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マーク2改め「マークX」 って・・センス無さ杉

1 :1:04/11/09 15:35:43 ID:q9hJlfEG
.

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:36:27 ID:g9zYahQj
マーク2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:39:03 ID:bZ4Bv7iQ
あのエクステリアはBMW5 Seriesのパクリだろ。。。
とにかくセンスが無い、いや、センスが無いのではなく、
センスが悪い。

>>1の頭も悪い。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:39:34 ID:ykMWJLX5
糞スレ
中学生かおまいは>1
しかも名前が「1」??
お前のセンスの方がry

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:45:03 ID:GnCtGx73
社長が社員のイガミ愛に耐えかねてアテツケ字外しなければいいのに・・・・・。(゚д゚)ウマー

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:47:29 ID:gGuigUjC
盗用多w

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:48:44 ID:GnCtGx73
最近は突っ込み所お事前に用意してあるスレ題名なのが美味しいでくね。よしよし。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:50:31 ID:sR84F264
また三微視か

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:56:45 ID:WqPaymYy
マークX買うならテイアナ買うな・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:59:40 ID:MVYreZU0
ホンダとベンツとBMWをミックスしたような車だな。
いいとこ取りだから売れるだろうけど。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:02:34 ID:Wxhshiof
メーターはC-classに似てる様な・・

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:06:14 ID:5tEHgr0/
マーク2改め「マークX」 トヨタ、36年ぶり一新


 トヨタ自動車の新型車「マークX」=9日午後、東京都港区のホテル
 
 トヨタ自動車は9日、高級セダン「マークX(エックス)」を発売した。1968年発売の主力車種マーク2の後継車に当たり、名称を変えて36年ぶりにイメージを一新させた。走行性能を上げ躍動感のある外観を採用、幅広い顧客獲得を狙う。
 現行のマーク2は2000年に改良した9代目。トヨタの看板車種としてカローラ、コロナに次ぐ累計販売台数を誇ったが、最近はミニバンなどの人気に押されて販売が伸び悩んでいたため、全面改良した。
 価格は2WD、排気量3000ccのV型六気筒エンジンを搭載した「300Gプレミアム」が354万9000円。月5000台の販売を目指す。
(共同通信) - 11月9日13時26分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041109-00000109-kyodo-bus_all

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:11:53 ID:WqPaymYy
レジェンドとベンツとBMWパクッタのか・・・

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:12:05 ID:KKXxXTqu
ダサスギ
これなら日産TIANAの方が数千倍マシかと

エクステリア
http://www.toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/markx/exterior/index.html
インテリア
http://www.toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/markx/interior/index.html

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:12:57 ID:YJo/C+P0
一応貼っとく

 http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/markx/index.html

寄せ集め感がスゴイ・・・
トヨタらしいと言えばトヨタらしいw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:14:09 ID:JFeiP58r
インテリアがな・・・・、なんか名古屋のセンスなんだよ。
愛知の田舎でこういうの流行ってます!みたいなさ。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:16:54 ID:gGuigUjC
>>15
他メーカーの美味しい所を全て真似たって感じですね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:20:06 ID:KKXxXTqu
だいたい、この天井の車内灯なんだよ・・・・

DQN専用じゃねーか

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:35:58 ID:WqPaymYy
まるでどっかの悪趣味なラブホテルだな・・・今時ラブホテルだって趣味いいのに・・・


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:36:04 ID:Ht7b5v3+
またエンブレムは専用か、普通にトヨタマーク使えば良いのに。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:38:00 ID:5tEHgr0/
V35スカイラインが出たとき以上の衝撃だな
まぁトヨタブランドで売れるんかなぁ・・・

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:39:55 ID:kqj5fDQr
カネ余りの中京人が買うんだろうな、これ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:40:09 ID:qSxq/CKe
盗用太はマークXを作るのに何台ティアナとBMWとメルセデスをバラしたのか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:46:39 ID:9K4+uM6I
かっこ悪い・・・
確かにマーク×(バツ)だ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:48:35 ID:1FapoYpi
見た目はなんとなく、最近のBMW風かな?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:49:23 ID:KKXxXTqu
吉野家の駐車場に似合う車だ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:51:14 ID:yKtJsKga
>>20
本当にそう思うよ。
エンブレは企業の顔です。

DQN限定の需要で、それなりに売れるのでは。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:51:15 ID:Se34IIp1
すごいよこのマークX。さすがタウンエーのお兄さん。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:53:19 ID:QJXTrQUo
>>23
50台くらい?



マトモな意見を言おう。天井のアレはDQNカーに付いてるアレだ。
外装はBMとティアナを足して二で割ったらイケメン兄弟の間のブサ(タ)メン状態。
インテリアはホンダの高級車っぽいデザインだが、やっぱりそこに
盗用多はいけてるルームランプや照明をちりばめた。

恐らく、ベストカーのデザイン水掛け論などでは袋叩きに遭うだろう・・・

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:54:28 ID:hkQDiSsW
せいぜい持って年度末までだな。
IS350が出たら見向きもされなくなるだろ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:57:58 ID:fdAl63mN
ポンコ2(ポンコツー)でいいだろ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:58:25 ID:reCNyQd+
ルームミラーに写る×マーク…。笑える。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:00:18 ID:NQDlXzO+
あはは、何とでも言え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

これまた売れる予感満載だわのう。

そうして買えないやつがこうやって集まってくると・・・・フフ


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:02:26 ID:th6g2auN
ゼロクラウンとほとんど諸元が同じなんすけど・・・

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:06:24 ID:ZoN0qR+H
マークて名がそんなに大事だったのかトヨタは
車音痴爆発トヨタ。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:06:36 ID:WqPaymYy
いかにもコテコテが好きな名古屋人のインテリアだな・・・

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:10:37 ID:QJXTrQUo
>>34
だって元がおなじですもの・・・安物クラウンで逝きますか。
分かりやすい様に言うと、アルハード(Crown)とエステマ(MarkX)のうち、
アルハード(Crown)が先に出た感じ?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:10:41 ID:bAJ5RmY5
はじめ目玉だけの広告を打ってたからガワはすごいんだろうなと期待していた
ところがでてきたのはその目玉にまるっこいボンネットをくっつけてきた
正面からみた顔はランエボ7に酷似
斜め前はBMWに酷似
インテリアはDQNのステキカー

ところでこれってマーク2乗ってたオジサン層に本当に受けるんだろうか?
ヴェロっs いやなんでもないです

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:11:17 ID:ZoN0qR+H
やっちゃったな、トヨタは小学生でもデザインが出来る車だ
車は売れると思うが買うのはトヨタグループの人間だけだろうよ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:12:13 ID:9y2GjSMG
かっこわるすぎ。
スタイリングが時代遅れだし。
マーク2と何も変わってないやん。
思想が10年前で止まってる感じだ。

でもヨタの販売力でもって売れちゃうんだろうな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:12:48 ID:wVS9bn4/
マークゼクスと呼ぶのは?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:14:51 ID:zF6KmhUq
エリシオンみたいになると思う。先代と同じようなペースでチビチビ売ってく
つもりじゃないのかな。しまいにゃ2JZに積み替えられてドリ車化

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:15:42 ID:gGuigUjC
これじゃ2代前のマーク2のほうがカッコイイよ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:16:25 ID:QJXTrQUo
>>38
今度のターゲット層は“工”の付く職種の人に、新車で、しかもこんな素敵な装備が(ry
…のキャッチコピーで売るからノープロブレム。
コテコテの名古屋ミソカツ内装もこの種の人たちには素敵に見える。

それにしても盗用多のデザイナー、日産に居たら絶対今頃路頭に迷ってるな・・・

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:17:17 ID:49+cADs0
スポーツ寄りの車を一瞬でも期待した俺がバカだった・・・_| ̄|○

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:19:38 ID:Ht7b5v3+
>ところでこれってマーク2乗ってたオジサン層に本当に受けるんだろうか?
2リッターモデル買ってたオジさん達にはまず無理。
今まで2リッターのマーク2買ってた人達用の車はどうするんだろ?アベンシス?


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:23:07 ID:9CIer6OX
いくらなんでも素モデルにウレタンステアリングって・・・・・
安いっていっても\240万の車なんだからさあー
トヨタ、ぼりすぎ



48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:23:44 ID:ZoN0qR+H
いつも新型出るって期待してるけど
出る車みんなかっこ悪い
トヨタの人間は本当に売る気有るのかぁ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:24:40 ID:oMKFB6JG
理解した。コレのエクステリアデザインって
「∀ガンダム」のターンXガンダムのイメージなんだね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:25:19 ID:gGuigUjC
盗用多

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:25:47 ID:9CIer6OX
ナビつけたら素モデルでも込みこみ\300万だぜ!!
ステアリングがウレタンはやめろよ、ボケェ
エアバックついてるからステアリング交換しずらいんだよ


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:26:25 ID:Dw8x2CRP
金のあるじじいが、マークUから乗り換えるだけだな。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:27:31 ID:/0nqmMmb
何だよ
カローラセダンの方が1000倍マシじゃん

54 :ぬるぽ:04/11/09 17:28:41 ID:uFO3wBoV
>>46
オジサン達はカローララグゼールプレミアムエディション


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:29:59 ID:F8ZyrfiY
プアマンズベンベ?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:30:15 ID:QJXTrQUo
>>49
あれデザインしたデザイナーは、こんなコテコテのデザインにはしません。


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:32:17 ID:oMKFB6JG
>>56
もちろんトヨタ流に消化・発展させたデザインって事で。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:33:52 ID:34C5htHV
トヨタ好きだけど、マーク]は理解に苦しむなぁ。
まだクラウンの方が良い。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:35:20 ID:lBEgjUTT
名古屋のおじさんたちが若者向けを一生懸命考えるとこうなるのかな。


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:38:39 ID:VVm4D8jx
このマークってどんな意味があるのさ?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:40:48 ID:ys8mUsDR
リアビューはフィットアリア


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:41:13 ID:d5H2z7py
音痴・盗用多

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:46:52 ID:Guh3azr5
順番で逝けばゼータコロナなのに。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:47:49 ID:Vik1n/qF
誘導
【GRX】マークU〜マークX【120系】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099989524/

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:48:16 ID:PIFIEi01
普通にマーク2のままの方が売れたと思う。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:50:21 ID:d5H2z7py
>>65
その通りだ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:51:32 ID:Vik1n/qF
誘導し直し
Oooマーク] part-3 ooO
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099241630/

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:54:20 ID:iXaXnnJ5
ヨタヲタ異様に大人しいね。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:54:57 ID:KGJhtfZX


オレはGX61の「長嶋マーク2」が一番すき。

イーグルマスク。。。かっこいい。
ブタもいいけどね。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 17:59:17 ID:jBVc4aiR
仮面ライダーXてあったなぁ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:02:28 ID:WqPaymYy
目玉だけだと日産のフーガのパクリ、内装はテイアナをDQN風の味付け、
スタイルはレジェンド・ベンツ・BMWのパクリまくり。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:03:35 ID:EzCTBqOK
マークUって、もともとは、コロナ・マークUのことだったんだっけ?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:08:59 ID:i1+yjXhJ
いやーホントトヨタ車乗る奴って、中流サラリーマンなんだな。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:09:27 ID:jBVc4aiR
これでトヨタの独り善がりてわかった
将来車離れが出てくると思う


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:09:31 ID:GEliuEvN
>>72
最初のうちはそのはず。いつの間にかマーク2になった。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:13:31 ID:d5H2z7py
>>73
あとDQNヤンキー

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:14:18 ID:J9u4Urq6
マークVにすれば良かったのに・・・

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:17:35 ID:jBVc4aiR
ニュースで見たけどテンション低くなった
まず名前が適当につけたんだろ
まず適当にデザインしたんだろ
結局トヨタ社内だけでグルグル回って売ってる感じだから
国内のデザインはこれでいいんだろって感じ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:18:53 ID:jBVc4aiR
あとマークXの性能はどうなの?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:20:50 ID:tXlD/BeU
■3.0加速性能比較〈社内測定値〉という事をいいことにして、
新型車(FR/V6)
0-100km/h 加速性能 7.3秒

ドイツB社(FR/直6 3.0)
0-100km/h 加速性能 実際は7.1秒なのに>>>8.5秒とカタログに載せているw


■セダン0-100km/h加速タイム(秒)

7.1 BMW530i(FR/直6 3.0L)
7.3 トヨタマークX(FR/V6 3.0L)
7.4 トヨタクラウン(FR/V6 3.0L)
8.0 トヨタマークX(FR/V6 2.5L)

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:24:10 ID:2/AUO2yu
マーク10 逝っちゃったね。
駄目だこりゃ!

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:24:20 ID:16Cxi8AJ
マーク×だろどう見ても。何がマークXだよ(プ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:25:21 ID:d5H2z7py
>>82
上手いっw

84 :72:04/11/09 18:38:39 ID:EzCTBqOK
>>75
お、やっばり。。。

マークU三兄弟、クレスタとあと一つが思いだせん・・・

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:39:27 ID:4v4jrR4H
「おれさあ、今度まーくえっくす買ったんだ。」

って、恥ずかしくないか
パソコンかステレオか?って感じ。







86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:40:16 ID:QORlExIN
あれって、

ケンシロウの兄の額みたいだな。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:40:23 ID:Wg5Zos80
>>84
チェイサー

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:40:31 ID:fB1QrnVZ
チェイサーな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:42:34 ID:o+ZZ7MmF
>88
8秒差惜しいな

せっかくのV6なのに全長-5mmってもっと短く汁   4600くらいに

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:44:03 ID:iXaXnnJ5
マークえっくすだったんですか。マークてんとばかり思ってた。

91 :名無しさん:04/11/09 18:44:13 ID:J0KBCf6t
 cmで期待していたが,何だよコレッ?


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:45:34 ID:oAUEXGli
それでも、まぁ売れるんだろうなぁー

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:45:43 ID:Wg5Zos80
デローンとした感じでカコワルイ!
とくにボンネット。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:53:39 ID:9y2GjSMG
トヨタの国内専用車はダメダメってことが証明された。

まさか輸出しないだろ?こんなかっこわるいの。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 19:28:11 ID:Q+2kCVOK
あーあ・・・やっちゃった・・・orz

ンダも又キレて「ポリシーは・・」ってやればイイジャン。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 19:31:19 ID:PH4wK4Vn
おまいら維持発展のか?
「うわっこいつMARKXをベタほめしてるよ」
っとかって思われたくないのはわかる。
110よりはかなり良くなったと思うね。


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 19:35:37 ID:CWuFpONc
最初のCGで膨らんだ期待が一気に萎えた

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 19:37:24 ID:Q+2kCVOK
>>96

いや。本音で言うと、ぶっちゃけ本当はどうでもいい。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 19:39:28 ID:PFlH4KWL
ヴェロッサもフルモデルチェンジ出来たんだな
1台限りで消滅しなくて良かった
ベロッサオーナーも中古相場が下落しなくてホッとするだろう
で、ライバルはスカイラインとレガシーなわけだ
低価格を売りにすればベロッサもそこそこ売れそうな気がするな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 19:41:13 ID:PH4wK4Vn
>>98
そうか。買いたいなんて気は起きないしね。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:06:55 ID:9CIer6OX
CMのセンスはいいんだけどなあー


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:09:48 ID:aEf1eQjG
ひまじん

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:10:55 ID:owNPpasB
[マーク2改め「マークX」 って・・センス無さ杉]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099982143/l50


( ´,_ゝ`)プップププ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:11:35 ID:owNPpasB
1000盗った!!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:11:57 ID:LpZsrH4u
まあ実質マークEDだな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:14:09 ID:mpqi0Rrp
テレビ東京、ビジネスサテライト11時からやるよ
マークX、走りがよかったら買うかも

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:17:30 ID:IE9I/Rju
トヨタはもう終わりだな

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:17:46 ID:TjDWxNg1
だけどあんまり否定的なこと言ってもキツイ思いするのはトヨペットだからなぁ。
トヨタ側は既に出荷台数決めて利益確定してるだろうし。
ディーラー泣かせだね、こういう車って。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:18:30 ID:3usgxSC+
6ATだけは凄いな

110 :896:04/11/09 20:19:03 ID:BnP17Lks
前スレの>>963
>今どきデザイン重視でこんなに車高低くした車そんなに売れるかね・・・・
若いころに車高の低いカリーナEDなんかに乗ってた人たちが、
家族が増えてミニバンやワゴンに買い換え、彼らの子供も育って自分で車を持つようになり、
家族のために運転しなくてもよくなった親父さんたちは車高が低く見えるマークXへ・・・
輸入車みたいな垢抜けた車も増え、ゼロクラウンも街中で多く見かけるようになった時期だから、
「輸入車は派手だけど俺もちょっと若返ってみるか!」と買うと思う。
少なくともトヨタはそう考えそう。

前スレの >>961
アウディはベルトラインが、マークXはキャラクターラインが、
それぞれテールライトの平行四辺形の角に繋がってるな。
ライト周辺の面に角度をつけてトランクの四角い形状を演出している点も同じだけど
マークXの場合は複雑に入り混じって映った光のラインをまとめるためにこの手法をとったように見える。
デザイナーの意図を知らずに言うと失礼だが、この辺りはアウディにはまだまだ適わないな。

関係ないけど10年位前の日本車って、現行A6と同じ位置にベルトラインが入った車多かったよね。
アウディが今風に焼きなおすとこんなに立派に綺麗になるのかと感心してる。


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:19:50 ID:owNPpasB
>>110
     .,,......、         ..,,                           ,,,,,_             ....,,_
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  .ヽ,、   _./ `'-、,,ノ .ヽノ  .! ,./            _,;;;;'  ,-‐´   .l ./   ヽ、    _ノ.″ ! ./ ヽ、  _..-、 ノ
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112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:23:29 ID:6lEoEtfk
>>110
何知ったか博士気取ってるんでつか?

>現行A6と同じ位置にベルトラインが入った車多かったよね。

あの〜それアウディで「トルネードライン」って言われてる奴でしょ。
ベルトラインって・・・

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:24:10 ID:gof0tR17
でもこんなヨタにさえ勝てない他のメーカーって一体w

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:28:00 ID:55LOWJkZ
FR、6AT、V6エンジンにヨタ品質で250万以下って凄いよ。
名前のセンスの悪さが本当に悔やまれる。



115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:29:16 ID:ZtQaBcDI
>>110

たぶん私のことだと思いますが、お返事ありがとうございますw
そうだね、A6はちょっと日本車っぽいかも。あの位置にキャラクター
ラインが入るのはアウディのこれからのお約束みたいですが。
マークXはリアからみた「ぼってり感」が結構好き。意外とあの佇まい
日本車には少ないから。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:29:27 ID:gMwtoeP1
111は欲しくてたまらないんだろうなぁ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:29:59 ID:LpZsrH4u
マークお悔やみ

118 :名無しさん@そうだドライブヘ行こう:04/11/09 20:30:37 ID:xj4yk71y
マーク・ペケ!!


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:30:55 ID:VfT2hkGb
>>114
   .r'ァ            z'┐ ./'ヶ    ,,,,,、   .ィ┐    r‐――ッ .,!''t,r,,    ,!''l
: ,,,,,,,} .しri、.lフr,_  lニニ,,_ニ,,"_゙ニニニi、 ,「.,i´   | .|_,,,,,,、 .| .只.卩 凵 {コi|,,,   .| .|、 _,,,,,,、
: --i、 l'''''°.゙''x,レ  .,!''ニニ'''i、.r┐.|''ト  │| {二ニこ r‐-l゙  |_ニ".ニ|_|ヘi、 z―" .」',,二.,lレ,,r┐〕
  ,,l゙ トニニ,ーx,   | .―'".| .| .| .| .|   | l゙    .| |    .ニ,,".ニニ .,l゙.y゚l,  ゙゛.,l゙ .,r″ .| .|
: ,r',m |″ ゙゚'! リ   | ニニ! .| .| | | .|  .| .|  ,,v--l゙ |,、  y―"_ニ,,'l「,√!i,゙'=、 ,r`,i、.|   l゙ | .,,,、
│|`| .| .z'l,,. ,,l゙ |   | ,!'''',! | .|,,| | .|  .| .| .| i广コ ,r,,"┐ ゚',}'!]゙ri、゙lf│,r'iZr".l凵’| .|   |. トrl`,「
..h二,i″゚ヽニrr″  .| .| l,,",}  .l,,_,,!   ト″.゚=ニニr″.゚'″.il"r" 'L| .゙l_,ト.゙'y,3  ^ .|,,|   ゚¬''°

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:33:15 ID:wp9YUvd/
僻み丸出しでかっこわるいですよ〜
ほんとは気になってるくせにw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:33:19 ID:7qf/I+8w
BMWのヘッドライトとアウディのグリルとなんだかその辺の車を混ぜて
一丁上がりー、て言うポリシーのかけらも感じさせない車ですね。
マークUはマークXで終焉となるわけですか。
Xなんて最初X−BOXのことかと思っちゃいました。
糞デザイン車を量産しているトヨタらしい車ですね。
トヨタの階級主義的車作りが、明確に現れている典型的な車ですね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:33:53 ID:d5H2z7py
ついに発売!!!


盗用多・マークSEX
盗用多・マークSEX
盗用多・マークSEX
盗用多・マークSEX
盗用多・マークSEX



123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:33:55 ID:z8FFsZzz
XというとDVDに傷つける凶箱を思い出すな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:34:37 ID:2Zs4zf03
こんだけ反響があるってことはいいこった

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:36:18 ID:R67eeUh9
何このゴテゴテしたダッシュボード。

トヨタとは思えない質感なんだけど・・・

126 :センス無しの:04/11/09 20:36:50 ID:4P3F7XHr
>>124
   .r'ァ            z'┐ ./'ヶ    ,,,,,、   .ィ┐    r‐――ッ .,!''t,r,,    ,!''l
: ,,,,,,,} .しri、.lフr,_  lニニ,,_ニ,,"_゙ニニニi、 ,「.,i´   | .|_,,,,,,、 .| .只.卩 凵 {コi|,,,   .| .|、 _,,,,,,、
: --i、 l'''''°.゙''x,レ  .,!''ニニ'''i、.r┐.|''ト  │| {二ニこ r‐-l゙  |_ニ".ニ|_|ヘi、 z―" .」',,二.,lレ,,r┐〕
  ,,l゙ トニニ,ーx,   | .―'".| .| .| .| .|   | l゙    .| |    .ニ,,".ニニ .,l゙.y゚l,  ゙゛.,l゙ .,r″ .| .|
: ,r',m |″ ゙゚'! リ   | ニニ! .| .| | | .|  .| .|  ,,v--l゙ |,、  y―"_ニ,,'l「,√!i,゙'=、 ,r`,i、.|   l゙ | .,,,、
│|`| .| .z'l,,. ,,l゙ |   | ,!'''',! | .|,,| | .|  .| .| .| i广コ ,r,,"┐ ゚',}'!]゙ri、゙lf│,r'iZr".l凵’| .|   |. トrl`,「
..h二,i″゚ヽニrr″  .| .| l,,",}  .l,,_,,!   ト″.゚=ニニr″.゚'″.il"r" 'L| .゙l_,ト.゙'y,3  ^ .|,,|   ゚¬''°

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:37:12 ID:gMwtoeP1
初めだけ、Z33見たいに飽きられる。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:37:31 ID:ZtQaBcDI
プロジェクトXとか、Xジェネレーションとか、そういうのは関係あるのだろうか?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:37:45 ID:3usgxSC+
2ちゃんねるでこんだけ叩かれてるってことは結構人気出るかもね。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:37:58 ID:Ucz3uUxp
さすがこの人気!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:38:14 ID:je2Fj9gu
ここまでヤンキーを意識した車を作れるのは
もうトヨタだけですよ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:38:54 ID:EeF5NwD8
>>127
Z33と仮面ライダーXをいっしょにするなって。
もっと速効で飽きられるよ^^ 仮面ライダーXは。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:39:42 ID:EoG/ONEL
>>131
いやいや、ホンダやスバルには負けますよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:39:52 ID:7qf/I+8w
Aピラーの前とCピラーの前を切り取って、他のトヨタのセダンと比べてみ。
どれもこれも一緒。マークX、クラウン、マジェスタ、セルシオ。
風船車トヨタ。ツマランねえ。
結局クラウン買えない香具師が買うマークXと言う位置づけは守られたわけで。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:40:56 ID:Ji0A5vva
ところでCMは?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:42:40 ID:55LOWJkZ
クラウンコも、2chじゃあんなに叩かれたけどバカ売れだしな。


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:44:35 ID:VBMXDk1w
いくら叩いてもレガシィより売れるよ。
今回のは2.5L、V6、電子制御4WD、5ATもラインナップで250万、値引きで230くらい行けば
レガシィB4の市場は崩壊する。
その次、マークXワゴンによってレガシィツーリングワゴンの市場も完全に崩壊する。
さようならスバル。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:44:42 ID:Ucz3uUxp
そうそう
どうせ買えない厨の妬みとしか思えないし〜

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:47:20 ID:gMwtoeP1
ターボ車はないの?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:47:52 ID:3DAXUFbT
うちの近所のトヨペットなんかカバー被せてたぜ!!
何だか専用のカバーで文字書いてあったのを遠くから見てますた

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:48:26 ID:yKlb3ddD
まぁ普通にカコイイね。
結構売れるんちゃう?残念。


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:49:43 ID:fTmBNtrw
「マークエックス」なんて名前が言いづらいよ。
っつーか、全然新世代を感じさせないんだから、マーク2のままの方がいいじゃん。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:50:25 ID:kLnEOFUV
実車早く見に行きたい!

144 :いろは:04/11/09 20:50:31 ID:GaQxpmbJ
頭から見れば、とんだブサイクだと思ったのだが。

ケツからのアングルだと、まぁまぁイイと思う。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:51:32 ID:LpZsrH4u
チンポマークを超えられるか

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:51:41 ID:kLnEOFUV
完璧な車なんてないし

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:51:44 ID:gMwtoeP1
見に逝くほどの車じゃ内よ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:52:44 ID:kLnEOFUV
とりあえず見たい
買わないがw

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:52:57 ID:Md7wmq0n
>>142
マークセックス

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:53:44 ID:IE9I/Rju
走り×
シャシ×
デザイン×
マーク×


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:54:13 ID:K6ytmStc
カッコイイね

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:54:42 ID:gWc7e+74
昔日産の車で

マシンエックスというのがあったのを覚えているかい?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:56:15 ID:Y1AnUGh9
LEXUS前夜にこんな大衆車買うやついんの?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:56:49 ID:2hB1a0ux

プアマンズ・ティアナ



155 :いろは:04/11/09 20:57:43 ID:GaQxpmbJ
しかし、トランクスルーやらフラットシートやら。

やはりデカイプレミオなのですか?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:57:57 ID:3DAXUFbT
>152
あれは日産自動車に大門軍団が作らせた車なのでイパーン人には売らないのよ


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:59:30 ID:gMwtoeP1
自民党がトヨタさまさまだからね


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:00:44 ID:CkffwPo8
業界ではマークペケって呼ばれるかもな。
ライトは完全独立の三つ目にすれば良かったのにな。
フロントはCクラス、リアはBMW3シリーズですか。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:00:51 ID:ZQMRsxfN
スカイラインセダンの方がカコイイと思う

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:01:07 ID:gMwtoeP1
ジャパン

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:02:48 ID:9y2GjSMG
>>159
比べるのも失礼だと思う。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:03:35 ID:I/LREtE9
>>152
西部警察に出てた奴だっけ?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:04:53 ID:mAk1tsuF
>>157
自民党チガウ
民主党ダ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:07:48 ID:TjDWxNg1
CMはヨシキで

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:15:30 ID:rQcyj/j2
隣家酷いな
青き見たあとですら気持ち悪い皮膚してる

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:16:37 ID:K6ytmStc
CMまだ〜〜?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:19:06 ID:GyhGketj
マークXXX 発禁になっちゃうかw

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:21:50 ID:GEliuEvN
>>158
ペケマークの方が語感が良くない?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:27:19 ID:u+SHOdi7
▲プアマンズフーガ=トヨタマークX Vol. 1▲

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:29:39 ID:Dj2PxoWH
    /          `ヽ
    /             ゝ
   /l    .           l
   (   │\(\ノノノツ)、,. │
   │  /===-  -===^ l │  アルファード2.4の方がまし
   ツ │ ィェェラ、;;: ;;ィェェ-  l │
   │ │;;::   ;;l レ;;:    l │
    l  │;;;::::  ;/ ヾ;;;::   l  )
    l  .) :::::::   ^^ヽ   l  イ
   /   ト ::  -=三=-  イ  ヽ、
  =;:   l \,  == ,,/ l ヾ、│
    ,ヾ─│  ヾツツツ   l   ヾ
  /    \、      /     \


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:29:47 ID:aeD9vVMj
それでもトヨタには勝てない

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:31:00 ID:kbUQqJlw
マークXG

173 :ぬるぽ:04/11/09 21:37:20 ID:uFO3wBoV
アルテッツァ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:40:16 ID:oEsajqbT
マークテンじゃないの?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:41:24 ID:oEsajqbT
あわてて旧型買いました

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:44:30 ID:Mhg/B/R9
旧型よりはずーっとマシだな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:53:29 ID:wXtb1eBC
ついにマークbBが出たか!

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:58:11 ID:oDrPYvgB
なんかすごいと思う。
いろいろBMWやベンツやらぱくってるのに最終的にこれだけ無個性で
無難で印象に残らないクルマに仕上げるなんてなかなかできないぞ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:58:40 ID:uibff18o
ゼロクラウンのアスリートの方が格好良いな。
顔つきがダサい。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:00:11 ID:gMPhFfpB
マークUの名前についてですが、マスタングマークUのデザインだけでは
飽き足らず、名前までパクって付けたのです。
ttp://www.zeppan.jp/pictures/toyota/t820.jpg
ところで今、マークxとスカクー悩んでますが・・どっちがよいでしょうねえ・・
だれか試乗した人いない?


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:06:16 ID:h4TGCNCZ
旧型の中古が糞高くなってるよ

182 :名無しさん@そうだドライブヘ行こう:04/11/09 22:08:27 ID:xj4yk71y

ペケ!
ペケマーク!!
ペケマークって呼ばれるのは悲しいな


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:09:16 ID:TjDWxNg1
中国のモーターショウを思い出した

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:10:07 ID:ovRC78pk
BMWの出来損ないのそのまた出来損ないがマークX

ていうか、マークXって何てガキっぽい名前なんだ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:12:27 ID:Q+zl0sDa
ま、どうせ売れるんだろうけどね

186 :マークX開発秘話:04/11/09 22:17:26 ID:U1rM05u0
開発資金削られる

「ゼロクラのシャーシ使っとけ!ストレッチ?面倒くせえからそのままでいいだろ」

車格がかぶると言われる

「オーバーハングと全高削ってスモールキャビンにするか」

室内空間にしわ寄せ&前後左右が突っ張ったデザインに

「オッサンクラウソとは違ってスポーティなモデルっつうことにしよう
プロポーションは「タイヤを車体の四隅に配置した低重心ボディ」
室内は「ドライバー重視のタイトな室内空間」とか言って誤魔化せばいいだろ
ところで今思いついたんだけどマーク「X」とかけて「X-BODY」ってどう?超かっこよくね?」

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:20:13 ID:IE9I/Rju
>>180
ネットより自分で乗ってみて良いと思った方を買ったほうがいい


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:22:09 ID:as4bszeg
マフラーって結局どうなったの?
ホームページだとデフューザー言ってるけど、あれがマフラーなんだよね。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:24:33 ID:jBcEO/kT
さめきった町に別れを告げ


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:26:53 ID:LSuhz1dE
最終型のサニーに似ている気がするのは私だけでしょうか?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:29:41 ID:nLU3MBBt
普通に売れると思うが、X

先に期待させすぎたのがちょっとアレだが・・

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:30:56 ID:hhLGEnlu
パクリパクリうるせーな
おまえらワインとジュースの違いもわかんねーのか

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:32:41 ID:nLU3MBBt
どっちがジュース?w

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:33:54 ID:ydn+o+Dv
近くのトヨタは今日休みだった。
マークXとかかれたカバーが車にかけてあった。
なんだそりゃ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:35:47 ID:Pg0PgHDM
フロントががBMに似てる

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:37:21 ID:o6qrB0r5
読み方


まーくぼつ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:37:52 ID:fc0WyqAC
内装はオモチャぽいし、レガシィと比較したがる馬鹿はいるわ
こんなだったら無理してでもゼロクラウンの方が良いや。
↓の写真なんか親戚の家のコロナと見分けが付かない....

ttp://response.jp/issue/2004/1109/article65395_1.images/76007.html

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:39:11 ID:hhLGEnlu
ど どっちでもいいじゃないか

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:40:25 ID:nLU3MBBt
ワーオ
けっこう盛り上がってまんな〜〜

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:41:24 ID:sRtJ3vUI
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041109-00000121-mai-bus_all

本日のニュース三菱以外高利益w




201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:42:33 ID:RN+OOrby
マーク掛算

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:43:48 ID:c3EeG+Vi
アテンザ買おうっと

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:44:00 ID:U0SyoEYd
愛知県で月5000台は売れるでしょ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:46:47 ID:GSMXLOsx
離婚者専用?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:53:45 ID:jp98mSu4
ヘッドライトのモチーフはこれですか?w
http://www.carview.co.jp/magazine/special/import2004/crossfire/default.asp

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:54:07 ID:bDoD+uSB
Will CYPHA並みには売れるかもね

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:55:11 ID:q7ZLgosW
そんな、買えないからって泣かなくてもw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:56:48 ID:8XiuRJzh
負けックスって言うと言いやすい。

スマートフォーフォーが意外とかっこいいな。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:59:00 ID:ZQMRsxfN
コルトで良いじゃん

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:00:52 ID:8XiuRJzh
>>197
を見るとマークIIそのものですね。ターボは廃止?
おっ、ワールドサテライト始まったよ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:03:12 ID:QJXTrQUo
リポーター必死だな・・・

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:09:44 ID:b4Z7s0Nv
2ちゃんねらーに叩かれる車は売れます!

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:10:47 ID:yZUPR29b

newA6のリアとクリ卒じゃん!
さっすが盗用多!!
顔面はBMW、リアはアウディ、すごい継ぎはぎだ!

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:12:09 ID:QJXTrQUo
それにしても、顔はキモカワ系だから許すけど、
サイド、リアのデザインはぐちゃぐちゃで見るに耐えない。
街の景観を壊す車だな。


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:12:35 ID:TFbZRGab
結論



プリウスを予約しますた。


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:13:41 ID:8bkq+rm0
フロントはカリーナEDみたいな薄っぺらいデザインだなぁ
禿しくダサイ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:14:51 ID:1zI48tJO
狙ったとおりの大反響ですねw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:15:08 ID:ya/A3Cws
そいや、Xなんとか見せてやるとかディーラーから連絡来てたな。
画で見る限りは好みじゃないけどDVD貰いに行こうかのぅ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:15:52 ID:8bkq+rm0
フロントは薄っぺらくてカリーナEDみたいだ
前のの方がまだマシだった気がする

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:19:06 ID:nLU3MBBt
うちはポルテの案内しか来てないぞ!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:19:32 ID:8HpF1nuF
>>215
プリウスは予約する必要などありません

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:21:40 ID:NUi/DXxN
EDEDってウルサイなー

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:23:52 ID:GEliuEvN
>>222
イソポダカラキニナルノカ?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:33:19 ID:fMzt4cKl
トヨタにはX-FILEがあるらしい

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:36:29 ID:QnbWfyLK
立 派 な ア ル テ ッ ツ ア だ な 。

斬新に見せかけて、凄く保守的なデザイン。
今までのマークUユーザーにも媚びなきゃいけないしな。
眠くなるほどカッコイイ。

エンジンはV6で効率重視。
直6積んでるアルテッツアの方が・・・
いや、マークU乗り継ぐような人はエンジン形式になど拘らんのだろうな。
トヨタ最後の直6になるかもしれんというのに。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:38:12 ID:lWemMswx
絶句するほど格好悪い車だと思う・・・

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:42:57 ID:rWJMvP52
フジテレビ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:45:26 ID:IiJ8VRl8
いやー「ただのトヨタ車」それだけだね。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:48:28 ID:JtpcMlmU
チェイサーに似てるな



230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:51:07 ID:MMMDSsPI
この種の設計にたずさわる人間だが
VEの塊みたいな車だな。



231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:53:14 ID:1PeJ5ba+
マーク3よりはマシ。
マークさん。パンサーかよ!!

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:57:24 ID:Ji0A5vva
ところでCMはもう放送されているの?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:57:55 ID:NUi/DXxN
またそこらじゅうで見かけるようになるんだろうなー

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:59:27 ID:A4LeqplP
まっこうくじら

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:02:21 ID:rHNVFkcs
今夜はマークX祭りですね☆

236 :110:04/11/10 00:03:24 ID:R2COCrSd
>>112
トルネードラインという名称は知らなかったけど
あれをベルトラインと呼ばずに何と呼ぶ?
たとえばスバルのシンメトリカルAWDもホンダのSH-AWDも四駆と呼んだら間違いか?

しかしマークXという名前は嫌だな。
「何乗ってるの?」「マークエックスです」 ←結構恥ずかしくないか?w

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:04:08 ID:bhZJcx9q
ヨタ嫌いですが、これかっこいいと思ったんだけどなぁ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:04:49 ID:z+bzJKCd
大径ホイールならまだましだが、15インチクラスのホイール履いたのって
最悪のかっこ悪さ。


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:05:20 ID:w8NbracS
シーケンシャルオートマチックって良いの?
セミオートマじゃないよね

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:05:51 ID:GD3d+TLg
マークペケでいいよ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:07:21 ID:z+bzJKCd
どう見てもプアマンズクラウン。


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:07:52 ID:rHNVFkcs
>>236
「村野」
よりマシ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:08:10 ID:QXPf52Q4
>>236
「エックス」の発音と同時に、腕を交差させる事が決まってます。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:08:41 ID:SQ5YtHVD
マークXボックス

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:08:48 ID:CvRUL8f6

http://response.jp/issue/2004/1109/article65395_1.images/76012.html

フロントはBMパクったんだろうけど、なんがBMがカッコ良く見えてくる
http://www.carview.co.jp/magazine/special/bmw5/subwin/img/exterior/1_l.jpg


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:10:13 ID:lj2YCShG
またフォグ付けっぱなしのアフォな椰子がでてくるんだろうなぁ。しかもイッパイ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:10:14 ID:H8a3bkVr
ゼロの次はエックスですか
てことはその次はスクリームですかね

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:12:31 ID:Abzz5T0y
>>243
もしくは両ひと差し指でバツ作るのでも可

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:17:41 ID:jBwcuUui
>>245
MARK Xを見たあとでBM見ると彫りが浅〜

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:19:29 ID:lthnuhNX
>>249
今までBMWの5シリーズがかっこ悪く思えたが
これみたら5シリーズがかっこよく思えてきた

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:20:50 ID:mdWnDgzS
ヴェロッサ後継でちゅか?(w

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:22:25 ID:z5T0Zz/G
確かにこうやってみると5って格好いいかも・・・


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:23:14 ID:qHT4v0O5
BMWカコイイな
ヘッドランプの線が曲がってないようで微妙に曲がってるのがイイ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:23:22 ID:jBwcuUui
こっちがBMだろW
http://response.jp/issue/2004/1109/article65395_1.images/76012.html

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:25:19 ID:CvRUL8f6
>>250
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/s/552/1128/article55976_1.images/58949.jpg
そうなんですよ。線と面をうまく使ってるんですよね

256 :112:04/11/10 00:29:20 ID:54cNHy0l
>>236
最初にあのプレスラインをやった走りはアウディ。
その後、レガシーがまんまパクリました。
しかも超露骨にね。
アウディはすべての車種にあのトルネードラインというプレスを入れている。
ただのデザインだけでは無く、ボディ鋼板の強度アップにもつながっているらしい。


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:32:13 ID:ARpsSc8t
マークテンの方が良かったのに。
チーフテンみたいで。


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:33:17 ID:Abzz5T0y
>>249
コテコテの日本車なのでw

259 :112:04/11/10 00:37:40 ID:54cNHy0l
>>236
すべてはアウディデザインと呼ばれている。
カーデザイナーの間ではイタリアンデザイナーのベルトーネ、
ガンディー二、ジウジアロー、ピニンファリーナなどからも
絶賛されている。

あのランボルギーニーカウンタックのデザインがガンディー二ー。
そのカウンタックの後継がムルシエラゴ。
ランボルは現在、アウディAGの傘下でムルシエラゴは完全にアウディデザインです。


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:39:58 ID:z5T0Zz/G
>>254>>255を比べるとデザイナーの力量の違いがよくわかる気がする

というか254の画像があまりにも駄目すぎて( ゚Д゚)ポカーン

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:40:55 ID:mqreJ5mL
それにしてもかっこ悪い車。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:41:58 ID:nrhEkHYZ
みんな気になっているマークX

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:42:41 ID:J5T9PkrU
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20041109235144.jpg
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20041109235133.jpg

264 :112:04/11/10 00:43:37 ID:54cNHy0l
>>260
鼻で笑ってあげましょう!
絶対に「越えられない壁」なんですね。
カーデザインは。
イタリア、ドイツを越すことは永遠に無理でしょう!

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:45:48 ID:YePiUDWE
タイミングベルトも完全に金属製??

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:46:17 ID:ht90NCEh
5シリーズ見てから見るからダメなんだよ!

ヒュンダイ車見てから見てみな!スゲーかっこ良く見えるから!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:47:52 ID:jBwcuUui
豚BMと比べるなよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:48:31 ID:nrhEkHYZ
>>264
こいつリアルでもキモそう

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:49:37 ID:bQB3MKzC
>>263
ヘッドライトとボンネットの高さがアンバランス過ぎる。
別々に条件を出して合体させたようなデザインだな。
やはりパクリの寄せ集めだからこうなるわけだ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:50:19 ID:zmmxDUyg
>>263
2枚目はダークブルーマイカだよね?なかなかいいな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:50:44 ID:ARpsSc8t
無理矢理鼻を潰したPTクルーザー?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:55:28 ID:CvRUL8f6
>>263
上の角度は良いですね。
濃色だとWAXのふき取り大丈夫かなぁ。
今時はコーティングだから関係ないのかな?

273 :112:04/11/10 00:56:44 ID:54cNHy0l
>>268
そんなあなたにお似合いな車、まーくえっくちゅ!

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:58:35 ID:tafOQoVP
と、センスのかけらもない>>273

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:59:47 ID:CcHllRw5
で、FMCまだ?


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:00:12 ID:OCjGDkkS
ただただ唖然とした。
こんな酷いデザインはヴェロッサ以来。

277 :112:04/11/10 01:00:55 ID:54cNHy0l
デザインの意味をお知りにならない>>274^^

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:02:15 ID:Uu26jL9E
ボンネットがえらく丸く見えてカコワルイんだが、実物見ると印象変わるのかな?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:05:38 ID:SDcH559L
強烈な高卒感
亜弁し巣の方がまだ三流大学っぽい

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:05:39 ID:OCjGDkkS
誇大妄想狂の112が大暴れしても盛り上がらないこのスレって一体・・・

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:06:34 ID:VHkjOGJJ
どうせ日本人の似非感覚でデザインしても駄目駄目・・・
欧州デザインを超えれる日なんてぜってーこねーyo


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:07:37 ID:tafOQoVP
そして買えもしないXが気になって今夜も眠れそうにない>>112

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:08:30 ID:EUoMv2GA
もまいらウィンダムにしとけ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:09:57 ID:RyJZnr/X
>>282
こんな奴に限って軽よん。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:10:08 ID:SDcH559L
こんなもんが購入対象になると思ってる高卒○○工

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:10:22 ID:WmI4YPed
ヨタ者のやるこってす
大目に見てやってくだせー

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:11:55 ID:Jy7NkqZl
すごい売れるんだろうな〜マークX

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:13:06 ID:SZAZaw7w
悔しかったら抜いてみたら?w

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:14:32 ID:jGGUin9h
超えれる日

このあたりに知性のきらめきが感じ取れるのであった。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:15:10 ID:APHMqF70
あ〜なんてレベルの低いスレなんだ・・・
こんな糞ぐるま、所詮ゴミ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:15:15 ID:SDcH559L
悔しい
とか
抜く抜かない
とかいう価値観の商品

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:16:35 ID:qHT4v0O5
PSX

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:16:57 ID:lldu/Hkc
ここ面白い〜
X派が一歩リード


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:17:31 ID:YCI3bDB6
Aピラーから前と後ろとで別の車に見えない?
キャビンはおっさんセダンで、ボンネットだけ低く見せかけた雰囲気。
アルテッツァも前後別の車をくっつけたような不細工があったけど、
あの雰囲気に通じる不細工さだな。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:17:37 ID:sJEx+V0V
普通車のコペンですか?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:18:07 ID:PAexnciR
プアマンズBMW、もしくはアウディ。
前と後ろでBMとアウディを合成させているのでちとややこしい。
まぎらわしいパロディー車。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:19:55 ID:DIaY9nqJ
>すごい売れるんだろうな〜マークX


とりあえず3月決算までは売れるだろうね
急速に尻すぼみになる悪寒がするが

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:20:15 ID:Jy7NkqZl
マークXはXboxのパクリ!!

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:20:39 ID:OCjGDkkS
お〜い、だれか擁護派演じてよ〜
燃料ないとつまんねー

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:21:42 ID:W3/oVHU+


      ま、レクサスが上陸したら即効でスルーだろ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:23:43 ID:lldu/Hkc
レクサスとは価格帯からしても被らないんじゃないの・


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:25:42 ID:WZKbmQ+h
>>300
だな。
レクサス販売開始までの前座みたいな役目かな。
もうレクサス販売されたらこぞって成金豚どもが挙って買うよ!
よってXの命は短いだろうな。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:27:15 ID:+wo2HBAo
噂のマークレビンソンHP車かとオモタラマジにあるんだなぁwww


http://www.harman-japan.co.jp/products/marklev/mark_inx.htm



304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:30:24 ID:lyfI3W7T
なるほどねー
レクサスが来年ついに日本上陸だよな!
DQNの超あこがれカリスマ、レクサスなんて日本で売れば
バカほど売れるぞ!
よってXの存在ってやっぱりレクサスの前座っぽいな。
見向きもされなくなる予感・・・

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:34:38 ID:jnvEkE6L
丸いルーフラインは先代のA6からか。現行パサートセダンも丸いしね。BM真似たり
パクリの巣窟だな。ぱくりは昔から得意だから別に驚かないが。室内照明だけは正直引くな。
なんだあの長い照明は。まったく何考えてんだか。2年もすれば照明廻りがあせてくるな。
しょうがねーデザイン。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:35:06 ID:cEscu2YW


まとめ

マークXはレクサスブランド上陸の繋ぎ。
レクサス販売後、消去。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:37:49 ID:tJnFsoOT
オヤジセダンだろ、どう見ても。
まあ、確かに想像を超えられなかったよ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:39:17 ID:0sFZBrpG
トヨタのデザイン悪く言えば無難なんだろうけど
まあどれも割とアリ棚と思わせるデザインだった個人的には。

でもこれはミスってないだろうか・・・フロントとかしぼん。
オッサン向けの車なのに保守的とか言う以前になんか変態っぽい

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:39:21 ID:R2COCrSd
>>269
はいはい、はやく宿題やって寝ようね。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:41:43 ID:0sFZBrpG
後席の足元広すぎ!!!!!!!!

と思ったけど全席を前にスライドさせすぎだろ?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:42:54 ID:lVEebC7V
しかしレクサスなんて逆輸入させるトヨタも随分、思い切った行動だな。
いままでのクラウン系ユーザーやセル塩ユーザーもみんなレクサスに乗り換えだろ!
国内でもふつうの庶民=トヨタ
勝ち組の成金及び若造DQN=レクサス

こんな具合にどんどん差別化されて逝きそうだな。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:43:28 ID:qHT4v0O5
?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:43:31 ID:jnvEkE6L
あんな羊羹みたいな照明じゃ、サンルーフ付かないんだろうな。

314 :110:04/11/10 01:44:55 ID:R2COCrSd
>>245
キャラクターラインの角度しか共通点が無いじゃん。
↓フロントはほとんどこのデザイン路線だろ。
http://www.auto-g.jp/image.html?image=special/2003_1014/toyota/lexus_lf-s/01_b.jpg

前スレで、次期lexus ISとマークXはかなり近くなるんじゃないか?と書いたが、
レクサスのセダンのモチーフとマークXの実物のフロント周りは変に似ていると思う。
マークXもデザインスケッチでは結構違うデザインっぽく見えるけど・・・


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:47:11 ID:FT+oMQDG
>>314
で、おまいはいったい何をしたいの?
マークXが欲しいのか?
それとも嫌いなのか? どっちなんだ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:52:35 ID:iGdQHoVr
>>311
激しく同意!

物珍しさにXなんて買ったらえらい目に遭いそうだな。
完全に負けからのスタートな人間が買うクルマじゃん。
買って一ヶ月ぐらいで、「あちゃ〜瞬間的感動買いやっちゃったよ〜」だろうな。

317 :マークXI:04/11/10 01:52:43 ID:YnXpb7an
何か、ここんとこ、韓国車も日本車も変わんなくなってきたなぁ。
もちろん悪い意味で。

マークXだっけ?  ヒュンダイで十分だよ。

ヒュンダイ

http://www.hyundai-motor.co.jp/


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:56:12 ID:6N3iMTNx
エクステリアもインテリアも安っぽい。
失敗作。以上。


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:01:42 ID:R2COCrSd
>>315
正直好きでも嫌いでもない。
だから俺の立場が中途半端に見えるんだね。
欲しいと思わないけど、別に高い金を払って買うのには抵抗ない。
どっちかというと日産派かな。

車以外にもデザインについていろいろ深入りしてるから、
スタイリングの話に興味あるだけ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:02:40 ID:m96DsrmS


たぶんトヨタの狙いは高級セダン復活だ!
これはきょうのTV大阪ワールドサテライトでも社長自ら言ってたしな。
やっぱり高級チャンネル「レクサス」上陸までの繋ぎなんだよ。
ある程度、Xでちょい高級っぽく演じておいてみんなの気を引かしておいて
来年、レクサス販売!
だからXなんて買ったらレクサス海苔からバカにされるだろうな。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:05:43 ID:4lEYt8xK
誰かこの車のリアに
 X-JAPAN
 Hibe
って書いて走ってくれ


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:07:15 ID:uOhHHCP5
マイナーチェンジでペットネームがマーク2になる事が
決定しました!!

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:07:29 ID:YnXpb7an
>>319

うんうん。デザインはひどいね。
本物の 工業デザイナー にデザインして欲しいもんだ。

おー。 てなこと言ってたら、今、いい案ひらめいた。

AUってトヨタ系のはずだから、
マークニュー損 とか 深沢直人 とかにデザインお願いするってどうだ?

2代目は、腐れた社内デザインになってしまうだろうがね・・・・・。


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:07:33 ID:l6JHSLC/
>>319
>車以外にもデザインについていろいろ深入りしてるから、
>スタイリングの話に興味あるだけ。

じゃ、なんでトルネードラインも知らないの?
有名だよ。
バウハウスデザインとか知ってる?
もう少しお勉強し直した方がいいよ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:08:25 ID:DIaY9nqJ
>>321
懐かしーw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:10:19 ID:qHT4v0O5
レクサスってトヨタとマーク違うだけと違うの?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:13:21 ID:JuR+9my7
まーくんセックス

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:13:21 ID:vkZg5P+z
>>326
おまいさんバカ?
もうアリストもセル潮も無くなるんだぜ!
ぜーんぶレクサスブランドで販売だよ。
マークだけ違う訳ねーだろ!
馬力もトルクも内外装も違うよ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:16:21 ID:jnvEkE6L
>>324
なんだ?バウハウスデザインって。知ったかすんなよ。笑われるぞ。
バウハウスはひとつの運動であってそこでデザインを生み出していったものだよ。
だからバウハウスデザインなんて言い方はおかしいねぇ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:17:12 ID:YnXpb7an
>>328
いくら、馬力もトルクも内外装も違ってたって、
シャーシはおんなじ。

所詮上っ面だけ挿げ替えたんでしょ?


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:19:07 ID:DIaY9nqJ
全車MCのたびにシャーシ変更してたらそりゃ大変だわな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:20:43 ID:btixtgWb
インスパイアにも言えることだけど、昔のほうが絶対に
かっこ良いと思う。なんで売れまくった時代のデザインを
流用しないのか謎…。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:21:26 ID:4lEYt8xK
てかツアラーVはないの?
馬力規制なくなったんだから
3.0のターボで400psとかやってほしかった・・

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:22:51 ID:h8hHExXl

http://www.ipc.kit.ac.jp/~student/syllabus/33420001.html

>>329
おまえが知ったかだろうに^^
勉強し直してこいや^^



335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:25:25 ID:h8hHExXl
>>329

ドイツ工作連盟とバウハウスドイツにおけるモダンデザインの発生と葛藤の場:表現主義と機能主義
 バウハウスバウハウスの理念と歴史、バウハウス・デザインの実践と諸傾向

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:26:02 ID:IODr5ILO
110マークIIよりはまし。しかし、とてもとても醜い三角窓、サッシュドアが残ったのは最悪。
デザイナー市ね。デザイン的には100系に遠く及ばない。
ウンコマチックしか設定しなかったのも罰。
こんなクソ車買う気がしない。
開発員X現れなくなったな。まあ、こんな恥ずかしい車作ってたらでてこれないよな。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:27:41 ID:YnXpb7an
>>335
バウハウスなんぞ、どうでもいいんだが・・・・。

車に必要なのは工業デザインの方。


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:28:32 ID:h8hHExXl
>>329 http://www.bauhaus.de/ ここ逝って勉強しろや!


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:29:41 ID:btixtgWb
100チェ後期型フルエアロに乗ってるけど、マークxに比べたら
まだカッコイイ方かな…?最近セダンそのものが時代遅れで肩身狭いんだけど。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:29:54 ID:jnvEkE6L
>>335
笑わせんな。本当に一回鹿島出版からでているバウハウスの本でも読んでから語れや、ぼうや。
誰も業界じゃバウハウスデザインなんて言わないな。
じゃぁミースの名言を言ってみろ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:31:53 ID:YnXpb7an
>>16
>インテリアがな・・・・、なんか名古屋のセンスなんだよ。

恐ろしく亀レスで申し訳ないですが・・・。

トヨタ自動車は、愛知県豊田市にあります。
トヨタの人は、忙しいのでめったに名古屋には行きません。

なので、豊田のセンスです。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:33:44 ID:YnXpb7an
>>338
>>340
だから、バウハウスは、もういいって。

関係ないって言ってんでしょ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:33:59 ID:322xRPpZ
>>337

http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/germany/TT.html

アウディTTというモデル、おそらくスタイルを見た瞬間「こらアカンでしょう!」
というヒトが存在すると思う。かくいうワタシがそう。あまりに単純かつ機能的過ぎるのだ。
ムカシ流行ったバウハウスデザインとでもいおうか、とにかくゲルマン系。イタリアに代表される
ラテン系デザインの対極にある。デザイナーがデザイナーの仕事を放棄したら、こんなスタイルになるのかも。
それ以前に、昆虫系のデザインが好きでない。同じドイツ車でも、空冷時代のポルシェ911なんぞ味があるなぁ。

くるまもドイツ系はバウハウスデザインが基本ですよ。




344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:34:46 ID:jnvEkE6L
>>335
ミース 名言でググればでてくるぞ。ぼうや。

345 :319:04/11/10 02:35:37 ID:R2COCrSd
>>324
だから「スタイリングの話に興味あるだけ。」と書いただろう。
別にアウディが好きなわけでもないしカースタイリングとか読んでるわけでもない。
あくまでスタイルに興味がある以外たいした知識は無いよ。

だいぶ人を見下した立場から
アウディがベルトラインの一種をトルネードラインと呼んでたことを俺は知らなかったが、
それだけで何か取り返しのつかない問題でもあるのか?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:36:09 ID:JEOlkHsp
>>344
必死だな!

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:38:41 ID:JEOlkHsp
>>345
もまいも痛い香具師だな。
もう寝ろ屋
それかあさってにでもデザイン学校逝け屋

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:38:44 ID:SkohaIjf
試作機みたい

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:38:49 ID:68DpGipl
コレ ttp://a843.g.akamai.net/f/843/13266/7d/toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/markx/color/images/colb_02.jpg



コレ ttp://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Altezza/image/head/car_photo.jpg

なんか似てない?遠くから見たBMWの3と5みたいな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:42:20 ID:4lEYt8xK
デザインとかよりも走行性能のほうが気になる・・
4WDは2.5しかないんだな。重いのに大丈夫か?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:43:05 ID:N9/nYGq+
>>345

>別にアウディが好きなわけでもないし

頼むからおまえはアウディを好きにならないでおくれ!! 絶対に!!!
高貴なアウディが汚れるよ^^

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:47:34 ID:N9/nYGq+
>>345 追加

>アウディがベルトラインの一種をトルネードラインと呼んでたことを俺は知らなかったが、

頼むからその「ベルトライン」ってやめてくれないか。
プレスラインと呼べ。
ふつうはそう呼ぶんだ。
解ったらもう回線切っておねんねの時間だ、房や。

353 :345:04/11/10 02:51:29 ID:YnXpb7an
おやすみなさい。


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:55:23 ID:6N3iMTNx
きっとバウハウスデザインとかなんとか・・・トヨタのデザイナには
全く関係ないんだろうな。
むしろ他車のデザインをいかに真似るか研究する方が重要なんだと思うw

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:56:05 ID:fjKqsOsI
>>350
ゲロクラウンの2.5でもそこそこ速いから大丈夫と思われ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:57:15 ID:W8QnIvbR
>>352

「ベルトライン」と「プレスライン」は厳密には意味が違うと思うけど・・・

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:03:13 ID:uOhHHCP5
>>336
なにっ、オートマしかないの?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:03:19 ID:OmdXu5N3

ピニンファリーナのカーデザインの歴史はフェラーリとともにある。
というのも創始者ピニンファリーナから現在に至るまで、ほとんど
すべてのフェラーリ市販モデルに携わっているのだから。
その一方で様々な工業製品、路線バスからエスプレッソメーカーに
至るまでその影響力を広めているのはベルトーネやジウジアーロ同様である。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:05:31 ID:OmdXu5N3

ジウジアーロ
パンダからスーパーカーまで、とにかく彼がかかわった名車は数知れず。
ピニンファリーナよりもバラエティに富むかもしれない。
最近ではウォッチや清涼飲料水ボトルのデザインでも人気だ。 
ベルトーネ、ギアと渡り歩いた後自らのスタジオ、イタルデザインを設立。
数多くの工業製品を手がけて、今なお意気軒昂である。 

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:07:00 ID:OmdXu5N3

マルチェロガンディー二
ジウジアーロの後を継いでベルトーネのチーフデザイナーに就任した時、
ガンディーニは弱冠27歳であった。ベルトーネでランボルギーニ・ミウラや
カウンタックといったスーパーカーやシトロエンBXなどを担当した後独立し、
ルノー5などを手がけた。フェンダーアーチなどに、彼独特のラインが
常にあるのがわかるだろうか……。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:08:14 ID:OmdXu5N3

ベルトーネ
ピニンファリーナと並ぶカロッツェリアの代表格。
今や年産7万台以上を可能とする生産ラインまで有し、
そのプロダクトデザインは生活雑貨周辺にまで及んでいる。
創始者ヌッチオ・ベルトーネは若い才能を重用し育ててきた。
前出のガンディーニしかりジウジアーロしかり。
彼らこそがベルトーネの最高傑作かもしれない。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:24:41 ID:uOhHHCP5
初代アリストはジウジアーロだっけ?
トヨタの車でかっこいいと思ったのはこの一台だけ(特に前期型)。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:38:49 ID:HCn0+OeO
ジウジの主な作品

ランチアデルタ
ロータスエスプリ
フォルクスワーゲンシロッコ
アリスト
アルシオーネSVX
いすゞ117クーペ
いすゞピアッツァ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:42:30 ID:HCn0+OeO
ピニンファリーナ作の主な国産車

ホンダシティーカブリオレ

パジェロソレント(パジェロイオ)
「内装を中心にピニンファリーナがモディファイを手がけ、
さらにパジェロピニンとして現地生産もしたモデル。
ダッシュボードの助手席側にピニンファリーナバッジ付き。」

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:50:15 ID:mEP94iyx
>>364
シティカブリオレは全部がピニンじゃないよ。幌とその周辺だけだったような。
(車好きの友達が中古買って乗ってた)

366 :マークバツ其れは走りの魂:04/11/10 03:50:48 ID:L16oHm4D
>>252
フリークを見たから、ブスが綺麗に見えただけだよ。

そんな美意識が麻痺したアナタは、バンゲルの罠に嵌っている罠(W

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:54:41 ID:KlfQrbcy
90系で初めてマークIIはいいなと思い、BM5から乗り換えた。
以来、100・110が糞デザインだったので乗り続け、
やっと先月newA6に買い換えたんだけど、
今日Xの実車を見に行って300G-S即決(A6下取り)。
かなりイイと思ってる(名前も嫌いじゃない)ヤツもいるんだし、
一概にセンスなさ過ぎと決めつけるのはいかがなものかと。


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:55:02 ID:dzysyw++
>>366
そんなテメーのめん玉も腐ってるna

369 :マークバツ其れは走りの魂:04/11/10 03:55:53 ID:L16oHm4D
>>259
君タッチとムルシエラゴってランボルギーニ繋がりというだけで、
デザインの継承性は殆どないぢゃん。

ガンディーニデザインは有無を云わせぬ凄さを感じるが、ムルシ
エラゴは纏まり過ぎて、デザインに金を払うクルマじゃないですね。(W

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:59:33 ID:ApCTQlMn
このすれ大盛況やね

371 :マークバツ其れは走りの魂:04/11/10 04:00:17 ID:L16oHm4D
>>329
うん、確かに>>324は知ったかで決定だ。
324はまずは美術の素養を高めるべし。

372 :マークバツ其れは走りの魂:04/11/10 04:02:22 ID:L16oHm4D
>>368
いやいや、アナタ様には負けますってハーッハッハッハッハ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 04:04:10 ID:SuzxG4S0
>>372
で、おまえはいったい何乗ってんだ? 
どうせキモい脳内スーパーカー海苔だろ?

374 :マークバツ其れは走りの魂:04/11/10 04:04:49 ID:L16oHm4D
>>360
ガンディーニの作品でストラトスを忘れちゃいけないぜ。

ラリー・ストラトスはガンディーニのオリジナルデザインから
かけ離れてしまっているが、デザインの逝っちゃっている具
合は今見てもサイコー!!

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 04:11:51 ID:tM7x/KYt
マークXPの方が、時代に合ってる。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 04:14:51 ID:PAexnciR
カーヲタID:L16oHm4D                                       キモーー

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 04:15:17 ID:4EUZQV6O
マークX10.3パンサーもお忘れなく

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 04:27:04 ID:DOkfpoL5


まー夜遅くまでカスどもがぐちゃぐちゃ吠えてるのね!

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 04:31:17 ID:2omoGEkb
マークばってん

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 04:32:59 ID:9nMg+u9d
       ___  /ヽ   ヽ /   /    }   __,,/  ノ
     ,.-''"  `ー---ヽ    l   /    /`ー-'" `ー--''"{
    /   .....  ::.   ヽ 、__.j   /i  ,. / ::.  ..... ..: ::  |
    〉  ::  ::..  ,,.  `ー-'__, /ヽニン  ::    :: ::: : l
    / ...::    /   ̄ヽ `ー-'    ...:::    .: ..: .:: l
   / :::  ..::  `‐=ニ-く --‐‐‐‐‐‐-----,   ::.  : l
   /  .:: :: ,.ー'" ,.-、 ヽ  ,.-、 ,.-、    | ...... ::   /
  i  ::.    ヽ_/  ノ ノ  し' し'    | ::  :: :::. /
 ,.-l .. ::::::..   |   / /`ヽノ⌒j      | ::. .:: :::/
/  `ー 、  .....::: ___//`ー、  /   ,,. 、 |  ::::::  ::{
ヽ   ヽ ヽ :::  ̄| ̄   / ,.'     ノ  〉 | ::::  :: l
 `ー-、 j }...::   |    {   (___,.-`j /  / | :: ノ ヽ: l
   /`ー-' ......::: |    ヽ_______,,,,.-'/  '‐'"`ヽ'  / :: l
   / :::  :::   ----------  /  ,.-、   / ::  l
  {  :::::::::: ....::  ....::::::::::::::...... ヽ__/  `ー-' ....::::  /
  `ー----、_____                ___,. -、___/
          `ー----、_________,,..--''""""

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:00:33 ID:9DiUxhOv
で、?

なんかあったの ?

踊らされて買うなよ
 おめーら

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:21:26 ID:D+Cjo5cd
なんか前からみると、ふんどししてるみたい

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:29:23 ID:D08EwBrA
前から見ると、頭にパンティーかぶった変態仮面みたいだ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:29:34 ID:+koHIawz
(・x・)ムキュ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:40:38 ID:sfItZoBE
な〜るほど、昨日のお目見えを見て一晩で文句を言ったやつが384人ってわけね。
まあまあだな。
一方で既に昨日一日で注文予約を入れた香具師はその20倍を超えているらしいから、
お前らのここでの意見などはチンカスにもならんということだな。

ご苦労さん!(w

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:42:31 ID:nV6LZBB/

  _________
  | ________ |                  ___
  | |           | |     , ─── 、     /___    \,,
  | |             | |    / ) 、       \  |-、ヽ |.    ヽ
  | |  Ooo ] ooO  | |    d-´  \       ヽ | |─|     |
  | |            | |   亅三    ヽ     |  |-′||)    /
  | |            | |   (___   |     /  \ __ ヽへ/
  |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |     \     |    /      /二二l
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|     o━━━━┥     / )   |
 |                   |       /        |    /ヽ/    |
 |__________|     ◯        |   / /____|
                    (       o ノ  ( ̄ |    丿


                     _____
    / ̄ ̄ ̄ ̄\,,      /−、 −、    \
   /_____  ヽ    /  |  ・|・  | 、    \
   | ─ 、 ─ 、 ヽ |  |   / / `-●−′ \    ヽ
   |  ・|・  |─ |___/   |/ ── |  ──   ヽ   |  o O ( あの思わせぶりなCMは何だったんだろう・・・ )
   |` - c`─ ′  6 l   |. ── |  ──    |   |    
    ヽ (____  ,-′   | ── |  ──     |   l   
     ヽ ___ /ヽ     ヽ (__|____  / /
     / |/\/ l ^ヽ    \           / /
     | |      |  |     l━━(t)━━━━┥    
 


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:43:55 ID:sfItZoBE
良いものは、お前らがなんと言おうと、良い!

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:49:31 ID:vTX+ZSpf
マークXはカス、お前らがなんと言おうとカスはカス!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:53:19 ID:7X/BIwbH
バンパー一体型マフラーが格好いんてぐら。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:57:02 ID:phkIxEsF
ネーミングした奴の頭の中は、∀ガンダムでいっぱいだったんだろ。

糞オタク御用達車決定!

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:57:45 ID:5FrtabJ9
ま、トヨタでしかもマークIIの後継だから
買っちゃう人もいると思われるが…

もう一度デザインをよく見てみろ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 08:03:47 ID:L8S/v6oh
じじむさい

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 08:04:05 ID:80VOaxPv
素直な感想。

なにこれ?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 08:04:18 ID:V0t4Rub6


  _________
  | ________ |                  ___
  | |           | |     , ─── 、     /___    \,,
  | |             | |    / ) 、       \  |-、ヽ |.    ヽ
  | |  Ooo ] ooO  | |    d-´  \       ヽ | |─|     |
  | |            | |   亅三    ヽ     |  |-′||)    /
  | |            | |   (___   |     /  \ __ ヽへ/
  |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |     \     |    /      /二二l
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|     o━━━━┥     / )   |
 |                   |       /        |    /ヽ/    |
 |__________|     ◯        |   / /____|
                    (       o ノ  ( ̄ |    丿


                     _____
    / ̄ ̄ ̄ ̄\,,      /−、 −、    \
   /_____  ヽ    /  | ●|● | 、    \      
   | ─ 、 ─ 、 ヽ |  |   / / `-●−′ \    ヽ    
   |  ●|● |─ |___/   |/ ── |  ──   ヽ   |  o O ( 「平凡な車」とわざわざツッコんだら負けと思っている )
   |` - c`─ ′  6 l   |. ── |  ──    |   | 
.   ヽ (____  ,-′   | ── |  ──     |   l    
     ヽ ___ /ヽ     ヽ (__|____  / /
     / |/\/ l ^ヽ    \           / /
     | |      |  |     l━━(t)━━━━┥
 




395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 08:19:47 ID:AXOMblx1
クラウンの方がいいな...

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 08:25:47 ID:DWmZl8vB
ティアナ+バンパー一体型マフラー=最強

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 08:35:47 ID:yC3RLa0d
ふと思ったんだが、ゼロクラウン発売後も、エステートは放置プレイということは
マークUウンコブリットも放置プレイですかね?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 08:47:17 ID:VNByDhKA
モッコリパンツ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 08:49:18 ID:C7yu7t9C
>>397
だな。
放置というか消去。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:14:37 ID:owfKpFg3
後席が使い物にならんことを考える、どうみてもセックルカーだよね。
フルフラットとあのLEDルームランプ。
DQN御用達間違いなし。


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:25:59 ID:zed5Tjo/
なんかクジラみたい・・・

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:27:21 ID:ApIkOxhP
アベンシスにしても、マークエックスにしてもなんかどっかで見たことのある
ディテールばっかりだな。
部分パクリの集大成だな。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:27:44 ID:VkuwOo4S

              / ̄\
              | 頭 ゝ
              \  /     
              /   \___∩            
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|    |    ____ )/ ̄\_       
  |   タ   |    |    |      /   /iiiiii\_
  |       |   |     |    /     | 頭  \
  |   ン    |    |    |   /       \_/|  \
  |       |    |    |  _/           /   \
  |   ク   |    |    | //           / /     \
  |       |    |    //__        / / \/\  \
  |_____|    \____ \      / / \   \  \
          | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| \ \    / /   \ \ \  |
          |    便器   /   |  |   / /     \ \_/
          |         /     |  | ((⊂__/))     \ \
          |       │     (  ⊃======    ⊂__) 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:40:48 ID:nedahVPa
マークUってのは団塊世代の所有車種として規定コースにある車だった。
最初のファミリーカーとしてカローラから入り、
年を取って課長クラスまで適度に出世したらステイタスとして買う庶民の高級車。
「一億総中流」時代の象徴的な車種だったわけよ。
(そこから更に出世したらクラウン。「いつかはクラウン」ってコピーはある意味秀逸。)

だからトヨタは、主客層である保守的なサラリーマンにとってブランド銘柄である
「マークU」という名前を死守すべきだった。
柔軟性のない世代に「マークX」なんて言っても、おそらくピンと来ないだろうね。
数年後にマークUの名前を復活させる可能性は高いんじゃないかな?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:44:24 ID:dWXvuxN+
>>404
あるわけないだろ、ボケ!
回線切って鼻くそほじっとけ!!

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:46:56 ID:EP+Am3hO
↑そんなヒエラルキーはとっくに崩壊しているのに、未だに
そんなこと考えてるのね。おそらくコーム員様でせう(w

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:52:02 ID:t1/uneo3
普通にカッコわる
ミニバンに秋田人のためのセックルカー

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:28:35 ID:Z6HmIhNx
中国のモーターショウを思い出した。


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:33:30 ID:IJSyM5qk
韓国のサンヨンっぽいな。

410 :名無しさん@そうだドライブヘ行こう:04/11/10 10:34:29 ID:7QcaxecB
秋田人の為のセックルカー!!
鷹さんも好きかな


411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:41:11 ID:idpXV4Kl
webページが見づらくてしょうがねえ。凝りゃいいってもんじゃねえだろよ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:49:27 ID:uEfMDnfC
しかし相変わらずのパクリだな。BMW、メルセデス、本田、スバル(レガシー)
を混ぜたようなスタイリングだ。
それでもWISHがSTREAMをまねてシェアを奪ったように
レジェンドをクラウンじゃなくマークXの対抗と世間に認知させるのかね?
駆動方式には違いがあるが・・・なんでヨタが売れるんだ??車おんちばっか
だな。まぁ、レジェンド新しい発想でいい車とは思うがはほっといても売れないだろうけど・・

413 :マークバツ其れは走りの魂:04/11/10 11:19:09 ID:L16oHm4D
>>385
昨日一日で入った予約が384*20=7680以上?
アリエネー(禿藁

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:20:08 ID:GxrgU6o7
ボンネット先端が、WEB画像ではもっこり見えるが、実車はどうなんだろ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:21:58 ID:vROI5I4U
>>412
つーか、他人を車おんち呼ばわりする前にちゃんと文章書け。
お前がバカにしてる奴らより、自分自身が数百倍バカだってことを晒してるよーなもんだぞ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:26:17 ID:Shp8Zx6U
カッコイイね!

あとは試乗してみて、その走りと静粛性が、どの程度か見極めないと〜
セルシオ・アリスト並に、静かだったら即行買いでしょ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:26:59 ID:ErQfCkUF



近年まれに見る史上最悪の駄作、トヨタ調子乗りすぎ!!!





418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:29:00 ID:IvrC3qoi
>>414
実写もそのまんま

トランク開口部が狭すぎ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:29:06 ID:+/W1CQUd
確かにファミリアやサニーはともかくマークUはそのままの方が良かったかな。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:30:46 ID:m2loWFmL
>>416
>セルシオ・アリスト並に、静か
ってのは、ありえないっしょ。クラウンに劣るレベルに調整されてるはず。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:36:16 ID:m2loWFmL
マークXの静粛性

 ボディ構造は、車両全体のFEM*解析により、実際に車室内に発生する振動や音まで予測し、軽量かつ振動・騒音の抑制に優れた構造を実現しました。
 フロアにはアスファルトシートを最適配置し、ロードノイズを低減しました。
 ルーフなどの内装材を、吸音構造とすることにより、静粛性を向上しました。
 ボディとガラスの段差を抑えるモール、フードサイドシールゴム、フェンダーシールゴムなどを採用し、風切り音を低減しました。

クラウンの静粛性

理想の静粛性を確保するために、ボディ構造の最適化や新開発の制振材、吸・遮音材の最適配置を実施し、伝統の静かさを他の追随を許さないレベルにまで磨き上げました。
ボディ構造は、車両全体のFEM*解析により、実際に車室内に発生する振動や音まで予測し、軽量かつ振動・騒音の抑制に優れた構造を実現しました。
制振材は、質・板厚の異なる新開発アスファルトシートをフロアのほぼ全面に最適配置し、車室内で発生するすべての音を低減しました。
新開発の軽量防音材は、音源からの音を遮音するだけでなく、車室内で発生した音をさらに吸音するように構成を見直し、フロアまわり、ドアまわり、ルーフ、ラゲージルームなどに配置しました。
また、リヤホイールハウス内に吸音効果の高いライナーを設定するとともに、ウインドシールドガラス下のカウル部に硬質・軟質2種類の発泡材を最適に配置することにより、砂はね音や水はね音、ロードノイズ、エンジン透過音を低減しました。
静粛性は、従来型車に比べ、ロードノイズおよびエンジン透過音を一段と低減するとともに、高速走行時の会話明瞭度(会話のしやすさを数値化した尺度)を約8%以上向上し、さらに快適な室内空間を実現しました。
革新の走りを静かさで満たす、徹底した風切り音対策を実施しました。ガラスとドアフレームなどの段差を縮小するとともに、フロントピラー形状の最適化を図りました。
また、ドアミラー取付け位置の最適化、ドアシールの追加、ドアガラス下制振材配置などを実施しました。さらに、ピラー、ルーフサイド、フロントヘッダーに遮音性の高い新発泡材を最適に充填し、最高水準の風切り音性能を実現しています。

422 :マークバツ其れは走りの魂:04/11/10 11:41:28 ID:L16oHm4D
>>420
静粛性の絶対値はクラウンに劣るだろうが、年寄りは耳が遠くなるから、
「セルシオ・クラウン並に静かぢゃ!!」と喜ぶかもしれない...(W

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:41:49 ID:BWP96a41
>>419
プロポーションは良くなったんでないの?現代的になったっつーか。
ディテールが問題だとは思うけど…
インテリアは趣味が悪いな。ナイトラウンジのイミテーションみたいでカレー臭ぷんぷん。
正直、誰をターゲットにしてるのかが見えてこない。若者?おっさん?
それなりに売れるんだろーけどな。此処で叩かれてるってことは爆売れか?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:44:37 ID:BWP96a41
>>421
ワラタ
クラウンの方が3倍くらい静かなんだろうな、文字数に比例して。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:54:30 ID:vERJOWMg
>>423
>ディテールが問題だとは思うけど…

そう思う。
大きく形を見ると、実は斬新な垢抜けた形をしている。
でもそれを前面に出すと拒否されちゃって売れなくなると困るから、故意に
従来のデザイン通りに見えるように、ディティールで調整している。
それが、なんとも泥臭く見える理由。

マーチやプリメーラみたいなデザインを出す勇気が無いのね。トヨタは。
実際、トヨタの画期的なデザインって、たいがい売れないし。
だからこれでいいんじゃないの?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:56:43 ID:GxrgU6o7
リアからロードノイズが、プレアリではトランクに布団入れると静かになるそうだ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:06:57 ID:idpXV4Kl
マーケティング手法の王道進んでんだから斬新性を期待する方が無理。
買う気にならねえって奴も多いが、一方で買う奴も多いだろうという現実。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:07:42 ID:+/W1CQUd
>>423
私が思ったのは車名に対してマークUのままでも良かったと言うことで、車自体を
批判している訳ではないです。
親父が2世代前のマークUに乗っていますので、愛着がるのかも・・・。どうせなら
まったく違う名前にした方が良かったという感じかな。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:11:35 ID:706C1aA5



あくまでマークXはレクサスブランド上陸までの前座=繋ぎと思え。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:18:21 ID:J7NgDIfJ
>>429
なるほどね、そう言うことか。
じゃ、ベロッサ、アベンシス、アルテのように消去対象ですね。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:21:27 ID:FR3JXFNU
でもここで挙がってる不満って、デザインの好みと名称ぐらいなもんでしょ。
お買い得の2.5l〜3.0lFRセダンであることはみんな認めてる。売れると思うよ。

>>429
逆だろ。レクサスにセルシオ取られなかったら値上げなんてしてない。
そもそもレクサスを買う層が買うクルマとは思えないけど。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:22:06 ID:ZT67pw7M
とりあえず不満のない車それがマークX

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:27:16 ID:lpadwrNU
>>431
おまえ解っちゃいねーな。
レクサスが上陸なんかしたらおまえ、どういう現象が起こるか想像つくだろ。

プアマンズレクサス=マークX 解る?
で、2ちゃんで袋叩きにされてバカにされる。
それも来年だ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:27:21 ID:m2loWFmL
>>431
まあ、エンジン、ミッション、プラットフォームはクラウンで使ってるものだから間違いはないわな。
ただ、いくらお買い得でもヒュンダイ車が売れないように、忌諱される要因はあるんじゃないかと。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:29:08 ID:MiFmhq1x
ヴェルティガ250G+スマートエントリー+ラジオレス=290マソ いいじゃない〜

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:32:47 ID:e5Kn19Oz
>>433
鋭い予想だな!
漏れもそう思ってる。
ぜったいに買ってレクサス販売されたら買って後悔だよ、マークX

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:33:07 ID:KiEosEve
ペケマーク(゚听)イラネ!

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:35:12 ID:FR3JXFNU
>>433
>プアマンズレクサス=マークX 解る?
>で、2ちゃんで袋叩きにされてバカにされる。

今更当たり前のこと言われてもなぁ。
2chってクラウン>マークII>カローラ ヒエラルキーを馬鹿にする奴が多い割には、レクサス信仰は厚いんだね。
どっちも同じに見えるけどな。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:36:26 ID:etRn+m//
初月は一万台くらい?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:37:07 ID:5hmAZYyv
>>438
いったいもまいはマークXが欲しいのか?
嫌いなのか?
どっちなんだ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:39:54 ID:IvrC3qoi
覆面パトカー用として警察に安売りされそうな車だ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:40:02 ID:IYWp6sIP


【トヨタ】なぜマークXは失敗したのか?【盗用多】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100049942/l50

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:40:45 ID:FR3JXFNU
>>440
いや、別にどっちでもいいだろ。
まだ実車すら見てないから購入検討以前だが、今のところ嫌いじゃないよ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:40:47 ID:qQ0iBfVW
あのヘッドライト、中央の「X」のエンブレム・・・
醜い・・・あまりにも醜い・・・
マイナーチェンジで大幅手直し確定!
実はインパクトを残すためあえてアグリーデザインを採用し
本丸はマイナーチェンジ後だったりして?



445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:42:46 ID:0muOMAtn



ID:qQ0iBfVW>>443 →  センスの欠片                            も無い^^ 氏ね^^

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:45:10 ID:0muOMAtn
ID:FR3JXFNU>>443 →   訂正                               カス^^

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:47:00 ID:FR3JXFNU
>>445
( ´,_ゝ`)プッ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:47:07 ID:etRn+m//
モデリスタバージョンカコイイ


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:48:35 ID:DacoudMu
>>447
なんだこいつ、おまえが( ´,_ゝ`)プップププ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:53:33 ID:q5PTEiPS
乗 っ て か ら 言 っ た ら ど う だ 。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:55:48 ID:EUoMv2GA
藻麻衣らに聞きたいんだが、ウィンダムじゃだめ?
ゴテゴテインテリアじゃないしデザイン的にもいつまでも古臭さを
感じない概観だと思うんだけど

http://www.toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Windom/exterior/images/ex03_svg.jpg
http://www.toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Windom/interior/images/int01_svg.jpg

え?オヤジ車やって?そうですかそうですか('・ω・`)

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:00:50 ID:m2loWFmL
ウィンダムはデカすぎだ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:01:03 ID:MiFmhq1x
>>451
エンジン、排ガス、燃費がダメだろ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:04:30 ID:w3Q0eTvD
今出さずにレクサス店ができるまで待って
レクサスJS300として出したほうがもっと売れてる鴨。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:10:47 ID:vlhlmaA1
ここまで醜くなるならティアナそっくりで出してくれた方がまだ良かった

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:15:59 ID:uOhHHCP5
来年レクサスブランドで出直したりして…

レクサスISXとかいって。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:18:40 ID:zw5CU93S
マーク](エックス)?

マーク](テン)?



458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:24:43 ID:PQchZCmL
(´-`).。oO(このスレで叩いてる奴って金銭的に買える連中なの?・・・)

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:26:10 ID:MjZbEeJh
>>458
そういうおまえはどうなんだ?


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:26:52 ID:9M3HH/HP
>>458
オマエはバカ? 2ちゃんねるには高学歴・高収入で性格も良い
ナイスガイしかいませんよ、オマエも含めて。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:42:47 ID:LJ5feLgQ
くそすれだね。
かきこんでるひともくそばかり
あっ
ぼくもくそかw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:43:47 ID:idpXV4Kl
しかしよく考えたらマークIIの次はXじゃなくてZだろ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:09:05 ID:uOhHHCP5
>>462
既出意見ありがと。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:09:48 ID:H3jWuxHM
晒しあげ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:15:31 ID:idpXV4Kl
よせよ、照れるじゃないか。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:18:48 ID:WmI4YPed
DQNセックス御用達カーになるんだからピッタリじゃねーか

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:26:35 ID:3kbq08BV
クラウンほど信者が居ないし
今の国内市場では目標達成はキビシイーかな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:39:08 ID:uOhHHCP5
>>467
そこはホレ、カローラの販売台数はセダン、フィールダー、ランクスアレックス
スパシオあわせて一車種で算出しちゃうメーカーなんで。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:51:05 ID:3kbq08BV
4気筒のタクシー仕様が在れば地方でかなり出ると思うが

あとブリット追加
それからオデ潰しに3列 Xとか

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:13:42 ID:4uMn1J4A
>>469
タクシー仕様はキツイよ。排気量2000ccまでとかの制限があったり、
ボディサイズが5ナンバー枠の制限があったりで、どっちにもひっかかる。
東京だったら問題ないんだけど、その他の地方都市は制限多し。



471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:24:00 ID:owfKpFg3
しっかし、荒れてんなぁ。
後席が中途半端で座席フルフラットになる、これは高級セダンとはとてもいえないから仕方ない。
ルームランプとフルフラットでDQNセックルカーケテーイなのか。

ふと思ったんだが、フルフラットって地震による車中泊でエコノミー症候群になる人の対策なのか?
そうやって、不安を煽り売りつけるんかな。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:55:46 ID:zbI5G7Az
名前もパクってるしw

473 :423:04/11/10 17:22:32 ID:1oeZ4zYN
>>425
全体のフォルムは、現代的にはなったが斬新ではないと思う。
パッケージング的に最近のトヨタ車の定式に沿ったもの、
すなわちドイツのプレミアムセダンを指向したものだ。

ところが、ディテールの貧弱さがそれを裏切る形になっている。
例えば、ビジーなデザインのヘッドライトとグリル周りの造型に一体感がないことが
デザインフィロソフィの欠如を感じさせる要因となっている。
それに比べればリアの造型にはちぐはぐ感は少ないが、
反面、オリジナリティーには欠けるきらいがある。
全体としてディテールのデザインに統一性が感じられない。
それが、購買層の想定を難しくしているのではないか?

面の張りやプレスラインの力強さは一連のレクサスコンセプトの流れに沿ったもので、
これからのトヨタ(レクサス)デザインの方向性を予感させるものだ。
したがって、MCにより改善の余地が残されたスタイリングではあると思う。

なんか口調が変わっちまった。

>>428
了解。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:28:19 ID:V0t4Rub6
>>385
>>413
どのメーカーもそうだけど、発表当日であの数字というのは嘘。
先代ユーザーやディーラーの上得意客を中心に、一ヶ月以上前から根回ししている。


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:30:27 ID:AGf5zU7i
だから言ったろ、
期待すんなって!!

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:32:41 ID:AGf5zU7i
いっそ、「マークエックソ」と呼ぼうか!!

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:34:44 ID:MZAjSxVO
素晴らしいセックスが楽しめそうな車デスネ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:39:59 ID:AGf5zU7i
俺はアルテの乗り継ぎとして期待し過ぎてたよ、
200万円代で買えるBMW3シリを夢見てたんだが・・・、
素直に次期アルテに期待します、ちょっと高いけど。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:02:05 ID:xXUVw0dK
>>340
マークUは、マークUであって、マークUでなければならない。

あっゴメンこれは総括の名言だった。

意味 何がどうであろうとマークUであることが大事だと言うこと。
車のできなんかどうでも良いからマークUであることが大事という皮肉。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:04:13 ID:m2loWFmL
>>479
名言?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:05:28 ID:BYp2p2UW
名前がひでぇ…。
んで、スタイルも、オッサンくせぇ…。

若者向けに走りを意識してFR。
なのにMTが無いって orz...

なんか、立ち位置がよくわからん車だね。売れない希ガス。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:06:39 ID:BYp2p2UW
あぁ、そうだ、ぱっと見、フロントがコペンに見えるってのは既出?


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:10:30 ID:+hulMZbM
iR-Vは出るのかね?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:11:14 ID:FlWXQl6v
マークU自体が終わってたから、Xにしたところでダメ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:21:03 ID:LEOVqo91
マーク○にすりゃよかったのにな
自分で×ってよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:27:52 ID:df08ylCX
1.8L4気筒復活キボン

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:30:06 ID:/FazZLC7
マーク]が全くダメな私は、新スカイラインを見ると”ホッ”とするのだが…
それでもセンス無さ杉?

先代マークUをサラッと乗り続けるのもいいね。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:35:24 ID:yD7JQRwc
>>487
別に無さ杉でもなくて好みの範疇。
センスはどっこいどっこい。ダメでもなければ特別良くもない。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:44:47 ID:YePiUDWE
>>486
誰も乗らないって
馬力が足りてないもの

>>487
マークU海苔の中で110系崇拝者は極少数だと思うよ。そんな意味であなたは絶滅危惧種

昔からマークUを見てきた人間にとっては110系は駄目すぎ
スカイラインも昔から見てきた人間にとっては現行は最悪

車に興味出てきたばかり若者(20歳辺り)には受け入れられやすいのかもしれんが、、、

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:49:39 ID:ZQ0mNQYh
マークス

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:51:03 ID:kw7p2i9w
フロントはどこが似てるかわかんないけど BM
リアはBMの6をダサくしたみたい
全体的にサメっぽいところが最近のBMぽい
トヨタは好きだけどなんでいつもこーなんだろう?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:56:37 ID:V0t4Rub6
アルテのテールを盗られたから、やり返したのかも

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:57:55 ID:YePiUDWE
>>491
フロントのライトの感じがBMかな

リアはAudiA6じゃない?

トヨタに限らずどこのメーカーも似たり寄ったり
日本のメーカーは特にドイツ車真似るのが好きなだけ


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:58:18 ID:8kuXeOLk
トヨタが伝統の車名を変えた、とNHKニュース7にまで取り上げられたぐらいだから、一般層への宣伝効果は侮り難いモノがあると思う。


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:59:28 ID:FlWXQl6v
音痴層への宣伝は大成功

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:04:15 ID:8kuXeOLk
そりゃそうだろう。
メーカーの論理にしてみたら、小うるさいウンチクの挙句にコンパクトも買うかどうかの客より、押し出しいいのが壊れずに走りゃいいや、と、でかいクルマをポンと買ってくれる客の方がよほど大事なのだから。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:06:23 ID:YePiUDWE
マークUとかクラウンとかを知らない人間なんて皆無だと思われ
ギャル男、ギャル女とかは別としてな
あいつ等DQNはミニバン一本だろプッ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 19:09:00 ID:Wg9+h2sT
おいおい、ここでなんだかんだヲタ車にいちゃもん
つけてる奴の大半はヲタユーザーなんじゃねーの?
見かけ倒しのハリボテクソヲタ車に、意気揚揚と乗っている
クソジャップが。
ヲタ車をのさばらせる愚民共がこんなにも沢山存在する限り、
日本車に未来は無いよ。
ほんと、ヲタユーザーは馬鹿の極みだね。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:10:35 ID:YePiUDWE
>>498
何乗ってんの?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:10:47 ID:FlWXQl6v
>>497

>あいつ等DQNはミニバン一本だろプッ

ヨタのミニバンだろ?w

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:12:11 ID:FlWXQl6v
>>498
いくら正論だからって原爆投下しちゃいけませんw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:14:48 ID:5VnVLIsa
>498
車の出来云々はさておき、いまヲタが潰れると日本経済も潰れるのだがそれは理解
しているのか?
ンダや二サンでは肩代わりできんのだけど。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:18:43 ID:FlWXQl6v
>>502
名古屋地方の企業1社が潰れたら日本は終わりなのか〜
それは大変だw
なるほど〜東京に本社のある多数の大企業はヨタに
比べたらクズ同然なんだね〜。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:20:39 ID:ocJwJ0vD
>>503
貴方、さっきからかなり苦しそうですな(クスクス

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:21:13 ID:tAt8vmoO
髭剃りのCMかと思たよ





とうとう×ですか…

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:23:34 ID:9vwUUIXm
マーク3でいいのにね

507 :502:04/11/10 19:26:27 ID:5VnVLIsa
>503
確かヲタは名古屋地方に本社があるが、その規模は国内他企業とは比較にならん
世界規模だろ。
当然稼いでる外貨や納めてる税金も日本トップクラスだ。
仮にトヨタが潰れたとしたら何十万人の失業者が出ると思ってる?
引きこもる前に現実の経済社会を見ろよ。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:29:31 ID:fYdO/m0P
マークXもクラウンもBMW5も

全部アルテに似てるのは気のせい?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:32:24 ID:fCAX3qga
「日本経済がつぶれる」は言いすぎだ。だほ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:33:47 ID:I/2dbrvs
トヨタ=国内無敵
米国=なんとか3番目に。
中国=VWの足下にも及ばないのでとりあえず広州だけでも店出させて・・お願い。


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:34:15 ID:fCAX3qga
ていうかつぶれないし、トヨタ。
たぶん三菱クラスの不祥事起こしても売上げトップは変わらないだろうな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:34:45 ID:FlWXQl6v
音痴は永久に不滅です!

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:40:21 ID:L8S/v6oh
音痴といえば、マークU・Xあたりにいくら立派なオーディオを
装備しても、しょせんド演歌しか聞かないのにな。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:47:54 ID:JPE9Hem/
グリルの変更などでXエンブレムは外せないのか?
あまりにネーミングの評判が悪いから、トヨタもムキになってるのかもw

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:56:01 ID:ciNIT5jU
>>513
この手のクルマの立派なオーディオで聞く、演歌やムード歌謡も悪くないん
だなこれがw。石原裕次郎の『ブランデーグラス』辺りなんてはまっているしw。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:56:12 ID:nOAHNPq8
今回は失敗だったので、次期型は

M a r k 0(zero)  となります。

ZERO TOYOTA 〜 TOYOTAの車作りをZEROから見直します

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:01:42 ID:qHT4v0O5
M a r k II G にします

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:02:11 ID:sFIzYECC
これってチェイサーのマイナーチェンジですか?


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:02:25 ID:+8w4Z7GT
トヨタ MKX て名前なら買う!

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:12:06 ID:elvgHDcp
セダンの比率があがるとか言ってたが・・・
ビミョー


521 :オロスコ ◆JBEEWWXcXI :04/11/10 20:19:43 ID:iY3u4of1
えーっと…
評判悪いって言ってる人が多いみたいだけど、マジで評判悪いの?
現実社会で、トヨタが考え直すくらいに。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:23:57 ID:nBNqkDgt
>>518
ワロタ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:25:21 ID:4uMn1J4A
>>520
この車だけではあがらないだろうね。
本気でセダン復活を望んでいるのかすごい疑問。

マークXは単なる客寄せで、店へ来店させるのが役目、
最終的にはフルオプションのアルファードを売りつけるのが
真の狙いなのでは、と思ってしまったり…。
カーセクースにはこっちの方がぴったりだしな。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:28:01 ID:eZQIrw7s
2ちゃんねらには概ね失敗だという評価だろうが実際はウケると思うよこれ。40〜50代のリピーターには
かなり新鮮且つ強烈に映るだろうね。ヨタ的には10歳くらいユーザ層の若返りを図りたいんだろうけど
今60代前半くらいのユーザ層を40代後半に持っていけると思う。

外観のアノニマスでコンサバな感じとは裏腹の、あの室内灯なんてバブリー世代のハートを鷲掴みでしょ。
過剰なくらいのコテコテなインパネ、ハンドル、シフトレバーもね。


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:28:57 ID:jxTNc1Yp
>名前がひでぇ…。
>んで、スタイルも、オッサンくせぇ…。
>
>若者向けに走りを意識してFR。
>なのにMTが無いって orz...
>
>なんか、立ち位置がよくわからん車だね。売れない希ガス。
>名前がひでぇ…。
>んで、スタイルも、オッサンくせぇ…。
>
>若者向けに走りを意識してFR。
>なのにMTが無いって orz...
>
>なんか、立ち位置がよくわからん車だね。売れない希ガス。




↑コイツってほんとバカだねw


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:29:53 ID:nBNqkDgt
>>524
確かに40代〜50代のリピーター中心でしょうね。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:33:10 ID:qHT4v0O5
確かに40代〜50代のリピーター(トヨ党)中心でしょうね。


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:37:02 ID:mKkgCJ99
ディーラーからかえってきたら、
【トヨタ】なぜマークXは失敗したのか?【盗用多】
↑のスレなくなってた・・・

ここに転記するわ


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:37:58 ID:mKkgCJ99
また何故失敗したのか?スレですか。
今回のマークXは、デザイン走り、内装、どれを取っても
旧型から大幅に進化していて、同じ車とは思えない。
エンジン、シャシも成り立ちは、クラウンの縮小版とは
いえ、旧型とは、明らかにちがう上質なものだ。


とか、ワケワカンネー奴が言うだろうけど、失敗、成功の
話は別にして、この車は最低だと思う。デザインなんて、
保守派マークU乗りには全く受けないだろう。ベロッサと
同じ失敗を繰り返すトヨタに拍手を送りたい。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:38:42 ID:mKkgCJ99
何故失敗したか?まだ失敗かどうかはわからないが、マークU
という往年の名車(保守車)の名を汚さぬよう名前を変えた
のだとしたら、「マーク」という言葉は削ってほしかった
ものである。

価格もティアナ等をライバルにしているが、ティアナの方が
存在として魅力を感じる。スカイラインが直接のライバルに
なるのだろうが、内装の質以外は、全く追いついていないのが
実にトヨタらしい。事実スムース6ATなど、4ATのティアナ
と比較して、明らかなアドバンテージに見えるが、クラウンと
車体を共用化する上で必然的であっただけであり、目先の
目新しさに力を入れて、既存技術をおざなりにした開発姿勢
は、日本自動車のトップメーカーとして恥ずべき所であると
苦言を言いたい。

内装に関しても、センスを感じられない。確かにボディボリューム
から室内の有効空間は大幅に増えているが、広い=快適とは
ちがう。それは丹精にシート作りこんでいく必要がある。見た目
を二の次に考え、シートのコストを増やすことができる勇気の有無
が日産車との大きな違いである。それでいて日産車にはセンスも
あるのだから、室内勝負では話にならないだろう。かくいうマークX
は室内センスで、日産に勝とうとは思っていない。パクリをし
有名メーカーの車に似せて価格+αの魅力が演出できればそれで
いいのである。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:40:13 ID:mKkgCJ99
マークXについて私が、総評を下す場合、辛口評価は避けられない。
走行性能が世界一だとしても、保守派を切捨て、パクリを全身
で表現したスタイルでは、まさに、マーク(評価)=×(バツ)
なのである。

トヨタはその部分を理解しなければ本当の意味での魅力ある
セダンを作ることは、永久にできまい。しかしそこがトヨタ
の良い所であり、日本で他社を大きくリードする一因となって
いる事実でもある。移動の道具と考えれば最高だが、やはり
ポリシーは見当たらない。

伝統の車名の名残りはあるが、自らでそれを壊すことが吉
とでるか凶とでるか、動向に興味はある。ただトヨタである
という事実のみで売れることは間違いない。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 18:43:15 ID:mKkgCJ99
私の長文読んで文句がある奴はカカッテコーイ!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 18:44:19 ID:mKkgCJ99
ちょっとディーラー行ってくるから、
かかってくるの待っててください

以上

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:42:46 ID:7X0IYHWd
子供が大きくなってミニバンが不必要になった世代が、
買うセダンで、マークXクラスの国産車が、
今のところ他社にないからね。

ティアナだと落ち着きすぎるし2.3Lだし。
アコードやアベンシス、アテンザは論外。
クラウンクラスは、ちょっと高すぎて手が届かない。
それより高いGSなんて夢のまた夢。
ESはいつ出るかも分からない。

消去法でマークXが売れると思われ。
不幸すぎる。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:46:45 ID:BfNPmPva
>>532
カムリ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:49:06 ID:v/We2K5U
>>532
そういう世代は間違ってもXは買わない
プレミオとかコンパクトカーに乗り換えてる。
それにV35もあるし

535 :P店営業:04/11/10 20:50:19 ID:K1O01W9t
辛口批評が多いみたいだけど、実際売れてんだよね。
メーカーも今回は相当力入れてるみたいだから、相当数売れるのは
間違いないと思うよ。
FUGAも予定数の2倍位出てるようだし、セダンの数が今後増えるのは
間違いないよ。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:53:21 ID:nBNqkDgt
セダン買う奴の気が知れないよ・・・・・

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:59:32 ID:dxwp81e4
見てきたけど、漏れ的にはやっぱ微妙だな。マイチェンまで待つ。
で、バブリー世代には意外と好評らしい。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:59:41 ID:eW8ozOBK
マークXでクーペでないかな。
スカイラインクーペと迷う。


539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:03:19 ID:YRrjBbjv
マーク×(ペケ)

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:11:53 ID:mKkgCJ99
>>535
予定数の○○ってのは、あらゆる車で言われていないか?
問題は発売から1年ぐらいたった時の状況でしょ?
半年だと落ち着くが、マイナーまで粘るか、特別仕様車で
だましだましいくかの問題。

ね?営業さん

541 :P店営業:04/11/10 21:23:38 ID:K1O01W9t
>>540
なんか知らんけど、とにかくメーカーが力いれてんだよねぇ。
販促ツールも山ほど送ってくるし、チラシも配りきれないほど送ってくるし、
こっちは大変だけど、今までの経験からいうと、こうやってメーカーが
力を入れてくるときは、車の良し悪しに関わらず数はでるんだよねぇ(w

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:23:46 ID:z+bzJKCd
一日置いて見てみると、それほど悪くない印象。
でも、最大排気量が3gではいまいち。


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:26:24 ID:VuaIG87/
バブリー世代だけど気に入ったyo!

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:29:20 ID:z+bzJKCd
売れ筋は2.5gなんでしょうが、クラウンやセルシオに並ばれた日には。
ティアナなんて、横にフーガが来ようがシーマが来ようが何も感じないんだよな。
マークXが課長で、クラウンが部長で、セルシオが社長。
トヨタ車ってこんなイメージがまとわり付くな。
少なくともトヨタ関連の会社はその順列からは逃れられないだろう(w

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:40:18 ID:Kdgi4pvt
外観は悪くないと思う。でも内装が・・・・。
なんでこうゴージャスにしちまうんだろうねえ。日本車はみんなこうだ。
VWやオペルなんかただの黒プラスチック一色でも気品があって、
安っぽさを全く感じさせない。
この差はなんなんだろうねえ・・・・・。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:46:29 ID:z+bzJKCd
>>545

ウサギ小屋にしか住めない日本人は、車にゴージャスさを求めるんだよ。
素っ気無い安欧州車の内装なんて興味ねえな。
安っぽい内装なんだが、割高な料金払ったから安っぽくないと暗示をかけてるだけだろ。
実際、318に乗せてもらったことがあるが、どうしようもなく安っぽかったがな。
同じ料金で、もっと満足できる日本車を買える罠。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:47:10 ID:tOw54Cp0
>>545
同感、確かに豪華だし、一見質感もよさそうなんだけど、アウディとかと比べると
オーラがないんだよね。
つかってる素材の製造技術が劣ってるとは思わないし、難なのだろう?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:48:22 ID:Yq5JNuou
>545
外車=高級
ちゅー思い込み。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:51:02 ID:Kdgi4pvt
>>546
俺はウサギ小屋どころか鰻の寝床に住んでるけど、ゴージャスは嫌いだよ。

>>547
だよね。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:55:55 ID:Jhg77Fz9
マークゼクスと読む。
スポーツモデルはマークXXと書いてマークイグゼクス。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:57:02 ID:XusZqqwI
試乗したい!

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:58:49 ID:+wo2HBAo
試乗したい!




553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:00:26 ID:2h+Ind0R
トヨタHPみてきたけど正直もう少し形をかっこよくできないかな?
内装、装備とかは今風で正直ありだなっと思ったけど(室内灯以外)
なんかツアラーを捨てて完全セダン的なのがすごくいいと思ったよ。
飛ばしたければ走る雰囲気をそこそこ楽しめそうって感じだしね。
つか、最近のハンドルに色々スイッチつけるのは・・・嫌いなんだが。
そんな81乗りだよ。五年後くらいに中古で欲しいね。


554 :オロスコ ◆JBEEWWXcXI :04/11/10 22:01:25 ID:iY3u4of1
>>548
いや、多分思い込みだけじゃないと思う。
樹脂パーツの色だったり、木目のあしらわれかただったり、
メタル素材の使い方なんかにも、歴然とした違いがあるよ。
「差」じゃなくて「違い」ね。
好みの問題だとは思うけど、俺はマークXの内装は嫌いだなぁ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:02:54 ID:Kdgi4pvt
サイトよく見たらこれ2.5と3.0なんだね。車重も1.5t超えてるし、こりゃ高級車扱いだわ。
今までのマーク2クラスの後継はどうなるんだろ?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:04:40 ID:XusZqqwI
こ、高級車・・

557 :オロスコ ◆JBEEWWXcXI :04/11/10 22:06:15 ID:iY3u4of1
あ、でもマークX試乗してないから写真で見た印象なんだよね。
質感とか分かるわけないし、偉そうなこと書いちゃったよ。スマソ。


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:07:11 ID:dyRWH0tt
通勤途中にディーラーに飾ってる白いマークXを見たけど・・・
なんか、新車のオーラ以外何も感じない。新車効果が終わったら、無視されるな。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:08:34 ID:Kdgi4pvt
新型クラウンよりむしろオッサン臭いのは確かだね。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:10:35 ID:nqR5CDBZ
>>558
新車でも世間に無視されるレ○ェンドよりマシでは?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:11:09 ID:pKX8Y6dD
さっきCM見るまで「マークテン」だと思ってた。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:33:25 ID:LWFrh7Zk
>>562
奇遇だな。俺もだ。しかし「マーク エックス」・・・、18歳未満乗車禁止か?


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:41:43 ID:i9K+0tTE
http://response.jp/issue/2004/1110/article65422_1.html
あのデザインとカラーラインナップじゃ輸入車の客層を取り込むのは不可能だと思う。
走りについてはまだ乗ってないから知らん。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:45:35 ID:z+bzJKCd
グリルだけ変に保守的で、せっかくの革新的フォルムが生かされていない。
画龍点睛を欠くの典型。

激しくダサい。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:47:10 ID:QGgBaW7B
Y32セドリックグランツーリスモアルティマの方がいいぞ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:01:57 ID:mqreJ5mL
MCしたV35萌え。スタイルがお宝。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:02:12 ID:Ofi9oewX
マークIIって、そもそもコロナ・マークIIの略から転じた名前で、ちゃんとした意味があったのに。
何、マークエックスって。


    意味わかんねwwwwwwww


        馬鹿御用達車ケテーイ!!!

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:04:08 ID:BDW9Ic5C
意味が分かってない馬鹿

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:05:04 ID:QsZHUCpj
ターンXのパクリ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:11:10 ID:QArr5fPb
Y32セドリックグランツーリスモアルティマがいいぞって言うてんだろ
シャコタンにフルエアロ、マフラー直間で行こうぜ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:14:02 ID:BDW9Ic5C
中古が出回るとDQN受けしそうだな〜w

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:14:43 ID:lthnuhNX
>>564
5シリーズ見たことある?
ま、あのデザインパクッたのはある意味革新的なんだろうけどさ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:15:40 ID:RdPF1P+9
素直にマークVにしとけって

574 :バカ?:04/11/10 23:18:01 ID:VzmUx6tl
そのうち、マークZとか出そうだな。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:20:20 ID:0xOGwUF0
コレといった主張も無く
無趣味な人間が乗るクルマだろうな

週末はパチ屋にゴロゴロ駐車してありそうだな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:20:30 ID:+6hzOX8q
いや、ZZ(ダブルゼータ)でしょ。(w

577 :ぬるぽ:04/11/10 23:21:23 ID:Wm2T6siZ
金がない俺には
かんけいねぇな


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:21:55 ID:s7nEGMuE
漏れのマシンはフェニックス・マークXを2基搭載している

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:28:28 ID:+R+SfzDv
トヨタが独自に開発する車にロクなもんはない
トヨタはデカイ企業だけど技術は後追い

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:29:16 ID:BDW9Ic5C
どうでもいい車なら
いちいちこんなとこに書きに来たりしないもんな!(笑

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:31:47 ID:nqR5CDBZ
>>579
それ本気で言ってるんだったら勉強不足だな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:32:07 ID:z+bzJKCd
有名大卒のインテリのセンス無い香具師が、パソコンの前で
いろいろ組み合わせて作ってるというイメージの車だな。
スーパーコンピュータ使って、いろんなメーカーのデザインスペックと価格帯と
入力して、出て来た車なんだろうな。
と、HP見たものの感想だけどね。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:32:58 ID:v/We2K5U
アンチスレに常駐して必死に反論してる奴らって
トヨタの委託を受けた2ch監視会社の社員?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:34:45 ID:PLenwlhK
じゃあなんで他のメーカーはトヨタを抜けないのですか〜??

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:36:50 ID:2v8WN9T3
>>584
特に三菱はトヨタを抜くのに無理がある。リコール隠蔽や炎上で散々だからなw

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:43:57 ID:jdrArPgA
Xなんて幼稚なカッコ悪いマークで出したのは
レクサスをより高級に見せるための戦略なのだよ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:45:42 ID:Zyffx9bD
BLITはでんの?

588 :ガッ:04/11/10 23:46:05 ID:hRo61CXG
>>577

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:47:23 ID:46OBH/po
開発が遅かったのか特に新しい機能ねーな、ウォッシャーノズルがフードの
下に潜りこんだのと あと・・・・室内灯?w

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:51:41 ID:q+kPyV36
今日ディーラー逝って見た
写真よりはましだったが、どうにもこうにも。

トヨタって売れてるライバルがいないと自分を見失うみたいだな

これと較べると、大失敗作(国内)のスカイラインを格好良く感じた

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:56:56 ID:nqR5CDBZ
>>582
おまえはインテリと接する事が少ないだろうが、頭の良い奴はだいたい勘も鋭い奴が多い。
バイタリティーも果てしない。
もう少し色んな人と接してみることだ。



592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:59:42 ID:mKkgCJ99
>>590

スカイラインが失敗だってー?何言ってるよあんた









っていうかMCしたらホントに最悪になっちまった。。
MC前は、上品さとかっこよさスポーティーさが
よかったんだけど、MC後は、なんか後ろから見ると
カローラのアシスタパッケージみたいにダサい。

ティアナはマークXはおろか、世界中のあのサイズでは
一番いいですね。


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:05:46 ID:b2rCJk8q
コイツとクラウソどっち買う?と言われりゃ間違いなくクラウソ買うな。
藻れなら
クーペに走るかワゴンになるなりした方が良かったんじゃねーか?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:07:11 ID:fwapSFS7
シートもメーターも全グレード一緒なんだな。
ボディーカラーも少ないし、サンルーフの設定ないし。
グレードの違いったって、電装品の違いだけじゃん。
この無駄のない売り方なら1兆も儲けが出てあたりまえだわ。
せめてデジタルメーターだけでも復活キボンヌ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:08:15 ID:/Sy7QbgJ
ttp://www.asahi.com/car/newcar/TKY200411100174.html
前後重量配分を54:56ってすごいですね。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:08:29 ID:ptATF3l3
チェイサーはいつ出るんだ?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:09:05 ID:1uyfXsZI
>>592
恥穴萌え〜

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:11:35 ID:lXaXqhbH
>ティアナはマークXはおろか、世界中のあのサイズでは
>一番いいですね。

無難、コンサバ杉。プジョー407かマツダ6のがエエ。


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:11:59 ID:JBQkV/HN

1兆円儲けてるんだから勝ち組。


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:12:51 ID:Z9L1T3e1
54+56=110

え、え〜!!!!

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:16:44 ID:VSyr7ym0
でもさ、何でいきなりU⇒]なわけ?意味ワカンネ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:17:29 ID:R1LGPNOQ
>>546
出る訳ないだろw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:18:57 ID:tbVX4qjf
>>インテリのセンス無い香具師

いるよね。そうゆうタイプ。


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:21:12 ID:s2BeQ1O4
250GにDVDナビ付きで乗り出し約350万か・・・。
アリストV300(中古で4万`)が乗り出しで同じくらいの金額。
正直同じ値段なら中古アリスト欲しいと思う俺はおかしいのか?
ちなみに来年30歳の誕生日に自分へのプレゼントとして買い替え予定なのだが。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:22:32 ID:Z9L1T3e1
インテリのセンス無い香具師

そりゃたまにいるが

バカのセンス無い香具師

ほど多くない現実

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:22:52 ID:tM47u3mA
>>598
いくらなんでも、ティーダ・ラティオの足元にも及ばず、
同じメーカーのアクセラにも質感で及ばないアテンザなんて
同考えてもネタでしょ?そもそも排気量でも格下だし。

マツダ好きの人ってアテンザとアクセラ、まじめにどっちが
完成度高いかわかってらっしゃるのでしょうか?

>>601
10代目だからでないの?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:23:57 ID:4w7lA0Nl
こりゃやっちまったな。
早期に一部改良やるだろうな。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:23:58 ID:VSyr7ym0
>>606
そうか。

609 :604:04/11/11 00:26:20 ID:s2BeQ1O4
誰か俺の質問に答えてください。
お願いします。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:26:21 ID:zZERAlNk
>>604
誕生日のプレゼントとして他人の使い古しは悲しくないか?
IS待ったらどうか?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:27:38 ID:fwapSFS7
90の頃のインパネは
「人間工学にもとづいた…」ってのがウリだったのに、
10年以上もたった新型になって、テレビのリモコンみたいな
ちょこまかしたボタンの配列は、退化したとしか思えん。
ゼロクラもそうだったが、デザインばっかり先行しちゃてて
ちょっとは乗り手の事も考えてほしい。

612 :604:04/11/11 00:27:53 ID:s2BeQ1O4
>610
レスサンクスです。
そうですね、ちと悲しいです。
予算が一応350万くらいなのでXかなと思っていたんですが、
ISの2.5だと何ぼくらいでしょうか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:32:22 ID:v1CzTcA7
またアルテッツァと同じ部隊が開発したとしか思えない程センスが悪い

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:33:36 ID:Z9L1T3e1
マークX生で見たけど結構よかったよ
ありゃ売れるな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:36:11 ID:BkK/Qg+/
スカといいこいつといい、何だかダルい外観の車ばかりになっちまったな・・・

R32や90系のスタイリングには萌えたのにな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:37:27 ID:HCVcNQ0l
古いデザインなんか忘れろや

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:37:39 ID:zSR1TVfm
おっさん臭い内装をどーにかしてくれ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:39:10 ID:v1CzTcA7
>>614 おまえは大宮か足立だ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:39:25 ID:MK8DapLE
オッサン用だからいいの

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:40:23 ID:ptATF3l3
何歳からオッサンなの?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:41:59 ID:lXaXqhbH
>>611
馬鹿だな。その辺はトヨタの策で1年おきに小出しにしていくんだよ。スイッチ類のシンプル化、デザインは
反比例。新車で買ったのに2年で陳腐化。3年目に乗り換えを検討したくなるという・・。

乗り手、使い手にいかに魅力的なものを提供するかではなく、人間の持つ射幸心とコンプレックスを利用して
いかにして懐から金を引き出させるか・・そういう考えなんだよ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:43:57 ID:MK8DapLE
>>620

マーク罰に乗りたいと思うようになったら

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:53:42 ID:tM47u3mA
>>621
たしかに、買い換えたいと思わせるためにあえてダサいデザインで
発売する。これはやつら(盗用多)の常套手段だ。

ハード面や、オプションで後々簡単に追加装備ができるように
余裕を持つ。しかし結局盗用多は自社の利益追求のみの会社だ。

624 :マークX改め「負ーけ戦」:04/11/11 00:56:50 ID:ie8LruJV
ベロッサで良かったのはソリッドの赤をボディカラーに採用した事。
この負け戦、いやマークエックスにもそんなハジけた色があれば
ちっとは意味があるかもね。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:58:10 ID:s2BeQ1O4
確かに利益追求を重視している会社だけど、利益がなければ会社は潰れる。
潰れたあとには失業者の山。
そう考えれば利益追求も酷いものではないし、利益追求は資本主義の本質
だが?
でも正直もうちょっと利益度外視した魅力的な車も欲しい。
それくらいの余剰資金はあるだろうに。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:05:07 ID:19CuP8CP
最近の盗用多は屋根からCピラーにかけてのラインがアウディそっくりだなと思っていたら、
今度は顔もそっくりだな。
イタリアと言いドイツといい、盗用するネタが世界中にあっていいな。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:08:40 ID:aFpNEC6y
>>621
そりゃ純利益1兆超えるわけだ。
流石ミソカツ地方はセコイ。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:15:57 ID:lXaXqhbH
>>625
利益度外視で酷い車ならいっぱいあるけどな。マークUブリットやらアルテッツア・ジータ、ヴェロッサ、
ブレビス、プログレ、現行カルディナ、現行セリカ、MR-S・・・

こんなに金かけて売れなくて酷い車を沢山作っておいて、それで利益が出てるんだから酷い企業だよなあw

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:16:37 ID:xn19r2Mt
同じようなメカの車がクラウンより100万円近く安いということは、
クラウンはXより100万円くらい多く儲かる?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:19:58 ID:ioitkTU1
あんまりエンジンだの走行性能だのに興味の無い人が買う車だね。
もちろんそれなりの説明はあるし、それ見て納得してるつもりになってるんだろうが、

車雑誌買って比較してみようとか、実際あちこち試乗してみて決めようとか、
そういう事する人間が買う車じゃない。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:21:16 ID:lXaXqhbH
>>629
当たり前。製造原価はカローラ+○○万円で、アガリはカローラ+○○○万円らしいからね。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:22:07 ID:rg3/yLMk
>>595
ワロタ
右下に出てるフラッシュCMに。
アウディA6のグリル&バンパーのイメージそっくりだw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:37:05 ID:TvEYfui/
>>631
どこの車でもそんなもんだよ。
ひょっとして他者はもっと金掛けてると思ってたりする?大差ないよ。
しかし、その原価をどこにどう割り振るかという面では、全然違ってるけどなー。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:39:51 ID:lXaXqhbH
>>633
確かに高級車の利幅が大きいのはどこもそうだけど・・トヨタのはえげつないくらいに儲けてるじゃん。
カローラは別としても。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:43:06 ID:u4zC92Rt
マジェスタ、ゲロクラ、×印はホイールベースすら変えずに、フロアを使い回してるからな。
相当安いぞ。
アルミも使用率はかなり低いしな。

ゲロクラ同様、ゴツゴツドタバタ足だし。


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:47:57 ID:TvEYfui/
>>634
まあ、製造原価にとらわれすぎちゃうとイクナイけどね。
同じ金をかけても、同程度の物が出来るわけじゃないし。
>>635
もう乗ったの?

まあ、俺的にはハズレだなあ。
クラウンとの差別化がほぼデザインのみで、あとは単なる廉価版だから。
デザインの志向が違っててちょっと小さくて低くて、快適性が落ちてちょっと安いクラウンでしかないかな、と。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:52:21 ID:qjjeErQK
ガンダム

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 02:24:55 ID:efW9Jcnb
これ買うならRX-8買ったほうがいいのかな?


639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 02:30:47 ID:FgIa5N0m
>>638
どっちもどっちじゃないかな・・・。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 03:35:21 ID:9dvOO+eU
>>639
あっちはまだコーナーで速いが、マケックスはどうだ?
ゆっくり走ってても下品さしか目に付かないだろうし、かといって速く走ろうとしても
直線番長だろうし...

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 05:22:26 ID:1AFcybcW
MTがあるってネタ信じてたのに
やっぱガセだったか・・・・

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 06:14:33 ID:q2wigXSL
>>629
>>631
ヴィッツは一台売れて利益が1万円
クラウンでも一台の利益は10万円らしい。

643 :それを見てる友人 ◆YuujinDoUE :04/11/11 06:18:09 ID:q2wigXSL
後、初代プリウスは売れるほど赤字になったというのは有名な話で、
現行プリウスで利益が出るのは不思議でしょうがない
そんな私はヨタ社員。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 06:30:37 ID:UOlLwvbL

で売れた製品あるの

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 06:31:41 ID:Lb/92GSW
>>644
FM-X

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 07:11:11 ID:eQ+2Sisx
マークUが FF組からFR組に参入ですか?
団塊のおっさん達に違いがわかるかよ!

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 08:00:17 ID:mSwvRSdc
くだらんバンやバスよりはマシだがなw

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 08:06:50 ID:sGJ3INWO
インテリアに質感が無いっちゅーーか
コテコテ近未来系にしたいのか?パキパキ プラスチック使いすぎぃ〜
ディズニーランドのスペースマウンテンかと思ったよ。
とにかく落ち着かない。
人の車なら「おお〜スゴイ宇宙的でいいねぇー」って感じかな。

やっぱシンプルが一番だと思うけどな。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 08:09:54 ID:Porgx7Lt
全然故障しない4000ccの中古外車に乗っているから
それほど興味ないが、ショールームの前を通りかかった時みたら
なかなかカッコイイね。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 08:09:58 ID:fjhfWYBJ
頼むからこんな車と他の車を比べないでくれ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:10:15 ID:07HwxhfB
オマイらデザイン素人がワーワー騒いだところで売れる物は売れるんだよ
マークXバカ売れ間違いナッシング!

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:17:55 ID:wybBnt+S
しかしまあ、選ぶのもデザイン素人だしな・・・


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:42:36 ID:UAEVn+25
ここでACURA TLをホンダも投入ですよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:18:19 ID:UoTtzRXA
ありえないと思っていたフロント周り・・
オプションの5ミリダウンのフロントバンパーの装着写真見たときに、
ああ、これならいいかも、、と思ってしまった。


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:21:20 ID:h201bsno
MSXU

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:25:35 ID:7/W5f8/l
うわ〜なんか古くさいデザインだな。
車高が低いセダンもアリだと思うがこれは駄作だよ。
レガシィB4のほうがかっこいい。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:35:25 ID:fiCNmKKs
>>643
アイシンのハイブリッドユニット見て、もうギリギリ黒字を狙えるところにきたのを確信した。
量産が進みさえすれば、電池代を除けば普通のATより安くなりそうだ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:39:24 ID:QOFlcZ2+
>>656
スバヲタを装ったンダヲタの釣りだろ、B4なんてクソ車

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:40:57 ID:fiCNmKKs
>>658
クソ車なんて感じは全然しないがな。いろいろ言われているが、現行レガシィは本当に
良くできた車だよ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:42:06 ID:UBkRAYJp
センス X(駄目)すぎ



661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:43:13 ID:UBkRAYJp
車の製造原価って高いよな

 

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:46:22 ID:UBkRAYJp
これぞセダンって感じのフロントマスクだな。
昭和を感じる。



663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:47:23 ID:CQ2eZMmq
最近のトヨペットで販売されている車は
ヘタレ車が多くて良くないよね?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:58:29 ID:Qt0UK9w6
>>659
良い車なのかもしれんが、スタイルは糞。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:05:57 ID:R6yrmokb
なんだかんだいって
股ひとり勝ちだな


日産・本田・松田 もっとガンガレ!!

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:07:16 ID:wHHzwsyv
フロントマスクといい名前といい、頑固な年寄りが決めたのかな。


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:21:00 ID:jMfhWgCS
>>666
俺達くらいの年の人をターゲットに作ったんだろ。
今いちばん金握ってる層だからな。ガキやジジイには用なしってことだw

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:27:29 ID:en48J6IL
マーク]車高落として横浜ナンバーか品川ナンバーだと最強だ
女に持てること間違いなしだね。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:29:44 ID:8AcgOskZ
マークX朝鮮エディション登場

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:41:16 ID:zqnJoOVJ
これって営業車でしょ。


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:44:18 ID:JQqc5GYl
マーク]、カタパルトOK発進します。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:07:54 ID:qjjeErQK
もしこれをM菱が作ったと考えたら
結構な評価はされるんじゃないか?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:23:40 ID:k293+VF2
>>646
何を言ってるのか分からんのだが
車の勉強をしたらどうだ?新参者が

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:27:58 ID:KSD4H2Rn
CMで
タイヤを四隅に配置したエックスbody
なら初代Todayもそうじゃん!
って思ったわたしは中年ンダオタかな?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:32:18 ID:NYGCraeV
MARK SEX

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:36:53 ID:66Ph6fON
このエクステリアデザイン……。

ヘッドライト見るとカタチだけはBMW意識したみたいだけど、全く似ても似つかない。
斜め前から見たイメージは、まるでホンダのドマーニを大きくしたみたいだ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:40:26 ID:66Ph6fON
ついでに言うなら何となくヒュンダイくさい

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:47:17 ID:zeL6Sn8P
ヘッドライトはBMWというよりメルセデスっぽい気がするが?
ヒュンダイのコンセプトカーっぽいデザインな気もする。
もしかしてアジア戦略車か?



679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:48:26 ID:zQka+pDM
test

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:52:11 ID:/k6QgMrM
>>678
>もしかしてアジア戦略車か?

日本の音痴オヤジ向けです。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:54:31 ID:vyOGEg7S
色はそっくり。 夜見るともっとそっくり

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 15:56:09 ID:eyQ1XZ01
>>646
>>673
何も知らずに叩く人っているんですねw
FRマンセーってドリフト信者なんかな
FFでもインテやシビックみたく良いクルマあるのになー

スレ汚しスマソ
名前は置いておいて、俺はマークXかっこいいと思う


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:15:04 ID:k293+VF2
マークUは歴代FRなんだが、、、

マークUとインテグラ、シビック比べられても話にならんのだが

若者よ何を言いたいんだ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:20:36 ID:BwzTomyU
nhkの7時のニュースまでまーく×の発表会報道してた。




  ト ヨ タ さ ん 、 必 死 で す ね 




685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:25:06 ID:/k6QgMrM
>>684
そりゃ純利益1兆円ですから。
次は1兆5千億目指します。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:29:52 ID:KSUCuss+
実車見たけどそれなりにかっこよかった。
でも、パクッた感は否めない

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:38:47 ID:33LUej+X
日本中の車が全部同じデザインになれば一番得をするのはトヨタ。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:44:56 ID:DHinRFt6
盗用多マークボツ

ヴェロッサより酷い

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:56:54 ID:6F4/5UoX
Xボディーって、普通のセダンじゃにか!
やっぱトヨタのセダンで一番かっこいいのってアリストじゃないの?


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:59:22 ID:6kTlxd4q
実際、スカイラインやレガシィB4あたりと比べたら、どうなんだろ・・・。
見た目だけなら、ティアナと比べても微妙だと思うが。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:06:48 ID:JqTBB1sO
マーク・ソウズ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:11:52 ID:DHinRFt6
         糞糞          糞糞糞      糞糞
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693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:12:27 ID:66Ph6fON
インテリアも酷いよ、これ。
コンセプト不在もいいとこだ。
ブラックとブラウンと木目調とメタルが中途半端に散りばめられていて最悪。
>>14のリンクからインテリア見てみ?
DQN照明なんかよりも、横から室内を見た絵に注目。上から3番目。
ゲロ吐くかと思った。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:16:07 ID:/k6QgMrM
DQNヤンキーが乗りそうだな・・・

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:39:33 ID:zqnJoOVJ
地方の人の為に作った車だろ。
首都圏じゃ乗れない。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:40:33 ID:PZTjd/+p
グリルがダサい。
それよりこの名前今回限りで消えそう。
変えなきゃ良かったのに。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:49:15 ID:/k6QgMrM
愛知県 名古屋地方限定

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:49:30 ID:90ZNIHj1
>>695
地方の人の為??ソレは絶対無い。

ボルボ〜アルファ〜BMWの新車(&中古)を買いますよ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:52:31 ID:3+Bg75xM
マークU グランテ
マークX ニバンテ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:30:57 ID:ZkplPNnf
700


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:33:26 ID:66XXHmNV
こんなチンポぐるま、もうおなかいっぱいです

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:45:07 ID:0rKp3UWR
つーかな、車に乗る必要もない貧乏な東京モンに買ってもらう必要ねーの。
日本人の9割は地方在住だかんな。
オメーらは電車に乗ってセコセコ移動してろっつーのww

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:46:49 ID:N3AclULz
で、マークXのガワを替えた
New!!ヴェロッサは、何時出るんだ?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:48:06 ID:S5S5HdPW
あーあ、田舎モン怒らせちゃった・・・

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:55:25 ID:/k6QgMrM
>>704
ワロタ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:03:39 ID:t2hGoQ6O
702は買うのか?怒りが尋常ではないな。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:04:51 ID:t2hGoQ6O
まだマーク]乗ってるやついないだろ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:04:53 ID:33LUej+X
ガリバー企業にコンセプトは不要。
どこかで見たような車を作れば売れる。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:05:05 ID:Me3t2XDC
禿げしくベビーヴーム到来の予感

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:08:32 ID:TvEYfui/
>>709
なるほど。
車で子供を仕込ませる→
子供が大きくなる→
「お前はマークXという車の中で出来たんだよ」という話を聞く→
将来の売り上げ増

という緻密な戦略なのか。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:11:45 ID:XPgsc5qz
実物見て、パンフ貰ってきたが、さすがトヨタって感じがする。
もちろん営業の人も、上手。
余計でちょっと新しいギミック、いっぱい付いていて、なんか良い感じ。
質感高いし、走りだってナカナカ。
同じ価格帯の国産と比べれば、お買い得感がある。

でも、この車を選んだ時点で、クルマについて語れなくなるような気がするのは俺だけ?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:13:13 ID:Me3t2XDC
貴方の魂で、私は完成する。
つまり、この中でセックル汁って事だ。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:15:55 ID:t2hGoQ6O
当り障りの無いトヨタらしい車だ
もっと癖のあるほうが良いかも、バブル期のマーク痛の方が速い。


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:16:36 ID:+GwY3rjc
魂だからね。プラトニックだよ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:18:50 ID:qLmxLHJY
分厚く見えるボンネットが激しくイヤだ!

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:18:55 ID:/k6QgMrM
>>711
正論

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:33:04 ID:vyUezGIE
だんご虫みたいな形が嫌だな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:33:59 ID:8LrSFi7t
>>710
将来、団塊の世代ならぬX世代という言葉が・・・・w

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:52:31 ID:YYcf9zab
マークXに直列4気筒2.0Lエンジンを搭載したGLとGL グロワールパッケージを追加いたします。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:04:39 ID:v9rsxuDC
DX=デラックスなのに最低グレードなのが昔から不思議だった。
GLはその上くらいだったな。 マーク]DX・・・・。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:11:50 ID:11MuadTC
もうちっとましなデザイナー入れろ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:14:49 ID:RTL11HqL
マークXになろうが、マークUの時代からこんな車に乗る奴って
大体想像できる奴だったろ
車好きとか、語るとか、そういうレベルじゃない中流のオヤジ


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:34:20 ID:XPgsc5qz
だから、そういうオヤジになりたくないから選びたく無いんだよ。

今乗ってる車が今度の車検通りそうにないから、今、本気で車選びしている。
価格で比べると、惹かれるんだよ、トヨタは。
あのお値段で、これだけの装備、ってのは。

無難な選択をしそうな38歳、既婚。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:40:02 ID:u1ZrU+FB
で、なんて読むの?

マークテン?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:41:13 ID:11MuadTC
えっくすです

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:41:56 ID:L+msMnwN
>>719
直4?イラネ。V6なら買う。あくまでも2000ccでレギュラーガソリン仕様でね。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:41:58 ID:A9NXs7Yk
トヨタもさ、いいかげんフロントの意味不明なマークやめてくんないかな。
マークXもアイシスも。レクサス導入すんだから、普通にトヨタマーク
つけときゃいいじゃん。どこの車か分からんと、外人の友達が日本に
来て言ってた。「クラウンって会社の車、日本でよく見るね。」だって。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:51:34 ID:ia2s8v5h
>>723
それ以前にさ、車如きでオヤジ度が変わるような人生を根本から何とかした方がいいってw


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:54:30 ID:3eXom2zL
>>727
車種専用エンブレムをつけてる車って海外にもたくさんありますけど?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:56:08 ID:qiDNHKLO
この車欲しいマーク]最高、今度の土曜日に買いにトヨタ店行ってきます。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:56:48 ID:Me3t2XDC
>>327
ブランド戦略の結果がそれか・・・
日産の日産マーク転換は正解かも。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:00:35 ID:uoi6f43Z
>>720
昔は、スタンダード、オーナースペシャル、デラックスと揃ってた。
最初にスタンダードが消えて、デラックスの上にスーパーデラックスが出来た。
次にオーナースペシャルが消えてスーパーサルーンが出来た。
そして最後にロイヤルサルーンが出来て、スーパーデラックスが消えた。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:13:26 ID:v9rsxuDC
>>732
あんた60歳かw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:22:33 ID:Z1EqENun
マークXとガンダムXってどっちがショボいの?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:23:43 ID:/k6QgMrM
>>730
まだ残業してたのか?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:24:27 ID:A9NXs7Yk
>>731
トヨタマークより日産マークの方が格好悪いと思うが、
意外としっくりくるね。キューブのようなのには勿論、
エルグランド、スカイライン、ティアナ、フーガにも。
シーマ、セドリックという例外もあるが、フィニティを
導入するみたいだから、例外はなくなるしね。
プレジのボンマスはエンブレムと呼ぶべきか・・・

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:58:09 ID:giOdcw7e
V6の2000は一年後
マニュアルはマイナーチェンジ時に追加
フロントのエックスマークもその時に小さく変更
テールランプは派手になる予定です。
ターボは予定なし、ハイブリッドは販売台数次第で追加。

738 :P店営業:04/11/11 22:07:45 ID:TL030a/H
>>737
えーーっ
そんなんきいてないよーー。
よってネタ決定です。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:11:41 ID:/n5gpPVX
.

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:18:24 ID:m5u6zoDt
マークXって何だありゃ?
スクープ紙に乗ったとたんにツアラー系中古車が価格上昇したのも判る。
今度のマークXのターゲット世代は70代の老人か?
チョット足せばクラウンの2.5ロイヤルの方が若々しくていいんじゃない。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:21:51 ID:Lg6XlsBI


うーむ。正直法人需要が減少しそう。やばくね?ヨタ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:22:13 ID:BjaPDlN7
今乗ってる90がとてつもなく格好よく見えてきた。

743 :P店営業:04/11/11 22:34:09 ID:TL030a/H
 対外的なイメージでクラウンは乗りたくないって言う人けっこういるんだよねえ。
クラウン乗ると儲かってるように見えて仕事が減りそうって言う小さい会社の
社長さんとか、部長に気を遣っている課長とか、、。
そんな方々相手の商売だけでも結構売れるんだけどネッ。



744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:34:49 ID:DHinRFt6
ウホッ!!

745 :ぬるぽ:04/11/11 22:35:12 ID:3b4tHK6S
つーかさ2000ccの直6は載せられるようになってんだろ?


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:38:02 ID:giOdcw7e
>>737追加
フロントバンパーはヴェルティガが好評の為、似たタイプに変更される。(試作中)
テールランプはトランクリッド側に拡大。(クリア&完全LED化)
フロントグリルは2パターン化。(スポーツ&ラグジュアリィ。今回発売時は見送られた。)
ヘッドランプもスポーツ系(マイナー後追加)はチタン色またはブロンズがベースに。
高出力エンジンは検討中。(限定車またはTRD限定になるかもしれない。)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:38:23 ID:hb/l+5iL
>>737
フロントのライトは普通の形状になります
も追加

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:52:08 ID:TvEYfui/
インテリアもキボンヌ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:53:53 ID:Lg6XlsBI

ドリフターズに速攻で直E5Fに乗せ換えられて、ドムみたいなスカートエアロ
履かせられて、ラメ色にオールペン。ハの字タイヤでヴィンヴィン横向きに
させられそうですな。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:05:20 ID:11MuadTC
独立3眼にするアイライン入れられそう
法律に触れるかもしれないけど>>749


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:07:32 ID:GnQw+Wtv
直6とV6って、大きな違いあるの??

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:16:00 ID:k293+VF2
>751
有るよ

753 :マークバツ其れは走りの魂:04/11/11 23:20:53 ID:pDBkDlc8
>>729
海外ってUSA及びUSAの影響を受けた国だけだろ。(W

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:20:58 ID:tM47u3mA
今日見てきました。試乗は時間の都合でできなかったけど、
たしかにDらーマンがすさまじい勢いで説明してきて、
この車をどうしても売りたいという意気込みを感じた。

それで私が外観、内装を見ての感想を述べてみる。外観は、
写真でみるのと同じく、保守派には全く受けないと思う
デザインであった。もちろんこの点は、慣れれば問題ない
かもしれないが、バンパーからボンネット、そしてリアまで
つながるラインは、やはりグリルまででとめておいた方が
無難だったと思う。あのクラスでバンパーとグリルが一体
だとものすごく安っぽく見えて、斬新とか、スポーツ以前
にこんなのに200万円以上出せないな・・と思った。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:21:59 ID:giOdcw7e
>>748
インテリア情報
まだ流動的。
コストダウンが中心。
パネルの色調が変更される。(ライトブラウン→廃止。レッド→やや濃い目に。一般ユーザーの反応から。)
G系のアイボリーがやや色が濃くなる。(表面素材変更)
天井イルミ変更。(コスト減の為。見た目はほとんど変わらず。)
S系の内装は変更少ない。アルカンターラ仕様追加検討中。
ナビ・オーディオはまだ情報なし。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:22:52 ID:Z1l+Ctnl
1G-FE車が追加になったら電動パワステとか搭載されるんだろうか?


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:30:38 ID:tM47u3mA
続き。

あと外観は、なんかマークUというよりチェイサーみたい・・・
いやベロッサとマークUを1:2で足して、チャイサーの
ふりかけをかえたような感じでした。

そして、一番言いたい。内装!何あれ?スポーツカー?
狭い。ホントに狭い。全体に着座位置が低くて特に運転席と
助手席はすごく乗り降りがしにくかった。若者を完全に
ターゲットにしてるのだろうか?そして後席は狭い。
狭いとしか言いようがない。前後長さはあるが、座面が
短すぎる。あとリクライニング機能をつけたというがあれだけ
すわり心地の悪いシートもすごい。まるでクーペのリアシート
そのもの。私のように足の短い人でも、体操座り(?)みたい
になってしまう。背の高い友人(180ぐらい?)は完全に
体操座りみたいに足をおって乗っていました。彼いわく
「乗りにくいし狭いし、いらない」だそうです。ちなみに
お互い普通のセダンを家族が所有してるので、同じセダンと
比較しての話です。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:38:09 ID:giOdcw7e
>>756
2000はV6なので当然1G系ではない。
レクサスのこれから発売されるあるクルマと共用のEg。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:38:47 ID:uHoUtVpb
まぁぁっぁぁっぁっぁぁあぁっっっく]!!!!

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:40:45 ID:tM47u3mA
さらに続き。

付け加えると、狭いだけのリアシートではありません。フロント、
リア共に、シートの位置が全体に下げられた事が影響して、
フロントシートの下につま先が入りにくい・・いや少ししか入らない。
あまりの座り心地の悪さに、Dラーマンさんに、「このリアシートは
特別に注文したスポーツシートのオプションですよね?」と尋ねた
ぐらいです。


マークXを買おうとしている人は、リアシートの快適性を
求めない方がいい。2代以上前の型よりも酷い。これは間違いない。
なつかしのカリーナEDのようなリアシートであると思えばよい。

ただ、これをなんとも思わない人・・つまりリアシートに人を乗せる
機会がほとんどない人にとっては、問題ないだろう。

オーソドックスなセダンスタイルでは、今後生き残れないと感じて
リアシート無視の完全スポーツセダンを狙ってきた姿勢は、
もしかしたら、大正解なのかもしれない。しかし家族を持つオトーサン
には、あのリアシートは家族から大反発を受けるだろう。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:42:55 ID:jweFe9Bt
>>757
○○○ヲタが否定的なネタを仕入れに行ったんですね。
一人総括ごっこでつか?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:44:41 ID:cFGg0IT0
ま、セダンには当分乗る気はないし

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:45:09 ID:jweFe9Bt
>>727
トヨタマークに付け替えればいいじゃん。
5千円もしないよ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:50:06 ID:tM47u3mA
>>761
どこのヲタかは、置いといて実際どんな出来なのか見に行った
訳です。ですからスタイルについては、グリルが多少変わって
少し落ち着けば、今までのユーザーを取り込める可能性は
ありますし、大ヒットの可能性もありますよ。

否定的な意見を言うために見に行ったわけではありません。

しかしリアシートは、本当に百聞は一見しかず。見に行って
みてください。実感できるはずです。これはウソ偽りありません。

ですので、私の意見としては、外観は、かなり若者向けで、
後席にお客さんや家族を乗せて出かける車ではなく、走りを
積極的に楽しみたい、初老の方、或いは若者の為の車では
ないかと言いたいのです。だからコレが売れないとか、
最悪な車とは言ってないです。リアシートは最悪ですが。

765 :三菱の者ですが:04/11/11 23:51:48 ID:+j32NmjO
マークx ・・・ もはや終わってますな。。 

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:52:16 ID:TvEYfui/
>>756
もともと電動パワステじゃないの?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:55:18 ID:4tCvKbHQ
おんなじクルマ、新型マークUとして出したほうが、売れるんじゃない?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:56:22 ID:jweFe9Bt
>>764
否定的なネタを仕入れるために行ったのではないのか。
失礼しました。


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:01:28 ID:CvCXR0dB
マーク2はもう秋田から
Xでいい

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:04:59 ID:tV/vgGjk
いい車かどうか別として、本当に見てきた人の
リアシートの感想をお聞かせ願いたい。

あれは問題ありでしょ?あと、今さっき気がついたけど、
窓の一番下のラインが高いので、どの席でも閉鎖的な
感じだった。Dらーマンさんも、包まれ感を演出とか
言ってた。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:09:13 ID:nWUBK66I
>>764
逆に良かった点も述べてみてくれ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:15:21 ID:9hIVkr98
>>766
電動パワステは今回から搭載されたんじゃないのかな?
よく分からんが

少なくても1G系は今まで電動パワステでは無い


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:18:07 ID:Woc6WLa5
リアシートはドーベルマンの指定席なので、人間が座ってはいけません。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:34:47 ID:tV/vgGjk
>>771
ごめんなさい。正直良いと思える所がほとんどありませんでした。
それもゼロクラウンの縮小版という先入観で見てしまったという
理由もあります。

しいてあげるなら、やはりトヨタならではの作りの良さ。あと
展示車がナビ付だったんだけど、音量やソースのコントロールが
運転席は、ハンドルに。助手席はドアハンドル上部の使いやすい
位置あったのはなるほどと思った。

スポーティーな感覚を打ち出すために、センターコンソール部分
がかなり高めになっている所も、なるほどスポーティーな包まれ感
といわれれば魅力的だと思える。(私はこの包まれ感が嫌いですが)

リアの排気管をパンパーにめり込ませたというのをDらーマンさん
が一生懸命説明してて「全体に美しくまとまっています」と言って
いました、どうもデザイン的にはあまりいいセンスとは思えません。
もちろんスッキリ感はありますよ。でもスポーティーな雰囲気を出す
なら丸いマフラーカッター2本出しで良いような気もします。
あと天井のイルミネーション?あれがついてないグレードだったのか
普通のライトだけだったような・・・しかもそれがおそろしくショボイ。

実はその後にティーダラティオも見に行ったのですが、大衆車の匂い
はしますが、こちらの方が室内は快適でした。質感も日産でここまで
良ければ、トヨタでいえば、マークXと同等以上の質感だと思います。

今上で上げた室内灯もティーダはLED照明も間接照明もあって
ハッキリ言ってティーダ・ラティオの方が購買意欲を掻き立てられます。
あとは時間がなかったので大してみてませんが、質問があれば
私なりの回答をします。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:40:11 ID:9hIVkr98
バニティーミラーとかは最悪だったなw

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:41:04 ID:Zqp2qNcz
>>774
後席のヘッドクリアランスは、プリウスの後席と比べてどっちが広いですか?
プリウスより狭かったら問題外のような・・・。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:44:30 ID:tV/vgGjk
>>776
安心してください。さすがにプリウスよりは、全然広いです。
というより頭上空間自体に余裕はあります。ただシート傾斜
やフロアからの距離が悪いのだと思います。

ただフロアからの高さを上げると、売りである包まれ感がなく
なってしまうのと同時に、頭上空間が少なくなり開放感も低下
する可能性がありますね。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:44:45 ID:yFySjqSg
寸法上小さいはずのカリーナEDの方がまだ広く感じるよ。
最近の車はアメリカの衝突安全基準を強く意識して、外にも内にも
膨らんでいるから圧迫感が強い。壁を高くするのもソレ。
「包まれ感」なんて方便だ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:48:05 ID:9hIVkr98
>寸法上小さいはずのカリーナEDの方がまだ広く感じるよ
な訳ない


780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:49:00 ID:tV/vgGjk
>>778
いや、だけどライバル(?)のスカイラインは、着座姿勢も
自然だし、足元こそマークXと変わらないもののサイドウィンドウ
の下端が低いので開放感はある。さらにエクリュの明るい室内で
スポーツなのに後席の乗員もリラックスできる。

そもそもスカイラインと比べるとリアシートの大きさが1回り以上
マークXの方が小さいと思う。あとマークXの展示車のシートカラー
がブラックだったのも原因のひとつかもしれない。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:51:42 ID:tV/vgGjk
>>779
ところが、カリーナEDの方が広く感じるのだよ。
理由は>>778が書いてる通り。最近の車は、ピラーも
一昔前に比べてものすごく太くなった。安全性に重点
を置けば当然なんだけど、外形寸法を変えずにピラー
や補強をしていけば犠牲になるのは室内空間って事です。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:53:41 ID:iFZVYUKz
ホイールベースが伸びた分は何処へ行ったんだ?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:58:54 ID:9hIVkr98
>>781
確かに室内の幅は狭くなっていっていると感じるがそれはドアトリム辺りの話
EDより室内幅は広いし
室内空間も広い






784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:00:23 ID:yFySjqSg
>>780
日産もアメリカ市場に力を入れ始めたから、だんだん最近のトヨタ車っぽく
なっていくのかもしれないね。「Z」なんてモロ膨らみ車でしょ?スカイラインも
次ぎあたりはどうなっているか・・・

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:00:37 ID:nWUBK66I
>>774
長文レポ乙!
この車ならではの良さってのは特に無かったみたいだな・・・。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:02:40 ID:tV/vgGjk
>>783
ですから感じるだけです。どのあたりが広さを
感じる部分なのか議論する気はないです。

実際は、どう考えてもマークXの方が広いに
決まってますから。


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:04:35 ID:tV/vgGjk
>>785
連続&長文書き込みすいません。

試乗はしてないので、運転してみたら目からウロコかも
しれないです。というか前後比率がどうたらって話を
されたので、走りはすごいかもしれないですね。


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:07:09 ID:XYDAidqV
あのマフラー&バンパー形状は黒いタテジマを描くためですか?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:09:42 ID:yFySjqSg
>>786
ゴツイ凸凹があると圧迫感が強いって事だよね。
シフトレバー回りもゴツイし。運転席と助手席が完全に仕切られた。

まぁ感じ方は人それぞれですが。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:10:07 ID:hwQGWQ7X
>>782
エンジンルームじゃねーの?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:11:29 ID:ug/IIW49
なんなんだ!!
あのCMは・・・

水しぶきを上げたと思ったらそれがVの字を描いて飛び、
路面に写ってXになる・・・

恥ずかし杉じゃねーか。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:23:33 ID:jCRY8IiU
なんにせよアホしか買わんわ、こんなアホ車

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:28:47 ID:Zqp2qNcz
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m0402/k04021004200308/g1064/a040210041064100000000000000200308.html
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m0101/k01011121200411/g2/a010111210002100000000000000200411.html

うーむ・・・比べてみると確かに似ている・・・。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:43:11 ID:OeDOttZ2
スカイライン・セダン → Cd値0.27
マークX → Cd値0.28
スカイラインの方が空力性能イイ!

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:44:47 ID:Ql3+oXnD
>>782
>>790
エンジンルーム = クラッシャブルスペース   これも衝突安全だな。


リヤを見て思った。
フィット・アリアに似ている・・・
http://a843.g.akamai.net/f/843/13266/7d/toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/markx/exterior/images/ex01_prv.jpg
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit-aria/style/image/style-p02.jpg

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:47:40 ID:NR0qau2m


http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0401/k04011004200409/g1037/a040110041037100000000000000200409_2.html
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011121200411/g7/a010111210007100000000000000200411_2.html

くり卒疑惑その2、
アウディA6のリア周り

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:51:47 ID:EIyTvHU+
>>796

うわっ!
あそこまで露骨にやっちゃうヨタって凄い・・・
もう完全なレプリカ級のパクリ具合だな

あきれて開いたくち塞がんないわ、(゚Д゚)

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:53:26 ID:iAZk3s5w
ガンダムMk-2みたいで良かったのに。
ちなみにハイザックが好きでした。
ハイザックはジェリド中尉もベタ褒め(小説版)の名機ですよん。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:55:18 ID:Zqp2qNcz
いろんな車のいろんな部分を組み合わせれば、
1台のマークXが出来上がるのかもしれないな・・・。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:55:54 ID:yb0DblHe
とにかく三角窓とドアサッシュ、ATだけの設定がむかつく

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:05:53 ID:dJMn3QKW
>>795-796
似てる車なんていくらでもある。

しかしマークXのフロントマスクは異常なデザインだ。
なんていうか、2点灯インテグラを見たときの萎え具合にソックリだ。

802 :ヨタ党:04/11/12 02:06:58 ID:Yvo7ZJQA
クソ日産ヲタが何ほざいてもこの車は売れます。
理由は断然良い車だからです。
あっしはマークX買います。

スカイライン?
東京ではそんな車見たことないなぁ。
最近の記憶では地方の峠で見たかなぁ。
古いRエンブレムを付けているやつだったと思うが。
日産車?論外ですなwwww


803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:08:24 ID:rZ/HfcwO
>>801
いや、似てる似ていないのレベルでは無く、

レプリカント級なんですね、ハイ。
もう韓国や中国並み
訴訟問題級とも言う

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:09:03 ID:iAZk3s5w
マークU改めマークX党とスカイライン党との間で言い争っているのか・・・。
なんともなつかしい構図の再現だね。

80年代に遡ったかのような感じを受けるぞ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:10:57 ID:hwQGWQ7X
世界のトヨタが情けない

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:11:21 ID:rZ/HfcwO
>>804
勘違いしないでね、漏れは日産党でもなんでもないズラ

しかし、懐かしい再現だな〜
当時は凄かったからね

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:13:24 ID:1rBMdw6U
>>806
争ってたか?
マークIIはハイソカー(ふるっ)でスカイラインは2ドアスポーツでは???


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:15:08 ID:D2+Wy2m0
純利益1兆円〜〜〜〜〜

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:16:32 ID:iAZk3s5w
>>807
でも、スカイラインは7代目でマークU路線に感化された過去があるでしょ。
それにスカイラインは2ドアだけでなく4ドアもあったわけで。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:17:43 ID:1rBMdw6U
7代目ってどれですか?80年代?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:21:16 ID:iAZk3s5w
>>810
80年代の車です。
マイナーチェンジしてGTS-R(決してGT-Rの書き間違いではない)とかを登場させたモデルですね。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:21:48 ID:H5ET4Qrp
トヨタのサイトにつながんねー

813 :ヨタ党:04/11/12 02:22:05 ID:Yvo7ZJQA
あの頃の日産は『まだ』良かったと思う。
シーマやBe−1などそれなりに売れる車を出していた。
今の日産ってリストラ効果が出ただけであって、
実際には売れてないからな。


814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:26:07 ID:iAZk3s5w
>>813
それを嘆いているのは、当の日産党の方々だと思いますよ。
技術の日産だとか走りが良いとかいうイメージはもう瓦解して久しいですし。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:26:40 ID:1rBMdw6U
>>811
鉄仮面とかのモデル?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:27:55 ID:iAZk3s5w
>>815
鉄仮面のモデルは、その前のものです。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:29:18 ID:1rBMdw6U
>>816
おぉ、なる
そこで失敗してR32のGTRが出たのねw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:31:43 ID:hwQGWQ7X
>>813
最悪の時と比べると増えてると思うけど

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:33:00 ID:iAZk3s5w
>>818
販売台数は減っているはずです。
その代わり収益性を向上させて利益を生み出しました。



820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:46:54 ID:Q+ANTKlm
80年代のマーク2のライバルはローレル。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:55:29 ID:DUwuRoNn
いちおう今度の新モデルは「マークX」って名前になったみたいだけど、
もしかして、その次のモデルチェンジのときにはまた何か別な名前にでも
変えるんじゃないのか???

ホントは一気に変えたいんだけれど、それやるとユーザーが減るので
マークUのUをXに変えただけで今回はやめとく、なんてね。


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:56:22 ID:iAZk3s5w
>>820
マークUの対抗としてはスカイラインの他にローレルがあって、更に途中からセフィーロも参加したね。
初代セフィーロは出だしは良かったんだけど、すぐに息切れしてしまったのが残念だった・・・。


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:56:27 ID:KNcNSU/o
そろそろスープラだして欲しい。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:00:18 ID:yR6He3Lu
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m0402/k04021004200308/g1064/a040210041064100000000000000200308.html
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m0101/k01011121200411/g2/a010111210002100000000000000200411.html

BMWとの比較

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0401/k04011004200409/g1037/a040110041037100000000000000200409_2.html
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011121200411/g7/a010111210007100000000000000200411_2.html

アウディA6との比較



まとめ
    前がBMWで後ろがアウディのパクリなんですね。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:08:28 ID:iAZk3s5w
堂々とBMWをパクって「あの車とは違う」というキャッチコピーを打ち出したディアマンテに比べれば
可愛いものよ。

まぁ、何気に初代ディアマンテは気に入っていたんだけど。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:12:19 ID:1rBMdw6U
>>825
たしかにあれに比べればマークXはw
でも親戚がディアマンテのエアバックのおかげで命が助かったそうな


>>822
ほとんど90年代でしょ お元気ですかぁ〜


827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:12:55 ID:9hIVkr98
スカイラインが良かったのは
プリンス・スカイラインだった時です

今のなんか目じゃないですw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:13:25 ID:Q+ANTKlm
>>822
初代セフィーロのCMって井上陽水が窓から顔出して「お元気ですかぁ〜」って言ってたの覚えてます? 
 コンセプトが「食う、寝る、遊ぶ」だったような・・・違ったか?

829 :ヨタ党:04/11/12 03:13:45 ID:Yvo7ZJQA
>>824
パクソ上等!

日産はZ以外にカッコイイデザインの車出してみろ。
リクナビNEXTでとうとうカーデザイナー募集しているじゃねーか。

ネーミングもセンスないぞ。
ラテン系の車か?
日本人はそんなの買わねーぞ。
ホンダやマツダのほうがまだましだ。


830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:16:29 ID:TvDxGf6Y
リアがアウディっぽいというのは納得いくが、
フロントがBMWという意見やリアがフィットアリアと言う意見は理解できない。

この2つの意見については、
誰一人として具体的に説明できた人はいないし、どこも似ていないと思うが。
似てるのを批判するのはよいが、
勝手に似ている事にして批判材料を作るのは基地外としか言えないぞ。

831 :ヨタ党:04/11/12 03:18:39 ID:Yvo7ZJQA
ディアマンテ?
発表当時のモーターショーに行ったな。
かわいいパニオンが『ディアマンテ』と声を張り上げる度に
ギャラリーから失笑が湧いてたな。

マークX?
伝統を踏襲しながらいいネーミングじゃねーか。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:20:45 ID:1rBMdw6U
>>828
そっか、日産のせいでニートが増えたのかw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:26:21 ID:iAZk3s5w
>>828
井上陽水が口をパクパクさせている方が印象強いですw

>>831
ディアマンテはデボネアの後継車かと思っていたんで、
マークUクラスの車だと知ったときは驚きましたですよ。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:26:22 ID:oObhnv0n
              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i     ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   / 2を取れなかったら
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <   負けかなと思ってる  
        l イ  '-     |:/ tbノノ    \    
        l ,`-=-'\     `l ι';/      \  ニート(24・男性)
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / /  
     ____ヽ::::...   / ::::|
  / ̄ ::::::::::::::l `──''''   :::|

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:28:19 ID:sp0KmZRv
セフィーロって当時、ラッシャー板前が新車で買って自慢してた

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:34:50 ID:Q+ANTKlm
ディアマンテは当時2.5リッター市場を開拓した印象が強いね。その後クラウン、マーク2、ローレル、スカ、インスパイア、など各社から続々と2.5が出て正にバブリーだったね。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:35:27 ID:1rBMdw6U
>>835
Jフェリーでなかった?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:54:33 ID:XYhBaOk/
163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 03:29:24 ID:wHMCDvIC
>>162(ID:62VaIbp3=ID:T8K3+pLa)
案の定燻り出されたな粗チン君。(ププゲラゲラ
キミの書き込みを全部集約してヨタにメールしといたよ。
イプサムスレでもキミの様な粘着が居てヨタに報告したら動きがあったみたいだからね。
縮こまって豆粒みたいなティムポで(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルしてな。(w

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 03:37:02 ID:wHMCDvIC
荒らすならこれからもどんどん荒らしても構わないけども逐一メールするからね。( ´∀`)

アベンシスすれに、すんごい痛い香具師を見つけたのでここに置いときますね。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 07:42:13 ID:7km9fBmr
>>830
写真貼ってるじゃん

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 08:12:20 ID:qC2kyikK
リアはやっぱりアウディだよね?

>>487
スカイライン自体は比較的綺麗なデザインなんじゃないの?
スカイラインとしてどうかは別として。
ティーナとかフーガはどうも間延び感が・・・。

このマークXの登場で、ベロッサはいらないな。もともといらないんだけど ワラ


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 08:21:50 ID:3YO5ZWgO
>>760

>オーソドックスなセダンスタイルでは、今後生き残れないと感じて
>リアシート無視の完全スポーツセダンを狙ってきた姿勢は、
>もしかしたら、大正解なのかもしれない

最近だと家族持ちはミニバンとかに行くから、セダンでは生き残れないと判断したんだろうね。


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 08:47:30 ID:WOEPI3nm
>>840
ベロッサなんてずいぶん昔に亡くなったはずでは・・?

昨日見てきた感想

>>754 >>757 >>760 >>764
>>770 >>774 他

買おうと思ってる方は、参考にしてください。

あと見てきたら、感想書いてください。私も他人の
感想が非常に気になります。人それぞれ体格差が
ありますから、私みたいに小柄な人とは、違った
意見が聞けるかも知れないと思ってます。

ここは、アンチスレですが、煽りやでっちあげよりも
真剣にマークXのダメな所を上げて、トヨタだからと
安心しきって買ってしまい後悔する人がでないように
したいものです。

843 :globe 小室哲哉 KEIKO:04/11/12 08:55:09 ID:NNJXYI02

改名してくださいTOYOTAさま、

「マークX」 → 「マーク・パンサー」

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 08:55:17 ID:eUvRu4w+
SMモノAVの磔シーン見て「]」を思いついたんだろうな

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 09:01:27 ID:upL6FKlG
一般平民がトヨタ様に意見するな
トヨタ様から与えられた車買えば良いんだよ
貴様ら何乗ったって分らんのだから


846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 09:30:47 ID:sxFsvYCr
>>842
室内長2070mmもあるわけだが。



847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 09:40:18 ID:xCa4ma9y
500マソのレジェンドでさえ室内長は2025mmですよ・・・
マークXひろっ!

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 09:54:30 ID:PZ9GrI1p
実際乗ってみないと分かんないな、後席は。 女子供には問題ないかもしれないし。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:00:58 ID:eUvRu4w+
それがトヨタマジック

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:03:24 ID:9rOvgSgS
白モノ(家電)って考えれば及第


851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:30:52 ID:ycylOwyS
最廉価グレード(とは言っても必要なものは十二分に付いてるが・・)
の2500ccで先代までのグランデ2000から価格アップしてないってのが凄いね

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:31:20 ID:y/AW49Iv
年齢重ねると車なんか動けばいい、新車買うのもったいない
て言う人が増えてきた、車の維持費て一番金かかるよね
うわ、凄い車って国産では全く無いし
白物家電と一緒でちゃんと車の機能を果たしてくれればなんでも良いて感じかな。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:36:47 ID:PZ9GrI1p
250Gより上のを買っても意味ないな、これは。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:03:54 ID:WOEPI3nm
>>846
室内長は長いかもしれないけど、やっぱり狭かったよ。
体感的な事だから理由はわからない。前にも語ったよう
に、着座姿勢とシートは最悪でした。スポーツカーっぽい
着座姿勢で足を投げ出すから、前後長を多く使うというの
も原因かも。

今回のマークXについては、居住空間等の宣伝文句が
一言も無いのは、頷けるかもしれない。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:05:47 ID:qC2kyikK
室内長なんてさぁ、長けりゃ良いってもんじゃないでしょ。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:06:53 ID:qC2kyikK
そうそう、今日の広告で見たら恐ろしく前席を前寄りにセットしていて、後席を広く見せようとされていた。
必死だな。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:16:28 ID:3zcqkzWx
名前はどうであれ、エクステリアが格好悪いの一言。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:19:11 ID:qsHKV23r
エクステリアはどうであれ、名前が格好悪いの一言

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:31:25 ID:hwQGWQ7X
>>857 &>> 858



860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:13:18 ID:2fmiQfjl
あれこれ言うてるけど結局金が無いんだろ
貴様らにマーク]の良さが分らない車音痴度もが
俺は試乗させてもらったがパワー十分速いわけじゃないが
足回りの剛性、内装がよかったぞ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう ::04/11/12 12:15:09 ID:2xeQfO+U
>>年齢重ねると車なんか動けばいい、新車買うのもったいない
て言う人が増えてきた、車の維持費て一番金かかるよね

年齢重ねなくてもそうだよん♪

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:40:18 ID:D+40I6CO
↑子供一人を私学へ通わせることによる経済的負担を
考えれば、クルマの維持費ぐらい知れてます(w
2人を大学へ入れて見ろ、2年でベンシSタイプが
買えるゾ、っと。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:41:06 ID:Y969UcOt
あれだけ煽っておいて、大はずれ・・・
チェイサーが進化したような感じ・・・

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:00:13 ID:3gnKRLVt
>>862
禿堂。
我が家も上の子が来年から私学だ(泣

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:12:10 ID:Y6/JoL6n
それから比べれば安グルマ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:13:44 ID:EyaqH/Zr
車が無ければ10年でマンション買えるぞ
こんな糞車かって、国に税金払うの馬鹿らしい
トヨタと日本国はつるんでいる。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:20:25 ID:Zyyni6zt
>>862
クルマを買うことこそが人生の目標という香具師ならそれでいいんだろうけど、
たかが移動手段にそんなに金ばっかりかけるのってもったいなくないか?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:24:04 ID:LmOnkHRx
>>866
めでたい頭の使い方w

日本国内の経済のけの字も知らないだろがw



869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:24:49 ID:WOEPI3nm
>>856
空間自体は、広いと思うよ。写真写りでは広く見えるはず。
しかし縦方向の余裕が全然無いので、狭いのです。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:29:46 ID:73iqyzHV
・フルフラットになるシート
・エロい天井イルミネーション

裏コンセプトは、
「ミニバンに飽きた人のためのセックルカー」
だな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:36:04 ID:cxHJUHOY
しかし、ここまでBMWとアウディのパクリ融合をされちゃうとトヨタ好きとしても容認できなくなるね

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:42:12 ID:8qSNDUNx
もう今さら新型車発表したって仕方が無い
東京に住んでいたら車なんていらないし
車が邪魔なだけだ
もう俺は車なんか欲しくない、免許もいらない。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:58:26 ID:ifEBANCZ
>>872
禿同、車庫代に4万5万払って出先での駐車場探すのもめんどい。
俺は新宿でちょっと車止めてたらレッカーされて、駐車場のある
渋谷までタクシーで行ったよ、マジ
必要な時だけ用途に合った車をレンタルしる、これが正解ですぞ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:02:30 ID:XMtdCPiE
300万払って買うような車じゃねえな
もう50万上乗せしてヴォルヴォかアウディ買ったほうがずっといい


875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:12:31 ID:/szXTBJu
日本は車を運転する環境が整っていない
自動車車体価格から税金、車検、保険、ガソリン税、高速代、メンテナンス代
消耗品、車庫などあと自動車免許代などいっぱい金搾り取られている
そう考えると納得できない、車手放して電車移動で十分。


876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:13:45 ID:/szXTBJu
リサイクル料金こんなの国やメーカーで何とかしろや

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:44:39 ID:L+leHHme
>>872-873 >>875-876
この板はあなた方の来る所じゃありませんよ。
ここは「車種・メーカー」板ですから。
「車」板でその旨語ってくださいな。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:04:36 ID:B9U/BSSB
五月蝿い、ボケ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:32:02 ID:k3uyCIEG
古いインテグラみたいなライトと、デコっぱちボンネット

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:44:49 ID:jWu+Bzlo
斜め前方から見たルーフラインは現行Eクラスに似てると思う。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:48:18 ID:R3YM24Nd
夜間のシルエットはあのクルマに見えるように入念にスタイルをデザインしました

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:48:26 ID:ZVOOdKnU
うーん、マークXねー名前が激しく格好悪いです。
デザインはともかく、フロントグリルのマークも・・・
しかし、リアバンパーのマフラーの処理は格好いいっす。

社外マフラーに換えるの大変そう!

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:50:58 ID:jft7nV4S
MARK SEX MARK SEX MARK SEX
MARK SEX MARK SEX MARK SEX
MARK SEX MARK SEX MARK SEX
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884 :http://husianasan.2ch.net/:04/11/12 15:50:59 ID:2Rx4Gy/m
guest


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:53:44 ID:qsHKV23r
オプションでXが点灯するのとかDQN好みっぽいのでありそう

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:13:32 ID:FzR4fLmE
ワゴンのマークUブリットはどうなんの?
マークXブリットになんの?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:14:29 ID:g1bfxydm
マークエックスではなくマークテンの方が響きが良いと思うのだが。

それにしてもトヨタに珍しく酷いデザインだ。。
なんでこんなヘンテコになってしまうのかね・・・

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:22:44 ID:FzR4fLmE
デザインがひどいのは昔から。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:22:48 ID:R3YM24Nd
Mark e]iv

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:49:48 ID:unnKnCg1
マークVでいいじゃん。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 17:07:31 ID:HTjIMbtB
スカイラインの350GTをチギッてやる!!

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 17:20:50 ID:gYyMrAJb
200G=245万で出してください。出力は170psあれば十分です。宜しくお願いします。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 17:24:54 ID:tsMIskzz
まーくじゅう

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 17:27:53 ID:cxHJUHOY
4年後とのフルモデルチェンジで10代目、だからマークXって…いろいろかけたつもりなんだろうね

テンをXにして、無理やりXボディとか言ってみたり、未知のみたいなXもかけて小賢しいCM作ったり

でもね、結局露骨なBMWアウディじゃ話にならんのよ
リアみたら肥満気味のBMWで、フロントは不細工なアウディだなんて買う人いるの?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 17:35:32 ID:ad7lnRuW
Y32セドリックグランツーリスモアルティマをチギッテ見せろ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 17:41:04 ID:8aAnmCc4
標準タイヤの16インチの絵とオプションタイヤの18インチタイヤの絵
と比べて、タイヤの外径があまり変わらないように見えるけど何故?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:32:04 ID:9hIVkr98
>>896
釣りか?
タイヤの外径が変わってどうするんだよ
お前はインチアップ=タイヤの外径がでかくなる事だと思っているのか?
メーター狂うじゃねぇか

18インチにするって言うのはホイルの外径を大きくするって事なんだよ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:46:54 ID:UNQBwsV+
で、このマーク]もう納車してもらった奴居るの?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:57:11 ID:8aAnmCc4
>>897
釣りじゃないです
無知でした
親切に解説ありがとうございました

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 19:07:20 ID:Zm1fsm/3
で、チェイサーは何時でるの?


901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 19:48:33 ID:JK6BrJEL
出てるじゃないか。マークXのリアデザインは
8代目チェイサーを復活させたんだよ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:00:47 ID:b3AExdFn
名前が悪い。俺はマークツーとしか呼んでやらない。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:13:22 ID:UDIQsy8R
で、クレスタは何時でるの?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:32:59 ID:ePniun3k
注文しちゃった。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:42:46 ID:MJfwHC7k
俺も250G、Sパッケージ注文した
ダークブルーマイカを

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:28:41 ID:UG8li+Cp
おおっ!今日も盛り上がってるねーー!

乗ってみたいage

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:32:20 ID:e8XFsMw9
はぁ ホンダはレジェンド ニッサンはシフト・・・とまぁ
ライバル社が次々に新しいデザインと技術で、特にホンダのSH-AWD・・・
はぁ・・・トヨタってなんで日本一のメーカーなのに後追いなんでしょう・・・

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:37:15 ID:zjLoGzAI
なんで後追いで日本一のメーカーを
他のメーカーは追い越せないんだろうねぇ〜〜w

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:52:02 ID:29fcjIyO
カルディナと同レベルでつな

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:00:00 ID:mcKu5f7r
この前トヨペットに見に行ったけど、ベロッサを連想した。ベロッサと同じ運命
をたどるんじゃないか。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:04:32 ID:E6w0ik1o
BMWとアウディあたりを混ぜて不細工にしたようなカタチだと思ったんだけど、
同じように思ってる人居るみたいだね(w

真似でもいいから元ネタを超えろよ!と思う。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:17:57 ID:e8XFsMw9
>>908 歴史的観点から見れば 自動織機で大儲けして資本があったからだよ
自動車で成り上がっていった企業じゃないからね
生まれた家柄が違う、といえばいいのかな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:24:26 ID:xgIcqzZq
ま、いくらこんなとこで叩かれてようが
売れるってこった

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:43:44 ID:A/m3Ck90
たぶん、売 れ る。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:47:14 ID:5MtRFAYY
愛知のトヨタグループで売れると思うがな
トヨタ自動織機、アイシン精機、などの従業員たちが買う

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:49:09 ID:C4HtmpGP
負け惜しみw

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:51:11 ID:5MtRFAYY
ホンダのレジェンド、カー・オブ・ザ・イヤー取っても
マーク]の方が売れると確信した。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:52:56 ID:BybqCt/t
カーオブザイヤーって誰も気にしてないし

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:53:03 ID:yhvcjs+V
フロントの車種エンブレム(プ
といい野暮ったいルーフ、Cピラー、リアまわり。

とてもトヨタらしいですね(笑

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:53:36 ID:pS0ZVTr9
FRだから、売れても一時的だと思う。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:57:42 ID:5MtRFAYY
全国月5000台が目標なんでしょ
現時点で何台発注かかってるのかなぁ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:58:45 ID:Qbdhkv9l
ヨタ好きはセンス無い奴が多いから、
名前で売れるでしょ?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:01:20 ID:5MtRFAYY
マーク]のグリルの]がかっこよく思う。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:02:33 ID:5MtRFAYY
]ビームが出そうじゃあーりませんか

925 :922:04/11/12 23:02:33 ID:Qbdhkv9l
ほらね!だからヨタは安泰!!

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:06:50 ID:nBkuwZJ2
日産フーガ、本田レジェンド、トヨタマーク]
どれが一番売れるでしょうか

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:19:22 ID:miRNxpjt
蔵運

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:20:20 ID:x5g71J/E
マークSEX パンチーラ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:24:41 ID:WjmFelTq




X−BOX

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:34:19 ID:C4HtmpGP
>>925
そんなヨタにも勝てないその他メーカー

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:36:10 ID:4T5jSshS
これってBMWのペクリデザイン?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:54:21 ID:1MpviC2m
あのXのバッテンがビックリドンキーのチーズに見える

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:59:11 ID:uP2hWCty

今週末のペット店がどんだけ賑わってるか楽しみだな

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:17:59 ID:jvfkKQCV
トヨタの車って生産のしやすさを優先しすぎで、よーく観察すると
実は作りが安っぽい。
それを一見安っぽく見えないようにするのがトヨタの技だが。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:35:42 ID:CbR6OLkx
>>934
日産はトヨタ以上の安物を恥じらいも無く安っぽく付けて売っている

ンダとかスバルとかその他大勢は話にもならない

そんなの昔から何一つ変わってない

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:36:55 ID:K5Fz9RSO
アウディ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:54:57 ID:vfcvXElC
マークテンって読むの?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:58:42 ID:TfKD8Fr9
マークダメ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:01:40 ID:ktSduiQv
マークばってん

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:03:13 ID:etNXqXwa
マークXにX-BOX標準装備きぼんぬ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:30:23 ID:eatDzv5f
中田事になりそう

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:38:57 ID:KOnJCBP1
なんだこのキモ車はーーーーーーーー!!!!!!!!!!!
わざと造ろうと思ってもここまで酷いデザインは
不可能だろ(特に若手デザイナーなら)。デザイン責任者はやっぱ団塊??

ネーミングも凄すぎる・・・張社長がWBSのインタビューで言ってたけど
「まぁまぁ良くできてる車みたいですよ」って。トヨタのトップすら
よく知らんクルマを顧客に売るとは、、どういう神経なんだろ。

そもそもトヨタって海外向けではデザインも内装もかなり
真面目に造り込んでから真剣勝負してる(サイオンだっけ?)のに
どうしていつまでも国内だけはナメきったやり方なんだろう・・・

逆にトヨタを好んで買う層がナメられてる、と言うか
そういう層のみにターゲットを絞るとマークXは最善なのかも
同じ排気量で大きさも同じなら、信頼のトヨタだ!ってジジ多そうorz

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:45:10 ID:ZOEJCogE
マークXというのがダメ

単に「X(エックス)」と名づけたほうがよかったのでは?

まぁマークUからの乗り換えユーザーを対象にしてるんだろう

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:45:11 ID:KOnJCBP1
オマケに上で試乗された方のコメントを見る限り
室内も後席のスペース及び品質は全く論外のようで・・・

こんなクルマにトヨタロゴって本当につけていいの?
こんなの世界に晒されたら大恥かくだろうな・・・
オレなら無料でもイラネ。転売可能ならもらうけどさ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:49:00 ID:KOnJCBP1
>943
少なくともそれは言えますよね。
マークってつけたらマーク2からの呪縛は一切解かれないわけで。

つーかそれが狙いなのかな?DQNは古いマーク2とか大好きだし
そういう意味では正しいマーケティングなのかも。
でも金を持ってるのはDQNではなくて年配世代なのにね

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:52:00 ID:eatDzv5f
流石に売れないだろこれ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:46:28 ID:xrHJGa1J
>>921
9日の発表前に6,000台、10日以降の3日間で7,500台。
既に合計13,500台って、、、どうなってんだ。
ライン増産するが年内納車は既に無理、とのこと。
今週末が初の試乗会なのに、客に何て説明するんだよ。
しかしこれだけ賛否両論にして見事な売れ行きだな。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:48:31 ID:BtcYjnb3
マークIってターボないってホント?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 05:26:34 ID:5iQeN/Vg
ターボ無くても同排気量のスカイラインやレガシーよりは速いらしいよw

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 05:34:27 ID:MaPEQTKo
>>942
サイオンってistやbBだよ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:02:25 ID:H3tAIW3i
>>934
それで儲けるんですから。
>>492
なめられてますし、踊らされてます。

>>947
ディーラー配布分や、ミーハー受注だけでも十分なんだろうシナ。



952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:10:06 ID:eQTorkO2

買えない貧乏人、必死杉。

超うける。


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:11:57 ID:Sh9X6vzj
タイヤが四隅に張り出したXボディ
スバルR2 (w

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:11:23 ID:cppMiU0H
こんな醜いクルマはどうせ東京では売れないからどうでもいいかな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:29:01 ID:57WVmyvZ

すぐにマーク糞とか渾名されるんだろうな。
オーナー可哀想に。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:42:15 ID:ZOEJCogE
ヘッドライト周りがアウディのパクリ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:44:30 ID:Sh9X6vzj
>>956
与太車に、デザインぱくってない車はないよ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:49:40 ID:ZOEJCogE
>>957 当然w トヨタはでかいメーカーだけど後追いなんだから
なり上がろうと必死のメーカーと織機屋の息子の道楽とはわけが違う

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:04:23 ID:IvyUCM0a

  数 年 後 の ヤ レ を 、 あ な た は 想 像 で き る か 。


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:14:13 ID:jRqlwSWS
>>954
カコ悪くても5尻は売れるネ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:04:32 ID:KxUBSgHK
亜WせDRFTGふじこLP;@:「

ふじこキター!!!!!!!!!!!!!!!!!!



962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:18:46 ID:NXdUjQc/
CM観たけどヘッドライトとテールライトBMW の3と7のぱくりだ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:26:14 ID:BtcYjnb3
5シリーズはカッコイイと思うけどな

964 :マークバツ其れは走りの魂:04/11/13 12:50:38 ID:9fNXu0iQ
横から見たテール部は、お弁当箱乗っけた7シリーズを
オマージュしているな(W

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:58:24 ID:oKWaH3XP
かっこいい〜

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:07:57 ID:b6xo/Orm
現行のスカイライン見た時のようなブっこけ感はないけどw
なんか若向け狙い=ホンダ車化
みたいな発想のデザインや内装か?これ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:22:27 ID:XLTema8m
LEDイルミネーションはホンダ車っぽいね。
まぁこれからクリスマスだからいいんじゃない?


968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:25:35 ID:Gr/qBGRf
>>966
スカイラインに限らず最近の日産は格好良い格好悪いの
問題でなく、好き嫌いがハッキリ分かれるデザインだが、
マークXをはじめとしたヨタはデザインが終わってるんだよ。
センスが無い。日本の客を馬鹿にしてる。欧米で出してる
車のデザインと明らかに違うもん。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:34:09 ID:56vSSN3t
>>968
最近の日産は嫌い派が圧倒的に多いけどな。
事実売れてないし評判悪すぎ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:35:16 ID:QdI7036h
終わった

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:52:39 ID:e/Wl8lNj
まあ、お前らみんなSEXは好きだろ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:55:48 ID:q0fJPvmX
早撃ちマックセックス・・・マックセックス・・・マークセックス・・・マークエックス

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:58:06 ID:6du4ZjnL
マンコツー

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:24:48 ID:+/cN0vM/
ヘッドライト自体のデザインは悪くないがグリルとのバランスが最悪。
バタ臭い日本車のイメージから抜け出すのは簡単なことではないようですな。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:36:23 ID:71DMdQpe
さーてお隣のトヨペットに行ってくるかな。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:39:08 ID:mEuzlNLY
いいとこ住んでんなぁ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:51:42 ID:KA6yKSqj
水しぶきで]作るなんて流石トヨタだ
売れるよマーク]は、今度フルモデルチェンジしたときはマークを取るんだろ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:58:51 ID:71DMdQpe
CMの曲と水しぶき]はカクイイ!とオモタ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:07:07 ID:JMZ4QMDn
次はマーク「XX」になるだろう。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:14:38 ID:4vtttqG2
>>189
エーックス!

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:21:43 ID:q58E224Q
正しい読み方は「エッキス」です

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:22:25 ID:JMZ4QMDn
「エックソ」って言う数学教師も居たっけなぁ


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:26:39 ID:6pKk3liK
マイナーチェンジでマークXにサブネームが付くモデルが登場
でそのサブネームが次期モデルで正式名として昇格
多分こうなるだろうな。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:19:15 ID:dL1XTjr0
内装にも外装にも合理性が感じられない…
絶望的な屑鉄

マーク2 Xエディションとしてブラッシュアップするしかないべ

985 :マークバツ其れは走りの魂:04/11/13 17:51:06 ID:J2AwyW35
>>977
>>978

いやー、逆にベタ過ぎて笑いましたわー
オヤジ向けパワー炸裂のCMと思いましたが...


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:45:41 ID:l9L18sgb
6速マニュアルはいつ発売されるのですか
あとツインターボ車はいつ発売されるのですか


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:47:46 ID:71DMdQpe
もうトヨタはターボは出さないでしょ・・・。ハイブリですよ、いつになるのかわからんけど。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:48:14 ID:fJbRbMVF
「SEX BODYを体感して下さい!」

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:52:25 ID:l9L18sgb
なんだかなぁトヨタの影響で車がつまらなくなった
ターボ車の加速がたまらず好きだったのに

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:00:50 ID:ZOEJCogE
>>989 燃費のいいエンジンを開発する気がないからモーターを積むんだ・・・
しかたがない トヨタは後追いなんだから



さてうめて次スレいきますか!!

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:09:13 ID:gH4JkCas


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:10:36 ID:gH4JkCas
一人で埋めます

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:11:29 ID:gH4JkCas
埋め

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:12:21 ID:gH4JkCas
埋め

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:12:58 ID:gH4JkCas
埋め

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:13:43 ID:gH4JkCas
埋め

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:14:28 ID:gH4JkCas
埋め

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:15:15 ID:gH4JkCas
埋め

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:15:21 ID:Fz/vtQCh
999か1000

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:15:22 ID:l9L18sgb
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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