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なぜレブル・ナイトホーク、CD250スレはすぐ落ちるのか

1 :レブ糊:04/02/11 18:54 ID:8MjDzQEe
みんなそんなにこのバイク嫌いか?CD125スレなんか「4台目」なのに。

201 :774RR:04/03/10 20:15 ID:Mtu/QpXn
CD250Uかっこいい・・・けど
ナイトホーク乗りも負けてられないぞって事で
実用志向ナイトホーク
ttp://aokubi.hp.infoseek.co.jp/P1010036.jpg




202 :774RR:04/03/10 20:16 ID:x5FHmkGW
ナイトホーク

203 :774RR:04/03/10 21:24 ID:zmHMFhIq
>199
スペースブルー=紺=シングルシート
アキレスブラックメタリック=濃紺メタ=ダブルシート

204 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/10 21:58 ID:ZwA3xfq+
今日 ナンバー登録終えてきました。
リアシュー2分と想像してましたが 0分でした。
ついでなので タイヤを替えようと思い検索すれどなかなか無いっすね。
しかも 3・50-17 でググると CD250Uのプレスインフォメーションが1ページ目に出てくる・・・
BT45 の前100後110で行きます。
リムの許容いっぱいいっぱいですが まなんとかなっだろ。と思ってます。
いつもいろいろ頼んでるバイク屋でCL250をしげしげと眺めてきましたが
>>195さんが言う通りよく似た感じのパーツがいっぱいです。
トライアンフみたいな感じでいじろうかと思ってたんですが 古いHONDA系風でいこうと思います。

205 :774RR:04/03/10 22:27 ID:tFOFWZ/B
http://bike.hazukicchi.net/img/img20040310222554.jpg

じゃこれ 

206 :774RR:04/03/10 23:05 ID:aIOCCvqM
>205
アメリカンマッチョな感じがいけてますね。カッコイイ!・・・・・ってこれ、なに
がベース? レブ?ナイト?CD?

207 :774RR:04/03/10 23:07 ID:rMa4wYdd
愛車が好評でうれしい限り。
ピリオンシートは一応CD250U純正という事で取り寄せてもらったものです。
レッグシールドは完全にボディと同色。塗装ではなく色の付いたプラ素材。
純正パーツなんでホンダに在庫があれば近所のバイク屋で新品取り寄せで買える可能性が。

>>201
風防がいい!フロント隠した前からのアングルだとCD250Uそっくりですな。
やっぱナイトホークは四角いウィンカーがいいなぁ。渋い。

208 :774RR:04/03/10 23:25 ID:aIOCCvqM
>207
ナイト・CD−Uの新車も、地方のバイク屋めぐりやればまだ残ってる鴨。最近、
いろんな絶版新車でてくるもんな。三台とも不人気車だったからな。ちなみに漏
れは三年前にLA250の新車、秋田のチャリンコ屋に毛が生えた様なショップで見
つけた事あり。ふっかけてきたから(40マソ)やめたけど。

209 :774RR:04/03/11 02:11 ID:cyA0yVtn
もういい加減ないだろ

210 :774RR:04/03/11 16:15 ID:4i+jtzfG
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c53866933
3500円ケチってるのはいただけないが
オキラクバイクとしてはかなりイケると思うんだが・・・

211 :774RR:04/03/11 16:56 ID:FODQu3Vl
や・・・やすっ!

212 :RとK:04/03/11 19:23 ID:24GqC4rN
ここはいい人が多いですね!本気でほしくなってきた。
置き場所も金も問題だが…。CDもナイトホークもバイクの本道
を行ってる……っと、少々オダテちゃおうっと。
古参ライダーとしては、なんでこういうバイクが無くなりつつあるのか
メーカーの頭を疑いたくなる。アッホンダら!

213 :774RR:04/03/11 19:45 ID:dAUTT4Pr
コンクリの地面にセンタースタンド立てると、エンジン音が
CB750みたくない?



214 :774RR:04/03/11 19:47 ID:dAUTT4Pr
ちなみに、LAのってますた。
最高記録 46.5km/Lです。

215 :1:04/03/11 20:33 ID:bDvurG6U
>214
ひょえ〜そんなに燃費いいのですかあのバイク。
LA250→ヨーロピアン化→CD250Uだと漏れは勝手に感じてます。

216 :774RR:04/03/11 23:09 ID:dAUTT4Pr
それは最高記録
普段は37くらい

217 :774RR:04/03/12 00:32 ID:6M7JNkfU
今日オッサンがボロボロのCD250Uに乗っていた
自賠責十年前に切れていた・・・

218 :774RR:04/03/12 01:34 ID:wRCNKRtN
>217 なんともったいない。貴重なCD250Uを!

219 :774RR:04/03/12 02:30 ID:ByzWbmN8
>>215
違いますな。
CL&CB72→CD250U→CB400SS
だと 俺は勝手に思ってます・・・w

220 :774RR:04/03/12 08:12 ID:ent3GTIW
燃費がいいと、さらにもっと燃費を延ばしたくなる。
巡航中に時々クラッチを切る。しかし、クラッチを切ると冬は特にオーバークール
でエンストしてしまうので、時々軽くアクセルをあおって、アイドル回転を維持する。
5速でクラッチを繋いでアクセル当てているよりは燃料を食わない。

221 :774RR:04/03/12 16:16 ID:wLdEtgGB
↑それするとクラッチ板の寿命が短くなるよ。

222 :774RR:04/03/12 16:21 ID:uDOepGxa
普通でいいでしょ 普通で

223 :774RR:04/03/12 21:47 ID:hRAAeiP7
レブル買って1ヶ月たつんですけど
そろそろカスタムしたくなってきました
とりあえず前後フェンダーかえてみたいんですけど
他の車種用ので合う奴ってありますかね?




224 :774RR:04/03/12 22:19 ID:ap4I6v0D
漏れのCDはちょっと乗らないとキャブが直ぐ詰まるのですが
皆さんのはどうですか?

それと最近トップの伸びがなくなってきたような!?
100km/hからのトルクの落ち込みが以前より激しい!?
メンテ不足かなぁ???

225 :774RR:04/03/13 00:55 ID:oib6/Hib
>>224
長く乗るためにもキャブのOHを!!
私のナイトホークもエンジンのかかりが悪かったのが
OHで解消しました

226 :774RR:04/03/13 01:44 ID:n+TXuz1a
キャブOHっつーか
掃除しただけでも全然違うぞ

227 :774RR:04/03/13 10:43 ID:n+TXuz1a
>>223
前は 現物あわせでたいがい合うだろうけどね
後ろはわからんな。
アメリカンのパーツは汎用が多いやん。お店で合わせてみたら?

228 :774RR:04/03/13 10:57 ID:HdpyEtwm
>>224
ジェットの目詰まり?の元がガム質なのかゴミなのか緑化してるのか
状況が良くわからないんだけど、例えばタンクの中に錆とか出てない?

229 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/13 10:57 ID:A4UYkdul
まだ 動き出せません。
前ブレーキはOHが必要で リアもシュー交換。
前オーナーは FRともにブレーキは0分山まで使い切っていらっしゃいました。
タイヤも前後ほぼ山なし状態。
( ´ー`)oO( どうやって止まってたんだろう?
恐らくは ブレーキとタイヤが消耗パーツとご存じない方のようです。
前後 BT45入れました。 明日か明後日には動き出せそう。

230 :224:04/03/13 11:05 ID:WPowK3QF
皆さんありがとう!!
ちなみにキャブは緑のガム質のようなものがジェットに詰まることが多いです!!
タンク内は錆の転換剤で解消しました…
キャブのシールが悪いのかな時々ガソリンのにじみを見つけたりします。
明日の休みにOHして見ます…ありがとう御座いました!!


231 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/13 11:37 ID:A4UYkdul
僕もキャブ分解OHはやろうとは思ってるんですが
いかんせん キャブ2個あるんですよね。
まぁ それがよくて買ったんだけど
2個あると同調作業が必要ですからねぇ。

>>230
錆の転換剤ってなんですか???

232 :774RR:04/03/13 14:55 ID:4tgicxTQ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/bousyoku/knight/knight13.htm

233 :774RR:04/03/13 15:56 ID:0PTm/Mno
>>231
オリンピックって言うディスカウントに行ったとき見っけました…

ちなみに漏れも2キャブにほれて買った口です!!

234 :774RR:04/03/13 18:42 ID:4tgicxTQ
しまった! 233ゲトされた!

235 :774RR:04/03/13 20:08 ID:4NlMCdLh
>>234
兄弟達の排気量って訳だ。

それにしてもこんなスレが立っていて、しかも過疎化していないのが夢のようだ…
自分は250U黒乗ってます。
後に愛車うpろうかな。ドノーマルだが。



236 :774RR:04/03/13 21:31 ID:F2yhe9fM
自分の250Uも怒ノーマルだが何か良いチューニングキットある??
気持ち的にはスプロケを前後交換したいんだけど…

237 :774RR:04/03/13 23:23 ID:oib6/Hib
予想ではレブルのりばっかのスレになるかと思ってたら意外にCD乗り多いですね
ナイトホーク乗りはいないのか!!


238 :1:04/03/14 06:16 ID:SyayGC0h
保守。

239 :774RR:04/03/14 09:00 ID:d5rca2iP
さーて天気もいいし乗るぞー

240 :774RR:04/03/14 10:20 ID:T/cLeNVj
おいらもチョロチョロっと乗ろうかな

241 :774RR:04/03/14 10:33 ID:JyMitJoA
>>190
あんたの好きずきだが、ヘルメットをみると頭の値段が安そうですね。



242 :235:04/03/14 14:27 ID:d5rca2iP
愛車うpりますた。何も面白いところはありませんが・・
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20040314142030.jpg
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20040314142128.jpg
いろんな所がヘタレてきたけど、エンジンだけはギャンぎゃン回ってくれます。

243 :774RR:04/03/14 16:25 ID:AJebn/Eu
CD250って電気式タコメーターなの?

244 :774RR:04/03/14 18:08 ID:CnvL47SJ
>>242

エキパイの焼け きれいだなぁ。
いろんなんとこがヘタレたって 具体的にどこ?


245 :774RR:04/03/14 18:10 ID:CnvL47SJ
>>243
CD250はタコメーター無いよ
このシリーズでタコメーターあるのはナイトホークだけ。

246 :774RR:04/03/14 18:28 ID:AJebn/Eu
>>245
なるほど(・∀・)
2個有るメーターの片側は何が付いてるの?

247 :774RR:04/03/14 18:33 ID:CnvL47SJ
>>246
それはヒミツ・・・

248 :774RR:04/03/14 18:48 ID:VqfZGkVI
Fサスがへたってきた。
制動すると一気にフルボトムで怖いッス。
オーバーホールは幾らくらいするんだろ。

249 :774RR:04/03/14 19:01 ID:vX/f2NIa
>245
LAもタコついてまつ
ケース等も250Uと同一

250 :235:04/03/14 19:27 ID:d5rca2iP
>>244
チェーンは錆はじめてるし、ブレーキもキーキーうるさいです。
あと、たまにアクセルワイヤーが戻らなくなります・・・
そろそろ交換しよっと。

このエンジン2基繋げて(V型でも可)
CD466fourUを作ってみたいと妄想する今日この頃。

251 :774RR:04/03/14 20:13 ID:vX/f2NIa
>248
フォークオイルの交換してます?
自分のCD−Uは定番のヤマハの♯10!
規定量+10ccが良い感じです
ちなみにドレン抜きの横着作業です(^^;

252 :774RR:04/03/15 02:02 ID:eXuAHLJB
>>250
そ・・・それはただのメンテ不足・・・w

253 :1:04/03/15 07:43 ID:HffJCzES
保守。あげ。

254 :774RR:04/03/15 10:17 ID:XQ2pCY3F
ぼるティーが2気筒で、キャリアがついてたらよかったんだよね

255 :774RR:04/03/15 11:09 ID:ijffE0Mz
>>254
ボルチー キャリア付きもでるもあるけど
それでも CDのがかっこいいと思って探し回りました。

256 :774RR:04/03/15 12:44 ID:5Q5YKq64
LAに50kgの荷物(人間じゃないよ)を積んだら、前輪荷重がほとんどなくなって
恐かった。そして、フレームがよれると言う現象を明瞭に体感しました。

ちなみに、人間はタンデムシートがリアサスのすぐ上だが、荷物ははるか
後ろに重心がある。

257 :774RR:04/03/15 16:14 ID:GgUdEwS3
>>255
ボルチーは見た目が小さく見えすぎのような気がするのよね。
大きさはあんま変わらんはずだけど。だからBigBoyとか出たんだろうけどさ。
ボルチーはタンクのデザインが好かん。やっぱCD。

258 :774RR:04/03/15 21:29 ID:PsK9YOf0
ちなみにここにいる人はCD派が多いのか??

259 :774RR:04/03/15 22:18 ID:GgUdEwS3
ナイトホークのタコメーターは電気式ですか?機械式ですか?
だりか教えて下さい>ナイトホークオーナー

260 :774RR:04/03/16 12:51 ID:6ec38vcp
LAは一見楽そうだけど、あのハンドルは結構手首が疲れるよな。
手首を外側に45度くらいに曲げなきゃならんので。

あのバイクは、とことこと、またーりと1日400Kmくらい楽に走れるのだが、
手首が堪えたね。

261 :774RR:04/03/16 13:55 ID:7c6oqLPz
ナイトホークオーナーが一番多いような気がしたがなぁ・・・

262 :774RR:04/03/16 14:23 ID:BomrquWN
>>259
cb125tが機械式だからナイトホーク250も機械式なんじゃネーノ?

263 :774RR:04/03/16 19:48 ID:BnSnSQzA
「週末あたり桜を観にCDで伊豆でも行こうかなぁ〜」って
仕事中に考え中。

264 :774RR:04/03/16 22:45 ID:Jegcvjxm
>>259
ローテク機械式ダ ワーイヽ( ´ー`)ノ

265 :774RR:04/03/16 23:57 ID:As9Labm/
CD250Uに着くの??ナイトホークの蛸メーター??
よく見てないが、ヘッドにメーターケーブル様の目隠しが
有った様な…無かったような???

266 :774RR:04/03/17 00:26 ID:b7jYTcHP
ンなこと言っても、CD250Uはエンジン側にメーターケーブルを差し込む穴が開いてないからねェ


267 :774RR:04/03/17 02:46 ID:UnOJJ8hI
>>266
開けりゃいいじゃん

268 :774RR:04/03/17 08:19 ID:IEF/hGwK
LAは機械式のがついてたよ



269 :774RR:04/03/17 18:33 ID:0imnw4wp
まだ 病院から帰ってこないアゲ

270 :774RR:04/03/17 22:29 ID:WxJqXD3E
本日計測分の燃費28。
まー都内だしタンデム多いし、冬ですからこんなもんですかねー。
もう少し暖かくなればアイドリングを下げられるので高燃費に期待。


271 :774RR:04/03/17 22:49 ID:aYEUZ9Js
昔…CB250RS-Zで東名を飛ばすと大体そのくらいの
燃費でした!!単亀頭なのに…

272 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/18 16:58 ID:LJbhPMyI
やっと 明日から乗れます。
購入 即 病院行きだったから 納車からまだ乗ってませんでした。
嬉しいなぁ。 パーツ屋さんいこっと!

273 :774RR:04/03/18 17:14 ID:IOYi+TPa
ちくしょう なんだか無性に欲しくなってきたじゃないか!w

274 :774RR:04/03/18 18:11 ID:fhHxd5eX
>>273
心配するな、みんな応援してるぞ


275 :774RR:04/03/19 00:21 ID:1ZlH4nmQ
>>266
確かヘッドカバーにめくら蓋あったよね!!

>>273
買いませう!乗りませう!

276 :774RR:04/03/19 02:11 ID:2Wqizg8I
レブル乗ってる人は少ないのかな。
一時期あんなに売れたのに・・・・

277 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/19 16:23 ID:00WhXFWd
今日 バイクが退院してきましたので 小1時間乗り回してきました。
いやー さすがに8年ぶりのニーグリップと8年ぶりのマニュアルクラッチはおもしろかったぁ。
意外に速いですね。トルクフルだし。ちょっと左が濃いようでバックファイヤ気味ですがここは調整で・・・
ポジションが不思議ですね。アメリカンにコンチハンつけたような感じがします。
前オーナーが相当小さかったのか レバーはえらい上向きだし チェンジレバーとブレーキペダルは高いし。ここも 調整ですね。
みなさんおっしゃるように冷え冷えエンジンかと思っていましたが僕のは2分でしゅんしゅん回るようになりました。
入手した時からサイドカバーが片方無かったのでCD125Tのやつ付けました。ピッタリです。(アタリマエデスネ)
恐らくコイツとは長い付き合いができそうです。飽きることなく。

278 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/19 17:01 ID:00WhXFWd
タイヤはBT45の 前100 後110入れました。
新品なのでひげダラケです。
タイヤの厚みが増したので リアフェンダーとの隙間が少し埋まった感じになりました。
明日 オイル交換しようと思いますが ウルトラG1でいいですよね?
それとも イイオイル入れていたほうがいいんでしょうか? みなさん何入れてます?

279 :774RR:04/03/20 00:05 ID:9R6VPFrT
OILは安くても良いがこまめに換えましょう!!

裏技で四輪のディーゼル用OILを入れるとENG内部のスラッジが
多少落ちます…


280 :1:04/03/20 09:15 ID:opKkBnLQ
>479
それは知らなかった。今度やってみよう。保守。

281 :1:04/03/20 09:17 ID:opKkBnLQ
>279の間違いですた。スマソ。保守。

282 :774RR:04/03/20 11:09 ID:zOXuZRr8
>>280
やめときなさい。
いいことはひとつもない

283 :280:04/03/20 18:59 ID:opKkBnLQ
>282
どんな事起きるの?スラッヂ落ちるんでしょ?
>276
海外に流れたものと思われ。

284 :774RR:04/03/20 23:01 ID:YfMWwLd7
>>281-282
ディーゼルOILはガソリンOILと違い高回転の耐久よりも
軽油の燃焼時に対する洗浄効果を上げる方が強いので
良い事は有ります!!
しかし、高回転での油膜欠損が考えられるためロングツーリングや
夏場はやめた方が良い!!(マイクロロンでも一緒に入れましょう)


285 :774RR:04/03/20 23:26 ID:6OFILCfA
なるほど(・∀・)
じゃぁフラッシング代わりに使おうかな

286 :774RR:04/03/21 00:06 ID:xMdRMbP7
>>285
タダあくまでもOILなのでフラッシング効果より秋から春までの
スリーシーズンで交換時に1〜2回ほど使用(入れる)して
夏場前にガソリン車用OILにするのがベストです。


287 :1:04/03/21 09:40 ID:su+c6xdN
>286
ためになりますた。保守。

288 :774RR:04/03/21 17:18 ID:GbTWKBpT
ちょっと走ってくるか・・・

289 :774RR:04/03/22 13:57 ID:pUOz2fLE
皆さん!ちょっと聞いちゃいますが、雪でも乗ります?
CDのチェーンて有るの?フロントフェンダー当たりまくり?

下部のなら有るの知ってるけど…

290 ::04/03/22 19:00 ID:sKX74xMp
保守。

291 :774RR:04/03/22 21:03 ID:Qhr82dMA
>>290
そんなに頻繁に保守せんでもいいのでは・・・。
5日間とか誰もカキコしてないようなら
必要だろうけど。

292 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/22 21:41 ID:vau12kYq
いろいろ直して エンジンかかって さぁ走るぞ!
と走り出したら なんかおかしい・・・
一気に加速しようと思うと回転だけ上がって車速伸びず・・・
クラッチズリズリだよぅ・・・・
お金無いんで 生まれてはじめてのクラッチ交換に望みます。(わ〜大丈夫かいな・・・??)
うまくできたら レポっていいでつか?

293 :ナイトホーク@足立区民:04/03/22 22:32 ID:Sif1lGzR
皆さんナイトホーク系のオイル交換どのぐらいにしていますか?
当方はシーズンに関係なく
1000キロ程度で交換を目安にしているのですが?


294 :774RR:04/03/23 07:45 ID:Hgj2aodb
汚くなったら…

295 :774RR:04/03/23 09:18 ID:fPvxtDcY
>>292
是非とも!!!
>>293
オイルは「安くてもいいから頻繁に交換」ってのが
エンジン長持ちさせる秘訣だそうですが
さすがに1000kmって早くないですかい?
まぁオナーさんの自由なんですけどね。
俺はレブルも、もう一台保有する無駄に2万回転まで
回せるバイクも2500〜3000kmごとですね。
もちろんエンジンからの情報が最優先ですけど。

296 :774RR:04/03/23 10:20 ID:rSE2uyKk
>>295
ナイトホークは交換式のオイルエレメントが無いからオイル汚れるの早いよ。
俺も1000〜1500kmで交換してた。

297 :774RR:04/03/23 12:39 ID:4GdNPtKA
>>295
回転数が積算で半分なら・・・

298 :1:04/03/23 13:32 ID:DS9U4F7r
>291
ちと心配しすぎの様でしたね。 CD−Uのタイヤチェーン、無いと思いう。

299 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/23 14:57 ID:jCu8NnYS
クラッチズリズリの状態で近所の山道走ってきました。
立ち上がりで加速できなくて鬱・・・・
新しいタイヤなんでおっかなびっくり走ってたんですが、
CP付近で 「ガリリリ・・・」
こ・・・このバイク バンク角浅!!!! ものすごくバンク角浅くないですか?
前100後110のちょっといいタイヤ履いたんですけどそこまで必要なかったかも・・・
ま・・そういうタイヤだからこそ僕のようなへっぽこでも安心して倒しこめたんでしょうけどね。


300 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/23 15:07 ID:jCu8NnYS
すいません ステップ擦るのなんて12〜3年ぶりのなので
舞い上がってageてしまいました・・・

ついでに300ゲトーです。

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