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【VW】 ゴルフ 15 【GOLF】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 17:25:55 ID:rbdpqIcx
完熟のIVワゴン、ルーキーのV。待望のV-GTI。みんななかよく。
これまでの経緯は>2あたり

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 17:27:02 ID:rbdpqIcx
過去スレ:
過去スレ:

VW ゴルフについて
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029287141/
【VW】フォルクスワーゲン ゴルフについて その2【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035279543/
VW】フォルクスワーゲン ゴルフについて その3【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040735586/
【VW】フォルクスワーゲン ゴルフについて その4【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046801022/
【VW】ゴルフ その5【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049868931/
【VW】 ゴルフ 6 【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053428168/
【VW】 ゴルフ 其の7 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058800201/
【VW】 ゴルフ その8 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061309382/
【VW】 フォルクスワーゲン ゴルフ その9 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064247476/
【VW】ゴルフ] 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068396784/
【 VW 】 ゴルフ11 【 GOLF 】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075652560/
【VW】 ゴルフ 12 【GOLF】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084557873/
【VW】 ゴルフ 13【GOLF】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088230947/
[VW] ゴルフ 14 [GOLF]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092977579/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 05:44:35 ID:JgPwCN/V
誰も来ないですね。ゴルフももう終わりなのかな・・・

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 05:47:02 ID:BluYDxMt
終わりです

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 10:51:29 ID:8XXKJJSU
ゴルフっていうからにはゴルフバッグちゃんとトランクに入るんでしょね?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 13:25:03 ID:7roHwTcd
ゴルフは英語で言うとGULF。つまらん。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 17:30:26 ID:h0X4J2pK
タイヤホイル専門店でダウンサス4万円って言われたんだけど、これって高いの?安いの?ちなみにWです。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 17:50:22 ID:8XXKJJSU
>>6
>ゴルフは英語で言うとGULF。つまらん。

http://www.nn.iij4u.or.jp/~chiwata/gulf/

http://www.gulf-news.com/
http://www.gulf-times.com/


http://www.golf.com/
http://www.golfonline.com/
http://www.golfdigest.com/

で、ゴルフバッグちゃんと入るんでしょうね??

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 18:14:34 ID:t0nhcOR7
8
まだ入れてみた事無い。入るでしょ!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 18:31:36 ID:LHhT/+uw
>>7
せめてメーカー名とか商品名書いてくれないと
誰も答えられないんじゃね?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:51:59 ID:Yr4IPWTU
ゴルフバッグ入るかどうかくらい自分で調べて来いよ

片方のリアシート倒せば3人分入ると思うが
ゴルフ乗りじゃないからよくシラネ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 13:08:54 ID:aUvPwf1A
>>8
お前のゴルフバッグのサイズを晒せ。まずはそこからだ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 15:25:11 ID:2ymMhnwZ
ゴルフバッグのサイズってあまり関係ないのでは?
ドライバーが45インチ=115センチくらい。
バッグの直径は9インチ=23センチ。主に長さ=幅が問題だろうね
内幅が125あれば入る気がする。
三本さんはいつも調べてるけど、誰も記録してないんだよね・・・
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/2004/040704.html

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 15:35:50 ID:2ymMhnwZ
あ、これ男性用のデータね。
でも女性のドライバーでも大抵43インチ=108センチ程度だから大差はないね。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 15:51:55 ID:aUvPwf1A
>>13
マジレスすんなよ・・・。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 17:41:59 ID:dBd0vWMf
明日、ゴルフにゴルフバック乗せてゴルフにイコウカナ。ナンカハズカシイネC= ε( ・ω・)3

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 20:48:00 ID:LWoVDVd1
入らないけど何か?o(^-^)o

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 21:49:36 ID:fI4+Uw03
ゴルフV6万キロです。
今までハイオク入れてたけどガソリンの値上がりでつらくなってきた。
今後ずっとレギュラーを入れようかと思うけど車への影響は大きい?
壊れないよね?あと5年は乗るりたいので命が縮むのは困ります。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 22:29:55 ID:xdY3G0m4
>>18
ディーラーのメカニックに「オススメはしないけど入れても大丈夫ですよ」
と言われた事がある。
「でもノッキングするとか調子が悪くなったら直ぐに戻してください」
との注意も受けたけど。
基本的にノックセンサーが付いてるから大丈夫だって。

俺も入れたいけど今はアルミブロックのEなので躊躇してます。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 22:33:12 ID:xdY3G0m4
>>18
あとノックセンサーのお陰でノッキングしない代わりに
どんどん遅角するので燃費とパワーは落ちます。

どっちが得かなぁ・・・

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 02:20:16 ID:SSy4kt/H
Xの04モデルが日本で正規販売されたって書いてあったけど本当の話?
今、契約すれば05モデルだよね?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 08:02:25 ID:7XnWzpP/
>5
>8
ゴルフWに乗っていますがトランクルームには狭くて入りません。
ゴルフに行く時は後部座席に横たえていきます。

現行のゴルフXはわかりません。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 08:41:33 ID:md6IwSac
クラブは3なら入った気がするな
4狭すぎ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 09:19:23 ID:Noekp9OU
11月にオペルが出たら、あっちの方が売れそうだな。
Xは、まるでトヨタのモデルチェンジみたいだよな。w

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 10:14:39 ID:TqyV4dZS
オペルが出たら=VWが出たら

アストラならそう書けよ  日本じゃオペル激しく売れてないが
盛り返せるのだろうか

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 11:06:08 ID:dj1QvDEd
アストラとゴルフ乗り比べたらアストラの勝ちだと思うけど
(ゴルフ4とアストラG試乗したけどアストラの方がかなり良かった)
故障とか維持費考えたらお勧めできない。
ディーラーによる差はあると思うけど保証もゴルフと比べると厳しかった。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 11:36:08 ID:C8XbX5Ok
>>26
> ディーラーによる差はあると思うけど
確かに、ヤナセでオペルはやめた方が良いかも。

28 :SEXして…:04/10/23 23:33:28 ID:wALxzc6H
新色いるでるの?
秋には濃紺とかイギリスとかと同じカラーラインナップという
ふうにきいたんだが・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 02:05:16 ID:rtzu+ll9
>28
・・・・・何語だろう?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 07:52:19 ID:O/vSSfvb
>28
方言かも


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 09:12:35 ID:LMNv+kcR
>>28はバルタン星人


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 09:49:30 ID:hgcApCFQ
>>27
他にどこで売っているんだ?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 15:01:40 ID:1n3yjrbU


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 16:09:50 ID:TOU2cjTp
>>32
売ってないのか?
ヤナセのセールスが、何かいやなもの扱うような言い方してたので・・・

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 16:31:20 ID:ZB/5bPBI
OPEL JAPAN 正規ディーラー  

無い地域もあるけど。  OPELの話はここまで!!

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:17:32 ID:nQqyRMP3
2002年のゴルフワゴンのEなんだけど、ナビ付けるならどのタイプがいい?
やっぱドリンクホルダーに干渉しないオンダッシュかな

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:38:01 ID:Q+58uMkS
なんでGOLFって白ないんだろ・・・

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:51:19 ID:1n3yjrbU
白あるけどなんか安っぽい。と思いマシ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:16:25 ID:Q+58uMkS
>>38
そうなの??
ゴルフ買ったばっかりで、白があれば即決だったんだけど・・・
赤と黒で相当悩みました。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:38:06 ID:1n3yjrbU
ゴルフXは白無いみたい。Wは確かあったけど、XはまだE色しかないみたい。EとGLIはサイドモールがあるから俺的には黒買うかな…

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:40:31 ID:Z+ulUUcU
あの黒モールは嫌がらせか?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:46:03 ID:UkqZnf0P
来年中には、ゴルフ5のターボモデルでるよね。
audi A3 TFSI のゴルフ版ね。




43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:56:41 ID:yny0hzqd
ゴルフはターボで乗るクルマではない罠。

それよかカントリー出せ。

44 :42:04/10/24 22:12:04 ID:UkqZnf0P
4のGTX乗ってますが、
いい感じなので、
次もターボ付きにしたいなと思います。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 22:14:14 ID:LMNv+kcR
>>42
GTIな
来年の春頃みたいよ

46 :42:04/10/24 22:17:46 ID:UkqZnf0P
それはやっぱDSGなんでせうか?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:18:38 ID:k6PrHMmy
>>41
あの黒モールがいいんだよ!
バンパーも黒バンパーでいい。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:27:35 ID:m2V03af/
>>43
同意だが、NAでまともな車が出なかった4が、いろんなお客さんを
集めて来てしまった。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:29:28 ID:m2V03af/
>>47
同意が、3の後期でATに絞りつつ「カラーモデル」を導入した事が
今までスルーしてくれてたいろんなお客さんを大量に(ry

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:35:22 ID:emWw1o/c
2006年まで待とうかと思わせる。もっともBORAだけど。

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/65311/d_ams_fotoshow_detail?skip=9

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:43:36 ID:m2V03af/
↑もともとワゴンボディはセダンの発展形で、4では本家筋のボーラと
知名度で数が出るゴルフワゴン(汁エイティみたいなもんだよな)の併売
だったかいいんじゃないの?
本来ボーラの方が自然だし。5のマスクに文句付けてる香具師ならなおさら。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 04:54:34 ID:RrfxKtr2
Golf V Variant
ttp://www1.autobild.de/projektor/projektor.php?artikel_id=7312&pos=1

Jetta V(BORA)
ttp://www.germancarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6041018.001/page/1/volkswagen/1.html

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 10:45:37 ID:Ur2JlBql
自分でカーナビつけたいのですが、いい解説ページしりませんか?
当方、Vカブリオ 
ナビはパナのCN-DV2200です。

国産車の取り付け経験ありです。



54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 14:06:39 ID:CcP7V7xq
盗難されない?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 16:51:14 ID:v6TJAHMe
ゴルフっていうからには160cmのスキーくらいちゃんと車内に入るんでしょね?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 19:28:36 ID:DK7Z6Y3Y
>55
真面目に質問されているのですか?


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 20:20:08 ID:v6TJAHMe
えーと後席畳んだ状態でテールゲート内側から
前席シートバックまでの長さが知りたいです

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 20:21:15 ID:l6BJDvQl
>>57

三本氏の棒が必要だわな〜。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 21:49:40 ID:ZdzQGUwB
>>58
し、失礼な
棒ではないぞよ、”三本ソード”じゃ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 02:02:09 ID:EAAhSqD6
実況では「不躾棒」と呼ばれてます

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 17:32:13 ID:J3E7vY9g
現行 ゴルフX は南アフリカ製です・・・
悲しい・・・

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 17:48:58 ID:UK4NNxS8
>>61
人種差別よくない!!
南アは実は町も美しいし労働者も優秀、気候もよく、いい国なんですよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 18:18:00 ID:oBNjK9md
>>62
釣られてるかもしれんが、どうして人種差別になるんだ?
「南ア」と聞いてすぐ人種差別につなげるほうがよほど(ry

64 :b ◆YkwVCqa05Y :04/10/26 22:27:53 ID:QE6MIFTq
http://members.jcom.home.ne.jp/lefreak/PICT13111.jpg
これ運転席のフロアに落ちていたんだけど、どこかの部品でしょ(;´Д`)?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:53:16 ID:41v825d5
燃費7.5Kってふつうかな?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:17:47 ID:D4dhEHLt
64よ・・・
そのバネは、シートのリフターのバネだよ。
おまいの車、シートの上下調整(の上げ側)が重いでしょ?
そのバネが無いからなんだよ・・・
ちなみに、シートレールのバネの付け根が折れてるだろうから修理は無理。っつーか高い。交換だからね。
そのまま我慢して乗りましょう

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:27:43 ID:8xXmLgeP
まぁ>64がホントのこと言ってるならデラに行ってみるべきだな
直さなきゃ危険というのであれば別だがほっといていいなら
修理代は気にしなくて良いわけだし

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:53:44 ID:jPFWch9T
そんなのクレーム修理に決まってるやん。
普通壊れるようなところじゃないんだから。

69 :元ゴルフ4糊:04/10/27 01:42:27 ID:/YG6VLHt
>>64
うわ、懐かしいな(w

ディーラーに持っていったら>>66と同じ回答だったよ。
どうやら4はデフォルトでそれが取れるらしい・・・

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 09:27:03 ID:uI8TWBpJ
なんだ、南ア製の車だったのか! やっぱイラネ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 11:18:11 ID:Y+f2KvT8
>64俺の車もとれたよ。それも納車直後。デラ行ったら「ああ、やっぱり」
って対応だった。まさしくデフォルトだな。シートの上下は重いけど、
妊婦のかあちゃんも問題なく動かしてるから、とりあえずはそのまま。
3年以内に保証で治すよ。修理は車を預かるので時間がかかるって言って
たな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 11:19:14 ID:Y+f2KvT8
>64俺の車もとれたよ。それも納車直後。デラ行ったら「ああ、やっぱり」
って対応だった。まさしくデフォルトだな。シートの上下は重いけど、
妊婦のかあちゃんも問題なく動かしてるから、とりあえずはそのまま。
3年以内に保証で治すよ。修理は車を預かるので時間がかかるって言って
たな。

73 :b:04/10/27 12:47:27 ID:QrVxXvn+
レスありがとうございます
やっぱシートの部品なんですね
一応シートの動作は確認したんだけどこれといって問題なかったような・・・
もう一度帰ったら確認してみます
シートの上下なんか滅多に使わないので修理費高いなら放置かな
もう保証切れてるので

74 :b:04/10/28 09:40:28 ID:FI2LE/SS
シートの動作確認してみたけど助手席とも比べて特には問題なんだけど・・・
そんなに重要な部品じゃないのかな
今度の点検の時にでも訊いてみるよ(;´Д`)

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:50:55 ID:IfrBJTPL
南アフリカ製でもいいんだけど、
問題は同じ商品で仕入先が違うものが、
同じ金額で併売されていることかな。
しかもどっちか指定できないし。

単純に考えたらドイツ本国と南アフリカじゃ、
労働単価も違うだろうし、
船舶による日本への輸送距離も違うだろうし、
なんかずるいよねと思いながら、
嫁さんがえらい気に入って買ってしまいそうな今日この頃。



76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:47:45 ID:eqf/Qtzo
ヨタも中国でクラウンとかプリウスを作る気らしいが、
逆輸入したところで誰が買う?
ユニクロの、ワンシーズン来たらゴミ箱行きの洋服とは違うからな。

VWは中国でも、20年前のモデルを生産しつづけている。理由は単に儲かるから。
同様に、南ア製のゴルフを日本で売ろうってんだから、やっぱ、買えんよ。
ただでさえ、ヨタなんかに比べるとマイナートラブルが多いし、ましてや南ア製となると。。。


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 03:29:26 ID:/kFZFjWn
南ア製はゴルフだけなんですかね?ほかの車種は南アでつくってないんですかね?知ってる人いたら教えてください。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 03:33:25 ID:TjrNSjAU
ポロも南ア製、ルポは確かスロバキア製だったかな?
ビートルはメキシコでボーラ、パサートはドイツ製。
トゥアレグはVIN見てないから知らんけど多分ドイツ製。
フェートンはドイツはドレスデン製。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 14:22:36 ID:DeUY65yU
>77
http://www.nishi-shinjuku.net/~africa/southern_africa/south_africa/economy.html
http://response.jp/issue/2001/0711/article10366_1.html
http://response.jp/issue/2004/0224/article58090_1.html
http://www.keidanren.or.jp/japanese/journal/CLIP/clip0061/cli015.html


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 18:12:48 ID:/kFZFjWn
78-79
どうもm(..)m

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 19:41:34 ID:upJrMtk1
時期に支那製も(>_<)

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 22:42:52 ID:nuJrJSTj
来年2月に濃紺その他の新色発売

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:07:36 ID:jv+GYxnH
>79http://ime.nu/www.nishi-shinjuku.net/~africa/southern_africa/south_africa/economy.html
メルセデスベンツの3シリーズだって?胡散臭い記事だな。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:07:09 ID:9ZIo15As
パサート2.0、パサートワゴン2.0の方がお買い得だね。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:15:50 ID:5C/YeOTD
>78
トゥアレグはスロバキア製。
ちなみにカイエンもプラットホームはスロバキア製。
ただエンジンやらミッションはライプチヒで載せてるはず。

スロバキア人の給料はドイツ人の6分の1らしいよ・・・・
さぞ儲かるんだろうなあ。


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:38:49 ID:Mla07bFR
>>82 その他って何色?
セイジグリーンとか出ないかな?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 04:21:42 ID:kOa9afJH
そんなことよりGLiのコースタルブルーを拡大設定して欲しい。
スライディングルーフもGLiに設定可能にして欲しいな。
あと、いいかげんMMSをアップグレード汁。
パサートに標準装備になったのは、今ある在庫を処分して、新型導入に
備えるためと推測してみる。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 14:37:42 ID:7XiPu80f
ディーラーオプションのナビならHDDだね。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:19:44 ID:FrU0jQxN
あげ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:17:32 ID:NEUoXjXt
中古ゴルフ買ったけど、ATF交換タイミングがわからない。どうしたらいいかな?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:48:13 ID:2wsHJWhx
ATF交換はディーラーか専門店に任せたほうがいい
間違ってもスタンドやABでやらないようにな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 16:21:22 ID:YdPAiNWH
>91
その前に自動後退では作業を断られる悪寒

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 18:57:53 ID:a2U0fSWa
ATFは無交換が基本。それなりの距離がでてる車のATDF
交換すると逆にミッション壊れる可能性がある。

参考
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/000012893.html

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 21:49:19 ID:NEUoXjXt
91-93
ありがとうございました。中古でW買って走行は35000qなんですけど、五年落ちでATF交換の記録がなったんで、どうしようかなーって思ってました。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:52:18 ID:ILrA5z4p
みなさんチャイルドシートどんなのつけてますか?
今、購入を考えているのですが、どんなのがいいのでしょう?
ちなみに現時点ではタカタのものを考えています。
ゴルフ4乗りです。よろしく。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 00:21:02 ID:x3dkdpRI
>>95

3ですが、タカタのミリブ3500付けてます。
古いモデルですが、最近のに比べるとコンパクトなのでこれにしました。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 07:55:52 ID:t91MQiIA
ピーピーうるさい子供なんてトランクに突っ込んどけ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 09:00:53 ID:HmRFaCHh
ISOFIX最強
汗だくになってシートベルト締めつけても緩むし
ベルトのクランプ部分が傷むし
チャイルドシートを押し付けられたクルマのシート座面に
くっきりとチャイルドシートの圧痕が残って外した後がみっともないぞ
数万円をケチらずにISOFIXにしれ

99 :91:04/11/01 21:17:59 ID:5qKAL057
>>94
ウチは購入時に6万キロだったけど購入先に交換させたね
まあ何かあれば保証で直してもらえるから依頼したけど
保証が無いのに交換するのは確かにチャレンジングかもね

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 01:06:43 ID:EbtXx3xz
>>98
もともとVW純正(メルセデスとかと同じ、なんてメーカーだっけ?)は、
後のレカロとかと同じ腹サポートにベルトを通す(結局ベルトで直接体を
支える)タイプだから「汗だくになってシートベルト締めつけても緩むし
ベルトのクランプ部分が傷むし
チャイルドシートを押し付けられたクルマのシート座面に
くっきりとチャイルドシートの圧痕が残」
ったりしない。
その手の出来の悪い国産が西松屋で5万近くボってた頃から今の相場だった。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 07:55:03 ID:KF7SbrPG
レカロって疲れる。
オレの身体がおかしいのか?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 09:08:50 ID:dtH+7tfn
>>100
クルマのシートベルトで子供の身体とチャイルドシートを一緒に拘束するタイプは
事故の際に「自分の体重+シートの重量」が子供の身体にかかるんで
小学生以上だったらまだしも幼児にはお勧めしない
幼児にはチャイルドシートをISOFIXかクルマのシートベルトかで固定して
チャイルドシートの5点式ハーネスで子供の身体を固定するタイプのほうがいい

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 09:40:14 ID:on/gqcyp
>>102
5点式ハーネスは負荷が集中するのでお薦めしない。
つか、まだあんのかね? テストでボロカスだったのに。
法制化まで普及しなかった日本独特な形態だが、それゆえ重く、
事故のように車体変形するくらいの衝撃だとベルト巻き取って
いても浮いて回転したりするんだよね。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 10:10:29 ID:dtH+7tfn
>>102
>クルマのシートベルトで子供の身体とチャイルドシートを一緒に拘束するタイプ


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 10:31:45 ID:dtH+7tfn
>>103
あのー、いま調べたんですけど、
VWの純正チャイルドシートはレーマー製で、

VW Bobsy G0 = レーマー Baby safe plus
乳児用(体重13kg未満)
ゆりかご型シートに5点式ハーネスで子供を拘束して
クルマの3点式ベルトで後ろ向きにシートを固定するタイプ

VW Bobsy G1 ISOFIX = レーマー Lord の ISOFIX 対応型?
幼児用(体重9-18kg)
背もたれ付きシートに5点式ハーネスで子供を拘束して
クルマの3点式ベルトまたはISOFIXで前向きにシートを固定するタイプ

VW Bobsy G3 = レーマー Kid
学童用(体重15-36kg)
子供の身体と背もたれ付きシートを
クルマの3点式ベルトで一緒に拘束するタイプ

みたいなんですけど…

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 10:47:18 ID:Yu0dBjwR
>>98-105
正岡病院(チャイルドシート)
ttp://www.urban.ne.jp/home/tmasaoka/childseat.html#chaldseatbuy

義務化に遅れて安全基準が規格化され(これがそもそも酷い話)たせいか、
今は他への言及も増えたが、レーマー絶賛の病院HP.
昔話題になったときも「MBJの方が安く買える」とか、結構ウケてたよな。
ELRで体ごと拘束するタイプは超軽量がキーだね。レカロ登場時も、その
点でネット上では議論になったはず(レーマーより重そう)。
>>100はISOFIXよりどうのというのではなく、>>98のISOFIX登場以前との
比較相手が酷すぎということだろう。ゴルフスレなんだし。

あと>>103はまさかグルグル回っちゃうとかでなくて、回転角の方向に揺ら
されるという話だな。3点対応でかなりまともにはなったけど>非ISOの後
ろ付け。

ISOFIXもISOなくせに、各自動車メーカーが他社製品使用を認めてな
いという問題が有った。今はどうだか? うちで子供が生まれた当時はね。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 11:03:43 ID:dtH+7tfn
>>106
そうえいばISOFIXも
根元の2ヶ所だけ固定だから回転しちゃうってことで
最近のISOFIXは床にサポートレッグを下ろしたり
後部からテザーベルトで吊ったりしてるけど

トヨタ純正(タカタ製)
サポートレッグを下ろすタイプ
http://toyota.jp/dop-crs/g-ciso.html
テザーベルトで吊るタイプ
http://toyota.jp/dop-crs/g-cisotether.html

このレーマーLord(VW Bobsy G1)はどうなんだろ?
何の記載もないんでちょっと不安なんだけど…

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 11:10:42 ID:xYl7g5uF
>>107
回転しないだろ?
根元の2箇所で完全にチャイルドシート自体を固定してんだからさ。
なんで回転するの?
俺、アウディA4だけどアウディ純正のISOFIX金具とシート使ってるけど
絶対に動かないし外れないよ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 13:14:36 ID:KF7SbrPG
チャイルドシートひとつとっても熱い奴らだなおまえら!
気に入ったぜ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:11:22 ID:C+g/k65O
すれ違いだけどヴェントスレおちた?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:39:22 ID:7+UYeExk
ワン・ワン・ワン シラネ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 19:39:52 ID:UPhQRhVD
おい。おまえら。大変だ。

「-2004年10月22日 ドイツ VW、「ゴルフ」ワゴンをメキシコ生産
-フォルクスワーゲン(VW)が主力車「ゴルフV」のワゴンタイプを
メキシコで生産する計画だ。20日付独経済紙ハンデルスブラット
電子版によると、地元紙ウォルフスブルガー・ナハリヒテンの報道を
広報担当者が認めた。同社は当初、「ゴルフV」をワゴン展開しない
考えだった。だが潜在需要は大きいとの見方から、方向転換した。
現行の「ゴルフIVバリアント」は2006年10月で生産を終了。
場所を本拠地のウォルフスブルクからメキシコのプエブラに移し、
翌年初めから「ゴルフVバリアント」を組み立てる。
なお同車は日本では「ゴルフワゴン」の名で販売されている。」

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:12:05 ID:1sNFI64J
メヒコといえばビートル!あとバレンズエラ!ついでにカンポス!

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:35:10 ID:WO9KEmZU
しかしWバリアントが2006年10月まで生産とは随分先だな
日本でも06モデルまで引っ張るのか?


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 00:04:37 ID:7GUjVFlo
  ☆ チン

        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)<  Vワゴンの写真まだー?
             \_/⊂ ⊂_)_ \__________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        |           .|/


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 13:19:29 ID:Azc+sAPD
VとWはどれぐらいの販売台数なんですかね?調べ方わかんなくて…。知ってる方教えてください。WとXはどっちが売れるかなぁ…

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 19:42:42 ID:DSGvmSN8
ゴルフより
http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/2004/040704.html

カローラNCV
http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/brief/10-30.html


の方が静かで性能が上だった



118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 20:29:43 ID:c+wXPICq
カローラ乗りたければ乗れよ。俺らは好きでゴルフ乗ってるだけだから。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 20:42:32 ID:fRKdJOlK
>>117

> の方が静かで性能が上だった

カローラNCV 最大トルク 14.6/4200(Kg・m/rpm)
確かに!
隠プレまかせたぞ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 21:17:54 ID:jvtlQNz6
どんな走っているクルマより、エンジン切ったクルマの中の方が静かだった。

121 :ただの見栄っ張りですか?:04/11/04 21:50:14 ID:7LiyidYV
ドイツ国内でゴルフなんか熱狂的に好きな人なんかいます?
日本だから外車というオナニーしているだけなんじゃない?


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:37:38 ID:KT85xSGP
そうだよ、だって俺ドイツ人じゃないもん!

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:14:27 ID:bndnPZkZ
アメリカ、ドイツとかのVWヲタの集会。
ttp://vortex3.rely.net/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Events/Enthusiast

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:46:50 ID:3L61HNRi
>>117
ちゅうか、ゴルフのインプレで東京〜名古屋間を走った際の疲れ方って部分に
すごく魅力を感じるんだが・・。
帰省のときは、東京〜青森or東京〜名古屋を走るんだよなぁ・・・。
夫婦でちょっと日帰りドライブって感じで200〜300km位走っちゃうし。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 08:08:24 ID:+v2APrOt
>>124
国産→ゴルフのときはそう感じました。
10年後確かに国産も良くなったけど、どうなのかねぇ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:27:01 ID:85mLvBWa
>>124
オレも東京から富士五湖あたりまで日帰りでよく行くなー。300kmは走らん
が。

あのあたり行くと、必ずカミさんが御殿場のアウトレットモール行きたがる。
せっかく空気のいいところ行っても、普段の休日とかわらん買い物で終わっ
てしまうよ。

って、ぜんぜんスレ違いもいいとこだ(w

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 18:24:37 ID:r/PaXV66
静岡はクソの掃き溜め。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:39:25 ID:qiMM8FwW
>127
あそこはみんなぼーっとしてるからなぁ・・・

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 06:17:07 ID:TR5HgSw0
>>120
> どんな走っているクルマより、エンジン切ったクルマの中の方が静かだった。
ハイブリッドって、停車中にエンジン切れるんじゃない?
実際に運転したことないのでよく知らんけど。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 06:20:24 ID:cDlyaPQ9
>>124
長距離疲れないって表現、気を付けた方がいいかもよ。今自分が乗ってる
クルマ、街乗りから高速、峠まで99%前に乗ってたクルマに負けてるが、
唯一4〜500kmの長距離を走ったときだけは「いいわ〜」と思った。

長距離での疲労の少なさって、ダルなハンドリングや希薄なロード
インフォメーションの副産物なのかも・・

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:24:29 ID:8DaqlXVC
>>130
国産ミニバソも持ってて家族連れての遠出はそれなんだけど。
ハンドルが前輪と直結してるのか疑いたくなるようなハンドリングだが、
手のひらが凄く疲れるよ。変に軽い分、握力でホールドしてないと駄目で。
シートとかの差は、まあ疲れないような走り方をすれば慣れるんだけど。
漏れはゴルフを真っすぐだけで使ってると別のストレスが溜まるけどねw
ステアリング正確なのに、宝の持ち腐れみたいな。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 13:39:06 ID:7IZB3Vgb
2003 年式ゴルフWのワイパーですが皆さん純正を使ってますか。交換頻度はどれくらいでしょうか。
なんかビビリ易い気がします。


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 14:37:13 ID:aIfFMD1j
オレのは新品でもビビった。だからすぐ社外品に変えたよ。ゴムも硬いらしいが、ワイパー自体のゴムを圧迫する力が強いらしい。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:30:35 ID:wgrb5cYy
>>132
夏用はゴム部分だけで安いから毎年換えてる。リア用は2年おきくらい。

冬用は高いから運転席側を毎年換えて、今まで使ってた奴を助手席側に。リア用は3年に一度くらい。

ビビリ音がする時はメーカーを換える。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:40:36 ID:FrdEHDNA
ゴルフWリアフェンダーのタイヤまわり擦ってボコボコになってしまった・・orz
いくらぐらいかかるんだろう・・見積りが怖い・・

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:02:51 ID:Qcs/7iCE
>>133
社外品てどこのオススメですか?
IVの2003年モデルだとPIAAのヤツがまだカタログ入りしてなくて困っている
んだけど。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:07:47 ID:363ME4Nw
>>136
アンビアンだっれのカーボンマジックワイパーだったかは結構良かったけど。

Dがカタログ置いてたから取らせたら、最小ロット何十台分だか仕入れるはめに
なったと二度と入れてくれなくなった(ならカスタムパーツカタログ集とか
置くなってw)。
仕方ないから数年分買い取ってやろうとしたら、早々に売りつくすし。
純正より仕切り安かったから特売してすぐ無くなったんだと。
なら追加してくれても良さそうなのに、会社間で何か有ったんだろうか?


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:14:02 ID:ESpD7JKD
ディーラーでゴムだけ買ったあとに、ル・パルナスって
欧州車関係のショップサイトでブレードごと安く買える
ことを知って、ちょっとショックだたーよ。
一辺覗いて見なさい。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:50:19 ID:McOZBcRI
しかし値引きがすごいね最近

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:13:57 ID:Hc6sAENl
>>135
フェンダーとホイールアーチは見切りが微妙なので、よくこするんだよね。
10マソ台だと思う。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 09:47:35 ID:hT2/yEa7
でもWて全幅の割りに車幅感覚すごくつかみやすと思う。
狭い道でも楽々。
Xはどうですか?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 11:50:24 ID:sj+nzEby
>135
15万円台前後だと思うよ
おれは車両保険免責5万円を使ったよ
ついでにモールの塗装はがれも塗ってもらった

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:18:49 ID:Dk8e4Sy8
140、148
サンクス。やっぱりそれくらいかなぁ。心配なのはドアまでいってるんだよな。やっぱり保険適用ですかね。

141
そのつかみやすさで油断してたかも。駐車場から出すのに前に道塞ぐように停めてた車避けようとして無理して石垣にこすりました・・油断大敵ですねorz

144 :143:04/11/07 12:20:17 ID:Dk8e4Sy8
148→142でした。
スマソ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:30:29 ID:Hc6sAENl
>>143
そういうシチュエーションが一番危ないんだよね。
行けるか行けないか、微妙なとき。

漏れもよく、そういうのでこすってた。

だから今では、危ないと思ったら無理せず待つか、止まって様子を見るか、
クルマを降りて確認して、対策してから出るようになった。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 17:21:40 ID:NgpegD2X
>138

それがル・パルナスのユーロマジックワイパーブレードは 2003 年式ゴルフW
には未対応みたいなんです。


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 17:33:15 ID:NgpegD2X
>137
AMBIAN のネットショップの通販で一本から購入できることは分かりましたが
ゴム部分だけなのかワイパーブレード込みなのかよく分かりません。

今も AMBIAN のをお使いですか?


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:39:22 ID:H1LNCeO0
しっかしホントXって売れてないね。そろそろモデルチェンジか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:12:19 ID:3MSLkF4K
そんなにXって売れてないの?確かに街ではみないです。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:14:23 ID:Nyuw385P
見ないってことは売れてないってことだよねー。買った人がみんなしまっておくわけないし。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:32:28 ID:BR+qPLhN
なんで売れないでしょうか?・゚・(ノД`)・゚・。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:46:50 ID:GByc6frm
売れてるって聞く割には
ほんと見ないね。
大阪市内に住んでるけど、一度しか見たことない。
Wはめちゃめちゃ見るんだが。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:03:34 ID:3MSLkF4K
Xデザインも日本車っぽくなったし、マツダかよ!って思うし。街で走っててもみんな気付いてないだけだったりして(笑)

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:57:00 ID:lLXjGQ8q
走りはいいって聞くよね。でもなぁ、あのデザインじゃなぁ。国産車と似ててもいいけど、とにかく
あのデザインはイヤ。VIは思いっきり保守的なデザインで4年後くらいに出たりして。というかそう
なってほしい。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 06:33:13 ID:V2geq/iX
窓落ち対策部品に変えたら窓が全部下がらないんでした?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 07:29:52 ID:lQQZ4Onk
Xは相当売れていないのか。
第三国製だし、カローラクラスの大衆車だし、
価格だけプレミアムというバカバカしさに、みんな気が付いてきたのかな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 07:58:59 ID:2iI30izT
IVに乗ってた人からの買い換えはほとんど見込めないだろうね。
内装がチープなくせに価格は高くなってんだから。
別に豪華な内装が欲しいわけではないが、
割高に感じさせてしまうところに問題があると思う。



158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 07:59:32 ID:BpGlTzgD
Xは失敗したな・・・
マジでからっきし売れてないみたいだよ。
アウディディーラーの営業マンが友達でいるんだけど
同系列のワーゲンの事情も詳しいから聞いてみたけどやっぱり
ほんとオーダー入らないってさ。
日曜日でもショールームだれも来ない日もあるらしいよ。
けどA3スポーツバックはかなりオーダー来てるみたいだね。
X買うぐらいなら上位ブランドのアウディ買う方がお徳だもんね。
がんばって追い金すればなんとか買える範囲だし。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 08:21:25 ID:HC48Y4Uy
ゴルフの魅力は 長い期間 古臭くならないところ。
Vは ホンダみたいに すぐ見飽きる。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 08:48:45 ID:oJAei7v4
ヨーロッパでも不調だね。

漏れもアウディA3スポーツバックにする。

MCが前倒しになりそう。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 08:54:02 ID:lx0DpCWa
>>159
そうだね。



162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 09:47:28 ID:tei7NCzI
IVからVへの乗り替えの人がいたら、
感想キボン

Vよりトゥーランのほうが良いように思えた。
展示車見ただけだけどね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 10:14:59 ID:RGl8Wuu2
ここに来てWの評価急上昇?

ことろでX・GTIのリア周りはどんなデザインになるのでしょう?
WはGTIorGTXでも外から見えないデザインになっててさびしかったのですが。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 10:58:58 ID:exGZFWIr
>>147
今は上の事情でマンドクセーになって使ってませんでした。
そうか、ネットショップか。今はこういうとこでもHP有るんですね。COXも有ったしなぁ。
一応ググってみないとw

見ましたけど値段的にゴムのように思います。右斜め上の箱が業販での最小ロットかな。
うーんあれくらいなら、続けて在庫しておいてくれりゃいいのに>DUO

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 12:00:47 ID:H7sUFqms
Vのワゴン待とうと思ったけど、やっぱしIVのワゴン買っちまおう。
でもGLiの16インチホイール激しくかっこ悪い。'04モデルまでの5スポークの方がいいなぁ。あれって
いくらするんかな・・・。

オートエアコンなのも壊れそうでイヤだ。

フライハイトはゴテゴテオプション付きすぎ。買う気になれん。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 12:43:25 ID:7DES5ezA
IVの評価がここに来て上昇、で思い出した。
IVGTI乗りの友達に良かったなって言ってやろう。
しばらく会ってないからVに乗り換えてたりして。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 12:56:25 ID:enAxfA9N
俺はIVには後席中央にヘッドレストないから問題外
後席中央にヘッドレストないんだったら国産車でいいや

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 13:12:13 ID:H7sUFqms
>>167
ワゴンなら'05から三つついてるよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 13:34:41 ID:AjmuneLw
IVオーナー必死だな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 14:31:09 ID:vs4f3Hka
>147
>164

AMBIAN のカーボンマジックワイパーはゴム部分だけで 2003 年以降の
ゴルフWには対応してないようです。

結局ゴルフW新型で対応してるのは BOSH だけのようです。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:05:14 ID:wsrEV34I
>>167
普通についてるが。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:12:46 ID:enAxfA9N
>>171
あれ? マイナーチェンジか何かで付くようになったの?
2年くらい前にディーラーに見に行ったときは付いてなかったはず…

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:13:30 ID:qlcJeTPG
ttp://gazo03.chbox.com/home/gazo03/data/gazo/guro/src/1099068191410.jpg

VWにだまされた…

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:40:14 ID:BR+qPLhN
>>173
グロですか・・・orz

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:43:20 ID:BR+qPLhN
よく見たらアドレスの途中にguroってあるじゃん・・・
グロ踏むなんていつ以来だろう・・・


あぁマジ鬱・・・・

これで鬱病になったら173に慰謝料医療費、逸失利益全部請求できるかな・・・

吐き気してきた。病院行ってこようかな・・・・

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 19:06:52 ID:uIN2NkSK
5は売れてまつよ
納期がかかりまつo(^-^)o

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 19:43:48 ID:i5bcTFF+
フロントはともかく、リアのデザイン何とかならんのか。
あれじゃまるで、大福のまねっこした天津甘栗だ。

でも、オプションのエアロ風マッドガードで何とかなりそう(でも9万円)

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:13:41 ID:MdUpwmPW
>>165
かっこ悪いか?漏れのゴルフにも一緒のついてるけど、
実物は結構かっこいいぞ。そして、このホイル実はBBS製。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:50:55 ID:lLXjGQ8q
>>178
04までの15インチもBBS製だよ。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 09:22:32 ID:/DhgwlPG
つい先日2002年式ゴルフ4GTiを購入しました。
前オーナーが非常に丁寧に扱っていたようでとても程度がよく満足(・∀・)
今まで乗っていたのがボロだったので天国のようなw
高速の安定性も段違いのよさで運転するのが楽しくてしょうがない!

ただせっかくのGTiなんだからMTに乗ってみたかった・・・
色々探したけどMTってなかなかなくてあっても結構距離走ってる奴だったりしたもので
10万キロくらい走ったらMT換装してみようかな。
やった方とかいるのかな?もしいたらご感想をお聞かせくださいませ


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 09:46:31 ID:5XWvKgh1
>>173 を踏んだらどうなる?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 10:00:42 ID:ZfhHmEC5
奇形児

いい加減なれなたぁ

幸田も秋田

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 10:02:41 ID:9Z0a0/DB
>>181
シャム双生児の画像
俺は「かわいそう」と思うだけでグロいとは思わないけど
人によっては受け付けられない画像かも知れないね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:02:12 ID:hqwYi8/r
>>183
あ、同じだ。

オレも子供が出来てからあの写真のような子を見るとかわいそうでたまらん。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:16:08 ID:y6RuTyQQ
オレはGTXにゲトラグ製6MT載せてる。
200マンぐらい掛かったと思う。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:38:37 ID:EVsieNwY
シャム双生児が女だったらダブルフェラしてもらいたいかなあ♪

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:45:51 ID:4qa7THKp
ゴルフV純正OPのスピーカー(クロスオーバー付き)付けた人いますか?
スピーカー6個+クロスオーバーで5万7千円だから安物かと思うけど,
おそらく純正よりはいいんでしょう。
メーカーはどこかな?


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:15:25 ID:/DhgwlPG
>>185
200マンですか・・・
もうちょっと出してR32にする気は無かったのですか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:31:07 ID:8gXPSGoP
ターボが好きなんじゃないか?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:59:34 ID:agPs14pw
>>189
リアル話なら、革が好きなんでしょw
GTXって4的GTI+革+ATのみってだけだよね。

>>188
いや、GTXも只で拾って来たとは思えないから、もうちょっと出さんでも
良かったのでは?


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:26:43 ID:ORFZwKeZ
GTXってトルクあるから6速必要ないでしょ
VのFIS 6速なみにスムーズだと思うけど
つーかFSIより全然いい

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:39:30 ID:lYBZGiQf
んなわけねーだろ4ターボなんて糞

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:14:34 ID:nOAHNPq8
IIIのサイズ + IVのデザイン + Vの足とATなら・・・

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:16:08 ID:FoDxkm/z
>>193
VIはそれだな。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 21:36:38 ID:z2ELuDUq
次期ポロじゃないかな。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:24:57 ID:Pwo7Lfk3
ポロは運転してみるとキャラクターが違いすぎる。
いかにも奥さんお嬢ちゃん向けだけど、明らかに違うアプローチでそれ
を実現してるところが面白い。
めちゃ軽のステアリングもブレーキも変な癖がなくて正確で。
けどGolfの代替が勤まるキャラクターでもないし、そうしちゃうと
ポロ固有の客層も逃がすような。

>>193
ATも、リンクサスなどこだわらなくとも分かりやすい足ってだけで
いいなら3になるけどw 今から入手しようとしたらガタガタだよね。
大事に乗られてるのは、普通は手放されないし。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 03:31:42 ID:cG91uUg4
4のリコール未だに直しに行って無いんだが、、、
大丈夫かな。。。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:18:43 ID:HM3JXo3i
やっぱFSIは物足りないよ
普通2000CCつったらあんなもんなんだろうけど

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:25:29 ID:YHcEKWik
日本カー・オブ・ザ・イヤーが決定!
ttp://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=3717&gen=2

インポートカー・オブ・ザ・イヤーですか、そうですか。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:40:43 ID:gKQgIS9S
200億ゲット!

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:30:04 ID:y7t3KTED
最近、ゴルフW乗り始めました。先日、ドライブする際、アクセルを
緩やかに踏込みエンジンの回転数が、なるべく2000回転以下に
なるように、かつ、一旦加速したら惰性で航行してアクセルの踏込
回数を極力抑えるよう車を走らせたら、世田谷区〜横浜市中心部の
市街地走行で、1リッター約9km位で走れました。途中、軽い渋滞
に何度か遭いましたが、この燃費なら、国産並ですかね?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:18:28 ID:5GhGDx99
あのー ヨーロッパでいう燃費て高速道路使用時のことでつ(^O^)
信号待ちとかだとエンジン切りまつo(^-^)o

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 08:12:09 ID:IRt+Fhz1
>>201
2000回転以下じゃあ、乗っててつまんなくね?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:33:01 ID:xdfwHoz3
>203
市街地走行でドライビングプレジャーを求めるような運転は
いかがなものかと

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:07:23 ID:sk6E+mh4
>>204の勝ち。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:55:10 ID:AjpTK69Z
おれのくるまはとてーもはやい すごいすぴーどをだーす 
うーん さいこー ゆうことなしだぜー

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:09:35 ID:j6NVv9GX
ぴ〜ヒャラララ〜〜
俺はVW工作員〜
今日も故障不具合隠すぜ〜
日本人なんてバカばっか〜
おれたちゃVW工作員〜

ぴ〜ヒャラララ〜
俺はVW工作員〜
今日も欠陥車売りまくるぜ〜
日本帝国ぶっつぶせ〜
おれたちゃVW工作員〜

ぴ〜ヒャラララ〜
俺はVW工作員〜
今日もバカな日本人をだますぜ〜
小泉靖国参拝なめてんのか〜
おれたちゃVW朝鮮人〜


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:10:12 ID:j6NVv9GX
ゴルフは不幸をもたらす車

僕の姉は美人で気前もよく誰からも愛される正確なのですが30過ぎてもまだ独身です。
なぜなら毎回結婚寸前になると破談になってしまうのです。
どうも相手側に姉の暗い過去がばれるかららしいです。
その暗い過去というのが若いころ一度だけ乗ったゴルフという車なのです。
そりゃだれもそんな車に乗ってた人と結婚したくありませんよね。
世間ではVW=朝鮮人、ハンセン病、部落、オウム真理教というイメージがありますから。
なぜそのことが婚約者に知られるのか?
僕の調査によるとVW工作員というのがいて色々裏工作をして嫌がらせをしているとのことです。
お願いです。
VW工作員の皆さん、私の姉をこれ以上困らせないで下さい。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:10:41 ID:j6NVv9GX
VWがいかにダメなクルマかはこのスレを見ればよく分かりますね
私も以前このクルマに興味をもって買う候補に上がったことがありましたが
クルマ通の先輩に「絶対にやめとけ!こんなの買うくらいだったら軽トラのほうが100倍マシだ」
といわれたのを思い出します

ここを読み返すたびに止めてくれた先輩に感謝の気持ちでいっぱいになります

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:46:25 ID:Do597NpE
いよいよVW工作員おいつめられたなw
泣いて謝るか?
謝っても許してやらんけどなw
お前らが日本市場から撤退して日本政府に対して謝罪すればちょっとだけ許したってもいいぞw

そんなに日本人嫌いですか?
そんなに日本車の出来の良さが悔しいのですか?

「VW社は不具合情報を知りながら何も考えないメーカーである」と
認める訳ですかね?イエスノーでお答え下さい。

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
         /           \
         /              ヽ  
   / ̄\ l      \,, ,,/      | 
  ,┤    ト |    (●)     (●)   |  答えて下さい!
 |  \_/  ヽ     \___/     |. 
 |   __( ̄ |    \/     ノ
 |    __)_ノ
 ヽ___) ノ



211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:51:39 ID:sk6E+mh4
なんだ?このスレ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:46:51 ID:YrExP036
>>203
一般道では無茶な運転しない方がいいですよ。私の場合、制限速度+
10kmが目安かな。
といいつつ、第三京浜などでは、そこそこのスピードで走ってますが。
ちなみに、高速道での燃費は12〜3km前後。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:50:29 ID:29fcjIyO
IIIのGLiの右ハンMT仕様が欲しい。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:57:07 ID:uXBJYjPb
>>210

きみ、顔がマークXのフロントマスクになってるYO!

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:01:12 ID:i29P3l0N
インポートカー・オブ・ザ・イヤー記念age

216 :203:04/11/12 22:35:42 ID:IRt+Fhz1
いや、別に市街地や幹線道路でコーナー攻めるような走りをするつもりはないが、
2000回転以下じゃあゴルフのトルクの太さを味わえないのではないかと。

あ、だいたい乗ってるモデルはなに? > 201

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:47:01 ID:B7sZXYL+
評論家の先生がVWはいいとおっしゃるのでゴルフを新車で買いました。
あまりにも糞なクルマで故障は多いは燃費は最悪だわでなんのとりえもないクルマでした。
結局1ヶ月で売り払い、ヴィッツに乗り換えました。
トヨタ車は最高です。
はっきりいってゴルフが300万円、ヴィッツが120万円なんて信じられません。
ヴィッツが適正だとするとゴルフはせいぜい1万円くらいじゃないの?

もう二度とボロクソワーゲンには乗りません。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:14:12 ID:YrExP036
>>216
GLIをベースにオプションがいくつか付いたという、L Plus。
最初は、ポロにしようかなと思ったのですが、ゴルフがモデル
チェンジのため、結構値引きになると言われ、このモデルを
買いました。
クルーズ・コントロールは、不要な機能かなぁ。でも、ガス・
ディスチャージ・ヘッドライトとヘッドライト・ウォッシャー
は有難いですよ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:17:13 ID:gLNkh72o
窓落ちにもめげずインポートカー・オブ・ザ・イヤー

見たかゴルフVの底力を。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:28:09 ID:XrYJqVAT
Xも窓落ちするのか・・・
酷い会社だな。。。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:04:47 ID:NYwf8OUt
なんか意味無い書き込み多いな。
「俺は小泉が嫌いだ」並みの発言ばっかだ。
投票(購入)しなきゃいいことじゃん。
とゆうか、お前らに出来るのってそれぐらいしか無いだろ?
いちいち宣言しなくてもいいのですよ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:40:02 ID:VNjEM2VR
馬鹿が意味わからん事ばっかし言ってるね。
ゴルフ買えないからビッツ買った馬鹿が妄想して馬鹿な掻き込みしてやがる(笑)

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:40:59 ID:H77c/ySn
>>220は理事長!w

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:30:18 ID:iKYQ/YAK
コピペ厨やアフォにかまわずゴルフの話汁
VやIVGTIの話キボン

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:50:40 ID:mLDP3bOG
>>217
そりゃあ、自転車のほうがオートバイより壊れにくいし燃費はいいわな。
びっつ=自転車。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:24:35 ID:AYw5SX1r
歴代GTI。

http://www.autobild.de/tuning/testberichte/artikel.php?artikel_id=7445&A_SESS=eda9fb58936a1d49f864a33da779351e#

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:15:58 ID:V/drmjGu
ゴルフのりだけど、ビッツもいい車だと思うよ。
リセール高いし。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:12:50 ID:Hdv4ndtx
ビッツを欧州で乗ったことあるけど、206やポロ等とは比にならないくらいいい出来だったぞ。
ゴルフと比較するのは酷だけど、ゴルフ3並ではあると思う。安定性など特に。
ビッツを日本で乗ったら、なんともはやクソ車だったけど。
たぶんビッツRSなら欧州ビッツだからいい車だと思えるはず。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:59:29 ID:Y6rwOVyb
輸出仕様と国内仕様は別物だったりするからなぁ>日本車
フィット(輸出仕様名 JAZZ)なんかも後席はフレームが頑丈で
中央席にもヘッドレストと3点式ベルトがちゃんと付いてるし
サスペンションのダンパーもいいもの使ってて乗り心地が全く違う
ま、お値段もそれなりにお高くなってるけどね>輸出仕様

230 ::(^o^)/:04/11/13 21:59:56 ID:McjziKMa
http://www014.upp.so-net.ne.jp/seido/

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:54:00 ID:LjIJzIxz
点検や車検の代車でヴィッツ借りることあるけどゴルフとは全然違う乗り物だろあれは

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:57:30 ID:LjIJzIxz
GLIエクステリアのGTIも出ないかな
なんかバンパーの真ん中黒いの変

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:01:35 ID:X7ruiSvO
つうか、GTIの証しである黒モールは、フェンダーアーチモール含めて
一周していないと。
GTI以外の3は、黒モール止めたらパルサーやカローラFXクラスに見え
るようになったもんな。4以降は実寸が大きくなっちゃってるのにパッと見
はショボく見えて、余計に損。


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:06:39 ID:X7ruiSvO
>>231
そこまで小さいのは磨きや(コーティング)のマーチくらいしか知らないの
だけど。
最新のカローラセダンは、ルポ(これも代車経験)と比べて一段落ちる程度
でそんな変な車じゃなかった。けど、現行スパシオはすごく変だったな。
トヨタでは初期の電動パワステになる、初代プリウスなみに違和感有った。
この辺は違う乗り物とはっきり言える。
ばらつきが大きいよ、あそこは。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:17:01 ID:I1Ev/D67
おれも代車で4万キロ走行のビッツに乗った。ポコポコした
乗り味だった。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:34:42 ID:mzeReN9S
まぁ、男なら少しわがままで手が掛かるくらいの女の方が
気になるって事あるじゃない?車もそうだよね。
そりゃ素直で優等生な方がいいって思うことも無い事も無いが…
多少手が掛かるぐらいのほうが好きなんだよ。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:53:49 ID:I1Ev/D67
普通に乗ってて普通に壊れたら腹立ちますよ。
消耗するように乗って、予想通りのところが壊れるのは
納得ですが。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:03:16 ID:GQ1HJULF
でも車は機械である以上壊れるのは仕方ない。
まさか国産車と同じ感覚で乗れると思ってる訳じゃないよね?
国産に比べ欧州車にトラブルが多いのは今に始まったことじゃない。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:13:10 ID:4RExWrsl
>>237
確かにゴルフはそういう壊れ方をする(窓不動=落ちてない=は1枚に
つき1回ずつあったけど)が、なんぼ使った分壊れたとはいえ日本での?
工賃・部品代は多少の覚悟が要るよね。
嫁入りした国産ハイブリッド車は、家電と同じような「えー、買ったばかり
なのに、なんでそんなとこが!」って壊れ方を5回くらいしたけど、今の
とこ全部保証だな。
コーナーセンサーとか、ナビとか、車としてもハイブリッド車としても関係
無さそうな(ノイズは有るのか)電気仕掛けばっかりw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:13:11 ID:XW8x/Q6c
アタリの個体ならぶん回しても基幹部品はそうそう壊れないでしょ。
どうでもいいとこが壊れて、それが結構困るところだったりするから
腹たつんだよね。

>>国産車と同じ感覚
モデル末期のIVだし、エンジンだって単なるスケールアップ版だろ
と思って買いました。トラブルなんか皆無だろ、って。アハハハ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:50:19 ID:KEPlNbBp
>>234
>最新のカローラセダンは、ルポ(これも代車経験)と比べて一段落ちる程度
>でそんな変な車じゃなかった。

ルポと比べてそれじゃあ、ゴルフ様と比べれば相当落ちるだろ(w

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:30:23 ID:5S8Z1tTY
>>238
>国産に比べ欧州車にトラブルが多いのは今に始まったことじゃない

同意なんだが、ベンツやBMと比べてもトラブルが多いのはさすがにアレだと思う。


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 04:07:23 ID:RH+oq0IT
ゴルフも国産並の品質をもたないとそのうちやばくなるのでは?

ヨーロッパでは特に車は只の道具として扱われるんでしょう?
その道具が大事な時に使えないようでは困るよね


244 :243:04/11/14 04:11:20 ID:RH+oq0IT
付け加え
トヨタ等の日本車がヨーロッパで販売台数を伸ばしているのは
間違いないよね(ドイツでさえも)


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:40:49 ID:eqoAq358
お得意の安売りでね (^-^)

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:51:52 ID:31jWX2UD
イメージカラーのレーザーブルーって凄くいい色だと思うんだけど、
みかけるのは銀や赤ばかり。。

どうして皆、この色を避けるのか、色あせがしやすいとか何か問題あるのか?
買った奴らの考えを聞いてみたい

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:51:35 ID:jda/p6Xi
在庫がないから (^O^)

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 13:55:34 ID:PSp4cJaY
イメージカラ-ってのは好きな色でも漏れ的には少し抵抗あるなw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:50:24 ID:5S8Z1tTY
>>247
そうそう。
ゴルフXの売れ行きが今一つ伸びないと言われているのも在庫がないため。


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 16:50:56 ID:KGEU0jjd
>248
 はて、どういう意味に解釈すれば??

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 17:24:08 ID:m+Uw3IlU
V乗ってびっくりした、リアシートすげー広い!!
トランクもBMWみたいにエンブレム引くと開くのも面白いw
けどスタイルが....。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:21:57 ID:PSp4cJaY
>250
自分が欲しい色がイメージカラ-だったら、欲しいけど迷うって事。なんかイメージカラ-買うのはやだ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:48:23 ID:eU/rZCXj
確かにVのリアシートは広くなったね
IVだとフロントシート後ろに引くとリア狭くなっちゃったけどその心配がない
でもその分また車がでかくなったわけで素直に喜べない

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:03:18 ID:WROU5vnM
307とかアストラとかに比べてもゴルフVのほうが広い?>後席

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:46:23 ID:VBsuCijr
どうして濃紺が発売されないんだろう?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:19:28 ID:CxYy6qu7
ディーゼル・MTは出ないの?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 02:09:07 ID:qfwlWAPj
>>256
 俺も欲しい…けど出ないだろうな…。

 念のため今並行輸入の業者に幾つか質問をしている最中。ちなみに
既に日本に上陸させた奴がいるのでガス検は素通り出来る模様。

 ちなみに値段を英吉利価格(右ハンドルの価格)で調べていたが…
明らかにIbiza・CordbaやFabiaの方が安いのよね。

 中身は同じ筈なのに…_| ̄|○

 ちなみにNewMINIのディーゼルも上陸済み(\3600000)

258 :256:04/11/15 02:23:08 ID:q/16YwnE
以前ゴルフ2の91年式ディーゼルターボに乗ってたんだが
すごく楽しかったよこの車
なんか「自分で操ってる」て感じで
燃費も異常によかったし(普通の街乗りでリッター17kmくらい)

振動とか音とかも尋常じゃなかったけどなw

ディーゼルモデルの国内正規販売はもうないのかなぁ
ゴルフ3の中古でも探すか・・・


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 05:25:53 ID:esfQWMGP
ところで、なんでゴルフのドアってあんなカクカク開くんだろ。
スムーズに開いてくれれば狭い駐車場でも苦労しないのに…。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:20:02 ID:NxjNJWTP
ドアも結構重いから勢い余って隣の車にコツンしたことあるよ。狭い駐車場はヤダネ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:03:47 ID:+h+2g0V/
99年のゴルフに乗ってるんですが、9万`過ぎてるせいかちょうしヤヴァめ・・・

つーか、この車のエンジンオイルがすぐ空っぽになるのは仕様ですか?
2ストエンジンかと思た。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:24:53 ID:mjsrRkMN
>>240
ホントだよな。
まじめな顔しているのに壊れるから頭に来るんだよな。
VW側の対応もよくないし、もっと積極的にリコールしろよって感じ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:56:24 ID:cV7U8Ggg
ゴルフ3スレから誘導されてきました。
6速ATが載っているようですが、これはDSGですか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:58:06 ID:OU3tOuei
ゴルフX納車して一週間なんですが、少し物が当たるとすぐ
猫の毛のような傷が付きます。
販売員は6層塗りだからめったなことが無いと傷つきませんって
言ってたんだけど・・・
色が黒だからってのもありますかねぇ?
それとも新車って塗装が完全じゃないからでしょうか??

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:05:52 ID:A7Hpzc6C
>>264
> ゴルフX納車して一週間なんですが、少し物が当たるとすぐ
> 猫の毛のような傷が付きます。
> 販売員は6層塗りだからめったなことが無いと傷つきませんって
> 言ってたんだけど・・・

それは明らか限りなくウソに近いにセールストークだ。「めったなこと」が抽象的だから文句のつけようがないけど。

> 色が黒だからってのもありますかねぇ?

傷が目立ちやすいってことはあると思う。

> それとも新車って塗装が完全じゃないからでしょうか??

新車は塗装が完全に乾くまで○ヶ月洗車しないって人もいるよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:08:59 ID:o/3vKuUl
細かいやつもいるもんだな。
車なんて乗ってりゃいつかはきずがつくだろうに。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:34:41 ID:A7Hpzc6C
>>266
お前「6層塗りだからめったなことが無いと傷つきません」って言った販売員だな。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:23:19 ID:ZHGxvs7O
黒は傷がいちばん目立つからね
乾拭きやワックスかけるとすぐ傷だらけだよ
ポリーマーかけて洗車は大量の水使って汚れ流すようにしないとね

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:24:35 ID:ZHGxvs7O
黒は傷がいちばん目立つからね
乾拭きやワックスかけるとすぐ傷だらけだよ
ポリーマーかけて洗車は大量の水使って汚れ流すようにしないとね

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:25:30 ID:6lOpFCLw
>>267
嘘つき販売員だな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:21:04 ID://pK0Cco
>>263
GTIにDSGが載るとか載らないとか

272 :264:04/11/15 21:46:04 ID:OU3tOuei
皆さんレスありがとうございます。
販売員にちょこっと愚痴ってみます。でも、いい人なんですけどね・・・

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:00:33 ID:/apdfG0F
>>271
A3の2.0TFSIがDSG搭載だから、GTIも搭載されると思うよ。

274 :261:04/11/15 22:16:50 ID:+h+2g0V/
今日ディーラーに問い合わせたら、『ドイツ車はオイルを燃やすんです。だから走るんです』
と言われました…まじで私が素人なだけなのでしょうか?どなたか教えて下さいませ。


だんだん自信がなくなってきた…(釣りではないです)

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:22:13 ID:ZHGxvs7O
IVだけどオイル減らないよ
ていうか自分で点検はしたことないけど
少なくても12ヶ月点検まではオイルランプなんか点いたことない

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:23:37 ID:zIIdNZuy
>>274
ホントだよ。 ケチらず良いOIL使ってやらんと。
どこのOIL使ってるの?

277 :261:04/11/15 22:27:51 ID:+h+2g0V/
半年に1回ぐらいオイルランプ点灯して、チェックしたら少し減ってるどころじゃなくて
ほぼエンプティ。それが今までに3回ありました。

なんかディーラーの対応が怪しかったので聞いてみました。


ありがとうございます。ディーラー弄繰り回して来ます。
再度リコールの予感…


278 :261:04/11/15 22:30:00 ID:+h+2g0V/
>>276
マジっすか?やはりエンプティになるまで減ってしまいます?

279 :263:04/11/15 22:36:26 ID:O8cBvOcO
>>271>>273
まだDSGじゃないんですね。
搭載されたらディーラー行って見よっと。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:55:42 ID:ECDP8Vgm
Xのワゴンの発売予定知ってる方いらしゃいますか??

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:03:45 ID:A7Hpzc6C
>>280
このスレくらい読んでくれよ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:14:23 ID:HuwOeDOh
>>265
そういえば、ヤ○ー掲示板で、X納車された時に色ムラがあったとか
小傷がついてたとの下記子があったな。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:26:22 ID:QuivzeKA
>>261
1000Kmでオイル1L消費まではメーカーが認める許容範囲。

だけど、これTの時代から変ってないんだよね。
全てが正常ならかなり少ないはず。
許容範囲超えないと修理しないなんて事は無いよ。
クレームとして扱ってもらえないかもしれんけど。

因みにターボ付きはTの時代からターボの不良で
オイル消費は多かったみたい。
Wでもあるみたいだよ。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:39:59 ID:Dg2LZ7Q/
個体差があるのかも
知人のIV-GTIは10000kmで継ぎ足しまだ不要だったそうだ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:32:30 ID:Zvg/xYoN
ゴルフワゴン買うのとパサートワゴン2.0買うのはどっちがいい?
パサートは故障多くて部品も高いってホント?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:58:26 ID:LQgf90bw
おまえはステージアにしとけ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 17:17:39 ID:3hJTpc2U
>>278
日本車感覚でメンテフリーで考えてたらダメよ。

ドイツ人はボンネット開けて自分でチェックするのが当たり前って
前提でクルマ作ってるんだし。
最低、月に1回はボンネット開けてOILレベル(エンジン・ブレーキ)
バッテリーくらい自分でチェックせねば。。
少なければ、自分でOIL継ぎ足す事。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:52:00 ID:hsfLFpfU
ディーラーではそんな事教えてくれないぞ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:20:17 ID:ldWmvSp6
>>288
ディーラーもファーレンやDUOが始まった頃は「ガイシャ」って事で構え
てたけどね。
減りそうだからレベル見ないなら3000qで交換してくれよとか。

>>283-284とドウイなんだが、取説がずっとあのような書き方のままでも、
滅多に「ハズレ」が来ることはないというのが、Vの中期以降に固まった
評価だと思う。
CGの長期テスト車でも、ベンシやBM含めて「取説の正常範囲ほど
本当に減るか?」はよくチェック項目になっていて。時々かなり減るの
に当たるという程度だった覚え。


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:29:09 ID:tbryYiII
>>285
俺も悩む。
アウディA3スポーツバック2.0FSIもあるし・・・。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:45:15 ID:Yf08TitK
>>287
前に見たクイズ番組でこんなのがあった
Q:ドイツ人がクルマ買ったら必ず行く所は?
A:本屋(マニュアル本買うため)


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:01:28 ID:e7SJmKkR
パサートワゴン2.0は取り回しがやっぱりゴルフワゴンよりつらい。
絶対的サイズがデカイからね。でも、マターリと走るのなら良いかも。
パサートらしさなら、V5から。

維持費はゴルフとあんまり変わらず。
ただ、ガソリンはパサートの方が食うけどね。

アウディは利益率が高いので、プレミアム料としてお布施を支払うつもりでないと。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:06:19 ID:/WftXB6E
>287
じゃあイタリア車とかはどうなの?
ドイツ車以上に面倒見ないといけないんだけど・・・

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:42:30 ID:xrFs+MyR

http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=3738&gen=2
 6月 2700台超
 7月 N.A.
 8月 N.A.
 9月 1285台
10月 N.A.・・・N.A計 2015台
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 計  約 6000台
年間目標 10000台

http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2004/2004-0514a.html

初年度*(6月〜12月)の販売目標台数は10,000台です。
*2004年度

なので、あと2ヶ月間で4000台販売がノルマです


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:11:08 ID:+ElkrmSR
結構ギリギリかもね。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:12:00 ID:tbryYiII
値引きが期待できそう。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 13:36:21 ID:Rj2HaZSg
アメリカはシカゴでGolf4 4Door GLS買いますた。

タグ見ると
エンジン:メキシコ製
変速機:ドイツ製
ファイナル アッセンブリー:ブラジルですた。

定価2万ドル+税金+諸費用
下取り車(走行距離20万マイルの日産240SX)

コミコミ価格17000ドルですた。
終わり。

日本語おかしくなったます。
ごめんはさい。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:05:26 ID:abiy6lJK
[sage]
本国以外で発売される車は若干仕様が違うのはわかるけど、なんか大きな違いはあるの?エロいひとおせーて

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:00:54 ID:1BkZ3KLz
ぁ|ナ“

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:46:02 ID:tFY0MrgS
>>287
わかったような事抜かすな、このうすら馬鹿め!

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:27:36 ID:1BkZ3KLz
ルームランプ変えたいんだけどあれってシロートでも大丈夫なのかな?やっぱお店に任せたほうがいい?自分で外そうとしたけど(カバー)なんか壊しそうで…

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:30:43 ID:7yuJXSEG
カバーはマイナスドライバーでこじれば簡単に外れるよ
そのくらい自分でやりましょう

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:56:29 ID:X4qnIDkV
マイナスドライバーにテープを巻いてから、こじらないとキズつくよ (^-^)

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:28:19 ID:/egZKygp
>>300
えらい遅い脊髄反射でつね。( ゚д゚)ポカーン

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:41:57 ID:FgFCZidb
アメリカ製はスペックが2まわりくらいおちる
特に内装
17000USDだとオートマがオプションの世界

306 :シカゴ:04/11/19 17:46:38 ID:TvnuIEhZ
付いてるオプションは

オートマチック
ABS
サンルーフ
モンスーンなんたらというオーディオ
座席が暖かくなる
サイドミラー&窓水が熱くなる
15インチアルミホイール
トラクションコントロール
エアバッグは8個
後はよく分かりません

メーターのところにある情報コンピュータみたいなのは
なかったです。



307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:49:15 ID:mEkn4aEW
新型ジェッタ オフィシャルPhoto出たね。
ttp://vortex3.rely.net/gallery/albums//Volkswagen/Jetta%20-%20Bora%20-%20Vento/Jetta%20V/Jetta%20-%20US/001.jpg

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:20:59 ID:qV/Z+6mV
ウホッ
ますます日本車風情・・・

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:30:49 ID:fazqv9lY
まるでホンダだな。Vワゴンも期待できんな。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:46:13 ID:0CXeQqGi
>308,309
おまいらみたいなアイドルのポートレート見てオナってる椰子に芸術的センスは分からんわなw。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:54:11 ID:fazqv9lY
芸術的センスて(w

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:35:03 ID:0CXeQqGi
やった〜、釣れた、釣れた。小物一匹だけど。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:14:32 ID:QqnFxPXC
>>310は釣りというよりおなーにカキコに近いと思うし、
次にはりつけられるべきAAは例の
「釣れたよ〜」バタバタと足を動かしてるヤツ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:18:31 ID:CU+2pUN1
スポイラー形状を見ると上級グレードっぽいけど
ますますシングルフレーム化が進んでるね。アウディみたいな。
でも横はホントにアコードそっくりって感じ。
これだったらジェッタとかボーラって言う前にゴルフセダンだよね。
ゴルフ4や現行ボーラが実は歴史に残る名デザインの予感・・・

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:36:55 ID:fazqv9lY
>>314
> ゴルフ4や現行ボーラが実は歴史に残る名デザインの予感・・・

最近の欧州車全般にいえるが、背が高いクソデザインばっかりなんだよな。世の流れはそうなのかもしれんが
全く買いたいと思えない。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:14:57 ID:TkX5Ws1C
横シルエットがアコードに似てるとはちっとも思えないが、
骨組みバッチシ、エンジンタコ、マイナートラブル満載のVジェッタと
骨組みシナシナ、エンジンバッチシ、トラブル皆無のアコード
だったらどちらがいいのか全くわからない。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:45:17 ID:gjSehX8k
国産がトラブルないと?
哀れな奴o(^-^)o

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:04:44 ID:1iU6Eyyg
親父がマークX(3.0プレミアムG)を買ったので、自分のGOLF Vと比較してみた・・・
マークX・・・外装各部の仕上げが見事、さすがはトヨタ。塗装の見栄えはセルシオ並みとは
       行かずとも素晴らしい。各部のチリ合わせもさすが・・・

       惜しむらくは、ちょっとのぞき込むとコストダウンがすぐわかる。
       (頼むから総額で400万を超えるような車であの大衆車と同じホーンは止めてくれ)
       ドアのヒンジは完全にゴルフの勝ちだし、閉めた時の音もゴルフの勝ち。
       またボディ剛性も比べるべくもなくゴルフの勝ち・・・
       (国産では相当良いレベルだがそれでも剛性面では欧州車に一日の長アリか)
エンジンは思ったよりは良くできているが、やはりJZ系直6の方がフィーリングは良かった。
ゴルフのFSI2.0は意外なほど良くできていて、中低速トルクも太く、また回しても楽しめる。
まだ馴らしもまだなので即断は出来ないが、やはり道具としての優位性はゴルフにアリだと思う。


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:58:14 ID:plKWi1ao
停まってる車に乗り降りした感想みたいだぞ。
運転した感じはどうなの?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:54:47 ID:FT+Ei92W
今日、セキュリティを付けようと思ったんだけど、Wはエンジン止めてもファンが回るから誤作動起こすので付けれないと…ナビ付けようと思ったのに・・・

321 :318:04/11/20 21:03:02 ID:1iU6Eyyg
>>319
トヨタ車って昔からどの車を運転しても金太郎飴みたいに一緒だったんだけど
今回のマークXもその範疇から出ていない。
コンフォート仕様だからフワフワのサス、刺激に欠けるエンジン・・・予想はしてたけど
予想以上ではなかった。正直、高速での120q/h以上での巡航ではゴルフの方が安心感高い
と思うよ。
乗っても正直「面白くない」の一言に尽きる。でもハード的には良くできた車だと思うよ。
何処をとってもそつがない。一昔前の80点主義のトヨタ車に戻ったような印象はするけどね。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:32:10 ID:Y0xv7GUu
右ハンのMT車が欲しいのだが。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:26:28 ID:1L6HrBfL
>>317
ホンダの新車3台乗り継いだけど致命的なトラブルは一度も
経験してないな。これはラッキーなのか、それとも普通の
ケースなのか。>>317さんはどこのメーカーのがトラブルまみれ
なのかご存知のようだから後学のためにぜひ教えてほしいな。
距離逝った中古車つかまえて火が出るだの止まるだのというのは
ナシね。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:13:59 ID:/MD5hcTW
>>319
318が言うようなボディ剛性ってどういう時に判断してるんだろうな?
止まってる時に言ってるのか?俺も知りたい。

325 :318:04/11/21 07:49:08 ID:nHev5adR
>>324
人が感じるのは剛性ではなく剛性感だね。剛性って極めてファジーなんだけど
感じるコトは出来るよ。ただ、剛性感の演出は大事だけど・・・

例えばR32のスカイラインは当時としては剛性は高かったけど、ドアを閉める時に
極めて安っぽい音がしたモンだから、ボディ剛性が低く感じられたりもしたしね。

でもGOLF Vのボディ剛性はやはり凄いよ、正直走り出した瞬間にでもわかるような
種類だと思う。走った時の安心感がまるで違う。これは速度域が低くてもわかるけど
高速を走るともっと良くわかるよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:35:10 ID:yN0plOM8
ドアヒンジって言うけど
別にあんなのどうでもいいって人はどうでもいいし
壊れなささという安心感はVWの敵じゃない
窓落ちやら異様なほどのいオイル食いを
バカだと笑う奴の心理もこれまたきわめて当然
自分の物を誉めたい気持ちもわかるがね

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:27:40 ID:O608S2iP
(´-`).。oO(だからアンチは他所の板へ逝けと何回繰り返したら・・)

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:41:24 ID:4TThrym3
>>325
>例えばR32のスカイラインは当時としては剛性は高かったけど、ドアを閉める時に
極めて安っぽい音がしたモンだから、ボディ剛性が低く感じられたりもしたしね。

俺と同じ雑誌を読んでいる予感。今月号に載ってたね。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:49:48 ID:+3mYV/yX
ボディ剛性一番感じるのはやっぱり洗車してる時だね。
パネルもポコポコへこまないし。。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:52:29 ID:ad1DFFCL
オートカーな

331 :318:04/11/21 11:54:32 ID:nHev5adR
その雑誌見たよ。以前、中古のR32GT-R(フルノーマル)を所有してたことがあったけど
ボディは意外としっかりしてるのにドアを閉めた時の音に鬱になった思い出があって
我が意を得たりと思いましたね。

>>326
90のマーク2でも二回ほど窓落ちした車を知ってるよ。国産でも起きる時には起きる。
(二回とも雨降りの時だったから可哀想だったな)

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:57:23 ID:ad1DFFCL
GT-Rじゃないだろ。

333 :318:04/11/21 12:11:00 ID:nHev5adR
GT-Rだよ・・・フルノーマルを探すのにかなり苦労したけどね・・・


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:23:12 ID:etpl/EYP
>>318
マーク×のGRエンジンよりゴルフのFSIエンジンのほうがいいってことですか?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:28:23 ID:v90yZpcN
ゴルフって、いまだにフェンダーにテッチン使っているんだねw

336 :318:04/11/21 12:52:55 ID:nHev5adR
>>334
そう言う判断はしかねると思いますよ。排気量が全然違うからトルクもパワーも
数字上はゴルフの方が圧倒的に低いし、気筒数の違いからスムーズさでも負けるし・・・

ただ、数字上のパワー(150PS)からは想像できないくらい、走ってて余裕があるんだよね
それから高回転でも意外に官能的に回る・・・今度のトヨタのV6は・・・ちょっとノイジー
な感じだね。



337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:26:48 ID:k2fy4sCK
       またボディ剛性も比べるべくもなくゴルフの勝ち・・・
       (国産では相当良いレベルだがそれでも剛性面では欧州車に一日の長アリか)

セダンとハッチバック比較してこんな事いってるヤツ、信用できるか!

338 :318:04/11/21 13:33:42 ID:nHev5adR
>>337
そうだね、ハッチバックだとリアのバルクヘッドが確保できないから剛性面では
不利だよね。でも今回のゴルフは本当に凄い剛性だよ。70mに及ぶレーザー溶接
は伊達じゃない。確かに新車じゃわかりにくいけど、5年も経てば歴然たる差
が出てくるよ。10年落ちのゴルフ3でさえ、ボディはしっかりしてる。
ダンパーやブッシュ類を換えればまだまだ行けるよ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:20:04 ID:Bn2IvANN
>>337
あんまり318をいじめてやるなよW

顔真っ赤にしながら

>>その雑誌見たよ。以前、中古のR32GT-R(フルノーマル)を所有してたことがあったけどボディは意外としっかりしてるのにドアを閉めた時の音に鬱になった思い出があって我が意を得たりと思いましたね。

なんて書き込んでんだからwww


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:22:31 ID:ee6OavKX
2003 年のゴルフWのワイパーはブレードの取り付け部分が変わっていて PIAA と
かマジックワイパーとか取り付けられないならいっそのこと旧タイプのワイパーアーム
の部分から替えるなんて出来ないでしょうか。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:26:44 ID:O608S2iP
(´-`).。oO(そういう無料お試しセット>>339はどこのご高名な自動車ヒョーロン家君かな?)

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:27:42 ID:vMggc7Z7
後席の突き上げ感はどうにかならんの?もっとしなやかな幹事が欲しい
タイヤ替えれば変わるのかな?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:34:49 ID:VhGGfgVB
VのBピラーはH鋼でも入ってるかってほど太いね

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:29:11 ID:xA1QSBWe
そういえば、ゴルフと相性のいいハイオクガソリンって
ありますかね?私は、ゴルフWに乗ってますが、シナジーF1
を入れた時は、東京・神奈川の一般道で、8.5km位
の燃費だった。それ以外だと、7.5km位なので、約1km
の。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:43:16 ID:JekVgj+v
>>340
できるよ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:03:05 ID:RppHCdx8
凄い出品
http://openuser5.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/nishinyan_k?


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:13:03 ID:4b+Rqt5w
最近ずっとシェルピューラ。
オイルはヒリックスウルトラで。
燃費も加速も最高速もまぁまぁ。
ヴィーゴ入れてたころが一番好感触だったかも。
モービル、JOMOはシェルとほぼ印象変わらず。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:42:34 ID:p1jSJHAi
>>342
FFでしかもドイツ車だから無理ぽ。


349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 11:10:22 ID:mxMqGs73
来年出るであろうゴルフのターボとアウディのA3SBのFSIが多分同じくらいの
値段だと思うのですがやはりDSGの付いたゴルフの方がお得ですか?
内装とかの質感はアウディの方が上なんでしょうか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 11:40:34 ID:ySM+qfV6
俺ならアウディ買うな

351 :349:04/11/22 12:21:29 ID:mxMqGs73
>350
もしよろしければその理由を教えていただけますか?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:44:44 ID:uzCy/nJ4
ゴルフVに乗っていますが、
アクセルを急に踏み込んだ時のちょっとした加速の遅れが気になるのですが・・
それはやっぱり6AT/FSIエンジンだからなんでしょうか?
同じような印象を持たれているかたはいますか?

GTIならDSG/FSIturboでそんな違和感は無くなるのかな〜


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:54:14 ID:oNw0vvJ3
>>352
その分ターボラグが・・・

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:36:36 ID:7rmfzGdC
チョット聞きたいんですけど。
ゴルフ4のEに乗ってるんですが
ローギアードすぎて高速で回転高めなんです。
回転下げるいい方法ないでしょうか?
おしえてください。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:40:30 ID:F2ks2tTY
根本から間違ってるな・・・

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:00:02 ID:5aPb6KjK
>>352
A3ターボFSIの試乗記読む限りは、自然吸気FSIの加速遅れは無いらしい。
ターボラグもほとんどないとか。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:31:06 ID:zsBMmIEO
>>354
エンジンブレーキを取り付けるといいらしいよ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:00:05 ID:2pMJXy5/
>>354
マジレスしとくと大排気量エンジンに載せ換える

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:12:41 ID:lsZJOPLC
>>354 マジで教えてあげよう
オーバーサイズのタイヤを履けば良い
ちょっと考えれば分かるだろう?

ノーマルサイズの直径は 195/65-15=635mm 位だから、
直径900mm位のタイヤを頼めば良い
同じ速度時の回転数は70%位に減るのでバッチリ 354も満足できるだろう

スピードメーターの誤差には気をつけよう

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:31:51 ID:rd4WDEDV
>>349
内装の質感が気になるなら、今売ってるラインナップで実車比較すれば良かろう。
好みの問題の範疇だが、オレはA3の方が質感上だと思う。

どっちが得かと言うと、ゴルフだろ。絶対的な価格差もそうだが、「ゴルフ」のブランド力で、
下取り査定もAudi車よりいいしな。


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:39:04 ID:FoitrWb2
内装は豪華で好きだけど外見がなぁ〜、シンプルすぎて寂しいってゆーか・・

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:28:38 ID:0s9WHFTb
待とうかな〜GTでいいかな〜

4dr
ttp://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti008.jpg.big.jpg
ttp://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti002.jpg.big.jpg
ttp://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti021.jpg.big.jpg
ttp://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti020.jpg.big.jpg
ttp://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti019.jpg.big.jpg
ttp://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti023.jpg.big.jpg
ttp://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti026.jpg.big.jpg
2dr
ttp://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti070.jpg.big.jpg
ttp://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti063.jpg.big.jpg
ttp://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti068.jpg.big.jpg

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 04:28:06 ID:g4rjYjxt
ゴルフの赤ってゆーかVWの赤色ってホントに良い色だなー。
赤乗りたいなー。
でも家族が反対するんだよなーorz

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 05:04:30 ID:HpYowzAx
>362
何だ ゴルフVって実はカッコ良かったんじゃん って感じだな
ところで2drの3つ目4drだね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 07:31:00 ID:hhiwaaQ/
なんつったって俺の1.9TDIがイイ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 08:26:19 ID:b61/EgQw
ゴルフVって実はカッコ良かったんじゃん

http://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti068.jpg.big.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200210/04/newcar04/01_b.jpg
http://press.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/CURRENT_EU/ALMERA_TINO/HIGH/almeratino_01.jpg
http://www.sportbilen.se/bilder/bildspel/gti/gti063.jpg.big.jpg

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:23:21 ID:VXVYfnGv
>>366
狙ったのはわかるけど、URLでバレバレだよw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:11:55 ID:52ORiUBL
>>366
トゥーランがモデルチェンジしたらそんな感じに成ったりして・・。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:31:08 ID:nzK015Jl
Wなんだけどさブレーキペダルから「キュイィキュィ」って音がするんだけどなんなんだろ?
ディーラー行くほどでもなしかといってブレーキ踏むたびに五月蝿いので精神衛生上よろしくない。
どうしたらいいものか・・・

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 11:53:54 ID:jjn2vlyQ
>>369
自分で直せる訳じゃないでしょ?
ディーラー池。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:33:41 ID:Be3RnWvs
>>366
シングル・フレームグリルで誤魔化してるだけじゃん。
最近のアウディ・VWはコレばっかで却って没個性。フツーのXの方がマシ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:05:23 ID:JSskQWbU
>>366
GTI カチョイイ!!  (^-^)

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:17:26 ID:vjsQHWNn
GTI、注文生産で納期半年待ってもいいからMT入ってこないかな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:01:53 ID:BmJMpKRA
>>373
アストラは駄目なの?6MTがあるよ。
俺はDSGが気になるからGTI待ちだけど。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:09:59 ID:803LkLon
なんで大衆車ゴルフにターボが必要なの?GTIって言ってもファミリーカー+αとしか
見られてないよ。R32にいたっては…w

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:20:32 ID:iOLgtnvF
ゴルフXって不人気だね、いろんな意味で。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:32:55 ID:3j6XGSOe
>345
さすがに部品価格とかわかりませんよね。ホントはこういう時ディーラー
に気軽に相談できる関係がいいんだろうけど改造で断られそうでビビっ
てます。


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:17:39 ID:BmJMpKRA
>>375
俺はインプレッサが欲しいけど彼女が「あれは無し!」と言ってて仕方がないのでw
で、外車という事で騙せるゴルフでしかもWRCを連想させるDSG付きのGTIに期待のまなざしが。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:35:52 ID:803LkLon
>>377
GTIって実用車じゃなくナンパの実用道具だったんでつね。納得しました。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:08:36 ID:D3yuMWnB
買ってから気づいたが、どうもゴルフって女の子の受けは良いみたいだよ。
友人達の反応もそうだけど、Eなんて安い車なのに、
結構じろじろ見られるようになった。(車を見た後、運転手を見る。ちょっと恥ずかしい)
六本木とか走ると特に感じるなぁ(気のせい?)
せっかくだから、この特性を利用せねばと、よからぬ事を考えている今日このごろです。
でも野郎どもは完全無視なんだよね。(それはどうでもいいか)

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:23:43 ID:XJxGkxVx
んで、5のGTIは、日本では来春発売かな。4ドア、右ハン、MTがほしい。
400万越すだろうな〜。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:29:49 ID:BmJMpKRA
>>381
そうですね。アウディのA3の似たグレードが389万円ですね。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:56:11 ID:hE7gL2tR
>>382
んじゃ、IVベースのR32が大バーゲン価格だったということに
なりますね。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:58:58 ID:BmJMpKRA
>>383
DSGが高いのかなと思ふ。故障も心配だしw

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:33:32 ID:bNU4vmZI
ABTのGTI

http://www.vwvortex.com/artman/publish/industry_news/article_1069.shtml

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 00:41:56 ID:fcGHBJUF
GOLF VのGTIは何をやっても無駄ということがよくわかるね。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 06:50:48 ID:wrgohsBu
>>386
まるっきり硬派っぽさを失ってたというか、まるで違うグレードにGTIの
バッジつけてた4のを見てしまうと、何を出してもマシに見えてしまうが。


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 08:44:00 ID:MwPjHTa1
ポカーン口[age]

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 08:49:33 ID:2ZiYhezc
ゴルフいいなーと思うけど高くて買えない。
何で日本ではゴルフが高級車なっちゃうんだろ。
ドイツ人からしてみると。
「ゴルフが高級車?ぷっ」って感じだろうな。


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 09:40:46 ID:csB3rkRq
>>389
同感

VのGTに試乗してみてかなり気に入ったのだが、
総支払額325万円は正直言って高すぎ。

300万を切るなら即決だけどなー

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:18:36 ID:MtI0N1wH
>>389
ドイツだといくらなんだろう?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:20:19 ID:5uC24mJI
>>389
じゃ〜ドイツ人になりなさいw
ってかGOLF海苔で高級車だと思ってる人いるのかな〜w

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:29:11 ID:nQQ1W+38
ゴルフもねぇ。新車で1600ccクラスで160万ぐらいだったら
買うんだけどなぁ。
2〜3年落ちの中古車が手ごろな値段変えるんでいいんじやないでしょか。
メンテナンスも工場選べば国産車並だし。
通勤にも使えるでしょ。
ベンツやBMWみたいにカッコつけてないから

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:31:12 ID:nQQ1W+38
買えるんでいいんじゃないでしょか。・・・訂正

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:50:22 ID:N2LjReb8
>>389
値段だけは高級だが、なかみはちょっと出来の良い大衆車だよ。
ただし、国産に比べると、よく壊れてそれなりの出費も強いられるけどね。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 12:57:46 ID:qvryOleV
>>395
ヨーロッパの車って高級車であってもごく一部を除いて道具であり
部材に至っては消耗品って感覚だよね。
俺もフランス車、ドイツ車、イギリス車と乗り継いだけど走行に影響
のある重大なトラブルはさすがに無いけど、何らかの些細な事はあったな。
仏車はエアコン故障、独車は運転席側ウインドー故障、英車は内装品が外れてくる。
今は国産車だが何もトラブル無し。
日本ではいまだに車はちょっと贅沢な物って感じが残ってて、オイルとタイヤ以外
は別としても、その他の部品は半永久的なものだと思ってる人も結構いる。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 14:39:45 ID:2ZiYhezc
>393
アメリカのゴルフ(多分新型まだでていない)は、一番安いグレード
で$160だった。ゴルフのイメージってそんなもんでしょ。
VWのフルジンクとかレーザー溶接ボディは惹かれる。
サイドエアバックはなくていいから安くしてほしいな・・・

昔、フェスティバを乗っていたんだけど、ある日、韓国に旅行
にいったら、韓国のフェスティバを発見。皮ハンドル、皮シート
と高級車っぽくしていた。日本でチープな車でも、韓国では
高いものなのかなって思ったよ。そんな風にはなりたくないな。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 16:22:58 ID:XkNd/nGK
同じ装備にしたらドイツと日本はさほど価格差はないって聞いたことがあるけど。
アメリカは安いね。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 17:02:24 ID:WUKyFn5W
>398
自分も似たような話聞いたことある(日欧価格差)
でも>397の160ドルは16000ドルの間違いだと思う

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:17:37 ID:iOSzHDFz
なんでライトが本国と同じプロジェクターじゃないの?
プロジェクターのほうがかっこいいのにな〜
ところで北米でVっていつから発売するの?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:40:35 ID:UqWpr+oF
>>400
ヘッドランプウォッシャー装置が高いんだろね。


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:15:41 ID:ERv5Z/UM
ヘッドランプウォッシャーを日本向けに外しているメーカが多い。
日本メーカさえもです。ナメてますね、日本のユーザを。

ところでトヨタ(DUO)のVW撤退と、ヤナセの再参入は間近といわれている
がいつからでしょうか?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:38:44 ID:Xx4k+6SR
>>402
DUOの撤退は本当にあるの?
あれだけの数の店投資してるからね。
DUOをLEXUSにする?そうなると今度はLEXUS多杉じゃないかな


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:54:41 ID:aO9W+o8m
http://response.jp/issue/2004/1123/article65789_1.html
なんだこりゃ?カローラの新型かと思ったぜ。
それにしてもよーくみると、ゴルフGTIでブラックアウトされていた
グリル下の部分、メッキ?
ワーゲンはこれからこの路線?
だとしたらもう買わない。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:55:07 ID:sCAK80Fk
>>402
欧州では、ディスチャージヘッドランプ(HID)装着車の場合は
ヘッドランプの汚れを取る装置(ヘッドランプウォッシャ、ヘッドランプワイパ)を
必ず付けなければいけないんだと。汚れてると光が拡散するから、だったかな?

普通のハロゲンなら必要ない。その点を勘違いしてませんか?>>402

日本メーカーは、無条件で未装備にしてますけどね。
ってかいらないだろ、ヘッドランプウォッシャなんて。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:15:31 ID:kwZTnst1
最近、DUOの営業からのアプローチがない。
たまに、決まりごとのようなDMを送ってくるくらい。
以前、故障が多いのでトヨタと比べると客からの
クレーム対応が大変だと聞いたことがある。
ひょっとしたら、撤退もあり得るような雰囲気だったな。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:45:43 ID:bNU4vmZI
>>405
違うHIDは発熱しないから雪が積もるからウォシャーが必要。
ハロゲンは発熱で雪が溶けるから必要ない。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:07:17 ID:fw/RrOG6

~. _____
~. /__||__|____
~ |vw__________|
~ (O)_____(O)_/


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:34:24 ID:nQQ1W+38
4ATだけんど高速で100km巡航で2000回転ぐらいにならん
かいな。3000回転巡航はエンジン音うるさい。
エンジン回転のプログラム変えられんのかいな?。VW殿?
ガソリンも食うんで。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:59:49 ID:MwPjHTa1
[sage]
Wの99年式DOHC乗ってるんだけど最悪だね。峠の登りでは2速で3500回転で中途半端にギア変わらないし、Xは6速になってそんな事ないみたいだけど。デザインがね・・・

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 08:55:22 ID:2Uq9fVxw
HONDAがチェロキーから撤退したように、トヨタもVWから?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 10:12:34 ID:oT6m8qpt
みんなA3って購入候補にあげなかったの?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:28:38 ID:uTR5OWed
>405

HIDでも日本車は国内では設定がないことを正当化できるのか、バカ。

 なんで必要がないんだ?必要がないのはお前の存在だろ(w


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:59:39 ID:3UDdfgG6
そのうちHID付くし、お値段も下がりまつ(^O^)

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:47:47 ID:l+yBcc1y
>>413
なんでそんなに必死なの?
大体今日は木曜なのにWedってなんだよ。

416 :405:04/11/25 21:19:31 ID:fKLO8r6j
根性が曲がってると、>>413のようなことになります。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:28:25 ID:CQfyo1n2
>>405 >>416
オマエモナー(´∀` )

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:06:22 ID:1RiWZ4/O
>>412
アウディっていうだけで「金持ちだな〜。」
ゴルフなら「( ´_ゝ`)フーン」ですむからw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:20:25 ID:+OxWyyMA
ゴルフてヨーロッパでも高級車じゃない?
調べてみたけど
2.0FSI 20380ユーロ(276万円)
GTI 24200ユーロ(328万)  GOLF5
イギリスではGTI
19995ポンド(387万円)
外国(日本)だと現地価格にプラス50万くらいですね。
だから日本でめちゃくちゃ高いわけでなく、ヨーロッパでも
高級車の部類か?? ドイツ人て安物の車乗らないのかな??

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:25:50 ID:Vw0UzvUD
ドイツ人・欧州人は、1・4Lとか小排気量グレード、ディーゼルエンジンで
クーラー、オーディオ、パワステ、パワーウィンドウレスで購入する
香具師が多いから。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:27:52 ID:TiGVY6fA
3er、Cクラス、A4がごろごろいる国でゴルフが高級車のわけないだろ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:34:48 ID:+OxWyyMA
 価格のこと言っているのですよ。
まして、日本の平均所得よりヨーロッパは低いわけですよね?
>>421

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:47:13 ID:R1meHJjH
>420の言う事が正しい。
1.4〜1.6Lが主流だから2L以上はたいてい所得の多い人が購買層。

日本人(特にDQNw)のように無理に大排気量車嗜好って訳でないからね。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:54:23 ID:xhetGf9T
アメリカ人もそんなもんだよ
しかも中古w

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:12:39 ID:IPmKKhiH
ドイツ人っていうか欧州人はカネがない人が安いグレード買うんじゃなくて、
初めから道具と割り切って安いのを買ってるんだと思う。

少々無理してでも高いグレードを欲しがる俺とは違うなーw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:36:00 ID:+JT4P6Jg
>>410
後期のSOHCでは不満なし

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:54:04 ID:7r1mI9M4
絶賛、絶賛、大絶賛の新車レビューです。
NEWゴルフGTIはイイ(紹介編)
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20041031A/index.htm
VWゴルフGTI(海外公道試乗)
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20041031B/index.htm
ゴルフGTI(サーキット試乗編)
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20041031C/index.htm

確かに、BMW120iより安かったら狙い目ですね。
来年はメガーヌ ルノー・スポールの5ドア/右ハンドル、
アウディA3スポーツバックの2ℓ直噴ターボ+DSGモデル
などを含めて、早く乗り比べてみたいものです。



428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:28:45 ID:ApW1xkQz
>>427
って、提灯記事の大家、河口まなぶ先生のインプレか(w

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:26:12 ID:foRgfsi1
1.4〜1.6Lでも他と比べるとゴルフは高いよo(^-^)o
同一セグメント内で一番高いのがゴルフ!!
大衆車でお値段が高いのがゴルフなの。
高い=高級車という考えがビンボー人!!


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:37:09 ID:ut7PcZxi
既出だが、イギリスでの価格は
3 door - £19,995 RRP
5 door - £20,495 RRP
DSG 3 door - £21,320 RRP
DSG 5 door - £21,820 RRP
俺のほしいDSG 5doorは、1ポンド195円として・・・うう、買えない。
俺のイメージだと、ゴルフにはユニクロがよく似合う。
よく言えば、質実剛健だけどちょっとおしゃれ。
悪く言えば、ビンボー人のこだわり。
それにしちゃ400万円は高くないですかい、VWさんよ!!

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:05:26 ID:hTV6H3wq
昨日VGLi納車した。車検証の車台番号の前にUの文字・・・
南アフリカ製だ・・・鬱・・
今日仕事しながら、ゴルフ買うなら
アコードユーロR買えたなぁ。レガシーの真ん中くらいのも買えた。
インプWRX普通の買えた。マークエックス買えた。プリウス買えた。
ハリヤー安いの買えた。スカイライン安いの買えた。
ステージア安いの買えた。メガーヌ買えた。
ツーラン買えた、と頭の中ぐるぐる回ってました。タハー

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:21:31 ID:kBWwHTVz
5dr GTI って日本で何時発売??360万くらいで買えるのかな〜
ttp://www.supercarsite.net/golf_gti.htm

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:00:16 ID:+XUBMRkZ
上海では、タクシーはほとんどVW車だな。
なんかホントに大衆車なんだなと思う。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:05:34 ID:W4JiClxw
>>433
二十年以上前の設計の車を未だに作っているんだろ。
VWは、儲かれば安全なんてどうでもいいのかね。
もっとも、中国は、安全基準なんて言葉が無いんだろうな。
あっちでは、恐くてタクシーなんて乗れないね。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:49:54 ID:qxtCvkoO
中国にすら行ったことのない貧乏人が・・・(ry

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:12:20 ID:W4JiClxw
>>435
プッ 中国は貧乏人が行く所だろ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:54:15 ID:JJWZzxh8
中国VWはゴルフは無いね。
3世代前のジェッタと、パサートまがいのクルマばっか。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:56:14 ID:R4O1wq/0
ボーラとかけっこういろいろあるよ。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:02:43 ID:+XUBMRkZ
>>438
うん。ボーラはよく走ってるね。
タクシーはほとんどがサンタナだな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:28:28 ID:ApW1xkQz
>>438-439
そうそう、中国では、現行のVW作ってる会社と型落ちのVW作ってる会社の両方あるんだよな。


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 00:13:50 ID:DFZJgi/W
>>436
完全に意味を履き違えている

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:39:45 ID:0uVTKtXK
GOLF V専用スレ誰かたてて

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 04:14:10 ID:/g2afRVz
Vスレ伸びなさそ-

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 05:55:30 ID:th3+mRXi
ゴルフも、
「一番売れ筋のグレードを、最低限の日本対応だけして輸入した。」
というモデルを準備すれば、ほとんど故障しないと思うよ。
でも、日本だと大排気量、豪華装備モデルじゃないと、売れないだろうな。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:34:25 ID:oNe44lSC
ゴルフW専用スレもキボンヌ。
燃費のよいゴルフは出来ないものか。(13〜15km/l位をキボンヌ)

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:11:18 ID:XRWcW+v0
1.6の革シートとかいけそうな気が


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:42:04 ID:Rajk/zHW
それだとカローラ中国仕様みたいだよ(w

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:15:30 ID:4dNQnp3G
ゴルフWワゴンにナビ付けようと思うんだけど、どのタイプがおすすめですか?
2DINだと取り付け位置が下すぎるし、インダッシュだとドリンクホルダーに干渉する・・・
オンダッシュは嫌だし。皆さんはどのタイプを付けてますか?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:32:35 ID:Oof42XTI
機種依存文字使うと
IVだかVだかわからないよ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:45:10 ID:4dNQnp3G
4です すいません

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:53:04 ID:GI7yuycu
>>449
IIIかもしれんしIIかもしれん。ひょっとしたらIかもしれん。
「IVかVかわからん」って、どっちかで読めてるんだろ。それでいいじゃん。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:30:35 ID:Rajk/zHW
ゴルフ2にワゴンはないよ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:31:44 ID:Rajk/zHW
>>448
ってか、ゴルフ4でインダッシュだと、どぅしたってドリンクホルダーは使えなくなるよ。
これは仕方ないだろ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:03:36 ID:GI7yuycu
>>452
おぉ、そうだな。そういやVにだってないじゃん(w

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:13:09 ID:pNYQjf1y
VWスレの皆さん、流れぶった切ってすいません。
私信させてください。

--
隣のKへ。

VWで毎日毎日長時間、臭くて煩い無駄なアイドリングをしてくれてありがとう。
かれこれ2年くらい我慢してるかな。

今から色々準備してるからね。正攻法から何から、いろいろと。
ボイスレコーダー、防犯カメラ、準備は万端。
脅迫罪でもいただければ美味しいんだけどな〜。
ともかく県条例違反→氏名公表くらいで収める気ないからな。

今年いっぱいは様子見るけど、来年になって直らないようだったら行くよ。
お前が何か報復してきたら証拠見つけて過剰防衛一歩手前までボッコボコだからね♪

無駄に気づかず車を知ったつもりで延々とアイドリングするアホのお前ここを読め
ttp://car.nifty.com/as/column/car_149/article_0310155290_1.htm

--

VWスレの皆さん、お邪魔しました〜
こんなバカにならないようにね。
さようなら。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:17:26 ID:Rajk/zHW
なんか怖いな、こういう>>455のがこんな↓犯罪を起こすのかなぁ。
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/piano.htm
ネタだといいなぁ・・・

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:28:24 ID:DhirAQCk
>>448
俺はエアコン吹き出し口のユニット部分つけるステーを自分で作ってモニター
を固定してる。
インダッシュで干渉しないようにするのは不可能だと思う。


458 :2000GLI:04/11/28 01:37:41 ID:sq3XAbNw
中古購入ゴルフ3、もうじき車検だけど、デーラーかショップかどっちがいいかな


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:42:16 ID:KNJb8Gwc
ドイツ車海苔なら、寒冷地の厳冬期でもアイドル60秒以内厳守、
運転中でも積極的なアイドルストップ励行が普通だろう。
アイドリングで暖機だと思ってるのは馬鹿かと思えるような説明書の
記述も有るし。
電装も国産の道内向け並みだから、アイドルストップにも向くしな。
バッテリーの寿命自体は別としてw

まあ>>455はまず、隣人が国産に乗るように説得しろ。プリウスがいいな。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:45:08 ID:KNJb8Gwc
>>314
遅レスだが、その世代既にケツからぼってりと崩れ始めていた。
むしろバランスでいえば5の方がマシなくらいかと。


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:54:30 ID:EQtsK6dk
サービスプラスっていつから始まった
サービスなん?
去年安かった4を買ったけど
なんも説明なかったし・・。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:07:10 ID:gyee1RLs
>>419
他車の価格も乗せような

HONDA JAZZ 1.4 15440ユーロ
TOYOTA YARIS 1.5 16450ユーロ
TOYOTA CAMRY 2.4 28660 ユーロ
BMW  318I 25950 ユーロ

フィットやビッツの2-3割高

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:14:33 ID:tqPh1XUy
>>462
だからなんで排気量が違う(Golf=2.0L、フィット=1.4L)
ものと比べるのか。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:16:41 ID:nLxxxeTc
BセグとCセグ比較する神経が解らん。
書いている奴のレベルが知れるよ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:25:56 ID:VHRvxb8Z
>>455
隣の排気ガスが臭うような住宅環境って、どんなところなんだ?
ブロック塀でもあれば、音はともかくとして、ニオイは・・・

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:30:16 ID:DWh1lr2v
>>463-464
安グルマのたったの2〜3割り増しってのが気にくわないわけだな。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:47:02 ID:CjcnfR2R
同じ車でも、国によって「高級車」になったり「普通の車」になったりするからな。
ブルネイだと、RRが「普通の車」だったりして
・・・それ以前に、ブルネイにはまともな道がないのか?

VW乗りは、中国には決して行かないほうがいいよ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:50:28 ID:C/0fCZ3Z
うむ。ヒステリーを起こすのがゴルフ乗りの悪いところだな。余裕をもっていこう。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:07:01 ID:fIvROTVz
>>462
てか、フィットもヴィッツも安全装備や足回りの仕様考えたら
日本国内の販売価格高くないか?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:25:38 ID:ZVEDaBX0
トヨタ輸出安売り分を国内に上乗せ o(^-^)o

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:50:32 ID:GFhneHLL
>>466
脳味噌大丈夫か?
一度分解して観て貰え

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:07:09 ID:YGN39Dn8
高級車とか大衆車とか、そういう事に興味があるのかオマエら?
買える車しか所有できないのだから、そんなつまらんこと考えてもしょうがないだろうに。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:04:16 ID:C/0fCZ3Z
>>471
だからヒステリー起こすなってw

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:36:03 ID:cX3txrNr
自分のお財布に見合ったものを買えばそれでいい。
高級、大衆、安い、高いどうでもいい。


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:20:43 ID:hvFKUQs9
>474
その意見に賛成。くだらない話はほかでやってください。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:44:33 ID:0yjkHpyA
人の乗ってる車にケチつける奴なんざシカトしとけ
どうせ実社会でもシカトされてるような奴なんだから

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:30:03 ID:IbD3dj8x
もし、本国ドイツで、カローラのフル装備の方がゴルフより1〜2割安ければ
ほとんどのドイツ人がカローラを買うだろうな。
それは、アメリカなどでも同じ。日本だけだな。ありがたがって、こんな割高物をかうノーテンキな国民は。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:20:49 ID:dOE0dF1u
十年一日のごとき同じパターンの煽りばっかでもう飽きた
もっと斬新な切り口の煽りも楽しませてくれないかな

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 16:27:41 ID:kuicHpAw
煽りとわかってますが… カローラなんていくら安くて性能が良くても買わない。だってダサイもん・・漏れが外車乗り継ぐのは全てデザイン重視だから。個人的意見ですが・・・

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:25:21 ID:Jiz3MS7G
国産の方が割安なのは誰もが承知。
だけど国産メーカーはどこもデザインセンスがない。
ゆえに俺はアウディ買う。


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:26:18 ID:D+Lt5ItN
>>479
デザイン重視でゴルフってのはセンスなさすぎだろう。

>>480
同意。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:09:39 ID:/b3n0IfW
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834966&tid=golfa34a5a4a5afa5bba5wa5h&sid=1834966&mid=459

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:29:21 ID:wgszfAvW
おれは意地でもGTI待つww
だってDSGで一番安いんだものww

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:43:16 ID:pIC3VOkt
先日妻用にゴルフV GTを購入。
昨日初めて乗ってみましたが楽しかったですよ。
後部座席がかなり広くびっくりしました。
自分のアウディA4(4年前に購入)と比べ、
いろんな点で進化が見られ、ちょっとの間
交換してもらいたいと思った程です。
デザインについては好きずきでしょうが、
僕自身は愛着が湧いてきましたよ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:58:38 ID:LbWjSskq
>>479->>481
おまいらは、どこのどん百姓でつか?www

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:01:42 ID:kuicHpAw
>481
好みは十人十色。別にゴルフが一番かっこいいとおもってないが、じゃぁ、あなたはゴルフに何を求める?あなたにとって優れたデザインの車とは?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:39:49 ID:QyG+ZHY2
デザインがいいからゴルフ選んだとかエンジンが官能的だとかあんまり笑わせないでくださいw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:55:28 ID:Hha5zC8R
ただの構ってくんだからスルーしるよ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:24:25 ID:xN7DiiJS
R32、乗って1年くらい経つが・・・変に疲れるんだよなこの車。


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 08:52:36 ID:mYZkguxx
>>481
シーッ!!ダメだよそんな事言っちゃ!
本人は気づいてないんだから!

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:37:05 ID:ZYXV6H9w
>490
オマエトモダチイナイダロ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 11:40:13 ID:PusFZq+v
>>491
シーッ!!ダメだよそんな事言っちゃ!
本人は気づいてないんだから!

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:55:35 ID:ZYXV6H9w
[sage]
Xになってからは、オプションでセキュリティあるの?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:40:21 ID:C0RJDbad
4なんですけど、ブレーキパッド交換っていくら位かかりますか?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:59:14 ID:4YU3YXY2
4のEなんなですけど、ファイナルギアを2Lエンジンのものと
交換したいんですすが、できますか?
できるとすれば、いくらくらいかかるでしょうか。
どなたか詳しい人教えてください。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:51:25 ID:X19+jpEZ
(企)のVR6ですが無茶つうか無理やりV6エンジン積んだおかげでなんだな
もう感動もんのトルクフルエンジンジャンキーになりまったがや

こんなコンパクトであのドッカンpower最強でんねん
GLIのエンジンルーム覗いたらエンジンないんちゃう?っておもた
スカスカなんやねんエンジンルーム
一度VR6のエンジンルーム見てみ
全部エンジンやで

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:05:37 ID:YGPP6mbp
ゴルフVのリモコンドアロックって凄く電波届くのね。
どのくらい届くのか試しにやってみたら、30m程離れた二階から開錠出来たんでびっくりした。
おまけになぜか施錠は出来ないんで慌てちゃったよ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:11:51 ID:o8nOSkIg
真上からだと10Mくらいでも開閉できるが
真横、(つまり通常)だと2〜3Mってどっかで読んだ。

499 :497:04/12/01 20:50:55 ID:YGPP6mbp
そう言われるとなんか不安になってきた。
思い返すと30mは流石に大げさだったかも知れん。が、やっぱり20mくらいはあったような気がする。
まぁとにかくかなり電波は届くなぁ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:03:15 ID:qvqJ+SXd
383と489さんへ
遅まきながら・・・・・
R32は恐ろしいくらいバーゲンプライスの車であり、
何故か妙に疲れる車だと言うのは、私も全く同感です。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:42:33 ID:J8CB4DxV
V6の3.2リッターで四駆だもんなぁ。
車重けっこうあるけどトルクもかなりある。
疲れるというのはクラッチのストロークが大きいからでは?
うちはペダルの後ろにゴム板つけたらだいぶ楽になった。



高いのにドアミラー格納できないのはなぜだろう。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:46:32 ID:Hj20QqOe
最近新型をよく見かける。
シンプルで剛直そうでなんか好きになってきた。
金持ちのセカンドカーって印象もあるけど
俺のような普通のリーマン(子3人)がファミリーカーとして
買うのは、やはりヘンかなぁ・・

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:51:37 ID:by3GuwYt
>>502
いいと思うんだけどさー、子供3人だったらさすがにミニバンとかワンボックスの方がイクナイカ?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:00:45 ID:/lJ6yyI4
ゴルフのハンドリングとボディ剛性、高速安定性ってそんなにいいの?


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:12:58 ID:3+Banm79

ゴルフはWか、Vのワゴンは多いが、Xはほとんど見かけないね。
よほど、人気が無いんだろうな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:17:04 ID:XD81blSN
今はイーッ!イーッ!ってショッカー戦闘員と同じこと言われるが
新型出たら何言われるかわからんよ。
4なんて絶賛に継ぐ絶賛のうえ、ファミリーカーとまで言われていたが
実際は後席の座面は短いわ平板だわ、リアサスの落ち着きの無さが指摘され出すわ
実は本国では最初から指摘されてたとか
営業上の理由から相当隠蔽されているから。
リコールも遅れたよね。
自分で乗って確認しよう。

俺は4の駄目さを数メートルの試乗で見抜いたのと
現在の所有の国産車が欧州で大絶賛で鼻高々。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:05:10 ID:D05MQYNB
>現在の所有の国産車が欧州で大絶賛で鼻高々。

なんだろう・・・?
ヴィッツ?フィット?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:11:30 ID:OO83dpX6
>>502
一生国産乗ってろハゲ(・∀・ )

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:19:49 ID:88CDd9I9
>俺は4の駄目さを数メートルの試乗で見抜いたのと

wwwww!!

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:48:35 ID:64Zx7gUN
>>507
このスレの流れからすると(wカローラなんだろうなー。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:55:38 ID:Xb6j1yYV
ボディー剛性とか言う奴見ると笑ってしまいます。
あ、バカだバカだ。と


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:06:50 ID:fahnp6zk
欧州COTYのプリウスでしょう

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 07:22:53 ID:z54BcngB
トゥーランのスレって無くなったの?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 08:52:59 ID:jLvRHL7c
>>506
俺もゴルフ4ワゴン乗ったとき、すごく違和感を感じて仕方なかった。
この宙に浮いたようで遠隔操作しているような感覚がゴルフの剛性感によるものなのか?って。
ゴルフ5乗ってみて間違いだとわかった。ゴルフ4が不出来なだけだったのね。
ただやっぱ高いし、味気なかったからやめといた。良く出来た道具ってのは適切だなって。
ヨタの家電的な感じと違って、本当に良い道具って感じだから、良いもの具合を楽しめるとは思ったけど。
新しいGTIとかになれば味気ないなんて言ってられないんだろうけど、恐ろしく高い(´・ω・`)

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:42:40 ID:RshoE6hF
まずゴルフ3のVR6乗ってからステップアップしてみてー

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:33:57 ID:wc5iF+0i
GTIは、340〜350万だろ?
まぁ、ゴルフのプレミアムが剥げた今となっては、決して安くは無いやな。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 17:08:28 ID:RshoE6hF
10年まえにVR6340万で買ったけどそのご値下げかよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 18:45:37 ID:EVG4qoja
ファーレンから点検のお知らせみたいのがきました。
去年車検だったので車検後の1年点検みたいな感じなんですが
こうゆう点検にみなさんいかれますか?
まったくの素人なら行った方が無難なんですかね?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:14:22 ID:ynpQwzAM
>>518
俺は毎年1年点検は受けてる
行かなくてもいいみたいだが心配性なもんで

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:24:53 ID:Qs6vogl6
>506

>俺は4の駄目さを数メートルの試乗で見抜いたのと
>現在の所有の国産車が欧州で大絶賛で鼻高々。

でもなぜか満たされない気がして
いまだにゴルフスレに来てしまう・・と
ゴルフの粗探しをすればこの思いが消えると信じて・・
うん、よく分かるぞ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:33:32 ID:EVG4qoja
>>519
まじですか!
私は結構ほったらかしだったので5年目を迎えるので
今回は行ってみようかな?
ちょっとお聞きしたいのですが何年目ですか?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:35:00 ID:fahnp6zk
ゴルフ・プラス キター!!!

http://www.vwvortex.com/artman/publish/volkswagen_news/article_1091.shtml



523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:39:22 ID:5QgOMRwt
書き込み時間を見るとたまたまこのスレが上がってたからだと思われ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 19:53:00 ID:5QgOMRwt
そんなことより、CG買ってきた。
かばたやすしも100万円も差があるティーダとベリーサと挙げて、ゴルフはA4,3尻より良くて価格も安い、なんで日本は造れないのか?って書いてた。
ゴルフが売れてないのを反映して各誌ゴルフを俎上に乗せるのはいいんだけど
なんで国産Bセグメントと比較するかな?

なんか評論家って根本的に何か大事なものが欠如している気がする。
価格ベースで100万円使えるって言うことは、開発ベースにするともっと使ってるぞ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:12:31 ID:/OtfeIdu
>>524
こんな奴らの提灯記事を鵜呑みにするおヴァカは、ごく少数だよ。
こいつらは、が・い・しゃ じゃないと商売にならないんだな。
ったく、日本人の車文化の足を引っ張っているのは、コンチキショーどもだな。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:46:28 ID:ynpQwzAM
>>521
四年目です

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:17:33 ID:+KVNXwh3
GTI待とうかと思ったけど
GTで十分な気がしてきたな....。
DSGで340万ならお得かもしれないけど。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:22:04 ID:nsMiLLNC
なんでみんなゴルフプラススルーなんだ?
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20V/Golf%20Plus/001.jpg

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:24:33 ID:VkMJkY6x
>現在の所有の国産車が欧州で大絶賛で鼻高々。
…あの車でつか。技術は認めるけどあの糞なシートに座ることがまず耐え難い。


ゴルフプラス良い感じだねぇ。ゴルフとの違いが今ひとつわからないが。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:38:21 ID:Kx4YCkAO
********************************************************************
ドイツ誌「オートビルド」はこのほど、最新レポートの中で、
自動車の有名ブランド20種の品質に関する番付を発表した。
番付では、上位6社のうち日本車が5社を占めた。順位は次の通り。

▽マツダ、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイ、日産、三菱、オペル、ボルボ、スマート、フォード、
ベンツ、シトロエン、セアト、アウディ、BMW、プジョー、ルノー、シュコダ、フォルクスワーゲン、フィアット

同誌が毎年発表するこの番付は、信頼性、品質の持続性、顧客の満足度など複数の方向から、
有名ブランド20種を評価する。(以下略)
ttp://j.people.com.cn/2004/12/02/jp20041202_45696.html
*********************************************************************

ヒュンダイ>>>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>>>>VW
これが現実ニダ。。。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 07:53:56 ID:X4qg29VH
こないだ初めてゴルフVの後ろを走ったんだけど、なんで黒いオムツはいてるの?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:52:10 ID:wKt9OoTI
「DSG、DSG」って馬鹿の一つ覚えじゃあるまいし、
他にウリが無いんだろうなw

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:52:54 ID:DUt2YzoQ
>>528
カコワルイからー。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:05:07 ID:Kx4YCkAO
>>532
DSGに関係ないグレードのX乗ってるヤツ、どうあがいても
買えないヤツまでDSG、DSGと叫び出す始末。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:31:53 ID:5pvHRQ63
初めて知ったがマツダの品質は高かったのか・・・。
別に悪い意味ではなくて、国内だとマツダは内装の質感が悪いだの良く言われてる
けど、これだと国産で1番ということになるよね。
実際どっちが正しいんだろ。

536 :ZK:04/12/03 20:44:40 ID:6e1LX6Bl
ワゴンタイプのゴルフっていいのかな?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:00:54 ID:UAUH6jAf
日本のカー雑誌の提灯記事を鵜呑みにして、ゴルフを買う奴って結構多いんだろうな。
トヨタも、故障が多いVWは、お荷物になりつつあるのかもしれないな。
この先、日本でも諸外国と同じような評価が、徐々に広まってくるんじゃないのかな。
VWも、もっと良心的な商売をしないと、日本でもソッポをむかれる日が来ると思うよ。
ここ2chでも、VWの工作員と思しき奴の暴れっぷりには、開いた口がふさがらないよ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:18:30 ID:ZasvediK
>>530
中国で生産しているから品質悪いアルヨ (`八´)

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:11:44 ID:7Wd6sHh0
>>537
禿同。
トヨタはもう売る気なし。DUOはもう撤退だよ。
この前DUOに行ってみたが、営業マンは声もかけてこんとだべってるし
やる気ないのがモロ分かり。
ゴルフワゴン乗りに聞いたけど、何しろあちこち壊れるって言ってた。
国産の軽に乗って、「こっちのがいいんじゃねえか?」って思うらしい。


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:14:08 ID:/JlmRrOt
DUO撤退ってまじかい・・・

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:22:03 ID:UD0Xq1lR
んなわけない。
ここは2ch

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:20:16 ID:zbv0CwjY
急に安置VWなレスが目立つようになってきたなー。ゴルフスレなのに。
わざわざゴルフスレに文句下記に来るやつの動機を考えれば・・・

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:35:15 ID:FvjvtHmD
>>542
動機、何だと思うんだ?
買えないからとかいう小学生並みの回答はなしな。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:43:15 ID:zbv0CwjY
>>543
> >>542
> 動機、何だと思うんだ?
> 買えないからとかいう小学生並みの回答はなしな。

そうだよな。小学生だってそんな幼稚なことはしないよな。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:53:01 ID:KnDPfYUX
>>524
下野ヤスシの言うことなんかにいちいち反応するなよ。
知っているかもしれんが、アイツは日帝に言葉を奪われただの名前をとられただの言う
朝鮮人のわめきをすべて真に受けている痴呆老人だからさ。

典型的な全共闘世代。タダのバカだから。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 03:13:02 ID:O01qKQZU
>>542
痛いゴルフ乗りが他スレで暴れてたからその関係かもしれん。迷惑な話だ。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 09:27:53 ID:+ZN4Uins
>>537
その通りだな。
車が元気な間はそれなりに満足できるのかも知れないが、
VWはとにかく壊れまくるからな。それもハンパじゃない。

評論家はとかく耐久性とか故障時の対応は無頓着、というか、
全く無視しているとしか思えん。
今時何度も窓が落ちたり、高速走行中に突如エンジンが止まったり、
エンジンから出火する車などどこにある?ヒュンダイでもそれはなかろうて。

VWは未だそういうレベルから脱し切れていない。
それが>>530の結果になっているんだろう。

救いはドイツは自国の恥を冷静に見る目を持っている、と言う
事ぐらいか。日本では無見識にドイツ車マンセー馬鹿が多いけどな。
これは民度の差、車文化水準の違いの現れだろう、残念だが。


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 09:48:59 ID:1n7vlGfc
>>547
(´・∀・`)フーン

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:58:58 ID:WM1GsN22
国産1.8-2.0Lクラスに乗車定員分のヘッドレストと3点式ベルトが付いて
ISO-FIX チャイルドシートに対応したらゴルフなんか買わずに済むんだが

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:02:56 ID:Ej5ORDSi
>>549

エディックスがあるではありませんか!

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:03:47 ID:XsuWDiIw
>547
かといってベンツやBMが壊れないと思っている香具師はいないだろう。5年以上
乗ってみればすぐわかる。とはいってもベンツは点検の度にごそっと部品交換され
しこたま金を取られるから(ヤナセで購入、MBジャパンはどうなのか知らないが)、
実際の使用中にトラブルが起こることは少なかった。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:05:21 ID:e2f8rR9T
↑その程度の理由でゴルフ選ぶの?o(^-^)o

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:11:01 ID:YKrjy2tY
先日アウトバーンの特集番組を見た。
免許取立ての人には、教官が横に乗りアウトバーンを走行するのが恒例らしい
女性の車はゴルフ4だったが、軽く200キロで走らせて高速の怖さを
体感させてました。

日本車とはまったく違いますよ安定性が!

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:24:48 ID:XsuWDiIw
>552
嫁の買い物車ですよ。なぜか女には人気があるんだよ、ゴルフって。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:01:51 ID:SdBBIIuU
>>550
ヤだよあんな幅広いヘンなクルマ
つーか別に5人乗りでなくてもいいんだよ
4人乗りなら4人乗りでもいいんだ
使い物にならない2点式ベルトを付けて
乗車定員5人ですなんてビンボ臭い発想がイヤだ
乗車定員5人をウタうなら3点式ベルトとヘッドレストも
5人分つけろっての>国産車とかゴルフ4とか
あーやだやだヘンなとこケチって書類上だけ5人乗りw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:03:56 ID:YPT1HUl3
ゴルフかプリウスかまじ悩む
趣味とスタイル的にはゴルフだが
便利な機能満載なプリウス
中身だけトヨタが作ったゴルフってでないかね

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:07:42 ID:Ej5ORDSi
>>555

4ワゴンの05モデルは中央席にも3点式シートベルト&ヘッドレストあり

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:13:07 ID:oE5d0Anw
>>555
>>557
ハッチでも、2000年モデルまではリアに三席分のヘッドレストがついてたよ。3点ベルトは二人分だが。
ただし、どうにもじゃまなので真ん中のは外してましたけどね。そのままどっかいっちゃった(w
(当方、元2000年式GTI乗り)

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 15:26:34 ID:8ajubk98
>>551
そ、ベンツやBMも確かに故障する(ウチのE36はほとんどノートラブルだがそれは置いといて)。

しかし、ベンツやBMよりVWが故障するのはアンタも認めてるんだよな?


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 15:54:57 ID:XsuWDiIw
>>559
買ったばかりだから分からんわな。ただS500ではエアコンガス漏れ40万、
スピードメーター故障15万、パワーウインドー不良のべ3回(一回あたり
15万)、パワーシート不良20万、その他故障じゃないけど2回目車検(タ
イヤ交換含めて55万)、オイル交換(フィルター交換含めて)一回3万な
どだったから、ゴルフの修理代など知れてるんでないの?


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:19:34 ID:0duikJGq
4を中古で購入しようと思うのですが、何か注意点がありますか?
皆様のご意見を聞きたくお願い致します。
グレードとかは、CLiでもいっかなー
欲言えばGLiがいいですが・・・。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:54:18 ID:CE8wWQsQ
中古だとGLIもCLIもあんまり変わらんだろ
初期のものはもう6年以上経っているので覚悟したほうが良い
俺なら、大事に乗られていた雰囲気の車で3年落ちを狙うかなー


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:56:18 ID:0duikJGq
>562
サンクス
当然距離がのっているタマもどうでしょう?
整備されていれば問題ないかなぁ?


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:23:27 ID:YtZzxNbC
>>556

プリウス乗りですが、まじいいです。
ナビとか後付しなくてもいいし、楽。
高速の安定性とか、ハンドリングならゴルフだろうけど。


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:09:50 ID:Jo+m2bOC
プリウスは50年未来の自動車。
現代自動車界のオーパーツみたいなものですから比べられても…

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:10:13 ID:VeEzW7ZB
>>556
下心を持ってゴルフを選ぼうとするのなら別だが、
素直にプリウスにしておけ! 
その方がIQも高そうに見られるぞ。少なくとも都会では。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:33:11 ID:2T4oSTn/
プリウスは燃料電池のリサイクルをどうするのか解決できていませんね。
産廃の山に埋もれるのか

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:34:05 ID:8ajubk98
>>556
趣味とスタイルはゴルフなら、フツーはゴルフにすべきじゃね?
つーか、便利機能に目が眩む喪前の節操のなさが好きだ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:35:36 ID:VeEzW7ZB
>>568
おまいIQがひくそうだなw

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:35:49 ID:yvNmJqBA
>567
なんだ?アンチトヨタか??

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:44:37 ID:kQ9IuHi2
後部座席の天井低杉>プリ
すわれねーよ
いまどき2+2かよ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:44:42 ID:E+8h1uyA
ぷ利うすのブレーキランプはまぶしすぎる
今日も目をやられた・・・

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:39:27 ID:7PdB2zx6
そうそう、国産でLEDをリアランプに使うことが多くなったけど、
実用面では先行する欧州勢に歩があるね。

メルセデスやBMWあたりはきめが細かくて、さほどまぶしくない。
それに比べ、プリウスやスカイラインのリアランプは目を射られ最悪だ。

すなわち、この点が欧州勢に及ばないと言えよう。


ウンコーーーーー(w

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:45:13 ID:I59yO9OL
>>571
胴長杉

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:25:01 ID:0duikJGq
>556
外車って自分がホントに欲しいと思ったら
購入すりゃーいいと思うが・・
プリウスが欲しかったら買うべき



576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:38:16 ID:U5Ej2ERy
GOLF欲しかったけど、ガレージの関係で『○o=@=o○』にしました。
でも、GOLFいいですよね。

577 :556:04/12/05 00:15:42 ID:qbRP+Q2h
みんなスマン
なんだか荒れちゃったか?
本当に悩んでいるんだ
俺実はメカも好きなんだ。だから車庫いれアシストとかキーレスエントリーとか
日本車ならではの気の利いたガジェットでやられそうになる
GBOOKはどうかとおもうが…
ゴルフは3と4と乗り継いできて車自体にはなんの不満はないし
女をくどくにも便利(30人ほど食ったよー)だが車としての基本機能
とスタイルとブランド以外は特にいいと思えない
すぐにこわれるしエンジン音うるせーしカーナビしょぼいし
今度はアウディにしようと思ったが同じ会社のくせにゴルフより
遅れてるし

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:46:27 ID:8di7I84p
雑誌にGTIは税込340万って書いてあったけどこれくらいかな?
それなら欲しいかも...。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:20:19 ID:67Xsk41r
>>578
そのくらいでしょう? R32があるからGTIはあまり高い値段つけられない o(^-^)o

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:56:10 ID:SRyd3rEV
ヨーロッパに住んでます。
うちの会社には車両貸与制度みたいのがあって、会社がリースした車を
貸してくれます。それも予算内ならある程度好きな車が選べます。v( ̄Д ̄)v
予算、その他色々考えてゴルフV Sportline 2.0 FSI 110 kW 6-Gang
を頼みました。(1月納車予定)

こっちのスポーツラインって、日本で言うGTくらいかな?って勝手に
思ってました。(サスやアルミなんかは同じですよね?)
違うところは、日本はATだけど、こっち6MTでらっきぃ!って浮かれてたのですが、
今日、しみじみカタログ(www.volkswagen.de)を見てたら・・・
フォグランプがオプション!? やっちまった・・・ _| ̄|((((○

こっちは、秋から冬にかけて霧がしょっちゅう出るからフォグランプが欲しかった
のに・・・www.volkswagen.de で、スポーツラインの写真はフォグついてるじゃん!
それに「フォグランプはオプションです」って書いてない(と思うが、ドイツ語読めない)じゃん!

そこで、教えて君で申し訳ありませんが・・

1.日本で売ってる後つけフォグって、こっちのゴルフVにもつけられますよね?
2.ゴルフVにレインXなどの撥水材を塗るとワイパービビリますか?
(上の方にただでさえワイパービビリやすいような事が書いてあったから・・・)
3.ゴルフVのドアミラーにレインXなどに撥水材を施工しても平気ですか?
(取説には輸入車のドアミラーには使うなの旨が記載されてたと思う。青っぽいミラーのこと?)

長文スマソですが、教えてエロイ人!

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 10:28:59 ID:19QhSjx0
>>547
>>547
>>547

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 10:53:06 ID:19QhSjx0
カー雑誌、評論家の多くが、【 外 車 】という巨像(最近は精々牛ぐらいだが)に集った
ノミや蚊程度の存在だよな。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:00:53 ID:FQwNf4fR
>580

ヨーロッパに住んでいるなら周りの人間に聞いて欲しいのだが、
日本車より品質が悪いのを承知でドイツ車をチョイスする理由は何?
>530の結果が出てても、実際には日本車買わないでしょ?


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:00:36 ID:mp0QsiNA
「いいクルマの条件」三本和彦 NHK出版 生活人新書

どちらにしても、これからの日本車には、日本車ならではの味が欲しいと
思います。いつまでも「このクルマはドイツ車のような走りです」「欧州基準
でつくりました」というようなキャッチフレーズが飛び交っているようでは
情けない気がします。なぜなら、この表現にはドイツ車、欧州車が上という
意識が残っているからです。
フランス車の宣伝文句に「ドイツ車の乗り味です」というのはまずありませんし
ドイツ車のCMに「フランス車の香りがします」というフレーズもないでしょう。
あまりにも不自然だからです。

その昔、欧州へ出かけ、オランダに立ち寄った時の話ですが、たまたまタクシー
ドライバーとクルマの話をする機会があって、彼はこんな話をしてくれました。
「タクシーなら日本車がいちばんだね。故障が少ないので、仕事を休まなければ
ならないようなことはない。同クラスの欧州車と比較すると、同じ価格で運転の
楽なATモデルが買えるしね。コンパクトなエアコンも簡単に装着できるし
お客にも喜ばれる」
そこで彼に、プライベートでも日本車に乗っているのかどうか聞いてみたところ
次のような答えが返ってきました。
「いや、日本車はたしかに出来はいい。しかし、個性がないし、乗っていても
誇りのようなものを感じることができない。仕事には最適のクルマだけど
自分のクルマとしては味がない。だから、ディーゼルエンジンを載せた
メルセデスを愛用しているよ」
彼はドイツ人のことは嫌っていましたが、機械はドイツに限るとも話して
いました。日本車とドイツ車では味がまったく違うというのです。日本人
としては悔しさを禁じ得ませんでしたが、彼の言葉には同意しました。
それは日頃から私が感じていたことと同じだったからです。そして、この
日本車への感想は今も変わりません。
ただ、少しずついい方向に向かっているようには思います。そして、その流れ
を太く確かにするためには、ユーザー一人一人の意識、自覚が必要でしょう。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:17:14 ID:9Jx1QCUp
雑誌のユーザ投票なんてどうでもいいじゃん。
日本で同じことをやったら、同様にマツダが1位をとると思う?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 14:19:39 ID:zCs2OxEO
>>585
とるかもよ。ちなみに単なる雑誌のユーザー調査ではなく
修理業者への調査や事故調査等も含まれる。>>530の省略された部分↓。

-----------------------------------------------------------------------------------------
一般ドライバー2万4666人を対象にした意見調査や、700万件の技術検査、
メンテナンス業者の調査、各種車両の故障状況、10万キロ走行テストなどが評価内容に含まれる。
同誌はこの品質番付について、「ドイツ車が低迷した原因は、さまざまな欠陥とリコール。
このうち大多数が電子系統の問題が原因」と分析している。(編集SN)


587 :585:04/12/05 14:59:37 ID:9BqSdHaA
なるほど・・・
「どうでもいい」ってのは前言撤回するよ。
たしかにドイツメーカーは一度考え直す時期に来ているのは確かだ。
頭の悪い500psカーなんて造っている場合ではない罠。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:55:18 ID:cwFfCusX
>>514
それゴルフ4の初期型でしょ?
1998年型と2000年型を比較しただけでも全くの別物。
分け合って両方乗ってたからよくわかる。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 18:16:33 ID:e7J/A3tM
>>588
俺の(03)もぶわぶわ感あるよ。
ちょっと乗った感じでは皆そう感じると思う。
ゴルフの足回りの真価は街中を乗ったくらいじゃ
判らんもんね。

乗れば乗るほど色々な顔が出てきて好きになるタイプ。
色々な場面にゴルフを持っていかないとそれは判らない。

590 :580:04/12/05 19:13:27 ID:SRyd3rEV
>>583

欧州車乗ってる現地の人に「ナゼ日本車を選ばないか」聞いてみた。

・日本車の足は「固いだけ」か「柔らかいだけ」。アウトバーンでシッカリしてて
かつ、レンガの石畳も軽くこなしてくれないとね。BMはそれをやる。
(BMW 新5シリーズ乗り)
・出だしはいいよ。街乗りもいい。でも高速がいまいちかな?
(Peugeot 307 ブレーク乗り)
・ギアの繋がりが味気ない。(Peugeot207乗り)
・壊れたら直すのが楽しいじゃん。(昔のミニ乗り)
・速いのは高いし、安いのは遅い。(SEAT のなんか乗り)
・パーツの入手性悪そうだから。でも、金さえあればEvo欲しい!
(ゴルフ4のチューニングカー乗り)
・日本車はレクサス(セルシオ)くらいでやっとEクラス並のステイタスがある。
(メルセデスベンツのEクラス乗り)
・昔から馴染んでるから。(ゴルフ4のワゴン乗り)

って、ところでした。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 19:34:35 ID:9BqSdHaA
プジョー207??

592 :583:04/12/05 19:46:06 ID:sxWbSJzY
>590 サンクス

やはりだいたい予想通りっていうか、
俺らだって安くて故障しない韓国車が有ったとしても買わないよな。

まあでも故障しないドイツ車がありゃあそりゃベストなんだが。

あと、>580 レインXじゃなくてゴールドグリッターの方が良いと思う。


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 19:54:36 ID:2eCJG2b3
>>578
マジで?安いな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 20:52:35 ID:nidz534W
2003の4で名神〜東名走ってきますた
普段は余裕で150以上でかっとばす俺ですが
実験的に80km/hrをベースに
またーり走行してきたところ
リッターあたり16.2km記録できますた
高速なら燃料満タンで800km走れますね

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 20:53:31 ID:nidz534W
あ、西宮から東京までです
往復も同じペースで帰ってきますた

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:09:10 ID:qcwNWWFg
東京の高級住宅地から、VWの姿がどんどん少なくなってきている。
以前は、ガレージのメルセデスの隣にゴルフが収まっていたが、
昨今は、BMW、プジョー、ルノーなどに取って代られているよ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:21:22 ID:G2/hvUCQ
>東京の高級住宅地
お前には全く縁のない話をして何の意味が有るのだw

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:22:08 ID:qcwNWWFg
>>597
うすら馬鹿の乞食野郎に言われたくないねwww

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:52:25 ID:2RtRibbl
スレが荒らされてるうちはまだステータスがあるってことだな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:53:28 ID:9BqSdHaA
うまいこと言うなぁ(w

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:24:18 ID:wSsdC+5f
トクダイ痔ってなんであんなに「ゴルフ」マンセーなんだ?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:31:49 ID:uchd4hf+
高級じゃなくても住宅密集地では小型輸入車率高かったけど
そういえば...だな
Opelなんかもっと見かけなくなったが、
いったいみんな何に乗り換えたんだ


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:03:22 ID:5ldKm5zr
>>594
>普段は余裕で150以上でかっとばす俺ですが

かっこいいと思ってんなら考え直した方が良いよ。
馬鹿丸出しだから。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:16:38 ID:ocJyuwjd
>>601
「間違いだらけの・・・」の本以外にも、いろいろと実利がありそうだな。


   

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:17:00 ID:9BqSdHaA
>>601
「間違いだらけの・・」を書くきっかけになったのが、初代ゴルフだったそうだ。
このへんのいきさつは、繰り返しエッセイなどで書いている。
でも、「私はゴルフが新しくなるたびに買う」と言っておきながら4は買っていない。5も。

まぁ、VWジャパンからの上納金が減ったからと推測すべきかな?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:17:32 ID:9BqSdHaA
なんか微妙に結婚(w

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:23:10 ID:HD7pVxkl
流れブッタギリですみませんが・・・

ゴルフ4(03)のワイパーラバー、トヨタの車種で付くのがあるって
何時かのレスであったと思うのですが失念してしまいました。

確かウインダムだったような。実際付けている人何を付けています。

純正買えよ!って言う煽りは無しでよろしく。純正はビビリが酷いんです。
トヨタなら各社色々な商品があって選べそうなので。


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:31:21 ID:2fDkPjeN
しかし電気系統もダメダメだが、樹脂パーツも何とかならんもんかね。


609 :580:04/12/06 01:37:14 ID:7IBDUksf
>>592
欧州車の故障は?って聞いたら、偶々私の周りの人たちは「特に困ったことはない。」
って言ってました。プジョーも205の頃に比べれば雲泥の差だって。
一人だけ、「あー、アルファには痛い目にあった」って。

それから、こっちは合理主義のところもあって、ヒュンダイ、キアなんかも
結構見ます。
トヨタのRAV4とヒュンダイの似たようなのの比較記事が載った
雑誌がありました。結論は、ヒュンダイのほうが安くていい。と書いてある。
チョット前に日本車が優位だったこと(安くて壊れない)を韓国などに
もっていかれそうです。

ゴールドグリッターは洗車ヲタの後輩が持ってて、日本で使ってみたけど
確かにイイ(≧∇≦)bですね。でも、1週間の帰国で買ってこれるか?


>>591
こちらでは、既に207という新型が・・・ウソです。206の書き間違えです。
逝ってくる・・・_| ̄|○

今日も高速乗った(往復で150kmくらい)のですが、ゴルフVは2台くらい
しか見ませんでした。ゴルフ4はいっぱい見たけど・・
こっちでもあまり売れてないのかな?


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 09:52:58 ID:BJ204/Y2
>>609
日本ではもっと見ないよ。
行きつけのディーラーの営業マンも、あまり売る気無さそうだし。
づおは、VW止めたがっているのかな?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 12:34:45 ID:DNZRoQ9W
売れて売れて納車に時間がかかってまつo(^-^)o

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 15:05:18 ID:iYkWDcP4
ゴルフVCLI 1800 1HADZ の純正サスショックは 
パサートワゴンVR6 3AAAAに装着可能ですか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 15:06:23 ID:kSUvJfvN
うん

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 15:18:06 ID:p23jId8+
>607
03モデルってエアロワイパーでしょうか?
あいかわらずビビるんですね
エアロワイパーでなければマークII用が合うけど型番は失念
付いてるブレード外してカー用品店で実物で見比べればいいと思います
運転席が53センチ、助手席が48センチくらいだったか?
ほんと不確かですみません
いま出張中なので12月半ば過ぎでないと確認できません

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 19:53:37 ID:dn7cKUjF
>>611 ソースを書けよ。 

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:29:52 ID:XQMH4TCi
>>615


VW独走、アウディ躍進…11月輸入車販売 o(^-^)o

http://response.jp/issue/2004/1206/article66134_1.html

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:03:08 ID:t94o9+Y9
>>616
なるほど。611につっこみを入れたつもりが正論返されて、610や615みたいな
煽り屋は悔しがっているだろうな。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:12:52 ID:CYpWXo8R
なんだか>>592が言ってることがもっともに思えるw
確かに乗らないよな・・・

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:29:38 ID:4bmY6ZwJ
VWもづおがある内が華だな。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:41:17 ID:Ap6557T9
新型のゴルフって売れてるの?
全然見かけないんだけど。
いまだに納車が滞ってるだけなのか?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 02:56:31 ID:W8mw6xHt
>>620
それ、ここ数ヶ月ずっと言われてるよね。
多分、半年後も「納車が滞ってる」ってことになってる気がする。



622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:28:05 ID:/DYxE3IB
VW独走、アウディ躍進…11月輸入車販売


2004年12月6日

日本自動車輸入組合が発表した11月の車名別輸入車新規登録台数
(実際はブランド別)によると、トップになったのはフォルクスワーゲンだった。
販売台数は前年同月比24.0%増の5277台。新型『ゴルフ』の効果で急増した。

2位はメルセデスベンツで同10.6%減の3384台にとどまった。
3位のBMWとの差はたったの95台だった。
4位はトヨタで、同45.2%減の1346台だった。
『アベンシス』を昨年投入した反動で半減した。

5位はアウディで、同38.0%増の1321台と急上昇した。
『A3スポーツバック』や『A6』の販売が好調。6位はMINI(ミニ)、7位がボルボ、
8位がプジョーだった。

ホンダは9位にまでランクダウンし、10位はフォード

623 :580:04/12/07 07:13:00 ID:U/Z/IQGb
>>622
日本じゃ売れてるけど街中じゃ見ないって事ですか?
納車どのくらい待ちなんでしょうか?
オランダでは、10月中旬発注で、翌1月中旬納車です。

今日も高速道路を120kmくらい走って、3台くらい見たかな?ゴルフV
見慣れるとグラマラスと言うかプリっとした感じのお尻が可愛く思えてくる・・
早く来ないかな?俺のゴルフV


今日、オランダ人でゴルフ4のガソリン1.6liter乗ってる人と話して
俺はゴルフVの2.0リッタースポーツラインを注文したよ。と言ったら
「Σ(゚Д゚;エーッ!どこでその馬力を使う?チケットの嵐だぞ?」と
びっくりされた。
でも、2人でVolkswagen.deを見ながら、GTI っていいよね。
って言ってた。
「君のスポーツラインが来たら、SPA(ベルギー)とかニュル(ドイツ)とか
行って走ったら楽しいよ。」って言われたよ。


あっ、あと、今日、ドイツからのお客に何でドイツ車乗るの?と聞いたら
「国産だから。日本だって日本車が一番多いだろ?」って
あたりまえの答えだった・・・○| ̄|_



624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 08:55:48 ID:zE3Rf2uB
色や仕様が希望のものと合えば1ヶ月以内で納車されるでしょ

>623
2.0試乗したけど、いわゆる普通の2リットルでパワーはあるとは思えなかったけどね

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:18:06 ID:9YGPk3f4
>>622
新車効果だろ? Wの発売時と比較してみろよw

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 10:32:01 ID:Hf27UWvV
σ(・_・)はXほしいけど、フェイスリフト後に買おうと思う、、、
前から見た感じがどうもしっくり来ないんだよね。
二年後くらいにはグリル周り変更されそうな予感。。。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 11:14:32 ID:6uj5j7SF
>>626
斜め後ろから見たドアの造型なんかも、まるでHONDAみたいだ。
その昔、不人気のLogoなんかに似ているな。
いずれにしても、Xのデザインでは人気でないよ。
まして、国産に比べたら故障は多いからなぁ。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 12:16:10 ID:4oWIG12D
ゴルフVの本年度販売目標は10000台でそ
見かけなくても不思議ではない台数 o(^-^)o

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 12:49:33 ID:HZkY6TXO
早くVI出ないかな・・・。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:18:37 ID:NDk2kXJE
確かに月800台で、もし国産ならいつ打ち切りになっても
不思議でないくらいの不人気車レベルだよな
あんまり見かけないのは仕方ないな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 14:06:24 ID:ZpD+bEo3
>>629

微妙にワロタ!

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 14:18:42 ID:3JU03PvE
>>629
漏れは3が無くなった時から延々「早く5が出ないかな」と思い続けて来たので、
切り替えに時間が掛かりそうw
もっとも既に、次は3のどこを直そう?(故障でなく、ヘタリパーツ)っていつも
考えているようになっているので。4以降はどうでもいい心境になりつつあるが。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 14:23:25 ID:xdCyzGSB
>>632
オレも程度のいいIIIのVR6があったらホスィ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 16:56:48 ID:p6zGpoH6
V乗りだが、W・Xを見ても欲しいと思わん。
乗り続けて8年目だけど、これまで故障もほとんど無いアタリ車だし、大事に乗ってくよ。


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:30:00 ID:Hf27UWvV
626です。
じつは今GVは十年目を迎えて快調なのですが
そろそろ現役引退させようかと、、、
しかし次もゴルフにしようという気持ちが揺らぎつつあります。
結局、Tのジウジアーロのデザインが好きなんですね!



636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:10:19 ID:1cvp7ZlU
3乗りで次で困ってる人多いね!
かく言う私も11年目・・・。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:51:26 ID:7M589f4f
>>636

私も来年の3月で丸10年ですが、次どうしようか迷ってます。
Vに後一押し惹かれるものがあればなあ・・・
国産車は全然追ってなかったので、どれがいいのかわからんし。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:31:38 ID:Qr+HSimE
>>637
Xのスタイルが嫌いならやめなされ。ただVやWとは雲泥の差。色々評論家が好
き勝手なことを言っておるが、、Xの本当のよさは2、3千キロ乗って車が馴染んで
からしかわからないづら。試乗のインプレッションよりはるかにいい。そこら辺が
理解できないとは思うが、X乗りに聞けばわかるはずだぞよ。繰り返すがスタイルが
云々と思うのならやめなされ。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:49:51 ID:NC8zyiPs
1400って販売無し?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:11:29 ID:H07dHv5x
567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/12/04(土) 21:33:11 ID:2T4oSTn/
プリウスは燃料電池のリサイクルをどうするのか解決できていませんね。
産廃の山に埋もれるのか

-------------------------------------------

誰か突っ込んでやれよ「燃料電池」

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:17:51 ID:fxrsbAHG
>>640
スルーの邪魔すんな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 03:23:21 ID:n00fEv6d
>>634-638
うちも、来年2月で丸10年の3(GLi)乗ってます。
走りは快調で問題なし。
垂れ下がった天井内張りは、細釘をたくさん指して延命中。

次はワゴンにしようと思ったけど、なかなかでないですね
同じ欧州実用車といういことで、VOLVO V50あたりもいいかなと思ってる

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:06:22 ID:Q1ND48CE
3に乗ってもうすぐ10万キロ。乗り換えたい車があまりない・・・
同じ悩みの方多いですね。

まだまだ3に乗るつもりだけど、あえて選ぶなら
ヴェント、ボーラ、トゥアレグあたりか。

ヴェントVR6、ボーラV64Mなんか憧れるッス。維持が大変そうだけど。

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