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【トヨタ】なぜマークXは失敗したのか?【盗用多】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:25:42 ID:bQB3MKzC
以前のマーク2のオリジナリティはどこに逝った?

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:27:32 ID:LG4aNKd4
>>1
ださいよね・・・
何であんまり叩かれないのかな。
これでも売れるんだろうね。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:27:57 ID:9h3NIQXI
いいや。前と同じキープコンセプト「はずかしい車を作る」を達成してる。

ゆえに成功。 これで一部のアフォユーザーを再びだませる。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:31:41 ID:FBzkOUys
チェイサー  クレスタ  も無くなったの?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:34:55 ID:M6kqcdcP
名前が失敗。過去のしがらみからの脱却というんなら「マーク」も使うな。
ヘッドライトに気を取られるけど、全体のスタイルもなんか従来路線だよな。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:54:21 ID:N70dfZ6B
BMW買いたいけど金がない人向け

安いし、壊れないし、燃費良い



7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:58:32 ID:mw9WKrZD
でもBMWじゃない

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:02:32 ID:UjZyr9/O
嬉しいのは買って1ヶ月までが関の山のクルマ




9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:04:38 ID:RVc8gYeQ
ふつうにゲロクラ縮小したほうが良かったのに。



10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:07:16 ID:snWzvSD1
でもそこそこ売れる。
なぜなら、車なんでどうでもいい、なんでもいい。
という、こだわりの無い人は意外と多いから。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:18:04 ID:jJTQ/DwE
デザイン見るとトヨタは商売うまいと感じる。
あとはトヨタ馬力を過大表示すればスペックヲタオヤジも釣れて完璧

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:25:08 ID:AP7id7+I
>>10
はげどう。俺も年とってからくるまなんてなんでもいいやと思うようになってきた。
もう運転自体がだんだん苦痛になってきて、早く自動運転が実現しないかとさえ思ってる。
そういう自分が嫌でこの板をときどきのぞくんだが、むしろそれは避けられないのかもと思う。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:51:48 ID:krkzvWjs
そーゆーくだらない大人に似合うクルマだよね。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:04:07 ID:SfVvw9Vk
>>10
まだ21ながら俺もそういうタイプ
バイクはこだわるんだけどね
趣味と思えるから
車は生活の道具

>>12
>自動運転
それ思う
ドラえもんの大長編(動物の国の友達がなんたらってヤツ)であったけど
タクシーなんかも全自動、タダ、排気もクリーンみたいになれば
車なんぞいらん


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:04:53 ID:KIGjNASr
まあ車としては最悪だが、ミニバン乗っていて車を語る大馬鹿よりも
信じられる。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:14:15 ID:+ladeDVj
キモいデザインの低コスト車


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:17:50 ID:m7nhAoCu
例によってBグリル用意しました。BENZライク・BMWライク・BENTLEYライクからお選びいただけます

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:20:29 ID:KBPWNl1b
昨日のワーサテでスポーツと静粛性が(中途半端に)両立してる言われてたなあ。
スポーツ好きの若者にも静粛性重視の親父にも勧められないて。
結局は車なんてどうでもEY層が買うのだらう。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:21:21 ID:CAh9UUn/
                    /⌒ヾ⌒ヽ.
                     /   丿  ..ヾ
                   /   。 人    )
                  (。...。_ .ノ 。ヾ。...丿
                   ( _ .  .. ノ   )
                  /        /
                  / ノ し   /
     三 ̄ ̄ ̄ ̄\    / ) と   /
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    | (6    つ  | /  ..  / / >>1糞スレたてんな!!!!!!!!!!
     |    ___ |/   . /  <クソポケが!!!!!!!
    \  \_/ / /   /    \_________
 シコ  \___/   /   /
      /     \ / .  /
 シコ  ( ) ゚ ゚/\ゝ 丿.../
      \ ヽ、 (  /  ⊂//
        \ ヽ / ⊂//
        ( \つ  /
        |  |O○ノ \
        |  |    \ \
        |  )     |  )
        / /      / /
       / /       ∪
       ∪

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:42:39 ID:+ladeDVj
前後重量バランスが54:46の、ばつ印でも提灯記事ならベンツBMW並w



21 :(^o^)/:04/11/10 16:12:12 ID:ej5TJaiH
マークバッテンはかっこ悪よね〜

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:15:16 ID:luv9Q4Fl
マークXが失敗?
じゃあ、レジェンドは大失敗ってことか。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:21:25 ID:dg+jEtPz
2000ccがあれば商売としては成功すると思う。世間体で2000しか乗れない社長や重役の購買力を無視してはいけない

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:52:07 ID:+ladeDVj
ばつ印という名前からして、失敗車

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:01:42 ID:1jTTw8Kx
まぁくペケ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:56:29 ID:BcJIFPo1
X BOXみたいなかんじですか?

27 :(^o^)/:04/11/10 18:01:59 ID:WqQscUGE
まいちぇんでマークばってんばってんになるよ!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:04:26 ID:DIaY9nqJ
>>27
セリカXXでつか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:16:04 ID:pocHo6yV
>>1
まだ売ってないのに負けと断定するのは早い

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:29:00 ID:mKkgCJ99
また何故失敗したのか?スレですか。
今回のマークXは、デザイン走り、内装、どれを取っても
旧型から大幅に進化していて、同じ車とは思えない。
エンジン、シャシも成り立ちは、クラウンの縮小版とは
いえ、旧型とは、明らかにちがう上質なものだ。


とか、ワケワカンネー奴が言うだろうけど、失敗、成功の
話は別にして、この車は最低だと思う。デザインなんて、
保守派マークU乗りには全く受けないだろう。ベロッサと
同じ失敗を繰り返すトヨタに拍手を送りたい。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:30:06 ID:wcTQBFZc
負けックス

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:30:44 ID:mKkgCJ99
何故失敗したか?まだ失敗かどうかはわからないが、マークU
という往年の名車(保守車)の名を汚さぬよう名前を変えた
のだとしたら、「マーク」という言葉は削ってほしかった
ものである。

価格もティアナ等をライバルにしているが、ティアナの方が
存在として魅力を感じる。スカイラインが直接のライバルに
なるのだろうが、内装の質以外は、全く追いついていないのが
実にトヨタらしい。事実スムース6ATなど、4ATのティアナ
と比較して、明らかなアドバンテージに見えるが、クラウンと
車体を共用化する上で必然的であっただけであり、目先の
目新しさに力を入れて、既存技術をおざなりにした開発姿勢
は、日本自動車のトップメーカーとして恥ずべき所であると
苦言を言いたい。

内装に関しても、センスを感じられない。確かにボディボリューム
から室内の有効空間は大幅に増えているが、広い=快適とは
ちがう。それは丹精にシート作りこんでいく必要がある。見た目
を二の次に考え、シートのコストを増やすことができる勇気の有無
が日産車との大きな違いである。それでいて日産車にはセンスも
あるのだから、室内勝負では話にならないだろう。かくいうマークX
は室内センスで、日産に勝とうとは思っていない。パクリをし
有名メーカーの車に似せて価格+αの魅力が演出できればそれで
いいのである。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:31:58 ID:8YH+yxqF
マックス


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:32:25 ID:mKkgCJ99
マークXについて私が、総評を下す場合、辛口評価は避けられない。
走行性能が世界一だとしても、保守派を切捨て、パクリを全身
で表現したスタイルでは、まさに、マーク(評価)=×(バツ)
なのである。

トヨタはその部分を理解しなければ本当の意味での魅力ある
セダンを作ることは、永久にできまい。しかしそこがトヨタ
の良い所であり、日本で他社を大きくリードする一因となって
いる事実でもある。移動の道具と考えれば最高だが、やはり
ポリシーは見当たらない。

伝統の車名の名残りはあるが、自らでそれを壊すことが吉
とでるか凶とでるか、動向に興味はある。ただトヨタである
という事実のみで売れることは間違いない。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:33:52 ID:2bafRsBQ
BMW風マークX

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:36:07 ID:FlWXQl6v
>>34
ヨタのポリシーは’純利益age’

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:38:07 ID:n2OqU4Hh
性能が良いだけに、デザインがガキっぽくなっちまったのが残念でならない
まーそれでも110系とかよりは好きだけどさ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:39:22 ID:yD7JQRwc
>ID:mKkgCJ99
文章に矛盾があるが、結論としては「自分の好みは売れ線ではない」ということか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:40:52 ID:mKkgCJ99
そーだYO!文句アルカー!
ぐすん・・

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:41:02 ID:vERJOWMg
マーク凶

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:41:40 ID:LG4aNKd4
なんか良い事書いてんだろうけど、長すぎて読む気が失せる。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:41:58 ID:5InMXMSL
オマイらデザイン素人がワーワー騒いだところで売れる物は売れるんだよ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:43:15 ID:mKkgCJ99
ですから、

マーク(評価)=X(ばつ)

であります。

私の長文読んで文句がある奴はカカッテコーイ!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:44:19 ID:mKkgCJ99
ちょっとディーラー行ってくるから、
かかってくるの待っててください。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:44:25 ID:FlWXQl6v
純利益バンザ〜〜〜〜〜〜〜イ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:46:18 ID:G7blTvtn
ローレルが涙目をした様なデザインだな。
古いよ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:51:43 ID:qm9aLnMo
車高も低いし、限りなく5ナンバーに近づけた車体

手抜きすべきところは手抜き  いったいマークU三兄弟とどこが変わったの?という内容。
オプションで豊富に用意されてる電子デバイスに騙されて買うやつもいるんだろうな。

あと色柄多くなった割に組み合わせ選べない旧態依然とした生産システム
ごまかし程度に設けた後輪ベンチレーティド・ディスクブレーキなど
ちょっとした差でコストをしっかり計算してるところはさすがトヨタだ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:52:51 ID:mNYEgPiN
ベロッサ、モデルチェンジしたんだね?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:53:54 ID:VgBuflpT
なぜウイッシュは失敗したか、
なぜクラウンは失敗したか
なぜマークXは失敗したか

こんなスレばっかりたててんじゃないぞ、
2ちゃんでウダウダ言ってないで、自分の会社の車売りまくれよ
そんなに良ければ売れるはず・・・・と思う

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:54:41 ID:FlWXQl6v
純利益バンザ〜〜〜〜〜イ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:54:59 ID:kw7p2i9w
ベロッサとマークX 究極の選択だね・・

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:55:59 ID:+U+OdOhZ
金があるなら ドイツ人デザイナーに頼めよ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:56:29 ID:LG4aNKd4
あまりこれは売れないだろうっていう車でもトヨタという社名とトヨタマークをつければ売れるよね・・・

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:01:48 ID:wcTQBFZc
クロノス兄弟もコロナ・カリーナ・カムリ・ビスタの名前が付いてれば売れたんだろうけどな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:02:33 ID:TCwdd6jI
マーク]Tは片側4つ目となります。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:02:38 ID:YePiUDWE
>>47
色の組み合わせとかそんなの大して必要ないと思うよ

その辺りの色盲女を対象にしてる訳じゃないんだから

>>53
エンジン性能とか経済性、耐久性、内装の良さから言ってヨタが一番だからね

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:14:42 ID:Yq5JNuou
重複スレ立て過ぎ。

58 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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