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【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう23

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:21:33 ID:VQv4PQ56
乗らずに後悔するか乗って後悔するか二つに一つなだけさ!
前スレ>>740より

前スレ 【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう21
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097673351/
後は>>2-5くらい


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:22:05 ID:h0R65K5K
               ∩)  (´´ (´⌒(´
            ∧∧ノ  つ ズザーーーーーッ(´⌒(´
         ⊂(゚Д゚⊂ ノ ∧∧≡≡)ズザーーッ(´⌒;;;≡≡
              ∧∧(゚Д゚⊂⌒`つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡
        ∩) ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡⊂(゚Д゚⊂⌒∧∧≡≡)(´⌒;;;≡≡
     ∧∧ノ  つ ズザーーーーッ∧∧(´⌒(´ ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡(´´ (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂ ノ ∧∧≡≡)⊂(゚Д゚⊂⌒`つズザーーッ(´⌒;;;≡≡
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    ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡(´⌒;;;≡≡≡
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         ⊂(゚Д゚⊂ ノ ∧∧≡≡)ズザーーッ(´⌒;;;≡≡
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           ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
                 ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;   ズザーーーーッ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:22:11 ID:w0z6r9jV
ィェィ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:23:00 ID:VQv4PQ56
32ちゃんねる(過去ログ、Q&A等)  (p)http://shibuya.cool.ne.jp/classic_mini/
メンテのことなら「MINIは只今故障中!」  (p)ttp://www.minitada.com/

MINI乗ってる人います?  (p)http://natto.2ch.net/car/kako/980/980097663.html
●  現行ミニ買いたい。。でも大丈夫?  ●  (p)http://natto.2ch.net/car/kako/995/995393370.html
MINI マターリ語りましょう  (p)http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10013/1001345941.html
MINI マターリ語りましょう2  (p)http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10094/1009436541.html
【 旧ミニをあと50年は語れ!PART3 】  (p)http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10192/1019200032.html
《 MINIに乗り続ける 》   (p)http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020013979/l50
《   MINIに乗り続ける2   》   (p)http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028473808/l50
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6 【ミニ】(鯖移転前)  (p)http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029271795.html
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6【ミニ】   (p)http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029271795/l50
【元祖ミニ】 MINI マターリ語りましょう7  (p)http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10351/1035163487.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 8  (p)http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10401/1040113224.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 9   (p)http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045244801/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう10   (p)http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051842155/


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:24:25 ID:VQv4PQ56
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう11 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058802953/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう12 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063276840/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう13 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067307382/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070986506/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう15 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075918132/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう16 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079391826/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう17 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082415378/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう18 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086444952/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう19 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088646063/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091456377/

おまけ(w
Classic MINI BBS
http://niko-1.hp.infoseek.co.jp/minibbs/top.html


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:28:06 ID:VQv4PQ56
更に追加
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう21 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094555624/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう22 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097673351/

 

なお、>>1の「前スレ」を21としてしまいましたが、22の誤りです。
失礼しました。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:01:21 ID:Qn2nVUUY
何でみんな車検ごまかそうとするの?
構造変更ぐらいなら書類ですむんでしょ?
おれ間違ってる?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:32:59 ID:6SW2e8lt
>1 新スレ

オツ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:40:55 ID:Vm5gsYd8
新装開店おめでとうございます

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:45:46 ID:IY4L2cBH
1> π乙!

11 :さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/15 20:54:12 ID:iB6iOktc
>>1さんありがと。

前スレ>>977
>そもそも交通法的には助手席に荷物置いてもいけないんでしょ?

ホント?
足車の国産のほうだけど、助手席に重めのカバンとかスイカを置くと
シートベルトのサインがピコピコ。
スイカにシートベルトしたよ。
ミニでも載せまくってるけど。

だからなんだといわれれば、なんでもないです。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/15 21:57:51 ID:7j7p3gwq
自分も冬は助手席外して、スノボやらなんやら入れてます。足伸ばして
着替えも出来るし、便利なのですが、友達のせる時は
後部座席でもシートベルト締めてもらってます。
検問とかでなんか言われるのでしょうか?

これぞシートアレンジでないでしょうか?

13 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/15 22:03:50 ID:VQv4PQ56
>>12
言われる場合もあるし、言われない場合もあるでしょう。
ドアの内張剥がしてるだけで指導を受けた経験ありです。

14 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/11/15 22:29:23 ID:Cd+zPE/R
>>1殿 乙です。

国産ミニバン8人乗りとかのカタログで
『後列シートを取り外せばなんでも積めま〜す。』
ってカンジのページがあったような気がするんだけど。見間違いかな?
ソレが有りなら助手席無くても3人までならいいんじゃない?


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:41:32 ID:7q8uQxz6

                      人
                    (__)
            ┌─┐ (__)  >>1おつかれだお!
            │●│ (,,・∀・)
            └─┤( O┬O  キコキコ
              ≡ ◎-ヽJ┴◎


16 :Mk-1:04/11/15 22:53:00 ID:/kLf0iIh
>>1乙です。
壊れないと話題を提供できないので書くことないです。
シートですか・・・。
外すと厳密に言えば違法なんでしょうネ。
検問では現場の警官の判断しだいでしょう。
ちなみに私の車にはシートベルトもサイドミラーもありませんが今まで3回検問で停められて指摘されてもお咎めなしです。
でも別の管轄ではシートベルト、サイドミラー無しでキップを切られたそうです。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:59:11 ID:qptlBnCU
天井のうち張り剥がすのもまずいのだろうか


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:10:42 ID:1w23xU6q
前スレの
>>969
誰も反応してくれないようなので。

アジャスタライドを目いっぱい縮めた状態なら組むときには問題なく組めるはず。
ノーマルストラットをはずすときは多少ロードがかかっているのでアッパーアームが押されているけど、まぁ、問題ないでしょう。
ショップによってはノーマルストラットぶった切ったりしてるし。


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:11:36 ID:G2BDO7SK
どこぞのHPで「ライトつけるとアイドリングが下がるのはキャブ車の定番」
なんて書いてあるのを見たことあるんだが、そんなもの?

まぁ、うちのもそうなる訳なんだが

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:20:53 ID:wl+56oQW
>>1
お疲れ様です
いや〜ココの住人になってだいぶ経つけど初めて>>1に名言が載った!
またROM生活に戻ろう

21 :ラリーミニ:04/11/15 23:21:24 ID:bF6YfhXP
>>19
ライトをつけるとオルタに負担がかかって重くなり、回転が下がる。
INJはECUがアイドルアップしてくれる。
漏れのミニも下がって、夜は軽くアクセルを踏んで置かないととまる_| ̄|○

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:45:13 ID:+JhE+W6U
遅くなりましたが>>1殿、乙です。

リアシートは、座面と背もたれを外してもとりあえず座れるからOK?
とか言ってみる。

23 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/11/15 23:47:06 ID:Cd+zPE/R
>>16 MK-1殿
嘘か本当かわからないけどこんな話を聞いた事がある。
法でミラーやシートベルトが義務付けられる前に登録された車輌は
それらが無くても道交法違反では無い。違反では無いんだけど
その事を知らない警官が多数いるから切符を切ろうとする。
でも法廷で争えば勝てるんだそうだ。

レストアしてくれたお店に聞いてみればわかるのでは?

でも、本当に無しで道交法違反でなかったとしても
ミラーとベルト無いと怖くない?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:49:03 ID:qptlBnCU
>>21
重くなるのはエアコンON時でないか?アイドル低下分は負圧でアイドルアップが作動すると。
ライトON時は電圧低下によるアイドル低下でなかったっけ?



25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:53:50 ID:qptlBnCU
>>23
ウインカーもその車の生産時に標準で付いてなければつけなくていいはず
テールランプがチカチカするやつね。あとビートルの方向指示器のセマフォーとかあるね


26 :ラリーミニ:04/11/15 23:54:28 ID:bF6YfhXP
>>24
今は70Aのオルタを入れているけど、実際電装品を使うと回転が重くなりますよ。
フォグの点灯、電熱線も同時に使うとベルトが滑り出す事もあります。
電圧低下も原因の一つだと思いますが、オルタの「回転抵抗」もかなり大きいですよ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:56:53 ID:nMgsT+/k
>>24
エアコンON時はコンプレッサーの負荷、
ライトON時はオルタの負荷。


28 :24:04/11/15 23:59:57 ID:qptlBnCU
うーん、いまいちピンとこないけどあるもんなのかな
漏れ的にはオルタの回転抵抗はエアコン作動させない限り一定な気がするのよ


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:02:13 ID:73sl+X8F
>>21 
サンクス。
漏れも夜はアクセル少し踏んでるYO。
しかし、オルタを70Aにしてもそうなるのか。
改善するなら、ぶちこもうと思ってたんだがなぁ。

何かいい方法ない?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:05:38 ID:gRGLscB+
常時70A出てるわけではないってことは分かってる?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:11:12 ID:OdXJocL5
>>23
それ本当ですよ。
某有名人の旧車はシートベルトがないのですが
法で義務付けられる前の物(当時の仕様)なので
違反ではないとなっていました。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:42:39 ID:tUaHRu7R
車検にかかわる法律は基本的にさかのぼって適用されることはない。
昔の車を今の法律に合わせなければならないようでは古い車はどんどん公道走行不可になってしまう。
シートベルトの必要ない年式、2点式でよい年式、自動巻き取りでないといけない年式。

何年かするとエアバックがついてないと車検不可になるのかな。
たとえばそうなったときにエアバック義務化以前の車にもエアバック義務付けされても困るでしょ。

ただし、おまわりさんはそんなこと詳しくないので切符切りたがるかも。
車検場の職員ですらすべてを把握してるわけではないしね。

33 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/11/16 00:49:45 ID:DMHQOQql
>>25殿>>31殿レスサンクス
本当ダダのね。ウインカーもそうなのかぁ。
でも半端な古さぢゃダメなんだよね。
足に狙ってる1000MT赤白 現在の最高入札価格6諭吉W
ごときぢゃ夢のまた夢だな。

オマーリタンと口ゲンカして勝てるってのはスバラシイ

34 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/11/16 01:12:39 ID:DMHQOQql
>>32殿 ミニゲッツおめでとうございます。
不利益不遡及の原則ってやつかな?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:23:37 ID:+n847Dhe
確かに助手席はずしたら室内広く使えそう
皆さん発想が自由ですね
でも人乗せることも多いからなあ
ミニのリアシートは狭すぎて申し訳ないし
かといってその度にシート付け替えするのも面倒だし
せめて助手席のシートもっと倒れてくれないかな、180度に

36 :ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :04/11/16 01:29:50 ID:aRs3VX6q
漏れはミニで秋葉にMac買いに行ったし(食べる方じゃないよ W
引越もしたよ(ルーフキャリア付きで)

ただ、5人乗るのはダメだぞ(w

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:39:30 ID:GuaJLzfV
>>36

漏れが初代iMacを買いに行った時は助手席外していかなかったんですよ。
無理矢理助手席に詰め込んだんだけど、箱に当たって1、2速が使えず。
3速発進で、必死に帰ってきた憶えが。。。

引っ越しの時はルーフにスキー板とMTB載せてたら、隣の車に指さして笑われたよ orz

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:13:32 ID:UJVSjV6+
>>14
単純に、そういう構造として登録されていればOKってことでナイノ?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:39:34 ID:NDDeeUlJ
>>32
以前運輸局で聞いた話と同じ。

その車が日本国内において初年度登録された時点での法律を適用するらしい。
ちなみに、例えば国内未登録の本物の60年代製造Mk1を並行輸入して日本で新規登録する場合、
生産された年式を特定・証明できるモノ(←ソレが何かはワカラン)がないと、新規登録時の法律が適用されるって感じの事を聞いた。
年式などが証明されると、初年度登録は登録時になるが、確か『備考』みたいな欄にその旨が記載されて昔の法律が適用されるらしい。

記憶が定かでないので正しいのかどうかわかりませんが…。orz


教えてエロイ人!!(´・ω・`)

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:02:13 ID:qnYiopvV
おまいら、もうGT4の予約は済みましたか?
ttp://gulico.ddo.jp/up/img/2792.jpg

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 04:47:26 ID:ZksoA/ey
>>31
掛布さんのアルファでしょ?確か1949年か1950年式。
クラッシックカーのイベントに出てたのをテレビでやってけど
「道交法上、製造時にシートベルトがない為
装着義務が免除されてる」と掛布の走行シーンになると
やたらとテロップが出てた。


42 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/16 06:23:00 ID:eHsjX5er
>>39
基本的に正解。
車台番号やその他(メーカーの資料等)により、その車の製造年(月)を
特定できる資料があれば、製造年次の
『道路運送車両法の保安基準』
が適用される。
ちなみに、古い車を扱うショップや運輸支局には
「適用除外ハンドブック」なるものが常備されており、それで調べる。
シートベルトについては昭和43年3月まで製造の車であれば、
装備義務はない。
ウインカーの色(前白、後ろ赤など)も、製造年によって可とされる。
ってことです。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 06:51:27 ID:88dySSPP
車検に巻き取り式のシートベルトってのあるの?
おれの96年式だけど、巻き取らない3点式に替えちゃった!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 07:01:21 ID:NRVEHNsB
フロントにHi-Lo入れたぜよ。
ハンドルが軽くなるし、運転しやすくなった。
地上高もあがって、安心。
ラバーコーンはそのまま。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 10:24:07 ID:6rtDCuxo
miniを買いたいんですけど、どなたか神戸近辺でお店を教えて頂けませんか。
出来れば沢山置いている所がいいです。
よろしくお願いします。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 10:35:08 ID:govRKZdP
攻殻機動隊に出てくるツートンの車はミニですか?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:06:38 ID:qnYiopvV
>>44
漏れも近々同じ事やろうと思うんだけど、
費用どのくらい?

48 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/11/16 13:27:37 ID:UDjYv2/t
オレのミニは'69のMK2だけどシートベルトは無いよ。
それで車検も通ってます。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:33:19 ID:LHQ2XiHN
「花」という地味な邦画にミニが出てる。
Mk1かな?外出だったらごめんなさい。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:48:46 ID:F1rFZHZo
>>41
ミニじゃない古い英車なんだけど、3点式がついてる車でシートベルト非装着で捕まった。
で、若干もめてとりあえず切符切って不服申し立てみたいなのを書いて警察署に行ったら
2点式の装着義務がある年式だったのでやっぱり罰金と点数を取られた。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:58:34 ID:htLECHyE
>>50
つまり三点式であれ付けていれば捕まらなかったってこと?


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:35:15 ID:68KAATC/
Mr.ビーン使用のミニ乗ってる香具師いませぬか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:41:29 ID:68KAATC/
× 使用
○ 仕様

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/16 16:17:25 ID:cK89BMnP
雪降ってきたのに、メッキワイパーが外れない。
これ、無理やり引っ張って取るらしいんだけど、
なにかコツがあるのか?びくともしないんだけど。

55 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/16 16:26:00 ID:eHsjX5er
いや、無理矢理やったら壊れますよ…。
まずはワイパーアームを立ててみて…
・裏側の爪(見ればすぐわかります。ピボットを押さえるよう
 についているので)を引きながら引き抜く。
・もし、アームを上から見た時プラスねじで止めてあるタイプなら、
 アーム上のねじをゆるめてから引き抜く。
この、どちらかで外れます。がんばって。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:21:26 ID:usTlonjG
>>45
何度もカキコしたにもかかわらず放置状態で申し訳ないですが、ココではお店の話はタブーとなっておりますので御了承ください。
大きくて有名な店であればあるほどアンチも多いので、店の名を出すたびに「ソコでヒドイ目にあった」とか「ソコの展示車はハズレしかない」などの質問者が戸惑うような書き込みが出て荒れる元になるのです。
何よりそのお店に迷惑をかけてしまいますので、ご自分で雑誌、HP、足にて探してみてください。
けっこう楽しいですよ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:29:04 ID:zPc5mei2
>>56
そうなんですか。
知らぬこととはいえこちらこそすみませんでした。
ご親切なレス感謝いたします。
いつか購入したら晴れてこちらに書き込ませていただきますね。


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:19:47 ID:GuaJLzfV
>>52
Mr.ビーンに似てる仕様の香具師なら知ってるw
ローバーで黒いボンネットにしてくれるキャンペーンあったよね?

>>52さんはMr.ビーン仕様なの?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:01:33 ID:htLECHyE
でも叩かれてもしょうがない店も多いよ


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:25:50 ID:5applBzK
ビーンさんは初回だけオレンジっぽいミニに乗ってるね


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:07:36 ID:iu9iAIRy
>>37
mini の場合ルーフキャリアにMTB 2台載る?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:10:36 ID:uy4On5XS
>59
それを誰が判断するのか、ってことなので。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:16:28 ID:68KAATC/
>>58
いやまだ持ってないんですがGetしたらビーン仕様にしたくてw

あと質問なんですがミニマルヤマってwebページってないのですか?
どれくらい車があるか知りたい・・・

64 :37:04/11/16 22:23:28 ID:GuaJLzfV
>>61
載りますよ。

65 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/16 22:26:20 ID:eHsjX5er
お詳しい方、ちょいと教えてください。
MTB関連のカキコ見て思い出したのですが、先日
MGBかなにかのオープンカーの後ろの部分にチャリを
引っかけるようなハンガー付けて、チャリを横向きに
載せているのを見たのですが、MINIで、そのようなことは
出来ますか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:30:12 ID:uy4On5XS
>63
ほら、だから有名店の名前出すと荒れるから。
特に東も西も○山はアンチ多いから。

ちなみに、東の○はWebやってないです。つーか雑誌見ればわかる。

>65
たしか、カタログ写真で見た記憶があります。
トランク開けたまま固定して、ワイヤーで縛ってましたが……。詳しくは知らない。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:31:46 ID:48/ffGwI
週末にテンションロッドとロアーアームのブッシュ交換しようと思ってます。
が、ウマをかける位置がよく分からない…
Fサブフレの一番後ろかと思ったんですが、ブレーキだか燃料だかの配管が片方通ってますよね?
どこにかけたらいいんだろう…手元のスーパーメンテナンスとかだと「サブフレ接続部」って書いてあるけど。
まさかサブフレームマウントの所?
ショップでリフトに乗ってるのは見たことあるんですが、アレはホイールハウス後端のRの途中辺りにかけてあったんですが、ウマの場合もココでいいんでしょうか?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:32:20 ID:htLECHyE
パンロープかなんかでやってたな
でも大きいと車体幅よりチャリがでちゃう気もするが。
チャリを天井に乗せるとかできるらしいよ
あとどっかで見たがカヌー乗せてた

69 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/16 22:39:00 ID:eHsjX5er
>>66,>>68
早速の情報Thx。
トランク開けたままはキツそうですね。
それと、幅の問題、ナンバーや灯火類が見えなくなるのもマズイかな。
もうちょっと調べてみます。ありがとでした。

70 :543:04/11/16 22:43:50 ID:ANsHY7Lw
>>44
私の相棒も購入当初からフロントにはハイローが入っているそうなんですが
リアに入れる必要はないんですか?
出来れば雪山仕様にしようかと思っているのですが、やっぱりリアにも入れ
た方がいいですよね?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:44:05 ID:AB9UvFfp
>>67
漏れはロアアーム根元の平面になっている部分に当ててるよ。
たぶん問題ないと思うが…。

72 :さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/16 22:48:50 ID:sGTIsPXk
トランク開けっぱは、ナンバープレートが見えなくなるのでダメ、らしい。

むかーしのイギリスでの写真を見ると、トランク開けっぱでもナンバープレートが
ダラーンと下がってたりします。プレートそのものは後ろに向いてるからいいんだと。
・・・さすがにイギリスでも禁止になりました。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:55:18 ID:48/ffGwI
>71
ちょっと幅が広くなってる部分ですよね?
今回はロアーアーム外しがあるので、そこだと邪魔になりそうで…
基本的にFサブフレの縦方向の枠部分ならOKそうな感じですよね?
ジャッキでなるべく上げて、配管と干渉しなさそうな位置に当たりを付けるのがベターですかね。
ウマの場合、ボディの方にはかけない方がイイだろうし。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:55:53 ID:ANsHY7Lw
>>57
私も今年購入した者ですがここでショップのことを聞いて、同じ事を言われました
結局購入したお店は普通の中古屋さんでしたが、話し好きなおやじさんで整備の仕方
教えてやるから何かあったら持って来いって言ってくれた店で購入しました。
その後まだそのお店には行ってませんが、購入後5ヶ月ほど経つのでオイル交換しに
行く予定です。
やっぱりこの車に長く乗っていこうとするなら町医者的に細かい面倒見てもらえるお
店でそこのスタッフとフィーリングの合うって言うのが重要だと思いますよ

75 :37:04/11/16 23:00:50 ID:GuaJLzfV
>>65
これのこと?
http://www.intertecinc.co.jp/rhodegear/index.html

ちなみにミニには取り付け不可とのことです。
パンロープのは昔のミニフリの広告で見たけど、ちょっと高いなーと思った記憶があります。
無難にルーフ取り付け型のサイクルアタッチメントを利用するのが確実だとおもいます。


76 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/16 23:11:52 ID:eHsjX5er
>>75=>>37さん、
まさにそれです。そっか、MINIには不可ですか。。。
やはり屋根キャリアですかね。。。

ありがとうございましたっ!

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:31:31 ID:fcHLQZEe
ミニに合うのは無いです、あとは自分で試してみるしか。
おれはあきらめてスーリーのルーフにしてます。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:52:40 ID:k6Gtd/9r
パンロープのトランクにかけるやつってまだ売ってるのかな?


79 :Mk-1:04/11/17 00:17:21 ID:VJJdoIdy
おや、結構話題を作れましたね(w。

>法で義務付けられる前の物(当時の仕様)なので
>違反ではないとなっていました。
なんかそうらしいですね、
自分としては検問の警官しだい ってことで出した一例のつもりだったんですが・・・。
>>23
ミニ海苔3号さんご心配ありがとー。
一応、知っておりました。

>でも、本当に無しで道交法違反でなかったとしても
>ミラーとベルト無いと怖くない?
う〜ん、長いこと無しだったので慣れてしまいました。
でも今はドライバー、ナビにサベルトの3点式ハーネスと(運転席のみ)スライドウインドキャッチに共締めでレイヨットタイプミラーを装備しております。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:23:07 ID:/pq7wQmu
>>42

>>39ですが、詳しい説明ありがとうございます。
ちなみに『車の製造年(月)を特定できる資料』ってどうやって入手スレば良いんだろ…。

外国車の場合、本国の何かの機関に連絡をとって証明書みたいなのを発行してもらうのかな?
↑通常のミニなら英国へ、イノチェンならイタリアへ連絡を…?
それとも『オリ〇ナルミニクーパー&クーパーS』みたいな本に記載されてるのを見せればおK?


別にすぐ購入するわけじゃないんですが今後の参考までに。
個人的にはクラシックなミニに乗るならなるべくオリジナルのままで乗りたいと思ってまつ。

81 :ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :04/11/17 01:34:08 ID:3towQtrV
>>75 のタイプ、これと同様のモノを付けてましたよ・・
全く同じのモノではないけど工夫すれば付きますよ。
ミソはどのようにストラップを引っかけるかですね。
又、載っけた自転車はゴムネットなどで更に強固に固定すると
よろしいですね。

ウマは決してボディ裏の平らな面に乗せないこと!
ボディが凹みます。
ホイールハウスの角か、サブフレームなら
前はロアアーム取付けの平らな部分やテンションロッドの取付け部、
後ろは平らな部分で丈夫そうな所ならだいたいどこでも大丈夫かな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:58:18 ID:dAe699Ui
ショップの話は微妙ですよね。
自分では○○ってショップは「色々面倒みてくれて相性が合っていいなぁと」思ってても、
自分で色々いじれる人から見たら「自分で出来るよけいな事までやってボラレル」ってことにもなる・・・
誰か、それぞれのスキルに合ったショップ紹介みたいなサイト作ってくれたら弁理なのにw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 06:26:25 ID:Dwlsb3Xx
リアサブフレーム平らなところ、少しづつ凹んでぼこぼこ。
いやだなー

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 08:50:25 ID:kmrkM4Bj
くだらん質問で恐縮だが…
普通のミニでも、ERAのようにターボにする事できんの?
ちなみに漏れのは、1300キャブだが(゚ε゚)

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 09:30:38 ID:+TRCNR7E
やろうと思えば何でも出来る。




って言っちゃ身も蓋も無い???

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 11:11:01 ID:HwP9kot9
ミニコンパーチブルを購入しようかと悩んでおります。
実際に載っておられるかたの感想をお聞きしたいです。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 14:15:20 ID:CuGUddFp
ミニ以外の話で恐縮なのだが1週間ほどジムニーを借りた。
仕様は1300CCの旧型ボディー。
コイルの足回りはやや硬めで3.5インチ近く持ちageられている。
タイヤも大径で太め、トレッドはホイールで限界まで広げている。
これをミニと交互に乗ると実に面白い。
オンロードよりのセッティングかと思ったらスタビライザーには
キャンセル機能があってoffも次元の高い走りをする。
崖登りをさせたらランクル等より1枚上手だろう。
(腕が無いので遠慮したが)
miniをオフロード化したらこんな感じかも?
対照的で余裕があったら欲しい1台になってしまった。

88 :57:04/11/17 14:55:24 ID:9ZufUmza
>>74
おっしゃるとおりですね。
手抜きをせずに何軒か自分の足で回って、自分にピッタリくるお店を
探してみます。
レス感謝!

89 :ラリーミニ:04/11/17 15:00:16 ID:QHs1z6Uu
>>84
出来るけど、エンジン内部、特にクランクシャフト等をターボモデル対応品に交換。
インマニ、エキマニもターボ用に交換。
ボディもヒーターユニット奥を室内側にターボ部品の逃げの為、板金加工。

ここまでしてたショップを見たことがあるけど・・・


90 :富士北麓:04/11/17 16:08:39 ID:RdaD+VKk
突然、携帯からカキコします。ずぶの素人なんですが、ミニの事が初心者でも理解し、興味をもつような本がありましたら教えて頂けませんか? それと雪道などはやはり苦手なんですか?今はジムニーに乗ってます。よろしければ教えて下さい。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:51:26 ID:MBq4L+RI
>>89
インジェクションになるから各センサー類とECUも必要ですね。
補機類も変えないと保たないんじゃない?
ボディは剛性上げてないのかな。そのままだと歪みそう・・・

ターボ化よりウェーバーツインカムフルチューンの方が速くて安く上がりそうだな・・・

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:53:32 ID:JcqccY43
>75
まさにソレを使ってるんだけど・・・
あれ完全固定はできないの。フックでテンションかけて保持する感じ
雨どい、溶接しろ、トランクにフックで固定して、足はナンバー灯に乗せてる

さすがに高速走ったりしたことは無いけど、KLEINとキャノ、二台積んでダウンヒル行った

93 :ラリーミニ:04/11/17 19:11:36 ID:QHs1z6Uu
>>91
ERAターボはSUキャブのターボな訳だが・・・

知り合いでERAターボにウェーバーアルファー組んだツワモノを知っているが、非常に苦労している。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:13:26 ID:gUY7/XC0
>>63
Mr.ビーン仕様のミラジーノなら近所で見るぞ(w

でも、ビーン仕様のキモはボンネットじゃなく、鍵でしょ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:14:47 ID:qDIhVbwd
ERAってキャブターボなんですか!?
・・・いらねー

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:23:20 ID:/ipEqY0O
そう必死で自分の無知をごまかすなよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:23:53 ID:4MQL6nTG
>>80
本当なら輸入(納税)申告書と通関証明書併せてになるんだろうけど
保管してるところ少ないだろうしね。
俺の持ってる輸入申告書には年式・車体番号有り。
通関証明書には年式無し、車体番号無し。
なので両方無いと証明できないポ。

98 :ミニ−オ:04/11/17 19:23:57 ID:XJio8QjE
ミニ納車待ちの素人です。この板は毎日拝見してますが見れば見る程、待ち遠しい!早く来ないかなぁ〜、まるで遠足の前日が毎日続いてるようで発狂しそうです

99 :97:04/11/17 19:26:41 ID:4MQL6nTG
× 通関証明書には年式無し、車体番号無し。
○ 通関証明書には年式無し、車体番号有り。

100 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/17 19:45:38 ID:J5W3a6MC
>>80
えぇと、古いもので日英自動車やキャピタル企業が
輸入していたものなら、運輸支局でも車台番号で
年式が判るらしいですよ。

あと、知人は「オリジナル…」のような本に載っている
車台番号〜製造年代対照表を提出してOKになった。

何を根拠とするか厳密な規定がないようで、運輸支局に
よっても対応が違うらしいです。
首都圏の、その手のキワモノ(失礼!)車が頻繁に来る所と
そんなのが珍しいような地方とでは、対応が違うようです。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:21:59 ID:O5zacFrh
>>98
漏れもそうだった
納車したら報告すれ


102 :ミニーオ:04/11/17 20:28:47 ID:XJio8QjE
↑御意

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:58:59 ID:Ls6B2vkc
>>70
リアにもHi-Lo入れとけばかなり安心。
13インチ履いとけばスキー場に向かう時、4駆をアオれる時もある。
マフラーはノーマルのほうがいいかな?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:23:45 ID:48YT1eQm
>>102
納車待ちどのぐらいの長さか教えてもらえます?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:44:49 ID:+IWwRrC6
>>94
あの鍵って助手席側にはついてないのかなw


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:44:32 ID:/pq7wQmu
>>97>>100

キターーーーー(゚∀゚)ーーーーー!!!!

ありがとうございます。胸のつかえがとれました。
輸入した時の色んな書類は取っておいた方がいいってことですね!


ちなみに漏れ今はINJだけど、次乗りたいのはイノチェンティ。
誰かイノチェン乗ってる香具師いるかな。昔はイノチェンティMINIのスレがあったみたいだけど。
イノチェン用のパーツって英国製ミニより少なさそうだな…。
『オリジナル…』によるとライトリム、ウインカー、ヘールランプ…、他にも色々英国製と違うみたいだし。

『オリジナル…』以外でイノチェンが詳しく載ってる本や、イノチェン買う時に特に気をつけた方がいい事とかあったら教えてくだたい…

107 :70:04/11/17 23:58:27 ID:UycxGvQU
>>103
ありがとうございます
そんなに高価な物でもないですのでリアのHi-Loも入れることにします
いまアルミホイールの12インチが入っていますが、13インチはその
まま履けるんでしょうか?安いホイールでも探してそれにスタッドレス
を履かせて使用するつもりでいました

108 :質問です:04/11/18 00:07:06 ID:HJy5mLLN
車でiPod聴きたいんですけど、電源を車内のどこかから引っ張って来れますか?
通常のコンセント?が欲しいんですけど・・・
日本車ならシガーソケットから変換しますよね。

109 :ラリーミニ:04/11/18 00:10:28 ID:di4V4Tgm
>>107
個人的には13インチは勧められないなぁ
13インチ履けば車高が高くなるって利点はあるけど、そのサイズで冬タイヤだとフェンダーに確実に当たる希ガス
12インチで純正サイズの冬タイヤ履かせて、ハイローで車高を高めにすれば除雪してある道なら無問題ですよ。

どうでしょ?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:15:00 ID:ZUP9fofc
クラクションなんてめったに鳴らさないんだけど
今日、どう考えてもありえないタイミングで
コンビニから出てきた軽にちょっとむかついたので
思わずクラクション鳴らした
こちらとしては「ゴラァ!」って意味なのに
ミニのクラクション威圧感ゼロ
なんかユニークで拍子抜け、自分で笑ってしまった
味がある音といえばそれはそうなんだけど
ホーン変えてる人いますか?参考までに聞かせてくれ

111 :ミニ:04/11/18 00:18:37 ID:vzP9DRXl
13インチでも利点になるほど車高あがらないんでは?
どっちにしてもべたべたな車高ではいけないだろうから、
ハイローで上げなきゃですね。

もしくは、ミニで行かな(ry

112 :ミニーオ:04/11/18 00:38:17 ID:hPulN9zJ
>>107
約3週間ってとこです

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:03:32 ID:nCd6QF8p
CDプレーヤの音飛びが酷い…原因はパネルの振動。
なんかイイ対応策知ってる人ヘルプ。
35thクラシック、パネルは三分割で、上端二カ所と左端一カ所だけでネジ止めしてます。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:09:19 ID:SsJ27Ewj
>>113
CD-Rとかもちゃんと読む?読みにくくなってない?
もしそうならレーザービームの出力問題の方が大。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:17:52 ID:qrLjjUZv
>>110
ああそうそう!
純正のホーンって「ホワーン」ていう音だった。
壊れたから替えたよ。今のはもっと迫力ある「ビー!」という音。
そんな高い値段じゃないから替えてもいいかも。
ただ純正はいつかは壊れると思うからそれまで待ってもいいかな?。
新車で乗って11年。その間いろんな所が壊れた。
水回り、オイル系、インジェクション(結構高価だった)
この間もオルタネーターがいかれて酷い目にあった。
でもミニはあきないね。それに古くならないし。
これからも乗るつもりです。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:38:44 ID:nCd6QF8p
>>114
ごめんなさい、そういうレベルの問題じゃねっす。
見るからに揺れてるんですよ。震度4くらいで。
手で押さえながら走ると(危ねぇなオイ)キッチリ鳴ります。
一年近くCDRしか回してません。

ステー追加するにも、適当に穴開けて大丈夫な物なのか…

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 02:00:22 ID:B5P8QR5D
>86
コンパーチブルは、コーチビルダーによるものだから千差万別。
メーカー純正のコンパーチブルは出てないからね。
中古屋に置いてあるその車を、しっかりチェックして、店が信用出来るかもチェックして……
はじめてのMINIにはむかないとおも……

ここまで書いて気づいたけど、BMW MINIじゃあるまいな。
本家MINIだと米語風にコンパーチブルじゃなく、英語でカブリオレって言うもんなあ。


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 06:41:26 ID:147vPsLu
>>113

その前にエンジン調整汁!
&ブッシュ類もチェック!
いくらなんでも普通そんなに振動しないでしょ。
ディーゼルじゃあるまいし。
漏れのCDデッキ音とびなんてしたことないよ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 08:17:10 ID:5QzijSG9
スプライトの黒いグリルとかバンパーって
今見ると微妙に素敵…素っ気なさっぷりが。


感覚がおかしくなったんだろうか?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 09:28:34 ID:keqxBgUi
朝から腹立たしい物を見た!
オースチン・セブンに葉っぱマーク!
許せネ〜〜〜〜〜!
朝っぱらからブチ抜いてしまった俺は
もっと許せね〜〜〜〜〜!

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 10:12:54 ID:o9FpPFKZ
このスレはなごやかでいいね〜
愛おしいクルマって感じがするわ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:07:39 ID:oRpNLFhy
>>このスレはなごやかでいいね〜

クーラーはさておきヒーターはほとんど全車についてるからねえ。
夏前は荒れるよ(笑)

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 12:22:28 ID:ajqu/aLv
>>108

シガーソケット増設して、シガー電源からiPodに繋げればいいんでないの?
普通のコンセントってDC-ACインバーターを使うってこと?


124 :113:04/11/18 12:50:20 ID:nCd6QF8p
>>118
質問の仕方がまずかった…誤解を招いて申し訳。
車内の振動はそんな大した物じゃないんですが、
パネルの取り付けがお粗末で揺れまくる、という事を伝えたかったんです…

他の年代って、どういう固定方法なんですか?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:03:06 ID:5Xww5iRC
純正のあのプラスチックのヤツでしょ?
ウッドパネルでも変えたらどうかね、好みの問題もあると思うけど。

126 :ミニ:04/11/18 13:07:14 ID:B5KGhCE6
>113氏
私のも90年代前半もの、プラスチックのパネルだけど
ぜんぜん音飛びしない・・・。
パネル内、奥のステーが変に干渉してるとか?
何にしても解決できるとイイですね・・・。

127 :Mk-1:04/11/18 14:20:37 ID:r2IbGsj7
あ〜あ、まーた雨だよ・・・。
なんで私が休みの度に降るのかね〜。
今日も発進できず。
ヒマになっちゃった。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:54:16 ID:o9FpPFKZ
雨の日は乗らないんだ。
その理由はなんですか?
もしよかったら教えてみそ。

129 :ラリーミニ:04/11/18 15:57:05 ID:mvdqxXGO
漏れも雨の日は乗らないなぁ
錆びるのイヤだし、色んな所から水が車内に入ってくるし、後の手入れが面倒だし・・・
ウェーバーは雨の日は凄く調子悪いしね。

雨の日はスクーターでカッパ着てる。
クルマの意味無し・・・

130 :113:04/11/18 16:04:11 ID:nCd6QF8p
クダラナイ話題で引っ張ってしもうて申し訳無いです。

>>125,126
一応限定車なんで、ウォルナットのパネルです。
その純正パネルの取り付け方法が知りたい…ステーがあるなんて、いいなぁ。

131 :ラリーミニ:04/11/18 16:56:39 ID:mvdqxXGO
限定モデルのウッドパネルは全く詳しくないけど・・・

ウッドパネルに枠の金具はついてません?そこに固定してたと思うのだけど・・・
もし無いなら、汎用の枠を用意して取り付ければ、問題解決に近づくかと思われます。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:01:16 ID:ajqu/aLv
>>130
http://www.minitada.com/repair/nmeter01.htm
35周年車のウッドパネルがどうかは知らないけど、
純正ならこんな感じでは?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:01:30 ID:SsJ27Ewj
みんなやさしいね、さすがミニ乗りですね

>>130
どっからでもステーかますなり ちぃたぁ頭使えよ ドアホ
他人のクルマのパネルの中までわかるわけねーだろ チンカス野郎

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:03:12 ID:dSztiZs4
グロ画
http://www.miniclub.ch/images/History%20Issigonis/Mini%20offen%20kl.jpg

135 :35th:04/11/18 17:24:33 ID:mv923Ck4
>>113
私のも、35thなので同じ車ですが、そんなに揺れませんよ!


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:31:52 ID:kbX8Wdy2
ちょっと疑問に思ったのですが
1.3と1.0のシリンダヘッドの容積って違いますか?
あと冷却水の通る穴のサイズは変わりますか?


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:38:50 ID:HQ+jtqtP
>>106
いいねぇ〜イノチェン
ワシも好きなんだな
カッコイイからのぅ〜
しかしもはや数が少なすぎて知らんヒトも多数居るだろうし
ココでは反応無いと思うんじゃな
昔はデトミニと一緒に邪道扱い(今も?)されて可哀想じゃったのう〜

138 :ラリーミニ:04/11/18 17:42:56 ID:mvdqxXGO
1000に1300のヘッドを載せるチューニングがあるそうだから、もしかしたら圧縮が上がる
→燃焼室容積が小さいのかも知れない。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:45:23 ID:o9FpPFKZ
不謹慎だけど133のレスにわろた。

ごめんね130さん。がんがれ!

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 17:56:20 ID:Rh2Vz8+Q
不具合が怖くてミニが買えない自分としては
ミニのレプリカが出て欲しい
とりあえずジーノはイラネ


141 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/18 18:07:50 ID:i2mfi39p
>>140
こんなのもありますが、いかがで??

ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~omata/

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:17:19 ID:kbX8Wdy2
>>138
ヒーターの冷却水取り出し口を変えれば付けられると思うんだけど
1.0に付けてみてバルブはビッグになっても圧縮下がってマズーになるかなって
付けてウマーになるかなぁドキドキ



143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:19:48 ID:kbX8Wdy2
>>141
なんか臭いそうだね、オップションによって変わるのかな


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:22:03 ID:LJ8QlWxy
>>134
グロ画、ある意味ねw
まあ踏んでも大丈夫

145 :Mk-1:04/11/18 18:23:58 ID:r2IbGsj7
>>128
理由はいっぱい。
マズはとーぜん下回りを汚したくないから、レストアしてアンダーコート剥がしてる車は特にサビに注意。
次に>>129ラリーミニさんも仰ってますが、私もウェーバーなので雨の日は調子が出ない。
そしてタイヤ、G5履いてますが雨の日はかなり不安。レースのウエット用タイヤなんだけどグリップは良いとして、ショルダー部がかなり角が立ってる。晴れの日でもよくワダチにハンドルをとられるので雨の日は・・・。
後はエアーコンディショニング、エアコンなし、窓は半分しか開かない、リアに熱線も入ってないのでガラスが曇り易い。
ちなみにワイパーもMk−1だと結構問題あり、拭き取り面が小さく、ワンスピードしか無いし、オートリターンも無いのでスイッチ切ったトコで止まってしまう。
まぁ要するに無理に雨の日に出発することは無いっつーことです(w。



146 :128:04/11/18 18:38:04 ID:o9FpPFKZ
>>145
す、すさまじい理由ばっかですな。
よーく分かりましたです。
そんなクルマの遠い親戚が来週納車されるのか。。。
98年式とはいえあなどれんなぁ。ドキドキ
ご説明ありがとね。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:44:16 ID:dSztiZs4
>>144
踏んでくれてありがとう。
反応無いから寂しかったよw

148 :113:04/11/18 19:19:39 ID:nCd6QF8p
>>133
穴開けるの怖いんで上下のダッシュに木片を接着、
パネルに金属ステー付けて木片にタッピング止めしますた。

頭使ったよ!頑張ったよ!チソチソ付いてないよ!

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:22:12 ID:1GAvuzVt
>>146
98ならば普通に乗れるよ。
俺のは納車以来6年何もねぇ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:37:00 ID:SsJ27Ewj
>>148
よし!よく頑張ったぞ 感動した!
それでこそ男だ MINIはたのしいからガンガレ

151 :Mk-1:04/11/18 19:48:37 ID:r2IbGsj7
>>146
それはそれは、とりあえず購入オメ!納車が楽しみですね。
98年式だとまだ雨漏りの心配は無さそうだし、クーラーあるからあんまりガラスの曇りとかは苦労しなさそう。
話、変わるけど雨や雪の中にたたずむミニって絵になるよねー。
車には良くないことだからあんまりやりたくないけど(w。
>>150
女性っぽいですよ(w。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:51:47 ID:rn+MyX6U
>>136
1300のチャンバは21.4cc
80年までの1000のチャンバは24.5cc
それ以降の1000はシラネ

まぁ普通は80以降のデータが欲しいんだろうけどな。スマソ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:14:33 ID:qrLjjUZv
おれは、雨の日気にしないで乗ってる。
10年乗ってるけど錆びてない。
ただし、駐車スペースは屋根付きね。
雨ざらしが一番イケナイ。

154 :136:04/11/18 20:14:36 ID:kbX8Wdy2
>>152
ありがとん


155 :ミニ:04/11/18 21:15:56 ID:GE+EkqfV
>134氏
クラッチ交換が楽そうw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:20:03 ID:kbX8Wdy2
リアシートの乗り降り楽そう

157 :103:04/11/18 22:02:57 ID:Xz9Drpr9
>>109
13インチは亀の子対策なのだが・・・もしかしたら12インチとあんまかわらない鴨
スキー場までの道って意外と除雪や融雪装置が整備されていて(サビは心配)
車重の軽いミニは強いっス。
ただノーマルワイパーはすぐ凍る(ブレード必須)、室内との気温差が激しくて曇りまくり(ヒーターつけないで窓全開)
鍵穴が凍る(ガムテを張る)等、積載量のことも含めて、友達と行くには向いてないでつorz
北国のミニ海苔の工夫はなにかないですか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:07:01 ID:dSztiZs4
曇り止めにワックスは利く?

159 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/18 22:12:41 ID:i2mfi39p
>>103
前後ハイロー組んで、車高を上げる。
轍が微妙に合わないので慎重に走る。
あとは言わずもがなだが、3急操作(急発進・急ブレーキ・急ハンドル)は
しないようにする。
スタッドレスだけじゃなく、ラバーチェーン・スコップ・
牽引ロープ・スコップも常備
ガラスは内側に曇り止め塗り塗り

鍵穴解氷剤は常に手元に持っておく
ドアのラバーシールにグリスを塗っておく

くらいだろうか。
あ、三角表示板とフラッシュライト、更にニンジン
(工事現場で使ってる誘導ポール)もあれば完璧かな?


160 :108:04/11/18 22:13:50 ID:HJy5mLLN
>>123
レスありがとうございます。
うちのminiにシガーソケットがなくて困ってるんです・・・
シガーソケット増設ってどうやるんでしょうか?


161 :ラリーミニ:04/11/18 22:19:32 ID:aSbEF+U+
>>160
一番簡単なのはヒューズボックスから電源を引っ張る

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:21:32 ID:f6YyxBAY
Uチョイスの西風風漫画の話はガイシュツですか?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:21:45 ID:kbX8Wdy2
>>108
シガーソケット買ってきて配線を切ってプラスとマイナスにつなぐんだYO


164 :108:04/11/18 22:32:52 ID:HJy5mLLN
みなさんレスTHXです
オートバックスで探してみました
ttp://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/spg_last_01.jsp?BV_SessionID=AAAA1347059665.1100783692AAAA&BV_EngineID=cccfaddddiighkecefeceeedfgfdffh.0&syohin_cd=4973007370017&pr=next&cu=0&s=331219&p=1&t=0&o=0&lf=0
カーメイト
ヒューズBOX配線 2連ソケット CT773

二つも必要はないんですけど、これですかね?


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:36:46 ID:rn+MyX6U
>>145
G5はウェット用ではないでしょ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:38:22 ID:97EqDwpJ
13インチタイヤでMINIのフェンダーに納まるスタッドレスなんて売ってないんじゃない?
そもそもホイールサイズと車高って関係ないんじゃ? 関係あるのはタイヤ外径なんでないの?

個人的には155/70/R12のタイヤがMINIのフェンダーに納まって普通に走れるかどうか興味あるんだが。
外径が大きくなれば高速巡航も楽になるだろうし・・・。

あと、雪国行くときはオイルの粘度落として、クーラント濃度も上げませう。
段ボールのグリルガード入れてもよし。

167 :ラリーミニ:04/11/18 22:40:18 ID:aSbEF+U+
>>165
レースではドライだとセミスリを、ウェットならG5を選ぶって事。

168 :103:04/11/18 22:41:44 ID:Xz9Drpr9
>>159
>ラバーチェーン・スコップ・ 牽引ロープ・スコップも常備
基本ですね〜

轍が微妙にあわない・・・その通りです。新雪ならまだしも
凍った轍は最悪です。あのガタガタした道を走る時は
乗り心地が良くなるといわれるコイルサスが欲しくなります。
冬季だけの欲望ですけど



169 :165:04/11/18 22:56:21 ID:rn+MyX6U
>>167
そうなんですか。
CR65やG5はドライのレースシーンでも良く目にした記憶が強くて・・・。
自分は雰囲気組みなので(w

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:01:17 ID:97EqDwpJ
今日、亀から冬セールのDMが届いたわけだが・・・。
いつのまにかジャックナイトの総輸入元になっててこびっくり。
5速ミッションが安くなってる・・・ホスィ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:27:57 ID:ajqu/aLv
13インチってことはスポーツパックってこと?
ダンロップのサイトでみるとスポーツパックの標準タイヤって175/50R13で外径が507mm。
スタッドレスで175/50R13は無いんないの?
145/70R12でも外径は507mm。

>>164
97年式以降のヒューズボックスが室内にあるタイプならそういうのでもOK。
2つあってもいいじゃん。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:36:19 ID:147vPsLu
段ボールのグリルガード

水でべちゃべちゃになってオルタとかにからまるから
水吸わないやつがいいよ。

173 :ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :04/11/18 23:37:03 ID:L6771N4X
雪道の上り坂は鬼門・・・
渋滞や信号で止ったら最後下がるのみ・・・

ってことが有った・・恐かった・・


亀屋さんのチラシも悪魔のチラシ(w


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:46:16 ID:97EqDwpJ
段ボールの防水処理は、ビニールテープとかをぐるぐる巻こう。
グリルガードはエンカル対策にもなる。

ホントはグリルの前に付ける革製のやつ欲しいんだけど・・・金がない。

>>173
そういうときは一旦下がって、バックで登りましょう。

175 :ラリーミニ:04/11/19 00:01:28 ID:bWYOHsT+
ホムセンで樹脂のダンボール?売ってるでそ。
アレなら無問題!

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:28:20 ID:4zbZByCj
亀さんのセールって、ネットでも同価格なの?
それらしいこと書いてあるけど、pdfチラシと値段違うのがあるような

そういや皆さん、懐中電灯常備してます?
今は100円ショップのクリプトン球の使ってるけど、あんまり明るくない…
どういうのがいいんですかね?
やっぱマグライトとか?LED使ってるのはどうなんだろう…
おすすめのってあります?

177 :70:04/11/19 00:35:37 ID:zWP+V7FH
>>109.111
さんどうもです
雪山に対する知識が乏しいもんで助かります

あとはTHULEのフットとバーを購入して、ジェットバックを
付けようと思っているのですが全長1900mm×全幅690mm
全高410mm重量15Kg、容量360Lというはミニには大きすぎ
ますかね?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:05:38 ID:4VmujVTl
ミニ専用オイルって何種類かあるけど、入れてる人いる?
普通のオイルと比べてどう?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:07:00 ID:ZyZyzkJG
漏れはマグライトとLEDの2つ入れてるよ。
LEDは近くの物を見るとき見やすいし
マグは集光が出来るから下回りとか見るとき見やすい。
LEDは遠方からの視認性に優れてるから
相手にわかってもらうためにも持ってるとよろし。
ってもそんなサバイバル的なケースに遭うことも
日本じゃなさそうだけど。


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:22:27 ID:Cagt0rU1
>>137

レスありがとうございます。・゚・(つД`)・゚・

ここ数年間で、好みのミニが変わってきたなぁ。
ま、全部実際に乗ったことないんだけど、夜眠りに落ちるまでの楽しい妄想の時間の主役たち…。

 Mk1クーパーS
⇒Mk2スタンダードクーパー
⇒Mk3ミニセン
⇒Mk3クーパーS
⇒イノチェンティクーパー1300

なんかどんどんマイナーな方向に行ってる気が…orz

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:41:06 ID:ikI20FXf
>>176

ttp://www.rivertop.ne.jp/rivertopsabu/gosin/kibo/mag1.html
これ最強。
使い方は あ な た 次 第

182 :176:04/11/19 02:01:54 ID:4zbZByCj
>179
ふむふむ…なるほど。
適当に見繕ってきます。
>181
エエエエエエエw
トンファーってw

>178
EPLの10W-40入れたことあります。ミニに乗り始めて最初のオイル交換の時で、夏前に入れました。
購入時にはザーレンのLucas10w-40(輸入車向け)が入ってました(車体買ったトコがザーレンの店だったので)。
乗ってみては、正直余り違いが分からなかった(^_^;
その後、夏にシェブロンの20W-50に自分で交換した時は、EPLでの鉄粉の出なんかは確かに少なかったような気もします。
正直値段分(5Lで1万近く)の効果って微妙だと思いますね…
あ、車は97のMTで、ノーマルです。
役に立たないインプレですいません


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 04:19:02 ID:E+XyzOz5
>>112
納車待ちの長さ聞いた者です。
回答サンクスです。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 07:17:04 ID:nWBtojTe
オークションでvanのルーフエアベント5万で落札されてた。
おれvanじゃないけど欲しい、夏までに何とかならないかな。
流用できそうなのとかない?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 08:57:53 ID:cSkBu4AC
>>184
インプレッサのを流用してる人がどこかにいたような…
あと、キャリートラックベンチレーターものも流用できそうな…

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 11:45:25 ID:XOMtBaxK
>>176
懐中電灯スレで評判良かったので、パトリオプロってLEDライトを買った。
ちっちゃいのに明るいよ。

>>177
ミニの屋根って意外と広いよ。THULEの139cmx90cmx39cmを付けてるが、すっぽり収まってる。通行人には笑われるけどw
190cmだと前方にはみ出るだろうが、そんなに視界の邪魔にはならないんじゃないかな?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 12:03:10 ID:c9xatTHg
おれもジェットバッグは130cm台のやつを使ってるなー。
これくらいのサイズが見た目にもちょうど良いね。

まあ嫁のスキーボードと荷物だけしか入らないわけだが。
長板はボックスの脇にキャリアを装着して付けてる。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:47:17 ID:qcLSp+/q
教えて下さいませ。
1.3Lというのは1.3iと何が違うのでありますか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:07:54 ID:npqHEe0B
キャブとインジェクション

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:08:18 ID:K5Ll+b5V
>188
iはインジェクションのi
Lは排気量(リットル)のL


冬かぁ・・・除雪車の轍がタチ悪い
去年は
ロワアームが衝撃で抜けるという洒落にならん事態になったですよ。

191 :188:04/11/19 15:40:31 ID:Qqs9v/2V
>>189
>>190
ありがとうございます。キャブなんだ。。。左かと。。。
そうなると以下のオクのクリーナーってキャブ用ってことですか?
INJ用に似てるんですけどね・・・。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n10369060

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:02:52 ID:kMmnFpY2
>>191
↑それインジェクション用。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:06:43 ID:gqi+2Ire
1300ってインジェクションじゃないのか?
人によってはキャブに乗せ換えてるのかと思ってた。


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:34:36 ID:Uf5pYVwC
高年式のミニってそんな故障しないよね?
インジェクションだし。
自分でイジりにくいって聞いたけど・・・・・

195 :アドバイス求む:04/11/19 16:39:00 ID:5r/jr+jQ
ミニにカーナビってあんまし似合いませんよね?
でもどうしても付けなきゃならなくなったとです。
それでディスプレイの位置なんすが、どこがベストでしょうか?
機種はパナのストラーダを考えてます。
よろすく。


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:46:21 ID:6ReIS2Lh
>>194
故障しないつもりで乗らない方がいいよ
だろう運転、いつか故障するだろうみたいな(w
CPUはあんま壊れないけどセンサーとか外れたりなどのメカニカル的に壊れるらしいよ
直してでも乗ってやる意気込みでミニ乗ってやってくださいね


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:08:03 ID:Uf5pYVwC
やっぱある程度は故障するんですね。
インジェクションにするべきなのかキャブにするべきなのか・・・

198 :ラリーミニ:04/11/19 17:18:56 ID:Z4dMTyML
INJ車の方が故障はしにくいが(ECU、エンジン関係ね)、故障すると応急処置も含めてオーナーの手に
負えない事が多い。
キャブ車は故障の確立は多少高いが、構造が簡単なのでオーナーに知識があれば、その場で応急処置を
することも可能・・・
って感じかな。

機会があればどっちも試乗できたらいいね。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:28:25 ID:gXrO2jCO
日本車でも故障はしますが・・・

200 :192:04/11/19 17:41:05 ID:Qqs9v/2V
ですよね〜。サンクスです

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:06:15 ID:Uf5pYVwC
んー迷いますね・・・
無難にインジェクションにしておこうかしら・・・・・

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:33:54 ID:KFhZFlhy
まあミニの場合、構造上どうしても無理があるからね。
エンジンを横向きにしてむりやり作った感ある。
気をつけることといえば、夏の暑さかな。
クーラーはあっても、オレ一人の時はつけない。ひたすら我慢
家内が乗ってるときはつけるけど…怒り出すから
「どうしてこんな車かったのよー」暴れ出す。
>>197
インジェクションでも部品は、疲労します。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:40:45 ID:qT28fWIR
>176
常備しているのは小さなヘッテン。ペツル ジプカ
ちっちゃい、そこそこ明るい、頭に付ければ手が空く。
手にはめるようにすれば、エンジンの中に落としてしまうこともない。
頭に付けた姿は、、、、わらえる。
ttp://www.sakaiya.com/goods/lite/zipka.html
ちと高いが、ホームセンターでそっくりの中国製1000円がある。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:41:06 ID:6ReIS2Lh
INJの方が多少楽かもしれないけどあんまりキャブと変わらない気もする
国産>INJ≧キャブ かなぁ
古いとあちこちで部品の寿命がくるから高年式の方がまだいいとおもうけど
ハズレ引くと大変みたい、どのみちメンテフリーで乗りたいならむりぽ


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:47:14 ID:KFhZFlhy
でもミニが新車で買えなくなったのは、やっぱ寂しいな。
(BMWミニじゃないよ)

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:58:52 ID:Uf5pYVwC
高年式ってなるとやはりインジェクションですかねぇ。
メンテフリーのつもりはないので、なんとか頑張りたいんですけど
あんまお金かかるのかなぁって思うと怖いです(´・ω・`)

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:01:05 ID:6KhjX8Ai
漏れの行ってるミニ屋さん、故障したミニを引き上げにモークで
出掛けて行きました。漢だ…。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:05:59 ID:QXSC7uMN
>>195
ストラーダ付けてるよ
ダッシュの上、中央
特にじゃまにならず快適だよ
車速はとってない

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:52:08 ID:GRb9NPvX
キャブだインジェクションだと言う前に、キャブ車はどんなに新しくても既に13年オチだと言うのを忘れちゃいけない。
よほど大事に乗られていたものでない限り、間違いなくどこかしら問題を抱えていると思ったほうが良い。

さらに、インジェクションにモデルチェンジしたことによってチューニングベースとしての需要が増えたので、ノーマル車両も少ないのが現実。
さらに当時はミニブーム。な〜んにも知らずにはやりでミニ買っちゃった人も多かったから、適切なメンテがされていない個体も多そうだ。

結局高年式モデルが一番てことだな。









実用車としてはね。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:38:20 ID:fYHdUkal
マフラー変えてて車検通らなかった人っていますか?
たぶんルーキーのなんですけど車検通りますかね?
キャブの1000です。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:51:04 ID:9sKL4oHC
’97のクーパーなのですが・・・
エアコンは取らないでセンターメーターに変えることは出来ますか?
また費用はだいたいどれぐらいかかりますか?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:03:27 ID:r73MwX/p
>>195
10年目にして、ミニにもナビ付けましたよ〜俺も。
ロードスターのナビが壊れたので、ミニも一緒にやっちゃえー・・・と。
取り付け部は普通に、ダッシュ上部の真ん中。
我慢してDVDナビ(サンヨーのポータブル)。
本当はロードスターに付けたHDDナビと同じのにしたかったけど、
道から拾った振動で壊れそうな気がしたので・・・

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:24:27 ID:0wWvBAOg
13年落ち位だと多少不安かも
15年落ち以上ならほとんど壊れやすいとこは変わってるから
安心だな

ってか問題かかえるとかオーバーすぎだっつうの
そんな大袈裟なもの何もついてないし

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:31:33 ID:0wWvBAOg
>>210
漏れのもルーキー
自分で陸自に車検行くけど
今まで何も言われた事ないなぁ

ここ穴あいてるからふさいで来い とかは言われたけど・・・orz

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:19:59 ID:6ReIS2Lh
>>210
ルーキーだと音量大丈夫かな

>>211
できる。スイッチ移動させないといけないけどね
費用は自分でやればタダですな


216 :176:04/11/19 23:58:05 ID:4zbZByCj
>186
ありがとうございます。
今日電気屋で見たんですけど、それの前のモデル?パトリオスーパーっていうのしか見かけませんでした。
明るそうですね。もっと探してみようっと。
>203
コレも面白そうですね〜
エンジンルームの奥覗く時なんか便利そう。

そういえば、ミニの改造で、構造変更申請が必要になる乗ってどういう部分なんですかね?
マフラーとかは「書類付」っていうのが売ってたりするけど。
ラバコンからコイルへの変更も申請がいるのかな。
エンジンの載せ替えも?
ミッションを5MTにしたりするのも必要そうだし…


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:01:41 ID:ITOZ3ame
>>215
>自分でやれば
インダッシュのエアコンの吹出し口の処理はセンスの見せ所?
それとも定番の出し方があるとかですか?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:12:33 ID:T9OZsUAG
>>217
メーターパネルは自作する人多いからやってみると面白いかも
定番の出し方はないけどいくつか例をば
吊り下げと同じ出口にするキット、エアベント口をエアコンにするキット
オリジナルパネルと蛇腹で好きな位置に付ける、外してそのまま!

外してそのままはセンタメータの横の床辺りから風が出るらしいです(w
あとジャバラあれば自作でエアベントに直結は簡単そうなヨカン
キットは案外いらんとおもう


219 :ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :04/11/20 01:09:29 ID:RCebA3YY
やっぱ今はLEDがいいね。
1w以上のは明るいし電池は持つし・・・
この前買ったのはLED LENSERの1.25wのやつ
メッチャ明るいでっせ・・直に見たら目悪くします。

ココのメーカーの3wと5wの球のはいったいどれだけ明るいのだろう?
(電池がリチウムを使うのでとっても非経済・・)

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:11:34 ID:jALTyPUD
MINIのインジェクションってそんなに信頼性が高いのか?
エゲレス製の電子部品(ECU、各センサー)の耐久性がやっぱ心配。
レンヂローバのECUが5年でパンクして交換した香具師知ってるし。
長く乗るつもりならキャブだと思うけどな。
まぁ、1.3のキャブ車はもともとタマが少ないから探すの苦労するだろうけど。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:28:54 ID:vgmQtsiI
>>201

INJ買って丸2年になるけど、
やっぱキャブにしとけば良かったと思ってるよ。

漏れも最初買う時>>201と同じ事考えて迷ったけど、
無難にINJのミニ買った。
ちょうど当たりのミニだったのか、確かにあんまり壊れないし、
エアクリitgにしてマフラーー換えたら音も良くなったし、
ミニ独特の乗り味みたいなのもあるし、
乗っててかなり楽しいのは今も同じ。


でもねぇ…。
なんか物足りないんだよねー

何故かキャブ車のエンジンのかかり方めっちゃ好きだし。
INJは確実に一発始動だけどね

ま、おかげでミニに慣れたし
次の車検前にキャブのミニ買って楽しむかな!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:39:10 ID:T9OZsUAG
つまり221キャブ向きだったと
個人差はあると思うけど


223 :ミニ:04/11/20 03:02:05 ID:Vn3Hr8la
中古車買う時はどれだけ故障箇所を直されてるか、っつうのを考えると
良いと思うんですけど・・・。つまりはあまりにも安いのはやっぱ
だめってこと?自分は一万円で買ってきて結構直したしなぁ・・・

いじるの楽しい人や、“車”はあくまでも機械で、“機械は
壊れる”ってちゃんと思える人はミニ楽しいよね。
国産車は壊れなさすぎ・・・・。
INJだから無難なんてことも全然無いとおもうw

221さんはイイキャブ車に早いところ出会えるとイイですね ^^
がつっと買っちゃってください。ミニセンアタリヲ


224 :ラリーミニ:04/11/20 03:18:25 ID:j2PprVSN
INJは負圧ホースが良く壊れ?ますね。
後はセンサー類の不具合。

ミニ2号さん>
私もメーターパネル横にブラケット付けてマグライトをLED化して積んでます。
あんまり明るいとメリットの省電力が・・・(汗)
なんであんまり明るくないLEDにしてます

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 04:01:30 ID:OHdZEVeQ
SUキャブのフロート室内にあるニードルバルブ?が段つき磨耗してました。
これってほっといても平気ですかね?
もし交換するとなると
あれ単体で入手可能なんですか?
それともメンテナンスキットみたいな形でじゃないと
入手できないんですか?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 04:18:27 ID:50UaL0W4
ヘッドランプ、現在ノーマルハロゲンなんですが、
やっぱりロービーム暗くて仕方ないんでロービーム強化型とか
入れてみようかと考えてるんですけど、
こんなのどうなんですかね?つか、大丈夫なんでしょうか。
みなさんはどうされてます?

ttp://www.ipf.co.jp/catalog/halogen.html#XX


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 04:20:07 ID:J7KsdLV5
インジェクションは、 あまりエンジンとの相性が良くないっちゅう話も聞きます。インジェクション糊の方からブーイングがまき起こりそうですけどw
これはミニに限らずで、空冷ビートルなんかでも言われた事らしいですね、それに欧州車にとって「苦手な」電気仕掛けの機械を追加してあるとゆうのはどうしても故障と結びついちゃうみたいだし、英車なら尚更orz


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 07:11:59 ID:4S6bmogV
>>225
段付摩耗あるとオーバーフローするよ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 09:01:46 ID:nOKXyGwY
>>54です。道路法師 ◆JAF./VPorI さん
ワイパーの件教えてくれてありがとうございました。
ツメをマイナスドライバーで少しこじって、ワイパーを
少しずらしてから、引っ張ると取れました。


230 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/20 11:52:18 ID:PDpmSdU/
>>226
ノーマルハロゲンでも、年式によってはスイッチがトラブることがあるので、
リレー組むことをお薦めします。

>>229
お役に立てたようで良かったです。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:08:30 ID:putRKELZ
天気いいな。メシ食ったらオイル交換しよう。
粕GTX10W-40。近所のホームセンターで1クオート300円で売ってた。

とりあえずミニの前にオレの腹を満たすために吉野家にGOだな。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:58:37 ID:UlSiBchl
ミニに何入れようが構わんが
牛丼はヤバイだろ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:58:38 ID:l52g8Z3x
都内にある良さ気なミニ屋ってどこでしょう?
一番近いのは目黒のガレージモー○スなんだけど・・・

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:01:20 ID:B3Qa6Qvs
吉野家はまだ牛丼復活していないとつっこんでみる

235 :ラリーミニ:04/11/20 13:16:43 ID:OhgLVptb
>>233
過去スレを読めば結果はわかるのだが・・・
ここでお勧めのショップを聞くと、アンチ、マンセーの意見が入り乱れる。
Aには良い店でもBには悪い店ということもある。

自分にあった店を探すのもミニと付き合っていく上で大切な事だから、自分の足と感覚を元にして
探すのが良いと思うよ。

店員と色々話してみて、見ることが出来るのなら工場での作業風景を見て、違和感があるのなら
そこは違うのかもしれない。

ちなみに個人的な意見だが、ガレージモーリスはお金があって、丸投げでメンテしてもらうなら良いお店かもしれませんね。
でも・・・何してもらうにも高いよ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:26:08 ID:MlLgLfr8
とりあえずミニ関連の本で紹介されてる店を回ってみて
良さそうなところを見つけるしかないみたいね


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:33:54 ID:sg3n5X/D
ECUの中身はモトローラだろ?
悪くはないと思うよ

238 :ラリーミニ:04/11/20 14:49:11 ID:OhgLVptb
ECU自体は最先端(言いすぎ?)でしょ。

今時の一般車と違ってROMってモノが無いってのが驚き。
しかし他が壊れる・・・

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:21:51 ID:7/rKaPba
そうそう。ECUは悪くないんだ。
あんな場所に置いてあるのに、壊れたって話もほとんど聞かないし。

問題はセンサーなんだよ・・・・・・orz

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:02:01 ID:U5XvZaBr
誰かTwin-Ramやった人いるかい?


241 :231:04/11/20 17:09:37 ID:putRKELZ
オイル交換、エンジンルーム磨き修了。
しかしなんだな、オレのはオイルが減らないしドレンプラグに
鉄紛が付かないし、ほんとに10年以上前の車なのかと疑いたく
なるな。
そして今日もアンダーガードをつたってオイルが地面に
こぼれてしまった。いつか一滴もこぼさずにやってやる。

>>232 気が変わってココイチに逝っちゃった。
すげえ久しぶりだったんだけど、一人で食いながら、
むかーしに1.3キロのチャレンジに成功して写真が貼られた
ことを思い出した。ちょっと恥ずかしい青春の一ページ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:21:09 ID:L10YfOBa
そろそろシールドビームからハロゲンに変えたいんですが
オススメのメーカー 又はこれは止めとけってメーカーがありましたら
伏字で結構ですのでお教えくださいませ

243 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/20 17:38:20 ID:PDpmSdU/
>>242
メーカー名は書かないですけど…
お薦め:普通のガラスレンズの180φと、リレーハーネスの組合せ
ダメ:マルチリフレクター系、三本爪系
理由:MINIにはやっぱりガラスレンズで、カットの綺麗なのが似合う
と思うので。
マルチリフレクタは現代的すぎ、三本爪はあくまでもファッションならいいけど、
非常に光軸合わせがしにくいし、シェードが大きくて暗い(体験談)


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:54:09 ID:putRKELZ
つーかスリーポイントはいいと思うけどなー。ミニに似合うし。だ
って暗いって言ったって3メートル先くらいなら見えるよ?
てゆーかそれ以上遠くにあるものだって、なんかうすぼんやりと
みえそうな見えなさそうな、なんかあるなーくらいは見えるよ?あ
る程度先は見える。10メートルも先のものはよく見えないけど、はる
かかなたなんて見ないっしょ。問題ないよ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:57:39 ID:G/uekmS/
>>241
古いオイルの処理はどうしてるの?
それが面倒でオイル交換は自分でやってない。

246 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/20 17:58:16 ID:PDpmSdU/
>>244
いや、あくまで俺の主観なので…。
凄く似合うとは思うが(付けてた訳だし)、実際三本爪にしたときは
「ハロゲンにした意味がほとんどねぇ!!」
と思ったって訳ですわ。

シツレイシマシタ〜

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:59:52 ID:7/rKaPba
おれもスリーポイントは大好きでずっとこれ使ってる。
P700を2回使って、現在PLを使用中。

でも他のより暗いのは確か。シールドビームよりはマシだけど。
都内だとほとんどロービームだし・・・。

あと、振動で爪が折れたことがある。1個ずつ買えるようにしてほしいな・・・。


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:46:57 ID:sg3n5X/D
P700明るいか?と言われると返事に困るが
暗くて危ないなんてことはないと思います。
好きなひとは安心して買ってください。
むしろ気になるのはへんてこりんな配光だと思うよ。
でもまあいいじゃない。昔の車なんだと思えば。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:47:18 ID:HDbCcNY9
かめが〜
ジャックナイト社買い取りましたね。。。

どこぞのHPより
買い取ったんか?


250 :67:04/11/20 18:54:25 ID:NcjmFLSy
午後丸々かけて、ロアアームとテンションロッドのブッシュ交換完了しました。
ジャッキポイント教えて頂いた皆さんありがとうございました。
持ち上げてみた結果、ロアアーム付け根で問題なく作業できました。
試運転しましたが、微妙にハンドルが軽くなったような。気のせい?w

ところで、この作業の後って、アライメントのチェックをした方がよいのでしょうか?
ロアアームシャフト、ボールジョイント、テンションロッド前方は、ヘインズ記載の規定トルクで締めてあります。


251 :ミニ:04/11/20 19:09:56 ID:CzBeUHpC
配光が何とかなれば最高なんだけどなぁ>スリーポイント


252 :231:04/11/20 19:10:31 ID:putRKELZ
>>246
道路法師タソごめんよ〜、ヒマだったから縦読みすると
「つってみるか」となるレスしただけなんだよお
まあスリーポイント使ってるのは事実だし、暗いってのも事実
夜中にちょっと危ないかな?と思うときもなくはないw
マルチリフレクタはちょっと・・・っていうのは胴衣だす

>>245
住んでる自治体は、オイルを紙や布に吸わせて燃えるゴミに出していいことに
なっているので、オイルパックリコすら使わないでOK
フィルターはもちろん燃えないゴミで出す
問題なのは地面に落ちたオイルで足を滑らせる人が出ないかってこと
一応私有地なので、垂らしたところで文句は言われないが、郵便屋とかに
転ばれても困るw

253 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/20 19:16:06 ID:PDpmSdU/
>>231=244
あぅっ、気付かなかった…
    _
   / /|) 
   | ̄|
 / /
まぁ、今後ともよろしくだす(照れ藁


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:21:34 ID:09n4Jkhw
>>225
入手可能だったはず。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:28:24 ID:s/S8hA/u
オイル処理はオイルパックン使用。
うちの市は燃えるゴミでOKだけど、隣の市はダメ。
オイルパックンを買いに行くホームセンターでは「オイル引き取ります」って書いてあるけど、
燃えるゴミに出してるから詳細不明。

知り合いはガソリンスタンドで引き取ってもらってるって言ってた。

256 :242:04/11/20 19:34:25 ID:L10YfOBa
ヘッドライトのレス下さった方ありがとうございます
価格とにらめっこしながら考えますね

それでは〜

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:40:32 ID:UlSiBchl
オイル交換はさ 3000`ごとにオートバックスでやってる
工賃込み千円台で交換してくれる。

手も汚れないし、オイル処理に悩むこともない
Oilフィルターも常備してて驚いた。

こだわりのある人には申し訳ないが
それでぜんぜん問題ないと思う

もっとも持ち込みでもやってくれる
500円だったか千円くらいでやってくれる
オイル処理パック買うのと変わらんよ。






258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:53:16 ID:/pXvvSUj
>>257
ミニでもオイル交換やってもらえるんだね
さすがにポルシェは無理だろうな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:55:35 ID:B3Qa6Qvs
>>257

下抜きでやってもらえるのだったら漏れもお願いしたい

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:08:14 ID:/WaR2cBK
サーボやらエアコンやらインジェクションやら
ミニってあらゆるものを場当たり的につけていった感があるよね・・・


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:08:57 ID:UlSiBchl
>>258
以前マセラティとサーブもやってくれたから 大丈夫だと思うよ

>>259
何も言わないと上抜きだけど、リクエストすれば下からやってくれたことも
ドレンが硬いとすんなり上に変更だけどね
あの値段であんま注文つけるのも気が引けるから、ほとんどお任せしてるけど。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:28:20 ID:1NYa5bZi
ttp://masa-ya.jp/bike/parts/outer/aa5plight.html
ヘッドライト誰か人柱になってくれ。

263 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/20 20:38:23 ID:PDpmSdU/
>>262
人柱にはならないけど、見てきました。
ロードスターに合うって言ってるし、単なる
丸型H4180パイで間違いないと思うです。
おそらく、小糸かスタンレーのでしょう。あと1000円も加算すれば
CIBIEとかBOCSHの丸型が買えるんでないのかなぁ?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:44:41 ID:7/rKaPba
>>257
自分でやるとコミコミ1000円未満でできるのよ。
こだわってるつもりも無いが、安いのが一番。

あと、自動後退は正直言って不安。
規定以上の量を入れられた覚えがあるんで。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:04:57 ID:B92XVon3
今日メンテ本探しに本屋行ったんだけど、その時に面白そうな本見つけた。

『極上中古車を作る方法』
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/454491017X/ref=pd_bxgy_text_1/249-0278809-2798725

88年型ロールスロイスをレストアする内容なんだけど、
同じ英車だけにミニ海苔でも楽しめると思われまつ。

おかげでこの本見てたらカスタマイズ魂がすっかり萎えました。
さようなら悪魔の書。
私はマイminiをノーマルのまま動態保存する事にしまつ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:52:10 ID:s/S8hA/u
>>261
>ドレンが硬いとすんなり上に変更だけどね

うーん、どうなんだろう。あの程度であっさり上抜きに変更って。
ミニに慣れた人がやってくれれば頼めるけど、不慣れな人にドレンボルトの
締め付けは頼みたくないってのが正直なところ。

>>265
カーグラ連載ん時に読んでたけど、あれ読んでクイックブライト買いましたw

267 :ラリーミニ:04/11/20 22:39:40 ID:FOHhJ2DB
確かにオート○ックスなんかでドレンを締めて欲しくはないな。
怖すぎる



268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:41:36 ID:GJdPgCvE
礼一朗知らない人もいるんだ orz

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:02:50 ID:JaT9v61b
>>252
オイルフィルター
燃えないごみで出せるの?
どこにお住まいですか?
捨てにいきたい。
10個近く処分に困ってるんだよーorz

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:35:07 ID:NOfjlslf
238>>
ECUは詳しく分からないけど
ROMはCPUの中にあるんじゃない??
ワンチップCPUだと思われ。

271 :262:04/11/20 23:35:55 ID:1NYa5bZi
>>263
すまん、説明が足らんかった。
解体屋からもぎってくれば安くハロゲンにできるんじゃないかと思った次第。
言い出しておいて何も動かないのもアレなんで、ヤフオクで値段聞いてみるわ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:38:02 ID:s/S8hA/u
>>268

いるだろうねぇ。「車はかくして作られる」も面白かったよ。
ところで、みんな自動車雑誌って読んでるの?
漏れが定期購読しているのはJAF MATEだなw

>>269
252じゃないけど、金属ゴミの日にだしてるよ。


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:50:52 ID:UlSiBchl
ドレン触られなくなかったら、お任せの上抜きでいいんじゃないかな

こだわってる人には申し訳ないけど
上も下もはっきり言って変わらないよ

差額数百円とジャッキアップして手汚してオイルパック買うことの
比較判断は人それぞれでいいと思うけど

素人さんがジャッキだけでもぐったりすること考えれば
結構使えるとおもう

外車お断りがデフォななかでよくがんばってると思うけどな

ちなみにドレン硬くて変更されたのはデルタね

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:53:18 ID:NOfjlslf
>>240
俺もTwin-Ram興味あります。
でもTwin-Ramとエアクリーナー合わせたら4万円位する...高杉


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:59:47 ID:RXG8sg5P
>273
デルタって……上抜きすんなって社長の本に書いてあったのに。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:06:14 ID:nwTbgQUC
ま〜、自分でオイル交換する香具師はそれが楽しみってのも大きいんだと思う。
俺も、オイル交換、プラグ交換、エアフィルター掃除くらいしかできない
ヘタレなので楽しめる所でメンテした気になっている一人だ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:31:02 ID:ot1hLUSF
某スレの過去ログに書いてあったので、本人に聞けなかったのですが、
モンテタイプみたいなルーフキャリアに物を乗せるのって違法なんですか?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:48:37 ID:5hDaGFhL
>>265

ttp://www3.plala.or.jp/ryozi/kurumero_htm/binboudou_htm/naisousouji1.html

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:14:33 ID:3D+NhdLz
>>274
まだ出たばっかだし今は待ちかね。
ビッグスロットルかtwin-ramか。。

280 :225:04/11/21 06:03:08 ID:zsHjqbsQ
>>254さん
レスありがとうございます
早速今日買ってきます。
>>272
漏れは「オートメカニック」読んでます。
あとはバイク雑誌も。
意外とminiにも使える記事載ってたりして楽しい。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:23:53 ID:I2p7xDVo
オイル交換ついでにグリスアップもして、エンジンのオイル漏れもチェック。
出てきたオイルを眺めてミッションの状態も見てやる。
すがすがしい気持ちになっていいよ。
おれはオイルはシェブロン、フィルターはまとめ買い、廃オイルはごみで出せるんでほんと安上がり。
別に薦めやしないけどね。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:41:15 ID:yM4muPCh
240-274-279
twin-ram自分も最初は半信半疑だったけど結局付けた。
結構お勧めだよ!
マニュアルは知らないけどオートマ車にはかなりいい。
かなり乗りやすくなる。
自分の車に試しに付けさせてもらって調子が良かったのでそのまま購入!!
ビックスロットルは下がすかすかになるんでレースか高速向け。

これも45ぱい試して駄目駄目でヤフでノーマル中古を買って交換。
まわりで結構流行ったけど賛否両論有って今も付けてる人と外して
戻したひとが半々位。
オートマ組は全滅w
冬のボーナスでフューエルレギュレーター?購入を検討中



283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:12:50 ID:CWULvBOA
ATにビックスロットルだけど、
東久留米の某ショップ46.5パイでサブコンなしでやっているのが気になる。
今は45パイだけど悪くはないけどな。
ただtwin-ramも気になるけどK&Nには対応していないのが残念。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:32:01 ID:beY6CJ5m
>>280
有力情報サンクス!
HPでシャシーダイナモのグラフ見たけど
あれって比較出来るグラフではないような...
あのグラフで5ps確実???!


285 :231:04/11/21 13:03:11 ID:1qK3SW0E
>>269
亀スマソ。
どこの自治体でも、このゴミはどうやって出せばいいですか?みたいに
訊けば教えてくれると思うよ。
ゴミ処理場単位でルールが違うはずなんで、ゴミ処理場に直接訊くのも
いい鴨。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 18:45:03 ID:BVm/Pj+6
教えてください、諸先輩方

フルトラとポイントレスって同じ意味ではないのですか?
フルトラのポイント式というのが
存在するということなんですよね、、

91年のキャブ車を譲ってもらったのですが、
やっぱり、フルトラ化とポイントレス化は
したほうがいいのですか?
金額はいくらぐらいかかります?
後、デスビの防水は必要でしょうか?
ゴム手袋でやるとか、なんとか、、、、、

教えて君ですいません。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:40:13 ID:nwTbgQUC
>>286さんは、譲ってもらったばかりなのかな?

だとしたら、フルトラ云々より、まず現車の状態を客観的にチェックして、
直したり、改善すべき点を洗い出すのが先だと思います。
車の状態が正常なら、ポイントだってまともに走らない
訳じゃないですし、何か不満を感じてポイントから
フルトラにしたいというなら、その前に点検・整備等で
車の状態を「所期の性能」にしてみた方がいいと思います。

デスビの防水は、ショップによってはビニル袋で全体を覆う
所もありますが、直接水がかからないように、ビニルやプラの板
などでカバーしてやるといいでしょう。

誰も答えないので、つたない経験ですが
書かせていただきました。
ご参考まで。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:25:19 ID:vuW6OXQB
>>286
91のキャブ車というのは、1000と1300があるのだけど、
どちらでしょう?
1300だと標準でフルトラディスビがついてます(65Dってヤツ)。

で、厳密にはフルトラとポイントレスは違うものです。
(フルトラは確かにポイントレスだけど、ポイントレスのすべてがフルトラなわけではない)

ポイント式よりフルトラ式のほうがメンテは楽だけど、トラブった時にはポイント式のほうが
お金はかからないし、実際の点火力はポイントのほうが強いはずです。

さらに、防水に関しては、手袋やビニール袋は確かに水は入りづらいけど
逆に一度入った水はなかなか抜けません。

あとは>>287サンの言うとおり、まずは車の「初期化」が大切かも。




289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:01:55 ID:BVm/Pj+6
>287
>288

ありがとうございます。
がんばって精進します。
いい人ばかりだ。


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:25:38 ID:CWULvBOA
98年式にシガソケット付けたいのですが、汎用品でヒューズボックス内のヒューズ
交換型があるのですが、平型ヒューズ用とミニ平型ヒューズ用どちらを買えばよいですか?
多分平型ヒューズ用だと思うのですが・・・。

追加でヒューズ番号B7(15A)って空いているのだけど、アクセサリ電源かどうか
知っていたら教えて欲しいです。  よろしくお願いします。

291 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/11/21 23:38:50 ID:4Ovf5xuv
ミニ1000MT赤白錆少々エアコン無/89 お不動サン

買ってしまった…。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:51:03 ID:6AR23KEx
下腹ヒットで触媒より後ろ全部落ちてモータ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:24:06 ID:2hZ7CbTC
>>291
ご愁・・・いやおめでとさん!


294 :ラリーミニ:04/11/22 00:52:03 ID:DlGcNpm7
>>291
おお!私と同年式じゃないですか!
購入オメ!

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:32:23 ID:m9FCQtcd
自動後退はドレンパッキンを置いていないから外車は上抜きなんです。
パッキンを持っていけば下で抜いてくれるよ。
締め付けも必ずトルクレンチつかっているので、規定トルクを教えて
あげれば安心倍増。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:45:42 ID:by+dywpe
トルクレンチ持ってたって、正しい使い方を分かってない
香具師ばっかだぞ、後退とかって。

ホイール交換とか、インパクトで締めてからトルクレンチで
一回カチンと鳴らしただけでおしまいってのはよく見る光景。
ドレンのネジ山潰すと金かかりまっせ〜。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:48:55 ID:0dsFmaI/
>>296
トルクレンチって、1回カチンと鳴らして終わりじゃないんですか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:49:13 ID:2hZ7CbTC
オイル交換簡単だから人に任せないでやってみし
漏れも交換終了時は281氏と同じ気分


299 :ラリーミニ:04/11/22 02:26:51 ID:DlGcNpm7
>>297
ある程度手で閉めて、後トルクレンチで規定まで締める。
またはインパクト等で締めてからトルクレンチを使って「それ以上締まった」のなら
規定トルクだろうが、オーバートルクで締めてトルクレンチを一回「カチンと鳴らした」所で
「トルクレンチを当店は使っていますよ」
ってポーズにしか過ぎないということ。

ドレンパッキンはトヨタの大きな方のアスベストパッキンを使うと少ないトルクで漏れなく
締める事が出来てお勧め。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:26:36 ID:K8gU4kq0
今日ようやくオーバーフロー直ったー。
きもちえぇ〜。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:35:08 ID:ZIWUOE7l
>>295
情報サンクスです。漏れも今までオイルの処分が面倒だったんで、安いみたいだしそれなら一回やってもらおっかなって思ったっす。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 04:49:37 ID:zZ3TYcZq
予算の都合でフロントだけコイル+ハイローにしたいのですがやってる方います?
目的が車高upプラス予算軽減(ラバコン高え)なんでフロントだけでいいんですが。


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 09:17:17 ID:9jaEWFGB
今朝、早起きして初めてminiのOIL&フィルター交換にチャレンジしてみた。
出だしは順調だったんだけど、OIL抜き待ちのとき気づいたら助手席側にOILの池が・・・
良く見るとドレンからエンジン底を伝って、反対側にOILが落ちていたorz
純正ジャッキを使っていたので、車体が傾き過ぎていたようです。
こんなミスって漏れだけ?
おかげで少し賢くなりました。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 09:19:52 ID:6tvTJ4/t
どうなるかな〜?と思っていたんだけど



MGローバーが中国の上海汽車に買収されますたですからオースチン/モーリス、ウーズレー/ライレー、その他 数々のブランドは彼らのモノでつ「別にいーじゃん」と言われればそれまでですけど。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 09:40:22 ID:VZBcWWXg
>>290
平型ヒューズでOK。
ヒューズボックス開けたのなら、同じ大きさのを選べばよいワケだが…
B7がアクセサリ電源だったかどうかは覚えてないっす。
今後役に立つだろうから、検電ドライバー買っておくことをお薦め。

306 :195:04/11/22 09:55:36 ID:Tw6Y/Q1u
>>208
カーナビ情報感謝!
私もそれでいっときます。
>>212
御意。
ボクもDVDだと思います(笑

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 10:04:29 ID:FA+YN1cd
>>304
ミニのコピーでも作るんかな
発売されたら買っちゃうけど



308 :290:04/11/22 10:04:31 ID:0biHgyC2
>>305

ありがとうございます。テスター持ってるのですが使い勝手悪いので
検電ドライバー購入してみます。(^ー^

309 :304:04/11/22 10:26:51 ID:6tvTJ4/t
>>307
クラシックミニのコピーなら有り難い気もするんですけど、BMWミニのソックリさんとか作りそうw

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 11:06:05 ID:eu6EHCQP
俺はポールスミスのブルーに生きたい。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:03:42 ID:w8a3nxrX
>>309
ミニのコピーなら手抜きさえしなければ良い物が作れそう。
何しろもう50年前のメカだし、丁寧に作れば…
(それが中国人には一番難しそうだ)

312 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/11/22 12:16:56 ID:c+B7Ag58
>>310

俺もオールペンするならポールスミスブルーだね。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:59:17 ID:K8gU4kq0
made in Chinaのミニですか!!








何元ぐらい?



314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 13:17:08 ID:RhbN0J64
MINIはバラ売りされてBMWのモノだからオールドMINI作っても別の名なんだろな。
まぁ出すことは無いと思う。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 13:31:22 ID:by+dywpe
ボディだけで良いから造ってくれ>上海汽車

タノムヨ・・・

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 13:52:50 ID:w8a3nxrX
>>314
小型…orz

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 14:22:55 ID:BbOGGMoI
『中国人は図面を渡してもその通りに作りゃしない
 でも実物の見本を持っていくとまったく同じモノを作る』

って、製造業の友人が言うてました

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:39:59 ID:hTSnSwjB
ところでショップが出してるコンプリートカーってどうなのかな?
値段はボッタクリぽいけど初心者なら普通の中古車買うより
こういうヤツのほうがいいのかな


319 :ラリーミニ:04/11/22 16:02:22 ID:OX6pHZj6
ホワイトボディは未だ英国で製造してるでしょ?

ボディダメになったらそれを理由に他の車種に乗り換えを考えていたが、新品ボディがあるんなら
乗り換えの理由にならないじゃないか・・・
いつまでも乗っていそうな悪寒

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:02:27 ID:MtSvghKE
>>286
防水対策はグリル裏にデスビが隠れるぐらいの大きさのゴム版を付けてるだけ。
てゆうか、買った時からそうしてあった。
雨の日も順調に走ってくれる。
台風のなか高速をがんがって走ってくれたときには涙が出た。
車にこんな愛おしさみたいなのを感じたのはミニが初めてだ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:06:57 ID:by+dywpe
>>318
ドレスアップの趣味が合えば良いんだろうけど、
実際はシュミワルーなのが多いからなー。
VIPまがいのとか。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:53:36 ID:Ev2HWdNr
ラリー仕様で峠を珍走する神はいるか?(w

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:00:30 ID:ikaqMpYI
>>321
どうもであります



324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:12:28 ID:2hZ7CbTC
>>304
イギリスのロイヤルエンフィールドのインド生産とビートルのメキシコ生産思い出した

ところで土曜日英車のイベントあったのかな
MG−BやらオースチンバンやらTVRとかいろんなとこで見かけたYO


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:06:39 ID:hBMtNnyl
漏れのミニ、中古で買った時から車内が
ほのかにココナッツみたいな匂いがするんです。
芳香剤とか置いてないのに。
みなさんのミニはどんな匂いがしますか?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:11:10 ID:IcNLD14V
フレッシュなガソリンの香り

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:27:04 ID:jSlUxZ4H
ほのかに甘―いク-ラントのにほい




ヒーター入れると臭う香具師かなりいるはず
挙手

328 :ラリーミニ:04/11/22 20:32:08 ID:YE2cQoJ6
目にしみる排気ガスの臭ひ

329 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/22 20:38:34 ID:Nszh89vL
思うに、「ココナッツの香り」=クーラントではないだろうか
それにしても上記のにおい全部当てはまる俺の車……
早く直そっと♪

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:39:41 ID:w8a3nxrX
おかげで芳香剤いらずだ。

331 :ラリーミニ:04/11/22 20:44:57 ID:YE2cQoJ6
お陰で真冬に窓を全部閉めると生命の危険を感じるorz

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:54:19 ID:riqNcNxT
>>322
そりゃネ申じゃなくてDQNだろ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:00:15 ID:IcNLD14V
週末、札幌から函館に逝ってきました。買って初めての遠出でした。

中山峠でよく分かったよ。登坂車線はマターリ走る人のためと言うわけではなく、
踏んでも踏んでも車速が落ちる人用だたのね。
ずっと3速4500rpmキープはかわいそうだよ…

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:15:31 ID:QyPsjxL/
来年は305あるのかなぁ
やっぱり、ないと寂すぃ

335 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/11/22 21:18:14 ID:uBdJbTM5
>>293殿 >>294ラリーミニ殿
サンクスコ
5諭吉なだけあってやらなきゃならない事が多いようだ。
ま、ボチボチやりますか。

いままでと違って組上げなきゃ明日仕事いけないってプレッシャーが無いのがウレスイね。
気軽になんでもバラせる。元通り組めるかワカランけど…。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:32:36 ID:1QOsISnJ
>290
B7はヘインズによるとサンルーフ用ヒューズだよ。
正規輸入者には設定がなかった(よね?)けど、回路自体はあるんだと思う。
これはエンジンキーONじゃないと通電しないです。
俺はここから2連シガー電源(カーメイトのやつ)取り出して、マップランプとかの電源取ってます。

>310
俺もポールスミスブルーにしたい!
でも特色扱いとかになって、料金が上がりそうな気も…そんなこと無いのかな。
まあどっちにしろ金ないから、当分無理だけどw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:59:08 ID:K8gU4kq0
おい、だれかポールスミスレインボーにした奴は
いないのか?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:58:41 ID:Cl0OWTOX
皆さん、最もミニが痛まないMTの操作を書いてくださりませんか?私MT初心者なもので・・・

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:12:32 ID:aulvOF2G
ピカピカのミニもいいけど塗装が劣化して
色褪せたミニも味があっていいね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:13:37 ID:2hZ7CbTC
ネット繋げることができるならまず調べようよ、338はナニ付いてんのか?


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:20:12 ID:hmyViw5m
ヒーターのスイッチONにするとカラカラ音がするのはおかしいですか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:27:25 ID:Cl0OWTOX
ティンティン

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:27:43 ID:wWeJ3sBG
>>MT初心者殿
質問が抽象的だし、理論的に書いてもおまいが理解できるかどか不明だし。
クラッチ、フライホイール、ギアの相関関係を知ってるか?
「シンクロ」ってなんのためにあるか知ってるか?
「Wクラッチ」や「ヒール&トゥ」って何のためにやるか知ってるか?

一言でいうと1速、2速は無理するなってとこかな、あとは勉強汁。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:57:55 ID:2hZ7CbTC
漏れはやさしくないから教えないが
343が、言い方キツいがもまえにすごいヒントを与えている!

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:10:23 ID:Prd5khEz
インジェクション車だけど、低速トルクアップに効果的なものあります〜?
プラグ・プラグコード・エアクリ・タコアシ・マフラーかえてみました。



346 :ラリーミニ:04/11/23 00:21:33 ID:+TJQ8r+N
プラグ、プラグコードは低速トルクアップに効果的だけど、あとのメニューは効率向上目的で
低速低回転よりは高回転寄りのメニューだね。
特にLCBは低速トルクすかすかになってない?

アーシング、ツインラムなんか効果的で内科医

MT初心者殿>
無理無駄ムラをなくした操作でいいんでは?
特に無理やりは壊すよ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:25:41 ID:803LkLon
>>345
軽量化

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:43:14 ID:vmH2Mk6E
<<338さんへ
おれもMTだけど…
ミニを女性だと思って優しく乗ることね。
スムーズなギアーシフトのやり方を体で覚えること。
低速ギアーは、あんまり引っ張っちゃだめ。といいながら
おれも、ときどき脇の車と対抗しちゃう時あるけど。反省。
あと…
ミニって後ろ姿って色っぽいっすよね。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:48:48 ID:HBg8V9Hc
部下「軍曹どの!」
軍曹「なんだ」
部下「MTの扱い方がわかりません!」
軍曹「なんだと!?」(バシン)
部下「痛いであります!」
軍曹「いいか、MTはな……ベッドの上で、女を扱うようにして使うんだ。わかったら行って来い!」
部下「はっ!」

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:51:14 ID:Prd5khEz
345です。ありがとうございます。
LCBは結構E感じで、パワーよりも排気音がよくなりました。
ツインラムはどんな感じなのかなー?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:52:26 ID:vmH2Mk6E
ワロタ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:14:53 ID:CHQXzCE1
ミニのお尻かわいい (*´Д`)ハァハァ 

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:23:10 ID:yRWZ7RPI
あんたら、ええ人やぁ〜 ほんまありがとな〜

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:36:46 ID:GHp4j2H9
エンジンルームの方向から、車体の揺れに合わせてコツコツ音がします。
エンジンマウント、サブフレームマウントのへたりだと思われるのですが、
他にもなにか可能性はありますか?

ステディロッド、ロアーアーム、テンションロッドの各ブッシュは交換済み。
ショックも使用一年未満。
高いギアに入れてアクセルのon/offするとエンジンがカッタンカッタンします。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:41:33 ID:JdlXWdRj
ネコが入ってからまってる

356 :ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :04/11/23 01:47:19 ID:6hzzjGBJ
はあ、峠の珍走やりすぎで車炒めマスタ・・

でも楽しいよなあ・・(除く高速コーナー)

マニュアル車に上手に乗るには、如何に回転をウマく合わせて
クラッチを繋ぐか(ギヤを入れるか) じゃないっすか?
具体的には一定の速度を保ちながら2速に入れたり3や4速
に入れたりと各ギヤに回転を合わせてガクガクしない様に
練習してください。
それが無意識に出来るようになれば素早くギヤに負担のない
運転が出来るはずだ!!



357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:51:12 ID:Tfe/P4s3
>>354
ステディロッドのボディ側プレート下側が割れてるとか

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 07:32:27 ID:NRuaESDy
>>345
アーシングの次に、ホットイナズマ

359 :290:04/11/23 07:35:53 ID:NRuaESDy
>>336
情報ありがとうございます!サンルーフ用ヒューズとは・・・。助かりました!

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:29:14 ID:RLgrCyNc
>>356
珍走イクナイ!!

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:54:06 ID:xOiRa223
そろそろオーバークールが気になる季節だがグリルカバー付けてる人いる?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:39:52 ID:u0Jw/v17
エアバッグ付きのハンドルを交換したいのですが店でやるといくらぐらいかかりますか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:19:19 ID:SInOUKaZ
5億

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:24:34 ID:oL4q0vZ+
「お店でたのむといくらぐらい?」・・・よく目にする文だがその答えはいつも「そんなことは店に聞け!」なんだな〜。
たしかにお店によって料金違うしねぇ。
電話一本かければ済むことだから聞いてみな。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 15:56:03 ID:gZ+3xtt7
>>363
ペソですか?リラですか?

366 :290:04/11/23 16:09:15 ID:NRuaESDy
>>362
かなり簡単なので自分でやるべし。
取り外しはボスのマニュアルに丁寧に解説してある。
がんばれ!

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:29:04 ID:fZ4nDVuM
ETC付けようか考え中
つけた人いる?感想をきかせてくだせえ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:55:21 ID:RGQgURiZ
>>367
付けてるよ。
個人的にはMINIには必須だと思う
なぜならパワーウインドウが無いから

でも料金所のおばちゃんに軽と勘違いされて
ウマーなんてことが無くなってちょっと後悔

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:16:39 ID:rf2etxce
>>368
左ハンドル?

漏れもETC興味あるけど、悩み中。
セコイ話だけど、ETCカードの会社によっては年会費がかかるんでしょ?もうない?
高額ハイカが無くなったから、ETCの前払い割引とか深夜割引には興味ありまつ。

ホントはバイク用のETCを早く運用して欲しいんだけどね。スレ違いスマソ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:41:16 ID:ZAXPfBzK
大臣時代の扇ババアの発言にムカついたから俺はETCは付けん!

371 :368:04/11/23 20:48:54 ID:RGQgURiZ
>>369
うんにゃ。右だよ。
ETCに慣れると、もういちいち窓開けて財布取り出すのがめんどくさくなる

高速をしょっちゅう使ってるから、ETC導入することで道路公団に
貢ぐ金をできるだけ減らして、浮いた分をメンテ代に回したいって理由もある

ETCカードの会社によっては年会費がかかるっつーか、
どっちかっつーと年会費かかるのが普通



372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:35:36 ID:If9+iNgu
純正キャリパーって制動力的にはどうなんでしょ?
今日いきなり飛び出してきた婆さんにびっくりしてフルブレーキしたけれど
ついぞタイヤはロックしなかった。
もちろんロックしないほうがいいんだろうけど・・・単に弱いだけ?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:42:21 ID:CHQXzCE1
つーか「飛び出す」ほど俊敏な動きをする婆さんを見てみたい

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:56:00 ID:28Hlba+r
>>372
普通にロックするよ。踏みこみが弱いだけでは?
ちなみにノーマルパッド&165/60/12のDNA・GPの組み合わせ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:59:14 ID:ID4UacdU
パットにもよるし、タイヤにもよるからね、なんともいえんな。
ちなみにブレーキパットは間違いなく国産のほうが海外のものより良く効きます。

12インチ、サーボ付なら普通に生活する分には十分な制動力はあると思うけど。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:36:17 ID:DfaBUzrJ
でも国産車の初期制動はすごいよね、低速で踏みこむとキッて止まる


377 :ラリーミニ:04/11/23 22:44:58 ID:NKdFjK0v
そそ
ミニに乗ってから国産に乗ると素晴らしく下手糞なブレーキになってしまう・・・

サーボ無しドラムのライレーに乗った時は効かなくて怖かったよ ママン

378 :369:04/11/23 22:49:24 ID:rf2etxce
>>371
なるほど。ありがとです。

そんなに頻繁には高速使わないし、窓を開けるのは面倒に感じないからもうちょっと様子みまつ。




379 :sage:04/11/23 22:50:12 ID:ID4UacdU
サイドブレーキも、ミニで油圧付けるのと、国産でジムカーナ様パット付けるのでほぼ互角らしいけど。
国産はガツンて効くうえにしっかりバランスが取れてて安心してブレーキが踏める。
ミニでフルブレーキングって、正直どこか油断できない。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:51:32 ID:ID4UacdU
あ、かっこわる〜。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:58:29 ID:DfaBUzrJ
フルブレーキのつもりでもなんか100%な気がしないよね


382 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/11/24 02:22:07 ID:U2ipG0xR
PFCのブレーキパッド使ってますがスゲー効きます。スゲー高いけど。
米国製だったかなぁ…国産ぢゃなかったと思う。

383 :ラリーミニ:04/11/24 02:38:56 ID:AEEI8mh7
私はKADの旧型4POT入れてEBCのレッドスタッフ入れてる。
今の所不満無し

PFCもバイクではメジャーなメーカーですね。
評判もいいです。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 05:13:22 ID:DQDteTvW
あの、すみません
ずっと前に、日立のキャブ(国産?)を付けている方がここに居らしたと思うのですが、それはどの車用のもので、どこに行けば売っているのですか?
教えて君ですみません

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 07:23:25 ID:MfDfZJYh
ちなみにMINIに国産のブレーキパッド装着するとすると
どんなものがあるのでしょうか?ヴァルタンも国産になるのかな?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 07:35:32 ID:IGn1MM4i
>>385
たくさんあって書けないから
オレンジ色の本買って読んでみて。

>>384
そんなカキコすると奴がやってくる・・・はず。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 08:03:03 ID:MfDfZJYh
最近ネットにはまっていて本を忘れてました(恥)
青い本で見る限りですがたしかにたくさんあるのですね。。。国産ブレーキパッド
お金ないのでいつもフェロードだけど国産気になります。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:27:20 ID:D84aF/m8
>>386
最近見かけないね、彼。

そろそろスタッドレスを考える季節なんだけど、5Jのホイールに145/70R12を履かせるのはどうなんだろう?
適応リム幅だと思うけど、スタッドレスって引っ張ると性能落ちるかな?
純正ホイールは実家に置いてあるけど、取りに帰るの面倒だしなぁ。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:43:24 ID:L5j0rv50
ここの人達はホントに親切ですね。
ROMってるだけでも勉強になりますわ。

みんないつもありがとね。

390 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/11/24 12:45:48 ID:U2ipG0xR
日立のキャブっつーとSUかな。
国産でSU装着車ってーと510ブルとかB110サニー等の日産旧車だねぇ。たしか。
それらを得意とするショップなら何か知ってるカモ。

違ってたらゴメソ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 12:52:26 ID:TCnOFCud
>>385
WINMAXとか

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 13:16:04 ID:KTe9EplL
突然ですが、私のミニいりませんか?
96'メイフェアMT 走行75000 検18/9。
10インチ、KONIショート、コブラシート、5ZIGENダウンパイプなど
改造多数です。
ディーラーで買い叩かれるよりは、このスレの住人のような方に
かわいがってもらいたいと思い、書かせていただきました。
当方兵庫県。メール下されば詳細教えます。

スレ汚し失礼しますた。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 13:48:24 ID:3D/f/qXC
>>388
俺も5Jホイールにスタッドレスつけてるけど、今んとこ問題ないよ。
性能的な比較は出来ないけど。参考にならなくてスマソ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 14:15:05 ID:3D/f/qXC
タマタマ見つけたんだけど
http://www.abarth-germany.de/images/1000TCweb1.JPG
これってminiに通じるカッコ良さがない?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 14:42:27 ID:YtuRUbL3
>>394
それはフィアット600のアバルトだすな。
ミニと同年代の車なのでそりゃ通ずるところも多いだす。
今カーマガでアバルトじゃないけど600のレストアをやってる最中なので興味あるなら見てみれば?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:25:16 ID:ox7+YTpN
ルパンやエンゾが乗ってる奴だよね。
トッポリーノ、ん?、チェンクチェントだったっけな?


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:50:18 ID:YtuRUbL3
>>396
ルパンやエンゾは500。
600は500よりも古いおにーさん。
500より一回り大きくて、500が空冷なのに対し600は水冷。
ミニは小さすぎるからという理由で後にADO16シリーズが出たけど、600は小さかったにもかかわらずもっと経済的な車を、ってことでさらにちっこい500が出た。


398 :396:04/11/24 16:15:13 ID:CvImA7Dd
>397
へぇ〜 へぇ〜 知らなかったです!
めちゃ勉強になりました。
ちなみに500のアバルトも有るんですか?
スレ違いスマソ。

399 :>>398:04/11/24 16:27:17 ID:YtuRUbL3
あるよン。
595、595SS(エッセエッセと読む)、696、696SSの4種類。
ミニでいえば位置的にはクーパーとクーパーSみたいなカンジだす。

400 :396:04/11/24 17:07:32 ID:CvImA7Dd
うひゃ めちゃお詳しいですね。
大昔になんかの雑誌で見たフィアットアバルトの写真がいまだに目に焼き付いています。
ちっこいクルマなのにスカスカのエンジンルームにちょこんとエンジンが
積んであってそのマフラーに断熱?の包帯がぐるぐると巻いている奴です。
もう一枚はエンジンフードが開いた状態で峠を走ってる姿。
ヨタ8みたいなアバルトと二台でかっ飛んでました。
このあたりって本当に格好いいですよね。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:12:43 ID:NRSv0GBl
miniってちいさいな。
旧ミニミニ大作戦見てたら都バス位の大きさのバスに3台入っていったぞ。
映画は結構面白かった。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:34:15 ID:qCq6RttM
個人的には旧ミニミニ大作戦の方が好き。
ちゃんと「オチ」があるし。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:39:40 ID:sdZplB3v
ただフィアットってミニ以上に
故障が多いって話だけど…
ホントの所は、わかりません。
イタ車に詳しくないので…

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:09:09 ID:2KY5IM8S
故障なんて直せばいいだけ
次はアバルトのクーペが欲しいなあ
シムカでもフィアットでもいい、、、


405 :40th:04/11/24 19:14:23 ID:zHjwnGUx
旧ミニミニ大作戦のDVD、布教用に貸したはいいが、戻ってこないよ。
二人目までは渡ったことを現認してるんだが、そこから三人目、四人目に渡っているのかどうか…
もう一枚買うか…ふむ…

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:31:32 ID:I6rlpvTk
>>402
ラストはオチなのか?落ちるかどうか不明で終わった。(←冗談ね)
まあ、そんなんも含めて人を食った造りの映画で面白い。
あの男どもが合唱してる主題歌もふざけた感じで良かった。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:16:47 ID:WtpCjN7u
FIAT500,600の区別もつかないのかよー!
750,850…。ムルティプラ。




408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:20:29 ID:4j7SFWOs
旧ミニミニのDVDオレも見たいな


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:46:42 ID:YtuRUbL3
>>408
レンタルは?新ミニミニ〜のからみで旧も置いてあるトコロ多いよ。
DVD版やっぱ画質がイイ!古い映画にはホントありがたい。
後、本編でカットされたクーパーSとジュリアスーパーのダンスが入ってる。
それとメニュー画面のクーパーSのCG、アレはPS2のミニミニ大作戦と同じらしい。
別にスゴイCGとは思わないけど、Mk-1クーパーSの出てくるゲームって他に無いよね?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:18:00 ID:CIu/LU0r
強化ラバーコーンてどうよ?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:39:39 ID:YtuRUbL3
>>410
流れぶった切りですな(w。
エアコン装備車のラバコン交換の際にはかなり有益かも。
でもレースとかで採用してるチームってあんまり聞かなくなった。


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:50:27 ID:/42kKoiG
あの映画は最後MINIを○○から○○ちまうのは気に食わない。ミウラやジャガーはどうでもいいが。

413 :ラリーミニ:04/11/24 21:53:20 ID:06f0b+yD
強化ラバーコーンはレースで固さ調整の為に、穴を開けて使用していたが、それでもセッティング出すのが難しかった
そうだ。
今は各種固さのバネがあるから、そんな手間をかけるショップもないかと思われる。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:09:16 ID:NRSv0GBl
映画良く見るとminiのライトが5つだったのにトンネル内で6個に増えてるよ。
あの映画の歌聴きながらmini運転したい。
バスに着艦するシーンが1番好き。

>>412
miniがもったいないYO!

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:20:39 ID:dyDHmMHC
>>405
布教ご苦労様です。

416 :ラリーミニ:04/11/24 22:26:57 ID:06f0b+yD
でもあの映画、ミニを○○る所は明らかにボロボロの違うミニだよねw
それでも勿体無いけど

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:37:59 ID:JhClpIKp
ちょっと質問。

ドアのとこのウェザーストリップなんですが、普通は一本でドア下真ん中で付き合わせる形なんでしょうか?
ウチの97は純正かどうかは分からないんですが、ドアの上半分とサイドステップ部分で2本になっています。
サイドステップのトコには、フロアカーペットを挟むような溝があります。
これって97から仕様が変わったって事なんでしょうか?
潰れてきててるんで交換しようと思ってるんですが、色々探してみてアレ?と思ったんで…
純正のパーツがあるお店でも、特に97以降用ってのはないみたいなんですが。


418 :Mk-1:04/11/24 22:49:48 ID:tzsn1URM
>>414
私はモール街を疾走するシーンが好きだす。イヤ・・・です。
やってみたいけど新聞ざたになるのでできません(w。



419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:58:33 ID:4j7SFWOs
ミスタービーンの人はミニを運転するシーンを
ほとんど自分でやってたらしいね
運転しながら着替えるところも実際にやってたのかなw


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:06:13 ID:sHP8rBR3
>>417
ビンゴです。
97以降からドアの上半分とサイドステップ部分で2本になっています。
純正部品なので、すぐに手に入ると思いますが…。

亀さんとか雑誌に広告出してるお店に頼めば良いのでは?

421 :417:04/11/24 23:33:25 ID:JhClpIKp
>420
やっぱり仕様変更ですか。
たまにオクとかみてると、左右セットで新品が安く(1万以下とか)出てたりするんで、それが使えれば財布に優しくてうれしいなと思ったんですが。
カーペットは両面テープとかで固定しちゃえば、一本ものでも使えそうな気もするけど…
今度知り合いの一本もの借りて試してみます。
どもでした。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:34:53 ID:gR3KirXN
メタルキャタライザー試したひとー・・・いないか。

423 :388:04/11/24 23:40:59 ID:/bZczjoS
>>393
レス、ありがォ
休みの日に自動後退にでも行ってみます。


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:16:19 ID:THtou3ny
素朴な疑問。

上海汽車がMGローバーを買収したみたいだけど
ミニの純正パーツって継続生産してくれるのかな?

車の歴史を知らない国の人だと利益優先で・・・
なんてことになったりして。

425 :384:04/11/25 00:30:29 ID:63VeIF3A
キャブについて教えて下さった皆様
ありがとうございました。もう少し勉強してみますm(_ _)m

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:59:47 ID:BGzW6S1o
>>391
いいらしですね>WINMAX ありがとうございます!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:24:41 ID:JZ7yChAP
攻殻機動隊2nd-05

に出てくるミニはなにですか?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:48:58 ID:0Vllq78m
>424
過去ログ見れ。
MINIのブランドはBMWが持ってる。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 02:39:18 ID:SR7cx4P2
miniのブランドはともかく今までの純正部品もBMWが噛んでたのか?

430 :295:04/11/25 02:42:36 ID:dhUNZgbq
恐ろしく亀レスで失礼。

>>299
確かにご指摘のとおりだと思います。自動後退が多く扱っている
国産はそれでもねじ切ることはほとんどなく、緩み防止のために
規定トルクに達しているかどうか確認するだけのためのトルクレン
チですね。ひどいときには、ホントにトルクレンチの使い方すら
わかってない整備士います。カチカチなっているのに、それでも
トルクかけ続ける・・・。それでも問題がほとんどおきない国
産はやぱりすごいといっていいのかもw

>>301
漏れの情報が役立ったようで何よりです。>>299氏の言うように
若干不安はありますので整備の状況を見学させてもらうといいで
す。規定トルクと、締めすぎると壊れる旨を告げておけば大丈夫
でしょう。なんだかんだいっても2級整備士がホトンドだし(たま
に無整備士免許のバイトもいるが・胸の名札で免許の有無はわかる)、
客の見ている前では変な作業はしにくいですから。

漏れは極力量販店で整備はしてもらわない(DIY派)ですが、タイヤ
交換で利用した際は、近くで見学して(許可は取ります)、口うるさく
注文してますた。「リフトはここにあてて。他はへこむから」「トル
クは6キロね。それ以上かけるとハブボルト折れるから」・・・。
店員からしてみたらウザい客ダw

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 04:45:44 ID:oOUc9YGB
>388
SSRメッシュ5Jに145/70履いてるよ。
そんなに引っ張り感は無いす。むしろ純正よりムッチリした感じになってgood。

432 :388:04/11/25 09:12:55 ID:LT7JAHmB
>>431
情報ありがとです。
5Jの一組がタイヤ交換時期なので、処分がてらスタッドレスにしてきます。


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 13:45:32 ID:MdYO2ooD
○イヤ館でねじ切られたことあり orz

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:27:47 ID:u/FfqCEN
ミスは誰にでもある。
肝心なのはミスを犯したあとの対応だ。
>>433のその後のケアはどうだった?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 17:16:29 ID:rUoFo7bR
二回目のミニ購入検討中。
車はいじり倒してある(ジムカナ) '68マークII クーパーSなんだが…。
予算もピッタリ、程度も納得いく。でも悩む〜。
最初買ったのはマークIII仕様の'93キャブクーパー。

ノーマルで購入派といじった奴でもOK派、それぞれ理由を述べて
踏ん切りのつかない漏れの後押しをおながいしますです。



436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 17:39:18 ID:6LqSCOzv
他人がいじり倒したマムコって やだよな

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:32:16 ID:vAQusNBu
MINIのフロントにでっかい星をペイントしようと思っているんですが、
MINI仲間に相談したら「このアメリカかぶれがっ!」と一蹴されました。
そんなにダメですかね?フロントに白で大きな星。ちなみに車体は赤です。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:38:50 ID:/Np3b8E/
緑だったらアーミーぽかったのになw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:54:43 ID:TPz/ccsF
>>435
MK2そのものが貴重なんだから迷うことはない。
ただジムカーナ仕様だとどういう扱われ方をしたかが問題。
試乗してチェックして納得するまでショップと話をすべし。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:59:00 ID:tbbbGgeg
センターメーターより 三連が好きで乗ってる人って結構いる!?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:01:12 ID:Ujc6K09I
>>437

いきなりペイントするんじゃなくて、カッティングシートかマグネットシートで作ってみれば
よいのでは?
気に入らなければ外せるし。

一番星なら「このアメリカかぶれがっ!」と一蹴されることはないと思うよw



442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:11:31 ID:D2SZohyF
星ねぇ、、、 人それぞれですなぁ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:24:55 ID:4T7F3YUs
>>437
左右赤青に白の星に汁

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:37:49 ID:zXITneH9
>437
左上に黄色い星並べたら?
http://www.sarago.co.jp/nfgrp/mcn.gif

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:38:05 ID:rUoFo7bR
>>436
そうなんだよなぁ。車も似たトコがあるのれす。
でも今回はモノがモノだけに迷うのれす。

>>439
そうですね。MkIIのSとなると無いですもんね。
試乗と納車整備の条件次第で気持ちも固まると思います。

お二方ともレス、dクス。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:50:48 ID:r1wHkQJ6
さっきミニ専門店のサイトの中古車見てたら
駆動方式がFFとFRのがあったんだけど
FRは間違いじゃなくて実際にあるのかな?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:03:18 ID:28I0cwGt
>>435
どの程度の「ジムカーナ仕様」なのかわからんが、
そのくらいの年式で本気でジムカーナやっていたとすると
(そんな人そうそういるとは思わんけど)
ボディーとミッションは特にしっかり見ておかんとな。

特にリモートミッションは部品でないだろうし。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:28:07 ID:zXITneH9
>446
メーカー純正は存在しないから、備考欄とかに何も書いてなければ確実に間違い。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:28:53 ID:uhgm0YPV
ドーンと大きな★かぁ、マキオのFXみたいだね。
小さい★を並べたらオバQ田代のヘルメットみたいだけど。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:30:10 ID:YBVtNptl
どうせならナチスドイツに・・・

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:39:19 ID:Kq0yRS89
>>446
ちょっとまえにヤフオクで注文とって売ってたな。
金があれば欲しいけどな。
まだ作ってんのかな。
製作者の人いませんか?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:43:31 ID:jIAwsTgM
ルーフにユニオンジャックがイイな。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:46:20 ID:1oTLx8CI
>>451
あのV−MAXエンジンの奴?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:07:41 ID:nLA1n5wu
くわばらくわばら
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:XkIxtfkZNxEJ:somin.oheso.com/mini/crashdiary.html

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:12:05 ID:ry1hcSom
>>437

卍  ←グリルとルーフにどうぞ

456 :ぬこゐち。 ◆pB2OX1MINI :04/11/25 22:52:13 ID:zS6+k3ne
>>437
星なら、ついでに青い二本線も入れてドロンパにしてみるとかw

457 :435:04/11/25 22:53:05 ID:jLBJCUn4
>>447
アリガd。

慎重に見てみます。
消火器だのキルスイッチだのダブルタンク片方殺してあるような車なんで。
シフトレバーんトコにはバックに入るの防止する金具がついてたな。
キャブにファンネルついてたんで、本気っぽい。
買うとしたら当然エアクリつけなきゃ駄目だろうけど。
試乗出来たら報告しますです。

それにしてもウチの読め、車も見ずに買って良いヨなんて…(´Д⊂


458 :>454:04/11/25 22:56:22 ID:oob/GjJl
調べて見れば解るけど、加害者にも被害者にも強い味方の保険会社は無い。
良い担当者に当たる事を、神に祈れ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:17:53 ID:YBVtNptl
このスレの住人的にルーフにユニオンジャックはどうなん?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:24:12 ID:2UvppE9N
ユニオンジャックルーフ
イベントで見るなら楽しい。
でも自分のミニには勘弁

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:26:30 ID:6LqSCOzv
星条旗だのユニオンジャクだの書いてると、そのうちテロられるぞ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:26:52 ID:zXITneH9
>459
気分次第で貼ったり剥がしたりできるなら

>457
いいヨメですね。譲って下さい。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:31:15 ID:U0FU6sqm
グリーン、グレー系の車体なら

「陸上自衛隊」
とか
「4戦-6876」

なんてのもお洒落かと

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:37:22 ID:OZsIeQsC
>437
赤ならいっそ指揮官専用にしてみるとか。
ルーフアンテナをデザートナイフ型にしてみたりw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:45:48 ID:4jp+zFet
>>459
マグネット式のルーフカバー?ってなかったっけ。
そいつにペイントしてたまに気分を換えるって
発想ならいいんじゃない。
でも恥ずかC

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:47:01 ID:rsBVOmVa
少し前だが、大阪湾岸線でルーフにユニオンジャックのミニが黒い街頭宣伝車に
「この非国民が! お前はそれでも日本国民か!」
って延々スピーカーで怒鳴られててワロタ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:49:16 ID:2UvppE9N
ならば白フール真ん中に赤丸なら
おお、憂国の同士、とか言われたのかな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:52:51 ID:v3+Wyq6W
赤丸の外に青丸ってのなんだっけ?イギリス空軍?
それデザインの奴出てなかったっけ?
これなら誤魔化せそうなw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:54:41 ID:YBVtNptl
>>468
それはターゲットマークの事か?
由来は知らんが

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:00:19 ID:1pd+saB2
>>468
中心から赤・白・青ならその通り。RAFの蛇の目だな。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:07:27 ID:KIOR+5CH
>469-470
そうそう、それです。
最近○山とかがグリルバッジとか色々出してたような。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:15:10 ID:dWfzx/qK
>>471
マジで? ちょっと欲しいし買いに行こうかなー

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:15:56 ID:eEynF6jj
>466
イギリス人が「What!? ミーはイギリス人ざんすよ?」とか出てきたらどうするだろうね。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:17:37 ID:Qabsv04T
>>454
「ミニマルヤマ」でヤフー検索したらおもしろいことになってるぞ(笑)

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:22:02 ID:KIOR+5CH
>472
こんなのとかですね
ttp://www.mynet.ne.jp/thames/pp/bag03_26.html
これはテムズ新潟のページですけど、丸以外にも97とかのバッジみたいなウィングタイプもあるみたいです

476 :ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :04/11/26 00:29:37 ID:o4AdXKDT
Mark2、いいなあ・・・

ま、その程度で本気のジムカ野郎かどうかはわからんな・・・

まずはボディの錆具合だな・・

477 :Mk-1:04/11/26 00:33:45 ID:0XaxPuMO
クンクン、何やらダークサイドのニホヒが・・・(w。
>>457
ほぇ〜、Mk-2クーパーSですか、シブイっすね〜。
とりあえず>>1の言うとーりですな。
ビンテージミニを買う時はは勢いが肝心。
常識的に考えてたら買わない理由しか出てこないって。
自分のフィーリングを信じて逝きましょう!

・・・と無責任に押してみました(w。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:59:42 ID:VMjOGnQq
>>440
只今復活作業中の二代目千ちゃんは3連のままにしているよ♪
センターメーターの方がカコイイけど、今度はインダッシュエアコンタイプだったので快適仕様にしようと思っていまつ。3連も悪くないもんで、センターに配線用の穴開けないから静かだし、日本製(裏に「東海精機・静岡」とかって書いてあるw)だから壊れにくそうだし、もし壊れても、
みんなセンターメーターを好むから予備に困らないw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:03:28 ID:WYqiCnd5
>>457
本気のジムカーナ仕様に消火器はないかもね。
リモートの場合、シフトストッパーはかなり効果的。

まあ、古系で本気のモータースポーツは金持ちじゃないと厳しいだろうな。
新しい年式の車と対等に勝負することができるまでに幾らかかることやら。

457がジムカーナやるとは一言もいっとらんか。

480 :ラリーミニ:04/11/26 02:46:33 ID:2aEO/Yhn
でもクラシックミニの競技車は言葉に出来ない格好良さがあるね。
羨ましい・・・

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 04:01:14 ID:1naWu3hN
ミニって最初の848CCのエンジンの頃から水冷ですよね?
友人が空冷だったって言ってるんですが

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 05:45:02 ID:q3NNTdMI
いまローレンスポロメイ著、小林彰太郎訳のミニストーリーって本読んでる。

マジ面白い。ハマる。

1968年初版本てのもあってオリジナルミニクーパー&クーパーSと共に大切な本の一冊になった。
読んだことない人がいたら未だに新品で買えるんでお勧め。


あと、イノチェン維持すんのって大変なのかな。
に欲しいって言ったら店の人にそう言われた。
今はほとんど残ってないし、残っててもボディーがやられてたりって。
あと、もしイノチェンに飽きた時に次に行きにくいって。
意図はわからんけど。

イノチェンに関する情報キボンヌ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 07:35:53 ID:+kbTgArb
ミニミニ大作戦のDVD買っちゃった。
英タイトルは Italian job なんだね。
ちなみに Italian job とは俗語でいい加減な仕事という意味らしい。良くわかるような気がする。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 09:08:18 ID:Ii5GPQGh
>>474
どのへんがおもしろいの?

485 :435=457:04/11/26 09:13:42 ID:gZB2iPyK
ぉおお、続々とレス、サンクスコ。

>>476
説明がヘタでスマンです。確かにカッコだけかも試練。

>>477
無責任な後押しサンクス(藁
前回もそうですが飛び込んでみりゃ割と楽なのは体感してるんで、
ホント気持ち次第っすね。

>>479
漏れ自身はジムカナはやらないつもりでいるのです。
普段乗りメインだし、子供と山に遊び逝きたいだけなんで。
ちょっと宝の持ち腐れ感が後ろ髪引いてるだけで…。
でも>>480がおっしゃるとおり、カッコいいんすよね。

ココに書き込んだ時点で八割五分ケテーイなんですけどね。
皆さんのおかげで九割まで気持ちが上昇中。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:02:11 ID:2KNPtm5M
>>485
あと1割か…
とりあえず>>1をじっくり読むといいですよ。

『乗らずに後悔するか乗ってから後悔するか、二つに一つなだけさ!』


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:13:46 ID:eD/SRsoR
>>485
もしもし、「後ろ髪・・・」の使い方間違ってますよ。


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:28:32 ID:ei0it8ub
>>428
NEWミニの純正部品ならともかく

旧ミニの部品はBMWで作らないでしょ?
MG ROVERが作ってると思うけど。

でもBMWで作ってくれてたら
パーツの信頼性UPしそうだなぁ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 12:55:03 ID:y7ClCbQT
先日タクシーに無茶苦茶な割り込みされた。
安全の為に車間をちょっと広めに取ってたせいだろな。
ウインカーも出さずにすげースピードでぐいっと。そのあと急ブレーキ。アブねえ。
ちょっとムカついてホーン鳴らしてやった。
「ふぉーーーー」



怒る気が失せた。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 12:58:45 ID:rF4tLprW
フェンダーレス、ホイール10インチ4.5Jに、一番ベストなタイヤサイズはなんでしょうか?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 13:27:50 ID:csH5z5DM
>>490
ベストも何も選択肢がありまへんがな(w。
今ある10インチ用タイヤはほとんど145/70だす。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 13:28:48 ID:P8+iW/2g
145/70/10しか選択肢が無いと思うが…。

ハミ出しOKなら165/70/10もある。自己責任でおながいしまつ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 13:45:38 ID:csH5z5DM
>>492
165だとやっぱり少し飛び出します。
オバフェン無しでR7履いてましたがサイドの膨らみ分出ます。
それはそれでカコイイんだけど・・・。
やっぱりお薦めはできないだす。
145ならOK、165は自己責任でってことだす。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 13:52:02 ID:dWfzx/qK
>>489
Miniのホーンってそんなにショボいのか?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:16:53 ID:csH5z5DM
>>494
フツーの車→ゴラァ!って感じ。
ミニ→チョメ!って感じ。
迫力ない。

496 :ラリーミニ:04/11/26 15:34:47 ID:JfSYajjR
ミニのホーン、誰もわかってくれない_| ̄|○
エンジン吹かした方がわかってもらえる。

でもあの「ポエポエ」って音が好きで交換してない。

>>486
同意
乗らないで後悔、イクナイ!

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:45:12 ID:3lcs4GMf
>>463 それいただき! しようかな。うち緑色だし…
[陸上自衛隊] 「千-3298」 白ルーフに赤ぽち
チョットいいかも…

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:48:17 ID:3lcs4GMf
連投すまん
>>482 うちのMini ドアだけイノチェンですが、なにか情報欲しいですか?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 16:18:03 ID:csH5z5DM
イノチェンティ・・・。世間の噂では維持が大変な車とされてますな。
曰く、つくりが荒いのが原因らしいだす。
一説によると新車で買えるクーパーSがイノチェンティだけになった時、クーパーSが壊れやすいと云う伝説をつくったのがコヤツだったと云う。
苦労の割りに見返りが少ないらしい車・・・と聞いております。

500 :ラリーミニ:04/11/26 16:30:43 ID:JfSYajjR
知り合いにもミニ1000にイノチェンドアの人がいるな
もしかして本人かな?<498

イノチェンの6連メーターは格好いいな
好きだ

白いミニで「U N」(国連平和維持軍)てのもアリかもw

501 :485:04/11/26 17:13:07 ID:gZB2iPyK
>>487
頭の悪さ晒しちゃいました(ショボーン
恥ずかしいっス

乗らないで後悔するのは、たまらなく寂しい話ですよね。

前回の時も心配しながらもトラブル皆無で乗り切ったし。
あ、最後は右直バカの所為で廃車になりましたけども。

ホント皆様助かりますです。


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:32:01 ID:VvlaNFwI
ホントここはいい人ばっかだなぁ。
なにげにドロンパとか歳がバレる発言があったりして(笑

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:39:39 ID:drvaH3R4
純正12インチから6Jの10インチ化しようと思っているのですがキャリパーもローターも小さくなりますよね?
ブレーキ性能の低下が不安で踏み切れないのですが実際どうでしょうか?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:50:53 ID:S15JJxqF
>>503
最初はブレーキきかねぇなぁと思うかもしらんが
すぐ慣れるから大丈夫。

心配なら4POTとかもあるしー。

505 :ラリーミニ:04/11/26 18:59:45 ID:JfSYajjR
>>503
12インチのままでホイールのオフセットで10インチホイール履く事も出来る
6Jのオーバーフェンダーならはみ出さないでしょう。

フェンダーレスなら諦めて10インチキット+4POTかな

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:08:40 ID:csH5z5DM
最近の10インチキットは4ポッドらしいですヨ。


507 :40th:04/11/26 19:15:52 ID:ktvzD/aQ
>>482
「ミニ」でなくて「ミニ・インノチェンティ」を維持したいというのなら、残念ながら難しいんじゃない?
只の「ミニの一派生車」として見られれば、長物やモーク。よりも容易かと思われ。
こういう事言うとまたオリジナル・マンセリオンな人々に怒られるかも。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:21:49 ID:2U69JSef
効かないのは慣れるが、競技で飛ばすとリアがロックする症状が…。

公道でも雨の日はチト怖い。
だが、大丈夫。
4ポッドキャリパーやスリットローター、国産やPFCのパッド達が
貴方に購入されるのを首長くして待っているから。
あんまり待たせ過ぎたら可哀想ダヨ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:24:45 ID:2KNPtm5M
>>500
UN≠PKFなワケだが…


510 :503:04/11/26 19:56:09 ID:drvaH3R4
ありがとうございます。10インチキットも安くはないのにわざわざ性能落とすのはどうかと思っていました。
 
>>505
12インチのブレーキのままで10インチ履くとホイールのオフセット、プラスどれくらいオフセットしないといけないですか?
干渉しないところまで出すと結構スペーサー入れないといけないと思うのですが。

今のところワタナベの10インチアルミを入れようと思っていたのですが、6Jしか設定が無いようなので
そこからさらに12インチブレーキのためにオフセットするとどこまで出るんだ〜、となってしまいそうなので。

12インチブレーキのままで10インチが履けるホイールがあれば問題ないのですが(^_^;)

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:11:33 ID:+kbTgArb
This is the self-preservation society♪

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:22:38 ID:2ZhZXuzV
BSCC仕様に付いてるサスってコレ↓と同じでしょうか?
ttp://www.turtle-trading.co.jp/ws_detail.php?it_id=579&cg_id=8&sel_type=1&sel_parts=-10&sel_name=&offset=80

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:29:38 ID:csH5z5DM
>>510
とりあえず12インチキャリパーのままで履けるホイールとしてはバルタンがメジャーだす。
キャリパーを少し加工するらしいだす。
最近はバルタン以外の12インチキャリパーの入るホイールが発売されているようだす。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:32:03 ID:/EtGGRBv
>>510
あるよ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:38:05 ID:omy+Plin
>>512
そうだお

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:53:44 ID:zzhKd32H
>481
んな話聞いた事もないが、水冷であるという自信もないので、手元の資料引っ張り出してみた
初代型のエンジンルーム写真があったので見てみた。
今とあんま変わらないラジエーターがあった。

何を勘違いしたんだろね、その友達。

>483
「Italian job」はその意味の他に、「丁寧な仕事」と言う真逆の意味もあるそうです。

517 :512:04/11/26 20:56:31 ID:2ZhZXuzV
>>515
やはりそうでしたか。
ありがとうございました。



518 :ラリーミニ:04/11/26 21:03:01 ID:JfSYajjR
12インチブレーキのままで10インチってのはMDPってのもあるね

で、最近の10インチキット、4ポットになってるってほんと?


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:25:56 ID:csH5z5DM
>>518
最近のは4ポッドらしいですよ。お店で聞きますた。
お得だすなぁ〜。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:34:43 ID:dWfzx/qK
センターマフラーで下からのトルクが下がらずになおかつそんなにうるさくないマフラーってどれですか?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:43:25 ID:k4b+cjxS
>>496
漏れも「怒りモード」用に別配線でホーンを点けたいでつ(´・∀・`)

522 :ラリーミニ:04/11/26 23:27:24 ID:/aMSjujB
>>520
ベタにルーキーなんていいんじゃない?
触媒外さなかったら煩くないし、トルクも細くならないし。
他のマフラーでも大口径でなければ大丈夫でしょう。

>>521
私もそれしたい
でも車検で見つかると通らない・・・

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:03:39 ID:MknHVsSM
配線うまく分枝させて二つ付きで車検時取り外せばいいんでない?
あとバイク用のエアホーン付けるとか?
100円ショップのパフパあfんだいigaふじこ


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:04:54 ID:rP5Y0Vve
>>516
 >「丁寧な仕事」と言う真逆の意味もあるそうです。
そうなんだ、イタリア人は「大雑把」で「マイペース」
「アフリカ遠征でパスタゆでるけど、水不足なんて(・ε・)キニシナイ!!」
ってイメージしか無かったよ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:10:08 ID:rP5Y0Vve
>>521
そこで拡声器ですよ。ムカツク車両が居たら
「バカ野郎め、この野郎め、潰されてーのかバカ野郎め」
「ミらジーノと間違えるんじゃねーよ、バカ野郎め」
 と罵倒しちゃってください。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:18:05 ID:wd04O5kK
後ろの車に「まぶしーじゃねーかこのやろーめ!」だなっ。


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:21:31 ID:daLc6iTk
94年1.3iAT購入予定ですが

ミニってどの年式も暖気必須ですか?



528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:24:04 ID:wd04O5kK
98年式だけど、必ず1曲歌ってからスタートするじぇー。


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:44:53 ID:FrkgLM2x
>>527
ATは特に暖気しないと満足に動かないってのが正解!


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:46:23 ID:H3kf/KMT
>>507
オリジナル・マンセリオンにワロタ


イノチェンはそれこそオリジナルのクーパーが無くなった時に程度の悪い中古が輸入されて「ミニは壊れる」とゆー評判を作ったとか言われてまつな

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:47:27 ID:we+3Ysgi
MTならチョーク一発なんとかなるさ。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:23:11 ID:RR+wbUnR
皆さん こんばんは。
足回りを変えようと思ったんですが、
コイルスプリングは車検通らないと 店の人に言われたのですが、
本当ですか?
しかも足回り工賃7万って・・・
だったら自分でやるよ・・・マンドクセ


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:38:35 ID:9Jx1NT89
>532
通らないところもある。
基本的には構造変更が必要だけど、本当にヤレと言われるかは検査官の裁量次第。

工賃だけで7万は高いね、3〜4万が相場だと思われ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 07:36:21 ID:3vDhSAq6
カーステ吊り下げてる方、どうやって付けてます?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:42:19 ID:v6DfYwqP
ステディ・ロアステディ・テンション・トルクロッド
などのブッシュ類と
プラグ・ディスビキャップ・ローターは
故障予防の為
車検毎に交換するってショップで言われたのですが、
そんなもんですか?

ちなみに90年のMTで、車検つき(13ヶ月)で購入
初めての車検です。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:04:52 ID:XcuiBG25
たいして高いモンじゃないから交えた方が無難だろうね。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:28:04 ID:MknHVsSM
>>535
理にかなってると思うよ


538 :535:04/11/27 09:44:47 ID:v6DfYwqP
>>536
>>537
参考になりました。ありがとう。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 10:12:27 ID:iSZhzO3c
>>535
ブッシュ類は車検ごとも何も…、もっと高頻度で交換するものもある罠。

おまいさんの運転の仕方次第。
運転が荒いとステディロッドブッシュなんかすぐダメになる。
オレなんか買って2500`ぐらいでちぎれちゃってたよ'`,、('∀`) '`,、

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:47:17 ID:MknHVsSM
できればバッテリーとかも変えておくと吉かもしんない


541 :ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :04/11/27 12:03:17 ID:mWdPwBxt
イノチェンは錆に弱い上に電気も弱い・・
専用の部品が出てこないしな・・・
それでも好きなやつはたまにいるな。

漏れも一台引取る話になっていたのだが先方が音沙汰無くなってしまった
ま、どうせ錆の固まりだろうがな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:20:07 ID:RR+wbUnR
>>533 そうなんすか 運次第なんすね。
工賃7万は部品持込みで聞いたんで 高いんですかね?

ウチのケンジンd君 昼間は良いんですけど
夜間でヘッドライつけると 音楽が徐々に消えてしまうんですが・・・
走ってる時は良いんですけど ブレーキ踏むと消えます・・・
これってオルタネーター変えなきゃダメなんですかね?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:55:26 ID:L+eYrURo
98ケンジントンにシガライターつけようとヒューズボックス開けてびっくり。
半分以上が規程アンペアのヒューズでなかった。
さして問題ない気がするが、ヘッドライトの左右が違っていたのには愕然。。。

544 :40th:04/11/27 15:17:44 ID:Fw5ZcB6V
>>542
運次第というのも確かにあるが・・・・
よっぽどのショップ常連で人間関係出来ていたとしても、部品持ち込みなら黙って提示金額払っとくべきとか思う。
それで納得できないんなら、店変えるなり自分でやった方が精神衛生上よろしいのでは?
幸い>>532さんは青い本もトルクレンチもラバコン・コンプレッサーも持っているようなので。
構造変更とか所轄の陸運局に聞いてみたら。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:49:27 ID:xPgtRp4c
>>542
アチャ、部品持ち込みだったんですか。
そりゃ遠回しにお断わりされたんじゃない?
もしくはその金額がおまけなしの工賃とか・・・。
持ち込みはレアパーツとかそのお店では入手できないパーツ以外は基本的に不可なのがフツーだす。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:27:17 ID:L+eYrURo
>>542
私はここでコイルとショックとハイロー持ち込みでお願いした。
工賃は以下のとおり4万弱
ttp://www.cs-aoki.com/pa-tu_001225.htm

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:36:10 ID:xPgtRp4c
そうそう↑のようなお店ならイイんじゃない?
近くにあるといいですな。

548 :ラリーミニ:04/11/27 17:38:30 ID:etnUpbeA
>>534
カロッツェリア等の1DINの箱を用意する。
その箱で運転席前のハンドル横、助手席前の下に付ける。
簡単

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:51:56 ID:R+NHs6oh
今日みっちりホイールを洗うのに、タイヤ外した時に気が付いたんですが…
車は97のMTです。
ラジエータ側のタイヤハウス内、サブタンクの後ろに丸いタンク?があって、その底からホースが伸びてますよね?
最終的にアッパーアーム付け根の長穴部分にいってる奴。
このホースの先がどこにも繋がっていないようなんですが、これで大丈夫なんでしょうか?
長穴の中に、ホースの出口が入ってるだけでした。
丸いタンクって、ブローバイ関係のタンクだったような気が。
ブローバイだとすると、最終的に繋がって無いのってまずいような気がするんですが。
これって繋がってなくてもよいホースなんでしょうか?
ブローバイ関係ってのは勘違いでしょうか?

550 :ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :04/11/27 23:16:00 ID:mWdPwBxt
キャニスターだろ そりは・・・

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:25:16 ID:R+NHs6oh
>550
あ、勘違いでしたか…スイマセン
ちなみにこのホースの先は、どっかに繋がって無くてよいんですよね?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:40:20 ID:R+NHs6oh
ググって見たら、「大気解放」用のホースみたいですね。
スレ汚しスイマセン

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 00:24:48 ID:nS9588u0
mini購入暦1ヶ月の初心者です。
ウオッシャー液ってどれくらい飛ぶもんなんですか?
自分のminiはガラスの下半分くらいまでしか飛ばないんですけど、
みなさんのはどうですか?
ガラスの上部まで勢いよく飛んでほしいんですけど、なにかアイテム
もしくは、アイデアってありますか?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:41:35 ID:WEifdDPy
気にしない。


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:42:24 ID:03+qKEcK
自分のも同じくらいです。
社外品に変えたりすればいいんじゃないかな?

ちなみに自分はタンクごと取っちゃいました(笑)

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:52:03 ID:gO2w8ZHr
漏れのウォッシャーは右しか出ない

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:00:47 ID:7nA491pu
>>553
新車で買って15年目。雨の日乗らないから
ワイパー動かした回数15年間で一桁台(出先で降雨)
なのでウォッシャーも出した事
ほとんどないので・・・ワカラン。ごめんね。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:11:45 ID:KU+YjGPa
>>553
純正(?黒くて穴が1つのやつ)だったら、穴(ゴムで出来てるみたい)に安ピンかクリップつっこんで、
ちょっと上向くように仕向けたらうまく飛んだよ。

同じくミニ歴1ヶ月の初心者より

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:16:46 ID:70qndmlT
俺は買ったとき出なかったぞ。
とりあえずスイッチ押しっぱなしにしてたらヒューズ飛んだ。
最近になってノズルんとこ針でほじほじしてみたらヘドロが大量に出てきた。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:21:37 ID:MZH45vm4
>553
バイ○グラでも入れた(ry

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:29:56 ID:ZNr6P+T4
漏れのヲッシャーはワイパーアームに発射するので
アームに当たっていろんなところに飛び散ります。


まるで覚えたての厨房のよ(ry

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:08:09 ID:0sOFQDIc
動かしながら発射だろ、いやワイパーだけどさ


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:38:35 ID:KU+YjGPa
濡れてないときはあまり動かさないで。いやワイパーなんだけど

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:35:27 ID:dKYS4Fqh
ヘッドライトをシビ○にしたら

ちょ───明るいっ

まったく今までのシールドってなんなのよってくらい明るい。
自己満足なのでsage

565 :ラリーミニ:04/11/28 12:56:47 ID:0zt6AZ/r
リレー組んだらもっと感動できるよ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 13:21:46 ID:C0b9hY0o
ラリーミニさん
>>548 はどうやって固定してます?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 13:26:08 ID:dKYS4Fqh
あ、リレーは兄弟車庫の組んであんのよ。
シールドの倍ぐらい明るくなったYO

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 14:34:59 ID:AQcG/VmY
もちろんお前らウォッシャー液なんて入れないで水入れて歯磨きするよな?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 15:40:14 ID:jwGco66D
この板の住人はmini雨の日乗らない人多いみたいですが、普段の足としてminiは使えるのですか??
それともみんなセカンドカー??

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:08:13 ID:Kr7i4WgE
>>569
もちろん 普段の足として使ってるよ。
雨の日もばんばん乗ってる。
新車で乗って11年まだまだ大丈夫でし。
保管場所は屋根付きガレージだけど。


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:01:32 ID:2ypHTu71
>>569
15年所有する間にセカンドカーとなった。
今の足は2,5LのSUV。
ミニはビルトインガレージ保管。
もちろん普段の足として使えるけど
如何せん、クルマの造りが40数年前なので
ケアしてないとハンパじゃないくらいボディーが錆びるのが早い。
ボディーに関しては国産と同じ感覚でいたら泣くよ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 17:18:09 ID:Yw4OKJuK
もうミニも絶版車の仲間入りしちゃったしね・・・。
できる限り大事に維持するに越したことない。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:42:26 ID:/URkbjNe
エンジン揺すると微妙にステディロッドが動くんだけどこれってブッシュの交換時期?
ちなみにマニュアルでボンネット開けたとき左側しか確認してないけど

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:55:52 ID:Yw4OKJuK
>>573
交換時期っぽいですな。
ちなみにロッドは左にしかありません。右には無いヨン。
マニュアルならギアBOX裏にもう一本ロッドがあるけどネ、こちらのブッシュはあまり交換はしないらしい。

575 :435:04/11/28 20:05:46 ID:SJpoIoRl
今日試乗してきますた。


結局買うことにしますた。
皆アリガd。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:19:12 ID:u2wCYDhy
>>569
毎日通勤で活躍してます
雨もへっちゃら、問題があれは対策立てれば良し
致命的に雨に弱いというわけではないです
ただしうちのは94年式なので
オースチンミニなんかはどうか知りませんけど
>>573
「微妙に‥」という表現がどの程度なのかによります
MTだったら3速に入れた状態で
アクセルのオンオフを繰りかえすと
エンジンが前後に揺れるのが分かると思うんですけど
ただ揺れるだけなら正常
カン!とかコン!とか金属の当たる音が聞こえたら
交換したほうが良いそうです

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:47:55 ID:ZNr6P+T4
>>575
ヲメ!

ながぁ〜く愛してやってな。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:51:28 ID:PgzExfjv
http://www.geocities.jp/onpdoremi/mini1.jpg
昨日MP3対応のCDレシーバーを買ったんですが、
やっぱ少々規格が合わないらしく、
何ミリか本来よりでっぱったり、金具が見えたり(上の画像)。
このあたりを綺麗に隠したいんですが、何か良い知恵は無いでしょうか?
黄帽子でこのあたりを隠す奴を見てはみたんですが
前述のとおり、4〜5ミリでっぱってるので使えそうにありませんです_| ̄|○

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:01:25 ID:Yw4OKJuK
>>575
Mk-2クーパーS購入オメ!
やったネ、今後のスタイルはどんな風にしたい?
ジムカーナ仕様のまま現状維持?オリジナル回帰?それともさらにモディファイしちゃうとか!
まぁどんな使い方も貴方しだい。
夢が膨らみますな、イロイロ夢想をして納車まで悦に入ってくださいな(w。





・・・そう今のウチに・・・ぐふふふ(怖)。
なんてな。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:06:03 ID:nWMarRC0
うちのはウォッシャー液が屋根にかかるときがあります
まだまだ若いな…(-ω-)

別件ですが、モンテキャリア以外を積んでいる方って居ますか?
街で気にして見てはいるのですが、まだ見かけたことがありません
キャリアを積んでいる方のミニを見てみたいんですがClassic MINI
BBSのimage boardあたりに画像を上げていただけると嬉いっす

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:19:59 ID:Cu9fxSdI
>>580
モンテキャリア以外って、THULEとかの普通のキャリアのこと?
それなら過去スレに使ってる人がたくさんいたが・・・。

かくいうおれも使ってるよ。スキー行くときジェットバッグ積んでる。
とは言っても今年はまだ積んでないけど。。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:20:24 ID:Kr7i4WgE
>>578
暗めの色のシリコンで隠すとか…
もちろん周りを、テープできれいにマスキングしてね

ニスを塗った工作用の細い角材で隠すとか…

細角のアルミで隠すとか…

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:44:19 ID:1DhbXMoy
はやく車検から上がってこないかな。カミさんのセカンドカーのVIVIOじゃつまんね。

584 :578:04/11/28 21:50:03 ID:PgzExfjv
>>582
あー、アルミ。
Lになってるアルミ材(それともプラ)を切った貼ったすればイケそうですね。
試してみます。ありがとう。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:20:19 ID:NfPZRgh/
ポータブルナビつけたらアイドリングがあがりました。これってナビが電気くうのと
関係あるのでしょうか?
ちなみにシガーライター用のアースをブレーキランプスイッチのボルトで取ったのですが
もしかして良くないですかね?

586 :ラリーミニ:04/11/29 00:24:09 ID:t8mMiK1n
>>566
吊り下げ用?の1DINのボックスを買ったらL字型の金具が2個付いている。
デッキをL字の金具に固定、ボックスをデッキに固定。
吊り下げたい位置の「棚」の底の「骨」にL字ステーをボルトナットで固定する。

ボックスが入手出来ない場合はデッキを裸状態で、ホムセンのL字ステーを用意して吊る事も出来る。

知り合いやショップに吊り下げている人、居ない?
見せて貰えば簡単だと思うよ。

587 :580:04/11/29 00:27:02 ID:RvK/pcYH
>>581さんどもです
私もTHULEのジェットバッグを狙ってます
今日も3台ほどミニを見かけましたがまだ時期的に早いですかね?
悩んでるのがスノボが収まる大きいものを積むか、板は外で固定
するタイプにして小さめのものを積むかなんですよね…
581さんはどれくらいのサイズのを積んでいますか?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:57:23 ID:G/8vCLxe
超初心者質問ですが・・・
リヤのスピーカーが付いている木のボードってどうやって外すんですか・・・?
今日外そうとしたのですがネジがどこにあるのか全く分からなかったので。
すいませんがお願いします。

589 :581:04/11/29 02:03:11 ID:3ARUKXZb
>>587
おれはスキーヤーで、おまけにおれがMINI買った頃はカービングスキーなんて
なかったから、板は1.9〜2Mくらいがふつうだった。なので最初から板が納まるような
長いルーフボックスは置けるはずもなく、130cm台の小さなやつを買った(ロー
バー純正に指定されてたやつ。「ジェットバッグクラシックミニ」って名前で「MINI」
のロゴが泣かせる)

今はボードやカービングスキーが全盛だから、170〜180cmのビミョーな長さの
ルーフボックスも売ってるよね。一度、180cmくらいのを積んでるMINIを見たけど、
やっぱり130cmくらいの方が見た目はすっきりして良いと思った。
でも、大きいやつもそれほど違和感は無かったよ。

まあ板を外で固定するとなると、汚れ防止のためにビニールをかけなきゃならんから、
やっぱ面倒だわな。ただ、MINIでスキーorボードに行くとなると、ルーフボックスは
荷物置き場としても使うことになる。その場合、板とバッグを一緒に置くとバッグが
濡れるから、やっぱりビニールとかかけないといけないんじゃないか、とも思ったり。

まあどっちを選ぶかは好みだね。


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:14:11 ID:wPZz34xM
>>588
スピーカーを固定しているネジを外せばいいだけでないかい?
漏れのは純正カーペット状のだったけど、そうやって外しましたよ。


>>589
漏れはスキー→アルペンボード転向だけど、昔のスキー板は長かったよねぇ。
漏れの板も2m強だった。
スキーもボードもルーフに固定。
カバー無し。
帰宅前にコイン洗車場で板ごと水洗いしてる…

漏れの場合は、最大でも二人でしか行かないので、荷物は後部座席。
ブーツのみトランクかな。

591 :Mk-2 準備中:04/11/29 12:54:05 ID:NY8N+9jY
>>577、579
どーもです。

車は結局ジムカナ仕様(使用じゃなく)ですた(藁。
納車は駐車場が整備できてから。
錆取り、錆止めして現状維持で逝く予定。
前の車のとき買った錆止めだの取って置いてヨカタヨ。

久しぶりに皆さんの仲間入りまであと少しっス。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 14:30:27 ID:wtZbmHou
質問なんですけど、
運転席の上にある日除けに松ヤニみたいな
ベトベトしたのが付いてるんですが・・・
前オーナーが日除けが上に上がらないのを気にしてやったみたいなんですが・・・
そのベタベタ取り除きたいのですが、
良い方法ないでしょうか?


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 14:42:33 ID:rlZ9nLof
>>592
ガムテープの劣化したものだとすれば半練りのワックス
を使うと結構綺麗に落ちますよ
あとは水タワシでこすってみるとか
私ならあまりに頑固ならシンナーとかブレーキクリーナー
のような有機溶剤使っちゃいますけど

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 14:54:00 ID:kmNFIy6z
>>500 ラリーミニどの
知り合いには Mini乗りがいなくなってしまった(TT)ので
残念ながら、お知りあいではないと思われます。

>>593
シンプルグリーン原液をティッシュに含ませて
半日ぐらい湿布する。 その後ゴリゴリこする。
やってみて(w

595 :594:04/11/29 14:55:35 ID:kmNFIy6z
事故レス アンカーミス
ぺけ >>593
まる >>592

593どの すみませんでした

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:15:27 ID:i6eqQsPW
ツインノズルウォッシャーの水の出る位置を上手く設定出来ませんorz

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:20:01 ID:G9I6s6Yd
つーか無理!
>ツインノズルウォッシャーの水の出る位置

どっかで妥協点をみつけてくだしぃ。


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:19:42 ID:wSM+QYE0
フロントの純正ショックアブソーバーがヘタって(オイル滲み有)るんですが、
交換する以外に方法ありませんか?

599 :40th:04/11/29 21:21:03 ID:W6oNklEP
>>596
俺も同じダターよ。
しかして、知人から指摘を受け、

            < 運転席
  進行方向←
            <

だったツインノズルの向きを、

            > 運転席
  進行方向←
            >

この向きに変えたところ、見事に満遍なく液が飛ぶようになりました。
まさか>>596さんも・・・・

600 :さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/29 21:23:37 ID:18gT1rPY
>>591
いいなー、いいなー。納車楽しみですな。

亀レスだけど、3連メーターすきでつ。

601 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/29 21:40:48 ID:sIASP4tG
北海道は本格的に雪になりました。
バックスピンターンで車庫入れ、快感!!

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:45:27 ID:3ARUKXZb
>>601
良いなあ北海道は。
早くMINIで雪道攻めつつゲレンデに行きたいよ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:50:53 ID:9RzHtrFf
今代車乗ってるが夕方眩しくて仕方ねぇ。
ミニってサンバイザーいらんだろ。
別に眩しくないし下ろせば前方の視界が著しく悪くなる。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:14:58 ID:9G6HzRoD
>>598
早く交換した方が良いです。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:07:51 ID:v5Cw0Gmp
http://www.daihatsu.co.jp/mira_gino/index.htm

ミラジーノがフルチェンジ。

606 :40th:04/11/29 23:27:46 ID:W6oNklEP
>>605

 ttp://www.bmwworld.com/pics/mini/3402_832.jpg

これでもやっぱり、コンパーノがモデルですって言い張るんだろうか。

607 :ラリーミニ:04/11/29 23:54:07 ID:r52HOAxc
予想通りと言っていいのか判らないが、今度はNEWミニか・・・。
節操がないというか・・・

608 :587:04/11/30 00:01:43 ID:lwdrgy5e
>>589.590さんどもです
ウェアー以外の道具一式を揃えてウィンタースポーツ
するのが初めてなもので助かります。
板にはカバーして外固定&コンパクトなボックスの組
み合わせが良いような気がしてきましたが、もう少し
悩んでみます。


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:02:46 ID:vjCllWLJ
>606
コンパーノってメーカーがいってても、旧型は今の状況じゃ認知度的にミニにしか見えないってのがねえ。
んで今度は>605かあ。

けっこう前からレトロ調の車ってあったけど、正直今のボディデザインとは合ってない気がする…

610 :ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :04/11/30 00:04:26 ID:HzfjPff5
前のよりはいいかな・・・

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:17:35 ID:HS1oMpOE
各ピラーからルーフにかけてのラインが決定的に違うのね、Q車と今の車って
ミツ○カとかも、そこらへんに限界を感じる。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:44:02 ID:flejcUqT
MINIの車載純正ジャッキの使い方が分かりません・・・・
今は日本車のパンタジャッキを積んでいるのですが
あのT字の黒い長いジャッキはどうやって使うモノなのでしょうか?

613 :ラリーミニ:04/11/30 00:47:54 ID:BK5USfwO
>>612
ドアの下に穴がある。
T型ジャッキのL字の部分を差し込む。
T字の先のナットを回す
ジャッキが上がる。

ココで聞く前に目の前の便利な機械で調べないと叩かれるぞ

614 :ラリーミニ:04/11/30 00:49:33 ID:BK5USfwO
>>613
ドアの下のボディ部分サイドステップ下ね

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:52:39 ID:ishS97Ix
>>612

ttp://page.freett.com/kenjis/jackup.html


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:53:03 ID:w3whtvvp
教えて下さい ハンドルを自分で変えたいんですが純正はどうやったら外れるんですか?見た感じねじもないし良くわかりません

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:06:43 ID:9RdC9B8s
ココは親切ないんたーねっつでつね

ちったぁ自分でぐぐれよ!
ヴォケ

618 :3298:04/11/30 01:07:39 ID:vcUKJBcH
エアバックか否か?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:23:57 ID:LgqX6ARL
ジーノもニューミニも結局あの台形グリルで
「ミニっぽく」見えるだけのような気がする

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:48:52 ID:ishS97Ix
>>616

( ̄  ̄ )ノ” ⌒* http://www.minitada.com/tuneup/string01.htm

ミニ只一通り見るってのはデフォじゃないのかね?

621 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/11/30 02:38:17 ID:oyOOldA+
古い純正ステアならマイナスでコジれば蓋取れるヨ。
89年式は94と違ってナットがデカイんだった…
94クパ純正皮巻を移植予定。ソケット買わなければ。

キャブ周りのパッキン、キャブクリ、リアシリンダインナーキット、カップグリス、フューエルホース、ホースバンド、バッテリー、でかいソケット…
あぁ…クラッチリレーズが固着…CRC漬けにして
貫通あててハンマーでしつこくブン殴ってもビクともしない…

部品代が車輌本体価格を超えるのは時間の問題だ…。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 03:26:29 ID:+dfIkovj
今度車検を迎えるわけだが、やっぱおもろいなぁ。安心感はないけど乗り味最高
あと普通の車の後ろをいつも見て走ってるけど、たまにミニの後ろで走った時はあまりのちいささにビビッた


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 07:51:07 ID:ysw1UQ5/
MINI只って見れますか?

たぶん
 「404 Error - File Not Found」 でございます
 ・指定されたページ(URL)は見つかりません
             Powered by NorenzPRO   って表示される



624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 07:55:32 ID:N3+YBqe+
フィアットも一度でいいから乗ってみたいと思うのはわたしだけ?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:14:14 ID:cOC7ENiH
マニュアルのミニを2台乗り継いで今は国産に乗ってる
者ですが今度幸運にも89年式のATミニをゆずって貰うことになりました。
ATのミニは初めて乗るのですが運転&整備してく上で何か気をつけることはあるでしょうか?
ちなみにAT自体初めて乗ります。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:20:58 ID:5nxt/aUa
>>599
私も全く同じことやってどうにか妥協できる場所に飛ぶようになりますた。
>>623
別段問題なく見れますよ?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 11:08:32 ID:OcJ9NRMS
Δの冬のセールチラシ来たよ。

>>625
まめなオイル交換!

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:35:04 ID:VMsTwdoK
>>625
信号待ちの時もDレンジのままにしとくって言われました。
これについては賛否両論あるのかな?


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:36:49 ID:cJGdz2Tp
>>625
1000AT海苔です。
オイル交換はマメに・・は基本のようですよ。
それから、私は
停車中は必ずNに
走り始めるときは、マニュアルのように
1速⇒2速⇒3速⇒D
としています。
減速は、Dのままですけど。

なんせ、ATのOH代が高価らしいので
壊さないのように注意してます。

ちなみに、私もミニ以外はMT車です。
ATなんだけど、ATらしくない感じが面白いですよ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:01:56 ID:cOC7ENiH
みなさん、ありがとうございます。参考にします
質問ばかりで済みませんがMTに乗せ換えは可能なのでしょうか?
家に同じ年式のエンジン、ミッションがあるのですが...


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:27:51 ID:hsF+3Dg8
>走り始めるときは、マニュアルのように
>1速⇒2速⇒3速⇒D
>としています。

これやったらAT滑るってパパン(元ミニMT海苔)に言われた
パパンの嘘つき・・・停車中はDのままだったりNにだったり

下手くそマーク付けてトロトロ走ってるミニがいたら
私です。煽らないで下さい。トラックとか怖いんだよー

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:32:13 ID:ZgAg1DI5
>>631
トロトロ走るから怖いんだよ
DQNどもがガンガン抜いていくからさ

633 :ラリーミニ:04/11/30 16:16:15 ID:E5KBYGEC
>>630
基本的にはサブフレームが違うので出来ない。
しかしショップによってはスペーサーの使用で対応するところもある。
でもサブフレームをMT用にした方がいいね。

後はATには無いエンジンのロアステディロッドの取り付け。

634 :ラリーミニ:04/11/30 16:18:41 ID:E5KBYGEC
ATで必要以上のシフトチェンジは良くないよ。
Dに入れて走り出したらそのままがいい。
たまのスポーツ走行でセミAT位なら問題ないだろうけど、街乗りで毎回は・・・

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 16:33:03 ID:89KQ0Ygx
もっそステアリング重いね、この車


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 16:37:54 ID:GFwzqVz2
>>635
そう。今日も女性の人がミニに乗ってた。それも初心者マーク。
大丈夫かなあ…なんて思ったりするけど。


637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 16:52:14 ID:ih3FFGMc
免許取ってからずっとパワステなしの車なので無問題。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 18:19:48 ID:GFwzqVz2
おれ、最初に乗った車、日産ガゼール
ありゃ重かったなあ…。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:13:30 ID:YIO/Of8r
車検時の点検と修理にかかる金額って、みなさんいくらかかりました?
参考までに教えて。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:49:17 ID:WHnN1a/G
何の参考にするの?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:16:21 ID:YIO/Of8r
今後一生乗り続ける上でどのくらい維持費がかかってくるのか、
その見積もりを出してみようかと。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:15:32 ID:shPab+lQ
海外の採石場みたいなとこ走ってるタイヤが人よりでかいトラック、
あれなんかパワステあっても辛いんだろーなー。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:28:47 ID:V0E+xhQ6
あれぐらいでかいと道が曲がっていてもまっすぐ走れるから
ハンドル切らなくてもいい、、、

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:45:25 ID:92CN462l
>>639
ブッシュ
エアフィルタ
プラグ
クーラント
デスビキャップ・ローター
交換
グリスアップなど
込み込みで
17Kちょっと


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:02:17 ID:hC0TFDa4
>>636が見かけたのが>>631だったら笑っちゃうなw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:20:26 ID:s9/BFc9h
寒くなってきたな。朝暖機するのが面倒だが、皆さんはどうしてまつか?
とりあえずオレは5分くらいだけど…。

やっぱ水温がきちんと上がるまで暖機すべき?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:26:08 ID:GFwzqVz2
ヒーター入れてみてあったかい空気が、
出てきたなと思ったらスタートしてるけど。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:35:03 ID:kufP1ng6
ミニに装着できる今風のメッキホイールって有りますかね?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:36:18 ID:E8FTZAyf
>>646
取説に暖気の必要無しと書かれているのを信じて即発進。
5分くらいはトロトロ走りだけんども。

さすがに最近は寒すぎてギアが入りにくいから、3分暖気。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:49:50 ID:ishS97Ix
>>646

朝は暖気する時間もなくあわてて出勤。
水温が上がるまではマターリ走るけどね。

>>648

今風とはどんな?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:50:58 ID:2CwE2zHE
漏れはチョーク戻してもエンジン止まらないまで暖機する(冬場は約5分)

だってそうしないとブスブス言って走らないんですもの。



652 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/12/01 00:05:15 ID:TX2DkbNP
つい、勢いでJAFの「アイドリングストップ宣言」してしまった。
だからという訳ではないが、チョーク戻して家の前の生活道路を
ゆっく〜〜〜〜り走る。
そうさ、田舎だから車がイナイのさっ!

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:40:02 ID:4HQ5m4y5
>>649その取り説って何年式の?
>>651禿同。漏れのは89年名フェア。
オートチョークでなく、チョークノブが付いてるツー事は
時代に逆行している行為の暖気しないとメカにマズいという事。
地球に優しくないが大飯喰らいじゃないので許してね

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:55:14 ID:zLlXpTYy
>>653
94'1.3i
コンピュータ制御の為暖気の必要はありません、って書いてあったはず。
手元に無いので確認できず。スマソ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:00:36 ID:AscdZu8x
ミニショップのオーナーがミニじゃない車に乗るのはまずいでしょうか?

生もの嫌いな寿司職人みたい感じに思われますかね

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:02:56 ID:4HQ5m4y5
いーんじゃないの。今でもどうか知らないけど
有名な人はフェラーリ好きだったしね

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:05:40 ID:4HQ5m4y5
>>654
チョークノブが無いんだよね。うーん。
なんか信じられんっうか。漏れの中では
ミニ=チョーク引っ張る なんだよね。

658 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/12/01 01:20:49 ID:kNOvqhOX
古い年式で暖気はしないで下さい。と書かれた取説がある、と聞いた事がある。
嘘か本当か知らないが。

89年式の取説には正常回転になるまで暖気しろ、とあるね。
話はソレるけどバルブクリアランスの調整方法が取説にあった。
さすがミニの取説だ、と感心しますた。

94年式の取説どっかいっちゃった。探さなきゃ…

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:07:47 ID:Y2Om8KF1
>627
うちにも来ましたよ〜
今年初めてなんだけど、もう通販注文できるのかな?

暖気はとりあえず1分くらいかなあ?97ですけど。
家の前が結構急な坂だから、もうちょっとした方がいいんだろうけど…


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:32:10 ID:SMuqSBiy
今のミニ買うときにお店でチョーク引いてエンジンかけるさまを見て感動した

>>651
アイドルアップきいてる?
エンジンかけた後一度ゆっくり3000まで回転上げると走り始めても大ジョブですたい
でもしばらく急発進等のラフアクセルは控えてくり


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:34:35 ID:SMuqSBiy
暖気に関して色々あるけど、しすぎるとエンジンとミッションの温度差が出てよくないらしい
でもミニはオイル兼用だから大丈夫そうだけどね、漏れは暖気30秒ですたい


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:49:16 ID:queFjZ/o
ナレーション(古谷徹)

さて、ミニというのは、やはりなんとも魅力的なものである。
今回取り上げるこの旧型のミニに至っては、絶妙なパッケージングと、
信じられないほど小さなボディサイズで、ドライバビリティを提供しているという観点からも、クルマとしては完成の域に達していると言えよう。
しかし、この日のミニに至っては、少々趣の異なるものとなってしまった。
我々を常に魅了して止まなかった、ミニ特有の運転の楽しさがこの日は感じ取ることが出来なかったのは、非常に残念なことである。
よく見るとそれは「ミラジーノ」という、ダイハツのもはやお家芸とも言える演出の賜物であることに偽りはないのだが、やはり通にとっては少し寂しい気持ちにさせられるのも事実である。
このような場合、ミニを愛好するミニフリークである彼らは、もうねアホかと。馬鹿かと。などという決まり文句を、我々にも聞かせてくれることになることもまた、楽しみの一つだろう。
しかし、このミラジーノ、考えてみればたった98万円なのである。たしかに、リーズナブルなミラジーノが更に値引きを敢行することは賞賛の荒であることに間違いはないのだが、
それにしても、わずか98万円で、これほどの香具師が集まるというのも、少し奇妙なものである。
なにしろ、わずか98万円、98万円なのである。もちろん一番安いグレードである為に、豪華装備は一切奢られない仕様にはなっているのだが、そのシンプルさこそがなんとも好感が持ててしまうのである。
ここまで魅力的な値段になると、やはり家族連れにもお薦めできるモデルになってくるだろう。おめでたい話と言える。
ミラジーノに一家4人が腰を下ろし、オプションとなる「ウッド調パネルセット」などを装着する姿は、なんとも微笑ましい光景である。

さて、そうはいってもやはり車好きである人は、98万円を手放しに喜べないのも事実である。
元来、ミラジーノというのはシンプルで、ごく平凡、しかしパクリに関してはあくまでも自社製品の模倣であると豪語するというあたりに共感した人々に愛されるモデルで有り続けた。
その攻撃的とは程遠い落ち着いたインパネを前に、ドライバーの多くは血相を変えて運転に集中するというのが、通例とも言えたのである。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 05:48:57 ID:k2zGZ2/y
>660
>アイドルアップきいてる?

アイドルアップってキャブにもあるの?
ファーストアイドルのこと?
だとしたら効いてないかも・・・
そこの調整したことないんだよね。


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 06:48:27 ID:AscdZu8x
パーツ交換してもらったら元々着いてた旧パーツを全部回収されてしまった・・・
プラグコード&ミラー&スイッチ等々なのでそこまで必要じゃないでそこまで気にはならなかったけど

ミニ屋ではタイヤ&ハンドル&カーステ等を交換した場合も回収があたりまえなんですか?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 06:58:17 ID:SMuqSBiy
>>663
キャブ側のチョークワイヤーのとこの扇状の部品がアクセルを押してアイドルが上がるんだよ
小さいネジがうまく当たるように調整してみ


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 07:01:19 ID:SMuqSBiy
>>664
物物交換?
ってのは冗談として普通は返してもらえるハズ
処分していいってゆってないしね


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 07:50:20 ID:MmjEHO8z
>>664
一応お願いする際に古いパーツ持ち帰る旨伝えます。
向こうはいらないと思って処分する気だったこともあり。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 07:56:44 ID:A4PAAz+t
>648
今風てのはBIPカーとかがはいてるむだにピカピカしたBIPカーとかがはいてる奴?
だったら豆って名前の店が出してる
はっきり言ってダサいけどwww


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 07:59:24 ID:MmjEHO8z
>>626
 レスありがとう。どうやら古いnorenz.netドメインのURLを使用していたよう。
 これまでもつながりにくいと思っていたけどついに機能繋がらなくなった次第。
 よく見たらURL変わってた(恥)


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 09:22:12 ID:CFGKxjm9
土曜から動かさなかったミニで通勤しようと思ったら、エンジンがかからん!

1分くらいキュルキュル言わしてたらキュ・ル・キュ・ルル・・・と弱気な音になってきた
ので、ちょっと青くなっていったん休憩。
バッテリ大丈夫かな〜?などと思いながらまたキーをひねってみたが、
キュルキュル言うだけでなかなかエンジンがかからない。
またもやキュ・キュ・ル・・・などと弱気になってきたので、またちょっと休憩。
そろそろ遅刻という2文字がアタマによぎり始め、祈るような気持ちで
3回目のチャレンジ。エンジンをかけるだけなのに、本気でなにかに挑戦する
かの如き形相でチョークを引き、キーをひねる。キュルキュルキュルキュルキュル・・・
おいおいキュルキュルキュルこらこらキュルキュル・・・ぼろろろろ〜ん!!!!
エンジンかかった━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
ただそれだけなのだが、なにかすごいことを成し遂げたかのような達成感。

今、会社からレスしているわけだが、ミニと過ごす1年目の冬、無事に
乗り切れるかどうか、師走の第一日目から心配で仕方がない。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:03:38 ID:CsXpXdnz
漏れはそれで遅刻しますた

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 13:59:45 ID:b8L+DpN7
>>668
BIPだってよ・・( ̄m ̄)ププ

>>648
http://sos.sanwa-p.co.jp/
ここでメッキにして、ウプ汁

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:39:03 ID:dgoBiGec
>>670
それってキャブ車ですか?

私のは90年式のキャブですが、フルトラ化して
電磁ポンプに変えてから、一発始動!
になり、通勤でも安心して使ってますよ。

ただ、一度、ブレーキが底まで抜けていたことがあった・・・
ブレーキオイルが抜けてたわ・・こわかったぁ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:26:19 ID:Rw6ERxVn
純正ホイールもメッキしたら結構かっこいいかも。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:28:51 ID:uPcSD7Jg
>>672
わざとBIPって書いているんだと思うよ。

どこかのショップがPCD変換アダプター作ってたよね。
あれ使えば今風の軽のホイールが履けるんじゃない?
その今風ってのがわからんけどw

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:49:17 ID:zLlXpTYy
田舎のパチ屋の駐車場に行くとたんまり見られますyo>BIPホイール
…まぁ、好きずきってことで。

677 :ラリーミニ:04/12/01 18:06:59 ID:ApnILxVe
キャブでのアイドルアップは
アイドルアップはチョークを引いたとき、最後まで引くと濃くなるけど、中途で止めるとアイドルアップだけ状態になる。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:49:25 ID:Dkzlppai
車板のBIPスレを知らんのか>>672は。

“今風”ってVALTAINの8本スポークみたいな感じかな?
おれは純正の鉄チンが好きかな、やっぱ・・・。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:39:42 ID:k2zGZ2/y
>>665
分かりやすく教えてくれてまりがとうです
ねじが扇型に間違いなく触ってなさそうなヲカンがしてまいりました。

ってか恥ずかしい話、ファーストアイドル調整の意味が
よくわからなかったんですよねー。
これで暖機も短く済めばいいなぁ。
ウオー、はやくそこ調整したひです・・

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:17:34 ID:OFo/K8Fw
ってかおまいらミニ只も読んでないのかよ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:40:53 ID:X3o1fTxR
>>677
知らなかった、なんか違うと思ってたんだよね。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:56:19 ID:d5BU3Zlr
miniはエンジンルームから始動できるってホントですか?
ロバーミニ メイフェア1.3でもできますかね?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:10:38 ID:qYQ3S+8o
ヘインズマニュアルキター
ボトルジャッキかったー
よーし、とりあえずグリスアップとオイル交換でもするぞー
車高低くてぎりぎりはいんねー

orz

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:20:54 ID:raTu1jj0
>>683

古雑誌等を路面に配置。
そこに乗り上げてからジャッキ噛ませればokでない?


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:26:15 ID:AJ7X/4np
>>682
できるけど意味無いし


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 13:02:22 ID:6c2W+44+
ウインドウのモール?部分のメッキが禿げて茶色くなってて買い替えようと思うのですが通販で売ってるところってありますか?

687 :683:04/12/02 13:38:32 ID:qYQ3S+8o
木っ端引いてやりますたー
でも全部おわん無かった。
手が遅いよちくしょう

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 16:30:17 ID:JxBZQuFO
>>686
便乗質問
交換はマンドクセイので塗りで済ませたいんだけど
いいのある?

交換もしてみたいんだけど、完璧にできる自信なくて
雨漏りしたらヤダからね。

689 :683:04/12/02 16:56:59 ID:qYQ3S+8o
休み時間に残りやってきた。
ステアリングシャフトブーツが両方とも破けてた、しょーっく!

ところで12インチでスピードスターFL2みたいな見かけのホイール無いかなぁ?
素直に10インチにシロって話かもしれないですが。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 17:42:16 ID:d5BU3Zlr
>>685
確かに意味無いけどminiのことなら何でも知りたいじゃん、知ってたら教えて下さい

691 :ラリーミニ:04/12/02 18:16:44 ID:7qPwn3v2
>>682
クラシックのミニだとエンジンルームにスターターボタンがある。
マーク3以降は無い。

しかし、スターターリレーが壊れた時に使う技だが、、スターターにプライヤー等でショートさせて
エンジンを始動する事もできる。
でも火花散って怖いし、危ない。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 18:22:52 ID:d5BU3Zlr
>>691
じゃあ私のにゃボタン付いてないんだ…残念
ありがと

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:30:42 ID:AJ7X/4np
>>690
色々知りたいならとりあえずサイトいっぱい見てみし

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:31:38 ID:wqSXU3eK
686さんへー あるよ。
わたしはテムズ新潟から通販で買いました。
前と後ろをはめるのに16時間かかったあげく挫折し親指を疲労骨折しました。
工具も一緒に買った方が良いよ。工具があっても半日かかりました。
後ろも窓はらくちんだが前の窓はしんどいよ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:38:44 ID:Sg1QbcbF
>>694 壮絶ですな。俺はディーラーに頼んでやってもらった。5kくらいだったよ。

今日、前を走ってたミニのテールランプ見たんだけど、四角い現行のテールランプの中に
丸くピカーとライトが光ってたんだが(普通四角く光るじゃない)、アレってLEDってやつ
ですかね。亀で売ってるけど使ってる人います?

696 :ラリーミニ:04/12/02 21:14:25 ID:7qPwn3v2
マーク2テールだと、ノーマルの電球でも丸く光るでしょ?

ウチは「MINI−SP」って名前のLEDバルブ付けてる。
オートバ○クスとかで売ってるLEDだと暗すぎて怖かったけど、コレは大丈夫、明るい。

697 :Mk-1:04/12/03 00:29:52 ID:rREYTbgC
ネタが無いので日記風に、


あ〜イイ天気だった。
先週、今週と休みの度に晴天に恵まれて自ずと走行距離も増えました。
しかし工場から帰ってきてから3日と空けずに乗り回してるな、まぁイイか、来週は晴れたら和歌山にでも逝ってきますか(w。
それはさておき、最近、近所にイタ車のミュージアムがオープンしました。
今はストラトス、エンツォ(F50だったかな?)、ジュリエッタなどが展示されてるそうな。
フェラーリのF1もあるらしいけどあんまり興味ないなー。
そのせいか土、日を中心に旧いイタ車が我が家の前を通過して行く。
こないだなんか・・・オイオイ、ランチャのフルビアじゃねーか!
私もワークスカラーを背負ったクーパーS乗りとして今度見かけたらキッチリ追撃してやる!・・・多分もう二度と(イベント以外で)見ることないか・・・。
あ〜あ、最近ジャガーMk2乗りの紳士(オッサンと言ったほうがイイかも)と知り合いになれたので、その勢いでお友達になってほしかったなぁ・・・。
ミニ乗りの仲間は周りにいるけど、ミニ以外の自動車趣味仲間ってなかなか出会えないんだよネ〜。





698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:34:24 ID:clod3W6k
>>697
ココはお前の(ry

699 :40th:04/12/03 00:44:34 ID:lMHw2KRQ
>>697
近所の最近オープンしたイタ車ミュージアムっつうと、名東区のあそこかな?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:46:46 ID:bnIclcpo
>>699
極楽の?
CGでちょこっと紹介されてたから行ってみたいんだけどな。

知多のチンク博物館は行ったことあるよ。

701 :Mk-1:04/12/03 01:32:26 ID:rREYTbgC

>>699-700
うわぉ!そーですソコです。
お二人ともなんで解っちゃうの〜(w。
私も今度行ってみるつもりです。もしお会いした際はよろしこ(w。



702 :ラリーミニ:04/12/03 01:42:03 ID:3IRJHHma
Mk−1さん、和歌山来るの?
いつ来るの?
会えるかな?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 03:28:16 ID:zrCpPzob
今月になって仕事場の移動の為週300kmくらい走ってます。
ガス代とかも痛いのですが、今までディーラーでやっていたメンテ費用も痛くなりそうだと心配になりましたる
せめてオイル交換くらい自分でやろうと思うのですが何から準備すべきでしょうか?
それともディーラーずっとにまかせていた方が安上がりでしょうか?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 03:57:02 ID:7952yxnO
>703
心の準備だな、まずは。
それが済んだらミニ只見れ。

で、ドレンボルト外すためのソケット。
使いまわしも出来るけど、できれば新品のドレンワッシャ
交換するならフィルター
何より先にオイル
廃油処理容器もあるとなおよい。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 07:12:55 ID:uee9NngA
おれもモテギのクラッシクカーフェスに行った。
最近見にイベントにあきあきしてたから新鮮だったよ。


706 :Mk-2 準備中:04/12/03 09:28:55 ID:uneXxi8N
>>705
漏れも逝きますた。
ミニのイベントへは一度も逝った事が無いのだが。

707 :Mk-1:04/12/03 11:45:20 ID:snN1Typ9
>>702
おお!ラリーミニさん和歌山でしたか!
それはぜひお会いしたいですな(w。
漠然と考えておりましたがキッチリとプランを立てさせてもらいます。
一応、今考えているのは、
日時 9日木曜の早朝
場所 高野龍神スカイライン→高野山
って感じです。
平日のヘンな時間ですがよろしければぜひお会いしたいです。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:32:26 ID:+QybxJOk
Mk-1さん
和歌山在住ではありませんが、近県に住んでいますので。
平日なんですね。
予定調整してみます。
世界遺産探訪ですか?

709 :9198:04/12/03 18:11:12 ID:Al/LcKVU
初カキコ

みなさんよろしくです。
これからたまに参加させていただきます。

私のミニオくんは5年のって6年休んでまた現役復帰しました。
今は元気に仕事で乗ってます。
ちなみに復帰時部品代だけで35万位かかった。やっぱ乗ってないと
交換部品めちゃくちゃ多かったよ。

でも、久しぶりに乗ってとってもハッピー!

今日も元気にすっ飛んでます。

710 :Mk-1:04/12/03 18:17:17 ID:rREYTbgC
>>708
ラリーミニさんかな?

>平日なんですね。
>予定調整してみます。

平日(木曜日)休みなので申し訳ないです。
ルートや時間など決まりしだいお知らせしますネ。

>世界遺産探訪ですか?

いえいえ、そんな高尚なモンじゃありません。
ただただ景色のイイところをドライブしたいだけです。
なんかワクワクしてきました(w。

>>709
お帰りなさいまし(w。
ハンドルネームからすると91年式クーパーにお乗りのようですね(w。

711 :695:04/12/03 18:20:00 ID:1iwrTLWd
>>696 :ラリーミニさん。レスありがと。
それを聞いて、MINI-SP注文してみた。結構安いし。楽しみです。

あと、今日は自動車パーツ店でPIAAのスノーブレードを購入。28.5cmってサイズがあった。
ミニ以外にもあるのか?ノーマルワイパーアームにジャストフィットでした。
換えゴムも売ってるし、雪国人は試してみれ。

712 :ラリーミニ:04/12/03 18:49:32 ID:+QybxJOk
>>708=ラリーミニです
9日、出撃出来そうです。
時間と場所が読めたら教えて下さいね。
高野山は世界遺産に指定?されてから観光客が激増していますから
平日に来られるのは正解だと思いますよ。

>>709
私からもおかえりなさい
91だと私より新しいミニですね。

>>695
早速購入されましたか
私は電圧計をつけているのだが、ノーマルの電球だと結構電圧が下がっていたけど
LEDにしてからは全然下がらなくていい感じです。
電装系にも優しいと思います。

713 :Mk-1:04/12/03 19:49:28 ID:rREYTbgC
>>712ラリーミニさん
了解です。来週も晴れるとイイですネ。



714 :40th:04/12/03 22:37:20 ID:6QEc+i/0
オフ会と聞いちゃ黙っていらんねぇ!
ところが流石に平日は…
その代わり今度の日曜キングスロード名古屋北のツーリング行く人いませんか?
現在80台位参加だそうです。
前も後ろもミニだらけ…ウーン幸せ

715 :705:04/12/03 22:41:13 ID:vKevz68n
>>706
3台並んで止まってた、ミニですか?

716 :ラリーミニ:04/12/03 23:38:56 ID:rCJqH1eP
>>714
名古屋北店のツーリング案内は来てたけど・・・
日帰り温泉だったっけ?
ちと参加はつらいな。

来年のフリマは絶対に行くと思うよ。

どこでオフ会したら来れる?
ショップ、クラブ関係無くロッジ等を使ったお気軽アウトドアは企画してるから
良かったら教えておくれ。

今考えているのは、奈良県、三重県位です。


717 :Mk-2 準備中:04/12/04 00:18:57 ID:YLZJNa7b
>>715
ちがうよーん。

後ちょっとで納車なのさ。


ところでガレージライフ並の車庫じゃなくても、
皆しっかり車庫持ってたりするんでつか??
せめて軒下延長+砕石敷き+防湿シートぐらいはしてあげなきゃ
可哀相な気もするんだが。

ちょっとスレ違いだが。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:39:30 ID:rDe9Xyuy
地方の人たちでなかよくチャットするスレは



  こ  こ  で  す  か  ?




719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:45:24 ID:oFI5givr
>>718
都会でも引き篭っていて友達がいないのはあなたですか?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:46:49 ID:K8pss7lH
まったりしていいじゃないか。
男だと思ってたら実は美少女だったりして。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:50:19 ID:bsboMzi7
昔あったなー。
DQNみたいな言葉遣いの荒しを、勝手に萌えキャラに脳内変換するスレッド。
小さい女の子が「一生引きこもってろ!」とか言っても(三∀三)こんな顔になるだけなんだわ。

ミーニャーとか言ったかな?

722 :ラリーミニ:04/12/04 01:12:30 ID:7xX8CjHC
マターリマターリ

GAZ使っている人、居る?
新品でオイル漏れしている不良品が多いこと位しか知らないんだけど

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:14:19 ID:GjJsEmN2
>>691
それってさぁ、ミニは鍵が無くてもエンジンかけられちゃうって事じゃないの?
なんか怖いな・・・

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:21:00 ID:bsboMzi7
>723
確かにそう言われて見れば怖いすね。
マーク3より前、ってことはボンネットオープナーも外側だし、鍵はないしで……。
ドアさえこじ開ければもう盗めるわけだ……。

ショートさせるやりかた、って時々映画なんかでやってるアレかしら。
盗んだバイクで行き先もわからぬまま走り出すやつ。


725 :ラリーミニ:04/12/04 02:00:20 ID:kv+YKr7z
試した訳ではないが、多分室内のIGNはONにしないとダメなんじゃないかな
エンジンルームにはスタータースイッチしか無い。

ショートさせるやり方はIGNをON
セルスターターに来ているプラスとショートさせるだけ

映画とかの場面では運転席前でショートさせてるけど、基本は同じかも。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:02:51 ID:oFI5givr
Miniの加速を良くするにはどうしたらいいですかね?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:32:01 ID:0o/b4Cit
>>725
IGNはOFFでもスターターは回るんでなかったかな?
ただIGNがOFFなんでアイドルはしない罠。
スターターとバッテリーの直結でそ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:51:33 ID:jZb2KRP9
>>726
ダイエットが一番効く。人間もMINIも。


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:54:44 ID:l4RiwZJz
で、コイルに+ぶち込めば OKでしょ キャブなら

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 03:41:30 ID:+HeKEWHZ
gaz使ってるよ。調整式っておもしろい。
コイルと併用してるけど、7段目でもうずいぶん硬い
32段階なんてどうなっちゃうんだろ?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 07:36:56 ID:WKRQ4R1D
今日走ってたら 左側のタイヤ辺りから
ペチペチというかペキペキというか・・・
とりあえず変な音がするんですよ
アクセル踏まないと、かろうじて聞こえるんですけど、
アクセルを踏むと 踏んだ力に比例して 
音が大きく&速くなります・・・
いったいなんなんでしょう・・・
一難さってまた一難です・・・

732 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/12/04 09:40:51 ID:4MCQwmhK
5諭吉で購入した漏れの1000MT/89
Egルーム内のフューエルホース全交換、ウーロンみたいなガソリンを抜き取り新鮮なハイオクをタンクに投入。
キャブ手前まで新鮮なハイオクが到達するのを確認。空になってるフロート室に繋ぎ
オーバーフローしないのを確認。
プラグは火花飛んでるし、デスビは右上から逆に1342だし、問題ないはずだよな。

よし、逝くぜ!うおりゃ〜
キュルキュルキュルキュルキュルキュル……。

先に錆でも退治してるか…。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:58:36 ID:ut1h8Y2x
>>732
5マンのミニは走るまでいくら掛かったんでしょうか?
その値段は何かあるはず。

734 :ラリーミニ:04/12/04 11:09:04 ID:rUmJSJFi
>>727
そそ
それも書かなきゃいけなかった・・・

>>730
ほほう
他の製品と比べてどうですか?
ってもう手元にGAZあるんですけどねw
今までSPAXを3回使って来たから楽しみではあります。

>>731
それは走行中の話?
それとも停車中も同じ?
タイヤに異物挟まってない?
ドライブシャフトアウターブーツのバンドが外れかけてない?

>>732
・・・ガンガレ 超ガンガレ

735 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/12/04 11:50:00 ID:4MCQwmhK
>>733殿
塗装禿禿、錆有、検無、Egかからない1000MT/89を現状渡しで購入。
自分で治せるトコはやってみようって事でチャレンジしてます。
今はまだEgかかりません…。走れるようになったらそれまでにかかった費用等は報告しますよ。

いつになるかわからんけどネ。

>>734 ラリーミニ殿
アリガd

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:05:51 ID:wzNSqVt3
>>735
Old-timer誌でやってたケルン石塚氏のミニレストアの記事を思い出しますね。
あの人は異常だと思いますが…( ゚∀゚)

がんばってください。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:24:55 ID:JMW6xc1v
LET'PLAY MINIをミニ屋でパラパラと読んでて気付いたのですけど
「今回特集されてるクラブマン(顔が違う方ね)のリヤバンパーって、90年代初頭のミニの新車時に付いてたあの角バンパーなんだなー」と独り言

>>735
ガンガレ!そして漏れにも教えて下さいお願いしますお願いしますお願いします
(90年1000を手にいれて、まったく同じ事したけど現在不動)orz

738 :731:04/12/04 13:08:04 ID:WKRQ4R1D
>>734
レスありがとうございます。
走行中の事です
音は結構 うるさいです



739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:31:14 ID:7R2EajcQ
ミニ買ってから月一でどっか壊れるな〜

これ普通なの?

自分の方がもっと壊れたぜって人いますか?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:41:01 ID:8KaqrL0j
新車で買って、納車日に窓が閉まらなくなったくらいかな。


741 :40th:04/12/04 13:45:04 ID:+u5BOIuy
>>739
月一なら当たりかと思われ。
12ヶ月分いっぺんにry

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:47:34 ID:Py9Cf123
買ってからもうちょっとで2年だけど、ステアリングラックブーツが破れたぐらいしか、何も起きない。
年式が高いってのもあるけど、買値が結構した分ショップの整備がよかったのかもしれない。
安心出来るお店です高いけど。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 15:23:57 ID:oFI5givr
下のトルクが落ちないで、音がなるべく小さいセンターマフラーってどれですか?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:07:08 ID:7R2EajcQ
月一壊れで当たりかぁ

ミニとは恐ろしい車だ

745 :Mk-1:04/12/04 16:40:14 ID:QQ+2UJ9C
>>724
ソレノイドスイッチですね、あれは電源OFFでもスターターは動きます。でも他は通電してないので始動はできません。
発電機がダイナモだと始動時に不安なので、スターターの始動前点検用にあるようです。
しかしオルタに換えると誰かも書いてたけどホント意味ない。
ついでに、
Mk-1のセンターメーターにはメーターランプのスイッチが付いてます。
これもダイナモなので少しでも節電しようとするための装備ですね。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:41:13 ID:rhohZ45s
>>743
純正加工してセンター出しに・・・

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:23:23 ID:NjAdQgH1
>>731
ファンが何かに当たっているのでは?

748 :3号:04/12/04 18:24:11 ID:GWWCk+8s
>>736殿 >>737殿 応援サンクス〜コ ボチボチ頑張ります。

>>739殿
新車で買って、納車日にEgかからなくなったくらいかな。(1.3iクパ94
ひなたぼっこさせたらかかったけどね。

今日はプラグ新品、リレーズシリンダーリペアキット購入。ボチボチ逝くぜぃ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:00:49 ID:7R2EajcQ
>>731

その状態は自分のもなってた

しばらくそのまま乗ってたらバック駐車でハンドル深くきったときにカチカチ音なって

さらに放置してたら車庫入れ時にバキッて音してハンドルがガクガクになって

入院した・・・

やっぱ早期発見早期治療が一番だね・・・

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:09:12 ID:Joxk+0BS
現行販売当時に乗っておいて良かった。
特段メンテいらずで楽しめたけど、あの乗り心地は辛かった。
ヨーロッパに旅行した時、どれもデカイバンパーが外付けしてあって驚いた。
(オーストラリアじゃあるまいし…)
注意深く観察したら金の無い若者御用達車と気付いて正直興ざめした覚えがある。



751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:26:49 ID:bqqKB4xM
>>739
買って9ヶ月。'91Cooper現状渡し。
約月一で手を入れている。そんなもん。
先月車検で全体を見たから、これから先は修理が減るのでは。

と、淡い期待。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:10:37 ID:l4RiwZJz
壊れる壊れるって何がそんな壊れるんだ?
ルームミラーの吸盤がガラスから離れただけで壊れたとか言ってないか?おまいら
漏れの17年落ち1000だが、半日〜1日レベルの修理が年に一回がいいとこだけど。

753 :751:04/12/04 22:35:08 ID:bqqKB4xM
ウォーターポンプだだ漏れ、
エンジン掛からず、オルタ交換その周りも交換(正確な原因は分からずじまい)、
リアブレーキシリンダー抜け、
ブレーキディスクからの異音で、ブレーキ周り交換(さびが原因だといわれたが、、、)、
フロントのブーツ破れ(壊れたとはいわない?)、
ヒーターノブが引いたまま戻らない(放置中)、
など。

ブレーキパッドの交換、その他ちょこちょこ直しているので、主なところは一巡しているだろうと、淡い期待。


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:47:07 ID:agS/lFPF
17年乗ってるとオリジナルのパーツなさそう
ボディくらい?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:55:31 ID:j5bZ6h8w
まあ
たいがい不具合が出だしたから売ったんでしょうから
中古を手に入れたのであれば購入して間もない時期が
一番故障しやすいともいえるかも
でも一度交換してしまえば数年間大丈夫という箇所も多いから
一通り経験したらメンテフリー期間がやってくると思うよ
俺の場合はそうだった

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:21:33 ID:EFWTn/c5
メンテや自爆して曲げたロッドの修復に預けた事はあるが、
故障自体はオルタネータが死んだくらいで特になし。

ヒーターからインパクトドライバーみたいな音はするけど、
風は出るから多分壊れてはいないだろう。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:03:30 ID:lZKA7KeK
98年式ポール・スミスだが、全くのトラブル知らず。

月いちで壊れるなんて自慢しているアフォがいるのに大笑い。
壊れたボロ車自分で修理して喜ぶなんて、やせ我慢としか言いようがねぇな。



758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 04:50:22 ID:zJrEd9H+
ミニ乗ってる人は性格悪いですねー

車と同じで心も小さいのか

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 07:34:31 ID:XgDfVCK4
>>758
マジレスすると、このスレは皆優しいと思うよ。まったりしてるし。

いや最近、アルシオーネに興味でてアルシオーネスレに逝ったのよ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095939133/
俺ほとんどminiスレにしか住んでなかったからカルチャーショックだったよ。
誰かがマフラー換えたって言うと、馬鹿にするし。ガキクセェとか。
オイルはディーラー交換に限るとか。おんなじ車に乗ってるはずなのに、
罵り合いがデフォなんですよ奴らは。miniスレは良スレだなぁと思いマスタ。

760 :9198:04/12/05 07:38:36 ID:22qilJKb
Mk-1さんラリーミニさんありがとうございます。

そのとおり、91年式クパです。

復帰は去年で、あまりにも交換部品が多くて何を交換したか
はてなです。メカのことは全部お任せしてるので。
復帰してからも1ヶ月ほどで足回り?のベアリングがイカレ
総とっかえ。5万くらいだったかな?
そして、クーラーも利きません。どうやらガス漏れてるそうなんですが
下手したら15万とか言われてびびって直してません。(涙)

私のお任せしている修理工場はMiniのショップじゃないので
一般的な値段とかよく判りませんが、ショップでクーラー修理すると、
大体どの位かかりそうですかね?
あまりにもアバウトな聞き方で申しわけないのですが、参考までに
治した方がいたら、どんな症状でいくら位だったか知りたいです。


うちのMiniは新車から5年の冬眠するまではトラブルは殆どなかったですね。
覚えているのは、電気系統の部品(名前は忘れた)のステー?が折れたので
溶接で付け直した程度でしたね。
あとは、新車時からオイル漏れ。駐車場は真っ黒です。w
今も春夏秋冬4回オイル交換してますが、途中で必ずオイル継足しです。w
しかも、1gも。
皆さんもそんなもんですか?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 08:54:29 ID:VjFRQUto
んなわきゃねぇ。

762 :ラリーミニ:04/12/05 09:09:10 ID:BOoqWb7q
長期でミニに乗らないと、その時に悪い箇所を修理・交換しても乗り出すとさらに不具合が出てくる。
工業製品としては何世代も前のモノだし、部品精度も悪いのが原因だと思われる。

故障しだすと、なぜか続くね。
でもそれが一巡したら暫くは安定するよ。

>>757も心配しなくても故障しだしたら続くから大丈夫w

クーラーは国産でも修理は10万円を超えることは良くあることです。
ホースの継ぎ手のパッキンが悪いとかで場所が特定出来れば簡単に安く修理出来るけど
コンプレッサーが壊れているとか、漏れている場所が特定出来ないと全てを見なければ
いけないのでどうしても高くなります。

さて、今日は雨も止んだしGAZショックに交換でもするかな。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:30:39 ID:K2QOUjw8
>>759
アルシオーネに限らず、他スレは殺伐としてるよね。
ココは2ch内では異色かも。
たまーに現れる、キーワード「貧乏人」を多用する釣り師さんも、
大概はヌーミニスレから流れてくる人達です。

764 :ラリーミニ:04/12/05 10:16:57 ID:BOoqWb7q
なんであんなにNewMINIスレは荒れるんだろうね
クラブスレも荒れるし

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 10:25:10 ID:S1Ale1yh
あんなのMINIじゃないから、と言ってみるテスト

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:17:58 ID:zJrEd9H+
ミニ専門店だとなにもかも高いですね

同じ部分の修理でミニ専門店とミニ&他の輸入車半々置いてる店同時に見積とったらミニ専門店の方が2〜3倍高かった

なぜに

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:08:02 ID:Fg8Aw1FB
見積もったミニ屋が東京の某店だったから。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:31:11 ID:16aUHSPL
漏れがよく行く店は予算に合わせてやりくりしてくれるよ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 14:29:55 ID:K2QOUjw8
>>767
あそこは説教代込みなんです。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:30:35 ID:n6ypKXV+
ttp://www.autopaddock.co.jp/modify/img/8-front.jpg
こんなふうにしたいんだけど、フロントグリルの工賃って高いのかしら。
バンパーレスにするのは一人でできるのかしら。
こういうのはミニ買ってから考えたほうがいいのかしら。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:53:32 ID:ppWyrEpy
>>770
TTRだとMK-1仕様で13万円となっているね。そうなっているミニを買った方が良いのでは?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 16:50:59 ID:BJZV1vtv
>>770
Fグリルもバンパーレスも要板金塗装なので、>>770さんの言うとーりそんな固体を買ったほうが安上がりですな。
探せば見つかりそう。

773 :772:04/12/05 16:57:55 ID:BJZV1vtv
×>>770さんのいうとーり
>>771さんのいうとーり

アンカーミスごめん。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 17:10:30 ID:uD4Pdm05
ヌーミニって普通の車同様仲間意識ないんでないか?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:56:00 ID:imEXR8Mz
>>774
ヌーミニのスレ探して見てきました。
確かに荒れてますね。

何と言うか、外車(だから)自慢と非国産コンパクトカー好きが混在している
からだと思うのですが…。どっちにしても興味ないので勝手に汁って感じでつ。

776 :ぬこゐち。 ◆pB2OX1MINI :04/12/05 22:06:18 ID:glMlLdKc
にうみにの話はスレ違いな上に
にうみに乗りに餌を与えるようなもんだから、こっちでしなはれ。
【なぜか】NewMINIスレ【復活】
http://yy10.kakiko.com/test/read.cgi/minibbs/1098972588/l50

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:11:15 ID:imEXR8Mz
失礼しました。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:37:07 ID:QdZqA3nr
この前フロントベアリングの交換してもらったら10万だった。7万ぐらいとの見積もりだったのに。
ジョイントとか、ベアリング周りが焼きついていたから高くなったらしい。
自分でやればよかった。

バンパーレスは大体自分でやった。
フロントは簡単。
リアは溶接、またはお勧めできないけどリペットでできる。


779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:03:04 ID:K2QOUjw8
>>778
私が新潟でお世話になった某ショップでは同じ内容で六諭吉ですた。
あなたは東京の某ショップでやりましたか?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:03:39 ID:zJrEd9H+
>>>767

某店こわー

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:06:06 ID:mq2JBccf
>>770
ガチャピン?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:41:05 ID:QdZqA3nr
>>779
某店ってのは分からないけど、東京です。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:43:34 ID:iJWUo/tQ
思い当たるところがありすぎてどれか分からん>東京の某店

784 :ラリーミニ:04/12/06 00:20:34 ID:0oBLls9t
昼過ぎからガレージでSPAXショートからGAZショックに交換してみた。
・・・GAZ結構いいですね。
乗り心地が良いです、SPAXと比べてですが。
コレならコイルとも相性良さそうです。

今までのSPAXが凄く固い事がよく判りました。
でも速度が上がって元気に走るとSPAXもなかなかいいんですけどね。

有名店であろうが、何の店であろうが、見積もりや予算があるのに
客に説明、了解を得ずに作業する所は最低だな。
そんな東京の某店の信者が信じられない。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:11:03 ID:ewzxL1b2
ヤフオクに出ていたモンタカルロがすごく気になってるんですけど誰か値段が妥当なのか教えて下さい。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m5127910


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:19:35 ID:ztZcQKnw
純正の3連メーターとかに使われてる照明用バルブって、12V/1.2Wってのでいいんでしょうか?
メーター裏に茶色いソケット?ではまっている奴です。
ここのP1584タイプみたいな感じなんですが。
http://www.sp.koito.co.jp/autosply/3-9/3-9-1/mini.htm
ウェッジ型のすごい小さい奴なんですが、バルブ見ても書いて無くて。
いまいちメーターが暗いので、LEDタイプのに換えてみようかと思ったんですが、サイズとかがよく分からないのです。

すでにメーター球をLEDにしてみた、って人がいたらインプレ聞かせてください。

787 :ラリーミニ:04/12/06 01:24:58 ID:0oBLls9t
>>786
ERAターボでLEDにしていた人がいたような希ガス
一度ググってみては?
>>785
こんなもんじゃないのかな?
少し安いかな。
ミニに乗っている人と一緒に一度現車確認すべし!

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:03:33 ID:6Ozq6OdG
誰かいらないMINIください。タダで

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 05:59:07 ID:R5KurCxS
私の近所にはミニ専門店(高年式多い)と、英国車を中心とした欧州車を扱ってる店があります。
今のミニは94年式で丸2年ほぼトラブル無しで乗ってきました。

その店を慕って店の名前とかロゴを自分のミニに好んで書いてる人もいるし、
実際私のミニもノントラブルでした。

もう片方の店は店主がロータスとか古系ミニとか古めの英国車が本当に好きで、
レスレストンとかSMITHSの機械式タコとか普通に置いてあるような店で、
私は古系ミニが好きで次の車検で古系に買い替えようと思ってるので非常に興味があります。
店主とも非常に話が合います。

皆さんは何を決め手に店選んでますか?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 10:07:45 ID:3HJDs+jN
先日△に行って来ました。
あそこの中古車ってなんで価格が二重表示なんだろね?
定価¥○○○、特価¥○○○ってかんじ。
それを真に受ける奴が居るとでも思ってるのかな?
一事が万事って感じですな。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:00:25 ID:66W/H+j5
今年免許とって8月に94年のミニクーパー1.3iを購入しました今度この車で広島から京都までいこうとおもうのですが高速と国道どっちとおるかで迷ってるんです ミニは長距離高速のっても大丈夫でしょうか?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:08:24 ID:p9dlUvxT
ミニは大丈夫だが、若葉マークが心配。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:21:57 ID:aeWSGuyg
>>791
事前に、ショップに遠出する旨を伝えて点検してもらっとけば安心だよ。
私はそれをしなかった為に関越道で(ry

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:51:36 ID:i3VQP8rE
俺は首都高で(ry

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 15:27:49 ID:jZIYJ8uQ
俺は中央道で(ry


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 17:14:11 ID:gQ5MNr92
MINI

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 17:22:50 ID:gQ5MNr92
>>791
たしかに長距離高速運転はミニには不得意科目だけどそんなに心配することはないです。
時期もイイしネ(w。
むしろ問題はヒトのほう。一人で行くの?親とか彼氏、彼女とか気を遣うヒトと一緒なの?
コチラのほうが心配ですネ。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 17:49:49 ID:Dcup2GHJ
オーバーヒートを防ぐにはどうしたらいいですかね?
パーツの交換とかの面で

799 :ラリーミニ:04/12/06 17:50:55 ID:cNnN/sYr
毎年305やMFSで片道600キロ走るけど、見る所見ておけば無問題。

800 :ラリーミニ:04/12/06 17:56:46 ID:cNnN/sYr
>>798
走行距離がかなり走っているならヘッドガスケットを交換。
ウォーターポンプが1000用と共通ならヘッドとの間のバイパスを閉鎖。
1000ccミニでも予算があるなら1300用ウォーターポンプに交換。
(同じくバイパス閉鎖)
ラジエターとウォータージャケットを市販の遅効性の洗浄剤で洗浄。
サーモスタットを新品に交換。
電動ファンが無ければ付ける。
センサーが正常に働いてファンが作動するかチェック。

コレ位しておけば大丈夫かな?

801 :786:04/12/06 19:43:45 ID:ztZcQKnw
>787
ググってみました。
見つかったページの方のランプは、また微妙にランプの形)が違うみたいで…

あと、「12V1.2W」ってのはベルト警告灯部分のみで、他はウェッジ型「12V2.2W」って奴みたいです。
エアダクト外して、メータ裏に手を入れられる部分で外してみたら、この型のが使われていました。
全部コレと同じかどうかはわからないので、一度ダッシュを外してバルブを全部見てみないと
駄目っぽいですね。
確認してから色々さがしてみることにします。


802 :ラリーミニ:04/12/06 20:22:27 ID:cNnN/sYr
調べてみたが、チャージランプは電球での抵抗?を考慮して配線してあるから
LEDに交換すると充電できなくなり動かなくなるからね。

他のメーター球なら問題ないのではないかなと思う
国産でもメーター照明をLED化している人が大勢居るみたいだし

803 :786:04/12/06 22:24:21 ID:ztZcQKnw
>802
度々ありがとうございます。
自分もLEDにするのは、文字盤照明のみで考えてましたので大丈夫だと思います。
あの、ぼうっとしたオレンジ色も味があっていいんですが、もう少し明るいと見やすいなあ、と思って。
警告灯とかウィンカーは、そんなに明るくする必要ないでしょうしw

804 :Mk-1:04/12/06 22:30:43 ID:dP2eIfHO
>>802
ラリーミニさんゴメンよ〜。
忙しくて全然ルートや時間が決めれないよ〜。

とりあえず暫定ルート&時間

名古屋AM1:00出発

名阪高速 名古屋IC〜大阪IC〜(ここから未定)

高野龍神スカイラインAM4:00到着予定

という具合に考えております。
どうでしょうか?


805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:36:20 ID:ilPFXUfK
あと聞きかじった知識ではラジエターのシュラウドがないと、ファンからの風がコアを通らないのでいくないそうです。
ほんとかな?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:27:45 ID:Kj+jqnUN
キャリアを付けるとして、何キロくらいまで積んでも
大丈夫なんでしょうか?
キャリアを使用していて何か不具合や失敗があった方
注意点など教えてください

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:48:58 ID:+ol1i1ZB
一応注意しておくが、ここは2ch。
親しくなった気になって安易にoffろうとしてないか?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:52:52 ID:wDnF5EoS
>>806

今手元にないのでうろ覚えだけど、ミニの取説には40kgまでって書いてあったような希ガス。

漏れは10kgのMTB×2台積んだのが最大かな。
不具合、失敗はなし。
モンテキャリアは使ったことないので不明。

ミニじゃないど、ブレーキかけたらMTBがボンネット上を走っていったという先輩がいたなぁ。
固定はしっかりしないとねw



809 :ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :04/12/06 23:55:28 ID:nVuAfbb6
ラジエーターシュラウドは大事です。
ファンで起した風を効率良くラジエーターに当ててタイヤハウスに
抜かなければなりません。
ボディとの間が開いているようなら、ゴム板やアルミテープで
塞いでやるとイイでしょう。



810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:26:24 ID:HZB4hrRy
はじめまして、

で、いきなり質問なんですが、
先日メンテナンスしていたらステアリングタイロッドのブーツが破れていました。
ブーツのみの販売はないらしいです。
他車パーツで流用は可能でしょうか?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:46:00 ID:1OBSqTev
>>807
藻前も行きたいんなら素直にそう言えよ(笑)

オクでクーパーラインのマグネットが7k円位で落札されたが、あれだったら俺でも作って商売できそうだな…
あのラインそんなにかっこいいとは思わんけど、張って剥がせるやつだとお手軽で良いんだろうな。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:51:21 ID:ETM9V3Hy
マグネットのクーパーライン、ボンネットにキズが付きそう。。。

813 :ミニ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. :04/12/07 00:55:33 ID:s5zgSyEe
1000/89の取説には
ルーフ・ラックには重量が40Kg以上のもの、容積が大きいもの等は載せないでください。
と記載されてますね。

不動車再生計画 経過報告
圧縮はいいはず、火花は飛んでる、ガスはフロート室まできてる。
ん、フロート室まで…?

チャンバーと本体を結ぶナイロン製ガソリンチューブ辺りから漏れてる…。ノズルまでガソリンがきてなかったようだ。
フロートにガスが溜まってないかとか、チャンバー底のゴミ、ニードルバルブの磨耗、ピストンの固着は確認したが
一番ヤバイとこをチェックしてなかった。ラバーリングとやらが逝ってるってコトか…
Egかからなくて良かった〜。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 02:18:27 ID:c4X5Ghtk
>>808さん、ミニ海苔3号さんありがとうございます
40キロだと結構積めますよね、って他のクルマに比べると
どうなんでしょう?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:51:56 ID:KweInhWC
そりゃ圧倒的に劣るでしょうよ。なにせミニですから。
でも比べる意味も無い思いますが。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:07:54 ID:+43Wdlpo
>>815
屋根の耐荷重はそう劣らんのでない?

「車全体の積載量」は圧倒的に負けるが。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:34:02 ID:th6U9Prh
まぁ屋根をヘコませてからでは遅いのでそこそこにネ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:07:38 ID:8NS7TrqX
>>804
なんの話か よくわからんけど、高野龍神スカイラインって
冬季夜間は閉鎖されてたと思うが。

819 :ラリーミニ:04/12/07 18:53:57 ID:rn8eRzxv
>>804
わかりました。
奥の院の辺りで止まっているかも(笑)

龍神は実際12月でも積雪や凍結が無ければ走れますよ。
大雪の日にスタッドレス履いた走り屋さんが遊んでいたりします。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:45:05 ID:v7GoV5hi
折りたたみ自転車積んでるって人いるカナ。


821 :道路法師 ◆JAF./VPorI :04/12/07 22:42:27 ID:zBiZ6emE
>>820
ルーフ(ラック)にですか?
それとも、車室内に?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:02:01 ID:m9MhIddZ
トランクに入れている人のHP見たことある。>折りたたみ自転車

823 :Mk-1:04/12/07 23:24:41 ID:gGqeHTaK
>>819
ど〜もです。
ルートが決まりました。
やっぱり三重方面から進入します(w。

東名阪〜伊勢道(多気)〜国道166号〜国道370号〜高野山道路〜奥の院〜高野龍神スカイライン、

って感じで逝きます。
時間は奥の院にAM4:00着を目指します。
朝から午前中ドライブしてお昼に龍神温泉でひとっ風呂浴びて帰路に着く予定でおります。
龍神温泉、日本三美人湯のひとつだってサ、期待しちゃうネ(w。

>>819
情報ありがと、閉鎖されてないとイイなぁ。
でも和歌山なら他にもイッパイよさげな道がありそう(w。



824 :ラリーミニ:04/12/08 04:28:56 ID:pqw3unEf
9日ってカレンダー見たら明日だった
ヤバかった・・・
Mk-1氏 缶コーヒー位ならご馳走しますよ。
気をつけて来てくださいね

奥の院駐車場手前左側が広くなってて車が止められるので、そこに止まってます。

そろそろオイル交換だ
一回シェブロン、試してみるかな。


825 :40th:04/12/08 07:22:09 ID:SjPFCtFC
ミニ+12月号に載っていた「ミニの乗り心地を劇的に改善するナイスアイテム」を試してみました。
製作元はTECH GTS。
助手席に着けてやったところ、座面が2a程高くなって不自然さはあるが、手で押すと適度にスウィング&ストレッチして、なかなか期待させます。
早速試乗したらば、劇的にとはいかないまでも、路面の継ぎ目とか踏み切りのガタガタは体感上減った感じ。
今度助手席常連者に何も知らせず乗せて、追跡レポします。

しかし15Kは確かに高いね。
アイデア料がかなりアルとみた。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:11:52 ID:2hol5ov+
>>820、822
ゼロバイクっての積んで人のHPならおれも見た。
トランクにぴったりらしいよ。ヤフオクに良く出てる。


827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 13:11:27 ID:7609F8Q+
>>824
ゴチになりやす(w。
なんか書き込みの時間見ると今日と間違えてました?
そういえば私、日付書いてませんでしたネ、申し訳ない。
まだ事故のトラウマが残りまくりなのでトバしたくてもトバせないのでマターリ逝きます(w。
オイルはBPで最近出たシンセティックなるモノを入れてみました。

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