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なぜレブル・ナイトホーク、CD250スレはすぐ落ちるのか

1 :レブ糊:04/02/11 18:54 ID:8MjDzQEe
みんなそんなにこのバイク嫌いか?CD125スレなんか「4台目」なのに。

2 :774RR:04/02/11 18:55 ID:GTNLg2ww
2だから。

3 :1:04/02/11 18:56 ID:8MjDzQEe
実用車(ベンリイ250はそうだな・・・)にも負ける不人気さ・・・。

4 :いいさ:04/02/11 18:57 ID:ciDwSvuv
おちる

5 :774RR:04/02/11 18:57 ID:E/sfCCtE
乗ってる奴も乗りたい奴もいないから。

6 :1:04/02/11 18:59 ID:8MjDzQEe
>5
ベンリイ125よりも?

7 :ワーイ:04/02/11 19:01 ID:ciDwSvuv
我慢して乗ってるお爺ちゃん とおくにいる

8 :1:04/02/11 19:08 ID:8MjDzQEe
この3台に欠ける魅力てなによ?

9 :1:04/02/11 20:23 ID:8MjDzQEe
age・・・・・。

10 :マテ ◆mateZp3pEw :04/02/11 20:36 ID:35ggjR0c
その昔、レブルが流行りに流行って、
街中がレブルだらけになったという「レブル現象」があったそうですね。

11 :1:04/02/11 21:23 ID:8MjDzQEe
>10
あれはホンダのパンフでそういう歌い文句で宣伝したのを、雑誌とかが盛んに吹調し
まくったからだと思われ。まあ、売れたんだけどさ。

12 :1 簡単に落とさんぞ!:04/02/11 21:33 ID:8MjDzQEe
このバイクのオーナーの香具師、もっとカキコ汁! でないとまたすぐDat落ち!

13 :774RR:04/02/11 22:05 ID:KgzQsNHt
昔、レブルでジャンプして遊んだな…

14 :774RR:04/02/11 23:32 ID:3R9EgKcZ
ナイトホークはCB125T並みの装備にしてほしかったな。
今、某パラレルツインに乗ってるので応援あげ。

15 ::04/02/12 02:49 ID:Kcir8JFn
>14 応援レスサンクス。 つまりだ、CD250はベンリイ125の排気量拡大版で造った方が、長生きしたのかなぁ。age。

16 :774RR:04/02/12 06:06 ID:1Qe2w4Om
何だよ、俺もレスしたのに…
落ちちゃえ。

17 :1 落とすか! 1000まで行くゾ!:04/02/12 10:35 ID:Kcir8JFn
>16 それはスマソ。 age!

18 :scarface ◆/Shot/TOT. :04/02/12 11:44 ID:/Zv1N2yF
ナイトホークのエンジンをツインのDOHCにして足回りも良くしたら
VTRくらいは売れないかな?

もう少しデザインも良くするのは当たり前だけど。

19 ::04/02/12 19:06 ID:Kcir8JFn
>18
耐久性が心配・・・。北米ではそれも売れている要因なので。ナイ
トホークはシングルキャブだから、ツインキャブにしたら「レブル
並みには」滑らかに回るかも。デザインもGB250みたくするか
。>18さん、レブル・CD・ナイトホーク250は、「並列OHC2気筒だよ・・・。

20 :774RR:04/02/13 01:28 ID:j28C01GY
>>11
でもマグナが出たとたんあっという間に駆逐されたし。
いまだに乗ってる奴は珍しいよ。ほんと。

21 ::04/02/13 10:02 ID:XP8of3+F
>20 確かに。でも漏れが思うに「小さい」っていうのは理由で
無いと思われ。だってビラーゴ、小さくても売れたもの。Vツイン
で無いのが悪かったのかな。 これは噂ですがVツインマグナ、国
内専用モデルかもしれないの、知ってました?(パッ○ージの人から聞いた)。age

22 :苦労人:04/02/13 17:10 ID:Vh70Hv2a
ナイトホークは確かに良いバイクである!
故障知らずで質実剛健、バイクの走る楽しみを提供してくれるバイクだ。
アメリカではハーレーの練習用として子供に買い与えているそうだ。
だが、あのスタイルが仇となっている為今一つ盛り上がらないのだと思う。
しかし、盗難の危険性は極めて低いし、街中に置いていても放置自転車や
スクーターと見事に同化してしまうから不思議だ!
そんなナイトホークも今では絶版車でプレミア価格で売られている!
世の中何が起こるか解らん時代だ。

23 :774RR:04/02/13 18:03 ID:u9DTTfWF
昔どれだけ人気があったバイクでも年月が経てば生産中止になるだけ。
VT250もあれだけ流行ったのにもう無い。
スティードもアメリカンを流行させた先駆けなのに既にカタログ落ち。
おしゃれで手頃な価格なうえ格好いいクラブマンも消えた。
良い物をどんどん生産中止にして何考えてるんだと思ってると突然
CB400SSとか訳のわかんないラインナップ出してくるしでもうメチャメチャ。
昔のVTみたいな良いバイクは二度と作る気ないんだろうな。
VTRなんてママチャリのフレームにエンジンのっけたような適当さだし

24 :222:04/02/13 18:14 ID:kjJBscVh
漏れさ、CD250U乗りだったよ。
CD250って言うと昔の角ばったやつと勘違いしちゃうから、Uを付けなきゃダメだぽ。

で、このバイクはね。いいやつでした。
ダブルシート使用にして2年乗ってたよ。


25 :222:04/02/13 18:21 ID:kjJBscVh
>>23
なんかホンダは売れないって判断すると、すぐにカタログ落ちするよね。
末永く続くブランドを作ろうって気がないみたい・・

漏れはCB400SSは好きだが、SRの様に長く売ってほしいなぁ。

26 :名無しのエリー:04/02/13 18:59 ID:jd6a2svi
ナイトホーク好きだよ

27 :774RR:04/02/13 19:35 ID:kQ7AZmb4
CD250Uはねえ、CD125のようなフェンダー・タンクであって欲しかった。
125ccの上級版みたいな感じで。250Uっていっちゃあ悪いが125Tよりも安っぽく見える

28 :774RR:04/02/13 23:06 ID:0m/6wtBp
>>23
スティードやレブルについて言えば、マグナというもっと売れるもんが出たからだろ。
これは仕方ないんでないか?

29 :774RR:04/02/15 15:25 ID:ApsdDtnX
ナイトホークに乗ってまつ。

・燃費、楽チンなポジション、低速トルク(・∀・)イイ!!
・馬力タンネ(´・ω・`) ショボーン
・よくわからない足回り┐(´ー`) ┌ ヤレヤレ
・原付に間違えられて四輪に煽られるヽ(`Д´)ノ ウワァァン

30 :774RR:04/02/15 17:24 ID:XbDo/KvI
あのフケ上がりの悪いズゴーーンズゴーーンって音が好きなんだけどな

31 :1 レブルマンセー!:04/02/15 17:57 ID:hSI/QNr3
漏れもあの、がさつなエンジンの回り方のワイルド感が好きです。
でも、日本人には受けないのかねえ。ハーレーはまだ、「ブランド」ってモン
があるからな。 >28さんの言うとうり、今更売れるとは思ってません。でも
、一時売れた事もあるのに、「思い出話」でスレ伸びるっての、なんでないの
だろ? ホンダ、CD125Tの生産やめたけどそんなに売れてないのかな。
age。

32 :774RR:04/02/15 18:40 ID:jzyoMNFm
>>31
排ガス規制をクリアした翌年、騒音規制にひかかってあぼ〜ん(CD&CB)

33 :1 :04/02/15 18:51 ID:hSI/QNr3
>32  そういう訳ね。カブで我慢せい、ってか! さすが本田だよ!

34 :774RR:04/02/15 19:16 ID:ABqVi6Yr
俺もナイトホークに乗ってた。程度のいいCD250Uが見つからずナイトホークを買った。
でも・・・あのナイトホークの見た目の悪さに我慢出来ずに一年で手放しました。
250クラスのバイクは今乗ってるルネッサとVTRに乗った事が有るけど、
ナイトホークは少し非力なバイクだったかな。でも乗り味(特にシフトチェンジの感触が)
は最高のバイクだった。  

35 :774RR:04/02/15 20:38 ID:SO35Vdd9
久し振りにバイク板覗いたけど、こんなスレあったとは。
わし、どノーマル、リヤキャリヤボックス付きの、CD250U乗り。

部品寄せ集め(フレーム等CD125T、フロント回りGB250?)たみたいなバイクやし、
タコメーターは無いし、原付と間違われやすいけど、
燃費もええし、実用性は抜群やから、結構気に入ってるYO!

>>27 同意ですわ。商用車の王様なんやから、もうチョイ高級感欲しかったね。

36 :222:04/02/16 19:06 ID:Nufc42EP
>>35
そっかなぁ?
漏れはCD125TからCD250Uに乗り換えたけど、高級感はそれなりにあった気がする。
まあ、タンクやサイドカバーの文字がステッカーってのは頂けなかったが・・・
しかし、可倒式ステップやら2眼メーターやらディスクブレーキやらは結構ポイント高かったな。


37 ::04/02/16 23:58 ID:Y/2bsm/k
>36さん、漏れもあの、しっとりした感じのCD250Uのデザ
インが好きです。でも、意地悪く考えちゃうと、あのデザインは当
時のホンダが「あわよくば一般ユーザーにも売れたら」って考えち
ゃって、ああいうデザインにしたのかな、とも考えたりもします。
まあ、悪く無い形ですが。(最近のCB400SSなんて酷いもんだ)>35さん、いい
バイクなので末永く乗ってあげて下さい。age。

38 :774RR:04/02/17 00:17 ID:e/mLmmcK
ナイトホーク乗りですが
あのデザインと名前に惚れて買ってしまった自分です
頑丈だしタコメータもあるし燃費はいいし
最高速が120位と安全?設計だし
あと基本的に他人とかぶらない所が気に入ってます
10万キロ乗るまで買い換えないぞ

39 ::04/02/17 12:58 ID:B4euRyGg
>38 ナイトホークは漏れも一時期、乗ってた事があるのですが
、町中ではすり抜け最強!だし、ツーリングではマターリ出来て最
高!なバイクでつね。あのデザインは日本では不評でしたが、欧米
ではそうでも無い。連中、日本人よりバイクとの付き合い長いから
、あの形のよさを知っている(向こうのメーカーのバイクって、あ
あいうデザイン、割と多い様な)、だから売れるのかな?と漏れは
思いまつ。漏れも売らずに乗ってりゃ良かった。 age。

40 ::04/02/18 13:09 ID:+8hZ4dgT
age

41 :774RR:04/02/18 20:21 ID:eFffD0S7
レブ、NW、CD合同でマスツーリングなんてカコイイかもネ、といってみる。

42 ::04/02/19 20:40 ID:hMr95V6r
オフ会でもやりますか? 保守。age。

43 :774RR:04/02/21 22:26 ID:4IltvTaD
大切な糞スレ保守

44 :774RR:04/02/23 10:32 ID:9sfGkFAt
age

45 :774RR:04/02/23 17:21 ID:InG3gPfj
どんなんやったかなー と思いながら
ある程度いろんな角度で見れるのはヤフオクなんで探してみたけど
CD250U ナイトホークはヤフオクではじぇんじぇん無いな・・・
ナイトホークの上右左前後画像 どっかないですかね?

46 :774RR:04/02/23 17:35 ID:RgoPa7MI
ズゴォォーン ズゴゴォォォーーン

47 :774RR:04/02/23 18:06 ID:By/2Qw8Q
NightHawkのフラッシュ見つけちゃった

48 :774RR:04/02/23 18:15 ID:hIl5nhJ3
ナイトホークのバイク便ならたまに見るな
地味だけど質実剛健でバイク便にはぴったりだと思うが、
中古があまり無いのもバイク便の持ち込み用に買われてるからだろうな

49 :774RR:04/02/23 18:50 ID:o/cG3pc5
どなたか ナイトホークオーナーいらっしゃいませんか?
質問があるんですけど・・・・

50 :774RR:04/02/23 18:59 ID:fey0pVHg
グリメカ製ホイール(・∀・)ニヤニヤ

51 :774RR:04/02/23 19:12 ID:ZJj/6yl0
レブル系エンジンってチューン方法は皆無?

52 :774RR:04/02/23 21:41 ID:ftShBnRu
>>49
( ´・ω・`)ノ

53 :49:04/02/23 22:20 ID:ypOC6iqn
あ!いた!w

質問なんですがナイトホークのタコメーターケーブルは
エンジン側のどこから出てますでしょうか?
CD250Uにタコメーター接続をもくろんでいます。

54 :( ´・ω・`)ノ:04/02/23 23:13 ID:ftShBnRu
>>49
ヒルマ ミナイト ワカラナイノデス シュウマソ マデ マテマスカ?

55 :49:04/02/23 23:39 ID:ypOC6iqn
はい ありがとうございます。
よろしくお願いします。

56 :774RR:04/02/24 01:48 ID:kqFZFxin
世の中には奇特な方々もいらっしゃるものでつね

57 :774RR:04/02/24 18:42 ID:GQx1AdqA
速い? とは聞かないけどさぁ
高速道路とか どうですか?
ギリの最高速が130km/hとかだとちょっとツライなぁ・・・

58 :774RR:04/02/24 21:11 ID:KEh3GX/Z
130は出ないでしょ
レブルで130はちと怖い

59 :774RR:04/02/25 01:12 ID:BryqFcIf
レブルってイイ音するよね。並列A気筒だっけ。
そういや、ナイトホークもか。並列ツインは何か?

60 :59:04/02/25 01:17 ID:BryqFcIf
と言う事は、珍の言う「吸い込み」とか言うのがあるのかな。
GS400も並列2気筒だっけ

61 :774RR:04/02/25 01:33 ID:uc4fX3gn
で なんkmでるのよ その手のエンジンは

62 :774RR:04/02/25 14:03 ID:U+k6sFqc
170は出ますよ

63 :774RR:04/02/25 16:11 ID:ppIv0aIi
うそっ まじ?

64 :774RR:04/02/25 16:56 ID:My5MvVpo
ナイトホークは130が限界

65 :774RR:04/02/25 18:41 ID:ppIv0aIi
ってことは 100巡航はツラいよなぁ・・・

66 :774RR:04/02/25 20:28 ID:057fwTHo
ナイトホークもらえるかも。
何年式かどんな状態かもわからないけどとりあえず現役みたい。
ツーリング行こう!

67 :774RR:04/02/25 20:32 ID:RYYb0loB
マフラー換えたらいい音しそう。

68 :774RR:04/02/25 20:39 ID:057fwTHo
>>67
マフラー無いだろ? あんの?

69 :774RR:04/02/25 20:59 ID:Ppv0VVuP
100km巡航なら余裕でつ。
大型車のスリップに入れば120km巡航もオケー。

70 :774RR:04/02/25 21:14 ID:My5MvVpo
ナイトホークは下道ツーリング最強
超燃費に大型タンクで無給油500キロいけるよ
パラレルツインで扱いやすいし乗車姿勢も疲れないし、キャストでパンクも心配なし

71 :774RR:04/02/25 21:40 ID:xD8OPapr
そうは言っても 高速乗れるんだから 高速乗りたいわな。
下道だけならCD125TとかGS125でいいもん

72 :1:04/02/26 04:09 ID:ngqxPoKW
>71 それでも「行きたくなる」のが人間の(いい意味での)理不尽っぷり。

LA250オーナーの降臨きぼんぬ。語ってくれ。

73 :774RR:04/02/26 04:49 ID:frJG1/6f
LAって250なのに最大トルク発生回転数が3000〜4000辺りじゃなかったか?

74 :774RR:04/02/26 06:43 ID:GtMw/1U8
GSX250Eもよかったよ

75 :774RR:04/02/26 14:25 ID:dFsDs+H/
排ガス規制くらいなんとかできんかったのかねぇ
天下のHONDA様が・・・

76 :774RR:04/02/26 21:49 ID:niOivmQY
>>68
一応レブル用だが、つく、、、、かな?
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d44733018?

77 :774RR:04/02/26 22:58 ID:SAhqlT95
レブル、ナイトホークは時速70kmくらいでマタ〜リと流すのが最高だね。
高速道路よりは信号の少ない地方国道、自動車専用道路とかバイパス向き。

78 :774RR:04/02/26 23:03 ID:353yxSQm
レブルで出す90キロはゼルビスで出す110キロよりも遥かに怖い&
それ以上の速度に錯覚します。
ハズレエンジンなだけかもしれないけど漏れのレブルでは高速は乗れない

79 :774RR:04/02/27 00:09 ID:PcDYXFHj
レブルってCB125Tとどちらが早い?平坦の直線で。
CB125Tでも120km/hは一応でるみたいだけど…。同系列のエンジンで

80 :774RR:04/02/27 01:23 ID:bMGu1NT/
>>79
CB125Tなんてクソ遅いバイクと比べてどうする
さすがに同じ二気筒同士で250が125より遅かったら話にならんだろ

81 :774RR:04/02/27 11:45 ID:QBtkPizk
>>80
それはわからん。
レブルとCD125Tとのバトルなんか実現しないから・・・w

82 :774RR:04/02/27 15:26 ID:WD6S0hL1
>>81
確かに・・・

83 :774RR:04/02/27 16:59 ID:ScShA0sv
まぁ 80出ればよしとしようや。
レブルでそんな飛ばすシーンもないだろ?
バカっ速なレブルもちょっとおもろいけど・・・

84 :774RR:04/02/27 17:17 ID:bMGu1NT/
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h5350933
最近出品されていたヤフオクのレブル
ここまでレトロだと格好いいな

85 :774RR:04/02/27 20:19 ID:BWSjlOnu
>>84
旭風防のデモ車かと思いますた。

86 :774RR:04/02/27 23:32 ID:oFX/u68M
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c53866933

これ かなりかっこよくね?

87 :774RR:04/02/28 00:22 ID:5ZJKSKnD
こんな糞バイクイラネ

88 :774RR:04/02/28 01:12 ID:hmDjbuMY
原型が、、、、

89 :774RR:04/02/28 01:23 ID:hmDjbuMY
ホンダのナイトホーク250乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に
即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセル開けてクラッチ繋ぐと走り出す、マジで。
ちょっと 感動。しかもかっこいいスタイルなのに丈夫なエンジンだからバイク便に使用できて
良い。ナイトホークは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ホーネットと
比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も
言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ2ケツで坂道に停まるとちょっと怖いね。
あんまり前に進まないし。 速度にかんしては多分ホーネットもナイトホークも
変わらないでしょ。ホーネット乗ったことないから 知らないけど水冷4気筒かどうかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれも空冷ツインなんて買わないでしょ。個人的には
空冷ツインでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど阪神高速で
100キロ位でマジでホーネットを 抜いた。つまりはホーネットですら空冷のナイトホークには
勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

90 :774RR:04/02/28 01:39 ID:7xA04g4Y
そんなに変わるからこそ
誰も買わなかったわけで
だからこそ売れなかったわけで・・・

アクセル開けてクラッチつなぐと普通走り出す罠

釣られてますか?俺・・・

91 :774RR:04/02/28 02:12 ID:ftp4r35c
>100キロ位でマジでホーネットを 抜いた。 プッ

92 :774RR:04/02/28 02:22 ID:6gHvv+tn
>>91
コピペにマジレス(ry

93 :774RR:04/02/28 06:20 ID:dYzCrLCE
>>92
つまらん奴だな

94 :( ´・ω・`)ノ:04/02/28 10:38 ID:iBTbitnZ
>>49

>質問なんですがナイトホークのタコメーターケーブルは
>エンジン側のどこから出てますでしょうか?

右側のケースカバー、エンヂンオイル注入口の前あたりからでていまつ。
参考になりまつか?


95 :774RR:04/02/28 15:31 ID:it+Tdv4K
ならん

96 :774RR:04/02/28 17:09 ID:JzSkwPzh

右側って
http://www.honda.co.jp/news/1994/2940228.html
こっち側?

バイクで右側左側って言う時 すごく悩む。
またがった時の右側左側?それとも正面から見たときの右側左側?


97 :774RR:04/02/28 18:12 ID:xNTfovs0
>>96
右ウインカーがある方が右側。

98 :774RR:04/02/28 18:42 ID:lNvJHvU0
右ウィンカーって右に曲がる時に使うウィンカー?
ってことは乗った状態で右左を言うってことだね?

99 :774RR:04/02/28 21:05 ID:TUHqzr1B
みたいだね

100 :774RR:04/02/28 21:09 ID:TUHqzr1B
(´゚д゚`)えっ?
100ゲト?

101 :( ´・ω・`)ノ:04/02/28 21:26 ID:iBTbitnZ
そのとおりでつ。
右ウインカー側からでていまつ。

102 :49:04/02/29 14:10 ID:cusCB9VZ
さんきうでし!
そんなタコメーターなんかいらない車種だとはわかってるんですが
それでもタコメーターは欲しいんですよね。
スピードメーターの簡易タコメーターはなんだかカブチックで・・・

103 :1 LA250オーナー・情報もどうぞ:04/02/29 23:02 ID:q4oTfIeN
レブルに油温計付けている人いまつか? 情報きぼんぬ。保守あげ

104 :振動で脚の裏がカユイ:04/03/01 00:50 ID:lH1Xd0Nr
レブルすぺさるのってます。シングルキャブの奴です。
暖気にとにかく時間がかかって、最低でも五分くらいやってやんないと
エンジンが全然いうことを聞いてくれまへん。
ナイトホークさんとかもそうですか?
早く春が来てほすい……。


105 :774RR:04/03/01 04:08 ID:gDUdQYJI
http://www.honda.co.jp/news/1988/2880520.html
http://www.honda.co.jp/news/1986/2860129.html

どう違うの?
1ps違う・・・

106 :774RR:04/03/01 07:28 ID:Jv0c4wsh
バーハン効果だよ

107 :774RR:04/03/01 09:26 ID:9sljGdwe
マジレスするとキャブが違う。

108 :774RR:04/03/01 16:56 ID:XcCWu/GO
途中でシングルキャブになったんだっけ?
もともとツインキャブってのが意味無いよな。この手のバイクで。
しかもシングルにしても1psしか違わないんだったらナオサラだな。

109 :774RR:04/03/01 18:33 ID:y/CykSVf
>>104
あの空冷エンヂンはチンチンに熱くなるまで調子が出ないので、
冬場の最初の5分位はチョークを引きっ放しで走行汁。

110 :774RR:04/03/01 18:36 ID:XcCWu/GO
>>109
オーバークールなの?

111 :774RR:04/03/01 19:12 ID:k2pzREzH
最終型のレブルだけど、それでもエンジン温まるまでは言うこと聞かない。
布団から出てこようとしない子供みたいにダメ。
一分か二分程度の暖気じゃアイドリングが安定してるだけで、走ると危険。
普通に走ってもカーブでアクセル戻すとうねるようなエンブレで急制動。

真夏の暑い昼でも、その日に初めてエンジンかける場合はチョーク引かないと
かかってくれない素敵なエンジン。

112 :774RR:04/03/01 19:12 ID:y/CykSVf
>>110
多分クリアランスが多めなので燃焼がうまくいっていない。
よくわかんないけど、頑丈第一、要するに仕様かと。

113 :774RR:04/03/01 21:09 ID:8O7Tx24S
つまり丈夫なエンジンと。

114 :1:04/03/01 22:51 ID:qLQJhGwl
>108 レブルのシングルキャブモデルは一番最初の型だけだよ。逆車は知らんけど。

115 :RとK:04/03/01 23:37 ID:JzV33QLH
お仲間入りさせてくださいナ。実は大型ばかり3台乗ってるんだけどライトクラスも大好きなんだ。
ナイトホーク探してたんだけど、結構高いよね。この間、程度のいいのをバイク誌で見っけて
見に行ったけどなんと25万円諸経費込みで30万以上と聞いて引いてしまったけど、あの
排気量の割りに自然なノビノビスタイルが、縮み指向の反対で好ましい。

>89
本気になったらホーネトにゃ勝てんだろうけど、8割本気くらいならいい勝負するよね。
馬力信奉者は相変わらず多いけど、数値の差ほど実際の走りの差は無いのが事実と思う。
5〜6000rpmくらいまでの低中速トルクはホーネットよりたくましいんじゃないか?


116 :774RR:04/03/02 01:18 ID:wrsnRJR3
そりは 高すぎる・・・・

117 :774RR:04/03/02 09:53 ID:cT89+grd
レブルのマフラーってナイトホークに付きますかね
やったことある人レポキボン
>>84なんかについてるレッグシールドって自作かな?

118 :1:04/03/02 10:30 ID:NSWLy3Gl
>117
両出し・右二本出し共にボルトオンじゃ着かないと思った。着けるとメインスタンド使えなくなる。

119 :774RR:04/03/02 14:49 ID:5kJrqtvM
ナイトホーク250で通勤してました。5年半で41,000kmトラブル無し。ただ、メーター内のインジケーターランプが11個も切れたのにはキレた。燃費は27km/lくらい。冬場はオーバークールでパワーダウン。通勤で250クラスのスクーターを追い掛け回すのはキツかった…

120 :774RR:04/03/02 16:02 ID:FwK3AUDv
むぅ
今回はなかなか落ちないな。
>>1のスレタイの勝利だな。三ついっしょにしたのが良かった。
目指せ 1000

121 :774RR:04/03/02 18:41 ID:fSooYXk5
>切れたのにはキレた。

ナントナク ワラタ

122 :774RR:04/03/02 18:52 ID:CH1qeefX
ところで CD250Uってドリーム系の末裔なのね。
由緒正しいじゃん

123 :RとK:04/03/02 22:03 ID:8O7cgaR4
>122
漏れ結構ベテランでグルメを自称するんだが、このCD250Uもイイバイクと思う。
排気量なりのパワーの出し方が渋くてそんでもって堅牢無比。振り絞ってパワー上げて
アッパークラスを喰うってな背伸びバイクじゃないのがかえって豊かさを感じるね。
これをベースにカスタム作りたいなあ。…近くのクリーニング屋で使ってるけど、
そこのオヤジ売る気全然ナシ。

124 :774RR:04/03/02 22:53 ID:fSooYXk5
名実ともに「高速にも乗れるカブ」達なんだよね。
まぁレブルはチョット趣味性が強いけど。

125 :774RR:04/03/02 23:46 ID:cT89+grd
ナイトホークは乗ってると「遅いなー」っていっつも思うけど
家に帰って乗らずにいると「乗りたいなー」ってなるバイクです
今日第3京浜走ったけど、怖かった・・・


126 :774RR:04/03/03 00:01 ID:BAV6JjTw
皆さんどんなオイル入れてますか?
私は、ウルトラG1使ってます。
もっとマシなのを奢ってやるべきか。


127 :774RR:04/03/03 00:12 ID:h18Ukdw/
自分も大体G1ですなー 
これと言ってトラブルも無しー
友達のカルペックス?かなんかのいい奴が余ってるらしいんで
貰いに行こうか考え中

128 :1:04/03/03 03:40 ID:hDc+QuPK
>120
いや―これも皆さんのお陰です感謝\^。^/
漏れもウルトラG1使ってます。 このエンジンってきちんとオイル交換
してれば、5万キロはオーバーホール無用、とバイク屋にいわれますた。
ホント、丈夫なエンジン。 ところでCD250Uのロングシート&小型Rキ
ャリアってまだ、メーカー在庫あるのでしょうか? 長文レスすまそ。あげ

129 :774RR:04/03/03 06:26 ID:lVZs/6Qx
えーと、たしかニューテック・・・・っつーかバイク屋におまかせ(笑)

130 :774RR:04/03/03 06:27 ID:lVZs/6Qx
ぅわぁ、微妙に誤爆すた(>_<

131 :774RR:04/03/03 10:15 ID:mXSn1Rv4
オイルは自分も最終的にG1にしました。他に10W-40や5W-40の部分合成油も使って
みたが、ナイトホークとは相性良くないみたい。冷え性エンジンなので10W-30が最適
のよう。オイルフィルターが無いので1500〜2000kmくらいでこまめに交換するのが吉。

132 :774RR:04/03/03 20:56 ID:h18Ukdw/
このバイクはツーリングにはもってこいのバイクですが
今年は皆さんどっか行く予定あります?
自分は春休みに東京から広島の友人の家に行こうと思います
燃費かからないって言ってもかかるよなあ

133 :774RR:04/03/03 22:22 ID:zDgjl2Bn
>>132
観光を兼ねて名古屋、大阪あたりで一泊ずつして下道でまた〜り逝けば、
ガス代は3000円くらいでOKなんでないかい?
(距離900km、燃費35L位として)

134 :1:04/03/03 23:51 ID:hDc+QuPK
あげ。

135 :774RR:04/03/04 00:34 ID:qLQBnStD
明日 納車です。
いろいろ教えて下さい。
ワクワク

136 :774RR:04/03/04 02:00 ID:hTDKw1hn
レブル?ナイトホーク?CD?
どっちにしても、オメー。


137 :774RR:04/03/04 02:53 ID:t9hkfAko
数少ないユーザーが増えるのはうれしい
心からオメー
今日は利根川沿いを軽く流してきた 寒い・・・

138 :1:04/03/04 09:56 ID:q5KOHiqb
チョイノリスレにカキコがあったのですが。
長時間止める時は燃料コックを閉める。これで始動性がアップします。漏
れも今朝エンジンをかけた所、確かに変わりますた。皆さんもどうぞ。

139 :774RR:04/03/04 09:58 ID:4Z0EEozZ
ナイトホークは消耗品に金かからんのがええな。Rタイヤ9,000km、Fタイヤ15,000km
ブレーキパッド9,000km以上、ブレーキシュー40,000km以上もつからな。オイルは
頻繁に替えても1.4リッター、燃費もどれだけ回しても25km/l以上。ええバイクや。
ツーリング行くなら高速はきついので下道でとことこ走るのがよろしかろ。

140 :イナズマジョニー(135) ◆cpL.vkuD66 :04/03/04 15:03 ID:i4ZDMfpl
250U キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

ブレーキパッド 0分(ディスクもヤヴァい) リアシュー2分(想像)
タイヤ F0.05分 R0.1分 チョークワイヤー切断
左サイドカバー 無し 右サイドカバー ボロ
左ハンドルバランサー 無し  錆 意外なほど少ない
ざっと所見した感じです。 
写真で見るより実際見るとかなりカッコ良く 大方満足です。
まずは 整備と登録・・・
(九州スレとマルチポストです。ゴメンナサイ)

141 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/04 15:10 ID:RHQG1oTS
パッドとワイヤーは今注文しました。(あるのか???)
馴染みのバイク屋に車種告げたら 「あんたまたそんなの手に入れて・・・w」と苦笑されました。
サイドカバー・・・は後でなんとかしよう。
タイヤ探さなきゃだな。 ノーマルはやだな。
登録はあと2日後に書類が来ますのでそれから。
自賠責と任意保険。全部終わるのに1週間かな。
それまでは ひたすら磨きます。

142 :1:04/03/04 16:08 ID:q5KOHiqb
>141
納車おめでとさん! 修理後が楽しみですね。終わったらどんな風になったか、インプレなんかもきぼんぬ。

143 :774RR:04/03/04 20:37 ID:0EL8BLTG
http://www.honda.co.jp/news/1988/2880404.html
このバイクですか。
レブル、ナイトホークは見るけど、このバイク見ないなぁ。

144 :1:04/03/04 23:04 ID:q5KOHiqb
あげ

145 :774RR:04/03/05 00:09 ID:2UjfwGEN
ダブルシートの方がええな〜。
ttp://211.128.70.227/870/8700382/J/8700382B2004021800800.jpg

146 :1:04/03/05 11:48 ID:vHsMHdUF
保守。あげ。

147 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/05 15:28 ID:SW3mEzRP
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1078467830.jpg

細い!この細さがたまんない!
いろいろいじろうと思ったんですがしばらくやめときます。
なかなかにかっちょいーや!
ダブルシートはハナから社外つけるつもりなんで
それならデカキャリアあったほうがツーリング便利やな と思いコレです。

148 :1:04/03/06 02:08 ID:HCgWXqqF
保守。

149 :774RR:04/03/06 14:14 ID:SRKYC14P
>>147
おー いい感じ!
カフェの素材としていいねぇ。ちょっとこれ欲しいかも。

150 :774RR:04/03/06 19:19 ID:6vIxWSLU
こんなスレあったんだ
昔CD250Uに1年乗ってた。通勤が殆どだったなぁ
それで色々乗った後、今はナイトホークも所有している
もっとも原型が残ってないぐらい弄ったけどね。
原形はFホイールとタコメータぐらいかな?
リアはタイヤのチョイスが純正オンリーだったんで
レブルのハブ TLMのスポーク、 たぶんTLmのリムで
スポーク18インチになってる
ステップはCB125T 外装はクラブマン

バイク屋には「また発作で変な物買って・・・」って言われたよ
でもパラツインエンジンが好きでね
今家には合計3台のパラツインがある。(一台は2st)



151 :774RR:04/03/06 19:40 ID:JjpJGBuT
>>150
乗り味とか パワーとか スピードとか ライポジとか どうっすか?

152 :1:04/03/06 20:29 ID:xx8+s1D+
保守。あげ。

153 :774RR:04/03/07 02:26 ID:s7fZt3BC
>>150
想像つかないのですが・・・・

154 :774RR:04/03/07 09:31 ID:xSkD6xa/
CD250U懐かしいな。可愛がってくれる友人にあげてしまったけど。
名阪を120km/h巡航ができたよ。回せば140は出たと思う。
まあ、走行後は胸元にボールを抱いているような痺れが残るんだが。

155 :774RR:04/03/07 14:43 ID:ji7MyJHI
>>走行後は胸元にボールを抱いているような痺れが残るんだが。

し・・・・しびれ????

156 :774RR:04/03/07 17:06 ID:hnxJksX+
>>155

そりゃ、あの小さなネイキッドで高速走行するわけだから。風圧で。
あと、車体が軽いから胸だけじゃなくて手も痺れるね。

157 :774RR:04/03/07 17:39 ID:DYMCuh/V
となれば フルカウル化ですな・・・旭で

158 :ナイトホーク@足立区民:04/03/07 20:54 ID:cMRI2qO/
足立区民でーす。
はじ゜めて書きこします。
レベル−ナイトホークと乗り続けています。
レベルの時は、エンジン絶好調でよかったのですが、
レベルの時は、マフラーとエンジンをつなぐジョイントボルト
金属疲労で3本も折れた。ボルトとエンジンつなぐところの8ミリボルトが
根元から折れてマフラーがうるさくなってしまいます。
特に新潟でやってしまったときはつらかった。

さてナイトホークにして3年「どちらももらいもの無料」ですが
エンジンがなかなかいうことききません。
続く

159 :ナイトホーク@足立区民:04/03/07 20:58 ID:cMRI2qO/
3ヶ月ぶりにエンジンかけましたが、
なかなか起動しなくセルが無くだけ
しまいにはバッテリー切れ押しがけですよマッタク。
なんとか一発起動できませんかね
大体エンジンかけてもチョークひっぱってもすぐに回転数落ちてしまい
エンスト。仕方ないのでキャブの回転数調整を4000ぐらいに引っ張って
アイドリング3分してもなかなか駄目
乗っても吹けない しかし少し走ると黙った子供から爆発して
回るのはこのエンジンの特長ですか?
レベルの時はそういうことなかったのに
ちなみに都内では、リッター20キロが精一杯です。

やはりバイク屋でキャブ見てもらうのかこのバイクの特徴なのかと
思います。給油コックオフの方がいいのですかね
なかなかエンジンかからないのはカブルからなのかなあ?


160 :774RR:04/03/07 21:10 ID:GTj7GBhN
レブルね

燃費から考えても ちょっと調子悪すぎるかもね。俺のもかかりがいいとは言えないな。
新車時からそんなにかかりが悪ければ 1台も売れないだろうからなんか原因あるんでしょうけどねぇ
逆に こうすれば治るってレス欲しいなぁ。。。

161 :774RR:04/03/07 23:23 ID:IVmpvU1F
オイルクーラーいらずですか?

162 :774RR:04/03/08 00:14 ID:epMer4bM
レブル乗りです。
回して乗って燃費23kmって、そんなに悪くないよね?
キャブのohもしたばっかだし、こんなもんかなと思ってたんだけど……。
ナイトホーク、リッター30km行くってマジすか?

163 :774RR:04/03/08 00:30 ID:h0wVS2+y
>>162
エンジンのかかりはどうよ?

164 :162:04/03/08 00:54 ID:epMer4bM
かかりはセル一発っす。
暖機には五分以上かかるけど。


165 :774RR:04/03/08 14:39 ID:MMbMUXCT
レブル ホスィ

166 :1:04/03/08 17:49 ID:Ry1ZfeBv
愛車、レブルのタイヤをiRC WF−910に換えますた。前のBS純正タ
イヤと比べて直進安定性がカナ−リ良くなりますた。ただ個人的にはもう
少し曲がりが効いてもいい様な。まあ些細なレベルだし、Rタイヤのファイヤバターンはカコイイしお気に入り! 保守。あげ。

167 :774RR:04/03/08 18:16 ID:Lg8ZCVqm
>>166
画像みしちくれ
ナイトホークも250Uも画像みしちくれ
このスレ見てたら なんか欲しくなってきた・・・
おねがいします。

168 :1 >167さんへ:04/03/08 18:37 ID:Ry1ZfeBv
申し訳ない。漏れ、自宅にパソ無いんだ。ホンダのホームページアクセスしてくれ。 YahOO!JAPANから簡単にアクセス出来るから。

169 :774RR:04/03/08 18:43 ID:kG92F9G7

HONDAのページならいくらでも見れる。
みんなが乗ってる生の画像が見たいんです。
別にピカピカでなくてもいいし カスタムしてなくてもいいし 生が見たい

170 :774RR:04/03/08 18:57 ID:ujTkTN9d
ただ今レブルを復活させようとしている者ですが、
レブルの整備が詳しく乗ってるサイト知りませんか?

約1年前までは元気だったので、状態はそんなに悪くなく
・バッテリ・プラグ交換で走り出すかも
・それでダメならキャブ洗浄
・HighLowの切り替えスイッチが戻らない
って程度です。
とりあえず、先日サビ落とししました。

171 :1:04/03/09 06:31 ID:MxtgmST8
>170
Hi−LOwのスイッチ、漏れは556シューで治りますた。 保守。

172 :飛R ◆mqLka9WW2E :04/03/09 07:08 ID:kqZbXyaj
>みんなそんなにこのバイク嫌いか?CD125スレなんか「4台目」なのに。

漏れが高専逝ってた頃、周りにレブル海苔5人もいたぞ。
「アフターパーツ少ないのに、なぜそれを選んだのか?」って聞いたら
「不人気ゆえに、このバイクの“定番”の改造ってないだろ?
好きに改造できて、完成しても雑誌のパクリには見られん。そこがいいんだよ」
って言ってたな・・・まさに通のバイク。

173 :774RR:04/03/09 08:09 ID:Xg8djK5A
>>172
ナイトホークでその意見は納得がいくが、レブルはもろカスタムベース
車両として取り上げられてたじゃないか。

174 :774RR:04/03/09 09:23 ID:CAT/+inQ
556は絶縁効果があるので、電気端子周りに吹くと接触不良を起こす可能性あり。

175 :1:04/03/09 09:35 ID:MxtgmST8
>173
何頃かによって話しは変わる。マグナが発売されてから_| ̄О



176 :1:04/03/09 09:45 ID:MxtgmST8
あややどうしよ("゚д゜

177 :774RR:04/03/09 11:22 ID:boyvXbnF
>>173
なぜ 250Uを語ってはくれぬのだ?

178 :RとK:04/03/09 12:02 ID:Twy/EPCV
マジにCD250Uかナイトホーク探してんだけど。CD250Uを完全にレジャー
(釣り)用にカスタマイズするか、ナイトホークを緑バイ(交番用)のKパーツくっつけて
ツアラー仕様にしようかと…。

179 :774RR:04/03/09 12:08 ID:328XU8kB
いろんなバイク乗ったけど、のんびりツーリングするなら
CD250Uはベストバイクのひとつ。

180 :1:04/03/09 12:37 ID:MxtgmST8
>179
大型キャリア付いているし、エンジンサウンドぐ−だし、燃費良いし、マターリ出来るライポジだし、そしてあのしっとりしたデザイン。ああ、なんかCD、 欲しくなった。

181 :774RR:04/03/09 13:05 ID:328XU8kB
CD250Uで丹後半島へ、のんびりツーリング行ったときは
その燃費の良さにはビックリしたことがある。
50〜60キロを維持してたこともあるだろうけど、リッター40以上を記録。
前車DT125の燃費が悪かっただけに、感激した思い出があるよ。


182 :774RR:04/03/09 13:08 ID:Pksxqy2X
CD250U、近くのオッサンがもう10年以上仕事用で乗ってて漏れも欲しいんだけど
タマ数が少なすぎるよ・・・

183 :774RR:04/03/09 15:10 ID:zUifiagu
やたら 「オーバークール」の話になっていますが
私がウォチしている 同系エンジンの「125T」のスレでは話題に上りませんね。
250になると オーバークールになるのはなぜなんでしょうね?

ダブルシートの250Uが今あったら 
STやグラトラやエストレアに混じって 若者のいいおもちゃになってたでしょうね。
もったいないな・・・

184 :774RR:04/03/09 15:21 ID:t3SdXlYn
うちにはCB72に似たCD250があるよ
メーターの形が面白いです。
130は出ます。

185 :774RR:04/03/09 15:39 ID:zUifiagu
>>184
縦トリップですな?

186 :774RR:04/03/09 16:06 ID:Of/5VF3d
>>175
発売後すぐに、イージーライダースの餌食になってなかったっけ?

187 :774RR:04/03/09 16:27 ID:t3SdXlYn
>>185
マジですよ。家のじいちゃんが乗ってるのですが
当時のCB250と兄弟車みたいです。(当時のカタログによれば)
メッキタンクで今見るととてもかっこいいと思うのですが。。。
やっぱり商用車らしくロータリー4速ですけど
結構スピードは出るみたいです。

188 :774RR:04/03/10 01:00 ID:TwOOPEFe
>>187
だから 縦トリップでしょ?

189 :1:04/03/10 02:07 ID:K2kcYp0Y
>187
大昔のバイクってスポーツモデルベースのビジバイあったり、又その逆だ
ったり。旧CD250はCBベースか、そりゃ速いわ。今でいうなら骨にR
キャリア付けた様な物だからね。所でCD250Uって、輸出用に生産して
ないのがね。レブやナイトにあるんだから、あってもよさそうな。

190 :774RR:04/03/10 12:21 ID:Ly65xWSo
>>169
俺のCD250U写真アップしたよ。皆もどんどんアップしてくれ。

ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20040310121711.jpg
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20040310121759.jpg
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20040310121821.jpg
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20040310121919.jpg

191 :ホンダ工作員 ◆R7pMTdJ1EI :04/03/10 12:42 ID:kEd1peNi
>>190さん 
し、渋い。イイっすねぇ!
CD125Tスレの住人ですが、突然すみませんm(_._)m
レッグシールドはボディと同色?
また、ピリオンシートはCD125Tと同じものですか?
興味津々ですみません。CD250Uってヤッパ良いなぁ。

192 :774RR:04/03/10 13:02 ID:Qb5qTilb
>>190
ボディと同色のレッグシールドがたまらなくいいな

193 :774RR:04/03/10 17:13 ID:p52bquPh
これ レッグはどんな塗料で塗ったんだろう?
割れたりしないのかな

194 :RとK:04/03/10 17:38 ID:E2pXbl2n
>>190
ホ、ホ、ホッスイ!!これこれ、こういうやつ。

195 :774RR:04/03/10 18:43 ID:MPNvRaqU
http://www.mook.co.jp/cu01/miira/097.jpg

これさぁ1988年の発売なんだけどさ もっと長く作れなかったんかね?
CB400SSよりも10年前に昔のCBやCDを具現化したバイクだと思うんだけどね。
レブルそのまんまのマフラーだけど 見方によっちゃ純正キャブトンに見えないくもないし、
フォークブーツもライトステーも昔っぽい。
この頃は時代に迎合して同色カラーにしてるけど しかもこれ前後フェンダー鉄なんだよね。
しかも 今となっては貴重なパラツイン。
CDの親分じゃなくて エストレヤ的なバイクとしてみるとこりゃかなりイケまっせ。


196 :774RR:04/03/10 18:46 ID:MPNvRaqU
・・・と思って goobikeで調べたら
全国に6台しかねーよ・・・・

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search3_maker.cgi?1+++1010083+

197 :774RR:04/03/10 18:50 ID:K2kcYp0Y
>193 純正品だと車体色と同じ色だと思われ。

198 :774RR:04/03/10 18:54 ID:zmHMFhIq
>>196
「U」は3台な・・・黒は無いし

199 :774RR:04/03/10 19:15 ID:+bbrcDe6
黒なんてもともとな(ry

200 :774RR:04/03/10 20:12 ID:Qb5qTilb
普通のバイクにレッグシールドは恥ずかしくて付けられないが
CD250Uなら堂々と付けられるメリットがあるな。

201 :774RR:04/03/10 20:15 ID:Mtu/QpXn
CD250Uかっこいい・・・けど
ナイトホーク乗りも負けてられないぞって事で
実用志向ナイトホーク
ttp://aokubi.hp.infoseek.co.jp/P1010036.jpg




202 :774RR:04/03/10 20:16 ID:x5FHmkGW
ナイトホーク

203 :774RR:04/03/10 21:24 ID:zmHMFhIq
>199
スペースブルー=紺=シングルシート
アキレスブラックメタリック=濃紺メタ=ダブルシート

204 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/10 21:58 ID:ZwA3xfq+
今日 ナンバー登録終えてきました。
リアシュー2分と想像してましたが 0分でした。
ついでなので タイヤを替えようと思い検索すれどなかなか無いっすね。
しかも 3・50-17 でググると CD250Uのプレスインフォメーションが1ページ目に出てくる・・・
BT45 の前100後110で行きます。
リムの許容いっぱいいっぱいですが まなんとかなっだろ。と思ってます。
いつもいろいろ頼んでるバイク屋でCL250をしげしげと眺めてきましたが
>>195さんが言う通りよく似た感じのパーツがいっぱいです。
トライアンフみたいな感じでいじろうかと思ってたんですが 古いHONDA系風でいこうと思います。

205 :774RR:04/03/10 22:27 ID:tFOFWZ/B
http://bike.hazukicchi.net/img/img20040310222554.jpg

じゃこれ 

206 :774RR:04/03/10 23:05 ID:aIOCCvqM
>205
アメリカンマッチョな感じがいけてますね。カッコイイ!・・・・・ってこれ、なに
がベース? レブ?ナイト?CD?

207 :774RR:04/03/10 23:07 ID:rMa4wYdd
愛車が好評でうれしい限り。
ピリオンシートは一応CD250U純正という事で取り寄せてもらったものです。
レッグシールドは完全にボディと同色。塗装ではなく色の付いたプラ素材。
純正パーツなんでホンダに在庫があれば近所のバイク屋で新品取り寄せで買える可能性が。

>>201
風防がいい!フロント隠した前からのアングルだとCD250Uそっくりですな。
やっぱナイトホークは四角いウィンカーがいいなぁ。渋い。

208 :774RR:04/03/10 23:25 ID:aIOCCvqM
>207
ナイト・CD−Uの新車も、地方のバイク屋めぐりやればまだ残ってる鴨。最近、
いろんな絶版新車でてくるもんな。三台とも不人気車だったからな。ちなみに漏
れは三年前にLA250の新車、秋田のチャリンコ屋に毛が生えた様なショップで見
つけた事あり。ふっかけてきたから(40マソ)やめたけど。

209 :774RR:04/03/11 02:11 ID:cyA0yVtn
もういい加減ないだろ

210 :774RR:04/03/11 16:15 ID:4i+jtzfG
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c53866933
3500円ケチってるのはいただけないが
オキラクバイクとしてはかなりイケると思うんだが・・・

211 :774RR:04/03/11 16:56 ID:FODQu3Vl
や・・・やすっ!

212 :RとK:04/03/11 19:23 ID:24GqC4rN
ここはいい人が多いですね!本気でほしくなってきた。
置き場所も金も問題だが…。CDもナイトホークもバイクの本道
を行ってる……っと、少々オダテちゃおうっと。
古参ライダーとしては、なんでこういうバイクが無くなりつつあるのか
メーカーの頭を疑いたくなる。アッホンダら!

213 :774RR:04/03/11 19:45 ID:dAUTT4Pr
コンクリの地面にセンタースタンド立てると、エンジン音が
CB750みたくない?



214 :774RR:04/03/11 19:47 ID:dAUTT4Pr
ちなみに、LAのってますた。
最高記録 46.5km/Lです。

215 :1:04/03/11 20:33 ID:bDvurG6U
>214
ひょえ〜そんなに燃費いいのですかあのバイク。
LA250→ヨーロピアン化→CD250Uだと漏れは勝手に感じてます。

216 :774RR:04/03/11 23:09 ID:dAUTT4Pr
それは最高記録
普段は37くらい

217 :774RR:04/03/12 00:32 ID:6M7JNkfU
今日オッサンがボロボロのCD250Uに乗っていた
自賠責十年前に切れていた・・・

218 :774RR:04/03/12 01:34 ID:wRCNKRtN
>217 なんともったいない。貴重なCD250Uを!

219 :774RR:04/03/12 02:30 ID:ByzWbmN8
>>215
違いますな。
CL&CB72→CD250U→CB400SS
だと 俺は勝手に思ってます・・・w

220 :774RR:04/03/12 08:12 ID:ent3GTIW
燃費がいいと、さらにもっと燃費を延ばしたくなる。
巡航中に時々クラッチを切る。しかし、クラッチを切ると冬は特にオーバークール
でエンストしてしまうので、時々軽くアクセルをあおって、アイドル回転を維持する。
5速でクラッチを繋いでアクセル当てているよりは燃料を食わない。

221 :774RR:04/03/12 16:16 ID:wLdEtgGB
↑それするとクラッチ板の寿命が短くなるよ。

222 :774RR:04/03/12 16:21 ID:uDOepGxa
普通でいいでしょ 普通で

223 :774RR:04/03/12 21:47 ID:hRAAeiP7
レブル買って1ヶ月たつんですけど
そろそろカスタムしたくなってきました
とりあえず前後フェンダーかえてみたいんですけど
他の車種用ので合う奴ってありますかね?




224 :774RR:04/03/12 22:19 ID:ap4I6v0D
漏れのCDはちょっと乗らないとキャブが直ぐ詰まるのですが
皆さんのはどうですか?

それと最近トップの伸びがなくなってきたような!?
100km/hからのトルクの落ち込みが以前より激しい!?
メンテ不足かなぁ???

225 :774RR:04/03/13 00:55 ID:oib6/Hib
>>224
長く乗るためにもキャブのOHを!!
私のナイトホークもエンジンのかかりが悪かったのが
OHで解消しました

226 :774RR:04/03/13 01:44 ID:n+TXuz1a
キャブOHっつーか
掃除しただけでも全然違うぞ

227 :774RR:04/03/13 10:43 ID:n+TXuz1a
>>223
前は 現物あわせでたいがい合うだろうけどね
後ろはわからんな。
アメリカンのパーツは汎用が多いやん。お店で合わせてみたら?

228 :774RR:04/03/13 10:57 ID:HdpyEtwm
>>224
ジェットの目詰まり?の元がガム質なのかゴミなのか緑化してるのか
状況が良くわからないんだけど、例えばタンクの中に錆とか出てない?

229 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/13 10:57 ID:A4UYkdul
まだ 動き出せません。
前ブレーキはOHが必要で リアもシュー交換。
前オーナーは FRともにブレーキは0分山まで使い切っていらっしゃいました。
タイヤも前後ほぼ山なし状態。
( ´ー`)oO( どうやって止まってたんだろう?
恐らくは ブレーキとタイヤが消耗パーツとご存じない方のようです。
前後 BT45入れました。 明日か明後日には動き出せそう。

230 :224:04/03/13 11:05 ID:WPowK3QF
皆さんありがとう!!
ちなみにキャブは緑のガム質のようなものがジェットに詰まることが多いです!!
タンク内は錆の転換剤で解消しました…
キャブのシールが悪いのかな時々ガソリンのにじみを見つけたりします。
明日の休みにOHして見ます…ありがとう御座いました!!


231 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/13 11:37 ID:A4UYkdul
僕もキャブ分解OHはやろうとは思ってるんですが
いかんせん キャブ2個あるんですよね。
まぁ それがよくて買ったんだけど
2個あると同調作業が必要ですからねぇ。

>>230
錆の転換剤ってなんですか???

232 :774RR:04/03/13 14:55 ID:4tgicxTQ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/bousyoku/knight/knight13.htm

233 :774RR:04/03/13 15:56 ID:0PTm/Mno
>>231
オリンピックって言うディスカウントに行ったとき見っけました…

ちなみに漏れも2キャブにほれて買った口です!!

234 :774RR:04/03/13 18:42 ID:4tgicxTQ
しまった! 233ゲトされた!

235 :774RR:04/03/13 20:08 ID:4NlMCdLh
>>234
兄弟達の排気量って訳だ。

それにしてもこんなスレが立っていて、しかも過疎化していないのが夢のようだ…
自分は250U黒乗ってます。
後に愛車うpろうかな。ドノーマルだが。



236 :774RR:04/03/13 21:31 ID:F2yhe9fM
自分の250Uも怒ノーマルだが何か良いチューニングキットある??
気持ち的にはスプロケを前後交換したいんだけど…

237 :774RR:04/03/13 23:23 ID:oib6/Hib
予想ではレブルのりばっかのスレになるかと思ってたら意外にCD乗り多いですね
ナイトホーク乗りはいないのか!!


238 :1:04/03/14 06:16 ID:SyayGC0h
保守。

239 :774RR:04/03/14 09:00 ID:d5rca2iP
さーて天気もいいし乗るぞー

240 :774RR:04/03/14 10:20 ID:T/cLeNVj
おいらもチョロチョロっと乗ろうかな

241 :774RR:04/03/14 10:33 ID:JyMitJoA
>>190
あんたの好きずきだが、ヘルメットをみると頭の値段が安そうですね。



242 :235:04/03/14 14:27 ID:d5rca2iP
愛車うpりますた。何も面白いところはありませんが・・
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20040314142030.jpg
ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20040314142128.jpg
いろんな所がヘタレてきたけど、エンジンだけはギャンぎゃン回ってくれます。

243 :774RR:04/03/14 16:25 ID:AJebn/Eu
CD250って電気式タコメーターなの?

244 :774RR:04/03/14 18:08 ID:CnvL47SJ
>>242

エキパイの焼け きれいだなぁ。
いろんなんとこがヘタレたって 具体的にどこ?


245 :774RR:04/03/14 18:10 ID:CnvL47SJ
>>243
CD250はタコメーター無いよ
このシリーズでタコメーターあるのはナイトホークだけ。

246 :774RR:04/03/14 18:28 ID:AJebn/Eu
>>245
なるほど(・∀・)
2個有るメーターの片側は何が付いてるの?

247 :774RR:04/03/14 18:33 ID:CnvL47SJ
>>246
それはヒミツ・・・

248 :774RR:04/03/14 18:48 ID:VqfZGkVI
Fサスがへたってきた。
制動すると一気にフルボトムで怖いッス。
オーバーホールは幾らくらいするんだろ。

249 :774RR:04/03/14 19:01 ID:vX/f2NIa
>245
LAもタコついてまつ
ケース等も250Uと同一

250 :235:04/03/14 19:27 ID:d5rca2iP
>>244
チェーンは錆はじめてるし、ブレーキもキーキーうるさいです。
あと、たまにアクセルワイヤーが戻らなくなります・・・
そろそろ交換しよっと。

このエンジン2基繋げて(V型でも可)
CD466fourUを作ってみたいと妄想する今日この頃。

251 :774RR:04/03/14 20:13 ID:vX/f2NIa
>248
フォークオイルの交換してます?
自分のCD−Uは定番のヤマハの♯10!
規定量+10ccが良い感じです
ちなみにドレン抜きの横着作業です(^^;

252 :774RR:04/03/15 02:02 ID:eXuAHLJB
>>250
そ・・・それはただのメンテ不足・・・w

253 :1:04/03/15 07:43 ID:HffJCzES
保守。あげ。

254 :774RR:04/03/15 10:17 ID:XQ2pCY3F
ぼるティーが2気筒で、キャリアがついてたらよかったんだよね

255 :774RR:04/03/15 11:09 ID:ijffE0Mz
>>254
ボルチー キャリア付きもでるもあるけど
それでも CDのがかっこいいと思って探し回りました。

256 :774RR:04/03/15 12:44 ID:5Q5YKq64
LAに50kgの荷物(人間じゃないよ)を積んだら、前輪荷重がほとんどなくなって
恐かった。そして、フレームがよれると言う現象を明瞭に体感しました。

ちなみに、人間はタンデムシートがリアサスのすぐ上だが、荷物ははるか
後ろに重心がある。

257 :774RR:04/03/15 16:14 ID:GgUdEwS3
>>255
ボルチーは見た目が小さく見えすぎのような気がするのよね。
大きさはあんま変わらんはずだけど。だからBigBoyとか出たんだろうけどさ。
ボルチーはタンクのデザインが好かん。やっぱCD。

258 :774RR:04/03/15 21:29 ID:PsK9YOf0
ちなみにここにいる人はCD派が多いのか??

259 :774RR:04/03/15 22:18 ID:GgUdEwS3
ナイトホークのタコメーターは電気式ですか?機械式ですか?
だりか教えて下さい>ナイトホークオーナー

260 :774RR:04/03/16 12:51 ID:6ec38vcp
LAは一見楽そうだけど、あのハンドルは結構手首が疲れるよな。
手首を外側に45度くらいに曲げなきゃならんので。

あのバイクは、とことこと、またーりと1日400Kmくらい楽に走れるのだが、
手首が堪えたね。

261 :774RR:04/03/16 13:55 ID:7c6oqLPz
ナイトホークオーナーが一番多いような気がしたがなぁ・・・

262 :774RR:04/03/16 14:23 ID:BomrquWN
>>259
cb125tが機械式だからナイトホーク250も機械式なんじゃネーノ?

263 :774RR:04/03/16 19:48 ID:BnSnSQzA
「週末あたり桜を観にCDで伊豆でも行こうかなぁ〜」って
仕事中に考え中。

264 :774RR:04/03/16 22:45 ID:Jegcvjxm
>>259
ローテク機械式ダ ワーイヽ( ´ー`)ノ

265 :774RR:04/03/16 23:57 ID:As9Labm/
CD250Uに着くの??ナイトホークの蛸メーター??
よく見てないが、ヘッドにメーターケーブル様の目隠しが
有った様な…無かったような???

266 :774RR:04/03/17 00:26 ID:b7jYTcHP
ンなこと言っても、CD250Uはエンジン側にメーターケーブルを差し込む穴が開いてないからねェ


267 :774RR:04/03/17 02:46 ID:UnOJJ8hI
>>266
開けりゃいいじゃん

268 :774RR:04/03/17 08:19 ID:IEF/hGwK
LAは機械式のがついてたよ



269 :774RR:04/03/17 18:33 ID:0imnw4wp
まだ 病院から帰ってこないアゲ

270 :774RR:04/03/17 22:29 ID:WxJqXD3E
本日計測分の燃費28。
まー都内だしタンデム多いし、冬ですからこんなもんですかねー。
もう少し暖かくなればアイドリングを下げられるので高燃費に期待。


271 :774RR:04/03/17 22:49 ID:aYEUZ9Js
昔…CB250RS-Zで東名を飛ばすと大体そのくらいの
燃費でした!!単亀頭なのに…

272 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/18 16:58 ID:LJbhPMyI
やっと 明日から乗れます。
購入 即 病院行きだったから 納車からまだ乗ってませんでした。
嬉しいなぁ。 パーツ屋さんいこっと!

273 :774RR:04/03/18 17:14 ID:IOYi+TPa
ちくしょう なんだか無性に欲しくなってきたじゃないか!w

274 :774RR:04/03/18 18:11 ID:fhHxd5eX
>>273
心配するな、みんな応援してるぞ


275 :774RR:04/03/19 00:21 ID:1ZlH4nmQ
>>266
確かヘッドカバーにめくら蓋あったよね!!

>>273
買いませう!乗りませう!

276 :774RR:04/03/19 02:11 ID:2Wqizg8I
レブル乗ってる人は少ないのかな。
一時期あんなに売れたのに・・・・

277 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/19 16:23 ID:00WhXFWd
今日 バイクが退院してきましたので 小1時間乗り回してきました。
いやー さすがに8年ぶりのニーグリップと8年ぶりのマニュアルクラッチはおもしろかったぁ。
意外に速いですね。トルクフルだし。ちょっと左が濃いようでバックファイヤ気味ですがここは調整で・・・
ポジションが不思議ですね。アメリカンにコンチハンつけたような感じがします。
前オーナーが相当小さかったのか レバーはえらい上向きだし チェンジレバーとブレーキペダルは高いし。ここも 調整ですね。
みなさんおっしゃるように冷え冷えエンジンかと思っていましたが僕のは2分でしゅんしゅん回るようになりました。
入手した時からサイドカバーが片方無かったのでCD125Tのやつ付けました。ピッタリです。(アタリマエデスネ)
恐らくコイツとは長い付き合いができそうです。飽きることなく。

278 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/19 17:01 ID:00WhXFWd
タイヤはBT45の 前100 後110入れました。
新品なのでひげダラケです。
タイヤの厚みが増したので リアフェンダーとの隙間が少し埋まった感じになりました。
明日 オイル交換しようと思いますが ウルトラG1でいいですよね?
それとも イイオイル入れていたほうがいいんでしょうか? みなさん何入れてます?

279 :774RR:04/03/20 00:05 ID:9R6VPFrT
OILは安くても良いがこまめに換えましょう!!

裏技で四輪のディーゼル用OILを入れるとENG内部のスラッジが
多少落ちます…


280 :1:04/03/20 09:15 ID:opKkBnLQ
>479
それは知らなかった。今度やってみよう。保守。

281 :1:04/03/20 09:17 ID:opKkBnLQ
>279の間違いですた。スマソ。保守。

282 :774RR:04/03/20 11:09 ID:zOXuZRr8
>>280
やめときなさい。
いいことはひとつもない

283 :280:04/03/20 18:59 ID:opKkBnLQ
>282
どんな事起きるの?スラッヂ落ちるんでしょ?
>276
海外に流れたものと思われ。

284 :774RR:04/03/20 23:01 ID:YfMWwLd7
>>281-282
ディーゼルOILはガソリンOILと違い高回転の耐久よりも
軽油の燃焼時に対する洗浄効果を上げる方が強いので
良い事は有ります!!
しかし、高回転での油膜欠損が考えられるためロングツーリングや
夏場はやめた方が良い!!(マイクロロンでも一緒に入れましょう)


285 :774RR:04/03/20 23:26 ID:6OFILCfA
なるほど(・∀・)
じゃぁフラッシング代わりに使おうかな

286 :774RR:04/03/21 00:06 ID:xMdRMbP7
>>285
タダあくまでもOILなのでフラッシング効果より秋から春までの
スリーシーズンで交換時に1〜2回ほど使用(入れる)して
夏場前にガソリン車用OILにするのがベストです。


287 :1:04/03/21 09:40 ID:su+c6xdN
>286
ためになりますた。保守。

288 :774RR:04/03/21 17:18 ID:GbTWKBpT
ちょっと走ってくるか・・・

289 :774RR:04/03/22 13:57 ID:pUOz2fLE
皆さん!ちょっと聞いちゃいますが、雪でも乗ります?
CDのチェーンて有るの?フロントフェンダー当たりまくり?

下部のなら有るの知ってるけど…

290 ::04/03/22 19:00 ID:sKX74xMp
保守。

291 :774RR:04/03/22 21:03 ID:Qhr82dMA
>>290
そんなに頻繁に保守せんでもいいのでは・・・。
5日間とか誰もカキコしてないようなら
必要だろうけど。

292 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/22 21:41 ID:vau12kYq
いろいろ直して エンジンかかって さぁ走るぞ!
と走り出したら なんかおかしい・・・
一気に加速しようと思うと回転だけ上がって車速伸びず・・・
クラッチズリズリだよぅ・・・・
お金無いんで 生まれてはじめてのクラッチ交換に望みます。(わ〜大丈夫かいな・・・??)
うまくできたら レポっていいでつか?

293 :ナイトホーク@足立区民:04/03/22 22:32 ID:Sif1lGzR
皆さんナイトホーク系のオイル交換どのぐらいにしていますか?
当方はシーズンに関係なく
1000キロ程度で交換を目安にしているのですが?


294 :774RR:04/03/23 07:45 ID:Hgj2aodb
汚くなったら…

295 :774RR:04/03/23 09:18 ID:fPvxtDcY
>>292
是非とも!!!
>>293
オイルは「安くてもいいから頻繁に交換」ってのが
エンジン長持ちさせる秘訣だそうですが
さすがに1000kmって早くないですかい?
まぁオナーさんの自由なんですけどね。
俺はレブルも、もう一台保有する無駄に2万回転まで
回せるバイクも2500〜3000kmごとですね。
もちろんエンジンからの情報が最優先ですけど。

296 :774RR:04/03/23 10:20 ID:rSE2uyKk
>>295
ナイトホークは交換式のオイルエレメントが無いからオイル汚れるの早いよ。
俺も1000〜1500kmで交換してた。

297 :774RR:04/03/23 12:39 ID:4GdNPtKA
>>295
回転数が積算で半分なら・・・

298 :1:04/03/23 13:32 ID:DS9U4F7r
>291
ちと心配しすぎの様でしたね。 CD−Uのタイヤチェーン、無いと思いう。

299 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/23 14:57 ID:jCu8NnYS
クラッチズリズリの状態で近所の山道走ってきました。
立ち上がりで加速できなくて鬱・・・・
新しいタイヤなんでおっかなびっくり走ってたんですが、
CP付近で 「ガリリリ・・・」
こ・・・このバイク バンク角浅!!!! ものすごくバンク角浅くないですか?
前100後110のちょっといいタイヤ履いたんですけどそこまで必要なかったかも・・・
ま・・そういうタイヤだからこそ僕のようなへっぽこでも安心して倒しこめたんでしょうけどね。


300 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/23 15:07 ID:jCu8NnYS
すいません ステップ擦るのなんて12〜3年ぶりのなので
舞い上がってageてしまいました・・・

ついでに300ゲトーです。

301 :774RR:04/03/23 15:57 ID:gR1c2J7d
ステップじゃなくてセンスタを擦ってません??


302 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/23 16:00 ID:ppHjD+rb
いえ ステップです。
ステップ裏返してみたら前オーナーも結構擦ってたらしく
塗装がはがれて錆ついてました。
そこに 私の今日の傷がキラキラと・・・w
左右ともステップでしたよ。
あれ以上倒せないとすると ハングオフ? 似合わねぇ〜〜〜w

303 :774RR:04/03/23 16:09 ID:gR1c2J7d
すばらピー!!漏れのCDはトライアルタイヤで
あまり倒せずダート専用です。
もちろんFフェンダは他者の流用品を使用
リアはアームギリギリなので峠はつらい

確か稲妻さん骨折上がりですよねぇ〜
漏れも骨折から1年!プレートを外しました。

304 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/23 16:18 ID:ppHjD+rb
へ??? 骨折????
生まれてこの方 骨を折ったことはありませんが・・・w

>>303
そのCD拝見したいです。
トライアルorダート系のタイヤも探したんですが なかなかサイズが見つからず
結局 BT45にしました。
ほんとは CL250系にしたかったのですが アップマフラーをワンオフするほどの資金力が無いため
アップマフラーにできないんだったら オン系で楽しもうと思いまして・・・
CL250系2本アップマフラー欲しくないっすか?
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8200420B20020809001

305 :774RR:04/03/23 18:23 ID:PxjfLzz7
>>304
イイ! これワンオフしたらいくらかな。

306 :774RR:04/03/23 18:34 ID:4GdNPtKA
>>299
LAもめちゃくちゃバンク浅かったな。

はじめはそれすらも倒せなかったわけだが、
LAで練習してステップすりながら8の字やパイスラができる様になって
限定解除の試験に臨みました。

長崎県交通安全協会の高額有料講習会で1日ホライゾンに乗って、試験場前の
教習所で1時間CB750に乗った以外は、LAによる練習だけで限定解除にこぎつ
けました。(おもいで)

スポーツバイクはステップのバンクセンサーが交換可能なわけだが、漏れの
LAはバンクセンサーの突起がなくなりますた。

307 :774RR:04/03/23 19:12 ID:lBTp0OjF
まぁ CDはヨーロピアン LAはアメリカンなんで
比較するものアレだが・・・w
意外とナイトホークがムチャクチャバンク角深かったりして。
※CDはヨーロピアンではないという意見は受け付けません。

308 :774RR:04/03/23 19:33 ID:4GdNPtKA
306>>307
まぁアレでしたな。

309 :774RR:04/03/23 19:35 ID:4lURdvM2

>>303
>>304
おたくらの画像激しくキボンヌ

310 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/24 03:56 ID:mjsTeci2
ちょっと他スレのオフに出てきました。
直線でアクセル開けてきました。
スズキの油冷単気筒のスリップにくっついて ぬあわkm/h近く出ました。 風圧が・・・
5速でもクラッチ滑るのには参りました。
みんなに「ハヨ治せ!」って怒られました。
音がいいと褒めてもらいました。

311 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/24 03:56 ID:mjsTeci2
>>309
ちと待ってください
今のままではただのボロバイクなので・・・w

312 :1:04/03/24 10:33 ID:WABOO07z
あげ。

313 :774RR:04/03/24 11:21 ID:YDM85okM
>>312
ageも保守もそんな頻繁にせんでも
大丈夫ですって。
ちょと滑稽ですぜ。

俺はレブル買って初めてのスレがここなんだけど
そんな心配になるほど落ちるの?w
俺がいるかぎりやらせはしませんよ!!!

314 :774RR:04/03/24 12:20 ID:KYxX+LFA
>>312
まぁ気持ちはわからんでもないが
今 盛り上がってんだから保守なんかせんでいいやん。
せめて保守するなら なんか話題出すなり誰かにレスするなりしろよ。
そのうち叩かれっぜ。

>>313 で レブルどうよ?

315 :774RR:04/03/24 12:51 ID:nyqS/r0J
スタートは簡単で、好調に走る。

しかし、巡航中にマターリとしていると、オーバークールでストンと落ちる。


316 :774RR:04/03/24 17:00 ID:Vzcs2KB5
この3機種 速さはどうですか?

317 :774RR:04/03/24 19:53 ID:nyqS/r0J
多分、れぶるが一番じゃないか?

キャブレターが、れぶるは2個、
CD LA NHは1個だろ。



318 :774RR:04/03/24 20:48 ID:odIsy76U
たしか

LAはシングルキャブ仕様のみ
レブル・ナイトホークはシングルキャブ・ツインキャブの両仕様
CDはツインキャブ仕様のみだったような気がする。

いずれにせよ3機種ほぼ同じ速さだろな

319 :774RR:04/03/24 21:03 ID:nyqS/r0J
CD ツインキャブだったの?!!

320 :774RR:04/03/24 22:40 ID:PGw9ljGJ
ハイオク入れている人いまつか?
熱だれやノッキングに結構効果ありって話しを聞いたんだけど・・・。

何でこんな時に限ってガソリン満タンなんだろ(´・ω・`)ショボーン

321 :ナイトホーク@足立区民:04/03/25 01:12 ID:qAZPYDNr
>>320
いつもセルフでハイオク入れています。
しかしそれでもエンジンかかるにくいです。


322 :774RR:04/03/25 08:59 ID:rXZFVmk+
ガ━━(゚Д゚;)━━ン!

323 :1:04/03/25 14:42 ID:1UiLpchm
漏れはNGKイリジユウムIXプラグ使ってまつ。始動性良くなりますた。でも夏でもチョーク使いまつが(藁。
速さは「高速のレブル。下道のナイトホーク。」じゃないかと。昔、V型ツインキャブ使用に乗っていたのでつが、高速ではメーター振り切るスピードでまつ。(今乗っているW型マフラー右二本足し使様は、どうやっても130キロ止まり)
ナイトホークは最高速はW型レブルと変わらないのでつがあのライポジのお陰で切り返しが早く、すり抜けスイス〜イてなもんでつ。でも一番の違いは「ワイドハンか否か」「腕の差」ってもんでしょう。大して変わらん。

324 :774RR:04/03/25 16:14 ID:K68sQGN/
ハンドルっつーかキャスター角とか タイヤとかの問題じゃね? CDはどうよ?

325 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/25 16:34 ID:+gfe89fH
デフォの前3・00後3・25のときも 末恐ろしく直進性が良かったのですが
裏を返せば切り返しが重く 意識してあて舵してました。
前100後110にしてからは 更に倒しこみも重くなり
車線変更でヒラヒラというわけにはいかなくなりましたね。
レブルVはそんなに速いんだ・・・てか同じエンジンのはずなんだけどなぁ。
やっぱもう一段のレストアが必要ですね。

326 :774RR:04/03/25 18:13 ID:Se7aYNIR
CDはパンクした時に走行を続行できないので、長期的に見ると遅くなる

327 :774RR:04/03/25 18:28 ID:K68sQGN/
そんなんレブルも一緒だろ つーかCDいくらくらい?  欲しくなった

328 :1:04/03/25 19:10 ID:1UiLpchm
325
V型が速いんじゃなくてW型が遅い。キャブかマフラーで低中回転重視の設定にしてあると思われ。っても使用上特に問題無し。高速でも80〜110キロ位でしか巡航しないし、130キロなんてこのバイクには辛いだけ(藁。
>324
レブルのワイドハンはすり抜けのとき、ミラーを車にあてない様気をつかいまつ。ナイトホークの方が楽だ。昔ナイトホーク乗ってた漏れがいうのだから 間違いない。所でCD−Uはどうなんだろ?



329 :1:04/03/25 20:01 ID:1UiLpchm
>327
12〜20マソ位。新宿区西早稲田のJNオートサービス(http://www.jna-web.com)で良くでてるよ。参考までに。

330 :774RR:04/03/25 20:44 ID:K68sQGN/
た・・・・たかっ!

331 :774RR:04/03/25 21:12 ID:Se7aYNIR
れぶるもチューブタイヤですか?

332 :774RR:04/03/25 22:44 ID:8c4A0NOx
はじめますて、あさってレブルを納車する
親父を持つ人間です。
親父はインターネットできないので
ちょっと代わりに質問させてください。

うちの親父が買ったレブルは逆輸入車だと
契約書に書いてあります。
(MC13-520〜、97’モデルの03年式ということです)
これはこのスレで扱われてるレブルと
一緒と考えていいのでしょうか。
ヤフオクでPR、SMも購入しようと思ってるんですが
これも国内車と同じ物が使えるのか分かりません・・・。
お分かりの方おられましたら何卒お願いします。

333 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/26 03:57 ID:lW0yXd+Q
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700496B20030718024
これが逆車

http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700292B20030814017
これが新車

見た目では変わりませんね。 PLもSMもいけるんじゃないでしょうか?

逆車ってどこに輸出してたんですかね?
ってかこのエンジンかっこいいですね。
エンジンがイカレてしまったら レブルエンジンに載せ換えようかな。

334 :332:04/03/26 04:23 ID:oCwENskM
>>333
リンクまで貼って頂いて恐縮です。
逆車でブラックと言う事でしたので上のURLので
間違いなさそうです。
つーかちょっとマジでカッコいいですね。
親父が一目ぼれで30年ぶりにリターン決めたのも
ちょっとうなづけるかな。

>逆車ってどこに輸出してたんですかね?
俺もこれが気になります。
とりあえずホンダにメール発射してみようかと思います。
ご丁寧にありがとうございました!

335 :774RR:04/03/26 11:51 ID:8wovi8ku
逆車はアメリカからじゃないの?アメリカではまだ現行で売ってるし。

336 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/26 13:30 ID:lW0yXd+Q
>>334
いえいえー
ってか 今見るとカッコイイですねぇ。
このクランクケースカバー俺のにつかないかな・・・

そうかぁ アメリカにはまだあるんだ。
じゃ そのうちパーツも出るかな? 

337 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/26 13:31 ID:lW0yXd+Q
>>334
すいません そのお父さんのレブルのサーマニ手に入れられたら
クランクケースのところ 見せてもらえないでしょうか?

338 :774RR:04/03/26 17:58 ID:GPO2yGRL
綺麗なエンジンだな<レブル
初期型もこんなエンジンだったっけ?ちがうだろ?


339 :774RR:04/03/26 18:16 ID:J9ztI/qh
初期はCD系のエンジンと同デザイン。
長いフレームに載せるとすかすかでみっともなかった。
妙にDOHC風のヘッドカバーもダサいしね。
後になるとヘッドデザインもハーレー風?になってクランクあたりもバフってあるし
フィンがでかくなってエンジン自体でかく見えるデザインになった。
スカスカ感も消えてるしね。

340 :774RR:04/03/26 18:55 ID:h5tpsXpw
逆車のフロントフェエンダーがホスィ!
どうやったら手に入るんでつか?

341 :1:04/03/26 19:35 ID:01kMCjBi
漏れは今、イナズマジョニーさんが紹介してくれた逆車のレブルに乗って待つ。
このモデルは、中国・香港・マレーシア・シンガポール向けに造られたモデルらしい
でつ。 国内向けとの違いは ●スタンドのセフティー機構がない ●ヘッドライト
の玉が外車に多い梨型(12V35W) ●ライトスイッチがあるウマー ●ポジションライ
トが付いている ●サイド・リアテールに反射板がある 事でつ。このモデルを買っ
た人、国内向けと電装系・パーツが若干違う様なので、PRの入手をお勧めしまつ。
自分の買ったバイクのフレームナンバーを、ホンダアクセスに伝えると入手できまつ。
全部英文だけどねトホホ。SMはなぜか入手できませんですた。ランプの正式な形式と、
340さんのフェンダーのパーツナンバーは、後でお伝えしまつ。 長文レススマソ。

342 :774RR:04/03/26 20:04 ID:buCHswy/
パーツリスト=PartsList=PL ね

343 :1:04/03/26 20:07 ID:01kMCjBi
>324
間違えますた。スマソ。

344 :774RR:04/03/26 20:46 ID:bCr/MJiY
>>341
フロントフェンダーにナゾの飾り?がついてない?
あれは何のためにあるのか、ずっと不思議だったんだ〜。

345 :774RR:04/03/26 20:49 ID:CCf+R+fA
あれは フロントにナンバーをつけることが義務付けられてる国にはありますね。
あそこに 縦にナンバーつけるのでぃす。

346 :1 340さんへ:04/03/27 00:00 ID:D1U1VTt2
逆車のFフェンダ−のバーツナンバーは
黒 61100-KR3-620ZA
ワインレッド61100-KR3-620ZBでつ。 ヘッドバルブのバーツナンバーは 34901-388-611でつ。
このヘッドライト、ネジで縦横の光軸調整できまつねウマ〜。車の型番は「CA250Tv」っていう奴みたい。

347 :774RR:04/03/27 08:16 ID:DmT9DVqS
>>345
フロントにナンバー!?
ありがd、勉強になりますた。

348 :774RR:04/03/27 11:29 ID:v1jULtNV
>>346
逆車のフロントフェンダーP.No サンクス!早速頼んでみます。

>>347
ちなみにフロントフェンダーに付けるナンバーを上下逆に
取り付けるのが「かっこええ?」らしぃ=その国(確かアジアのどこか)では。

349 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/27 14:13 ID:Byf+Qd7B
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5996/thai1.html
これくらいしか 見つけられなかった・・・・

350 :774RR:04/03/27 18:08 ID:v1jULtNV
>>349
10〜15年前の日本みたい!すごいバイクの台数。

351 :774RR:04/03/27 20:32 ID:lvqmIsfX
今日は天気が良かったので、シート裏のラバークッションに衝撃吸収ゴムを張り付けてみた。
細かなギャップを拾ったときの衝撃が緩和されてかなりイイ感じに。

まるで雲の上を滑るよう・・・とはいかないけどねw

352 :ナイトホーク@足立区民:04/03/27 22:06 ID:oAJmc6wC
いい天気どしたが仕事で
ホークで行くだけでした。

来週は私の別の趣味の自衛隊の駐屯地開放で
都内から群馬の新町駐屯地までツーリングです。
そのためオイル交換をしなくては....
とりあえずカストロの近くのディスカウントで売っていた
リッター880円の10W−40オイル入れますが

ナイトホークでお勧めのオイルは、
やはりホンダ純正4ストですか?


353 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/28 01:51 ID:FYSZT5Or
>>352
いいオイル使ってますねぇ
僕はリッター198円のオイル使ってたんですが
さすがにもうちっといいの使おうと思って
G1(リッター688円)買いました。

354 :1:04/03/28 17:13 ID:aqowLt6a
皆さん、オイル交換は自分でやってまつか?
漏れは最近、ナプースに任せっきり。工賃500円に負けた…。逝かんね。この位自分でせねば。

355 :774RR:04/03/29 08:11 ID:jfwdDBmx
レブルって、ドレン位置がスタンドに近接してるから、
不用意にオイル抜くと、スタンドに伝って
地面汚しちゃうからうちゅ。
でかいオイルパン買えばいいだけだけどさー。

そんなわけで私も結構店任せ。
定期的な顔出しにもなるから、まーいいかと。

356 :1:04/03/29 18:10 ID:BW/ajca8
>355
レブルに付けられるオイルパンって何?他にオイルパン付けるとどんなメリットが?

357 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/29 18:23 ID:PUU18+4A
別にオイルの色を見て何かを判断できるわけでもなく
近所のバイク屋のオヤジは500円でやってくれるので 頼んでもいいんですが、
なんだか楽しいので自分でやっています。
ネジ回すだけで楽しかったりするんですよね。


358 :774RR:04/03/29 21:02 ID:CccHrmPV
>>356
廃オイル受けと言う意味なのでは・・・。

359 :774RR:04/03/29 21:28 ID:X24QIFVh
>>333
のリンク先にあるレブルみたいに綺麗な車体って初めて見た。
じーっと見てるとなんかカコイイなぁ
個人的にはドラッグスター250よりこっちの方が興味沸いた

360 :774RR:04/03/29 22:38 ID:PUU18+4A
>>359
まぁ 新車だから・・・w

361 :1:04/03/29 22:38 ID:BW/ajca8
>358
…マジでオイル交換、自分でやろうかな_Γ|◯
>359
買っちゃえ!

362 :774RR:04/03/30 09:08 ID:08TalsJA
>>361
ヤッチマイナー!>オイル交換

俺はキャブレターも怖くてバラせない
ヘタレですので、逆にオイル交換とか
LLC交換(何年に一度なんだw)、
ブレーキパッドやチェーンなんかの、
自分でも手が出せる部分に関しては
もう必死です。バイク屋に触らせてなるものか、とw

363 :774RR:04/03/30 11:14 ID:p4MegdYw
>>362
解ってるとは思うけど空冷エンジンだよ。

364 :774RR:04/03/30 17:23 ID:/wyW/UOy
ま 金が無いからなんとかしようと思ってるだけだがな

365 :774RR:04/03/30 17:55 ID:N8BmYrit
オイルフィルターを交換したいと思うテスト

366 :1:04/03/30 19:31 ID:9j5rmINw
>365
レブルのオイルフィルターは「交換」じゃなくて「洗浄」。金網なので。
やり方は エンジンオイル抜く→右クランクケースカバーを開ける→オイルポンプ外す→金網外して洗油で綺麗に→組み直し→終わり
だと思った。 バイク屋いわく「OHの時に一緒にやれば?」との事。…うろ覚えなので間違いなくやりたい人は、信頼出来る人に聞いて下さい。

367 :774RR:04/03/30 19:59 ID:N8BmYrit
>>366
有意義なマジレスありがとう。

>>362-363に釣られてテストしてみました

368 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/30 20:22 ID:HaExODY5
買おうかなどうしようかなと悩んでいたのですが
PL買っちゃいました。

高速コーナーなどで あまりにケツがブワンブワンするんでリアサス固めてみました。
硬いほうから2段目にしてみました。 ちょっと乗り心地硬くなって満足。
制動時の挙動も少し収まりました。 

369 :ナイトホーク@足立区民:04/03/30 22:14 ID:tnaPQrQH
日曜日に交換しました。
そのままオイル受けでなく
オイルパックンで受けました。
1000キロ程度で8月以来の交換ですが
汚すぎる。

ナイトホークだとボルトの位置が、なかなか
シノラジェットで入らない位置で、結局
システムソケットレンジの17ミリの中継をつけてまわしてやったら
うまくいきました。
1.4リットルとありますが、ついつい1.5リットル入れてしまう当方です。


370 :774RR:04/03/31 11:05 ID:HOzChd5B
自分はCD乗りですがここの方は同系ENGの他車種が多い様ですね

ちなみにOIL交換をしたらついでに内部洗浄(フラッシング)も
いかがでしょうか?
洗浄剤を買ってくる方法(これは間違えない)もありますが
裏技で灯油をごく少量混ぜる簡単な方法も有り、結構効きます!

これから乗る機会が結構増える方にはいかがでしょうか

371 :774RR:04/03/31 11:14 ID:7Midm6q6
まるで俺の為のレスのようだw

ちょうど明後日オイル交換をする予定なんですが、
初めてフラッシングをしてみようかと思っていました。
おすすめの商品などありますか?
初体験で比較対照がないので
>>370さんの独断で結構ですので・・・。

372 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/31 12:06 ID:6i6YYzOt
フラッシングオイルや灯油が混ざるのは怖いので
僕は 基本的に同じオイルでやります。
オイルスレの受け売りですが・・・w
何がどうよくてどう悪いんだというのはわかりませんがね。
G1を2リットル買って0.6でフラッシング 1.4を入れようと思ってます。
カブ90もそうやってますので。

373 :774RR:04/03/31 12:12 ID:0gjDh5sg
こにゃにゃちわ
CD125T海苔ですが、CD250Uのエンジンは
搭載可能ですかね?とりあえず、250cc化したいです。

お知恵が、ホスィです。


374 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/03/31 12:20 ID:6i6YYzOt
>>373
同じことは僕も考えてましたね。
125のほうが見た目がよりクラシカルでイイカンジかなぁと思って・・・
同系フレーム同系エンジンだから載りそうですがね。
ただ登録とかそんなん考えるとめんどくさそうですし
時々は ブレーキングして倒しこんで加速するって走りをしたい僕としては
やっぱ 250Uになりました。
今は レブルエンジンが載せられないかなぁと思っています。


375 :373:04/03/31 20:13 ID:HmvRBJYw
同志!!
CD125Tの250cc化ならば、CD250Uに
CD125TのF、Rフェンダー、燃料タンク、サイドカバー
を装備したほうが、簡単で安全かもでっすね。

でも、CD125Tの250cc化では、にゃいですね。

でもでも、装着可能ですかね?(サイドカバーは装着可能らしいです)
誰か、やったことのある人いないデシカ?


376 :774RR:04/03/31 23:17 ID:A2y1GK2q
>>375
面白い発想だな。
足回り、駆動系の交換は技術が必要だし、安全上のリスクが伴うからね。


377 :774RR:04/03/31 23:38 ID:HOzChd5B
ちなみに125TのENG腰上は交換できないの?
CDは250しか持ってないので、似てるしか分からんし
調べてないけど…
結構共通部品でコストを下げてるようならば合いそうな気がする!?
でもコンロッドはそのままだと200CC前後かなぁ??

378 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/01 01:51 ID:Vvq+UJv8
サイドカバーはCD125Tと全く一緒でした。
6VのCD125Tのサイドカバー(メッキがカコイイ)を探して
福岡のHONDA部品屋さんに行きましたが
「これはお手上げですねぇ」と言われましたw


379 :774RR:04/04/01 04:01 ID:4JmDQTET
ここが250のエンジンを積んでるみたい

http://www.kt.rim.or.jp/~minoru95/bikeA.htm

380 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/01 13:47 ID:HB+PdIJr
>>379
やる人はやってるんですねぇ。(えらい苦労されてるみたいですけど)
僕はヘッドカバーだけCD125Tのにできないかと目論んでいます。
今のヘッドカバーは妙にDOHC風で萎えてしまいます。
125TのOHC風(ってかOHCなんですけどね)ヘッドのほうがかっこいいです。
レブルのHD風もいいんですがスペース的にちょっとムリかな。
今週末 晴れならクラッチ交換です。

381 :774RR:04/04/01 17:29 ID:xcqhPB8I
また えらい細かいとこに萎える香具師だな・・・w

382 :774RR:04/04/01 21:17 ID:veXffDzK
>>381
もっと細かいとこまで注目汁!

383 :ナイトホーク@足立区民:04/04/01 21:55 ID:RsA5Wtdn
そろそろタイヤ交換と思っても
ナップス足立のセール待ちの当方です。

一応アゲで

384 :1:04/04/02 00:09 ID:NczbB82m
レブルに付けられるキャストホイールって無いかな。チューブレスタイヤ、付けたいので。

385 :1:04/04/02 00:10 ID:NczbB82m
レブルに付けられるキャストホイールって無いかな。チューブレスタイヤ、付けたいので。

386 :774RR:04/04/02 03:02 ID:KgvlRSiV
あのパラレルツイン使って何か出してくれよホソダ!

387 :774RR:04/04/02 19:13 ID:WnZJnSsC
 ↑
 
 空 冷 パ ラ ツ イ ン マ ン セ ー !

388 :1:04/04/02 19:21 ID:NczbB82m
二重カキコスマソ。

389 :774RR:04/04/03 00:23 ID:8WDVeQpj
CD250のリアフェンダーと優香
リア周りがチュょっとダサい気がしてますが
何か良い(改)知ってませんかー?

390 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/03 00:38 ID:DacZkPAY
>>389
今まで 同好の志として おとなしめにしゃべってきたが ここは言わせてもらう。


優香 サイコウ。   

391 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :04/04/03 12:31 ID:jX4KAbWe
>>390
エ〜、教室長ですYO?

392 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/03 16:54 ID:JTty3ajo
「僕にハナマル!」    いやいや・・・

朝11時からかかってやっと今 生まれて初めてのクラッチ交換仮終了。
まだ新オイルも入れていない状態ですが ちとお仕事なので・・・
いやーもうトラブル続きで 3回組みなおしました・・・
レポは後日アップしますが結論だけはここで言わせてください。
「バイク屋さんに頼みましょう」

ついでに保守アゲです。

393 :774RR:04/04/03 18:01 ID:365mr0ue
ぢゃ なんで自分でやったのよ・・・・・・w

394 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/03 19:40 ID:Hky+H0QA
やってみたかったんだよぅ・・・

395 :774RR:04/04/03 22:41 ID:0aAH8KFq
>>390
同士よ!
漏れの壁紙は水着姿の優香
その上にはカラリオを買った時貰った優香ポスター

♪優香ちゃぁ〜ん!優香ちゃぁ〜ん!すき!すき!

もちろん明日はCD250Uでイチゴ狩りに久能山までGO!

396 :774RR:04/04/04 10:30 ID:F1S2NM7C
今月の月刊オートバイに
今まで出たバイクのカタログが
付いてたんだけど、
(全車種網羅してんのかはわかんないけど、
陸王とかもあった)
レブルって「反逆者」って意味なのね。

おとなしい海苔味のくせにと
ちょっとほくそえんでしまいました。

397 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/04 11:46 ID:HFEEIEWF
あーちくしょう 風邪引いた・・・


レポりました・・・
http://cub.55street.net/inazumajonny/clutch.htm
 

398 :774RR:04/04/04 19:28 ID:KtUHYnw2
あげ

399 :1:04/04/04 20:44 ID:aaUmUKvV
>396
ナイトホークも直訳すると「夜鷹」だけど、向こうのスラングだと「夜遊び人」って意味になるらしい。

400 :CD糊:04/04/04 21:17 ID:f7y7HIIO
>>397
あんたはエライ!
オイラも次は自前で挑戦じゃー

401 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/05 14:44 ID:lKB7bjQI
>>400 人の言うこと聞かない人ですねぇw
バイク屋頼んだ方がいいですってばさ!
もうすっげー時間かかったし
特殊工具だなんだでえらい金使っちゃったし・・・
しかも きっとクランクケースの中はガスケット剥がしたカスがいっぱいだろうし・・・_| ̄|○

自分でやった→修理できた!  と  自分でやった→大丈夫かいな・・・
この2つの思いだけが残りました・・・

でも 次はダイジョウブ。 もう間違いなく自分でできます。
かかる時間も1/4には短縮できます。    それがいつの事になるかはわかりませんがね・・・
(いっしょにやりましょうか?w)

ついでに保守アゲです。

402 :774RR:04/04/05 21:00 ID:2gSr4xAj
ナイトホークのリアキャリアが欲しいんだけど、さすがにオークションには出ないねぇ。

403 :774RR:04/04/06 02:35 ID:bLO7cY2u
レブル昔何気に欲しかったな。当時免許無かったけど。
ちっちゃくて質感はちゃっちいのが難点だったが、
でも、デザイン自体は、チョッパーくさい雰囲気をよく醸し出していたね。むしろスティードよりも。
それから早10数年、レブルもスティードもホンダのラインナップを離脱。
今は結局カブ乗ってる。最近カブでさえ引き起こしが怪しい。歳だ(w

404 :1:04/04/06 03:03 ID:fPQ1lfTC
保守。

405 :774RR:04/04/06 10:19 ID:mVoTeidy
>>404
やりすぎwww

406 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/06 14:30 ID:BvNi8Lpq
プラグ交換しました。

はずしてビックリでした。
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1081177912.jpg
カーボンはすごいし電極は丸いし・・・w
熱価1番上げて新品入れました。

プラグ交換の効果をこんなに実感できるのは
人生で一生に一度だと思うくらい ものすごい効果ありました。
プラグは極限まで使い倒して交換すると楽しいかもしれませんw

407 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/06 14:31 ID:BvNi8Lpq
 >>1さん   大丈夫ですよ。 毎日見てますから。

408 :1:04/04/06 15:29 ID:M/ZxrbUB
ハイ。

409 :774RR:04/04/06 20:54 ID:gFXqyNNv
今日、久しぶり(半年ぶり)にCDに乗ってみようと思いエンジンかけたら
回転が上がらず何か変だったので、調べたらキャブが詰まってました!
エアクリも結構キチャナイ状態でしたが新品部品が手元に無いので
ちょこっと掃除しただけで試運転したら、なんとトルクが無い
5速が伸びない!100q/hでモタつく! MAX110q/hぐらいに落ちた。
コレってナニが原因でしょうか?キャブはその後
もう一回OHしてみたんだが…ちなみにブレーキの引きずりナシです。

410 :774RR:04/04/07 09:10 ID:ipOqEr39
CDで100kmも出れば御の字だろうw
状況がわからないので、まず自分の整備ミスを疑ってみよう。

1、ジェット類の洗浄と組み付けは正しいか?
>ついでにフロートのパンクもチェック

2、どこかでエアを吸ってないか?
>インシュレーターバンドの緩み、ひび割れ、エアクリーナーの緩みをチェック。

3、片肺になりかけていないか、火はちゃんと入っているか?
>プラグを外してクランキング。

とりあえずこんなもん。

411 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/07 11:46 ID:LGR3uJJM
>>409
僕のバイクがもともと>>140のような状態だったので
現在が完調なのかどうかはわかりませんが
とりあえず 100km/hまでストレスを感じるようなことはありません。
クラッチを治す以前 5速で時々クラッチがスコンと抜けるような状態でも
120ちょっとくらいは出ていましたからやっぱ409さんのは調子悪いんでしょうね。
近いうちにキャブ分解清掃をやろうと思ってます。同調が自分でとれるか心配です。

412 :774RR:04/04/07 16:33 ID:eQPZq4XM
そんな状態でも120出るのか。
CD250って加速はどうよ?

413 :774RR:04/04/07 17:38 ID:QSsd7e31
こないだ街中で見たのは えらい勢いでダッシュしてたぞ

414 :409:04/04/07 21:09 ID:F8zdLFnx
ありがとう御座います!
とりあえず点火系統は問題ないと思うのですが
プラグも秋の休車前に交換し、今回試走前にクランキングでチェックし
状態は良好と判断はしたのですが…
吸気系統は清掃後に組み付けただけなので今週末にチェックしてみます。

キャブのOHは何度かしていますが、今回の件は初めてでして!?
(っと言っても穴のホジホジとカス取りばかり)
以前は120q/hまではストレス無く、首都高は130q/hオーバーもする位
絶好調だったのでちょっと心配なのです。

415 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/08 02:26 ID:dIhq7DyY
>>414
同調とってます?

416 :774RR:04/04/08 11:28 ID:DujsBpTY
天気がいいのでぶっ飛ばしてきます。

417 :774RR:04/04/08 12:34 ID:QudEsMne
バブ乗りいる?
バーババババンブーバンブーバンブー

418 :774RR:04/04/08 18:11 ID:ti92esyg
釣ってるつもりなんだろうけど
エンジンが バブはエンジンが違うだろうが・・・

って 俺は釣られてるわけなんだが・・・

419 :774RR:04/04/08 21:40 ID:9eMlSTkH
俺のCDはバブバブ言うぞ

420 :774RR:04/04/09 13:35 ID:occ5O0W4
一緒だとおもってた

421 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/09 16:11 ID:t1JOj64l
バブはHAWK系の250バージョン
CDレブルナイトホークは CD125T系の233ccバージョンですね。

250U買う時はHAWKも候補に上がっていました。
HAWK系のエンジンのほうが エンジンの造形がかっこいいなぁとおもって。
さすがに元が400なんでエンジンがでかいから エンジン周りが詰まっててかっこいいです。
でもHAWKのスポークホイールはまず見つからず 
見つかっても旧車会の方々がステキなカスタムを施していらっしゃいますのであきらめました。


422 :774RR:04/04/09 23:48 ID:SyX09nIR
今日のツーリングで燃費38L/km
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

423 :774RR:04/04/10 17:04 ID:1nCFrNXG
km/L な

424 :774RR:04/04/10 19:48 ID:L/TaL2mm
リッター40は固いと聞いたが・・・?

425 :774RR:04/04/11 03:14 ID:E55JjvDY
バーチカルツインの国産現行車ってW650くらいか?
最近のラインナップはつまらん。

426 :1:04/04/11 16:44 ID:4WqkIqXb
>425
ZZ−R250はどうよ。
国産(国内向け)には、もう期待しない方がいいかも。

427 :774RR:04/04/11 17:27 ID:/tfAGjhm
乙乙尺はまた趣向が違うからなぁ パラツインならなんでもいいわけじゃないんだよ

428 :774RR:04/04/11 22:22 ID:k4ofYkLq
レブルは小柄だから仕方ないかもだけど、ステップ位置近すぎない?
もうちょい前に付けてもらえたら足がリラックスできるんだけど

429 :1:04/04/12 01:16 ID:pU6fXvfy
>428
純正エンジンガードに、汎用ステップ付けて解決。…って言いたいんだけど、エンジンガード、まだメーカーに在庫があるか…。250飴だし、その分軽快に走れるのだから「仕様」って考えよう。

430 :774RR:04/04/12 13:34 ID:+ODz8xtH
フォワードは自作できんじゃん

431 :774RR:04/04/12 15:48 ID:A6bvILCe
俺のレブル、年式がふるいからいい加減限界きてるのかもしれないけど、
まず走行中に振動でミラーが揺れすぎて後ろの視界が悪い。あと1速から2速
にギアあげるときあいだの間隔が長すぎてかなり「よっこらしょ」とやらないと
N速にはいちゃってブーンとやってしまう。
でもかわいいからすきなんだよなあ。88年レブルスペシャルです




432 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/12 16:28 ID:DXYfdjun
他に比較対照がないのでなんとも言いがたいですが 購入から1ヶ月。
バイクにも慣れてきて いい感じです。
比較対照が無いので何ともいえませんが そこそこ調子いいみたいです。
5速20km/hでも走ってくれるし 回せばけっこう走るし 楽しいです。
ただ ガスが濃いのか 暖気してると周辺がガソリン臭いです。
キャブ分解清掃したいと思っていますが 1日仕事なんでしっかり準備してからやろうと思っています。
(こないだのようなことが無いように)


433 :774RR:04/04/12 21:29 ID:iB+3DN6H
暖気の時にガス臭いのは、空冷だから。
いわば仕様みたいなもんで、気にすることは無いよ。

余談だがハイオクをいれると、エンジンにぐっと粘りが出ます。
山方面に逝く時は是非試してみよう。

434 :1:04/04/12 22:21 ID:pU6fXvfy
>430
_| ̄|○

435 :774RR:04/04/13 00:12 ID:udaGe+x6
空冷だと臭い?? ナジェ?

436 :774RR:04/04/13 08:54 ID:U1sj4fnl
熱膨張を見越して、その分クリアランスが大きいから暖気の時は不完全燃焼していると。
まぁ、燃焼効率100%のエンヂンなんてありえないのだけど臭いねw

437 :774RR:04/04/13 16:37 ID:udaGe+x6
今日 久しぶりにナイトホーク見たよ。 ナニゲに速かったな。

438 :ナイトホーク@足立区民:04/04/13 21:49 ID:hQ9D6xAX
リッター27KM達成しました。
260キロ走って、9.52リッターをセルフで口切イッパイいれました。

走行内容
通勤で都内街乗り 30キロ
都内−群馬一般道往復 R122-R125−R17 200キロ程度
街乗り30キロ
で給油しました。
なかなかいいね この燃費! 皆さんどうですか?

439 :774RR:04/04/13 23:26 ID:UJxq5uBU
カブとかCD250とか、昔のバイクは燃費がやたら良いのに、なんで最近のバイクはそれより悪くなってるんだろう?
いろいろ規制ができたからかな?

440 :774RR:04/04/14 02:04 ID:dyJ5Om2p
CDはそんなに古くない!


441 :774RR:04/04/14 13:24 ID:0LHA2ioa
88年4月の発売で 最終は実質92年。 最終でももう12年前。
エンジン・フレームの基本設計たるや・・・・
充分に古いと思うんですが・・・・

てか系譜としては ベンリィじゃないんだね。
ドリームなんだねぇ。
ドリームとベンリィの違いはなんだ??????
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/dream/index.html

442 :774RR:04/04/14 17:28 ID:s5Hr18bX
いやいや 十年そこらではまだ若僧だな・・・・

443 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/14 19:11 ID:OPiG+LgN
>>433 >>435 >>436
う〜ん なるほろね すごくよくわかりました。
SRのダブルシートですごくかっこいいのがあったんで落札して入手しました。
・・・が 反りくりかえっててぜんぜん合いませんでした。
KIJIMAの125T用欲しいなぁ。シートベースだけでもいいんだけどなぁ。
サイドカバー塗りました。黒に塗りました。今日クリア吹いたので明日はゴリゴリ磨きます。
ついでに保守アゲしときます。

444 :774RR:04/04/14 21:29 ID:0CZPzcb1
ホットワイヤーを自作しようと思っちょりますが
あの、メッシュのケーブルって検索しても見つかんないのだが
知ってる人います??
お願いします!ケーブルの商品名教えて…

445 :1:04/04/15 02:08 ID:vRohGMyM
>439
禿同。80年代位のマシンって清貧の思想を感じましたね。レブリカブームの頃から、そういう流れになった様な。最近はパーツ供給まで疎かになりだすし。ヤダヤダ。
漏れらの好きなマシンは、少なくとも整備性はイイので、その点は救われますが。

446 :774RR:04/04/15 02:44 ID:YD4JyUJE
>>311
で 画像はまだなのか???

447 :774RR:04/04/15 21:36 ID:6HhbT6By
>>444、たしか「ヒラオリセン」だったかな?秋葉原で写真を持って行けば確実だよ。値段はスマン忘れただ。

448 :774RR:04/04/16 00:48 ID:R3ZwdcQv
レ部るってチュウブタイヤだよな?

449 :444:04/04/16 01:16 ID:mDuWkn4q
>>447
とってもサンクス!!週末に行ってみる。

450 :774RR:04/04/16 18:44 ID:MiNUtEcK
450!
もう少しで折り返し…

451 :ナイトホーク@足立区民:04/04/16 21:47 ID:Sa0Ev4IU
タイヤ交換したいのですが、
過去スレ見ましたが、やはり
タイヤは純正しかないのですが

いい組み合わせありますかね
ナイトホーク250で、いいタイヤフロント とりアーサイズで
よろしく

出来れば街のりとたまには、峠を走る程度です。


452 :774RR:04/04/17 05:16 ID:xU4rG3dU
>>451
ナイトホークでそ?
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/size/on_bias.html
ブリジストンだけでも めちゃくちゃありまっせ。

453 :774RR:04/04/17 16:02 ID:bLGGtNxW
うぉ〜〜〜 今日信号待ちで CDと並んだ!
CD250Uが二台!ありえねぇ・・・
宝くじでも買いに行こう

454 :774RR:04/04/17 16:14 ID:L2+lNsPy
ウホッw

455 :774RR:04/04/17 18:40 ID:2t/9VStK

CD250U契約シテキタ━━ヽ(゚∀゚)ノ━( ゚∀)ノ━(  ゚)ノ━ヽ(  )ノ━ヽ(゚  )━ヽ(∀゚ )ノ━ヽ(゚∀゚)ノ ━━!!! 

納車は来週。早く乗りたいな〜
かなりタイヤが減ってるみたいけど。
というわけで>>452さん お勧めタイヤを教えてください。

456 :1:04/04/17 23:25 ID:qzS56cNH
>452 ナイト糊の時、知っていれば・・・・・。
>455 おめでとう! 

457 :ナイトホーク@足立区民:04/04/17 23:46 ID:gTs1UoqY
>>452
だからバッチシ会うサイズが欲しいのです。
多少違くてもフィットするものが欲しいです。
サイズ名をキボンヌ

教えてくんでスマンが

458 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/17 23:51 ID:gMAttHt1
>>455
前3・00−17 後3・25ー17
最初はブロックっぽいので行こうと思いました。なんかOLDスクランブラーの雰囲気で。
で 候補はこれ
http://www.michelin.co.jp/local/mc/p13134.htm
リアが無い・・・前後履かせても後ろがノーマルより細くなる・・・モンキーより細い・・・

よく考えればけっこう倒しこんだりもするほうなので ノーマルサイズは心もとない。
またノーマルとまったく同じサイズでグレードアップを計ろうとするとまったく皆無です。
で適用リムギリギリで行こうと思い立ち いっぱい探しました。

フロントは
http://ridersnavi.com/tire/onroad/d404/index.html
リアは
http://ridersnavi.com/tire/onroad/tt100gp/index.html
しかしこれでは リアとフロントのパターンが合わなさすぎ・・・

459 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/18 00:00 ID:wFYSuAl6
本当は コレが履きたかった。 すごく履きたかった。
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/accolade/index.html
フロント17さえあれば・・・・
フロント17が発売されるか いつかフロント18に組み替えたら 履いてやる。

で 最終的にこれにしました。
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt45.html
Vのつかないほうです。
フロント100/80−17 リア110/90−17
なじみのバイク屋さんにブリジストンの営業さんが来て(タマタマ) 
いけるかどうか試してくれました。

460 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/18 00:07 ID:wFYSuAl6
見た目に太いです。w 
でもそれはノーマルと比べての話で今のバイクからすればなんでもない太さです。
さすがに 倒しこみはすこし鈍くなりました。
まぁ もともとスパスパ切り込めるバイクではないのでいいんですがね。
グリップは充分 いや充二分です。
フルバンクからアクセルを開けるとリアサスがグイグイ縮んで怖いです。(リア固くしました)
制動力も上がりましたし 雨でも大丈夫です。(耐久性はわかりません)
太足にしたければ もうワンサイズ上げられそうです。まだ何かに干渉するようには思えません。
(リム許容はわかりませんが)

こんな感じでいいでしょうか?

461 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/18 00:09 ID:wFYSuAl6
あ そうそう 書き忘れてた。
端っこまでは使えません。バイクのバンク角が浅いので・・・w

462 :774RR:04/04/18 00:32 ID:nVWiPAFL
なんだか高そうなタイヤでつね。まあ結構ムリ目の走りをするんでがんがって検討します。
ありがとうございまsた

463 :774RR:04/04/18 00:33 ID:nVWiPAFL
パターンもオシャレな感じですが、チューブタイヤですよね?
チューブタイヤでCD125のタイヤが浮かんだ漏れが無知なのかも

464 :1:04/04/18 00:35 ID:ZF+wE3si
>457
「単車選び」というサイトに、ナイト250を改造した人の体験談が乗ってます。
ヤフージャパン→単車選び→ナイトホーク でクグッて見てください。
参考になると思います。


465 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/18 01:07 ID:wFYSuAl6
>>462
いや そんなにメンタマびっくりするような値段じゃないですよ。
安売りで8000円/本 くらいかな?

>>463
いえ チューブレスですw
チューブレスにチューブ入れる以外に手はありませんでした。

466 :774RR:04/04/18 02:23 ID:nVWiPAFL
>>465
>>安売りで8000円/本 くらいかな?

    。 。
  / / ポーン!
( Д )  

メンタマびっくりですよ・・・・・原付感覚で単車を買うと出費がえらいしんどいですね・・・・


つーかもっと働け俺。

467 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/18 14:11 ID:wFYSuAl6
>>466
わっはっは そうすか。
いや俺もずっとカブ90だったんで M35−3500円とかでしたからね。
でもタイヤ換えるとハシリはごろっと変わりますよ。
変なもんチョコチョコつけつより 一番効果を実感できると思いますよ。

あぁ・・・・ダブルシート欲しい・・・・

468 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/18 14:37 ID:wFYSuAl6
>>466
おっと!!!
ココ! 激安だ!
http://www.g-t.co.jp/Tire/T_frame.htm

469 :774RR:04/04/19 02:30 ID:hm98c4sd
レブルってパンクとかはどう?

470 :774RR:04/04/19 02:47 ID:syU+jwDS
キャブクリーナーってお勧めはどのメーカー品ですか?

471 :774RR:04/04/19 03:12 ID:uUE1lLBi
>>469
イミワカンネ

>>470
スレチガイ

なかなかおもしろかったのにこういうヴァカが現れるとこのスレもおしまいだな。

472 :774RR:04/04/19 07:49 ID:mZ9ESgW8
>>469
パンクするときはするし、しなきゃしない。
俺のは納車して8,000kmだがまだパンクしてない。
あんまりパンクしたっつう話はきかない。

473 :774RR:04/04/19 08:14 ID:wWmftoGO
>>472
そのとおりだな。するときゃするし、しないときゃしない。
今まで2回パンクしたけど、パンク防止剤のおかげで急激にはしぼまなかった。
でも、結局気づくのが遅れてぺったんこになっちゃったけど(´・ω・`)

474 :774RR:04/04/19 11:40 ID:P3sFqGE6
>>468
すげぇ!ホントに安いな・・・
注文しよっと

475 :774RR:04/04/19 19:57 ID:UqcWCADu
レブルって小さいって聞くけど何と比べてるんだろう
遅いって言うのも何と比べてるんだろう

476 :774RR:04/04/19 20:22 ID:1ckp7jOl
>>475
話題ふってるつもりなんだろうけど
下手すりゃ釣りだぞ。
そんな方法で保守しなくてもみんな書き込んでるし
適度にアゲてんだから いらんことせんで良い。

477 :774RR:04/04/19 20:36 ID:NUkzgHUX
釣りと言われつつ書き込んでみれば、
現行アメリカンのほとんどと比べて小さいし、
後継機?のマグナと比べても遅いと言うことではないかと。

釣りだから言うまでもない?
でも、マグナと比べて極端に遅いかっていうと、どーかなー?

478 :774RR:04/04/19 21:12 ID:WqteGewq
>>>469
>イミワカンネ
>>>470
>スレチガイ

別に良いじゃん、話の流れでなんとなく聞いてきたのなら!!

>>471   
>なかなかおもしろかったのにこういうヴァカが現れるとこのスレもおしまいだな。
    ↑
お前のような奴がいるからこのスレ続かないんだよ!!この腐れ野郎が
>>471お前のようなヴァカが現れるとこのスレもおしまいだな。


479 :774RR:04/04/19 22:58 ID:dxPNR1yY
荒れてきたな。
荒れるくらいなら下がってたほうがはるかにましな気が・・・・

480 :ナイトホーク@足立区民:04/04/19 23:25 ID:EnfO+T7K
日曜日ナップスに行きました。
ウィンカー用のポジションランプ切れたので行ったのですが
たまたま自転車で行ってしまい
見本がなかったのです。

そのためサイズわからないといわれて買えませんでした。

たしか3.4Wだったような気がしますし
ソケットタイプがわかりません。

どなたか詳しい方教えてください。
バイクは実は、倉庫にあるのですが、とりに行くのが面倒で
会社帰りに立ち寄りたいので適合するサイズとワット
もしくは、品番を教えてください。


481 :ナイトホーク@足立区民:04/04/19 23:26 ID:EnfO+T7K
>>464
参考になりました。
2りんかん で聞いたら純正しかないように言われてしまいました。
そのためサイトに書かれている太さであればはけるとあるので
これをリヤに入れたいと思います。

ありがとうございました。


482 :774RR:04/04/19 23:30 ID:mZ9ESgW8
>>475
釣りじゃないと信じて…
ホイルベースは1,260mmあるからな、レブルが全盛期
だったころはナナハン並の長さって言われてた。
全体が細身だから小さくは見えるけど、実際はそうでもないと思う。
マグナは後継機ではないとオモタ。レブルはレブルで。

アメリカン自体遅いけど高速などでは流れに乗れる。
キャブの調整をしたら出足は速くないけど伸びる。

483 ::04/04/20 05:37 ID:aVBvEQaS
漏れが思うに
レブル=正統派飴 マグナ=ドラッグレーサーレプリカ
だと思います。同じ飴でも、ちと違うと思われ。

484 :774RR:04/04/20 08:27 ID:dBnJUQFo
私がレブル買おうとした時、ちょうどマグナが出た頃だったんだけど、
何でレブルにしたかって言うと、マグナはステップ位置が遠くて乗りづらかったわけで・・・

チビなら足つきのいいアメリカンとはとっつきやすいって言うけど、
最近のはそうとも限らないのね。

485 :774RR:04/04/20 12:11 ID:tVr0hY2k
>>482
俺はCD250Uに乗ってるがそんなに遅いと思わん!
レブルも同じエンジンでキャブが確かシングルのはずだが
そんなに変わらないと思ってた。

486 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/20 12:37 ID:4xIT3W/E
まぁ 速い遅いをどう捉えるかの問題なんですけどね。
そりゃR1と比べて 遅い と言われりゃ そうでつね と答えるしかないわけで・・・
元々速さうんぬん言うんだったら もっと速いの買えばいいわけで・・・(以下ループしそうなので略)

>>485
で俺も遅いとは思いませんよ。
どっちかっつーと速いくらいに思ってます。
233ccで空冷でOHCで2VALVESでこれだけ走れれば大満足。
購入前はもっと遅くて重い鈍牛かと思ってました。 コーナーとかも楽しんでます。
まだまだ整備途中で タペット音はがちゃがちゃいうし エアクリも換えてないし キャブ清掃もしてないのに
これだけ走ってくれれば 大満足。

487 :774RR:04/04/20 13:10 ID:ZIyCE4uO
>>486 正解

488 :774RR:04/04/20 16:18 ID:zyq7DV2G
>>486
おぬしのバイク写真キボンヌ

489 :774RR:04/04/20 16:56 ID:gXbGkdIp
自分はCDをオールラウンダー的に思っているので
通勤や買い物・休みにはロングツーリングにと乗ってる
ちょっとした不正地でも、小型なので難なく走れる
オールシーズン行ける(関東地区なので)しねぇ
車載性もよく燃費も良くてメンテも楽チン?
高速は都内を抜けるぐらいなので120q/hあれば良いし
ダッシュ力は十分!ホント、ここまで走れば大満足です!


490 :774RR:04/04/20 17:03 ID:CNh4CMMk
基本的に125ccのボアストロークup版だから
同クラスの新しいエンジンに比べるとパワーは全然でないけれども
個性的な味付けのエンジンであると言える。

491 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/20 17:06 ID:0twTBXj1
>>488
おながいします。 もちっと もちっとだけまってください。
明日 Wシートが到着するんです。 
そしたら 即撮影しますんで。
どうせ公開するなら すこしくらいはカッコイイの公開したいです。

492 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/20 17:16 ID:ajGPHakn
http://cub.55street.net/inazumajonny/ukounyu.htm
http://cub.55street.net/inazumajonny/clutch.htm
それまでは どうか これで勘弁してやってください

493 :774RR:04/04/20 17:34 ID:zyq7DV2G
>>492
おいらも週末に納車なので、天気が良ければ写真をうpするよ。



494 :774RR:04/04/20 17:36 ID:zyq7DV2G


http://hashimom.hp.infoseek.co.jp/bike.html
これ なかなかかっこいいな。

495 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/21 00:58 ID:HNbICJ8d
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1082476497.jpg

496 :774RR:04/04/21 02:17 ID:w0tWVjn2
CDカッコいいですねぇ〜
恥ずかしながら聞きたいのですが
どうやって写真を添付してるのでしょうか??
教えていただければウレシイのですが!?

497 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/21 05:06 ID:HNbICJ8d
>>496
ありがとうございます。

前の写真はなんか斜めだったんで アゲ直しです。
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1082491435.jpg

>>496
私は主に 
http://2st.dip.jp/imgbbs/imgboard.html
ここを使わさせていただいてます。

498 :496:04/04/21 10:35 ID:eSHO4Lq6
なんとなく判りました!
稲妻さんアリガトー
ちなみに>>497の…このCDはシングルシートで
車載キャリアを付けてない状態ですか?

499 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/21 14:49 ID:HNbICJ8d
>>498
そうですよ。キャリアはずしただけです。
友人からは HONDAエストレア と言われています。
エストレアや125Tに比べてリアフェンダーが脆弱なので 
リアがものすごく「薄く」見えてしまいます。
しかもタンクとエンジンがちっこくて サイドカバーは無駄にでかいので
なんだか 真ん中ばかりデブく見えてしまいます。

とは言いながら 自分的にはメチャメチャ気に入ってるんですけどね。


500 :774RR:04/04/21 14:52 ID:wim7n6Lz
     うわ! カコイイな!  

501 :447:04/04/21 15:41 ID:ofYeHwTA
>>444は無事に「ヒラオリセン」買えたかな?わかってるとは思うが繋ぐ場所間違えんなよ。最悪ボッカーンだよ。

502 :774RR:04/04/21 18:57 ID:NSiHcrPy
>>501
444です!アキバでメーター¥450.-のヒラオリセン買ってきました。
週末晴れたらキャブOHのついでに工作しようと思ってます
GWまでには何とか終了したいので、インプレしますね
ありがとう御座いました…

503 :501:04/04/21 19:12 ID:ofYeHwTA
んじゃ、ガンガレ。調子にのって何本も出すと格好悪いので気を付けれ(経験済)

504 :774RR:04/04/21 23:50 ID:nOE01xR1
レブルのエンジンってマフラー変えると、音が悪くなるってホント?ノーマルマフラーがベストって聞いたんだけど。

505 :774RR:04/04/22 01:46 ID:dRgOyN3n
CD250Uはビジバイとはいえ、デザイン的に馬鹿にしたものではないと思う。

W650       ttp://www.2tausend1.de/motors/normal/Kawasaki-W650-1999.jpg
ESSTRELLA  ttp://www.w-650.de/anderes/estrella/prospekt.jpg
VOLTY      ttp://www.autoshop-yuki.co.jp/BIKE/PHOT/volty.jpg
CLUBMAN    ttp://member.nifty.ne.jp/t_yoshida/BIKE/gb250.jpg
SR         ttp://21yamaha.com/mc/papercraft/sr400/photo/1999.html
CB400SS    ttp://www.honda.co.jp/CB400SS/download/image/cb400ss_1_s.jpg
CD250U     ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20040314142030.jpg

なんでこんなにマイナーなのか・・・

506 :774RR:04/04/22 16:34 ID:8qS85QQ7
W650 エストレヤは 本気でクラシカル路線に投入した本気マシン。
エンジンの外観までキッチリデザインされていてかなうはずもない。

ボルティはシティコミューター路線で開発されたものの その当時はSRブームで
クラシカル路線 カフェ路線 トラッカー路線 いかようにも変化できる意図で設計されている。

クラブマン・CB400SSは SRに追いつけ追い越せで作られていて
SRに至っては この路線の祖。

単にCD125Tをボアアップさせただけで デザインも車格も中途半端なCD250Uが上記車種に敵うわけもない
 

507 :774RR:04/04/22 17:04 ID:3BDOKJNt
>>497
マネしてタンデムシートをシングルに替えたんだが
なんかリア周りが変です!?
稲妻さんのようにならんのですが…フェンダー辺りを
イジッテますかぁ???

508 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/22 18:12 ID:7oszPRBb
>>506
敵うわけもないところで張り合うのが楽しいんすけどね
ま エンジンデザインのこと言われると なんも言い返せなくなりますがね。w

>>507
タンデムシートくれたら教えます。   

ウソウソ
なんもしてないっすよ。 俺のもリア回りは変です。
なんか 薄い感じしません? 俺のと全く同じ角度で写真撮ってみてください。
斜め後方から 地上20cmくらいから撮ってます。 多分同じですよ。
ただ 僕のはリアタイヤが太いのでそっちに目がいってしまうとは思いますが。
そのうちもう少し短めにカットしてメッキしようと思ってます。

509 :774RR:04/04/22 18:21 ID:2s6qQh7e
確かにリア太いな  サイズいくつ?ギリギリまで入れてるの?

510 :774RR:04/04/22 20:29 ID:hTBY1XTd
>>506
CD250のエンジンってCD125のボアアップ版だったの?
順番が逆だと思ってたよ。250→125かと。

511 :774RR:04/04/22 23:48 ID:hTBY1XTd
忙しすぎて住民票を取りにいけない・・・・・いつバイクに乗れるんだ漏れ・・・・

512 :507:04/04/23 00:01 ID:MAdYFTq8
そうなんですか!?
でも、配線とかむき出しっぽくて何とかしたいです
テールランプをもう少し上にすると良いのかなぁ??

とりあえず明日、元に戻します

513 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/23 00:16 ID:3302e3vE
だよねぇ あの配線は萎えるよねぇ
アルミフェンダーでも仕入れますかね・・・

514 :774RR:04/04/23 15:26 ID:5Zo8C5A2
あげ

515 :774RR:04/04/23 16:16 ID:JJaV/8Nm
あげてねーじゃん!

516 :774RR:04/04/23 17:45 ID:WC3eKgBl
>>510
ボアストロークアップ版。ヘッド(の吸排気バルブ経)も125と同サイズ。
だから他の250専用設計エンジンみたいに上まで回らない。
とはいえ今のエンジンには無いトコトコ感の強いマターリ個性的なモノと言える。

517 :ナイトホーク@足立区民:04/04/23 22:55 ID:jB33Xc8Z
明日あたり
切れたウィンカー用のランプとりかえてきます。

さがっているので保守アゲ

518 :774RR:04/04/23 23:17 ID:RfXZ2Lup
今日なんとCD倒されててフロント右ウインカーいちゃってました
その他あちこちキズだらけぇ〜何でなんだぁ!!!!!

519 ::04/04/23 23:43 ID:ITTWktp0
酷い事するヤシいますね。レブルの場合、Fウインカーの交換ちと面倒。タンク、下ろさないと外れない。メカに弱い漏れには「なんで〜?」って思う。
ただ、V形までのライトの裏に配線が集中してた頃の奴よりまし。あれ、ケースの中、配線ギチギチだから閉めるに一苦労した事ある。

520 :774RR:04/04/24 00:02 ID:mHeQUvvG
>>518
犯人は市内をCD250で引き回した上、ナイトホークで引いて首はねて
レブルのタンデムシートの上に晒し首だな。

521 :774RR:04/04/24 00:29 ID:mHeQUvvG
ジョニー氏へ

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread_parts.cgi?8501091C20040320004

こんなものをハッケソ。破れてる(?)わりには高い気もするけど。
しかも合うかどうか不明。

522 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/24 02:58 ID:63WNh3Oc
>>521
おっと こりゃまた 豪快な修理跡だ!
と思ったらこれ部品くっつけてるのね。w
けっこうキレイなヨカーン。

ありがとうございます。 
実は
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072793249/792-797
な事情で ゲト済みなんです。
ところが これ ぽん付けではないんですねぇ。
シートレールのボルト穴の位置が微妙に違ってって ポン付けというわけにはいきませんでした。
ステー自作かボルト位置を変えないとだめですしタンクにはさむ金具も届きません。
それでもシートベースから作る思いをすれば ぜんぜんラクな作業です。
GW明けは シートにかかりっきりになりますw

523 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/24 03:00 ID:63WNh3Oc
ちなみに これ ヤフオクでは15000円くらい値段つきますよ。

524 :774RR:04/04/24 19:30 ID:usiInyk5
保守

525 :ナイトホーク@足立区民:04/04/24 19:33 ID:AYpC2zdv
今日タイヤ交換結局頼みましたよ
サイズは、結局120―90―16のノーマルで
リヤを頼みました。

値段は、7000程度他のスレに書くけど
タイヤ交換工賃無料でさらに10%引きでウマー

しかしポジションランプ3.4Wに交換したけど
上向きライトの付が暗い
ウインカーは、3.4Wでよかったけど
もしかしたら1.7Wなのかいなあ_?
 

526 :774RR:04/04/25 03:21 ID:cBsiDiWx
518ですが…今日、何とか壊れたウインカーをテープで巻いて仮補修し
傷の入ったフェンダーとか、類似色で補修して錆無い様にと予防して
メッキマフラーのキズがちょっと悲しいが、CRC塗るぐらいであきらめ…

サぁーて不調だったキャブを、ワコーズのクリーナーで掃除しようと
サイドカバーを取ったら、なんとバッテリー側のサイドカバーに亀裂が!!
今まで無かったのに、なんと言う事じゃー!それも広がりそうな予感の
クラック状!エェーン…だれかぁー犯人を捕まえてぇー(;´Д⊂)


527 :774RR:04/04/25 15:03 ID:kyYN9YS2
LA乗ってる香具師いる?

ところで、VFとかCDとかアルファベットの記号が頭に付いないと
なんか落ち着かないよね
250T LAカスタム
ちなみにフルノーマルのカスタム

528 :502:04/04/25 20:40 ID:z7P0LiKS
>>501・503
結局今日は終わりませんでした。
アーシングとノロジー両方やるつもりでタンクとか色々はずして
ヒラオリセンのコネクターをつけたり、アーシング用ケーブルを
作って取り付けを考えていたら、なんか掃除したくなって…
オイルやエレメント交換/プラグ交換/ブレーキの掃除とかして
終わっちゃいました!
29日には何とか終わらせてGWツーリングには間に合わせますので
終わりましたら報告いたします。




529 :774RR:04/04/26 18:42 ID:KvbrmoHW
やっと明日バイクを取りに行ける,,,納車だ.....




                 ノ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒
                ( マチクタビレタ・・・・
     デケ...ドコ...  ヽ
       =≡= ∧_∧  ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒
         / ε=(‐∀‐iill)
       〆  ┌\と\と ヽ ∈≡∋
       ||  γ ⌒ヽヽコ ノ   ||
       || .|   |:::|∪〓   ||
        /|\人__ノノ _||_   /|\

530 :503:04/04/26 19:06 ID:YV4GoUYw
502タンへ
まぁ、焦らずにガンガレ。人によって体感度に差はあるけどおらはやるだけの効果は感じられたね。特に社外パーツが少ない奴には是非ともやってほしいね。

531 :774RR:04/04/26 20:20 ID:3YLkWHVK
>>529
GW乗れるじゃん! オメー

532 :774RR:04/04/27 03:24 ID:jmNbRd7F
このスレなかなか落ちねーじゃん。>>1

533 :526:04/04/27 07:53 ID:qXK71IvU
ウインカーのメッキの部分(カバー?)とサイドカバーを
値段調べたらウインカーの方は800円ぐらいだったけど
サイドは5000円もした!!誰か譲ってくれぇ〜!!


534 :774RR:04/04/27 08:47 ID:mQ2UKDJZ
>>532
俺がいる限り落とさせない。うはwww

535 :774RR:04/04/27 09:16 ID:mQ2UKDJZ
ところで、初心者スレで
タイヤのお勧め聞いて見事にスルーされてた
ヤシはここの住人か?
>>455あたりクサイな・・・(・∀・)ニヤニヤ

536 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/27 11:05 ID:grRxdJwY
>>535
てか きっとそうでしょうw

>>533
前も書きましたが 僕は前100 後110です。
えとですね 後ろは120くらいまでいけるかもしれません。
前は100が限界です。 もうフロントフェンダーギリで 左右の余裕は2〜3mmです。
僕はBT45なんですがグリップに関してはまったく問題ありません。
フロント幅100の17 リア幅110の17を選べばまったく問題ないと思います。
ざっと見たところ 僕のBSのBT45 DのTT900GP ピレリのMT75 IRCのRX01,MBR740
ってとこでしょうか? まずはフロント17に苦労します。
ま あとは 見た目でしょう。 好きなパターン選べば問題ないかと・・・

537 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/27 11:07 ID:grRxdJwY
>>533
サイドカバーそんな高かったですかね???
3000円ちょっとだったような・・・(後でPL見てみます)
CB125Tのやつ ピッタリ合いますよ。
色もクロで全体的にデザイン締まります。
ヤフオクでこないだ見たのは 2枚セットで1500円でした。

538 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/27 11:08 ID:grRxdJwY
↑ シツレイ  CD125Tの間違いです。

539 :774RR:04/04/27 11:42 ID:PX2WqIYN
>>イナヅマ あんたキャンプ行くんやろ?

540 :533:04/04/27 15:32 ID:ChcAx+Kg
ジョニー氏、サンクスです!見てみます。

ちなみに、ブルーのCD250Uなんですが…どなたか
市販の塗料でどの辺りが近似色か教えてYON!?
お願いします。

541 :774RR:04/04/27 15:33 ID:BaXqzODY
>>540
フェンダーを外し、店内へ持ち込む。
その際、懐中電灯を用意する。
蛍光灯の下の発色はアテにならん。

542 :540:04/04/27 16:11 ID:ChcAx+Kg
そうか!?フェンダーとかサイドカバーを持ち込んでも
塗った後、乾くとチョットなんか色が違う感じだったが
懐中電灯は気が付かなかった。

二厘間で試そうっと!アリガトやんした。

543 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/27 16:31 ID:hITLtDe6
>>540
俺はそういうときには オートバックスに行きますよ。
オートバックスの塗料の棚には必ず色見本表があって 店員さんに言うと貸してくれます。
色見本の部分には穴が開いていてそれをバイクに当てて 色を見ます。
二輪館ってどこ???

似た色が合ったら教えて下さい。できれば自動車の色でメジャーな色であるといいなぁ・・・
俺タッチペン欲しいんですよね。

>>539 ハイ 行きますが・・・・? 四国横断です。

544 :540:04/04/27 20:27 ID:CofVCIcX
ジョニー氏、たびたびサンクスです!
2輪館はチェーン店だと思いました 自分が行くのは北のほうです。
それより四国横断ですか、いいですねぇ〜自分はMD90で回った時が四国は最後です。
「与作国道」とか「行くな国道」などあって楽しいし…足摺岬は途方も無く
遠く感じました。
ちなみに私は、土佐昭和や土佐大正辺りが好きです!!

545 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/28 16:50 ID:tSg4SFt8
え〜こういうマイナースレは GWなどの長期休暇中が 最もDAT落ちの危険性が高いわけで
GW中気をつけてヲチしとこうとおもいます・・・
というわけで 上げさせていただきます。

546 :774RR:04/04/28 19:52 ID:jPDp9YxU
GWにはおまいらのバイクを撮影してうp汁!


547 :774RR:04/04/28 20:25 ID:KOgOeATu
賛成!


548 :774RR:04/04/29 01:02 ID:Pirqzp4Z
>>545
俺GW中はずっと出勤(4日のみ休み)なので
定期愚痴カキコでもしときますよ・・・OTL

549 :774RR:04/04/29 01:40 ID:RuG1oYUs
CD250Uのベストオイルは何です??
安いオイルをまめに変える??それとのそこそこ高いヤツを
3000〜5000ぐらい??

550 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/29 03:12 ID:3ELREdv9
G1 G1

551 :774RR:04/04/29 03:47 ID:4bdO0qTR
G1を3000ごとで十分( ゚D゚)y−~~

552 :549:04/04/29 12:34 ID:VxiHwVME
なるほど!ちなみにマイクロロンみたいな添加剤も入れます??
もしくは入れた人インプレして著。

553 :774RR:04/04/29 16:08 ID:/+jnUOR8
俺はゾイルを使ってたけど、ななかな良かったぞ。
マイクロ論は使ったことが無いけど、評判はまあまあだったと思う。
マイクロ論は入れ方間違えるとエンジンにダメージが有るか取り説をよく読んでね

554 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/29 16:47 ID:SGGrUCGw
おりは IXLです。
効果は正直・・・・???????
ま 最初の状態がよくわからんですからなんともいえませんが
すこ〜〜〜〜〜〜〜〜し振動が減ったような気がしないでもないような感じがしないわけではないみたいな雰囲気です。

555 :774RR:04/04/29 17:47 ID:e33WePgg
 G 1 サイキョウ  何も入れるな

556 :549:04/04/29 19:31 ID:xUGtNKi2
皆さんお勧めなので今、G1に交換しました。
なんかクラッチの入りが良くなった?
気のせいかなぁ??

暗くなってカラの交換はやめたほうが良かった。

557 :ナイトホーク@足立区民:04/04/29 20:04 ID:eVkTBa/g
今日タイヤ交換してきました。
リヤほとんど丸坊主状態で溝無かったでした。
新品入れたらあんなに溝あったのと思いました。


558 :774RR:04/04/29 21:45 ID:SdWlKIY0
何入れたの??
ちなみに自分もリアは丸坊主で明日か明後日交換して
GWツーリングに出る予定です。

559 :774RR:04/04/29 21:57 ID:IBGyBgdm
GWが来ると、さあバイクの季節だ! って感じなだけにみんな走り出したり整備始めたりだね。
俺もそろそろタイヤとチェーン交換したいんだよな・・・・・

真夏の炎天下のもとでチェーンとかの消耗品の交換なんかしたくないから
今のうちにやっておかないと。

560 :774RR:04/04/30 08:04 ID:t8IXEidi
メンテは入梅前がいい!

561 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/04/30 16:51 ID:gV+a23LG
メンテせねば・・・age

562 :774RR:04/04/30 22:00 ID:pfzcUL5r
チェーン交換っていくらくらいですか?

563 :774RR:04/05/01 01:20 ID:tzohZ6wG
>>562

全部で5〜6千円、自分でやれば2〜3戦円くらいだったかな?
バイク屋で見積もりを出してもらえば?


今日はホイールを磨いてクリアを吹いた・・・・と。
そのうち写真をうpします。

564 :774RR:04/05/01 01:31 ID:xj0/WVto
ツーリングに行きたいがリアタイヤが丸坊主ぅ〜!!

565 :ナイトホーク@足立区民:04/05/01 10:26 ID:xJfL5QdQ
>>563
自分でチェーン交換するにも
工具が必要
工具高い「笑」

店でやった方がいいや
チェーンカッターとかチェーンつなげる工具必要



566 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/01 14:55 ID:Km8tFnW4
福岡の南海部品は今日ゲキヤスなので
チェーン買おうと思います。
確かに工具買うのが高くつくので頼もうと思ってます。
スプロケも注文しなくちゃだなぁ・・・

567 :774RR:04/05/01 17:08 ID:9DC757rv
今日は後サスを調整して4段階目まで硬くした・・・・・と。
乗り味は硬くなったけどバイクらしい動きをするようになったかも。

チェーンどうしようかな。とりあえず自分ではずして洗浄、
グリスアップしようと思ったら錆のせいかチェーンの継ぎ目が見つからないし・・・
チェーンと後輪のタイヤ交換をセットでやったら工賃は安くなるかな?

568 :774RR:04/05/01 19:24 ID:vXqRJDUy
チェーンと前後スプロケは3点セットで交換が基本です。

569 :774RR:04/05/01 23:52 ID:zOlIgdjc
レブル、ナイトホーク、CD250のそれぞれの最高速ってどのくらいなの?

570 ::04/05/02 00:49 ID:GvEZaNZ3
>569
四車とも130〜140キロ位。120キロから時間かかるが(藁
シングルキャブの初期型レブル・ナイトは荒々しさ。ツインキャブのレブルはマイルド(比較的)なのが特徴。
…でも高速道路では80キロ、一般道では50〜60キロ位が一番快適だな。走る、というより流す、という乗り方が快適だね。その方がこのバイクにはあってる。
速いのがいい、ってんなら、素直に骨やバリウス乗った方がいい。このバイクで飛ばしても、人車友に辛いだけ。たまに遅い骨やバリウス抜くのは気分いいけど、それがなんだ?って自問自答しちゃうな(藁。…まあ、こんなバイクだ(藁。

571 :774RR:04/05/02 06:12 ID:ntoEPbqA
CD250Uのハンドルの根っこにゴムクッションが入っているの嫌じゃない?
無いほうがいいと思う。

572 ::04/05/02 08:54 ID:GvEZaNZ3
>571
コケた時役にたつんじゃ… まあ、無くても困るパーツと違うので、気になる、ってんなら撤去するのも良しと思われ。

573 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/02 10:25 ID:/WQfqhoN
>>571
ん???? 根っこ??? どこだろう・・・・
あったっけ????

では 四国へシュッパーツ!
みなさん 保守ヨロ!

574 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/02 10:33 ID:/WQfqhoN
>>571
あ もしかして ハンドルの両端のヤツ?
あれハンドルの中身に重りが入っててそれとつながってるのね。
いわゆるバランサー。 あれのおかげで100km/hでもミラーが見える。
とかいいながら おれのは片方ありません。
  ※違ってたらゴメン


575 :774RR:04/05/03 00:22 ID:uU7POPI6
今日は前後タイヤ・チューブを交換、
チェーン・前後スプロケを洗浄&グリスアップした・・・・と。


走りが重くなったような。うーん。。。

576 :774RR:04/05/03 21:13 ID:3+MAuDM7
保守。

577 :774RR:04/05/03 21:49 ID:+ZtW9ind
どっかのサイトで外国へCD250Uを輸出してたという情報見たけど、こんな色があるのかな?
ttp://www.streetbikes.com.au/OR_SALE/Honda_cd250.jpg
銀色の車体色といい、シーシーバー風キャリアといい…渋くていいなぁ。

578 :774RR:04/05/03 23:58 ID:+F5TZRtJ
今日はツーリング行こうと思ったら激しく雨・・と。

つまんね・・

579 :774RR:04/05/04 02:45 ID:UZl4u88E
香港CD250U
http://www.milk.com.hk/special/111/6.html
http://www.bikehk.com/photo.asp?path=/2hand/photo/22890_1.jpg
http://www.ibikes.com.hk/buysell/buysell_detail.asp?itemid=7818

台湾CD250U(パクリ写真も多いけど)
http://groups.msn.com/classicstreetbike/mycd250u.msnw?Page=1
http://groups.msn.com/classicstreetbike/mycd250u.msnw?Page=2
http://groups.msn.com/classicstreetbike/mycd250u.msnw?Page=3

中国REBEL
http://www.rimeedu.com.cn/xssq/gxkj/mtsj/mtsj/famous/rebel250/honda-rebel250.html
http://www.qcql.com/temp/Rebel250.htm

メリケンREBEL
http://www.vanderweijde.com/rebel.html

580 :774RR:04/05/04 02:49 ID:UZl4u88E
メリケンナイトホーク
http://www.motorcycle.com/mo/mccompare/250/hawk250.html

中国ナイトホーク
http://www.ibikes.com.hk/buysell/buysell_detail.asp?itemid=14374
http://www.ibikes.com.hk/buysell/buysell.asp?bikeid=242

581 :774RR:04/05/04 03:30 ID:UZl4u88E
http://www.ibikes.com.hk/buysell/buysell_detail.asp?itemid=14165&image=1
http://www.ibikes.com.hk/buysell/buysell_detail.asp?itemid=9628

582 :1:04/05/04 16:06 ID:ataUTO6y
>579→581
ありがとうございます!グッジョブです! 漏れのレブルは中国レブルの黒銀のやつ
と同じです。 それにしても輸出仕様のナイト・CDのカラーリングはいいでつね。
カスタムパーツも豊富にあるようだ。ちょっと笑えるのもあるけどまあ、ごあいき
ょうか?

583 :ナイトホーク@足立区民:04/05/04 16:42 ID:kHfMhPaY
>>580
前がドラムブレーキーですね
やはりディスクでないとつらいような....


584 :ナイトホーク@足立区民:04/05/04 16:45 ID:kHfMhPaY
>>558
遅くなりましたが、純正のタイヤです「ダンロップ」
それしかサイズ無いと 2りんかんに言われてしまいました。
違うサイズがいいとこのスレにあったけど
あわないと面倒なので純正サイズにダンロップを入れたよ


585 :774RR:04/05/04 23:42 ID:oHnQ7z6l
今日も雨で、仕方なく夜間に車で移動してたら
バックの際にリアハッチに街路樹がヒットと・・・。

欝死。

>>579
香港は英国殖民地になってたせいか、日本のカスタムよりかっこいいような。
あっちでもタイヤは太いほうがかっこいいと思われてるのかな?

586 :ナイトホーク@足立区民:04/05/05 00:10 ID:FD/f+/Fp
下がっているのでアゲます

587 :774RR:04/05/05 00:55 ID:hoeG1adW
この三台って全然売れていないんだよな・・・そこがいいところでもあるんだけど。
      
REBEL   (145) http://goobike.com/cgi-bin/search/search3_maker.cgi?1+++1010395+
ナイトホーク  (6)   http://goobike.com/cgi-bin/search/search3_maker.cgi?1+++1010344+
CD250U  (4)   http://goobike.com/cgi-bin/search/search3_maker.cgi?1+++1010083+

ちなみに対抗馬はこんな感じ

MAGNA (335)  http://goobike.com/cgi-bin/search/search3_maker.cgi?1+++1010225+
VTR   (229) http://goobike.com/cgi-bin/search/search3_maker.cgi?1+++1010224+
GB250 (408) http://goobike.com/cgi-bin/search/search3_maker.cgi?1+++1010131+

これからますますタマ数が減ってくんだろうな〜
レブルはたまに見るけど、ナイトホークは10回も見たことが無いような。
CD250にいたっては一回も目撃したことが無い。
レアだな・・・

588 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/05 10:26 ID:IDRrQgOw
>>579-581
うぉ! すげぇ。
こんなんどっから見つけてくるんですか?
帰宅したら保存しよっと。


九州→四国→大阪と走ってる途中です。
九州から四国へ向かうとき 高速道路で突然クラッチが切れなくなりました。
ガソスタで組みなおそうとオイルを抜いた時点で8mmロングソケットが無い事に気づき
新しいオイルを入れたらクラッチが切れるようになりました。
さらに120km/hで20分走行するとまた切れなくなり、赤男爵へ緊急ピットイン。
整備士さんとあぁでもないこうでもないと言いながら
完全にバラして組みなおして ただそれだけで 治ったみたいです。
「エンジン温まると クラッチ切れなくなる」 んなことがあるんでしょうか???
帰宅したら「○○親切な・・・」スレで聞いてみよう・・・


589 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/05 10:38 ID:IDRrQgOw
http://blog01.yapeus.com/users/2/2chcamp/image/108349858700014267_040502-205156.jpg
休憩中画像です。

590 :774RR:04/05/05 13:51 ID:LtOIbjp7
>>581
http://www.ibikes.com.hk/buysell/buysell_detail.asp?itemid=14165&image=1
これって、
・センタースタンドで、なぜ後輪が接地?
・CDってコムスターホイールもあったのか。スポーク+チューブレスのみかと思ってた


591 :774RR:04/05/05 14:19 ID:TTPnpXHv
>>590
それってその店のオリジナルカスタムなんじゃないかなって思うけど。
あんま中国語読めないからわからないけど・・・。

そこで売ってる
CD250U      http://www.ibikes.com.hk/buysell/buysell_detail.asp?itemid=14165&image=1
ナイトホーク250  http://www.ibikes.com.hk/buysell/buysell_detail.asp?itemid=12297
ナイトホーク750  http://www.ibikes.com.hk/buysell/buysell_detail.asp?itemid=12302

どっちの250もタイヤの太さが・・・

592 ::04/05/05 15:31 ID:HCqewluG
>591
メーカー純正である可能性あるよ。GB500の輸出仕様(英国向け)にコムスター
付けてたのあったからね。

593 ::04/05/05 15:34 ID:HCqewluG
>589
ワロタ!

594 :774RR:04/05/05 21:58 ID:29XZdxO9
最近の250ccのバイク(ボルティー、エストレア、TW等)と
同程度の動力性能はありますか?

595 :ナイトホーク@足立区民:04/05/05 23:15 ID:FD/f+/Fp
>>594
わかりません。
ただ燃費だけはいいです。


596 :774RR:04/05/06 02:36 ID:Uqk07zz+
>>594
CD250U
最高出力(PS/rpm) 22/8500
最大トルク(kg-m/rpm) 2.0/7000

VOLTY
最高出力 15kW〔20PS〕/ 7,500rpm
最大トルク 21N・m〔2.1kg・m〕/ 6,000rpm

ESTLLERA
最高出力: 15kW(20PS)/7,500rpm
最大トルク: 20N・m(2.0kg-m)/6,000rpm

カタログ値の上ではほぼ同等だねー。
VTRやホーネットとかの本気ネイキッドと比較したらボロ負けですが
とことこマターリ走るにはいいバイクだと思いますよ。

597 :774RR:04/05/06 06:17 ID:VrhFbLUT
おふたかたともありがとうございます。
カタログ値は見ていたのですがやや高回転気味であるようですね。
低速トルク、巡行時の振動などが気になります。

598 :774RR:04/05/06 06:46 ID:VrhFbLUT
ttp://groups.msn.com/classicstreetbike/mycd250u.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=751
上に張ってあったリンク先の画像だけどかっこよすぎ・・・。

599 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/06 07:48 ID:mWPLFItd
楽しかったツーリングも残り70q 写真もいっぱい撮りました。aGe

600 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/06 09:49 ID:mWPLFItd
>>597 たった今TW(223)と信号ダッシュを何回かしましたけど全勝でしたよ。彼の腕が如何ほどかはわかりませんが・・・・

601 :774RR:04/05/06 11:50 ID:Fk4tMD1o
>>597
HONDAのビジネスバイクのCD250U乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもなのにビジバイだから操作も簡単で良い。ビジバイは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。レプリカ250と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。250なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ビジバイもレプリカも変わらないでしょ。レプリカ乗ったことないから
知らないけどDOHCとか4気筒あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもビジバイな
んて買わないでしょ。個人的にはビジバイでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で100キロ位でマジでガンマ250を
抜いた。つまりはガンマ250ですらビジバイのCD250Uには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

602 :774RR:04/05/06 16:41 ID:TeS2ly6W
こりゃまた古いコピペ引っ張り出してきたな・・・・
あげ

603 :774RR:04/05/06 17:37 ID:daFLK89F
ジョニータソは大阪はどこ走ってたんだろ。
前もって知ってれば
親父のレブルと俺のCBRで待ち伏せして
視姦しに行ったのに。


604 :774RR:04/05/07 00:05 ID:Y313dRi7
今日ははずしっぱなしのチェーンカバーになんとなくクリアを厚塗り・・・と。
ピカピカツヤツヤになりました。何の意味も無いけど。

この連休も晴れてたら、こんなくだらない事しないで走りにいくんだけどな。

605 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/07 10:38 ID:XB5qybZB
>>603
明石 −R2→ 神戸 −R171→ 池田・箕面 ーR171→ 六甲アイランド
ただこれだけです。
近畿もいろいろ走ってみたいなぁとはいつも思ってるんですが
俺のような田舎者には あの想像を絶する渋滞が・・・
奈良とか和歌山とか行って見たいなぁ。

606 :1 イナズマジョニー氏へ:04/05/07 15:19 ID:fpuD7X9q
大阪の運転マナーはどうでつか。なんか怖そう…。

607 :774RR:04/05/07 19:34 ID:pmtUkpT0
泣き!!今日仕事サボって昼を喰いに家に帰ると
なんとCDのシートの上で猫がバリバリ爪とぎをしてた。
右隅のほうが細かい引っかき傷でボロボロに…

頭にきて、その猫を追っかけたらズボンの裾をカブにきっかけ
転倒してズボンも破いた。踏んだりけったり殴ったり(;´Д⊂)

608 :774RR:04/05/07 21:38 ID:+rYHFNXk
>>588
そういえば漏れのCDもそんな症状があるといえばあります。
クラッチが切れなくなったことは無いけど、ギアが比較的変えにくくなり、
ニュートラルに入れるために1〜2速の間を往復したり。
オイルの粘度が低すぎるのかな?と思いつつもほったらかしです。
原因が発覚したら報告おながいします。

609 :774RR:04/05/08 00:17 ID:B+cTGkqf
このバイクで燃費がリッター25kmってやばいかな?

610 :774RR:04/05/08 00:51 ID:T19fRBCw
>>608
俺のCDはまだ1万チョットだけど、高速でかなり飛ばしても
そんな症状無いなぁー?メンテもそこそこしかやってないけど。


611 :774RR:04/05/08 21:13 ID:mQW1udYU
>>606
尾張小牧(名古屋)、和泉(大阪)、足立(東京)

これが日本三大高DQN含有率ナンバーらしいです。
ちなみに上位2つが足立を圧倒する状態だとか。
大阪の人間はとにかく道、車線を譲りませんね、基本的に。
譲ったら負けという雰囲気が他地域より圧倒的。

俺も和泉ナンバーですがw

612 ::04/05/08 21:35 ID:66nHs4rO
>611
レスサンクスです。
そうなんですか。噂は本当だったんだ(藁。 京都も凄いそうでつね
。漏れは湘南なんですが、大阪じゃ目の仇にされる、って聞いてまつ。…それに加えて
レブルの走行性能じゃ…。恐ろしや。

613 :ナイトホーク@足立区民:04/05/08 22:14 ID:k//sKbgM
>>611
当方 足立 ナンバーですが
これは嘘ですね
都内では、最悪なのは、春日部ナンバー「笑」
これ事実です。

ドキュン率最大の さいたまですからね
特に春日部ナンバーの族系車は要注意「笑」


614 :774RR:04/05/08 23:58 ID:MEB507U/
>>611-613
って優香どこのナンバーでも乗ってる人間で違うチュウの!!
どちらかって優と車種のほうがマナーが出やすいような??

ローダウンのバンとかローダウン高級車+チンチラなんかは特にはげすぃ。
タクスィは会社とか地域だけど…常磐線天王台駅のタクスィはDQNでした


615 :774RR:04/05/09 08:33 ID:16nb4qZ6
>>612
あ、書き忘れましたが俺ジョニータソじゃないです。
横槍レスでスマソ。

>>613
ほぅほぅ、地元民の意見は尊重しますよw
ちなみにベストカーで読んだ情報なので
信憑性など(ry

>>614
当たり前ですやん!
でも中川家の漫才でもおなじみの「セルシオ」などは
やっぱ怖いですよね。オーラが見えますよ。

616 :774RR:04/05/09 18:57 ID:oPs6kuBz
埼玉県民だが、県外で熊谷ナンバーが迷惑かけて申し訳ない。
熊谷>春日部>所沢>大宮の順にDQNだと思う。

617 :774RR:04/05/09 22:26 ID:VMt2JoS7
だれかバイクの話題に戻してよ・・・・

ジョニータソは帰ってきたのかとか

618 ::04/05/10 00:58 ID:Os9C5cgn
あげ。

619 :774RR:04/05/10 01:52 ID:NyKIAkKy
今日CD乗ってて雨だからバイクすくねぇーと
思いながら考えたんだけどさぁ!?

俺はバイクの保険ってかけっ放しの自動更新だが…
自動車のようにリスク細分型ってあるの??

620 :774RR:04/05/10 02:20 ID:LBMr++gG
LAカスタムが初バイク。叔父にもらった。
あれよかったなあ。
公道で普通に走るならあの程度のパワーのほうがむしろ楽しいよな。
あれで奥多摩かよってステップに穴あけたっけ。
360度クランクのせいか、大型マルチみたいなずぶといサウンドがして
それもよかったなあ。

621 :774RR:04/05/10 02:22 ID:LBMr++gG
でもLAのポジションはちょっとヘン。
上体はプルバックハンドルなのにステップの位置は中途半端。
アメリカンならレブルみたいにしてほしいし、実用重視ならCD250Uのポジション
みたいにして欲しかった。
CD250Uをチューブレスにしてタコメーターつけてシングルシート仕様で出してくれたら
新車で即決する。

622 :774RR:04/05/10 02:39 ID:FxKJt0jv
>>621
http://groups.msn.com/classicstreetbike/mycd250u.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=767
こんなんかな?

623 :774RR:04/05/10 03:25 ID:LBMr++gG
チューブタイヤはパンク修理がめんどいし、ああいうポジションはすきくない。
やっぱCD250Uキャストorコムスター仕様でしょ。

624 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/10 17:08 ID:OsGyEm2r
おまいらGWの写真はどうしたんだ!・・・・・・・ヘイ
ってことで ツーレポです。
http://2chcamp.fc2web.com/awaji/t_repo/index.html





625 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/10 17:12 ID:5XG+EUZA
ってことで 
俺はスポーク派です。
パンク修理はめんどいし スポークすぐ錆びるし 掃除メンドイし・・・
でも スポークのほうが好きです。
タコメーターを仕入れました。 電気式の2気筒用です。
うまくつくかわかりませんがとりあえずやってみようと思います。
そのときはまたレポります。

626 :774RR:04/05/10 21:15 ID:JVhfSpRw
>>624
すげーおもろい!!!
テントが群れてるとこなんて
こっちの顔までにやけてきちゃったよ。

年齢層高めなのな、やっぱ。
本スレの荒れ方はなんなんだろうか・・・。
ともかくもおつかれさま!

627 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/10 22:39 ID:5XG+EUZA
>>626
いあー さんきうです。
年齢層は 高いとこから低いとこまで様々ですよ。
バイクの種類ほど雑多です。

ホンスレのほうはなんか1人の粘着君がすごくって・・・
ま 放置せずに遊んでる人がいてそれで荒れてるんですが
いいんですよ。もうキャンプ終わったしスレ消化ってことで。

どっかで CD250U・レブル・ナイトホーク250オフでもできたらいいですねぇ(ムリ!w)

628 :774RR:04/05/10 22:44 ID:772Pkn/1
このスレって合計で10〜20人しか書き込んでないような気が。
オフとか超さびれてそう。。。
一応地域を書いておくと静岡人です。

629 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/10 23:37 ID:5XG+EUZA
>>628
まぁまぁ それでもマターリと・・・w
福岡県人です。

630 :774RR:04/05/10 23:37 ID:1Rowr1A3
何か事件が起きたの?


631 :774RR:04/05/10 23:49 ID:ehPJNFYW
動画ワラタ

632 :774RR:04/05/11 00:10 ID:vUYMTpNG
>>628
俺は関東のCD乗りですが、時々信州(南信?)でツインの250会やります!
今度の予定はお盆!CDとレブルとVTが中心!!名古屋人が多い…

633 :774RR:04/05/11 19:58 ID:hjG6v/ux
あげ。

634 :774RR:04/05/12 01:06 ID:S1P2BZWd
>>632
おおお 時間があれば是非参加させてください〜

635 :774RR:04/05/12 01:07 ID:DuMSGBug
稲妻さん!質問です…

>>624ってどうやって入れたんですか??
以前ウプローダー教えていただきましたが
沢山画像や音声を入れてるんですねぇ

スレ違いかも知れませんが、ぐぐっても判りませんでしたので。

636 :774RR:04/05/12 08:50 ID:a0Wx49D/
>>635
ジョニータソじゃないが、
html書いてrサイト管理者(不人気タソ?)に
うpしてもらってるんじゃないの?
動画なんかは業物タソのうpろだに
置いて飛んでかせてるんだろ。

637 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/12 11:29 ID:weFODeNS
>>636 半分正解!w
あそこは俺が借りてるレンサバで あのサイトは俺が不人気さんの許可も無く勝手に作ってるだけですw
動画に関しては あんまりでかいファイルはFC2鯖が拒否りやがるので 業君に鯖借りました。

>>635
あれは 僕が作ったホームページ(うわハズカシ!)というやつで アップローダーではありあせん。
興味があれば ホームページビルダーなどのソフト購入を勧めます。
一応 WORDにもHPを作る機能はありますから そちらで練習されてもよいでしょう。


キャンプから帰ってきて1週間にもなろうとしているのに まだ洗車していません。
おし!洗車するぞ!と思うと予報は雨だったり
予報が晴れだから 明日やるぞ! と思えば寝坊したり・・・・
エンジンの方は IXL効果?ナノカーボン効果?のおかげですこぶる元気。クラッチも快調。
バイクにも慣れてきて コーナーが非常に楽しいです。 


638 :774RR:04/05/12 16:13 ID:YRU3GgKS
IXL ナノカーボンってなぁぬ?

639 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/12 16:23 ID:GcjXfSYu
IXLは 潜水艦の音を消すそうです。
ナノカーボンは テレビのリモコンの電波が強力になるそうです。

まぁ どちらもプラシーボなものだと思ってます。

640 :635:04/05/12 20:34 ID:QS2rk3Cy
636・637<<
アリガトやんした。
ちなみに稲妻さんのHPってどこにあるの?

641 :774RR:04/05/13 01:04 ID:JSXp3x3F
あげとくか。

642 :774R:04/05/13 01:22 ID:eFVr9UcI
時代はDVD

643 :774RR:04/05/13 01:32 ID:mmWlXeIQ
シートが猫の爪あとで穴あき状態!ソコに雨がしみこんで
冷たいのじゃー!

中古のシートもないし、他の機種のは付くのあります?
ちなみに今はシングルシートですが、なんでもいいので教えてチョ!

644 :774RR:04/05/13 10:50 ID:q6crXYuY
>>643
SRXのシートが加工すれば付くとどこかで読んだ記憶が・・・・
うろ覚えだから一回現物を見てから確認してちょ。適当でスマソ。

645 :774RR:04/05/13 13:57 ID:OxexWT/B
konn

646 :774RR:04/05/13 13:59 ID:OxexWT/B
>>643
こんなの有るけどどうよ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/67468111

価格が適正かどうかは不明だが??

647 :774RR:04/05/13 14:05 ID:8+mWBqV5
耐久性がいいって言ってもメンテフリーじゃないぞ。
そういう勘違いで乗りっぱのボロボロホンダは多い > all

648 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/13 17:45 ID:bkimTIQ+
>>647 ゴメンナサイゴメンナサイ そりは僕の事です・・・

>>643
http://www.marunao.co.jp/bike/index.html
http://www.4108.co.jp/
僕が頼もうと思ってるとこは HP持ってないんで割愛させていただきます。


649 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/13 22:09 ID:wgSautWi
>>オクで叩き合った方
僕も欲しかったんですが 気合が追いつきませんでした・・・


650 :774RR:04/05/13 22:39 ID:FhW5roPm
>>646
狙ってたんだけど仕事から帰ってきたら終了してた・・・


651 :774RR:04/05/13 23:22 ID:5vYCYONT
>>644-648
ありがとう御座います。
SRXは知人が600に乗ってるのでチョット調べてみます

シートの張り替えって知らなかったので
近くのバイク店などで情報収集してみます

どうもでした!!

652 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/14 13:36 ID:0gJ+8cly
初めての燃費計算。
28.45km/l
リッター30期待したんだけどなぁ・・・
けっこう引っ張りまわってたからかなぁ・・・
ま 贅沢ですな・・・age

653 :774RR:04/05/14 16:45 ID:sfwGFSB5


  贅沢だろ!w

  

654 ::04/05/14 19:08 ID:TKr0nK7Q
今日発売の「チャンプu6月号」みてたらCD・LA250の中古車が、J・N・オート
からでてますた。アドレス貼っときまつ。

http://www.jna-web.com

655 :774RR:04/05/14 21:44 ID:heh6Ff5N
すみません、どなたかCD250Uの前後ブレーキパッドの型番を教えてください。

656 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/15 00:51 ID:VxqpC4De
>>655

CD250U フロントブレーキパッドCOMP 45105-MR1-671 1700円×2
    リアブレーキシューCOMP    43120-362-000 600円×2

657 :774RR:04/05/15 10:31 ID:B/fvkK10
関東は晴れているので、これからちょっと奥多摩経由で塩山まで
行ってこようと思います…

車はCD250Uで濃紺どノーマル車だよーん!
見かけたらピースでもしてくれまっせ。

658 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/15 12:11 ID:8mIvNUs8
さ 帰宅しよう! と ワイヤーロックはずそうとしました。
( ´ー`)oO(あーCRC吹いとかなきゃなー 動き渋いや
と思いながら 鍵を回しました。

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1084556022.jpg

         俺は怪力じゃないんですけど・・・

659 :774RR:04/05/15 12:27 ID:EIOY/Ap/
  うわ・・・・ どぅすんのよ・・・・

660 :774RR:04/05/15 14:19 ID:MXkLjRLG
>>656
2個いるの?

661 :774RR:04/05/15 19:33 ID:EIOY/Ap/
2個要るのはフツーじゃないっすか?

662 :774RR:04/05/15 23:26 ID:roHTzJ3p
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1084631002.jpg
どノーマルですがうpします。

海で写真を撮ったら気持ちよさげかな〜とか思ってたら、ブロックに隠れて
ぜんぜん海が見えませんね。風車はなんとか写ってますが・・

663 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/16 00:04 ID:3IGsKm//
いいなぁ・・・ ダブルシート・・・
めちゃうらやましい・・・

664 :ひっきーがえる:04/05/16 00:49 ID:Ogj57pOu
2年前行った沖縄本島、国際通り近くの市場はCD250が多かったです。

特注らしき荷台の拡大金具に萌えました。

665 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/16 01:34 ID:3IGsKm//

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1084629042.jpg

         最近は こういう具合です・・・
 

666 :774RR:04/05/16 02:46 ID:nd7CB9Ud
>>663
そういえばCD125のシートだかは使えなかったの?

667 :CD250Uレポ:04/05/16 19:16 ID:qSco+o15
CD250Uのオイルの硬度を10−40に変更してみますた。
はっきり言って体感できる差みたいのはあんまり無かったかも。
まず、なんとなく加速が少し鈍ったような感じが。ほとんどわからないけど。
あと高回転での振動が減ったような減ってないような・・・・単に遅くなっただけかな・・・
あ、肝心のクラッチが切れにくいという症状は、比較的にですがかなり改善されました。
燃費ですが、平坦な高速道をツーリングしてきて燃費を算出したところ
約32km/Lぐらいだったんで、まあ問題はなさそうです。

とりあえず大した問題も無くクラッチの調子が良くなったんで
冬まではこの硬度のオイルを使い続ける予定です。

668 :774RR:04/05/16 20:52 ID:NyNJduNA
まげ

669 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/17 14:38 ID:el2dZF+t
>>666 シートは改造資金を貯金中です。

670 :774RR:04/05/17 17:51 ID:mbkKRP5T
今日は近所の国道でDQN自動車と追っ駆けっこしてたら、突然リアブレーキロッドが分解。
あー そういえばリア分解整備の際に虫ピン入れ忘れたな・・とか思いつつ泣く泣く赤男爵に持っていって
飛んでいった部品とついでにリアブレーキパッドも頼んだらロッドとパッドは品切れとか言われて鬱死。

ロッドはまっすぐにすればいいんでしょうか?パッドは無いとか言ってるし・・・


671 : :04/05/18 00:04 ID:wK1QmRhc
他の車両と共通部品は無いの??

672 :774RR:04/05/18 08:53 ID:5G2VKHf1
>>670
まあ行く先が間違ってるな。

673 :774RR:04/05/18 15:18 ID:rWMam7st
レブルもCDもナイトホークも リアシュー欠品なんかしてないでぇ

674 :774RR:04/05/18 15:43 ID:tPF1xKC0
>>673
そうだったのか・・・おかしいな。ロッドとボルトとかは頼んじゃったんで
それらが届いたら今度はホンダ系列のバイク屋に持っていってみます。

675 :774RR:04/05/19 01:47 ID:5yjF33jO
まげときましょう

676 :湾岸ライダー:04/05/19 02:54 ID:P7MnbfyT
台風でも負けずに乗りませう。



でも事故ん無いようにねぇー

677 :774RR:04/05/19 15:30 ID:e9sOqC0e
この度250Uを買うことになりました〜!
既に3万キロ走ってる奴ですがかわいがってやろうと思ってます。
これからもちょくちょくのぞきますんでドゾよろしくお願いしますー

678 ::04/05/19 17:08 ID:fvgpzLEe
>677
おめ! 愛車共々このスレを可愛がってやって下さい。
所で漏れは、CD−Uは乗ったこと無いのだが、レブル・ナイトと乗り味はどう
違うのだろう? 特にナイトとの違いが気になる・・・。

679 :774RR:04/05/19 19:51 ID:/tbuGkfI
コーナーリングに関しては 圧倒的にCD

680 :1:04/05/19 20:03 ID:fvgpzLEe
>679 
なるほど。CD−Uの方が、スポーティーなライポジだからか?

681 :湾岸ライダー:04/05/19 22:46 ID:yNENYt+H
俺はCD-Uしか乗ったこと無いが昨日仕事先でナイトホークを見た!
レブルは結構見るがナイトは久しぶり…って優香三回ぐらいか??

682 :774RR:04/05/20 02:01 ID:Gw9exHky
だれかこの三台の総登録台数を知ってます?
売れた数では
レブル>>ナイトホーク>>>>CD250U
くらいかな?全部いいバイクだと思うけどね。

683 :湾岸ライダー:04/05/20 02:29 ID:UDW/Z6JN
レブルがダントツでしょう!!
ナイト&CDは鼻の差ぐらいかなぁ??

自分で乗ってて、自分以外のCD250Uに逢ったこと無い
CD125は結構見るけど…

684 :774RR:04/05/20 02:33 ID:eMmcg5pe
CD−Uのハンドリングは、素晴らしいね。
意のままに曲がるし、Uターンなんか楽勝で、上手くなったと勘違いする位。
出足も鋭いしね・・単にギア比が高いだけとも言うが。

685 :湾岸ライダー:04/05/20 03:21 ID:UDW/Z6JN
そうだねぇ!色々乗ってきたが自分に合うのはこのCD位かぁ??って思うよ
燃費/スピード/出だし…どれをとっても◎ですが、1つだけ難点はタイヤ

合うタイヤが無くて、今は適当にF:100/17 R:110/17にしてる

686 ::04/05/20 21:39 ID:2Q3ennQu
むぅ。CD−Uとナイトってそんなに違うバイクだったのか。正直今まで一緒だと思
ってた。

687 :774RR:04/05/20 22:32 ID:LzNProxC
あげ

688 :774RR:04/05/20 22:50 ID:Lk7Bb4zA
>>686
カブ50とベンリー50を乗り比べる機会や、ZRX400とCB400を比べる機会は山ほどあっても
ナイトホークとCD250Uを乗り比べる機会なんて(ry

689 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/20 22:57 ID:7/SgOEII
>>688
そういう機会を切望するスレかもしれません・・・w

ナイトは一度だけ乗ったことがあります。
すっげー真っ直ぐ走るバイクだったような気がします。
CDもかなり真っ直ぐ走るバイクだと思いますけどね。
だれか近所でいませんかねぇ?ナイト&レブル
同じCDでもいいから乗り比べしてみたい・・・

690 ::04/05/21 00:22 ID:HpUsrxTG
イナズマジョニー氏へ。
それはOFF会やろう、と、言う事? 漏れやったも参加した事も無くて(当方神奈
川)。誰かやり方教えて!

691 :湾岸ライダー :04/05/21 00:41 ID:2tPPOuG3
>>690     
オフ会イイねぇーやりたいねぇーでも俺もやり方判らん!!
ちなみに俺は東京湾の反対側の千葉県です。
仕事場より…

692 :774RR:04/05/21 00:57 ID:h1PtYThL
だれか静岡人はいませんかね・・・・
今週末かそのうち秋葉神社までツーリングいこかと思ってます

693 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/21 01:12 ID:IdFeC83R
オフ会は 
1.誰かが言い出す
2.イイダシッペが場所と時間を指定する
3.行けるやつが行く            これでOK

>>692
惜しい! 岡は合ってるんだが・・・・   当方福岡です。

694 :774RR:04/05/21 01:49 ID:h1PtYThL
じゃあ 今週末に静岡県の秋葉神社か日本平で、都合がよければなんかカキコしてください。

695 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/21 02:33 ID:IdFeC83R
ムチャを言うな ムチャを!w

696 :1 ここまで気は熟してきたか。:04/05/21 03:43 ID:HpUsrxTG
>694
提案ありがとうございます。でも今週、っていうのはちょっと早すぎるような。皆さ
ん色々仕事等予定があるので、調整の時間が…。せめて来週・来々週辺りでどうかと。

697 :湾岸ライダー :04/05/21 08:55 ID:xrLx0ldf
台風の影響で帰宅が7:30になり、眠い夜勤明けのカキコですが…

>>696
入梅前か梅雨明けってのがいいなぁー
温泉は入れそうなところで(笑
自分の希望です!!それではおやすみなさいzzzz


698 :774RR:04/05/21 11:51 ID:n/MfxhJJ
CB250に似たCD250に乗ってる人いますか?
35年くらい前の奴です。

699 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/21 16:26 ID:iILHrj2i
>>698
あれはカコイイっすね。 かなりカコイイ。
なんっつったって縦にならんだオドがカコイイ。
OHCを誇示するヘッドカバーがカコイイ。
まだまだ技術が無かった頃のゆるいRのエキパイがカコイイ。
ほぼ直立したシリンダーがカコイイ。
一時期買う直前まで行きましたがあとあとのメンテなど考えると怖くて買えませんでした。

700 :774RR:04/05/21 17:59 ID:n/MfxhJJ
>>699
レスありがとうございます。
僕も好きなバイクです。
メッキタンクとシリンダーのフィンが素敵です。
資金とメンテできる腕があれば一度乗ってみたいです。

701 :湾岸ライダー :04/05/21 19:03 ID:AA4rewc3
>>698
ドリームCD250だよね!まれは俺も大好きサッ
ナナニイの流れを組むようで見た目も美しい
同じCDでもビジバイって感じじゃないし多用しているメッキと
が細かい空冷エンジンフィンとリア周りが素敵なんだよなぁー

あぁ〜また出勤時間だ…

702 :774RR:04/05/22 08:16 ID:KdSRBVHz
>>698
乗ってますよん。ドリームCB250の方が有名だけど、CD250もいいバイクですね。
パーツ少ないけど・・・orz

703 :774RR:04/05/22 10:48 ID:P4hGffIk
ナイトホークとCD250Uno比較インプレ
って言っても同時に所有していた訳ではないので、念ノ為

車体
スタイルは好みの問題だかCDが良い。ナイトホークは現代風になっている
しかしガソリンタンクの容量とかはナイトホークの方が多いので
遠出には安心。また高速でもCDよりは安定している。

エンジン
基本は同じだが、ナイトホークの方が普通に乗れる。
CD-の時は1速が多少ギクシャクしている様に思えた。
最高速も若干ナイトホークの方が上

結論から行くと、どちらも大きな差ではないから
機能面ではナイトホーク、スタイルではCD250Uって所です。



704 :湾岸ライダー:04/05/22 17:18 ID:WiXjWeCd
>>690-696
熟した樹は実らないの??日本平&久能山辺りで場所は決定ですか??

こちらはこれから出勤なので誰かお願いでーす!!
(今日の外は寒いなぁ〜)


705 ::04/05/22 17:58 ID:X0JsCor1
考え中だから待つべし。

706 :静岡市のCD250U海苔:04/05/22 18:44 ID:keEXKxT+
いやいや半分ネタ発言というか、近所の人が来ればいいかなーくらいにしか考えてなかったんだけど、
まさか本当に県外から希望者が来るとは思ってなかったんで・・・
場所が分かりやすくて走りも楽しく、頂上の眺めの良い日本平は集合場所になかなか適してると思いますが、
俺が静岡市に住んでるというだけで発言した日本平に決めてしまって本当にいいんだろうかと。
他の静岡県のよさそうな場所を挙げると

〇国道246号側 御殿場アウトレットモール(判りやすく、買い物もできる)
〇旧国道一号沿い 箱根 芦ノ湖(近場に温泉あり)
〇伊豆スカイライン(眺め最高、ちょっと幹線道路から離れてる)
〇浜名湖、花博 (花や湖が綺麗そう)

くらいでしょうか。井川ダムとか山の温泉もありますが、県外から静岡市に来たうえに
山道3時間とかは氏ぬと思うんでパスの方向で。

というか、静岡県で本当にいいんですか??

707 :静岡市のCD250U海苔:04/05/22 19:02 ID:keEXKxT+
なんとなく神奈川付近の参加者が多い木がするので神奈川の集合場所を考えると
〇横須賀臨海公園、三笠公園
〇茅ヶ崎
〇城ヶ島
〇江ノ島 ヨットハーバー
〇ベイブリッジ近くの埠頭(山下埠頭とか本牧釣公園)
とかでどうでしょう。それほど神奈川には詳しくないので、
在住の>>1さんとか詳しい方解説お願いします。

708 :774RR:04/05/22 19:05 ID:keEXKxT+
役に立ちそうなリンクもついでに。。
http://allabout.co.jp/travel/touring/subject/msub_guidespots.htm

709 :匿名希望:04/05/22 19:07 ID:XqmSvCeg
福岡が多い気がするんで・・・(以下略

710 :774RR:04/05/23 03:37 ID:oxFQqZCq
age

711 :774RR:04/05/23 09:20 ID:0hESPmIk
神奈川かぁ。
ならば、バ板的には市場食堂がデフォなのではないかと・・・。

712 :774RR:04/05/23 15:49 ID:MVrExo0b
参加希望者は合計で何人いるんだろう?

713 :湾岸ライダー:04/05/23 17:58 ID:R6Wqmey8
とりあえず千葉県より大人一枚お願いいたしやす。
連れはTWですけど良いでしょうか??←行きたがってるので!!

714 ::04/05/23 19:02 ID:oxFQqZCq
山中湖・富士五湖方面を考えているのですが。

715 ::04/05/23 19:11 ID:oxFQqZCq
宮ヶ瀬湖方面も検討してます。

716 :774RR:04/05/23 22:25 ID:2Fwup55H
東京@世田谷からもナイトホークで学生一枚!!
この車種が集まる機会なんて滅多にないと思うんで・・・

717 :774RR:04/05/23 22:31 ID:oU6FVRlI
オフ会いいなぁ〜。行きたいのは山々だけれど、関西在住なので無理っぽ・・・。
それ以前に、68年製のCDでは辿り着けるかどうか・・・orz

関西オフないかな〜。

718 :774RR:04/05/23 23:16 ID:x5Z57Cv9
神奈川、東京なら怪しいナイトホークで参上するだよ。

奥多摩の都民の森でOFF怪とか面白そうでよいな。

719 :湾岸ライダー:04/05/23 23:23 ID:G4d1CWs4
>>717
>68年製のCDでは辿り着けるかどうか←是非お会い(バイクに)したいです!

720 :ナイトホーク@足立区民:04/05/24 01:15 ID:TTBFusLM
オフ会なら都合があえば参加しますよ
当方は、ナイトホーク乗るのは
自衛隊のイベント行くのに使っています。
大抵の自衛隊のイベントにナイトホークで登場するのが当方です。

今後は7月後半にある

自衛隊富士学校には行く予定なので、
オフ会するならこの場所がいいいと思います。
自衛隊の偵察バイクも見られるし
90式戦車も乗れるしミリタリーファンでなくても
楽しめると思います。

もし行くなら告知しますよ


721 :1 漏れは空ヲタでもあります。:04/05/24 02:35 ID:9tge8rWX
ナイトホーク@足立区民氏へ
行きたいです。見ようと思いつつ、今まで見たこと無い。

722 :774RR:04/05/24 10:29 ID:I5d0fZPs
自衛隊かぁ。
俺も総合火力演習とか1回見てみたいな。

幼稚園の頃、爺さんの旧友に会いに行くのに
江田島の術科学校(って名前だったと思う)
に連れて行かれてションベン漏らしたのは内緒だ。

723 :湾岸ライダー :04/05/24 14:30 ID:m9TkRap1
>>720
各務原なら行ったことあり!

木曾や飯田(昼神温泉とか…)辺りならば大阪方面も来るのは無理???
出来れば関西のレブル・ナイトホーク、CD250の香具師も来て欲しいなぁ?


724 :774RR:04/05/24 18:53 ID:FXBj/pk/
漏れもCD250(Uは付かない)を見てみたいYO

ところでこの企画は一泊を前提にしてるのですか?
山の方に行くとなると、やっぱり温泉行ったり宿を取ったりと
なるのかなーと思うんで・・・

725 :湾岸ライダー:04/05/24 21:51 ID:0T77tdqO
>>724
OFF会って現地集合現地解散ですよねぇ??
自分は日帰りのつもりにいますが…皆さんはどうか不明??



あぁー今週は深夜勤で一番つらいっす。

726 :774RR:04/05/25 04:26 ID:xqcMdWJz
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085424312/l50

727 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/25 16:03 ID:F0lk778A
オフ話 盛り上がってますねぇ。 開催の際は みなさんくれぐれも安全運転で・・・

今日 N海部品に行ったのですが駐輪場でルネッサとエストレヤの間に停まることになりました。
自分ひとりで乗っていたりするとあまり感じなかったのですが 同クラスの横に停めるとさすがに小さいですね。
まぁ小ささも魅力のうちとは言いながら もうちょっと大きくてもいいのになぁと思ったりもします。
明日 シート屋さんにWシート持って行っていろいろ相談してこようとおもっています。
シートはグレーと黒のツートンにしようと思っています。age

728 :774RR:04/05/25 23:22 ID:m+EfemkC
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e38198936
このCD250,値段を一桁間違えてるんじゃ・・・

729 :774RR:04/05/25 23:32 ID:4nnQY/Ff
だれか質問汁!

730 :1 自虐:04/05/26 02:30 ID:yd8x87ok
漏れは工房のころキャブの掃除して、組んだらエンジンかからなくなり、結局バイク屋の
お世話になった、それからバイクいじりは怖くなり、バイク屋任せになった、という
のは内緒だ…。

731 :湾岸ライダー :04/05/26 10:48 ID:5uHmiiKQ
信用できるバイクやが有るととても心強い!
転勤族の俺はバイクを壊す??ことでメンテを覚えたほう
最初はネジが余ったり、取り付け間違いは多かった…

732 :774RR:04/05/26 15:26 ID:bqIwU5iQ
漏れはCL50乗りだが、
路上でチェーンがスプロケットから脱落し、
さらにチェーンがチェーンカバーに絡まってどうしようもなかった時、
通りすがりのCD250に乗ったオッサンが修理してくれた。
うれしかった。感動した。

733 :774RR:04/05/26 23:24 ID:LXkB3Spe
さ 今から一回りしてこよう キモチイイし

734 :774RR:04/05/26 23:27 ID:ObIzocIN
ナイトホークにウィンドウシールドをつけてみました。
快適、快適。

735 :1:04/05/27 00:28 ID:R2sBNnK0
>734
どこのメーカーのでしょうか。漏れも昔ナイトに乗っていた時、GiViのスクリーン
付けようと考えた事あります。付ける前に売っちゃったけ
ど…。 漏れは冬になったら付けようと思うのですが、スクリーン、夏でも「効果」
ありますか? 高速楽とか。

736 :774RR:04/05/27 16:32 ID:kphWcAs6
100km/hでも充分効果あり。
特に雨の日は重宝。
ただしハンドルマウントなので
さらに高速域だったり
向かい風が強いと
ハンドルがぶれる。

737 :1:04/05/27 17:03 ID:8aURUtVT
>736
レスサンクスです。

>728
思い入れ込み、の価格なのでしょう(藁

738 :774RR:04/05/27 18:04 ID:7Dxkp3hL
思い入れ込み価格というよりも パーツ代及び工賃全て込み価格なのでしょう。

ワンオフマフラー アルミリム 自作バックステップなんか よくがんばってるんだけど
その割に 前後サス 前後ブレーキはノーマルで中途半端この上ないな。
正直あんまりセンスいいとは言えないな・・・

ってかもともと選ぶ車種間違ってるだろ・・・

739 :774RR:04/05/28 12:35 ID:/d0A9O+w
CDは クラシック系のほうが・・・・・・

740 :湾岸ライダー:04/05/28 22:50 ID:DuymXsG0
スミマセン…チョット質問!

CD250Uの電装系ってどの位持つ??
プラグ交換したが火の飛びがイマイチでアイドル中生ガスくさい
(吸気系はOHしたばかり)
初期始動でENGのつきはイイがマフラーの温まり方が左右に差がある
ENGが温まってもアイドル時は爆発不良が体感?出来る

ちなみにバッテリーも替えて間もないです。ヨロシク教えて!!?

741 :774RR:04/05/28 23:14 ID:0af7w+Cc
外見はかなりアレだが布のついた旭風防はレブルにも付けられます。
布部分を外せば多少はいい感じになりますが、
外して走ると風防の下から偉い勢いで風が突入してきてあんまり意味
なくなります。
他のシールドに比べたら格安なんで試してみるのもいいかも。

742 :1:04/05/29 00:17 ID:8u9eVygG
>741
レスサンクスです。
実は旭のも候補にいれていたのですが…。 前のレブルの
時は純正シールド付けたのですが、あまりいい物ではなかった。 参考になりました。

743 :774RR:04/05/29 02:06 ID:JCgDZoxI
>>740
アイドル時に生ガス臭いのはデフォ(らしい)
空冷とはそういうもの(らしい)

  ※ なんだか ものすごく上のほうのレス参照
 

744 :774RR:04/05/29 17:13 ID:u2G/Uxba
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076493251/432-436

745 :湾岸ライダー :04/05/29 21:28 ID:58EUXi/8
>>742-743
サンクスです!…そうなんだぁーと思いました。
今までこんなに臭わなかったのでチョット心配しておりました。

ちなみにナイトやレブもアイドル時は臭いのでしょうか??

746 :銀のスカG@雪国:04/05/29 21:28 ID:QMxBhdjJ
>>740:湾岸ライダーさん
それってキャブO/Hしたとは言ってるけど、マフラーの温まり方に差があるとか
暖機が終わっても不正爆発してるのが体感できるって事は、どこかに不具合を
抱えてると思います。

この系統って360度クランクでしたっけ?だとしたらプラグコードの左右を
入れ替えて挿し、同じ様にエンジン始動〜暖機してみてください。これで
エキパイの温まり方が以前と同じならキャブ不調、違ったら点火系の不調です。


・・・とレスしてはみたものの、レブル系のエンジンってクランクは360度で
いいんでしょうか?もし漏れの勘違いで間違ってたら、エロい人の指摘を
おながいします。

747 :774RR:04/05/30 10:11 ID:qrBCrZCd
街で凄いCD125T見かけたよ
布ダレ風防、左右二本出しスパトラ

748 :774RR:04/05/30 19:34 ID:oMqIz8mF
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1085913146.jpg

友達とツーリングに行ってきました。
ビジバイ2台でラクチンラクチン・・・

うまく写真が撮れなくてすまそ

749 :774RR:04/05/30 21:19 ID:pTWTuG1o
レッグシールドついてないのはビジバイと認めません!

750 :銀のスカG@雪国:04/05/30 22:14 ID:sXa0UekR
>749さん
ハンドルカバー・布タレ風防・ホイールハブに巻くカラフルな毛虫みたいなヤシの
装着もした方がいいでしょうか?w

751 :湾岸ライダー :04/05/31 08:53 ID:LYolXDsP
>>746 :銀のスカG@雪国 sama
ありがとう!
トラブルシューティングの基本ですねぇー
忘れていました!今日は夜勤明けの休みなんで
早速トライします

752 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/31 15:30 ID:iTsQY46E
根本的解決になるかどうかは別問題なんですが・・・

ナノカーボン 塗ってみました。
ドンキホで800円だったので衝動買いです。
スパシーボダスビダーニャ効果もあると思うのですが
始動性よくなった!(気がします)
低速トルク増えた!(気がします)
上が回るようになった!(気がします)

ま 800円ですから・・・
次はHotイナズマ(もしくは・・・のようなもの)でも試してみたいと思います。

753 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/05/31 15:34 ID:iTsQY46E
Wシートはまだ悩んでいます。
雨が上がったら 取付金具の現車合わせに行くのですが
そのときまでに 色を決めねばなりません。
ライトグレー×黒 のつもりだったんですが
後々車体色も塗り替えようと思っているので
そうなると何にでも合う色にせねばならないのですが
黒一色では芸が無さ過ぎる・・・

カフェ系?トラッカー系?クラシック系?
もう ものすごく悩んでいます。

754 :774RR:04/05/31 20:02 ID:9k4Almaj
タンクとシートで見た目の印象は決定するからねぇ

755 :1:04/05/31 23:47 ID:pu2UtCJ1
イナズマジョニー氏へ
'72・73頃のCB250エクスポート・Tの、スカイブルーに黒白のストライプ、っての
はどうか?
F・Rフェンダーは銀色、タンクの「HONDA」の文字は白に塗り、サイドカバー
の「CD250U」の文字は白のステッカーでカキコする、ってのはどう?

756 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/01 02:07 ID:HCRDW4i7
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8200295B20040409019

これ??

757 :774RR:04/06/01 03:03 ID:cBPgNZRB
そういうのって自分で考えるから楽しいんでは?

他の人があんまり具体的なアイデアを持ち込むとかえってやり辛くなりそうな木が

758 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/01 03:15 ID:HCRDW4i7
ですねぇ〜

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1086026761.jpg

やっぱ タンクの形が違うっつーのは致命的ですわ
ソリッドで行きます。 ソリッドで。

(で? 何色で?)

あああああ また悩みが・・・

759 :1:04/06/01 16:07 ID:VQ6mjLlM
イナズマジョニー氏へ
>756
それもそうだし、これも。
http://www.honda.co.jp/news/1973/2730802.html
758はCD125Tなんじゃないかな? ま、ゆっくり考えてくださいな。強要はしま
せんよ。

760 :774RR:04/06/01 16:38 ID:ZGz3DmLe
758はCD250U
スイングアームの長さ
テールランプの形 
リアサスの取り付け角度
そして極めつけは
2眼メーターとディスクブレーキ

どこからどう見ても 250U

761 :774RR:04/06/01 16:42 ID:nZPm4WiN
ところで >>758 そんなに悪くも見えないが・・・

ソリッドならばこの色なら深めのベージュなどどうだろう?
もしくはアズキ色。
でサイドカバーが黒ってのはキマリなの?
前見た写真もサイドカバー黒だったけど。

762 :1:04/06/02 02:43 ID:JEGzePxa
>760
これは失礼!
所で今、CD250Uの純正Wシート&ミニRキャリアってホンダに在庫あるのかなぁ。

763 :1:04/06/02 22:55 ID:JEGzePxa
レブルにステップボード&返し付きのシフトペタル着けたいけど、なんか流用できる
もの知っている人いますか?

764 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/03 01:27 ID:BDHouQT1
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1086193351.gif

携帯待ちうけなど 作ってみた

765 :1:04/06/03 14:51 ID:ETvtWjyd
イナズマジョニー氏へ
ありがとうございます。可愛らしい感じがいいですね。早速
使わしてもらいました。

766 :774RR:04/06/03 18:22 ID:WmYjmjN3
>>764
Wシートモデルキボン

767 :774RR:04/06/04 12:19 ID:TSTnLN4L
先日は愛機CD250Uで下校し始めたら、最初の信号でレブルと並んだ。
ふむ、同じ大学にレブル乗ってる香具師がいたのか。
今日は昼間になんとなく駐輪場を見渡すと、ナイトホークがとめてあった。
・・・同じ大学で3台揃うのか・・・・
乗らせて欲しいけど、いきなり声も掛け辛いしなあ。

にしてもウチの大学、ZR−7とかGSX−RとかGPZ900とか
妙なバイクがさらっと並んでたりするんだよな。謎。

768 :774RR:04/06/04 13:03 ID:CLwCSjcR
いい大学じゃん

769 :774RR:04/06/04 16:39 ID:GcVh7z+f
すげぇ!

イギリスには レブルオーナーズクラブあんじゃん!
http://www.rebelclub.org.uk

台数もすげーぞ

770 :774RR:04/06/04 16:44 ID:FVRaoZDT
>>769
よく見つけたな〜

しかしこれは我々も負けてられませんな。

771 :湾岸ライダー :04/06/04 20:10 ID:EvE0rJso
>>769
レブルのトライクがスゲェーなぁー

日本で公認取りてぇー

772 :774RR:04/06/04 21:46 ID:faAMD7Nj
日本にもあったと思うぞ、オーナークラブ。詳細は忘れたが。たしかジャメリカン系HPからリンクしてあったと思うが、今は知らん。すまぬ。逝ってくる。orz

773 :774RR:04/06/05 16:04 ID:CoV8RBt9
じゃ 
「なぜレブル・ナイトホーク・CD250Uスレはすぐ落ちるのかオーナーズクラブ」
                          の発足ですな

774 :774RR:04/06/05 16:44 ID:j+9Ddtao
後ろ向きな名前のオーナーズクラブだなw

775 :774RR:04/06/05 19:05 ID:p7OG8U7s
>>769
レブル450が激しく気になる。

776 :銀のスカG@雪国:04/06/05 19:53 ID:7Amz3lF+
>775さん
見てきたけど、恐らくホークUとか用の輸出仕様450エンジンだと思われ。
外観はリファインしてるけど、CB125Tから派生した250エンジンより
明らかにクランクケースがデカいっぽいし、角張ってるけどケースの
デザイン等がホーク系に酷似してる。

・・・ホーク系乗ってる漏れ的には、喉から手がd(ry

777 :1:04/06/06 02:26 ID:wx9dTtbE
>773
「倶楽部223」ってのは?
奥多摩逝って来ました。緑が爽やかですね。いい季節。…でも明日から雨…。ま、奥
多摩湖の貯水量も減っていたのでいいのでしょう。 所でレブルって、120〜130
`走ると尻が痛くなる。レブルのシートが悪いのか? 漏れの尻がやわなのか?
CDとかはどうなんだろ。

778 :774RR:04/06/06 03:10 ID:aCFmTE1s
このスレ読んでて よく思うのは
>>1はほんとにこの3車種のうちどれかに乗っているのか???ってこと

どの車種も223ccではないだろうに。

まぁ通りすがりにヒトコト言ってみただけだ

779 :774RR:04/06/06 12:40 ID:L8JyBW12
ふっ・・・・・・ んなことどーでもいい ウザイ

780 :湾岸ライダー:04/06/06 14:09 ID:nC/ZJgCd
レブル・ナイトホーク・CD250Uスレ倶楽部

が、落としどころ??カナ???

781 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/06 14:27 ID:GMlVSjFW
倶楽部233 いい感じですな。
つくりましょか? あんまセンス無いですけど
掲示板はここ流用ってことで・・・

782 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/06 14:58 ID:VU87/VsS
あ センス無いってのはタイトルではなくて 俺の製作技術のことですよ。

783 :774RR:04/06/06 23:04 ID:DwgYiacP
ジョニーはイイ男だな

784 :1:04/06/07 02:06 ID:n6jP07pA
>783
禿同。 所で、レブル・ナイト・CD−U・LA250って、全部「233cc」じゃないの?
(223ccはセローの間違いでした。)

785 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/07 03:34 ID:KFYouL4b
>>783 (uu*)


http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1086501924.gif

クールな感じで 1 or 2
3は却下でしょうけど
ギャルな感じで4

それとももっと昭和枯れススキみたいなイメージにします?
「バイク板の片隅で肩寄せ合って生きてます・・・」みたいな・・・

786 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/07 03:42 ID:KFYouL4b
いや ずっと考えてたんですよ
俺が U買うときに CD250Uでググったら6件くらいしか検索されなくて
とても寂しい思いしたから。

もしかして 今から買うような人がいたら(いるのか???)
少しは楽しめるページがあってもいいのかと・・・

787 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/07 04:24 ID:KFYouL4b
むー眠れない・・・

>>777
先日900kmくらい走りましたけど とりあえずケツは大丈夫でした。
でもシングルシートはもうヘナヘナで時機を見てスポンジから張り替えようと思ってます。
おおきな段差越えると ケツにガツンと来ます。シートベースの形がケツでわかるくらいに・・・
レブルはアメリカンだから
踏ん張って乗るというよりも どかっとケツで乗るって感じだからじゃないですか?
僕の知り合いはシートの取り付けボルトを全部ゴムで挟んでました。振動対策として。
(レブルじゃないですけど)



788 :774RR:04/06/07 06:13 ID:h72yzBxe
昭和枯れススキage

789 :1:04/06/07 17:42 ID:2dDwrhGp
>785 イナズマジョニーさん、色々サンクスです。
漏れは2が好きです。漢字なのがグッド!

790 :774RR:04/06/07 19:00 ID:C1n+rvJO
いや絶対に1だろ。

791 :たこです:04/06/07 20:30 ID:1cav3DNF
ナイトホーク250が無性に買いたくなってます。
我慢できません。買ってイイですか?

792 :湾岸ライダー:04/06/07 21:17 ID:E1VN570S
>>785
個人的には
クラブは『漢字』がイイなぁ
233の書体は(4)が好き
文字の大きさは(1)が良いと思いますが
配色/配置は(3)が好きです

ジョニーさんありがとう!!

793 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/07 22:12 ID:QHmMTSqB
>>791
私はCD250Uですが
同じエンジンと言うことで・・・

満足点 意外に速い(最近のクラシカル250単気筒+αくらい)
    燃費イイ
    ちっこい(取り回し超ラク)
    足つきよすぎ(取り回し超ラク)
    構造が簡単(なんとか自分でできる)
    荷物いっぱい載る。
    街中走ってない。

不満  そんなに速くはない
    高速道路で風キツイ
    タンクちっこい(ナイトホークはちとでかいね)
    125に見られる
    バンク角浅い
    パーツ無い

総合的に80点かな。 
ま 80点で作ってるんでしょうけどね。

794 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/07 22:29 ID:QHmMTSqB
では みなさんの意見を参考に
製作に着手してみたいと思います。
基本製作時間2週間 
その間 皆様のバイクのカッコヨイ画像の準備をお願いします。

795 :774RR:04/06/08 00:06 ID:7T7cZSsc
干支一回り250Uに乗っているが・・・

正直こんな晴れがましい日がくるとは・・・(号泣





796 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/08 00:16 ID:5Gu2NdeR
>>795
泣くな バカモン!
俺たちの晴れ舞台は今始まったばかりだ!

797 :774RR:04/06/08 00:43 ID:EjK4wV6Y
>>792
旧CD250糊は・・・

798 :774RR:04/06/08 00:46 ID:bjazOmDI
俺達は ご先祖様をないがしろにしたりしない!

799 :774RR:04/06/08 02:00 ID:2vVeBgy3
昨日は街中でおじさんの乗ったCD250Uをハッケソ。
この静岡市街で俺以外のCD海苔がいるとは。
サスとかフォークに散りばめられたリフレクターが眩しかったぜ!

800 :湾岸ライダー :04/06/08 15:36 ID:+w7auK7Y
>>749
出来上がって…その後そしたらOFF会か?
いつの間にか話しが消えたようなぁ???
お盆なら皆ロングツーリングも出来るかなぁ?




801 :774RR:04/06/08 15:55 ID:EnQYfe4D
湾岸ライダーさんって
ハンターカブスレの幕張ライダーさんと同一人物かな?

ところで、倶楽部233いいね。
よく行くカレー屋のおやじさんが
レブルに乗ってるから声かけてみようかw

802 :たこです:04/06/08 20:12 ID:Tm2schYr
>>793
イナズマジョニーさん、ありがとうございます。
具体的に話を進めております。
結果が出ましたらこのスレで報告させていただきます。


803 :774RR:04/06/09 16:18 ID:Xern6KzI
サクッとage

804 :774RR:04/06/10 02:01 ID:A/QsOmSv
この前CD250U納車した者ですが、
自分もちょっとステッカーっぽいのを作ってみました。

ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1086800351.png
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1086800317.png

いかがでしょうか?

805 :804:04/06/10 04:38 ID:A/QsOmSv
し、しもた!綴り間違ってる!修正しなきゃ!

806 :1:04/06/10 17:26 ID:85qXthWP
あげときます。

807 :774RR:04/06/10 18:26 ID:Ct3d/H3e
楽しそうでいいなぁ。
CD250U欲しいけど、中古でもあんまり出回ってないんですよね・・・。

808 : 湾岸ライダー    :04/06/10 18:36 ID:m2CSItr8
>>804
2枚目が是非欲しい=注文します!!


↑あぶらアゲ↑

809 :774RR:04/06/11 00:28 ID:Un0USsWw
旧CD250は249ccですよ!
旧CD250乗りはどうしたらよいのでしょうか!?


自分はCD250U乗りですが・・・。


810 :774RR:04/06/11 01:03 ID:ME8XM7q5
>>809さん
裏のCLUB233として暗躍汁!

811 :湾岸ライダー :04/06/11 10:01 ID:hlawjc10
>>807
レブルは???

>>809
CLUB233+249
もしくは
CLUB233/249もあるでよ

ってか??

812 :774RR:04/06/11 16:26 ID:iqeK1KGv
ま ジョニーの上がりを待ちましょうよ

813 :774RR:04/06/11 16:27 ID:iqeK1KGv
ところで 俺のレブル
エンジンが情けない。
後期型になるとエンジンがでっかくなってるようなんだけど
なんか かわったの?

814 :774RR:04/06/11 16:52 ID:oW7xE3qN
>813
シリンダ形状とヘッドカバーを変更してるらしい。
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900129.html
俺のもこのタイプだけど燃費に関しては前モデルの方がいいような気が。

815 :774RR:04/06/11 18:02 ID:Cn1Yc/r/
後期の方がエンジンはかっこよくない?

816 :774RR:04/06/11 22:31 ID:CDu6Tj7i
IDがCDuなので書き込みにきました

817 :774RR:04/06/12 03:32 ID:pACW2Xtn
ふと気づくとレスが800超えてるな。
昔はあまりのスレ落ちしやすさに魔球とまで言われていたのに・・・

一本の矢なら折れても三本なら折れないというあの話を思いだす。泣かせる。

この三車種をまとめた>1のアイデアには脱帽。
この勢いで、幻のPART2へ!

818 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/12 10:35 ID:TSVwpFOQ

http://2st.dip.jp/~jonny/club233/index.html

アイデア枯渇 センス無し・・・ クソッ

シンプル目指して作ってみました。
あんまごちゃごちゃしても見難いので
コンテンツはあと三つくらい
・整備系の有益情報を残しておくコンテンツ
・オフ会報告ページ   
・LINK

今からHPスペースどこか借ります。
今は業物鯖に仮住まいです。

819 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/12 10:36 ID:TSVwpFOQ
あ 仮うpなんで まだ表紙だけです・・・
なんもリンクしてませんので・・・

820 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/12 10:38 ID:TSVwpFOQ
( ´ー`)oO(ま 旧CDは旧車系HPが山のようにありますから・・・
        ここは WEB難民の233族ということで・・・

821 :774RR:04/06/12 13:52 ID:vGXEuHzp
を! カコイイ!

822 :774RR:04/06/12 16:54 ID:KqmPay3k
レブルの車積工具収納スペース。
ドライバーを一本使いたかっただけなのに、袋から一本でも出してしまうと
再収納時にゴツゴツして中に収まらなくなって、全部袋からだして入れ直しorz
それで10分くらいかかる・・・

823 :1:04/06/12 21:59 ID:8CSGGO2b
>817
これも皆様のおかげですm(__)m。私のつたない知識では、とてもここまで…。
このまま1000、そしてPART2まで行けたら…。
>822
レブルの工具入れは入れるのが氏ぬほど面倒ですね。漏れは一回、足でけっばくって
入れた経験あり。ナイト・CD-U・LAはどうなんだろ。

824 :774RR:04/06/13 01:11 ID:gl1mjaMr
レブルって何回も細部変更してるんだね。↓
ttp://www.honda.co.jp/news/1985/2850418.html
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900129.html
ttp://www.honda.co.jp/news/1994/2940128.html
今まで自分が乗ってるのは真ん中のバージョンだと思ってたけど
実際は一番下のだった。
正確にはタンクの腹が銀色で、赤い字でREBELって入ってるやつなんだけど
何故かその形式はページに残ってないんだよなぁ・・・逆輸入車だったら嫌だな

825 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/13 02:27 ID:BghPOr/U
少しずつ 少しずつ 作ってます。

みなさん くれぐれも画像のご用意をお願いいたします。

>>824
僕も調べてて 並べてみたんですが
実は 新モデルが出るたびに燃費悪くなってるんですよね。

826 :774RR:04/06/13 14:09 ID:pzl71CO2
クラッチ交換したやつはリンクしないの?

827 :774RR:04/06/14 16:16 ID:zHBBP0OV
写真撮りました。どうすればいいですか?

828 :たこです:04/06/14 20:27 ID:26Z2zArl
教えて君で申し訳有りませんが、ご存知の方お教え下さい。
ナイトホーク250の純正リヤキャリアはまだ手に入りますでしょうか?
狙ってるナイトホーク250にはリヤキャリアが付いていません。
後付けでも付けたいと思うのですが、いかがでしょう?

829 :1:04/06/14 22:17 ID:Un46MCjV
たこです氏へ
ナイトホーク250国内向けは、'99年に発売中止になりました。恐らくパーツも、この
時点で生産中止になったものと思われます。
私は3年前にレブルの逆車を手に入れ、Rキャリアを付けようとホンダアクセスに
問い合わせましたが、その時メーカーオプションで在庫が残っていたのは、エンジン
ガードとウインドシールドだけでした。ホンダの逆車で有名な「パッセージ」に問い
合わせたのですが、「車体は手に入るが、パーツは無理」と言われました。結局、
雑誌の中古パーツコーナーで、新古品を手に入れる事が出来ました。
取り合えず、「ホンダアクセス」にパーツの在庫を確かめてみて下さい。ナイトホーク
250のRキャリアのパーツナンバーは、08L42-KBG-000 です。
無い時は、ネット・オークション・中古車雑誌等で探すのが賢明、と思われます。
ナイトホーク250のRキャリアは、チャンプu、Gooバイクの中古パーツコーナー
でたまに見かけます。

830 :774RR:04/06/15 00:15 ID:2v68XQ5f
レブルは予備タンクに切り替わってからすぐ給油すれば
「レギュラー満タンで」
って言っても1000円札一枚でお釣りが来るタンク容量が好きだ。

831 :774RR:04/06/15 00:29 ID:9Iv+/zVj
海外からパーツ買えないんですか?

832 :1:04/06/15 01:04 ID:Fo0KbvrN
>830
禿同。財布に優しいバイクだよな。オイル代も安いし。
>831
ホンダアクセス・パッセージ共に、「供給はしておりません」との事。

833 :1:04/06/15 01:12 ID:Fo0KbvrN
外国語に堪能なら、現地代理店から現地向け供給パーツをネットで購入、なんて事も
出来るかも。漏れは_| ̄|○
後、Giviの汎用ボックスだったらついた様な。 まあ気長に探すのが一番と思われ。

834 :たこです:04/06/15 01:19 ID:ow5sdbHa
1さんへ
ありがとうございます。新品は無理そうですね。
一応ホンダアクセスに確認してみます。

835 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/15 15:07 ID:WqwFsrkq
けっこうデキつつあります。
http://2st.dip.jp/~jonny/club233/index.html

Memberページなのですが メールで送ってもらう形でもよろしいですか?
一時期話が盛り上がっていたオフ 関東あたりでは私は参加できませんが
誰か開催していただいて 写真とレポ送っていただければ幸いです。

836 :774RR:04/06/15 20:23 ID:4UQlZNlQ
>たこさん
海外パーツでよければ新品リアキャリア手に入ります。
情報知りたい?

837 :774RR:04/06/15 22:08 ID:Bluw750r
http://www.mni.ne.jp/~bross_2002/carry/honda/honda.html
もったいぶらんと教えたりーな

838 :たこです:04/06/15 22:11 ID:ow5sdbHa
1さんへ
今日バイクやさんにもお願いして確認してもらいました。
純正部品の在庫は無いそうです。
社外品でも現在対応部品は無いとのことでした。

>>836さん
ぜひ情報をお願いします。
長くなるようでしたら、捨てアドですけどメール欄にメアド入れました。
よろしくお願いします。

839 :たこです:04/06/15 22:15 ID:ow5sdbHa
ありゃ?
>>837さん、ありがとうございます。問い合わせてみます。

840 :836:04/06/15 22:46 ID:4UQlZNlQ
>たこ様 837様
申し訳ございません。在庫確認中とのことでしたので 
見つかっていれば無駄情報かと思いまして(言い訳)





841 :774RR:04/06/16 03:19 ID:EFGMYu51
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g22503520

デタ!

842 :たこです:04/06/16 09:36 ID:2uBSCx/K
>>836,840さん
いえいえ、ありがとうございます。

>>837さん
早速問い合わせています。ありがとうございます。


843 :湾岸ライダー:04/06/16 11:23 ID:+ke42Vmt
>>841
疲れた…
説明文全部読んだ香具師いる??

844 :774RR:04/06/16 16:14 ID:xT8rGsX7
>>ジョニーさん

本運用そろそろ開始?

845 :1:04/06/17 02:56 ID:k3LcUkJh
あげ。

846 :   ↑:04/06/17 02:56 ID:CLNsiBIu
agege

847 :774RR:04/06/17 15:55 ID:Z9IkEIbl
煮詰まって来ましたな

848 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/17 22:35 ID:ak9yb2If
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1087443694.jpg

どうでしょう?

849 :774RR:04/06/17 23:22 ID:GNC10ve6
左下かナイス
それか右下に一票

850 :1:04/06/18 02:07 ID:BSvZNJdf
皆さんは何故、レブル・ナイトホーク・CD・LA250を愛する様になったのですか。
ちなみに漏れは
★ホンダ党だった ★飴が好きだった(前のバイクはジャズ)
 ★コ生意気なデザイン・アイドリングサウンド・ネーミング ★維持費が安い
 ★パラツインを採用している所が「反逆」している。晴に媚びを売ってない 
★飴の割に操縦性が良いなどです。 
ナイトホークにも乗ったけど、あれも乗るといいバイクでしたね。都市部の渋滞路じゃ
早いし、狭い峠道ではオーバー750カモれたし、マターリ走行も出来たし。
ただ(当時)デザインが嫌で、別なバイクに乗り換えちまった。
若かった…_| ̄|○

851 :774RR:04/06/18 02:25 ID:yEFOVUXb
コミュニケーション能力に欠ける>>1だなぁと昔から思ってたりしてます。

852 :1:04/06/18 18:51 ID:yE794WGn
>851
・・・・・・・・。

853 :774RR:04/06/18 19:20 ID:YXWEeNiz
>851
そんなこと言わずに、付き合ってやれよw
せっかく話題振ってくれてんだし。

私は足つきで選んだバイクがたまたまレブルだったってだけだけど、
乗ってみたら1の言うとおり、なにしろ維持費が安い。
それだけで貧でメカ音痴な私にはいいバイクだ。
なんだかんだ、もう10年近くこのバイクに乗ってるなー。

854 :774RR:04/06/18 19:29 ID:yEFOVUXb
ここは>>1のホームページなんですね?

855 :1:04/06/18 20:55 ID:yE794WGn
皆さんすみません。確かに私は人付き合いが得意とはいえません。
カキコ、なにがまずかったか、良かったら教えていただくと助かります。

856 :774RR:04/06/18 21:23 ID:Qm98+aoc
むしろ851がコミュニケーションとれねぇんだろ。
以下放置で。

857 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/18 22:05 ID:lWt6G21T
ま 粘着君が出現するってことは このスレも一人前ということで 
昭和枯れススキから脱却しつつあるのでしょう。

>856の言う通り スルーで

858 :774RR:04/06/18 22:16 ID:9Ha0nd+S
レブルいいアメだと個人的に思うけどgoobikeで探してもイイ玉はなかなかないね。
自分でメンテできるアンドいじるのが好きな人じゃないと乗り続けるのは難しい
かもですね。


859 :774RR:04/06/18 22:18 ID:yEFOVUXb
>>1自分で考えましょう。

860 :1:04/06/18 22:25 ID:yE794WGn
>857・859
わかりました。

861 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/18 22:30 ID:lWt6G21T
まぁ 何はともあれ 画像用意しとってくれ>>1
携帯でもいいけん。
来週頭で鯖借りて正式スタートするけん。
みんなも頼むばい 画像。

862 :774RR:04/06/18 23:24 ID:yEFOVUXb
やっぱりそうじゃんw

863 :836:04/06/18 23:50 ID:qAFZ0qGK
忘れてました。すみません
クラウザーhttp://www.motoco.co.jp/krauser/krausercase.htm

864 :774RR:04/06/19 01:07 ID:4OSqIVLn
ってか何?  このスレ

865 :774RR:04/06/19 01:11 ID:v4Q74MPV
「2ch発■80年代ホンダ空冷車オフ」
開催のお知らせ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074857450/l50
レブル該当

866 :1:04/06/19 01:51 ID:SNgwZnPQ
イナズマジョニー氏
このスレのために…(´д⊂) ありがたい…
撮っときます。
80年代空冷車OFF会、今後の勉強に参加しようかな。

867 :774RR:04/06/19 12:26 ID:4OSqIVLn
ホラ >>1のホームページ化してんじゃん!

868 :774RR:04/06/19 12:56 ID:W11/lavb
>>867
イヤなら他所いけって。
ここは不人気スレなので馴れ合い雑談でも増やさないと
落ちちゃう可能性があるのよ。

869 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/19 12:57 ID:EdU58eB7
>>867 つまらんぞ 
粘着するなら粘着するで ネタを練って出直して来い。
少しは楽しませろ。

870 :湾岸ライダー    :04/06/19 13:47 ID:WD/bRg43
皆さん!
「相手にする=釣られている」なので>>856の言う通り
「スルー」しませんか?
気持ちはわかるが、ジョニーさんまで…(´・ω・`)

それとジョニーさん!写真はどうすればよいの??
このスレにUPれば良いですか?
出来れば違う方法で送りたいですネェ〜

871 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/19 14:44 ID:WiA1bS3L
はいよ。 
正式運用開始後はスレにメアド出しますんで メールで送ってくれればよかです。

誰か お盆に 阿蘇で遊ばんですか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085762577/l50
http://2chcamp.fc2web.com/


872 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/19 14:48 ID:zpgl0VkW
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076493251/579-581
のレスしてくれた人 おらんですか?
もしよろしければ どげんやって検索したとか教えて欲しかとです。
早くに保存しとけばよかったとですけど いくつかリンク切れになっとって

倶楽部233にアップもしくはリンクしたかとです。 お願いします。

873 :774RR:04/06/19 16:00 ID:4OSqIVLn
ばっかじゃね?

874 :774RR:04/06/19 17:07 ID:J+xEyHUd
>>824
の一番下のタイプのレブルに使われてるエンジンのオイルドレンボルトの
口径がわかる人っていますか?
以前に検索したら12ミリってあったんで同サイズのメガネレンチ買ってきたら
入らないんですよ。
初期のレブルと最後のレブルとではボルトのサイズが違うんですかね?

875 :774RR:04/06/19 17:26 ID:chzbU6M2
>>874
今見てきたら、17ミリだったよ。

ついでになんだかドレンからオイル漏れ発見してきちゃったよ。
たまに自分でオイル交換するとこれだ_| ̄|○

876 :774RR:04/06/19 17:46 ID:J+xEyHUd
>>875
サンクス。助かりました。
15ミリくらいかなぁーと考えてたんですがかなり大きいですね。
レブルのオイル交換はまだ一度もやったこと無いんですが手間がかかりそう・・・
センタースタンドなし、凄い位置にあるボルト、地面との距離の近さ・・・
バイク屋に頼むと工賃だけで1500円かかるし出来れば自分で出来たらいいなぁ

877 :774RR:04/06/19 17:54 ID:chzbU6M2
>>876
サイドスタンド伝ってオイルたれるから
地面汚さないように注意だよん。

878 :774RR:04/06/19 22:56 ID:8Jn1oVVo
>>876
なれない人がボルトを締めると力いっぱい締めちゃって
そこのクランクケースが欠けてエンジンが使えなくなっちゃうので気をつけて

879 :774RR:04/06/20 10:13 ID:5wQE1QI2
こんにちは〜 >>1さん! 遊びにきました〜 足跡つけて帰りますね>^_^<

880 :774RR:04/06/20 10:28 ID:RksZK8Dw
レブル ナイトホークCD250U の3車種が再販される事を強く望んでいる。

881 :1:04/06/20 19:23 ID:VT94V2ba
>880
漏れも再販希望します。特にCD250Uはカスタム素材としてウケると思います。
あのバイクは出るのが早すぎた、と思う。かつてのGB250イメージで出して欲し
い。レブルは格安飴、ナイトホークはVTRの後継的存在としてもう少し明るい色
で出して欲しい。基本的に三車とも同じエンジンなので、コストダウンにはなるだ
ろ。そしてCD125Tの復活を!
>879 レスサンクスです。また来て下さい。
>871 イナズマジョニー氏へ 携帯電話から、上下どっちのメアドでも画像・文章
送れるの?

882 :湾岸ライダー  :04/06/20 22:45 ID:9N0W1qs+
CD250の再販なら「ナナニイ」風に仕上げてください!

ってのが自分の希望です。

883 :774RR:04/06/21 13:41 ID:Pb0Az43D
>>1よ 携帯から書き込むのやめないか? 保守のつもりが いつもスレストしてるぞ・・・・

884 :774RR:04/06/21 16:41 ID:qysiKtQh
>>879の 
こんにちは〜 >>1さん! 遊びにきました〜 足跡つけて帰りますね>^_^<
は釣り

そうとは解らず
>879 レスサンクスです。また来て下さい。  と返す>>1
ここは おまいのホウムペイジかっつーの・・・・頭痛いわ・・・

>>883の言うのも一理。
2ch自体をもう少し勉強してから来い。
湾岸ライダーとかイナズマジョニーとかコテハンならコテハンらしく少しはこのバカ教育しろ。

885 :774RR:04/06/21 19:29 ID:j4FDU7LS
さぁ荒れてまいりました!!

886 :774RR:04/06/21 19:38 ID:KEd7ao0a
CD250U乗ってます
リヤキャリヤのフックに返しがなく使い辛い
オーバーキャリヤを着けるか・・・



887 :774RR:04/06/21 19:42 ID:eCN6lCxS
実は>>1は相当な釣り師で>>884等ほか大勢を釣って楽しんでみ(ry

888 :774RR:04/06/21 20:43 ID:Pb0Az43D
>>887 orz・・・ マヂカヨ

889 :774RR:04/06/21 20:45 ID:Pb0Az43D
そういえばURLをメアドとは間違えないよな・・・・・・

890 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/22 18:07 ID:TlGQg5IA
うぜーなぁ 細かいことをネチネチと・・・

ま ってなことはスルーというわけで
借りようと思ってた鯖が すげー反応わりーので
もうちょっと待って下さいage。

891 :湾岸ライダー:04/06/22 19:52 ID:FbSb6Yqr
>>890
色々とお任せしちゃって
アリガd!であげ

皆さん!台風の被害はどうでした?大丈夫でしたぁ??
こちらは会社で駐輪場の自転車が倒れて何台かバイクも被害にあったけど
自分のCDは避難していたので無事でした!!チャンチャン

892 :774RR:04/06/22 20:38 ID:bSxzI8JO
レブルスレないなーと思ってて、やっと今日このスレに気づいた。
ずっと「REBEL」で検索してて気づかなかったよ orz...

先日の台風、当方は名古屋でしたが何とかやり過ごせました。
自転車が倒れかかって来て、これ以上傷がついたらどうしようかと
思いましたが、何とかセーフ。今年は台風の当り年なのかな。

既出かもしれないけど、レブル用パーツリスト
ttp://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/16kr3fj2/pic/color.html

893 :1 荒らしに負けない:04/06/23 00:11 ID:WHGKR6Hy
>890・891・892
頓挫するか、と思ったけど…。有難う(´д⊂)。

894 :774RR:04/06/23 00:45 ID:RVzYNKze
バカタレ!歯を食いしばって耐えろ>>1!!
貴様の立てたスレに、レスが、893・・・・・・!
あと少し、あと少しで、見果てぬ夢の大地、"part2"だッ!

一度火を入れたバイクから、手を放すなッッッ!!

895 :湾岸ライダー :04/06/23 02:33 ID:gIaDaUk2
ジョニー氏が前スレしていた阿蘇のところでHPを見ました!!
イイネェ〜!ツーレポ…あのカブも持ってるの?
思わず行きたくなっちまったぜ!気合の入っていたコロは
関東から三連休で九州入りしてやまなみ走ってたが…
今はいけるかなぁ??まだ瀬戸内は夜間フェリー出てるのかなぁ?

あぁ〜スゲーイキテェ!!           デモってage



896 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/23 03:44 ID:e93c3C1t
>>895 湾岸ライダーさん

さ 阿蘇に2台並べて写真撮りましょうか・・・


897 :湾岸ライダー:04/06/23 04:04 ID:gIaDaUk2
あぁ〜そんなことイワンでくれー!!
行きたくなるぜぇ…

デモ、3連休だと九州は日帰りだし…f(-_-)

898 :774RR:04/06/23 14:28 ID:xDgHO7wn
反省の無い>>1age

899 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/23 16:35 ID:mfA2ljBI
>>897
青い空 白い雲 綺麗な空気 美しい緑の山並み
ワインディングロード バーベキュー いろんなバイク
星空の飲み会 朝のコーヒー 温泉露天風呂 
牧場 肥後牛・豊後牛 田楽 ちょっと寒い朝 うまい湧き水
高原 川遊び 鮎・鱒 土産話 思い出

900 :湾岸ライダー:04/06/23 17:44 ID:bRbO8hiY
>>899
出勤前の悪魔の囁き…

クソぉー
やまなみのお手フリおねぇ〜はまだ居るかいな?
末松/大原牧場で若い牛の乳搾りてぇ〜
寒の地獄イキテェ〜
445号攻めてぇ〜
全裸でバイク乗るのは勘弁!

水分峠のドライブインにR65に乗ってるおじさんまだ元気?
団地の元祖長浜ラーメンの替え玉ってまだ50円??


901 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/23 18:06 ID:gfxhmZJ6
お手振りおねぇは 今やお手振り女子高生
元祖は替え玉はまだ50円 でも本体400円

水分けのR65ってなんだろう?

902 :湾岸ライダー:04/06/23 19:03 ID:bRbO8hiY
じょしこうせい…(*゜O゜;;)時代は変わった!ますますイキテェー

水分けは国道と県道?(やまなみ)の分岐ところにちょっとした
ドライブインが有ったけど今無いですカァ?約10年前…
ソコのおじさんBMWR65に乗っててツーリング中に寄ったら
ちょこっと話が盛り上がった!あのコロ53って話してたなぁ

持ちバイクでCD250Uは唯一九州に連れて行ったことが無い
体が動くうちに行きたいネェー(長浜も100円値上げしたのねぇー)

ではシュッキーんです

903 :774RR:04/06/23 23:15 ID:xDgHO7wn
なんでそんなショボいバイク乗ってるんですかぁ?(+_+)

904 :774RR:04/06/23 23:20 ID:2C860dU4
おい、とうとうこのスレにも粘着が居着いたぞ。
これで一人前のスレと言えるなw

保守もこいつに任せとけば安泰だろ。
age馬鹿だしw

905 :774RR:04/06/24 07:42 ID:qj1Pf2lT
粘着記念カキコ

906 :湾岸ライダー:04/06/24 19:31 ID:KUEZHp8v
色々乗ってきて現在はCD250Uにたどり着いただけ
これからも乗りたいバイクは変わるかもしれないが
別にCDがショボイと思わない…他の人のバイクもそう思う
「今はコレが一番楽しい!」理由はコレ!
これ以外に何か必要かぃ???          デモってまた出勤時間

907 :774RR:04/06/24 22:32 ID:rq8KcV3d
レブルはショボいっすよね(^^)

908 :1:04/06/25 00:46 ID:eJXMPcmq
>907 その他荒らしへ
(#`∧´) 氏んでくれませんか? 
原付免許もないヤシに何も言われたくないのですよ!

909 :湾岸ライダー:04/06/25 01:03 ID:GJ1Z1yQ7
>>908
レブ糊の>>1!落ち着け!

今回は900超えたじゃん!まぁボチボチ行こうよ…
こちらは今から休憩でよぉー外に出るわ

910 :774RR:04/06/25 04:05 ID:8XF6k0Wa
(^_^;)普通二輪の人に言われちゃった! 大型海苔でぃす(^0_0^)

911 :774RR:04/06/25 07:17 ID:xM3u+1eP
知り合いから格安でcd250uを譲って貰えそうだ。
いろいろ検索している内にこのスレを発見しました。

手入れが大変そうだが問題なく走りはするみたい。
スポークが錆びているのが残念だなあ。
エンジン音は元気だったが。

魚屋とかが配達で使っているバイクとは知らんかったね最初は。
レッグカバー?、リアキャリアが付いて無いので印象が大分違うものだな。

912 :774RR:04/06/25 10:37 ID:8XF6k0Wa
250Uってなぁぬ?

913 :釣られ屋:04/06/25 15:03 ID:as7zPugZ
>>910・912
公認教習所上がりの大型海苔ってこんな馬鹿ばかりですカァ?????
検索も知らないなんて!!!お勉強しましょうねぇー!!!!!!!!
大型海苔って自慢してるぐらいだからショーがネェーなぁー(ぷっゲラ
あっ免許無くても乗れるんだんだねぇー金だして中古でも買ってさぁー
そーだそーだ!気が付かなかった…免許無いのカァー気が付かなかった世
それで妬ましいんだネェ!さびしーんだネェ!相手にして☆のカァー!!
ヨシヨシそれじゃ相手にしてあげるよ…オツムの悪いID:8XF6k0Waちゃん


914 :1:04/06/25 15:38 ID:eJXMPcmq
>湾岸ライダー氏へ
いかんっ。…頭冷やしときます。

915 :774RR:04/06/25 16:35 ID:8XF6k0Wa
>>1 なんで怒ってるんですかぁ? やっぱりレブルってショボいんですかぁ?

916 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/25 16:43 ID:8q0a0TDl
一日中IDがかわんないってことは ADSLつなぎっぱなしのヒキコモリか
携帯アクセスのヒマツブシ。
どっちにしても 相手せんほうがいいね。

>>911
オメ 俺のもスポーク錆びてる。ま 気にしない方向で・・・w
磨いて 銀でヌリヌリするかなぁ なんて応急処置考えてます。
それよりも フロントフォークとエンジンの染みが気になるんだよねぇ。
ごりごり磨きたいなぁ・・・

>>湾岸氏

  計 画 は 立 ち ま し た か ?
  あ と 1 ヵ 月 半 で す よ
 

917 :湾岸ライダー+アゲ:04/06/25 23:06 ID:d5fnIJpP
>>じょに氏

じつは…怖い!?嫁さんの攻略が先なんです!!計画はいつも無しで…
南港のフェリーに乗って別府に着けばOKってなわけです


>>1のレブ糊氏とその他のレブル・ナイトホーク、CD250海苔の皆さん!

このENGはそこそこ回るし燃費もいい!X型とも違う良いENGだと
思います!デザインや方向性は違えど今は楽しいBIKEどもだ…


1000に向けてマターリと行きましょう!あぁ〜今日も夜勤だ…

918 :804:04/06/26 02:09 ID:4xB7PCBH
ステッカー作りかけのまま250Uで九州から東京まで行ってきました〜。
1000キロは流石にきつかったです。帰りはフェリーで帰りました…。
九州人という事でジョニーさんと一緒ですね。
写真も撮ったんですが、あまり枚数がないです。

ところでステッカーの需要ってあるんでしょうか?

919 :湾岸ライダー:04/06/26 02:57 ID:a2T7s/lw
>>918
こんな遅くにご苦労さん!
台風大丈夫だったぁ?
ちなみに俺は>>808で注文済みだが!?
予定の値段はいくらだい?

枚数はどちらも2枚づつに変更…

920 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/26 12:27 ID:GKKrf4F+
http://club233.s60.xrea.com/

鯖 決定。
で 運用開始です。 まだまだコンテンツ不足。情報下さい。
今は和英混合ですが ミラーで英ページも作りたいと思ってます。

ステカはなんぼくらいでしょうか?
もし 鯖のほうで商売ではないと了解が得られたら告知してみたいと思います。
実費 おいくらくらいですかね?(枚数にもよると思いますが)
写真 是非送ってください。

>>湾岸氏
 夫婦で参加もアリアリっすよ。


921 :774RR:04/06/26 15:19 ID:nHQfVBJX
すげぃな 上に黄色い表示出てるよage

922 :774RR:04/06/26 16:07 ID:TddyFVpn
>>804
当方レブル糊なんで、リアシートの背もたれの所に貼ってみたいですねぇ。
サイズはどれぐらいなんでしょうか。

>>イナズマジョニー氏
CLUB233リンク&ブクマクしときました。
自分もレブルの情報が欲しいですね。
これは情報レベルのものじゃないですが、レブルのフロントブレーキ一式は
NS-1系のブレーキの流用なので、原付用の安いブレーキパッドが使えてしまう。
最初知ったときは大丈夫かよと思いましたが、アメリカンなんでOKなんですかねぇ。

923 :804:04/06/26 16:40 ID:4xB7PCBH
あわわ、自分デザインしただけなので…実はプリンタで出力した後に
UVコーティングしてステッカーにしようと考えていただけなので、
販売とかの話になるとにんとも。

UVコーティングは透明の奴であったはずですが、市販であったかどうか…
とりあえず実は各々方があのステッカーをプリンタ出力してーと考えて
いたのですが、この際なのでちょっと印刷所などを探してみます。
無理目な場合でもできそうな場合でも報告いたしますので。

それと少し時間かかりそうなのですがよろしいでしょうか?
もし刷るなら何枚ぐらい刷ったらいいのかなぁ?
デザインもテキトーにしただけなので他にも作るやもですが…。

という事でまったりと待っていただけると幸いです。

924 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/26 17:09 ID:8O1e6BIy
>>804
ちがうちがう 実費でお分けしますよ ってスタイルですよ。
印刷屋に回すととんでもないロットになって 泣きますよw
僕もあんま力入れると長続きしないんで あんまり更新しなくていいスタイルにしてます。
なにもかも マターリと・・・
まるで 233ccに何年も乗るように・・・・

時に あのデザインはフォトショですか?
おれ ステカ買おうと思ってるんですよ。
ステカなら 耐候シートさえあれば簡単にできますからね。

実はレブルのフロントタイヤ欲しがっています。
フロント18インチで CD250U-BigBoy どうかなぁと・・・

925 :774RR:04/06/27 00:04 ID:0WNkJCm5
地味に品よくミイラ化 でぐぐれ

926 :774RR:04/06/27 12:17 ID:u0hfUR3H
>まるで 233ccに何年も乗るように・・・・

心地よい響きだぁ〜


927 :774RR:04/06/27 20:40 ID:7y5Jh0wx
スレぶった切りすみません。

いま教習所通いと並行してバイク探し中なのですが、
レブルって初心者にはどうなのでしょうか?
外観が好みだし、中古だとけっこう安いので現在の第1候補です。

ただ、あちこちのサイトで調べたところ、
震動が大きいとか、温まるのが遅い(当方寒冷地です)とか
不安要素も色々見受けられたので……。

また、型が古いと言う事で、メンテナンスの面も不安です。
何せ、こちらはまだメンテのことなど一切分からない状態なので。

初心者の一台目としてどうなのか、
また、上記のような不安要素について
教えていただけると助かります。

928 :1:04/06/27 22:45 ID:/ThILZem
>927
買うなら最終型(マフラーが右二本出しの奴)がお勧めです。前オーナーがおじさん
の事多いし。後、Fフェンダーにステーが付いているのは、中国・マレーシア向け
の逆車です。01〜03年頃並行輸入されました(漏れのバイクがこれ。車代が28
.9マソ)。今でも同じ位の値段で新車があるかも。これもまあ、おすすめです。ヘッド
ライトの玉が外車に多い梨形なのが面倒ですが…。それより前の形、特にバッテリー
が開放式のモデルはおすすめ出来ません。丈夫なエンジンなのですが、電気系統とか
ゴムが、そろそろヤバい…。また、エンジンの丈夫さゆえに、ロクにオイル交換され
なかったタマも…。引き取ったタマの中に、オイル切れだったってタマもあった、
ってタマもあったってバイク屋さんから聞いた事あります。エンジン音がガラガラ
言う・5〜10分位掛けてもアイドリングが低くなってくれない
タマはダメです。始動の時、夏でもチョークを引かなきゃならないのは「仕様」だと
思いましょう!漏れは冬は三分位引いてますが(住まいは
神奈川)。ん〜対策分からないなぁ。 漏れが分かるのはこんな所かなぁ。

929 :1:04/06/27 22:58 ID:/ThILZem
>927
基本的に初心者のバイクとしてはおすすめです。トルク太くて乗りやすいし、
燃費・足付き性いいし。整備性もいい。カスタム出来ないのが難点か。メーカー
オプションも皆無です。まあ、解体屋とかネットでそういうパーツを探す楽しみも
あります。タイヤ・オイルも安い奴でちゃんと仕事してくれます。…もっともタイヤ
の場合、安い奴しか無いのですが(藁。

930 :774RR:04/06/27 23:06 ID:x3ER3w8n
>>927
そうだね、なるべく高年式のを探したほうがいいかも。
私は初期型(両脇にマフラが1本ずつ出てる。86年頃のやつらしい)に
乗ってますが、クラッチとかけっこうヘタってきてるみたいで、そのうち
バイク屋で交換する予定。
片道20kmの通勤で使うぶんには問題なく動いてるけどね。

振動はCB400SFとかに比べたらやっぱあるけど、そんなに気にしてない。
リアキャリアつけてGIVIのハコつけてるんだけど、ハコのフタのカギを
がっちり閉めずにいると、フタ部分がビリビリ共鳴してます。

エンジン始動時は毎回チョークひいて、1kmくらいはひきっぱなしで
走ることもままあります。

荒い乗り方してるオーナーはあまりいない車種だと思うけど、なるべく
信頼できるお店でよさげなのを探したほうがよろしいかと思います。

931 :774RR:04/06/27 23:33 ID:g5POIF0R
>>927
レブルに乗ってもうすぐ一年になりますが、手のかからないいいバイクだと思います。
自分は最終型を中古で手に入れましたが、走行距離の割には調子がいいですよ。
振動はありますが、自分はVoltyからの乗り換え組なので気にならないレベルです。
チョークは今の時期なら引かなくても自分のは大丈夫でした。

今手に入れるとしたら最低限エンジンを見るべきでしょうが、他の方もおっしゃっている
ようにやはりバイク屋さんと話してみて、その店が信頼できるかどうかで買った方が
いいように思います。
ただ、良いバイク屋さんに良いタマがあるかどうかが一番の問題なんですが...

余談ですが、バイク屋に頼んだパーツが最短で翌日に届くというHONDAのパーツ供給の
迅速さに感動すら覚えました(SUZUKIでは一週間以上待たされた)。

932 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/28 16:42 ID:qCT4X4ne
>>922 レス見逃してたスマソ
多分 レブルのキャリパーケチったんじゃなくてNS-1におごったんだと思いますよ。
おれのUはブレーキ効かないですねぇ。 ほんとに。 
で ベスラからパッドが出てるのがわかったんで 今度減ったらベスラいってみようと思ってます。
逆に NS-1スレッドでいいパッドの情報が拾えるのかも・・・・

ちょこちょこ純正部品で直してますが まだ欠品に出会いません。もうちょっとダイジョウブみたいですね。
レブルのエンジンは見た目でかく見えるのがカコイイですねage

933 :774RR:04/06/28 16:45 ID:iA2xyrl7
レブルはショボいから やめといた方がイイよ

934 :774RR:04/06/28 17:00 ID:XR6jNMLj
>927
レブルは振動は確かにあるけども、燃費が良く足つきもよいので
良いバイクですよ。俺のは今でもすこしチョークを引いて暖気に
1分くらいでかかります(当方週末にしか乗れないので)。
でも一度かかれば、その日は問題無しです。

高年式のに乗ってますが、初期型のでもキャブの調整などを
信頼できるバイク屋に頼んでみたらいけると思います。
結構、レブルスペシャルとか走ってるのを見かけますよ。

935 :774RR:04/06/28 17:10 ID:iA2xyrl7
ショボいってぇ

936 :774RR:04/06/28 18:33 ID:zu4Y8faW
>>927
大体みんなが書いてるんで、あえて私が書くこともないんだけど、
初心者的にお勧めです。
当方、最終型をメーター一回りさせてますが、
何しろ、決定的に、だめだこりゃってトラブルがない。

あくまでマターリ乗るバイクなので、
後々、もっとパワーがホスィなんて思うと、
不満が出てくるかもね。
高速マスツーだとおいてかれるし。

937 :774RR:04/06/28 22:00 ID:Snt/mhl3
【マターリ】レブル・ナイトホーク・CD250スレ Part2【233cc】

938 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/28 22:05 ID:k/wVilVH
980超えてからで充分でしょw

939 :774RR:04/06/28 22:07 ID:iA2xyrl7
ナイトホークもショボいよねぇ

940 :937:04/06/28 22:27 ID:Snt/mhl3
うーむ、やはり早すぎたかw >スレタイ案

ところで、>>927さんはみんなの意見を聞いてどう思ったのかが
気になったりする。

941 :927:04/06/28 23:21 ID:VH0m+kIN
仕事から帰ってきたらこんなにレスが……皆様ありがとうございます。
初心者でも乗りやすい、ということで安心しました。

基本的に通勤と町乗りがメインになると思うので、
マターリ乗れるあたりは性にあっているかな、と。

ネットなどでも見かけますが、初めてのバイクですし、
安心できるよう近くのバイク屋さんなどに当って見ようと思います。
いいお店といいバイクに出会えるよう、自分の運を信じてやってみますね。

親切な多数のレス、ありがとうございました。
Part2では買いました報告が出来ますように。

942 :湾岸ライダー:04/06/28 23:25 ID:ja7MwitL
次のスレタイ案が出るなんて…うれすぃーじゃぁーありませんか!!
それに、さすがにレブル乗っていらっしゃる方々!熱いねぇ〜
アメ車はGL400カスタムしか乗ったこと無いから判らんが
レブルに乗って腰は痛くならない?GLはロングはきつかった

>>じょに氏
HPカンドー(;´Д⊂)あっちコッチで大変なのにねぇ〜

943 :774RR:04/06/29 22:10 ID:LxWrntio
CDって125?

944 :937:04/06/29 22:34 ID:8c3pQxE+
腰というよりケツは痛くなるね。やっぱり体重が一点に集中するからかなぁ。
まあ、我慢できなくなったら休憩すればいい事なので、あんまり気にせず
マターリツーリングですな。

>>927
バイクに詳しい人が周りにいたら一緒に行ってもらえばいいと思うよ。
いいレブルに出会えますように...

945 :774RR:04/06/30 01:49 ID:ImxTUCp9
>>937si
その一言が暖かくて( ^∀^)GOOD!!


そういえばOFF会ってどうなったのでしょうか??age

946 :774RR:04/06/30 11:46 ID:1mwXxphG
レブルって 結構小さめなんですか??ビラーゴと迷ってマス(-"-;)こちら 初心者の♀です(´・ω・')

947 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/06/30 14:22 ID:OxivR+Ty
DSじゃなくてビラーゴってのがいいですねぇ
自分の知り合いがビラゴ250乗ってますが いい感じですよ。
多分 レブルよりアメリカン度は強いと思います。俺は好きですよ。
ただ Vツインは暑い! びっくりするくらい暑いですね。(冬はいいんですが)
みんなビラゴやDSだから 俺はレブル!ってのもアリな選択でしょう。
昨日 最後期型のレブルを街中で見ましたが あのエンジンのデザインはいいですねー
あのエンジンがすごく欲しいです。 
僕はレブルの中では 
http://www.honda.co.jp/news/1990/image/13_01.jpg
これがお気に入りです。

燃費とかパワーをうんぬん言うのはあまり意味ないでしょうから
実車を見て コレ! って思ったほうを買うのが吉かと思います。



948 :1:04/06/30 17:12 ID:5fwDajNF
>940
LA250も入れてあげてくださいな。
OFF会ですかぁ。どこに行けばいいのか…(;^_^)

949 :937:04/06/30 20:33 ID:8GwoEaJN
>>1
おおっ、ご指摘thanx!
LA250、気になって調べてみたら正式には250T LAカスタムという名称のよう。
4車種もスレタイに書いても長さ的に大丈夫なのだろうか?

>>946
レブルはビラーゴより少し大きく見えるように思えます。
ビラーゴをマジマジと見てみるとVツインエンジンの後側、ほとんど太股の
部分に来ますね。よく火傷しないなぁ、と思ってました。
両者とも中古がメインになると思いますので、選ぶときは慎重に。

...とは言ってもバイクを選んでる時が楽しいんだな〜
じっくりバイク選びを楽しんで下さい。

950 :774RR:04/06/30 21:26 ID:XAF6JgaN
おっぱいの大きさはどのくらいが好きなの?

951 :774RR:04/06/30 22:46 ID:CCR9JccO
てかクラブ233って会員1名?w

952 :774RR:04/06/30 23:04 ID:8GwoEaJN
OFF会、やるとしたらどこになるんだろうね。
車種別だと地域縛りがないから日本全国どこでもOKなわけだし。
やるなら参加したいなあ。

953 :湾岸ライダー:04/07/01 01:39 ID:tYNdZnc5
週末出張でぁ〜
広島行きじゃ!!
お天気がんばれ!!
CDで行ってみようと思う…

>じょに氏
写真どうすればよい??

954 :774RR:04/07/01 10:33 ID:U0cyQPaY
LAカスタムはロスアンジェルスカスタムだった。

                               / ∩ ヘーヘーヘー

955 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/07/01 11:27 ID:Ar2LBq4T
>>953
はい

http://club233.s60.xrea.com/ のメンバーページにメアド載せてますんでよろしくです。
mail.toは使ってませんし @は全角です。(スパム防止のため)
申し訳ありませんが 手打ちでお願いします。


956 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/07/01 11:34 ID:Ar2LBq4T
で おりのCD。
だんだん体になじんできたというか オレが慣れてきたというか
どこいらへんからアクセル開けたらどんな加速するとか
こう入力したらこう曲がるとかわかってきて だんだん楽しくなってきました!
最初はタコメーターがないのが不満だったんですが 手探りで探していくのも楽しいですね。
阿蘇が楽しみです!
(もうちょっとブレーキが効いてくれたら文句なしなんですけどねぇ。)

今週日曜は 他車流用でメーター交換です。 もしかしたらタコもつくかも・・・
メーター交換の巻 レポ上げますね。

阿 蘇 が 楽 し み で す ! > 湾 岸 氏
(広島から阿蘇までは高速使って約5時間・・・)

957 :774RR:04/07/01 12:39 ID:gHHxwY+r
タコは電気式?

958 :774RR:04/07/01 16:30 ID:pFQ0qlsE
電気式じゃねーの? デイトナとか

959 :774RR:04/07/01 18:01 ID:zhUXy7jH
>>946
最終型しか実物見たことないので他バージョンは知りませんが、
最終型のレブルは見ていきなり小さいなって思う車体では無いですよ。
バイク屋の店先なんかで他のアメリカンと一緒に並んでても、目をひいて
小さく見えるってことはないです。
むしろ結構大きかったんだな、と思うのが殆どだと思います。
小さくない、大きすぎない、ジャストサイズの車格かと。
横から見れば結構デーンとしてますよ。

960 :774RR:04/07/01 18:11 ID:g9ZgCw6N
>>959
>横から見れば結構デーンとしてますよ。
確かにそのとおりで、V-max と並べてみても、
長さ的にたいして変わらない。
ただ、背の高い男の人が乗るのをみると、
ステップ位置が結構手前なんで、足が窮屈そうに見えます。

まあ、なんだかんだ言っても、
いまどきの国産アメリカンと比べると、ずいぶんコンパクトだよね。
私にはジャストサイズのバイクだけど。

961 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/07/01 18:50 ID:FP2SUZA9
>>957-958
電気式ですがデイトナではありません。
他車のやつを流用しますので飾りになる可能性もアリですが・・・

オフ会話消えましたねぇ。
ま、僕と湾岸さんは阿蘇でオフ会ケテーイなわけですが・・・

962 :774RR:04/07/02 14:29 ID:uNaYHIhA
強引だなw>>ジョニ

963 :774RR:04/07/03 15:47 ID:uessUcRf
なんかスゲーの増えてませんか?>>ジョニー

964 :1:04/07/04 00:05 ID:WD3aNqpv
'80空冷バイク糊のOFF会って今日だったよね? 葛西臨海公園に何時だったっけ?

965 :774RR:04/07/05 09:45 ID:+lTFDVSy
おぉ!
こんなスレがあったんだ〜 すげい、すげいよ!

ナイトポークはバイク便び〜んの時に乗ってたけど、乗りやすかったなぁ
30km/l は確実に逝ったしね CB400SFやJADEよりも仕事するには
良いバイクだったね〜 オイラの中ではVTZとナイトポークがおしごとバイクとしては
バランス取れてたんじゃないかなぁ 整備もしやすかったし

こんなオイラも@型レブルに乗ってまつ

みなさん、よろしくお願いします

966 :774RR:04/07/05 17:43 ID:/AYis7iV
ナイトホークがオクに出るとチェックしてるんだけど、オクでは人気あるね
生産台数が少ないぶん、僅かにいるマニアが奪い合いになるんだろうか?

967 :たこです:04/07/05 18:03 ID:jiWAQ7ab
ナイトホーク250買いました。昨日納車です。
自分はCD125Tも乗ってるので主としてその比較インプレします。

重さは同じくらいですが、ナイトホークの方が軽く感じます。大きさの割りに軽いからかな?
乗り心地はCD125Tの方が良いです。シートの違いかな?
比べるとナイトホークの方が圧倒的に速いです。当たり前ですね。
ナイトホークのエンジンの方が3、4、5000回転の低中速域で荒っぽい感じがします。
このあたりの回転域では、CD125Tの方がずっとスムーズに回ります。
6000回転くらいからの「わ〜〜ん」というエンジン音はCD125Tもナイトホークも同じですね。
シフトペダルはシーソー式の方が使いやすいと思います。慣れの問題を抜きにしても。
ナイトホークの方が曲がらないです。がんばって倒さないと。
安定性は同等ですね。どちらも安定しています。

とりとめなく書いてみましたが、こんな風に感じました。


968 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/07/05 20:50 ID:0nyczLxj
納車オメ>たこさん
ナイトホークは曲がりにくいんですねぇ。見た目もちょっとアメリカン風ですからね。
俺のはUなんでCD125Tと同じ曲がりやすさなのかな? 曲がりにくいと感じたことはありません。
俺はシーソーペダル・・・というよりロータリーがいやで250Uを選びました。
リターンに乗りたかったんです。 もしCD125Tがリターンだったらそっちを買ったかも・・・w

未だメンバー2名につき
写真チョウダイage
http://club233.s60.xrea.com/

969 :937:04/07/06 00:01 ID:UG4TdSAw
二輪免許を取った直後、夜鷹の購入を検討した事があります。
ナイトホークいいじゃん→レブルも捨てがたい→CD125Tの維持費の安さもなかなか
→CD250U欲しいけどカタログ落ちだよ...
とさんざん迷っていたので、このスレに挙げられている車種はどれも魅力的です。

確かアメリカンクルーザーという分類だったので、直進安定性に優れているという
のが特徴だったように思います。

970 :774RR:04/07/06 16:30 ID:QexowuHI
たこさん納車オメage

971 :774RR:04/07/06 22:44 ID:PklsuNrF
夜鷹って、コールガール・・・

972 :937:04/07/06 23:38 ID:UG4TdSAw
夜鷹って書きつつ、何かどっかで聞いた事あるような、と思ってたら
そんな意味だったでつか orz...
自分はこんなイメージだと思ってた
ttp://www.pref.kyoto.jp/intro/21cent/kankyo/rdb/bio/db/bird0047.html

で、話はころっと変わりますが、バイクのタイヤは何を履いてますか?
自分は買った当初のままのIRC-WF910なのですが、どうも滑りやすい
ような気がして、雨の日のマンホールなんてヒヤヒヤものです。
他のタイヤのインプレがあったら聞きたいなぁと思っているのですが、
微妙にスレ違いになるかなぁ...

973 :774RR:04/07/07 11:18 ID:A2azdNnB
すいません、ちと聞きたいのですが
REBELの後期エンジンの純正マフラーって
前期エンジンの方にも普通につけれますかね?


974 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/07/07 15:30 ID:9rSTjMPt
>>973
ステーとかどうなってるんでしょうねぇ?
実車確認が一番なんでしょうが 前期後期で並べる機会もそう無いですからねぇ。
PLで比べてみるって手もありますよ。
250Uにレブル後期の片出しマフラーもカッコイイかなぁと思ったりします。

レポ途中ですが うpりました。
完成図は後日・・・・
http://cub.55street.net/inazumajonny/meta.htm

975 :イチマル:04/07/07 16:19 ID:cHgOiaJB
福岡のレブル海苔です。2ちゃんはどうせすぐ落ちるだろうとノーマーク
だったんで、こんな良スレがあったとは・・・
とりあえず全部読んだんでへとへと。
初期型レブルのことならなんでも相談のります。

>>973
「普通に」は付かんがちょっとした手間で付くと思うんで
なにはともあれチャレンジだ!

スタイルは個人の好みだからとやかく言わないけど、
音に関しては一番初期のマフラーがいいと断言。
85と86の2年間しか作ってないのでほとんどの人は
「中期型」を初期型と勘違いしてると思われ。
まあ、2台並べて聞き比べなんて普通できないからしょうがないけど。



976 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/07/07 16:28 ID:9qAfnE5S
>>975
おおおおお!
俺 福岡福岡!

977 :イチマル:04/07/07 16:35 ID:cHgOiaJB
そうなんよ!稲妻氏も福岡っつーことで
急遽プチオフ開催どうですか?
善は急げで今週末タワーあたりでどうよ?

978 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/07/07 16:49 ID:cturElyx
イーネ! 
ばってんが今週末ねぇ・・・今週末は昼仕事で夜GCっちゃんねぇ。
土曜午前中ならどげんかなっばってん・・・・
俺の仕事は毎日夜10時に終わっけん平日深夜もしくは平日午前中は空き空きったい。
福岡スレとかは見よらんと? 俺しょっちゅう金印には行きよるばい。
ちょっと捨てメアド取ってくるけん!


979 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/07/07 16:58 ID:cturElyx
>>イチマル氏
取ってきたばい

980 :イチマル:04/07/07 20:14 ID:cHgOiaJB
>>590
亀レスですまんが、これはお店のカスタムだと思うよ。
オレもレブルにLAのホイール組んだんでわかるけど、
フロントが1インチアップしちゃうんでセンスタだと
リヤタイヤが接地しちゃうんだなと思う。
画像をよく見ると分るんだけどフロントフェンダーの位置を上にずらしてる
でしょ?インチアップした証拠です。

なんにしろチューブレスタイヤ最高。

でもこの前信号待ちで並んだ最終型のレブル、オレの方ちらりとみて
違うバイクだと思ったらしく無視だった。気づけよ!!

981 :774RR:04/07/07 20:28 ID:215PkJnl
こんなHPみつけました。英語力に自信のある方どうぞ。
Http://www.sideroadcycles.com/ImportedMotorcycles/ImportAccessories/Rebel250.html

982 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/07/07 22:30 ID:zPyLd/NS
>>980
ってーことは そーとーいぢってんだな?
(´-`).。oO(もしくはそーとーみすぼらしかったとか・・・

983 :イナズマジョニー ◆cpL.vkuD66 :04/07/08 04:01 ID:aHc8Gm7b
【マターリ】LA250・レブル・ナイトホーク・CD250 Part2【233cc】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089226779/l50

980超えましたので 新スレ立てさせていただきました。

まずは Part1スレ消化と言うことでヨロシコ



984 :774RR:04/07/08 04:04 ID:y9Uch8ZA
千!

985 :ナイトホーク@都民:04/07/08 09:28 ID:iBvfyCr6
>>983
無事に落ちることなく
パート2マンセー!

たまに書き込みもしますが
これからもスレ落ちしないように皆さんがんばりましょう
ここ最近暑くてナイトちゃん乗っていません


986 :774RR:04/07/08 13:04 ID:y9Uch8ZA
>>974 続きがすっげ〜気になるんですけど・・・・・・

987 :イチマル:04/07/08 14:27 ID:9/S38umu
>>982
どちらかといえば後者。
マグナ50と思われた節アリ。(´Д⊂グスン

988 :774RR:04/07/08 15:08 ID:drJWzRTh
(・∀・)1000

989 :774RR:04/07/08 19:29 ID:TQyoKLnI
1000!

990 :774RR:04/07/08 19:36 ID:TQyoKLnI
1000!

991 :774RR:04/07/08 19:37 ID:TQyoKLnI
んん〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
  はぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
   おりゃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

992 :774RR:04/07/08 21:58 ID:7Jir1I1j
ぬぉおおおおおおお〜〜〜〜〜〜〜〜〜 

993 :774RR:04/07/08 21:59 ID:7Jir1I1j
ほいさ!

994 :774RR:04/07/08 22:00 ID:7Jir1I1j
うらうら!

995 :774RR:04/07/08 22:01 ID:7Jir1I1j
ほい〜〜〜

996 :774RR:04/07/08 22:02 ID:7Jir1I1j
もうちょっとだ!

997 :774RR:04/07/08 22:02 ID:7Jir1I1j
べっかんこー

998 :774RR:04/07/08 22:03 ID:7Jir1I1j
やっぱ やーめた・・・・・

999 :774RR:04/07/08 22:04 ID:7Jir1I1j
↓誰か 1000やるよ・・・

1000 :774RR:04/07/08 22:07 ID:q3soGVnJ
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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