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■□■ スバル フォレスター 26 ■□■

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 15:15:34 ID:7Yt/WvaJ
前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088697581/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 15:16:59 ID:lr09V2H7
フォレフォレ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 15:17:23 ID:bcPFaGpr


        人
       (_)
      (__)
 ウンコ ━(・∀・ )━━ !!!!!    (´´    
      ┳⊂ )       (´⌒(´
     [[[[|凵ノ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
      ◎U□◎   (´⌒(´⌒;;




4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 15:21:44 ID:AYTBOn+2
4さま

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 15:53:09 ID:BiTzhaRn
公式サイト

フォレスター
http://www.subaru.co.jp/forester/

3Dカスタマイズシミュレーション
http://accessory.subaru.co.jp/forester/3d/

スバル用品株式会社
http://www.sss.ne.jp/saa/

STI FORESTER SPORT PARTS CATALOGUE
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/sg_forester/ ←新型 (SG5) 用
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/sf_forester/   ←初代 (SF5) 用

初代フォレスター
http://www.subaru.co.jp/forester/top.htm

SUBARU OF AMERICA
http://www.subaru.com/


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 16:33:32 ID:JUBhyKUH
>>1



SF海苔だけどキーの電波感度が最近かなり悪い・・・
中の電池は特殊なの?ディーラーでしか交換不可能?
エロイ人、教えて!

7 :XT:04/10/24 18:33:49 ID:HlcyzAuM
1スレ立て乙!!

>>6
普通のボタン電池なはず。ドライバーで分解して交換すべし。難度LV.1

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 18:40:09 ID:WLrIopUe
フォレスター購入予定です。
クロスポのサンルーフつきだと、納期はどの程度かかるのでしょうか?
年内に納車されるのが望ましいので、どの時期からディーラーに足を運ぶ
べきでしょうか?


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 18:42:34 ID:BiTzhaRn
>>6
今開けてみた。
CR1620だった。
http://store.yahoo.co.jp/murauchi/4902704242310.html

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:09:01 ID:17UtUwcT
今日ディーラー行ってきました。
タフパッケージ X20 で値引が24万、こんなものでしょうか?

11 :743:04/10/24 19:40:54 ID:Kiz85rDG
最近でた2000円もするフォレの雑誌でSGのブレーキランプを1灯から
2灯にするDIYがあった。高いから買えなかったけど、そのDIYどこかに載っている
ホームページってあります?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:12:16 ID:Gi0auZDV
ジオランダーG900って、ジオランダーH/Tと同等品なんですか?
誰か教えて。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:19:58 ID:UoxNiaiZ
>>7
>>9

THX!今から買いに逝ってくるよ!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:21:21 ID:AYTBOn+2
さっきブレーキランプ2灯のフォレの後ろを走ったよ
運転者はカスタムとかしそうにないオジサマだったけど。

もしかしてリヤフォグ無しだと2灯なんじゃないか?

15 :XT:04/10/24 20:34:37 ID:HlcyzAuM
>>14
その通、
バックフォ具なし車は普通に2灯だよ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:40:09 ID:AYTBOn+2
おーサンクス
てゆうことは、純正部品でお手軽2灯化ができるのかな

>>11
その本買ったんだけど、なんかえらいメンドクサイやり方だったよ

17 :XT:04/10/24 20:43:06 ID:HlcyzAuM
>>12
たしかH/Tじゃなく..。オールシーズン&マッドみたいなのに近いってなんかの本に書いてあったと思うよ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:50:58 ID:OWlm8Xju
過去スレぐらい掲載しろよ・・・
これだからスバル住人は嫌われるんだよ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:41:44 ID:HCcQItd6
過去スレ その1

フォレスターってどうよ??
http://natto.2ch.net/car/kako/975/975989404.html
もう一度、フォレスタ−を語りましょう
http://natto.2ch.net/car/kako/986/986387969.html
フォレスタースレッド その3
http://natto.2ch.net/car/kako/997/997545763.html
フォレスタースレッド その4
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10100/1010062275.html
フォレスタースレッド その5
http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10142/1014254665.html
フォレスタースレッド その6
http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10163/1016378634.html
フォレスタースレッド その7
http://corn.2ch.net/car/kako/1018/10188/1018804547.html
フォレスタースレッド その8
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10216/1021657947.html
フォレスタースレッド その9
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024920886/(html化待ち)
フォレスタースレッド その10
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026739416/(html化待ち)

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:42:16 ID:HCcQItd6
過去スレ その2

フォレスタースレッド その11
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030767905/ (html化待ち)
フォレスタースレッド その12
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10372/1037234126.html
フォレスタースレッド その13
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10417/1041732007.html
フォレスタースレッド その14
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10448/1044889388.html
フォレスタースレッド その15
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047213200/ (html化待ち)
フォレスタースレッド その16
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049738505/ (html化待ち)
フォレスタースレッド その17
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053153752/ (html化待ち)
□■□ フォレスタ-スレッド その18 □■□
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056160827/ (html化待ち)
フォレスタースレッド その19
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059253970/ (html化待ち)
フォレスタースレッド その20
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063263932/ (html化待ち)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:42:58 ID:HCcQItd6
過去スレ その3

フォレスタースレッド その21
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068931583/
フォレスタースレッド その22
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073507032/
フォレスタースレッド その23
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075845479/
フォレスタースレッド その24
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080832250/
フォレスタースレッド その25
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088697581/

22 :XT:04/10/24 22:31:08 ID:HlcyzAuM
>>19-21


>>18
嫌なら見にくんなYO!( ´∀`)σ)∀`;)

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:08:43 ID:AVJsR6fI
前スレぐらいでいいと思うんだがな。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:27:14 ID:+BEhAdKK
>>12
H/TよりG900は明らかに減りやすいし、鳴きやすい
サイドはアウト、インともにつるんつるんになるよ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 02:17:23 ID:RWmxBUiX
来年のMC(D型)でフォレスターはどうなるのかな?
R2顔になってしまうのかな…。
2.5LNAとかって出ないのかな。クロスポ2.5iみたいな…。
後、次期フォレの登場は1月下旬から2月の頭ってとこだよね…。
もし『新車購入資金30マソプレゼント』が当たったら、C型D型のどっちが対象になるんだろう。
30マソクーポンは来年1月末迄の登録が対象らしいからね。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 06:31:38 ID:Ph4/97Jy
目標26万匹

27 :XT:04/10/25 07:00:42 ID:jvg0FVU8
俺が買った時は35満匹だったが..
値引きはマイチェン直前くらいがオイシイ。
あと正月な、なんたって祝御成約者とかって店に名前貼られるからな。目立つ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 08:26:04 ID:GXhVS7dt
前スレ >>591

           ∧∧
           /⌒ヽ) WRリミ まだ来ない・・・ 
          i三 ∪      
         〜三 |       
          (/~∪
        三三  トボトボトボトボ・・・・・
      三三
    三三
  三三
三三

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 12:11:44 ID:alMzrnsA
>>11
それ、なんて雑誌? 漏れも買いたいけど普通の本屋で売ってるの?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 17:58:02 ID:Qb8n8u4a
SUBARU FORSTER ストリートチューニングだったか
内容は・・・微妙。かなりクロスポ寄りだね

じっくり立ち読みして、気になる記事があったら買うヨロシ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 20:01:47 ID:t3ixp26W
>>29
ttp://www.tg-net.co.jp/nyujo/search/HONMON/mook/477/780/4777800857.html

意外と情報の少ないフォレだが、結構おもしろかったぞ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 20:04:21 ID:YZaLY7Uj
俺もフォレスターの本欲しいんだけどアマゾンで探してもないね
自主出版?('A`)

33 :XT:04/10/25 20:14:27 ID:jvg0FVU8
その本。探しても、まわりに売ってないぞ。
なんかオイシイ技とかないの?読んだ人教えちくり。m(__)m

34 :XT:04/10/25 20:20:20 ID:jvg0FVU8
>>28

いつ納車なの?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:26:17 ID:YKSSKY3H
>31
この本知ってる。オレも買おうかどうか悩む微妙な内容だと思う。2000円じゃ高いけど、
手元にあっても悪くは無い内容。
発売直後?に近所の本屋で見つけたけど、今日も3冊残ってたね。

で、今日も立ち読み(ペラ見)して、買うべきか悩んだ。
内容はDAYもあったり、後付けパーツのカタログっぽかったり、
フォレのラインナップの歴史っぽい情報もあったり、スバルの工場の写真?みたなのも載ってたね。



36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 23:51:23 ID:iqTO6cVj
SF5フォレスター用の阿部商会ビルシュタインショックですが、
伸び側、縮み側それぞれ純正比何%アップか分かる方いらっしゃいませんか?
当方SF5ーA型です。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 17:00:22 ID:VaVqsBUv
現在、C型クロスポに乗ってます。
走りに振ったモデルとは言いながら、ラフロードも想定してか伸び側の足が長く、
ロールが結構大きいのはオーナーなら御承知と思います。
そこで、乗り心地は変えず(つまりショック・サスは変更しない)ロールを抑えたく
スタビを強化しようと計画してますが、やはり前後とも変えるのが良いのでしょうか?
アンダー気味のためリアを先に変え、さらにロールを抑えたいときにフロントを変える
というのもアリでしょうか?
実際に変えている人がいれば、どの程度ロールが減るのか教えてください。
ちなみに、CSUCOのタワーバーが前後に入ってます。

38 :XT:04/10/26 17:45:20 ID:GmKOPRbN
前後一緒の方がいいのでは?
バランスってものがあるので。
色々試したいなら、硬さ調節出来るスタビがどこからでてたと思ったが..
あとスタビの両端に付いてる、なんとかって部品も一緒に交換おすすめ。

39 :36:04/10/26 19:56:05 ID:1O1XzdGL
>>37
>>39さんがおっしゃるように
フォレはロールが大きめなので後だけ、前だけスタビを
変えると前後のバランスが悪くなる可能性があります。
ピロスタビリンクは高いけどオススメです。
車輪止めにタイヤを乗せて自分で交換しました。
前2輪、後2輪と乗せればスタビに力は掛かってないので
結構簡単です。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:39:34 ID:t9E6GvHp
>>34

9月28日発注→10月23日納車予定だったのに…
まだディーラーにも届いてない
普通にクロスポにすればよかったんだろうか(´・ω・`)...内装の青がいいんだけど...

41 :XT:04/10/26 22:04:10 ID:GmKOPRbN
>>40
詳しい連絡ないの?きついなぁ..
せっかく何百諭吉も出すんだから、対応良くしてもらって気持ち良く買いたいよね!
今、塗装乾かしてるからもうちょっと..。(と思って..)
ワクワクして待とう!

俺は納車2週間くらい早まった口だけど..そのくらいの誤差あるんだろうか?
なんか文章おかしい気がする(´・ω・`)ショボーン

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:27:38 ID:S3uwdFXH
>>40
漏れのTP 1週間以上遅れて納車だったが
台風で車輌搬送や部品の搬入に相当手間かかってると言われた。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 02:16:49 ID:eJk9nVy/
オレはXT.LLビーン2週間で納車された。
やっぱ白は水アカ目立つなー。
雨降った後、必ず何本か黒いスジできてる。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 02:54:31 ID:ZSI3FjCx
40>ディーラーの新車置き場に在庫でプールしてある車だったら納車早まるよね。
まぁディーラーでそんなこといわないだろうからたぶん工場の出荷が早まり
納期が早まりましたなんて口調でごまかされるわけ。
売れ筋じゃない車のほうが出来立てホヤホヤだけど生産計画で少なめに
造るから納期は掛かるよ。実は車来てるけど納車整備作業中になにかがあり
わけありになってるとか???ディーラーからの連絡待つよりせっかく高い買い物
したんだからこっちからせかしてもいいと思うよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 05:20:00 ID:2i4lc3Rg
俺は、納車日を決める時、セールスから生産計画表を見せてもらった。
どの型式の、どの仕様の、どの色が何台生産されるか、日ごとに集計されたExcelの表で、
俺が希望する仕様と色のフォレが
「この日は1台しかないから無理っぽいけど、次のこの日は3台生産されるから、ここで必ず押さえます!」
ってセールスが言って、その通りがんばってた。
ちなみに、そのセールスの話だと、人気車種/色のクルマが全国の販売店から「カルタ取り」状態になったら、
スバル東京が割と強いんだと。何でもあそこだけで日本の全スバルの1/10を売り捌いちゃってるから、
それなりに発言権というか、チカラは強いらしい。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 05:29:07 ID:1IAcBcbM
ピラーってどうやって外せばいいんですかね?
内張り外しの金具突っ込んで取ればいいのかな?

くだらん質問スマソ

47 :XT:04/10/27 07:30:54 ID:FoHHIrtI
>>46
どの(A.B.C.D)ピラー?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 14:38:22 ID:e50I536l
>>47
あっ全部いいですか?
フロント、センター(シートベルト)です。

49 :XT:04/10/27 15:53:21 ID:FoHHIrtI
>>48
Aピラー(一番フロント側)は爪だけだったはず。
他は、仕事終わったら見て見るから待っトレ!

50 :XT:04/10/27 18:10:24 ID:FoHHIrtI
Bピラー(前席のシートベルトあるところ)は..。
下側はめくる様に引っ張れば簡単に取れる(入れる時にコツが要るかも)。
そして、上側もシートベルトを外せば簡単に外れるようだ。
C&Dピラーは一緒になってるようだが、ネジ4本ぐらい外して、邪魔になる内バリを外して(全部爪みたい)行くと取れるみたいだ。
解りにくくてスマソ

51 :XT:04/10/27 18:25:56 ID:FoHHIrtI
あっ..つうか..
俺、SGだけどいいよね?

52 :XT:04/10/27 20:32:04 ID:FoHHIrtI
つか。SGで誰かエアコンフィルターを社外品使ってる人いる?
どこに行ってもレガ&インプ用しか無いんだが..
インプ用合うのかなぁ?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 20:37:20 ID:xN9vLKoC
「運転中に携帯」で罰金5万円
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0406/03/news070.html

従来は携帯電話の利用は「交通の危険を生じさせた者」に対する罰則だけだったが
改正道交法が成立し「運転中に携帯(メール閲覧含む)」で罰金5万円以下の罰金

罰金5万円以下の罰金
罰金5万円以下の罰金
罰金5万円以下の罰金
罰金5万円以下の罰金

おすすめのハンズフリーキット
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096864550/l50

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:11:47 ID:sCDoaSwX
納車待ちの人に、ちょっと暗いニュース

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000786-jij-biz

各自動車メーカーに影響が出そうな模様

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:49:39 ID:mX3foWc5
フォレスターS/20(ノンターボ)に乗っています。
S/tbのエアダクトのみを中古で手に入れて、
板金屋でノーマルのボンネットに取り付けようと思っているのですが
、ボルトの穴を開けたり、綺麗に仕上がるかとかを考えると結構勇気入ります。
どう思います?そういうことやった試しのある方います?
自分としては格好だけを求めています。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:05:55 ID:oTisaLpc
>>55
S/tbのボンネット一式を中古で買ったほうが安いんじゃない?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:10:50 ID:EZ5Txrac
クロスポ海苔の方々、オプションのエアロってつけてる方います?
アレって最低地上高に影響するもんですかね?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:14:46 ID:UrgIiu98
>>56
なるほど、探してみます。でも、なかなかボンネット一式ってないんですよね。



59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 06:18:59 ID:uLeVfVqe
>>XTさん

ありがとうございます
でもSFなんです 変わらないと思いますが。

S/tbの灰色の内装がいやでタイプMのAピラー発注したら
タイプMも灰色だった・・。

他は全部黒いのになぜぇ〜

60 :XT:04/10/28 07:13:59 ID:hnL9bzDR
>>59
好きな色に塗ってみたら?その方が納得いく色になるんじゃないかな?

61 :ジェットグレーのBスポ:04/10/28 09:00:21 ID:OlvL/AGW
>>58
ヤフオクで探す時には「ボンネット」で探すよりも「部品取り車」で探した方が効率が良いよ。
今の時期なら台風で冠水した車がいっぱいあってタイミング的には良いかもよ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:00:20 ID:CU4Hxpuk
>>57

するらしいよ。
北海道のオイラは冬の取外し&春の取り付けがマンドクセーので諦めますた。

63 :57:04/10/28 19:13:28 ID:EZ5Txrac
>>62
そうですか・・・
ディーラーでもらったカタログとにらめっこ中なのですが、なんかクロスポは
エアロつけてない17inアルミ装着車ほうが(・∀・)カコイイ!と気づきました。
12月にはクロスポオーナーになりたいですね

64 :28:04/10/28 20:49:17 ID:Q4QEdo+h
納車決定!!
やはり台風&地震の影響?
国道は崩壊、迂回路も崩壊したし..でも関係なさそうだが

今日ディーラーで現物見てきました 土曜日納車で決定
やっぱ内装の青いい!!(・∀・) 早く乗りたい


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:01:10 ID:BzA7Cl3P
年内にクロスポ購入考えてます。
予算的にターボが買えません・・・。
ノンターボの人、乗り心地はどうですか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:41:40 ID:UrgIiu98
>>61
でも、よく考えると…
ターボ車のボンネットって穴が開いてて
雨とか入っちゃマズイくないでしょうか?


67 :XT:04/10/28 22:49:36 ID:hnL9bzDR
>>64
オメ!
土曜日は赤飯だな!
m9(・∀・)ビシッ!!

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:11:46 ID:ktZpnLf+
SGのバックパックですが、撥水加工シートのファブリックに
毛玉ができてきてます。掃除機やコロコロ?でも取れないので
イヤーンな感じ!

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:17:44 ID:nuwIBWQM
>>68
世の中には毛玉取り機ちゅう便利なものもあるよ。
http://www.yodobashi.com/enjoy/more/productslist/2533890.html

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:30:00 ID:09iN7Rgq
>69
毛玉取り器は生地を傷めるから使わないほうが良いって
聞いたことあるけどどうなんだろ…

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:46:02 ID:P8V4AWkb
今週末購入のハンコ押すぞー!!
でも決定打がなくまだ購入店舗決めてない。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 00:54:43 ID:d0Pv8unu
24日にハンコ押して来ますた。27日にお金払って来ますた。
後は納車を待つのみです。    早く来ないかなー

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 01:18:32 ID:UNfjvb7d
>24日にハンコ押して来ますた。27日にお金払って来ますた。

漏れは納車時に全額を払う主義なんで信じれん・・・

74 :71:04/10/29 07:22:58 ID:B+mK4lmE
>>73
10/24が日曜日で金融機関が休みだからでは?
わしも現金持歩きたくない。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 13:31:11 ID:AGeUsf2g
>>74
納車待ちの間に金払うことぁねぇだろ?ましてハンコ押す時点じゃまだ支払い方法なんて決まってないんじゃないか?普通は、

ちなみにおいらはディーラーに車が届いてから頭金入金、(25日)  納車(27日)  月末なんで残金の振込み(29日)
つまり本日全額払った。
後、契約時の【ハンコ】なるものは押してない・・チトいいかげんすぎるかな?残るは銀行のローンの支払いのみ
支払いがんがります(ノ`・ω・´)

76 :XT:04/10/29 22:22:31 ID:dX4R0+tX
サーキット行く人って居ますか?

俺はまだ1回しか走った事ないが..
来月に2回目走りに行くので..ベテランの人の話聞いてみたいのさ!
ちなみにXT、車高ノーマルです_| ̄|○

77 :灰X20TP:04/10/29 23:01:26 ID:C/HYHKKx
車で買い物に行って駐車場に停めたら隣が同じ色のアウトバックだったw
いや、それだけですが何かちょっと楽しい眺めだったんで(^^;

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:13:42 ID:O6yA/Xwp
x20tp購入予定ですが、燃費はどのくらいでしょうか?
乗ってる方教えて下さいませ。


79 :限定赤:04/10/30 02:13:48 ID:kzZYR3MF
>>78
慣らしの1000kmは7〜9
以降は高速中心で10〜12、街乗り(渋滞多し)で8 ってとこ。
こんなもんでしょ?

80 :白くろすぽ海苔:04/10/30 02:13:54 ID:0VjSnqqU
>>76
漏れは行くよ。ミニサーキットだけですが(w


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 04:59:06 ID:3Mr/qPyA
XT.LL納車後、ハイオク満タン。
1週間で、ちょっとそこまでの街乗りだけで150Kmほど走ったが、もう燃料計
が半分以下。
リッター5〜6ペース?慣らしで回してないのに・・・。
毎回エンスタで10分ほどアイドリングして走り出すから燃費悪いのかな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 05:07:56 ID:CpQDeDZ4
燃料計の針半分で250kmが燃費のよしあしの分かれ目だね。

83 :XT:04/10/30 07:44:31 ID:SNaT97qs
>>80
ミニサーキットって何mくらいあるの??

去年サーキット走った時はSFフォレ5台くらい、いたんだがなぁ..
今年は居るだろうか..

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 08:15:57 ID:oDo9LguF
>>81
走りながら暖機しなよ。
止まったままでアイドリングを続けるなんて燃料のムダだよ。近所迷惑だし。
おれは暖気を一切したこと無いけど車(SF STi2 30000km)は快調。

走り出して暖まるまではブースト計見ながら負荷を抑えてる。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 08:43:02 ID:peLk7KY7
>>81
10分の暖気って・・・コイツ馬鹿?

近所にいなくて良かった!

86 :XT:04/10/30 08:56:54 ID:SNaT97qs
まぁまぁ\(^^:;)
どうしても暖気しないと気がすまないなら、純正の水温計の針が動き出すぐらい。
これで十分。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:32:13 ID:TPcJLl0U
エンジンかけた直後って1000rpm超えるじゃん?
軽くアクセル煽って、しばらくすると、急にすとんと回転数落ちてエンジンも静かになる。
そしたらスタート。
その間に、心も体も運転モードに切り替わる。
乗り込んですぐ車動かすのは運転心理上よくないような。
まあ、私はあまり車乗らないのでこんな感じですが。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:39:52 ID:ftxXj7lx
>毎回エンスタで10分ほどアイドリング
↑ほとんど暴力だな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:47:19 ID:A77uP1zq
>>85
ほんと、エンスタって殺意を覚えるヨ 本人築けヤ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:48:47 ID:A77uP1zq
>毎回エンスタで10分ほどアイドリング→普通人には恥ずかしくていえない!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 10:59:02 ID:SNaT97qs
>>89-90
ID同一だ罠。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:04:10 ID:A77uP1zq
↑だから何?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:11:52 ID:A77uP1zq
このスレ、連続カキコ禁止か? フ━━━( ´_ゝ`)━━━ン!!

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:15:52 ID:RC84vRb2
A77uP1zq
粘着されてるよwww・・・・


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:32:46 ID:/29gnvcx
どうでもいいけど荒らすなyo

SF5で4年目に突入したが、タイヤの溝がほとんどなくなってきた。
購入一年後位にリプレースしたDNA GPなんだけど、次の銘柄を何にするか
非常に迷ってまつ。
本当はレグノが本命なんだけど、フォレのキャラクター的にどうよ、って気もするし。
レグノ履いてる人いる?マッチングどうよ?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 13:53:18 ID:SNaT97qs
道路にボールが落ちてて、拾おうとしたら「何やってんだ、てめえ!」
って怒られた気分(w

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 15:05:44 ID:sLzc2r+n
>>76
車高がノーマルならタイヤもノーマルなら桶です
スポーツタイヤはNGですよ。あとはブレーキパッドとフルードを高温に対応したものに代えておけば尚桶です

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 15:14:30 ID:3Mr/qPyA
フォレにステンレスのカーゴステップパネルを付けて今月中旬に納車。
おととい初洗車した時に気づいたんだけど、カーゴステップパネルんトコ洗ってたら
ペコペコとへっこむ、左側の真ん中へんが浮いてんじゃん。
今さっきDラー行って見てもらったら、スグ取り寄せて交換します、との事。
スバルって対応悪いって聞いたことあったけどスゲーいい感じだった。
ちょうど感謝デーやっててクジ引きでストラップもらった。ラッキー
今度は剥がれないように付けておくれよ。


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 15:50:11 ID:+EI+jwGH
車内を暖めるためのアイドリングじゃなくてエンジンのための暖気運転ということなら、
エンジン始動後10〜20秒後に発進→ゆっくり走りながら暖気で十分。
水温計動き出すまで暖気というのはキャブレターの時代の話。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:44:15 ID:/31wMuij
クロスポTだけど−20℃でもエンジン始動と同時に走り出すぞ
それでも燃費は6`前後

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:45:40 ID:4Jj6w4i5
>>95
GR7000の17インチ履いている。4年前ホイール交換するときヤフオク見た瞬間に即決した。
静か、マジで。そして重い。アクセルを踏んで走り出すと判る、マジで。ちょっと
感動。しかもコンフォートタイヤなのにグリップも結構良い。レグノは減りが早いと言わ
れてるけど個人的には結構持つと思う。ベーシックタイヤとかと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってヤフオクの人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ状態の悪い道とか走ると鬱陶しいね。コンフォートなのにドタバタとするし。

考えるのが面倒なので以下略

今履いている旧モデルのGR7000と一時期履いていたDNAGPとの比較だと
グリップ
 GR7000<DNAGP
静粛性
 GR7000>>>>>DNAGP
ライフ
 GR7000>>DNAGP

てな感じ。
自分はワゴンとして使ってるし街乗り、高速走行、長距離走行がメインなので結構良かったと思う。高かったけど。
DNADPは減りが早かったし、なにより五月蝿かったので数ヶ月で売り払った。

今度はダンロップのビューロVE301を買ってみる予定。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:59:50 ID:oDo9LguF
>>99
だよね。
エンジンだけじゃなくて駆動系も含めてウォーミングアップしてやったほうがいい。
走り出して3分くらいは回転数控えめで。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 19:58:36 ID:q9WQKFQJ
XTのバンパーからクロスポのバンパーに変更しようとすると、グリルも
かえなくてはならないみたいで、それは用意するとしてあといくらぐらいかかる
かどなたか教えてください。クレクレくんでスマソ

104 :28:04/10/30 20:25:22 ID:+3Br8Xt+
本日無事納車♪ 慣らしついでに200キロほど軽く走ってきた
BH GT-Bからの乗り換え うむ〜なんか低速あるようなないような
でっ午後から雨 納車初日でドロドロ..._| ̄|○ 明日洗車か…
さらにブースト計&ターボタイマー付けようとして微妙に内装に傷が..._| ̄|○

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:12:54 ID:O6yA/Xwp
タフパケの購入を考えてるんですが、アクセサリー?に悩み中。
フロントアンダーミラーって付けるとカッコ悪いんかな?


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:33:56 ID:7QoWcDWq
フロントのミラーはカッコ悪いかどうかは人それぞれだけど、
役にたたないんじゃないの?あれ付けてるフォレ見たことないな。
俺はリアのミラーは本当は欲しかったけど、カッコでがまんした。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:53:57 ID:izMVAKzQ
今日、後ろからぶつけられたよ・・・

身体は無事だけど、バンパーつぶれ、後ろのドアが
若干開いたままで全く動かず。
今日から雨だし室内ぬれなければいいけどなぁ。

後遺症なくちゃんと直るかな・・・

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:57:11 ID:04vOUrf+
まじですか、御愁傷様です・・・
相手はとことん追いつめましょうね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:16:41 ID:DJLvcxw+
現行クロスポターボに乗ってるんですけど、RV-INNNOのキャリアは全然
適合するのないんですね・・・。
みんな何付けてます?

110 :白くろすぽ海苔:04/10/31 02:32:56 ID:+kFpjTRa
>>83
レス遅れスマソ。。
1000m未満くらいのサーキットでつ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 06:48:06 ID:YV2+8fAz
スバル社員の紹介でフォレ購入したら
昨日、デーラーで使える1万5千円分の商品券が届いた。
オプション付けるかオイル交換で使うか迷ってまふ。
慣らし終わったらオイル類は全交換したほうがイイ、と聞きますたが本当でせうか?


112 :XT:04/10/31 07:45:16 ID:nD9EguAM
>>97
タイヤはポテンザGVです。
ブレーキ系統はノーマルだなぁ..交換検討だな。(´・ω・`)

>>110
そうゆう所って手軽そうで良さげ。俺の家から近いのは峠だけだ..
ちなみに走行料いくらなんですか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 08:00:58 ID:XNfLf4qg
先日買って初めて室内掃除してたらシートの下に小さな部品が
何だと思ったらルームランプのスイッチだったw
新車時から取れていたとわ流石スバル

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:26:56 ID:Tmlvp7HB
>109
クロスポ乗りですがTERZOのベースキャリアにINNOのルーフBOX積んでます
BOX外してバーだけにすると60km/hぐらいから物凄い風音するんで常時装着してます

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:27:40 ID:7Qgn29N0
SGのエンジンオイル交換の方法を紹介したサイトをご存知ありませんか?
ググってみたのですが、それらしいサイトを探し出せませんでした。
お金をケチるというのではなく、自分でやってみたいのです。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 15:53:29 ID:+RHQw2A8
ホワイトXT海苔、納車後半月経過。
分かっちゃいたが雨の後、水アカが超目立つ。
今朝も黒いスジが5本、、、
天気予報は今日・明日雨だったが、晴れてたので洗車場へ。
しばらくすれば水アカも気にしなくなるんだろうけど、新車のうちは
洗車代がかかりそうだ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:57:25 ID:nslX5/Fs
本日鈴鹿サーキットでワールドラリーフェスタにいって国際フルコースを
1周マイカー走行してきました。ところどころしか走れなかったけど
バックストレッチで165kmだしたり、コーナー攻めてケツがすべったりして
面白かった。200台走るのでドン詰まりで、前の車を先に行かせスペースを
空け、道幅広いのでかなり無茶しました。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 08:15:41 ID:7Z3DPQ0z
X20に乗り始めて今日で丸二年。もう少しで45000KM。
アウディからの乗り換えたけれど、正解でした。

119 :XT:04/11/01 11:15:28 ID:80rp5NyP
エアクリのフィルター。シムスにしてみた。
(´・ω・`)

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:27:03 ID:180vWlrh
>>117
いいなぁ(*´д`*)ハァハァハァ

でも自分の車でダート走ったらケツ振った時にイン側のドアに小石がガンガン当たって
(´・ω・`)ショボーンにならない?


正直ドノーマルのフォレでそういうことすると横転しそうで (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 14:23:02 ID:7Rdm4Pc7
昨日X20TP契約しました。納車まで約2週間。
わくわく

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 16:18:23 ID:uKRaqJSg
僕もTP買いました。
むふむふ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:40:23 ID:uPWEURDq
俺も今週末クロスポ契約予定

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:49:50 ID:V0N+gtsP
おらっちはLLBを注文しましたよ
なかなか販売好調ですね!うちの地元ではほとんど見かけないんだけど

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:55:21 ID:MVShYn+M
X20TP乗ったけど加速悪いね。シート硬いし。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:58:00 ID:M476MCLV
>>119
何故ショボーン?

127 :XT:04/11/01 20:05:11 ID:80rp5NyP
>>126
高かったから..。
あんなに高いとは_| ̄|○
あんまり値段見ない主義なので..

128 :XT:04/11/01 21:57:33 ID:80rp5NyP
追記
今後は値段も気をつけよ..
しかし良い感じですよ!
洗えるみたいだし。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:18:34 ID:Y4AExfWf
SFのリアの内張り外したらドアが開かなくなった_| ̄|○
金具とプラスチック壊しちゃったのかな・・・

ディーラー行って直せるのかな
誰かプリーズ ヘルス ミー

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:37:20 ID:WvyVMYME
週末の感謝デーで無料点検をお願いした。で、待ってる間におねーさんが
コーヒーすすめてくれるまでは普通の応対だったんだが、しばらくして
またおねーさんがやってきて、笑顔で「うどんはいかがですか」っていわれて
「は???」

粗品でカップ麺でもくれるのかと思ったら、ふつーのうどんを作って
出してくれるらしい。サービスで。

飯時でもなかったので結局遠慮したけど、おねーさんは他の客にも
聞いて回ってて、となりのテーブルの客は頼んでた。ディーラーで
うどんすすめられたのは初めてだったが、そういうもんなのか?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:42:23 ID:2MK5F6Xj
>>130
どこのスバルよ????

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:51:34 ID:WvyVMYME
>>131
北近畿の片田舎。でも、別にうどんが名物とかってわけでもない。
朝職場でその話をしたら、その近くのダイハツでもうどん出てきますよ、
とふつーにいわれた。

俺は最近転勤で引っ越してきたので、びっくりだ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:54:55 ID:Vw4424h6
というかナビなんて純正でも社外でもどっちもアホで無駄な機能が多いだけ。
手ごろな値段のやつで十分だよ。HDDナビで30万とか買う気にならん。

>469
それは便利そうね。素朴な疑問なのだが、運t年中はナビと携帯をコードでつなぐの?
電話が掛かってきたら、ナビのボタンを押すの?マイクは?

134 :133:04/11/01 22:58:44 ID:Vw4424h6
間違えて違うとこ書いちゃった。フォレさん達ゴメンね。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:26:10 ID:1fKewZd+
>>114
私はXTにベースキャリア付けてます。
これももちろん、キャリアだけの場合は50〜60km/hで風切音はピューピュー音します。
まだBOX載せる予定はないので、サーフィン用(?)の筒状の緩衝材で覆ってます。
ピューピューの風切音が消えましたよ。風向きが変わったんだろうなあ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:32:36 ID:kMYueySr
>>129
リアドア?リアゲート?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:33:33 ID:nOlrdMRp
>>130
信じれん・・・
爪の垢を煎じて飲ませたい・・・GスバルO餓鬼店
コーヒー一杯も出さん! ヽ(`Д´)ノ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 05:26:45 ID:Lg8Gdlw+
>>125
加速、早さを求めるなら初めからフォレは買いません。
人の価値観にケチをつけるなよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 06:19:06 ID:6fG1jjK1
>>136

リアドアです
明らかに金具が動いているのにロックがかかるところは無反応
んで、試しに閉めちゃったもんだから修正不可能


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 08:12:20 ID:H6nzx9H/
>>137
ご近所キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 12:18:29 ID:p+CaotLN
>>138
乗った感想=ケチ・・・ぷぷ


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:53:53 ID:0cLYSnQP
>115
すみません、サイトはわかりませんが・・・
私は一度ディーラに交換をお願いして、作業を見せてもらいました。
フィルターを外すとオイルがジョボジョボこぼれてくる・・・とか、結構参考に
なりましたよ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:20:38 ID:4+exsyjC
>>139
素直にディーラー行くべし

144 :115:04/11/02 21:48:20 ID:rO6BE6OE
>>142
なるほど!
近々SG5AXTMTで大当たりしたリコール作業をお願いする予定なので、
今回はディーラーにお願いしてその時に見せてもらうことにします。
アドバイスありがとうございました。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:51:29 ID:vlHJk4JX
クロスポαにナビつけて諸費用込みで210万って可能かな?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:08:11 ID:6MZIA4LT
そんなのあったら俺が買う。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:14:51 ID:p+CaotLN
難しいと思う

148 :元GSマン:04/11/03 00:14:12 ID:0d9HDOd+
>>115
専用ピットでやるならエンジンオイルの交換は誰でも出来る簡単な作業なんですが、
それ以外の車庫やガレージでやるのは結構大変だと思います。
特にスバル車はアンダーガードがありますのでジャッキアップしても作業に手間が掛かります。

それでもやると仰るならくれぐれも傾斜地を避けて安全な場所で作業してください。
あと、廃油はたいていのGSで引き取ってくれますよ。
GSから出る廃油は業者が金を出して引き取っていますから。(多分再生して機械油にでも使うのでしょう)

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 01:39:20 ID:odN3lfhX
>139
チャイルドロックかかってない?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 02:08:02 ID:5gp1ZMjB
>>140
漏れはあの糞ディーラーでは買うてまへん。
近所の個人販売店で買うたけど、面倒な整備(採算合わん整備)は糞ディーラーに回される。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:00:13 ID:M+0pnsMO
>149
俺もそう思った

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 16:06:09 ID:9D0/l5wL
フォレに速さ求めちゃってる俺は駄目人間ですか..

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 16:56:13 ID:VdqTvBkQ
いいんじゃないですか、実際速いし。

ところでディーラーOPのデュアルコンソールって付けてる人いますか?
あれって肘掛けになる部分って柔らかい素材ですか。それともプラスチック?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:43:28 ID:CHeRimPc
先日、新車のフォレで林道へ。
途中、尖った岩でタイヤがバースト、帰って洗車したらボデー小傷だらけ。_| ̄|○
でも高速や山道での加速は気持ちよかった。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:01:47 ID:O8NrFac9
>>153
SFでよければインプレを…。
そこそこ柔らかいですが、そんなに高さのあるものではないので
肘掛けになるかどうかは微妙。とりあえずプラスチックではないよ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:09:14 ID:VdqTvBkQ
>>155
おーサンクス
位置的にもけっこう後ろだし、肘掛けとしての機能は期待できないですかね
でも露骨にプラじゃないのなら、いいかな・・・

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:40:08 ID:J/QxmHPY
今日キャリアを買うべくオート○ェーブ行ってきたんだけど、
RV-INNOのキャリアってクロスポは全く付けられないんだねぇ。
全部適応なしですって言われたぞ・・・。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 03:25:20 ID:nk/vr8Nq
普段乗っててどうもおかしいと感じていたけど、気のせいじゃなかった
昨日から長野方面に出かけてきたけど、この車暖房の効きやっぱり悪いや。
ついでにガラス曇ったからデフロスターにしたら寒いぞコラァと怒られた_| ̄|○
残念

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 08:04:57 ID:qiLmDYRE
時々現れるな。
エアコン使いこなせないヤツ。

160 :XT:04/11/04 10:25:28 ID:VHaz53Lf
エアコンのフィルター掃除しませう

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 10:50:16 ID:YFrW1Hhe
>>160
シムスのエアクリを使ってる人だよね?
洗えるみたいだけど、どうやって洗ってる?

162 :XT:04/11/04 12:20:42 ID:VHaz53Lf
>>161
まだ洗ってないけど..
ガソリン系統の物で洗うとかって書いてあったような気がする..

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:38:48 ID:YFrW1Hhe
>>162
そうそう、そんな事を書いてあった。
でも俺はシロウトだからガソリンで洗浄なんかできないし。
揉み洗いも無理そうだし...。
エアーダスターで逆から吹いたり、熱湯をかけるくらいしか
できそうにないなー。
最近、けっこう汚れてきたのでどうしようかと考えてたとこ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:35:23 ID:SSGb+PLD
今度、スピーカーを変える際にツイーターも付けようと思ってます。
社外品の方が良いとは思うのですが、ピラー横の三角コーナーに
ピッタリはまるオプションの方がスッキリして良いかな〜とも
思っています。
メーカーオプションのツイーターって音的にはどんなもんなんでしょ。
付ける意味が無いくらいダメダメなら社外品にしようと思うのですが。
誰か付けてる人いますか?



165 :XT:04/11/04 18:02:20 ID:VHaz53Lf
>>163
ガソリンじゃなく、水抜き剤ってあるよね。
あれで、じゃぼじゃぼっとやろうかと思ってたよ。俺は。んで、よく乾燥させると..。
これでいけると俺は勝手に思ってたよ..

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 20:44:23 ID:avB/YR7x
>>164
純正のツイーターならそこそこの音は出るよ。
見た目も三角部分にグリルが付いてる形だから見栄えもいいしね。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 20:53:56 ID:gmShhXOM
>>163

機械工場のある会社に勤めてる俺は、洗浄油なんて使い放題だけどな〜
灯油でも良いんじゃないの?

あまり揮発性の強いものは、変質したり溶けたりしたらマズイからやめた方が
無難だね。


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:00:34 ID:yYNdijtw
はじめまして。ちょっと田舎のSF乗りです。
XT(車高ノーマル)に乗って2年半。

こないだディーラーで
「来年の車検は、今のタイヤでは通らないかも。」
と、ゆわれちゃいました。

ノーマルサイズ(16インチ)でノーマル車高、
街乗り重視のあっしにオススメのタイヤを教えて下さい。
予算は・・・8万円くらいまでで。
(ちなみに、再来週あたりからはスタッドレスに履き替え)

やっぱレグノとかがイイのかなぁ?
 みなさま、どうかマジレスをお願いしたしまする〜 m(_ _)m

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:06:00 ID:t68ceaNF
しら〜〜〜〜

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:15:22 ID:L9NQlTff
>>168
dnaかGV辺りが無難やと思うで。

わてはGVで不満は無いよ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:18:03 ID:e0aousSP
>>168
経済的に行くならBSのB500Si。

172 :白くろすぽ海苔:04/11/05 01:13:06 ID:Uh82hBwt
>>168
SF海苔でつか?でXTでつか?・・・・ネタか?(w
SFならs/tbとかt/tb(c/tbは貴重だな)だし
XTならSGでつね。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 03:08:39 ID:psNjPeaQ
現行フォレスターの2.0のターボで、
リミッター解除だけで最高速度はどれぐらい出ますか?
2.5ターボのほうは?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 04:22:23 ID:YaXbVqb1
>>173
新車車体価格くらいは出るんでないの?
どうせ解除するならブーストアップあたりもしとこうや。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 05:16:25 ID:psNjPeaQ
220ぐらい出るって事ですね。
ありがとうございまいた。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 08:49:53 ID:AYy9Jjxx
>>175
(´-`).。oO(そんなこと聞いてどうするんだろう・・・。)

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 09:51:13 ID:QPNP4ZLL
純正ジオをもう一回注文した人っていないのかな。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 12:42:21 ID:wVjUwcR4
クロスポなんだけど。街乗りならGIIIでいいかなぁ。
純正のレグノ03よりグリップきく?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 14:09:54 ID:NCrB8yYu
>>176
フォレスタは購入候補です。
今、250km/hぐらい出る車に乗っているので、
あまり遅いとやだなと思ったので。
そういうのを求める車ではないのは分かっているんですけどねw。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:23:58 ID:rrUMz/s6
先日タイヤバーストしますた。
まだ600Kmしか走ってないのに・・・、しかもホイールまで傷ついた。
タイヤは交換するとして、ホイールって綺麗に直るのかなあ、、、

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:44:20 ID:gb7TJxJ2
MC後のインプの内装流用できるかなぁ?
ドリンクホルダー2個つきでよさげ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 17:00:41 ID:eE19+mHn
>180
あらら・・・
どこのタイヤですか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 17:43:48 ID:q8VtGOy1
ちょっとお聞きしたいんですけど
自分SG5なんですが、リヤの「FORESTER XT」
っていうエンブレム剥がして別なのにしたいんですけど
剥がした場合、位置合わせの穴とかあいているのでしょうか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:16:33 ID:DDnzPFpZ
SFのオーバーヘッドコンソールの時計が点かなくなりますた
これって個人で直せるんでしょうか
ライトバルブと違ってどこをどうすればいいのか・・・orz


185 :XT:04/11/05 20:22:57 ID:Skb0m9WQ
>>183
XTの裏は穴ないですよ。俺のになかったから。
FORESTERの裏はわからんです..
ちなみに、なんのエンブレムつけるの?
俺のはXTの代わりにav(雑誌)のエンブレムついてます。

186 :183:04/11/05 22:03:11 ID:kUJzSKH7
>>185
そうですか・・あいていた場合はもう1回はり直します
どんなのつけるかはまだ検討中なんですが
何か変なのつけたいです
自分の好みとしては、1つついていればいいかなと思うんで
極端な話、XTだけでもいいと思っています
FORESTERだけだとちとバランス悪い気がして・・・
まああんまりセンス良くないヤツなんでorz
明日剥がしてみますね
ありがとうございます


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:04:45 ID:qn08MmCJ
>>184
ヤフオクにリビルト品が¥2000であるよ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:09:00 ID:qn08MmCJ
ごめんsageとく

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:18:14 ID:6/e46mg6
>>186 
アナ開いてるぞー。おいらはステッカー貼った。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:33:27 ID:hkaGg8LA
二つ穴が開いてるなぁ。
わしはSTiのカーボンエンブレムを貼ったべ。

191 :183:04/11/05 23:07:16 ID:kUJzSKH7
>>189-190
穴あいてますか・・・
まあXTんとこは何にもないらしいんで
穴のほうに何か考えて貼ってみます
ありがとうございます

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:23:42 ID:z9IXV2gE
>>184
寿命だから無理だと思われ。
新品なら5000円くらいした。
取り付けは簡単だったよ。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:13:18 ID:y68SNUg3
XTのAT、LLBean契約しました。
あの明るいベージュにやられて即決!早く乗りてぇ〜

内装の話ってあんまり出ないけど、LLBean乗りってあんまりいないの?

194 :白くろすぽ海苔:04/11/06 01:45:52 ID:uriXLpiQ
>>193
(ΦДΦ)祝まーす

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:02:54 ID:U/Wi3di0
>>193
おれ、初代LL豆コアレッドツートン

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 07:08:22 ID:3CMTXfTF
>>193
あのベージュにウッドパネル付けると最高だよ。
高級感出る。
オレ的には、使ってみて皮シートは結構ヨゴレが目立つと思う。
普通に荷物積んでただけなのに落ちない汚れが何箇所かついてしまった。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 08:38:30 ID:y68SNUg3
>>194-196
dクス
漏れのはグリーンのツートンです。
ノーマルにはない色だし、不人気?
高級感というコトバに弱いので、ウッドパネルも見てみます。
荷物積載にも気をつけて大事にするっす。

198 :184:04/11/06 10:45:42 ID:iGXbgTiH
みなさんレスどうもです
明日ディーラー行って確認してみます


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:15:07 ID:UydD0evC
>>184
うちのも点かなくなったので放ったらかしにしてたけど、
NextStep入ってすぐに直した。
いまんとこ高くついてるのか… orz

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:36:58 ID:xISt9/ih
あげ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 17:01:54 ID:bzJavCIi
クロスポ2.0T契約してきました(=゚ω゚)ノ。納車は今月28日だそうな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 17:28:55 ID:jLMS09eH
これからX20TPの契約に行って来ます〜(= ̄▽ ̄=)V
ちなみに納車は26日の予定♪

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 18:50:45 ID:Rkl6YbKd
>>201
>>202
  _  ∩              
( ゚∀゚)彡 オメデトウ!オメデトウ!
 ⊂彡
ちなみに何色?

204 :>>201:04/11/07 18:58:18 ID:bzJavCIi
>>203
シルバーのエアロ付にしますた(オプションカタログの表紙みたいになるように)
サイドとリアのみSTIエアロです

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 19:32:22 ID:Rkl6YbKd
なるほど、オプションが多いから納期もかかるのか…。
カタログの表紙のはカッコいいよね。擦りそうで怖いが。

206 :>>201:04/11/07 19:54:13 ID:bzJavCIi
>>205
自分の場合、サンルーフ付にしたため納期が長くなってると思う

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:08:43 ID:I4VIgRbv
今日は契約多いね。
おいらも先ほど契約してきました。LLB.XT金2dのMT。
時間が遅かったので納期は後日お知らせ。
オプションはほとんどつけてないけどレアな取り合わせみたい
なので長くかかるかなあ・・・

208 :184:04/11/07 21:42:07 ID:PoW4l69H
時計が自然に復活してました
点いたり消えたりを繰り返してお亡くなりになるのかな?
しばらく様子見ます

209 :202:04/11/07 22:12:59 ID:jLMS09eH
>>203

ソリッドレッドにスポーティパッケージ&クリアビューパックをつけたよ〜

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:37:47 ID:ALgOzpD9
TP12日納車!
ソリッドレッドにしたけど実際良かった。
今日先走ってDラーに見に行った。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:53:27 ID:Rkl6YbKd
ホント今日は契約がいっぱいだ。他人事ながらなんだかウレスイ。
この週末は天気良かったし、ディーラーも繁盛したろうな。w

>>207
ゴールドはこのスレ的には割と人気色だよね。
納車早いといいね。オメ!

>>209,210
やっぱタフパッケージはソリッドレッドが王道かな。(・∀・)

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:07:39 ID:26IUr5cz
>>208
漏れの時計も潰れたが、ばらしてみると中のチップ抵抗?
が基盤から剥離してた。
まあ蛍光管が逝かれてたらだめだが…

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 13:54:14 ID:pZMDqLaV
やはり皆さん、時計壊れてるみたい(寿命?)ですね…

タイベル注文ついでに時計も注文しとくか…

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 13:55:24 ID:joebnENi
3年以内なら保証が効くんじゃネーノ?>時計

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 14:02:17 ID:lp+gVriV
最初のモデルがデザインは一番スッキリしていて良かった
R2もそうだが あの鯰みたいなダサイグリルはどうにかならんもんかね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 14:02:31 ID:DkeEIE5q
f

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 14:55:15 ID:pZMDqLaV
保証期間過ぎてから、切れてきます…

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:16:18 ID:bmwsOgJV
ゴールドは落ち着いた感じで、良いよね。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:33:34 ID:uUUTETYN
ゴールドかホワイトか悩みに悩んだ。
結局ホワイトにしたんだが少しゴールドに未練がある・・・。
ゴールドはマニアック色&年配が乗る色、との意見を聞いて断念した。

220 :名無しさん@そうだドライブヘ行こう:04/11/08 17:46:26 ID:aaaJ0RA9
SUBARU B9Xみたいにフォレも
デザイン変更になるのでしょう

221 :207:04/11/08 18:45:17 ID:6sHgP4Bl
色の傾向全然違うけどグリーンとゴールドで迷いました。
>>219 マニアック色&年配が乗る色、との意見
そんな気はしたんだけど・・・結局自分の好みが上回った。
当方29。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:44:12 ID:IJxIxK3w
「マニアック色」・・・なんてすてきな響き(うっとり)

まぁ、確かに「じじくさい」とか言われたらちょっと凹むが、
「マニアック」ってのは褒め言葉だと受け取ってしまう。

だってスバルだし。w

223 :修理だらけ:04/11/08 22:49:35 ID:VUyU0O9W
えー友達から格安でゆずってもらった平成10年式 S/TB のりです。
譲ってもらった時ですでに10まんkm超えていたのでまあそこそこいかれるやろうあと
思ってたらこんなにこわれちゃいました。

H15.2.16    フロントスタビライザーリンク交換5000
       -  雪道でスリップして縁石にぶつけちまった、、、
 
H15.4.27  119370kmFブレーキパッド交換  消耗品
H15.6.28  122463ドライブシャフトブーツ破損に伴い、オイル周りも同時交換ドライブシャフトブーツ2700
     ラテラルリンクアッセンブリー  5040
         まあ消耗品ですか?
    R右ラテラルリンク変型のため交換5150
         どっかでぶつけた
      
その他パーツ合計8500
デフオイル2500
ブレーキフルード1100
工賃合計3081157000
H15.9.22 126700車検/エンジンオイル・エアエレメント交換
H15.11.11129767タイミングベルト/ファンベルト交換
      → まあ距離が距離なので
タイミングベルト13700
コンプレッサベルト3800
アイドラコンプリートベルト9300
CVJペースト注入10960
合計工賃4670088683
H15.12.6 130436リアディスクブレーキパッド交換11863
            消耗品
 スタッドレス中古で購入ダンロップDS1


224 :修理だらけ 続き:04/11/08 22:52:43 ID:VUyU0O9W
H16.3.27オイル交換カストロールシントロオイルエレメント

H16.4.18 137699フェーエルポンプ交換ポンプフェーエル 17500 パッキンフェーエルポンプ680
工賃 560024969
レッカー代7875
       → いきなり死んだこれにはまいった。
          でも旅行先にスバルに持ち込んだらその日のうちに
          部品取り寄せてくれて治してくれた。
          すばるすばらしいぞーーー 

H16.5.23 140000ノッキングセンサー交換ノッキングセンサー 6300 工賃640010000
       → これも半分消耗品。エンジンがかかりにくくなったらこれも疑うべし
         前のレガシーもこれいかれた。スバル車これよわい。 

H16.6.21クールラジエター8190
ラジエターキャップ1650
       
H16.7.14 143300冷却系交換クールサーモクールLLC14280
工賃525019530
    → オーバーヒート対策  効果抜群でした



225 :修理だらけ 完結!:04/11/08 22:55:57 ID:VUyU0O9W
H16.7.17 143435ATF交換8416
エンジンオイル交換5023
H16.9.20 146000フロントスタビライザーブッシュ交換
        → へにょへにょだったので交換。
          若干ステアリングの感触がよくなった

H16.11.12 、、、148000km  フロントブレーキディスク消耗のため交換よてー
          このころのフォレはディスクにやわらかい素材を使っているので
          あんまりもたないんだとか。
          まあ、あの重量の車で14万kmも走ればこんなもんかなあ。

タイヤはレグの03!こいつはいいですー
高速(リミッター切りたい)飛ばしても安定してるしワインディングも
そこそこグリップしていい感じ。
昨日林道走ってきましたが、パンクこわいけどいい感じでせめれます〜
林道/雪道/高速どこでもがんがん走りましたがよいです!
フォレ最高!
修理費がかからなければの話ですが、、、、、、
          

226 :修理だらけ さらに続き:04/11/08 22:57:22 ID:VUyU0O9W
H16.7.17 143435ATF交換8416
エンジンオイル交換5023
H16.9.20 146000フロントスタビライザーブッシュ交換
        → へにょへにょだったので交換。
          若干ステアリングの感触がよくなった

H16.11.12 、、、148000km  フロントブレーキディスク消耗のため交換よてー
          このころのフォレはディスクにやわらかい素材を使っているので
          あんまりもたないんだとか。
          まあ、あの重量の車で14万kmも走ればこんなもんかなあ。

タイヤはレグの03!こいつはいいですー
高速(リミッター切りたい)飛ばしても安定してるしワインディングも
そこそこグリップしていい感じ。
昨日林道走ってきましたが、パンクこわいけどいい感じでせめれます〜
林道/雪道/高速どこでもがんがん走りましたがよいです!
フォレ最高!
修理費がかからなければの話ですが、、、、、、


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:12:59 ID:P1mIwd4M
>>223-226
HPでも立ち上げてそこでやってください

228 :修理だらけ:04/11/08 23:33:58 ID:VUyU0O9W
かしこまりました。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 02:02:32 ID:VK8/rgjU
>>208

その通りだよ。初めは点いてたり消えてたりする。
点いてる事の方が多いから、様子見ようって事でしばらく放置。
しかし、ある時ふと気付くと消えてる。で、軽く突付いたら復活したりするんでまた放置。

そのうち、消えてる事の方が多くなる。突付くというよりガツガツと叩き出す。
でも、点いたと思ったらすぐ消える。後はほとんど消えてる状態。叩いても無反応。
で、諦める。_| ̄|○

結論。様子見ててもいずれ点かなくなる。よって早めに交換するが吉だよ 新品は意外に高いけど('A` )
交換自体は凄く簡単。


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 02:22:22 ID:VEHwHE71
>>223-226

ヽ(;´д`)ノ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 19:19:31 ID:leVI+76V
>>223-226
どんまい

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 19:32:48 ID:bZm/10qw
>>223-226
フェーエルポンプ交換
ノッキングセンサー交換

気になるのはこの交換だけかな?
あとは、オイル・ゴム周り・ベルト周りは消耗品だし


233 :223-226:04/11/09 22:49:00 ID:De2izZdk
えーと
ホームページつくって壊した場所と交換した部品一気アップしようかと
思ったけど面倒くさいのでやめました。

フェーエルポンプは、いきなり死にました。なんか加速が悪いなあと思ってた時に
いきなりかぶったようなな感じになりいってしまいました。
それなりに乗ってるので寿命かはずれひいたかです。

ノッキングセンサーは、ディーラー感謝デーのときに
コンピュータのチェックをやってもらったらエラーが出ていたのと、エンジンのかかりが
わるかったので、確認してもらったらいきかけてました。
上記のフェーエルポンプとほぼ同時期なのでそろってくたばり
かけていたようです。
レガシーの時の話ですが、これがだめになってきた時は
セルは回るけどエンジンがかからなかったり、
エンジンがかかるときかからないときなど出方がまちまちで
最終的にエンジンかけるのに気合い(ミッションだったので押しがけ)
がいるようになりました。
症状としては
【エンジンのかかりがわるい】
【エンジン回転の伸びが悪い】
【燃費が極端に落ちた】
など出始めたら要注意のようです。(後10万kmこえたひと〜)
レガシー/インプ/ フォレ共通でだめになりやすようです。


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:41:09 ID:nRUh/KHH
低粘度オイルスレで評判だったELFのEVOLUTION SXR(0w−30)をXT入れたんだが問題あるかな・・・
低フリクションっていうのかな〜
高級オイルってこんな感じなんだろうか?
いつも10w−30の安もの鉱物油だったから、なんか抵抗ない感じがすると不安だw
3000kmくらいで交換したほうがいいだろうか・・・

フォレってたま〜にエアコンからオイルの焦げたニオイしません?
オイルの質がわり〜のかなと思ったので思い切って奮発したわけなんですが。


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 04:16:43 ID:OaxfM3AL
最近クーラントの焼けた臭いが室内に入ってくるので
ちょっとみてもらおうと思ってる。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 06:10:30 ID:0sFZBrpG
やっぱりスバルは耐久性悪いな

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:51:05 ID:MHUU1x7/
XT海苔です。ホイール交換予定だが、ツライチなサイズ教えてください。
16インチ7JJ+35だとオーバーフェンダーでしょうか?
タイヤは純正サイズの予定。
よろしくです。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:27:31 ID:IZhpYN+x
においっつーか 外気導入にしてるとやたらと熱い風が出てるような希ガス
ターボはしょうがないのかな? これからの季節はいいけど夏場はつらい

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:47:31 ID:tcdL18zE
>>238
バルクヘッドの部分(鉄板)が熱くなってるからじゃないのかな。
エンジンルーム側から断熱でもすれば良いんだろうか。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:56:40 ID:O1LRfyW3
明日納車だが雨じゃないか!!

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:15:15 ID:dhngi+L8
初日からAWDを堪能できるじゃないか

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:40:47 ID:iCYalFqS
ズライチなら8J入れろ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:43:34 ID:cb6UnT7D
ていうかなんで3ナンバー??

244 :灰X20TP:04/11/10 21:39:14 ID:hvIgv8Kn
>>240
俺なんか先月の今頃で、ちょうど台風が近づいている中での納車だたよ…さすがに出かけられんかった
>>243
横幅っしょ

245 :223-226:04/11/10 23:25:40 ID:QUn0zifo
クーラントのにおいがし始めたらクーリング系やばいかも。
クーラントの接続部などに漏れなどがないのなら
ある程度乗り回したあとにクーラントの残量や
状態を確認した方がよいかも。
うちのフォレはクーラントのにおいがよくするようになったなあ
と思っていたら、やたらオーバーヒート気味になり始めて
少し走っただけでクーラントのリザーブタンクから泡吹いてました。
結局、サーモスタットがやられていたみたいで、純正だと工賃とか
高くつくのでおーとばっくすでZeroSportのクールさーも入れたら
一発で解決しました。
状況によりけりですが、クーラントの入れ替えとラジエターキャップの
交換でも改善するかも
最悪ウォーターポンプ交換で7万こーすです。距離走ってる人はきをつけられたし

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:28:20 ID:Oy1KgI01
>240,244
俺はSF5の中古だが、納車の翌日中越地震で震度4だよ!
いきなり車中泊かよ!と思ったが、まぁどうにか車中泊せんで済んだ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:55:23 ID:75HmLZcU
奇遇だな 俺はSG5だけど今年の6月の納車時は雨(台風)だったよ ○| ̄|_

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:54:35 ID:zxDxZk1H
おい、おまいら。スタッドレスは買いましたか?
俺はヨコハマ買いますた。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:56:14 ID:p4vn1riU
雪とは無縁の地域なのでスタッドレス履いたこと無い・・。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:19:11 ID:yLnhQIqJ
ブリザック5シーズン目

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:05:46 ID:pSWjHY0w
ドライス4シーズン目

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:41:10 ID:ioitkTU1
雪だとスタッドレスいるの? 夏タイヤのままでスキー場は無謀
でしょうか。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:51:41 ID:N3WlDCvj
なんだろ。
季節性の釣りかな?

254 :白くろすぽ海苔:04/11/11 23:07:36 ID:dQ3ab3wH
アイスベアー2シーズン目(w

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:28:29 ID:2TMFOhyx
でも実際、スタットレスって何年持つんだろ?
雑誌とかだと、2、3年くらいって書かれてるけどさ。

この時期になると、店頭に展示してあるスタットレスタイヤを指で触って
ゴムの堅さ具合を比べるんだけど。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:29:27 ID:C3UmrLi+
>>252
チェーンがあればノーマルでも大丈夫

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:39:29 ID:l+4c2IX8
>>255
studless tire
スタッドレスタイヤ

店頭で指で触っても意味無いよ。
雪面や氷面の温度になった時どのくらい柔らかいかが勝負だから。
どっちみち指で触って性能差を感じ取れるものじゃないけど。

258 :>>201:04/11/12 00:54:36 ID:3Z6gxqUu
このスレで契約報告した>>201です。
うちの地方は(静岡)では雪はほとんど降らないのですが、今日の道路状況が最悪っす!
道路が冠水してます、今のガリバーで借りた代車(ぼろいファミリア)じゃ厳しいっす。
カプチーノが道路で浸水のためか完全に沈黙してました。
こんな状況でもフォレスターなら余裕でしょうか?

と書き込んでるうちにCATVが死んだorz
納車されたらフォグはイエローバルブに交換しようと思った豪雨の日

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 05:41:28 ID:lFNMcpgW
水平対抗はスパークプラグの位置低いけど深い水溜り
は大丈夫なのか。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:01:21 ID:9GTbN+D4
ディーラーで気の良さそうなサービスのあんちゃんに 永井電子のウルトラシリコンプラグコード
入れようと思ってるんですけど?って聞いたら 「そんなものは意味ないですよ」
って言われた...(´・ω・`)  ホントにそうなのか?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:41:33 ID:QNxVMjeu
せっかくサービスのあんちゃんと話せたんだから、
何故意味がないのか、何がいちばんいいのか訊いてみなくちゃ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 17:11:28 ID:9GTbN+D4
いや、一応聞いたんだけどさ 俺の理解力不足だと思われ(´・ω・`)ショボーン

なんかダイレクト点火だから圧損がどうのこうの... って時点で頭から湯気出てましたからw
実際に見たら前に乗ってた車のプラグコードと頭の形が全然違うし...???

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:46:12 ID:yh7Rbz28
>>262
ダイレクト点火なら機構上プラグコード(高圧ケーブル)自体が存在しない訳で・・
「そんなものは意味ないですよ」 じゃなくて「入れる場所がありませんよ」が
正しい答えだな。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:05:56 ID:mfz8SgME
SF、C型2.0NA海苔だけどプラグ交換をディーラーでやると幾らかかる?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:50:22 ID:37yqs3wP
何故か、帰る間際にコーヒーがでます。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:08:34 ID:kLBBZcPc
>>265
キミ、存在感、薄いんじゃない?
半分、透き通ってるとか・・

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:56:31 ID:zPE4tNLs
>>265
なんとなく、ヒロシを思い出した。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 06:28:39 ID:0geRaoq/
コーヒー出されても熱くて飲めず、飲めるようになった頃にはもう話が
終わって帰るってパターンばっかり.._| ̄|○

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:34:46 ID:62WzBYa7
そんなオマイはアイスコーヒー頼めよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:37:17 ID:zIpql0zi
コーヒーやお茶どころか水さえ出てこないGスバルO餓鬼店・・・_| ̄|○

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:13:58 ID:+Ie1HuFv
そんなチンケなサービスはいいから壊れない車作れよ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:42:45 ID:6nhUYLRT
この車乗ってる人って車の知識あって車いじれる人多いみたいすけど、
おれみたいに知識ないやつはのれんくるまっすかねー?



273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:46:21 ID:MDCNVgDo
>>272
「おれみたいに」と言われても困るが・・・。

まぁアホには乗って欲しくないな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:49:45 ID:t0dDW1yJ
GT4でもフォレスター無いよなぁ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:55:52 ID:6nhUYLRT
ノーマルじゃ乗ってらんない車?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:27:55 ID:3wORZAa0
むしろアホだからスバル乗ってるw

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:43:25 ID:1Liovsfp
うぃ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:22:53 ID:r0C0shOp
>>272

好きなら素直に乗ったほうがいい(・∀・)
俺もそんな感じで選らんだよ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:09:26 ID:OkTzt+7K
スバルカードを使い、割引をすると嫌がられるとです。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:16:32 ID:mqelBWpy
>>272
心配ない。漏れもメカ音痴だがクロスポ20i海苔だ。
2週に1回ボンネット開けてチェックするくらいでメンテは大体Dラー任せw

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 03:31:28 ID:ZQzcVN5D
さっき帰り道でカーブ曲がったら路面凍結しててスピンしちまった・・・。
幸い無傷で済んだが、
オールシーズンタイヤじゃなければ事故ってたかも。

くわばらくわばら

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 09:33:04 ID:vnPvFQ4F
>>281
どこに住んでるの?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:45:34 ID:B3Ga843n
自然破壊CM反対!!

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:48:35 ID:DbMWa4ml
折れ的にはスバルで一番いい車だと思うよ。、まあ、スバル嫌いだから乗らんけど


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:49:43 ID:B3Ga843n
あのCMは
「この車で自然を思う存分破壊してください」とでも言いたいのか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:34:21 ID:rtm5zRHf
自然がどうこう言うなら車乗るなよ!歩け馬鹿

電気も使うなボケ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 13:30:57 ID:B3Ga843n
最低のレスにワロタ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:50:26 ID:NGaDXpAt
ま、フォレスターはそんなに荒れ地に強い車じゃないから。
ただのイメージです。妄想です。
ノアのCMみたいなもんです。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 15:38:45 ID:TNsSOpE3
本日、冬に備えてスタッドレスタイヤに交換。
黄色い帽子でミシュランのX-ICEを購入。
LL.Bean標準サイズ(16インチ)だと10万超えるって言われたので
X20標準の(15インチ)にインチダウンしました。
付け替えてみての感想としては
扁平率が上がったからなのか、LL.Bean標準の夏タイヤよりも静かになった。
でも、見栄えはインチダウンのせいでちょっとダサくなった。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 16:25:57 ID:CuA71tMJ
>>274
あれ?出ないの?
エアトレターボがいるからフォレもいると思ったんだけど…。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:34:19 ID:QaTcMeuM
俺のSG5A型羽根ないからすごくバランス悪い
フロント、サイドは純正品でリアアンダーとウエストスポイラーだけSTI
車高を5センチくらいおとしてから見た目はかなりましになった
正直走りはどうでもいいけど、格好が好きだからフォレ買ったのに
何で最初につけなかったんだろうと後悔した
値段は一緒でも、契約する時つけるのと後付では気分が全然違う
すごく高い気がして損した感じがする

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:23:13 ID:kAjerq3l
フォレでローダウンしてる奴はアホ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:35:50 ID:IbF7i3fx
それ以前にフォレがカッコイイと勘違いしている時点で痛い

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:41:00 ID:np03pn2J
「カッコイイ」と「格好が好き」は別物ですよ。
「好き」は、他人にとやかく言われるものではありません。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:03:18 ID:/1/3D82X
>>292 293
釣れなかったでちゅね〜 残念!

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:24:42 ID:idF5T8We
>>292
禿同

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:21:08 ID:CwJQkcJc
すみません、質問させてください
SFなんですが、ライト点灯するとハザードスイッチも光りますか?
今見たら光ってないんです。以前は光ってたような気がするのですが
確信がなくて・・・・・(;´Д`)


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:27:14 ID:JMrith/a
>>297
今確認してやったけどハザードSWは光ったぞ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:43:16 ID:vmS1itjP
>>297
寿命だろうね。
SFは時計、ハザード、リアデフォッガのスイッチの電球よく切れるみたいだし。
ハザードは新品に交換ならディーラーで2000円くらいで買えるよ。

300 :300もらい:04/11/15 02:07:43 ID:maqAJadD
うちのは初期のS20リミテッドの中古。バンパーガードとサイドシステップ付いてるからかっこわる!
調子こいて荒れ地走ってたら、凸凹で跳ねてブレーキ踏んだら砂をフロントウインドウまで巻き上げてしもた・・・。


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 06:33:26 ID:heQess/V
WRリミ青欲しいけどマイチェンが気になるから購入にふみきれない・・・
マイチェン後にあの青色が純正カラーになってくれればいいが・・・

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 08:53:11 ID:UvQPBIH1
個人的にはXTにあの色は正直似合わない

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:09:39 ID:OzWYg5gx
245>
いろいろ調べてもらったけど原因がみつからない。
かといってオーバーヒートぎみではないけどクーラントの焼けた臭いはする。
水温の針は真ん中より少し↓くらいを指してます。

301>
俺はクロスポ納車直後にWRリミテッド出たからショックだったよ。
ブルー欲しかったけど、商談でそれを出したらSTIの意味が無いから絶対出ません
と営業に言われた。かといって嫁がメインで乗るからATじゃないと買えなかったし
マイチェンで標準色になるんだろうねたぶん。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:42:40 ID:uSC0rjFp
>>303
俺も同じ経験あるけど、Dラーでエンジソスチーム洗浄してもらったら直ったよ
漏れたのがどっかに付着してたらしい 漏れたといっても漏洩してたんじゃ
なくて入れる時にこぼしたみたいだけどw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:00:16 ID:Mg8uRgSl
ディーラーにはへっぽこメカニックが多いからな。(藁
以前ギアオイル交換をしてもらったら豪快にこぼしてた
らしくて、その後の走行中に煙と臭いがすごかったことがある。

306 :297:04/11/15 21:52:31 ID:5nCJ38RP
回答有難うございます
やっぱり電球切れだったか・・・・
6年も乗るとあちこちガタがきますね_| ̄|○ 

307 :223-226:04/11/15 23:06:46 ID:E78Zit6V
>303
304のいうように、漏れたのがどっかに付着した可能性も高い。
オーバーヒート気味になった時に漏れたのがにおってきた可能性も
あり。
ちょいと攻めて見て、その後におわなければ問題ないんじゃない


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:33:09 ID:x2c4vAfe
304・307>
いやいや納車してまだ数ヶ月だよ。通勤で使わないし
ガンガンに攻めてるわけじゃない。ディーラでも下回り等々みてくれたし。
俺もボンネット開けて見れる個所は見たけど漏れた跡ないしクーラントの量も
おかしくない。ためしにフルブーストで飛ばしてみたけど飛ばさない走りしても
臭ってる。とりあえず保証期間中だけどなんだか先が長そうな気がする。


309 :304:04/11/16 10:27:56 ID:P5ZeoPUZ
ってか俺の経験ってのも納車1ヶ月以内だったんだけどねw

点検中に昼飯食いに行くのに代車としてフォレのStiを貸してくれたので
さっさと昼飯食って全開走行しまくったのは内緒だぞw
そのあとコーシー出してもらってメカニックと散々雑談に花を咲かせてから
帰りますた

310 :フォレっち ◆Ua/A2vqh2k :04/11/16 12:49:04 ID:3gkvzoqT
SG5B CS(T)糊です。

ボンネットを開けたらクーラントが減っているのに気付いた。
よく見たらラジエーターホースに亀裂が入っていました。
恐らくそこから漏れたのかも…早く修理に逝かないと。
ああ恐ろしや。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:39:48 ID:MFzGrCHW
>310
俺も!

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:43:37 ID:E+cqwuR9
フォレって昔のモデルはリアのリクライニングあったの?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:10:06 ID:d9rdpexI
>>310-311
オレもそのこと、間あけて2回ほどクーラントが減ってるに気づいてDラーに
聞いてみたけど、2回とも問題ない、って言われた。
細かい理由を聞いてみたけど、オレの頭ではわからなかった・・・
可能なら結果教えて!>>310-311

314 :313:04/11/16 22:27:47 ID:d9rdpexI
SG5A−XTです。
逆にクーラントを下手に増やしてもいけないって、言われたな。

315 :223-226:04/11/16 23:17:33 ID:cIF58/M4
>304
同じくフォレSTI試乗車でリミッター聞くまで全開走行した。
すげー気持ちよかった。
>313
この時期(11月)になってもクーラントの残量の上下が激しいのは
クーリング性能が落ちているかもしれないよ。
うちのはそんな風になりだしたら、飛ばしたあとなどに
泡ふくようになった。
クーラントたすなら完全にエンジンが冷えた状態で
クーラントの残量を確認したほうがいいよ。
変にあったまってる時の残量を見てたすと
走ったあとにあふれるかもよ。
クールサーモを入れ替える前の末期症状のフォレは
信号待ちのたんびにぼんねっとからけむりふいてた、、、



316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:21:41 ID:I/K8P+nt
SG5A-CSだけどやはりクーラントは減るよ。
まあ深夜ドライブとかが多いせいかも知れないけど。
適当に継ぎ足して走ってれば特に問題ないんじゃない?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:24:52 ID:TIDOXGc1
>>312

SFにはあるよ。

318 :フォレっち ◆Ua/A2vqh2k :04/11/17 11:15:47 ID:k5ari5YL
>>311>>313-316

取り合えず補充用クーラントを
アッパーレベルまで注ぎ足しました。
(>>315氏のおっしゃる通り冷間時に)
どうしても仕事で乗ってかないといけないし
本当は良くないのですが素人応急処置として
破損部分(縦に一箇所亀裂が入っていた)に
アルミを巻いて耐熱テープを巻いて
厚手のゴムを巻いてホースバンドで
留め走ってみたら液漏れしてませんでした。
俺の場合完全な液漏れでしたね。

次の休みにDラーに持って行こうと思います。


>>312>>317

リアリクライニングうらやましいですね。
なぜSFにあったのにSGで廃止にしちゃったんだろ。
C型からは復活したそうですが。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:26:23 ID:JMKA3Fpa
リアシートがスライドしてフルフラットになればいいのに・・・
といつも思う

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 13:37:40 ID:/Ck3KaF5
フルフラットにしたい時はままあるが、たとえ機能的に可能だったとしても
荷室には荷物満載なので物理的に不可能だ。
実は去年までフルフラットが売りのデミオに乗っていた。
結局、上記理由のためフルフラットにしたのは買ってすぐの1回だけだった。
だから、フォレを買う時も特に気にしなかった。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 13:45:54 ID:9S3Cf93G
>>318
俺、SG5C(CS2.0T/MT)海苔だけど
リアシートはリクライニングじゃないよ 座面がちょっと前に動くだけだ罠
あいかわらず後席の狭さには閉口 大人4人で長距離はちょっとツライ

322 :XT:04/11/17 19:46:06 ID:vO0UYwya
SG5A。MT。20000`
なんだがなんか最近ベルトがキュルキュル(´・ω・`)
原因いまいちわからず。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:20:38 ID:K0M1m5kb
ファンの軸が潰れかけているに一票

324 :XT:04/11/17 20:34:26 ID:vO0UYwya
>>323
泣く時と泣かない時あるのだが..どうでしょう?

ベルトそのものは問題無っぽいです。

同じ症状の人いないかなぁ?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:21:40 ID:XWmtHGVx
>>324
ベルトのテンションが弱いのでは?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 06:06:45 ID:I27GI+jj
20000`
ベルト類は、ぼちぼち換え時。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 09:07:09 ID:Xp/MzmyZ
ベルトは使用期間と張りの具合でかなり変わるみたい。
うちのSFは一年目でパワステのベルト交換でした

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 09:32:01 ID:xPocZSIL
>>324
寒くなってきたから始動時ならベルトが硬くなってるだけ
ホームセンターで鳴き止め買ってきてスプレー汁!

329 :フォレっち ◆Ua/A2vqh2k :04/11/18 13:31:31 ID:/DsEsQMd
>>319-320
俺も一回しかフルフラットにしていません。
粗大ゴミを運ぶのに役立ちました。

>>321
そうだったんですか〜。リクライニングと思い込んでました(;・∀・)
俺も華族四人で乗りましたが窮屈ですね。

>>324
俺も寒い時は泣きすぜ(・∀・)


17000`超えましたがラジエーターホース以外はいたって元気
(つ´∀`)つ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 14:58:57 ID:bZpoax+X
>>324
俺も同じ症状出てます
暖気すると無くなるが同じです
Dラーで12検の時、見てもらったが問題はないそうです
そんな簡単には切れないってさ


331 :XT:04/11/18 17:40:01 ID:+2LaxoCY
322です。

ディーラーに診てもらったら異常は無いそうです..泣き止めでしばらく様子見てみます。

そういや俺のフォレっちもクーラント無くなるの早いかもΣ(゚Д゚)

332 :フォレっち ◆Ua/A2vqh2k :04/11/18 21:05:25 ID:/DsEsQMd
>>331
俺みたいにどこか漏れているかもしれませんねー。
俺も鳴き止め買ってこようかな(´・ω・`)

333 :XT:04/11/18 21:50:18 ID:+2LaxoCY
>>332
泣かなくなりました!(・∀・)
フォレの持病だったのか..(泣

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:38:42 ID:i7YgDN+6
XTにクロスポ純正のサスバネ入れてる香具師いる?
入れても問題ないかな?
ちょっと車高落としたいんだけど、
工賃高いし金ないから少しでも安く上げたいので・・・。

あとクロスポ純正サスは、XTに比べるとどうなんしょう?
クロスポ海苔の純正サスのインプレも聞いてみたい。
宜しくお願いします。

335 :白くろすぽ海苔:04/11/19 01:22:08 ID:BcHsmMnu
>>334
やふーでGDの純正脚探してみたら?
GD「A」用なら安いぞ。


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 09:26:38 ID:aqpjS3+Z
フォレにレガシィやインプの純正17イソチホイール入れてる香具師いる?
車高落としてなかったら、オフセット+53とか+55でも大丈夫かな?
スペーサーはかましたくないんだよな。

337 :銀クロスポ:04/11/19 09:32:13 ID:S/KeIDEW
SFとSGのオイルフィルターって一緒ですか?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 09:38:16 ID:WnZsK2ia
>>334
CS2.0T(MT)海苔ですが、逆にXTと乗り比べたことないから何とも言えんw

CSの足は気持ちよく硬いって感じかな でもやっぱ純正なんでコーナーでの
ロールは結構大きめです
多分想像できないだろうけど、俺には昔乗ってたRNN14の純正足にかなり近い
印象を受けますた ま、RNN14は同じ駆動形式とはいえ、アンダー出まくりの大変
な車だったけど(´・ω・`)

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:41:53 ID:7AD0hXEi
サイドエアバックってシートに格納してあるらしいけど、
あれってシートの布を突き破って出てくるの?
運転席と助手席のエアバックはSRSエアバックって書いてあるけど
サイドエアバックは何も書かれていないから、外見ではどこに格納
されているかわからないよね?
本当に装備されていて、本当に作動するのか心配です。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:33:17 ID:2l4ssFaC
タイベル交換、思ったよりも安くて一安心です。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:18:14 ID:NNFGyI2f
>>339
シートの後側端っこにエアバック表記タグ
が付いてるよ。


342 :334:04/11/19 23:49:47 ID:K+cqpTzQ
>>335
>>338
れすさんくす
インプ用だと自分のイメージよりちょっと下がりすぎかな?
俺のイメージは20〜30ダウンってとこ。
インプだと60ぐらいさがるよね?

インプ純正もCS純正もオクで中古探せば、かなり安く手に入りそうだけど、
純正はやっぱり純正なんだね。
特に走りを意識してるわけじゃないんだけど、後々を考えると、
やっぱそれなりの買っといたほうがいいのかな〜とも思うな。

20〜30ダウンだとSTiぐらいしかないんだよね〜。STiいいけど高いよ。
まあもうちょい考えてみるよ。さんきゅでした。

343 :白くろすぽ海苔:04/11/20 01:06:45 ID:7e7sPwtC
>>336
GDBの純正ホイールを入れたことはある。
・・・ただし脚が変わってるから参考にならんと思うil||li _| ̄|○ il||li

>>337
違う。SGのフィルターは小さいサイズ。
外径はヴィヴィオのフィルターと同じ。

>>342
バネだけ換えるとショックが負けるかもね。
揺れが収まり悪くなる。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 04:05:02 ID:SrhHMcYY
当方SG5XT糊です。 
ホーンを変えようかと思うんですが、変えるためにはグリルから外さないといけないですかね? ご教授をお願いしま巣。

345 :XT:04/11/20 11:35:36 ID:5aeddayO
>>344
たしか..
サイドガーニッシュ外す→グリル外す→ライト外す→ホーンキタ-(゚∀゚)!!
じゃなかったかな??

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:44:46 ID:h6O00u8d
ホーンなんてめったに鳴らすこと無いよね?
俺、記憶にあるだけで過去6ヵ月鳴らしてない。
用品店で眺めてると何となく交換してみたくなるアイテムなんだけど・・・

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:36:22 ID:/rTglF90
>345 レスサンクスです。今からやってみるざんす。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:45:19 ID:M9EqZJv/
WRリミも、今月一杯か。
特別仕様車かなんか出さねぇと年末・年始乗り切れねぇな。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:23:02 ID:Q0yAm/Rq
>>344
手遅れかも試練が、
ttp://forester.e-city.tv/forester_horn_diy.html

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:20:08 ID:vAgz+SZp
フォレスターって18X8.5JJって入るかな?
後ろだけでもいいんだけど

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:41:58 ID:dTTO+2nS
SG5A乗りなんですが、今度レーシング用?のインタークーラーを譲ってもらうことになりました
取り付けの問題は置いといて
度ノーマルにレースにも耐えられるインタークーラーを付けても大丈夫でしょうか?
エンジンが冷えすぎて燃費が悪くなったりエアコンが効かなくなったりするのでしょうか?
譲ってもらう人は「暖房の効きが悪くなるかも」と言っています

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:51:56 ID:vAgz+SZp
インタークーラーが大きくなってもエンジンはさほど冷えません
冷えるのは吸気で、そのことによって加給圧が上がりやすくなるので注意
エンジンが冷えたり暖房の効きが悪くなるのはラジエータだと思う

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:10:27 ID:zG5H5MMS
初代B型(H11年式)です。
フロントバンパーの交換ってDIYでできませんかね?
ヤフオクで入手して、こないだ挑戦したんですが…。

ヘッドライトとバンパーの間のパネル&フォグが外せずに断念。
何かコツがあったら教えてください。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:12:12 ID:l0KyZJ95
>>336
SG5A乗りなんだけど、+53でスペーサー無しは厳しい。
リアは5mm程余裕が有ったけど、フロントは当たりそうだった。
試したのはGDBの純正ホイール。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:28:25 ID:XQqat7qY
SF用のマフラーで比較的おとなしめの音で
純正より高回転仕様のマフラーってありますか?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:46:26 ID:hfjjk5zT
>>355
純正OP 「Stiマフラー」はどう?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:30:58 ID:fG6dQYeE
>>356
STIのゲノムの香具師と、ゲノムじゃないほうの香具師はどっちが静かなんでしょうか?
Dラーのセールスは「STIのマフラーは藤壺製」といってたけど

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:27:19 ID:y/jdLGAc
今日高速道走ってたら急にブーストが0.4から上がらなくなってしまいました。。
PAでエアクリ一回外してつけたり、10分程エンジン切って再始動したら
とりあえず回復しましたが。。
一回診てもらったほうがいいのかなー。初代クロスポ(AT)海苔です。。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:49:17 ID:j8PB4YAV
>>353
オレも見てたかもw
タイプMかリベラルかな?
パネルはパワーで横にパコッといくはず。フォグはパーツはずしていけば
必然的にボルトが見えるはずなんですが

>>355
藤壺、STIは入れて絶対後悔しますぜ
HKSとか五次元あたりがよいかと

360 :344:04/11/21 21:14:03 ID:xdSQP6rz
349氏ありがと〜。でももう作業始めちゃってましたorz
でも無事ホーン変えれましたよ〜 手順は349氏のリンク先とほぼ同じ手順でした。けど変えたホーンがでか過ぎて元の
場所に収まりきらず、結局ステーを買ってきてバンパー裏に収納しました。今度はオーディオでも変えてみようかと思います。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:20:15 ID:fsqVKpyI
>>353
ディーラーに行って、
「バンパーの外し方を教えて下さい」
って頼むのが一番。
どこにネジが隠れてて、どこをどうやって外すのかを教えてくれるよ。

362 :XT:04/11/21 21:50:01 ID:K8kXd1PS
今日はサーキット走ってきました!
マフラー、タワーバー以外ほぼノーマルでしたが、かなり楽しめましたー
SFも居たけど..早いな..。


>>360
オーディオはホーンより簡単デスヨ

363 :XT:04/11/21 21:52:17 ID:K8kXd1PS
IDが@馬力になってる
_| ̄|..○

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:57:34 ID:fsqVKpyI
>>363
PSIDゲトオメ。

先日、シムスエアクリの質問をした者だけど、
結局はお湯と中性洗剤で洗って終わった。
乾かしてから装着して走ってみたら、
アクセルが軽くなってるのが分かった。
新品に交換した時と同じような感じ。
それだけ汚れてたってことなのかな。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:50:37 ID:xqQ9Pg8r
>>153
もう遅いかな。柔らかいよ。超オススメ。
俺は肘掛け使わない派だけど邪魔にならんし。

366 :336:04/11/22 08:40:52 ID:j7mfYv33
>>354
dクス and 遅くなってスマソ

厳しいっつか無理っぽいですね。この線は諦めまつ。
金さえあればプロドライブを欲しいんだけどな。

367 :353:04/11/22 13:37:07 ID:c7kB5Add
>>359
>>361
レスありがとです。

フォグはね、ボルトの隙間が狭くてレンチが入らんとです…。_| ̄|○
サイドのフェンダーは外さなくてもよかですか?

まあ、今度でーらーに行ってみます。

追伸
>>359
落札したのは北海道の業者で、3300円でした。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:36:55 ID:mEwV2Zto
フォレのムック本に書いてあった
マップランプを車内ランプに直結するってやつですが
マップから車内ランプにバイパスするときどうすればいいんでしょ?_| ̄|○

結構長さがあるので針金につけてひたすら押す?

ダイオードってホームセンターで売っています?ラジオ館まで行くのやなんで

369 :153:04/11/22 17:58:08 ID:oo+iP0ip
>>365
おーさんきゅう、実はまだ買ってないんだよね
純正コンソールにするか、スバル用品のコンソールトレイにするか迷い中だった
ttp://www.sss.ne.jp/saa/seihin/seihin_in016.html

ちなみに肘掛けの内部収納って、
どのくらいのスペースあるの?CDケースは入らないかな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:50:40 ID:tG+g2gSp
SF5のA型にサービスコネクタって付いてないですか?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:51:31 ID:1PBE+z4+
FORESTERのよさ、ってなんですか?逆に悪いところは?
検討してる(X20)のですが、素人なのでアドバイスください。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 03:03:50 ID:+7yYyURw
取りあえずアナタは車に何を求めてる?
車の善し悪しなんて、表裏一体だからねぇ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 03:28:52 ID:F2UYeSHR
オフでもオンでもそれなりに走れるところ。
いい意味で中途半端。
値段もデザインも中途半端。
乗ってるひとも中途半端。
だから世間の評価も中途半端。
でもこんな車あってもいいよな。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 04:04:31 ID:74FmBjvC
369>コンソールだけどCDまとめて収納するケース使うと入らないし
あまり使い道ないかな。グローボックスの車検証を別の場所に移動して
そっちに収納した方が俺はよいと思う。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 06:41:09 ID:9BRDGr1/
エンジン縦置きだから足元狭い
品質悪い


今はターボだから我慢できるけど次はNA買う予定なのでもうスバルは買わない。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:26:11 ID:M/Uq5qwe
縦置きって...。
直列エンジンじゃあるまいし。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:26:50 ID:zfaqiHoM
よいところ

視界がよい。特に後方視界はよい。
見切りがよい。
乗り降りが楽。セダンのようにかがむ必要がないし、ミニバンのようによじ登る感もない。
悪条件に強い。ただし、過信は禁物。

悪いところ

後席が狭い。
高さが中途半端で立体駐車場で問題。
内装が安っぽい。
燃費はあまり良くない。

追加
自分はターボなので値段の割に圧倒的にパワフルと言うのが一番の長所になります。

寒冷地仕様がない。標準装備が他社の寒冷地仕様であるといったところが良心的です。
全体に質実剛健というタイプなので、好き嫌いが分かれる車と思いますね。
後席のスペースが最大の弱点かな。このあたりはとにかく試乗を。

耐久性は初期ユーザーの話では同種の車に比べ良い方だと思う。


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:52:04 ID:KDfhlJXa
後席は確かに狭いけど、自分はそれほど苦ではないな。
ちなみに175cmの男です。

飛行機の座席(エコノミークラス)だってあれくらいのものだし。
ビジネス以上常用の方々ならいざしらず、エコノミー常用の一般人
なら我慢できるでしょ、って程度のものと思う。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:12:45 ID:1PBE+z4+
≫371です。みなさんありがとう。
なぜかCR-Vと迷ってます。やっぱ家族で乗るとなると
広さが若干のデメリットですね。
視界がいいというのはうれしいです。どちらも試乗してみます。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 13:09:04 ID:9uSsK04j
今のCR-Vなら十分迷う価値あるよ。
でも値段的にフォレもXTとかクロスポも見えてくる。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:32:04 ID:2w43mXMH
フォレスターまだ乗ったことない者ですが、
公式HPのフルフラットカーゴ(後部座席を前倒し)の写真を見ると、
どうも前に向かって斜めに上がっているように見えるけど、
水平にはできないんですか?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:09:48 ID:k2LiodWI
迷ったらスバルはやめとけ


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:14:35 ID:1PBE+z4+
見積ったらとりあえずは10万引きだって・・・。
交渉するのめんどくさいので、別のにする。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:17:07 ID:FJMDV7pU
>>381
ある程度の重さがあれば、シートのクッションが沈んで平らになったと思う。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:24:39 ID:JLiW2d+0
( ゚д゚)ポカーン

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:47:29 ID:HV0/cJHh
379>今クロスポ乗ってるけどこの前CRV試乗してきたけど
正直過激な加速はフォレの魅力だけど家族で乗るとなるとCRVの方がよいと
思った。リアはのびのびと座れるし家の親と嫁も見に行ったけどこっちのほうが
いいじゃんと言っていた。最近ガソリン高いし子供も生まれればちょっと
フォレでは役不足になりそうな感じ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:57:52 ID:zj9+TL9z
フォレって、セダンやミニバンみたいに
ファミリーカーとしての要素を求めちゃダメなクルマだよね。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:01:48 ID:GHp4j2H9
フォレはドライバーのためのクルマだね
後ろの席はおまけ。ミニバンの3列目みたいなもん

ところでD型情報まだ?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:02:48 ID:1PBE+z4+
そっか、やっぱ家族向けではないですよね・・・。
参考になりますた。ありがとうございます。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:18:50 ID:ia+DGQHZ
NAは糞ということか

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:25:15 ID:H1GvmyU9
燃費が悪いのがなぁ・・・

392 :sage:04/11/23 22:58:22 ID:zj9+TL9z
>>391
エアトレよりはマシみたいだけどね(エアトレ海苔スマン;)

フォレはやっぱりハンドル握ってナンボのクルマだな。
人を乗せて喜んでもらうクルマじゃないよ。

393 :392:04/11/23 22:59:59 ID:zj9+TL9z
やっちまった...orz

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:03:51 ID:FStPnT0t
連れのエアトレ5km/L代だよ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:26:28 ID:m5QjGxcs
>>386

フォレが役不足なら、5シーターのクルマだと
選択肢は日本車ではインプ、ランエボ
外車ではAudiのRS4/RS6、AMG、アルピナ、ポルシェのカイエンあたりしか無いような気がする…

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:50:58 ID:0osFIPfv
D型で等長等爆になりますよ。
けっこう大幅に改良するのでこれ以上は言えません。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:51:26 ID:fcB3jD/i
そーか、XP20TPで8km/Lなら普通ということですか。
渋滞走行が五割以上ですが。

398 :223-226:04/11/24 00:56:41 ID:EOjGPU4P
初期のS/TBで14万kmのってるけど
通常 燃費7-8km、アクセル踏む気持ちを抑えれば10km/Lまでのびました。

このくらいの地上最低高ももった車の中では
一番走らせて気持ちいいとおもうでえ。
ドライバー以外はね。



399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 02:44:31 ID:N/Q06ZsB
>>386 >>395

おまいらなんか日本語おかしい。
役不足≒オーバークオリティーっていう意味だぞ??


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 03:02:46 ID:4BjQhAPm
>369
CDはむりぽ。
俺の場合は財布やケータイ、ガム、MDディスク、ボールペンとかその類いのもの入れてますよ。
CDは助手席のボックス、フロントドアポケットに入れてる。

401 :400=365:04/11/24 03:04:57 ID:4BjQhAPm
補足
幅はあんまりないけど、奥行きは遺骸とありました。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:21:38 ID:asxSXgdq
社外品でクロスポ専用の倒立式ショックって売ってる?
なかなか見つからないんだけど…
STIのはXTなんかと共通だし。

403 :369:04/11/24 18:27:31 ID:m56MNcT7
さんきゅー>>400
デュアルコンソールに決めたよ

この程度の物にさんざん悩んで・・・俺って小さいなあ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:39:43 ID:bUMJA02K
クロスポ専用の倒立ショック?そんなもんあるの?
ってか最初から倒立じゃないの?
専用の意味がいまいちワカラン( ´Д⊂ヽ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:10:03 ID:+b1NTdA+
Webカタログでは

>さらにCROSS SPORTS 2.0Tは、ローダウン化およびサマータイヤの採用に加え、
>フロントに横剛性を高める倒立式ストラットを採用し、ステアリングの応答性と
>限界性能を向上。

とあるから、これのことだと思われる。
ちなみにSTiでは

>正立式に比べて約3倍の横剛性を確保する倒立式ストラットサスペンションを、
>フロントだけでなくリヤにも採用。



406 :402:04/11/24 23:45:58 ID:4BjQhAPm
書き方悪かったようでスマソ。
社外品の「クロスポ専用ショックアブソーバ」って売ってますか?ってこと。

XTと共通のはあるんだけど、それだとフロントが生理つ式になっちゃうんだよね。

クロスポってそこそこ第数で逓送なんだけど、パーツ少ない… orz

>>403
オメ。大した事無い代物だけど、オススメです。

407 :402:04/11/24 23:49:08 ID:4BjQhAPm
生理つ式ってなんだよ… 正立式です。
ショックがやれて来たから、車検の時に社外品に変えたいんだよね。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 08:57:42 ID:kRIz1vT8
車高調でクスコでいいんじゃないですか

SGはゼロシリーズ出ているから羨ましいですよ
SFはヴァカンツァ・ワゴンですから
車高は一番落とせても攻めるとなると役不足ですよ

409 :402:04/11/25 10:48:53 ID:nondqNTL
>>408
いやー10年前なら車高調なんて言ったら喜んで組んだんですが…毎晩箱根通ってましたし。
今は更生して立派な三十路なので、ノーマル車高で行きたいんですよね。
クロスポといえどもちょっと高めの車高はアウトドアで重宝してますし。

クスコからスタビが出てるからスタビだけで我慢しようかなぁ。
高速でちょっときつめのコーナーに突っ込んだときの初期ロールが嫌いなんですよ。
あの「グラ」っと大きめのロールともに「フッ」って加重が抜けて、何とも言えない曖昧な瞬間。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:51:37 ID:A6AFThVx
うーんあんまりスタビだけでロールを抑えるのはお勧めしませんねぇ。
私もクスコのスタビを組んでましたが、日常域〜+α位までは非常に良い具合ですが、
峠の下りや雪道はどアンダーで曲がり辛いクルマに 笑い
その辺りを押さえた上でなら桶では?
因みにFです

411 :402:04/11/25 17:58:26 ID:KOYWpBkk
やっぱりそうかー。
遠い昔に峠に通ってた口なので、本当はバネ、ショック、スタビとまとめてやりたいんだが、
もう弄るのもアレなんで、せめてショックだけでもと思ったんだけど、クロスポ専用のショック
が見当たらないんで諏訪。スタビだけってのはやめますた。
だれかクロスポにXTと共通のSTIのショック組んでる人いないかなぁ。

412 :SF5A海苔:04/11/25 18:09:20 ID:h+fynOJa
どうもよくある故障のようなんですが、うちのも時計の表示が消えちゃいました。

表示部をぐいぐい押すと、以前はたまに復活してたんですが、
ここ最近はもうぜんぜん反応なし。

これってどうやって修理すれば宜しいですか?
ディーラーでASSY交換なんてしたくないし。

とりあえずそのうち解体屋行ってみますが、いい方法があれば
教えてくださいませませ〜〜〜。m(__)m



413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:00:50 ID:W9JXNN4X
内装はLL豆で外装はクロススポーツ
クロススポーツのグリルとフロントエアロって普通に手に入るの?
オークションでしか無理ぽ?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:05:36 ID:dYmsyWE6
>>412
修理は無理とちゃう?
新品なり、アフォヲクで中古を買うなりして自分で取り付けるしかないかと・・・
簡単に取り付けできまつ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:12:11 ID:o+QLRdL3
>>413
移植はできるだろうけど、
バンパーの内側の細かい部品とかもいろいろ違うらしいよ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:19:13 ID:W9JXNN4X
( ´・ω・)

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:47:58 ID:Hkg8+NWV
>>413
いまそれをしようとオクでバンパーとグリルを入手。だが415の言うとおり
バンパービームやエネルギーアブソーバー等いる。
ディーラーで交換工賃含め3-4万といったところ 社外バンパー買えそうな位
かかりそう。激しく後悔中 でも後戻りできないし...鬱

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:44:11 ID:SoLZqEvw
>>411
倒立式ならビルシュタインから出てなかったっけ?

419 :白くろすぽ海苔:04/11/26 01:00:03 ID:3d+2A7Dg
何故倒立に拘る?
確かに剛性は上がるだろうが、出来の悪い倒立は
フリクションばかり増えて役立たずだよ。

ビルが役立たずとは言わん(w


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:25:41 ID:BFGbwPlT
阿部ビルは低速度だと結構突き上げがきつい
付けてたスプリングが3k程度でも家族から不評だった。
高速域だとマシになる、峠走るのには漏れ的にはよかったが…


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 02:55:34 ID:kdBPzAyb
カヤバの倒立よりはビルシュタインの方が体にやさしい気がするW
ただ、カヤバに技術が無い訳ではなく、
メーカーが決めたコストを守って作る関係で、性能に不満が出るんですよ。


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 09:56:55 ID:2EfLOa0u
ビルとカヤバってクロスポ用出してたっけ?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:04:40 ID:cYsoq1HA
日曜にクロススポーツ納車なので参考にしたいのですが、クロススポーツのブレーキは
踏み込み初期からカッチリ効くタイプですか?それとも、ある程度踏み込んでコントロールするタイプでしょうか?
個人的には後者のほうが好みですが・・・
ちなみにATです


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:14:35 ID:Q4/5g1Wh
そんなこと聞くって事はまさか試乗してないのか・・・?

425 :423:04/11/26 20:13:44 ID:cYsoq1HA
>>424
その通り、試乗してません。
試乗車が無いって言われたのと、ほかに検討してる車種が無かったので・・・

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:42:26 ID:X+2UInJw
うまい奴はどんな車にも速対応する



427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:01:04 ID:PfCHOWBo
↑幹事間違ってますよ


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:50:35 ID:9MYK7bvv
>>423
乗ってみてのお楽しみということで

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:13:45 ID:DDhYGOyp
クロスポ乗った後、ランクル乗ったら交差点でカックンしまくりだった

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:53:55 ID:9Y7E5ECn
ヨタ車から乗り換えたら追突するかも(w

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:06:02 ID:K/XAtvJz
>>412
>>208からの流れを参照すべし。
解体屋行ってゲットしても、またすぐ切れるんじゃないの?
修理しようにも、俺も開けてみたけど中身は結構細かい部品多いよ。
手間を考えてたら、俺だったらヤフオクでリビルト品だな。保証も有るみたいだし。



432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:40:40 ID:KjDy3TW0
クロスポのブレ〜キ期待すると泣くよ。残念
426>
対応はするけど文句は言う。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:51:29 ID:ltoztFX4
フォレスター用の社外品のヘッドライトとかテールランプってあるんかな?
テールランプ交換してイメチェンしたいんやけど、
フォレスターは社外品パーツ少ないね・・・。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:00:00 ID:1k8USdmk
>>412
携帯からですません。
時計が表示しなくなるのは、中身の基盤のハンダにクラックが入ってダメになる奴が大半なので
一度外して、基盤が見える位までバラしてみては?
クラック部をハンダごてで温め直すだけで簡単に直りますよ。
よーく見ればハンダのクラックは判りますし、あんな時計でも\6〜7000位しましたよ…多分

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:03:28 ID:PfHpRlyD
>>433
まさかクリアテールなんて死ぬほど恥ずかしいようなブツ期待してないよな?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:16:18 ID:1k8USdmk
さらに連カキ&亀レスですいません
>>337
オイルフィルターは現在SFもSGも共通です
もっと言うと、軽と6発
以外のE/Gは全部共通のオイルフィルターです

>>370
ありますよ
アクセルペダルの斜め上辺りに
SFとSGでは極数違いますが
スレ汚しすいません

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:26:23 ID:9ur4+NWy
SFの時計は5000円位だと思った。
取り付けなんか超〜簡単!

438 :184:04/11/27 00:32:43 ID:wYcWwkwg
ども
この前ディーラー行ったときに時計交換しました
4000ちょいで工賃サービスでつけてもらっちゃいました
情報くれた方サンクスです ノシ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:40:07 ID:9ur4+NWy
>>438
あんなんで工賃取られたなら訴えろw

440 :白くろすぽ海苔:04/11/27 00:40:31 ID:sC90AW0b
>>422
カヤバって純正の脚のことじゃないかぃ?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:50:36 ID:B/f8/Qnf
今日ディーラーに行ったら来年一月中頃にビッグマイチェンするらしい。
ディーラーの人曰く、かなりデザイン変わります!みたいなこと言っていたんだけど、
誰かマイチェン後画像持ってません?気になって気になって・・・。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:57:16 ID:9ur4+NWy
R2顔になるんじゃないやろうな・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 

443 :白くろすぽ海苔:04/11/27 02:08:15 ID:sC90AW0b
>>441
ヘッドライトの規定が変わるらしくて、それに合わせた
メンタマになるんだと。
四角いレンズの中に丸目(4灯?)になるらしい。
涙目になるかは未確認。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:35:51 ID:Cs6Dz9oH
>>443
Mark Xのような感じかな?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:48:40 ID:dwzbN7jx
>>435
そうそう!
クリアテールも含めて、丸目ののテールランプとか!
あるならメーカー教えて!

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:58:03 ID:dwzbN7jx
プレオのクリアテールランプキット発見した!
でもフォレスターはないな・・・


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:28:02 ID:3mkWnJpZ
>>443
涙目はやめてほしい。
現行レガシィのデザインは歴代の中で最悪。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:35:54 ID:xa1mz2Gg
涙目->現行インプ
鷹の目->現行レガシィ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:58:20 ID:3mkWnJpZ
>>448
ども。

現行レガシィのライトって、一部が丸く垂れてるよね?
あれは涙目って言わないの?
現行のインプはまぁまぁかな。ってか、丸目が酷過ぎたから
相対的に良く感じてるだけかも...。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:14:17 ID:MyuXFb4C
>>443
パクルーガーのようになるって事?
ますますトヨタが「ウリが起源ニダ」とか言いそうだなw

本田もオデやらインテの涙目やめたしなあ。テールランプも然り。

涙目ってなんかクルマとしてシャキっとしないんだよな。中途半端。
鷹目とは別物。

スレ違いスマソだけど、現行ムーヴの丸目4灯HIDはなんであんなに眩しいの?凄くウザいんだけど。



451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:30:27 ID:3mkWnJpZ
>>450
バルブに遮光板が付いてないとかじゃないの?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:45:49 ID:pb1E93L9
R2みたいなヘンテコグリルなったらどうしよう…

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:56:36 ID:/qeJ5L0S
カコワルーくなりそうな悪寒・・・
現行を今から交渉してこようかな・・・

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:26:00 ID:CG/T1XET
現行C型に満足しているからスルーだな


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:10:41 ID:QGeOOe3c
ターボ乗りはインタークラー下のブロー倍ガスのチェックはしてるか?
激安オイルを早め早めで交換するより純正を適正使用するほうがいいと思った休日の夜

456 :423:04/11/28 21:59:11 ID:FY4NUwdG
納車されました。ブレーキも扱いやすかったです。
それにしてもエンジンの振動が少ないですねぇ。
でも、パワステは軽すぎると思う。

>>441
ディーラーの人が、3月ぐらいって聞いてる、って言ってたよ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:32:44 ID:d7VObNyZ
エンジンが温もりきる前(水温系の針で一目盛り過ぎるくらい)に2,000〜3,000rpmで
走ると妙にエンジンの振動が気になる。
言葉で表現するとガクガクとノッキングでもしてるのかと思うような前後系の振動。
特別ひどいワケではないが、舗装の悪い道を走る程度の振動を感じる。
水温計の針が安定してからは、同じ道を走っても明らかに違うのが分かるんだが…
走行5,000キロを超えたところだが、最初のうちはどうだったかな〜?
同じような症状の人いる?やっぱ、ディーラーで見てもらうべきか…

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:18:41 ID:xB/h8CjN
Cross Sports用のショックアブソーバ探しているんですが、見当たらないです。
どなたか社外品に交換されている方いますか?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:29:37 ID:uwsbc6zU
>>441
X系は2月、CS系は8月と聞いたが。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:50:40 ID:Hhr/iC9z
>>458
SF乗りなんですが、クロスポ専用ってのは厳しいのでは?
クロスポってSGですよね?SG或いはSF流用が現実的な気がするが…
現役SG乗りのアイデアを待ちましょう

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 02:07:44 ID:HAcXJYBD
458>STI用とかじゃだめなの?
クロスポ専用ってのにこだわる必要はあるのかな?


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 03:02:43 ID:E9ntR3C8
>>460,461
STI用とか流用して、車高なんか変わらないでしょうか…?
詳しくなくてごめんなさい。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:42:22 ID:Pz3n7NnD
>>462
くろすぽ専用なんて無いよ。
車高変わるのがイヤなら標準バネのままGAB SUPERでも入れときな。

つーか、詳しくないのにショックアブソーバー交換してもムダなんじゃないの?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:20:58 ID:E9ntR3C8
>>463
ごめんなさい。もう出てきません。すいません。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:58:34 ID:EhkH/EGY
もっと教えてくれる、優しい人もいますから…

また来て下さいね。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:13:08 ID:jc8iYb/3
こっちにおいで^^ 
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=295

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:38:01 ID:7Vn+wIC0
何がしたかったんだ?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:10:13 ID:OzvCnpG3
モデルチェンジ顔はこんな感じだと思う・・・
http://www.infoseek.co.jp/images/isj00/content/car/tms/ex/alfa_gt.jpg

でも、モデルチェンジになればクロススポーツが型落ちになって安くなるから大歓迎(w

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:52:21 ID:sYVIIlHf
グリルで決まるか・・・

後期にするか現行型か買い替えに悩む・・・

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:11:43 ID:BcEzcK9h
イタリアの美的感覚に賛同できた事は今までに一度も無い。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:54:47 ID:sYVIIlHf
フォレのデザインはもっと泥臭い方が禿げしく萌えるが・・・

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:17:03 ID:ycUhp7E9
今のも嫌いじゃないが初代の無骨なのがいいな
でも年配の人が見るとライトバンっていう・・・・_| ̄|○ 


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:48:45 ID:8sBLbPMV
>>472
年配の人が見るとステーションワゴンは全部ライトバン。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:04:18 ID:sYVIIlHf
個人的にはバンパーは素地の方が(・∀・)カコイイ!!

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:08:02 ID:sYVIIlHf
ラブ4盗難続発だってよ・・・

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041129-00000311-yom-soci

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:12:57 ID:t35cMQUb
ライトバンなんてまだいいほうだよ
俺なんて爺さんに「ジープ」買ったのか?だってよ
もっと上の世代はギブミーチョコ時代に
4駆=ジープ刷り込まれてるからな ○| ̄|_

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:20:06 ID:sYVIIlHf
>>476
ワラタw
でもジープの方がイイやん

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:54:11 ID:t35cMQUb
爺さんの言っているジープは
タミヤからプラモデル出てるようなやつだぞ

決してレネゲイドなんかの新しい奴じゃないことは確かだ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:14:44 ID:/TqgXbkC
>>475
マイナー車で良かった。フォレは。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:25:49 ID:RHynsMpX
>>457
友人のインプも同様だとか。
水温が安定するくらいまではゆっくり走れば問題無いだろう、と言ってた。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:37:19 ID:ex4heBVX
燃料の残量が丁度1/3くらいのときに後部座席の下あたりから
やたらとジャッポジャッポいわない? 駐車するくらいの速度で走ったり
止まったりしてるとちょっと気になるんだけど...

燃料タンクの形状かなぁ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:38:45 ID:Auy5nr8t
>>476
漏れも団塊なおっちゃんに「スバルのジープか」って言われたよ。


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 16:40:06 ID:23lqxGgX
漏れの場合、嫁さんの父親に「スバル」と言っても通じなかったが、
「富士重工」と言ったら通じた。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 17:01:08 ID:E9hjynKL
今日、美容院で・・・

美 「車は何に乗ってるの?」
漏 「フォレスターだよ」
美 「何処の車?」
漏 「スバルというメーカー」
美 「スバル???」
漏 「レガシィを作ってるよ」
美 「あぁ〜、レガシィは知ってる」
漏 「・・・」

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:15:24 ID:s8oUrvR/
>>484
ワロタ

レガシィを知ってるのに、スバルを知らないなんてね。。。
フォレを知ってるわけないよな(w

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:49:00 ID:/YowplHg
ちょっとゴメンなさい。
フォレスターとアクセラで迷っているのですが、
アクセラに対して勝っていると思われるところ、負けると思われるところ、
それぞれ聞かせていただけませんでしょうか?
それと悪路とか余裕なんですか?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:50:17 ID:B9T58tGz
いっそのこと、社名をレガシィにしr、、(ry

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:56:39 ID:YCec/7ef
>>486
ねたですか?


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:11:30 ID:/YowplHg
>>488
マジです。
車両価格250万ぐらいまでで考えて・・・
この2つのうちどちらかにしようかと。
変な質問でスミマセン。。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:14:14 ID:wOIGBEyN
その予算だったらアテンザの方が良いんじゃないの?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:17:21 ID:+Mny7Nzn
>>490
いや、アウトバックに1票!!

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:21:05 ID:/YowplHg
>>490
>>491
スミマセン。そこには突っ込まないでください・・・
このクラスがなんとなく好きなんです。


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:31:27 ID:aGvv2cYH
>>492
ボケ
フォレはアクセラなんかの安車とはクラスが違うぞ
少しは勉強してこいよ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:32:28 ID:E9hjynKL
漏れもアウトバックだな
値段はともかくボディーが大き杉・・・家に停めれね〜

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:38:12 ID:/YowplHg
>>493
フォレスタも同クラスに思えるんですが・・・
>>494
同意です。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:43:59 ID:aJY0eAy/
迷ったらスバルはやめよう

ろくに耐久試験もしてない感じ、よく壊れる俺のクロスポ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:48:11 ID:GAIoJoV7
>>495
とりあえず両車とも試乗して来い。
あと、いちいちあげんなボケ。


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:01:00 ID:pAlKT1ui
カギを無くしちゃったからスペアを使ってたんだけど、
フォレって、刺鍵だと運転席しかカギが掛からないのね・・。知らなかたよ。
3日間、夜中じゅうカギ開けっ放しだった・・。
前の車は全ドアが掛かってたから・・同じだと思ってた。



499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:11:41 ID:G/2KWNl0
今年XT買ったが、俺もアクセラ購入候補だったよ。
2.0か2.3のMTなら走りも良さそうだし、居住性ははるかに良いだろうし、
ワゴン(スポーツだったか?)なら荷物もつめるし。
ただ、4WDは無かったはずだよな。
走破性を気にしなければ、クロスポと迷うのは判る。X系は別ね。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:24:29 ID:602fAujn
親に車貸したらタバコ吸われた、、、。
禁煙車だって釘さしておいたのに我慢できなかったとか抜かしやがった。
灰皿は使ってないけど室内が臭くてたまらない。
マット洗って室内拭いてファブリーズしたけど翌日にはまたくさくなってる
消臭ポット置いてみたけどタバコと混ざって余計気持ち悪い臭いで吐きそう。
なにかおすすめの消臭剤知ってますか?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:30:32 ID:/FuPKPn1
アース製薬の煙を焚くやつはどうでしょう。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:50:04 ID:dNuv5JqD
洗車屋の室内クリーニングに出す。親持ちで

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:11:25 ID:BpVDyx7U
そうか、無知なヤツにはフォレスターとアクセラが同クラスに見えるワケか…

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 05:57:07 ID:KbEc15pv
アクセラ買って、マツダ地獄でも味わってみりゃいいんだよ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 07:26:51 ID:9N9l/K9K
アクセラでいっぺん後悔してみりゃいいんだよ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 08:31:53 ID:ddnPPDVJ
A型SF-5のりですが
バッテリーが弱ってきたのでボッシュの”MEGAバッテリー国産車用85D23L”
に交換しようと思ってます。
ターミナルの変更とかなくそのままポン付けできるのでしょうか?
教えてください


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:34:28 ID:Br+SZ2iY
俺はフォレ乗りだが。なんか勘違いしているヤツ多いな。
アクセラと車格なんて大してかわらんよ。どっちも大衆車。

508 :白くろすぽ海苔:04/12/01 12:55:58 ID:j9eE3UVN
>>496
普段のおこないだろ(p

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:13:43 ID:NHFIejDT
Stiマッドフラップって、SF、SGで共通っすか?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:48:19 ID:1K570Rpa
まあ一番わからんのはマツダ地獄ってなんだ?
下取が安いとかなんとかのアレか。
それならスバルも負けてないような気がするが。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:58:37 ID:08YtKVZy
安心してスバ車乗りたきゃMTに汁!


スバノレのAT技術は(ノ・∀・)ノ = ●ウンコー!!

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:58:57 ID:BVyNFSb/
>>506
同じくのSF5A乗りです。65-75-85の各バッテリーはターミナル、外寸法共に同じくだったはず。
ただ何故85を入れるのか?寒冷対策なら余りメリットは見込めない気がするが…
何か電装品追加したのかな?
因みにおいらはAC Delcoの75の4年目ですが、めちゃ元気だす

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:15:59 ID:nKBnymmW
SFC型海苔、5年目でつがバッテリーは純正のままで問題梨

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:53:09 ID:3Hue8IwO
マツダ → マツダ だと「マツダ地獄か?」と言われるが、
スバル → スバル だと「スバリストか?」と言われるな。

間違いない。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:47:17 ID:05dWagao
マツダ地獄て何?
マツダの営業てウザいの?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:36:53 ID:3Hue8IwO
>>511
MTもジャダーが出たりするからどんなもんかと。
XT(AT)海苔だが、四速だけどATも悪くないよ。速いし。
以前、森鳩がまだクロスポMT海苔だった時、
クロスポAT乗ったら超速かったので驚いたってなこと書いてたな。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:57:47 ID:qlJ0MzYr
>>515
少しは検索しる。
マツダ車はマツダディーラー以外だと下取りが爆安。
なので同じマツダ車に買い替えざるを得ない。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:36:21 ID:W4Y5l7Zz
>>516
クラッチジャダーとは別だが、クラッチをつないでいる状態で
アクセルを踏み込む時、かなり慎重に踏み込まないと車体が
ギクシャクしやすい傾向があるよね、スバル車は。
俺はこの現象がイヤだから、次回からはATにしたい気持ちもある。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:59:31 ID:nKBnymmW
漏れもスバ車のMTクラッチジャダーに懲りたから次はATにするぽ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:02:00 ID:CKb0uWKf
>>518
ああ、あるね〜ギクシャク。
渋滞とかでハンクラで合わせるほどノロノロじゃなく、ローとかセコで踏むか踏まないか
くらいでアクセル開けると、ガックンガックンするよ。

だが、次回ATにする気はまるでナシ!
もともとMT海苔だったが、前車でATにしたらダルくて飽きた…



521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:31:35 ID:WUKBDaco
>>518
俺もSF5S/tbのMTに乗り換えて一ヶ月、やっと発進時のガクガクに馴れた所だよ。
半クラ長めぎみにゆっくり繋がないとなんだよなぁ。
原因はAWDで駆動系が重いのと、超ショートストロークエンジンのせいかな。
アイドル付近のトルクが細い割に急激にパワーが上がるからなぁ。

同様に5速60km弱位もちと苦しいね。この辺は無理にアクセル踏んでも
ガス食うばかりで加速が鈍いからシフトダウンしたほうが良いね。

その代わり、加速は凄いし馬鹿っ速い!
燃費も思ったより悪くないと思う。市街地走行メインで休日に郊外をちょいと
トバす様な状況でリッター9km前後。

てな訳で、現在極低速域の改善を考え中。
NGKのプラグコードを入手したんだが、手間考えるとプラグも一緒に交換だよなw


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:33:14 ID:inJIbUro
>>500
タバコ吸っといて「灰皿は使ってないけど」って…、消臭剤どーのこーの
言う前に、バカ親の喫煙マナーのしつけでもしとけや

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:05:00 ID:hyER6rx3
フォレって、寒くなると2〜3千辺りまで上がるから
暖気をしないと、ちょっと怖いね。


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:11:38 ID:9GRWDNm3
>低速域のギクシャク
確かにあるねぇ。
自分も半クラ多用してなんとかスムーズに走れてる。

まあMTはギクシャクしなくてもトロトロ走るのは苦手だ罠。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 02:12:24 ID:9DgvkSbG
エアコンから異臭がするのはなんだろう・・・
焦げたようなニオイがしたり排気ガスのようなニオイがしたり。
症状もいつも出るわけじゃない、たま〜に。

同じのような症状の人いる?


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 06:24:31 ID:STZjKhzC
ATだと走り方で燃費が極端に違うな4K/Lから9K/Lだw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:22:53 ID:5wQzWe4i
>>521
これってフォレの仕様だったんですね
ガクシャクと5速の弱さも

前はGCインプの最終型で特に問題無かったから、前のオーナーが
ギヤレシオ変えてるのかと思ってたw

低速域のガクシャクはクラッチがキテいるのかと

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 09:50:32 ID:6BykpV/W
誰かSFとSGの乗り比べしない?
SG5に乗ってるんだが、SFも乗ってみたいぞ

AT、MTいろいろの大試乗会オフってやってみたいな と言ってみるテスツ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:25:06 ID:XifknMZp
個人のフォレスターHPで盛んに催してますよ。私も何度も参加して、
アフター品の品定めに活用させて頂いてます。
実際、マフラーやサスペンションは大いに参考になりました。

530 :528:04/12/02 13:18:09 ID:6BykpV/W
( ´・∀・`)へーイイナァ

しかし、そういうのって関西にはないんだよなぁ...(´・ω・`)ショボーン

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 13:29:04 ID:U+7iIBhH
俺、AWDって初めてだからだと思うけど、いまだに低速時は
つい、サイドブレーキが引きっぱなし?と思って確認しゃちゃう・・・
なんか重く感じるんだよね。そろそろ慣れる頃だとは思うけど。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 13:33:36 ID:yt+cnBZK
たしかに。2WDに比べると駐車場とかの低速時はぎくしゃくしてるね。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 18:10:11 ID:wNdSRWuP
>>532
エンジンマウントも柔らかいからなー

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 18:55:31 ID:aPKmy/wu
クロスポターボ48000`乗った感想

そこそこ早い以外はうんこ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:11:35 ID:rgmF0X3x
オマイ等、特大豆の皮椅子の座り心地はどうよ?


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:32:45 ID:c/odDGZ/
かたい。すべる。
革シートはフカフカじゃないとだめだね。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:56:23 ID:zzblBfQU
スバルの工場は1ライン多種生産
つまり、1本の組み上げレーンでインプレッサ・レガシー・フォレスター・R2って具合に作るのよ
だから組み上げ精度が悪いと言われている

全車種の自分の工程を完全に習得・「熟練」する前にモデルチェンジしちゃうんだもんね


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:03:37 ID:wNdSRWuP
だから、レガシィだと何回言ったら、、(ry

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:27:05 ID:zzblBfQU
>>538
レガシィなのね(w
スマン

俺の一押しオイル値段の割には調子いい
ブローバイなんて皆無
http://www.haj-car.jp/sunoko/

ところでなんでブローバイのネタが一回も上がらないんだ?
ブローバイ自体を知らないのか?
「ブローバイ → 不完全燃焼のガス」つまりブローバイが出まくりの車は燃費最悪・パワーダウン
今週末にでもチェックしてみ
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%A4&lr=

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:08:26 ID:RaxMdIBO
SFターボを惚れぬいて買いますた。
ブレーキパッドを変えようと思ってるのですが、ディ−ラ−で変えると工賃はいくらぐらいですか? 地域によって違うと聞いたのですが、、、
ちなみに、噂どおり雪道は楽というより、過信しちゃいますね。


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:11:32 ID:rgmF0X3x
>>536
硬いのは良いけど滑るのは問題やね。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:18:44 ID:c/odDGZ/
いや、座面が固くて尻が沈み込まないから滑るんだ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:22:16 ID:rgmF0X3x
沈み込まないのは良いけど皮だから滑るんやろうね。
ちなみにNA(AT)の燃費はどれくらい?

544 :223-226:04/12/02 22:48:11 ID:NvV8LL68
→540
スバルディーラーで
フロントブレーキディスク 部品代 12500円
工賃8400円だった。
ディーラーにより若干違うかもしれん。
なお、おーとばとかでかえるともっと安いが
初期型のフォレについてはブレーキディスクがやわらかい素材だそうなので
社外製のブレーキパッド使うとディスクローターの消耗が早いかもしれん。
うちの場合、けっこう無茶な使い方をしたせいかもしれんが
140000kmですりへってディスクローター交換になってしまった。
(両方のディスクの内側が極端にへっていた)

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:51:28 ID:kDY38bB+
>>525
ヘッドカバーパッキンがあやしいな。
多分オイルがにじんで下のエキマニに垂れて焦げたんだろうな。

走ってる時は分かりにくいけど、止まると臭いが来るだろ?
ちなみに保障期間中なら無料交換可能だ。


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:01:38 ID:qtapVN1P
>>537
俺、スバルで働いてた事あるけど、
そんなライン聞いた事無いぞ。最近は変わったのか?

俺は一年間プレオ一筋だった。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 05:31:14 ID:5h4jj70H
組み上げ精度が悪いと優香手抜きだわコリャ

締め付け忘れ?数ヶ所有り

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:06:26 ID:tbRQUNdY
スバルの10月新車登録台数
5494台(9月12856台)
1〜10月までの前年比は101.6%
軽自動車部門は1〜10月までの前年比は124.4%
他社の軽自動車部門は平均104%に対しスバルは124.4%という驚異的な売り上げを獲得した
結果を残し発言力をもったスバル軽自動車部門。フォレスターのモデルチェンジに影響するのは明らかである
フォレスター、明日はどっちだ?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:51:24 ID:dwrOKNDp
年改でフォレスターが軽枠になると思う>548

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:56:47 ID:FvgFax1S
>>525
>>545
去年、同じ症状が出てディーラーに見せたらブローバイガスホースがゆるんでたと言われた、
整備後は一応、異臭はしなくなりました。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 12:42:47 ID:fiKcbSta
MCでザパグリル決定だな、こりゃ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:30:53 ID:ykJG7+0S
522>500だけどなんかうざい。
公共のマナーに反したなんてだれが言った?
灰皿使ってないとは車内常備の事だ
吸殻は空き缶の中でホルダーに残ってたさ






553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:44:59 ID:90r+CLls
>>552
522じゃないが、もちつけ。

まああれだ。普段自分が禁煙にしてるのにタバコ吸われたら一発で台無し。腹立つ罠。
ましてや吸殻もそのまんまだったら尚更だ。誰が片付けるんだよヴォケって思う。そうだろ?

マジレスすると、エアコンダクトやエバポレータの中までクリーニングやんないと臭いは取れない。
根気良くやるしかないな。子供との約束を守らないヴォケ親にはいつか仕返ししたれw


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:12:27 ID:AQLLiFGw
日曜にクロスポTの試乗に行ってきます。
乗ってる人、どうですか?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:15:26 ID:4yxjMN84
タバコぐらいでグダグダ言うなボケ
人間小せぇ奴だ。
ペッ


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:10:37 ID:1RGMmAWL
つまんねぇカキコで555を消費すんなヴォケ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:17:59 ID:Jb1Qcj6Q
>>556
呉工業も萌えだぞ(w

中国で555(タバコ)売ってるの見つけて買っちまった。
割とうまいタバコだな。
なんで日本で売らないんだろ?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 07:00:19 ID:sOtVGqVY
>>555-557
おまいらおとなげないな…

>>554
気持ちいいの一言に尽きる
漏れはクロスポ買う時クロスポの試乗車なかったから
XT試乗したけどこっちもいい車だな

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 09:52:33 ID:UECxWTrk
>>552
空き缶と吸殻は分別して捨ててね

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:24:10 ID:Kbw8/LaG
20i海苔ですが脚廻りはしっかりしてます。エンジンも言われてるほど悪くないし…
商談の時用意されたのはX20でした。とりあえずMAエンジンの特性知りたかったので…

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:38:03 ID:MO2V4YYW
誰か2月の詳しいMC情報持ってないか?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:41:04 ID:PELFKu3T
スプレッドウィング(R2)グリル
等長等爆
LLターボ廃止
2.5XT追加

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:44:51 ID:KiSdANfF
R2グリルはケテーイなんか?(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:57:12 ID:S7VJRxjG
ヘンテコグリル_| ̄|○

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:03:29 ID:+Cn2U20E
>>558
おいらもクロスポ購入前にXT試乗ダターヨ。
XTの方が高速走行安定してるように思われ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:30:04 ID:di7it5Tx
>>554
夏タイヤが爽やかな印象で良かった。
あのタイヤのおかげで、XTよりも身軽で敏捷。

そんなおいらは、LL-XT海苔。
XTは、あのタイヤがなぁ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:52:41 ID:033Z0GTN
STI
https://shop.subaru-sti.co.jp/shopping/index2.html

インプレッサ スポーツパーツカタログ2004(2004年2月改訂版)
■全20ページ、A4版 105円(消費税税込価格)
GD/GG型スバルインプレッサ用 STIスポーツパーツを収録
各パーツの特性や、部品番号、価格、適応年式・グレードなどを詳細に解説

レガシィSTIスポーツパーツカタログ2004(2004年6月改訂版)
■全12ページ、A4版 105円(消費税税込価格)
BL/BP型スバル レガシィ用 STIスポーツパーツを収録
各パーツの特性や、部品番号、価格、適応年式・グレードなどを詳細に解説

STIコレクション2004-2005カタログ(秋・冬)
■全24ページ、A4版 105円(消費税税込価格)
STIおよびSWRTウェアー、グッズ、ステッカー他を収録

フォレスターSTIスポーツパーツカタログ2004(2004年7月改訂版)
■全12ページ、A4版 105円(消費税税込価格)
SGフォレスター用パーツを収録
各パーツの特性や、部品番号、価格、適合年式・グレードなどを詳細に解説






568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 20:50:11 ID:qOZ/qlYU
>560
MAエンジン?っと一応突っ込んでみたりしてね。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 14:11:13 ID:gETWDwE8
554です。
今日、試乗してきました。クロスポTは無かったので、Xを試乗
ノンターボだったので、加速はありませんでしたが、安定性は抜群でした。
割引30万ちょい位でした。
ローンが通りそうだったら、クロスポTを買います!!

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 20:03:42 ID:VggRuirk
クロスポ2.0T納車から一週間乗っての感想。
1.車内は静かで振動も少ない
2.足回りは適度な硬さ、ステアリング操作に対する反応は良い(当方17inアルミ)
3.ブレーキは初期制動も効き過ぎず、扱いやすい
4.リアシートは狭そう
5.メーターパネル周りからきしみ音がするorz


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 20:24:00 ID:vEAD83F2
メーターパネルは簡単に取れるから自分で付け直してみたら?


572 :XT:04/12/05 21:20:02 ID:WNIiOsV8
本日、タイヤ交換しました。
SAAのホイールってエンケイ製だったんだ..
いまさら気付いた。_| ̄|○

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:38:40 ID:upLNFe5H
今1300ccの車に乗っていて2500回転から気持ちいい加速感が味わえるけど
クロスポはどんぐらいの回転数から気持ちいいの?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:38:41 ID:E1XGn3r9
>>572
タイヤって、スタッドレスに替えたって事?
それともノーマルタイヤ?
銘柄きぼん

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:00:57 ID:EsIpOMQI
R2グリルでもいいから自発光メーターと5ATにしてくれ。

576 :XT:04/12/05 23:03:36 ID:WNIiOsV8
>>574
スタッドレスだよ
MZ-03(215/60R16)です

577 :白くろすぽ海苔:04/12/05 23:07:04 ID:W/VSID9N
痔発酵かはともかく、エンジン始動時に
針は踊りそうだな(w


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:43:29 ID:nmo6FJ7r
自発行メーター要らん。どこがいいんだあんなの?
昔のベンツやホンダのタイプが良かったな。
上から照らすやつ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:24:42 ID:bj8eZrsD
>>573
2500rpmあたりからターボが効き出すので
そこからの加速は快感。
4000rpmも回せば、大抵のクルマは置き去りにできる。
1300のクルマからの乗換えなら、なんじゃこりゃっ!と思うはず。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 08:21:18 ID:HC8eHtQN
現行モデルの値引き合戦始まったかな?
特大豆購入考えてるけど30マソ位いくかな?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 16:37:20 ID:M9wdDg46
オレ9月に特大豆ターボ48万引き。
ナビキャンペーンのStrada−13万も含んでだが。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 19:47:19 ID:08P8K4Eh
ブリヂストンのスタッドレス買った人、REVO1とDM-Z3で悩みましたか?
DM-Z3の方がちょっと安いし、4x4用のパターンで格好良いし
いいかなーとか思ってるんだけど・・・

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:01:27 ID:qqasgA8u
REV01にすべし。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:25:39 ID:08P8K4Eh
SUVとはいえ乗用車ライクで車重も軽いフォレには、
やっぱりREVO1の方が向いてるんでしょうかね

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:29:10 ID:08P8K4Eh
SUVとはいえ乗用車ライクで車重も軽いフォレには、
やっぱりREVO1の方が向いてるんでしょうかね

ちなみにXTですが、
純正タイヤ215/60-16→スタッドレス205/65-16に
しようと思ってます(純正サイズより1本\4000くらい安いから)

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:31:55 ID:08P8K4Eh
ぐわ、2重カキコ失礼

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:37:19 ID:qqasgA8u
なるほど。
15in.が履けるなら、205/70-15という手もある。
もちろんタイヤはREV 01で。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:42:40 ID:AKxBLBtw
純正HIDは余り明るくないらしいけどホント?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:06:11 ID:5b8aYUtV
後ろについたE36のプロジェクターHIDの方が明るかったな。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:58:59 ID:ga9ZIqru
>>587
SGは15インチ無理なんじゃなかったっけ?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:57:27 ID:udHt0xut
>>590
SG−XT乗りだけど、フロントブレーキ16インチだから、普通のホイールには取り付けないはず、、、
だから、フロントとリアすべて215/60R16にしてる。
St/bだと4輪に205/70R15取り付けられたんだけどね。

592 :XT:04/12/06 23:00:44 ID:U6KTAN2R
HID充分明るい気がするが..俺は満足できる範囲だな。

XTに15インチは入らないYO。フロントブレーキがあたるから。

593 :白くろすぽ海苔:04/12/07 00:18:52 ID:kC3FzF4j
>>590
SGでもNAなら15イソチ履ける。
ターボは16イソチが最低必要。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:59:08 ID:OJKpZ8hf
純正HIDって最初はやたら白くて明るいんだけど、しばらくしたら 「ハロゲン?」
ってくらい黄色くなってくるよね?

もうちょっとHIDらしく青白いのがいいな俺的にはw

595 :588:04/12/07 03:09:48 ID:0WamZzlH
ツレがランカスターに乗ってるけど初めは白かったけど慣れたら黄ばんで見えると…
フィリップスの6000Kに変えたら白くなったけど雨の運転は見辛いらしい('A`)
フォレのHIDも交換可能なのかな?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 10:15:23 ID:rly2ftUm
フォレのHIDって、レンズのカットのせいか、光が何だかぼやぼやっとしていて、
カキーンとこれ見よがしにカットしているヤツに比べて、
見た目、何だか薄ぼんやりしている=くっきり明るくない印象なんですが。

それと、ウチのは特大豆なのでセルフレベリングがついているんだけど、
そのうえ光軸調整もついてるなんて、
豪勢なのかお節介なのか
念には念なのか成り行きなのか、
よく分かんない。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 12:26:41 ID:BpFV0aSy
>>596
光軸調整とセルフレベリングを同じものと考えるあなたの頭の中身がよく分かんない。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:45:07 ID:FAfzje4q
SG5Bの黒スポMT乗りです
走行20000km超えたんでそろそろエアクリ交換しようと思うんですが、
STIと純正で体感出来るぐらいの差は出ますか?
全然違う様ならSTI入れてみようと思ってるんですが

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:45:09 ID:BwK3P+Ej
SF =一世代前
SG =現行

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:14:47 ID:EJQpu8y1
SF・C型NAからSGのNAに乗り換え検討中
ボディー合成、エンジン等、SFから進化感じますか?
あとHIDは黄色っぽいのはマジ?確か市光製だよね?

601 :596:04/12/07 20:54:04 ID:rly2ftUm
>>597
通常の場合:貨客を積んでケツ下がる→ヘッドライト光軸上がる→調整が必要になる
セルフレベ付き:貨客を積んでもケツ下がらない→光軸変わらないから→調整いらないじゃん
と思ったんだがね。

HID付けると、光軸調整はmustで付いてくる。セルフレベリングない車種のためにね。
だけど、特大豆はセルフレベリングを付けちゃった。でも光軸調整は外せなかったんだよねぇ。。。
ぐらいにしか思ってなかったんだけど、
597氏の言い方だと他になんか理由がありそう。教えて。

ちなみに納車の時、光軸調整は
一番上(水平方向)は、対向車がまぶしがる(ヘッドライトの位置が高いからね)
のでやめたほうがいい、とセールスから言われた。
で、レベル1か2を使ってくれといわれ、どうせなら迷惑の少ない2にしようということで使ってる。
一番下(5だったかな)にすると、下ばっかり照らして「前照灯」じゃなくなる。
ごくまれに、田舎道の夜、遠くを照らしたくて使うときはあるけど、
それ以外に光軸調整の必要性を感じた時は、ないんだよね。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:59:50 ID:eK/+jsov
>>598
期待できる物ではないよ。
純正のままで、安心して乗ってた方が楽しいよ。
何かあってもクレームが通るし。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:35:27 ID:fRJ6umfE
SF5Cs-tb乗ってるけど、レガシィブレーキ入れたから15インチ不可仕様。ライトはベロフHID入れた。まもなく2年使用だけどトラブルないですね☆比べると純正系HIDはハロゲンと勘違いした…。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:38:29 ID:+qvYeVvo
>>603
そんなに純正HIDは黄色ぽいの?
漏れもSF5CにHIDを入れてみたけど光が散ってダメポだったが・・・

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:24:31 ID:FLB3iXQq
今年買ったフォレ純正HIDは決して「黄色」ではないな。


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:42:53 ID:+qvYeVvo
>>605
ヨタ系の色を放ってる?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 03:23:26 ID:AUH6ESNp
普段はレベル2くらいで使ってるけど
0は威嚇モードって感じ?
アーシングする前はパッシングされたことなかったけどしてから
よくされる。
あとフォグの光軸低すぎだと思う。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:46:39 ID:svfww5MJ
SF海苔からすればHIDがあるのにフォグは使うのか不思議なくらいw

海外のフォレの写真のキャリアって何処かで手に入るのかな?
(スーリーとかじゃなく、ベタ付けみたいなやつ)


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 12:46:00 ID:fRJ6umfE
HIDにフォグは、HID化によってかなり手前が暗く感じたから雨天時などのその埋め合わせに。けど、なくてもいいけどあればうれしいみたいな☆最近SG借りた時は俺の4300Kより白く感じた。てか後付けは車検時にハイビームで測定するとパッシングされやすくなる。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 13:29:22 ID:svfww5MJ
>>609
という事は年改でHIDの玉も改良したのかな?

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