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フラッグシップ レジェンドは V6

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:59:15 ID:pfB+3Mud
フラッグシップにV6しか用意できないホンダはトヨタ・日産より格下ということですね。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:02:24 ID:4ll0+6RL
2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 08:49:21 ID:Xj2dmHEE
誰も一言も格上なんて言ってないと思います。F1がんがれ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:40:44 ID:mowRgATU
チョソ様

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 03:36:58 ID:TzjZFAc6
やっぱりコストがかかるから、V8の開発止めたのかな?
次期NSXのエンジンに期待。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:21:34 ID:7Dzk5IG2
来年フーガに対抗してV8、360馬力4.5リッターモデルが出ると思われ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:45:11 ID:GJs1OSkv
>>6
駆動方式はどうなるの?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:09:47 ID:ShleUwnZ
>>7
ホンダなら
インナースリーブ一体、ロングストロークで、
横置きV8。
現行のシャシーに乗せてSH-AWD。

、、、かな。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 12:23:53 ID:/k/oTI3K
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10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:28:27 ID:ke+Hd4dx
300PS(笑)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 20:13:10 ID:/OCmhV9P
>フラッグシップにV6しか用意できないホンダはトヨタ・日産より格下ということですね。

軽No.1のスズキもフラッグシップはV6。V6持ってないのはダイハツだけか。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 20:14:38 ID:10xzXo+2
三菱のv6は綺麗なv6

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 20:18:11 ID:/OCmhV9P
V6はV8から2気筒を取り去って造られた妥協の産物。
6気筒=完全バランスというのは直6とか水6の場合。Vは違う。
    (↑4次以上では必ずしも完全じゃないが…)
ゴールドウィングでノウハウを培った水平対向6気筒を搭載すれば
よかったのに。つうか、ACYをENDに変えるだけで(ry

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 14:13:11 ID:oY3R1n2c
どうせあとでDOHCヘッド載せてスポーツカー用エンジンにしようっていうセコイ考えなんでしょ?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:43:45 ID:ksnf/Txi



16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:53:00 ID:uYLoZ0t4
ルノ‐やPSAやアルファのフラッグシップもV6。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:12:37 ID:OMzoou7O
13 水平対向を横置きするんですか?

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