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日本車史上に残る優れたカーデザインとは

1 :いみm:04/12/02 23:01:44 ID:uNTPi6bM
メーカーによるデザイン力ってどうなんですか

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:03:01 ID:lxmks1F5

     ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ピュ.ー ( ・∀・)< 2getです〜♪
  =〔~∪ ̄ ̄〕 \______
  = ◎――◎

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:05:36 ID:5M92RMrf
いすゞ117
トヨタ2000GT
あたりか。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:06:18 ID:wL2HXAvv
4様

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:06:19 ID:Gi/ArZTg
4ぬ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:09:34 ID:2d0q+SuE
bBだ!間違いない!

7 :P−6jr. ◆qbNb6Ma0MY :04/12/02 23:10:53 ID:6TagRHX9
ホンダはセンスがいいからマンセー。ただし5年前までのデザインのことだけど。

8 :いみm:04/12/02 23:13:22 ID:uNTPi6bM
トヨタ2000GTは有名だけど、たいした車ではなかったみたいですね。
ここではデザイン論ですから別ですが

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:15:20 ID:Gi/ArZTg
ムラーノ

って言ったらたたかれるかな


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:18:17 ID:kN2P+toa
初代シルビア

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:19:51 ID:Pniczpqc
エアロデッキ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:20:45 ID:DGGcJBKl
スバル360
二代目トヨエース
アコード・エアロデッキ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:20:59 ID:giI5anXT
初代&2代目ソアラ S13&S15シルビア 510&910ブルーバード

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:21:12 ID:4xa4V5Bw
FD3Sだろ、やっぱ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:21:44 ID:tFaGjY4U
エスカルゴ最強。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:25:18 ID:wzTkHcJd
現行キューブ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:25:48 ID:tFaGjY4U
>>16
エスカルゴに比べたらカス同然。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:28:27 ID:kN2P+toa
逆に日本車史上に残る糞デザイン車もあげてくれ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:28:48 ID:VkMJkY6x
RX-7(FD)に一票。あれを超えられる国産車はもう出ないだろうな・・・と。
あと輸入車ではZ4とかも結構好き。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:30:02 ID:tFaGjY4U
>>18
ルネッサ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:31:39 ID:nJ+qzcrs
死ー間

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:31:58 ID:y/jQvMp4
>>16
特に 白い現行キューブは冷蔵庫みたいでたまらん

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:56:23 ID:taANQ/uU
トヨタはありえないだろ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 02:11:12 ID:Gd9jd05J
初代フェアレディZ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 02:13:21 ID:eDrGoTU+
2000GT
FD3S
Roadstar 初期
Z33

かなぁ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 02:16:18 ID:osnBR8bV
ジウジアローが絶賛したといわれるユーノス500かな。
今でも色あせないデザインが凄くいい。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 02:21:59 ID:0GihmYwn
何といっても現行プリウスだな!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 02:26:49 ID:RVpLA7eV
ヨタ8
ギャランGTO
ビークロス
スバル360

とか。我ながら統一性がないな。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:26:50 ID:EYYGXNQ+
ユーノス500
ユーノスコスモ
コスモスポーツ
FD
初代ピアッツァ
初代フェスティバ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 15:55:55 ID:eDrGoTU+
てかMAZDA車がおおいなぁ〜。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 16:53:12 ID:gkx9XZ72
FDのオシリにはうっとり。やっぱ曲線がイイ。

ホンダダサイ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 16:53:58 ID:gkx9XZ72
FDのオシリにはうっとり。やっぱ曲線がイイ。

ホンダダサイ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:07:32 ID:KFV42zMF
test

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:10:44 ID:Am7L/TxC
180SX
S13シルビア
Z32
FD3S
まさに黄金期だった

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:23:10 ID:V1aKI+Rp
C130ローレルの2枚。
文句は言わせん。

前期な。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:38:03 ID:thzIVPgV
ランエボW
初代NSX
RX-7
趣味偏向ですいません
(;^-^)

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:46:39 ID:bqBqEADq
くろがね四起

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:54:12 ID:BYt74BRM
ホンダCR−X E-EF7
いすゞピアッツァ
トヨタセリカ現行型

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 18:01:44 ID:3GYnAn9E
スバルR2初代&現行

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 18:04:28 ID:ehTvv5IR
トヨタスポーツ800、
マツダRX-7 FD3S
スバル360
初代シルビア
エスカルゴ
ユーノスコスモ
ユーノス500
ユーノスロードスター

個人的な趣味では4代目クラウンのセダンが好き。
2000GTとかフェアレディZは所詮パクリと言えばそれまでだけど、
パクリの域を超えた領域で美味く出来たデザインだったと思う。
本家を真似するに終わらずきちんと消化すればああいうのができるんだな。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 18:15:07 ID:gV/FICPt
ユーノスロードスタ
グランドシビック
N360
フィアット500

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 18:35:30 ID:UwkRWTb1
現在の車なら現行マーチ。
オリジナル性という点で
日本もここまできたかという感じ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 18:49:30 ID:e8J7JOO3
初代シルビアに決まってる。
そう思わない者は、初代の実物を見たことがないだけ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 18:54:51 ID:3GYnAn9E
日野コンテッサは? あれは外車のなんかだっけ?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:05:53 ID:lTzB3u8U
サバンナRX-3

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:07:55 ID:wfcGqwTw
フォードT型

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:16:43 ID:0GihmYwn
現行プリウス

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:21:40 ID:w5rCqy+S
2000GT
S30Z
117クーペ初期型
初代シティ
ワンダーシビック
サイバーCR-X
ピアッツァ
初代ロードスター
FD3S RX-7
ユーノス500
アルシオーネSVX

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:22:26 ID:Mkcq19pm
コスモスポーツ
ファミリアアスティナ
ランティスクーペ(鳥居付)
ユーノス500
ユーノスロードスター
FD3S

ユーノスコスモの内装

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:28:04 ID:QVQ9xHPf
     f  ̄ ,. '´        ノ  /´ -‐   ̄ ̄   l     l  '、
  / l /          /   ´             l    /  丶
./   V         i                    l   /    ヽ
     {         |               イ  /
54 名前:彼氏いない歴774年 投稿日:04/11/28 16:08:33 wsEqdPWW
↑コレ、どこでも貼り付けてんなあ┐(  ̄ー ̄)┌ フッ

>>52
そう決め付けんなよぉ〜
そう思った瞬間、おしまいだどヽ(´▽`)ノ
気持ちは分かるがなあ。
「どうせ・・・」の発想をすることが、
喪女・喪男になる第一条件だ!
俺みたく、35歳になって気付いたって遅い!
今なら、お前はまだ間に合う。
がんばり過ぎない程度に
o( ̄へ ̄o)ガンバレ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:29:21 ID:radHW5go
ランティスクーペ
あれはいいものだ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:32:04 ID:QVQ9xHPf
>>1
めえーかーによる京都非恋さんってどおうなんですか!!?。。まる。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:32:29 ID:SSSir37x
Y31セドリックセダンが欠けてるぞ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:42:51 ID:sB4zSG9J
初代シーマ
スカイラインR30
セリカXX
初代レガシー
先代マーチのアウストラーダ
Bー1
フィガロ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 20:23:53 ID:3GYnAn9E
現行オデッセイ。ただし内装除くw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:12:36 ID:/JlmRrOt
FD票多いですな。確かに格好良い。

もうマツダにはこの頃のデザイン力はないの・・・か?


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:32:22 ID:sddAQHvb
FDがカッコイイのはいいんだけど、アレは乗る人間のルックスを選ぶよなぁ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:54:26 ID:csrgRht7
街の遊撃手FFジェミニのセダンも良かったな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 04:02:03 ID:CQFFt72+
あの小粋なジェミニにトドメを刺したのが現日産の中村?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:16:34 ID:w6Chot4E
R32スカイラインGT-R

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:57:45 ID:rDsLH1fK
でりか

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:59:54 ID:HFwdSZWT
アクセラスポーツで決定
真の車通の欧州人をうならせたハイセンスな日本車はこれ以外なし!

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:03:52 ID:Hvyj1RQA
なぜ、最近のデザインは先端の見切りが出来ないようなものばかりなのだろう。
ダッシュボードから先が見えないような車ばかり。
こんなデザインしか出来ない出来ない日本のデザイナーは、狭い世田谷・成城近辺の道路に代表される
日本の道路状況を認識してデザインする能力を有していないのだろうか。
デパートの狭い地下駐車場を知らないのだろうか。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:17:47 ID:eoPERuMt
>>63
外車乗った事無いね

audi TTなんか酷すぎる。
まるでトーチカから戦況を覗くがごとし。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:19:37 ID:asCMf/t7
ベリーサ()いい!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:19:46 ID:5Bt+fCij
Z32

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:23:03 ID:9Pe91ncn
この前、黄色帽子の駐車場に便器がおいてあった
おかしいな?と思ったらアクセラだった

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:26:14 ID:HFwdSZWT
>>67
嫉妬厨必死だなw
そんなに妬んで死ぬなよww

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:10:38 ID:/wbrIkCj
ヴィークロス

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:40:15 ID:7KKA9fuv
自分は携帯。使用中の事故でカーブから20ルメートル下の崖から転落講座ないよ。ぜってーありえねーし。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:41:07 ID:7KKA9fuv
↑いちってたたの場化だったの??????????????>

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:12:48 ID:vOD1Nd9I
チェリー・クーペ

変な形だが、妙に気になる。斜め後方の視界がものすごく悪そうだけど(w

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 06:27:28 ID:6oc57nGm
ランティスクーペで無問題。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 06:32:13 ID:06vgZ8WP
R32RT-R
あんな引き締まったボディの車はもう永久に出ないだろう


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 06:34:52 ID:/nVmU19K
初代シティ以外ありえない。

76 :74:04/12/05 06:37:33 ID:06vgZ8WP
×R32RT-R
○R32GT-R
間違えた

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 06:37:45 ID:cC0mwvh0
RX-8
ポルシェすら成しえなかった完璧なパッケージング。


78 :74:04/12/05 06:44:29 ID:06vgZ8WP
>>77観音開きドアって一時期ポルシェとフェラーリがマジで開発
していたみたいだね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 06:57:31 ID:KYpUdgfU
>>75
だが、その初代シティに搭載するために作られたバイク「モトコンポ」のほうが
初代シティ本体よりもはるかにインパクトのあるデザインだったのは皮肉である。

どうしても初代シティというのなら、ゴツいデザインの「ブルドッグ」を推す。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 07:18:20 ID:qgNY7M5y
>>75
初代シティに同意

でもビートもかな。
お?両方ホンダ車だ。漏れホンダ好きじゃないのに。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 07:28:37 ID:KYpUdgfU
ここまでに名前があがっていないものでは初代エスティマかな?
あれこそまさにオリジナルデザインの鑑だ。
あと、スズキの軽のデザインには割と良いのがそろっているような気がする。
初代セルボ、初代ワゴンR、カプチーノ。角張ってた頃のジムニーも。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 08:51:16 ID:cSYyKN9V
やっぱ、免許とって初めて買った初代コスモかな。


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:37:35 ID:bRv7v7lB
高校の時学校の近くに毎日とまってた白いGTOかっこよすぎたわ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 10:05:24 ID:9Htvp1Db
ケンメリGT-R
R32GT-R

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 10:15:16 ID:rRAXKJ64
>>79-80
それが今ではorz


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 10:55:42 ID:h9GY1Lmc
キャラバンロイヤル

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:01:26 ID:13zWJwBf
なんだかんだ言ってもやっぱカウンタックだろ
優れているかどうかは別にしてインパクトは強い

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:26:10 ID:PTzT+CG/
>>87
スレタイ嫁

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:31:05 ID:PjrFJlYw
TVRのタスカン、カコイイ!!
FD3SのRX−7に全体の形が似てるらしい。
ナウシカの巨神兵みたいな眼もイイ!!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:12:33 ID:dzAK9Tpy
>>81
盗用多のオリジナルだって?ルノーエスパスのまんまパクリだな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:28:48 ID:+S7umgyD

マツダ ユーノス500

10年前の各社セダンと並べてみろ。
いかに優れていて持続性のあるデザインであることか


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:37:02 ID:AbUOUPXA
>>91
確かに外観はいいけど、内装がデザインしすぎ、かつそれでいてチャチなんだよなあ。
ちょうどヴィッツみたい。内装で損してる。
あれで内装がもっと質実剛健な感じなら最高だった。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:05:50 ID:MvOw71UL
日産バイオレット
日産ブルーバードU
スズキツイン
三菱コルトスキッパー
三菱スタリオン
いすゞべレット

誰にも文句は言わ(ry

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:14:59 ID:rp1rp+Uo
マツダタイタン

グッとくる。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:24:58 ID:wMV/xcWI
二代目セドリック(130型)の初期型。ピニンファリーナのデザインが良い。
四代目クラウン(MS60型)’くじら’。販売面では滑ったが…
初代ルーチェ。ベルトーネの作。
スバル1000。初期型のインパネのデザインが良い。
初代FFジェミニ。イタルの作。
初代プリメーラ。自分は勝手に510の生まれ変わりと信じている…
ホンダ アヴァンシア。オペルがパクった。今頃輸出してたら…?
ユーノス500。今でも街で見掛けるとハッとする。

96 :91:04/12/05 14:01:56 ID:+S7umgyD
>>92

あ、エクステリアのみの話です。
内装は度外視。




97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 18:54:52 ID:55ijgFVR
R32&34スカイラインGT-R。
厳しい目で見れば、決して性能バランスが取れているとは言えないが、
あのスタイルには得も言われぬ魔力を感じる。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 19:12:03 ID:2xKQmTZF
絶対、WILL-VS

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 20:06:32 ID:qSjFENug
500系新幹線

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 20:12:59 ID:xy7HRSkE
調子こいて100ゲット

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:19:02 ID:M+TEIaeQ
オートザムAZ−3!

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:53:58 ID:ZRvVz7zk
ピアッツァかなぁ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:06:59 ID:2RtRibbl
コンパーノスパイダー

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:10:27 ID:yg+dtIDN
マークUMX(昭和50年くらい)これの2ドアハードトップは伸びやかなデザインでしたのぉ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:13:33 ID:k2BMLFqA
初代プレーリー。ラフェスタをA.Bピラー開放にしたら…

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:14:26 ID:amYyXWMA
FD3S、ユーノスコスモ、初代センティア、ユーノス800
マツダばっかだな。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:17:26 ID:rxcyFGkG
Z32フェアレディZ
JZS161アリスト

Z32フェアレディZのデザインは別格。
ちなみにZ33のデザインは大嫌い・・・

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:36:33 ID:obwi7ZzH

(・∀・)←これ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:42:21 ID:cBtEaJKO
新車でありながらリコールにもない不具合!
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

俺も色々な車を運転する機会が有るが、アルファードだけはいただけない。
常に手を添えておかないとホント左に寄っていく。ハンドルの遊びが無くなる
位に右に切り始めた位でようやく直進するようになる。トヨタ車の中では一番
安定性の無い走りをする車であることは間違いないと思った。カローラクラス
でもこんな事はありえないし。みなさん馬鹿にしているアリオンなんかと比べても
全く違うよ。アルファードは外見だけで買う車なんでしょう。



110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:52:49 ID:U/Vi/iOe
5ナンバー枠最後のマーク2

優れたとは言い難いが、日本人好みのエクステリアだと思う。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:01:24 ID:7mN8f2C8
マツダは良いデザイン多いね。
ユーノスロードスター、ハードトップを付けたリアビューなどは特にいい。
最近はアクセラの5ドア、ライバルのゴルフと比べて断然新しくオリジナリティあり。
アレでATが良くなればヨメ用に1台欲しいぜ。

>>102 ピアッツアは初代ジェミニベースでの制約が随所に見られてなぁ・・・
とくにホイールベースと前ガラスの傾斜角が変えられたのが致命的だ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:36:32 ID:1V3cmdug
でも飽きが来る。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:38:22 ID:USSJsH6E
プリウスかな。
あとRX−8

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:39:12 ID:c+wpaplv
そして冬が来る。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:45:32 ID:k793864f
ふーゆーがー 来る前にー
もーいちーど あのひとにー
めーぐりあーいたーい♪

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:55:23 ID:mRcAv+BL
カーン!
次の方どうぞ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:01:37 ID:DLSwYVDh
ピアッツァは後ろ1/3が緩慢なだけ。マヨネーズチューブに見えるのもそのせい。
が、あのデザイン、特に面は日本車メーカーより15年先は行っていた。
性能的には少し残念。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:14:57 ID:/HtgTXEH
ティーノ
アコードエアロデッキ
カリブ
ワゴンR

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:40:11 ID:/29Ssbt/
初代アルシオーネなんてどうよ。
大真面目にシトロエンを作ったかのような、
良い意味での馬鹿らしさがたまらんのだが。


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:06:49 ID:XLrXiTYw
MS-8

さぁ知ってる香具師いるかな?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:09:07 ID:c0cwdp/D
サイバーCR-Xに一票

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:26:17 ID:j0AhsDu0
ランサーEXターボは今見ても古臭さを感じない。
確かセッサーノっていうイタリア人の作品だったが。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:33:36 ID:TnytgQhj
ランクル70
最近の車は丸くて嫌だ。角張った車も少しは作ってほしい。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:56:37 ID:+sARB8te
現行ヴィッツ(マイナー前)、Jフェリー、先代+現行マーチ、
現行キューブ、アコードエアロデッキ、HR-V、先代フェアレディZ、
ユーノス500+800、先代RX-7、初代MX-5、初代センティア、
初代カリーナED、クイントインテグラ、ビート、
ワンダーシビック、初代+現行プリメーラ、初代ワゴンR、
現行プリウス、初代ドマーニ
てなところかな。落ちてるの絶対あるな。

>>120
宮島しゃもじはねぇ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 04:04:13 ID:YQ40NHW5
現行プリメーラと初代ドマーニは前後デザインが破綻しているので納得できないが
センティアを出すとは恐れ入った。
車板ですら全員忘却の彼方へ消えているマツダの傑作デザインだねぃ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 05:58:36 ID:zieoz0yC
【トヨタ】
2000GT・・・っていうかヤマハに栄誉を与えるべきか?
MR2・・・フェラーリのチョロQみたいでよい。リトラクタブルだし。
セリカXX・・・リトラクタブルだから。
【ニッサン】
30Z・・・ハロウィンのカボチャがZと名乗るのは断じて許さない。
S13シルビア・・・インパネ含め、今みても古臭さを感じない。
R32スカイライン・・・機能美。この頃のニッサンって、本当にいい車作ってたよなぁ。
【マツダ】
RX-7(FD3S)・・・これを超えるデザインの日本車は今後絶対現れないだろう。
ロードスター(初代)・・・リトラクタブルだから。
【スバル】
レガシィB4・・・黒&アイボリーは溜息が出るほど美しい。本当にスバルの車か?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 09:10:27 ID:ZdNtpbT0
俺、こういうの好き。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=H0412021000H127003470

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 11:53:06 ID:s96rvfu+
ダイハツ ネイキッド!
内外装ともに良しっ!!


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:44:23 ID:hOrSEQRE
S30のZだろうな。
ロングノーズに破綻のないリアクォーターのライン。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:05:18 ID:6hjB2uFb
ランサーセレステ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:26:03 ID:C1N2GLfu
今更ながらレビューはいい車だと思う

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:29:24 ID:cIdLNdHA
初代コスモがかっこいい。
あのデザインで今出してほしい。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:31:12 ID:6hjB2uFb
だるまセリカ既出?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:34:31 ID:Vby1uf1P
初代コスモはロータリーだからあそこまで出来たのかもな。
必然性のあるデザインだとは思うが細部がゴチャっとしてるのが減点かな。

というオレは初期型117クーペを推したい。 あれ以上の美しさは無理かと思う。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:34:59 ID:LY7o7C3G
三菱トレディア

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:49:46 ID:mdR0w33J
デザインは、マツダといすゞだろ。

マツダは例をあげるまでもない。 マツダデザインは世界のベンチマークだ。

いすゞも良かった。が、117クーペはジウジアーロデザイン。
フェンダーミラーは辞めてくれとジウジアーロが言ったとか・・・
ジェミニも良かったしピアッツァも良かった。


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 02:03:46 ID:gYugC4w4
>>126
>2000GT・・・っていうかヤマハに栄誉を与えるべきか?
ボディのデザインもヤマハが携わったのかい?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:55:34 ID:3qLrmZJH
まつだぁ?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:57:45 ID:eXZY7TKq
カムリプロミネント

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:59:36 ID:85E15NNW
マツダMX−6、

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:59:43 ID:5HAtBNCz
FD3S

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:05:41 ID:YcyiX1FQ
>>137
ヤマハには4輪車のデザインは無理、
トヨタのデザイン部、芸大出のN氏です

143 :ORE:04/12/07 23:33:52 ID:a+zPXlW7
Z32・32R・S13・20ソアラ・マーチ・センティア・FD・ロードスター・ユーノス500&800
MS−6・MX−6・16アリスト
概出やけどな・・・

あとは、147アリスト・10レクサスLS・KA7レジェンドクーペ・101レビン・30ソアラ
10前期&20後期ウィンダム・コスモAP・V35クーペ・90クレスタ&マーク2

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:35:54 ID:S3rmgQJs
サイバーCR-X
FD
ピアッツァ

が俺の中の三強!

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:39:30 ID:GQiHa/JK
ピアッツァってキューピーマヨネーズみたいなヤツか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:59:13 ID:lPAvUZZ/
>>136
違う、アッソ・ディ・フィオーリからピアッツァになってフェンダーミラーに
なったからカースタイリング誌の編集長がジウジアーロに感想を聞いたら、
フェンダーミラーより日本車の大きなナンバープレートの方が気になるし
空力上も問題ありと回答してた。
蛇足ながらほとんどのフェンダーミラーはドアミラー装着車より空力がよい。



147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:59:46 ID:+OttuEeU
ZZII

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:56:46 ID:+6qIGQ4b
>>144
アンタ、感性が俺そっくりだな
誰も認めないサイノスの最終型も結構好きならば、アンタ=俺が確定

149 :ff:04/12/08 01:01:37 ID:ZQNoYbC9
トヨタのデザイン悪は確信犯であるから好感持てない。
昔から、マークUを境にデザインに差(車格付け)をつける手法。
トヨタデザインは、必ずわざと破綻させてまとまり感を持たせない手法である。
つまり曖昧デザインを常とする。
顕著に出るのはCピラーの処理はまったくNG。さらに、リアデザインはフロントからの
ラインがリアでしまらず。
トヨタセダンのリアデザインはセルシオまで含みすべてカローラクラス。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:13:24 ID:SKr6xTRn
現行プリウスが唯一世界に誇れるデザインだな。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 06:28:05 ID:goNlghDh
149の三行目わかる。わかりすぎる!!

あと、デイトナの旧国産の連載で、ライターの奴が、所詮「アブデカのレパード」
ただそれだけなんだよ  みたいなことゆってたが、違う!違う!!
レパファンがあのカタチに惹かれてないとでも思ってんのかね?ただドラマの車だから
だとでもおmってんだろうか?超憤慨だった。ただレパファンのよくあるヤンキーイメージ
とは程遠い、「キモオタ」だらけの現実には胸が痛む。


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