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■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.44■

1 :774RR:04/07/15 12:35 ID:iycCope5
購入相談される方は下記の記入例を参考に下記のフォーマットに記入して質問してください。

【所持免許】
【購入資金】
【用途】
【年齢】
【月の小遣い】
【任意保険】
【身長体重】
【その他】

※記入例
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで40万
【用途】片道20kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイトで月7万、バイクには月3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175cm 65kg
【その他】
車検の無い250クラスの物を探しています。
通学がメインになると思うのでMT車のすり抜け等が楽な物を希望します。

その他の必要情報とかリンクとかは>>2-5辺り。

2 :774RR:04/07/15 12:36 ID:iycCope5
<<質問される方にお願い>>

○質問者にご注意!!
・ 所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
 (身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです)
・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
 「コレは妥当な価格っスか?」とかいう質問には答え様がありません。
 (中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません)
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
      Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。

※参考サイト
バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト(諸経費が分る)http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット(各種手続きなどの情報あり) http://www.nirinkan.net/index.html
自動車工業会の二輪ページ(各種手続き情報その2) http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_06.html
単車選び(実際のユーザーのインプレ) http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
中古バイク選びのポイント http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
メンテナンスとか http://www.wing-fill.co.jp/mecha/mecha_1.html

3 :774RR:04/07/15 12:37 ID:iycCope5
購入以外の質問は、■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.194■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089794959/

前スレ ■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.43■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088186760/

親切スレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089571013/
保険関係の質問スレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088083848/
交通事故関係のスレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088073388/
免許取得(教習所) 関係のスレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088898852/
免許取得(試験場)関係のスレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086916115/

4 :774RR:04/07/15 12:38 ID:iycCope5
とりあえず、
※50ccのスクーターは新車を買おう(自分で直す能力/熱意がなければ中古は買うべからず)
※ヤフオクで売ってるバイクは必ず故障してると思え(落札金額の他に思わぬ出費が!)
※友人/知り合い/同僚が売り付けてくるバイクは買うべからず
※燃費のいい原付で悩んだらホンダカブ、メットインがいるならスマートDio
※2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ
※250ccで悩んだらホンダVTR
※400ccで悩んだらホンダCB400SF
(注意!:CB400SFの教習車は36馬力、市販車は53馬力です。)
※SR400とCB400SSで悩んだら、パーツが多いのがいいならSR、乗る人少ないのならSS
※身に余る重いバイクを購入しようというときは、自分のやる気と相談だ!

車検のない250ccと車検のある400cc〜の法定費用関係の維持費の違い。

5 :774RR:04/07/15 12:38 ID:iycCope5
自賠責保険:
 250ccで24ヶ月・¥13,410-
 400ccで24ヶ月・¥18,440-(車検が24ヶ月有効なので)
 ・12ヵ月(1年)にならすと、
 250ccで・¥6,705-
 400ccで・¥9,220-
地方税:
 250ccで¥2,400-
 400ccで¥4,000-
重量税:
 250ccで¥0-(新車購入時のみ¥6,300-)
 400ccで¥2,500-(車検時徴収/二年ごとなので¥5,000-徴収されます)
車検検査料
 250ccで¥0-(車検がないので)
 400ccで¥1,400-
1年間の法定維持費総計:
 250ccで¥ 9,105-
 400ccで¥17,120-
----------------------------------------
差額:400ccクラスの方が年間¥8,015-余計にかかる。
(Over400の大型クラスでも同じ)
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
(31円〜65円と、各検査場の販売代行業者によって差額あり・どちらにしろ安価で¥100-以内)

6 :774RR:04/07/15 12:38 ID:iycCope5
※Yahoo!とかのオクで買ったバイクの輸送方法は?
1:普通の路線便の運送店さん(佐川・福山・西濃etc)の支店に持ち込んで支店止め発送。
(軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう)
注意!!あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
      オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
2:自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
 高栄運輸:ttp://www.koei-tr.com/bhs/
 バイクポーター:ttp://www.bike-porter.com/
 アイライン:ttp://www.i-line8.com/index.html  など
注意!!移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
3:東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
(航路くらいは自分で調べましょう)

以上テンプレ終了。
質問者の方どうぞ!

7 :774RR:04/07/15 13:04 ID:pQ3rRfJU
>>1
乙!

8 :774RR:04/07/15 13:58 ID:baf7tXU3
>>1
乙〜。

9 :774RR:04/07/15 15:47 ID:2BAF/4ec
>>1
乙!いつも気になるのだが下記のフォーマットじゃなくてフォームじゃないのか?

10 :774RR:04/07/15 16:53 ID:sRMiTYR/
スクーターのボアアップしたんですけどキャブセッティングはどのくらい変わりますか?

スズキアドレスV100(ノーマル)を117ccにしたけど少し大きい位でちょうど良いみたい。

ほかの車種の場合はどうですか?

11 :10:04/07/15 16:59 ID:sRMiTYR/
スレちがい ごみんなさい

12 :774RR:04/07/15 17:43 ID:Svih5lnb
自賠責込みで予算15万あたりでフルカウルの250ccを探しています。
近くの中古バイク屋では無理そうなんで、個人売買に乗り出そうかと思うのですが、

初めてのバイク(原付スクーター以外)で個人売買をするのは、
(整備等で)無理がありますでしょうか?

13 :774RR:04/07/15 18:07 ID:7c0MIljt
教習所でミッションつきの125としてホンダのCB125Tというの125CCの
ミッション付きバイクを見たんですが、今でも新車で入手できるのでしょうか?
カタログなどを見るとape とエリミネーター以外にクラッチつきの小型二輪が
見当たらないのですが・・・


14 :774RR:04/07/15 18:12 ID:IjCIJPZk
>>12
メンテナンス自分で出来るの?
故障箇所や要整備箇所を自分で何とか出来るんなら、良いんじゃないですか?

15 :774RR:04/07/15 18:18 ID:Fa7sXYpH
>>13
CB125Tは02年で生産終了しました。
新車は店頭在庫でごく僅かに。
どうしても欲しい人向け。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500221B20040619004+

ちなみに同じく02年に生産終了したCD125Tというビジネスバイクもあります。

16 :774RR:04/07/15 18:20 ID:pUyUOJDa
150万くらいまでで
ドドンパと同じ加速性能味わえるバイクありますか?


17 :13:04/07/15 18:21 ID:7c0MIljt
>>15
早速ありがとうございました。
ついでにお尋ねしますが、普通二輪の教習の傍ら、自分でミッション付きの
原付に乗ることは練習として有効でしょうか?


18 :774RR:04/07/15 18:23 ID:pQ3rRfJU
>>12
ほう、初バイクがイキナリポンコツという事ですな?

 1:とにかくやる気と熱意のある人。
 2:ハズレを掴んでも泣かない人。
 3:『安物買いの銭失い』が脳内辞書にない人。
 4:異常にくじ運が強い人。

上の4項目のどれかに当て嵌まるなら買ってみてくだちぃ。
(1:の人だったらうれしいが)

19 :774RR:04/07/15 18:31 ID:Svih5lnb
>>14>>18
早速のレスありがとうございます。

これから整備とかできるようになっていくよう努力するつもりですが、
「さすがにこれは初心者じゃ無理でしょ〜」という深刻な問題で、
個人売買の中古車によく起きるような問題があったらどうしようかという不安でいっぱいなのですが、
気合い入れても無理そうな問題はそうそうないということでOKっすか!?

20 :774RR:04/07/15 18:31 ID:pUyUOJDa
>>18
選球眼もかなり役に立つよ
総額80万位で数台オク買いしたがハズレ未経験

キャンセル経験は無いがキャンセル予告の上見に行くがね
見物料をケチっちゃダメ
売り主を分析しないとダメ
本気入札の多いモノを

>>12が何流通を狙うか知らないが
普通に知り合いからの個人売買なら履歴も解るから
安心感はあるな



21 :774RR:04/07/15 18:33 ID:afTWK5wY
>>17
クラッチ操作などでは有効です、が加速も車重もちがいますし、普通に教習して、卒業して普通二輪を購入されたほうが経済効率はいいと思いますよ。
卒業してからもセカンドバイクとするというのであれば別ですが。

22 :774RR:04/07/15 18:33 ID:Fa7sXYpH
>>17
普通に教習受けてた方がよいと思う。
変な癖ついたら試験で苦労するよ。

>>19
エンジンいかれてても気合でなんとかなるのだろうか・・・。

23 :774RR:04/07/15 18:36 ID:pUyUOJDa
>>19
厳しい順位
エンジン中身全般→腰上→フォークモレモレ→サス抜け→電気全般
良く無くヤツだね

初心者でも上級者でも無問題で良く有るのは
フレームマゲマゲ
遠くの空を見上げて息を吐けば解決

24 :774RR:04/07/15 18:37 ID:Fa7sXYpH
連カキ失礼。

>>17
そういえば中国製だけどGN125っていうのが安く新車で買えます。

25 :774RR:04/07/15 18:41 ID:Svih5lnb
>>20
知り合いからでなく全く知らない人から探さなければならないんです。がんばります。
どなたか車輌の確認に行った時にこれだけはみておけってポイントをご教授くださるとありがたいのですが…。

>>22>>23
たしかにエンジンはやばいですね。エンジンかけてもらって音とか安定とか大丈夫なら問題ないですよね?
フォークがもれかくってのはよくある気がするんですが、あれ直すの難しいんですか…。
ちょっとピンチかも(汗

26 :774RR:04/07/15 18:43 ID:pQ3rRfJU
>>19
> 1:とにかくやる気と熱意のある人
という事でしな?よかったw

>気合い入れても無理そうな問題
というのは、エンジンがダメな場合に多いでし。
しかし、『フルカウルの250cc』はレプリカブームの残党でもあるので、
エンジンダメポのヤシも多いです。
そこで、,狙いは『実動車』にしぼり、必ず試乗させてもらってから買いませう。

あ、車両買ったあとは必ずサービスマニュアルとパーツリストも買おうね。
成功を祈る!!

27 :774RR:04/07/15 18:50 ID:Svih5lnb
>>26 &ALL
みんなありがとう。
とりあえず頑張ってみます!

28 :774RR:04/07/15 18:59 ID:pUyUOJDa
>>25
魔物ってのは見ても解らないんだよ(w
だから気合い

年齢相応の距離と消耗か見るくらいか
消耗品は全部交換と割り切り
もっと深いトコロを透視する気合い

フォークモレモレは通常にパッキンだと1万程度だが
傷や錆で管の交換だとor2
はっきり言ってオイルを抜いてるのもあるからな。
抜いてるからモレない滲まない(w

エンジンのオイルモレなんて事前の掃除とゴハンツブ程度のゴマカシで

ゼンバラくらいの気合いは必要だよ
高く買っても安く買ってもハズレはあるから
難易度の低い部分を金に換算して算盤を弾きながら買う

タイヤ、スプチェ、パットがダメダメで10万以上安くて他が良ければカイ
↑安っぽいところが新品同様で化粧してるバラにはトゲがある

29 :17:04/07/15 19:23 ID:FzItzOvY
>>21 >>22 >>24
クラッチやブレーキの練習にと思っていました。
セカンドバイクというより、普通二輪取得後も、しばらくは乗ろうと
思ってましたが、これは教習の400の取り回しが難しくて、一時的に
悲観的になっているせいかも知れません。
もう少し考えてみます。

>>17 さんの言われるGN125もなかなか魅力的ですね。
海外モデルですね。
こちらは免許を取ってからですが。

皆様ありがとうございました。


30 :774RR:04/07/15 19:24 ID:FzItzOvY
>>24 さんと書くところ >>17 さんと書いてしまいました。
失礼しました。


31 :774RR:04/07/15 20:06 ID:kqp4kWbN
【所持免許】この夏休みに原付取ります
【購入資金】全込で20万くらい
【用途】通学、あとちょっと遊びに行ったり
【年齢】17
【月の小遣い】バイトで5,6万
【任意保険】購入時に入るつもりです
【身長体重】174cm、60kg
【その他】Dioとかはあんまりカッコイイと思えないので
     SCOOPYかVINOかTODAYあたりにしようと思ってるんですけど。
     この3つだとどれがいいでしょう?
     TODAYの安さも魅力なんですけどデザインで言えばVINOかSCOOPYなんですよね。

32 :774RR:04/07/15 20:08 ID:FbRgaCat
おねがいします。
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万位
【用途】往復30キロの通勤、たまに遠くに行きたい
【年齢】22歳
【月の小遣い】バイクには月1.5万程度
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】152cm 45kg
【その他】
昨日卒検受かったばかりの超初心者です。
見た目だけでバンバン200かトリッカーでかなり迷ってます。
それぞれの長所・短所を教えて下さい。

33 :774RR:04/07/15 20:30 ID:ge1xDsmf
>>31
見た目が一番ピンときたのでOK。

>>32
まずはここを見れ。
http://f48.aaacafe.ne.jp/~tetsuuma/

34 :774RR:04/07/15 20:51 ID:RLS2qe1T
【所持免許】中免
【購入資金】15万
【用途】  通学・足として
【年齢】  17
【月の小遣い】 二万
【任意保険】  ファミバイ
【身長体重】  180CM/65kg
【その他】   ファミバイじゃないと保険代がきついので125CCを捜しています。
        今の候補としてはジェベル125が有力
        どうでしょうか?お願いしますm(__)m


35 :774RR:04/07/15 21:04 ID:UuS4hd9T
>32
Tricker:パワフルだけど、通勤向きではない。狭くて固いシート(すぐに尻が痛くなる)、
      積載性の低さなど、普段使いするには欠点が多いと思う。
Banban:非力。遠乗りすると、非力さが欠点として痛感される。見た目ほど楽しい
      バイクではない。

Trickerは、ヤマハがあちこちに試乗車を置かせてるから、実際に店で試乗してみると
いいと思う。


36 :XLR200R:04/07/15 21:29 ID:sTlRo3Tc
>>34
いいんじゃないのジェベル125。
あとはXLR125Rもいい。
非力っちゃ非力だけど平地で80km/hぐらいまでなら
そんなに苦しまず出せる。街乗りには十分。
足つき、積載性、ライトの明るさはジェベルの方が圧勝。

37 :774RR:04/07/15 21:45 ID:FbRgaCat
>>33
ありがと〜かなり参考になりやした〜!

>>35
む〜やはりバンバンの方がよさげですね・・・
ちなみに試乗して買わないってのは普通の事ですかね・・・?
初心者な質問でスミマセン・・・

38 :774RR:04/07/15 21:49 ID:pQ3rRfJU
>>35
>Banban
http://www1.suzuki.co.jp/motor/vanvan/

39 :774RR:04/07/15 22:30 ID:UuS4hd9T
>38 はいはいw
しかしVanVanってTWのカーボンコピー(もとい劣化コピー)だよね。萎える。

>37 試乗は試乗。購入とは別。検討中です、って断ればいいよ。

40 :774RR:04/07/15 23:44 ID:QdVgt/f6
【所持免許】四輪、普通二輪
【購入資金】バイク本体で30万
【用途】片道10kmの通学、週末に長距離ツーリング
【年齢】19歳
【月の小遣い】バイトで月6万
【任意保険】入りやす
【身長体重】172cm 58kg
【その他】今CRM50に乗ってるので中型はオフロード以外がいいんです。
     ホーネットとVTRでどっちがいいか比較したいんですけど。

41 :774RR:04/07/16 00:01 ID:EgeGc/g9
>>40
個人的にはVTRがいいと思う。
ホーネットはリアタイヤの値段が高すぎ(極太)


42 :774RR:04/07/16 00:06 ID:qBka08vd
>>37
小柄みたいなんで、いくらトリッカーとは言え足つきが悪いと思う。
オフに乗りたいけど・・・って事なら他の物より足が着くって事でトリッカーはありだけど、
街海苔で通勤って事なら足つき悪いのは辛いよ。
バンバンもそうシート高低いほうではないけど、教習車に乗ってたんなら問題ないでしょ。
バンバンは確かにパワーはないけど、通勤くらいなら問題ないし。
乗りやすいバイクだし、最初のバイクとしてはいいと思うよ。

43 :774RR:04/07/16 00:08 ID:qBka08vd
>>40
普段使いを重視するならVTR
長距離ツーリングを重視するならホーネット

用途的にはVTRの方がよいと思うけど。

44 :774RR:04/07/16 00:16 ID:ZYK4tJzp
>>41
リアタイヤって買い替えの時のタイヤってことですか?
>>43
加速とか最高速度とか、その他性能で比較したらどうですか?

45 :774RR:04/07/16 00:19 ID:43/VeO7Y
250にそんな大きな差なんてでないよ。
好きな方を買え。


46 :774RR:04/07/16 00:22 ID:LO7+Uzu4
>>44
確かにリアタイヤは太いサイズなので、交換は少々高い。
もちろんタイヤの銘柄によって価格はいろいろあるけどね…

47 :774RR:04/07/16 00:33 ID:eMgpmMxw
>>40
当方骨乗りですがVTRは乗った事ないので比較は難しいですが
使用目的を考えるとVTRの方が合ってると思います

250のマルチなので加速は決して良い方ではないです
最高速は180kmは出るようですが風圧で体がもたないので意味無いです
予算的に中古になると思うので加速や最高速が大事なら2ストレプリカの方がいいです

タイヤ代は前後で45000円前後はしますし高回転型エンジンなので高回転で
回すような乗り方をすれば燃費は20切る事も有ります

個人的に骨はデザインに惚れてない限りはお勧めできません


48 :774RR:04/07/16 00:43 ID:qBka08vd
>>44
発進加速はVTR
最高速は骨

低速の薄い250マルチでの街海苔は楽ではない。
高速でも走るんならマルチの方がスピード出ていいけど、
>>47が言うようにそんなに出すのは当然しんどい(風圧で)
250シングルなら高速はしんどいけどツインのVTRなら
高速の走行車線を車の流れに乗って走るくらいは全く問題ない。

まあもちろん、骨で街海苔が出来ないわけでないし、
発進加速も慣れの問題だからねぇ。
骨に大きく傾いてるんなら骨にすればいいと思う。
好きなの買うのが一番。
どっちでもいいと思ってるんならVTRの方がよいと思うという意見ですわ。

49 :774RR:04/07/16 00:47 ID:c5bF9xZy
今21歳の大学生で借金が50万あるんですけどバイク新車ローン組めますかね?借金は3社です お願いします

50 :774RR:04/07/16 00:50 ID:0qV62k+D
その前に借金返せ

51 :774RR:04/07/16 01:04 ID:LO7+Uzu4
>>49

脳 み そ ぶ ち ま け て 氏 ね 。

52 :774RR:04/07/16 01:34 ID:GDq2z6CF
このスレが適当かどうかわからないのですが、相談させてください。

ミッション原付に乗っていて、ずっと同じバイク屋さんにお世話になっています。
背の低い自分には大きなバイクは無理だろうと思っていて、
中免はまだ取る気はありませんでした。

が、友達に「自分の行ってるバイク屋に、教習所の5万割引券があるらしい。
免許取りたい人を紹介してほしがってた」と言われ、
金額にちょっと心が動いてしまいました。
とりあえず足が着くかとか起こせるかという不安があったので、
駄目元で試乗させてもらいにまず教習所に行ってみたところ、けっこう余裕。
いけるじゃん!と思って入校する気になったのですが、割引券持ってなかったので
「○○ってバイク屋に行って券をもらってからまた来ます」と話すと
「もともとはイベントでうちが配ったものだから、割引って事で今すぐ入校できますよ」とのこと。
嬉しくてその場で手続きしてしまいました。

が、これって、そのバイク屋の紹介で入校した事になるんでしょうか。
免許取った後、やっぱそこでバイク買わないとまずいでしょうか?
自分としてはもともとお世話になってるバイク屋さんのほうが好きなので
今後も通いたいんですけど、別のお店で買ったバイクも見てもらえるもんでしょうか?

何となく、その友達にも、バイク屋さんにも相談しづらいし、
今の原付は友達から購入したので一般的な購入事情もわからず。
どうしたもんかアドバイス頂ければ嬉しいです。長文すみません。

53 :774RR:04/07/16 01:36 ID:wt/sXyH1
免許とった人間が全員バイク買うわけじゃなし
そういう契約かわして無いなら買う義務なんて無いでしょうね

54 :774RR:04/07/16 01:46 ID:eMgpmMxw
>>52
紹介者は何らかの形で教習所からバックマージン貰ってるから深く考えなくていいよ
バイク屋も卒業後は自分の所で買って貰えるから逆に割引分を負担している事も有るかもしれないけど
その辺は商売上の大人事情なので購入者は気にする事ないよ


55 :774RR:04/07/16 02:24 ID:G/RzvMSl
【所持免許】 普通免許、普通二輪教習中
【購入資金】 全込みで30万
【用途】 主に街乗りですが、この夏長距離ツーリング企画しています。
【年齢】 26
【月の小遣い】 10万
【任意保険】 入ります
【身長体重】 178cm 80kg
【その他】 初めてのバイクでVTRかバンディット250のどちらかで迷っています。
希望はVTRなんですが、中古市場ですとバンディットなら10万円位から
ありますよね。
はたして、その程度の値段のバイクで東京〜大阪間くらいの距離を往復して
ガタがこないのか。また自分の体格ではVTRは少しキツイのかなと。
どなたかご教授願います。

56 :774RR:04/07/16 02:37 ID:1Kf1anCB
>>52
 53さん、54さんの言う通りだと思います。
 今まで付き合いのあるバイク屋が良いと思っているのなら、
普通二輪取って単車を買う時にもそこで買うのがよろし。

57 :774RR:04/07/16 02:46 ID:1Kf1anCB
>>55
 月の小遣いが10万円のうち幾らバイクに使えるかわからないけれど、
先々のことを考えるともう少し金を貯めるか、夏のツーリング企画に間に合わせるため
ローンを組んででもVTRの新車をお勧めします。

 ただ、どうしてもその予算でどうしてもというのならバンディットでしょうか。
 全込みで30万円だと本体20〜25万円ですよね。
 その10万円位のは14年落ちとかだったりするので、
せめて20万円程度で7年落ち程度のものにした方がいいと思います。
 あとは信頼できる店かどうかが重要でしょう。

58 :774RR:04/07/16 02:54 ID:G/RzvMSl
57さん、レスどうもです。
確かにVTRの新車も考えてはいるのですが、新車で買った場合
最初の1000km程度はならし運転しますよね。
買って間もないうちから長距離走ると、エンジンとか傷みやすくなるものなんですか?

59 :774RR:04/07/16 03:07 ID:FFhSly5C
>>55
いきなり長距離ツーリングか。
まぁ、慣らしも兼ねて行けばいいんじゃない?

漏れには、慣れない公道に神経を、長距離のツーリングに体力を
すり減らす55が脳裏をよぎるんだが・・・。

60 :774RR:04/07/16 03:10 ID:ugvTGyc/
>>58 1日で慣らし終わらせる人もいますよ

61 :57:04/07/16 03:12 ID:1Kf1anCB
>>55=58
 59さんも言う通り、慣らしも兼ねてツーリングという手もありますよ。

 ちなみに、いつ位に免許取れて、いつ位にどれ位の距離をツーリングするつもりですか?

62 :57:04/07/16 03:16 ID:1Kf1anCB
>>60さん
 確かに。

 例えば来週中に免許取れて、ツーリングはお盆なら、
VTRの新車を注文して免許取ると同時に納車でも、
ツーリングまでに週末だけでも何日か確保できますよね?
 1日100kmから始めて1日300km位まで段々と距離を延ばしていけば、
ツーリングまでにバイクの慣らしも自分の訓練もできますよ。

 むしろ中古なら慣らしが必要ないからといって、
買ってすぐに長距離ツーリング行くのは危険かと。

63 :774RR:04/07/16 03:20 ID:G/RzvMSl
55ですが、再来週頭くらいに免許取得予定です。
そして、8月に東京から大阪に夏の高校野球を観戦しに行こうかと。

今まで5年ほどノー整備で乗っていた原チャリがお釈迦になったので
今度の丁寧に乗ってあげようと、エンジンには神経使っております。
でもいきなり長距離は、さすがにきつそうですね。

64 :774RR:04/07/16 03:21 ID:3+Rh9z4V
>>55
公道は怖いぞ。
俺なんかその辺走るだけで( ;´Д`)ハァハァ(性的興奮じゃ無いぞ。恐怖だ)してたんだから。
悪い事いわねぇ。いきなりで遠出すんのはやめとけ。
やるんだったら高速乗れ。これはマジ。一般道でエンストしたら確実に頭吹っ飛ぶ。白くなる。


で、26って年齢なら金ためられるよな?
ならば新車買っちゃった方がいいと思う。
いきなり中古であれこれ要らぬ苦労するのはお勧め出来ない。

65 :774RR:04/07/16 03:25 ID:G/RzvMSl
車感覚で、最初は「こするから、転ぶから、壊すから」と言って
安物買うのは、どうやらバイクではお勧めな方法ではないみたいですね。
一応お金はあるので、やはり新車ですかね。

66 :774RR:04/07/16 03:28 ID:LiRrvIj4
自分で整備できればお勧めできる。

67 :774RR:04/07/16 03:29 ID:FFhSly5C
>>63
長距離は慣れた人でも結構しんどいです。
むろん、その中でも楽しみ方を心得ているので、皆ツーリングに行くんですけどね。
で・初心者の人はそんな余裕が無いわけで・・・。
出来れば、近場のツーリングから徐々に慣らしていく事をオススメするです。

あと、後々の事を考えて出来れば新車を買ってください。


68 :774RR:04/07/16 03:30 ID:SmQ88TcR
「慣らし運転」ってのは、バイクだけじゃなく人間の慣らしも含むモノだったりする。
特に初心者にとっては。
例え中古を買ったとしても、最初の1000Kmぐらいは慣らし運転のつもりでいた方が吉。

69 :774RR:04/07/16 03:35 ID:G/RzvMSl
了解しました。かなり新車購入に偏りつつあります。
肝心なとこでケチると、結局後々高くつきますからね。
免許取得までまで少し時間があるので、よく考えてみます。
皆様どうもサンクスでした。

70 :774RR:04/07/16 06:45 ID:43/VeO7Y
>>69
新車に心が動いているのなら、いっそ400ccにしる。
藻前様の体格ならたしかに250ccは小さいかもしれん。
(つか、400ccでも窮屈かもしれんが)

ちなみに漏れは、175センチ、72キロだが、それでも400cc
が窮屈だったんでリッターに買い換えた。


71 :774RR:04/07/16 10:56 ID:KRzcc5O8
age


72 :774RR:04/07/16 11:18 ID:8L4Y+DEi
VTRの評価が高けえな。

73 :774RR:04/07/16 11:20 ID:9Q/pnIh4
初心者からの相談という趣旨からすればVTRをお勧めせざるを得ない。


74 :774RR:04/07/16 11:52 ID:4jmCXZa3
>70 中肉中背のどうってことない体格じゃん。
俺なんか180cmの110kgでゴリラ乗ってるけど、どうってことないぞ。

つーか乗り手の体格を選ぶバイクなんて、中型以下では存在しないだろ。


75 :774RR:04/07/16 11:56 ID:KRzcc5O8
>>74
あるよ。冗談じゃない。

当方178cmですが、モンキーのほぼすべてで、膝がハンドルグリップ部に
ぶつかって乗車不能。バンディット250/400ではフレームを膝で挟む形に
なるからニーグリップは痛くてできねぇ。

人それぞれっていえばそれまでだが。

76 :774RR:04/07/16 11:58 ID:pCQPgOct
>>70
モマエと同じスペックだがリッターは重くて苦しいぞ
200kgは切ったほうが吉

>>74
バイクはどーってことないが健康面からみると重大な問題だから痩せろ


77 :774RR:04/07/16 12:34 ID:4jmCXZa3
>75
モンキーって、ホンダのレジャーバイクのことだよな?
178cm程度でそれは考えにくいなあ。よほど膝下が長いんだろうか。

78 :774RR:04/07/16 12:40 ID:KRzcc5O8
>>77
左右ともにぶつかってしまうので完全に乗車不能はモンキーBAJAだけ
でした。
ノーマルのモンキーも曲がろうとするとハンドルが膝にぶつかってほとんど
直進専用車。
モンキーRだけは乗車可能だったんで学生中に乗ってたけど。

股下寸法は具体的に計ったこと無いなぁ。ジーパンだったら33インチを
裾上げ無しで買うけど。

79 :774RR:04/07/16 12:46 ID:4jmCXZa3
>78
フルロックで膝に当たるくらいで「乗車不能」ねえ…
直進専用…へぇ〜

ただの運痴じゃん。バイクやめろ。死ぬぞ。

80 :774RR:04/07/16 12:51 ID:KRzcc5O8
左右ともにぶつかるって、フルロックじゃない。単にシートに座ろうとすると
両膝が同時にハンドルに当たる。

ノーマルモンキーはかろうじて当たらないが、両膝ともにハンドルとのクリアランスは
限りなく狭い。

81 :774RR:04/07/16 12:53 ID:Zhw8pYv9
【所持免許】原付
【購入資金】全部込みで20万前後
【用途】あてもなく乗る、通学
【年齢】17歳
【月の小遣い】今は1万以下(バイトしてないから)
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】167cm 52kg
【その他】
バイクのことは何も知らないんで見た目で
DIO-Z4かジョーカーかで迷ってます。
一応通学、買い物にも使うからスクーターで選びました。
DIO-Z4を新車で買うつもりだったんだけど
ジョーカーのかっこよさに迷ってます。

82 :774RR:04/07/16 13:00 ID:4jmCXZa3
>ノーマルモンキーはかろうじて当たらないが、両膝ともにハンドルとのクリアランスは
>限りなく狭い。
そういうバイクだってことだ。
それでも俺は180cmで普通に街乗りできてるぞ?元オーナーは183cmあるけど、
やっぱり普通に乗ってた。

別に特殊体型でもなさそうだし、君はやっぱり下手なんだと思う。
事故を避けるためにも、一度ちゃんとスクールでも行って練習した方がいい。
バイクを恨むような結果になったら残念だからさ、そうなる前に。

83 :774RR:04/07/16 13:00 ID:KRzcc5O8
>>81
任意保険を車両購入価格に含むって、125cc以下全年齢担保だと保険料って
高いぞ。値引きが入るのは21歳以上の時から。

対人賠償 無制限
対物賠償 無制限
(免責なし)
搭乗者傷害
死亡500万
入院3000円
通院2000円

この条件で約4万円

両親か、同居する家族に四輪乗用車乗ってる人は居らぬか?居たら、それら
の任意保険にファミリーバイク特約のオプション(有料を付けてもらって、
それで代用する手もあるが。

84 :774RR:04/07/16 13:02 ID:KRzcc5O8
>>82
股下寸法が違うんでないですか?単に。
CB1300SFでメインスタンド出した状態で両膝ベタ足になるけど。

85 :774RR:04/07/16 13:06 ID:KRzcc5O8
×両膝ベタ足
○両かかとベタ足

86 :81:04/07/16 13:21 ID:Zhw8pYv9
親父が四輪乗ってるけど代用でいいのかな?

お金が無いならジョーカーはやめたほうがいいんだろうか?
燃料代ぐらいしか出せそうにないし・・・。

87 :774RR:04/07/16 13:24 ID:pCQPgOct
>>86
オヤジの任意にファミリーバイク特約(7K〜1.5K)くらいの
オプションを噛ますと家族全員125cc以下を何台でも使える
借りバイでも可能

うまく話せばオヤジが払ってくれるよ


88 :774RR:04/07/16 13:28 ID:KRzcc5O8
17歳という年齢で原付車単独で任意保険に入るより、家族の所有四輪車の
任意保険にファミリーバイク特約のオプションでいければ、単独で任意保険に
入るより、安上がり。

ファミリーバイク特約のオプションって、年間5000円程度の増加にしかならぬもの。

ジョーカーって、本田技研の現行モデルじゃないでしょ。選ぶとしたら中古車だろうけど
はたして、整備に金のかからない程度の良い物が手にはいるかどうかだね。

89 :774RR:04/07/16 13:33 ID:9Q/pnIh4
>>81
ま、普通に勧めるならZ4だけど。
どーしてもジョーカーがいいってなら止めとけとは言わん。
ただ、すり抜けは辛そうだけど。
あと、ちゃんと面倒見てくれるバイク屋があればの話。

90 :774RR:04/07/16 13:51 ID:bZv2cLCF
トゥームレイダーを観てモタードが欲しくなりました

KTM duke 620e
Husqvarna 610s

のどちらを買おうか迷ってます
2つの違い、特徴みたいなものわかる方アドバイスお願いします

ちなみに今までレプとネイキッドしか乗ったことありません


91 :81:04/07/16 13:53 ID:Zhw8pYv9
うまく話せば親父が払ってくれそうなんで頼んでみます。

田舎だからすり抜けのことは心配いらないんだけど
面倒見てくれるバイク屋知らないし、整備に金かかるんじゃダメダメなんで
Z4に乗りながらバイクのこと勉強してお金貯めていこうと思います。
ありがとうございました〜

92 :774RR:04/07/16 13:58 ID:7iVNYzrH
>>89
エンジンは当時のリードと同じなのであんまり困らんでしょう。

93 :31:04/07/16 14:23 ID:NK16thSD
>>33
なるほど。やっぱ長いこと乗りたいし最初っから値段で決めるのは
やめといたほうがいいですかね。そんな変わらないし。

50ccのスクーターで新古車ってどうなんでしょう?
あんまり金ないんでちょっと考えてるんですけど。
友達は形式が古いだけで新車と同じって言うんですけどそうなんですかね?
不良な点とかないでしょうか?

94 :774RR:04/07/16 14:34 ID:WOEfzmql
>>93
※新古車=形式が古いだけで新車と同じ
で良いと思うです。

10年以上前のバイクでずっと売れ残ってる、て訳じゃなけりゃw
(TZR250のマルボロ特色の新古車置いてある店知ってるけどww)

95 :774RR:04/07/16 14:39 ID:pCtdkGIg
>>94
1KTなら外装だけ欲しいので教えれ。おながいします(w。

96 :774RR:04/07/16 14:42 ID:eI1RckJd
>90
ちょっとググりませう。
どちらも性能的には公道最強。
しかし、メインマシンに使うにはいろいろ問題あるよ。

まあ、お金持ちのセカンドマシンには最適だと思うが、単純な乗り換えならば
相当な覚悟がいりそう。

ちなみに外車はパーツも工賃も高いので、そのヘンも覚悟するように。
ブレーキパッドあたりも、NAPSあたりにはおいてないよ。


97 :774RR:04/07/16 14:57 ID:O3eFXYkW
ヤマハスレで書いたんですけど、返事が返ってこなかったのでこっちで聞きます。
ビーノのミラーって1ついくらで買えますか?
あともうひとつ聞きたいんですけど、キーシャッターが付いたのは03年以降のビーノだけですか?教えてください?

98 :774RR:04/07/16 14:59 ID:eI1RckJd
>90
そもそも国産メーカが信頼性の高い、中排気量モタードを出してくれれば
いいんだけどね。

お薦めは、ショップが改造車と出している、
XR650Rモタード
DR400Zモタード
とか。DR400Zモタードはもうすぐスズキから市販されるかも・・・・・・

お金があるのなら、KTMやハスクよりもこっちをお薦めしたい。
http://www.trialpromotion.co.jp/newHP/hp/m_04.html
試乗したが、エンジンすごすぎでした。

99 :774RR:04/07/16 15:51 ID:LO7+Uzu4
>>97
そういうのはお店に電話して聞いた方が確実かと。

参考までに…ヤマハのHPで部品番号と値段を調べる事ができますよ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

100 :90:04/07/16 16:00 ID:bZv2cLCF
>>98
ありがとうございます
DR400Zはなかなかいいですね とにかく全身黒がいいので、黒出してくれれば購入対象かなぁ
いまのところスタイリングでやっぱり
KTM duke 620e
Husqvarna sm610s
の2台が抜けてますが…
色々スペックとかは調べるとわかるんですが、実際乗ってみてのインプレみたいの
なかなかなくて…こっちのがサスがどうだとか、エンジンがこうだとか
ライポジがキツイとか、詳しい方いたらお願いします。



101 :774RR:04/07/16 16:03 ID:O3eFXYkW
>>99
レスありがとうございます。
パソコンないんでみれないと思うんですよね〜
ケータイじゃ無理ですよね?

102 :774RR:04/07/16 16:16 ID:WOEfzmql
>>101
ミラーは左右とも¥1,050-
(税込み・藻前の日頃の行い次第では他に運賃請求される場合あり)
右:5ST-F6290-00
左:5ST-F6280-00
な。

なお、以後の疑問/質問はスレ違いなので↓に移動汁。
日盛親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part32
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089571013/
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.194■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089794959/

103 :774RR:04/07/16 16:32 ID:O3eFXYkW
ありがとうございました!参考にします。

104 :774RR:04/07/16 17:22 ID:73CmnwWH
>>90
ちなみにデュークはモタードではないよ?
KTMは同じエンジンで別にモタードだしてるでそ。

ちなみに街海苔するのであればエンジンはハスクより
KTMのLC4のほうが歴史もあってよいと思う。(独断

105 :774RR:04/07/16 17:29 ID:KRzcc5O8
映画トゥームレイダーに出てくるバイクって、そもそもノーマルのままって
いくつあるのやら?主人公ララ=クロフトが乗っていたの、TRX850ベースの
ネイキッドカスタムを真っ黒に塗ってた奴だし。

106 :774RR:04/07/16 19:35 ID:9Q/pnIh4
>>94
漏れも興味ある。どこか教えれ。

107 :94:04/07/16 19:52 ID:WOEfzmql
>>95>>106
多分外装だけでは売ってくんねぇと思うでつ。
場所は茨城の県南だへ。

108 :774RR:04/07/16 20:34 ID:9Q/pnIh4
>>107
サンクス
遠いな・・・近かったら見に行こうかとオモタけど(´・ω・`)

109 :774RR:04/07/16 21:59 ID:eiYhDNh1
>>105
それってトゥームレイダー2のほうじゃなかったっけ?
違ったかな…記憶が曖昧だけど。。

110 :774RR:04/07/16 22:19 ID:c5bF9xZy
借金が3社合計50万ありますがバイク新車ローン組めますかね?21歳学生です 本当におしえてください

111 :774RR:04/07/16 22:22 ID:f2dWBGPw
>>110
ローン会社と頭金しだいだろ。
それからその借金の滞納暦が無いことが最低条件だわな。
あと、親が定職ついてるなら保証人になってもらえば確実に組めるだろ。
て、答えておいてなんだがスレ違い。

112 :4ep:04/07/16 22:24 ID:3nuxbf0d
>>109
TRXカスタムは1の方で出演してますね。


113 :774RR:04/07/16 22:36 ID:4jmCXZa3
>110
欲しいモノを目の前にした気持ちは分かるけれど、新車のバイク買う前に
することがあるだろ?

現在の借金をきれいにする。就活する。
「新車のバイク」は、今何をおいても必要か?

我慢したほうがいいぞ。そんなメンタリティで行ったら、
いずれ必ずつまづく。

114 :774RR:04/07/16 22:42 ID:CmXlpo33
新車でd−トラが欲しいです
04モデルより03モデルが欲しいんです。
去年のモデルが一番安くなるのってこの時期くらい?
また、去年のっていつ頃まで残ってるものなんかな?

115 :52:04/07/16 23:27 ID:0DTmLkur
>>53 >>54 >>56
レスありがとうございました!すっきりました。
これで安心して欲しいバイクを探しに行けます〜。

116 :774RR:04/07/17 00:23 ID:sWRuSwip
>>114
>去年のモデルが一番安くなるのってこの時期くらい?
旧モデルは、プレミアモデルでないかぎりは、基本的に時期がたつほど安くなります。
あと半年すれば更に多少は下がるでしょうし、さらに半年すればやはり多少は下がるでしょう。
ただ新車では手に入りにくくなるでしょうから、その辺はトレードオフです。

>また、去年のっていつ頃まで残ってるものなんかな?
お店の在庫次第ですね。
残っている店には5年とかあったりしますよ。

117 :774RR:04/07/17 02:25 ID:wIqBBtNj
長野の某店では、86年辺りの某車種がまだ新車でもっていたり
なんて話も出てくるほどに。店次第ですねぇ。

4〜5年超えても新車で旧モデル持ってるようだと、半ば不良在庫と
言っても差し支えないとは思うけど。

118 :774RR:04/07/17 05:32 ID:fEEbb4QP
【所持免許】原付、普通二輪
【購入資金】25万〜30万
【用途】ツーリングしまくりたいでする
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイトで月10万
【任意保険】入ります!
【身長体重】173cm 63kg
【その他】TWとかFTRみたいなデザインで加速、パワー、スピードと申し分ない奴ないですか?

119 :774RR:04/07/17 06:10 ID:ii0wgFfI
>118
>TWとかFTRみたいなデザインで加速、パワー、スピードと申し分ない奴ないですか?

質問が抽象的すぎる。

〜みたいなデザインって、単気筒でオフロードちっくなやつってことか?
モタードみたいなやつでもいいのか?F650CSみたいなやつもおっけー?

必要で加速、パワー、スピードって具体的にはどの程度なの?
シグナルグランプリでR1にも負けない加速とか、時速150kくらいで、
巡航できるスピードとかもう少し具体的に書けるでせう。


なんかよくわからんけど、スズキのDRZ400S
あたりどうかね?

120 :774RR:04/07/17 07:59 ID:qpXGUtYb



【任意保険】←この欄は入るか入らないかじゃなくて購入資金に含むか含まないかでしょ。




121 :774RR:04/07/17 08:14 ID:5UZ5CUkH
>>110
自分の欲望をコントロールすることができないうちは、ムリしてバイクなんか買うな。
まず確実に事故るであろう。


122 :114:04/07/17 08:33 ID:v+bML/K+
>>116
>>117
ありがdこの夏休みにもう少し頭金を増やしてみようと思います。

123 :774RR:04/07/17 09:23 ID:PnbDrOqm
なんか若者の質問が増えてきたね。

124 :774RR:04/07/17 10:43 ID:GC/ppcQc
>>123
夏だねぇヽ(´∀`)ノ

>>118
>119が書いてる通りなんだけど、
どのみちその予算では加速、パワー、スピード申し分ない物は買えんかと・・・
TW、FTR、グラトラあたりの中古なら買えるだろうけどね。
もちろんパワーが足らんわけだが。

125 :774RR:04/07/17 14:55 ID:t5lYJS7x
【所持免許】普通二輪 【購入資金】40万前後 【用途】ツ‐リング,町乗り【年齢】18歳 【月の小遣い】5万(バイト) 【任意保険】購入資金に含まない 【身長体重】175cm 63kg 【その他】ビクスクを考えており、初めてバイクを買います。
長〜く乗るつもりなのでその辺も…


126 :774RR:04/07/17 14:59 ID:00Fvvln/
【所持免許】 普通二輪 大型はこれから取得予定
【購入資金】 50マン前後
【用途】 通学・ツーリング・町乗り
【年齢】 21
【月の小遣い】 2.3マン
【任意保険】 含まず
【身長体重】 175a 50k
【その他】
できればカウルつきで。


127 :774RR:04/07/17 15:05 ID:i1B3tfaD
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで30万
【用途】片道10kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】18歳
【月の小遣い】バイトで月7万、バイクには月2万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】170cm 50kg
【その他】
車検の無い250クラスの物を探しています。
通学がメインです。できればネイキッドで。

128 :774RR:04/07/17 15:15 ID:ZPP6R9UQ
【所持免許】普通自動車免許 中免
【購入資金】10〜15万くらい
【用途】自分探しの旅、街乗り
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイトで月8万程度
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】172p 52kg
【その他】
バイクのことは全く知らない無知です。
自分ではカブ系が欲しいと考えてます。


129 :774RR:04/07/17 15:20 ID:iMNXqsOk
>>127
ホーネット(タイヤ高い)
VTR(Vツインエンジン)
バリオス(スズキのもあるでよ)
バンディット(古いけど速い)
ジール(マイナー)
R1-Z(2サイクルパワー)
ジェイド(古いけどイイ)
グース(単気筒)

他にも古いのとかあるけどね


130 :774RR:04/07/17 16:35 ID:+fL2WNEY
>>125
任意保険の値段を考えるとマジェ125。

>>126
RF400、ZZR400。
低年式なら大型もあり。

>>127
VTR、SPADA、バリオスあたりで。
バンディットはキャブに持病があると聞く。

>>128
もう少し貯めてカブ90の新車。

131 :774RR:04/07/17 18:26 ID:lBuLzbHc
>>125
フォーサイト

>>126
SVかZZR

>>127
SPADAかゼルビス

>>128
貯金汁

132 :774RR:04/07/17 18:47 ID:zZivLElU
みんな短いけど的確な回答だなw

>>126
大型がいいなら、もう少し金貯めてBandit1200Sとかどうか。

133 :774RR:04/07/17 22:36 ID:/H/t1UTx
【所持免許】普通自動車免許 普通二輪取得予定
【購入資金】20〜25万くらい
【用途】のんびりツーリング、遠出がメイン
【年齢】24歳
【月の小遣い】月4万程度
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】174p 72kg
【その他】
原付も乗ったことがないので運転技術、知識ともにゼロからの
スタートです。
街乗りは自転車で済ませているので、長距離ツーリングにしか
使う予定はありません。
中古買うなら新車のが良いとあるのですが、見た目で気に入った
ZZRとかは予算オーバー気味です。中古なら修理や検査料込みでも
安く済みそうな気がするのは甘いでしょうか。


134 :774RR:04/07/17 22:46 ID:4vWM34Nt
>>133
その予算じゃ中古すら危うい。
ちゃんとした普通二輪を狙っているなら、コミコミで倍くらい必要。
まずは金を貯めるべし。

135 :774RR:04/07/17 22:53 ID:vK+XLhGG
>>133

諸費用と保険料を差し引くと純粋に車両にかけられる金額は
5〜10万くらいかな、探して無いことは無いかも知れませんが
金額相応のコンディションでしょうからチョット心配。
せめてあと10〜20万は欲しい所、しかしそれでも新車は難しい・・・

136 :774RR:04/07/17 22:56 ID:iMNXqsOk
>>133
知識とか整備技術とか無いうちは
安心して乗れるバイク買わないとトラブった時に痛い目見るよ
そもそも中古車買うにしてもそれなりの見る目が必要だし。
周りにバイクに詳しい&親切な人がいるならその限りではないけどね。


137 :774RR:04/07/17 22:59 ID:u5SLYUFU
>>133
その目的なら400でも250でも単気筒でもない限り問題ないから、
メーカーのサイトめぐって好みのデザインの単車を探そう。
そして、それを買うための資金を目標に貯金すべし。
そのほうが予算に縛られて限られた選択肢のなかから
仕方なく買うより、苦労した分バイクに愛着がわくと思うよ。

138 :774RR:04/07/17 23:01 ID:u5SLYUFU
>>137
文章おかしいな_| ̄|○
一行目は
中排気量のなかで、単気筒でなければ問題ないっつうことです。

139 :133:04/07/17 23:20 ID:/H/t1UTx
みなさんどうもです。
車体価格だけで20〜25万と勘違いして書いてました。
でも、それでも足らないようなので貯金おろして新車を探してきます。



140 :774RR:04/07/18 00:34 ID:5o3Hht+I
【所持免許】 大型ニ輪
【購入資金】 70マソくらい(頑張れば+10マソくらいは可)
【用途】 街乗りから長距離ツーリング
【年齢】 19
【任意保険】加入済み
【身長体重】 175cm/50kg
【その他】750〜1000くらいのネイキッド(カウルの有無は問わない)
CB400SFより出来がいいもの
国産車・新車で手に入るもの


141 :774RR:04/07/18 00:39 ID:40hQbQoF
>>140

CB750かな
派手さは無いけどスタンダードで乗りやすいし
新車乗り出し70万でいけると思う。

142 :774RR:04/07/18 01:06 ID:5o3Hht+I
あぁ、申し訳ない
CB750は既に検討して候補から外してある
理由は設計が古い、コストダウンで細部の造りが
CB400SFより安っぽいからなど

あと新車じゃ無いというなら中古でもいいです
ただしあまりに古過ぎるものは勘弁してください
最低でも5年落ちのものが手に入るもの
中古でも無いというならCB400SF買いまつ・・・。

143 :774RR:04/07/18 01:16 ID:NaqzdBCx
【所持免許】原付二種
【購入資金】20から30万
【用途】町乗り、近場のツーリング
【年齢】22
【月の小遣い】3万から5万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】183cm、89kg
【その他】カブしか乗ったことがないので、ほとんど初心者です。
    あまりバイクを知らないので、詳しく教えてくださると
     助かります。皆さん宜しくお願いします。

144 :774RR:04/07/18 01:19 ID:gCHnrc17

【所持免許】普通2輪
【購入資金】新車で
【用途】日常の足、まったりツーリング、まれに首都高
【年齢】26
【月の小遣い】バイクに使えるのは1〜2万
【任意保険】今入ってるのを引き継ぐ
【身長体重】172cm68kg
【その他】ZZR400かイナズマ400もしくはモンスター400で激しく悩んでおりまする。
デザインならドカ、しかしでかいバイクにゆったり乗りたいのでイナズマかZZR400
って感じです。
ちなみに、ドカ=壊れる、イナズマ=風圧がきつい、ZZR=整備性最悪、
といった印象です。個人的にはZZRかイナズマ、妻はドカと言ってます。
皆様の意見をお聞かせ下さい。

145 :774RR:04/07/18 01:20 ID:40hQbQoF
>>142

ゼファー750も乗り出し70万でいけるけど古さではどっこいだからなぁ・・・

値段的に少々アレなのとご希望の排気量の括りから外れるので
アレですがFZ−6(逆輸入車)なんていかがでしょうか?
現行の国産750より軽量&ハイパワーで性能は折り紙付き

ttp://www.presto-corp.jp/lineup/04_fz6-n/index.html

5年落ちまでのの中古でよければ70万もだせば結構色々あると思います

ホーネット900
FZ1000
とかいかがでしょうか?

146 :774RR:04/07/18 01:24 ID:40hQbQoF
>>143

Ape100
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/

KSR110
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ksr110/index.jsp

上の2台なんてどうでしょう?



147 :774RR:04/07/18 01:30 ID:40hQbQoF
>>144

その中では一番手のかからなさそうなのはイナズマかな?なんとなくだけどw
まあZZRも大丈夫とは思いますが・・・
マッタリツーリングなら風圧も気にするほどでは無いですし
カウルの必要性を感じないのであればイナズマでよろしいのでは?

148 :774RR:04/07/18 01:34 ID:NaqzdBCx
>>146
レスありがとうございます。
Ape100がかなり好みに合いそうです。
任意保険ですが、よく考えたら原付でファミリー特約に加入済みなので、
予算外でした。すいません。

149 :774RR:04/07/18 02:33 ID:Z3gRtBwq
>>144
まぁ、イナズマが無難な線かなぁ。

ただ、日常の足として使うならイナズマもZZRも一寸大きいかも。
街で乗ってると、足漕ぎや歩道を押したり、駐輪場から引っ張り出したりと、
結構力の要る場面が有るので、その辺も考慮に入れてチョイスしてください。

もちろん、リッターマシンを日常に使ってる方もいらっしゃる訳で、
あくまで参考にと言う事で。

150 :774RR:04/07/18 02:40 ID:Ez1OwHNm
>>142
CB400SFとCB750・・・
造り以前に格が違うので比較対象の基準がおかしい。
乗ると細部の造りなんか見えんし。
そんなにCB400SFの造りが気に入ってるなら
喪前的にとってそれ以上のバイクはない。

>>144
>【月の小遣い】バイクに使えるのは1〜2万
ガソリン代が別途としても
ちょっと派手にコケルとバイクはしばらくお蔵入りですな。
ドカどころか国産車の維持も苦し(ry

151 :774RR:04/07/18 19:42 ID:F314lRzF
【所持免許】 原付
【購入資金】 全部込みで14万ほど
【用途】 自転車の代わり、街乗り
【年齢】 18才
【月の小遣い】 バイクには1万くらいかけられます
【任意保険】 ファミリー特約
【身長体重】 150cm 45kg
【その他】
初めての原付で、何を買うか迷っています。
Les't2 スタンダート BJ ちょっと無理をしてSooner 50RSの三つで迷っています。

Les't2 スタンダート ○軽い、キーシャッター付いてる ×インナーポケット無し、SUZUKIエンジンはちょっと不安(?)
BJ  ○軽い、ジョグと同じエンジン!、インナーポケットあり ×キーシャッター無し・・・(;;
Sooner 50RS ○フロントディスクブレーキ、キーシャッターあり ×国産じゃないから故障した時不安、かなり重い

どれもいいところ、悪いところがあり、本当に迷っています。
BJが最有力候補なんですが、キーシャッターが無いのでいたずら&盗難が怖いです(;;
どれがいいでしょうか?

152 :774RR:04/07/18 20:30 ID:9YprBnVn
>>151
お近くに販売代理店があればスーナーで良いのではないでせうか?
スーナーはヨーロッパで実績があり、マイナートラブルはほぼ克服していると思われるです。

そうでないのなら、Let'sとBJで合い見積もり出させて安い方買うので良いのではないでせうか。

153 :774RR:04/07/18 20:59 ID:40hQbQoF
>>151

乗り出し14万位なら
お店によってはBJじゃなくて普通のジョグが狙えるかもしれない
色々お店を見てまわるといいかも、シルバー辺りの不人気色が残ってるかも
ちなみにオイラもそうやってリモコンジョグ(シルバー)乗り出し13.5万円也で購入

154 :774RR:04/07/18 22:25 ID:IgQtKWEz
【所持免許】 中免
【購入資金】 頭金なし新車で
【用途】 日常の足として
【年齢】 18
【月の小遣い】 7マン
【任意保険】 含む
【身長体重】 162、53
【その他】 限定カラーのエストレアRSを買おうと思っています。しかし教習でのったCBが重く取り回しがつらかったです
なので今乗ってるマグナ50をボアアップしてエストレアを買うのをやめるか、ボアアップせずに両方乗っていくか悩んでいます
力のない人でもエストレア取り回せるでしょうか?

155 :774RR:04/07/18 22:30 ID:9hCNbGXq
>>154
身長174体重53のガリライダーの俺でも慣れれば余裕。
問題は予算ないし、任意保険が年10万近くかかるよ。

お金貯まるまでマグナ50を2種登録しといたら?

156 :151:04/07/18 22:52 ID:F314lRzF
>>152
>>153
家のすぐ近く(自転車で10分以下)のところに
モトショップファクトリーという店があったので、そこでスーナーを買おうと思います。
ありがとうございました。

157 :774RR:04/07/18 23:55 ID:AiB/ukC5
>>4
>>※50ccのスクーターは新車を買おう

というのは、あくまでもスクーターの話でしょうか?たとえばヤマハのRZ-50, YB-1や
ホンダのApe 50 の中古だったら多少状況は異なる(中古を初心者が買っても、
50CCスクータよりは問題が少ない)のでしょうか?


158 :774RR:04/07/19 00:01 ID:RYigWzVG
>>157

スクーターに比べたらエンジンのヘタリは少ないと思います
しかしRZ−50のような原付でも走りに重点が置かれてる
バイクの中古はソコソコ消耗している可能性大です
(ぶん回して遊んでたりする)
あとはコンディションと年式&走行距離が値段相応かどうか
相場を調べて悔いのないお買い物を。

159 :774RR:04/07/19 00:01 ID:kORRTBhk
>>157
原付の中古の程度なんてスクーターに限らずロクなものが無い
スクーター以外でもレプリカやオフ系は
古い上に酷使されてボロボロ
APE等は乗ってる人間の層を考えれば
どんなものかは容易に想像がつくはず
RZ-50やYB-1も同じ。
つまり原付は新車を買えと

160 :774RR:04/07/19 00:05 ID:kMZiKlQU
>>154
漏れなんて178センチ55キロのめちゃガリだけど大型乗り回してるよ。
俺がこれだけは無理だと諦めたバイクと言えばゴールドウィングぐらい。
サイドスタンドから真っ直ぐに起すだけで全力だった・・・w

はっきり言ってどんだけガリだろうが身長があればほとんどのバイクは乗りこなせます。
ただ、緩い坂をバックするにはコツが必要。。。

161 :774RR:04/07/19 00:13 ID:lHRd+Raw
エストなんて軽いもんだよ、中免取れたんなら絶対乗れる
初心者にもかなりお勧めできる、足つきいいし

162 :157:04/07/19 00:14 ID:ShT3K8Yp
>>158さん >>159さん
ありがとうございました。
新車が無難なようですね。
ところで、スクーターはミッション車に比べて
エンジンが傷みやすいのでしょうか?


163 :774RR:04/07/19 00:20 ID:Jx18+2CR
二輪駆動のバイクがほしいです

164 :774RR:04/07/19 00:22 ID:7Rwmp7lh
【所持免許】普通自動2輪(取得中) 普通自動車 
【購入資金】50万前後(ローンですが)
【用途】片道4kmの通学、バイト通勤、月1回100km程度のツーリング
【年齢】22(学生)
【月の小遣い】5万(そのうちバイクには3万くらい)
【任意保険】含みません
【身長体重】175cm 66kg
【その他】バイク初心者のため扱いやすいタイプを希望してます。
     見た目ではまずエストレヤに魅かれたのですが、実際バイク屋で店員に250じゃ飽きるからと勧められたSRも気になってます。
     ただ車検で8万弱は財布に優しくはないのでちょっとためらってます。かけるほどパワーや速さに違いがあるものなのでしょうか?
     どーしても答えが出せないので選ぶためのアドバイスをください。
     

165 :774RR:04/07/19 00:47 ID:kORRTBhk
>>164
バイク屋の言うことなんて気にせずエスト買え
初心者だとキックしかないSRは交差点でエンストした時とか辛いだろ

166 :774RR:04/07/19 01:04 ID:CLfFZvd7
それって >>4 のSR400とCB400SSで迷ったら・・・ に追加すべきでは?
CB400SSはセルあるみたいですし・・・


167 :774RR:04/07/19 01:11 ID:dyqC0F5n
>>164
エストが気に入ったのならそれにするべき。
250でもその性能を使いこなすのは結構難しい。

そもそも、パワー云々を気にして乗りたいバイクに乗らないのは愚かな事です。
因みに・・・、エストとSRを比べた場合、
速さにそれほど違いは無いかもしれませんが、
高速などに乗った時、エンジンの余裕はSRの方があるですよ。
まぁ、気になるならいっそ大型取った方が良いかも知れません。

168 :774RR:04/07/19 01:35 ID:OSDZYwZv
【所持免許】普通二輪
【購入資金】現在20万ほど
【用途】主に通学、たまに遠出
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイクには6万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】174cm 70kg
【その他】
VTR250購入予定です。
できれば新車か状態のいい中古がほしいのですが、
初期費用って全込みでどれほどかかるものなんでしょうか?
お金が貯まるまでバイトする所存です。

169 :774RR:04/07/19 01:47 ID:dyqC0F5n
>>168
登録諸経費+自賠責=5〜7万
任意は10万以上掛かるので、月払いなら+1万(初回分)必要です。
それプラス、車体本体価格です。

170 :774RR:04/07/19 06:41 ID:n8pAVK/F
>>168
今20歳ということなので、21歳になるまで我慢すれば
任意はぐっと安くなる。誕生日がいつか分からないけど、
もし誕生日がこれからなら、それまでバイトをこつこつ続けてください。

171 :164:04/07/19 12:16 ID:7Rwmp7lh
>>165
確かに交差点でエンストした時のことを想像すると…怖いっす。
>バイク屋の言うことなんて気にせず
その通りですよね。初心者だからといってバイク屋のいいなりに
なってしまうのはイクナイですよね。ちなみにそのお店はYSP系列なので…

>>167
単気筒250と400の差は高速乗らない限りはあまりないってことですね。
もしパワーが気になったときには大型取得も考えてみます!
>そもそも、パワー云々を気にして乗りたいバイクに乗らないのは愚かな事です。
深いですね。気にしてSRにしようかなと考えた自分が小さかったです。
自信をもってエストを選びたいと思います!




172 :774RR:04/07/19 13:37 ID:CweEwABR
>>171
>単気筒250と400の差は高速乗らない限りはあまりないってことですね
迷わすわけではないが、ぶっちゃけ高速以外でも大きく違う。
ただ、気に入ったのを買うのが一番だ。

173 :774RR:04/07/19 14:06 ID:0L0bgZPA
【所持免許】普通免許、普通二輪、大型自動二輪(あと卒業検定のみ)
【購入資金】全込み 頭金30万くらい ローン組んで100万くらいまで
【用途】町乗り、ツーリング
【年齢】25歳
【月の小遣い】バイクには月1〜2万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】160cm 50kg
【その他】
バイク初心者です。
大型に乗りたくて、バイク屋さんへ行ったところ、
VFR800かCB750をすすめられました。

ただ、当方力がないゆえ取り回しに自信がありません。
できればHONDA車が良かったのですが(教習車がソレだったから)、
他にも何か乗りやすい大型車があったらご教授ください。

宜しくお願いいたします。


174 :774RR:04/07/19 14:26 ID:CweEwABR
>>173
>(400cc購入予定で)
>【月の小遣い】バイクに使えるのは1〜2万
ガソリン代が別途としても
ちょっと派手にコケルとバイクはしばらくお蔵入りですな。
ドカどころか国産車の維持も苦し(ry              (>>150より)

ましてや大型の維持となると・・・
取り回しに自信がないならどの大型も大差なく不向き。
どうしても乗りたいならバイク屋の言う通りで
中古のVFR800か新車のCB750、もしくは足つき性を確認した上で大型スクーター。


175 :174:04/07/19 14:36 ID:CweEwABR
>>173
追記
使用用途には不向きだが、取り回しだけなら
400cc並みの重量とサイズの1000ccや600ccのスーパースポーツ系も店で見て来る価値あり。

176 :774RR:04/07/19 14:46 ID:y+fa62UH
【所持免許】小型限定
【購入資金】10万〜15万
【用途】タンデム用途と、軽いアクロバットとかやりたいための買い替えです。
【年齢】19
【月の小遣い】?
【任意保険】ファミバイ特約加入済み
【身長体重】175cm・68kg
【その他】

あんまりパワーがいらないので、燃費が良く、街乗りとタンデムとあと軽いアクロバットができる、
ヤフオクで安く買えるバイクが欲しいです。
今TZR50R乗ってて、整備は多少できるつもりです。

候補はジェベル125、XL125、あと2stのDT/KDX/TSとかです。
CRM80は2人乗りできないみたいなので候補にできませんでした。
友達のKDX125乗せてもらったことがあるのですが、遠出はしないので、
TZR50Rに比べてもでかくて遊びにくいバイクだなって印象だけが残りました。倒したら大変そうだし。
CRM80くらいの大きさ、軽さのバイクが凄く欲しいです。
4st125はパワーが無いらしいですが、遠出とかしないので
今のTZR50Rくらいのパワーで十分な気がします。(それより燃費がいいほうがいいかも)
どれが一番お薦めでしょうか?

177 :774RR:04/07/19 15:22 ID:KiEfIWrG
>173
VFRって、400に比べてそんなに重くはなかったはずだが・・・・・

足着きは仕方ないが、重さや取り回しは、力や体力にはあんまり関係ない。
もしそうなら、車重300kgを超えるバイクはデカい人間しか乗れないことに
なってしまう。慣れるしかないのよ。

しかし、身長160cmでVFRは足着きは大丈夫だったんかい?

身長160cmでも足着きが余裕な大型バイクと言ったら、漏れの知る範囲では
ヤマハ SRX600
ヤマハ TRX850

くらいかなー

178 :774RR:04/07/19 15:30 ID:CweEwABR
>>177
乾燥重量で
VFR800=215kg、CB750=217kg。
車両重量で
VFR800=243kg、CB750=235kg。
400よりもけっこう重い罠。

どっちにしても取り回しは重量だけでは語れないが。

179 :774RR:04/07/19 15:35 ID:0L0bgZPA
>>174、175
なるほど、そうなのですか…(_ _;)
ありがとうございます。
参考にいたします。

>>177
取り回しって後々カバーできる様になるものなのですか?
足つきは…両足着くのは無理でしたが、片足なら…(_ _;)
見てくれた店員さんも、それくらいなら心配ない…という風に言ってました。
あと、シートを低くしたり、サスペンションがやわらかくなれば、大丈夫とも…。

ヤマハ参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

180 :774RR:04/07/19 15:37 ID:CweEwABR
>>179
どんなに重い二輪車でも
直立させれば小指一本で支えられる事を覚えておくべし。

181 :173:04/07/19 15:37 ID:0L0bgZPA
あぅ!!失礼しました。
179=173です。
…それだけデス。

182 :774RR:04/07/19 15:41 ID:X1T7Odwb
>>176
TL125は?
イーハトーブなんて渋くてカコイイとおもうけどな
もうちょっとトラ車っぽいのがいいなら
フィールドトリッパーもあるしね

183 :182:04/07/19 15:46 ID:X1T7Odwb
あ、ごめんTLじゃ2人乗りできないな
XT125とかSX125、MTX125
RA125なんてどうかな

184 :182:04/07/19 16:11 ID:X1T7Odwb
NX125もいいかもね

185 :774RR:04/07/19 16:53 ID:USI+Ea/6
>>173
大型としてのありがたみが薄いかも知れないがFZ-6とかホーネット600はどう?
どちらもCB400SFよりちょっと重いぐらいで、パワーは100馬力近い。ホンダが
いいならホーネット600だけど、現行のモデルは輸入してるところが少ない。
FZ-6は最新のエンジンでもあるし、ハーフカウル付きモデルもあるしでかなりお勧め。

186 :774RR:04/07/19 17:26 ID:gsQdfak4
【所持免許】普通2輪
【購入資金】35万
【用途】通学、ツーリング
【年齢】18
【月の小遣い】バイトで7万バイクには4万くらい
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175cm 70kg
【その他】
中古でXJR400Rが欲しいのですが資金的に辛いですか?

187 :774RR:04/07/19 17:28 ID:pH8gDftF
>>186
きついな…

18歳だと任意保険だけで10万は飛ぶぞ。
さすがに残り20万ちょいでは…

188 :774RR:04/07/19 17:34 ID:dyqC0F5n
>>186
あと、10万予算UPして、任意保険の支払いを月払いににすれば、
そこそこのタマが買えそうです。バイト頑張って!

189 :186:04/07/19 17:38 ID:gsQdfak4
>187さん>188さん
がんばって貯金して買います、ありがとうございました。

190 :774RR:04/07/19 17:54 ID:jRjfsfod
【所持免許】普通二輪
【予算】45〜50万
【用途】片道30kmの通学、日帰りツーリングもしたいです
【年齢】21歳
【月の小遣い】予算のみでお小遣いはなし
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】163cm 62kg
【その他】
新車の購入を考えており、ホーネットかTW225で迷っています。。ホーネット
が予算的に厳しいため、いろいろ探しているうちにTW225もいいなと
思いました。ホーネットは資金的に、TWは足つきに不安があります。
こんな私にアドバイスをください。






191 :774RR:04/07/19 18:02 ID:dyqC0F5n
>>190
予算を最大限に見積もれば(50万)、後一寸でホーネットの新車に届きそうです。
あと5万ほど頑張れないでしょうか?

・・・・・と思ったけど、装備やセキュリティ用品にお金が掛かりそうですね。
漏れ個人的には、ホーネットをオススメしたいのですが・・・。


192 :774RR:04/07/19 18:03 ID:77/QzMYT
>>190
大ざっぱに計算して片道30kmなら、月間走行距離1200kmくらいか。
年間13000kmくらい。

お小遣いナシは厳しいんでないか?そんくらい走るとなると、1年に2回
ディスクブレーキパッド交換、1.5年に1回くらいドライブチェーン&ドリブンギヤ
&タイヤ交換になりかねない。

193 :774RR:04/07/19 18:06 ID:dyqC0F5n
>>190
追加
TWはよく知りませんが、ホーネットはタイヤが太いので、
交換時に思わぬ出費があります。


194 :774RR:04/07/19 18:19 ID:ghysbqvp
【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 ローンで良ければ幾らでも
【用途】 街海苔、ショートツーリング
【年齢】 33才
【月の小遣い】 10マソぐらいだけどローンはここから
【任意保険】 購入資金とは別で
【身長体重】 170a58`
【その他】 アメリカンだけは無しの方向でおながいします。
大型免許取ったは良いものの、これってのがなかなか見つかりません。



195 :774RR:04/07/19 18:23 ID:77/QzMYT
>>194
そこまで、漠然とした要望だと、オーソドックスなネイキッドタイプ
としか言いようがないですねぇ。教習車同然ですがCB750とかゼファー750とか。
外車のBMWR1150Rとかもアリかもしれませんが如何せん高いしねぇ。

196 :774RR:04/07/19 18:28 ID:dyqC0F5n
>>194
大型免許を取ったからと言って大型に乗らなければいけない訳じゃ有りません。
特に用途が街乗り&ショートツーリングなら、大型のバイクは持て余すかも・・・。

250cc〜選んではいかがでしょう?

197 :154:04/07/19 18:30 ID:c3L8rAHw
レスくれた方サンクス!
金はなんとかなりそうなんでエストレアかいまつ


198 :774RR:04/07/19 18:31 ID:ghysbqvp
即レスさんくすこ
やっぱり漠然としてますかね
CB750も教習車で実に乗りやすいなあと思ったのですが
友人に言わせると良いバイクだけど飽きも早いよとか言われて、、
BMWは良いのでしょうが、なんか雲の上のような存在です

199 :774RR:04/07/19 18:32 ID:ghysbqvp
>>196
う〜ん
できれば大型が良いんですよ

200 :774RR:04/07/19 18:34 ID:77/QzMYT
>>198
雲の上って、言い得て妙ですけど、食わず嫌いっぽくて勿体ない。
峠とかサーキットでは最速ではないですけど一般道とくに荒天時は
もっとも安心感のあるバイクと言っていい、と思う。

201 :774RR:04/07/19 18:35 ID:dyqC0F5n
>>199


202 :774RR:04/07/19 18:38 ID:dyqC0F5n
>>199
ぐはっ!カラでおくっちゃった。orz

なら、ホーネット600とかどうですか?


203 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/07/19 18:42 ID:M3BieBJM
>>194
 ZR-7s、ホーネット600s(中古安い)
あたりがいいかと。
 FZS600だかもいい感じ。

 単気筒が嫌いでなければBMW F650なんかもどうでしょうか?

204 :774RR:04/07/19 18:46 ID:jk0qlX3s
>>199
本当に33歳?

205 :194:04/07/19 19:02 ID:CpFvsEqe
ID変わってますけど194です
まあ確かに食わず嫌いなんですけどBMW
なかなか乗る機会もありませんしね
>>202
201見て、俺なんかやっちゃったかと思ったよw
骨はあの最大の特徴とも言える尻マフラーが苦手です
それ以外はけっこう好きな所もあるんですけど
>>204
年齢詐称疑惑がありますかw

206 :774RR:04/07/19 19:25 ID:/TTU8+Gy
【所持免許】原付
【購入資金】10万台前半
【用途】買い物、休日に長距離ツーリング
【年齢】19歳
【月の小遣い】バイトで月6万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】180cm 71kg
【その他】
毎日配達でカブを乗り回してますが、自分で買うスクーターは初めてなので
まずは手頃な機種から始めたいと思っております。
ヤマハのBASIC JOGかホンダのTodayを考えておりますが
価格は後者の方が安いのですが2ストロークと4ストロークで迷ってます。
坂が多いのでそういう見方をすれば前者の方が方がいいのかなぁと思います。
盗難保障つきを考えると前者の方が良いでしょうか・・。

207 :774RR:04/07/19 19:29 ID:EbB4TpJO
>>179
体格と車格のギャップは「慣れ」ですむものではない。
乾燥重量200キロ超のバイクの場合、両足がべったりつかないのなら、少しでも傾斜があれば、
乗ったままバックさせるのはほとんど不可能。
降りてバックさせるのも一汗。
軽いのにしておけ。
ホンダがいいのなら、予算は別にしてホーネット600なんか軽くて乗りやすいぞ。


208 :774RR:04/07/19 19:32 ID:CweEwABR
>>206
>【購入資金】10万台前半
>【任意保険】購入資金に含む
保険代で精一杯・・・。

209 :194:04/07/19 19:34 ID:CpFvsEqe
全部は読んでないんですけど
ここはとりあえずホーネット600を薦めるスレですか?

210 :206:04/07/19 19:35 ID:/TTU8+Gy
>>208
すいません!間違えました購入資金はバイク購入代金のみでした;;

211 :774RR:04/07/19 19:37 ID:EbB4TpJO
>>209
なんかムカつくヤツだな。
179がホンダが好きで取り回しが楽なのがいいと言うから勧めているだけだ。
お前に言ってねえよ。


212 :774RR:04/07/19 19:37 ID:UqcykGAg
>>209
えーと、取り合えず聞くけど
…もしかしてケンカ売ってる?

213 :774RR:04/07/19 19:39 ID:KiEfIWrG
>205
まず、BMWのディーラーにいってください。
R1150Rなら、長期試乗とかってできるはず。
今なら長期ローンが1.9%(GS以外)とかなりお得。

一般的なRシリーズの長短所
・高速巡航を基本にした安定性。
・テレレバーは、重いバイクをラクに扱える。
・ABSは、やっぱ安心。ヤバいときには、ただブレーキを思いっきり操作すればいい
・どのバイクのポジションはラク。シートよし。一番つらいSでも長期ツーリング楽勝
・シリンダーヘッドが飛び出しているので、すり抜けが厳しそうだが、じつはそうでもない。
一般的なマルチエンジンなバイクと同等ぐらい。ちなみにコーナリングすると最初に
 接地するのはシリンダヘッドではなく、スタンドであることが多いので大丈夫。
・こけてもシリンダヘッドがガードして、自分の足やミラー、ウィンカー、ハンドルなどを
 ガードする。シリンダヘッドは相当頑丈につくってあるので、大抵は大丈夫。
・シャフトドライブなので、チェーンメンテがいらない。
・グリップヒーターは冬あると天国である。
・ハーレーほどじゃないが、やっぱ目立つ。特にオジサン世代にうけがよい。

短所
・新しいGSは軽くなったほうだが、逆輸入国産SSに比べるとやっぱ重い。
・所詮、空冷2気筒。SSのマルチ勢と比べてはいけない、十分パワーがあるが
そもそもSSマルチのバケモノがすごすぎるのだが
・耕耘機みたいなエンジンフィール^^;
・パーツがそこらの店では買えない、純正か、個人輸入しないといけない。
・車両も高いが、工賃もパーツもやっぱ高い。Rシリーズの場合、構造上腰上メンテは
ラクだが、腰下がやられると、工賃バカ高になる傾向がある。
・その構造上、クラッチ交換は15万コース。中古車購入の場合は注意されたし。

まあ、わりかし、バイクビギナーにもわかりやすいし、扱いやすいバイクだと思う。
特に他の外車比べれれば。
ただ、ちょっとお金がかかるのが難点か。

214 :194:04/07/19 19:41 ID:CpFvsEqe
>>211-212
失礼しました。そんなつもりは無いです。
そんなに怒らないで下さい。
やけにホーネット600が立て続けに挙がったからです。
実際友人にも薦められたし。

215 :774RR:04/07/19 19:45 ID:UqcykGAg
>>214
さいですか
早とちりスマソ

俺だったらFZ-6Sを推すな
カウル付きだから高速使う事になっても楽だし
こけてもそのカウル自体がやたら安いし
何よりカコイイし

216 :774RR:04/07/19 19:48 ID:CweEwABR
>>214
人が勧めるにはそれなりの理由がある。

217 :194:04/07/19 19:50 ID:CpFvsEqe
>>213
おー詳しいレスありがとうございます。BMW海苔なんですか?
外車海苔ってーと自分の周りにはハレ海苔しかいなくて、、
ディーラーに行くのもなんか腰が引けますが、まずはちょっと調べてみます。
なんか薦めてもらうとその気にはなりますよね。

218 :774RR:04/07/19 19:51 ID:EbB4TpJO
>>215
漏れもそう思う。
ホンダ以外でもいいのならフェザーだな。
1000しか乗ったことがないが、ウィンドプロテクションはイマイチだがNKよりはずっとマシ。
エンジンもまあそこそこ回る。
もし積載性がよければ総合点は、漏れ的にはかなり高いバイクだな。


219 :774RR:04/07/19 19:51 ID:uZ6RQW3h
>>194
その身長・体重だと力はなさそうだし、街乗りが多いのなら中型にした方がいいんじゃないの?

220 :774RR:04/07/19 19:53 ID:1+2rK5Bt
質問なんですが、今週来週中にバイクを買おうとしてるんですけど、頭金無しだったら最初の支払いは来月になるんでしょうか?

221 :774RR:04/07/19 19:53 ID:EbB4TpJO
>>217
どうしても大型がいいのなら、W650を勧める。
藻前の体格に合っていると思う。


222 :774RR:04/07/19 19:54 ID:CweEwABR
>>220
ショップとローン会社次第。

223 :194:04/07/19 19:54 ID:CpFvsEqe
>>216
その理由が聞きたかったんですよ。
やっぱり扱いが楽だからとかですか?

224 :194:04/07/19 19:57 ID:CpFvsEqe
やっぱり身長、体重がネックですかorz
乗っちゃえば足つきなんか関係ない派だったのですが、、

225 :774RR:04/07/19 19:58 ID:X1T7Odwb
みんなエライな
俺なんて金貯めるの面倒だったから
ヤフオクで適当に安いの買ったら
不動車で(ちゃんとジャンクって書いてあったのによく読んでなかったw)、
泣きながらコツコツ修理して、ライテク無いくせにエンジンばらせるようになってから
教習所で免許とった変態街道まっしぐらな俺とは大違いだな

226 :774RR:04/07/19 19:59 ID:CweEwABR
ホーネット600は同クラスの中でも
ハンドリングにクセがなく、出力的にも乗りやすく、ポジションも楽で、重すぎず、
信頼性が高く、リセールバリューも悪くなく、使用用途が広く、大型初心者にも安心して勧められる無難なバイク。

227 :774RR:04/07/19 20:00 ID:/TTU8+Gy
どなたか>>206の質問に答えてくださる人いないでしょうか・・。
無知で何も分からないんです。一押ししてくださいー・・;

228 :774RR:04/07/19 20:01 ID:EbB4TpJO
>>224
たしかに乗ってしまえば関係ないが、200キロ超のバイクは、停めるとき乗車時のことを
深く考えて停めないと、超後悔する。
前が下り傾斜で足場が悪いところに停めた日なんざ、己のアフォさ加減を呪うことになる。
400クラスではこの苦労はわからん。


229 :774RR:04/07/19 20:01 ID:77/QzMYT
>>205
あと、BMWバイクには、バリューローンってのがあるから定価だけで見てるよりは
幾分買いやすいかな?と。日本車だとバイクじゃあまり聞きませんが。

4年後乃至は5年後にどれくらいの価値が残ってるか想定して、その差額のみを
ローンを組む。そのローンが終わった時の残金を再度ローンするか、その金額を
もってして、新しいバイクの下取り価格とするか。

ある意味、4年やそこらじゃ価値が落ちないというBMWの自信の表れなんでしょうけども。


230 :774RR:04/07/19 20:02 ID:CweEwABR
>>227
気に入ったデザインと色で予算に収まるバイクを選ぶ。
無知だからこそ最強の方法。
これで何を買っても後悔はしない。
各メーカーのHPへゴー!

231 :774RR:04/07/19 20:03 ID:X1T7Odwb
>>206
中古で安い原付買って
自分で整備して
浮いた金は旅の資金にまわせ

232 :774RR:04/07/19 20:05 ID:uZ6RQW3h
>>227
任意は、親のファミバイ特約に入ってもらうように頼んでは?

233 :774RR:04/07/19 20:05 ID:77/QzMYT
>>206
カブの丈夫さを良く知ってるとなれば、ホンダ4ストスクーターが
よろしいんでない?

ただし。180cmという身長が吉と出るか凶と出るか。

私も181cmではあるが、どうやら友人知己に言わせると私は日本人としては
股下寸法が長い方らしく、そのせいかは知らぬが50cc級の日本製スクーターは
軒並みシートが低すぎて乗りづらい。

234 :774RR:04/07/19 20:07 ID:pH8gDftF
>>206
その坂道ってのはカブでも十分走れますよね?
ツーリングにも使うようなので、燃費を考慮してToday。

軽快な加速感と盗難保証を重視するなら、BJ。
こんな感じでしょうか?

※盗難保険であれば、扱い店は多いので一度相談してみてはいかがでしょう。

235 :227:04/07/19 20:11 ID:/TTU8+Gy
>>230‐233
返レスどうもです〜 ヽ(´▽`) ノ
メーカーサイトはもう調べました。
が、如何せん両方比べると決定打に欠けるというか・・・・。
実際に乗っている人の声が聞ければ一番良いんですが・・
デザインも正直どっちでも良い感じです・・・_l ̄l○
でもやはり、慣れているホンダが良さそうですね〜前カゴとアラームキット取り付けられる
みたいなのでホンダを買おうと思います。ありがとうございました。

236 :235:04/07/19 20:16 ID:/TTU8+Gy
>>234
カブでも走れますが結構音量あります。
急な坂が多いのが特徴なんですよね。
盗難保障と2ストが気がかりなんです。
割引率もBJの方が高いし・・・
むぅ・・・必要以上に悩む・・(-_-;;)

237 :774RR:04/07/19 20:17 ID:1+2rK5Bt
250ccのバイクを買うのには、自賠責と重量税、店の整備料だけですよね?買うときにかかる費用です

238 :236:04/07/19 20:18 ID:/TTU8+Gy
取り合えずまたお店のほうに行って実際に見たり聞いたりして
決断しようと思います。どうもでした<(_ _)>

239 :774RR:04/07/19 20:18 ID:CweEwABR
>>236
かぶは4スト。

240 :774RR:04/07/19 20:46 ID:iZPLgi16
【所持免許】夏休みに原付取ります
【購入資金】乗り出し20万(ローンでも20万までで)
【用途】通学 たまには遠くに行ってみたい
【年齢】19歳
【月の小遣い】1.5万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】180cm 59kg
【その他】
バイクについてほとんどわかりません。かっこいいやつなら種類はなんでもいいです
カタログ見てsoloとかvinoとかカブ50ストリートなんかがいいなって思いました
あと、通学する時に坂道がすごいのでパワーがあった方が嬉しいです
新車買いたいです。本当に初心者なんですがよろしくお願いします。

241 :774RR:04/07/19 20:48 ID:g+UqXMI7
>>237
>重量税
新車ですか?新車以外は掛からない費用です。

で、細かい様ですが後ナンバープレート代(〜630円くらい)と申請書類代(数十円)必要です。
代書を頼んだらあと千円か2千円くらい必要。

242 :774RR:04/07/19 20:49 ID:X1T7Odwb
>>240
MTX50
DT50
TS50もしくはハスラー50
AR50

243 :774RR:04/07/19 20:52 ID:RYigWzVG
>>240

任意保険と諸費用考えると車両は10万チョイくらいのモノになるかな
坂道が凄いのなら2stで良く走り安いBJなんか如何でしょう?
お店によったらリモコンジョグもいけるかもしれない。

任意を親御さんのファミリーバイク特約で賄うなら後5万は
車両にかけられるのでその辺も親御さんに要相談。

244 :194:04/07/19 20:55 ID:vU6h6rYE
色々なご意見ありがとうございました>ALL
その身長、体重でってのは凹みましたが心に留めておきます。
BMW薦めてくださった方、色々と調べてみますね。
やっぱディーラーで実車に触れるのが一番かな。

245 :774RR:04/07/19 20:58 ID:1+2rK5Bt
>>241 ありがとうございます。
買おうとしてるバイクは中古です。車体以外の費用がどれくらい掛るか分からないから心配です

246 :240:04/07/19 21:00 ID:iZPLgi16
>>242
ぐぐってみたらなんかハスラー50かっこよかったです
でも古い車種っぽかったです 新車で手に入るんですかね?
>>243
ファミリーバイク特約は親が免許持っていればいいんですよね?しかも月5000円くらいで
そうすると初期費用の保険はいらないのでしょうか?

247 :774RR:04/07/19 21:11 ID:/TTU8+Gy
>>243
親が車を持ってない場合はどうすればいいんですか?

248 :774RR:04/07/19 21:11 ID:dyqC0F5n
>>246
ファミバイ特約って、車の保険のオプションじゃなかったっけ?

249 :774RR:04/07/19 21:14 ID:RYigWzVG
>>246

ファミリーバイク特約は原付2種のバイクまで適用される
保険で通常は自動車の任意保険のオプションで加入します
(家族で有れば使用者やバイクの台数に制限無し)
親御さんが車の任意保険に加入してるようでしたら追加で
保険料7〜8千円を支払い契約内容を変更していただけばOKです
そうすれば原付の任意保険にかかるであろう5万円くらいの費用が
浮きますのでその分車両やヘルメット類に費用が回せますので
是非ご検討を。

ちなみに>>242さんオススメのバイクを新車で購入するのはほぼ無理です

250 :774RR:04/07/19 21:16 ID:/TTU8+Gy
というか、任意保険って5万円もかかるんですね・・
高いのか安いのか・・。

251 :774RR:04/07/19 21:19 ID:dyqC0F5n
>>250
原付でも余裕で人を頃せますから。
もし、被害者がお亡くなりになったら5万円では済まないですよ。

だから、 保 険 なんです。

252 :774RR:04/07/19 21:24 ID:RYigWzVG
>>250

不意の事故でも賠償出来る財力が有れば不要ですが・・・
オイラの場合は会社にバイクで通勤する際は任意保険の加入が必須
だったのでもう10数年かけてるのでかなり割安になってます。

人身事故を起こす局面も有るでしょうが
走っていてセルシオに「ガリッ!!」なんて事も有るかもしれません
任意保険には加入しておいて損は無いと思いますよ。


253 :240:04/07/19 21:27 ID:iZPLgi16
>>249
検討してみます ありがとうございました
新車は無理との事ですが、残念です
中古購入したとき、素人の私がメンテナンスできるでしょうか?
金銭的に余裕もあるわけではないので無理なんでしょうが


254 :774RR:04/07/19 21:27 ID:RYigWzVG
申し訳有りません保険の話はスレ違いでした・・・orz

詳細はこちらで聞かれるとよろしいかと

【事故】 保険統合スレッド 【賠償】 2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088083848/


255 :774RR:04/07/19 21:33 ID:dyqC0F5n
>>253
日常点検整備程度のものでしたら、やり方さえ解っていれば、
それほど難しいモノではないので大丈夫です。
それ以上(エンジンOH等)は、ある程度の知識と経験が必要になります。

だからこそ、このスレでは初心者の方に新車をオススメするわけです。

256 :774RR:04/07/19 21:38 ID:RYigWzVG
>>253

古いバイクの維持はそれなりの知識かお金が必要になってきます

あとちょっと訂正

忘れてました
>>242さんの挙げたバイクの中でDT50は海外(イタリヤ)で
まだ生産販売されてます、国内で扱ってくれるお店も探せば
有るかもしれません、が相応のお金は無論かかります。

DT50
ttp://www.yamaha-motor.it/products/Motocicli/adventure/dt50r.jsp
ttp://www.yamaha-motor.it/Images/Action01_tcm39-14462.JPG


257 :240:04/07/19 21:46 ID:iZPLgi16
みなさん本当に親切にありがとうございました 妄想ばかりが先走ってしまって
基礎的質問ばかりになってしまいましてすいませんでした
最後に一つだけ聞きたいのですが、50ccクラスでライダースジャケットやブーツはくのは
おかしいですか?

258 :774RR:04/07/19 21:49 ID:dyqC0F5n
>>257
全くおかしくありません!
スクーターでツナギ着ている人も居ますよ。

259 :774RR:04/07/19 21:50 ID:RYigWzVG
>>257

常時革ツナギ&フルフェイス&ブーツとかだったら
ちょっと大袈裟かもしれませんが(安全性は非常に高いが)
ライダージャケット&ブーツ(もしくはライディングシューズ)位なら
全然変ではないです、オイラもたまに親父の原付借りますがそういう格好で乗ってます。

260 :240:04/07/19 21:53 ID:iZPLgi16
>>258、259
どうもありがとう!新車を買いたいのでsoloかカブらへんを狙いたいと思います
本当にみなさんありがとうございました

261 :774RR:04/07/19 22:05 ID:w1b5jqcF
ただいま教習所に通っている初心者以下のものですが、
免許取得後は、スズキのSW-1を考えています。
しかし、実は上級車だったりしないか心配です。
あれってどうなのでしょうか。
当方、170cm、60kg。主に週末遠出に使います。
なにとぞよろしくお願いします。

262 :774RR:04/07/19 22:10 ID:RYigWzVG
>>261

高級車じゃないけど当時人気が微妙だったので
現在タマ不足&カルトな人気で中古なのに結構高いです
50万〜60万くらいが相場かと


263 :774RR:04/07/19 22:15 ID:E/Z8wGeV
175で65キロ。
DR-Z400Sに乗れるかな?

264 :774RR:04/07/19 22:17 ID:5qb0+GEt
>>261
それよりST250ていう今出てるバイクをそれっぽくカスタムした方が良くないか?
たしか雑誌にSWぽくしたのが載ってたはず。


265 :774RR:04/07/19 22:18 ID:RYigWzVG
>>263

乗れます
オイラの知人で170ない奴も気合いで乗ってます
175有れば余裕です。

266 :774RR:04/07/19 22:20 ID:pH8gDftF
>>263
そのサイズでしたら、問題ないと思われ。

足つきが気になるようでしたら、シートあんこ抜きとか
サスペンションの調整など…対策はいろいろあるので。

267 :774RR:04/07/19 22:21 ID:E/Z8wGeV
>265
そうですかぁ。
ちょっと本気で考えてみようかな。

なんにしても、まずお金を貯めなきゃなぁ。

268 :261:04/07/19 22:32 ID:w1b5jqcF
>>261
ありがとうございます。
予算はなんとかなりそうです。が、
やけに乗りにくかったり、整備が難しかったりしたら
困るな、と…。

>>264
そのバイクの改造モデルは知らなかったです。
なるほど、SW-1によく似てますね。
なかなか微妙なデザインだ…。
(どうせなら、復刻モデルを出せばいいのに!)
検討してみます。ありがとうございました。

269 :774RR:04/07/19 22:45 ID:RYigWzVG
>>268

はるか昔に一度試乗した感想ですが
ニーグリップがしにくい(というか出来ない)ので
なんとなく落ち着かない乗り心地でした
あとフルカバードされてるので整備性も?な印象を受けました。

270 :774RR:04/07/19 23:01 ID:t4CHP8Gn
【所持免許】 普通免許、普通二輪教習中(現在2段階)
【購入資金】〜60万(多少足が出ても構いません)
【用途】 街乗り、たまに遠出(片道30〜100km程度)
【年齢】 25
【月の小遣い】バイクには2〜3万
【任意保険】 購入資金に含む
【身長体重】 164cm それなりに重い体重
【その他】
女です。CB400SFかCB400SSを新車で購入しようかと
考えています。
・SFは「乗りやすい」と聞くから、見た目もそれなりに好き
・SSは見た目が好き
という理由で購入対象にしています。見た目だけならSSが好きなので
すが、SSの方については「単気筒だから振動がある」というのを
インプレッションとかで見て、なおかつ同じ排気量・単気筒のSRで
「ボルトが(振動で?)抜けた」とか書かれているのを見かけたので、
整備できるのかどうか不安です。(もちろん、自力で出来る程度のこと
はきちんとやれるようになろうと思っていますが)
初心者が最初に乗り出すとしたらやはりSFの方なのでしょうか?
また、他に何かお勧めのバイクはあるでしょうか。
それと、基本的な質問で大変申し訳ないのですが、免許取ったらすぐに
乗りたいので購入の手続きを早めに行いたいと思います。
バイクを買うのはその段階で免許を持ってないといけないのでしょうか。
長々と書きましたが、よろしくお願いします。

271 :261:04/07/19 23:10 ID:w1b5jqcF
>>269
なるほど。
やっぱりか、という思いです。
デザイン、大好きなだけに
悩ましい。
ありがとうございました。

272 :774RR:04/07/19 23:12 ID:RYigWzVG
>>270

あなたが気に入ってるようであればCB400SFでも400SSでも
どちらでもお好みの方で良いと思います。

400SSはセル付きなので女性にも安心ですし
ボルトの脱落もそうおこるものでは無いとおもいます
振動に関してもむしろ400SSとかはソレを楽しむバイク
なので実用に差障りがあるほどではないです


273 :774RR:04/07/19 23:21 ID:jk0qlX3s
>>270
・・・っていうか、SSもSRに比べたらモーターのようなもので
低回転から高回転域まで嫌な振動なんて無い訳で。
街中メインなら、どちらでも好きなほうを買えばいいのでは?

274 :774RR:04/07/19 23:22 ID:blGGzwiG
【所持免許】普通二輪
【購入資金】57万
【用途】片道30kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】21歳
【月の小遣い】バイトで月6万、バイクには月2万程度は使えます
【任意保険】今のバイクの保険を移し変えできれば移し変え
【身長体重】165cm 50kg
 諸事情により400ccMTから250ccATに変えようと思っています。
 スズキのスカイウェブ250タイプS購入しようと思っていますがほかの250スクーターと比べて
 いまいち何が違うんだ?と悩んでいます。


275 :774RR:04/07/19 23:25 ID:uZ6RQW3h
>>270
新車でSFは60万だと無理っぽい。(任意も含むだし)
そもそも車体で67万するから、普通のお店では値引きは期待できないと思われる。

SSだったら、大丈夫かな。

276 :275:04/07/19 23:26 ID:uZ6RQW3h
× 値引きは期待できない
○ 大幅な値引きは期待できない

277 :774RR:04/07/19 23:52 ID:OhtGur2+
【所持免許】原付
【購入資金】頭金で10万前後
【用途】自転車の代わり、町に行く程度
【年齢】19歳
【月の小遣い】バイト代で6万前後
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175cm 80kg
【その他】
かっこいいと思う50ccレプリカタイプがほしいと思うんですがどれがいいのか
わからないんですよ〜(まったくと言っていいほど初心者なので)
これがいいよ〜とか指摘おねがいします〜

278 :190:04/07/19 23:56 ID:jRjfsfod
>>191 >>192 >>193さん、レスありがとうございました。

バイク買うのはもうちょっと早紀に見送ってお金貯めてから
考えます。

279 :774RR:04/07/19 23:57 ID:lpV37b3U
>>274
スカイウェブじゃなくてスカイウェイブです。
スカイウェブって、J-PHONEのサービスやん。

280 :BT:04/07/19 23:59 ID:CeG9EQo0
>>277
ホンダNS−1。
フルカウル、フルサイズ、メットイン有り。

ただし中古価格が超強気なので注意。
また怪造車やボロいタマも多い…(>>2のGooBike参照)

281 :774RR:04/07/19 23:59 ID:ge4i19NF
>>270
資金と見た目でSSの方が好みならそっちの方がいいと思う。
高速道路でかなりのスピード求めたりしないなら問題ないと思うな。
あと購入時点で免許はいらないけど、
一応その旨は伝えといた方が無難かな。

>>274
違いを悩んでるのになぜスカイウェブを選んだの?
どこか気に入ったんじゃないのかい?

282 :774RR:04/07/20 00:01 ID:ewZTL6Nu
>>277

TZM50とかTZR50かな
でも上物は30万近い値段

他にネイキッドでもよければヤマハのRZ50
お金に余裕があり販売店が近ければアプリリアRS50と言う手も・・・

283 :774RR:04/07/20 00:03 ID:0ZfNjGDj
>>270
Vスペ2なら、ギリギリ(ほんとギリギリ)買えるかも。

>>277
TZRとかレプではないがNS−1とか
ハッキリ言ってもはや選べるほど種類が無いので、
GooBikeなどをご覧になってください。

284 :774RR:04/07/20 00:08 ID:Tw/rOGFU
>>277
任意保険は家族が車に乗ってればそれのファミリーバイク特約つければOK。
新車だと国産は多分皆無だと思われ。
輸入車だとアプリリアのRS50なんかいいだろうけどやっぱり高いです。

そんな状況で原付レプリカは厨房に狙われやすい車種でもあるよ。

285 :774RR:04/07/20 00:12 ID:KwtdlwAP
>>270
CB400SFスペ3とかは、最安乗り出し価格が58万くらい
任意保険を含めるとぎりぎりになります。

SFは、乗っているときは楽なのですが
乾燥重量がそれなりにあるので取り回しに苦労するかも・・・。
(教習車でなれていれば問題ないはず)

286 :774RR:04/07/20 00:37 ID:wgOE72ZZ
>>277
そのクラスは無理して買っても使い勝手悪い事が多いみたいよ
結構辛いのが、バカDQNと思われることがあることみたい

287 :774RR:04/07/20 00:51 ID:AOlsigHt
家の近くにフュージョンXX乗り出し53万4000のとこがあるんですが(4000は住民票が神戸のため)アルミステップにしようと思ってます。もっと値切れるもんですかね?

288 :270:04/07/20 00:58 ID:YpTpk6zf
みなさんレスつけてくださってありがとうございます…!
身近にバイクのことを質問できる知人が一人たりともいないので、とても参考になります。

>>272,273
振動についてはあまり気にしなくても大丈夫なんですね。
楽しむ…楽しんで乗れるぐらいの余裕を早々に身につけたいです。
>>275,283
もし「SFの方がいい」というレスがあれば、いくらか無理して出す
つもりでした。(確かに、ホンダの購入シミュレーターで70万超えますね…)
SSでいいんじゃない?というレスを頂いたので、最初の予算で
まかなえそうな方にします(笑
>>281
高速では飛ばす気がありません。飛ばせるようになるのは夢ですが…
免許の提示無しでも買えるんですね。気になっていたことの一つが解決
されてとてもありがたいです。
>>285
最初は何度も倒しましたが、最近はいくらか慣れてきました。
ただ、S字カーブをやっている最中、下手なせいなのか左腕にだけやたら
重みがかかっているらしく辛いときがあります。これも取り回しにかかる
部分でしょうか?あと、なぜかクラッチレバーを握っていることがちょっと
大変だったりもします。(女にしてはでかい手なんですが…)
だとしたらやはりSSの方がよさそうですね。

重ね重ねになりますが、
お答えいただいた皆さん、本当にありがとうございました!!

289 :774RR:04/07/20 02:02 ID:THzjAzjZ
250が欲しくてゼルビスが気になりました
調べてみて気に入ったところは
1:大柄なボディ
2:座席下の小物入れやフックが多い
3:長距離巡航に向いてる
4:アッパーカウル
この点を踏まえてゼルビスのライバルになるような(速さという点だけでなく)バイクを教えてください
1はあまり小さすぎなければこだわりません
2は結構重要視です
4は社外パーツをつけるということも考えられるので妥協できます

あと、250のネイキッド、ツアラー(←あるのか?)でお願いします


290 :289:04/07/20 02:11 ID:THzjAzjZ
>あと、250のネイキッド、ツアラー(←あるのか?)でお願いします

フルカウルじゃないって意味で捉えてください

あとツアラーってのは基本的にフルカウルなんですねorz



291 :774RR:04/07/20 03:31 ID:0ZfNjGDj
>>289
早い話、長距離が比較的楽なネイキッドが知りたいと・・?

う〜ん、あえて言えばZealとかかなぁ?

結局あのカウルは飾りじゃないです。
高速に乗ると解るのですが、風圧の体にかける負担は相当な物です。
それを軽減させるものですから・・・。

292 :774RR:04/07/20 08:25 ID:KR8ypW5n
>>243
今後も出てくると思うので一応。
原付(125CC以下)の任意保険は全労済で年間7680円というのもあります。
(対人無制限、対物500万円自己負担なし・全年齢共通)
値段なりの良し悪しがあるのかも知れませんが、
原付でも任意保険に入ろうとすると必ず何万円もかかると教えるのはどうかと。


293 :179:04/07/20 08:49 ID:ne8xyqyx
おはようございます。
173=179です。
昨日はなぜか書き込めなかったので、お礼が遅れて申し訳ありませんでした。

>>185
レスありがとうございます。
FZ-6探して見てみたのですが、結構格好いいですね。
HONDAしか見ていなかったので気が付きませんでした。
参考にさせていただきます。

>>207
やはり重さはなんとかなるものでは無いのですね。(_ _;)
いや〜、買う前にこちらで聞いてみて良かったです。
ホーネット600も参考にさせていただきます。
丁寧にお答え下さり有り難うございました。m(_ _)m

294 :774RR:04/07/20 11:51 ID:Q+gB1iz8
>>277
レプリカじゃなくてネイキッドなんだけどヤマハのRZ50って奴カコイイよ。2ストだから速いし
さらに今も新車が手に入る。素人ならヘタに中古に手だすよりも新車がいいとおもう
興味がわいたらヤマハのホムペみてみ

295 :774RR:04/07/20 15:22 ID:HnPwW3hj
>>289
カワサキのKLE250ってのが、ツアラーのジャンルに入るでしょう・・・けど。
この手のオフロードツアラーに乗ってる人々に言わせると、カワサキKLE
シリーズは全般的にツアラーとして使いにくい・・らしい。

296 :774RR:04/07/20 15:25 ID:HnPwW3hj
ZZR250もツアラーの範疇に入れて良いかな?

297 :774RR:04/07/20 15:39 ID:nbmjeDbd
>>289,295
・オフローダーとしては重い
・オフローダーとしては低速トルクがない(ツインだから)
・オンロードツアラーとしてはシートがあまり良くない
・オンロードツアラーとしてはチューブタイヤはあまり良くない(パンク修理が面倒)
・オンロードツアラーとしては足付きも良くない

こんな感じでしょうか。>KLE250
オフロード然としたポジションは楽で見晴らしが良いですし、
一般にシングルに比べれば滑らかで良く回るツインエンジンですが
ゼルビスと比べられると全般的に不利は否めないかも。

ダートならゼルビスより有利
TDMやGSと比べると圧倒的に軽い
セローやシェルパと比べると高速巡行で有利

といった比較も可能ですが。
当方KLE400乗りなので何か間違ってるかも。

298 :774RR:04/07/20 15:42 ID:HnPwW3hj
>>297
KLE400って、チューブレス?

オフロードツアラーの系統でチューブレスのを探すのが大変な感じがする。
昔XL600Vに乗ってました。

299 :774RR:04/07/20 15:43 ID:nbmjeDbd
>>296
>>289の人はフルカウル×なのでZZR250はダメなんでは。
逆にZZR250がアリなら圧倒的な搭載スペースのアクロスという
選択肢が発生しますが、入手困難だからダメか……(あと航続距離が短め)。
ってKLE250も入手困難ですけど。

300 :774RR:04/07/20 15:45 ID:nbmjeDbd
>>298
KLE400もチューブタイヤです。GSとかうらやましいですよねえ。
XL600Vはトランで良かったですか?あれも良い感じのツアラーですね。

301 :774RR:04/07/20 15:50 ID:HnPwW3hj
>>296
ZZR250ならば、現行モデルでまだ新車が手に入るんですけどねぇ。ネイキッド限定では
勧めにくいのも確か。

>>300
ズボラ決め込むには楽でしたねぇ、XL600Vは。しかしタダでさえオンロード偏重だったのが
大型車になってから尚のことオンロード専門になったので、シャフトドライブのオンロードに
乗り換えて久しいですけど。

302 :774RR:04/07/20 20:59 ID:ft61JauK
まだ余裕があるけど次スレの時には
「125cc以下ならファミリーバイク特約が使えます。」
って最初の方に書いてもいいかもしれないね。

303 :774RR:04/07/20 22:58 ID:UDDZZHXA
【所持免許】自動ニ輪
【購入資金】30万(ただできるならなるべく安く)
【用途】片道2kmの通学(週4回)
【年齢】21
【月の小遣い】7万円前後
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175、56
【その他】現在カブに乗っていますが、2人乗りに不便、メットインがないことから乗り換えを考えています。
フリーウェイを考えているのですが、用途を見ていただければわかりますが相当走りません。
エンジンをかけてすぐ止めるという行為は悪いのでしょうか?
もし問題のない場合、なるべく良い物がよいでしょうか?それとも多少ぼろいものでも平気でしょうか?
その他、他におすすめの車種があれば教えてください。

304 :303:04/07/20 23:00 ID:UDDZZHXA
書き忘れました。車検のない250cc、原付2種でおねがいします。
条件は「2人乗りがしやすい」「メットインがある」です。

305 :774RR:04/07/20 23:00 ID:FC2Yhxzf
いいじゃんカブで

306 :303:04/07/20 23:11 ID:UDDZZHXA
できるならカブ乗りつづけたいんですけど…
今はちょっと、上の条件に合わないのは不便なんです。
カブは手放さないつもりです。

307 :774RR:04/07/20 23:19 ID:0vSAzgGh
>>303
それなりの程度のアドレスV100とか。
中古もそれなりにあるし、値段もそれなり。
エンジンを掛けてすぐ止めるってコトも原付2種なら、そんなに気にすることじゃ
ないと思われ。ただあまりボロ過ぎると、購入後のメンテに費用が嵩む恐れが。

308 :774RR:04/07/20 23:26 ID:lQA905mj
>>306
いいじゃんフリーウェイで
短距離だけというのはエンジンにとってもバッテリーにとってもいい環境じゃないけどね。
リードとかアドレスとかGアクも考えたけど2stだと特にエンジンが暖まらない使い方は
イクナイと思う。マフラーとか燃え切らないオイルでヴェトヴェトになってすぐ
詰まりそうな悪寒。

309 :774RR:04/07/20 23:39 ID:iTYSD7Hu
【所持免許】大型自動二輪
【購入資金】80万円
【用途】街乗り、峠、ツーリング
【年齢】33
【月の小遣い】8万
【任意保険】加入
【身長体重】165CM、45Kg
【その他】CBR600RRの逆車が欲しいと思っています。今は90CBR250RR
に乗っています。954RR、900RRも格好いいと思っています。

※記入例
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで40万
【用途】片道20kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイトで月7万、バイクには月3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175cm 65kg
【その他】


310 :774RR:04/07/20 23:47 ID:DeSIicgF
一応こっちでもアドバイス求めます
【所持免許】小型限
【購入資金】20万
【用途】通学、二人乗りがしたいので
【年齢】20
【月の小遣い】とりあえず20万以内で
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】180/58
【その他】MT車探してますが無ければスクーターにします

311 :774RR:04/07/20 23:51 ID:lQA905mj
>>310
ジェベル125

312 :774RR:04/07/20 23:59 ID:goDTcZ+o
>>310
その購入資金だと任意保険と諸経費だけで終わってしまうような気がするんだが……

313 :774RR:04/07/21 00:12 ID:6jK+ljId
>>312
いや、小遣いが月20マソはあるらしいから
後2月我慢すればほとんどなんでも買えるであろう。


314 :774RR:04/07/21 00:16 ID:lmKKx++Z
GN125
輸入モデルだが東京か大阪ならどこかにあるはず。
ファミバイ使えばギリギリ新車買えそう。

315 :303:04/07/21 00:18 ID:jrZU1Goj
>>307
>>308
レスどうもです。参考になりました!
やはり最初のフリーウェイで行きたいと思います。
アドレスは見た目があまりこのみではなかったので。
しばらく休みなのでゆっくり見つけたいと思います。



316 :774RR:04/07/21 00:24 ID:2B3i5ihR
>>302

ご存知と思うが、>>292 はファミリーバイク特約ではなくて、単独で加入したときの話。


317 :774RR:04/07/21 11:19 ID:q0ypwlZC
大型を取るべく教習所に通っている初心者です。
ZRX1100を買うことにしました。
バイクを買うのに有利な季節ってあるのでしょうか?
バイクで走るのに適した春・秋は相場が高くなるのかなあ。



318 :774RR:04/07/21 11:36 ID:unhC6foA
>>317
一般的にオンシーズンは高くなる傾向がある。
ま、需要と供給のバランスだから仕方ないがな(w

「とにかく安く」なら冬(2月とか)まで待つのも手だが、
乗りたくて免許取るんだろうから、多少高くても気持ちの
良いシーズンに買って走った方がいいと思うぞ(w


319 :774RR:04/07/21 12:37 ID:xim6Ibok
>>317
俺も冬場は安くなるって聞いたことあるなぁ。
けど早くのりたいっしょ?
気にするな!!

320 :774RR:04/07/21 14:51 ID:5kd8A0dS
>>317
バイク屋さんが言うには春(三月〜GW前)が一番売れる時期らしいです
だからこの時期は中古車が入って来てもすぐに出ちゃう、
イコール少々高めの値段つけてるでしょうな。

あと冬場に買っちゃっても乗る機会が少なくて楽しくないと思います。
今買うと夏場の間に慣らし終わらせて、気候のよくなった秋に乗りまくれますよ
ていうわけで今すぐショップに行きましょう

321 :774RR:04/07/21 15:27 ID:2Eo1JnV/
309
BANDIT1200S
その金額で用途を欲張るならこれしかないっしょ

322 :774RR:04/07/21 15:38 ID:kNzlLFak
【所持免許】 バイク大型
【購入資金】 40万くらい
【用途】 待ち乗り
【年齢】 37
【月の小遣い】 20万
【任意保険】 友人のとこで入る
【身長体重】 165せんち 60きろ
【その他】 カタナ1100もってます、そこらへん載るのに250〜400探してます、
      セローも持ってるので、今のとこの候補はVTRかCB400SF


323 :774RR:04/07/21 15:48 ID:5KyMbcxO
>>322
車検があってもいいならCB400SFのほうがずっとパワフルなのでお勧めです。
セローもあるなら、もちろん用途はちがうんですがVTRは微妙かと。
VTRでいいやっていうならセローでもよさそうですし。

324 :774RR:04/07/21 15:55 ID:j+1gTdCV
>>322
 つかぬ質問ですが、バイクを3台所有する理由を教えて下さい。

 遠乗りと街乗りの使い分けなら刀1100とセローでOKでしょうし、
そういう理由でもともと刀1100とVTR250を持っていたのが、
オフロード欲しくなってセローを購入予定するのならまだわかりますが。
(その場合でも自分だったらVTRを売ってセローと入れ替えの気がします)

 購入費や維持費はどうにでもなるとしても、
使い分けやバイクに費やす時間の確保が難しい気がするのですが…

325 :774RR:04/07/21 17:01 ID:iyXFN9IX
>>324
トライアンフばかり10数台持つとか、ハーレーを6台持ってるとか言う人、
オイルヘッドのBMWのGSを3台等々・・・
世の中にはいくらでも居ますから、3台目を買うっていうのは理解できなくない。

しかし、それが初心者スレに書いて良いことかどうかは疑問が残るが。

326 :774RR:04/07/21 17:43 ID:1tS7YIJ2
【所持免許】原付
【購入資金】20万前後
【用途】町乗り
【年齢】16
【月の小遣い】4万前後
【任意保険】含まず
【身長体重】172・54
【その他】
後々普通二輪とるつもりなので慣れる為にMT車がいいです。
候補としてベンリーCD50が挙がってるんですが他にいいのがあったらほしいです。


327 :774RR:04/07/21 17:52 ID:qBF04o99
ape

328 :774RR:04/07/21 18:16 ID:rsrAeQhp
>>326
ベンリーはロータリー式だから
リターン式のYB-1 FOURがいいと思うよ。

329 :774RR:04/07/21 18:29 ID:9UMU91dr
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 60万
【用途】 5Kmほどの通学と遊びに行く程度。ツーリングは50〜100Km位のショート。
【年齢】 21歳
【月の小遣い】 バイト6〜8万 バイクには稼いだ額の半分くらい(3〜4万)の予定
【任意保険】 購入資金には含まず。
【身長体重】 173cm 95kg (はい。デブです。)
【その他】
スピードを出すのが目的ではなく、ゆっくりトコトコ流せるバイクがほしいです。
通学に関しては、自転車で代用も可能なのでこだわりはありません。
スペアパーツなどのことから、有名なバイク(名車)を希望。
スクーター、アメリカン、ストリート系でお願いします。FTRなんかが好みです。

330 :774RR:04/07/21 18:52 ID:NpvIYhxO
>>329
じゃあFTR。
余裕で新車買えるし迷う事無いでしょ?

331 :774RR:04/07/21 18:56 ID:5KyMbcxO
>>329
FTRがこのみならそれをどうぞ…といいたいところですが、
立派な体格をなさってるので、225cc単気筒ではもしかしたら非力さを感じるかもしれません。
中古でよいなら スカイウェイブ400、ドラッグスター400とかどうでしょうか。
あとCB400SFも、ゆっくりトコトコ「も」できるいいバイクですよ。

332 :774RR:04/07/21 20:02 ID:9Bo3KH6v
【所持免許】普通自動車免許 中免
【購入資金】20万前後
【用途】街乗り、夏休み遠出
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイト代で8万前後
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】172p 52kg
【その他】
バイクには一度も乗ったことがない素人です。
原付で自転車にもなるというやつが自分としては欲しいと思ってます。
確かペタルでエンジンがかかるとか聞いたようなあやふやな記憶が


333 :774RR:04/07/21 20:05 ID:5sZ0AQPu
>>329
そんだけ金出せるならXJR400Rで決まり!
トコトコ街乗りもちょい攻めも可能
それか250TR

334 :774RR:04/07/21 20:15 ID:LV7u5w+m
>>332
>原付で自転車にもなるというやつが自分としては欲しいと思ってます。
それはモペットというものだね。トモスやプジョーのヴォーグ(だっけ?)が有名なんだが
原付には中途半端で自転車にしては遅い(重い)と思う。
街乗りや近所の散歩ならともかく遠出はきつい。まあ遠出できるほど気に入ってるんならかまわないが。
せっかく中型持ってるんならオフならセロー、オンならVTRなんかどうですか?
どちらかというと痩せ型みたい=体力に自信ないかな?あと初めてってことも考えて250ccにしました。





335 :334:04/07/21 20:24 ID:LV7u5w+m
あっ任意保険含んで20万か・・・それで原付なのね
長距離走ることも考えて125ccのスクーターならスペイシー125とかオフならDT125とかあとはエイプ100とか・・・
とにかく予算が少ないなぁ


336 :334:04/07/21 20:27 ID:LV7u5w+m
もっとモペット以外の条件を書いてほしいなぁ
早いのがいいとかオサレがいいとかMTかATとかオフかオンかとか排気量とか・・・

まあモペットがいいならモペットにしなよ。走ろうとすればなんだって走れるんだし

337 :774RR:04/07/21 20:30 ID:Xdhj2z5N
>>332
>>334サソもご紹介のモペット(綴りはmopedなのでモペッドとも)ですな。
トモス/チャオ/ザックス/ティファニー/リトルホンダ/等で検索して
実車を見て考えてくだちぃ。デザインはどれもカコイイですね。
(トモスがスパイダーマン2に出てたし)

ただ、日本ではペダル付きという恩恵が受けられない
(漕いで乗るだけでも免許が要る←自転車扱いにはならない)
ので、使い勝手悪いです。

人居なさ杉ですが↓スレもあるです。
【原動機付き】Mopedに乗らないか?【自転車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083420776/

338 :326:04/07/21 20:31 ID:hXF3hbJI
>>328
参考にさせてもらいます。ありがとうございます。

339 :774RR:04/07/21 20:35 ID:sLPGHM0/
乗り出し54万のフュージョンで2万のアルミステップ、3万8000のマフラー(工賃無料)自賠責1年を2年にしてもらって59万7000はどうですかね?端数カットとかいけますかね?任意保険はサービス無理ですよね?

340 :774RR:04/07/21 21:04 ID:e8dsfP9Q
>>339
ここで交渉しても値は下がらんぞ(w


341 :774RR:04/07/21 21:33 ID:uUizyfDo
>>339
あ、なんか殺意が・・・

342 :329:04/07/21 21:42 ID:9UMU91dr
みなさんありがとうございます。

いやーこれでも10Kgちかく痩せたんですよー。

とりあえず、明日にでも近所のレッドバロンでいろいろと漁ってきます。

343 :774RR:04/07/21 22:13 ID:iy9KcnFr
>>339
>端数カット
これはともかく。
>任意保険はサービス
これは無理です。

あんまり買い叩こうと思わないほうがいいと思いますよイロイロと。
無駄なお金を払う必要はありませんが、お互いに気持ちよく取引するのがよろしいかと。

344 :774RR:04/07/21 22:27 ID:6VGr7Yic
【所持免許】普通二輪 (教習中)
【購入資金】60万円ぐらいまで
【用途】月一ぐらいで遠乗り。週末の街乗り。気が向いたら通勤にも使うかも (片道7、8キロ程度)
【年齢】30台後半
【月の小遣い】独身のため、特に制限なし。他に50CCスクーター保有。
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】168cm 80kg
【その他】
教習はようやく第二段階に入ったばかりですが、教習車(ZRX, CB400SFなど)
はちょっと自分には大きいのではないかと感じています。(走っているときは
まあ良いが、降りたときの取り回しなど)そこで250を考えています。
外観の好みから
カワサキエストレヤ、スズキST250、ホンダVTRの中から選ぼうと
思っています。ばらばらなんですが、初心者が乗るバイクとしてはどんなものでしょうか。


345 :774RR:04/07/21 22:29 ID:cAHCpuE0
>>344

どれも初心者が乗るのに問題は無い車種です
個人的にはVTRがお勧め


346 :774RR:04/07/21 22:42 ID:NpvIYhxO
>>344
どれも初心者でも問題無いです。
特にVTRはオススメ


347 :774RR:04/07/21 23:38 ID:mPD3d+Ob
俺みたいな初心者でも安心です。
俺的にVTRが蝶おすすめ

348 :344:04/07/22 00:06 ID:mzUnFBL5
>>345-347

ありがとうございます。
VTRよりも単気筒車の方が軽いようではありますが、それでもVTRの方が
初心者向きということでしょうか。
それと、>>344 には書けなかったのですが、ZZR250 も形は好きなのですが、
最初のバイクとしてはどうでしょうか。


349 :774RR:04/07/22 00:13 ID:8skhvCwT
>>339
フュージョン・TYPE X 税込\544,950の分か?

2マン+3マン8千+自賠責2年13,410エン+車体で定価合計が\616,360
工賃は無料だし、本来必要な納車整備費も登録費用も込みなわけだ。

納車整備と登録費用と工賃だけでどんなに安く見積もっても3マソ
本来64.6マソ以上な所を5マンほど負けてもらってるわけだ。

任意保険が込みにならないかとか考える程度の年齢だから、
ヘタすりゃ10マソくらいするんじゃねーの>任意
どう考えても込みにならんだろ。

ってか、バイク屋の中の人も大変だな、こんなの相手にしてるなんて。

350 :774RR:04/07/22 00:34 ID:+lKyfdbR
>>348
初心者向けというか、VTRのほうが万能なのですよ。
単気筒マシンのほうが軽量ではありますが、VTRで取り回しに苦労ってのは考えにくいです。
パワフルで、いろいろな走り方をしても楽しめる(のんびりまったりでもいいし、そこそこ攻めても結構いける)VTRのほうが、バイクでどんなことをしようかはっきりしていない初心者の人にはいいんじゃないかな?
ってことだと思います。
また、エンジンの丈夫さには定評があるので、その意味でもお勧めということです。

ZZR250は、やや大柄で、250の中では取り回しが重たいです。
でも高速や幹線道路などである程度ペースが速いツーリングが多いのなら、フルカウルは大きなメリットになると思います。

351 :774RR:04/07/22 00:36 ID:+lKyfdbR
>>350
パワフルで、っていってもVTRは「そこそこパワフル」っていうことで、圧倒的なパワーはないですので、念のため。
街乗りから高速までソツなくこなすっていうレベルです。250cc単気筒だと、高速はちょっと「ガマン」になりがちです。

352 :348:04/07/22 00:46 ID:mzUnFBL5
>>350-351

>>VTRのほうが、バイクでどんなことをしようかはっきりしていない
>>初心者の人にはいいんじゃないかな?

なるほど。それではVTRで考えます。ありがとうございました。


353 :774RR:04/07/22 00:50 ID:fJh5glGp
セロ-かVTR250。

354 :774RR:04/07/22 00:53 ID:HRRdGmny
【所持免許】普通二輪取得中
【購入資金】35万程度
【用途】町乗り・軽い遠出
【年齢】19
【月の小遣い】5万
【任意保険】できればしたい
【身長体重】167p・53s
【その他】ヤフオクでのXJR400と中古と友人の02’CB400SF 35万
のどちらかで。安いけどボロい。高いけど性能は良くて新しい
のどちらを取ろうか迷っています。何か参考になるようなことがあれば教えてください
よろしくお願いします。


355 :774RR:04/07/22 00:56 ID:kzwMYexn
>>354
正直どっちも微妙
まぁまだ出所がハッキリしてる分友人のSFの方がましかな

356 :774RR:04/07/22 00:58 ID:HRRdGmny
>>355
やっぱりオクだと変なバイクとか多いのでしょうか?

357 :774RR:04/07/22 00:58 ID:+lKyfdbR
>>354
初心者のかたや、修理整備の技能をお持ちでないかたには、ヤフーオークションでの購入はお勧めしません。
故障したときに、近所のバイク屋では診てくれない場合もあります。
また、任意保険は「できればしたい」ではなく、必ず入ってください。
小遣いを5万つかえるなら、2ヶ月か3ヶ月かガマンして貯めましょう。

ヤフーオークションのXJR400とご友人のCB400SFなら、迷わずに後者です。
しかし、知り合いから買うと、調子が悪いときにそれを訴えにくかったりもしますので、ご友人との間柄などを踏まえて決めてください。

358 :774RR:04/07/22 01:02 ID:ZDPFS7rn
>>354
任意は入った方が良いよ。
若いうちは万が一を考えにくいかもしれんが・・・。

359 :774RR:04/07/22 01:02 ID:+lKyfdbR
>>356
意図的に変なバイクを売りつけようとしている場合と、
意図はないんだけど、素人の個人売買なので、前オーナーも不調に気がついていなくて、買ってからトラブルが発生する、
というような場合があります。
ヤフーオークションでの中古バイク取引は、それなりにハイリスクです。
もちろん、"アタリ"もあるのですけれどもね。

360 :354:04/07/22 01:03 ID:HRRdGmny
一応工業高校出身で、エンジンの勉強などもしているし近所のバイク屋で
手伝ったりもしていたので、整備はできます。35万でバイクを買うと保険の費用が
厳しくなっちゃったりもするのでXJRも考えているのですが…

保険の加入もやはり早めのほうがいいですよね?この夏にいろいろと出かけたり
使用と思っているのですこし不安だったりもします。

361 :774RR:04/07/22 01:06 ID:kzwMYexn
>>360
早めじゃダメ、即入れ>保険
事故起こしてからじゃ全てが手遅れ
その歳で人生潰したくないだろ?

362 :774RR:04/07/22 01:07 ID:/l9yY5rK
【所持免許】原付
【購入資金】15〜20万を予定
【用途】通学、たまに遠出
【年齢】18
【月の小遣い】5万
【任意保険】よくわからない。。
【身長体重】175cm 60kg
【その他】できれば新車がいいんですが、そうすると種類が限られるので
     中古車でもいいと思ってます。(スクーター型は避けたい)

 よろしくお願いしますm(_ _)m

363 :774RR:04/07/22 01:09 ID:prE4Aqrq
次スレのテンプレに中型の初心者はオンならVTRオフならセローって書いたほうがいいんでないかい?

364 :354:04/07/22 01:13 ID:HRRdGmny
人生は潰したく無いッスw保険速攻で入ろうと思います。
となると、金銭的に少々問題が出てくるので…
CBも捨てがたいですが、XJにして保険に入ったほうがいいですね。
バイク屋などに通ってもう少し考えて見ます。
多々のレス。感謝いたします。

365 :774RR:04/07/22 01:14 ID:prE4Aqrq
>>362
APE50は?カスタムパーツ多いし。ちと遅いけど。
ただ2stということに目をつぶれば断然NS-1
メットインに教科書(B5まで)入って(゚Д゚)ウマー

任意保険は家族が車を所有してればファミリーバイク特約が使える。
必ず入れよ!

366 :774RR:04/07/22 01:15 ID:+hWxt9nc
>>364
任意保険は月割りも出来るはずです
35万で友人のSF買って任意保険は月割りってのも有りでしょう


367 :774RR:04/07/22 01:15 ID:8skhvCwT
オークションで買うってのはハズレを引いた場合に整備出来る能力も大切だけど、
どっちかと言えばオクの取引経験とか相手を見極めれるかとか、
そーいう能力の方が大切な気が。

自分はさほどバイクの事は知らなかったが(当時)、オクで2台買って、一応両方とも値段的には当たりだった。
元々オークションやってて(バイクではないが)、2chもオク板に常駐してたような人間なんで、
そういう方には変に自信があったのだが、その辺見極め出来ない人には絶対お勧めしません>オークション

もちろんハズレを引いたとしても文句は言わない覚悟はしてましたがね。
>>359が言うように騙す意志はなく出品者が気づいてないトラブルもあるわけで。
オク慣れしてて、自分で整備が出来て、現車確認をしっかりした上で買うのならまあありかということです。


368 :774RR:04/07/22 01:20 ID:HRRdGmny
月割りですか!しばらくはそれで行ってお金をためつつ…ってのがいいですね
ありがとうございます。

ちなみに原付ならNS-1をオススメですw

369 :774RR:04/07/22 01:42 ID:sNXT+d1T
>>368
XJRが安かったとしても、はずれ引いて部品代に泣くようなこともありえるかもね。

一応、そういうとこも検討した方が良いとおもわれますな。

370 :362:04/07/22 02:03 ID:/l9yY5rK
>>365
ありがとうございます^^
自分もAPEはヤフオクなどで、いいバイクだな〜って思ってましたw

371 :774RR:04/07/22 02:23 ID:prE4Aqrq
>>370
APEはそこそこのタマでも13〜15万+諸費用+保険+メットでギリギリ20万かな
ホントに遅いからスクーターに勝とうとか思わないほうがいいよ

NS-1は昔乗ってたけど大学まで20kmの国道を30分で行ってた(はい、どーせ俺はDQNですよ)

(´-`).。oO(個人的にはNS-1乗ってほすぃなあ)

372 :774RR:04/07/22 02:45 ID:nxi7Q7LZ
NS-1に限らず2stレプ系MTはそれなりに年式落ちるし、
物が物なだけに酷使されてたりとか、チューンされてたりとかでお勧め出来ない。
こういうのが好きでどうしても乗りたいってのならガンガレと言うけどな。

Apeは確かにノーマルだと遅いけど、金さえかければいくらでも速く出来るしw
エンジン弄らなくても吸排気系だけで随分変わる。
中古はそれなりの数あるので、ノーマルで程度のそこそこなものを買えば、
そうトラブル事もなかろう。

予算的には苦しいかも知れんが、現行車種ならRZ50とかだとパワーもあって、
ノーマルでも4stmini系よりはストレスなく走れると思うが。

373 :774RR:04/07/22 09:27 ID:+VYeWE81
【所持免許】原付 普通二輪取得中
【購入資金】コミ40〜60万
【用途】街乗り、たまに遠出
【年齢】25
【月の小遣い】バイクに使えるのは月6〜7万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】170cm 55kg
【その他】免許取れたら、250に乗ろうと思っています。今のところ候補は
VTR・バリオスUですが、友人にCBR250RRを勧められてます。
あんまり峠を攻めたりする予定はないんで(そんな腕もないしw)、CBRみたいな「いかにも」ってバイクだと
バイク乗るときにすごく気負ってしまいそうなんですが、一応候補に入れてます。

374 :774RR:04/07/22 09:40 ID:NlDwdT+Z
>>373
それならVTR、バリオスでいいんじゃない?
CBR250RRだと、程度いいやつ見つけるのが大変そうな気がするよ。

375 :774RR:04/07/22 10:01 ID:z7JBWaYt
CBRはいいバイクなんだが、中古しかないしなぁ。
新車買える予算持ってるし、新車をお勧めしとく。
ちなみにバリオスとCBR250RRはエンジン特性的に大差はない。
形が違うだけ。カウルがある分高速走行はCBRの方が楽だが。

遠乗り重視ならバリオス、街乗り重視ならVTRがよろしいかと。

376 :774RR:04/07/22 10:53 ID:nDH3SjVb
>ちなみにバリオスとCBR250RRはエンジン特性的に大差はない。
>形が違うだけ。カウルがある分高速走行はCBRの方が楽だが。

勘違いなのか、馬鹿なのか知らんが、バリオスはZXR系な

>>373
好みで選んで問題なしだが、チャンスがあれば一度はCBRに乗ってみることを奨める

377 :774RR:04/07/22 10:57 ID:NlDwdT+Z
>>376
いや「特性的」には、大差ないだろ。


378 :774RR:04/07/22 11:00 ID:AVLzUhoN
日本の4メーカーの250cc4気筒エンジンなんて、他のジャンルから比べれば
異母兄弟と言って良いほどに似通ってますからな。

379 :774RR:04/07/22 11:02 ID:nDH3SjVb
>>377
低中速域にデチューンしたものな
CBR、ZXR両方所有したことあるが、両車比較すると全然違うよ
ZXRの方がぎこちないものの上まで回るが、総合ではCBRの方が気持ちいい
ここで発言してる香具師って実際に乗ったことあるの?

380 :774RR:04/07/22 11:05 ID:AVLzUhoN
>>379
そりゃ、250cc4気筒エンジンの中で乗り比べたら差違は出るでしょうよ。

学生中〜就職して2〜3年までは、バリウス・GSX250・Zeal等を乗り継いできましたけど。

381 :774RR:04/07/22 11:12 ID:nDH3SjVb
結局、素人さんがいろいろ言ってるんだね
実際に乗り比べた経験のある人がそれ程いるとは思えないし
まあ、このクラスの現行モデルは好き好きで選んで間違いではないからさ

382 :774RR:04/07/22 11:16 ID:NlDwdT+Z
>>379
問題は、上まできれいに回るCBRを探せるか、ってことじゃない。


383 :774RR:04/07/22 11:19 ID:nDH3SjVb
>>382
その通り。だからチャンスがあればって書いてあるでしょ
チャットになっちゃうから、ここらで失礼する罠

384 :774RR:04/07/22 12:36 ID:tWRcagHZ
坂道に強い原付探してます
カブ50スト、リトルカブ、solo、vino、todayの中ではどれが強いですか?
序列も教えてくれたら嬉しいです

385 :373:04/07/22 12:36 ID:+VYeWE81
レスありがとうございます。
まだ具体的にバイク屋めぐりしてないので、
CBRの良さそうなのがあったら候補に入れる、っていう方向でいきます。
ちょっと調べたんですが、10年も前のバイクなんですね・・・。
バリオスとVTRは・・・バリオスの方が好みなんですが、まさか10万近くも違うとはw

386 :774RR:04/07/22 13:14 ID:Dr9uwHae
>>385
250で悩んだらVTR。これで良いと思います
けど資金的にみるとちょっとだけ無理してCB400買うのも良いかも

387 :774RR:04/07/22 13:24 ID:AVLzUhoN
CB400といっても、色々あるのだけど。現行でもSSとSFの2種類。

388 :774RR:04/07/22 13:27 ID:+lKyfdbR
>>385
値段的に予算内なのであれば好みのほうを買いましょう。

VTRのほうが、中速域から結構パワーがあるので、のんびり走るときは走りやすいです。
さらに、高速域もそこそこパワフルだし基本設計が走りに向けて作ってあるので、価格よりずっといい走りをします。
しかも頑丈で燃費もよい。
このへんが、「250で悩んだらとりあえずVTR」っていわれるゆえんでしょう。

極低速は、4気筒車のバリオスのほうがエンストしにくいです。(トルクがあるわけではなくて、爆発間隔が短いからエンストせずに粘るということ)
それに高回転はバリオスのほうが爽快でしょう。
VTRよりはやや趣味性が高い選択になり、250マルチの高回転を手軽に堪能できるいいマシンです。
どちらも長所があるので、あとは予算と好みで決めることになるでしょう。

389 :774RR:04/07/22 13:34 ID:inaBXw1P
プロ発見>nDH3SjVb
プロってどんなプロなんだろ。評論家ですか?

390 :774RR:04/07/22 13:54 ID:/f8pk3Ls
>>381よ。
プロでも他人を見下すような奴はいない。
乗り手によって感じ方が違うのもあるだろう?
バイク板でこんな痛い奴初めて見た。

391 :774RR:04/07/22 14:12 ID:PJ+wA6iV
>>390
で君は乗ったことあるのかね 実際に?w

392 :774RR:04/07/22 14:19 ID:88JjbbdR
初心者スレなんだからそのへんにしとけと

393 :774RR:04/07/22 17:45 ID:zUBzhcGD
予算の関係で中古のスクーター買おうと思ってるんですが
新車メインで中古車も扱ってる店と中古車専門の店ではどちらのほうが信用できますか

394 :774RR:04/07/22 18:18 ID:Y0hoILmN
VTRとCBR、バリオスを比べりゃ、素人にわかりやすく話せば
VTRとCBR・バリオスは違うよ。バリオスとCBRは似てるよ、ってレベルの話でいいと思うが。
あくまで初心者のための相談スレッドかと。

ある程度の経験者が相談に来れば詳しい違いも話す必要あるかもしれんが。
今回の場合は本当に初心者だし、おおざっぱにわかりやすく説明すればいいと思うが。

395 :774RR:04/07/22 18:19 ID:rmZs8Oup
>>393
ぁゃιぃ確率はどっちもどっちだねぇ。
個々のお店を店構えとか整備場がキレイかどうかとかから判断するしかないDeth。

ま、4〜5マソの中古買うくらいならチョイと上積みしてチョイノリ新車買いなさいと。

396 :774RR:04/07/22 19:17 ID:zv1vlq5M
【所持免許】普通二輪取得中
【購入資金】30万〜40万
【用途】街乗り、たまに遠出
【年齢】22歳
【月の小遣い】バイクに使えるのは3〜4万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】174cm、66kg


397 :774RR:04/07/22 19:19 ID:zv1vlq5M
【所持免許】普通二輪取得中
【購入資金】30万〜40万
【用途】街乗り、たまに遠出
【年齢】22歳
【月の小遣い】バイクに使えるのは3〜4万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】174cm、66kg
【その他】250に乗る予定です。今のところは、ZZ−RかBandit250を考えています。
すみません、【その他】が抜けていました。よろしくお願いします

398 :774RR:04/07/22 19:20 ID:ZDPFS7rn
>>396
それだけじゃ答え様が無いんですが・・・・。

399 :774RR:04/07/22 19:28 ID:ZDPFS7rn
>>397
どちらかといえば、ZZR。
Banditはキャブに欠陥があるそうなので。
ただ、ZZRは金額的に新車はムリポなので、
頑張っていい中古を探してください。

もう一寸(あと10万)あれば新車に届くんですが・・・・。

400 :774RR:04/07/22 19:50 ID:LR9tYVHR
>397
>399に同じ。
スズキ車のキャブの不調には散々泣かされた。
とにかくエンジンがかからない。5分〜30分、下手すると1時間かからない。
初めてのバイクだったから、どうすりゃいいか分からないし、バイク屋はとぼけるし…。

最初の1台目はホンダ、またはヤマハの新車を薦める。
いろいろ乗った上での経験論からね。


401 :774RR:04/07/22 19:55 ID:Sw5TA6gi
教えるほうも初心者なわけで

402 :774RR:04/07/22 20:01 ID:DsVBinvo
生涯初心者だもんで

403 :774RR:04/07/22 20:18 ID:jEeVbqAl
【所持免許】大型二輪
【購入資金】60〜100万
【用途】街乗り、たまに遠出
【年齢】24歳
【月の小遣い】5万円ほど
【任意保険】購入資金に含む (前車からの割引あり)
【身長体重】171cm 70kg
【その他】CBR600F4iに乗っていましたが、腰を痛めてしまって
姿勢がどうにも辛くなったため売却しました。
ある程度速くて姿勢が楽なバイクを探しています。
現時点での候補は
フォルツァZ/グランドマジェスティ400/TMAX/XL883 です。
(最後が異彩を放っていますが…)
他にも何かお勧めのものがありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

404 :774RR:04/07/22 20:54 ID:UKHBWHKI
>>403
初心者ですか?

405 :774RR:04/07/22 21:19 ID:jEeVbqAl
>>404
CBRが1台めだったので…

406 :774RR:04/07/22 22:21 ID:rmZs8Oup
>>405
腰ですか、大変でつね。

なんとなくTmaxを勧めてみる。

407 :774RR:04/07/22 22:36 ID:HvihVIQ2
【所持免許】 中型(取立て) 現在大型教習中
【購入資金】 30万円
【用途】 将来大型を買うときの練習を兼ねて
【年齢】 35
【月の小遣い】 8万
【任意保険】 入ります
【身長体重】 90kg 163cm
【その他】
中免を取ったのですが、中免教習中から大型の乗りたくなり、
中免取得後に即大型教習を受けています。
あまり運動神経も良くなく、教習中もしょっちゅうこけてました。
将来は新車で大型を買う予定ですが、それまでの練習用の
バイクを購入したいです。
不人気車でもいいので、なるべく安いのがいいなと・・・・



408 :774RR:04/07/22 22:40 ID:xUoHaJ4R
>>407
将来的に購入予定の大型バイクはどんなタイプ?


409 :774RR:04/07/22 22:43 ID:YogON8Kq
>>407
ぶっちゃけ買うだけ無駄。
その分大型購入資金に回した方がいいよ。
どうしてもというならイナズマ400.
動けばおkというならGL400。

410 :774RR:04/07/22 23:08 ID:HvihVIQ2
407さん、408さんありがとうございます。

>>407
ZRX1200です。

>>408
友人にも買うだけ無駄と言われました。
3年前に4輪のMT限定解除してマツダロードスターのMT車を新車で買って
3ヶ月で修理代80万コースをやったことがあるので、ちょっと慎重になって
います。
なにせ運動神経が悪く、大型教習中も1時間に1〜2回の割合でこけてます。
新車でかって即タチゴケは悲しすぎると・・・

411 :774RR:04/07/22 23:33 ID:+lOukahN
>>410
バイクの低速時転倒は足付き状態の良し悪しといった
要因も絡んでくるので目標のバイクの足付きがよければ
そうそう立ちコケはしないと思われ。

ZRX1200R か ZRX1200S かは知らんけど現物のチェックに行って見るべし。
実際の操作で教習所だけでは不安というのなら
免許取得者向けのライディングスクールに行ってみるとよい。
バイク貸してくれる所もあるからバイクなしでも練習できる。

412 :774RR:04/07/23 00:29 ID:OHazhpFY
【所持免許】 中型 自動車
【購入資金】 40万円
【用途】 タンデムで買い物(市内や県外等)、高速は使いません。
【年齢】 25
【月の小遣い】 10万
【任意保険】 入ります
【身長体重】 75kg 181cm
【その他】
免許取得後、初のバイク購入です。
タンデムが中心となるのでなるべく後ろに乗る人(女性)が楽な車種に
しようと思います。

タンデムや積載量が優れたビクスクも考えていましたが、荷物が多くな
りそうな時は車(軽)を使うので、ビクスク以外にしたいと思います。
(MTに乗りたいといくのも一理ありますが。タンデムが辛いようならビクスクも考えます)


見た目では、イナズマ400 、ZZ-R250or400 , CB400FOUR ('97〜)
250TR当たりが気に入りました。
何かアドバイスありましたらよろしくお願い致します。



413 :↑訂正↑:04/07/23 00:41 ID:OHazhpFY
【任意保険】入ります → 【任意保険】含みません

414 :774RR:04/07/23 00:49 ID:G+5wqtcg
>>410
一応いっとくとたちごけっても大した傷にはならないよ。
将来大型買うのなら買うにしても車検ない250だよね。
とするとVTR、ホーネット、バリウスってとこですか。


415 :774RR:04/07/23 00:51 ID:VVXi5iTw
>>412
中古はやめたほうがいいので
で、新車でその資金だと安い単気等のしか買えない。
用途から250TRで十分だと思うよ。

416 :774RR:04/07/23 00:55 ID:Iah5yRVw
>>412
つかぬ事を伺うが、免許はいつ取ったの?
一年以上経ってるなら問題ないけど。

417 :774RR:04/07/23 00:55 ID:5azx6pHn
>>412
関係なければいいが普通二輪免許取得後1年間は
タンデム禁止だよ。

418 :774RR:04/07/23 00:57 ID:8yO4gOjy
>>412
免許取得後1年間は
タンデム禁止だよ。


419 :412:04/07/23 01:15 ID:OHazhpFY
たくさんのレスありがとうございます。
免許は2年前に取りましたが購入には至らず
何度か親戚や友人のバイクを借りて乗っていました。

乗り慣れてからタンデムに挑戦しようと思っていたので
タンデム走行は未経験です。

>415
250TRは個人的に気に入っているのですが、タンデムですと
250ccの単発だとパワーの面で心配なのですが、その辺りは
特に問題はないのでしょうか?


420 :774RR:04/07/23 01:19 ID:FWwwxG5V
【所持免許】普通二輪
【購入資金】50万
【用途】片道10kmの通学、普段は移動の足
【年齢】16
【月の小遣い】1万強
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】176cm 60kg

FORZA TYPE-X 年式2003 がほしいのですが
あまり売っていないのが気になるのですがなぜでしょうか?
あと2004年のFORZA X とあまり値段が変わらないのも気になるのですが
なぜでしょうか? 

421 :774RR:04/07/23 01:23 ID:8RmS06zE
>>420
任意保険ってのは毎年更新しなければいけないものなんだよ。
その資金だと一年しかバイクのれないけどそれでもいいかい?

422 :420:04/07/23 01:27 ID:FWwwxG5V
すいません、月のこずかいのランはあまり気にしないでください。
恥ずかしい話ですが親が払ってくれます

423 :774RR:04/07/23 01:30 ID:b03T4YX0
久しぶりに原付にのろうとしたらつかなくなってたんですがだれかわかりませんか?

424 :774RR:04/07/23 01:33 ID:taMft603
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 50万円くらいまで
【用途】 週末の街乗り+月1くらいで日帰りツーリング
【年齢】 35
【月の小遣い】バイクにかけるお金は3万まで
【任意保険】 購入資金に含まず
【身長体重】 154cm 5○kg 足は短め。
【その他】 女性です。教習所でこけまくっていたので、足つきがいい250のバイク希望です。
※ダンナのVTR250にまたがると、足先しかつきません。乗るのはちょっと怖い。

YAMAHA Dragstar250の購入を考えていますが、他にいい候補がないかどうか、
アドバイスをお願いいたします。


425 :774RR:04/07/23 01:36 ID:97EJRMmr
>>424
バリオス2
足つきもいいし、いいバイクだよ


426 :774RR:04/07/23 01:45 ID:onHitrog
>>424
シングルネイキッドなら総じて足つきはイイですよ。
旦那さんのVTRが何年式か知りませんが、
最新のVTRは足つきが改善されています。

427 :774RR:04/07/23 02:13 ID:6D3biZ9Y
>>424
CBR250Rの程度のいい奴

428 :774RR:04/07/23 02:22 ID:MWirYXKV
>>427
またかよー。
とは思うけど、昔は女の子が良く乗ってたイメージがあるよ。
>>424
なんにせよ、いろいろまたがって見た方がいいよ。
足つき以外にも、ハンドルが遠いとか、ステップに足を乗せたとき、ひざの曲がりがきつい
とか、いろいろあるから。ある程度ならアジャストできるけどね。


429 :774RR:04/07/23 02:23 ID:VVXi5iTw
>>419
>250TRは個人的に気に入っているのですが、タンデムですと
>250ccの単発だとパワーの面で心配なのですが、その辺りは
>特に問題はないのでしょうか?

そりゃパワーはそれなりに無いさ。
だけど二人乗りで飛ばすことのほうが危ない。
待ち乗りなら十分。
試乗とかしてみたら?

430 :774RR:04/07/23 02:27 ID:TbS/EeS8
>>419
老婆心ながら一言
タンデム1年間禁止はライダーがタンデムでも扱える技術を磨く期間です
確かにペーパーでも1年経てばタンデム出来ますが自分がバイクを扱える
と思うまではタンデムしない方がいいですよ

>>424
足つきだったらホーネットかな?
250じゃないけどFTR233だと車重軽いので支えるのは楽になるかな?

431 :419:04/07/23 02:43 ID:OHazhpFY
レスありがとうございました。
>429
250TRに決めようと思います。
近所に試乗できるところがまったくないのですが
がんばって探してみたいと思います。

>430
そうですね。命を預かっているわけですからある程度上達してから
タンデムしたいと思います。もちろん、彼女にはフルフェイスを着用
させようと思います。(事故になったとき後ろに乗っている人の方が
重傷になりやすいそうなので)

432 :774RR:04/07/23 02:59 ID:KLdoTFKM
【所持免許】大型2輪
【購入資金】100〜150
【用途】北海道にツーリングに行きたい
【年齢】25
【月の小遣い】5万
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】179cm70キロ
【その他】先週、初めて免許取りました。(普通、大型連続取得)
 当方、初心者でバイクの事詳しくありません・・・
 街乗り中心になると思いますがアドバイスよろしくお願いします。
 学生のころX−11に憧れていました。


433 :774RR:04/07/23 03:15 ID:MWirYXKV
>>432
リッターNKでいいんでないの?
CB1300SF、XJR1300、バンディット1200S、ZRX1200R/S
お勧めはバンディット1200S、ZRX1200S。
たぶんハーフカウルついていたほうが楽。
でも正直、この選択に反論ある人いると思うんで、反論ある人はどぞ。

434 :774RR:04/07/23 03:34 ID:KLdoTFKM
>>433
ありがとうございます
ハーフカウルですか オプション装備みたいなやつですね。
あまり付けてる人見ないのですが、恥かかないですかね・・・
会社の先輩にもCBとかXJRを勧められました。
この先輩と9月に北海道に行く予定なのですが
そのひとは8耐経験者でGSX−R1000に乗ってるそうです。


435 :774RR:04/07/23 04:01 ID:VVXi5iTw
>>434
CBだけはクソ重くて別格。
ステータス性重視以外ではやめたほうがいいw
漏れもハーフカウルは付いてた方が絶対いいと思うよ。
なにせ高速でじぇんじぇん違うから。

436 :774RR:04/07/23 04:02 ID:9QVgOl2x
>>424
足先さえ着けば十分ですけどね。
バリオスは数値ほど良くない。
VTRもマイチェン以降ですらバリオスより悪い。
足つきに関してはここで色々聞くよりバイク屋で跨ってみたほうが早いですよ。

>>434
あなたが想像してるのは
http://www.webike.net/catalogue/body_chicdesign_cowl.html
こんなやつじゃないですか。
ZRX1200Sで検索したらわかるけど「恥をかく」ってのが私には考えられませんね。
あるいはカウル付=上手な人が乗る物というイメージでもお持ちですか?
>>433
異論はあっても反論は無いでしょうw

憧れを追っかけてX11でもいいかもしれませんがちょっと実用性に欠けるかもしれません。
積載フックが無い点などはツーリングでは厳しいですね。
メーターカウルが意外と効くので結構楽です。

437 :432:04/07/23 05:28 ID:KLdoTFKM
なるほど・・・
ハーフカウル→玄人って感じがするのは間違ったイメージかな?
>>435さんが言うように、実用性はありそうですね。
うーん。初めて買うバイクだから優柔不断になってしまう。
今週は全部休みだから、それまでには購入したいのに・・・
今はとにかく多角的な意見を聞きたいので、
みなさんどんどんアドバイス下さい。お願いします。




438 :774RR:04/07/23 06:14 ID:HyLvEXv+

【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 20万くらい
【用途】 通勤・買い物用(往復13km)、週末のプチ・ツーリング(往復100km程度)
【年齢】 41
【月の小遣い】 10万くらい
【任意保険】 別
【身長体重】 175cm 76kg
【その他】  カブは嫌 買い物用に収納スペース大きい方が良い


439 :774RR:04/07/23 09:11 ID:VAdVr69g
>>437
ツーリングメインならフルカウルをお勧めです。
長距離を走ると疲れ方が全く違いますよ。(ハーフカウルと比べてさえ)
でも、バイクだし、エンジンも見せたい、あるいはフルカウルマシンの前傾姿勢はちょっとツライかなっていうならハーフカウルをお勧めします。
購入資金は充分ですから、フルカウルなら「リッターツアラー」のジャンル、ZZRやZX12RやCBR1100XXや隼なども考慮に入れてみては。
いずれもとてもハイパワーですが、初心者の人でも、最初は慎重に扱えば大丈夫です。
現在の国産バイクは、どれも「初心者には扱えない」ようなマシンはありません。
自制がきちんとできる人なら、ちょっと練習すれば問題なく扱えるようになりますよ。

ハーフカウルでは上に上がっているもののほかに、FZS1000もお勧めです。
荷掛けフックがないので、積載に関しては何か工夫が要りますが、「最初の一台」としても使いやすい万能マシンですよ。

440 :774RR:04/07/23 09:12 ID:D/sU1WeQ
>>438
予算少なすぎ。普通二輪は中古でも買えない。
収納スペースを考えるとスクーターか?
50じゃ辛いだろうから、〜125までのスクーターで
近所で出物を探すのがよさそう。
#車種を指定できるほどタマ数はないと思われ。


441 :774RR:04/07/23 09:18 ID:D/sU1WeQ
>>432
予算はたっぷりあるみたいだから、車種は選び放題だな(w
ツーリングメインで絶対速度に拘らないなら、TDMとか
F650(BMW)とかのちょいオフめのもお勧めだ。
身長も充分だしな(w


442 :774RR:04/07/23 09:22 ID:VAdVr69g
>>439 補足
まだ乗ったことはないのですがハーフカウルではSV1000Sもいい感じだと聞きます。

>>438
20万だと予算的にかなり厳しいですね。
スクーターで、免許的には原付一種にこだわる必要はなさそうですから、
ホンダのスペイシー125とか、スズキのアドレス100とかいかがでしょうか。

443 :774RR:04/07/23 09:26 ID:cHXUFNci
>>432
そのくらいの予算があるんだったら、BMWバイクですら購入対象になるでしょ。

BMWは5万kmくらいまでは、新車と言っていいレベルだからかなり選びやすいと思う。

444 :774RR:04/07/23 09:51 ID:97EJRMmr
BMWはスタイリングさえ気に入れば凄くいいバイクだと思う。
R1150のボクサーカップレプリカとかはメチャメチャ欲しい


445 :774RR:04/07/23 10:35 ID:zW7XDO92
>>432
BMW F650GS、もしくはダカール。

遠乗りも楽、街海苔も楽、ちょっとしたオフも走れる、しかもBMW。
BMWの中では安い方だし。
ダカールで足が届くようならダカールをお勧めします。


446 :774RR:04/07/23 10:42 ID:9f1w7aVq
>>424
アメリカンが好きならアメリカンでいいと思う。
250クラスのアメリカンならどれ乗っても足は着くでしょう。

ネイキッドで足つきがよいのはバリオス、ホーネット辺り。
あなたが跨ったVTRが何年式のものかわかりませんが、
指摘があったように去年のモデルから少しシートが下がってます(2cm)

ちなみに私も153cmですが、2000年式のVTRは両つま先くらいです。
車体が軽いので教習車よりは簡単に支えれると思いますが。

どうしても足がべったり着くのがいい、ってことなら、
250クラスのアメリカンか、CBR250RRの程度のいいのを探すしかないでしょうな。

447 :432:04/07/23 11:26 ID:KLdoTFKM
おおお このスレの人はみんないい人だ・・・

やはり、カウルは必須みたいですね。
ZZRや隼・BMWはノーマークだったなー。
これからバイク屋行脚して、実際に見て触ってきます。
なんかワクワクしてきた!


448 :774RR:04/07/23 11:41 ID:PuXTd7Rg
【所持免許】大型2輪
【購入資金】〜60万程度
【用途】通勤(片道5km)、街乗り、年数回のツーリング
【年齢】31
【月の小遣い】バイク用で3〜4万くらい
【任意保険】別予算で加入
【身長体重】162cm、55kg
【その他】
SR400の新車か、W650の中古で迷ってます。
スタイルや雰囲気が好みに合うし、マッタリ流せるバイクが
欲しく上記の2台に絞ってみました。
自分なりに調べたところ、SRは多少クセはあるが
乗って楽しいバイク。W650は初心者でも扱いやすい
大型バイクとのことですが、話をきいた限りではどちらにも
魅力を感じ、排気量にもこだわっていないので
決めかねている状況です。
ちなみに3年ほどバイクには乗っていません。

449 :774RR:04/07/23 11:47 ID:D/sU1WeQ
>>448
どちらでも同じか?汎用性が高いのはW650と思われ。
良い中古の出物があればW、無いならSRではどうだ?

余談だが、片道5kmの通勤に大型バイクを使うのは
激しくお勧めできない。
面倒云々以前に、エンジンが完全に温まらないうちに目的地へ
着いてしまい、エンジン内部に水蒸気が残り、トラブルの
元になる可能性がある(4輪でも同じだが)


450 :774RR:04/07/23 13:31 ID:qW4zXrQa
というか、高価なバイクで短距離通勤は単純に気にすることが大きすぎる。
駐車中には・・・キズは覚悟、盗難対策にロックたくさんかけなきゃ、
置き場所が結構でかくなきゃ、
走行にも・・・すり抜けしにくい、取り回しが重たい、、、
それで、維持費が殆どかからない125cc未満を併用したりする。

451 :774RR:04/07/23 13:37 ID:EOvS/+N6
>>449
なぜ暖気運転を薦めないの?

452 :774RR:04/07/23 13:40 ID:cHXUFNci
>>451
停車暖機運転なんかしても、エンジン内部だけしか暖まらず意味がないから。

453 :774RR:04/07/23 13:46 ID:EOvS/+N6
>>449,452
ということは60万程度で買える空冷でその状態なら
200万のマークIIで2km/h通勤してるような香具師は
バカの頂点ですな
勉強になります

454 :774RR:04/07/23 13:50 ID:MWirYXKV
>>449
5kmも走ったらエンジン温まらないかな?


455 :774RR:04/07/23 13:55 ID:xj5/b6lu
【所持免許】普通二輪(予定)
【購入資金】30万
【用途】街乗りがメイン
【年齢】16
【月の小遣い】3万ぐらい
【任意保険】含まない
【身長体重】173cm 75kg
【その他】
現在SSかアメリカンかで迷っています
どちらがお勧めか、また車種はどんなのがいいかお願いします

456 :774RR:04/07/23 13:58 ID:C308SRl1
もっと絞ってからじゃないと何とも言えない。ただ、普通二輪でSSは現行ではないね。

457 :774RR:04/07/23 13:59 ID:MWirYXKV
>>455
SSってシングルスポーツのこと?

458 :455:04/07/23 14:02 ID:xj5/b6lu
すいません。
用語あまり詳しくないので、SSのことは
フルカウルのバイクのことだと思ってください

もう少し絞って書くと、現在ZZR250かスティード400かで迷っています

459 :774RR:04/07/23 14:07 ID:MWirYXKV
>>458
好きな方でいいんでないかなー。
ちなみに、ZZRが400じゃなくて250なのは、二気筒じゃなきゃ嫌、とかいうこだわり?

460 :774RR:04/07/23 14:09 ID:fSXG2eiq
>>458
君の今後のバイクライフのためを思って言うけど、ZZRはSSではない。
あれはツアラーというジャンルのバイクだ。
で、高速に乗るならZZRかなぁ。街乗りメインならスティードでもいいと思うけど。
比較できるほど似たバイクじゃないので実物見て気に入ったほうでいいんじゃない?

461 :449:04/07/23 14:11 ID:D/sU1WeQ
>>453
バカなどとは思わない。人が暮らす環境は皆違うしな。
#他に足がなければ仕方が無い。
但し、エンジンに悪いのは間違いない。
4輪だとマフラーのが先かな?サイレンサーに穴が開いて
爆音仕様になる原因の多くは、内部に溜まった水のせいだ。


462 :455:04/07/23 14:15 ID:xj5/b6lu
>>459
アメリカンは400ccぐらいあったほうが迫力があっていいと思っているのですが
それ以外なら車検代のかからない250ccのほうがいいかなと思っているからです

>>460
用語詳しくないのでへんなこと言ってしまってすいません・・
高速はあまり乗らない予定なのでやはりスティードにしたいと思います。

皆さんアドバイスありがとうございます

463 :774RR:04/07/23 14:52 ID:VAdVr69g
>>453
>200万のマークIIで2km/h通勤してるような香具師は
なぜ値段を出すのかは判らないけど(200万のマークIIってかなり古いか低グレードだと思うし)、
なんにせよ、時速2キロで通勤するなら自転車とかのほうがいいのではないでしょうか。
徒歩と変わらないスピードですよね。

464 :774RR:04/07/23 15:12 ID:cHXUFNci
>>463
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/MarkII/menu/grade_val.html
新車じゃ確かに無理ですね。


465 :774RR:04/07/23 15:13 ID:cHXUFNci
>>462
迫力なんて事を問題にするならば、400ccでも役不足。
V2気筒エンジンだから、片方200ccでしょ。

466 :774RR:04/07/23 15:20 ID:xx8aH+zV
【所持免許】普通自動車
【購入資金】 20万あたり(それ以上も出せますが目安として。
【用途】 通勤、町乗り
【年齢】 23
【月の小遣い】 自由に使えるのは10万程
【任意保険】 買った時に入ります。
【身長体重】 156cmの45kg程
【その他】
仕事が変わって足がなくなってしまったので、原付きを買おうと思います。
坂道が多いのでそこそこ馬力があって燃費が良いのがいいかなぁと思いまして。
もろもろで考えてカブが一番?と思いますが、他にオススメってありますか?

あと、近所のバイク屋で中古のダックスを見かけたんだけど、友人曰く
『昔のだから初心者にはオススメできねぇ。新車買っとけ』とのこと・・・。
性能的には調べた範囲で悪くはなさそうなんですが、やはりオススメではないんでしょうか?

よろしくオネガイシマス。

467 :774RR:04/07/23 15:26 ID:fSXG2eiq
>>466
そりゃ新車のほうがいいのは間違いない。
けど、あなたが「DAXじゃないとヤーダー!!」などというほどDAXにほれちまったのなら、
DAXいっとけ!!

468 :774RR:04/07/23 15:33 ID:EOvS/+N6
>>463
すまんこ間違った
電動車椅子より遅いな(w
値段と車種はそこらに転がってる確率が多そうなのを適当にあげたのだが

地域性もあるが自動車、バイク通勤で20-30kmも通うやしは少なく
2-5kmって多いでしょ
適当な値段をだしたのは60万程度のバイクが5km通勤で
木っ端みじんに壊れるわけじゃなし
永年ノントラブル長持ち運用に理想的でないだけで
マフラーに穴が開いたって100万も修理代がかかるわけでないし

120-200万円の自動車で数キロの通勤利用者は多いと見聞きするから
60万&ヒエヒエ運用の損から考えたら
もっと高額の車両をヒエヒエで動かすのはバカですねと言っただけ

モノの尺度の問題だけど短い通勤距離だからもったいない。
車両を再考しろなんて初めて聞いたから目からウロコで感動したんだよ



469 :774RR:04/07/23 15:36 ID:0TFZkPVi
>>465
それ俺も言おうかと思ったけど、
始めてのバイクでしょ、なら400ccアメリカンでも十分迫力感じると思うよ。

470 :774RR:04/07/23 15:43 ID:cHXUFNci
>>469
そりゃそうなんですがね。単純に迫力が欲しくて、なんて選び方すると慣れてくると
きりがなくなりますから。

勤務先の先輩で、そう言う人いるんですよ。アメリカンが欲しくて、普通二輪取得後
Vツインマグナにして、1ヶ月後にスティードに乗り換えて、半年したら我慢できなくて
大型二輪免許取得して、バルカン買ったけど1週間で我慢できなくてハーレー買った
と言うの。そのハーレーにしても、最初883だったけど、1年目で1200?だかに
乗り換えてた。

471 :774RR:04/07/23 15:50 ID:VAdVr69g
>>468 なるほど了解了解、km/hじゃなくてただのKmですな

でも>>449さんで行っている「近距離しか使わないのは良くない」っていうのはある意味では事実なんですよ。
四輪の例で申し訳ないが、手元にある、ちょっと古いカローラの説明書によると、
8Km以内の使用が全体の40%を超える場合は"シビアコンディション"となって、
オイルやフィルターの交換時期が早めに設定されていたり、
定期点検が、たとえば6ヶ月点検で12ヶ月点検と同じ項目を行う、
というようになっています。
二輪の場合は排気量や冷却水容量なども違うため、距離はこの説明書を信じるわけにもいかないと思いますけど。
別に近距離使用がいけないってわけじゃなくて、それなりにケアしたほうがいいっていうことでしょう。

>>449さんは車両を再考しろっていってるわけじゃなくて、近距離通勤につかうのはお勧めしないよ、ってだけで、それ自体にはつっかかる要素はないと思いますよ。
通勤用と割り切っているならともかく、大型購入すると心情的にも「せっかくの大型」っていう感じもあるでしょうから、ノンケアで近距離ばっかりつかって調子を悪くするともったいないってことでしょう。
そういう意味では「5Km程度の通勤ならそれなりのケアをね」っていう表現でもよかったかと思いますが、まあちとちがうだけで。

もちろん、やっぱり好きなマシンで通勤したいってのもありますから、それはそれでよいかと。
初心者スレなのでこのへんで。

472 :774RR:04/07/23 16:02 ID:EOvS/+N6
>>471
持ちが悪いのは同意
でも何か乗らないと行けないんだし
5kmがそれほど重要な障害とはおもえなかったんだが

修理やメンテに多少リスクがあるだけで
「激しく薦めない」という着眼点に感動したんだよ

最終的には購入者の価値観だからね
助言は良いことだよ

473 :448:04/07/23 16:04 ID:PuXTd7Rg
>>449>>450さん
アドバイスありがとうございました。
土、日は近隣のバイク屋ツアーに行ってきます。

>>450
会社に置いといたほうが安全なんですよね。
割りと大きめの2輪専用駐車場が敷地内にあり、
守衛さんもいるので、家に置きっぱなしにするよりは
安心できます。

>>449
通勤距離の点は自分も考えていましたが、たしかに
10〜15分程度で会社に着いちゃいますね。
あまりに距離が短いようなら、通勤ルートを遠廻りに
するなどしてみます。


474 :449:04/07/23 16:16 ID:s++iPbpv
>>471
フォローはありがたいがちと違う(w
「ケア」じゃなく「覚悟」だな。
>>461の繰り返しになるが、人によってバイクを使う条件は様々。
何台も持っている香具師は別だが、1台しかなけりゃちょい乗りにも
ロングツーリングにもそれを使うしかない。
条件に合わない使い方をするとリスクが発生するから、その覚悟だけ
はしておいた方がいいぞって事だ。
その為にわざわざ「余談だが」と入れといたのだがなぁ・・・

>>472
>最終的には購入者の価値観だからね
まったくだ(w

#「初心者のための」スレにてここまで



475 :774RR:04/07/23 16:21 ID:oz58uh3Q
戦前のバイク、あるいは戦時下のガソリンを使用しておられる方ですか?

476 :774RR:04/07/23 16:21 ID:9QVgOl2x
>>465
質問者の年齢を考えろ。

477 :774RR:04/07/23 16:35 ID:xXWwf6EB
>>462
役不足じゃなくて、力不足だと思ふ

478 :774RR:04/07/23 16:36 ID:xXWwf6EB
ごめん、上のは>>465にたいしてだった。

479 :774RR:04/07/23 16:38 ID:cHXUFNci
>>478
排気音に関してだったら、力不足でしょうけど。前走車のバックミラーに映る押し出しの
強さなどもひっくるめたら役不足と言うほか無いと思う。

480 :466:04/07/23 16:41 ID:xx8aH+zV
>>467
レスありがとうございます。
惚れちまったのは確かなんで、ダックスにします!
お店の人が『わからん事があったらいつでもどうぞ。』と
おっしゃってくれたので、勉強しながら乗って行きたいと思います。


481 :774RR:04/07/23 16:47 ID:s++iPbpv
>>480
何かと苦労するだろうが、決めたのならガンガレ
#何年式なんだろう・・・

482 :774RR:04/07/23 17:01 ID:0TFZkPVi
>>481
そだね。結構昔からあるから、年式によってもかなり違いそうだ。
まぁ惚れちまったんなら行くしかないよ。
途中で止まっちゃっても、大型に比べりゃはるかに対処が楽だし。

483 :466:04/07/23 17:10 ID:xx8aH+zV
>>481,482
12Vのだったんで、復刻のだと記憶してます。
6Vのだと本当に古い物そうなので、惚れても不安で買おうと思わなかったかも。
愛があっても技能が追い付かないんで・・・。

土日にまたお店に行って色々聞いて、購入しようと思います。

484 :774RR:04/07/23 17:13 ID:L7ox7Ram
>>479
477は、「役不足」という日本語をキミが勘違いしているようだから
教えてくれただけだよ。

485 :774RR:04/07/23 17:33 ID:9QVgOl2x
いるんだよなぁ、したり顔で訂正してくるやつ。

486 :774RR:04/07/23 17:48 ID:LDyJ2nPK
実力があるのにしょぼい役目をしているのが役不足

487 :774RR:04/07/23 17:54 ID:zD6tAYCZ
>>485
まあ間違いを放置しるよりはちょっとだけマシかな。

488 :774RR:04/07/23 20:25 ID:22vIehiq
>>485
まあ、既に夏休みに入ったって事なんだろうね。
この時期は仕方ない。

夏厨が真っ盛りだと思って、生暖かい目で見てあげよう。

489 :774RR:04/07/23 20:39 ID:d6WuAts+
【所持免許】中型二輪(取得中)
【購入資金】ローンとかもあるから特に制限はない
【用途】町乗り、週末はちょこっと遠出
【年齢】20
【月の小遣い】バイクには2万前後
【任意保険】含まず
【身長体重】174 60
【その他】トラッカーでトコトコと走りたいと思っています。
     最初はFTRにしようかと思っていたんですが、知人からFTRは力不足みたいに言われたので
     400にしようかと考えています。
     新車希望で、予算は特に指定なしと書きましたが、安いのに越したことはないです・・・
     あと、親戚がホンダの直営店をやってるので、そこの紹介とかならサービスもよくしてくれそうなので
     若干ホンダを推し気味です。(実際そんなことになるかどうかはわかりませんが)

     安いのがいいとか言いつつ新車希望なのが叱られそうですが、せっかくの初めてのバイクなので
     「自分だけのもの」にしたいので。
     よろしくお願いします。

490 :774RR:04/07/23 20:49 ID:VAdVr69g
>>489
月2万くらいだと、ガソリン代なども考えると250クラスのほうがいいかもしれません。
街乗りならFTRで不足があるとは思えませんし…。

また、ホンダ400で、トコトコ走ってトラッカーっぽい、だと、CB400SSとかどうでしょうか。
トラッカーじゃないですが、単気筒で軽量ってところはある程度通じると思いますよ。

491 :774RR:04/07/23 20:50 ID:3ddUcPOb
>>489
FTRでいいと思うけど。
トコトコ走る分には問題ないでしょ。
一般道を車の流れに乗って走るくらいなら十分な性能です。

どうしてもパワー不足が気になるなら、
トラッカーになるかどうかわからんけどCB400SS、SR400とか。
どのみち400ccとしては遅いですが。

492 :774RR:04/07/23 20:50 ID:3ddUcPOb
ああ、完全にカブってるorz

493 :774RR:04/07/23 22:38 ID:IuGjeege
【所持免許】 大型(予定)
【購入資金】 100万
【用途】 ツーリング、徘徊
【年齢】 25歳
【月の小遣い】 バイクには5万円前後
【任意保険】 含まず
【身長体重】 175cm 90kg
【その他】
今までは原付で町をうろつく程度だったのですが、大型を取る予定でいます。
初めての大きいバイクなので何を選んでよいかわかりません。
基本的に岬を攻めたりはしないので、マッタリいけるバイクを探しています。
国産で癖の無い素直なバイクがいいです。

494 :493:04/07/23 22:42 ID:IuGjeege
追記で静かな方がいいです。
各メーカを調べて見たのですが、目移りしてしまいます。
しかしレプリカのようなものは購入の予定にはありません。

495 :774RR:04/07/23 22:54 ID:cQU/uFrP
>>493
漠然としてるなー。
とりあえずW650、どうかな?

496 :774RR:04/07/23 22:57 ID:DEzlZThw
>>493
その条件だとサベージぐらいしか思い当たらないな。

497 :774RR:04/07/23 22:57 ID:CDqs/LwH
>>493
ありがちで、しかも中型だけどCB400SF

498 :774RR:04/07/23 22:58 ID:OWDmjeaE
>495
しかし、慣れてくると、結局
「パワーがねえ」
とかいいそう^^

とりあえず、オールマイティな
YAMAHA FZS1000
をお薦めする。



499 :774RR:04/07/23 22:59 ID:9tuIhLc3
>>493

漠然としてアレですが
結構いい体格してらっしゃるようなので
TDM900なんてどうでしょう?

500 :774RR:04/07/23 23:01 ID:W/rlJ9ca
>>493
スタイルが嫌いじゃなければアメリカンでデザイン好きなの選べばいいのでは?

501 :774RR:04/07/23 23:01 ID:SJEynYzM
>>493
とりあえず、オールマイティな
HONDA CB750
をお薦めする。


502 :774RR:04/07/23 23:06 ID:zv7XN23p
>>493
その体格でしたら
アメリカン系が似合いそう。
国産アメリカンならどれを選んでも性能や使い勝手に大差は無いと思う。

503 :424:04/07/23 23:11 ID:taMft603
アドバイスありがとうございました。
Hornetあたりにまたがってみてまた考えてみようと思います。
(つま先しかつかないようなら、アメリカン路線で…。)


504 :774RR:04/07/23 23:45 ID:mVhDaTJB
バイク買うとき、住民票って絶対必要なん?
何に使うの

505 :774RR:04/07/23 23:48 ID:zD6tAYCZ
>>504
原付より大きいバイクでは登録に必要です。

506 :774RR:04/07/23 23:50 ID:FYwVKha9
買うだけならいらんよ

507 :774RR:04/07/23 23:51 ID:FYwVKha9
親切スレと間違えた・・・
公道で乗るなら必要

508 :774RR:04/07/23 23:51 ID:SJEynYzM
>>504
どこの馬の骨かわからん奴にナンバーはやれん。
適当にナンバーを発行してたら
悪い事した奴が逃げた時にナンバー覚えても役に立たんだろ。

509 :493:04/07/23 23:54 ID:IuGjeege
一応全部のバイクをネットで確認してみました。

>その体格でしたら アメリカン系が似合いそう。
体系は柔道着が似合うような体系で顔も日本人顔なので・・・顔はフルフェイスで隠せるかも。

ところでスレ違いかもしれませんが、アメリカンなどでも、マンホールや玉砂利は敵なのでしょうか。
町中で路面状況を気にせず走れる(といっても自転車をこいでるときくらいの緊張感)
のであればアメリカンタイプを買いたいのですが。

510 :504:04/07/23 23:54 ID:mVhDaTJB
なるほど納得

511 :774RR:04/07/24 00:04 ID:RbwsXNms
【所持免許】小型or普通二輪
【購入資金】新車で40万まで
【用途】  片道3`通勤、林道ツーリング
【年齢】  30歳
【現乗車】 CRM50
【任意保険】購入に含まず
【身長体重】178cm 67kg
【その他】 125〜250ccまでのOFF車でMT、できればセル付。
【気になる単車】韓国 HYOSUNG RX125
ブラジルホンダ XR125L
SUZUKI グラストラッカー、ジェベル200


512 :774RR:04/07/24 00:07 ID:RbwsXNms
訂正
【所持免許】小型二輪or普通二輪 ←予定です。

林道ツーリングには
4st125ccだとパワー不足ですか?

513 :774RR:04/07/24 00:13 ID:CWuc4CY1
>>511

トリッカーはいかが?
タンクが6gなのがチト難点だけど楽しいバイクですよ
新車乗り出し40万位でいけると思う。

125ccでもOKならヤマハのXTZ125なんかも良いかも
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/04_xtz125/index.html



514 :774RR:04/07/24 00:14 ID:c/MqOfT5
ttp://www.custom-futai.co.jp/
このバイク屋で購入するのは避けたほうがいい。
平気でトラックを一日中違法駐車してるような店。
何も知らない小学生が轢かれたらどうなるんだ、と講義文送ろうとしたら・・・。
メアドも偽りだった、どうなんだこの店は?!
と吠えてみる。

515 :774RR:04/07/24 00:19 ID:YBA9DSng
【所持免許】普通自動車
【購入資金】 10万
【用途】 旅
【年齢】 19
【月の小遣い】2万くらい 、バイクに使える金0
【任意保険】 はいりたい
【身長体重】 170cm,90kg
【その他】 原チャリほしい

516 :511:04/07/24 00:19 ID:RbwsXNms
>>513
>125ccでもOKならヤマハのXTZ125なんかも良いかも

レスありがとうございます。
XTZ125は本屋で立ち読みして気になってた所です。
二輪免許はこれからなので125ccで気に入るのがあれば
小型を取るつもりの今日この頃です。


517 :774RR:04/07/24 00:21 ID:eSfmzLYs
>>509
>アメリカンなどでも、マンホールや玉砂利は敵なのでしょうか。
その辺は2輪の宿命ですからねえ。
どんなバイクでもヒヤッとする事はあると思うです。

518 :774RR:04/07/24 00:26 ID:CWuc4CY1
>>515

バイクに使えるお金ゼロって・・・


519 :BT:04/07/24 00:26 ID:hwLyoFO9
>>511
普通二輪+250クラスを推奨します。
普通に国内で販売されているバイクのほうが後々のサポートで有利です。

ヤマハセロー、カワサキスーパーシェルパ等のコンパクトなタイプが良いのですが
身長が十分あるのでホンダXR等でも問題ないでしょう。

520 :haruhoto:04/07/24 00:35 ID:eKlsPjKz
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで25万
【用途】片道10kmの通勤
【現乗車】 ジョルカブ50
【年齢】32歳
【月の小遣い】月3万
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】185cm 105kg
【その他】
車検の無い250クラスの物を探しています。
体が大きいので、どんなバイクが似合うか探してます。



521 :774RR:04/07/24 00:48 ID:CkNN4Y/S
>>520
中古のスクーター。

522 :774RR:04/07/24 01:17 ID:mElcHKfZ
>>520
>【身長体重】185cm 105kg
ウホッ!いいおとk、じゃなかった、
乗り出し価格25マソだと、車体価格15〜18マソくらいから探さないとなんねぃので、
そうそう選べないと思うです。
>>2のリンク先 『バイク選び参考サイト GooBike http://www.goobike.com/
辺りで、予算で検索して、まず形からでも気に入りそうなバイクを探しませう。


523 :774RR:04/07/24 02:05 ID:p+KE8ER6
>>520
オフ車かねぇ。体格的に。ガッチリ固太りかややデブくらいかな。
俺もそこまで行かないけど結構ガタイでかいのでムズカシいのはよく分かる。

ロードバイクは大体ちっちゃいよ。250だと。

でもオフだとそこそこ需要ある上に玉数無いからコミ25万だと
けっこうボロが多いような気がする。

でも見てると例えばTTR250よりTT-Raidのほうが
相場的に安いかな。まーあとは好みだ。
250だと車検が無い=食指が動きやすい
ので、全体的に相場は高め。

ユーザー車検などで安く浮かすことは出来るから
あまり排気量気にせず、車格で選んだほうが後々後悔しないように思う。
ヤフオクで綺麗そうなのを10万ぐらいでゲットして残り10万で
不具合箇所を直せるだけ直すというのもアリじゃないかな。

524 :774RR:04/07/24 02:10 ID:t1GUvT3i
>>520
片道10キロの通勤ならV100でええな。

525 :511:04/07/24 02:12 ID:RbwsXNms
>>519
夜中にレスありがとうございます。ぶっちゃけ、値段的にキツイです。
正直、40マソも出せるかどうか・・・所帯持ちの安月給にはツライ
ママンに相談しなきゃ。

XR、カッチョイイです。特にBAJA
CRM250AR欲しかった。いつのまにか・・・

ところで、
コンペモデルの公道仕様は普通に売ってるのですか?


526 :774RR:04/07/24 02:13 ID:p+KE8ER6
↑ソレダ

527 :774RR:04/07/24 02:16 ID:BvxqAlT+
質問です。

『ヘルメット』って、どんな風に選んだらいいですか?
きついって感じるのが、丁度いいんでしょうか?

¥5000〜¥10000クラスのと、
¥20000〜¥35000クラスのは、どんな違いがあるのでしょうか。

ちなみにフルフェイスを購入しようと思っています。

なんかこう、
フルフェイスとジェットを混ぜたようなヘルメット、
あるじゃないですか?

あれって、なんか『繋ぎ目』が弱そうなんですが、
実際のところ、どうなんでしょ?

暇な人、ヨロシク。

528 :774RR:04/07/24 02:17 ID:p+KE8ER6
>>511
XTZ125は良いよ。
林道まで遠く無いならオススメ。
一日200km未満のソロツーならまあ何とかなる。

529 :774RR:04/07/24 02:18 ID:fKrUxQkZ
>527
スレ違い。ここはバイクの購入スレ

530 :774RR:04/07/24 02:20 ID:BvxqAlT+
>>529
うん。知ってた。
でも初心者のバイク購入には付き物だと思って・・・。>ヘルメット

そか、じゃあイイや。おやすみなさい。

531 :774RR:04/07/24 02:20 ID:p+KE8ER6
>>529
10000円前後のはあまりオススメしない。
一番安いのでいいからアライあたりのフルフェイスが良いよ。
安全を考えるならね。
前が開くフルフェイスはかぶったままタバコ吸えるから便利、、、
ぐらいしか思いつかない。

見栄え優先ならお好きなのを。

532 :774RR:04/07/24 02:21 ID:gRIA4te3
>>527

【SNELL】ヘルメット総合スレッド Part32【JIS】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090258023/l50

ここ見てみたらいいんやないかな


533 :774RR:04/07/24 02:22 ID:p+KE8ER6
アライとかになると、多少のキツイゆるいはパッド交換で
調整ききます。頭痛がしない程度にしっかり締まっている状態が
良いかと。

534 :774RR:04/07/24 02:23 ID:BvxqAlT+
>>531
ありがとー。
やっぱ、アライとか、ショウエイのがいいんですね・・・。

>前が開くフルフェイスはかぶったままタバコ吸えるから便利
あ〜、これは便利だなぁ。w
でも初心者だから、バイクに乗りながら何かをするなんて、あり得ない。

よし、アライのフルフェイスにしよっと。

どもアリガト。

535 :774RR:04/07/24 02:25 ID:BvxqAlT+
>>532 
どうもアリガト。見てみます。

>>533
>頭痛がしない程度にしっかり締まっている状態
なるほど、なるほど・・・。


536 :774RR:04/07/24 02:59 ID:p+KE8ER6
まあ走ってる時はタバコ吸わないよ。。ハキュンて言われるよ。
目に灰とか入ったら目も当てられない。あくまで休憩の時の話。

ヘルメット歴8個目ぐらいだけど結局漏れはアライのフルへが一番。
ショウエイはちと硬い。

537 :774RR:04/07/24 03:47 ID:ijlWrfpC
【所持免許】普通二輪、大型二輪(教習中)
【購入資金】80万(頑張れば100万まで)
【用途】ツーリング(高速や峠)
【年齢】28
【月の小遣い】バイクに使えるのは2、3万(5万まではなんとかなりますが)
【任意保険】含まない
【身長体重】167cm 67kg
【その他】半年前に普通二輪を取ってCB125Tを乗っていましたが、現在大型二輪教習中です。
ハーフカウルということでZR-7SかFZ-6SFazerかHornet600S(Sは逆車無しで中古のみ?)を検討しています。
上記の車種でお勧めとか注意点とかありますか?またこれ以外にも選択肢
(あのネイキッドならぴったり合ういい感じのカウルがあるよ、など)あればお願いします。



538 :774RR:04/07/24 04:07 ID:ijlWrfpC
>>511=525
 スズキのジェベル200なんてどうでしょう?
 新車で20万円台後半からあるし。
 セル付いてるし、サポート面でも不安がない上壊れにくいようだし。
 免許は普通二輪取っておいた方が潰しが効くと思います。

539 :511:04/07/24 07:30 ID:RbwsXNms
>>538
>新車で20万円台後半からあるし。

200スィースィーで20マソ後半はうれしい値段ですが、
メーカー希望小売価格だと¥371,700となっております。

値引きが可能な代物ですか?
年式が古いと安かったりしますか?


540 :774RR:04/07/24 07:57 ID:g8J+Fzkg
【所持免許】大型二輪
【購入資金】130万位
【用途】通勤・ツーリング
【年齢】31
【月の小遣い】5万前後
【任意保険】含まない
【身長体重】175cm 80kg
【その他】DSC400からのUPを考え、DSC1100を検討
      そのうち、ロードスターが気になり、ついにはウォーリアが
      候補になりました
      逆輸入車ということもあり。今ひとつ踏み込めないのですが
      逆輸入でのメリット・デメリットを教えていただけたらと思います

541 :とーしろっち:04/07/24 08:04 ID:AXZrU8EP
CBR900RR 3型の黒ってどうですか?乗ってる方いらっしゃいますか?

542 :774RR:04/07/24 08:29 ID:CWuc4CY1
>>540

【逆輸入車のメリット】
国内のラインナップには無いバイクなので目立つ
同じバイクで国内仕様と逆輸入車がある場合逆輸入のほうがパワーがある場合が多い

【逆輸入車のデメリット】
国内仕様に比べチョット高価
購入時に若干余分に諸費用がかかることがある
パーツがすぐに入荷しない&パーツが若干高価な場合がある
国内仕様と同様のメーカー保障が受けられない場合がある

個人的には逆輸入車乗ってて(私はカナダ仕様のV−MAX海苔)特に
不便を感じた事は無いです、ウォーリアでしたら国内ではプレストコーポレーションが
扱ってますのでサポート面もそんなに心配しなくていいかもしれません。

と言う事でお気に入りのようでしたらチョット予算的にアレですが
ウォーリアをお勧めいたします。



543 :774RR:04/07/24 13:39 ID:CW5sb/ZY
>>537
ZR7Sはゼファーの作り直しだから走行性能はあまりよくない。でも安い。
ホーネット600Sは中古しか選択肢がないのにかなりタマ数少ない。
取って付けたようなハーフカウルなんであまりかっこよくないとも思う。
FZ6Sは現行R6エンジン、専用設計フレーム、今風のデザインとなかなか
良いバイク。ただし逆車のみ、出たばかりで中古も無しのため、高くつく。

544 :774RR:04/07/24 13:48 ID:fKrUxQkZ
>537
予算がそれだけあるなら、600ccマルチより、1000ccマルチのほうが
初心者向き(ただし、要自制心)

FZ6よりもFZS1000とかのほうがいい。

545 :774RR:04/07/24 14:14 ID:BaoRbXtD
 乗り換え考えてます。手元に80万あるし、念願の隼も
買おうと思えば買えます。ただ一つ大ききな壁があります。

 このお金は年末の大事故での保険金です。死にかけの怪我
の見返り見たいな門です。その事故はバイクで起こした事故
です。その事故の保険金で新たなバイクを買おうと考えてる
んですが、家族をいかに説得するかが難しい。っていうかこ
こで懲りずにまたバイクを買おうとか言ってる自分は馬鹿な
のかとも考えてしまう。反対を押し切ってまで後ろめたい思
いして欲しいもの手に入れるって人間として間違ってますかね?

546 :774RR:04/07/24 14:15 ID:BfyT51/a
>>537
SV650Sもあるけど。

547 :774RR:04/07/24 14:30 ID:NAvCpEEe
>>545
人間として間違ってるのは
喪前の家庭の事情も知らない2ちゃんねらーに相談してる事。

548 :774RR:04/07/24 14:38 ID:CWuc4CY1
>>545

家族を説得出来るだけのモノを貴方がお持ちなら
貴方の欲するままに新たなバイクを手に入れても
誰も文句は言わないでしょうし人間として誤ってるとも思いません
何より貴方がまだ乗りたいのでしょうから・・・

もし仮に事故による大怪我が貴方の無謀な運転の結果であるなら
正直ご家族も素直には賛成できないでしょう、ましてや生命の危機があったのなら
尚更の事だと思います。
事故の状況がよく分からないのでこれ以上の事は言えませんが
後は貴方の情熱とご家族のご理解次第かと・・・

549 :XJR1300希望:04/07/24 14:44 ID:icmX/7wt
【所持免許】普通免許 9月に大型自動二輪取得予定
【購入資金】130万
【用途】片道約70kmの通学(稀に)。週末にきままにツーリング。
【年齢】19歳
【月の小遣い】バイトで6−7万 自由に使えるのは3−4万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】167cm 65kg
【その他】初めて単車を買うのですが、初心者の上に身長的にも身に余る大型車、
     ヤマハXJR1300を購入しようと思うのですが、僕の今の収入で維持できるでしょうか?


550 :774RR:04/07/24 14:53 ID:CWuc4CY1
>>549

出来ると思うよ
ただし2年目には新たに任意保険料が必要だし
そうこうしているウチに車検も来たりする
その辺の維持に必要な費用はよくよく考えた上
計画的に積み立てておくようにするといいかと

体格的なモノは工夫と慣れと根性でいくらでもカバーできるので心配無用。

551 :XJR1300希望:04/07/24 14:58 ID:icmX/7wt
>>550

ありがとうございます!安心しました!
任意保険や車検などの費用についての質問はここではスレ違いですよね?(;^_^A



552 :774RR:04/07/24 15:17 ID:w98aK7Hy
>>551
自分で調べるのもバイクライフの一部
人に聞くと的確な1つの答えだが
調べると余計な知識も吸収できるよ

553 :774RR:04/07/24 15:40 ID:Oex7asmv
初めてのバイクに見た感じでスーパーシェルパの型落ち新車を
探していたのですが、昨年のモデルなので近所では見つかりませんでした
 バイクの知識がないのですがメンテで最初はよくバイク屋さんのお世話になりますか?
 欲しいの見つかったんですけど少し遠いんですよね車で1時間30分くらいです
 遠いと苦労しますかね

554 :538:04/07/24 16:02 ID:ijlWrfpC
>>539
 宣伝っぽくなるので店を晒したくなかったが…
 ttp://www.bs-sox.com/

 例えば↑だと2003年式で税抜き\249,000、
2004年式で税抜き\298,000です。

 確かこの辺でマイナーチェンジがあるから新しい方がいい気するけれど、
どっちにしろ新車保証はあるから、予算に余裕がなければ2003年式でも。
 整備費とか自賠責コミコミで30万前後で収まるでしょうし。

555 :537:04/07/24 16:11 ID:ijlWrfpC
>>543
 ありがとうございます。

 ZR-7Sは値段の安さが魅力なんですよね。
 それとマフラーがセンター出し(?)じゃないので、
ツーリング用の振り分けバッグには優しそうなんですが。

 ホーネット600Sは逆車ではないですか…
 写真でしか見たことないのでデザインの細部はわからないのですが。
 確かに中古でもタマ数が少ないせいか結構な値段(ZR-7Sの新車並)がしますね。

 FZ6Sがお勧めということでしょうか?
 確かに設計の新しさとか考えると性能面では魅力的ですね。

>>544
 ありがとうございます。
 
 1000ccマルチの方が初心者向けなのはなぜですか?
 今まで125ccなので大排気量にはビビッて(取り回しの重さとか足つきとか)るのですが…
 

556 :774RR:04/07/24 16:13 ID:NAvCpEEe
>>555
ツインやシングルよりエンストしにくいのも理由の一つ。

557 :556:04/07/24 16:20 ID:NAvCpEEe
ごめん。
全部マルチだね。
排気量がでかい分トルクに余裕があるから乗りやすい、ってトコかな。
初心者には余裕ありすぎだけど。

558 :XJR1300希望:04/07/24 16:50 ID:icmX/7wt
>>552

アドバイスありがとうございます。
たしかに自分で調べて知ったほうがより理解できますよね。
以後気をつけます。

559 :774RR:04/07/24 16:53 ID:w98aK7Hy
>>558
聞くことは良いことだよ
後はヒントをいかに生かせるかで
楽しみが増えるんだよ

560 :774RR:04/07/24 17:32 ID:bzCln2nQ
【所持免許】大型二輪
【購入資金】〜35万
【用途】林道ツーリング。機会があればコースも走ってみたい。
【年齢】21
【月の小遣い】20万 バイクに使える金6〜7万
【任意保険】購入資金とは別に
【身長体重】174 100
【その他】250クラスの中古のオフ車を狙ってます。
他にオンのリッターNKも持ってますが、オフに関してはド初心者なので
アドバイスお願いします。
セローやシェルパなどが予算的にはいいと思ったんですが
ライダーの重量が…なので、やはりパワーがあって車高が高くそれなりにいい足の車種の方がいいかな?
と激しく迷っております。
乗りこなせるかわかりませんが、程度がいいのがあれば2stも…

561 :774RR:04/07/24 18:51 ID:X1r0EIjp
>>555
じゃあ、フェザーの1000ccがいいんじゃないの?
あと、Z1000とか。
Z1000は、まるで400cc並みにコンパクトだから楽だと思う。


562 :774RR:04/07/24 19:35 ID:aDG84L23
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで40万
【用途】片道20kmの通学、たまに長距離のツーリング
【年齢】20歳
【月の小遣い】バイトで月7万、バイクには月3万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】175cm 65kg
【その他】
車検の無い250クラスの物を探しています。
通学がメインになると思うのでMT車のすり抜け等が楽な物を希望します。


563 :774RR:04/07/24 20:02 ID:MWIsoP+z
>>562
オフ車はすり抜けが楽。
ミラーがセダン等乗用車のミラーに当たりにくい高さだから。
ただし、ワゴン系にはジャストミートだけど・・・。

と言うわけで、セローをオススメします。
新車は厳しいけど、高年式のそこそこのヤツが買えそう。
任意は10万くらいかかるので、(ローンのつもりで)月割りにすると
いいかも。

564 :774RR:04/07/24 20:14 ID:MWIsoP+z
>>560
失礼ながらその体格では250でも厳しいかも。
もっと資金があれば、DR−Zをオススメするのですが・・・。

とりあえず、XR BAJAの中古をオススメしておきます。

565 :555:04/07/24 21:04 ID:NWnFIXm9
>>561
 ありがとうございます。

 リッターバイク=重いってイメージが強かったのですが、
物によってはそうでもないようですね。
 Z1000は良く知らなかったのですが、検討してみます!

566 :561:04/07/24 21:13 ID:X1r0EIjp
>>565
フェザー1000のウィンドプロテクション性能は、まあまあ。
100マイルが100キロぐらいに感じる。
Z1000はクローズドな場所でしか乗ったことがないんで、
ウィンドプロテクション性能はよくわからん。
カウルなしでもいいのなら、ホーネット900も狙い目。
これは抜群に乗りやすい。400cc並みの乗りやすさ。


567 :560:04/07/24 21:40 ID:rROZ/7nu
>>563
街海苔はセカンドバイクの二種スクさんにお任せしようと思ってるので
純粋にダートに的を絞ろうと思ってまつ
セローでもそこそこ初心者的には楽しめそうでしょうか?

>>564
や、やはりorz
DR-Z400は何だか初心者には敷居が高そうなイメージなんですが
そうでもないでしょうか?
あと1ヶ月ちょっと待って資金繰りすればDR-Zも視野に入ってきますね
ちょっと迷ってみます

アドバイス感謝です!

568 :560:04/07/24 21:43 ID:rROZ/7nu
あ、>>563さんは漏れに対するアドバイスじゃなかったのでつね
すみません、吊ってきまつor2

569 :774RR:04/07/25 01:42 ID:VhRkkOp3
【所持免許】普通2輪
【購入資金】40万まで
【用途】街乗り
【年齢】22
【月の小遣い】バイクには月3万くらいなら使えます
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】180cm 60kg
【その他】家にバイクを置くスペース狭いけどビッグスクーターに乗りたいと
     おもてます。サイズの小さいビッグスクーターってあります?
     FORZAはなかなかデカイですよねぇ?

570 :774RR:04/07/25 01:44 ID:xR/zL3Ve
サイズが大きいからビッグスクーターだと思うんだが…
原2なんかはどうだい?小さいし速いぞ

571 :774RR:04/07/25 02:01 ID:YpuXXmi0
>567
身長と体重から考えて、十分足がつくんじゃないかな?>DR



572 :774RR:04/07/25 02:07 ID:XV4sXvWz
>サイズの小さいビッグスクーター
おいおいおい・・・

外観をとやかく言わないのなら、フォーサイトはどう?
250スクの中では一番小さい
その反面、一番速い(月刊オートバイの検証記事があった)
外観はいたって穏やかでヨーロピアンの香り、
ゆえに若者人気0に近い=DQN臭はない
しかも、耐久性があってまったく壊れない
それでもいいならフォーサイト、おすすめです

573 :774RR:04/07/25 02:15 ID:z6Bd7ZkI
>>569

>サイズの小さいビッグスクーターってあります?
なかなか矛盾する注文だけど
ビッグスクーターの範疇を中型〜大型と勝手に解釈して
スズキのアヴェニス150なんていかがでしょう?
小型軽量だけどビッグスクーターのテイストは残ってるし
値段的にも宜しいかと・・・

代理店が近場にありサポートに不安がないようでしたら外車という手もあるよ

KYMCOのムービー150とか
ITAJETのドラッグスターとか
GILERAのランナーとか
VESPAのGT200L&PX200FL2とか・・・

574 :774RR:04/07/25 02:19 ID:4tJFDNrH
【所持免許】普通二輪
【購入資金】乗り出し価格で25万まで
【用途】街乗り
【年齢】22
【月の小遣い】月3万まで
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】172cm 60kg
【その他】
 250ccクラスで、アメリカンかネイキッドで迷っています。
 以前、2年間インパルスに乗っていました。
 アメリカンならビラーゴ、ネイキッドならBanditを検討中です。
 「これ!」という1台が無いのが現状なので、オススメのバイクはありませんか?
 よろしくお願いします。

575 :774RR:04/07/25 02:29 ID:z6Bd7ZkI
>>574

乗り出し25万なら車両に20万くらいということで
スズキ以外に
ホンダならジェイド
ヤマハならSRV&ルネッサ
カワサキならバリオス
なんていかがでしょう?
もう少し資金があればもっと色々と・・・



576 :774RR:04/07/25 04:16 ID:lftnzISQ
>>574
SPADA
つか、正直資金が厳しい。
経験から、20万以下のモノは後々お金が掛かるよ。
タイヤ・スプロケ・チェーン・サス・ブレーキ等
エンジン好調でも油断なりません。
また、10年以上前のものだと、ホースやシーリング等の劣化が心配されます。

初心者では無い様なので、お分かりになっているとは思いますが・・・。
出来れば、あと10万は予算のUPをオススメします。

577 :774RR:04/07/25 10:42 ID:AuBH38Sj
【所持免許】大自ニ
【購入資金】乗り出し価格で25万前後
【用途】街乗り専用
【年齢】ないしょ
【月の小遣い】特に制限はない
【任意保険】購入資金に含まない
【身長体重】175cm 75kg
【その他】 4ストであること。

現状、リッターツアラーとJOG(50cc)を所有していますが、近所の買い物専用に
125cc未満のスクータ(新車または新車同然の中古)への買い替えを検討中です。
理由は、原付では30キロ規制がキツイのと、道の端をトロトロ走っていると
危ないからです。
クルマの流れと同じ速度で走れる性能と、軽くて小さい(ニョーボも使うので)を
両立したバイクを探しています。
お勧めがあれば教えてください。
マジェスティ125並みの性能で、90ccクラスの車体というスクータが理想です。


578 :577:04/07/25 10:43 ID:AuBH38Sj
乗り出し価格は、あと10万ぐらいなら追加も桶です。


579 :774RR:04/07/25 13:00 ID:xGkCJtf7
【所持免許】原付
【購入資金】10万〜12万(学生なんで^^;)
【用途】街乗り&ツーリングもどき
【年齢】17
【月の小遣い】1.5万
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】175cm 60kg
【その他】バイトでの収入が少ないんで、そのへんを考えて選んでいきたいと
     思ってます。別スレで、ZR50やNS-1やらがいいといわれたんですが・・。
     
     お願いしますm(_ _)m

580 :774RR:04/07/25 13:15 ID:qNzD9Grj
>>577
アドレスV100

581 :774RR:04/07/25 13:57 ID:X4UeDeG0
>>579
この現代において、購入資金12万円は厳しすぎ。

582 :774RR:04/07/25 13:58 ID:bekdsrPF
>>580
2st

583 :774RR:04/07/25 13:59 ID:f+npIS9R
>別スレで、ZR50やNS-1やらがいいといわれたんですが・・。

いいじゃんそれで。なんか問題あんの?
     


584 :774RR:04/07/25 13:59 ID:X4UeDeG0
>>577
シグナス125じゃダメ?

マジェスティ125とほぼ設計を同一にするエンジン(空冷ですけど)を
コンパクトなボディに押し込んでる。

585 :774RR:04/07/25 14:03 ID:VuPdRnVN
スクーター新しいのに買い換えたいんですけど、盗まれた事にして
盗難保険で、安く買うのってばれないですか?

586 :774RR:04/07/25 14:04 ID:f+npIS9R
>>585
スレ違い。犯罪。するな。帰れ。

587 :774RR:04/07/25 14:06 ID:bekdsrPF
>>583
RZ50(JOGのZR?)とかNS-1は中古でも普通に20万ないと買えない

>>579
12万じゃ新車だと安物のスクーターしか買えんと思われ。BJ、Today、Let's2あたり
MTがいいんなら、YB-1が中古で8万〜10万ぐらいであるかな

588 :774RR:04/07/25 14:38 ID:y4SkMPJp
どうしてもミッション車がいいならWolf50、ガンマ50やオフ車(DT,TS)もありえるけど、
ただの移動の足ならスクーターでいいと思われ。

589 :577:04/07/25 14:46 ID:AuBH38Sj
>>584
ありがとうございます。これ、軽くてよさそうですね。
検討してみます。
マジェ125と違って、国内仕様のバイクの方がいろいろと安心ですね。


590 :565:04/07/25 16:32 ID:rveB9p6J
>>566
 ありがとうございます。
 ホーネット900も狙い目ですか。
 正直なところ「ホンダだと安心」っていう先入観もあるので、
自分にとっては魅力的な選択肢です。

 ↓こんな感じのビキニカウルは似合いそうですね。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500376B20040621008+

 ただ、ビキニカウルで100マイルの風圧を抑えられますか?
 せっかく大型乗るなら100マイルの世界を体験したいので。 



591 :774RR:04/07/25 16:37 ID:lhPBPDpB
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 乗り出し30万(+5万まで)
【用途】 短・中距離ツーリング・たまに(希望・構想として)500kmツーリング
【年齢】 18
【月の小遣い】 10万以上(バイクは10000円程度を予定)
【任意保険】 別に考えてますので
【身長体重】 172cm/65kg
【その他】 リターン式ミッションの125を考えてます。
現行機種ではエリミを考えてますが販売終了した物でもいいのがあれば教えてください。
別にアメリカンが好きなわけじゃないし、4stにこだわってる訳でもない。
ただオフ車系は×。


592 :774RR:04/07/25 16:51 ID:z6Bd7ZkI
>>591

20〜30万以内で結構良い中古のタマ&上手くいけば新車が買えるホンダのCB125T
または20万チョイくらいで中古が買えるヤマハのTZR125など如何でしょう?

若者にはTZRかな?

593 :774RR:04/07/25 17:02 ID:F6Jj/LFC
【所持免許】 大型自動二輪
【購入資金】 全込み60万
【用途】 通勤(片道5キロ)
【年齢】 24歳
【月の小遣い】 5万
【任意保険】 加入済み
【身長体重】 178cm/62kg
【その他】 今所持している大型を売って気軽に乗れる
    バイクを購入しようと考えています。
    ちょっと個性的なところでロイヤルエンフィールドなんて
   いいんじゃないかと思うんですが、外車、マイナー車故、
    信頼性が気になるところです。


594 :774RR:04/07/25 17:24 ID:f+npIS9R
>>593
ロイヤルエンフィールドがすきならトライアンフとか。
それ系が得意なショップを見つけるのが吉。

595 :BT:04/07/25 17:26 ID:gKpA6kXI
>>593
ロイヤルエンフィールドを気楽に乗るのはやめたほうが良い…
信頼できるショップと相応の知識は絶対必須。

通勤目的なら無故障で安心して使える事が重要なので
年式も程度も安心できるカワサキW650あたりはいかがですか?

596 :774RR:04/07/25 17:40 ID:hGOiy4+V
>>591
安くて新車ならGN125とかもあるけど

597 :774RR:04/07/25 18:10 ID:O2MTpvf+
>>593
通勤の足として使うのは無謀。あくまで趣味のバイク
もう1台スクーターでも用意できるなら止めはしないけど


598 :774RR:04/07/25 18:29 ID:kK7hLOjl
NSR150SPの新車ってもうどこにもないでしょうか・・・
必死に探してます。

599 :593:04/07/25 18:55 ID:F6Jj/LFC
>>594-595>>597
なるほど…
やはり故障しやすいんですね
ありがとうございます

600 :774RR:04/07/25 20:28 ID:/OCVeA0L
【所持免許】大型自動二輪
【購入資金】150万
【用途】街乗り、月に2,3回のツーリング
【年齢】26歳
【月の小遣い】バイクには月5万程度
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】170cm 57kg
【その他】
現在CB400SFに乗ってますが、大型2二輪免許を取得したのこで、これを機に乗換えを考えてます。
長距離ツーリング(高速)をしますので、あまり姿勢に無理のバイクが希望です。
ただSSにも興味がありますので、SSの中でそれほど前傾姿勢がキツクないバイクがありましたら
教えて下さい。
宜しくお願いします。



601 :774RR:04/07/25 20:31 ID:z6Bd7ZkI
>>600

素直に隼
あとスーパーブラックバードは楽だそうだ
資金は割と余裕が有るんで新車で結構えらべるね

602 :774RR:04/07/25 20:40 ID:/Yhggb/m
>>600
メガスポーツの車重や大きさが気になるならSS系。
その中で比較的ポジションが楽なのはCBR954RRかZX-9R。
新車入手は難しいけど。
現行SSなら・・・CBR1000RRかな。
店で跨ってみそ。

603 :774RR:04/07/25 21:04 ID:/OCVeA0L
>>601-602
ありがとうございます。
車重や車体の大きさについては、まったく考えていませんでした。
バイクを駐車するスペース(CB400SFでギリギリ)があまり大きくないので、
車体の大きいバイクは無理そうです。

604 :774RR:04/07/25 21:17 ID:/Yhggb/m
>>603
リッターSSの駐車スペースはCB400SFと大差なし。
全幅に至っては400ネイキッドより小さい。

605 :591:04/07/25 21:20 ID:X9MewDlq
>>592
CB125Tは恐ろしくロングセラーですね。
検索して見ましたがシンプルで、それでいて安っぽく見えない。
候補に入れます。
あとTZR、実は興味ありましたが2stは維持が面倒かなと思い躊躇。
でも今しか乗れないと言われると…
それに追越とかそういうのも4st勢に比べて楽そう。
コイツはマジで悩みます。

>>596
恐ろしく安いですね。
逆車が多いんですけどどこの国向けなんですか?

実はZZR250とかZXR250・CBR250RRなんかも興味あり。
候補がありすぎて困ります。
バイクって見た目で選んでいいんでしょうかね?

606 :774RR:04/07/25 21:24 ID:/Yhggb/m
>>605
バイクは見た目だけで選んで良し。
中古の場合、コンディションは要確認。

607 :591:04/07/25 21:29 ID:X9MewDlq
これ以上悩むと埒があかない。
ぷらーっとバイク屋行って予算内で買えるの買ってこようかな。
買ってしまえば乗らざるおえない。
売ったって二束三文だろうし。

そうします。なんかめちゃくちゃでスマソ

608 :774RR:04/07/25 22:59 ID:0M3ACeJJ
ちょっとだけスレ違いかも知れませんが質問です。
当方、現在高3で免許は原付のみです。
この夏から、バイトをしてバイクを買おうと色々考えてます。
免許は冬〜春に四輪と一緒に中免もとる予定です。
質問ですが、今大型に乗りたいと思ってるのですが
中型とってすぐ大型もとって、いきなり大型に乗るのは初心者にはオススメできないでしょうか?
もし、中型車にのってもすぐ大型が欲しくなる気がするので・・・。
まだ今は無一文な状態ですが、色々意見を聞いておきたいです。
よろしくお願いします。

609 :774RR:04/07/25 23:02 ID:/Yhggb/m
>>608
好きなバイクに好きな時に乗ればいい。

610 :金玉ラーメン:04/07/25 23:03 ID:ib8MO4rt
>>608
アホ、バイトなんかせんと死ぬ程勉強してええ大学入って、わしみたいにならんかいw
大学入ってから乗ればええんや

611 :774RR:04/07/25 23:13 ID:eB4oaJQ1
>>600
上でも似たような話が出ていたけどFZS1000 か Z1000とか。
高速、峠、街乗りどこでもそつなくこなせる。でパワーもある。

612 :774RR:04/07/25 23:17 ID:Hy+Kmg4D
【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで30万
【用途】街乗りメイン、日帰りツーリング
【年齢】26歳、
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】180cm 90kg
【その他】250ccクラス
駐輪場が狭いのでコンパクトな逸品を探しています。
体格が大柄なため、駐輪場事情と乗り心地の妥協点に悩んでいます。
アメリカン以外の車種を検討しております。
よろしくお願いします。



613 :774RR:04/07/25 23:32 ID:9p1h4q4G
【所持免許】 普通自動車免許 普通自動二輪(取得予定)
【購入資金】 乗り出し価格で30万〜35万程度
【用途】 通学(片道20km程度)、街乗り、ショートツーリング
【年齢】 20歳
【月の小遣い】 平均7万
【任意保険】 ファミリーバイク特約加入済
【身長体重】 177cm 68kg
【その他】 維持費等の事情により、4st125ccのMT車を探しています。
候補としてCG125 TITAN、CB125Tを検討中です。
購入は都合上、半年程度を目安としておりますが、意見等をお願致します。


614 :774RR:04/07/25 23:43 ID:yL6VqpFQ
>612
ジェベル200。その予算でも新車が買えるかも。
その程度の体格なら、車種選びに特別な配慮は不要。

615 :774RR:04/07/25 23:45 ID:yL6VqpFQ
>613
ハンターカブやDAX70も。

616 :774RR:04/07/25 23:51 ID:qGefFb/H
>>600 まあ無難なのは、Hornet 900, FZS1000,
ツーリングならTDM850/900とか凄ーく楽。

617 :600:04/07/26 00:18 ID:4o5ZPFBT
>>604.611.616
ありがとうございます。
FZS1000は足つきがあまり良くないとお聞きしたのですが、どうなんでしょうか?
まずは候補に上げていただいた、車種を自分なりに調べてみます。

618 :774RR:04/07/26 00:33 ID:f4dhLT00
>>617
170なら両足カカトは着かないはず。
まあ片足ならベッタリだろうし、重くはないから取りまわしに苦労はしないと思うけど。

619 :774RR:04/07/26 01:01 ID:s8P5urcY
>>608
別に問題ないとおもう。トルクが大型と中型レベルが違うからスピードだけに気をつければ。

620 :774RR:04/07/26 01:03 ID:kq6TUM0K
【所持免許】大型
【購入資金】全込み50万までが理想
【用途】引きこもりからの解放
【年齢】23歳
【月の小遣い】月3マソ程度は使えます、頑張れば5マソくらいになります
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】182cm 65kg
【その他】 「おっ!」って思うようなバイクが欲しいです
       あんまり人が乗ってないような
       BMWとかトライアンフとか理想ですが値段でむりぽ

おながいします

621 :774RR:04/07/26 01:11 ID:V0arWVQm
>>620
GPz750TURBO

622 :774RR:04/07/26 01:16 ID:NWkOcjps
【所持免許】普自・普二輪
【購入資金】全込み25万(お金ないんです…)
【用途】往復35キロくらいの通学、街乗り
【年齢】18
【月の小遣い】3万まで
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】154、45
【その他】出来れば車検のない250で。
     あと、ネイキッドが好きなんですが。
     身長的にアメリカンの方が良いでしょうか、やっぱり…
     悩んでます、お願いします。

623 :774RR:04/07/26 01:23 ID:Cv1kWGSW
>>622
18歳で全込み25万−任意保険で250ネイキッドねぇ・・・
その値段で250ネイキッドだと中古でかなりのボロバイクになるよ。
あっさり壊れて修理費で結局金と時間を浪費する事になる可能性大

原付二種にしてみるというのはどうだろう。
小さいから足つきもいいぞう

624 :774RR:04/07/26 01:27 ID:NWkOcjps
>>623
ありがとうございます。
やっぱりですか?お金足りないですよね…
原付思う存分飛ばせないので…
もうちょっとバイト頑張りますね。

625 :774RR:04/07/26 01:29 ID:f4dhLT00
>>622
18歳 ♀です ハァート と書かないと親切な解答は望めないよん

626 :774RR:04/07/26 01:32 ID:NWkOcjps
>>625
え?そういう問題なんですか!?
いや、でもお金無さすぎなのは事実なんで…
しばらく兄ので我慢します。

627 :774RR:04/07/26 01:34 ID:Cv1kWGSW
>>624
原付二種でも結構早いのあるよ。
ちなみに18歳だと任意保険が凄く高い。
原付二種だったら家族の乗ってる車の任意保険の
ファイリーバイク特約を使が使えるから保険がお手頃価格になってその分車体価格にまわせてウマー
って事です。家族に車持ってる人いなきゃ駄目だけどね・・

628 :774RR:04/07/26 01:37 ID:NWkOcjps
>>627
ご丁寧にありがとうございます。
そっか…ファミリーバイクか…


629 :620:04/07/26 01:39 ID:kq6TUM0K
>>621
ありがとう
でもちょっと個人的に気に入らないです
もう一声お願いします
ありがとう


630 :774RR:04/07/26 01:41 ID:GjQYIP1D
>>622

 623さんの言う通り原付二種にしてはいかが?
 GN125なら新車でも任意抜きコミコミ20万円で大丈夫。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500368B20031213010+

 あるいはなら周辺在住ならCG125タイタンの方がネイキッドらしいか。ちょっと予算オーバーだけれど。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700142B20040115021+

 原付二種(125c未満)は原付一種(50cc未満)と違って30km/h制限ないから思う存分飛ばせるよ。
 もちろん高速乗りたいなら125cc以上でないとダメだけれど。

631 :630:04/07/26 01:45 ID:GjQYIP1D
>>622=628
 そうそう。627さんの言う通り保険の問題もあるし。
 125cc以上だと250ccでもリッターバイクでも基本的に同額で、
21歳未満だと対人無制限、対物500万円、搭乗者300万円でも年10万円位する。

 家族が車を持っているのならそのファミリーバイク特約で年数千円で済むし、
兄貴がバイクに乗っているのなら125cc以上のバイクには
原付(二種を含む)をファミリーバイク特約つけられる保険会社もある。

632 :774RR:04/07/26 01:46 ID:NWkOcjps
>>630
うわ!ありがとうございます!
モロ奈良っ娘ですよ!
これくらいの誤差なら平気です。
早速明日にでも見に行ってみようかなぁ…

633 :630:04/07/26 01:54 ID:GjQYIP1D
>>632
 こっちは東京者なんでCG125は諦めてGN125にしたけれど、
デザイン的にはCG125の方が今風でいい感じだね。
(まぁGN125は20年位前のままだから…)

 詳しいことは兄貴に聞けばいいと思うけれど、
本体価格に消費税、整備費、登録経費、自賠責などかかるから、
あと数万は余計にかかると思って。

 でもせっかくなら新車で買った方が愛着も湧くし、
623さんの言うような変なトラブルに巻き込まれなくて済むよ。
 保険のこともあわせて考えると、あと2、3年はこれで走りこんで、
それから250ccなりもっと大排気量のものにしてみては?


634 :630:04/07/26 02:00 ID:GjQYIP1D
ちなみに飛ばすことについては、GN125でも普通で90km/h、
頑張れば100km/h以上は出るから下道なら特に問題ない。
CG125も大体同じ位のスピードのはず。

原付二種だと下道限定になるのは辛い部分でもあるけれど、
高速に乗るとすぐに高速代だけで数千円とんでいくので、
お金に余裕がないのなら原付二種の方がそういう面でもお金かからないし。

635 :774RR:04/07/26 02:06 ID:Hnu80jMJ
確かに高速乗れちゃうと結構使ってしまう。
1マソのハイカとかすぐなくなる。

乗れないのであればあきらめもつくしね。
そう言う意味で確実に維持費は安くなるね>二種

636 :774RR:04/07/26 02:16 ID:NWkOcjps
皆さん、ありがとうございます。
そうですね、2・3年は二種にするのも良いかも。
その頃にはお金も今よりは貯まってるはず!だし。
色々検討してみます。
お兄はいつもどっか行っちゃっててアテになりません(苦)
本当に、勉強になりました。
ありがとうございます

637 :774RR:04/07/26 02:28 ID:dFXrg1pK
>620
一応、BMW海苔
そのぐらいの予算でも外車の中古はかえんこともないが、(K100とかK1とか)
外車はパーツ、工賃共に高くて、維持が結構きびしーよ。

消耗品パーツもそこらの店に売ってないし、ディーラーで買うと
高いので、個人輸入したりしてる。

特殊なぶん、お金をかけるか、工夫するか、なんにしても努力は必要だねー



638 :774RR:04/07/26 02:31 ID:LRIUdJi6
>>636はいい人な気ガス
このスレで聞くだけ聞いといてお礼もしないやつもいるからなぁ
お礼を求めるのもどうかと思うがお礼すれば回答者もいい気持ちになると思う

>>636
いつかリッターまでステップアップしてもグッドライダーでいてくれ

639 :774RR:04/07/26 04:34 ID:V0arWVQm
>>638
「いつかリッターまでステップアップしてもグッドライダーでいてくれ 」
くぅぅ
耳が痛い・・・
by やんちゃなリッターSS海苔

640 :774RR:04/07/26 04:58 ID:V0arWVQm
>>620
国産大型で予算内に収まる、漏れ的に「おっ!」
全てをカッコイイと思っているのではなく、あくまでも色んな意味で「おっ!」
現行に近いバイクは数が多いので除外した。

ホンダ CBX550F
ホンダ CBX750F
ホンダ CB900F
ヤマハ XJ750E
ヤマハ V-MAX
ヤマハ FJ1200
スズキ GSX750S KATANA 3型

641 :774RR:04/07/26 07:25 ID:CupmR+oj
【所持免許】大型自動二輪 ※初心者期間中
【購入資金】50万以下
【用途】ツーリング
【年齢】23
【月の小遣い】5万
【任意保険】購入資金に含むかも
【身長体重】155-50
【その他】ネイキッドタイプを希望します。足つき優先。
     大型でも中型でも良いです。お尻が痛くならないバイクがいいです・・・

642 :774RR:04/07/26 07:43 ID:9vtFcWra
>>641 ツーリングならハーフカウル付きがいいわな。。
ZR-7とか安いけどちょっとパワーなくて物足りないかも。
速いのなら、HORNET600SとかFZS600とかじゃないのか。

643 :774RR:04/07/26 08:33 ID:GjQYIP1D
>>641
 ちなみにFZS6-Sに165cmの人が跨ってこんな感じ。
ttp://www.presto-corp.jp/support/position/fzs-6s_2004.html

644 :774RR:04/07/26 09:57 ID:OJIF4JBN
【所持免許】普通自動2輪
【購入資金】35万以下
【用途】通勤、週末ツーリング
【年齢】26
【月の小遣い】バイトで月18万前後、月5万は貯まる
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】170a 64`
【その他】ape50からの乗り換えです。
普段は都内の移動が主なのでape並とは言わないけどすり抜けしやすいのが第一。
バイク置いてる所が自転車置き場で入り口狭いので横幅あるバイクは無理です。
それからツーリング時にある程度積載性のあるバイクで
250cc以下のバイク探してます。
スクーター以外できぼんぬ。メーカー、新車中古問わず。



645 :774RR:04/07/26 10:02 ID:gLZ7aiPz
>>644
すり抜けと積載量はトレードオフな気がするが…
とりあえずDトラッカー


646 :774RR:04/07/26 10:43 ID:qvw6iQ7p
>>644
すり抜けしやすさを第一にする点で、既にスクーター除外だわな。
ステップボードや最低地上高が妙に低すぎて、歩道縁石が邪魔して意外なほど
歩道側によった走りが出来ないし、全長が長い上に小径ホイールだからホイールベースが
長すぎて、車列を縫うような走りがしにくい。

ハンドル幅は広いがハンドルが高いので意外と邪魔にならない、オフロードはいかが?
置き場所には困るかもしれぬが。

647 :774RR:04/07/26 10:57 ID:PITOjJXd
>>644
CRF100Fとかいいかも。ただ積載量はどうしても・・・。

648 :774RR:04/07/26 11:56 ID:GXiy075T
オークションでバイクを落札したのですが、名義登録を向こうですることになりました。
その際に、住民票と認め印鑑が必要ですよね?
住民票はおいといて、認め印鑑を相手方に渡すのはかなり危険ですかね?
まだ相手方から詳しく話を聞いてないのですが、ともかく名義登録を相手側が
行いたいらしいんです。

・名義登録を相手側にやってもらう際に認め印鑑を相手側に渡さなくてはいけないのか
・それとも認め印鑑を渡さずに相手側が送ってくる書類に判子を打って返せばいいのか

どっちなんでしょうか?前者ならかなり心配なのでアドバイスお願いします。

649 :774RR:04/07/26 11:59 ID:qvw6iQ7p
>>648
あなたの名義の委任状を、あなた自身が起こして相手に送るのではアカンの?

650 :648:04/07/26 12:08 ID:GXiy075T
>>649
そういうことができるんですか?
正直まったくわからないので相当困ってます。。。
ん〜、ちょっと勉強してきます。

651 :774RR:04/07/26 12:13 ID:6vNE6lKM
【所持免許】 普通
【購入資金】 乗り出し30万
【用途】 街乗り3/週末ツーリング7
【年齢】 18
【月の小遣い】 2万(とりあえず)
【任意保険】 ファミバイ、購入費に含まず
【身長体重】 170cm/68kg小太り
【その他】 125cc2stレプなんかに興味があります。
しかしどれも10年以上前の物。
整備やらO/Hなんかも覚えていきたいんですけど
あんまり故障されると財布にも時間的にも困る。
なんで今も純正部品が供給されてて、基本的に壊れにくいバイクきぼん。
あと燃費もよくオイル消費量の少ないの。
よくばりすぎですかね?

652 :644:04/07/26 12:15 ID:OJIF4JBN
>645
Dトラかっこいいですよねぇ。欲しいです。
でも中古でも結構値段しませんか?見た目的には完璧なんですけどね。。。

>646

オフロードは考えてます。林道とかも走るの好きなので楽しそうなのはオフなんでしょうね。
ただ何が良いか決定打にかけるところなんですよ。中古の相場もなんかわかりづらくて。
安い所でジェベルが浮かんでますが、、、見た目が…

>647
公道仕様に変更ってやつですか?
確かに積載性がないですね、、。。。ちょっとこれは遠慮します。。


653 :651:04/07/26 12:17 ID:6vNE6lKM
自己レス、goobike見たらすごく選択肢少なかった…
タマ数的にTZRくらいしか無理っぽいですね。

654 :774RR:04/07/26 12:40 ID:a52hPX3+
>>652
オフ車全般で、ハンドルを短いモノに変えて、キャリアを付ければいいんでない?町乗り重視なら足着きいいのを選ぼう。
でも個人的に言わせてもらえば、Dトラっていうお気に入りの車種があるならそれを頑張って買うべきだと思うよ。後で悔やむよりよほどいい

>>653
無理ぽ(´・ω・`)

655 :774RR:04/07/26 12:55 ID:HVOvfv+C
【所持免許】大型二輪
【購入資金】乗りだしで60万以内
【用途】あの夏に戻る為
【年齢】24
【月の小遣い】特に無し
【任意保険】いらない
【身長体重】171、64
【その他】昔XJR400に乗っていたのでそれより性能が上なのを希望(加速、コーナリング)
それと故障が少ないので4649。


656 :774RR:04/07/26 12:59 ID:y1QhrsSp
>>648
三文判の効力なんて知れてるから安心しな

君が判子渡さなくても名変に同意して住民票
送れば100円ショップで判子買って行えば良いだけだし
特殊な名前でも事務屋で5分で彫れる




657 :774RR:04/07/26 13:00 ID:2eLMF6q/
>>655
任意がいらないという条件ならマウンテンバイクはいかがでしょうか?
60万あればまあまあのが買えます。

658 :774RR:04/07/26 13:00 ID:gT8+rdoE
【所持免許】普自
【購入資金】5万ぐらい
【用途】週1か2で出かける用に
【年齢】22歳
【月の小遣い】バイトで月16万。一人暮らしのためバイクに2〜3万が限度
【任意保険】購入資金とは別
【身長体重】171cm 60kg
【その他】
原付の中古で乗れればいい。っていうのを探しています。
昔バイトしていたときに使っていたカブみたいな変速つきのが欲しいのですが・・、
どういった車種がお勧めでしょうか?
知り合いのバイク海苔にはジョルカブとかを薦められたのですが。

659 :655:04/07/26 13:05 ID:HVOvfv+C
>>657
マウンテンバイク?いりませんね。

660 :774RR:04/07/26 13:08 ID:Cv1kWGSW
>>658
>>4にあるように(※50ccのスクーターは新車を買おう(自分で直す能力/熱意がなければ中古は買うべからず)
中古でしかも5万円で買えるような原付はウンコバイクしかありませんがそれでもいいんですか?

661 :774RR:04/07/26 13:10 ID:AxkcJ62s
>>655

CB750かイナズマ1200

モレも任意保険入って5年、一度も役にたったことないから
やめようかとおもってーる

そもそも、無制限で金払うってのいうのは無理だろと思ふ。


662 :774RR:04/07/26 13:15 ID:aU/i/Huv
>>655 も >>661 も公道を走るな。バイクに乗る■なし

663 :660:04/07/26 13:19 ID:Cv1kWGSW
>>658
50ccのスクーターってなってますね。
どっちにしろ5万では厳しいという事ですね。
多少へたってても故障したら自分で直す(店で直してもらう金と時間を惜しまない)というのであれば
カブ系(HONDAのページにスペックが載ってます)がいいんじゃないでしょうか。
個人的にはCD50なども良いと思いますが5万じゃきついですね。


664 :774RR:04/07/26 13:36 ID:qvw6iQ7p
>>656
あ、そうか。自動二輪車だから実印いらねぇんだから、それ専用に三文判買ったってそんなに
デカイ問題にはならんなぁ。

普通自動車とか大型自動車だと実印を要求するからはんこ管理は非常に厳重管理しないと
エライ事になるけど・・・ゴニョゴニョ。。

665 :774RR:04/07/26 13:39 ID:qvw6iQ7p
マーフィーの法則じゃないが、任意保険を止めた直後にデカイ事故やって、支払いに困窮した
友人知人を3人知ってる。

また、6年前に事故食らったときに相手の車が、同様に任意保険止めた直後で、賠償金が
中々出てこなくて、こっちが困った。

666 :774RR:04/07/26 13:42 ID:lVk6IP6+
>>665
まぁ困窮したとか困った程度ならマシだとも言えるな。
下手すりゃ人生終わっちまうわけだから(w


667 :774RR:04/07/26 13:44 ID:Cv1kWGSW
ちょっとした事故でも全額自分の懐から出るとなるとかなり厳しいもんなぁ

668 :774RR:04/07/26 14:09 ID:qvw6iQ7p
>>666
3人のウチ一人は、思いあまってサラ金から借りて、勤務先にまで取り立てに来るようになり
9ヶ月くらいしたら、完全に音信不通になった。夜逃げしたらしいんだがその後一切行方しれず。

669 :774RR:04/07/26 14:58 ID:K/FPQrnt
教えてクンてもうしわけないですが
原付2種って原動機付の免許もっていると、学科免除されるですか?
よろしくおねがいします


670 :774RR:04/07/26 15:01 ID:A614brZt
655や661は保険金貰うために保険入ってたのか。
保険金詐欺の中と同じだな。


671 :774RR:04/07/26 15:02 ID:K/FPQrnt
>>669
自己レスですみません
スレちがいのため移動します

672 :774RR:04/07/26 15:32 ID:qvw6iQ7p
>>669
免許法において原付2種なんて無い。

よって、原付2種を運転するための免許普通自動二輪小型限定を取得するときには
学科試験は必要。

673 :774RR:04/07/26 15:41 ID:oxeEl6CU
>>672
免許法って何?

674 :774RR:04/07/26 15:42 ID:y1QhrsSp
>>672
そもそも「免許法」なんて無い
道路交通法じゃないのか?

675 :774RR:04/07/26 15:47 ID:r8IMrOO1
免許区分と車両の扱いに差異があることを話すときに
免許法と車両法って方言を使う方がいるんですよ
なまあたたかく見守ってあげてよw

676 :774RR:04/07/26 15:51 ID:lVk6IP6+
>>675
MrOO1カコイイ(w


677 :774RR:04/07/26 15:56 ID:y1QhrsSp
>>675
なら教えて君の記述も素人方言として流してあげれば
良いんじゃないのかね
ヘンテコなこと言う香具師にヘンテコなこと教えたらまた
ヘンテコな質問が繰り返され

電波から金融、船から飛行機までカバーする法律があるのかとオモタよ(w


678 :774RR:04/07/26 15:58 ID:aU/i/Huv
免許法ってなに? >>672

679 :774RR:04/07/26 16:02 ID:0u4wLPge
>>675
>免許法と車両法って方言
そんな方言あったべさか?わすはすらん!全然すらん!

680 :774RR:04/07/26 16:11 ID:0ocyAJJ8
【所持免許】 大型(予定)
【購入資金】 60万位
【用途】 通勤(片道20Km) および週末ツーリング
【年齢】 30
【月の小遣い】バイクには1.5万イッパイイッパイ
【任意保険】 購入資金にふくまない
【身長体重】 165cm 55kg
【その他】全く初めてのバイクです。大型取得予定ですが
     狙っているのは400です。
     候補としては見た目のみでSR400,CB400SF,ZRX400。
でも値段的にはエストレアとかボルティーとかクラブマンな   
     んかもありかとおもいます。
     しかしW650もかっこ良い。

      通勤には使うものの楽しいバイクライフを送りたいと
     考えた時、皆さんの意見を参考にしたいと思います。
     よろしくおねがいします。

681 :774RR:04/07/26 16:19 ID:hTwQLlsQ
>>680
月の小遣いの「1.5万イッパイイッパイ」は、通勤時のガソリン代は含みますか?
20日間通勤するとして4000円くらいはかかりそうですね。
通勤で毎日往復40Km乗るってことは、消耗品なども馬鹿になりません。

維持費を考えると、新車でエストレアとかボルティーとかいかがでしょうか。
ただ、通勤ってなると積載がなぁ。
通勤メインなら荷物が楽に積めるビッグスクーターもお勧めなのですが。

682 :680:04/07/26 16:28 ID:0ocyAJJ8
>>681
ありがとう。
ガス代は別です。それ以外のなんやかや用で1.5。

400以上で新車は望めないですかねえ...。
ビッグスクーターは個人的に選択肢として考えられません。
通勤の荷物はそうたくさんはないのです。お弁当くらいww

あとボーナスなんかでいずれ軽くカフェー風にしたいなとも
思ってます。

250と400の一番大きな差ってなんでしょうか??

683 :774RR:04/07/26 16:38 ID:xblBWQkY
出力の余裕>車検の有無
俺ならこう捉えるけどね。

スタイルでエストレヤ(俺の主観です)
パーツの豊富さでSR400

684 :774RR:04/07/26 16:40 ID:hTwQLlsQ
>>682
いや、購入資金的にはなんとかなるとしても、1.5万だと維持費がなあと思ったのです。
中古でよければ、候補のなかで最も万能なのはCB400SFで、これは1台でなんでもできるんでお勧めです。

でもカフェ風というならちょっとちがいますね。SRやCB400SSが候補になるでしょうか。

250と400の違いは>>5を参照してください。

685 :680:04/07/26 16:48 ID:0ocyAJJ8
>>683->>684
サンキューです。
候補CB400SFではなく "SS"でした...失敬。

維持していけなければつらいですもんねえ。
>5は見たのですが、金銭的なことではなく
皆さんの個人的な感想を聞きたかったわけです。

かっとばしたりでかい音出したり、という目的ではないのですが
やはりある程度のスピードは出したい、250ccでも速度は出るが
イッパイイッパイで出すのと、余裕を持って出るのでは違いが
あるんでしょうね。

子持ち住宅ローンありなので金銭的には厳しいのです。
バイトでもするかなww



686 :774RR:04/07/26 16:57 ID:qvw6iQ7p
免許法云々、書き違えてゴメンよ。

687 :KKK:04/07/26 16:58 ID:4tl/dLgC
【所持免許】普自 
【購入資金】27万
【用途】通学&多少の遠出
【年齢】18
【月の小遣い】3万ほどバイクに使えます。

【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】180cm60キロ
【その他】個人的にはFTR223とかTW200とかvanvan200グラストラッカーに乗りたいんですが
     もし中古で買うとすると走行距離は何万キロまでにしたほうがいいでしょうか?




688 :774RR:04/07/26 17:01 ID:qvw6iQ7p
>>687
その3車種あたりだったら、3万kmが限界点か?

前オーナーのメンテナンス&整備次第なのだが。

689 :774RR:04/07/26 17:02 ID:V0arWVQm
>>687
ノーメンテ・走行20000km VS メンテ完璧・走行40000km
後者の勝ち。
走行距離からバイクの状態を知る事はできない。
結果的に運次第。

690 :774RR:04/07/26 17:03 ID:UNepelx/
>>687
距離は目安でしかない。
しかもオドメーターはあてにならない。
というわけで、距離にこだわらず「信頼できる店で買う」のがお奨め。


691 :KKK:04/07/26 17:07 ID:4tl/dLgC
ありがとうございます。オドメーターは当てにならないんですね。では少し視点を変えて、エイプの100なんてのはどうなんですかね?タンデムもしたいのでやはりFTRみたいなもののほうがいいのでしょうか?


692 :774RR:04/07/26 17:08 ID:hTwQLlsQ
>>685
250単気筒でも80Km/hくらいまでは問題ありません。
むしろ軽いからストトトトって感じでその辺までは加速しますよ。
100Km/h以上になるとちとガマンて感じになります。
マシンにもよりますが、上体を伏せてがんばればトップスピードはメータ読みで130〜140くらいまでは行くのでは。
でも向かい風で上り坂だと100Km/hくらいしか出ないことも…。

400のほうが、回転数を抑えて走れるので、余裕があります。
SRやCB400SSは、特に高性能なモデルではないのですが、向かい風や上り坂などでの余裕の差はかなり大きいです。
維持費的にどうにかなるのであれば、400のほうをお勧めします。

693 :774RR:04/07/26 17:11 ID:9XsXWEGq
>>691
エイプ100でタンデムってちょっと窮屈かもしれない。
けどFTRとかだと購入資金がちょっと厳しい。
もう少しバイト頑張って金貯めてみてはどうだろう。

694 :774RR:04/07/26 17:12 ID:hTwQLlsQ
>>691
新車で、ってことかな。
エイプ100もいいバイクですよ。
でもタンデムをよくするならもう1ランク大きいほうがいいですね。
このクラスでの排気量の数ccの差は、実は結構馬鹿にならないんで、タンデムが多いなら200よりも223を、223よりも225を、225よりも250をお勧めします。

695 :774RR:04/07/26 17:12 ID:qvw6iQ7p
>>691
180cm60kgでしょ?
体重は良いとしても、身長がApeじゃ厳しくない?

股下寸法が私と同じかどうかは判らないけど、当方181cmでTWやFTRだと両足踵ベタベタになる。

696 :KKK:04/07/26 17:13 ID:4tl/dLgC
そうですか。まだ学生なので、250でも購入に金銭的にきついのでなんとか250でいきたいです。FTR223、TW200、vanvan200、グラストラッカーのなかで774RRさんがえらぶとしたらどのマシンをお選びになられますか???

697 :680:04/07/26 17:14 ID:0ocyAJJ8
>>692

なるほどサンキュー!!
以前車で3ナンバーのミッション車を軽のオートマに乗り換えて
(極端かな?w)軽の力のなさにイライラしたことがありました。

やはり週末の楽しみを優先すべく400を目指して検討します。
ありがとうございました。

698 :KKK:04/07/26 17:16 ID:4tl/dLgC
エイプ」もすてがかいですけどやはり身長的にきついですよね・・・


699 :774RR:04/07/26 17:19 ID:9XsXWEGq
>>696
グラトラかな。
中古バイクで安いのはそれなりの車体だって事を覚悟しとかなきゃいけないよ。
買ってそっこーぶっ壊れてもおかしくないようなのまであるからね。
バイク屋も馬鹿じゃないって事。

700 :774RR:04/07/26 17:21 ID:qvw6iQ7p
180cmという身長を生かして、もっとシートの高いオフロードバイクそのものは
どうだろう?
XR250やジュベル250とかだが。

701 :774RR:04/07/26 17:22 ID:trGApbJn
>>696
絶対トリコのFTR!

702 :774RR:04/07/26 17:23 ID:hTwQLlsQ
>>696
その中で私が選ぶんだったらグラストラッカーです。
乗ったことがありますが、素直な操縦性と元気なエンジンが気に入りました。
タンデムも多いのであれば、許容範囲でできるだけ排気量の余裕があったほうがいいですよ。
223ccと250ccの差は、たいしたことないように見えますが、ボディブローのようにじわじわきます。(10%も違う)

なお、グラストラッカーの"ビッグボーイ"てのにも乗りましたが、主観では、グラストラッカーのいい意味でのやんちゃさがことごとく失われていて、かなり寂しかったので、こちらはお勧めしません。

703 :KKK:04/07/26 17:26 ID:4tl/dLgC
そういえばオフロードもありますよね。考えて見ます!!エリミ125やマローダも考えましたが、かっこいいけど高いんですよね・・どうおもいますか?


704 :774RR:04/07/26 17:26 ID:qvw6iQ7p
FTR223、TW225だったら乗ったことあるのだが、当方181cmで85kgなんで
重量オーバー気味で「非力」という印象しかなかったから、その4車種のコメント不能。

705 :774RR:04/07/26 17:34 ID:9XsXWEGq
>>703
正直購入資金27万で任意保険含むって条件がかなり厳しいんだよね。
18歳だと任意保険10万くらいいっちゃうからねぇ。
原付二種+ファイバイにしてタンデムはなんとか頑張る(我慢)って方向で考えるとか・・

706 :774RR:04/07/26 17:52 ID:KCXFJcaH
【所持免許】普通二輪 普通四輪
【購入資金】乗り出し30万
【用途】片道15kmの通学 街乗り中心
【年齢】21歳
【月の小遣い】バイトで約7万程度。5万はバイクに使えます。
【任意保険】付き合いで四輪と同じ会社の保険に。ファミバイは加入済
【身長体重】172cm 75kg
【その他】
原2か250で迷ってる段階です。

原付で通学してますが、いつもバスレーン区間を3kmほど走るので(10日に1度程度バスレーン取り締まり)
250では、すこし都合が悪いような気がしてます。

候補としては、ルネッサあたりが欲しいんですが、他にオススメがあればお願いします。

707 :KKK:04/07/26 18:53 ID:4tl/dLgC
ファイバイとは??

708 :774RR:04/07/26 20:13 ID:kPYqF10g
>>707
多分ファミバイ(ファミリーバイク特約)の間違い。
ファミバイなら保険がかなり安く済むのよ。

>>706
あれ・・・小型二輪はバスレーンの取り締まり関係ないの?
もう忘れててやばいな。

ルネッサが気に入るならGB250クラブマンとかどうですか?
ちょっと予算が合うかわからないですけど。

709 :774RR:04/07/26 20:36 ID:xblBWQkY
原二は左車線走らなくていいからバスレーンの取り締まり対象だと思うけどなぁ。

それでも原二って言うならCD125Tを
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500221B20040619005+
こんな感じにしたらええと思う。

710 :po:04/07/26 20:42 ID:4tl/dLgC
エリミの125とAPE100でまよってます!エリミのが少し高いですよね?
車体価格22、3万で買いたいのでエイプなら新車でエリミなら中古になってしまうのですが
通学とたまにタンデムして出かけるのならどちらを選ぶべきでしょうか?


711 :774RR:04/07/26 20:48 ID:iwhrnARD
>>710
マルチはなぁ・・・

712 :706:04/07/26 20:51 ID:KCXFJcaH
>>708
原動機付き自転車は走行可。となってるはずですから、1種でも2種でも関係ないと思われます。
実際、アドレスV100やグラアクなんか、ポリの前を普通に素通りできてましたし

まあ、居たら居たで車線変えるか、左折するだけの話なんですが。

で、GB250クラブマンですか。先ほど、近所のバイク屋行ってみたんですが
ルネッサが24万(11000km)、CBクラブマン-4型で22万(12000km)のものがありました。
あと、マジェスティ125FI(1000km)が27万。あと本店の方にアドレスV100が9万であるそうで、
この4台に絞って考えてみることにします。

713 :774RR:04/07/26 21:18 ID:H0hfdq7H
タンデムするならApe100は結構きつい。となるとエリミの方がいいと思う。

でも原付二種のマニュアルってことならGN125は?
Ape100よりタンデムしやすいし、Ape100より安いから新車でも予算内で十分納まるし。

ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500115B20040619014+

714 :713:04/07/26 21:19 ID:H0hfdq7H
>>711
 713は>>710のつもりで書いたんだけれど、710はマルチポスト?

715 :774RR:04/07/26 21:21 ID:2fnIj486
>>598
自分の住んでる地域くらい書け
答えようがねえぞ

716 :774RR:04/07/26 21:33 ID:Rs2eKhZh
【所持免許】普通二輪
【購入資金】込みで20万円
【用途】ツーリング
【現乗車】 レッツU
【年齢】19歳
【月の小遣い】バイトで5万
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】170cm 70kg
【その他】
先週免許を取ったばかりです。家に原付があるので街乗りはそっちで十分なので、
ツーリングのためのバイクを探しています。
排気量は250ccで考えています。

よろしくお願いします。


717 :774RR:04/07/26 21:36 ID:j4Bbbr8C
>>716
レブル

718 :774RR:04/07/26 21:50 ID:pCRlbxQe
【所持免許】普自(AT)・普通二輪
【購入資金】乗り出し50万
【用途】街乗り、休日、遊びに。高速は乗らない。
【年齢】25歳
【月の小遣い】12万、バイクには月2万程度は使えます
【任意保険】入る
【身長体重】147cm 40kg
【その他】
 教習の中型は足が付かなかった。なので車高低いアメリカンかな?
 原付買って、エンジンいじって50cc→130ccにしようかな?
 
 
 

719 :706:04/07/26 21:53 ID:KCXFJcaH
気になって調べてみたら

バスレーンでも
バス優先道路 二輪なら可
バス専用道路 原付"1種"のみ可
となっている様です。

2種も正確には駄目なわけで、面倒なので見逃してただけみたいですね。

720 :774RR:04/07/26 22:24 ID:t7lI8vtK
【所持免許】小型二輪
【購入資金】 30万円
【用途】 通学(約10km)・買い物
【年齢】 20歳
【月の小遣い】 5万円
【任意保険】 込み
【身長体重】 158センチ、40キロ
【その他】 100CC〜125CCのスクーターを探しています。
      足元がフラットで、しかも珍しいモノ(海外製) 
      足つきが良くて、メットインにフルフェイスが入るもの。

721 :774RR:04/07/26 22:26 ID:dX0AmCAv
スレ違いだが一応書いておくと、原付二種というのは道交法では基本的に
自動二輪扱い。免許において小型限定が適用されたり、高速道路等に
入れなかったりする以外は他の車と扱いは変わらない。原付除くとか言う
条件は、原付二種は除かれない。

722 :713:04/07/26 22:36 ID:H0hfdq7H
>>710
 あっちのスレには熱心に返事しているようだけれど、こっちは何もなしかいorz

723 :774RR:04/07/26 22:40 ID:j4Bbbr8C
だからマルチは嫌い

724 :774RR:04/07/26 22:46 ID:iwhrnARD
し か た が な い よ 
 ま る ち だ も の

          みつお


725 :774RR:04/07/26 23:44 ID:KCXFJcaH
>>718
用途が近いみたいなんで、ルネッサを薦めてみる。
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi

あと、vino125あたり。エンジンいじって50cc→130ccは激しく燃費が悪くなるからあまりオススメしない。

726 :774RR:04/07/27 01:16 ID:dK0L8KuN
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 最大60万
【用途】 通学(片道30キロ)、釣り(河原等の軽度のオフロードを含む)
【年齢】 20
【月の小遣い】 3万くらい割ける
【任意保険】 含まない
【身長体重】 167cm58kg(微妙に短足)
【その他】 250cc以下で街乗りが中心でオフロードもそれなりにこなすバイク、あります?
KLXみたいな見た目も中身もバリバリオフ車っていうのは勘弁してください。
通学が往復60キロあるので、疲労の少ない車体が欲しいです。タンデムはほとんどしません。

727 :774RR:04/07/27 01:29 ID:IRiw4qN+
>>726
KLXはバリバリオフってほどでもないけどな。
セローあたりを勧めてほしいんかい?

728 :774RR:04/07/27 01:30 ID:4T37tk4t
>>726
万能スーパーカブ90をマヂメに勧めてみる。

729 :774RR:04/07/27 01:41 ID:ThGiUwak
>>718
高速乗らないんなら割り切って2種のままでいいと思うけど。
ape100でも買ってそれなりに速く走るよう弄っても50マソありゃ足りるだろ。

足がべったり着くのを望んでるならそれくらいしか。
アメリカンはシート高は低いけど幅があるんで思った程足つきよくない可能性あり。(物によるが)

もしくはグラトラとか。あれならシートも低いし幅も細いからべったりとまでは行かなくても
それなりに付くと思うが。

730 :XJR1300希望:04/07/27 02:04 ID:+Vz8Q/9Z
先日ここで相談に乗ってもらったんですが
決心の上、おとといの日曜に地元のYSPメンバーズクラブの店でXJR1300YSPブラックスペシャルの見積もりをしてもらいました。
その店でも最後の一台ということで、自分も焦っていたのか、全額ローンで買うことを前提に
取り置きしてもらう寸前まで話を持っていきました。
そのことを自分にバイクの楽しさを教えてくれた友人に話したんですが

 お前早まり過ぎだ、もっとジックリ考えろ。XJRシリーズは2−3年すればすぐに半額ぐらいまで落ちるし、
 限定200台なんて多い方だ。限定の言葉に騙されるな。
 たしかに最初の2年くらいは満足できる、けどその頃には半額に値段の下がったお前のバイク見て、絶対後悔する。
 そしたら残りのローンがすげぇバカらしくなって嫌になるぞ?
 誰になんと言われようと自分の乗りたいバイクに乗れ、とは言ったけど学生の内から全額ローンで120万はバカだぞ。
 だからもっとジックリ考えて、いろんなの見て、それから決めろ。
 大型のバイク乗りたいのはわかるけど、最初はクォーターでも十分満足できると思うよ。

と言われてしまいました。
でも、友人の言うことももっともだと思うのです。
けどやっぱり、一目惚れした気持ちは薄れず、乗れるのならすぐにでも乗りたい
でもきっと友人の言った通り、半額にまで落ち込んだ頃に無理して買ったことを後悔するとも思うのです。

でもやはり最後は自分の意志なので、友人のアドバイスを無視して買うこともできるのですが、
それではせっかくそこまで言ってくれた友人に合わせる顔が無い・・・
友情と欲望の板ばさみ状態です。

みなさんはどう思いますか?
もしくはどうされますか?
長話になってすみませんが、よろしくお願いします。


731 :774RR:04/07/27 02:13 ID:xjzBJiiB
>730
>XJRシリーズは2−3年すればすぐに半額ぐらいまで落ちるし、
というか、ほとんどのバイクは皆そうよ。というか車もそうだし。

2,3年乗って半値までしか落ちないなら、かなり高額買い取りだと思う。

価格低下はさておき、学生で全額ローンで120万というのはやめておいたほうがいい。
利率だって安くはないだろうし。

ローンを組む鉄則の一つに、年間の支払い額は、年収の20%を絶対に越えるな、というのが
ある。20%は多いほうで、できれば10%以内に押さえ込むのが普通。
あなたの収入がどのくらいかはわからないが、価格低下はともかく、友人がいうように
やめておいたほうが無難。






732 :774RR:04/07/27 02:18 ID:ThGiUwak
>>730
その人がそういう風に言うのも理解出来る。
が、あなたが今大型に乗りたいという気持ちもわかる。

確かに学生のうちから120マン全額ローンはキツイ話だし、勧められたものではない。
が、やっぱ乗りたいバイクがあって乗ることが出来るんなら我慢する必要ない気がする。
2〜3年の間中型で妥協して、その間街で見かける大型を見てはため息をつく羽目に。
特にこれといった物がないからてっとり早く安くて乗りやすい中型、ってのはありだと思うけど、
乗りたいのを我慢して乗ると、そのバイクに愛着湧かないかも知れないし、
楽しくないかもしれない。バイクだってカワイソウだよ。

しかし、中古ならともかく、新車が半額になるとも思えん。
2,3年後にXJR1300が60マンで買えるようになるとは思えん。
中古なら半額で買えるだろうけど、3年間愛着もって楽しく乗り続けてれば
安い中古が出てても、新車が値引きされててもショックはないと思うよ。
だって、乗りたい単車で過ごした3年はお金では買えないでしょ?

733 :774RR:04/07/27 02:19 ID:xjzBJiiB
>730

SPはあきらめて、40万くらい頭金ためて、XJRの新古車と狙ったらどうだ?

例えば、このお店の場合
http://www.ysp-saginomiya.co.jp/newbike.html

乗りだしで
BLACKSP 118万円
02新古車 88万円

確かにSPはかっこいいが、3割も高いなら、無理して買う必要はないと思う。
ノーマルXJRで十分満足できそ。

734 :774RR:04/07/27 02:21 ID:4T37tk4t
>>730
友人が言った通りにするのが友情?
助言を聞いて何かあったら友人は責任を持ってくれるのか?
支払いなど全ての自分の状況を自分で判断しれ。
これから先の一生は何が起こっても全て自分の責任だ。
それをジックリ考えろ。

我慢する事を覚えるか、覚悟を決めて支払い延滞など万一の場合に痛い目を見るか・・・

735 :774RR:04/07/27 02:23 ID:ThGiUwak
あ、YSPクラブのローンね。
半額ってのはその事か。
まーそれはそんなもんでしょ。
リースみたいなもんだしね。
2年後に半額払い続けるor一括で払うか車両返却するか選べるじゃん。

全額ローンってとはちと違うかな。
金利は安いほうでないの?

736 :XJR1300希望:04/07/27 02:24 ID:+Vz8Q/9Z
>731

やっぱりそうでうすよね。やめておきます。
諦めの決心がなかなかつかなくて、なんとか自分に有利になるような理由は無いか
などとイケナイ方向に思考が向きかけていたので、すごくありがたい返事です。

YSP限定モデルは就職してある程度お金が貯まった頃に、中古で発見などしたら再検討することにします。

アドバイスありがとうございます。


737 :774RR:04/07/27 02:30 ID:VWDzkcz/
>>716
250で20万はちときつめかも。。。
ゼルビスあたりとかどう?
走行距離をあまり気にしないでかっ飛ばす気がなければ。

>>718
金額的にはVTR250の新車あたりでもいけそうだから
1度足つきを確かめてもらいたいな。
街乗り向きだしいいと思う。
跨ってみて足つきが不安ならやっぱりアメリカンかも。

738 :774RR:04/07/27 02:35 ID:30bneKGZ
【所持免許】普通二輪(取得予定)
【購入資金】20〜25万
【用途】通勤などの移動、たまに遠乗り
【年齢】27歳
【月の小遣い】がんばって2万程度かな・・・
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】173cm 64kg
【その他】エミリの中古にしようかと思っていますが、
     125か250で迷ってます。
     そんなにお金をかけられないので、125が妥当でしょうか?
     個人的な事情により、頻繁に乗るのは購入後3年間ぐらいだと思います。

739 :774RR:04/07/27 02:38 ID:5U+QN3L6
>>730=736
 >>549のトピだよね?
 今現在の購入資金が130万円なんじゃなかったの?
 それはローンが前提だったのかな。

 もし現時点で130万円の貯金があって、毎月3-4万円使えるなら、
ガソリン代やら消耗品やらでギリギリだけれど何とかならないこともない。
 でも貯金がなくて130万円をローンにして毎月3-4万円ずつ払うなら、
5年ローンでも保険とかまで含めると何も出来ない。

 もう少し資金計画も含めて書いてくれたらアドバイスも増えるかもよ。

740 :774RR:04/07/27 02:39 ID:xjzBJiiB
>736
そのほうがいい。
知り合いに、40にもなって年収の半分くらいバイクに注ぎ込んでいる人がいる。
でも、誰も止めようとはしない。なぜなら結婚も離婚も経験して、バイクが乗れなくなる日
くるまで、バイクだけ楽しめればそれでハッピーだと決めたからだ。

でも、730氏はまだまだ若いようだし、バイクはビギナーのようだ。そのシチュで年収の
ほとんどバイクに捧げるのは無謀以前に、若さがもったいない。

35のライダーからの伝言でした。

741 :738:04/07/27 02:42 ID:30bneKGZ
ミスった。
エミリ>>エリミです。

742 :774RR:04/07/27 02:43 ID:5U+QN3L6
>>738
 購入資金的に125でもギリギリでは?
 20-25万円には諸経費やら保険が含まれることを考えれば、実質的に15-20万円だよね?
 その年齢だから保険代は比較的安くなっているとは言え原付二種の方が安い訳だし。

743 :XJR1300希望:04/07/27 02:43 ID:+Vz8Q/9Z
>732
 沢山のレスをつけていただいて感謝です。
 自分のやろうと思っていたローンは地元の信金ローンで、利率は2.7%です。
 6年ローンで毎月約18000円の計算でした。

>733
 SPを諦めて、ノーマルXJRを中古で買う。そして自分好みに塗装(YSPっぽく
 というのも勿論考えました。
 250ccで欲しいものが無く、どうしてもというときはコレで探すつもりです。
 サイトリンクまでありがとうございます。参考にさせてもらいます。

>734
 すこしキツい言い方だけれど、確かにその通りでもあると思います。
 友人の言う通りにすることが友情だとは自分も思っていませんが、それでもやはり親切心に対する負い目みたいなものは感じてしまいます。
 今回はなんとか我慢してみるつもりです。


みなさんレス、アドバイス、ありがとうございます。
これほど返事が頂けるとは思っておらず、最初のレスに即答の形で、後の方々に申し訳ないです。
みなさんの意見を参考にもうしばらく考えてみようと思います。

744 :549=730=736:04/07/27 02:58 ID:+Vz8Q/9Z
>739
 その通りです。資金源に全額ローンなどもっての他ですよね・・・浅はかすぎました。
 収入はアルバイトで月に6−7万。そのうちバイクに使えるのは3−4万です。
 まだ普通免許しか持っていないので、9月に大型二輪を取って、貯金が出来始めるのは10月からになると思います。

>740
 バイクはまさにビギナー、カブを乗り出して約2ヶ月ほどです。
 夏休みのバイト代で大型二輪を取ろうと思っています。

お金を貯めて250ccから始めるのなら、TWかGSX250FXがちょっと気に入っているのですが、
その辺についてはどうでしょうか・・? 

745 :739:04/07/27 03:03 ID:5U+QN3L6
>>736

 こだわりっていうのは人それぞれだから他人がとやかく言えることじゃないけれど、
例えば40万-50万円で黒のXJR1200を買って自分好みにするとか。
 もちろんXJR1300SPを買う満足感には勝てないだろうけれど。

 これなら10月から年末までバイトを余計に頑張って20万円くらい頭金できれば、
自分へのお年玉として買ってもローンは大したことないでしょう。
 もちろん中古なりの問題もあるだろうから店選びは重要だけれど。

ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8200003B20040708004+
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8400090B20040705035+
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700034B20040618008+
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500464B20040705015+

746 :774RR:04/07/27 03:04 ID:VWDzkcz/
>>738
バイク屋にオークションでちょうどいい金額のものを
探してもらうとかなら意外といけるかもしれない。
中古だと250でも安いのがあるみたいなんで。
でも、毎年任意保険を払うことは考慮しといた方がいいし、
あまり程度が悪いのを買うとその3年後には乗り換えなんてこともあるだろうから
もうちょっと資金があるといいと思う。

>>726
SL230あたりはバリバリオフって見た目じゃないと思うな。
あと川原程度ならFTRでも平気だと思う(結構悪路だと別だけど)


747 :739:04/07/27 03:08 ID:5U+QN3L6
>>744
 TWとGSX250FXのどちらでも気に入ったものの方がいいと思うよ。
 XJRに通じる形はGSXだろうけれど、購入資金的にはTWかな。

748 :774RR:04/07/27 03:10 ID:MS11RCyQ
>>744
年齢考えたら高額ローンはやめた方がいいと思う
任意保険だって年10万くらいする事を考えたらガス代、消耗品、車検、修理代
なんかを考えたら走行距離にもよるけど月に3万くらいは必要だと思う
それプラスローンとなるとバイト代は全てバイクに飛んでいくよ
事故して修理代が発生したら恐らく2重ローンになるだろうし
万が一廃車にでもなれば残るのはローンだけだしね

初バイクなんだし身分相応のクオーターからはじめた方がいいと思う
GSX250FXならバリオスのOEMだからバリオスで探せば中古でも数は結構有る


749 :774RR:04/07/27 03:11 ID:5sp1pBj7
借金あってもバイクの新車ローン組めますかね。きちんと毎月返済してます。真剣におしえてください。

750 :774RR:04/07/27 03:14 ID:MS11RCyQ
>>749
どういう借金なのかと負債額、年収によると思うよ
後、年齢も関係してくるかな

751 :774RR:04/07/27 03:15 ID:5U+QN3L6
>>749
 ケースバイケース。
 どこで借金があって、どこでローン組むかによる。
 大まかに銀行系、信販系、消費者金融系が被らない方が通り易い。

 個人的には借金はお勧めしないけれど、余計なお世話だろうからアドバイスもしときました。

752 :774RR:04/07/27 03:19 ID:VWDzkcz/
一通り終わったんでXJRの話に加えてもらいますw
俺も高額ローンは避けた方がいいと思うよ。
250だと割と燃費もいいし(特に単気筒は)税金も安めだからいいと思うな。


753 :774RR:04/07/27 03:19 ID:Q5Ef20ks
他人に意見聞いてもヤメロ、難しい、は謳い文句。
満足するも、後悔するのも全部アンタ次第。
120万全額ローン?俺の知ったこっちゃねぇ。
あんたの好きなことやりゃーいいじゃん。若いんだし。

754 :774RR:04/07/27 03:26 ID:ThGiUwak
相談内容から背中を押して欲しかったのかと思ってレスしたけど、
思いとどまらせて欲しかったのか(・∀・)

現実的にローンはお勧め出来ないよなぁ〜
なんで思いとどまったならよいのでは。
お金の問題が無けりゃ、初心者だろうがなんだろうが乗りたいのに乗れって言うけど、
金銭的な事は難しいよね。
ローンが全て悪いって事でもないわけで。

755 :774RR:04/07/27 03:30 ID:5sp1pBj7
21の学生で丸井20あと学ロン三社で40です。どうですかね?

756 :774RR:04/07/27 03:36 ID:5U+QN3L6
>>755
 学生ローンが厳しい気がするが、銀行系や信販系なら行けるかもね。
 とりあえずバイク屋でクレジットカードの分割で買えるか聞いてみ。

 あとバイトをしっかりやって返済を進めることをお勧めします。
 返済は金利の高いところから。

757 :774RR:04/07/27 03:38 ID:VWDzkcz/
学生なんだ・・・ちと俺には審査通るかどうかわからないけど、
個人的に増やすのは控えた方がいい気がするな。
何のローンかわからないけどね。

758 :774RR:04/07/27 03:40 ID:MS11RCyQ
>>755
消費者金融系でのローンは恐らく無理だと思う
学生だと信販系、銀行系も微妙かな・・・
その辺は月収と月の返済額、組もうとしているローンの総額にも関係してくる
家庭事情にもよるけど一番確実なのは親名義で銀行ローン組んで貰う事かな


759 :774RR:04/07/27 03:49 ID:MS11RCyQ
まぁローン組めるか組めないかはここで聞くよりショップで直接聞くのが確実でしょう
返済に関しては収入は低めに見積もって出費は多めに見積もって
自分が返せると判断出来るならローン組むのは構わないと思います


760 :774RR:04/07/27 07:38 ID:1PEayq+a
>>746
エリミ250の安いのってSEとかLXじゃないですかね。
Vだと、どんな安いの買っても、乗り出しで40万近くかかると思うんですが。

761 :774RR:04/07/27 08:56 ID:yyoJvJQU
>>730
結局免許も金もない香具師の遠い未来の妄想かよ
友人はオマエの性格を理解してるのかもな
小学生がカウンタック買うぞーのレベルじゃねーか

憧れや妄想でバイクは乗れないよ
オマエの情熱じゃXJRのエンジンの熱気は支えきれないな



762 :648:04/07/27 11:15 ID:n2poTVI2
648です。結局住民票と100円の印鑑を送ることにしました。
発送は普通の茶封筒でよかったんですかね?
切手はいくら貼ればいいんですか?

763 :774RR:04/07/27 11:16 ID:0DcHpyOe
まじめにレスしてるとこ悪いんだが、
>借金あっても○○○買えますかね
は定番のコピペ
ネタにマジレ(ry

764 :774RR:04/07/27 11:18 ID:BdvF22PN
>>762
いくら三文判といっても、そりゃ手抜き過ぎ。

簡易書留郵便にしろ。郵便局そのものへ出すハメになるが、安心感はある。

765 :774RR:04/07/27 12:22 ID:VN4vx898
>>762
それくらい調べようよww

766 :774RR:04/07/27 13:13 ID:y69YKeMk
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○厨は放置が一番キライ。厨は常に誰かの反応を待っています。
 || ○放置された厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
 ||  厨にエサを与えないで下さい。          ∧_∧
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚Д゚,,) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ


767 :774RR:04/07/27 15:31 ID:5sp1pBj7
頭金を5万円用意してローン組もうと思っているんですが(乗り出し56万)やっぱ学ロン3社と丸井で60借金あればきついですかね?学ロンは消費者金融なんですよね?真剣に悩んでます・・・

768 :774RR:04/07/27 15:34 ID:Ho4/eRfe
>>767
つまりこれまでのレスはまったく読んでいないと。


769 :774RR:04/07/27 16:02 ID:BdvF22PN
ローンなんかするな。安易にそんな物利用するからジワジワと自己破産するんじゃないか。

770 :774RR:04/07/27 16:06 ID:yyoJvJQU
>>769
???
自己破産で免責取れればそれで良いんじゃないの?

>>767
借りたモノ勝ちだよ
徹底的に借りまくって破産すればいいのだから
ただし世の中そんな甘くないからねぇ
貸すほうもリスキーなら保険かけるし

とりあえず親の連帯保証をつければ後でなんとでもなるよ
財産の先取りだと思えばいいのだから
企業はもっと巧みに踏み倒してるんだから無問題


771 :774RR:04/07/27 16:56 ID:IRiw4qN+
自己破産を甘くみてるねぇ。
最近60万借金しててバイクのローンがどうのこうのって書き込みたまに見かけるんだが全部同じやつだろ。

772 :774RR:04/07/27 17:32 ID:BDVuZdOf
このスレだけでも4回目だろ、>>767のお前さん。

49 名前:774RR[] 投稿日:04/07/16 00:47 ID:c5bF9xZy
今21歳の大学生で借金が50万あるんですけどバイク新車ローン組めますかね?借金は3社です お願いします

110 名前:774RR[] 投稿日:04/07/16 22:19 ID:c5bF9xZy
借金が3社合計50万ありますがバイク新車ローン組めますかね?21歳学生です 本当におしえてください

749 名前:774RR[] 投稿日:04/07/27 03:11 ID:5sp1pBj7
借金あってもバイクの新車ローン組めますかね。きちんと毎月返済してます。真剣におしえてください。

767 名前:774RR[] 投稿日:04/07/27 15:31 ID:5sp1pBj7
頭金を5万円用意してローン組もうと思っているんですが(乗り出し56万)やっぱ学ロン3社と丸井で60借金あればきついですかね?学ロンは消費者金融なんですよね?真剣に悩んでます・・・


いいかい。
もしコピペでないのならば俺はあんたと同い年の学生だし、バイクを欲しい気持ちもわかる。
だが、審査は通るかもしれんが返済だけで毎月金が尽きてしまうんじゃねぇのか?バイト漬けで単位はとれるのか?
そんな一方的で短いレスでは真面目に考えてくれてる人に失礼なんじゃないのか?
お前の質問に答えるならば、審査が通る通らないはここの人が決めることではないから、ここで訊いてもわからんよ。

それと余計なお世話かもしれんが、ためになるからこれでも読んどけ。
http://www8.ocn.ne.jp/~tsugaru3/newpage2.htm

773 :774RR:04/07/27 17:39 ID:Eg0BIfeX
ってか、最初より借金増えてないかw?

774 :774RR:04/07/27 17:52 ID:BDVuZdOf
>>767
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1078182219/

775 :774RR:04/07/27 18:13 ID:GI8NAeNs
>>772
19歳のバイク&車持ちで夏休みに入ったから毎日走りに行ってガス代がヤバイ俺にも
かなりの戒め効果があったリンクありがとう・・。
幸いにもパチスロはやってないけど・・。

776 :774RR:04/07/27 19:26 ID:PtvA55ZW
原付を10マン程度の予算で購入しようと思うのですが、
どれを買うのが無難でしょうか?
あと近所にはほとんど人が来てないようなバイク屋しかないのですが
価格はどの店でも同じでしょうか?
新車の自動車のような値引きはあるのでしょうか?




777 :774RR:04/07/27 19:28 ID:k5ri1cJc
>>776
マルチはやめれ。

778 :774RR:04/07/27 19:29 ID:oNi2i2Ig
あぶねー。あぶねー。答えそうになっちゃった。

779 :774RR:04/07/27 19:32 ID:47kwdocO
>>772
 つうか28歳社会人独身で月の可処分所得15万円位あっても、
維持費や保険代を節約するためGN125(本体17万円)を買った俺ってorz
 ちなみに借金無し、貯金は3桁万円…

780 :779:04/07/27 19:33 ID:47kwdocO
 ちなみにそれでも>>749=767にコメントしたのは、
趣味に使う金なんて人それぞれだと思ったからだが。
 なんか自分が虚しくなってきた…

781 :774RR:04/07/27 19:35 ID:47kwdocO
>>777
 ちなみにどこのスレとマルチ?

 っていうかマルチねぇ。何でするんだろう?
 あちこちで書いた方がレス貰えると思ってるんだろうか…

782 :774RR:04/07/27 19:40 ID:PtvA55ZW
これから原付を購入するものですが、任意保険というのは原付でも
入るのが普通でしょうか?
原付で人身事故や大きな事故をおこして相手に大きな被害を与えるとは
考えにくいですが。
あと強制保険は絶対入らないといけないですよね?
ということは保険にはいるまでは原付に乗れないということなので
バイク屋で原付を購入してその原付で家に帰るということは
無理なのでしょうか?
配達してもらうか後日取りに行くことになるのでしょうか?

783 :774RR:04/07/27 19:46 ID:47kwdocO
>>782
 まず自賠責(君の言う強制保険)から。
 自賠責保険に入らないと行動を走ってはいけません。
 しかしバイク屋でも加入できるし、事前に自分で保険屋で契約してもOKだから、
バイク屋で購入してその原付で家に帰るのは自賠責に入りさえすれば問題なし。

 次に任意保険について。
 自転車ですら人を跳ね飛ばして死亡させてしまう事故があるのに、
自転車以上の重量を持ち、速度も出る原付でなら十分に死亡事故すら引き起こす可能性がある。
 原付ならファミバイで年数千円で保険に入れる場合もあるのだから、任意保険にも入るべき。
 事故を起こしてからでは全てが遅すぎる。
 

784 :774RR:04/07/27 19:48 ID:V63Qzi5V
>>782
>任意保険というのは原付でも入るのが普通でしょうか?
なんかの統計で読んだけど、原付で任意保険入ってるヤシは4割ぐらいだってよ。

>相手に大きな被害を与えるとは考えにくいですが
漏れの40年前の原付バイクで藻前を轢くとしたら、確実に半身不随以上に落とし入れるくらいの自信がある。

>その原付で家に帰るということは無理なのでしょうか?
その原付を買ったバイク屋さんで強制保険(自動車責任賠償保険→自賠責)
に加入出来るので無問題。

785 :774RR:04/07/27 19:49 ID:47kwdocO
ちなみに自転車が歩行者を轢いて死亡させた事故について。
http://www.jatras.or.jp/text/jtse13_0002.html

786 :774RR:04/07/27 19:55 ID:IRiw4qN+
>>782
もらい事故とかでも任意保険に加入しとけば保険屋が交渉してくれたりするから入っておくと安心だよ。
車もバイクも同じ道路走るんだから危険って事にはかわりないからね。

787 :774RR:04/07/27 20:00 ID:Qvbl+hcl
>>782

モレが原付乗ってたときは任意はいらなかったYO

任意どころか自賠責切れてもそのままの人も結構いるよ


任意保険はいるのやめて、新しい携帯でも買いなよ

788 :774RR:04/07/27 20:20 ID:R0hlDTAX
>>787
それ本気?

789 :774RR:04/07/27 20:23 ID:V63Qzi5V
>>788
>>787の様なヤシも確実に存在してるです。
自賠責切れどころか、免許さえ不用、というヤシもまた確実に存在してるです。

790 :774RR:04/07/27 20:25 ID:eKPLK/tn
>>787
お前バイク乗るのやめてチンコ買い換えろ

791 :774RR:04/07/27 20:32 ID:R0hlDTAX
>>789
怖いな。事故起こしたらどうすんだろうか?

792 :782:04/07/27 20:33 ID:PtvA55ZW
みなさま丁寧な返答どうもありがとうございました。

793 :774RR:04/07/27 20:41 ID:PtvA55ZW
原付で25歳の人の任意保険はどれくらいですか?




794 :774RR:04/07/27 20:44 ID:L7UAHwo7
400CCでエンジン音が良くそこそこ速い
アメリカンは何ですか?

795 :774RR:04/07/27 20:45 ID:BlFoBqqa
>>782
マジレスさせてもらうけど、
ベンツのS600みたいな外国高級車がいくらすると思う?
それにそんなのと事故った場合、普通に修理代だけで済むと思うか?
車に乗っている人がカタギの人ばかりと思うのは世の中をまだ知らないのかな。
違う世界の人とまともな事故の交渉をするのは素人ではまず無理だから、
>>786の言うようにもしもの時の交渉をプロにしてもらう為に任意保険に入っておくことを強く勧める。


796 :774RR:04/07/27 20:46 ID:NsZVELGS
バイクの任意保険て四輪に比べれば驚くほど安いよね。
人殺すより自分が死ぬ確率のほうが高いからだろうなあ。

797 :BT:04/07/27 20:55 ID:Sr8bjXNg
>>794
音は排気量に依存するので400なら大差ありません。
個人的主観ならカワサキバルカンかなあ。

なお中型アメリカンに速さを求めてはいけません。
あの大きさ+車重で30馬力強/トルク3kgmです。
速さと音を求めるなら迷わず大型二輪免許+大排気量アメリカンを
推奨します。

798 :774RR:04/07/27 21:02 ID:L7UAHwo7
>>797
ありがとうございます
大人しく大型買います

799 :774RR:04/07/27 21:09 ID:eJgaGcb+
初めてバイクを買うのですが、探しても近くの店で中古で欲しいバイクが無いんです
あまり遠くで買っても店になかなかいけないんで、新車で買うしかないのかなぁと悩んでいます
遠くで買って別の近くの店で修理とかやってもらえるならいいんですが
他の店で買ったバイクを違う店で修理とか見てもらえないようなイメージがあるのですがどうなんでしょうか

800 : :04/07/27 21:11 ID:+ojlg0p+
参考にどーぞ

21歳 400cc
車体        298000円
登録代行         無料
点検整備      15000円
車検代行      18000円
登録印紙       1400円
ナンバー        520円
自賠責       18970円
重量税        5000円
任意保険21歳  48540円
盗難保険       9940円
住民票         350円
値引き       -38000円

計          39.3万円

801 : :04/07/27 21:13 ID:+ojlg0p+
中古車 車検無しです

802 :774RR:04/07/27 21:47 ID:47kwdocO
>>799
 他の店で買ったバイクを見てもらえるかどうかは店による。
 店にしたって工賃が入るのだから全ての店で断られる訳でもない。

 でも定期点検などもあるし、出来れば近くの店で買うことを勧める。
 その場合は、近くの店に頼み込んでオークションで引っ張ってきてもらうことも可能。
 店にしてみればキャンセルされる恐れもあるから、これも全ての店で可能なわけではないが。

 ちなみに欲しいバイクは何?

803 :774RR:04/07/27 21:59 ID:DG4V7xt1
今原付に乗っているのですが、頑張って大型免許とってCB1300買おうと思うのですが
最初の一台に向いていますか?
街乗りが中心です

804 :774RR:04/07/27 22:03 ID:IN7FLtMy
初バイクをBanditの250にしようと思っているのですが、
Banditについての情報教えてください〜。

805 :774RR:04/07/27 22:04 ID:BzFfaZo0
>>803
向いているかどうかで言えば向いていない(w
#ガタイがデカ過ぎる
だけど好きなバイクならそれでいいと思われ。

806 :774RR:04/07/27 22:05 ID:8EJ0GU9x
>>803
技量しだいでしょう。
CBは400、750とありますが、初心者でも乗りやすいと思いますよ。


807 :774RR:04/07/27 22:05 ID:BzFfaZo0
>>804
○格好いい。
×キャブがダメダメな車両が多い。

808 :774RR:04/07/27 22:05 ID:Vs6HBCcD
>>802
>>799さんとちょっと似てますが俺も中古が欲しいんです(絶版車)。
近くのバイク屋には在庫が無い。探してもらうとなるとオークションでしょうか?
ちょっと遠いですがバロソもあります。
なんでも全国規模の在庫検索ができるんだとか。
一般的なバイク屋の行くオークションとバロソの全国在庫検索はどっちがいいんでしょうか?

809 :774RR:04/07/27 22:09 ID:DG4V7xt1
>>806>>805
サンクス!!
やっぱ400とか750買って後悔はしたくないので頑張ってお金貯めて1300買います

810 :774RR:04/07/27 22:14 ID:eJgaGcb+
>>802
ありがとうございます、近くの店で詳しく聞いてみるべき、ということですね
オークションで引っ張ってもらうってのは何のオークションのことなんでしょうか、バイク屋のオークション??
買おうと思っているバイクはZZR250です

811 :549=730=736:04/07/27 22:47 ID:uPM9Cz+e
昨晩はお世話になりました。
あの後耐え切れずにいつの間にか寝落ちしていました。レス下さった方々、読むことすら出来なくてすみません・・・。

今日の登下校中、学校の中でもグーバイク見て色々考えました。
XJR1300YSPを今すぐ買うことに諦めがついたら、途端クオーターバイクにもイイモノが多いことに気づいて
やっぱり頭がヒートアップしすぎて他が見えていなかったのだと、強く感じました。
高額ローンで買うことを止めてくれた皆さん、ありがとうございます。

クオーターでは

SRX250、TW225、GSX250FX、ST250、Dトラッカー(トリッカーはデザインがちょっと・・

特にネイキッドやモタードが好きなようです。(自分の趣向がハッキリしました
SRXは単気筒で面白いらしいですが地元で中古車は見つかりませんでした。
通販で買ってもいいのですが、先の方(レス番忘れましたが)の様に
故障などで困った時に、地元のバイク屋に持っていくと嫌がられそうな気もします。

それに、それぞれの値段を考えると、>745さんの言われたような選択肢も出てくるし、自分もそれには積極的になると思います。
しかし大型車に乗る唯一最大の不安が「立ちゴケ」です。
そういったことも考えると、やはりクオーターをしばらく乗ってバイクの操作に慣れた方がいいのでしょうか?
まだまだ先の事ですが、参考までに意見を聞かせていただきたいです。

スレとはあまり関係がない内容が多い上に、まとまりが無く無駄に長文ですみません。



812 :774RR:04/07/27 22:51 ID:+70fHPbq
>>811
現実には立ちゴケなんかの些細な事よりローンの支払いや事故を心配するべきだが・・・。

813 :774RR:04/07/27 22:53 ID:ghy1Pk1u
【所持免許】原付免許
【購入資金】10〜17万円
【用途】通学,買い物など
【年齢】18歳
【月の小遣い】2万円
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】160cm 55kg
【その他】レトロ風のスクーター、そうでないスクーター
     両方お願いします。


814 :549=730=736:04/07/27 22:53 ID:uPM9Cz+e
訂正 先の方→>799さん

このことについては既にレスが着いていたので、質問の重複すみません。

815 :774RR:04/07/27 22:55 ID:Xoke3m59
【所持免許】 原付
【購入資金】 15万
【用途】 通学(5kくらい)+遊び行くのにも乗り回し
【年齢】 18
【月の小遣い】 一万
【任意保険】 ファミバイ特約
【身長体重】 170cm 65k
【その他】 安くて燃費がよくてしっかりしてるやつがいいです。

816 :名無しさん :04/07/27 22:59 ID:Gtc4vpxZ
today

817 :774RR:04/07/27 23:00 ID:8EJ0GU9x
>>815
カブ。もしくはカブのエンジンを積んだ
JAZZ マグナ50 ベンリーなど。

818 :549=730=736:04/07/27 23:01 ID:uPM9Cz+e
>812
 そうですよね・・・全然理解してなかったみたいです(汗

まずは免許取ることに専念することにします。
お金が貯まっていざ買う時にまた悩んだら、またお世話になります。
これまで沢山のレス下さった方々、ありがとうございました。

819 :774RR:04/07/27 23:07 ID:eg2coR3l
>>815
足にするなら4ストスクーター。メットインは便利よん

820 :774RR:04/07/27 23:16 ID:q1p4N8l6
>811
他人事ながら一安心って感じ。
ただ、選び方は頭の中でカチャカチャやってるだけって気がする。
排気量不問で、実際に色々乗れればいいんだけどね。

821 :774RR:04/07/27 23:56 ID:NwPCUPdT
>>793
会社によって異なるが、全労済の一番安いので、年間8000円ぐらい。
これでも対人無制限、対物500万なんでまあ最低線かと。


822 :774RR:04/07/27 23:58 ID:+70fHPbq
>>821
安っ!
こわっ!!

823 :774RR:04/07/28 00:18 ID:gq87znHU
カブエンジン乗ってるスクーターってないんですか?

824 :774RR:04/07/28 00:22 ID:pJRuccny
ジョルカブは?


825 :774RR:04/07/28 00:24 ID:UZm8k1HL
>>823
ホンダのジョルノカブ。

826 :774RR:04/07/28 00:26 ID:4pC+vqs0
>>823
HONDA JORNO CUB





もういい?
しかもスペルに自信なし。w

827 :774RR:04/07/28 01:38 ID:htrMyyk4
【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万
【用途】通学、たまに遠出したい
【年齢】19歳
【月の小遣い】バイクには月4万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】174cm 70kg
【その他】
YAMAHA SR400に乗りたくて中免とったのですが、
いざ買う段になってHONDA VTR250もいいかなと思ってしまいました。
見積もり段階では1万以下の差です。
なんかコレッ!とゆー決め手はないでしょうか・・・

828 :業物 ◆GPfvmNF13A :04/07/28 01:41 ID:o5lAR0jJ
 |  | ∧
 |_|Д゚) 間をとってCB400SSとか。
 |文|⊂)   決め手ちうても車検の有無くらいかなぁ
 | ̄|∧|    どっちも乗りやすいバイクだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#あ、いじりたいならSR。パーツが多い

829 :813:04/07/28 01:52 ID:9dxuYO6R
813ですが、Dio,JOGの二つの長所、短所は何ですか?教えて下さい。

830 :774RR:04/07/28 02:18 ID:7xDnDQgR
>>827 通学ならなんでもいいけど、ツーリングだといろいろ要求がでてくるね。
まあ、バイク買ってみればわかるよ。

831 :774RR:04/07/28 02:50 ID:ZpkPJJ6F
>>827
俺の友人も丁度その2つで悩んでたよ。
結局、間をとって(?)SRX400にしたけどね。

SRXもいいバイクだよ。ただ中古しかないのでタマ探しは慎重にならないとね。
その2つならSR400を推しておく。

832 :774RR:04/07/28 05:13 ID:H1b4B3aa
>>827
両方中古だよね?
VTRはバイク便上がりに気をつけて。
あと、できればVTRはタコメーター付き、
SRは前がディスクブレーキのモデルをすすめとく。
現行同士ならSR選ぶなぁ。イモビついてるし。

>>829
JOGはとDIOというより
2ストと4ストの違いだけど、
JOGはDIOより上り坂が楽で加速感がある方だと思う。
但しDIOの方が静かで実際の燃費がいいはず。
あとはJOGだとリモコンがつけられて、ディスクブレーキなのは長所かも。
やっぱりその辺はDIOより高いだけのことはあると思う。

833 :774RR:04/07/28 05:15 ID:H1b4B3aa
>>832
×JOGはDIOというより
○JOGとDIOというより

834 :774RR:04/07/28 07:49 ID:5Pnxz8gR
パーツの多いのを買うと泥沼が待っている罠w
まあ多くなくても泥沼にはまるが(´・ω・`)

835 :774RR:04/07/28 08:37 ID:+i5gmGto
【所持免許】大型二輪をこれから取得する予定
【購入資金】30くらい
【用途】たまに遠出したりしたい
【年齢】19
【月の小遣い】バイク購入には使わない
【任意保険】
【身長体重】174 64kg
【その他】
250CCのツアラーモデルを探しています。
フルカウルがカッコイイと思っていますし、250は維持費も安いので
そこらへんでいいものをご紹介くださればありがたいです。
よろしくお願いいたします。


836 :774-SR:04/07/28 08:45 ID:9jspPYxf
>>835
ZZ-R250かゼルビスかな?ゼルビスはハーフカウルだけど。

837 :827:04/07/28 09:10 ID:htrMyyk4
皆さんありがとうございます。
レスみてたらSRに傾いてきました・・・
多分明日契約しにいきます。

あと、VTRはタコなし、SRはドラムだったと思います。
もうちょっと高年式のも見ておきます。

838 :774RR:04/07/28 09:18 ID:+i5gmGto
>>836
ZZR250カッコいいですねぇ。かなり。
有力候補です。ありがとうございました

839 :774RR:04/07/28 09:25 ID:1XefAAiv
51cc 〜 125cc の間で、

オフロード スクーター レーサー 以外の形状でおすすめのバイクはありますか?

探しても、TZR125くらいしか思いつかないのですが、他に何かありましたら教えてください。

840 :業物 ◆GPfvmNF13A :04/07/28 10:17 ID:o5lAR0jJ
 |  | ∧
 |_|Д゚) Kawasaki KH125。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

841 :774RR:04/07/28 10:33 ID:LP34t+6L
>>839
エリミ125

842 :774RR:04/07/28 11:07 ID:dhOqq/Fs
>>839
TW125
ヤマハTWの輸出用モデル

・・・TWって元々はオフロードモデルではあるが。

843 :774RR:04/07/28 11:34 ID:P4oAvxup
すいません、>>5の400ccの車検代金の1400円って誤植なのでしょうか・・・?
あんまりにも安すぎるのですが・・・

本当に、この額で済むのですか?

844 :774RR:04/07/28 11:37 ID:DHuyMtBd
>>843
はい。自分で行けばわかる
つか用紙代も必要かな

845 :774RR:04/07/28 11:38 ID:sDVFCdA/
>>843
車検用の印紙代金が、1,400円なのです。
手続きに必要な金額ということです。

点検や整備をバイク屋さんに依頼するなら、その分の費用は別途発生します。
程度にもよりますが、1万〜7万くらい。4万くらいが多いのでは。

もちろん、節約したいなら点検整備を自分でやるのもアリですよ。

846 :774RR:04/07/28 11:46 ID:Wz8yYEb3
【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 30万前後
【用途】 町乗り、ショートツーリング
【年齢】 21歳
【月の小遣い】 5万前後
【任意保険】 金額に含まない
【身長体重】 183センチ、110キロ
【その他】 ファミリー特約を使いたいのでできれば125ccで。
     かなりの巨漢なので、シートはゆったりしたものが良いです。
     目茶苦茶な希望ですいません。どうか宜しくお願いします。

847 :774RR:04/07/28 11:55 ID:P4oAvxup
250か400か、どちらにするかちょっと迷ってたのですが・・・・
維持費差案外小さいですね。


>>844
>>845
回答ありがとうございます
ユーザー車検ってメチャ安いんですね、
車検場代はタダだって知りませんでした(笑

848 :774RR:04/07/28 12:42 ID:MjR2wkqP
エリミネーター400買おうと思いますが
いろいろ種類ありますけど
どれがオススメですか?

849 :774RR:04/07/28 12:49 ID:nP/encUY
>>846
125ccにその体型で乗ると原付みたいに見えちゃうなぁ

とりあえず、車格のあるマジェ125をすすめとく


850 ::04/07/28 12:50 ID:dtYLpSLI
原付バイクっつーのは、本体以外になんぼぐらいかかんの?

851 :774RR:04/07/28 12:53 ID:dhOqq/Fs
>>847
念のため。更新車検を受けるとき、2年分の自賠責保険の証明書を要求されるので。

重量税と自賠責と車検印紙代(+用紙代)が、必然的に1セット。

852 :774RR:04/07/28 12:55 ID:YiI6IC+4
【所持免許】 普通自動車
【購入資金】 74万(というか貯金が)
【用途】 駅まで5kmの通学、バイトまで1kmの運転
【年齢】 22歳
【月の小遣い】 バイトで11万
【任意保険】 車の方だけ
【身長体重】 169cm59kg
【その他】 バイクを買うのは初めてです

購入相談というか、歩いてるときに見かけたバイクが無性にほしくなりました。
形はチョイノリなんですが、ちょっと大きめでタイヤがぶっとかったです。
バキーをバイクにしたみたいな感じでした。
バイクに乗りたいというよりは、この形が欲しい!デス。
こんな説明で、どのバイクを言っているかわかるでしょうか?
チョイノリで検索してもソレは出てきませんでした。

853 :774RR:04/07/28 12:58 ID:T2xHqld+
>>850
最低、自賠責代(1年で7700円)
あと、自分でしないなら登録代(店による)
も一つオマケで任意保険代(年齢による)



854 :774RR:04/07/28 12:59 ID:T2xHqld+
>>852
なんだろう?
ズーマーかな?

855 :774RR:04/07/28 12:59 ID:B4ems0ni
>>852
ズーマー

856 :774RR:04/07/28 13:01 ID:DHuyMtBd
>>852
HONDAのブーマーとかピーマーとか言う香具師じゃない?

日本のメーカのサイトを閲覧してみそ
社名にてんこてんじぇーぴー付ければ見れる


857 :774RR:04/07/28 13:08 ID:T+V1G5XN
>>848
年式が新しいの

858 :853:04/07/28 13:10 ID:YiI6IC+4
ズーマーでした!どうもありがとうございます!
バイクには興味なかったけど、無性にほしくなったんですよね。
普通の人から見たら趣味がしょっぱいかな・・・・。
でもバイク乗ったことないからちょっと興奮気味。
お世話になりました。

859 :774RR:04/07/28 13:24 ID:7GCkOK/Z
>>858
ズーマーは結構人気あるよ。
俺も形は面白いと思う。

860 :774RR:04/07/28 13:36 ID:Wz8yYEb3
>>849
レスありがとうございます。

非常に身勝手なんですが、できればMT車がいいんです。
MT車で良いものを知ってる方がいらっしゃったら、
どうか宜しくお願いします。すいません。

861 :774RR:04/07/28 14:12 ID:uJ4yeV9M
>>860
ちょっと非力だけどCD125T。
ビジネスバイクでシートは割と大きめ。

862 :774RR:04/07/28 14:35 ID:SV+0FDaB
>>860
マジレスすると、
モンキー、ゴリラが良いと思います。
知り合いの巨漢がモンキーに乗ってるので。

863 :774RR:04/07/28 15:22 ID:+qR2imSN
>>860
もっと絞らないと何を薦めていいのかわからないと思われ。
オフ車ならシートはゆったりだよ。
2stはTS125、DT125、KDX125、MTX125 4stはXL125、ジェベル125とか。
その他では、エリミは小さいけど、マローダ125とかビラーゴ125は250ccアメリカンと同じ大きさだよ。遅いけど。
CD/CBは大きいかどうかは微妙だけど変では無いと思う。
スポーツなら、スズキのガンマ、ウルフもアプリリアRS125もそこまでちっこくはないと思うし。

864 :774RR:04/07/28 15:31 ID:bhRLtrqD
>>851
細かくありがとう!

865 :774RR:04/07/28 15:48 ID:Wz8yYEb3
>>861
>>862
>>863
詳しいレスありがとうございます。
パワーの無い現行車のKSR110かAPE100
それか、DT125,ジュベル125で悩んでいます。

866 :774RR:04/07/28 17:18 ID:+qR2imSN
>>865
よく意味がわからないんだけど、体が大きいからバイクも大きいの選びたいのでなくて?
KSRもAPEも普通の50ccより小さいよ。
DT125とジェベル125は全然違って、140キロでも余裕巡航できるくらいのパワーが欲しいならDT、
100キロ出すのにハァハァしちゃうけど燃費や扱いやすさが良いのであればジェベル125。
でも後者はタマが少ないからジェベルにするならXL125も似てるから一緒に探すといいかも。

867 :774-SR:04/07/28 17:20 ID:9jspPYxf
オフ車は足の曲がり方が結構きついよ。
体重を考えると2ストかなあ。

868 :774RR:04/07/28 17:23 ID:dZ5rOUs1
>>865にはモンキーに乗って欲しいな〜。
モンキーはダメですか?

869 :774RR:04/07/28 17:28 ID:p3Dbb4Er
>>865
ゆったりがいいとか言ってるのにKSRとAPEって、どっちも小さいぞー
サーカス熊が目標なんか?

870 :774RR:04/07/28 17:36 ID:MjR2wkqP
>>857
そうですか

ありがとうございます

871 :774RR:04/07/28 17:55 ID:kLzY1WIe
この夏バイトしまくって買おうとおもっています
【所持免許】 原付のみ
【購入資金】 15〜20万
【用途】  駅までの2km、バイトまでの5km、友達の家までの数km
【年齢】  18
【月の小遣い】 5〜7万(バイト代)
【任意保険】 まったくわかりません('A`;)
【身長体重】 170cm53kg
【その他】
移動用のチャリンコがあほみたいに盗まれまくるんで買おうと決意しました。
JOG ZRかJOG ZUが個人的にはかっこよくていいのですが、性能はいいんでしょうか?
後、当日は一人で行こうと思ってるんですが、自賠責代の書類って未成年のみでかけますか?
お願いします


872 :774RR:04/07/28 18:00 ID:dZ5rOUs1
>>869
>サーカス熊が目標なんか?
ワロタ!

873 :774RR:04/07/28 18:13 ID:H1b4B3aa
ビラーゴ125は??


874 :774RR:04/07/28 18:25 ID:H1b4B3aa
>>871
任意保険は家族の誰かが車に乗ってれば
ファミリーバイク特約が使えるよ。
性能がいいってのは人によるけど、全然問題ないと思う。
ちとZRは厨房に狙われやすいかもしれないけど。
書類は・・・忘れたwスマソ。

875 :774RR:04/07/28 18:37 ID:T2xHqld+
>>871
自賠責は未成年でも問題無かったハズ。
ファミリーバイク特約は、家族が車に乗っていて、
その車の任意保険のオプションの一つです。
なので、バイク単体の任意保険より安くすみます。

しかも、うまくすればオプションを付けた事による増額分を親に払ってもらってウマー

876 :774RR:04/07/28 19:07 ID:4pC+vqs0
>>871
まずは任意保険とは何か、と重要性を勉強しれ。
下手したら原チャはチャリンコ以上に盗まれやすい事も。w

877 :774RR:04/07/28 20:30 ID:7xDnDQgR
>>871 ロックは厳重にしといたほうがいいYO。俺はカブ盗まれたYO。

878 :774RR:04/07/28 20:32 ID:vNbIEJWj
>>871
その原付はチャリ並に盗まれやすいから、チョコチョコ+マルチで地球ロックしとけよ。

879 :774RR:04/07/28 20:38 ID:eRolhtdA
【所持免許】 中型
【購入資金】 30〜50万
【用途】
【年齢】 26
【月の小遣い】1.5万
【身長体重】 167cm 50`
【その他】ビクスクが欲しくて教習所に通いましたが、卒業した時にはMT好きになってしまいました。
CB400が欲しいと思ったのですが、自分、スピード恐怖症なんです。
車乗ってても、右車線走りたくないし、高速も下手したら80だしてないかもしれません。
事故ったらヤだなぁ。。と思っちゃって。
だから、バイク買っても、急発進したいとか、スピード出したいぜ!とかはないんです。
彼女とタンデムしていろんなとこ行きたいなぁと思ってるんですが、
ビクスクとCB、どっちが合ってますでしょうか。。
アドバイスいただけたらありがたいです。長くなってごめんなさい。

880 :774RR:04/07/28 20:41 ID:zQ7LeJTH
CB400SS

881 :774RR:04/07/28 20:44 ID:4pC+vqs0
>>879
ゆっくり=安全ではないよ。
事故時のダメージは少ないが
流れに乗らないと事故る確率は高くなる。
乗りたい方に乗るのが一番。

882 :774RR:04/07/28 20:46 ID:O8TFYzcs
彼女的にはビグスク。もっといえばクルマを望むだろう。
しかし漏れなら自分が一番欲しいバイクを買うぜ。たとえそれがSDRでも。

883 :774RR:04/07/28 21:32 ID:4ZRmLLBK
【所持免許】 中型
【購入資金】 あまり気にせずに
【用途】 通勤、ツーリング、可能なら川原とか林道をうろうろ
【年齢】 24
【月の小遣い】10万
【身長体重】 175cm 85`
【その他】 400ccネイキッドを人に譲ってもらったので
      免許を取ってる最中です。譲られたバイクは不動で車検切れなので
      のんびりいじってみるとして。
      250くらいのオフでも遊べて、気軽なバイクがほしいんですが。
      なんかいいのはあるでしょうか。

884 :774-SR:04/07/28 21:35 ID:9jspPYxf
>>883
ジェベル250などいかが?

885 :774RR:04/07/28 21:36 ID:nmGCUwzr
セロー、ジェベル200、シェルパ

886 :774RR:04/07/28 21:41 ID:dkHPZg3P
>>879
ネイキッドよりもカウル付きのやつの方が
あまりスピード感を感じないと思う。
あと、変速できるビグスクがホンダから出てる。


887 :774RR:04/07/28 23:12 ID:ZVs3+ba9
人から聞いたのですがSUZUKIはあまりエンジンがよくないと。。
Banditを買うつもりなのですが、そう聞くと戸惑ってしまって。
アドバイスお願いします!

888 :774RR:04/07/28 23:15 ID:4pC+vqs0
>>887
このスレに爆弾落とした?

889 :774RR:04/07/28 23:16 ID:oM01jtg9
>887
このスレ、頭から目を通せ。
そのうえで、好きなら買え。

Ctrl+Fで検索できるんだから覚えろよ。

890 :あぼーん:04/07/28 23:35 ID:CiICU8Yt
あぼーん

891 :774RR:04/07/29 00:02 ID:+iCtf927
>>883
オススメ順に
XR250・セロー・ジェベル250・

892 :774RR:04/07/29 00:05 ID:+iCtf927
>>883
途中で書き込んじゃったorz

つづき
シェルパ・KLX

893 :774RR:04/07/29 00:51 ID:ObthzWVF
【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 10万前後
【用途】 家族の送迎、通勤、できればツーリングも。
【年齢】 20
【月の小遣い】バイト収入約10万、内5万ほど
【身長体重】 173cm 72`

今まで家族の送迎にクルマを使ってたんだけど、
あまりにもガソリンを食うので、中古のカブ90かベンリィ90を購入しようと思っています。
坂道のキツい場所が多いのですが、どちらの方が用途に適しているでしょうか?
ちなみに現在乗っているバイクはNS-1改(二種化)です。

894 :871:04/07/29 01:25 ID:IBzlKr6t
いろいろ意見ありがとうございました。
二重ロック+中型用のでっかい鍵を買います。
とりあえず任意保険の勉強+お金貯めしてきます

895 :774RR:04/07/29 01:36 ID:8Anx77xb
ちょっと前にローン云々書いてあったけど3年間月20000円ってヤヴァイかなぁ…
ローンしたことある人アドヴァイスキボン

896 :774RR:04/07/29 01:40 ID:jmfLRqb/
俺なら組まない

897 :774RR:04/07/29 01:48 ID:/YlvAw/p
>>893
カブ90ですが、ノーマル状態では複座装備が足りてませんので、そのままでは
タンデムすると交通違反になります。
タンデムステップは標準装備なんですけど、リヤシートが標準装備じゃない。

と言っても。購入資金10万円なんて、中古品であっても存在しますかねぇ?
カブにしろベンリィにしろ圧倒的に50ばかりだし、90クラスのがあったとしても
50の物ともども滅多にまともに使えるようなシロモノが中古市場に出回るとも
思えないんですけど。

しかしナァ。
家族の送迎用途にバイク?今まで四輪を使ってて?
その送迎される側の家族の了解はとってるの?

898 :774RR:04/07/29 02:13 ID:XHHlJ7+E
>>893
個人的に原2の4ストミッションだとタンデムは結構きついと思うよ。

899 :774RR:04/07/29 02:55 ID:E2XU7ACI
CD125やCB125ならわからんでもない。

900 :774RR:04/07/29 03:07 ID:8PMf5Yo+
006

901 :774RR:04/07/29 03:20 ID:8dqIvbT7
【所持免許】 自動車免許 普通二輪免許(免許は取り立てです)
【購入資金】 50万円〜70万円でお願い致します。
【用途】 通学(目白から大学がある吉祥寺まで約15km)
【年齢】 21
【月の小遣い】18万円
【身長体重】 164cm 41`
【その他】大学までの通学に使いたいと思います。
リュックが似合う服装ではないので、バックを椅子の下に
しまえる車種が希望です。

ビックスクータータイプを考えていましたが
教習所でも一度も引き起こしができなかったので
車重が心配です。

椅子の下のスペースが多く、それでいてできるだけ軽い車種を探しています。

それと、スクータータイプを乗っている友人が言うには、スカート
で乗る場合にはスクリーン?をスモークにしたほうが良いとの事です
がそちらを装備している車種がありましたら合わせてアドバイスいただけ
たらと思います。
長文ですが、よろしくお願い致します。



902 :774RR:04/07/29 03:37 ID:8dqIvbT7
すいません 追加させてください。
二輪の免許は初めてですが、原付きバイクには乗った事
が何度かあります。

この用途ですと、二人乗りはしないので原付きバイクでも
良いのですが、原付バイクですと30km以上出せないため
(速度超過が怖いので30km以上出したことがありません)
原付バイクを除いた車種から選びたいと思います。

交通量が多い通り(五日市街道etc)を通るので発進停車が楽
なスクータータイプを考えております。
どうかよろしくお願い致します。

903 :774RR:04/07/29 03:46 ID:dvKjAVVo
>>901

>椅子の下のスペースが多く、それでいてできるだけ軽い車種を探しています。

 この条件だとスズキのアドレスV100とかホンダのスペイシー100とかの原付二種スクーターかな。

 普通二輪を取ったのなら教習車はホンダのCB400SFだったろうから、
それ(乾燥重量170kg)に比べると半分位だし、そもそも足がつきやすいから倒さないと思う。
 ちなみにビッグスクーターは250ccでも170kg〜190kg、400ccだとそれ以上ある。
 ただビッグスクーターの方が幅がある分引き起こしやすいだろうけれど。

 あと椅子の下ではないけれど収納スペースが大きめのものならベネリのアティバとかもある。
 予算に余裕もあるようだし、色々な車種を検討してみては?

スズキ アドレスV100 乾燥重量85kg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Addressv/index.html

ホンダ スペイシー100 乾燥重量94kg
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/

ベネリ アディバ 乾燥重量135kg
http://www.connrod.com/benelli/adiva.html



904 :774RR:04/07/29 03:49 ID:dvKjAVVo
>>901=902

ちなみにベネリのアディバに女性が乗っている様子。
http://www.scs-tokyo.co.jp/BenelliADIVA.htm

905 :774RR:04/07/29 03:51 ID:E2XU7ACI
>>901
>教習所でも一度も引き起こしができなかったので
引き起こしできんでも免許取れるのか。驚き棚。
スクーターの引き起こしはやったことないのでわからんがビッグスクーターでも教習車より幾分軽いからいけるんでない?

原二ならビグスク以外でもスクーターがあるから探してみるといいね。
アドレスとかグランドアクシスとかスペイシーとか。
個人的にはPGOのmyBuBuαなんてオサレでいいかな、と。
これら原二スクーターは乾燥100kg未満が殆どだから引き起こしも楽だろう。


906 :774RR:04/07/29 03:52 ID:E2XU7ACI
あと

>それと、スクータータイプを乗っている友人が言うには、スカート
>で乗る場合にはスクリーン?をスモークにしたほうが良いとの事です

これの意味が良くわからん。スクリーン越しにスカートの中を見られるとかそういう問題なのか?
少なくともそんなことは無いと思うが。

907 :774RR:04/07/29 03:53 ID:h+SuuSQk
>>901
そんだけ金あるんならこれか
http://www.presto-corp.jp/lineup/04_yp125/index.html
結構でかいけど250ccデカスクと比べると軽い
逆輸入モデルだからチャリンコ屋じゃ買えないけどそこらのYSP行けば買えるだろう



908 :774RR:04/07/29 03:54 ID:snwZtbwW
>>901
ビッグスクーターってどれもそんなに重い印象ないなぁ。
引き起こしたことないけど、教習車(CB400SFでしょ?)よりはぜんぜん楽でしょ。
車重よりも、重心位置の上下が引き起こしやすさには影響してると思います。
どうしても気になるなら、125ccクラスという選択肢もあります。

---------
それはそうと、月の小遣い18万円、ってすごいね。


909 :774RR:04/07/29 03:55 ID:dvKjAVVo
>>901=902

 ちなみに>>903の原付二種は50ccの原付一種と異なり30km/h制限は無し。
 制限と言えば高速道路に乗れないとかはあるけれど、そのつもりは無さそうだし。

 国立在住なので五日市街道とかのこともなんとなくわかりますが、
朝夕の往復とかの時間帯ならば原付二種以上(51cc以上)のスクーターで問題ないと思います。
 深夜の時間帯だとトラックとかが飛ばしていることもあるけれど…

910 :774RR:04/07/29 04:01 ID:AUqnA9z8
>>906
>>それと、スクータータイプを乗っている友人が言うには、スカート
>>で乗る場合にはスクリーン?をスモークにしたほうが良いとの事です
>これの意味が良くわからん。スクリーン越しにスカートの中を見られるとか
>そういう問題なのか?

足が日に焼けるからじゃない?

911 :774RR:04/07/29 04:02 ID:dvKjAVVo
>>908

>ビッグスクーターってどれもそんなに重い印象ないなぁ。

 極端な例だけれど、グランドマジェスティは250ccなのに乾燥重量が190kg以上あります…

乾燥重量194kg
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty/spec/index.html

>引き起こしたことないけど、教習車(CB400SFでしょ?)よりはぜんぜん楽でしょ。
>車重よりも、重心位置の上下が引き起こしやすさには影響してると思います。

 確かに引き起こしって単純に重さで決まらないから、
CB400SFよりも引き起こしやすいと思うけれど(903にも書きましたが)。

912 :774RR:04/07/29 04:02 ID:o32YUfei
シグナスXもいいよ、若い女性が乗っててサイズ的にも非常に似合ってた。

913 :774RR:04/07/29 04:04 ID:dvKjAVVo
>>906
>>910

 スカートの中を見られるのにしろ、日焼けにしろ、
ベネリのアディバならスクリーンが大きいから、
それにUVカットのスモークのフィルムを張ればOKかと。

914 :774RR:04/07/29 04:07 ID:snwZtbwW
>>911
なんでグランドマジェスティってそんなに重いんだろ?

あと、スクーターって、足つき以外に、前のフットボードにちゃんと足がつくか確認した
方がいいかもね。まぁ相談者は164cmだそうだから心配はないと思うけど。

915 :774RR:04/07/29 04:09 ID:E2XU7ACI
>>913
フロント全面スモークはアウトだろ。
UVカットで透明なやつがあればそれでいいが。

916 :774RR:04/07/29 04:09 ID:snwZtbwW
>>913
あそこまででかくても、日焼けすると思うなぁ。

917 :774RR:04/07/29 04:14 ID:8Ff63XzD
大型免許取得したて
中型CB400SF一年乗ってました
サラリーマン
資金は百万前後
用途はツーリングです
165センチ 55キロ
コンパクトで軽いのがいいです
アメリカン、スクーターは無しで
よろしくです

918 :774RR:04/07/29 04:14 ID:dvKjAVVo
>>915
 そうですね。
 質問者のスモークって言葉に引っ張られました…
 UVカットで透明なやつは普通にありますね。
 スカートの中もスクリーン以前にカウルというか
前面部分のせいで対向車からも見えないでしょうし。

>>916
 それを言ったら側面とか素通しですしね。
 まぁ車に乗ってても右側だけとか日焼けする位ですから…

919 :774RR:04/07/29 04:19 ID:dvKjAVVo
>>917

 ツーリングがメインならポジションもそれ程きつくないFZ6-Sとかはいかがですか?
 せっかく大型を取ったのだからパワーを求めるならFZS1000Sですが。
 ちょうど身長165cmの人が跨っている写真もあるので参考にして下さい。

FZ6-S Fazer 乾燥重量187kg
http://www.presto-corp.jp/lineup/04_fz6-s/index.html
FZ6-S Fazerに身長165cmの人が跨っているところ
http://www.presto-corp.jp/support/position/fzs-6s_2004.html

920 :774RR:04/07/29 04:20 ID:HjAdY/tv
タンクを外したら誤ってタンクに傷を付けてしまいました。とても小さい傷
ですが、深い傷なんです。良くタッチペンなどが売ってますがあれでよいのでしょうか?
錆びが怖いのでゼファー1100です。プラグもエアーエレメントもタンクを外さなければ
ならないので大仕事です。みなさん自分でやってますか?朝鮮すると後の方が何時も高く
つきます。

921 :774RR:04/07/29 04:22 ID:dvKjAVVo
>>920
 こちらは購入スレなので…

■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.196■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090937940/

922 :917:04/07/29 04:32 ID:nrpQAWcg
919さん即レスありがとうございます
このくらいの足付きなら問題無さそうですね
今度実物を見てこようと思います


923 :774RR:04/07/29 04:35 ID:E2XU7ACI
>>917
コンパクトで軽い大型っつーとBuellのXBが筆頭に上がるが高いな。
あとはBMWのF650とかCBR600Fとか。

軽さを重視するならこんなところだな。
俺もFZSで十分と思うけどね。

924 :774RR:04/07/29 04:36 ID:dvKjAVVo
>>901=902

 ちなみにベネリのアディバの紹介記事。
 っていうか近所で見かけるんだけれど、正直言って自分が買いたいと思う。
 ただ自分の用途(ツーリング)に合わないので断念しているけれど…

Vol.3 ベネリ アディバ150で都内走行を楽しもう!
http://www.connrod.com/enjoy/report03.html

925 :919:04/07/29 04:40 ID:dvKjAVVo
>>917
 結構あちこちのYSPで扱ってますから見てみて下さい。

>>923
 BuellのXBはいいですね。

926 :774RR:04/07/29 04:41 ID:XHHlJ7+E
>>901
任意保険の欄が抜けてるぞ。

ビグスクなら重心低いし、そんなに重量は気にしないでいいと思うな。
それなら跨ってみて足つきを確認した方がいいよ。
その上で言うと、
重い                                  軽い
グランドマジェスティ>フォルツァ>スカイウェイブ>マジェスティ=フュージョン
大体こんな感じなはず。
トランクの容量はどの車種も大きいはず。
あ、フュージョンはちと小さめかも。

スクリーンは後で変えられるしなぁ。
とりあえず標準装備なのはマジェCとフォルツァ。
正直、メーカーのHPみて候補をいくつか決めた方がいいと思ったりもする。
見た目全然違うし。

蛇足だが、服装は事故った時のこと考えるべき。スカートはちょっとね。
あと、五日市街道じゃすり抜けするつもりだと思うけど、
ビグスクはすり抜けしにくい方だから把握しといた方がいいと思う。

927 :917:04/07/29 04:45 ID:nrpQAWcg
他のバイクもいろいろと検討してみます。
FZ6-S排気量もちょうど私にちょうど良くデザインも大人しくてとてもいいですね。
みなさんありがとうございます


928 :774RR:04/07/29 04:59 ID:E2XU7ACI
フォルツァ標準でショートスクリーンかよ。終わったなHONDA。

>>926
蛇足ではないが余計な世話だな。

929 :774RR:04/07/29 11:07 ID:0lCnG0VL
中古でバイク買おうかと思い、バイクブロスをコンビニで購入。
CB400SF3が\660,450なのに対し

この雑誌に載ってる中古車の値段が\544,000!!
走行距離「0km」「新車」

なぜに新車なのに中古になってて値段が12万も安くなっているんでしょうか??

930 :774RR:04/07/29 11:11 ID:FWHanXk1
バイクブロスに聞けよ

931 :774RR:04/07/29 11:13 ID:4Z9NvGio
>>929
走っていなくても、一度ナンバーを取り付けて登録したら中古車という扱いになります。(そうしない場合もあるけど)
値段に関しては相場と在庫に対するお店の考え方によるものでしょう。

932 :774RR:04/07/29 11:49 ID:olgpwQzm
>>929
新車の車体価格はそんなもんだろ

中古になってるって、どこにそんな事書いてあるんだ?
新車って書いてあるんだろ?
お前が勝手に中古と決め付けてるだけじゃないのか?
そういう雑誌には店の在庫の新車も載せるんだよ。
ついでに広告料払ってんのに、わざわざ定価のまま載せるわけ無いだろ。


933 :774RR:04/07/29 12:06 ID:IVXhdRku
>>932
初心者相手にそう熱くなりなさんな^^

934 :774RR:04/07/29 12:15 ID:QuM67g5G
【所持免許】普通自動車免許 普通自動二輪
【購入資金】25万程度
【用途】通学 街乗り
【年齢】20
【月の小遣い】バイト代で月8万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】172 52
【その他】
チャオかトモスを買おうと思っているのですが
自分はバイクに今まで一度も乗ったことがなくメンテ面等でとても不安です。

混合オイル?というものを定期的にやらなくちゃならないらしいんですが
これはCS等でやってもらえるのでしょうか?

また、チャオやトモス系統のバイクで他にお薦めがあれば教えていただきたいです


935 :774RR:04/07/29 12:17 ID:dvKjAVVo
>>929

 >>931氏の言う通り登録しただけの「新古車」の可能性もありますが、
>>932氏の言う通り「新車」である可能性の方が高いでしょう。
 それで12万円安いのは値引きなのでは?
 定価から2割引ってそれほど珍しくも無いのでは? 

936 :774RR:04/07/29 12:21 ID:CpP1N2MA
【所持免許】 普通・普通二輪
【購入資金】 95万
【用途】出勤・ツーリング
【年齢】 20
【月の小遣い】10万ちょい
【任意保険】 別腹
【身長体重】 160 66
【その他】
背が低いので、この身長でも乗れるバイクがいいです。
排気量は少なくとも100cc以上を考えてます。タンデムしたいので。
よろしくお願いします。

937 :774RR:04/07/29 12:24 ID:FJ3kKJPM
>>934
いわゆる『モペット』が欲しいんですね?
原産国では免許制度・ノーヘル等で優遇策があるのでペダルが付いてますが、
日本では単純に原付に含まれていて普通のスクーターに較べれば、その優遇分がないだけ劣ります。

でも、『見た目イイ(・∀・)!!』で乗ってもそれはそれでいいでせう。
混合云々は『混合ガソリン』の事で、
ガソリンを給油する時に、オーナー自ら2stオイルを数ccづつ補充してやらなければなりません。
でも、モペットオーナーいわく「煩わしいが、すぐに慣れる。」との事。

>メンテ面等でとても不安
駆動系なら、壊れてもすぐ直ります。
 自 転 車 と 変 り ま せ ん か ら 。
電装系も同じ。エンジンはめったな事では壊れません(2stオイルの補充を忘れるとすぐに壊れるが)。

938 :774RR:04/07/29 12:29 ID:dvKjAVVo
>>936
 もうちょっと希望を書いた方が…
 100cc以上と言うのは100ccとか125cc程度を想定しているのか、
100cc以上で出来るだけ大きいのを想定しているのか(購入資金も多いので)。
 あとオンロード、オフロード、スクーターなどの希望もあった方がコメントしやすいと思います。

939 :774RR:04/07/29 12:30 ID:DrvUXIrp
・中古車情報誌に新車の広告を載せるのは普通
・定価より12万引きもよくある

>>929が欲しい回答はこんなとこだろ

>>936
教習車(CB400SF)はどうだった?
400ccでこれと同じくらいの足つきというとSR、SRX、バンディット、その他アメリカンとか。
足つきだけを見るならシートのアンコ抜きで大体なんとかなる。

とりあえず自分の好きなタイプの車種を絞ってみては如何。

940 :774RR:04/07/29 12:32 ID:dvKjAVVo
>>936
 ちなみにタンデム希望でMTにこだわらないならビッグスクーターで。
 全般的にスクーター系なら足つきも問題ないでしょうし。
 
 例えばマジェスティだとこんな感じです。
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/riding/index.html

941 :901:04/07/29 12:33 ID:8dqIvbT7
たくさんのアドバイスありがとうございました。
候補をたくさん出して頂きその中に何台も好みのバイクもありました。
(リンクまで教えていただきありがとうございます。)
カタログを参考にバイクを選定していきたいと思います。
905>
引き起こしは全くできませんでしたがオマケしてもらいました。
公道に出てからはそんな甘えは許されないので自分で起こせる
ようなバイクを購入したいと思います。(本当は教習車みたいなバイクを買いたかったです。)
906>918>
ベスパというスクーターに乗らせていただいたのですが、スカートの中が丸見えだったそうで
お見苦しい物をお見せするのは失礼ですのででそう言った意味でスクリーンの追加を考えています。
(安全面からもスカートをはかなければ一番良いのですが、どうしてもワンピやスカートをはく場合もあるので。。)
太ももから下は日焼け止めを塗っているのでUVカットという意味合いではスクリーンの追加は考えていませんでした。
915>
全面スモークは安全面で問題がありそうなので考えナオしたいと思います。
(たしか車でも全面スモークは禁止でしたよね。)
926>
すいません任意保険の欄がぬけてしまいました。任意保険はもちろん入ろうと思っております。
親の大反対を押し切り免許を取ったので、学生である以上事故で親に迷惑をかけたくないので
きちんとした保険に加入しようと思います。(保険代は購入価格に含みません)

トランクの容量参考になりました。実際にお店にいってスペースを確認してみたいと思います。
原付バイクの時に、すり抜けに失敗しアストロのミラーをこすってしまい、運転者の人達に拉致さ
れた経験があり未だにトラウマがありますので、すり抜けはしない予定です。

安全面で確かにスカートは良くないと教官が話していました。
合格のお祝いに、教官に用品店まで連れて行ってもらい、きちんとしたヘルメットとグローブを買
っていただきました。安全なヘルメットとグローブだけでも着用したいと思います。


942 :774RR:04/07/29 12:39 ID:JHa/+li1
購入じゃなくてバイク売ることについてなんだけどさ。
普通にバイク屋にもっててそのまま渡せば名義変更とかちゃんとやってもらえるんだよね?
必要な書類って車検証だけでいいのかな?

943 :774RR:04/07/29 12:39 ID:FJ3kKJPM
>>941
>合格のお祝いに、教官に用品店まで連れて行ってもらい
 食 わ れ た な ?w

944 :774RR:04/07/29 12:41 ID:FJ3kKJPM
>>942
バイク屋さんに売るのなら『車検証』だけで可。
(ナンバープレートはバイクにそのまま付いてるだろうし)

以後の疑問/質問は↓にて。
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.196■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090937940/
初夏親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part34
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090653871/

945 :774RR:04/07/29 12:42 ID:DrvUXIrp
>>941
Vespaなぁ…シート高いからねぇ。

それと極端な話だが、スッポンポンにフルフェイスとグローブの着用が安全といえるか?
ヘルメット、グローブの着用には肌が露出しない服装が大前提だぞ。

946 :774RR:04/07/29 12:43 ID:dvKjAVVo
>>901=941

>ベスパというスクーターに乗らせていただいたのですが、スカートの中が丸見えだったそうで
>お見苦しい物をお見せするのは失礼ですのでそう言った意味でスクリーンの追加を考えています。

 ベスパってこんなだからね。
http://www.connrod.com/vespa/index.html

 『ローマの休日』のイメージがあるから俺も好きだけれど、
確かにスカートで跨るには問題ありそうな気が・・・
 その意味では普通のスクーターもカウル(覆い)の部分が少ないかも。
 >>926さんの意見を参考に軽めのビッグスクーターがいいかもね。
 個人的にはベネリのアディバをお勧めしますが。

>原付バイクの時に、すり抜けに失敗しアストロのミラーをこすってしまい、
>運転者の人達に拉致された経験があり未だにトラウマがありますので、すり抜けはしない予定です。

 くれぐれもお気を付けて。
 

947 :774RR :04/07/29 12:52 ID:28jheXbF
原付バイクの購入を考えています。
関東圏(主に神奈川)で評判のよい中古バイク屋を
探しているのですが、どなたかご存知ではないでしょうか。

よろしくお願いします。


948 :774RR:04/07/29 12:55 ID:DrvUXIrp
>>947
首都圏バイク屋情報 Part5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086619685/

質問する前に過去ログ読むんだよ。

949 :774RR:04/07/29 12:57 ID:VEITIFFq
よりにもよってアストロ・・・。バリバリバリいい音させてたりするやつかよ。

950 :774RR:04/07/29 13:00 ID:dvKjAVVo
>>947
 余計なお世話かもしれないけれど。

 >>4
 >※50ccのスクーターは新車を買おう(自分で直す能力/熱意がなければ中古は買うべからず)

 もしどうしても中古でと言うのならこちらのスレで。

首都圏バイク屋情報 Part5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086619685/

951 :941:04/07/29 13:24 ID:8dqIvbT7
お返事ありがとうございます。
>941
確かにおっしゃる通りです。安全面に関しての自覚が足りなかったように思います。
教習所のように露出を避けた格好を心がけたいと思います。
(教習所では、くるぶしも含め露出は禁止されておりました。)

>943
いえいえ そういう事はしてないですよ。^^;
娘さんと歳が近いそうで、教官からはいろいろとお世話になりました。
ヘルメットとグローブは善意で買って頂きました。
(XSサイズのメットがゆるくて抜けそうでしたので、ジュニア用の
サイズがある用品店につれていっていただきました。)

>945
Vespaは形はすごくかわいいですよね♪本当は、教習車みたいなバイクや
スポーツタイプのバイクなんかも憧れています。
そういうバイクが似合うような大人っぽい女性になりたいと思います。

みなさんと同じく、他のライダーの見本となるように運転、安全面に気を配り
たいと思います。いろいろとありがとうございました。


952 :774RR:04/07/29 13:51 ID:Inp3Ufy1
【所持免許】原付
【購入資金】20万
【用途】片道7kmの通学、
【年齢】21歳 男
【月の小遣い】バイクには月1万程度が限度
【任意保険】なんとかする
【身長体重】180cm 68kg
【その他】
今、スズキのヴェルデ、ホンダのクレアスクーピー、スマートディオ
で迷ってます。新車で買う予定で原付初心者です。選ぶ基準は
1.加速(4stは遅いらしいのでヴェルデに惹かれる)
2.2stは服がガソリン臭くらるらしい
3.メットインの広さ(ヴェルデは底が斜めになっていて狭い)
4.ホンダのほうが丈夫そう
5.デザイン(ヴェルデが一番。スクーピーは女の子っぽいかなぁと思って、ディオと迷う。でも体でかいし)

鋭い意見お願いします!

953 :バイク屋:04/07/29 13:51 ID:8PMf5Yo+
>>951
教官には負けられねぇ。
好きなバイクやるよ言ってみな。

954 :774RR:04/07/29 14:03 ID:VEITIFFq
>>952
加速重視で2st嫌とは難しいですな。
加速を捨てるか、白煙を我慢するか、二輪免許取るかしないと。
自分ならスマディオかな。でもデザインが好きというならヴェルデでいいと思う。

>>953
NRか零50が欲しいです。

955 :dai:04/07/29 15:05 ID:Inp3Ufy1
どうもありがとございます。
ところでスマートディオとクレアスクーピーのメットイン(両方同じ大きさらしい)って
A4より一回り大きいビジネスカバン入りますかね?
急な雨に備えて足元よりはできればメットインに入れたいのですが…。
上記の原付を通勤に使ってる方いませんか?

956 :774RR:04/07/29 15:21 ID:/KTlZKBR
>>デザイン(ヴェルデが一番

そう思う人もいるんだな・・・
トタン板で作ったニセ・ヴェスパのように感じていました。

2ストだからといって、新車で

>>服ががガソリン臭くらるらしい

とまで気にしなくても良いように思いますが。


957 :774RR:04/07/29 15:31 ID:VEITIFFq
>>955
入らない。後ろに箱付けないとムリです。

958 :774RR:04/07/29 17:28 ID:k9Uinpkx
ハヤブサ以外で爆発的な加速を味わえるバイクってありますでしょうか?


959 :774RR:04/07/29 17:32 ID:C7H1wPSK
マッハV

960 :774RR:04/07/29 17:36 ID:hEGy0kpg
>>958
NSR500
RC211V

961 :774RR:04/07/29 17:43 ID:sldk87eK
>>958
CRMとかどうよ。

962 :774RR:04/07/29 17:52 ID:RLT19L9N
>>985
RZVか500γとかは??
乗ったことねぇからわかんねえけど。

963 :774RR:04/07/29 18:27 ID:WFaw+4oX
【所持免許】普通二輪
【購入資金】〜40万
【用途】街乗り、長距離ツーリング
【年齢】20
【月の小遣い】バイクには3万程度
【任意保険】入ります
【身長体重】168cm.56kg
【その他】
ただ車を持っているのでバイクはツーリング用途が多くなりそうです。
そのため長時間乗っていても疲れないとか荷物の積みやすさと言った点を重視したいです。
取り回しを考えて250クラスでと思っています



964 :774RR:04/07/29 18:35 ID:hEGy0kpg
>>963
【任意保険】購入資金に含まれるか含まれないか

965 :879:04/07/29 18:36 ID:DJy0hbGg
ありがとうございます。

>>886さん、変速できるビクスクってどれですか??
HONDAのページさがしましたけどみつけられませんでした。。

966 :963:04/07/29 18:38 ID:WFaw+4oX
>>964
書き忘れました。
含まないという事で

967 :879:04/07/29 18:38 ID:DJy0hbGg
ごめんなさい。ぐぐったらでてきました。。
フォルツアでしたのね。

968 :774RR:04/07/29 18:43 ID:XHHlJ7+E
>>951
ほんとはネイキッドが良かったのかぁ。
それなら250くらいだと軽いのも多いから
いくつか候補に挙げてみてもいいと思う。
それかフォルツァZにしてみるのもいいかも。
あれはマニュアルモードもあるし。

>>952
今の国産2stは気にする程白煙でないよ。
あとスクーピーのカタログページで
「A4版のファイル、フルフェイス・ヘルメットがすっぽり収まる
容量22L※1のメット・インスペース」ってあるから入るかも。
車種が絞り込めたら店に行って試させてもらっていいと思うな。

969 :774RR:04/07/29 18:44 ID:KbpL84jG
>>963
250でツアラーっつたらZZ-R250一択かな?
あと、想定しているツーリングのスタイルってどんなの?


970 :963:04/07/29 18:54 ID:WFaw+4oX
>>969
どうもです。
今の所は1〜3泊程度のキャンプを含む物を考えています。
将来的には北海道等にも行ってみたいと思っていますが・・・

971 :774RR:04/07/29 19:04 ID:KbpL84jG
>>970
そいじゃジェベル200とかはどうだろ?
あんま高速使わないんだったら、カウル必須じゃないよね。
あと、ぶっちゃけやろうと思えばどんなバイクでもツーリングできるから、
+もう2、3点重視したいところがあるといいかも。

972 :774RR:04/07/29 19:33 ID:RLT19L9N
>>971
長時間走ることを考えたら単気筒オフはあんまオススメじゃないんじゃない?
振動あるし。
ただ、どんなバイクでもツーリングできるってのは禿げ同。

973 :774RR:04/07/29 19:41 ID:KbpL84jG
>>972
うん。だから結局はスタイル次第かな、とは思うよ。
北海道いったら、ダートでやっほーい、とかやりたくなるかもしれないし。

974 :774RR:04/07/29 19:50 ID:t/g+7Uqq
少しお聞きしたいです。
ヨンフォアに乗ってるんですが、5月に車検終わって、6月にパクられて、車体は見つかったんで保険で4万で直ったんだけど、修理終わって納車後1週間でセルがいかれて、またバイク屋へ逆戻りしました。
修理に2万〜4.5万、今月でローンも完済、そんなヨンフォアからビッグスクーターに乗り換えるかどうかで悩んでます。
走行距離が4万超えてるんですが、どうしたら一番よさげですかねぇ?

ちなみにオススメのバイク屋と要注意なバイク屋の情報があればよろしくお願いしますm(_ _)m

975 :774RR:04/07/29 19:52 ID:GDk91X7L
>>974
査定は低いと思うんで漏れならそのまま海苔潰します。

976 :774RR:04/07/29 19:55 ID:o32YUfei
>>974
CB400Fから近年のスポーツバイクに乗り換えたら天国だと思うよ、
色々な意味でw
ヨンフォアなら結構な値が付くんじゃ?

977 :失敬:04/07/29 19:55 ID:o32YUfei
あれ、査定低いのか?w

978 :774RR:04/07/29 20:00 ID:t/g+7Uqq
一応査定結果は12万!って感じでした。

979 :774RR:04/07/29 20:04 ID:dvKjAVVo
>>974
 >>975氏も書いてますが、走行4万km超えてるバイクは希少車以外査定は低いと思います。

980 :774RR:04/07/29 20:07 ID:dvKjAVVo
>>963
 >>973氏の言う通りジェベル200は本体も安くて維持費も安めでお勧めです。
 ただ高速をそれなりに使うならVTR250にビキニカウルを付けるのは?
 もうちょっと予算を上げればVTRでも新車を買えるし。

981 :774RR:04/07/29 20:09 ID:dvKjAVVo
>>974=978
 一先ずは修理して動くようになってるんだよね?
 だったら壊れるまで乗り潰して、壊れて修理が5万円以上かかるようだったら、
バラしてヤフオクとかで売るのがいいかな。
 それまでの間にビッグスクーター用のお金を少しでも貯めればいいし。

982 :774RR:04/07/29 20:10 ID:dvKjAVVo
>>974
>ちなみにオススメのバイク屋と要注意なバイク屋の情報があればよろしくお願いしますm(_ _)m

 ちなみに地域は?
 首都圏だったらこちらをドウゾ↓

首都圏バイク屋情報 Part5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086619685/

983 :774RR:04/07/29 20:15 ID:GzOlLNaD
原付のヘルメットはサドルの下に入りますよね?
以前学校にバイクで来ていた友達がヘルメットを持ち歩いていたのですが。

984 :974:04/07/29 20:15 ID:t/g+7Uqq
まだ修理してないんです。だから悩み中で・・・
あと関西在住です!

985 :774RR:04/07/29 20:17 ID:dvKjAVVo
>>968
 >>951さんの考えは変わったのかもしれないけれど、
スカートで乗る可能性もあるならスクーター系じゃないとキツイっしょ。

 まぁパンツで乗るの限定と考えれば、250ccなら定番のVTRで乾燥重量141kgだし、
もっと軽いのがいいならApe100なら30km/h制限は無いし乾燥重量82kgだからApeなら
引き起こしは多分大丈夫だと思う。形が気に入るかどうかはまった区別の問題だけれど。

VTR250
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/

Ape100
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/

986 :774RR:04/07/29 20:20 ID:dvKjAVVo
>>983

 原付=スクーターのイメージが強いかもしれませんが、
原付一種(50cc)までに限定しても色々な車種があります。
 例えば下記のようなバイクにはメットインスペース(サドルの下のスペース)はありません。

スーパーカブ50
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/index.html
ズーマー
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/zoomer/index.html
CD50
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/benly_cd50/index.html


987 :774RR:04/07/29 20:27 ID:dvKjAVVo
>>986
 自己レス。
 ズーマーは一応シートの下にスペースある。
 スクーターのように完全に覆われるわけではないが…



988 :774rr:04/07/29 23:02 ID:ApTZC9hQ
【所持免許】普通四輪、普通二輪
【購入資金】〜20万
【用途】街乗り、長距離ツーリング
【年齢】24
【月の小遣い】3万程度
【任意保険】入ります
【身長体重】171cm.69kg
【その他】
 中免取得後4年ほど紙運転手です。
 VFR400、CB400SF、ZZ-R400が候補ですが、ツーリングにも使うならどれが
 お勧めでしょうか?月に2度は車で遠乗りするのですが、必ず高速道路を
 使うので、代わりにバイクで行くとすればカウルはあるほうが良いですか?
 また、上記3車以外にもお勧めがあれば教えてください。
 それと、車検ってかなり費用がかかるのですか?
 費用がかなり掛かるなら250ccにするしかないので・・・
 よろしくお願いします。

989 :774RR:04/07/29 23:05 ID:0NZXo8lC
>>988
ツーリングにならZZ-Rをオススメ。
費用は、ユーザー車検なら1万かからないことも多いです。
バイク屋さんに整備点検も含めて依頼すると4万〜7万かかることもあります。

ただし、20万じゃ、長距離ツーリングに安心して使えるようなバイクは手に入りません。
コミコミなら40万は欲しいところです。

990 :774RR:04/07/29 23:07 ID:o32YUfei
>>988
20万じゃ250の中古でもきつい

991 :774RR:04/07/29 23:08 ID:ol4Rr9dc
400ccならカウルの有無はあまり関係ない。

4年間もペーパって事は、あまりバイクに関心が無いって事で、
無難にCB400SFでいいんじゃない。

さらに車検代も出したくないのであれば、
安いNC31あたりを買えば、次の車検がくるまでには、
飽きて売り払っているんじゃないかな?

992 :774RR:04/07/29 23:14 ID:i7mXW5zD
>>988 ツーリングなら前傾がきつくない、ハーフカウル付き、
もしくはカウル付きがいいと思います。

風圧でつかれるからね。

俺ならFZ400 fazerとか かなぁー。
まあネイキッドに風防つければ良いだけかも?

993 :774RR:04/07/29 23:15 ID:C7H1wPSK
>>991
カウルの有無は全然違う

994 :774RR:04/07/29 23:20 ID:o32YUfei
んだね、長距離ツーリングであると無いではじぇんじぇん違う。
もちろん高速も。
無ければ高速巡航ぬふわ`以上は巡航したくなくなる。
フルカウルならず〜っとぬおわ以上出してても何とか。

995 :774RR:04/07/29 23:23 ID:ol4Rr9dc
だれも、ぬふわ`出す話などしていないが(w

996 :774RR:04/07/29 23:23 ID:FJ3kKJPM
すんまそん、どなたか今日中に次スレおながいします。

漏れのホストは規制で弾かれますたので、どなたかよろしこ。

997 :774RR:04/07/29 23:27 ID:UWRKCOO3
>>995
話には出てないけど、長距離ツーすると確実に高速道路がでてくる。
高速道路はぬふわkmなんて当たり前だから、それの流れに乗れないと、
トラックと一緒に左車線を走ることになる。それはそれで怖いよ。

998 :774RR:04/07/29 23:33 ID:ol4Rr9dc
痔スレ

■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.45■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091111130/

999 :774rr:04/07/29 23:35 ID:ApTZC9hQ
回答ありがとございます。
購入予算の20万円には、任意保険は含まずに車体と諸費用のみでの話です。
安月給なので購入資金が乏しいんです(ノД`)シクシク

>>989
20万じゃ厳しいですか。
予算がないので個人売買で買おうかと考えてます。
初心者では個人売買で入手した車体はきびしいですか?
整備士ではないですが、趣味で車を少し改造(超ライトチューン)してましたので、
勉強してある程度は自分で整備できるようになればと考えてました。
最悪の場合、家の隣が車屋なのでもって行きますが(^^;


>>991
バイクは好きですが、当時4輪の足回りの修理に費用が掛かって免許取得のみ
しかできませんでした。
今までは4輪を改造して遊んでましたが、歳をとる前に2輪でも遊んでおこうと
いうことで、転向することにしました。
でも、今の車は通勤に必須なのでうれません(w
遊ぶといっても悪戯する訳ではないので悪しからず。

>>992
ネイキッドでも風防付けたらかなり変わりますか?
CB400SFなら付けたい風防があるので、効果があるなら風防を付けることを
前提にCB400SFでもいいかなと。。。

1000 :774RR:04/07/29 23:35 ID:xhbBqeT5
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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