとっておこうと思っているのですが、
パッドの長期保存は大丈夫なのでしょうか?

545 :541:04/08/10 19:19 ID:JpoxStGP
>>543
レスどうもです。頑張ってみます(`・ω・´)

546 :774RR:04/08/10 19:48 ID:lpE9SK9c
>>542
とりあえず、分解しました。
半田の焼き直しをしてみようと思います。

547 :774RR:04/08/10 20:23 ID:OETvTORm
今日すり抜け中に車のミラーに当てちゃいましたごめんなさい。

548 :774RR:04/08/10 21:07 ID:RSdjbgbK
>>475
大変遅レスだが1年間有効です

>>547
次からは気をつけませう

549 :774RR:04/08/10 21:15 ID:VDHGFQqk
クラッチ版はどれぐらいで交換したほうがいいのでしょうか?
湿式?だと思います(CB400SF

550 :419:04/08/10 21:23 ID:Z5LqR/LW
>>519
ピタハハ様
そうです、V魔でつ。
Hレンジで210km/h以上出せなくても漏れはレーサーでも何でも
ありませんので、200km/hに達する事は無いと思いますが、
ちなみに210km/h以上出すとバーストパンクでつか?


551 :4ep:04/08/10 21:23 ID:ch4Xq7hZ
>>549
クラッチは滑らない限り交換の必要はありません。
長く使うためにも無理な半クラッチやオイル添加剤などは
使用しないでください。



552 :774RR:04/08/10 21:25 ID:VzzYk1mu
>>549
滑るようになったら交換を検討。
珍走団のような走り方をしない限り
10万キロ付近までもつんじゃないかな。

553 :546:04/08/10 21:30 ID:lyjmw2KK
XRのデジタルメーターの件ですが、オドメーターの情報はプロセッサー内(UPD75008)に入っているのでしょうか?


554 :774RR:04/08/10 21:33 ID:4LaNq5AL
>>544
>パッドの長期保存は大丈夫なのでしょうか?
無問題。


555 :774RR:04/08/10 21:39 ID:Lt+pcjKU
オバカな質問でスミマセン

初心者なんですり抜けが怖いんですけど、
渋滞の時、4輪の後ろをヨロヨロ走ったり
赤信号で4輪の後ろで停止するのはマズイですか?
思い切ってすり抜いてった方がいいんでしょうか?
・・・というか教習所で習わなかったんですけど
正しいすり抜けってどうやるんですか?
アメリカンなんで止まってる車しか追い越せないですけど・・・

556 :549:04/08/10 21:46 ID:wParAS1I
>>551
>>552
ありがとうございます。
まだ普通に走って1万kmなんで無問題ですよね。

ありがとうございました。

557 :774RR:04/08/10 21:48 ID:VzzYk1mu
>>555
正しいすり抜けなどありません。
教習所でも当然教えません。

すり抜けは違反と見なされるリスクも少なくないので
やりたくなければやらなくていい。

558 :419:04/08/10 21:55 ID:Z5LqR/LW
タイヤの偏平率と幅は反比例します?
例えば150/90が160/80とか。インチは同じとして。

後、レンジってのは前後揃えるもんでしょうか?

559 :555:04/08/10 22:31 ID:Lt+pcjKU
>>557
ありがとうございます。
やんなくても大丈夫なんですね!
・・・違反行為になるかもしれんとは
知りませんでした・・・
今後もヨロヨロと4輪の後をついて行きます。


560 :774RR:04/08/10 22:56 ID:aKDKh/OZ
スクーターのプーリーの段付き、って言うのは、
変速がおかしいとか、自覚症状はあるんですか?

561 :544:04/08/10 23:08 ID:LJR8yqfG
>>554
ありがとうございます。
安心して、次の交換時期まで保存できますw

562 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :04/08/10 23:12 ID:7qKPwa7a
>>558
数学的な反比例ではないですが、
安全に履けるサイズで考えれば、
幅が増えれば扁平率の値は下がると思います。

前後でレンジをそろえると言うよりは、
タイヤの銘柄をそろえるのが普通だと思いまつ。

Vmaxの場合、サイズを見れば車種が特定できるくらい
特殊なサイズですので、正直履けるタイヤはかなり限定されまつ。
この辺のサイトを参考にしてみてください。
ttp://home.nc.rr.com/vmaxfaq/vmaxtire.htm

563 :774RR:04/08/10 23:13 ID:wParAS1I
2st(に限ったことじゃないかもしれないけど)50ccのスクーターでやけに排気音がうるさい原付がいたので
昼間止まっているときに見てみたら空き缶がついてました。

この空き缶がどこにつながっているのかは分かりませんがすごく気になります。
しかし、DQNな相手とはかかわりは持ちたくもないので持ち主には聞けません・・・。

どなたか分かる方、いらっしゃいますでしょうか?
あの空き缶はどこにつながっていてどんなメリットがあるのでしょうか??
空き缶はエンジンの近くと思われる場所についていました。

564 :774RR:04/08/10 23:14 ID:91DXoCBE
>>563
パワフィルの代わりじゃないでしょうかね

565 :774RR:04/08/10 23:17 ID:ICcGGXdx
街頭のない夜道で一人だとちょーこえー。
ライトのさきに女の顔とか出てくるの創造してちょうこわかった。
後、斜線のおおい交差点の右折の時、時間差信号ていつかわったかわかんなくない?
こっちは青だがむこうは赤。で後ろの車にホーンならされる。

566 :774RR:04/08/10 23:30 ID:XjqNu8AO
YAMAHAのバイクで、名前が分からなかったのがあるので教えてくださいませ。
知ってる情報はこれだけです。

1.形はXJRみたいなネイキッドっぽいんだけど、シートがSRみたいに平らに近かった
2.タンクの色はオレンジでYAMAHAって書いてある(過去2台見たが両方ともオレンジだった)
3.恐らく排気量的に400までじゃないかなって気がします
4.どことなくカフェっぽい雰囲気があるがSRVじゃないです
タンクは比較的コブがなく、シートのところまでスラっとしてます

情報が少ないかもしれませんが、これでないかなってのでも構いませんので
教えてくださいませ。


567 :774RR:04/08/10 23:33 ID:UqpoEyJ2
ルネッサだったりして。

568 :566:04/08/10 23:36 ID:XjqNu8AO
>>567

正解でした!
いま調べたけど、まさにそれでした。
どうもありがとうございました。今度買ってきまふ。

569 :774RR:04/08/10 23:56 ID:g2e6+NT6
>>568
ちなみに確かルネッサは絶版車だったと思う
多分・・・


570 :774RR:04/08/11 00:04 ID:8yIML05+
ついでにかなりの不人うわなんだおfmらら

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090262072/l50

571 :774RR:04/08/11 01:23 ID:yVCGDPhF
近所のホーネット250にはバーハンドルの内側にはピンクのカラーバー
みたいなのがついています。ちなみに金属製です。
あれはなんという部品なんでしょうか?またどういう用途で付けるんですか?
ぼくの中では勝手にドリンクホルダーとかつけられて便利そうっていうことに
なっていますが、実際のところどうなんでしょうか。
あとついでですが、ネイキッドのバイクのハンドル付近にドリンクホルダー
ってつけられますか?ちなみにVTR250です。

572 :774RR:04/08/11 01:24 ID:I1iNjlRw
マルチですいません。

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vino-limited/index.html
この限定モデルってもう出てます?

573 :571:04/08/11 01:25 ID:yVCGDPhF
>ホーネット250にはバーハンドルの内側には
ホーネット250のバーハンドルの内側には、でした。訂正とお詫び。

574 :774RR:04/08/11 01:31 ID:n33PI3VU
>>571
ハンドルブレース
昔はハンドルの堅さを堅くしたい時に使うものだったが、今や飾りパーツです。

575 :774RR:04/08/11 01:31 ID:BZKY9wge
カスタムとドレスアップの違いていうのは、
バイクの走りに関する基本性能をいじるかいじらないかの違いという理解でよろしいですか?
ex:グリップなど交換→ドレスアプ
マフラーなど交換→カスタム

576 :774RR:04/08/11 01:34 ID:Jt7ek9rV
>>575

深く考えなくて良いと思うが。


577 :774RR:04/08/11 05:32 ID:Xn5NjZto
>>575
ステッカーチューンなんて言葉もあるし、
性能考えずにマフラー変えてる香具師も多いし、
ドレスアップ、カスタム、チューン、どの言葉でも大した違いはない。
ライトチューン、ガッツリカスタムなど、程度は語感でわかるはず。


578 :774RR:04/08/11 06:52 ID:zUpM/AIn
質問ですが、ビクスクに付くLEDの電飾パーツを紹介している
サイトなどはありますでしょうか?また、専用の名称はあるのでしょうか?
おねがいします。

579 :774RR:04/08/11 06:57 ID:WvQXxp4S
>>578
DQNパーツ

580 :774RR:04/08/11 07:35 ID:8yIML05+
>578
エレクトリカルパレード

581 :419:04/08/11 07:43 ID:Q4KUswuw
>>562
ピ様
御返答有り難うございます。
そちらのタイヤインプレサイトで色々調べてみました。
フロントは120でリアは170で選ぼうかと思います。勿論15インチですので
合う筈ですよね?
レートはHでAvon、ダンロップ、Maxxis、Metzeler、ミシュラン、
ピレリ、の中でフロント、リア共、同じメーカーで選ぶ事にしました。
有り難うございました。

582 :774RR:04/08/11 07:56 ID:CN+X/IGF
国道で右の小道に入りたかったんですが
   ■     ■ ■
■■■↑↑↑■↑↑↑■■■ 今信号赤で止まってます
        

■■■     ■     ■■■
   ■↑↑↑■↑↑↑■ こんな感じで3斜線の道路で矢印が書いてあって(道路に

        ↑ここの部分が右折のため矢印になってない時は右折しちゃいけないんでしょうか?


583 :774RR:04/08/11 07:57 ID:CN+X/IGF
修正

国道で右の小道に入りたかったんですが
   ■     ■     ■
■■■↑↑↑■↑↑↑■■■ 今信号赤で止まってます
        

■■■     ■     ■■■
   ■↑↑↑■↑↑↑■ こんな感じで3斜線の道路で矢印が書いてあって(道路に

        ↑ここの部分が右折のため矢印になってない時は右折しちゃいけないんでしょうか?

584 :774RR:04/08/11 08:03 ID:zUpM/AIn
>>579-580
いえいえ(^^;違います。ギラギラのそう飾ではなくて
上品にワンポイントで入れるつもりです。ありがとうございました。


585 :774RR:04/08/11 08:11 ID:8yIML05+
脳内で補正してみた。
   ■  |  |  ■  |  |  ■
   ■  |  |  ■  |  |  ■
   ■  |  |  ■  |  |  ■
■■■  |  |  ■↓ ↓ ↓■■■

■■■↑ ↑ ↑■  |  |  ■■■
   ■  |  |  ■  |  |  ■ 
   ■  |  |  ■  |  |  ■
   ■  |  |  ■  |  |  ■
右左折禁止。

586 :774RR:04/08/11 10:11 ID:CN+X/IGF
>>585
右折禁止ですかーなるほど
これは左折も禁止になるのですか?

その時は左折してUターンして行きたい道に行きました

しかし、不便ですねぇ。。これ。。。。。

587 :774RR:04/08/11 10:13 ID:tOc9f/02
>>581
Vマだったらチェーンとの干渉の心配は要らないだろうけど
170幅でアームと当たったりしないの?

588 :774RR:04/08/11 10:17 ID:MHttjeL+
>>586
もう一度言って、交通標識を見つけてみよう。

589 :774RR:04/08/11 11:23 ID:ntvNdWy0
>>586
禁止事項にはそれなりの理由がある。
「標識」に従え。

590 :774RR:04/08/11 12:26 ID:I+Chy0kK
みなさんが遭遇するナンシーってだれなんですか?
もしかして凄い有名人なんですか?

591 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :04/08/11 12:31 ID:E1ZMmzv9
>>587
個体差はあるでつが、普通なら170は全く問題ないでつよ。
オフセット0のホイール履いて180で干渉するVmaxもあるみたいでつが、
170で干渉するならどこか歪んでると思いまつ。

>>590
ある意味有名人でつヽ(´ー`)ノ
PAとかで停車中に、「これ何cc?」って聞いてくる人をナンシーと呼びまつ
大体のナンシーさんが、ナナハンを大きいバイクの名称だと思っていたり、
「俺も昔乗ってて」が口癖だったりします。

592 :774RR:04/08/11 12:34 ID:/8UNCoHl
来月東北にツーリングに行くんですが、東北は初めてなのでわからないことばっかり。
日程は5泊6日で秋田、岩手を中心にまわる予定です。
そこで秋田、岩手でうまいもの(オススメのお店)を教えて下さい。

593 :590:04/08/11 12:34 ID:I+Chy0kK
>>591
なるほどー。奥が深い・・・・・

594 :774RR:04/08/11 13:35 ID:ASBHKSN1
質問
免許証番号の下一桁にはどんな意味があるの?

595 :774RR:04/08/11 13:37 ID:TPG2/h/I
>>594
免許を失くして再発行するとわかるよ

596 :774RR:04/08/11 13:38 ID:deMhE5Gy
>>594
再発行した回数
紛失した時とか

597 :594:04/08/11 13:43 ID:ASBHKSN1
595さん、596さんありがとうございました。

598 :774RR:04/08/11 13:54 ID:MvYM6Og+
>>283
はっきりいってがっかりすると思われ


599 :774RR:04/08/11 14:34 ID:Xf68OOe1
ブレーキオイルの交換をしました。

エアーが入っているか心配なのですが、握っても分からないです。
とりあえずブレーキがちゃんと効いていればエアーが入っていないと判断して大丈夫でしょうか?

レバーを握るとブレーキホースが膨らみます。それしか分からないです。
大丈夫でしょうか?(次回からはバイク屋に任せようかと・・・

600 :774RR:04/08/11 14:45 ID:3ELH9JOy
車、バイク、片方しか運転しない人よりも
両方運転する人の方が運転マナーがいいと思うんですけど、、、
それでもやっぱりバイクはマナー悪いんですかね?

601 :774RR:04/08/11 14:48 ID:989djlT9
>>599
ブレーキホースが膨らむって・・・。
ブレーキホースが駄目じゃないの??

602 :774RR:04/08/11 14:50 ID:ACvw5v9t
夏の東北で外せないのは岩牡蠣、ウニ、サザエ、アワビといったところでしょう
岩牡蠣は秋田の南の象潟が産地
最近は岩手の三陸沿いでも取られているようです(岩手の北の方の普代町とか)

ウニは太平洋側は宮城の石巻以北ならどこでも、日本海なら男鹿より北
日本海でバフンウニ、太平洋でエゾムラサキウニが多いかな
お盆過ぎるとイマイチ

妙なもんとしては男鹿の棒アナゴ(メクラウナギ)とクロモ(モズクの類)
夏場しか漁をやってません
三陸のホヤは現地で新鮮なモンを食えば臭いも気にならなくて旨いです

店って言われると・・・・
大抵はキャンプして自炊で食っちゃうからなぁ

603 :774RR:04/08/11 14:51 ID:deMhE5Gy
>>599
ブレーキオイルの交換しただけなら、なかなかエアーはかまないよ。
ただし、適正に変えた場合だけど・・・

で、確認の仕方は握った時の感触で解る。
握ると変にググっと沈み込む?から。
前と握り心地が変わっていたら注意

あと、目で確認する。
交換時にホースを付けたと思うけど
一度走行してきて、また交換時と同じようにホースを付けて点検する。
こんな感じ、ホースは透明なやつを使ってるよね?

604 :599:04/08/11 14:51 ID:Xf68OOe1
>>601
ぁ、膨らんだらまずいものなのでしょうか?
指で触ってると膨らんでくる感じがします。目視では膨らんでいるのかは確認できませんが。。。。。

う〜ん、メッシュホースにしようか・・・

605 :599:04/08/11 14:55 ID:Xf68OOe1
>>603
握り心地はしばらく乗ってなかったのであんまり覚えてない_| ̄|○
はい、ホースは透明です。
ありがとうございます!ちょっと交通量の少ない道でも走ってきて確認してみます!

606 :774RR:04/08/11 14:55 ID:ACvw5v9t
>>599
ブレーキラインにエアが入るとブレーキレバーの握り代が増えます(ホース内のエアが圧力で潰れるため)
停車時にブレーキを力を入れた感触が作業前と同じなら問題なしです
ブレーキホースを触ったまま握って、微妙に膨れるのは仕様です
まあ、ホースは定期交換部品ですが

>>283
社外ショックのメリットは調節範囲が大きいことと、激しく使用した場合に温度変化に強いことです
乗り心地が良い用にセッティングすれば良くなります
セッティングをノーマルと同じにすれば、乗り心地は同じです
公道走行程度では熱ダレすることはまず無いので、性能向上は特にしません

607 :sage:04/08/11 15:10 ID:JXrxqhDl
今日、ある一台のバイクに惚れてしまい、
大型二輪の免許を取ろうと思い立ったのですが、
これから普通自動車の免許を取ろうという人間が、
いきなりナナハンは無茶でしょうか?
(恥ずかしながらどうやってバイクを走らせるかも分からんのです。)

それから、よく掲示板で見かけるSSと言う略語は
何ですか?
アホな質問ですみません。

608 :774RR:04/08/11 15:14 ID:JnT1OYsw
>>607
いきなり大型の教習はさせてもらえないかもしれない。

SSはShort Storyの略。ゲームとかの設定やキャラを使った妄想話。

609 :774RR:04/08/11 15:16 ID:YIvyfjlr
>>283
否定的意見が多いようなのでたまには肯定的なものも。
社外ショックに関しては、フリクションのロスが低下して作動性が向上することもあります。
最近のリッターバイクのサスペンションは最初からかなりイイものが付いていますが、廉価なバイクの場合、コストの関係で、
ややプアなサスペンションが装着されていることがあります。
その場合、オイルの粘度による減衰ではなく、可動部の抵抗による減衰も大きいケースがあります。
そういう際には、フリクションロスがすくない高級品を装着すると、初期の動きがよくなる(固い柔かいではなく「よく動く」ようになる)ことも多いです。
(私が以前乗っていたバイクはそうでした)

純正サスも交換すると高いので、もし消耗しての交換でしたら、社外品も含めて検討していいと思います。

610 :774RR:04/08/11 15:18 ID:tOc9f/02
>>607
乗り方を教えるのが教習所なので心配ありません。
ただ、普通二輪を持ってないと大型を受けさせてくれない所と
受けさせてくれる所があるので、教習所に確認してください。

SSはスーパースポーツのこと。高出力で運動性能第一に作られた車両です。

611 :774RR:04/08/11 15:18 ID:deMhE5Gy
>>607
両方取れる教習もあるし頑張れ!

前に街中で、ドゥカに乗ってる子に話し掛けた時
「これが、初めてのバイクなんです。」って言っていたから
別に怖がるほどでもないよ。

612 :774RR:04/08/11 15:19 ID:G50iUS3Q
>>607
どうだろ、一昔前は、原付から始めろ、とか言われてたけど、
今の大型は乗りやすいからね。普通のガタイと運動神経なら
なんとかなるんじゃない?

SSは、スーパースポーツの略。

613 :607:04/08/11 15:19 ID:JXrxqhDl
608さん回答有難うございます。
SSはバイク板で使われている場合、
何を指しているのですか?

614 :774RR:04/08/11 15:19 ID:/8UNCoHl
>>602
ありがとうございました。
行くのが9月中旬以降なのでイマイチっぽいですね。
東北は海の幸が豊富なんですね。多分その頃の旬のものがおそらくあると思うので、
漁港近くの食堂を探して行ってみます。

615 :774RR:04/08/11 15:20 ID:YIvyfjlr
>>607
とくに問題はありませんよ。教習所で教えてくれます。
教習所によっては、まず普通二輪の取得を強く勧める場合もありますが、いきなり大型二輪でも大丈夫です。
(普通二輪のほうが取りやすいから、怖いようなら勧めにしたがってみるのもいいでしょう)

SS は Super Sports の略です。
どんなバイクかは、たとえばCBR1000RR, YZR-R1, GSX-R1000, ZX-10Rあたりを調べてみてください。

616 :774RR:04/08/11 15:20 ID:jIGCkxJF
マガジン読んでる人

先号(表紙がトゥーリオ)のエアギアで、アキラが乗ってたアメリカンって何か解りますか?

オオグレさんは実在バイク出すんで、あれも実在だと思うのですが。
隼、カブ等も出てたし。

617 :774RR:04/08/11 15:26 ID:wVfy1HCG
>>607
無茶ではないしそういう人は大勢いる。
だが大型の強大なパワーを安全にカコヨく扱いこなすには
それなりの経験と年季がいる。
それができなくて買ったはいいが短期で辟易として降りてしまったり、
事故に合ってしまう人も多い。

そこを踏まえると、小排気量から慣れて行くことも一つ考えてみたらいいかと。
小さいバイクで振り回せることを習得した人は
基本原理が身についているので大きいのでも順応が早いし。

618 :608:04/08/11 15:33 ID:JnT1OYsw
>>613
バイク板でのSSの意味はみなさんが書かれているとおり。

バイクそのものが初めての場合、バンクさせたりバイクそのものが恐かったりして
体が堅くなり、教習についていけない可能性もある。僕とか。
原付スクーターにも触ったことがなくて普通二輪の免許取りにいったんだけど。いやぁ。
実習一日目の引き起こしとセンタースタンドの上げ下ろしで逃げ帰ろうかと思った。

そういうのがぜんぜん気にならない人ならいきなり大型でも問題ないと思います。

619 :607:04/08/11 15:37 ID:JXrxqhDl
611,612,615,617さん
回答有難うございます。うれしいです。

ところで、バイクをもっと静かに走るように改造する人はいますか?
ドゥカティのSS800にほれてしまったんですが、
音がうるさくて周りの迷惑になってしまわないか心配です。

620 :774RR:04/08/11 15:43 ID:tOc9f/02
>>619
社外マフラーで静かになる物はかなり稀です。
マフラーメーカーに相談して特注すれば作成も可能ですが
20-30万近く掛かるかもしれません。

621 :774RR:04/08/11 15:44 ID:G50iUS3Q
>>619
たまたま
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079805157/942
のスレ見てたんだが、ヨシムラのドゥカティ用マフラーはノーマルより静からしいよ。
真偽はしらんけど。

622 :774RR:04/08/11 15:45 ID:sPxgnDwa
いきなり大型乗ってで大怪我して一生車椅子生活とかり死んだりする人もいる。
他人を殺すのは四輪に比べると少ないのは幸いか。

623 :774RR:04/08/11 15:46 ID:deMhE5Gy
>>619
いっそうの事、ドゥカに直接言ってみたら?
ドゥカの特性を残しつつ静かにしてほしい。とか
日本特別仕様に静かな走行も可能な奴を作ってほしい。とか

624 :774RR:04/08/11 15:49 ID:deMhE5Gy
>>622
それを言い出したら、大きいも小さいも一緒
事故を起こさないように、心がけるのはバイクを乗っている人全員だよ。

625 :774RR:04/08/11 15:55 ID:wVfy1HCG
>>624
一緒は言いすぎでしょ。
段階的に慣れるのがベターだと言いたいんでしょ。
物事何でもそうだよ。

626 :774RR:04/08/11 16:01 ID:BGvUCZj1
免許は大型を取ってしまって最初は250ccに乗る!とか。
俺も今は大型乗ってはいるが、
最初のVTでは立ちゴケUターンゴケ色々やりました。
それで徐々にバイク慣れて…
だけど免許持ってたらデカいのが欲しいのも人情だよねぇ。
一度バイク買ったらなかなか買い換えることも出来ない人が多いと思うし。

627 :774RR:04/08/11 16:08 ID:JnT1OYsw
ドカといっしょに、足用&練習用に原付二種のオフ車かなんか買えば万事解決。

628 :774RR:04/08/11 16:10 ID:deMhE5Gy
>>625
段階的に慣れるって言うのも解るが
それを、排気量で区切るのは変
自制心で、バイクに乗る本人が自ら段階を区切る方が、まだしっくりくる。

逆に「慣れ」てしまった方が危ない気もする。
250で慣れ、400 → 1000 といった方法でも
アクセルの開けすぎでの事故はある。

まぁ排気量で云々自体お笑いだよ。

629 :774RR:04/08/11 16:23 ID:PqMVjHJf
排気量うんぬんより、重量だなぁ。
初心者はどーしても倒してしまうから、
引き起こしが大変だなぁ、と思うワケで。

630 :560:04/08/11 19:50 ID:AANBmHob
知識人はおられませんか?

631 :774RR:04/08/11 20:53 ID:w2nZ3Ppw
プロのライダーになるにはどうしたらいいですか?
ロードレース希望の若造ですが

632 :774RR:04/08/11 21:18 ID:xyW8Js3l
>>631
まずはライセンスを取ってレースに参加しれ
NBでどれだけ通用するかやってみてから
まずはそれから

633 :774RR:04/08/11 21:22 ID:ntvNdWy0
>>560 = >>630
ちょっと考えれば想像できるだろうに・・・
と誰もが呆れてスルーしてい(ry

634 :774RR:04/08/11 21:22 ID:0dXMzN4o
>>631
プロライダーで税金納めてれば プロ

635 :774RR:04/08/11 21:26 ID:g/6WNPab
>>631
そんな相談してる暇あるなら練習して、レースで勝って実績作れ

636 :546:04/08/11 21:29 ID:Br9PohOJ
XRのメーターの件、ただいまメーカーに問い合わせ中。
オドメーターの変造防止機構が誤動作したのではないかと・・・


637 :774RR:04/08/11 21:34 ID:ntvNdWy0
>>636
メーカー内の会話
「おいおい、また変造しようとして壊した奴が(ry」
「ヒャヒャヒャッ!!」

638 :774RR:04/08/11 21:37 ID:aSl+X2n0
車種はZRX1100です。
フロントのスプロケ周りにチェーンルブ、埃、砂などが付着していたので、スプロケカバーを外して掃除しました。
で、クラッチスレーブシリンダを外すと見える棒(フロントスプロケの左横から手前に伸びてる鉄製の棒)
にも少量の埃が付いていたのでウエスで拭きました。
そしたら簡単に棒が抜けてしまったのです(完全に抜いた訳ではなく途中まで)。
もう一度はめようと穴に差し込んでも、元の位置まで刺さりません(5mm位刺さってない)。
とりあえずスレーブシリンダを付けて走ってみたのですが、特に異常はありませんでした。

質問
1・簡単に抜けてしまったこの棒は何のためについてる棒なのでしょうか?
2・そもそも簡単に抜けてしまうものなんでしょうか?
3・このまま乗り続けても問題ないでしょうか?


サービスマニュアルにも棒の解説が載ってないので不安一杯です。
分かりにくい文章ですが、どうかアドバイスお願いします。


639 :774RR:04/08/11 21:37 ID:ntvNdWy0
>>632 >>634 >>635
未来のロッシになんて邪険な。w

640 :774RR:04/08/11 21:40 ID:ntvNdWy0
>>638
このまま回答が無い場合は
明日バイク屋に駆け込んでパーツリストとにらめっこすると
幸せになるかも。

641 :774RR:04/08/11 21:40 ID:N/7DoFYG
>>560=>>630
オレの10年(短い・・)に及ぶスクーター経験から。
今のスクーターを通常使用する限り変速に支障をきたす段付きは生じない(はず)。
そんないい加減な材料はメーカーは採用していない(経験上)。
アフターパーツメーカーはアヤシイが(なんとなく)。

突然発生するわけでもない段付きによる症状を感じ取れるかどうかは
やはり乗り手しだいとしか言いようがない。

642 :774RR:04/08/11 21:46 ID:8Cdi4KNB
俺もレースやりたいと思ってますが、金が必要なのとショップのサポートなどが必要なので、近くのクラブチームがあるショップに相談してみるのがいいと思います。
因みにNBの参加可能車種はどんなもんですか?
バイク直して次はライセンスだと思っているので。

643 :774RR:04/08/11 21:47 ID:Br9PohOJ
>>560
引っかかって、そこで加速が鈍ると聞いたが。


644 :774RR:04/08/11 21:57 ID:JT7XmMoa
ビーナスラインに行こうと目論んでますが
せっかくの夏休みだし、宿泊して更にどこか行こうと思ってます

るるぶ的な長野観光でも良いのですが、
岐阜とか富山でも良いかなぁと

どこかおすすめの場所ありますかね?

645 :774RR:04/08/11 22:02 ID:lhi+U7lF
お盆の東京は空いていますか?
新宿や渋谷周辺は例年どんな感じでしょうか、
ガラガラなのでしょうか。

646 :774RR:04/08/11 22:06 ID:g/6WNPab
>>642
そんな事も知らない、調べられないヤシがレースやる気あるとは思えない。
まず、教えてクンを卒業することから始めましょう。

647 :774RR:04/08/11 22:06 ID:9mVludny
>>642
MFJに聞けよ

648 :774RR:04/08/11 22:09 ID:ntvNdWy0
>>645
人はいっぱい。
道路は少し空いてる、かな?くらい。
皇居や大手町はガラガラ。

>>647
摩訶不思議じゃん?

649 :648:04/08/11 22:10 ID:ntvNdWy0
>>645
× 皇居
○ 皇居周辺

650 :774RR:04/08/11 22:11 ID:6J2uoNNY
バイクにもエンブレはあるんでしょうか?
スクーターとかはさすがにないですよね

651 :774RR:04/08/11 22:12 ID:bhSI0x/I
オークションで原付を買ったのですが、二日目で走ってる最中にエンジンが止まりました・・
とは言っても、少し経ったらすぐにエンジンは掛かりましたが、これはトンデモ品を掴まされたんでしょうか?それとも只の偶然ですかね?

外装からフレーム、エンジンまでかなり綺麗な物だったのでかなり残念です・・・
それだけに、もし故障だった場合は壊れた箇所の修理だけで動くようになりますかね?


しかし、アヤしい止まりかただったんだよなあ・・




652 :774RR:04/08/11 22:12 ID:0dXMzN4o
>>638
スレーブシリンダが5mm飛び出した訳じゃないのね?

653 :774RR:04/08/11 22:12 ID:I1awrNkh
便乗して(?

今度、都内に行こうと思うのですが都内は一方通行だらけって聞きますが本当なのでしょうか?

654 :774RR:04/08/11 22:15 ID:g/6WNPab
>>650
エンブレの意味から考えて見ましょう。
「エン」ジン「ブレ」ーキ。
はい、もうわかりましたね。


655 :774RR:04/08/11 22:17 ID:g/6WNPab
>>651
ガス欠って落ちじゃないよな?
たびたび止まるならどこかおかしいのでしょう。
壊れた箇所直せば動くが、高くつく可能性もあり。
場合によってはあきらめれ。

656 :645:04/08/11 22:18 ID:lhi+U7lF
>>648
ガラガラでは無いのですね、
都内の道を覚えたいのですが、普段は交通量多すぎなので、
山の手線内を走ったことありません。
オフィス街はあまり覚えてもしょうがないのですけど、
ガラガラならマターリ走ってきます。
ありがとうございました。


657 :774RR:04/08/11 22:19 ID:6J2uoNNY
>>654
すいませんわかりません。
車でもATならエンブレないじゃないですか?


658 :774RR:04/08/11 22:20 ID:Fuq9go/C
ATもエンジンブレーキあります。

659 :774RR:04/08/11 22:20 ID:ntvNdWy0
>>657
あぁっ????????

660 :774RR:04/08/11 22:23 ID:d+exGoNu
>>654
ネットで調べたけど判りません。
たしかディスクとドラムがあるんですよね?
だってバイクに詳しい先輩に聞いたらディスクのにしとけっていわれたもんで
よろしくおながいします

661 :774RR:04/08/11 22:23 ID:6J2uoNNY
そうなんですか?
なんかよくわかりません。
吊ってきます

662 :774RR:04/08/11 22:24 ID:ntvNdWy0
>>653
どこと比べてるかわからんから何とも言えん。
大阪の御堂筋などの主要道路一方通行と比較すると遥かに少ない。
が、中心部で脇道に入ると一通だらけ。

663 :774RR:04/08/11 22:25 ID:g/6WNPab
>>657
ATのどこがエンブレがないのか説明してみろ。
釣りはうざいなぁ

664 :774RR:04/08/11 22:26 ID:Bf2ptySd
雑誌とかでカタナとかのスクリーンを透明な青(クリアーブルー?)
にしてる人がいますが、そういう塗料は売ってるんですか?

665 :774RR:04/08/11 22:26 ID:g/6WNPab
>>660
あなたのIQから調べなおしてみてくだちい

666 :774RR:04/08/11 22:28 ID:gRxQu7ef
>>664
売ってる

667 :774RR:04/08/11 22:28 ID:bhSI0x/I
>>655
ガス欠ではありませんが、ガソリンで思い出しましたが買って届いた時に空だったので
前に乗ってたやつ(一週間前まで乗ってた物)から自分で吸引道具←シュポシュポやるやつで
移し変えたんですが、この時に水で洗い流して使ったんだけど、まさか水が混ざったから?

確かにガス欠みたいな止まりかただったんだが・・・

あと、マフラーからエンジンが焼けるようなイヤーな臭いがしてますw煙などはまったく出てないですが・・


668 :774RR:04/08/11 22:28 ID:I1awrNkh
>>662
ありがとうございます。う〜ん、どこと言われると・・・。
福島とか・・・。

大阪の方が多いのですか。

669 :774RR:04/08/11 22:29 ID:gRxQu7ef
>>665
よく読めよ

670 :645:04/08/11 22:30 ID:lhi+U7lF
>>653
大通りを通っている分には心配はないですけど、
チョット奥に入ると一通は多いです。
それと大通りでも右折・左折するとき、側道に入らないと、
通過しちゃう所が結構あるので、交差点名を覚えとかないと、
行き過ぎちゃいます、注意が必要です。
東京の交通事情は僕みたいな田舎者にはつらいよ・・・



671 :774RR:04/08/11 22:31 ID:RKggSkqm
>>667
車種なんだよ?

672 :653:04/08/11 22:32 ID:I1awrNkh
>>670
そうなのですか、ありがとうございます。

では、地図を見ながら交差点名を覚えて予行練習をしておいた方がいいですね。
ありがとうございました!

673 :774RR:04/08/11 22:39 ID:g/6WNPab
>>669
はぁ?

674 :774RR:04/08/11 22:42 ID:FN2Niuli
アプリリアRS50乗ってるんですが、停車中に燃料コックを開けっ放しにしていたら、エンジンが掛からなくなってしまいました。
どうすればいいでしょうか。

675 :774RR:04/08/11 22:42 ID:VvdsjqD8
>>673
最近のワカゾーは縦読みも知らんポ


676 :664:04/08/11 22:48 ID:tA7v2QgN
>>666
そうなんですか。ありがとうございます。

677 :774RR:04/08/11 22:51 ID:g/6WNPab
>>675
おぉ

678 :774RR:04/08/11 23:01 ID:E8wBHBzV
>>674
ただのオーバーフローじゃないの?

679 :774RR:04/08/11 23:12 ID:FN2Niuli
>>678
オーバーフローってどう対処すべきですか?
すぐにでも動くようにしたいんです…

680 :774RR:04/08/11 23:14 ID:aAiOAQxP
>>679
キャブOHしれ
げいいん掴まなきゃ直らんぞ

681 :774RR:04/08/11 23:17 ID:MUdRzLyP
バッテリーは回転数、速度、距離、のどれによってチャージされるのでしょうか?

682 :774RR:04/08/11 23:18 ID:E8wBHBzV
簡単に言えばキャブにガソリンが行き過ぎて溢れ出してる状態。

フツーはキャブのオーバーホールかな。運がなけりゃエンジンまで流れ込んじゃってるかも。
そこらへんはアプリリアに詳しい人に。

683 :774RR:04/08/11 23:19 ID:FN2Niuli
げいいんてなんですか?
すみません、質問ばかりで。

684 :774RR:04/08/11 23:19 ID:E8wBHBzV
>>681
回転数

685 :774RR:04/08/11 23:21 ID:ntvNdWy0
>>683
変換してやったぞ。
げいいん=鯨飲

686 :774RR:04/08/11 23:22 ID:mc8p67PJ
>>681

過充電防止の為アイドリング位では十分に充電出来ないので
それから考えるとその3つとも正解のような気がする。

まあ正確に言うと「適切な回転数&速度で長距離走る。」なんだろうが・・・

687 :638:04/08/11 23:29 ID:jr2eU8EX
>>652
>スレーブシリンダが5mm飛び出した訳じゃないのね?

↑これはピストンが5mm飛び出したってことですよね?
ピストンは飛び出してません(クラッチレバーをタイラップで締め付けてたので)。
車体側のスレープシリンダを取り付ける部分に刺さってる棒なんです。

688 :774RR:04/08/11 23:37 ID:MUdRzLyP
>>684 686
有難うございます。
適切な回転数とは車種によって違うと思いますが
パワーバンド内で走っていれば問題ないでしょうか?

689 :774RR:04/08/11 23:39 ID:mc8p67PJ
>>688

無いと思います
と言うかそれで充電されなければメーカーに文句言っていいと思いますw


690 :774RR:04/08/11 23:41 ID:tZ8gnDj0
>>683
知らんね
っていうか、誰も答えられない
それを知るためにキャブ開けるんだからね
OHするにしてもしないにしても、
開けなきゃならないことは確か
自分でできなければ、素直にバイク屋さんにもって行きなさい
普通は、ワンキャブで1万ぐらい、4キャブだと2万ぐらいかな
もちろん工賃だけね
これに、開けたことによって分かったいかれた部品の部品代がかかる
どこがいかれているかは開けなきゃ分からないので、部品代まではいえない

691 :774RR:04/08/11 23:41 ID:MUdRzLyP
>>689
あっそりゃそうですねw
有難うございました。

692 :774RR:04/08/11 23:42 ID:ntvNdWy0
>>689
バイクメーカーにかバッテリーメーカーにか・・・
悩ましい・・・ww

693 :774RR:04/08/11 23:43 ID:RKggSkqm
>>691
友達のがバッテリー上がって、
5分くらいのアイドリングだけでセル回ったけど

694 :774RR:04/08/11 23:45 ID:ntvNdWy0
>>693
普通、完全死亡でなければ回る。

695 :774RR:04/08/11 23:46 ID:RKggSkqm
>>694
あ、バッテリー死んだのと勘違いしてた_| ̄|○

696 :774RR:04/08/12 00:34 ID:bUNOzmAY
SR乗りです。新車購入後ノーマルで乗っていました。
走行距離6000キロを超えたあたりから、エンブレをかけた時にマフラーがバフバフいうようになり、
エアクリ清掃、プラグ交換をしたのですが症状は良くなりません。プラグはすぐ真っ黒になります。
エアクリ清掃の時、k&nの専用クリーナーとオイルを使ってしまったんですが、
それがまずかったんでしょうか?改善策を教えて頂けるとありがたいです。

697 :774RR:04/08/12 00:43 ID:ebjldfZf
>>696
空気の量が増えてガスが薄くなり、アフターファイヤーが発生してる。
キャブ調整でガスを濃くするか、純正エアクリに交換する。
純正エアクリに戻してもバフバフ言うのなら
買って一年以内の場合、クレーム修理してもらおう。

698 :774RR:04/08/12 00:43 ID:StLxuMip
横浜在住なのですが、ナープス以外に用品が多い場所ってありますでしょうか?

#特に探しているのはないのですが出来ればケミカルとかたくさんおいてある場所を探しています。


699 :774RR:04/08/12 00:44 ID:+T1NRXI6
ラフアンドロード

700 :774RR:04/08/12 00:49 ID:OT6W+wIj
>>698
ケミカルだけならオートテック・オートバックスなども。

701 :774RR:04/08/12 00:52 ID:bUNOzmAY
>>697
エアクリもノーマルなんですよ。クレーム修理って可能ですか?


702 :774RR:04/08/12 00:54 ID:xwxchOIc
じばいせきってバイクにかけるもの?人にかけるもの?

703 :774RR:04/08/12 00:56 ID:OT6W+wIj
>>702
ばいくやくるま

704 :698:04/08/12 01:02 ID:StLxuMip
>>699
>>700
ありがとうございます。いろいろあるんですね。ナープス以外、知りませんでした。
本当にありがとうございます。

もう一つ、質問があります。すいません・・・。

四輪にエンジンフラッシングってありますよね?
あれって二輪にも大丈夫なのでしょうか?(400cc4st4気筒)
それ以前に二輪はやってくれないですかね?

705 :ひっきーがえる:04/08/12 01:03 ID:jav/Vm+o
>>674 コックオンで放置、エンジンかからず。・・・多分プラグが
かぶっている状態かも。 コックオフにしてアクセル全開でかけてみそ

それか 逆にうっかりガス欠もある。 

706 :774RR:04/08/12 01:03 ID:xwxchOIc
>>702
サンキュウです。
では、もし知人にバイクを借りるとしたら、
持ち主が自賠責にはいっていなければならなくて、借主は任意保険に入っているとよい
ということですね。




707 :774RR:04/08/12 01:04 ID:ebjldfZf
>>701
k&nエアクリと読み違えた。 新車なんだからクレーム効くだろ。

708 :696:04/08/12 01:06 ID:bUNOzmAY
回答ありがとうございます!早速行ってみます!


709 :774RR:04/08/12 01:09 ID:OT6W+wIj
>>704
>>168->>198辺り。

>>706
任意保険は持ち主の契約内容次第。

710 :774R:04/08/12 01:10 ID:79eRsaZh
↑IDがUNO!

711 :774RR:04/08/12 01:12 ID:OT6W+wIj
>>710
すまん。
割って入っちまったようだ・・・

712 :774RR:04/08/12 01:15 ID:QFzHcgyy
>>696
SRの純正エアクリって湿式なのですか?
乾式なのにK&Nのクリーナーとオイル使ったとか…

713 :704:04/08/12 01:17 ID:StLxuMip
>>709
ありがとうございます。二輪にもあるんですね。
教えていただいた用品店にフラッシング用オイルがあるか見てみます。
ありがとうございました

714 :774RR:04/08/12 01:20 ID:om8thNVH
教習中の者ですが
信号待ちの時、突然エンジン切って横断歩道渡ってもいいんですか?
その場合、バイクは押してなければだめ

715 :774RR:04/08/12 01:20 ID:OT6W+wIj
>>713
あるけど良く読んだのか?
理解したのか??
相当酷い汚れでないとやらない方がいいんだぞ。
やるなら安物オイルの方がエンジンには優しいんだぞ。

おーーーーいっ!

716 :774RR:04/08/12 01:21 ID:xwxchOIc
>>709
ありがとうございました!!

717 :774RR:04/08/12 01:23 ID:HtsjlRVH
バイクを売ろうと思っています。
高く売れるコツを教えてください。

718 :774RR:04/08/12 01:23 ID:W/+YtJnn
>>714
路肩でやる分には邪魔にならなけりゃ・・・
でも、やる意味が分からない。
道交法より常識とかマナーのレベルじゃないの。

719 :704:04/08/12 01:25 ID:StLxuMip
>>715
相当ひどい汚れですか・・・。自分の力ではエンジン内部を見るだけの技量がないので分からないのですが
半年ほど完全放置していたもので…。タンク内やキャブのガソリンは完全に抜いたので錆などはなかったのですが
エンジンの方は・・・。

安物エンジンオイルにします。。。
エンジンオイル入れてただアイドリングすればいいものなのでしょうか?
#バイク屋行った方がいいのかな・・・?でも、金が・・・

720 :774RR:04/08/12 01:27 ID:om8thNVH
>>718
どうも違反じゃないんですか、転回に楽かとおもったんで

721 :774RR:04/08/12 01:27 ID:mkOsJkG5
>>690さんの書き込みのおかげで
げいいん = 原因(げんいん)
ということが分かりました。

とりあえず勉強がてらキャブを分解してみます。
皆さんありがとうございました。

722 :774RR:04/08/12 01:32 ID:W/+YtJnn
>>720
捕まらないと言った訳じゃないよ。K察にでも聞いてみたら?
っていうかUターンくらいでいちいち降りるなよと。

723 :774RR:04/08/12 01:35 ID:OT6W+wIj
>>719
安物オイルを使うなら
適温まで上げて・・・・ってよりも
1日普通に走って翌日交換が簡単。
数日乗ってても可。

そのまま次回の交換まで使い続けてもいい。
それをフラッシングとは言わんけど。

724 :774RR:04/08/12 01:43 ID:pwm1c5MD
新しくオフ車を買って それにグラフィックキットをつけたいのですが
 不器用なので自分でつけるとしわなど失敗しそうです
 こういうのってお店でやってくれるようなところあるんですかね?
http://www.mdf-g.com

 

725 :774RR:04/08/12 01:44 ID:OT6W+wIj
>>724
カスタムショップ。

726 :774RR:04/08/12 01:45 ID:apyz85S4
バロンのB10のカバーですが、特殊防火加工ってしてるんですけどコレはマフラーの熱くらいじゃ溶けないですかね?
早い話がマフラー冷める前にカバーしちゃって大丈夫ですか?

727 :774RR:04/08/12 01:47 ID:W/+YtJnn
>>726
ノーマルなら問題ないでしょ。そのための防炎加工。

728 :774RR:04/08/12 01:49 ID:VP2cmdfz
1,ガソリン入れた直後、なんだかバイクの調子がいいような気がします。
なんだか軽くなった感じ、というか少しアクセルまわしただけでブィーンて。
 なんででしょう?

2,クラッチが滑るというのはどういう状態の事をいうのですか?

3,今週末友人にファッションヘルスに行こうと誘われています。
 いったいどんなことをするところなのでしょうか?エロいことするのは
 間違いないようですが、具体的に。

729 :774RR:04/08/12 01:49 ID:OT6W+wIj
>>724
貼り方を見ると車のスモークと一緒だな。
修正しやすいから相当ブッキーでないと失敗しそうにないが
想像を絶するブッキーも居るからなぁ。

>>726
防火加工は「燃えにくい」だけ。
排気量やマフラー形状によっては普通のカバー同様に簡単に溶ける。

730 :696:04/08/12 01:53 ID:bUNOzmAY
>>712
遅レスですが、湿式です。
ただ専用k&nオイルとあったので少し気になりました。

731 :774RR:04/08/12 01:53 ID:QG80JHEC
ジャッキうpしないでバイクのサスをはずすとどうなりますか?
真剣に聞いています


732 :774RR:04/08/12 01:53 ID:OT6W+wIj
>>728
1.供給されるガソリンの温度が下がるから。(体感できるのは一部車種で少しの間)
2.クラッチを繋いでるのに半クラみたい、または進まない状態。
3.店とオネイサン次第。

733 :774RR:04/08/12 01:55 ID:Xr8gwNo/

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k5755581

これって、バイク?



734 :774RR:04/08/12 01:56 ID:IPe/GePN
フラッシングってなに?何のタメにするの?

735 :774RR:04/08/12 01:56 ID:0aRPWjI+
>>731
ケツが落ちる。

736 :774RR:04/08/12 01:57 ID:5XnycNbV
>>728
1.知らん
2.異様に回転数が上がっているのに前に進まない。
  また、回転数の上がり方も異常に跳ね上がる。
3.お姉ちゃんと、二人ないし三人で、あんな事やこんな事します。

737 :774RR:04/08/12 01:58 ID:OT6W+wIj
>>731
誰かが車体を持ち上げてれば何も起こらん。
超怪力でサスのボルトを抜いたとすれば
ガン!!!!
センスタならタイヤが地面に接地するか、車体が沈んでチェーンがビーーン。
サイドスタンドならそのまま右に転倒。

やめろよ。
リアサス盗みに行くのは。


738 :774RR:04/08/12 01:58 ID:QG80JHEC
>>735でもあげすぎるとはずしたときケツが上がりすぎますよね?
タイヤが浮くか浮かない程度にジャッキうpしたらいいのでしょうか?

739 :774RR:04/08/12 02:00 ID:OT6W+wIj
>>734
>>168->>198辺り。

740 :774RR:04/08/12 02:01 ID:QG80JHEC
>>737盗みません(w
自分でサス交換したいのですがジャッキがないので
ありがとうです

741 :728:04/08/12 02:03 ID:VP2cmdfz
バイクに関係ない質問も答えていただきありがとうございました。
風俗初めてです。楽しんできます。

742 :774RR:04/08/12 02:04 ID:0aRPWjI+
>>738
サスが伸びきっててタイヤが接地してるくらいでやればすんなり抜ける。
固かったら上げすぎ。

前路駐しててサス取られそうになったな〜。こっちは人数いたからボコボコにしたけど。

743 :774RR:04/08/12 02:06 ID:QG80JHEC
>>742大変参考になりました
どうもありがとうございました。

やはりオーリンズとかはぱくられるのですね。
こわいわー

744 :774RR:04/08/12 02:10 ID:OT6W+wIj
>>740
隣のオヤジの車のん借りればいいじゃん。
サスみたいに盗むんじゃないぞ。
許可を得て借りるんだぞ。
すぐに返すんだぞ。

>>741
一歩間違うとこわいぞぉ。
ボッタクリに病気、寸止めなどなど。w

745 :774RR:04/08/12 02:13 ID:0aRPWjI+
>>743
2本サスなら男二人いれば一人が上げてもう一人が抜くと。
1本ずつね。2本抜いちゃったらとてもめんどくさいことになるでしょう(笑

自分のもオーリンズ(ヤマリンズ)ですが、あと数分遅かったら取られてました。
ガキのイタズラから守るならトルクス(いたずら防止ネジ)に変えるのも有りかと。


746 :774RR:04/08/12 02:15 ID:OT6W+wIj
>>745
サスに有刺鉄線巻くのは?

747 :724:04/08/12 02:16 ID:pwm1c5MD
そうですか 決して自分器用なほうではないんですけど 
 カスタムショップとかだと高いですかね

748 :774RR:04/08/12 02:18 ID:0aRPWjI+
>>746
ついでに大電流流しておけば完璧

749 :774RR:04/08/12 02:20 ID:OT6W+wIj
>>747
値段は店のオヤジの気分次第ってトコだろな。
100円ショップでスモークフィルムを買ってきて
適当な複雑な形に切って
ためしに窓や緩いRが付いた所に
同じ方法で貼って練習してみそ。


750 :774RR:04/08/12 02:20 ID:OT6W+wIj
>>748
要コンセント・・・

751 :774RR:04/08/12 02:20 ID:XF6ZHrcB
キー無しでバイク動かす方法おしえて!!

752 :774RR:04/08/12 02:21 ID:IyUydBIP
今日バイクをとめておいたらだれかに倒されてエンジンまわりが傷だらけになったんですが
どうやってなおせばいいんでしょうか?あまりお金がないんですが。カーコンビニみたいなとこではだめなんですかね?

753 :774RR:04/08/12 02:22 ID:OT6W+wIj
>>751
押す。

754 :724:04/08/12 02:23 ID:pwm1c5MD
>>749
ありがとう
 早速実験してみます


755 :774RR:04/08/12 02:27 ID:0aRPWjI+
>>751
市販車である以上動きません。最近のならイモビ付いてるからなおさら。
厳密に言えば動かせますが、動かしたかったらそれなりの知識を身につけましょう。

>>752
カーコンとかはほとんど「板金」のはずです。車のボディとかバイクならタンクとか。
エンジンは基本的に交換です。

756 :774RR:04/08/12 03:13 ID:n6jxA+wV
ブリーザーホースの利点をおしえてください。

757 :774RR:04/08/12 03:19 ID:BPN1uu+O
>>751
念じろ!

758 :774RR:04/08/12 03:21 ID:MkumLeCY
何であんなにシートがあつくなるんだ。すわれねーだろ

759 :774RR:04/08/12 03:26 ID:apyz85S4
>>727
>>729
えぇ…、どちらが正解ですか…?

760 :774RR:04/08/12 03:31 ID:Mh7HfSz+
>>756 キャブに汚いガス(ブローバイガス)が入らなくなるが、オイルの痛みが早まるっていう話を聞いたことがあるよ。。

761 :774RR:04/08/12 03:33 ID:B05inW5H
ヨーロッパヤマハの『TEO'S』というスクーターなんですが
入手するにはどうやったらよろしいでしょうか。
初心者ですいません。


http://www.mc-japan.net/milan2001/yamaha/TEO'S_150/10.htm

762 :761:04/08/12 03:34 ID:B05inW5H
http://www.mc-japan.net/milan2001/yamaha/TEO'S_125/14.JPG

もいっこ。

763 :774RR:04/08/12 03:46 ID:j7osiKnO
>>759
ノーマルなら2重パイプだから黒くなっても穴が開いたりはしないと思う。
安物カバーじゃなけりゃ意外に丈夫だから気にしなくても平気でしょ。
でもアメリカンなら少し冷やしてからの方がいいかも。


764 :774RR:04/08/12 04:24 ID:apyz85S4
>>763
車種はZZR250でフルノーマルなんですが…

765 :774RR:04/08/12 05:28 ID:tVx6FyBY
バッフル装着状態で高回転はエンジンに良くないというのは
本当ですか?


766 :774RR:04/08/12 08:10 ID:jHeWuHXM
>>765
良くない。
肛門を指で押さえて放屁してるような感じかな。

767 :774RR:04/08/12 08:52 ID:o9jB6U+a
原付をボアアップしてハイカム組んだら
やたらヒュルヒュルと五月蠅くなったのですが何が原因でしょうか?

768 :774RR:04/08/12 09:07 ID:rm6ng8nJ
空力特性の良いバイクを探しています。クルマでは員サイトがcd値0.25、
スカイラインやアコードが0.26などを実現していますが、バイクはどうなん
でしょうか。

手元にある辰巳出版の96モデルのカタログでは、RVF(750)がcd値0.323
となってますが、今のバイクはどうなんですか。

769 :私立:04/08/12 09:25 ID:SaPpT79G
ぼくのお小遣いは月2000えんなのですが
バイクはかえますか?
かっこよくて、はやいのがいいです

770 :774RR:04/08/12 09:26 ID:vOdXhAuN
>>768


771 :774RR:04/08/12 09:34 ID:BaVxzFzD
>>769
小遣いなんてゼロでも買える。自分で稼げ

772 :774RR:04/08/12 10:27 ID:WnUuveYx
バックラッシュとはなんですか?

773 :774RR:04/08/12 10:33 ID:kS2adJK3
>>761
がんばりぎみのYSP。
店頭在庫してるトコ、ちょっと前にあった。
探せばまだそれなりに出てくるんじゃないか。
>>769
3年でかっこよくてはやいSSが買える計算ですネ。

774 :774RR:04/08/12 10:40 ID:dInY/3VA
>>772
ガタ

775 :774RR:04/08/12 10:45 ID:dInY/3VA
>>761
ここが有名だけどな。
ttp://www.ne.jp/asahi/genesis/mejiro/teos/teos_menu01.htm
あとはヤマハのお店で入んないか聞いてみ。

776 :774RR:04/08/12 10:45 ID:BPO5d3VD
4stのバイクに2stオイルをガソリンに混合しても問題ないですか?
セッティング出すときに焼きつくのが怖いので入れておこうと思うのですが。


777 :774RR:04/08/12 10:50 ID:qkgHrmfZ
>>776
セッティング出すならむしろ入れないほうがよいのでは。
ガソリンが比率として少なくなる分、パワーダウンしますし、論理空燃比も多少変動するのでは。
なお、4ストオイルもちゃんと入っているなら、ガソリンに2ストオイルが混合されてもエンジン本体が故障することはないでしょう。
しかし、マフラー内部やキャタライザー(装着車の場合)がオイル燃えカスで汚れることが予想されますので、お勧めしません。



778 :774RR:04/08/12 10:53 ID:qkgHrmfZ
>>764
フルカウルなら、最も熱くなる排気ポート付近のエキゾーストパイプがカバーに触れることはないから、そうそう溶けはしません。
でも、サイレンサーは比較的すぐに冷めますから、大事を取って5分くらいおいといてから掛けるとよいでしょう。

779 :774RR:04/08/12 10:53 ID:8I6cnTug
オイルが燃えたカーボンは硬くてしつこいよ。

780 :774RR:04/08/12 11:30 ID:mMTKJfrl
車は通れてもバイクが通れない道ってあるんですか?(原付を除く)

781 :774RR:04/08/12 11:38 ID:G0/afO/l
>>780
都心のオーバーパスとかアンダーパスとか、
どこだかの峠はローリング族撲滅のために、
夜は通れないとか。

782 :774RR:04/08/12 11:38 ID:gjo8YeUn
>>78
その道路の規制によっては存在する
たとえば神奈川県箱根町の県道732号線
時期と排気量に制限付だが51ccから550ccまでが通行規制の対象となっている
4厘は関係なし

783 :774RR:04/08/12 14:23 ID:zbzLxfRu
web上で保険の条件(年齢とか、補償額とか)いれるとそのばで保険額がわかるサイトがどっかにあったんだけど、しらない?
保険の見積もりしたいんだけど、あとで郵送でくるとかそんな大げさな事したくないからさ

784 :4ep:04/08/12 15:17 ID:qAlfeZqn
>>783
保険スレよりコピペ

オンライン見積もり
自賠責の値段
ttp://www.tenjingawa.co.jp/ins.html
二輪車の簡易、自動車保険料(任意保険)の見積もりページ(125cc以上)
ttp://www.f-hoken.co.jp/fshop/sumibike/2rin.htm
二輪車の簡易、自動車保険料(任意保険)の見積もりページ(125cc以下)
ttp://www.f-hoken.co.jp/fshop/sumibike/gentsuki.htm
全労済マイカー共済見積もりページ
(総合タイプI以外、車両損害補償特約を付帯しない、の条件で二輪が選択可能)
ttps://www.zenrosai.or.jp/ss/kakekin/mycar/kakekinJidousya02.asp
共栄火災 http://www.kyoeikasai.co.jp/Sho/dr_idxjds.htm
(細かい設定は出来ないが....)


785 :774RR:04/08/12 15:18 ID:apyz85S4
クラッチワイヤーの注油
アクセルワイヤーの注油
エアクリーナーの清掃or交換
はどれくらいのペースで行いますか?

786 :774RR:04/08/12 15:22 ID:43ASfa8c
渋くなったら交換するから注油しない

787 :774RR:04/08/12 15:23 ID:HJzpqBkn
>>785
気が向いたら

788 :4ep:04/08/12 15:25 ID:qAlfeZqn
>>785
ケーブル類は気が向いたとき、エアクリーナーエレメントはメンテナンスノートに
推奨時期、で良いかと思います。

789 :yellow13:04/08/12 15:34 ID:4ihfLpzh
>>785
毎日やっとけば間違いない。

790 :774RR:04/08/12 15:35 ID:43ASfa8c
心配なら1時間に1回やっとけ

791 :774RR:04/08/12 15:46 ID:NTi3r6QN
ホンダの純正部品はお盆休み中も注文できるんでしょうか?
18231-200-010という部品が今もあるのか知りたいです。

792 :774RR:04/08/12 15:52 ID:43ASfa8c
ゴソウダンパーツ

793 :774RR:04/08/12 15:53 ID:4Qj/5oND
スクリーンが傷だらけで汚いので塗装したいんですが、
何用の塗料を使えば良いんでしょうか?

794 :774RR:04/08/12 16:00 ID:UaiKvpcd
>>793
ポリカーボネートに対応してるモノを。

795 :774RR:04/08/12 16:13 ID:0FNfp1Ev
>>791
今お盆休み中です

796 :774RR:04/08/12 17:19 ID:wKCR1j8C
>>791
どこでも店が開いてりゃ注文はできるだろ。
流通ルートや問屋の在庫によっちゃ即入荷かもな。w

797 :774RR:04/08/12 17:24 ID:/iP+A2xO
ウインカーの球が、マニュアルに書いてあるのは12v27wなのですが、
ウインカーを変えようと思い色々探していたら12v23wのものがあったんです。
もしこれに変えた場合、なにか不具合とか起きるのでしょうか。ヒューズがとんだりとか。
どなたかご存知のおエロ方、教えてください〜

798 :774RR:04/08/12 17:31 ID:2Cm6IxGD
>>797
ウインカーだと片方だけ微妙にハイフラシャーになるかもね。
左右の点滅速度が違ってもいいならどうぞ。
どこの店でも置いてると思うけどね〜。

799 :774RR:04/08/12 17:31 ID:wKCR1j8C
>>797
ビミョウに点滅速度が変わって
ビミョウに暗くなって
ビミョウにバッテリーへの負担が軽くなる。

800 :774RR:04/08/12 17:33 ID:2Cm6IxGD
あ、全部交換すれば問題ないか。
でも純正より点滅速くなるよ。
それくらいなら法律には触れないと思うけど。

801 :774RR:04/08/12 17:37 ID:J/EYsQ4K
797デス
レス有難うございます!全部変えようと思っているのですが、点滅が早くなるのですか…。27→23Wだと相当早くなりますか?

802 :774RR:04/08/12 17:40 ID:i/6UP/3B
バイク買う時は18歳でもローンは組めますか?

803 :774RR:04/08/12 17:41 ID:U+Ho47is
>>801
点滅は遅くなる。

804 :774RR:04/08/12 17:46 ID:J/EYsQ4K
797デス
遅くなるのですか…?公道走行には問題のない程度の変化でしょうか。それとも、藻前のビャイクはリレーが逝かれてるぞってくらいおかしくなっちゃうでしょーか…

805 :774RR:04/08/12 17:47 ID:U+Ho47is
>>804
大丈夫。左右とも変えれば同じ速度で点滅。

806 :4ep:04/08/12 17:48 ID:qAlfeZqn
>>802
全く無理、と言うわけではありませんが親権者の同意が必要だったり
会社によっては無理だったりします。

またバイク以外にも装備や保険にお金がかかるのでもし今の財務状況が
厳しいのであれば無理をしてまでバイクを購入する事はお勧めできません。

807 :774RR:04/08/12 17:56 ID:U+Ho47is
>>802
親の判子、印鑑証明等必要かもしれんが、組めるところはあるはず。
何を買うのか知らんが親にちゃんと許可を得て、バイトしてローン完済がんばってください。
貯まるまで待っていたら歳くうぞ。

808 :774RR:04/08/12 17:57 ID:J/EYsQ4K
804デス
805サン、四ヶ所とも同じ速度になってくれるわけですね。そのときの全ての点滅速度は、早すぎたり遅すぎたり異様な速度になったりしませんか?ちょっとくらいの、パット見で普通って思えるくらいの速度なら良いのですが。。。

809 :793:04/08/12 17:57 ID:a/kNfY03
>>794
分かりました。どうもありがとうございます。

810 :774RR:04/08/12 17:58 ID:TnD7Qh+N
幸せになりたいんですけど、どうすればいいですか?


811 :774RR:04/08/12 17:58 ID:pbYWecM1
>810
チョコパフェを腹一杯食う。

812 :774RR:04/08/12 17:58 ID:i/6UP/3B
>>806
レスありがとうございます。
実家暮らしなので、厳しいというわけではないのですが、
さすがに現金一括で買えるほどのお金は動かせないので・・・。

未成年でも、自分の名義でローン組めれば一番いいんですけど、
それができなかったら、親に代理で申し込んでもらって、
自分で払う方法を取ろうと思います。

813 :774RR:04/08/12 18:00 ID:U+Ho47is
>>808
大丈夫だよ。リア両方またはフロント両方換えれ。

814 :774RR:04/08/12 18:08 ID:J/EYsQ4K
813サン!
わかりました有難うございます!

815 :774RR:04/08/12 18:09 ID:J/EYsQ4K
813サン!
わかりました有難うございます!

816 :774RR:04/08/12 18:52 ID:NTi3r6QN
エキパイフランジが真っ二つに割れてしまったのですが
新品に変えるしかないですよね?

817 :774RR:04/08/12 18:57 ID:qrw4ZPJb
SRX250(3WP)に付けられるバックステップ知りませんか?


818 :774RR:04/08/12 18:59 ID:TnD7Qh+N
家でチャーハン作るとフライパンにくっついて美味くつくれないんですけど
どうすればいいですか?


819 :774RR:04/08/12 19:03 ID:SYQShzTY
>>818
油を適度に引いて、冷たいご飯でやるとパラっとしたおいしいチャーハンが出来ます。
あと、火が弱くないですか?家庭用だとちょっと不十分なので出来るだけ火力が大きいコンロでやるといいです。

820 :774RR:04/08/12 19:08 ID:TnD7Qh+N
>>819
たしかに火が弱いですね
火力が強けりゃパラパラなチャーハンに仕上がるんですけど
家のコンロだとネチャネチャしたチャーハンですよ
今度、冷たいご飯で作ってみます


821 :774RR:04/08/12 19:17 ID:S1KR/jNo
>>820
家庭では火力は強められないので、
大きめの中華鍋を使い、十分に加熱してから材料を入れる。
また、油の量は材料の5〜10%を目安に(かなり多く感じるはず)。

822 :774RR:04/08/12 19:18 ID:SYQShzTY
>>820
あ、出来るだけ家庭用コンロで火を大きくして(二つ以上の場合はどこかが一番大きいのが一般的)ください。
それで、フライパンに油を引いて少し煙が出るぐらいまで熱してください(やりすぎると火事になる)
それで煙が出てきたら一気に入れて炒めるといいですよ。

823 :774RR:04/08/12 19:18 ID:FpfdCQf3
家庭用コンロだと火力が足りないけど
ちょっとした工夫で熱を効率よく使う。
普通のフライパンならアブラから煙が出るぐらい熱した方がいい。
(フッソ加工のフライパン不可)
フライパンはアオッたりして火から離さないようにする。
ご飯自体を持ち上げて混ぜる。

824 :774RR:04/08/12 19:25 ID:TnD7Qh+N
レスくれた方々、サンクス
おいしいチャーハンが作れそうです
やっぱりフライパンは鉄パンですよね
ところでチャーハンに入れる具といえばチャーシューは欠かせないですよね!?
市販のチャーシューじゃなんか味がイマイチなんですよね
チャーハンに合うおいしいチャーシューってないですかね?
もしくは作り方とか


825 :774RR:04/08/12 19:30 ID:43ASfa8c
金華豚

826 :774RR:04/08/12 19:31 ID:SYQShzTY
微妙に板違いですが教えてください。
ttp://f8.aaacafe.ne.jp/~kamiiida/up/src/up0092.jpg
この回路図(存在するかは不明)の場合、「1」の回路で10A以上電流が流れるとヒューズが切れますよね?
「2」の方で7Aぐらい流れると5Aのヒューズが切れますよね?そのとき、1の方の10Aのヒューズは切れないんですよね?

で、仮に2の回路の方でショートした場合、1と2の両方のヒューズが切れてしまうのでしょうか?
#(蛇足)電圧は12Vで抵抗値は分かりませんが5オームぐらい?(適当)です。
予想だと瞬間的に50Aぐらい流れるのかな?

#(蛇足2)
Mはモーター(まぁ、セルだと思ってください。)消費電力は100Wぐらい(適当
もう一つはライト(電球)で消費電力は50Wぐらい(同じく適当

827 :724:04/08/12 19:36 ID:pwm1c5MD
初バイクにDトラッカーって向いてますか?
 身長173です 足つきがいいほうが楽とかを聞くので
 それともそんなに重要じゃないです?

828 :774RR:04/08/12 19:41 ID:SqysqDHV
>>816
あんなもん割れるんかなぁ?
鉄板で作る方法もあるし、溶接して面出ししたら使えるかも?(再生はあんまりお勧めしない)

フランジのエンジン側にカラー入れて、カラーでマフラー押えてるのもあるけど、
それじゃないの?

829 :774RR:04/08/12 19:43 ID:K/slvYJB
>>827
軽いし単気筒、250ccで維持費が安いし良い事尽くし。
173cmなら足付きに問題無し。

830 :630:04/08/12 19:44 ID:bELX80zH
美奈さんありがd(;゚∀゚)=3

>>633
いえ、自分のは距離が逝っていて、でも段付きしていないのか?などと不安になり
自分の考えに自信が持てなくなったんです。
段付きになったら、きっと変速変ですね。
漏れのは普通に変速してくれるから、大丈夫か、、、、(´Д`)ホッ

>>641
漏れは8年どす・・・・・
プーリーは純正です。多分大丈夫と思います。
大丈夫だ―!

>>643
想像すると、そんな感じですね。それは無いので大丈夫かな。


831 :4ep:04/08/12 19:45 ID:qAlfeZqn
>>827
Dトラッカーは軽量ですし足付も無茶苦茶悪いわけではないので
身長が173cmあれば大丈夫でしょう。
ただ単気筒エンジンですのでエンストにはご注意下さい。

832 :827:04/08/12 19:54 ID:pwm1c5MD
ありがとうです
 さっそく購入検討してみます

833 :774RR:04/08/12 19:57 ID:5cA8UbmX
今度キャブOHしようと思うのですが、Oリングはパーツ屋に売ってるんでしょうか?もしホームセンターでサイズが合う物が売ってればそれでかまわないですか?

834 :774RR:04/08/12 19:58 ID:SqysqDHV
>>826
5Aのヒューズは10Aのヒューズの中間につないでるのですか?
普通は、そんな回路組みませんけど?

それと、-側にヒューズを持ってきていますが、
>仮に2の回路の方でショートした場合
は、2の回路のどこが、どこと短絡するのでしょうか?

ライトの消費電力が50Wで、バッテリーの電圧が12Vなら、
ライトの抵抗は、約2.88オームになります。


835 :4ep:04/08/12 20:00 ID:qAlfeZqn
>>833
Oリングは純正部品扱いでバイク屋さんで注文可能です。
何かあったらまずい部位ですし、価格もさほど高くないので
純正を使ったほうが気持ち的にも良いような気がします。

ホームセンターのものが駄目だとは言いませんが耐ガソリン性が
求められますのでそれに合致してサイズが合うものがあれば
自己責任でどうぞ。


836 :774RR:04/08/12 20:06 ID:5cA8UbmX
>>835 レスありがとうございます。仰る通りバイク屋で注文します

837 :826:04/08/12 20:26 ID:SYQShzTY
>>834
中間というか並列につないでいます。

2の方で消費する場所(電球)を取り除いた回路を考えていただければ簡単かと

すいません。まったくもって抵抗値は計算していませんでした。

838 :638:04/08/12 20:38 ID:z3LbY8WT
どなたかアドバイス頂けないでしょうか?

やはり>>640さんの言うようにバイク屋に駆け込んだ方がいいのかな・・。

839 :774RR:04/08/12 20:56 ID:U8QciCTc
>>833
耐ガソリン用ならば、ゴム材質はNBRかフッソゴム。
硬度は70°位がよいだろう。

840 :774RR:04/08/12 20:57 ID:K/slvYJB
>>838
>>640氏が的を射る回答を放ったので何も書き込まなかったのですが。

841 :774RR:04/08/12 21:05 ID:fEK8cZtk
先ほどプライムタイムにマジェのTVCMを観たような気がするのですが、
メーカーは自粛を止めたんでしょうか?

男女が一対で出てくるやつです。メーカーのイメージCMではなかったと思います。
本田も1000ccのやつを放映してるようだし?鈴木もチョ祈りがあるな。

さて、あれはマボロシだったのでしょうか。

842 :774RR:04/08/12 21:15 ID:zbzLxfRu
Nステでよくみるな。まじぇのCM
もろターゲットは中年、若い頃バイクに乗ってた
って感じだね

843 :774RR:04/08/12 21:19 ID:my2mn2JB
最近GPZ400Fを買ったんですが、どうしてもRタイヤを太くしたいんです。
そこで質問なんですがニンジャや750Fのスイングアームはボルトオンでつくのでしょうか?
誰か教えてください。

844 :841:04/08/12 21:26 ID:fEK8cZtk
>>842
Nステ(今は報ステ?)でよくみた
タッチンユアハート
ってやつとは違ったけど?

なんか相撲をモチーフにしてたような・・。

845 :774RR:04/08/12 21:27 ID:gjo8YeUn
ケッチン your Shin

846 :774RR:04/08/12 21:28 ID:v2tlpGdX
バイクのCMって自主規制していたんですか?

847 :841:04/08/12 21:32 ID:fEK8cZtk
>>845
どんな歌だよw
>>846
そう聞いていたが違ったかな?

848 :774RR:04/08/12 21:34 ID:zbzLxfRu
>>844
そう、報ステ。Nステ終わったんだ。

なんだっけ?夫婦で相撲してて奥さんが男の後ろに回り込んで…

849 :ひっきーがえる:04/08/12 21:37 ID:jav/Vm+o
>>826  電源の極性は別として・・・
小生の勘違いかもしれないが 10Aのヒユーズを
回路1と回路2に2つ使うと回路2のショートでは5Aが飛んで
10アンペアは無事。
たとえば100A流れると、10Aのヒューズもろとも配線燃えますか?
5A以上の電流防止、5Aヒューズはそのためにある。
つまり 回路2では5A以上のヒューズは意味無いでつ。


850 :844:04/08/12 21:45 ID:fEK8cZtk
>>848
そう、それです。やっぱマボロシじゃなかったんだ、安心しました。
報ステほとんど観ないから知らなかった。
どうもありがとう!

851 :826:04/08/12 21:47 ID:v2tlpGdX
>>849
ありがとうございます。ちょっと安心

実は前にここで見たシガーソケットをつけたんですね。
ヒューズから取るタイプのを買ったんで繋げたヒューズが点火のヒューズでして・・・。
点火ヒューズが切れちゃうとさすがにやばいのでシガーソケットとの間に5Aのヒューズを通したんだけど
もし、シガーソケットでなんらかの原因でショートしたらバイクも止まるのかな?って思いまして・・・。

#話がめちゃくちゃですいません

852 :774RR:04/08/12 22:08 ID:i9T3BBdT
左足の後ろ辺りを手でガチャガチャしてるバイクを見ました、
あれはシフトチェンジを手でやっているのでしょうか?
一瞬しか見てないのですけど、アメリカンぽかったです。

853 :コーンヘッド:04/08/12 22:12 ID:Lx8ot2fi
それはジャッキーシフトと言います。
アメリカン乗りのごく一部の人間が、見た目重視で行う改造です。

854 :774RR:04/08/12 22:24 ID:i9T3BBdT
>>853
ジャッキーシフトと言うのか、バイクも色々あるんですね。
ありがとうございます。

855 :774RR:04/08/12 22:26 ID:XVT9+LaK
HJCって名の知れたメーカーなんですか?ヘルメット買おうかと思ってるんですが・・・
OGKと似たようなもんでしょうか?

856 :774RR:04/08/12 22:27 ID:5cA8UbmX
ジョッキーシフトです

857 :774RR:04/08/12 22:38 ID:3DZ4Go/E
>>852
ちなみにクラッチはペダル式で左足で踏んで操作します。
ようするに車と同じです。

名前は「スーサイダルクラッチ」

858 :ひっきーがえる:04/08/12 22:41 ID:jav/Vm+o
>>851 点火ヒューズと シガーヒューズの間の線がこすれて
グランドに落ちないように。それこそ10が飛びます
ヒューズから取るタイプ。というのは見たこと無いですが
肩のあたりから線が出ているのか、ヒューズ抜いてテスタで当たり、
12ボルト出ている方に肩を持ってくれば回路上10を介さず、正解かと思ふ。  

859 :774RR:04/08/12 22:41 ID:UaiKvpcd
>>857
スーサイドは踏むと切れるタイプのフットクラッチじゃなかったっけ?
踏むと繋がるタイプはスーサイドじゃないと思ってた。

860 :774RR:04/08/12 22:43 ID:6RZ2C179
フホ.踏み切りの先頭でギヤ入れるのコワソ

861 :774RR:04/08/12 22:43 ID:v2tlpGdX
>>858
ヒューズの頭から一本、配線が出てるんです。
最初は10Aとおそうかと思ったんですがそれじゃあ両方、飛ぶようなきがして5Aにしました。

詳しく説明頂き、ありがとうございました。

862 :774RR:04/08/12 22:44 ID:qkpRgBBu
>>859
車と同じと書いてあるじゃん
踏む→切れる、足を上げる→つながる

863 :コーンヘッド:04/08/12 22:57 ID:Lx8ot2fi
>>856
そうだった、スマソ

それにしても、あれってどうやって発進するの?

864 :コーンヘッド:04/08/12 22:59 ID:Lx8ot2fi
>>863は無視してください。

865 :774RR:04/08/12 23:15 ID:v2tlpGdX
>>864
お、コーンヘッドさんだ。ココにもいたのか

866 :コーンヘッド:04/08/12 23:22 ID:Lx8ot2fi
>>865
ども。

867 :774RR:04/08/12 23:30 ID:2ttr0gCC
うちの回りにはラフ&ロードとナップスがあるんだけど
バイクウェア等装備はどっちが安いだろう?
自分で調べる暇が無くて、、、orz

868 :4ep:04/08/12 23:32 ID:qAlfeZqn
>>867
貴方が値段を調べたい装備の品番を調べて両店に電話したらいかが?
いくらなんでも何の指定も無く、こっちが安いこっちが高いなんて言えないでしょう。


869 :774RR:04/08/13 02:13 ID:CGwUGkHX
クルマ用のジャッキ2台使って、バイクをジャッキアップできるかな?

870 :774RR:04/08/13 02:23 ID:+evazmHJ
>>869
ジャッキアップって完全に両輪を浮かす事だよね?
出来るか?出来ないか?なら
絶妙なバランスを保てば出来る。(上手くいけば一個でも可能性はある

しかし、その後作業等は、ほぼ不可能。

また、片輪ずつなら一個でも出来て簡単な作業なら可能


しかし、なんで両輪浮かす必要があるのだろう?

871 :774RR:04/08/13 02:40 ID:CGwUGkHX
あ、いや、後輪だけ浮かしたいんでつ。
スイングアーム左右に一つずつ必要かなーと。

872 :774RR:04/08/13 03:01 ID:xCYppl34
>>871
サイドスタンドに何かかまして高さ合わせればスイングアーム右側に一つで足りるよ。
チェーンメンテくらいならこれで足りる。
ちなみに俺はやった事ないけどビールケースなんか使ってもいいらしい。

873 :774RR:04/08/13 03:21 ID:5l3f+d4x
JMCA認定マフラーはチューンドエンジンに適さないと聞いたのですが
なぜでしょうか?

874 :774RR:04/08/13 03:42 ID:ECwU9zdK
>>873
その話を聞いた所でナゼ聞かない?w

875 :774RR:04/08/13 03:44 ID:n6Lb5WeR
>>874
虫の知らせで聞いたんだよ。

876 :774RR:04/08/13 03:57 ID:ECwU9zdK
>>875
ならば虫に聞けばいい。

877 :774RR:04/08/13 04:29 ID:Dz+8qD/e
盗難保険って入ってます?

878 :774RR:04/08/13 08:00 ID:5l3f+d4x
このスレの>>1に書いてある言葉はウソだったんですね。

879 :774RR:04/08/13 08:03 ID:+/Fectii
1は嘘ではない。874は出ていけ。

880 :774RR:04/08/13 08:12 ID:xBuq1kAJ
>>873
空気の振動を耳の奥にある鼓膜が受け取り耳小骨、蝸牛を経て電気信号に変換され、神経を経て脳に至るから。

881 :774RR:04/08/13 08:12 ID:JBZYi/dA
>>873=>>878
んなこたーない。
その話を聞いたところその根拠をで聞いてみるのが先決。
ここで聞いた話でもないのにその根拠をここで聞かれても答えられない。
以上。

882 :774RR:04/08/13 09:33 ID:OlCJ24nX
でも誰かが脳内理論を展開してくれるかもしれない。

ま、想像だけど。

883 :774RR:04/08/13 09:39 ID:yBlJerOh
>>877
入ってません。

884 :774RR:04/08/13 10:11 ID:5l3f+d4x
>>881
すいませんねえ。
以前なんかの折りに聞いた話をふと思い出して聞いてみたんですよ。
その理屈だと、本を読んで疑問に思ったことは作者(編集者)にしか聞いてはいけないわけですね?
失礼しました。

885 :774RR:04/08/13 10:16 ID:Yp4GBCVB
夏でつね(・∀・)アヒャ

886 :774RR:04/08/13 10:18 ID:OuZdOry6
ゆとり教育の犠牲者世代も免許をとれる年代になったのかな
歳はとりたくないものだ

887 :774RR:04/08/13 10:25 ID:ECwU9zdK
>>879
ナゼ答えない?w

888 :774RR:04/08/13 10:42 ID:ECwU9zdK
>>878>>884
言いたい事は
☆炎昼(えんちう)  親 切 な 奴 が なんでも答える!
├質問にいちいち文句付けない!
の部分か?

スレタイを良く読め。
>>874は文句ではなく逆質問。
>>876は喪前の疑問を解決する一番近道の提案。

889 :774RR:04/08/13 11:44 ID:HOhbNT2B
標高、高めの高速で10000RPM以上回してぬわわ`で巡航すると、
エンジンが息つくのは普通ですか?
キャブのセッティングで直りますか?

890 :774RR:04/08/13 11:52 ID:1t2KUJIT
初心者期間中にタンデムで捕まると何点ですか?


891 :4ep:04/08/13 11:56 ID:UT8FCH81
>>889
車種とメンテ状況と、どの程度の標高か分かりませんが、キャブ車の場合
ある程度以上の標高でエンジンの調子が悪くなってしまうのは仕方がありません。

調子が悪くなるところでセッティングが決まれば調子が良くなるでしょうが
そのままの状態で下まで降りれば、また調子が悪くなるでしょう。

毎回セッティングの手間をかけてでも調子よく走るか、ある程度割り切るかは
ご自分の使用頻度や求めるレベルに合わせてご検討下さい。
まあ先ずはエアクリーナーの点検などをお勧めしますが。

892 :879:04/08/13 12:01 ID:+/Fectii
>887
分からないからでつ。

893 :774RR :04/08/13 12:09 ID:eOgxVmAH
すみません、質問させてください。
原付(Dio)で走行中、最高速に達したとき突然エンジンが止まり
かからなくなってしまいました。
キックでかからず、セルだとクーリングファンは弱く回るだけで
エンジンがかかりません。アクセルをまわすとボスボスと
力なくふける状態です。
どのような原因を疑い、チェックしてみるべきでしょうか。
よろしくお願いします。

894 :4ep:04/08/13 12:13 ID:UT8FCH81
>>893
先ずはガソリンの残量を確認してみてください。
残っているならプラグを外し、火花が飛ぶかを確認
してください。



895 :774RR:04/08/13 12:21 ID:M7DR4c0S
>>873
よーし、パパそれっぽい理由を考えてみちゃうぞ

JMCAマフラーは音が小さめ
そんかわり排気効率が爆音よりよくない
ノーマルエンジン前提で開発された品多し
           ↓
ハイカム装備、排気量アップなんてエンジンにはあんまり向いてない。

てな感じでどう?

896 :774RR:04/08/13 12:25 ID:3LiPlDXW
結論:爆音マフラーほど速い。

897 :774RR:04/08/13 12:27 ID:gRhGeaxO
焼付とる

898 :889:04/08/13 12:29 ID:HOhbNT2B
>>891
やっぱりキャブ車である以上しょうがないんですね。
ありがとうございました。

899 :774RR:04/08/13 12:43 ID:n4kwwch0
>>898
標高差に対応する一番簡単なセッティング方法としては
エアクリボックスに直径3cmほどの穴をあけて、流入抵抗を減らす
で、普段はガムテで塞いでおいて、標高の高いところに行ったら剥がす
操作しやすいところに穴あけガムテだと、見た目が悪いけどな

エアクリボックスの蓋にやれば、蓋の交換で平地仕様と高所避暑ツーリング仕様の使い分けが楽

900 :774RR:04/08/13 12:58 ID:R4b7c8BR
NS-1なんですが、ホーンの+ってどの線ですか?

901 :893:04/08/13 13:03 ID:eOgxVmAH
>>894
ありがとうございます、チェックしてみました。
ガソリンは八分、プラグも火花は散りました。
エンジンを軽く分解してみたんですが、
ピストンのまわりにカーボンの粉がパラパラと・・・
897さんが言われた通り、これが焼き付きなんでしょうか?

902 :774RR:04/08/13 13:06 ID:gRhGeaxO
シリンダー外してピストン見てください
多分リングのとこが焼きついてると思います

903 :774RR:04/08/13 13:07 ID:xf4BtizP
東京でバイク乗るときに使えるサングラスが安く多く売ってるところあったら教えてください

904 :CB1000 ◆g6inFbM64o :04/08/13 13:11 ID:NqG+cNen
>>903
ダイソー
此処に勝る店は無い!!

905 :774RR:04/08/13 13:40 ID:S13aVXSy
>>900
若くサイロ

906 :893:04/08/13 13:46 ID:eOgxVmAH
>>902
ありがとうございます、ピストンのリングの周りが
黒く焦げていました。
これは、、、どうしたもんでしょうか。
やはりピストンの交換しかありませんでしょうか・・・
更に、不運にもピストンリングがクランクルームの中に
入ってしまいました。ついてないです。。

907 :4ep:04/08/13 13:51 ID:UT8FCH81
>>906
シリンダーやピストンに傷が入ってしまっているなら焼きつき確定です。
シリンダー/ピストンの交換、もしくはボアアップなどが必要になりますので
ご自分で作業する自信が無ければバイク屋さんにご相談下さい。

908 :774RR:04/08/13 13:58 ID:yTToYFiU
高速乗らず車で、二時間半ぐらいのとこを原付で行くと何時間かかりますか?
埼玉〜茨城間です。

909 :774RR:04/08/13 14:05 ID:R4b7c8BR
>>905
どういう意味っすか?

910 :774RR:04/08/13 14:09 ID:Z1KvnjjA
>909

若草色 だね。まあ2chだから、これくらいはすっと脳内変換出来るといいぞ。

911 :774RR:04/08/13 14:09 ID:QE3zkbe5
>>909
2音ずつ区切って読め。

912 :774RR:04/08/13 14:13 ID:R4b7c8BR
>>910-911
サンクス

913 :774RR:04/08/13 16:17 ID:6dxwyl7Y
おい。
直カン比率とやらは親方日の丸の方で決まってるそーじゃねーか。

全バイクのうち何台直管にすればいいのか決定してるってコトだろ!?
なんかすげーな、今まで知らんかったぜ。
街中走ってる爆音は親方に選ばれ死香具師ってことか、くぅ〜。
どーりで周りに遠慮せずヴァリヴァリ言わせてるわけだ、くくぅ〜。

オレも将来、霞け関ってぇの?入って直感比率決めてやるぜビシッとな!

で質問なんだけどさ。どの役所に入ればいいんだか教えてよ。
オレの将来&ニポーンの将来のためにも夜露氏苦ぅ!!

914 :4ep:04/08/13 16:26 ID:UT8FCH81
>>913
貴方の男気に敬意を表しマジレスすると財務省が管轄省庁です。
ですがこのような事案は国会を通して立法化される為、政治家を目指し
与党の最大派閥を形成するのが一番正しい道かと。

順序としては財務省入省→事務次官辺りまで出世→国会議員選挙に出馬→数回
当選→党内で出世→派閥継承、もしくは立ち上げ→派閥闘争に勝利→党首(首相)
就任→直間比率修正法案提出、と言った感じでしょうか。

将来立候補するときはぜひ選挙ポスターに親切スレ913とご記載
下さい。

915 :774RR:04/08/13 16:30 ID:Yp4GBCVB
>>913

国政に打って出る時は是非、親切九一三と改名して下さい。

916 :774RR:04/08/13 16:33 ID:oDUeUfUc
今ウンコを漏らしているのですが、(まだ半分位なんです!!)
今からトイレに行く意味はあるのでしょうか?

917 :774RR:04/08/13 16:34 ID:ECwU9zdK
>>913
自由の国アメリカのグリーンカード取得→大統領選当選→日本に圧力
の方が単純明快だ罠。w

まずは駅前留学から始めろ。

918 :774RR:04/08/13 16:35 ID:ECwU9zdK
>>916
先に病院。
精神科や脳神経外科がオススメ。

919 :4ep:04/08/13 16:38 ID:UT8FCH81
>>916
洩れ出たブツの処分もあるので急いでGO!!
換えのパンツを忘れずに。

920 :774RR:04/08/13 16:38 ID:oDUeUfUc
918さん
ううう、レス遅いから全部漏らしちゃったよぅ、、、、、、


921 :774RR:04/08/13 16:41 ID:ECwU9zdK
>>920
医者に症状を見せるにはもってこい。
そのまま歩いて病院へ直行。
救急車は使うな。
臭いが取れん。

922 :774RR:04/08/13 16:41 ID:oDUeUfUc
918さん お礼忘れてました。レス遅かったけどありがとう。
919さん レスありがとう、おそかったんだけれど、、、。でもあんまり深く話したくないんだけれど、
     ビシャ!としたウンコだったから今動けないんだよぅ、、、

923 :774RR:04/08/13 16:44 ID:oDUeUfUc
921さん だから下痢なんだよぅ。気遣いありがとう。
パンツは下痢が乾いたらトイレに流します。自分のパンツはおろかスレ汚して御免なさい。


924 :774RR:04/08/13 16:44 ID:QE3zkbe5
>>922
とりあえず、風呂に行って何とかしろよ。
固体が混じってるなら、それは便所に処分な。

925 :774RR:04/08/13 16:45 ID:QE3zkbe5
>>923
パンツをトイレに流したら詰まるよ。

926 :774RR:04/08/13 16:45 ID:qmkfO9g8
グリーンカードは永住権で国籍は日本のまま
移民した場合も移民1代目は大統領に立候補できない

927 :改名親切九一三:04/08/13 16:48 ID:6dxwyl7Y
財務省か!
予算関係だけじゃなくバイクのことも立案してるんだな。

よし!目指すぜ永田町!狙うぜ夜党党首!
党名2ch脳内爆裂党!
公約直管比率100%、ガソリン税低減、林道舗装はがし、海浜復活、運コもらし禁止・・。
2チャンバイク板人口2000マソの投票夜露氏苦!!

アメリコは発想が自由すぎてなんともかんとも。

928 :774RR:04/08/13 16:50 ID:ECwU9zdK
>>923
彼女か母ちゃんかその辺のオネイサンに洗ってもらえ。
その後はチェーンでも拭いて捨てるだぁな。w

>>926 >>927
じゃあ北に亡命してテポドン打つぞと脅し(ry

929 :774RR:04/08/13 16:52 ID:p73NcaRa
ZRX1200('04)なんですけどラジエターの容量を大きくしたい
場合ZXR750とかの流用ってできますかね?
他に安上がりでいい方法あればおせーてくんさい。

930 :774RR:04/08/13 16:55 ID:ECwU9zdK
>>927
マジレスすると
世間を騒がす重要法案以外の法律の大半は財務省の新人が作ってる
と言っても過言ではない。
というより世間が知らない所で法律をコソコソ作るのが新人の仕事。

931 :774RR:04/08/13 16:56 ID:qmkfO9g8
>>929
渋滞かぶんまわし続けでオーバーヒートでもした?

932 :774RR:04/08/13 16:58 ID:oDUeUfUc
QE3zkbeさん 洗濯機に入れたら汚いし、自分では汚くて洗いたくないよぅ。
それと固体がとの事だけれど、上にも書いてあるんだけれど(少し強気でごめんよぅ、、、)下痢だよ、、、。

ECwU9zdKさん 母ちゃんに見せる時、下に履くのがないじゃないかぁ、、、
チンコ小さいのばれたくないよぅ、、、。
彼女に見せたら別れのお告げが告げられるから、いやだよぅ。いやだよぅ。
その辺のおねえさんは、通報しますた になるからいやだよぅ。


933 :774RR:04/08/13 17:00 ID:oDUeUfUc
というか、本当にスレ汚しなので、もうレスはしないようにするよ、、。
これを見て気の悪くした方は御免なさい。またお食事中や前の方は見ないようにしてください。
レスくれた方、本当にありがとう。それではまた、、、。

934 :774RR:04/08/13 17:03 ID:ECwU9zdK
>>933
漏れは普通の健康な日本男児だが
おホモのスカトロマニアだけがハァハァ。

コレにて一見落着。

935 :774RR:04/08/13 17:05 ID:p73NcaRa
>>931
ヒートには至ってないんだけど。通勤に使うので渋滞はしょっちゅう。
精神的になんとなく怖いから良い方法ないかなっと。
ラジエタキャプ変えればいいってのも聞いたんだけど
理屈がわからんのです。

936 :改名親切九一三:04/08/13 17:11 ID:6dxwyl7Y
>>930
なんだ!法務省ではないのか!?
畑違いの役人が立法するから穴だらけの法律で世間を騒がせるんじゃ胃。
しかも新人とな?財務省は新札の図案だけ考えていればよろしいっ。
まあ次期新札はワシの肖像にケテーイなわけだがウシシ。
立法は全て立法府ひいてはワシに任せておればよいのじゃあ!立法百烈権アタタタターー。

伽羅も変わってしまったのでこちらも一件落着ゥで。

937 :4ep:04/08/13 17:11 ID:UT8FCH81
>>935
多少渋滞にはまって冷却ファンが回るくらいならそんなに心配はありません。
それに多少大きなラジエーターにしたところで渋滞で走行風が当たらなければ
元々冷えませんし。

いっそのことデジタル水温計でも取り付けられてみてはいかがでしょうか?
精神衛生上余計に悪くなる可能性もありますが。(笑)

938 :774RR:04/08/13 17:15 ID:qmkfO9g8
>>935
渋滞での心配なら
ファンが回っても針が(温度が)止まらずに上がり続けてる・・・
と言う事が無い限り大丈夫ですよ。
社外品などで見つかればファンを大きくするって言う方法もありかも。

夏はファンの回線のフューズの予備は常に切らさないように。

939 :774RR:04/08/13 17:15 ID:p73NcaRa
アリガトーデス!気にしすぎてましたかね。
今まで油冷ばっかりにのってたので無頓着だったのでしょうか。
デジタルメーター装着してハラハラ通勤いたします!

940 :774RR:04/08/13 17:16 ID:ihZvf4yg
>>935
リリースバルブのスプリングを強くすることで、設定圧を高める=沸点を上げる
沸点と圧力の関係って教わらなかった?

941 :774RR:04/08/13 17:21 ID:p73NcaRa
>>940
当方浅学な為、初耳でした;;
早速南海BUHINにいって調べてみます!

942 :774RR:04/08/13 17:24 ID:ihZvf4yg
>>941
実際に効果と呼べるほどの効果があるかは知らんので、
ウンチク程度にとどめておいて

943 :774RR:04/08/13 17:27 ID:ECwU9zdK
>>936
一件落着したところでマジレスはツライのにすまんが、参考までに

現役で東大法学部卒、ハーバード大留学、一発で司法書士合格くらいの歴があれば
多少変わり者で、コネが無くて、青田刈りが終わった一般公募からの就職活動でも
財務省に入るのは随分楽になるぞ。w

944 :893:04/08/13 17:33 ID:eOgxVmAH
>>907
素人目に見たところ傷はシリンダー、ピストン共ついておらず
カーボンの付着だけかと思いましたが、
ピストンを止めるリングがクランクケースの中に入って
取り出せなくなってしまいまして、ドツボにはまってしまいました。。
お盆明けに持ち込んでみようと思います。ありがとうございました。

945 :4ep:04/08/13 17:35 ID:UT8FCH81
>>944
それは大変ですね。
事によるとケースを割らないといけないかもしれません。
いまさらですが、今後シリンダーを外すときはウエスなどで開口部をきちんと
養生してあげてください。

早く直る事を祈ります。

946 :774RR:04/08/13 17:35 ID:ECwU9zdK
>>944
下手したらまともな中古Dioが買えるかもな。

947 :株価八千円割れ(仮):04/08/13 18:32 ID:IKuqomc7
質問です。
トンネルの中を走ってる時、
中が暑〜いトンネルとひやっとするトンネルとあります。
おんなじトンネルなのに、その違いはどこから来るのでしょう?

948 :774RR:04/08/13 18:32 ID:eq7p1p0d
すみません、酒酔い運転と酒気帯びってどうちがうんですか?


949 :774RR:04/08/13 18:37 ID:RFkKE5CF
アルコールの量が違う。
数値は忘れたけど、
ある値より多ければ酒酔い、
少なければ酒気帯び。

950 :774RR:04/08/13 18:39 ID:gf/Ri9Da
>>948
どっちにしろばれたら痛いからやめような

951 :774RR:04/08/13 18:39 ID:WWV/B1lV
取り消しになるし

952 :774RR:04/08/13 18:43 ID:eq7p1p0d
>>949
アルコール量で決まるんですね!
さっき違反点数表を見てて疑問に思いました。
全部の違反(事故)で酒気帯びだけ別表になっていたので

953 :774RR:04/08/13 18:47 ID:fKo5m3q3
>947
標高、長さ、地域、季節によって違う。あとは排気ガスを追い出す為の
ファンが付いているトンネルは非常に涼しくなる

954 :774RR:04/08/13 18:52 ID:mA9os2dX
>>947
霊の数

955 :774RR:04/08/13 18:58 ID:6Kk3zJSx
CB400SFのスペック2と車が勝負したとしたら、どの程度の車までかてるんですか?勝負内容はゼロヨンやゼロセンで。フェラーリF50とかにかてるんですかね?

956 :774RR:04/08/13 19:00 ID:WWV/B1lV
>>955
とりあえずフェラーリには勝てねぇよ

957 :774RR:04/08/13 19:10 ID:6+vqi17s
XJR400に乗っているのですが、CB400SFやSV400に
加速で置いていかれるので悔しいです。
空冷は遅い、とわかってはいたのですがここまで遅いとは思いませんでした。
なんとか加速性能を上げたいのですが何か方法はないでしょうか?

958 :774RR:04/08/13 19:18 ID:ZVZ4HlyV
>>957
手軽なのは、加速の際に「アクセルをもっと開ける」「シフトダウンをする」ことです。

959 :4ep:04/08/13 19:20 ID:UT8FCH81
>>957
一番間違いが無いのは排気量アップです。
それに次ぐのが軽量化。

でも一番手っ取り早いのは免許を取得して
1300に乗り換えることかもしれません。

ただ繰り返し書いている事ですが公道は
競争をするための場所ではありません。
どうしても一矢を報いたいなら、例えばジムカーナ
などで腕を磨き、コースでコテンパンにやっつける
なんていう方がよほどカッコ良いです。

960 :株価八千円割れ(仮):04/08/13 19:28 ID:IKuqomc7
>>953
なるほど!色々な要因があるのですね。ありがとうございます。

>>954
霊体験が全くなくても、
霊が多いと寒さを感じるのでしょうか…。チト コワイ…。

961 :774RR:04/08/13 19:41 ID:6Kk3zJSx
ポルシェならSFのSP2勝てますかね?

962 :4ep:04/08/13 19:43 ID:UT8FCH81
>>961
向こうが渋滞にはまって動けなければ徒歩でも楽勝です。

963 :774RR:04/08/13 19:44 ID:RFkKE5CF
逆立ちしても勝てません。

964 :774RR:04/08/13 19:53 ID:CGwUGkHX
メガネレンチなんかの工具を揃えたいんだけど、
無銘のとKTCなんかのメーカーものとどっちにするべき?

965 :957:04/08/13 19:56 ID:6+vqi17s
>>959
やはり大型ですか。
大型は今教習中なのですが、バイク買えるのは来年・・・。
排気量を上げるのってお金結構かかりそうなので、
大型買うまで今の仕様で乗ることにしようと思います。

それと、CB750教習車でさえ、フル加速は怖かったのですが1300ともなると
一体どんな凄い加速をするのでしょうか、楽しみです。

966 :4ep:04/08/13 20:02 ID:UT8FCH81
>>964
それはあくまでも貴方の要求レベルによります。
例えばチェーン調整くらいならホームセンターで1000円で売っている
メガネのセットで十分対応出来ますが、エンジンをばらしたりするときには
適さないでしょう。

先ずはご自分でどこまで触るかを考え、懐具合と相談された方が良いかと
思います。

967 :774RR:04/08/13 20:28 ID:TXIjD+tt
>>964
>> 4epタソのレスを考慮しつつ、
まずホームセンターで売ってる無名メーカーのセット物も購入されてはいかがでせうか?
摩滅したり破損したりした工具から、KTCやTONEのに替えていけばいいでつ。
最近は電動ドリル(ぁゃιぃ品でつが)まで入って¥9,800-位のセットもあるですよ。

968 :774RR:04/08/13 20:28 ID:6Kk3zJSx
ポルシェに勝てないならR34GT‐Rには直線でかてますよね?(・∀・;)

969 :774RR:04/08/13 20:28 ID:CGwUGkHX
>>966
各ボルトの増し締めとか外装はずしたりするくらいでつ。
日常のメンテなら安物でも十分てことでいいかしら?

970 :4ep:04/08/13 20:30 ID:UT8FCH81
>>968
相手が勝負する気が無ければ勝てるでしょう。

今まで何回か書いてますが公道は勝負する場所では有りません。
何でそんな事を気にするのですか?

971 :774RR:04/08/13 20:32 ID:RFkKE5CF
>>968
スポーツカーをなめすぎ&バイクに期待しすぎ。

972 :4ep:04/08/13 20:32 ID:UT8FCH81
>>969
それで良いかと思います。

ですが外装のネジ(プラス、ヘックス)は多少は良いものを
選択したほうが良いです。
安物はすぐ錆びてネジまで痛めてしまいますので。
価格的には単品で2000円くらいのもので十分使えます。

973 :4ep:04/08/13 20:34 ID:UT8FCH81
そろそろ新スレ立てます。
久しぶりに罵倒系でやって見ますので今しばらく
お待ち下さい。


974 :4ep:04/08/13 20:37 ID:UT8FCH81
申し訳ありません。
規制に引っかかって駄目でした。

どなたかよろしくお願いいたします。

975 :964:04/08/13 20:46 ID:CGwUGkHX
>>967
そーします。いや、ドリルはいらないかな……

976 :774RR:04/08/13 20:50 ID:e76Y0N4c
という流れの中にすみません。

中古の古い空冷750買いました。
後付けのオイルクーラーが付いてるのですが、
この時期昼間に走ってもオイルクーラー&オイルライン(?)が
熱くなりません。
オイルクーラーって走っても熱くならないものなのでしょうか?
冷やす前のオイルが通るので熱くなるのではないかと思ったのですが・・・

977 :774RR:04/08/13 20:57 ID:TXIjD+tt
>>976
暑くならないオイルクーラーなんて飾りですよ!
出来れば車名も聞きたいですが。

978 :774RR:04/08/13 21:05 ID:Yp4GBCVB
次スレ建ててみます。
罵倒系ではありませんが‥

979 :976:04/08/13 21:07 ID:e76Y0N4c
>>977
がーん・・・
車名はCB750KZです。
てことは油圧も足りないのでしょうか・・・
オイルポンプが壊れてる?
このまま乗ってたらまずそうですね・・・

980 :4ep:04/08/13 21:09 ID:UT8FCH81
>>979
そのオイルクーラーですがサーモスタットがライン上に
入ってはいませんか?

981 :774RR:04/08/13 21:11 ID:Yp4GBCVB
次スレ

★青嶺親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part37
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092399013/


982 :976:04/08/13 21:11 ID:e76Y0N4c
>>980
はいってません・・・ orz

983 :4ep:04/08/13 21:14 ID:UT8FCH81
>>982
とりあえずお店で油圧がまともにかかっているか、オイルクーラーが
きちんと機能しているかを確認してもらってください。

今現在変な異音がしていたりしなければ致命的なダメージが与えられた
とは思わないのですが。

984 :976:04/08/13 21:18 ID:e76Y0N4c
>>983
ありがとうございます。
店いってみてもらいます。

購入してすでに1000km位走っちゃった・・・
CB-Fのパーツを流用かな・・・
つかCB-Fに買い換えたほうが早いか・・・ orz

985 :774RR:04/08/13 21:31 ID:R4b7c8BR
ノーマルで400cc最速のバイクはなんですか?


986 :774RR:04/08/13 21:33 ID:TXIjD+tt
>>984
>車名はCB750KZ
おお、お仲間でつな、漏れはCB750FAでつ。
漏れのはCB900Fの純正オイルクーラー(4段)が付いてますが、ちゃんと熱くなるですw
とりあえず、オイルポンプがCB900Fのに換わってるかどうか確認ですな。

987 :774RR:04/08/13 21:36 ID:xCYppl34
>>985
NC35とか?

988 :774RR:04/08/13 21:38 ID:0N1XhsET
>>985
ガンマの400じゃねーか?

989 :4ep:04/08/13 21:40 ID:UT8FCH81
>>985
そういうことに興味があるのはわかるのですがせめて
サーキットのラップなのか、最高速なのか、加速なのか、
ジムカーナなのか位は限定しては?

それに素人乗ったNC35よりはレーサーが乗ったCB400SFの
方が速そうな気がしますし。
速いと言われるバイクを血眼で捜すより、自分の好きな乗りやすい
バイクを買って、沢山練習する方が良いと思いませんか?

990 :774RR:04/08/13 21:40 ID:Vm64nR9U
ns400か?

991 :774RR:04/08/13 21:42 ID:U5RCmFjd
1000GET準備イイ?

992 :774RR:04/08/13 21:44 ID:R4b7c8BR
>>987-990

さんくす

993 :774RR:04/08/13 21:45 ID:SeAwJ+2e
>>941
ttp://www.ryomomaruzen.co.jp/c_c02rv.htm
配管やラジエータに負担がかかるので、弱った部分が壊れたりパイプが抜けたりする可能性がありますよ。
お勧めできないな。


994 :976:04/08/13 21:47 ID:e76Y0N4c
>>986
オイル交換したばっかり・・・ orz
油圧かかってなかったらメタルとかイきますかね。
つか、俺が買う前のいつからこの状態に・・・ orz

995 :774RR:04/08/13 21:50 ID:0N1XhsET
>>994
専用キットじゃなくて、ケースに穴あけ・タッピングで付けてある奴で、
間の油路を塞いでなくて飾りになってるのを見たことがあるよ。
この場合なら、ノーマルと変わらないので問題ない。

250ccのバイクだけど…

996 :976:04/08/13 21:54 ID:e76Y0N4c
>>995
飾りのオイルクーラ・・・
なんて無駄なドレスアップなんだ・・・ OTZ

997 :774RR:04/08/13 21:54 ID:+TOwJgf6
厨臭い質問が多いが、俺も中免とって400乗ってる頃は
最高速やら加速やらが気になって仕方なかったな。
Gpz400とGSX400Fじゃどっちが早いんだろう?と真剣に
雑誌を読んだりしたもんだ。あの頃は400ccで
目一杯走るのが楽しくて仕方なかった

998 :774RR:04/08/13 21:55 ID:9KwGr3xx
ウエイトローラー(デイトナ)の上下を間違えて入れると
不都合は、ありますか?

999 :774RR:04/08/13 21:55 ID:7ncXW+Mz
この状況で質問はまずかろう。以下次スレ

1000 :774RR:04/08/13 21:56 ID:ZX7ewidq
IDきねん

1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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